مسدس الرش الكهربائي يعمل لكنه لا يرش. ماذا تفعل إذا لم يرش العطر؟ الأعطال الرئيسية لمسدس الرش

لماذا لا يعمل مسدس الرش؟ كثير من الناس، على الأرجح، عندما يواجهون مثل هذه المشكلة، يأخذون الشدات، مقاسات مختلفةمفكات البراغي، قم بتفكيك الجهاز ومحاولة معرفة سبب الانهيار، والأهم من ذلك، كيفية إعادة تجميعه بشكل صحيح، دون بقايا الأجزاء التي يتكون منها الجهاز.

يدعوك هذا المقال للتعرف على أنواع بنادق الرش الموجودة وأسباب ظهورها أعطال متكررة، وكيفية استكشاف المشاكل وإصلاحها بنفسك.

أي بخاخ طلاء هو جهاز دقيق للغاية وغير مناسب للإهمال، ولا تكون الأعطال دائمًا هي السبب في انخفاض تكلفة الأداة، بل يمكن أن يحدث هذا أيضًا مع علامة تجارية معروفة وراسخة.

في كثير من الأحيان يمكن أن تكون أسباب الأعطال:

قبل تفكيك مسدس الرش إلى مكونات وأجزاء، عليك أن تتعرف على أنواع هذه الأدوات.

يستطيعون:

  • يدوي(سم. ). تشبه هذه التصميمات ذات الشاحن اليدوي في المظهر ومبدأ التشغيل المضخة التقليدية. هنا، يتم حقن الضغط في تجويف الطلاء بشكل مستقل، ثم يدخل الفوهة.

هذه الأداة هي الأكثر ملاءمة لرش التبييض السائل أو مستحلب الماء ذو ​​الاتساق السائل، ومع وجود خزان مضخم بالكامل، سيستمر فقط لبضع دقائق من الطلاء، وبعد ذلك ستحتاج إلى ضخ المضخة مرة أخرى.

العيوب الرئيسية لمثل هذه الأداة:

  1. ليس ضغط عمل مرتفع، غير قادر على رفع الطلاء ذي الاتساق السميك؛
  2. انخفاض الكفاءة والكفاءة.
  3. انخفاض سريع في ضغط العمل في الخزان مما يتطلب ضخًا مستمرًا.

مزايا كبيرة لمسدس الرش المزود بشاحن يدوي - تصميم بسيط، وليس سعرًا مرتفعًا جدًا. وهذا يسمح بإصلاح أي ضرر باستخدام الشريط الكهربائي.

  • كهربائي.

نصيحة: مسدس الرش الكهربائي هو أداة محددة. عند اختياره، يجب أن تفهم بوضوح المهام التي سيتم استخدامها.

تختلف بنادق الرش الكهربائية في قوة المحرك الذي يوصل الطلاء إلى الفوهة.

بصلح بندقية رش كهربائيةيرتبط في أغلب الأحيان بمحرك محترق لا يمكنك إصلاحه بنفسك. بالإضافة إلى ذلك، فإن سعر الجهاز عالي الجودة ليس منخفضًا جدًا، وليس من المنطقي دائمًا المخاطرة بإجراء الإصلاحات بنفسك، فمن الأفضل أن تدفع مقابل الإصلاحات للمتخصصين العاملين في مركز الخدمة.

  • هوائي.هذه هي الأداة الأكثر احترافية عند طلاء الجدران (انظر). وهو الأصعب في الإصلاح.

يتكون هذا الجهاز بالكامل من مكونات ميكانيكية. لا توجد إلكترونيات معقدة هنا، ولكنها غالبًا ما تتعطل بسبب الاستخدام المطول أو غير الصحيح تمامًا.

مزايا الأدوات الهوائية:

  1. القدرة على ضبط ضغط التشغيل، يقتصر فقط على قوة الضاغط وحجم جهاز الاستقبال الخاص بالجهاز؛
  2. باستخدام مسدس رش هوائي، يمكنك رش جميع أنواع الدهانات، حتى ذات القوام السميك، والذي يعتمد على إعدادات الأداة؛
  3. من السهل جدًا إصلاح الوحدة بشكل مستقل دون مساعدة المتخصصين ؛
  4. من خلال إعطاء الطائرة التكوين المطلوب، فمن الممكن ضبط نمط الرش.

تختلف تكلفة مسدس الرش الهوائي على نطاق واسع، مما يسمح لك بالاختيار وفقًا للأموال المتاحة لديك.

قبل إصلاح أي جهاز يجب عليك:

  • تعرف على تصميمه.
  • تشخيص المشكلة بشكل صحيح.
  • تحديد العقدة التي حدث فيها الانهيار.

تحتوي مسدس الرش على:

  • جسم البندقية مزود بمقبض وبرميل للطلاء وزناد لتغذية الخليط.
  • آلية حقن المحلول، وهي مجهزة بفوهة ومسمار ضبط.
  • منظم الرش.
  • منظم إمداد الهواء.

تتكون آلية الحقن من عدة مكونات:

  • إبرة تفتح وتغلق فتحة الهواء و تكوين التلوين.
  • الترباس المنظم، عند تشغيله، يتم التحكم في استهلاك الطلاء.
  • الجوز قفل يستخدم لعقد الإبرة.
  • تسمح حلقة الختم والفتحة الموجودة بها بتوزيع الهواء بالتساوي حول محيط الفوهة.
  • رش المكسرات، الجزء به فتحة واحدة في المنتصف وفتحتين صغيرتين عند الحواف، مما يسمح لك بتعديل حجم "الشعلة".

نصيحة: يأتي كل منتج معه تعليمات مفصلة، حيث تظهر الأداة في القسم. قبل العمل، يجب عليك دراسة التصميم بعناية بحيث لا تبقى أجزاء "إضافية" بعد الإصلاح.

كيفية تشخيص الجهاز والأعطال المحتملة

ويبين الجدول الأعطال الرئيسية لمسدس الرش والأسباب المؤدية لذلك:

اسم خطأأسباب الفشل
نمط الرش بيضاوي ولا يستجيب للتغيرات في موضع مسمار الضبط
  • لقد انكسر صمام الإغلاق الموجود في وحدة الضبط. تحدث هذه المشكلة غالبًا مع الأدوات منخفضة الجودة.
  • الفتحات الجانبية في فوهة الإمداد مسدودة.
  • يجب استبدال مطاط الختم الموجود في وحدة التحكم.
تدفق الطلاء غير متساوٍ ويبصق في قطع
  • قوام الطلاء سميك جدًا وغير مخصص لهذا النوع من مسدسات الرش.
  • هناك تراكم للمتكثفات في خراطيم الهواء ويجب تصريفها. يحدث هذا كثيرًا خلال موسم البرد.
  • الفتحات الموجودة في فوهة المخرج مسدودة.
  • تراكمت حاوية الطلاء عدد كبير منجزيئات صلبة لا تمر عبر الإبرة. يجب عليك تصريف التركيبة وشطف الأداة جيدًا وصب تركيبة جديدة ولكن تمر عبر منخل.
لا يعود المشغل إلى الوضع العكسي عند تحريره
  • يتم إشعال المكبس الموجود على إبرة التغذية. يتم تفكيك الأداة وغسلها جيدًا وتكرار الرش.
  • لقد تراجع الزنبرك الموجود أسفل الترباس الذي يضبط إبرة التغذية.
  • بسبب الصدأ، توقفت آليات تحريك الزناد عن الحركة.
  • جف الختم المطاطي الموجود على الإبرة وتحرك المكبس من مكانه.
يقطر الطلاء من الفوهة عند إغلاقها
  • أصبحت الإبرة حادة وتوقفت عن سد الفوهة.
  • الربيع المترهل لا يضغط على الإبرة.
  • دخلت الجزيئات الصلبة إلى المجموعة وتتداخل مع الحركة الصحيحة للإبرة.
  • الزناد لا يتكئ إلى الموضع المطلوب.
نمط الرش يتغير اتجاهه باستمرار
  • الثقب الموجود في الفوهة مسدود.
  • وجود جلطات أو أجسام غريبة في آلية التغذية أو خزان الحبر.
  • لقد انكسر الترباس الذي يضبط الشعلة.
لا يقوم مسدس الرش برش الطلاء بعد الضغط على الزناد
  • لا يتم تحريك الإبرة بواسطة آلية الزناد.
  • وحدة التغذية مسدودة بالطلاء أو الأجسام الغريبة.
  • طلاء سميك جدًا

نصيحة: عادةً ما تتكون مجموعة أدوات الإصلاح لمثل هذه الأداة من عدة براغي و ختم الأربطة المطاطية، والتي تأتي كاملة معها، ولكن في حالة عدم وجود أجزاء، يجب عليك شراء العديد من الأختام المطاطية على الفور، والتي غالبًا ما تتدهور.

كيفية صيانة وإصلاح مسدس الرش

على سبيل المثال، يتم أخذ بندقية رش تعمل بالهواء المضغوط ضغط منخفض. المشكلة الرئيسية في العديد من الوحدات هي الاستخدام دهانات الألكيد. بعد الانتهاء من العمل يجب تنظيف البخاخ وشطفه جيداً.

وإلا البندقية:

  • سوف يتم انسداده.
  • سوف يرش بشكل غير متساو.

نصيحة: يجب تنظيف وغسل جميع عناصر مسدسات الرش - فهي جميعها "متضخمة" تقريبًا بالطلاء، ويجب غسل طبقاتها بالمذيب أو البنزين.

عند صيانة مسدس الرش:

  • تنشأ معظم المشاكل مع تجفيف الصمام للأسطوانة، ونتيجة لذلك لا يمكن نقله. يؤدي استخدام المذيبات في هذه الحالة إلى إضعاف طبقة الطلاء المجففة ويسمح بتنظيف الوحدة. تتم جميع الإجراءات بعناية فائقة حتى لا تتلف مثل هذا الجزء الصغير.
  • تصبح الحاقنات والفوهة مسدودة بما لا يقل عن الصمام. في هذه الحالة، الجزء الرئيسي من التجميع هو الإبرة، التي تشارك في تكوين الشعلة وتحدد الجودة عمل اللوحة. لتطهير مثل هذا أجزاء صغيرةيتم استخدام فرشاة بمذيب. هنا يجب أن يتم كل شيء بعناية فائقة، كما ترون في الصورة، وذلك لمنع تكون الخدوش في الفوهة نفسها، والتي يمكن أن تتسبب في استقرار الطلاء في الأخاديد وتؤدي إلى تشويه شكل الشعلة.

  • عند تنظيف المعدات، من الأفضل استخدام إبر وفرش SATA المصممة خصيصًا والتي لا تخدش الفوهة.
  • إذا كان فاصل الرطوبة الخاص بمسدس الرش، وهو مرشح للأداة وتمر من خلاله مواد الطلاء، مسدودًا للغاية، فيمكن تنظيفه بنفس الأدوات والمواد مثل الفوهة.
  • من المهم جدًا استخدام مواد الطلاء التي تدخل إلى فوهة الرش بدون كتل، حيث يجب أن تكون حاوية الطلاء نظيفة دائمًا. وذلك لأن الطلاء المتصلب على جدرانه سوف يتقشر ثم يختلط بالسائل ويدخل في الأجزاء الموصلة.
  • إذا كان هناك مقياس ضغط لمسدس الرش ومنظم الضغط، فيجب تنظيفهما من طبقات الطلاء المجففة، مما قد يؤدي إلى حدوث خلل في تشغيلهما، وبالتالي إلى تشطيب رديء الجودة.

بعد الانتهاء من جميع أنشطة التنظيف، يجب إعادة تجميع الرشاش بنفس ترتيب التفكيك، ولكن بعد أن تجف المكونات والأجزاء تمامًا. يمكنك تجفيفها بمجفف شعر. يجب تشحيم عناصر الاحتكاك، بما في ذلك قضيب الزناد والإبر، بمادة تشحيم خالية من السيليكون.

التشغيل السليم سيجعل أي مسدس رش مساعدًا جيدًا وغير مكلف وموثوقًا عند إجراء الإصلاحات في المنزل، وسيخبرك الفيديو بكيفية القيام بذلك بشكل صحيح.

لفهم كيفية الطلاء باستخدام مسدس الرش والحصول على سطح مستوٍ وناعم تمامًا، تحتاج إلى بعض الخبرة في استخدام هذه الأداة. من الضروري أيضًا فهم تقنية العملية نفسها. وينبغي اتخاذ الاحتياطات اللازمة. ما عليك سوى العمل بنظارات خاصة وجهاز تنفس مزود بمرشحين.

من الضروري الاستعداد وبشكل صحيح مكان العمل. من الأفضل إجراء الرسم في غرفة خاصة ذات غطاء عادم جيد. ومع ذلك، عند استخدام الطلاء على ذو أساس مائيأي غرفة نظيفة وجيدة التهوية ستفي بالغرض.

قم بتثبيت إضاءة جيدة لرؤية جميع اللطخات والمناطق غير المطلية والترهل بشكل أفضل. للقيام بذلك، من الأفضل وضع مصدر الضوء بزاوية صغيرة على السطح المراد طلائه. بالإضافة إلى ذلك، يجب عليك تنظيف السطح المراد معالجته بعناية بورق الصنفرة ذو الحبيبات الدقيقة، لأن الطلاء الذي يتم تطبيقه باستخدام الرش سيكشف عن جميع مخالفاته.

تحضير الطلاء للعمل

أنت بحاجة إلى معرفة كيفية تخفيف الطلاء بشكل صحيح لمسدس الرش. يجب أن يتم تصفيته بعناية لإزالة الكتل. تتمتع العديد من الدهانات بقوام سميك إلى حد ما وبالتالي تحتاج إلى تخفيفها. ما هو المذيب وكم هو مطلوب لتخفيف الطلاء موضح على العلبة.

من أجل تحديد سمك الطلاء، تحتاج إلى سكبه في وعاء وخلطه بعصا. إذا تدفقت قطرة من العصا على فترات تبلغ حوالي ثانية واحدة، فإن اللزوجة طبيعية. بعد ملء زجاجة البخاخ، عليك البدء في الرسم. ومع ذلك، ليست هناك حاجة لطلاء السيارة نفسها على الفور. من الأفضل أن تبدأ بالتدرب على قطعة من الخشب الرقائقي أو الحديد.

من الضروري أيضًا التحكم في خليط الطلاء والهواء وتنظيمه بشكل صحيح. ولهذا الغرض، يحتوي مسدس الرش على مقابض خاصة تتحكم في مثل هذه العمليات. ومن الجدير بالذكر أن أحد التعديلات يؤثر على الآخر.

يعد تحضير الطلاء لمسدس الرش إجراءً ضروريًا. لكي يكون الطلاء جاهزًا لملء مسدس الرش، من الضروري إضافة إما مذيب أو منشط (مصلب، مسرع) إليه.

من الأفضل اتباع التعليمات الموجودة على علبة الطلاء إذا لم تكن لديك خبرة في هذا الأمر. إذا كان مكتوبًا أنه يجب إضافة المنشط بنسبة اثنين إلى واحد، فأنت بحاجة إلى أخذ جزء واحد من المنشط وخلطه مع جزأين من الطلاء.

بالإضافة إلى المنشط، قد يلزم تخفيف الطلاء بمذيب. إذا كان الملصق يقول 2 إلى 1 زائد 10 بالمائة، فهذا يعني أنه يجب إضافة جزأين من الطلاء و10٪ مذيب إلى جزء واحد من المنشط، اعتمادًا على حجم محلول العمل.

كيفية إعداد الصك

يعد الإعداد الصحيح لمسدس الرش أمرًا مهمًا للغاية لتسهيل عملية الطلاء عالية الجودة والأهم من ذلك عربة. يجب التعامل مع هذه العملية بشكل شامل، حيث أن جميع مراحل عملية ضبط مسدس الرش مترابطة. قبل إعداد مسدس الرش، تحتاج إلى التحقق من 4 معلمات رئيسية.

  1. تحضير جميع المواد اللازمة.
  2. قم بخلط مادة الطلاء والورنيش المحددة مع المنشطات اللازمة بالنسب الصحيحة.
  3. القادمة تحتاج إلى ضبط الشعلة.
  4. اضبط مستوى الضغط المطلوب وحدد كثافة إمداد الطلاء. يجب تعديل جميع هذه المعلمات بعناية لضمان رش الطلاء بشكل متساوٍ وصحيح.

قبل تركيب مسدس الرشتحتاج إلى معرفة العناصر التي تتكون منها. تتكون هذه الأداة من كوب تعبئة الطلاء بسعة 100 إلى 250 مل مع فلتر قابل للاستبدال، وفوهة بإبرة من الفولاذ المقاوم للصدأ وناشر هوائي، ومقبض مع زناد. هناك أيضًا ثلاثة منظمات: للشعلة، لتزويد الطلاء، وضخ الهواء.

بعد صب الطلاء المفلتر، تحتاج إلى اختبار مسدس الرش على قطعة من الورق المقوى أو الورق. إذا كان من الضروري أن ترسم نسبيا منطقة صغيرةالسيارة وتحتاج إلى رش موضعي، لذا من الأفضل ضبط عرض رش صغير.

إذا حدث التلوين على الأسطح الكبيرةفمن الأفضل العمل باستخدام شعلة واسعة. سيؤدي ذلك إلى تسريع العملية وسيصبح الطلاء موحدًا. يجب أن نتذكر أن ما مقاس اصغرالشعلة، يجب أن يكون أصغر إمدادات الهواء.

الأعطال الرئيسية أثناء تشغيل مسدس الرش.

أنت بحاجة إلى معرفة كيفية تكوين مسدس الرش بشكل صحيح لفهم ما إذا كان يعمل أم لا.

  • يجب ضبط الضغط في مسدس الرش بشكل فردي حسب الموديل والطلاء المستخدم (لزوجته).
  • يجب إبقاء مسدس الرش على مسافة 30 سم من السطح المراد دهانه. تحتاج إلى عمل رشقات نارية حادة قصيرة المدى من الطلاء لتقييم النتيجة.
  • إذا بقيت بقع سميكة من الطلاء على السطح، فهذا يعني أن الضغط منخفض جدًا.
  • البقعة التي لها شكل غير منتظم، على شكل هلال مثلاً، تشير إلى وجود خلل في الفوهة أو الفوهة أو رأس مسدس الرش.
  • إذا كانت طباعة الطلاء صحيحة شكل دائريويتم توزيع الطلاء بالتساوي، وتزويده بشكل مستمر، مما يعني توفير الهواء على النحو الأمثل.
  • لضبط إمداد الهواء، تذكر أن المنظمات يمكن أن تكون مدمجة أو قابلة للإزالة.

كيفية ضبط مسدس الرش بمنظم قابل للإزالة؟ للتحكم في الضغط، تحتاج إلى تشغيل المنظم بكامل طاقته حيث يتصل جهاز الاستقبال بالخرطوم. بالنسبة للمنظم المضمن، يتم تغيير الضغط فقط عن طريق الضغط المستمر على الزناد. يعد ذلك ضروريًا لتجنب التغيرات الحادة المفاجئة في إمداد الهواء عند بدء العمل.


تعديل مسدس الرش ضروري قبل كل طلاء. . يجب أن يبدأ إمداد الطلاء بحقن صغير. هذا سيوفر الطلاء. يجب تشديد برغي الضبط بالكامل ثم تخفيفه قليلاً. بعد كل شيء، كلما قمت بتشديد المسمار، كلما أصبح ثقب الإبرة أصغر لتغذية الطلاء فيها. لذلك، الضغط على الزناد مع قوة مختلفة، ومن خلال فك المنظم ببطء، يمكنك تحقيق مستوى جيد ومناسب لتدفق الطلاء تدريجيًا.

مشاكل مع الصك

يحتاج مسدس الرش، مثل أي أداة، إلى التنظيف الدوري والصيانة الدقيقة. قد يصبح مسدودًا ويبدأ في التعطل. سيساعدك شكل الشعلة على فهم سبب عدم عمل مسدس الرش. كما يمكن أن يساعدك اختبار بقعة اللون في تكوين الجهاز بشكل صحيح وفهم الأخطاء فيه.

يجب أن نتذكر أن الصورة المثالية هي طباعة طلاء ذات شكل دائري منتظم، والتي تم تطبيقها بدون انتقالات حادة أو لطخات أو قطرات كبيرة.

إذا كان هناك أي انحراف عن ذلك، فهذا يعني أنه تم ضبط مسدس الرش بشكل غير صحيح أو أن هناك خللًا في جزء ما.

  • عند رش الطلاء على الجانب، تحتاج إلى تنظيف أو استبدال غطاء الهواء أو الفوهة.
  • تشير البقعة الملونة المنحنية إلى وجود غطاء هوائي مسدود.
  • يشير اللهب الكثيف إلى انسداد فتحة التهوية أو إحدى قنوات غطاء الهواء في الجناح.
  • إذا كانت هناك بقعة ملونة على شكل رقم ثمانية، فهناك شك في أن كثافة الطلاء منخفضة، أو أن غرفة الهواء بالجهاز منخفضة جدًا ضغط مرتفع.
  • إذا كانت البقعة كثيفة جدًا في المنتصف، فهذا يعني أن الطلاء سميك جدًا، أو أن الضغط في مسدس الرش منخفض جدًا.

إذا تم تطبيق الطلاء بشكل غير متساو، هناك عدة أسباب.

  1. لا تعمل، أو أن الفوهة غير مؤمنة بشكل جيد،
  2. هناك الكثير من الطلاء في الخزان،
  3. الأداة مائلة بقوة ،
  4. القنوات التي تزود الطلاء بالفوهة متسخة،
  5. الإبرة معيبة لأنها مسدودة بجزيئات الطلاء أو أن برغي الضبط الخاص بها غير مشدود بإحكام.

رعاية الصك

جميع أجزاء مسدس الرش التي تتفاعل معها مواد الطلاء والورنيشيجب تنظيفها باستخدام مذيب مباشرة بعد العملية. إذا تم استخدام الأداة بشكل متكرر، فأنت بحاجة إلى تفكيكها بالكامل وغسلها مرة واحدة على الأقل في الأسبوع.


إذا كانت المجموعة تحتوي على مادة تشحيم، فمن المفيد معالجة أجزاء مسدس الرش بشكل دوري بمساعدتها. إذا لم يتم توفير مواد التشحيم، فمن الأفضل شرائه في المتاجر الخاصة. بالإضافة إلى ذلك، تتطلب جميع الأختام والإبر والحشيات وغطاء الهواء الاستبدال عند تآكلها، ولكن مرة واحدة على الأقل سنويًا.

أنت بحاجة إلى معرفة كيفية تنظيف مسدس الرش وجميع أجزائه الفردية . يجب تنظيف فتحة تهوية الخزان مباشرة بعد الاستخدام. خلاف ذلك، حتى أصغر الجسيمات يؤدي إلى حقيقة أن الطلاء سوف يتدفق باستمرار بشكل غير صحيح، ومقاطعة ووضعها بشكل غير متساو.

قبل وضع مسدس الرش بعيدًا لفترة طويلة، يجب غسل وتنظيف جميع أجزائه.

تحدث جميع الأعطال الرئيسية في مسدس الرش بسبب انسداده بجزيئات الطلاء الجاف. لذلك، تحتاج إلى تنظيف الأداة جيدا. أولاً، تحتاج إلى فصل خزان الطلاء وتصريف الطلاء المتبقي في وعاء. اضغط على الزناد وقم بتفجير الطلاء المتبقي في أنبوب الإمداد.

بعد ذلك، يجب عليك صب المذيب في الحاوية (حوالي نصف حجمه) ورشه لمدة عشر ثوانٍ. ثم قم بإزالة الاسطوانة وتفجير أنبوب الإمداد. ويجب أن تتم هذه العملية حتى يخرج المذيب النقي تمامًا من البخاخ.

يجب أن نتذكر أن الطلاء المصنوع من الماء يمكن أن يتسبب في تدمير أجزاء الألومنيوم. ولهذا السبب من الضروري التأكد من تنظيف الأجزاء وتجفيفها جيدًا. إذا كانت الرافعة لا تعمل بشكل جيد، وعندما تكون ضيقة جدًا، فأنت بحاجة إما إلى تغيير ساق صمام الهواء، أو تنظيف الإبرة، أو تغيير رأس الطلاء، أو فك الصمولة.

إذا كان هناك خلل في فتحات غطاء الهواء الموجودة على الجانب، فيجب تنظيفها. إذا تحركت الشعلة بعيدًا عن محور الأداة، فأنت بحاجة إلى تنظيف (تغيير) الرأس الهوائي.

إذا أنتجت الشعلة بقعة غير متماثلة غير صحيحة، فهذا يعني أن رأس الطلاء معيب أو أن الفوهة تالفة. قد تتضرر أيضًا الفتحة المركزية لغطاء الهواء. نحن بحاجة إلى تغييرها.

إذا لم يرش مسدس الرش الطلاء، فقد يكون ذلك بسبب نقص الضغط، أو انسداد الفوهة، أو منع وصول الطلاء أو الهواء، أو وجود إبرة معيبة. من الضروري ضبط مؤشرات الضغط، ثم يمكنك محاولة تنظيف الإبرة والفوهة والتحقق من عملية تدفق الطلاء. إذا لم تحقق هذه التدابير نتائج، فمن الأفضل شراء إبرة ورأس جديدين.

إذا كانت الشعلة تعمل بشكل متقطع، فمن المرجح أن يكون مخروط الفوهة معيبًا، أو أن الحشيات مهترئة أو تالفة. أنها بحاجة إلى استبدال.

بهذه الطريقة يمكنك التخلص منها أكثرالدهانات. ومع ذلك، لتنظيف مسدس الرش بالكامل، يجب عليك تفكيكه بالكامل، باتباع إرشادات الشركة المصنعة. بعد عملية التفكيك، يتم وضع جميع الأجزاء في وعاء مملوء بالمذيب.

يتم تنظيف قنوات الإمداد باستخدام فرشاة من النايلون. يجب تنظيف غطاء الهواء والفوهة بشكل جيد للغاية، على سبيل المثال باستخدام فرشاة الأسنان. قبل تجميع الأداة، قم بتشحيم الفوهة والإبرة السائلة والخيوط الموجودة على غطاء الهواء بالفازلين. بعد التجميع، امسح مسدس الرش بالكامل قطعة قماش ناعمةغارقة في المذيبات.

كيف ترسم السيارة بشكل صحيح

قبل إعداد مسدس رش لطلاء السيارة، يجب عليك دراسة الخوارزمية بأكملها لمثل هذه الإجراءات. لكي تتمكن من طلاء سيارتك بكفاءة، يجب عليك أولاً اختبار الفوهة. للقيام بذلك، تحتاج إلى ضبط الشعلة للرش الوضع الأفقيوافتح برغي إمداد الهواء بكامل طاقته.

ثم اضبط برغي تدفق الطلاء بحيث تحصل في المرة التالية التي تضغط فيها على الزناد على الشكل الصحيح لبقعة اللون. للحصول على طبقة نهائية رفيعة وموحدة يجب إجراء الرش الدائري الموضعي دون استخدام الرش في اتجاه واحد.

يجب أن يتم تطبيق الطلاء بحركة دائرية موحدة وعمودية على السطح بنصف قطر أقل من 8 سم، ويجب إطلاق الزناد بعد كل رش محلي، مما يضمن جودة الطلاء.

في البداية، من الأفضل أن ترسم أجزاء صغيرة وبالكاد ملحوظة، لأنه في وقت لاحق سيكون من الصعب رسمها. قبل الانتهاء من الطلاء، يجب عليك التأكد من أن الطبقة الأساسية قد جفت بالفعل وأصبحت موحدة في الهيكل.

من الضروري الحفاظ على النسب بدقة مسطرة قياس. يمكنك أيضًا استخدام وعاء بلاستيكي خاص يجب أن يكون متدرجًا بالتساوي. سيسمح لك ذلك بتحديد جزء الطلاء والمصلب والمذيب بدقة.


عند طلاء السيارة بتأثير معدني أو بحماية خاصة ضد التعرض للعوامل بيئة خارجيةمطلوب طلاء من طبقتين. أولاً، قم بتطبيق الطلاء الأساسي، ثم طلاء الأكريليك.

يجب خلط جميع أجزاء التركيبة حسب التعليمات التي يجب الإشارة إليها على العبوة. ليست هناك حاجة للتنشيط بالنسبة للطلاء، لأنه يجف تحت تأثير المذيب المتبخر.

يعتمد تنظيم التغذية على حقيقة أن برغي الضبط يعمل كمحدد تحت تأثير إبرة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. وبسبب هذا التصميم، فإن الإبرة لا تغطي بالكامل فتحة مخرج الدهانات والورنيش.

مع هذا التصميم، يتمتع الشخص الذي يعمل بهذه الأداة بفرصة التكيف عن طريق فتح المسمار بكامل طاقته والضغط يدويًا على الزناد بقوة متفاوتة.

لتجنب تلطخ الطلاء على حواف السطح، من الأفضل الضغط على زناد مسدس الرش قبل تحريكه على طول الجزء. بعد ذلك، بعد أن بدأت عملية الانتقال، لا تقم بتحرير المشغل حتى اكتماله بالكامل.

عند طلاء الزاوية الداخلية، لمنع تراكم الطلاء، تحتاج إلى توجيه مركز الشعلة، وتحويلها إلى جانب واحد. يتم الطلاء على خطوتين، مرة واحدة لكل جانب من الزاوية. في بعض الأحيان عند الرسم زوايا داخليةالنهاية تخلق سحابة ضبابية. لتجنب ذلك، من الضروري تقليل إمدادات الطلاء وضغط الهواء.

عند الصباغة زوايا خارجيةيكاد يكون من المستحيل منع ظهور الطلاء الزائد على سطح مطلي بالفعل. من الأفضل طلاء جميع جوانب الزاوية في وقت واحد. عليك أن تبدأ في طلاء الزاوية من الأعلى.

إذا اتبعت جميع النقاط المذكورة أعلاه، فلن تكون هناك مشاكل عند الطلاء. يجب أن يكون السطح مسطحًا وسلسًا. إذا لم تتبعها، فمن غير المرجح أن تتمكن من تجنب المخالفات، وسوف يستغرق الطلاء وقتًا أطول بكثير حتى يجف.

يتم تحسين أدوات البناء والطلاء تدريجياً. يتم استبدال الفرشاة والأسطوانة المعتادة بمسدس رش، مما يسمح لك برسم مساحات كبيرة بالتساوي في وقت قصير. الجهاز سهل الاستخدام، ولكن، مثل أي جهاز، في بعض الأحيان يتعطل ويتوقف عن أداء وظائفه. ماذا تفعل إذا كان مسدس الرش لا يرش الطلاء بشكل صحيح؟ لماذا بدلاً من الإطلاق الموحد للطلاء، يطير "البصق" من الفوهة أو مجرد نفخ الهواء؟

أنواع بنادق الرش

للتعامل مع هذه المشكلات، عليك أن تقرر أنواع الأجهزة. هناك نوعان من بنادق الرش.

يدوي (ميكانيكي)

يعمل ل هواء مضغوط. يتم ضخ الهواء إلى مسدس الطلاء يدويًا باستخدام مضخة مكبس.

يمكن إنتاجها:

  • مع الموقع العلوي للخزان، عندما تدخل الصبغة إلى الفوهة تحت تأثير الجاذبية ويتم تنظيم إمدادها عن طريق تغيير ضغط الهواء؛
  • مع الخزان السفلي، عندما يتم توصيل الحاوية من الأسفل، يتم دفع المحلول إلى الفوهة باستخدام الهواء المضغوط.

بدون هواء

وتسمى أيضا الكهربائية. يرش الصبغة باستخدام مضخة مدمجة.

كلا النوعين مختلفان تمامًا عن بعضهما البعض، ومع وجود أخطاء متطابقة ظاهريًا، سيكون إصلاح مسدس الرش اليدوي مختلفًا تمامًا عن إصلاح مسدس الرش الكهربائي.

ما هو مطلوب للإصلاحات

بغض النظر عن مبدأ تشغيل آلية التحبير، قبل البدء في التشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، يجب عليك الاستعداد الأدوات التاليةوقطع الغيار:

  • عدة الشداتنروىنر؛
  • كماشة؛
  • مفك براغي؛
  • طقم إصلاح ومجموعات أخرى من قطع الغيار.

سيتمكن متجر قطع الغيار لمعدات الإصلاح والبناء من تقديم عدة خيارات لمعدات الإصلاح لاستكشاف مشكلات بنادق الرش وإصلاحها. يمكن ان تكون:

  1. مجموعة إصلاح قياسية تتكون من عدة مسامير وأختام مطاطية (من الأفضل تخزين مجموعات الإصلاح هذه مسبقًا نظرًا لحقيقة أن الأختام تصبح غير صالحة للاستعمال بسرعة عند تعرضها للأصباغ).
  2. طقم إصلاح متخصص. تشتمل المجموعة على قطع غيار لمسدسات الرش اللازمة لإصلاح مشكلة معينة أو استبدال جزء معطل.

الأعطال وكيفية إصلاحها بنفسك

بيديك، وباستخدام مجموعة من الأدوات المرتجلة، يمكنك التخلص من معظم مشكلات مسدسات الرش بمجرد تنظيف الفوهة أو تركيب أجزاء بديلة بدلاً من تلك التي أصبحت غير صالحة للاستعمال.

جهاز محمول باليد

قد تحدث الأعطال التالية مع رشاشات الطلاء اليدوية:

  1. يبدأ خليط الألوان في ظهور فقاعات في الخزان، لكن لا يتم إمداده بالفوهة. يمكن أن يحدث هذا إذا كان صمام الشفط مسدودًا. في هذه الحالة، يمكنك تفكيك الوحدة بيديك، وشطفها، وتنظيف الصمام، وبعد التنظيف، قم بتثبيته في مكانه. أو قم بتركيب صمام جديد من مجموعة قطع الغيار.
  2. يتم توفير الصبغة ولكن لا يتم رشها من الفوهة. قد يكون هناك سببان في هذه الحالة:
    • يحتوي الطلاء على جزيئات كبيرة تسد الإبرة والفوهة. وللتخلص من هذه المشكلة، يمكنك تنظيف الأجزاء أو تركيب قطع غيار جديدة، وطحن محلول التلوين باستخدام مطحنة الطلاء.
    • لقد فشل مرشح مسدس الرش. لإصلاح هذه المشكلة بنفسك، تحتاج إلى إزالة الفلتر التالف وتثبيت مرشح جديد في مكانه.

  1. يرتفع صمام الشفط تحت الضغط، لكن لا يخرج طلاء من الخزان، ولا تقوم الوحدة برش المحلول. يحدث هذا بسبب عدم تثبيت صمام الشفط بإحكام في مكانه بسبب انسداد الفلتر. للتخلص من الخلل، من الضروري تنظيف أو تركيب صمام ومرشح بديل.
  2. لا يتم توفير الطلاء تحت الضغط إلى الفوهة، بل يفيض من خلال أسطوانة المضخة. يشير هذا إلى تآكل تعبئة قضيب المضخة. اعتمادًا على حالة العبوة، من الضروري إما تشديد صامولة التثبيت أو تثبيت عبوة جديدة.
  3. ضغط ضعيف لمحلول التلوين أثناء التشغيل المستقر للمضخة في وحدة ذات خزان سفلي. قد تكون الأسباب:
    • بقايا صغيرة من المواد في الحاوية السفلية، عندما يتم إمالة خرطوم الشفط بقوة، فإنه يلتقط الهواء ويوصل خليط لون الهواء إلى الفوهة. ليست هناك حاجة للإصلاحات، كل ما تحتاجه هو إضافة مادة إلى الخزان.
    • يتم انسداد الفتحة الموجودة في الحاوية التي يدخل من خلالها الهواء الخارجي. ثم لا تحتاج إلى تنظيف فتحة إمداد الهواء فحسب، بل تحتاج أيضًا إلى تنظيف خراطيم المضخة.

  1. توقفت المضخة عن امتصاص الطلاء. السبب في ذلك لا يمكن إلا أن يكون صفعة المضخة التي فقدت جودتها. يمكن تليينه بالزيت (إذا كان جافًا) أو يمكن تركيب بديل (إذا كان مهترئًا).
  2. يبصق مسدس الرش تيارات غير متساوية من الطلاء. يحدث هذا عندما تحتوي فوهة مسدس الرش على فتحة مخرج كبيرة جدًا (أكثر من 0.7 مم) بسبب الغسالة البالية. لإصلاح المشكلة، يجب استبدال الغسالة باستخدام طقم إصلاح.
  3. يتسرب الطلاء من صنبور صنارة الصيد. قد يكون هناك سببان للخلل:
    • الصنبور مغلق بشكل سيء. من السهل حل هذه المشكلة بيديك - ما عليك سوى طحن الصنبور باستخدام الأدوات.
    • ضعف الربيع على الصنبور. يجب تشديده أو تثبيت بديل باستخدامه الأدوات اللازمةمن طقم الإصلاح.

الأجهزة الكهربائية

باستخدام بنادق الرش الكهربائية، على عكس اليدوية، لا يمكن إصلاح جميع المشاكل التي تنشأ بيديك.

سيتطلب بعضها خدمات كهربائي لإصلاحها.

يمكنك حل المشاكل التالية بيديك:


  1. توقف سحب الصبغة من الخزان. كما هو الحال مع بخاخ الطلاء اليدوي، للتخلص من هذه المشكلة، تحتاج إلى تنظيف صمام الشفط.
  2. لا يتم توفير المحلول من الخزان إلى الفوهة. لاستعادة تدفق الصبغة، تحتاج إلى تنظيف أو استبدال الإبرة والفوهة والفلتر الموجود على خرطوم الشفط. يمكن شراء قطع الغيار بشكل منفصل أو شراؤها كمجموعة إصلاح جاهزة.
  3. لا تقوم المضخة بتزويد الفوهة بخليط الطلاء في بعض الأحيان بسبب تعديل ضغط الهواء أو إمداد الطلاء بشكل غير صحيح، وبعد ضبط هذه المعلمات، يبدأ الجهاز في الطلاء بشكل طبيعي.
  4. يمكن أن يكون سبب "الفقاعات" المفرطة للمادة الموجودة في الحاوية هو دخول الهواء إليها بسبب التشغيل غير السليم أو انهيار رأس الطلاء. باستخدام مجموعة قطع الغيار، يجب إما تركيبها بشكل صحيح أو استبدالها.
  5. في الخزان، أثناء تشغيل المضخة، يُسمع طرق غريب، والذي قد يكون سببه دخول شخص ما إليه. جسم غريبأو قطعة معدنية انكسرت من جزء متحرك (على سبيل المثال، انكسرت إحدى الأسنان من ناقل الحركة). يجب تنظيف الحاوية، ويجب فحص الكائن المسبب للضوضاء الدخيلة بعناية. إذا لم يكن هذا جزءًا من الآلية، فيمكنك وضع الخزان في مكانه وملء الصبغة ومواصلة العمل. ولكن إذا كنت تشك في أن جزءًا من آلية الحركة قد انكسر، فمن الأفضل أن تطلب خدمات متخصص للفحص والإصلاح الوقائي لبندقية الرش، بدلاً من محاولة إصلاح العطل بنفسك.

للتخلص من المشكلات التالية في تشغيل مسدس الرش الكهربائي، ستحتاج إلى الاتصال بخدمات متخصص في إصلاح المعدات الكهربائية:

  1. عند تشغيل الجهاز، لا يوجد ضجيج من المحرك الكهربائي. يحدث هذا في حالة تفجير الصمامات أو كسر المفتاح.
  2. عند لمس وحدة متصلة بالشبكة، يتم الشعور بالتفريغ الحالي. إن استخدام الجهاز في هذه الحالة يشكل خطراً على الحياة، ويجب إرساله للإصلاح فوراً. من المرجح أن يكون سبب الانهيار هو ماس كهربائي للأجزاء المسؤولة عن توصيل التيار.
  3. إذا أصبح جسم الجهاز ساخنًا جدًا أثناء التشغيل، فإن الإصلاحات في الوقت المناسب ستمنع تآكل أجزاء المحرك الكهربائي الذي يحدث بسبب عدم كفاية التشحيم بينها.
  4. الوحدة تعمل لكن مقياس الضغط لا يظهر وجود ضغط. قد يكون السبب خللاً في المضخة الكهربائية أو مقياس الضغط.

مسدس الرش هو أداة معقدة تتطلب معالجة دقيقة. ولكي يعمل لفترة طويلة دون أعطال، فمن الضروري أن نلاحظ القواعد التاليةالعناية بالجهاز:

  1. قم بالتنظيف مباشرة بعد الانتهاء من أعمال الطلاء. ولهذا الغرض، يتم ملء خزان الجهاز، بعد إزالة مادة التلوين، بمذيب له تركيبة مشابهة للصبغة المستخدمة، وبعد ذلك يتم تشغيل الجهاز واستخدامه على السطح غير الضروري. سوف يتم تحرير محتويات الخزان تحت الضغط تنظيف جيدجميع الصمامات والخراطيم.
  2. لا تستخدم أبدًا مذيبًا قد يسبب "تعارضًا كيميائيًا" مع محلول الصبغ المستخدم. قد تتسبب بقايا الطلاء الملتفة في فشل الآلية.
  3. بعد الانتهاء من الغسيل، يجب تهوية الجهاز جيدًا، ويجب ترك الحاوية مفتوحة لفترة قصيرة حتى يتبخر المذيب المتبقي.
  4. لا يمكن ترك مسدس الرش الذي يحتوي على تركيبة التلوين بالداخل إلا لفترة قصيرة، ولكن قبل ذلك، اتخذ الإجراءات التالية لمنع جفاف التركيبة: قم بربط أداة ضبط الإبرة بالكامل وأغلق الفتحة بإحكام لمنع دخول الهواء. الدبابة.
  5. قبل إعادة التعبئة، يجب نفخ مسدس الرش جيدًا لإزالة التكثيف أو الغبار المتراكم.

يمكن منع معظم أعطال رشاشات الطلاء باستخدام الجهاز بشكل صحيح. ولكن في حالة حدوث أعطال، يمكن إصلاح الكثير منها بنفسك باستخدام مجموعات الإصلاح، والتي تتضمن مجموعات مختلفة من قطع الغيار والمكونات. في الوقت المناسب صيانةو الرعاية المناسبةسوف يساعد الصك سنوات طويلةيخدم سيده بشكل صحيح.

يستخدم مسدس الرش لطلاء أي أسطح. يتم تطبيق الطلاء بسلاسة، واستهلاكه ضئيل، ويتطلب القليل من الوقت للعمل. ولكن لكي تكون جودة السطح المطلي ممتازة ويتم استهلاك الطلاء نفسه بأقل قدر ممكن، فمن الضروري تعديل مسدس الرش. لماذا يتم ذلك بالضبط؟ تختلف شروط تغذية الخليط لكل نوع من الصبغة. يمكن أن يكون الضغط ورذاذ الطلاء مختلفين تمامًا. لذلك، قبل استخدام المعدات، من الضروري ضبط مسدس الرش بشكل صحيح وإجراء اختبار لتحديد مدى ملاءمته للعمل. بعد ذلك، يمكنك البدء في التلوين بأمان، فلن يستغرق الأمر الكثير من الوقت.

القواعد الأساسية لضبط مسدس الرش

تأكد من ضبط المعدات قبل بدء العمل. وإلا فإنه لن يعمل بشكل صحيح. إذا لم يتم إجراء التعديلات، فسيكون استهلاك الطلاء مرتفعًا جدًا وستنخفض الجودة. لإجراء التعديلات، يتم استخدام مسامير التكيف الخاصة. إنها تسمح لك بتعيين الحجم المطلوب للشعلة للرسم وشكل نمط الرش. للتعديل، يتم استخدام اختبار خاص، أي تطبيق تركيبة التلوين على ورقة من الورق أو الحوائط الجافة.

يتم تحديد فتحة المرور وكمية الطلاء المراد رشه مسبقًا. من الضروري اختيار المسافة التي يجب الاحتفاظ بالمعدات فيها، وكيفية تخفيف التركيبة بحيث لا تكون سائلة أو سميكة للغاية. يمكنك ضبط ضغط الرش. كل هذا يتوقف على نوع الطلاء المستخدم لهذه المهمة. عادةً ما يكون ضغط التشغيل 3-5 بار، لكن التركيبات الفردية قد يكون لها متطلباتها الخاصة. خلال هذا التعديل، يمكن تغيير شكل المخروط.

لكي يكون استهلاك الطلاء اقتصاديًا، من الضروري تحديد ليس فقط العرض، ولكن أيضًا درجة تخفيفه. يتم استخدام تلطيخ الاختبار فقط، حيث لا يمكن للطرق الأخرى الحصول على قيمة دقيقة. من الضروري فحص بقعة الطلاء وجودتها وكثافتها بعناية. سيسمح لك ذلك خلال نصف ساعة فقط بتخفيف الطلاء بدقة للاستخدام وتحديد المسافة والمؤشرات الأخرى. إذا كان الطلاء سائلًا جدًا، فسوف تتقطر البقع ولن تكون ذات نوعية جيدة. لتجنب مثل هذه المواقف، يجب عليك أولا تخفيف كمية صغيرة من الطلاء، وليس دفعة واحدة. في هذه الحالة، سيكون من الممكن القضاء على التكاليف غير الضرورية.

العودة إلى المحتويات

اختبارات الأداء

لضبط مسدس الرش بشكل صحيح، من الضروري إجراء عدد من الاختبارات، وهي ليست معقدة للغاية. سيؤدي ذلك إلى زيادة الإنتاجية وتقليل استهلاك الطلاء.

تشمل هذه الاختبارات ما يلي:

  • التحقق من جودة رش الطلاء.
  • التحقق من بصمة الشعلة، وصحتها؛
  • التحقق من توحيد توزيع الطلاء.

اختبار جودة الرش بسيط. من الضروري وضع شريط من الطلاء باستخدام مسدس الرش على قطعة من الحوائط الجافة. بعد ذلك، يمكنك تقييم حجم القطرات وتوحيد تطبيق الشريط. سيكون الشريط نفسه أكثر كثافة في المنتصف، وباتجاه الحواف يصبح أقل تجانسًا.

يتم تحديد شكل بصمة الشعلة بشكل مختلف. تحتاج إلى تثبيت مسدس الرش على مسافة 15-20 سم من السطح لمدة ثانية. إذا كانت طباعة الطلاء سلسة ومحددة بشكل جيد، فسيتم ضبط المعدات بشكل طبيعي. إذا كان هناك العديد من البقع حولك، فهذا يعني أن الضغط مرتفع جدًا ويجب تقليله. إذا كانت البقعة غير مستوية، فهذا يعني أن الضغط غير كافٍ أو أن الثقوب مسدودة.

التوزيع المتساوي للطلاء مهم أيضًا لتجنب القطرات أثناء التطبيق. إذا كان الأمر كذلك، فمن المرجح أن الضغط غير كاف. يتم تكوين مسدس الرش على النحو التالي أثناء الاختبار:

  1. من الضروري التأكد من أن الفوهة وجميع الثقوب خالية من الطلاء وتتوافق مع نوع تركيبة الطلاء.
  2. بعد ذلك، يتم تثبيت ورقة أو قطعة من الحوائط الجافة في وضع رأسي (قطعة مقاس 50*50 سم كافية).
  3. يتم ضبط الضغط كما هو مطلوب في التعليمات.
  4. بعد ذلك، يتم طلاء شريط الاختبار بحيث يمكن تقييمه وتعديله.
  5. يتم تنفيذ الخطوط الرأسية والأفقية لتحديد توحيد الطلاء المطبق وجودة السطح.

وبعد التقييم يتم استخلاص الاستنتاجات التالية:

  1. يتم ضبط الشعلة بشكل صحيح إذا كانت البقعة متناظرة وحتى. يجب أن يتوافق ارتفاع وعرض البقعة الناتجة تمامًا مع ما هو مذكور في التعليمات. يتم توزيع الطلاء بالتساوي دون تناثره.
  2. تنتج الشعلة خطوطًا على شكل هلال. يشير هذا إلى أن الفوهة متسخة أو تالفة، كما هو الحال مع الفتحة المركزية أو الفتحات الجانبية لرأس الهواء الخاص.
  3. عند تشغيلها، تأخذ الشعلة شكل الرقم ثمانية. وهذا يعني أن الطلاء سائل أو يتم تطبيق ضغط عالي، فيجب تقليله.
  4. الشعلة المتقطعة. هذه علامة على وجود القليل من الطلاء المتبقي في الخزان، ويجب فحص المستوى. ربما دخل الهواء إلى القنوات التي تزود الطلاء. في هذه الحالة، يجب تنظيفها. فتحات الخزان متسخة وتحتاج إلى التنظيف.
  5. يتم توفير الشعلة في شكل قطرة. في هذه الحالة، يتم تثبيت مسدس الرش بشكل غير صحيح بالنسبة للسطح. قد تكون الفوهة أيضًا متسخة.
  6. يتم إصدار الشعلة على شكل قطع ناقص. في هذه الحالة، يتم استخدام طلاء سميك أو يكون العرض كبيرًا ويكون ضغط التشغيل منخفضًا جدًا.

العودة إلى المحتويات

المشاكل المحتملة والحلول للمشكلة

مسدس الرش هو قطعة بسيطة من المعدات، ولكن مثل هذه الأداة يمكن أن تنكسر أو تبدأ في العمل بشكل غير صحيح. هناك عدد قليل من هذه الحالات، ولكن عليك أن تكون على دراية بكيفية إصلاح المعدات بنفسك. من بين المشاكل الأكثر شيوعًا عند العمل باستخدام مسدس الرش ما يلي:

  1. قد يتعرض غطاء الهواء للتلف، كما هو موضح من خلال الفتحة المركزية الخاصة به. من الأفضل استبدال الوحدة المكسورة بالكامل على الفور إذا لم يكن من الممكن تنظيفها. ولكن قبل هذا الاستبدال، من الأفضل محاولة تنظيف الحفرة، ولهذا الغرض، يتم استخدام إبرة رقيقة. عندما تظل الفوهة، بعد التنظيف، لا تنتج تدفقًا طبيعيًا من الطلاء، يتم استبدال الوحدة. ليس من الصعب القيام بذلك، تحتاج فقط إلى شراء رأس مناسب لمسدس رش معين، ويمكن العثور عليه في أي متجر لاجهزة الكمبيوتر.
  2. تم العثور على عيوب في الفتحة الجانبية للرأس. غالبًا ما يرجع ذلك إلى حقيقة أنه مسدود بالطلاء إذا لم يتم غسل مسدس الرش بعد الاستخدام. إنها سهلة التنظيف، وتستخدم إبرة لهذا الغرض.
  3. قد يتم ربط الصامولة الموجودة على جلبة التوجيه بشكل زائد. إذا حدث هذا، فأنت بحاجة إلى تنظيف ساق صمام الهواء بعناية، ثم قم بتغيير موقع الشعلة وفك موضع الجوز قليلاً. يتم إدخال إبرة التنظيف بعناية في رأس مسدس الرش، ويتم استبدال القضيب إذا لزم الأمر، ولكن يمكن أيضًا تنظيفه.
  4. شوط ذراع تغذية الطلاء ضيق جدًا. يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لهذه المشكلة، ولكن في أغلب الأحيان يكون صمام الهواء متسخًا. يجب تنظيفها بشكل صحيح. إذا لم ينجح هذا الإجراء، فيجب عليك التحقق من شد الجوز، ربما يكون ضيقًا جدًا. ضمن الحلول الممكنة— استبدال القضيب، تنظيف الإبرة، الاستبدال الكامل لرأس الطلاء.

أثناء الضبط، يتم ضبط الشعلة على موضع موجه على طول محور الجهاز.

في هذه الحالة، قد يكون السبب هو انسداد غطاء الهواء والفتحات الجانبية. من الضروري فحصها، ثم، إذا لزم الأمر، تنظيفها بالكامل أو استبدال الرأس الهوائي للمعدات بالكامل.

(17.05.13) إينيسا
مرحبًا! لا يوجد طلاء لمسدس الرش. ما يجب القيام به؟

مرحبا، إينيسا. قد تكون أسباب نقص تركيبة الطلاء في مسدس الرش مرتبطة بالجهاز نفسه والمادة المستخدمة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تتأثر هذه العملية بالاستخدام غير السليم للبندقية.

تحتوي كل علامة تجارية فردية للجهاز على تعليماتها الخاصة لإعداد الطلاء الصحيح، ولا سيما ضغط الهواء المتوفر وتركيبة الطلاء. يجب عليك اتباع التعليمات المرفقة مع الجهاز نفسه بدقة. أثناء التشغيل، يبدأ المستخدم في "الإحساس" بالجهاز وضبطه، معتمدًا فقط على التجربة والخطأ. فيما يلي الأسباب الأكثر شيوعًا لنقص إنتاج مواد التلوين:

  • الفوهة مسدودة
  • وجود شوائب كبيرة في تركيبة الطلاء
  • تلف الشبكة
  • حجب قناة الطلاء
  • حجب قناة إمداد الهواء
  • ضرر الإبرة
  • عيب مصنعي للجهاز

إذا كنت تستخدم مسدس رش لأول مرة بعد شرائه ولم تقم بفحصه بشكل صحيح في المتجر، فقد يكون هناك عيب في التصنيع. على الرغم من أن هذا يحدث نادرا. يمكنك استبدال مسدس الرش إذا احتفظت ببطاقة الضمان والإيصال.

الأعطال وطرق الإصلاح الشائعة

ولكن، على الأرجح، السبب ليس عيبا في المصنع، ولكن قلة خبرة المستخدم. حاول ضبط الجهاز باستخدام برغي الضبط. قم بإرفاق ورقة صغيرة من ورق Whatman على الحائط وحاول الارتجال بالطلاء عن طريق فتح المسمار تدريجيًا. اضبط إمداد مواد الطلاء دون الضغط على زناد البندقية. يخلق المسمار حواجز أمام حركة الإبرة ولا يسمح لها بفتح منفذ تركيبة الطلاء.

إذا لم يؤدي ضبط مصدر الضغط إلى تغيير الوضع، فأنت بحاجة إلى التحقق مما إذا كانت الإبرة متسخة. حاول تنظيف الإبرة والفوهة، كرر الاختبار على Watman. إذا كان السبب هو شبكة تالفة، فيجب استبدالها.

في بعض الأحيان يرفض مسدس الرش العمل عندما يكون مخرج تركيبة الطلاء مفتوحًا بالكامل.قد يعني هذا أنك قد تستخدم مادة شديدة اللزوجة. إذا ظهرت كتل كبيرة في الكتلة، فقم بطحن تركيبة التلوين، ثم قم بتصفيتها على منخل تهتز. حاول تطبيق الطلاء على Watman في الاتساق الجديد، وضبط الضغط مع المسمار.

تحقق أيضًا من حالة مصدر الهواء. بعد صب الطلاء في الخزان والاتصال بخط الهواء، أضف ضغط الهواء تدريجيًا. بالتوازي مع زيادة الضغط، قم بعمل "بخاخات" قصيرة بشكل دوري على ورق Whatman.

اقرأ بعناية جميع التعليمات الخاصة بتخزين وصيانة جهاز يحمل علامة تجارية معينة. حاول غسل جميع العناصر المحددة للجهاز مباشرة بعد الاستخدام. استخدم المواد الموصى بها من قبل الشركة المصنعة لمسدس الرش.

منشورات حول هذا الموضوع