ناطحات سحاب لا تصدق في المستقبل. ناطحات سحاب لا تصدق من ناطحات السحاب المستقبلية للمشاريع المستقبلية

نبدأ مراجعتنا لمشاريع ناطحات السحاب بحدث تاريخي حقيقي. بعد 42 عامًا من تشييد آخر مبنى شاهق - برج مونبارناس - ستتلقى باريس ناطحة سحاب جديدة (المنطقة التجارية في La Defense غير مدرجة رسميًا في حدود المدينة). وفقًا لتصميم هرتسوغ ودي ميرون ، سيتم بناء برج مثلث بطول 180 مترًا. أصبح مشروع ناطحة السحاب ممكنًا بعد أن رفعت المدينة قيود الارتفاع على تشييد المباني التي يزيد ارتفاعها عن 32 مترًا في عام 2010.

ومع ذلك ، حتى مع إلغاء هذه القيود ، كان المشروع السويسري سؤالًا كبيرًا. قبل عام ، في أول مناقشة حول ناطحة السحاب ، رفض أعضاء مجلس المدينة المشروع: صوت 78 شخصًا بـ "لصالح" و 83 "ضد". بعد عام واحد فقط ، كان من الممكن تلبية جميع متطلبات المسؤولين والحصول على تصريح بناء.

وسيضم 42 طابقا من المبنى الجديد فندقا يضم 130 غرفة ومطعما ومساحته 70 ألف متر مربع. م من المساحات المكتبية. وفقًا للمهندسين المعماريين ، فإن الشكل المثلث للمبنى يرجع إلى الرغبة في تقليل الظل الذي يسقط على المباني المحيطة. أيضًا ، ستكون إحدى السمات الرئيسية للمشروع هي الواجهات الزجاجية بالكامل ، والتي ، وفقًا للمهندسين المعماريين ، ستؤدي حرفيًا إلى حل المبنى في أفق المدينة.

برج53 واط 53الخامسجديد- يورك. أتليرس جان نوفيل

اقترب جان نوفيل ، الذي لم يحالفه الحظ في وطنه مؤخرًا مثل هرتسوغ ودي ميرون (الفرنسي صاحب فضيحة أوركسترا باريس الفيلهارمونية) ، من تحقيق أول ناطحة سحاب له في نيويورك. تم تقديم مشروع برج 53W53 لأول مرة للجمهور في عام 2007 ، ولكن بسبب الأزمة المالية ، كان لا بد من تأجيله.

ستقع ناطحة السحاب الجديدة التي يبلغ ارتفاعها 320 مترًا بجوار متحف MoMA للفن المعاصر ، والذي سيحصل على ثلاثة طوابق من البرج تحت تصرفه. في المجموع ، تم التخطيط للمبنى لاستيعاب 139 شقة تتراوح أسعارها من 3 إلى 70 مليون دولار ، بما في ذلك الدوبلكس مع المصاعد الخاصة والبنتهاوس بحجم طابق كامل.

ستكون السمة الرئيسية لناطحات السحاب هي الإطار الحامل المتعرج. نظرًا لتضييق شكل المبنى في الأعلى ، سيكون لكل شقة أبعادها الفريدة. سيتم تثبيت خاصة على الأسطح المائلة للواجهات.

2 مركز التجارة العالميالخامسجديد- يورك. كبير

مشروع ناطحة سحاب آخر لنيويورك ، على عكس المشروع السابق ، ظهر حرفيًا من العدم. كان من المفترض أن يقوم مكتب نورمان فوستر ببناء آخر الأبراج الأربعة الموجودة في موقع مركز التجارة العالمي - وقد تم بالفعل إنشاء مؤسسة تحت المبنى. ومع ذلك ، بناءً على الشائعات ، تدخل أحد المطورين الرئيسيين للمشروع ، لاري سيلفرشتاين ، الذي من الواضح أنه لم يعجبه ناطحة السحاب البريطانية ، في الأمر.

نتيجة لذلك ، بعد شهر من المناقشات التي جرت وراء الكواليس ، أُعلن رسميًا أن BIG ستقيم آخر مبنى في المجمع بدلاً من نورمان فوستر. يتكون مشروع المكتب الدنماركي من سبعة خطوط متوازية مكدسة فوق بعضها البعض ، يتناقص حجمها تدريجياً من الأسفل إلى الأعلى. قدم المشروع Bjarke Ingels بنفسه من خلال فيديو رسوم متحركة:

كان شهر يونيو شهرًا ناجحًا للغاية لشركة BIG. بعد أسابيع قليلة من استلام المشروع في نيويورك ، أصبح معروفًا بفوز الشركة في المنافسة على ناطحة سحاب بطول 185 مترًا في فرانكفورت.

يعتمد النموذج على حجم خط متوازي ، حيث يبدأ المهندسون المعماريون في تحريك المستويات الفردية. لذلك ، في منتصف البرج ، حيث يتم استبدال المكاتب بالمساكن ، يتم تحويل المستويات نحو الجنوب ، وبالتالي تشكل المدرجات المفتوحة. وفي الطوابق الأولى ، ترتبط التحولات في المستويات بالرغبة في تقسيم حجم ناطحة سحاب إلى عناصر يمكن مقارنتها بالإنسان.

Turm mit Tailleالخامسفيينا. MVRDV

ناطحة سحاب أخرى في أوروبا ، تستحق اهتمامًا خاصًا ، اقترحها المكتب الهولندي MVRDV. مثل زملائهم الدنماركيين ، فإن المهندسين المعماريين من خط متوازي بسيط ، من خلال التحولات البسيطة ، يتلقون شكلاً مستقلاً جديدًا. في هذه الحالة ، قام المهندسون المعماريون بلف الحجم حول محوره ، وحصلوا على شكل يشبه الساعة الرملية.

ومع ذلك ، فإن الصورة الظلية التي تبدو عشوائية تمليها فقط تعقيدات الموقع. نظرًا لوجود محطة مترو في الحي ، تم توضيح اللوائح (من أجل ضمان الإضاءة الكافية وتقليل الظل من المبنى الجديد) بوضوح: برج شبه منحرف يبلغ ارتفاعه 75 مترًا.

اقترح المهندسون المعماريون أيضًا زيادة ارتفاع المبنى إلى 110 أمتار ، لكنهم قاموا بتضييق مساحة المبنى ، وبالتالي تقليل الظل الذي يلقيه ناطحة السحاب. كما أن التواء الطوابق العشرة الأولى لم يقلل وقت التظليل إلى ساعتين في اليوم فحسب ، بل أدى أيضًا إلى فتح مناظر لأشخاص فيينا المشهورين.

اقرأ عن كيفية التخلص تمامًا من ظل ناطحات السحاب المتساقطة.

ذهبأبراج الساحلالخامسأستراليا.

برج جينجاالخامسفانكوفر. بورو أولي شيرين

من حيث تجربة الشكل ، ذهب المهندس المعماري الألماني Ole Scheren إلى أبعد من زملائه في مشروع فانكوفر. يتم وضع المشروع الذي اقترحه على أنه "الرؤية المستقبلية للإسكان الرأسي" ، والمبنى نفسه يعيد ترتيب نظام من الوحدات التي تم تغييرها في اتجاهات أفقية مختلفة من أجل إحياء مساحة المدينة وتنويع الصورة الظلية المسدودة بأعمدة رأسية صارمة لناطحات السحاب الأخرى.

ومع ذلك ، لا يوجد حديث عن أي تواريخ تنفيذ محددة حتى الآن ، ومن المحتمل جدًا أن ينضم المشروع إلى "ناطحات السحاب الأحلام" التي تُعرض كل عام في مسابقة eVolo للإسكان الشاهق في المستقبل. بالمناسبة ، هذا العام دخل أيضًا طالب من روسيا في المسابقة. اقترح إيغور أورلوف مشروعًا يسمى "Cyberotopia. موت المدن التناظرية.

سماءمدينةالخامسالصين. بناء مستدام واسع

بينما كان المهندسون المعماريون الآخرون يعملون مع النموذج والتوصل إلى نماذج مستقبلية للبناء الشاهق ، قامت الشركة الصينية Broad Sustainable Building الصينية بتحسين تقنيات البناء الحالية. نحن نتحدث بالفعل عن كيف تمكنت الشركة من بناء ناطحة سحاب بارتفاع 57 طابقًا في 19 يومًا. الآن ، يضع مؤسس الشركة Zhang Yue هدفًا أكثر طموحًا. بالفعل في أوائل عام 2016 ، يجب أن يبدأ بناء برج سكاي سيتي الذي يبلغ ارتفاعه 838 مترًا ، والذي وعد البناؤون ببنائه في غضون 7 أشهر فقط. من أجل الوفاء بالموعد النهائي ، سيكون من الضروري بناء 4 طوابق في اليوم. واستناداً إلى النجاحات السابقة لـ Zhang Yue ، فهو قادر تمامًا على ذلك.

حصلت ناطحة سحاب القطب الشمالي المفاهيمي هذه على أعلى الدرجات في مسابقة eVolo. كشف Derek Pirozzi عن مبنى على شكل مظلة يعمل كمحطة أبحاث حيث لا يمكن للعلماء استكشاف فحسب ، بل أيضًا كسر الرفوف الجليدية المفتوحة.

ناطحة سحاب "فوبيا" / ناطحة سحاب فوبيا

المركز الثاني يذهب إلى ناطحة سحاب Phobia ، المصممة على شكل مبنى سكني لضواحي باريس. إنه مصنوع من مواد معاد تدويرها ومخلفات المصنع ، ويعتقد المبدعون أنه بسبب انخفاض تكلفة المواد ، يمكن إخلاء المبنى وإعادة بنائه.

حديقة ناطحة سحاب عائمة

ويأتي في المرتبة الثالثة مشروع ناطحة سحاب في بكين ، والتي ينبغي أن تصبح حديقة حقيقية وأن تزرع الأشجار والشجيرات في المناطق المتطورة من المدينة. سيبقيه منطاد عملاق في الهواء. بالطبع الأشجار الموجودة في المبنى مشكوك فيها ، ولكن على أي حال ، فإن المشروع يستحق الاهتمام.

هل مدينتك صاخبة جدا؟ قم بتثبيت "مكشطة الصوت". وفقًا للمهندسين المعماريين ، سيكون هذا المبنى قادرًا على امتصاص الاهتزازات الصوتية وتحويلها إلى طاقة مفيدة. حفر الجار.

كيف يمكنك بناء ناطحة سحاب في الفضاء دون أن تنقلب؟ تتضمن الخطة التي تراها أمامك إنشاء شبكة من ناطحات السحاب تمتد عبر الكرة الأرضية بأكملها. سيكون في الستراتوسفير وستتحمله جاذبية الأرض. لا يجب وضع الأساس.

يذكرنا موضوع قنديل البحر في هذا التصميم بقوة بحرب العوالم ، هذه المرة فقط من المفترض أن ينقذ قنديل البحر الكوكب وليس استعباده. ستقوم المباني بامتصاص وإعادة تدوير الملوثات وتحويلها إلى ماء أو سماد.

ناطحة سحاب قابلة للتغيير

يستكشف هذا المشروع فكرة إضافة طبقات من "النسيج" إلى المباني ، وبعد ذلك يمكن أن تتمدد ، وتعيد تشكيل ، بل وتتواصل مع ناطحات سحاب أخرى. يبدو جيدًا ، على الرغم من أن فكرة "البناء بالجلد" مخيفة بعض الشيء.

ناطحات سحاب للمريخ

إذا استعمرنا المريخ (وقمنا بذلك) ، فما نوع المباني التي سيعيش فيها الناس؟ من الغريب أن التأثيرات التي نكافح معها على الأرض قد تساعد على الكوكب الأحمر. غازات الاحتباس الحراري. المباني المتنقلة التي ستعمل على إصلاح الكوكب هي واحدة من أكثر الأفكار الرائعة لمثل هذه الخطة. ستقوم المباني بجمع المعادن واستخدامها لإنتاج غازات دفيئة لثاني أكسيد الكربون تعمل على تدفئة الكوكب.

طاقة البركان

أطنان من الطاقة تهدر لأننا لا نستخدم المصادر الطبيعية - البراكين. سيكون الدرع الكهربائي VolcanElectric قادرًا على حماية مناطق معينة من الانفجارات ، وعندما لا تكون شديدة جدًا ، سيكون قادرًا على امتصاص حرارتها تمامًا من أجل توليد الطاقة.

بناءً على دودة متواضعة عادية ، يريد مؤلفو هذا المشروع من المبنى أن يستخرج الطاقة مباشرة من الأرض تحتها (وأجزاء أخرى من المدينة) ، وإعادة تدوير القمامة. مثل دودة حقيقية. عملاق فقط.

ناطحة سحاب ما بعد المروع

نظام ناطحة السحاب "صفر" هو خطة لإعادة البناء بعد نهاية العالم. ستتمكن الأبراج المستقلة الموضوعة في مواقع إستراتيجية من تخزين البيانات وتوفير المأوى والطعام والمياه لأولئك الأشخاص الذين يرغبون في بدء كل شيء من الصفر.

مباني القمامة العائمة

هناك كمية هائلة من القمامة تطفو في المحيط الهادئ. اسمها مناسب: "رقعة نفايات المحيط الهادئ". سيتم بناء هذا المبنى بواسطة روبوتات تقوم بضغط القمامة إلى مكعبات وتكدسها في مبنى عائم واحد كبير. ثم يمكن حرقه بـ "غازات العادم أثناء إطلاق صاروخ" ، أو إرساله إلى الفضاء والسماح له بالاحتراق في الغلاف الجوي.

بشكل عام ، عند استخدام كلمة "ناطحة سحاب" ، من المحتمل أن يأتي الجميع بصورة محددة جدًا للمبنى. لكن هذا مصنوع من الخشب. المدينة والراحة أشياء متوافقة.

تبدو كباقة من الزهور ، أليس كذلك؟ وهذا صحيح ، لأن هذه المباني ، مثل الزهور ، ستلتقط مياه الأمطار المتساقطة. وطهّرها.

مبنى مسامي

تم إنشاء هذا التصميم كجزء من مشروع Crater Scraper ، وسيساعد هذا التصميم على التئام الأرض بعد تعرضها لقصف الكويكبات. هذا ليس للشفاء ، ولكن للانتقال إلى الحفر ، التي سيتم في قاعها بناء مدن صغيرة. كيف حالك أيها الكويكبات؟ أنا متأكد من أنك ستحب هذه الفكرة.

المكافأة: أكبر عجلة فيريس في العالم

عندما تنتهي ، عجلة نيويورك»(عجلة نيويورك) سترتفع 208 متر فوق المدينة. هذه هي أكبر عجلة فيريس في العالم. سيختلف تصميم العجلة عن غيرها من عجلات Ferris فائقة الارتفاع في العالم بعدة طرق رئيسية. على سبيل المثال ، طائرتا سنغافورة فلاير بطول 180 متر ولندن آي بطول 140 مترًا معززة بكابلات تربط العجلات بالأرض. لكن مهندسي نيويورك سيضيفون دعامات بطول 100 متر تقف بشكل عمودي على الأرض. وللحماية من الظروف الجوية ، قام المهندسون بنقل محركات المقصورة داخل كبسولات الركاب. ستكون الإصلاحات أسهل أيضًا بسبب هذا. سيبدأ المشروع رقم 250 مليون العام المقبل. إذا سارت الأمور على ما يرام ، سيتمكن الركاب في عام 2016 من الاستمتاع برحلة مدتها 38 دقيقة تطل على تمثال الحرية ومانهاتن السفلى.

من الممكن أن تتم طباعة المباني ثلاثية الأبعاد في المستقبل. تطوير هذا الاتجاه.

لطالما ارتبطت ناطحات السحاب الكبيرة بالعاصمة الكبيرة والمراكز التجارية ووتيرة الحياة السريعة. في كل عام ، يتم تشييد عشرات المباني الجديدة في العالم ، يحاول كل منها تجاوز ناطحات السحاب الأخرى من حيث الارتفاع والحجم. يمكن أن تكون بنية ناطحات السحاب مختلفة تمامًا ، ولكنها غالبًا ما تكون مبانٍ ضيقة متعددة الطوابق يزيد ارتفاعها عن 150 مترًا. بالمناسبة ، يعتبر مبنى التأمين المنزلي ، الذي تم بناؤه في شيكاغو عام 1885 ، أول ناطحة سحاب في العالم. وفقًا لمعايير اليوم ، يمكن مساواة هذا المبنى بالمبنى السكني المعتاد لدينا ، لأنه يتكون من 12 طابقًا فقط.
يعد مبنى إمباير ستيت أحد أشهر ناطحات السحاب ، والذي كان أطول مبنى في العالم من عام 1931 إلى عام 1970. تعتبر ناطحة السحاب هذه بحق كنزًا وطنيًا للولايات المتحدة وعلامة مميزة لنيويورك - يمكن رؤيتها في الأفلام والبطاقات البريدية والصور البانورامية - لا يمكن الخلط بين هذا المبنى وأي شيء.

أشهر ناطحات السحاب في العالم

في عصرنا ، لم تعد ناطحات السحاب الطويلة تفاجئ أي شخص ، لذلك ابتكر المهندسون المعماريون تصميمات جديدة لا يمكن تصورها. لذلك ، يحتل برج خليفة الشهير في دبي المرتبة الأولى في العالم من حيث الارتفاع. 828.9 مترًا ، 163 طابقًا والتصميم المستقبلي لناطحات السحاب رائعة للغاية. بشكل عام ، يمكن إعطاء دول الشرق الأوسط وآسيا المرتبة الأولى من حيث أطول وأكبر ناطحات السحاب في العالم. برج بنك الصين في هونغ كونغ ، ناطحة سحاب تايبيه 101 في تايوان وبرج العرب في دبي مشهورون ومعروفون في جميع أنحاء العالم.
لتعميق معرفتها بالمباني الحديثة ، قامت بوابة المهندس المعماري بجمع منشورات حول أشهر وأجمل وأفضل ناطحات السحاب من جميع أنحاء العالم. ستجد هنا مواد حول تصميم ناطحات السحاب بصور جميلة ، بالإضافة إلى آخر أخبار الهندسة المعمارية. حقائق مثيرة للاهتمام حول ناطحات السحاب وتصميمات المباني الجديدة ومعلومات حول المهندسين المعماريين المعاصرين - كل هذا سيساعدك على استكشاف العالم الواسع للهندسة المعمارية والتصميم بشكل أفضل. سيكون هذا القسم مفيدًا أيضًا لأولئك الذين سيقومون بإنشاء مشروع ناطحة سحاب خاص بهم. بمساعدة المشورة المهنية والأمثلة التوضيحية ، حتى المهندس المعماري المبتدئ يمكنه بسهولة وضع مشروع بناء ، والذي يمكن بعد ذلك مناقشته مع الأشخاص ذوي التفكير المماثل.

لقطات بالأبيض والأسود من الثلاثينيات أو الأربعينيات. قارب بخاري محمّل بالمهاجرين من أوروبا يقترب من الساحل الشرقي للولايات المتحدة. من الصباح الباكر ، يقف الركاب على السطح البارد الذي تجتاحه الرياح ويحدقون في الأفق. فجأة ، انطلقت ضجيج متعدد اللغات بين الحشود ، وسمعت صيحات ، ورأى مئات من الأمريكيين المستقبليين أبراج وأبراج مانهاتن تبرز من الطقس الرصاصي. هنا ، في شوارع Big Apple ، ستبدأ حياتهم الجديدة. هذه المباني تصل إلى السماء ، هذه الحشود المتنافرة أسفل بكثير - بابل الحقيقية في القرن العشرين.

كانت بابل في العهد القديم أول مدينة يخطط الناس فيها لبناء برج يصل إلى السماء. لأسباب واضحة ، لم ينجحوا ، لكن يمكن القول أن فكرة ناطحة سحاب واردة بالفعل في الكتاب المقدس. وعلى الرغم من أن الناس قاموا ببناء مبانٍ شاهقة بشكل غير طبيعي منذ 4.5 ألف عام (يرتفع الهرم الأكبر في الجيزة 145 مترًا ، وهو ما يتوافق مع مبنى حديث مكون من 40 طابقًا) ، لم تظهر ناطحات السحاب الحقيقية إلا في نهاية القرن التاسع عشر في الولايات المتحدة - ولما يقرب من مائة عام أصبحت السمة المميزة لهذا البلد. ومع ذلك ، فإن العولمة لم تتجاوز المباني الشاهقة. اليوم ، ليس فقط نيويورك أو شيكاغو - يمكن لسنغافورة ودبي وشنغهاي وهونغ كونغ وحتى موسكو المطالبة بلقب أكثر مدن ناطحات السحاب في العالم. يبدو أن الرغبة في بناء "أعلى وأعلى وأعلى" قد استحوذت على العالم بأسره ، وفي المستقبل القريب ستغير وجه كوكبنا بشكل كبير. دعونا نرى ، مثل المهاجرين الأوروبيين ، أي نوع من ناطحات السحاب تحيط بنا اليوم - وسوف تحيط بنا بعد بضع سنوات.

الغرور من الزجاج والخرسانة

ما هو ناطحة سحاب؟ يبدو أن الإجابة بسيطة - مبنى شاهق. لن يكون من الصعب "بالعين" تحديد ناطحات السحاب في المشهد الحضري. من الناحية النظرية ، كل شيء أكثر تعقيدًا إلى حد ما.

على مدى آلاف السنين من تاريخها ، قامت البشرية ببناء العديد من المباني الشاهقة. لفترة طويلة ، كانت المباني الدينية ترتفع فوق المدن - أبراج الجرس والمعابد والمآذن. في أدنبرة القرون الوسطى ، تم بناء المنازل بارتفاع 11 وحتى 14 طابقًا. هز برج إيفل العالم بطول 300 متر - وبحلول نهاية القرن العشرين ، وصلت أبراج التلفزيون وأبراج الراديو إلى المدن الصغيرة. ولكن مع ذلك ، تم سماع كلمة "ناطحة سحاب" لأول مرة في الولايات المتحدة ، فيما يتعلق بمباني المكاتب العادية وفقًا لمعايير اليوم التي يبلغ ارتفاعها 7-10 طوابق.

قبل ظهور المباني الشاهقة بوقت طويل ، أطلق البحارة البريطانيون على ناطحة السحاب (ناطحة سحاب) أعلى صاري على متن السفينة.

حتى نهاية القرن التاسع عشر ، كان تشييد المباني الشاهقة غير مربح اقتصاديًا. لمنع انهيار المبنى المكون من 16 طابقًا أو الآجر تحت ثقله ، يجب أن يصل سمك جدرانه على مستوى الأرض إلى مترين. كان الصعود المستمر على الدرج يعد بمتعة قليلة ، وكانت المصاعد في ذلك الوقت تتساقط باستمرار: تم اختراع أول فرامل للطوارئ فقط في عام 1852.

تغير الوضع في سبعينيات وثمانينيات القرن التاسع عشر. في غضون عشر سنوات ، قفزت قيمة الأرض في وسط مدينة شيكاغو سبعة أضعاف. انخفض سعر الحديد والصلب ، والذي بدأ استخدامه كضوء (مقارنة بالحجر) وإطار متين للمباني. نعم ، وأدرك رواد الأعمال أن الإقامة في ناطحة سحاب ، والتي يمكن أن يتنافس برجها مع ارتفاع الكنائس ، هو على الأقل أمر مرموق. في شيكاغو ونيويورك ، تشكلت المهام الهندسية التي كان على ناطحة سحاب حقيقية أن تقابلها لأول مرة. الغرض من هذه المباني هو ضمان التواجد المستمر لأكبر عدد ممكن من الناس في منطقة صغيرة (ومكلفة للغاية!). لم يتم بناء برج تلفزيون أوستانكينو ولا كاتدرائية نوتردام لمثل هذه المهمة - وبالتالي لا يمكن اعتبارهما ناطحات سحاب. يجب ملء ناطحة السحاب من الأعلى إلى الأسفل بالمكاتب والشقق وغرف الفنادق ، في أسوأ الأحوال - المتاجر والمطاعم ، وإلا فهي ليست ناطحة سحاب على الإطلاق ، ولكنها مجرد مبنى شاهق.

سنغافورة

على سطح المراقبة الثالث لبرج إيفل ، على ارتفاع 276 مترًا ، قام المهندس جوستاف إيفل بتجهيز شقته ومكتبه. في الوقت نفسه ، لم يخطر ببال أحد أن يطلق على عامل الجذب الرئيسي في باريس ناطحة سحاب.

السؤال الثاني البسيط والصعب في نفس الوقت هو كيفية قياس ارتفاع ناطحة سحاب؟ لقد اكتسبت إلحاحًا دوليًا فقط في التسعينيات: قبل ذلك ، كان الجميع يعلم على وجه اليقين أن المباني الأعلى تقع في الولايات المتحدة. بعد بناء برجي بتروناس التوأمين في العاصمة الماليزية كوالالمبور ، بدأوا في المطالبة بلقب أطول مبنى في العالم. لم تؤخذ الهوائيات المثبتة على السطح المسطح لحامل الرقم القياسي في ذلك الوقت برج سيرز في الاعتبار عند حساب الارتفاع (وهذا صحيح: بعد كل شيء ، يمكنك بناء مبنى من خمسة طوابق بهوائي بطول 500 متر وإعلانه أعلى مبنى في العالم). لا تحتوي أبراج بتروناس على هوائيات ، لكنها تحتوي على أبراج أعلى من سطح ناطحة سحاب في شيكاغو. من ناحية أخرى ، فإن الطابق العلوي من مبنى كوالالمبور أقل من الطابق العلوي من برج سيرز.

حل مهمة غير تافهة - من يملك البطولة؟ - كان لديه مجلس المباني الشاهقة والحضرية الموئل (CTBUH) ، وهي سلطة معترف بها في مجال ناطحات السحاب. ونتيجة لذلك ، تم الإعلان عن أربعة ، بشكل عام ، مناهج متساوية لقياس المباني:

• المعيار الرئيسي الذي يستخدمه المجلس عند إنشاء قوائم المباني الأطول ، وفي الوقت نفسه الأكثر غموضًا - يتم أخذ ارتفاع المبنى ككل ، والأبراج والتماثيل والديكورات الأخرى في الاعتبار ، والهوائيات (مع استثناءات نادرة) ؛
• الارتفاع إلى مستوى الأرضية للطابق العلوي المأهول (ربما المعيار الأكثر منطقية ، لأن الاختلاف الرئيسي بين ناطحة سحاب والبرج هو بالضبط عدد الطوابق ؛ حيث تنتهي الطوابق ، تنتهي ناطحة السحاب أيضًا) ؛
• الارتفاع إلى مستوى السطح (للمباني ذات السقف غير المسطح - حتى سقف الطابق الأخير) ؛
• الارتفاع إلى قمة المبنى ، سواء كان سقفًا أو برجًا أو هوائيًا (المعيار الأكثر عملية - يستخدمه الطيارون ومراقبو الحركة الجوية).

في جميع الأحوال النقطة المرجعية هي مستوى الأرض من المدخل الرئيسي للمبنى.

لا تزال أبراج بتروناس تُعرف رسميًا على أنها أطول المباني في العالم ، مما تسبب في موجة من الاحتجاجات ، في المقام الأول في الولايات المتحدة. على وجه الخصوص ، أشار المتحمسون إلى أنه أثناء بناء برج سيرز ، تم تركيب الأعمال الأساسية للهوائيات المستقبلية (أعلى من أبراج أبراج بتروناس) - ما هو ليس كلًا معماريًا؟

إن الرأي الغامض (أو بالأحرى الرباعي) لمجلس المباني الشاهقة حول كيفية قياس ناطحات السحاب يترك رؤساء بلديات المدينة وعشاق المباني الشاهقة مع مجال ضخم للجدل حول من هو الكونغ فو الأفضل. في كثير من الأحيان ، يتم تضمين الهياكل التي ليست ناطحات سحاب في النزاع. لذلك ، بضع كلمات عن هذه الهياكل.

المباني الشاهقة مقسمة إلى قائمة بذاتها ومدعومة. الأول يشمل أبراج التليفزيون والمداخن ؛ إلى الثاني - صواري الإرسال والهوائيات ، والتي يتم تثبيتها في وضع عمودي بسبب تمديد الكابلات. وأكثر الهياكل التي صنعها الإنسان "طولًا عموديًا" هي منصات النفط البحرية ، والتي يتم إخفاء ارتفاعها تحت الماء.

بناءً على ما سبق ، يمكننا تقديم تعريف للموضوع الذي يهمنا. ناطحة السحاب عبارة عن هيكل قائم بذاته ، مقسم بالتساوي عموديًا إلى أرضيات مخصصة لحياة الناس وعملهم ، ويبلغ ارتفاع الطابق الأخير 150 مترًا على الأقل. ناطحات السحاب التي يزيد ارتفاعها عن 300 متر تسمى فائقة الارتفاع. بحلول نهاية عام 2007 ، سيكون هناك أكثر من 1500 ناطحة سحاب في العالم ، 40 منها فائقة الارتفاع.

ما هي تكلفة بناء منزل؟

ولدت ناطحات السحاب لأسباب اقتصادية ، لكنها بنيت لأسباب أخرى أيضًا. تشير التقديرات إلى أن الارتفاع الأمثل للمبنى من حيث الاسترداد هو 65-70 طابقًا. وماذا لو كانت الجدوى المالية لناطحة سحاب مشكوك فيها؟

من ناحية ، ترفع ناطحات السحاب من هيبة المدينة وحتى البلد. ليس بسبب الافتقار إلى الأرض في عاصمتنا أنشأت سبع ناطحات سحاب ستالينية. لقد قاموا بتزيين موسكو - لكنهم في نفس الوقت أظهروا أن النظام السوفيتي ليس بأي حال من الأحوال أدنى من النظام الرأسمالي. كان المبنى الرئيسي لجامعة موسكو الحكومية (ارتفاع البرج - 240 مترًا) حتى عام 1985 هو أعلى ناطحة سحاب خارج الولايات المتحدة.

من ناحية أخرى ، غالبًا ما تكون ناطحات السحاب رمزًا للتطور والازدهار. أشهر مثال على ذلك هو إمارة دبي العربية. يمكن تتبع الرمزية في أبراج بتروناس سيئة السمعة ، حيث تجمع بين الارتفاع والتقاليد المعمارية الإسلامية ، وفي أطول مبنى على هذا الكوكب - تايبيه 101.

مبني المقاطعة الملكية تم بناء ناطحة السحاب الأسطورية ، أطول ناطحة سحاب في العالم ، في عام 1931 ، في ذروة الكساد العظيم. مكنت العمالة الرخيصة ، بما في ذلك المهاجرين ، من بناء مبنى مرتفع يبلغ ارتفاعه 381 مترًا مع 86 طابقًا كاملًا في 14 شهرًا (16 طابقًا أخرى تقع على السطح غير المستخدم). كان من المخطط أن تهبط المناطيد في الطابق 102 من مبنى إمباير ستيت (نجت صواري الإرساء حتى يومنا هذا) ، لكن التيارات الهوائية القوية حول المبنى وكارثة هيندنبورغ وضعت حداً لهذه الفكرة. في عام 1952 ، تم تركيب هوائي على ناطحة السحاب مما أدى إلى زيادة ارتفاعها إلى 443 مترًا. بعد 20 عامًا فقط ، انتقل لقب الأعلى في العالم إلى برجي مركز التجارة العالمي (سقف - 417 مترًا ، هوائي - 526 مترًا). في أكثر من 70 عامًا من وجود مبنى إمباير ستيت ، انتحر أكثر من 30 شخصًا بالقفز من ناطحة سحاب. لكن إلفيتا آدامز ميزت نفسها أكثر من أي شيء آخر: أعادتها الرياح إلى المبنى ، ونجا الانتحار الفاشل بكسر في الفخذ.

منذ بداية تاريخ ناطحات السحاب حتى عام 1974 ، كان أطول مبنى في العالم يقع في نيويورك. والسبب في ذلك ليس فقط ثروة "مدينة الشيطان الأصفر". فقط في الستينيات في شيكاغو - المنافس الرئيسي لنيويورك - كان ممنوعًا بناء المباني التي يزيد ارتفاعها عن 40 طابقًا. توجد قيود مماثلة في أوروبا: تخشى السلطات من أن تدمر ناطحات السحاب المظهر المعماري للمدن ، وخلال الحريق ، سيكون الإخلاء منها شبه مستحيل.

في سنغافورة ، لا يزال غير مسموح ببناء مبانٍ يزيد ارتفاعها عن 280 مترًا ، حتى لا تتدخل في الطيران. نتيجة لذلك ، لا يوجد في المدينة-الدولة أطول مبنى واحد ، بل ثلاثة في نفس الوقت.

لكن ناطحات السحاب انتشرت تدريجياً حول العالم. كان الآسيويون والعرب الأكثر نشاطا في بنائهم. ساهم سكان أمريكا اللاتينية وأستراليا وأوروبا وحتى إفريقيا. في آسيا ، تمت إضافة المقاومة الزلزالية إلى قائمة متطلبات السلامة: على سبيل المثال ، تم تعليق بندول ثقل موازن ضخم داخل تايبيه 101 لهذا الغرض. في الوقت نفسه ، يجب أن تنحني ناطحة السحاب قليلاً تحت الرياح التي تهب على ارتفاع ، وإلا فإن التيارات الهوائية ستكسر ببساطة الارتفاع الشاهق. حتى أن بعض المهندسين يعرّفون المباني الشاهقة على أنها مبانٍ تكون فيها الرياح عاملاً أكثر أهمية في عامل سلامتها من وزنها.

ربما تكون المصاعد هي الصداع الرئيسي للمباني الشاهقة. للوصول إلى أعلى منصة في برجي نيويورك التوأمين ، كان من الضروري إجراء عمليتي نقل في الطوابق التي تم تسليمها بالكامل إلى مرافق الرفع. في ناطحات السحاب الحديثة ، غالبًا ما يتم حل "مشكلة المصعد" بكابينة متعددة المستويات.

من الممكن اليوم من الناحية الفنية إنشاء ناطحة سحاب بارتفاع ثلاثة كيلومترات - لكن مثل هذا المبنى لن يؤتي ثماره أبدًا. ومع ذلك ، فإن النمو المطرد لسكان المدن يجبر المهندسين المعماريين على تطوير المزيد والمزيد من التصاميم الجديدة للمباني الشاهقة. في عام 1956 ، اقترح الأمريكي فرانك لويد رايت إقامة ناطحة سحاب من إلينوي بارتفاع 528 طابقًا في شيكاغو. قبل نصف قرن ، كان مثل هذا الهيكل غير وارد - لكن برج دبي ، الذي هو بالفعل قيد الإنشاء ، سيكون أقل مرتين فقط من إلينوي.

حتى بصرف النظر عن برج بابل ، فإن تاريخ ناطحات السحاب التي لم يتم بناؤها يسير جنبًا إلى جنب مع تاريخ المباني الشاهقة بشكل عام. في عام 1908 ، اقترح المهندس المعماري الإسباني الشهير أنتوني غاودي بناء فندق بطول 360 مترًا في نيويورك - ومع ذلك ، في تلك الأيام ، بدا مثل هذا الارتفاع بعيد المنال. ظلت العديد من ناطحات السحاب في موسكو على الورق بسبب الحرب الوطنية العظمى ووفاة ستالين (لمزيد من التفاصيل ، انظر أكتوبر "MF" لعام 2005). في عام 2000 ، بسبب الصعوبات المالية في شيكاغو ، تم إلغاء بناء 478 مترًا 7 جنوب ديربورن (ارتفاع الهوائي 656 مترًا) ؛ بعد عام ، في بنما ، لنفس الأسباب ، تم إيقاف بناء Torre Generali الذي يبلغ ارتفاعه 318 مترًا ، ويمكن للمرء أن يعجب بالمحيطين الهادئ والأطلسي من أعلى. وتم حظر برج الياقوت السكني الذي يبلغ ارتفاعه 342 مترًا والمصمم في تورنتو لأنه سيلقي بظلاله على قاعة المدينة.

يعد مركز دراسة الفيدا في مدينة جابالبور ، المركز الجغرافي للهند ، من أكثر ناطحات السحاب غرابة التي لم يتم بناؤها مطلقًا. كان من المفترض أن يكون المبنى الضخم الذي يبلغ ارتفاعه 677 مترًا ، والذي تم إنشاؤه وفقًا لتقليد هندسة المعابد الهندية ، أثقل مبنى في العالم. كان الزعيم الديني مهاريشي ماهيش يوغي يمول البناء.

ومع ذلك ، فإن مثل هذه الإلغاءات للمباني المخطط لها هي القاعدة في سوق العقارات ، وليس بالضرورة في الأبراج الشاهقة. في الواقع ، لا يعد بناء ناطحة سحاب أكثر صعوبة من أي مبنى آخر ، بل إنه أسهل في بعض الأحيان ، لأن مشاريع البناء الشاهقة تجذب دائمًا انتباه السلطات وسكان المدن. دعونا نرى ما هي الارتفاعات التي سيأخذنا إليها العقد القادم.

الاعلى...

برج سي إن (1977). منصة البترول - بترونيوس ، خليج المكسيك (640 متر) برج Teleradio (مدعوم) - KVLY-TV ، الولايات المتحدة الأمريكية ، بلانشارد (629 مترًا) برج التلفزيون والراديو (قائم بذاته) - برج CN ، كندا ، تورنتو (553 مترًا) ناطحة سحاب (عن طريق الهوائيات) - برج سيرز ، الولايات المتحدة الأمريكية ، شيكاغو (527 مترًا) ناطحة سحاب (عن طريق سباير) - تايبيه 101 ، تايبيه ، تايوان (509 مترًا) ناطحة سحاب (على السطح) - تايبيه 101 (449 مترًا) ناطحة سحاب (في الطابق العلوي) - تايبيه 101 (439 مترًا) أنبوب - GRES-2 ، كازاخستان ، Ekibastuz (420 مترًا) دعم الجسر - Viaduct Millau ، فرنسا (341 مترًا) السد - Nurek HPP ، طاجيكستان (300 متر) مبنى المكاتب - تايبيه 101 مبنى سكني - كوينزلاند 1 ، أستراليا ، سيرفرز بارادايس (323 مترًا) فندق - برج العرب ، الإمارات العربية المتحدة ، دبي (321 مترًا) مؤسسة تعليمية - المبنى الرئيسي لجامعة موسكو الحكومية ، روسيا ، موسكو (240 مترًا) ناطحة سحاب في أستراليا - كوينزلاند 1 ناطحة سحاب في آسيا - تايبيه 101 ناطحة سحاب في إفريقيا - كارلتون سنتر أوفيس تاور ، جوهانسبرغ ، جنوب إفريقيا (223 مترًا) ناطحة سحاب في أوروبا - قصر النصر ، روسيا ، موسكو (264 مترًا) ناطحة سحاب في أمريكا الشمالية - برج سيرز ناطحة سحاب في أمريكا الجنوبية - Parque Central Torre Oste ، كاراكاس ، فنزويلا (221 مترًا)

مباني القرن

القارة الوحيدة التي لن تُبنى عليها ناطحة سحاب خلال الخمسين عامًا القادمة هي القارة القطبية الجنوبية الجليدية. بعد أن تعافوا من 11 سبتمبر ، قاموا مرة أخرى بغزو مرتفعات الولايات المتحدة. يستعد المفتاح Chicago Spire الذي يبلغ ارتفاعه 610 أمتار ، والذي صممه سانتياغو كالاترافا ، للانغماس في سماء شيكاغو. وفقًا لمشروعه الخاص ، سيتم بناء شارع ساوث 80 بطول 255 مترًا في نيويورك: 12 "منزلًا" مكعبًا على الإطار الخارجي. حول البرجين التوأمين السابقين لمركز التجارة العالمي (ستبقى الأساسات نفسها على حالها) سترتفع مبانٍ جديدة عالية التقنية ، وأهمها برج الحرية سيصل إلى 541 مترًا مع برج مستدقة.

تقوم كوريا الجنوبية ببناء برج إنشيون بطول 550 مترًا. مثل عيش الغراب بعد المطر ، تنتشر ناطحات السحاب في شنغهاي ، الصين: سيصل ارتفاع المركز المالي العالمي في هذه المدينة إلى 492 مترًا. تهدد الشركة الأسترالية EnviroMission ببناء برج بطول كيلومتر أو 400 متر في القارة الخضراء لالتقاط الطاقة الشمسية. يمكنك التحدث عن مشاريع شاهقة الارتفاع إلى ما لا نهاية ، لذلك دعونا ننتبه فقط إلى "مباني القرن" الأكثر إثارة للاهتمام.

أربعين طائر العقعق

إذا كانت موسكو تعتبر في القرن التاسع عشر مدينة كنائس ، فقد تصبح في القرن القادم عاصمة لناطحات السحاب. بالعودة إلى أوائل التسعينيات ، قررت سلطات المدينة جعل موسكو مدينة ذات مستوى عالمي ، وماذا تفعل المدينة التي تحترم نفسها بدون المباني الشاهقة؟ تم اختيار منطقة صناعية بالقرب من المركز لمدينة موسكو المستقبلية ، وتم وضع الحجر الأول بشكل رسمي ، وصُنعت نماذج جميلة - وتحول Krasnopresnenskaya Embankment لسنوات عديدة إلى أكبر موقع بناء في أوروبا. حتى السنوات الأخيرة ، لم يكن البناء يتزعزع ولا يتدحرج ، وكانت المشاريع تتغير باستمرار. بحلول بداية عام 2007 ، تم تكليف ثلاثة مبانٍ فقط ، ولا حتى الأطول في موسكو. ومع ذلك ، في غضون خمس سنوات ، يعد مركز الأعمال بتغيير جذري في أفق المدينة.

قرب نهاية عام 2007 ، من المخطط الانتهاء من البرج في مجمع Embankment ، بارتفاع 285 مترًا ، مما سيحرم Triumph Palace من لقب أطول ناطحة سحاب في أوروبا. ومع ذلك ، ليس لوقت طويل. في أواخر عام 2007 - أوائل عام 2008 ، يجب إنشاء مبنى جديد لحكومة موسكو - مجمع من أربعة أبراج طولها 308 مترًا مترابطة على شكل حرف M. تم الانتهاء بالفعل من البرج الصغير لمجمع الاتحاد ، ومن المقرر أيضًا بدء تشغيله في عام 2008. وسيعمل المصعد البانورامي داخل البرج الشفاف البالغ طوله 448 مترًا من ناطحة السحاب هذه. سيكون ذروة طفرة التنمية العمرانية برج الروسية ، الذي سيتم الانتهاء منه في 2010-2011. قال البريطاني نورمان فوستر ، أثناء تقديمه لمشروع الهرم ثلاثي الأجنحة ، إن هامش الأمان فيه سيكون كافياً لارتفاع 750 و 900 متر - ليضمن تجاوز برج دبي - لكن في النهاية قرروا التوقف عند 612 مترًا.

ومع ذلك ، لن تصبح موسكو عاصمة أمريكية أو أوروبية نموذجية: "نواة" شاهقة الارتفاع وضواحي منخفضة الارتفاع. في عام 1999 ، تم اعتماد برنامج New Ring of Moscow ، والذي بموجبه يجب بناء ستة ناطحات سحاب على أطراف العاصمة بحلول عام 2015. إن أول "ابتلاع" هذا المشروع ترتفع بالفعل فوق المناطق المحيطة.

يسبب البناء الشاهق في موسكو الكثير من الجدل. ويخشى المحافظون من أن تتضرر الصورة التاريخية للمدينة بشكل لا رجعة فيه من جراء "وحوش الزجاج والخرسانة". يشير المهندسون المعماريون الأجانب إلى قلة خبرة المهندسين والبنائين في موسكو في مجال ناطحات السحاب ، وينصحون أيضًا بمراعاة الإضاءة الشمسية وتيارات الهواء والشتاء الروسي القاسي. العديد من سكان موسكو على يقين من أن "كل هذا سينهار قريبًا" - يُزعم أن النخبة "الأشرعة القرمزية" تنزلق في النهر ، وتُبنى مدينة موسكو على مستنقع ، وتشكل صدع في تأسيس "الاتحاد".

كان سبب احتجاج شعبي أكبر هو مشروع أول مبنى فائق الارتفاع في سانت بطرسبرغ - برج مدينة غازبروم البالغ ارتفاعه 300 متر على بصق نيفا وبولشايا أوختا. يتم تضمين أراضي ناطحة السحاب المقترحة في المركز التاريخي للمدينة ، حيث ، وفقًا للمعايير الحالية ، من المستحيل بناء منازل أعلى من 48 مترًا. ومع ذلك ، فإن هذا لن يمنع الشركة المحتكرة للغاز من الاستحواذ على مقر في العاصمة الشمالية بحلول عام 2012.

السير نورمان فوستر

لا يسعى المهندس المعماري البريطاني نورمان فوستر - أحد الشخصيات الرئيسية في بناء ناطحات السحاب الحديثة - إلى غزو العالم بارتفاع. بطاقته الرابحة هي وظيفة المباني. في المقر الرئيسي لشركة Swiss Re Corporation في لندن ، استخدم فوستر كسوة خارجية مزدوجة تعزز التهوية الطبيعية لناطحات السحاب ، وتبريدها في الصيف وتدفئتها في الشتاء. والنتيجة هي توفير مضاعف للطاقة. في برج هيرست بنيويورك ، تخلى فوستر عن الأعمدة المستطيلة واستبدلها بأعمدة مثلثة أقوى ، مما وفر 20٪ من الفولاذ. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام نظام مصعد جديد هنا: يختار الراكب الأرضية التي يريد أن يتحرك فيها ، ويعطيه الكمبيوتر رقم المقصورة التي ستنقله إلى وجهته بشكل أسرع. في عدد مشاريع لو فوستر - أعلى جسر في العالم ، جسر ميلو ، أعلى ناطحة سحاب سابقة في أوروبا ، برج كوميرزبانك في فرانكفورت أم ماين ، القبة فوق برلين رايشستاغ وبرج روسيا في موسكو.

مآذن القرن الحادي والعشرين

الإمارات العربية المتحدة هي البحر والسلع المعفاة من الرسوم الجمركية وموقع بناء كبير مترب. بعد أن وضعوا أسس الازدهار من خلال التجارة وإنتاج النفط ، قرر الشيوخ الاستثمار في المستقبل. في السنوات الأخيرة ، لم يتم بناء العشرات من ناطحات السحاب فحسب ، بل تم بناء أرخبيل كامل من صنع الإنسان على ساحل الخليج الفارسي.

على الشارع الرئيسي في دبي ، شارع الشيخ زايد ، يجري بناء أطول مبنى في العالم - برج دبي (في الترجمة - "برج دبي"). يظل ارتفاعها سرا ، لكن وفقا لبعض المصادر ، سيرتفع البرج إلى 808 أمتار والسقف إلى 643 مترا. وبالتالي ، لن يكون فقط أطول ناطحة سحاب ، ولكن أيضًا أطول مبنى على هذا الكوكب. من المقرر افتتاح المبنى الشاهق في صيف عام 2009. ومع ذلك ، أثناء البناء ، قد يتغير ارتفاع برج دبي (يشاع بالفعل أنه سيتجاوز كيلومترًا واحدًا) وتوقيت تسليمه.

أقرب منافس لبرج دبي - سواء في الارتفاع أو في الموقع - هو ناطحة سحاب البرج ، والتي سيتم بناؤها مباشرة على ساحل الخليج العربي. ستتجاوز أبراج البرج 700 متر ، وسيتكون من 160 طابقًا على الأقل ، ومع ذلك ، كما في حالة برج دبي ، تبقى الأبعاد النهائية للبرج سرية.

مثال دبي يصيب العالم العربي كله. في الكويت الصغيرة ولكنها منتجة للنفط للغاية ، يجري تطوير برج مبارك الكبير بطول 1001 متر ، والذي سيتم الانتهاء منه في موعد لا يتجاوز عام 2011. لكن في مكة المكرمة ، المقدسة للمسلمين ، يجري بالفعل بناء مجمع عبرة البيت ، حيث ستقام في الأبراج السبعة (البرج المركزي بارتفاع 485 مترًا) شقق وفنادق ومركز تسوق ومصلى يتسع لـ 4000 شخص. تقع ناطحة السحاب بالقرب من أسوار المسجد الحرام ، حيث يقوم الملايين من أتباع محمد بأداء فريضة الحج سنويًا.

ناطحات السحاب التي تم بناؤها وتصميمها بالفعل في الشرق الأوسط تتحدث ببلاغة: لقد فقد العالم الغربي ، على الأقل خلال العقود القليلة القادمة ، زمام المبادرة في "الأعمال الشاهقة". يبقى فقط أن تتصالح مع هذا. بعد كل شيء ، كانت هذه المنطقة منذ ما يقرب من ثلاثة آلاف عام مهد أطول هيكل للأيدي البشرية - الهرم الأكبر في الجيزة.

أرض ناطحات السحاب الشاهقة

ميغا سيتي بيراميد.

طوكيو "غير محظوظة" مع ناطحات السحاب: يوجد أكثر من سبعين مبنى فوق 150 مترًا ، لكن أطول ناطحة سحاب في اليابان ، برج لاندمارك البالغ ارتفاعه 296 مترًا ، يقع في يوكوهاما المجاورة. ومع ذلك ، في أواخر الثمانينيات ، ظهرت عدة مشاريع لحل المشاكل الديموغرافية لواحدة من أكثر العواصم اكتظاظًا بالسكان في العالم.

يقترح مشروع Sky City 1000 ، الذي تم تقديمه في عام 1989 ، تجميع برج يبلغ طوله كيلومترًا مكونًا من 14 "طبق" مثبتة على عدة دعامات ، مثل 80 South Street في نيويورك. تبلغ مساحة المبنى 8 كيلومترات مربعة ، وسوف يستوعب 35000 ساكن ، و 100000 فرصة عمل ومنشأة لكل ذوق.

سيتم بناء العديد من مشاريع ناطحات السحاب الفائقة في العاصمة اليابانية فوق مياه خليج طوكيو. يمكن أن يصبح المشروع الأكثر جرأة ، "X-Sid 4000" ، "الأخ الأكبر" لـ Fujiyama - يجب أن يكون ارتفاعه 4 كيلومترات. على 800 طابق من جبل من صنع الإنسان سوف يستوعب ما يصل إلى مليون نسمة. سيتعين على المبدعين التعامل ، من بين أمور أخرى ، مع انخفاض الضغط الجوي والظروف الجوية على ارتفاع جبال الألب.

يعتمد مطورو Shimizu Mega City Pyramid بشكل أكبر على التقدم التكنولوجي. في الواقع ، سيكون إطارًا بطول كيلومترين من الأنابيب النانوية الكربونية المعلقة فوق البحر ، وسيتم تثبيت الهياكل الفردية عليه. بالطبع ، تم تأجيل البناء على الأقل حتى عصر ذروة تكنولوجيا النانو.

تشمل المشاريع الأخرى المماثلة Aeropolis 2001 (2 كيلومتر ، 500 طابق) ، الأم (1321 مترًا ، 200 طابق) ، Spiral (1000 متر ، 200 طابق) وبرج ميلينيوم ، الذي صممه نورمان فوستر نفسه. لا تحاول ناطحة السحاب الأخيرة أن تأخذ أبعادًا (840 مترًا و 180 طابقًا) ، لكن الإمكانية العملية للبناء والاسم العالمي للمبدع يجعلها المفضلة في طوكيو "سباق المرتفعات".

غابة المستقبل الخرسانية

في الخيال العلمي ، تعتبر ناطحات السحاب صورة شائعة للمستقبل مثل السفن الفضائية أو الغرسات الإلكترونية. في فيلم "متروبوليس" (1927) ، عرض المخرج فريتز لانغ ، المستوحى من المشي في مانهاتن ، "برج بابل الجديد" القوطي. يصور فيلم Ridley Scott's Blade Runner (1982) حاضرة أصبحت فيها المباني التي يبلغ ارتفاعها 500 متر هي القاعدة والمقر الرئيسي لشركة Tyrell Corporation يرتفع عدة كيلومترات. اخترع إسحاق أسيموف في رواية "الأكاديمية" (1951) مدينة كوكب الأرض ترينتور ، وبعد عدة سنوات ، أظهر جورج لوكاس على الشاشة الكبيرة مدينة كوكبية مماثلة لـ Coruscant. تظهر ناطحات السحاب على صفحات جميع كتب السايبربانك ، من روايات ويليام جيبسون إلى Enclaves التي كتبها فاديم بانوف.

هل ستتحول أرضنا القديمة إلى كرة حجرية قاحلة مليئة بناطحات السحاب؟ هذا غير مرجح مثل كرة دايسون - وهي قذيفة مبنية من مادة كواكب النظام الشمسي حول نجمنا. ومع ذلك ، فإن تطلع الشخص إلى الارتفاع ، وإن كان في مثل هذا الشكل "العادي" مثل المباني الشاهقة ، لا يمكن تدميره. وبالتالي ، سترتفع ناطحات السحاب ، مثل القصور والمعابد في العصور الوسطى ، فوق المدن الأرضية ، لترمز إلى الازدهار والازدهار الاقتصادي وتفوق أصحابها على أولئك الذين ينظرون إليها من الأسفل برؤوسهم.

إنترنت

ctbuh.org - الموقع الإلكتروني لمجلس المباني الشاهقة والبيئة الحضرية. emporis.com هو المصدر الأكثر موثوقية للمباني الشاهقة. skyscraperpage.com - صور متدرجة لناطحات السحاب والمنتدى. urbany.ru - مورد روسي حول ناطحات السحاب والبناء الحضري.

برج شارع إدغار - ناطحة سحاب جديدة من أمريكا.

Edgar Street Towers هو مشروع ناطحة سحاب مستقبلي صممه مهندسون معماريون من IwamotoScott ، ومن المقرر بناء ناطحة سحاب جديدة في مانهاتن السفلى. هذا الهجين هو نموذج لبناء مثل هذه المباني. أيضًا ، يعد هذا البرج بأن يصبح معيارًا للجمع بين شوارع المدينة القديمة وابتكارات البناء المتطورة.

لا تختلف ناطحة السحاب الجديدة في تصميمها المعماري كثيرًا عن ناطحات السحاب الأخرى في مانهاتن ، لكن المبنى صديق للبيئة وخفيف نسبيًا. يتم تحقيق هذه الخفة والود البيئي من خلال بناء البرج من مواد مركبة خفيفة الوزن تحافظ على قوتها لفترة أطول بكثير من المواد التقليدية مثل الخرسانة والفولاذ المقوى.

يضم المجمع متعدد الطوابق في ناطحة السحاب الجديدة مساحات مكتبية ومؤسسات عامة ومركزًا للتسوق وغرفًا فندقية سكنية وحوضًا مائيًا ضخمًا قادرًا على إطعام الأسماك تلقائيًا وتنظيف المياه بداخله ، بالإضافة إلى مكتبة ضخمة.

في الليل ، يتوهج هذا البرج بكل ألوان قوس قزح ، مما يمنح المبنى مظهرًا أكثر روعة. يتم توفير الطاقة لكل هذه الإضاءة من البطاريات ، التي يتم شحنها خلال النهار من الألواح الشمسية ، والتي تقع في مكان هادئ أعلى ناطحة السحاب.

تتكيف بشكل متناغم مع المشهد الحضري وعدم إهدار الكهرباء من شبكات المدينة ، تعد ناطحة السحاب هذه بأن تصبح معيار البناء الشاهق للعالم بأسره. من المؤكد أن التصميم المثير للمبنى لن يمر مرور الكرام!

أبسولوت تاورز هو مشروع ناطحة سحاب في كندا

كندا هي الدولة الواقعة في أقصى الشمال في قارة أمريكا الشمالية. بحلول نهاية هذا العام ، من المقرر أن تكتمل إحدى مدن تورنتو الكندية من بناء برجين مذهلين ، تم بناؤهما بطريقة تشبه تصميمهما المعماري الأضواء الشمالية. شارك الفريق الكوري للمهندسين المعماريين MAD Architects في تطوير مشروع شاهق.

مرة أخرى في عام 2006 ، فاز MAD Architect في مسابقة تصميم ناطحة سحاب لتورنتو ، والتي عقدت من قبل سلطات المدينة. في الوقت الحالي ، تم الانتهاء من بناء هذه الأبراج تقريبًا ، ولم يتبق سوى إحضار الأشياء الصغيرة إلى الذهن. قالت مدينة تورنتو إن أبسولوت تاورز يمكن أن تصبح أجمل ناطحات سحاب في أمريكا الشمالية و "مغناطيس" عالمي للسياح. تبين أن المشروع الشاهق ممتع للغاية - شرائط مستمرة من الشرفات ، تطوق الأبراج تمامًا من جميع الجوانب ، تشير إلى مستوى كل طابق من المبنى وتخلق جمالية حديثة فريدة من نوعها. خالية من الصور النمطية ، تسمح لك طريقة بناء المباني السكنية من الجيل الجديد برفع المستوى المعماري لكندا إلى مستوى جديد ، والتصميم المثير للاهتمام سيجذب السياح الجدد إلى المدينة. دع هذا المبنى يقع في الضواحي ، لكن العالم بأسره يعرف بالفعل عنه ، على الأقل أولئك الذين لديهم الإنترنت.

يعد التصميم المبتكر ، الذي يحوم فوق الأفق الذي لم يتم بناؤه بعد ، بتزويد جميع الشقق بإطلالات بانورامية على المدينة بأكملها والبحيرة والنباتات الخضراء المحفوظة في المنطقة. بالتأكيد سيكون هناك عدد كبير من الأشخاص الذين يرغبون في زيارة هذا المبنى السكني المصمم على شكل أضواء شمالية.

شيكاغو سباير - ناطحة سحاب جديدة في شيكاغو

أمريكا ، بلد يعتمد فيه كل شيء على التكنولوجيا. لهذا السبب قرروا في شيكاغو بناء ناطحة سحاب ضخمة تشبه المسمار العادي. مطور هذا المشروع الجريء كان المهندس المعماري الشهير من إسبانيا - سانتياغو كالاترافا.

ليس من قبيل الصدفة أن يتم اختيار شيكاغو للبناء ، لأن هذه المدينة اليوم ، كما كانت ، في المركز ، وفي الوقت نفسه كتاب مدرسي حي للهندسة المعمارية. هذه المدينة هي الرائدة في عدد المباني الشاهقة. يقع برج مقاعد شيكاغو الشهير هنا أيضًا.

سيتكون البرج العملاق الجديد من 150 طابقًا ، وكما ورد سابقًا ، سيكون على شكل برغي أو مثقاب (كما تريد). عند اكتماله ، يعد ناطحة السحاب هذه بأن تكون أطول مبنى في الولايات المتحدة. من المخطط تحديد موقع 2000 شقة ومركز ترفيهي وصالون تجميل وحتى مسرح خاص في هذا المثقاب. والمثير للدهشة ، أن Chicago Spire على الأرض سيحتل مساحة 0.9 هكتار فقط على الأرض. أهم ما يميز ناطحة سحاب شيكاغو الجديدة هو الاختلاف بين جميع الغرف عن بعضها البعض ، أي لن تكون هناك غرفة واحدة متطابقة ، فجميع الغرف والشقق وحتى القاعات الضخمة للمركز الترفيهي والمسرح سيكون لها أشكال مختلفة تمامًا.

بصفته المهندس الرئيسي لهذا المبنى ، سانتياغو كالاترافا ، قال: "إن أهم ما يميز هذا المبنى هو شكله غير العادي ، الذي يذكرنا بالتدريبات." مع الارتفاع إلى الأرض ، سيتم ملاحظة "دوران" البرج ، وستكون الزاوية بين الطابق السابق 2.5 درجة. نتيجة لذلك ، سيتم تدوير الجزء العلوي من البرج 360 درجة من قاعدته. هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها مواجهة مثل هذه التجربة في البناء. كما قال جميع مهندسي الكوكب: "هذه خطوة جريئة للغاية". شركات البناء الأمريكية واثقة من أنها ستكون قادرة على بناء شيكاغو سباير في الوقت المحدد. تعد ناطحة السحاب الجديدة في شيكاغو بأن تكون إضافة رائعة إلى شيكاغو وإبرازها الجديد. من المؤكد أن مشروع ناطحة السحاب المستقبلية سيثير اهتمام السياح من جميع أنحاء العالم!

برج روسيا - معجزة معمارية جديدة

تميزت موسكو مؤخرًا بخطى هائلة من البناء الشاهق في المدينة نفسها ، وهذه الوتيرة تتزايد باستمرار. سيتكلف المشروع الجديد من المهندسين المعماريين الروس "برج روسيا" حوالي 4 مليارات دولار أمريكي وسيتم بناؤه في حي جديد من موسكو - مدينة موسكو.

يوافق العديد من المخططين الحضريين في موسكو على تصميم هذا البرج ، والذي سيكون بحلول عام 2014 على بعد 4 كيلومترات من الكرملين في شبه جزيرة ناجاتينسكي. كما أشاد عمدة موسكو ، سيرجي سوبيانين ، بتصميم ناطحة السحاب هذه ، بحجة أن تصميم عمارة برج روسيا يختلف اختلافًا جوهريًا عن مكعبات ومجالات المهندسين المعماريين الأجانب.

قال فوستر (الشركة المصنعة للبرج) إن "برج روسيا" سيصبح معلمًا حقيقيًا لموسكو ، لأنه لا يوجد مبنى مشابه لهذا في أي مكان في العالم. أيضًا ، وفقًا لنفس فوستر ، فإن مشروع الهيكل المعماري المستقبلي هو أنجح مزيج من الاكتناز والتصميم الحديث والتقنيات الجديدة.

سيتم تجهيز برج الروسية بسقف ذكي يسمح لأكبر قدر ممكن من الضوء بالتغلغل بعمق في المبنى. سيتم تشكيل حديقة صغيرة بألواح خاصة تنزلق في الصيف وتختبئ في الشتاء للتدفئة وزراعة الخضرة في مدينة موسكو.

سيضم البرج مسرحين وسينما إيماكس ومكاتب ومتحف ومنصتي عرض وموقف سيارات يتسع لـ 14000 مكان. يعد البرج الروسي بأن يصبح رمزًا لموسكو في القرن الحادي والعشرين. مشروع المستقبل هذا عظيم حقًا!

أطول ناطحة سحاب برج دبي

تنمو دبي بشكل أسرع من أي مدينة أخرى في العالم. الآلاف من الرافعات وجيوش البناء يعملون على مدار الساعة ، مما يجعل دبي مكانًا سيعجب به العالم بأسره. محور هذه الخطة الفخمة هو ناطحة سحاب برج دبي ، أطول ناطحة سحاب في العالم ، والتي تتميز بتصميم فخم وفريد ​​ومثير للاهتمام. هذا هو نتيجة القفزة التاريخية الأخيرة في هندسة البناء. هذا هو مشروع المستقبل!

لفهم كيف يمكن أن تصل ناطحة سحاب برج دبي إلى هذا الارتفاع الهائل ، عليك أن تعود بالزمن إلى الوراء لترى كيف بدأ تاريخ ناطحات السحاب. جاء الاختراق الأول في القرن التاسع عشر عندما تم بناء مبنى بارتفاع 43 مترًا فقط.

إذن ، الاختراق الأول هو الإزاحة.

العقبة الأولى في الطريق إلى ناطحات السحاب هي الدرج. كان الناس مترددين في الصعود إلى الطابق العلوي. كانت السلالم طويلة ومظلمة. أولئك الذين يرغبون في الارتفاع فوق 2-3 طوابق كانوا قليلين. هذه المشكلة لها حل واضح - مصعد ، لكن المصاعد الأولى بها عيب قاتل واحد. سقطوا عندما انكسر الكابل ولا شيء يمكن أن يوقفهم. في وقت لاحق ، تم إنشاء جهاز يمكنه إيقاف سقوط المصعد على الفور تقريبًا. لقد غيرت المصاعد المشهد الحضري بشكل لا يمكن التعرف عليه. بدأ في زاوية شارع مزدحم في وسط مدينة نيويورك.

في ناطحة سحاب برج دبي ، تتخذ فكرة المصعد أشكالًا متطرفة. مع أكثر من 160 طابقًا ، يتطلب ارتفاع ناطحة السحاب وحجمها من المهندسين الذين يصممون المصاعد أن يفعلوا المستحيل تقريبًا. سيتمكن برج دبي من استيعاب 35000 شخص في نفس الوقت - سكان مدينة صغيرة. سوف تدخل حشود من الناس المبنى وتخرج منه باستمرار ، مما يشكل ضغطًا هائلاً على المصاعد. ولمواكبة هذا التدفق الهائل ، تم تصميم 53 مصعدًا في برج دبي ، بعضها قادر على سرعات تزيد عن 35 كيلومترًا في الساعة وترتفع إلى ارتفاع 120 طابقًا في أقل من 50 ثانية ، ويمكن لأكبرها استيعاب ما يصل إلى 46 راكبًا. إن إيقاف مثل هذا العملاق في حالة وقوع حادث مهمة صعبة للغاية. بمجرد أن يتجاوز المصعد في برج دبي الحد الأقصى للسرعة ، يتم تنشيط مكابح الطوارئ.

إذن ، الاختراق الثاني هو المواد.

يجمع إطار ناطحة سحاب برج دبي بين أفضل ما يمكن أن يكون من الصلب والحجر. يشمل تصميمه أكثر من 30.000 طن من الفولاذ. المعدن مدمج في الحجر الصناعي - الخرسانة. يتم تشعيع الهيكل العظمي للمبنى الذي تم تقويته بواسطة ستائر عالية التقنية مصنوعة من الزجاج والمعدن. تتصل الجدران بإطار برج دبي في أقسام يصل ارتفاعها إلى طابقين. ألواح الجدران صلبة والوصلات بينها متحركة. تبلغ قيمة الحائط الساتر لبرج دبي مئات الملايين من الدولارات. لذلك ، قبل تقويتها في مكانها ، يختبر المهندسون القوةأقسامها.

اقترب بناء برج دبي من الاكتمال. يواجه المهندسون الآن تحديًا جديدًا - كيفية منع شمس الصحراء الحارقة من تحويل هذا البرج الزجاجي الساحر إلى فرن عملاق.

الاختراق الثالث - درجة الحرارة.

جعل تكييف الهواء ناطحات السحاب مثل برج دبي ممكنة في بعض أكثر الأماكن حرارة على هذا الكوكب. ربما لا يوجد مكان على وجه الأرض يعني فيه تكييف الهواء أكثر مما يعنيه في دبي. تصل درجة الحرارة في الظل هنا بسهولة إلى 400 درجة مئوية ومتوسط ​​الرطوبة 90٪. هذه بالفعل ظروف قاسية بالنسبة لنااطحة سحاب. المفتاح لحماية برج دبي من شمس الصحراء الحارقة هو "تلبيس" المبنى بجلد زجاجي. الزجاج الخارجي مغطى بطبقة رقيقة من المعدن. تعكس هذه الطبقة الأشعة فوق البنفسجية التي قد تؤدي إلى تدفئة المبنى ، ولكن هذه الحماية لا حول لها من الأشعة تحت الحمراء التي ترسلها الشمس بكثرة. للتعامل معها ، يتم وضع طبقة رقيقة من الفضة على الطبقة الداخلية من الزجاج. أكثر من 30000 لوح زجاجي. هذا المبلغ يكفي لتغطية 17 ملعب كرة قدم ، سيحمي برج دبي من أشعة الشمس الحارقة.

والآن ، اكتمل بناء ناطحة سحاب برج دبي ، وأصبحت أعلى مبنى أنشأه الإنسان على وجه الأرض. برج دبي هو أكبر ناطحة سحاب في العالم حتى يقوم شخص ما ببناء أكبر.

برج لندن بريدج

لطالما اشتهرت لندن بهندستها المعمارية الأنيقة. القلاع المهيبة والجسور الشهيرة - كل هذا ، إلى جانب البناء الحديث ، يمنح المدينة مكانة خاصة. وفيما يتعلق بدورة الألعاب الأولمبية المستقبلية في لندن عام 2012 ، بدأ البريطانيون في بناء الملاعب الجديدة والفنادق وناطحات السحاب بسرعة. سيكون برج لندن بريدج أحد هذه المباني الشاهقة.

يعد برج لندن بريدج تاور بأن يكون أطول مبنى في أوروبا ويبلغ ارتفاعه أكثر من ثلاثمائة متر. يدرك سكان لندن جيدًا أن المبنى سيصبح مركزًا سياحيًا للمدينة ، لذلك صمم المصممون مركزًا يعمل بكامل طاقته في المبنى. سيضم غرف فندقية حديثة ومساحات مكتبية ومحلات سوبر ماركت ضخمة. وفي الطوابق العليا ستكون هناك شقق ممتازة. تقول الشائعات أن بعض الشقق ستكون كبيرة جدًا بحيث تحتوي على شقة واحدة في كل طابق.

فكر المهندس المعماري الرئيسي للمشروع - الإيطالي رينزو بيانو - في مظهر المبنى بأدق التفاصيل. سيكون برج لندن بريدج مغطى بزجاج أبيض بلوري سميك يتغير لونه حسب الضوء. من بين أشياء أخرى ، سيتم تطبيق أنماط جميلة على الزجاج لجعل المبنى أكثر دقة.

أيضًا ، ستقام مراكز التسوق بين الطوابق التي تفصل بين المناطق الوظيفية. لذلك ، سيصبح برج لندن بريدج على أي حال عامل الجذب الرئيسي في لندن. وإذا كنت تفكر في الذهاب إلى أولمبياد لندن ، فإن برج لندن بريدج سيكون الخيار الأفضل.