افعل ذلك بنفسك مقطورة لجرار متحرك من مواد مرتجلة. موتوبلوك ثقيل. كيفية صنع مقطورة من قطع غيار السيارات

من الصعب المبالغة في تقدير الحاجة إلى مقطورة لجرار متحرك في قطعة أرض منزلية. يمكن أن يكون مفيدًا لأشياء كثيرة: نقل الشتلات والمحاصيل المحصودة، وكذلك الأدوات اللازمة وحتى القمامة. بعد أن أمضيت بضعة أيام فقط في صنع مقطورة لجرار متحرك بيديك، يمكنك تسهيل عملك بشكل كبير في المستقبل.

أبسط نموذج مقطورة

لبناء الهيكل الضروري في الاقتصاد، من الضروري إعداد:

• أنابيب الصلب 60x30 ملم و 25x25 ملم؛
• الينابيع والعجلات (ممكن من سيارة "موسكفيتش")؛
• ورقة دورالومين بسمك 2 مم؛
• قطع صفائح الفولاذ بسمك 0.8 مم؛
• القناة رقم 5؛
• مهمات الربط؛
• الأدوات (منشار، مطحنة، ماكينة لحام، مفك براغي).

إطار المقطورة عبارة عن هيكل من قطعة واحدة يتم وضعه على شبكة إطار. لتجهيزه، من الضروري إجراء اجتيازين من زاوية 25 × 25 مم، والتي ستكون بمثابة العارضة الأمامية والخلفية، والساريات من أنبوب 60 × 30 مم. يتم ربط جميع العناصر باستخدام خمسة أشرطة متقاطعة بحيث يتم تشكيل شبكة نتيجة لذلك.

يعد النموذج البسيط للمقطورة ذات الجوانب القابلة للطي أمرًا ضروريًا للغاية في المنزل. بواسطتها، لا يمكنك فقط نقل الصناديق والحقائب التي تحتوي على المحاصيل المحصودة، بل أيضًا أي حمولات طويلة

عند ترتيب منصة شعرية، من الضروري وضع العارضة والعبور بالنسبة إلى الساريات بحيث تبقى منافذ صغيرة. بعد ذلك، سيتم لحام الأنابيب الطولية لهم.

يتم ربط أربعة رفوف بالأنابيب الطولية عن طريق اللحام، ويتم لحام الأربطة في الجزء العلوي من زاوية 25 × 25 مم. من أجل تجهيز المقطورة بجوانب قابلة للطي، يتم تصنيع إطار الهيكل بشكل منفصل عن الإطار. شبكة المنصة مغطاة بطبقة من دورالومين مثبتة بمسامير. لخياطة الجوانب، يمكنك استخدام صفائح معدنية أرق، وتثبيتها على الأشرطة والرفوف عن طريق اللحام.

لصنع عارضة، يتم إدخال قناتين من نفس الطول في بعضهما البعض، وتجهيز أحد أطراف الهيكل بمحاور العجلات. يتم توصيل الشعاع النهائي بالساريات بمساعدة الينابيع. للقيام بذلك، يتم وضع نهايات الينابيع على محور القوس ومحور القرط، ويتم لحام الجزء المركزي مع سلالم إلى الشعاع.

يتكون قضيب الجر من أنابيب مستطيلة مقاس 60 × 30 مم. لتصنيع هيكل ثنائي العارضة، يتم ربط الأطراف الأمامية للأنابيب ولحامها بجسم جهاز القطر الخاص بالوحدة، ويتم لحام الأطراف الخلفية بتداخل 200 مم مع الأطراف الأمامية الجانبية أعضاء.

المقطورة جاهزة. إذا رغبت في ذلك، يمكن أن تكون مجهزة بأضواء الفرامل، وإشارات الانعطاف وأضواء وقوف السيارات.

إنتاج مقطورة متعددة الوظائف

عند التخطيط لإنشاء مقطورة بنفسك، يجب عليك أولاً تطوير رسم لحساب أبعاد الهيكل وتقديم مظهره المستقبلي.

بالتفكير في الأبعاد والقدرة الاستيعابية للهيكل، ينبغي حساب أنه بمساعدة مقطورة لرحلة واحدة، كان من الممكن نقل ما متوسطه 6-7 أكياس من الخضروات، يبلغ وزنها الإجمالي حوالي 400-450 كلغ

بعد تحديد أبعاد المقطورة، تحتاج إلى حساب العدد المطلوب من الأمتار من المعدن المدلفن. تحتاج أيضًا إلى حساب عدد القنوات التي ستكون بمثابة إطار للوصلة. من خلال الاهتمام الكافي بهذه المرحلة، لا يمكنك فقط توفير التكاليف عن طريق حماية نفسك من التكاليف المحتملة للحصول على براغي وزوايا إضافية، ولكن أيضًا التأكد من صحة تصرفاتك.

في تصنيع مقطورة محلية الصنع، لا يمكنك الاستغناء عن آلة لحام، لأن التصميم الوظيفي لن يستمر طويلا على مسامير التنصت الذاتية.

ستكون أيضًا مادة مفيدة حول التخزين المناسب للأدوات الكهربائية:

لتجهيز إطار مقطورة صلب، تكون الزوايا الفولاذية ذات مقطع 50 × 25 مم و40 × 40 مم، بالإضافة إلى أنابيب التشذيب ذات المقاطع المستطيلة والمستديرة مناسبة. لتصنيع هيكل المقطورة، ستكون هناك حاجة إلى ألواح بسمك 20 مم وخشب بحجم 50 × 50 مم لعوارض الدعم.

المرحلة رقم 2 - صنع العناصر الرئيسية

كأساس للتصنيع، يمكنك أن تأخذ التطوير النهائي للجزء الهيكلي.

تتمتع المقطورة بهامش أمان متزايد، مما يسمح باستخدامها على أسطح الإغاثة المعقدة.

يتكون التصميم من أربعة مكونات رئيسية: الجسم والحامل والإطار والعجلات. وكلها متصلة عن طريق اللحام.

لزيادة قوة الهيكل، يتم توفير أربع أدوات تقوية في منطقة تقاطع قضيب الجر مع جسم الوحدة الدوارة

الجسم عبارة عن هيكل خشبي تم تجميعه من ألواح مقاس 20 مم ومزودة بزوايا فولاذية. يتم ربط الجسم بإطار المقطورة بمساعدة ثلاث عوارض خشبية - عوارض داعمة.

يتكون إطار المقطورة من مجموعة من العناصر الفولاذية: الأنابيب والزوايا والقضبان

نظرًا لأن هذه المقطورة عبارة عن هيكل أحادي المحور، فيجب أن يكون توزيع الحمولة بحيث ينتقل مركز الثقل إلى الأمام، دون تجاوز محور العجلات. العيب الوحيد لمثل هذا الجسم هو عدم وجود جوانب قابلة للطي. إذا رغبت في ذلك، يمكن تحسين التصميم قليلا عن طريق تجهيز الجدران القابلة للطي. ومن المرغوب أيضًا عمل حلقات جانبية بأشرطة على الجسم والتي ستكون ضرورية لإصلاح البضائع أثناء النقل.

المرحلة رقم 3 - ترتيب الهيكل

يعد الهيكل السفلي للتصميم أحد العناصر الأساسية في تصنيع مقطورة محلية الصنع.

يمكن شراء العجلات والينابيع جديدة، ولكن من الأسهل بكثير استخدام أجزاء من السيارة المحلية التي خدمت وقتها، على سبيل المثال، من موسكوفيتش أو زيجولي

في حالتنا، تم تجهيز المقطورة بعجلات تمت إزالتها من عربة الأطفال المزودة بمحرك FDD واستخدامها كمجموعة مع محور. لتتناسب مع قضيب المحور مع قطر محامل المحور، من الضروري شحذ نهاياته.

عند ترتيب محور العجلة، يكفي استخدام قضيب فولاذي بقطر 30 مم. يجب أن يكون طول القضيب بحيث لا تبرز العجلات خارج حواف الجسم عند تجميعها. يتم ربط القضيب باللحام من خلال الأوشحة ودعامات الزاوية إلى الساريات وجسم المفصلة الطولية.

لتوصيل المقطورة بالجرار الخلفي، تحتاج إلى إنشاء وحدة تحكم. سيتم تثبيته على حامل التثبيت، لذا يجب أن يتبع الجزء العلوي منه خطوط الحامل. الجزء السفلي من وحدة التحكم عبارة عن محور تدور حوله وحدة الحامل الدوارة بحرية بمساعدة محامل التلامس الزاوي في وضع ثابت.

كيفية صنع محول لجرار متحرك بنفسك:

يتم إدخال قضيب الجر في الجسم الأنبوبي للمفصلة الطولية ويتم تثبيته بحلقة دفع. مثل هذا الحل التصميمي يجعل من السهل التحكم في الوحدة على الأسطح غير المستوية، حيث أن عجلات المقطورة ستعمل بشكل مستقل عن عجلات الجرار نفسه.

المقطورة جاهزة تقريبًا للتشغيل. يبقى فقط وضع مقعد للسائق أمام الجسم وتثبيت مسند للقدمين في إطار خاص على قضيب الجر، والذي يمكنك الاعتماد عليه أثناء القيادة.

خيارات تصنيع المقطورة الأخرى: أمثلة بالفيديو

سيتحكم السائق في الوحدة من المقعد، ويمسك بالرافعات ويتلاعب بها. يُنصح بتجهيز المقعد بوسادة ناعمة حتى لا يتحول العمل مع المقطورة إلى اختبار حقيقي لقدرة الجسم على تحمل الاهتزاز.

إذا كنت تمتلك جرارًا متحركًا، فلديك الفرصة لإخراج جرار حقيقي منه، على الرغم من أنه سيكون من الأصح تسميته بالجرار الصغير. هناك طريقتان لتحويل جرار متحرك عادي إلى مثل هذه الآلة المفيدة: افعل ذلك بنفسك أو استخدم مجموعات مصنوعة في المصنع. نحن ندعوك لمعرفة ذلك كيفية صنع مقطورة لجرار متحرك بيديك. ستصبح مقاطع الفيديو والرسومات مساعدين حقيقيين في تحسين الآلات الزراعية.

كيف تصنع بشكل مستقل جرارًا صغيرًا يعتمد على جرار متحرك مزود بمقطورة؟

لصنع مقطورة لجرار متحرك بيديك وفقًا لمقاطع الفيديو والرسومات وتحويلها إلى جرار صغير، من المهم اختيار الطراز المناسب للمعدات. لقد أظهرت تجربة العديد من المزارعين أن الجرار الصغير الأكثر تكلفة والأكثر موثوقية يتم الحصول عليه من جرار خلفي احترافي (أو ثقيل).

مقطورة صور للجرار الخلفي

في كثير من الأحيان، يتم تصنيع مقطورة للجرار الخلفي على أساس وحدة Neva المصنعة في روسيا بمحركات بنزين سوبارو بقوة 7 حصان. كما يتم استخدام محرك الديزل الصيني Zubr بقوة 12 حصانًا أو مواطنه "Centaur" بقوة 9 حصان.

رسم مقطورة للجرار الخلفي

لتحويل جرار بعجلتين إلى جرار صغير بأربع عجلات، ستحتاج إلى مجموعة متنوعة من الأدوات:

• آلة لحام؛
• البلغارية؛
• تدريبات.

مخطط وصلة الجر للجرار الخلفي

قبل أن تبدأ في تحويل جرار متحرك إلى جرار صغير باستخدام مقطورة، فكر في الملحقات (جزازة، محراث، مجرفة، إلخ) التي ستعمل بها معداتك الزراعية. في هذه الحالة، يمكنك أن تفهم ما الذي تريد تحويل الجرار الخلفي إليه: زارع بطاطس، أو حفار بطاطس، أو منفاخ ثلج.

إرشادات خطوة بخطوة: كيفية تجميع جرار صغير من جرار متحرك ومقطورة

الجزء الرئيسي من الهيكل (بالإضافة إلى الجرار الخلفي نفسه) عبارة عن إطار معدني ملحوم يتكون من ساريتين من عارضتين - أمامي وخلفي. إنها مصنوعة من زاوية معدنية أو قناة متدحرجة أو أنبوب جانبي. يمكن أن يكون شكل الإطار مستطيلًا أو شبه منحرف.

1. يمكن تركيب الرفوف على زوايا الإطار.
2. ثم يجب تثبيت المحور الخلفي على الإطار، وفي حالة الدفع الرباعي، المحور الأمامي أيضًا.
3. في المرحلة التالية من تجميع الجرار الصغير، يتم وضع محرك جرار خلفي وعلبة تروس على الإطار. يجب نشر الأخير إلى السائق، بحيث يكون مريحا وسهلا لتبديله.

خيار التصميم الشائع هو ما يسمى بالإطار المكسور. يتكون من جزأين متصلين بواسطة وصلة مفصلية. هذا التصميم يقلل من تكلفة الأجزاء اللازمة لتركيب آليات التحكم.

افعل ذلك بنفسك رسم مقطورة لجرار متحرك

إذا كان التصميم يعتمد على جرار Centaur، فمن الضروري حساب المخطط الحركي لنقل عزم الدوران من عمود المحرك إلى الجسر. في الوقت نفسه، من المهم توزيع الحمل بشكل صحيح على المحور، خاصة إذا كان من المقرر استخدام الماكينة لنقل البضائع.

جرار صغير محلي الصنع من جرار ومقطورة، كقاعدة عامة، مجهز بآليات من السيارات العادية أو اللوادر. على سبيل المثال، آلية الفرامل ورف التوجيه مأخوذة من Zhiguli القديم. وبنفس الطريقة، من الممكن تزويد السيارة قيد الإنشاء بمجموعة عمود توجيه مع قضبان، وعارضة أمامية مع محاور، وعجلات، وأجنحة خلفية.

عند التجميع الذاتي لجرار صغير وفقًا للرسومات ومقاطع الفيديو، من المهم التفكير في موقع المكونات والآليات بطريقة تجعل صيانتها ملائمة. على سبيل المثال، يعتبر عمود الإخراج للجرار الخلفي هو الخيار الأكثر شيوعًا لوضع نظام الفرامل.

فيديو مثير للاهتمام: مقطورة للجرار Neva، الأبعاد، وصلة الجر

من المهم الاهتمام بمكان مريح للسائق، لأنه عادة لا يتم تثبيت ممتصات الصدمات على جرار صغير. وبالإضافة إلى ذلك، تحتاج إلى رعاية جهاز شريط القطر. ستكون هناك حاجة إليها ليس فقط لقطر المقطورة، ولكن أيضًا للمرفقات الإضافية للمعدات الزراعية. من الملائم استخدام جهاز التثبيت من الجرار البيلاروسي.

صورة لمقطورة لجرار خلفي

تعد الجرارات الصغيرة محلية الصنع المعتمدة على الجرار الخلفي شائعة جدًا نظرًا للجمع بين الوظائف الجيدة والسعر الرخيص مقارنة بنظيراتها في المصنع. قد لا يكون إنشاء النموذج الخاص بك لهذه المعدات سهلاً وبسيطًا مثل شراء نموذج جاهز. ولكن يا لها من متعة أن تعمل على أرضك على جرارك الصغير!

الآن أنت تعرف، كيفية صنع مقطورة لجرار متحرك بيديك وفقًا للفيديو والرسوماتلذا يمكنك محاولة إعداد المعدات للعمل الزراعي الربيعي في الدولة أو في مزرعتك الخاصة.

يعد هذا الجرار الصغير ذو المحور الواحد (أحد الأسماء الشائعة الاستخدام للجرار الخلفي) أكثر تنوعًا من "قريبه" المزارع. ولكن يمكن توسيع نطاق الجرار الخلفي بشكل أكبر من خلال تجهيزه بمقطورة. في هذه الحالة، لا تقتصر وظيفة الوحدة على المعالجة الآلية لتخصيص الأراضي.

يصبح من الممكن تنظيم النقل حول الموقع والمنطقة المجاورة للأدوات والتربة والحطام وما إلى ذلك، أي كل ما يواجهه كل مالك بالحاجة إلى التحرك. من السهل صنع مقطورة صغيرة لجرار متحرك بيديك إذا اتبعت تعليمات معينة وركزت على الرسومات القياسية والأبعاد وتوصيات المحترفين. ستخبرك هذه المقالة بكيفية القيام بذلك بشكل صحيح وما يجب مراعاته.

تم تطوير تصميم المقطورة بناءً على تعديل الجرار الخلفي. يتم تصنيف هذه الآليات إلى فئات حسب قوة المحرك. ولكن حتى أضعف وحدة قادرة على حمل ما يصل إلى 400 كجم من البضائع. بالنسبة لمنطقة الضواحي أو قطعة أرض صغيرة، عادة ما يكون هذا كافيا.

من حيث المبدأ، يمكن شراء المقطورة. لكن الحد الأدنى لتكلفة أبسط عربة ذات جوانب هو 18400 روبل. وليست حقيقة أن الأبعاد وميزات التصميم للمنتج سوف ترضي المستخدم. إن صنع مقطورة محلية الصنع بنفسك هو أمر بسيط. وإذا كنت تعتقد أنه يمكنك تطوير الرسم الفردي بشكل مستقل لطلباتك الخاصة، فإن ملاءمة مثل هذا القرار واضح.

ميزات تصميم المقطورة

يجب التفكير في بعض النقاط مسبقًا، حتى قبل رسم الرسم. ما هي الأسئلة التي يجب أن تنتبه إليها؟

• طرق الاتصال. ينطبق هذا على العقد الفردية والعناصر المتحركة (البطانات والمحاور وعدد من العناصر الأخرى). ماذا تختار - يتم تحديد التثبيت على البراغي أو المسامير أو اللحام مسبقًا.
• ما الذي يجب عمله لدعم وقوف السيارات (أرجل) المقطورة.
• خيار المقعد - دوار أو ثابت. الأول أكثر ملاءمة، والثاني أسهل في صنع يديك.
• تعديل الجسم. فيما يتعلق بتعدد استخدامات الجرار الخلفي، يفضل الهيكل المائل، لكن تصنيعه أكثر صعوبة. نعم، وسوف تكلف هذه المقطورة أكثر من ذلك بكثير.
• نوع من وحدات التوصيل (مقطورة - جرار متحرك). يمكن أن يتوقف على البطانات والمحامل. هناك أيضًا شيء يجب التفكير فيه.

دون مراعاة هذه الفروق الدقيقة، من غير المجدي البدء في تطوير مشروع ورسم رسم. يجب عليك أيضًا أن تأخذ في الاعتبار جوانب مثل قدراتك الخاصة، وتوافر المواد (الأجزاء) اللازمة والخبرة الشخصية في تجميع شيء ما بنفسك (المهارات العملية).

ميزات تصميم المقطورة للجرار الخلفي

حتى بالنسبة لتصنيعها بيديك، سيتعين عليك الاختيار من بين عدة خيارات.

ولكن إذا فهمت الأجزاء الرئيسية التي تتكون منها المقطورة، فقم برسم رسمها وتحديد حجم "العربة" واختيار المواد اللازمة، وهو أمر بسيط للغاية. نعم، ولن تحتاج إلى أي تعليمات خطوة بخطوة - يختار السيد نفسه، حسب الظروف، تسلسل العمليات التكنولوجية وطريقة تنفيذها.

جميع الأبعاد، ما لم ينص على خلاف ذلك، هي بالملليمتر.

إطار المقطورة والجسم

في الواقع، هذا هو الأساس، الجزء الداعم للهيكل بأكمله. لذلك، المعدن فقط هو المناسب لإطار المقطورة. إن استخدام الفراغات الخشبية لتجميع إطار عربة محلية الصنع (وهو ما يمارسه أحيانًا الحرفيون "المنزليون" ذوو الخبرة القليلة) غير مناسب لعدة أسباب.

أولا، أي شجرة تحتوي على نسبة معينة من الرطوبة. ولذلك، لا يمكن تجنب انكماش المواد، والالتواء، وما شابه ذلك. ونتيجة لذلك، سيتم إصلاح المقطورة أكثر من المستخدمة.

ثانيا، لدى الخشب العديد من الأصدقاء "المحلفين" - الحشرات فوق البنفسجية والرطوبة والمملة للخشب. مثل هذه المقطورة للجرار الخلفي لن تدوم طويلاً.

ثالثا، قوة الانحناء غير الكافية للشجرة تحد من قدرة العربة من حيث القدرة الاستيعابية.

لذلك، في هذه الحالة، توفير المواد أكثر من غير مناسب. أسهل طريقة هي تركيب الإطار من الأنابيب الجانبية. من حيث سهولة التجميع للمقطورة، فمن المستحسن استخدام الفراغات مع مقطع مستطيل أو مربع. فهي أكثر صلابة وأقل عرضة للتشوه تحت الحمل الزائد على المقطورة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إجراء معظم التوصيلات (إن لم يكن كلها) بدون آلة لحام، على البراغي؛ سيتم أيضًا تبسيط عملية تغليف إطار المقطورة بالمواد المحددة، سواء كانت صفائح معدنية أو ألواح مموجة أو ألواح.

من السهل صنع شريط السحب من نفس الأنابيب والقناة. لسهولة الاستخدام يمكن أن يكون مركبا. على سبيل المثال، من شرائح من أنبوبين (قنوات) بأقطار مختلفة (أرقام). في الواقع، الخيال نفسه سيخبرك بالضبط كيف تصنع كل شيء.

بالنسبة لمقطورة صغيرة إلى جرار متحرك، تكون المعلمات التالية كافية: 50 (60) × 30 للإطار و25 × 25 للرفوف. كخيار - قناة ملف تعريف صغير (على سبيل المثال، رقم 5). كبطانة للجوانب، لوح مناسب لـ 15 أو صفائح حديد (duralumin) لـ 1.5. بالنسبة للجزء السفلي، يجب أن يؤخذ المعدن أكثر سمكا، على الأقل 2، وإلا فلا يمكن تجنب انحرافاته. لإعطاء قوة المقطورة، بعد تجميع الإطار بأكمله، من الضروري إجراء القطع العلوي من الرفوف. مناسبة لهذه الأغراض. اعتمادًا على حجم العربة - 15 أو 25.

زوج من العجلات

لتركيب المحور، سيتعين عليك تثبيت دعامات خاصة في الجزء السفلي من الإطار. وهي ملحومة بها (على شكل أوشحة)، لذلك في هذه الحالة يكون الاتصال المثبت بمسامير غير مقبول. تشرح الصورة كيف يمكن ترتيب كل شيء (خيار).

يتم أخذ المحور إما جاهزًا أو من المعدات المستعملة أو يتم استخدام قضيب معدني. الحد الأدنى للقطر هو 30. يتم تحديد أبعاد جميع العناصر بناءً على العجلات التي سيتم تجهيز المقطورة بها. بالنسبة للجرار الخلفي الذي يعمل بنفسك، فإن Zhigulevskies مناسبة أيضًا (غالبًا ما يتم أخذ شعاع خلفي مستعمل من "التسعة")، ومن عربة حديقة بسيطة. بالمناسبة، يمكن استخدامه كأساس لتصميم المقطورة. هناك حاجة فقط إلى تعديل بسيط للمخطط.

عقبة

عند تطوير تصميمها، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار ميزات هذه الوحدة من الجرار الخلفي. النماذج من مختلف الشركات المصنعة لها اختلافاتها الخاصة. فيما يلي بعض خيارات DIY المقبولة.

نظرًا لأن حركة الاتصال يتم توفيرها بواسطة المحامل، فيجب حمايتها من دخول الكسور الأجنبية. لذلك، يجب أن تفكر في كيفية تنفيذ anthers بشكل صحيح.

من حيث المبدأ، لا يحتاج الشخص الماهر إلى تعليمات أكثر تفصيلاً. بعد أن فهمت الجوهر، من السهل إنشاء نسختك الخاصة من المقطورة لجرار متحرك، وتطوير رسمها وتجميع العربة بيديك.

من الصعب أن نتخيل بستانيًا متعطشًا بدون جرار متحرك في المزرعة. هذا شيء لا يمكن الاستغناء عنه وهو ضروري أولاً وقبل كل شيء عند حرث الأرض في قطعة أرض حديقة. ولكن يمكن توسيع وظائف الجرار الصغير عن طريق ربط عربة يدوية / مقطورة به. بالطبع، من السهل شراء عربة لجرار متحرك في متجر متخصص، ولكن يمكن للرجل الحقيقي أن يصنع بسهولة مقطورة لجرار متحرك بمفرده.

اختلافات العربة

تعتمد أشكال العربات لهذا النوع من المعدات بشكل مباشر على القدرة على نقل حمولة معينة.

1. عربة ذات محور واحد بسيطة. الحد الأقصى لوزن الرفع يصل إلى 70 كجم. سيكون بنائه بسيطًا وغير مكلف.
2. عربة لجرار متحرك بسعة حمولة تصل إلى 110-120 كجم. الخيار الأكثر تنوعًا للاستخدام المنزلي.
3. مقطورة لنقل الأحمال الثقيلة بوزن أكثر من 120 كجم. يصبح التصميم أكثر تعقيدًا، وتزداد تكلفة المواد اللازمة للإطار والكسوة. هذا الخيار أكثر تكلفة، ولكن قدرات العربة تزيد بشكل كبير.

التجميع الذاتي للمقطورة الخلفية - لا يمكن أن يكون الأمر أسهل

كيف تصنع مقطورة لجرار متحرك بيديك؟ الشيء الرئيسي الذي تحتاجه لتوفير الجهد المبذول وتجنب الأخطاء غير المرغوب فيها هو الرسومات الصحيحة للمقطورة للجرار الخلفي والمخطط.

بعد أن التقطت الرسومات الدقيقة بيديك وأبعاد المقطورة المخطط لها، تحتاج إلى حساب جميع الفروق الدقيقة في التصنيع.

1. فكر في ما تم تصميم العربة لنقله: سواء كانت حمولة صغيرة أو خفيفة أو ثقيلة على الأرجح. بناءً على ذلك، اختر مادة القوة للإطار وتغليف المقطورة.
2. إذا كانت المقطورة عبارة عن قلابة ذات محورين بسعة تحميل كبيرة، فمن الضروري تجهيزها بمحرك هيدروليكي. وهذا ضروري لسهولة البقشيش.
3. بالنسبة للنموذج الذي يحتوي على محور واحد (محور واحد)، يكفي جهاز من النوع اليدوي.
4. من أجل السلامة، يجب أن تكون العربة التي تزيد حمولتها عن 350 كجم مجهزة بفرامل ميكانيكية مؤقتة. عندما يتم تحميل الجرار الخلفي مع العربة بشكل كافٍ، سيكون من المستحيل إيقافه عند النزول إلى أسفل التل. ولكن نظرًا لأنه من الصعب جدًا عمل فرامل على مقطورة لجرار متحرك بمفردك، فإن الخيار الأفضل هو مساعدة شخص مؤهل.

المرحلة الأولى هي إعداد الأجزاء والأدوات اللازمة

بشكل عام، هذا هو المزيج المعتاد من الجسم والإطار والعجلات وصلة الجر. لتركيب مقطورة محلية الصنع على جرار متحرك، تحتاج إلى شراء الأجزاء التالية (أو ربما تكون موجودة بالفعل في المزرعة):

• الأنابيب التي يبلغ قطرها 60 × 30 مم و 25 × 25 مم، عادة يجب أن تكون حديدية من أجل موثوقية المنتج المستقبلي؛
• عجلتان، ربما لديك عجلات قديمة غير ضرورية من موسكفيتش، وكذلك الينابيع؛
• صفائح دورالومين، يجب أن يكون سمكها حوالي 2 مم؛
• صفائح الفولاذ، يجب أن يكون سمكها حوالي 0.8 مم؛
• القناة رقم 5؛
• مهمات الربط.

بالطبع، عند تركيب عربة لجرار خلفي، لا يمكنك الاستغناء عن الأدوات اللازمة: طاحونة لقطع الأجزاء، بانوراما كهربائية، مفك البراغي واللحام.

إطار لعربة موتوبلوك

لجعل مقطورة افعلها بنفسك للجرار الخلفي موثوقة ومتينة، فأنت بحاجة إلى إطار قوي جدًا. في إنتاج شبكة للإطار، يكون الأنبوب مناسبًا مقاس 60 × 30 مم، ويجب أن يكون المقطع العرضي مربعًا (مستطيلًا) وزاوية لتوصيل 25 × 25 مم. من أجل صنع إطار شبكي، يجب ربط جميع التفاصيل بخمسة أشرطة عرضية إضافية.

في زوايا الإطار الشبكي يتم ربط 4 رفوف رأسية بالأنابيب الطولية باستخدام آلة اللحام. إذا كانت عربة اليد الخاصة بالجرار الخلفي تحتوي على جانب قابل للطي، فيجب إنتاج الإطارات بشكل منفصل ثم تثبيتها فقط.

خيارات تغليف الإطار

لتغليف الهيكل، يختار الحرفيون مادة غير مكلفة أو مادة متوفرة. سعر المنتج أقل بكثير.

1. الألواح الخشبية التي تبقى غالبًا بعد البناء. المزايا الرئيسية هي التكلفة المنخفضة، وعيوب مقاومة الرطوبة، ونتيجة لذلك، انخفاض العمر المتوقع لعربة اليد لجرار خلفي. وبالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى أموال إضافية لمعالجتها.
2. بلاستيك. الإيجابيات - مقاومة للرطوبة، على عكس الخشب، السلبيات - ليست قوية، في حالة تلفها، سوف تنكسر.
3. صفائح معدنية. الإيجابيات - مادة متينة، وبالتالي متينة، السلبيات - أحد أغلى الخيارات.

ولكن إذا تم استخدام عربة الجرار الخلفي باستمرار، فمن المربح جعلها معدنية وعدم إنفاق أموال إضافية على الإصلاحات. يمكنك تثبيت الألواح على الإطار باستخدام آلة لحام.

نحن نصنع معدات الجري

لنقل البضائع، تحتاج المقطورة إلى مجموعات عجلات يمكن إزالتها من المركبة غير الضرورية. يجب أن يتم لحام أنبوب إضافي لإصلاح مجموعات العجلات. يتم إرفاق محور المقطورة بالضغط. يتم وضع الجزء الخلفي على المحور الذي تم تشكيله قبل ذلك. يجب ألا يكون هناك أي تشويه، لذلك يجب مراقبته باستمرار. يجب تأمين العجلات المثبتة بالمكسرات ووضعها أخيرًا على الأغطية.

وصلة جر للمقطورة للجرار الخلفي

تعتبر وصلة الجر لمقطورة الجرار عنصرًا مهمًا إلى حد ما في الهيكل بأكمله. الخيار الأفضل هو العقدة، عندما يكون الأنبوب متصلاً بأنبوب آخر. يجب أن يتم لحام جزء صغير آخر من الأنبوب في الأنبوب المنحني على جانب واحد. يجب أن يتم ذلك في وضع عمودي. تتم نفس العملية على الحافة الأخرى للأنبوب الرئيسي. وأخيرًا، يتم تركيب دبوس كبير لتوصيله بالمقطورة. عند المنعطفات أو على الطرق الوعرة، سيوفر هذا التصميم قبضة قوية.

كيف تتجنب الأخطاء في تصنيع عربة للجرار الخلفي؟

إذا تم تصنيع المقطورة لأول مرة، فحتى أفضل المعلم يرتكب الأخطاء. أهمها هي:

• مقعد خاطئ. يجب أن تكون مريحة، لأنه غالبا ما يتعين عليك القيام بالأعمال المنزلية. أفضل مقاعد الحمم البركانية.
• من أجل الاقتصاد، لا يقومون بتثبيت الفرامل. لا تبخل أبدا على سلامتك الخاصة. دع فرامل اليد محلية الصنع أفضل من لا شيء؛
• نوعية رديئة وتقليم رخيصة. ومرة أخرى من أجل خيار الميزانية، ولكن تذكر - البخيل يدفع مرتين.

يعد Motoblock في المنزل أمرًا مفيدًا جدًا. يصبح الأمر أكثر فائدة إذا كان مزودًا بمقطورة يمكنك من خلالها نقل أشياء وأدوات ومواد مختلفة. بعض نماذج الجرارات الموجودة في السوق لا تلبي متطلبات المشتري. من خلال شراء مثل هذا المساعد القوي، يخطط أصحابها مسبقًا للبدء في تصنيع جهاز سحب إضافي للجرار الخلفي بأنفسهم.

توفر هذه المرفقات التكاليف إلى حد كبير، بدلاً من شراء منتج نهائي. إذًا، كيف تصنع مقطورة لجرار متحرك بيديك؟

يمكن صنع المقطورة يدويًا

حَشد

عملية تجميع الهيكل بسيطة، ويمكنك القيام بذلك بنفسك تمامًا، مع توفر الأدوات والمواد اللازمة للمهمة، بالإضافة إلى القليل من المعرفة في مهارات صناعة الأقفال. يتم العمل بالترتيب التالي:

1. إنشاء وثائق العمل (المشروع) مع مخططات لتركيب المعدات المقطورة للجرار الخلفي.
2. اختيار المواد اللازمة لتصنيع الإطار والأجهزة الأخرى ذات التصميم المستقبلي.
3. اختيار مكان العمل الذي سيتم فيه تجميع المقطورة.
4. إجراء وضع العلامات الأولية على عناصر التركيب وتجميعات آلية المقطورة.
5. وضع الأجزاء النهائية والجمع بين الزوايا.
6. اتصال عناصر الجهاز المفصلي.

ستتعلم في هذا الفيديو كيفية صنع مقطع دعائي بنفسك:

الأدوات والمواد اللازمة

للعمل عالي الجودة على تجميع المقطورة، يتم إعداد الأداة التالية:

• أجهزة اللحام؛
• طاحونة لقطع المواد مع مجموعة من عجلات القطع.
• شريط قياس وحاكم، منقلة ومربع؛
• أدوات وضع العلامات (الطباشير، الحبر، علامة)؛
• أداة التأثير (المطرقة)، إزميل وكماشة؛
• الطقسوس لتثبيت الأجزاء والمشابك والمشابك ؛
• مثقاب كهربائي مع مجموعة من التدريبات بأقطار مختلفة للعمل على المعدن؛
• معدات لتثبيت المسامير في جسم المقطورة.

لتصنيع إطار المقطورة، يتم استخدام مقطع معدني مربع أو مستطيل وأنبوب فولاذي بقطر صغير وزوايا وقناة. منصة المقطورة عبارة عن صفائح فولاذية يصل سمكها إلى 2 مم. يتم استخدام البراغي والصواميل والمسامير لربط أجزاء الهيكل. تتم إضافة النوابض والشعاع لربط العجلات إلى المقطورة. تعتبر عجلات السيارات من Moskvich أو Zhiguli مناسبة تمامًا للعجلات.

لا تنس الأداة المناسبة للمقطورة

إطار

وهي مصنوعة من أنبوب مربع، يتم تقطيعه إلى أقسام منفصلة. يتم لحام مقاطع الأنابيب معًا لتشكل إطارًا بأعضاء متقاطعة. يتم قياس كل زاوية بعناية. بعد أن يصبح الإطار جاهزًا، يتم غليه مرة أخرى حول المحيط. المنتج النهائي مُجهز ومطلي بمواد الطلاء.

يجب ألا تكون المقطورة محملة بشكل زائد، وإلا فإنها ستصبح غير صالحة للاستعمال بسرعة. يعتمد عمر الهيكل بأكمله على جودة عنصر الإطار. لذلك، قبل البدء في العمل، من الضروري تحديد الحد الأقصى للحمل الذي سيحمله جهاز القطر ولأي غرض سيتم استخدامه.

هناك ثلاثة نماذج رئيسية للمقطورات:

1. سهل. مصممة لحمل لا يزيد عن 70 كجم. عادة ما تكون هذه عربة خفيفة الوزن ذات محور واحد مثبت عليها مقعد السائق. يتم لحام مقطورة لنقل البضائع على المحور.
2. عالمي. يمكنها نقل حمولات صغيرة يصل وزنها إلى 120 كجم على الأراضي الوعرة. لمزيد من القوة، يتم استخدام شعاع I كمواد لتصنيع الإطار.
3. ثقيل. في هذه الحالات، يتم استخدام مقطع معدني وعناصر لمعدات تشغيل السيارة على مسار مطاطي. تعد خيارات المقطورات الثقيلة أكثر موثوقية ومتانة، على الرغم من أنها أغلى قليلاً من التصميمات الأخرى.

يقوم بعض الحرفيين بصنع مقطورة قلابة لجرار متحرك. في العمل، يشبه جسم شاحنة قلابة، ولكن من أجل جعل مثل هذا التصميم بيديك، تحتاج إلى الالتزام بوضوح بجميع أبعاد الرسم. لا توجد أحجام قياسية للمقطورة، والشيء الرئيسي هو أنها لا ينبغي أن تكون واسعة جدًا ويمكن مناورتها بسهولة عند التحرك خلف جرار متحرك.

الهيكل

إن تصميم جزء المقطورة من الجرار الخلفي ليس صعبًا بشكل خاص، لكن الهيكل مختلف تمامًا. يعتمد على شعاع يتم وضع المحاور في نهايته. يتم لحام القناة معًا بحيث يتم الحصول على مربع. خط اللحام مستمر من أجل القوة الهيكلية. يتم لحام المحاور في الجزء السفلي من المربع (الحزم)، ويتم وضع عجلات المقطورة على الجرار الخلفي ويتم فحص توازيها. إذا تم استيفاء الشرط، فسيتم لحام الهيكل بشكل صحيح.

يتم توصيل شعاع وإطار المقطورة باستخدام نوابض مثبتة في أقواس خاصة على الإطار، والتي تم توفيرها مسبقًا في الرسم التخطيطي. يتم فحص هيكل مجموعة المقطورة بالكامل للتأكد من ثباتها، ويجب ألا تنقلب.

نصيحة. لكي يعمل النقل لفترة طويلة ولا يتعطل، من الضروري إجراء صيانته بشكل دوري، والتي تتمثل في التنظيف اليومي بعد العمل وتزييت المفاصل.

لا تنسى هيكل المقطورة

تقليم إطار الجسم

على قاعدة (منصة) المقطورة، يتم تثبيت رفوف رأسية يتم لحام الجوانب بها. ومن الجدير بالذكر أن الألواح الأمامية والجانبية مصنوعة بشكل غير قابل للإزالة، وأن الباب الخلفي مزود بمفصلات لمزيد من الفتح والإغلاق في حالة الحاجة إلى تحميل العديد من البضائع كبيرة الحجم. عناصر الجسم عبارة عن هيكل إطاري يتكون من زوايا معدنية. يتم لحامها ببعضها البعض، ويتم تنظيف اللحامات.

خطوات تجميع اللوحة:

• يتم إعداد إطارات كل جانب على حدة؛
• خذ ورقة من الصاج المجلفن وانقل أبعاد الجوانب إليها ؛
• يتم قطع اللوحة حسب الحجم.

يتم تركيب قاع مصنوع من صفائح معدنية مقاس 2 مم على إطار جهاز القطر، ويتم لحامه حول المحيط بالكامل. المسافة بين نقاط اللحام حوالي 4-6 سم. تبدأ عملية التثبيت بالجانب الأمامي، ثم الجوانب، وربطها بإحكام في الأمام. يتم ربط الباب الخلفي بالحلقات المثبتة على إطار المقطورة.

الفرامل

لكي لا تتدحرج المقطورة عن طريق الخطأ على منحدر وتقف بثبات على الطريق، يتم توفير نظام فرملة بسيط لها. كيفية عمل الفرامل على مقطورة للجرار الخلفي؟ من الأفضل استخدام هيكل وقوف السيارات من سيارة أو دراجة نارية وتأمين الآلية بالقرب من مقعد السائق بمسامير.

كما هو الحال مع أي مركبة، يعد نظام الفرامل أحد عوامل السلامة على الطريق. يمكنك عمل الفرامل بنفسك عن طريق استخدام الكابل والجر والأسطوانة:

1. يتم تثبيت الأسطوانة على محور إحدى العجلات.
2. يأخذون قرص الفرامل ويلحمون قطعة صغيرة من الأنبوب به.
3. ضع الآلية على المحور.
4. يتم تثبيت وسادات الفرامل بكابل على المحور، ويتم سحب الكابل إلى الرافعة بالقرب من مقعد السائق.

عادة لا يتم تثبيت الفرامل على عجلتين. يكفي وفرامل انتظار واحدة لمقطورة لجرار خلفي.

تفاصيل أخرى

بالإضافة إلى مقعد السائق الرئيسي، تم تركيب مقعد بسيط قابل للطي، مثبت على الجانب الأمامي من الجسم ويستقر على الجوانب. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز بعض مقطورات الجرارات الخلفية بعجلة احتياطية. يمكن وضعها على اللوحة الجانبية أو من أسفل المقطورة إلى القاع المعدني باستخدام مثبتات خاصة.

بالقرب من مقعد السائق، ولتسهيل تخزين الأدوات الصغيرة التي قد تكون ضرورية على الطريق وأثناء الإصلاحات، يتم تثبيت صناديق معدنية صغيرة محلية الصنع أو أكياس خاصة.

عقبة

قضيب الجر عبارة عن نظام من الأنابيب الملحومة المتصلة بالأجزاء الجانبية للمقطورة. يتم تثبيت وصلة الجر في مقدمة الأنابيب حيث تلتقي الأنابيب. يجب أن يكون الاتصال بسيطًا وقويًا ويضمن سهولة دوران المقطورة خلف الجرار الخلفي. في كثير من الأحيان لمثل هذه العوائق، يتم استخدام آلية قياسية لمقطورات المصنع لقضبان القطر للسيارات.

لربط مقطورة موتوبلوك بيديك، تحتاج إلى:

1. عند تقاطع أنابيب قضيب الجر، يتم لحام جزء من الأنبوب الأربعين بطول 10 سم.
2. يتم تثبيت محملين داخل الأنبوب.
3. يتم تثبيت غسالة على الأنبوب من جانب عربة المقطورة، حيث سيتم بعد ذلك إدخال محور المقطورة الملولب.
4. وصلة الجر مصنوعة من قطعة من الأنابيب المربعة. يتم حفر ثقب من خلال سطحين متقابلين بقطر يتوافق مع دبوس التثبيت.
5. يمكن تعزيز الأنبوب المربع بشكل أكبر بصفائح معدنية، وتكون حواف الأنبوب مثنية.

يضمن هذا النظام بشكل موثوق الاستقرار الهيكلي وسهولة التشغيل. بمساعدة وصلة الجر، يمكن تكييف عربة الجرار الخلفي كمقطورة سيارة خفيفة.

هل أحتاج إلى ترخيص لجرار متحرك بمقطورة

هناك العديد من الأعمال المساعدة التي تستخدم فيها الجرارات المتحركة. وحتى الآن، لم يُذكر في أي مكان في الوثائق الرسمية أن إدارة الجرارات الخلفية تتطلب حقوقًا. وفقا للقانون، لا تنتمي السيارات المتحركة إلى المركبات التي تشارك، على قدم المساواة مع الفئات الأخرى، في حركة المرور على الطرق. لذلك، يمكنك الذهاب بأمان إلى الحقول والطرق الريفية التي لا تسيطر عليها شرطة المرور.

عند القيادة على الطرق العامة يجب الأخذ بعين الاعتبار أن هذه المركبة لا يحق لها السير عليها. يجب ذكر ذلك بوضوح في ورقة البيانات الخاصة بالجرار الخلفي. ومع ذلك، هناك أوقات يتعين عليك فيها عبور مقاطع الطريق هذه. إذا صعدت إلى سيارة التحكم التابعة لشرطة المرور، فقد تحصل على عواقب غير سارة تمامًا. يمكن للمفتش فحص أي معدات موجودة على الطريق العام، وله الحق في إصدار غرامة على مثل هذه الرحلة، لأن الجرار هو ملك للمعدات، حتى لو كانت لزراعة الأرض.

كما يجب على سائق الجرار أن يعرف قواعد الطريق، حتى في حالة عدم وجود رخصة قيادة. ولذلك يحق لمفتش المرور أن يطلب فئة مفتوحة واحدة على الأقل لاستخدام المركبة وذلك للتأكد من المعرفة بأساسيات المرور، ولكن هذا ينطبق فقط على الطرق العامة.

اتضح أنك لا تحتاج إلى حقوق الحصول على جرار متحرك، وفي نفس الوقت تحتاج إلى مستند يؤكد معرفة قواعد السلوك وحركة المرور على الطريق.

نصيحة. من أجل تجنب أي مشاكل مع مفتش المرور، يجب على مالك الجرار أن يعرف قواعد الطريق، وأن يكون لديه على الأقل فئة مفتوحة A وألا ينسى الشهادة إذا كان من الضروري السير على الطريق.

لا يُنصح على الإطلاق سائقي الجرارات ذاتية الصنع من المقطورات بالخروج إلى الطرق حتى لا يلفتوا انتباه شرطة المرور. خلاف ذلك، فإنه يهدد بغرامة كبيرة.

إن تصميم مقطورة لجرار متحرك بيديك وفقًا للرسومات والأبعاد ليس بالأمر الصعب للغاية. الشيء الرئيسي هو أن تكون لديك الرغبة والقدرة على التعامل مع الأداة. على موقعنا، يمكنك اختيار مخطط وعرض الصور التي التقطها أصحاب المقطورات. بوجود مثل هذا المساعد في المزرعة، يمكنك القيام بالمهمة بشكل أسرع عدة مرات والحصول على متعة كبيرة منه.