एफिल टावर का निर्माण किसने करवाया था. एफिल टावर का इतिहास

TF1 टावर फ्रांस में स्थित है। पेरिस के पश्चिमी उपनगरों में बोलोग्ने-बिलानकोर्ट का कम्यून स्थित है - फ्रांसीसी राजधानी का सबसे घनी आबादी वाला क्षेत्र। बोलोग्ने एक औद्योगिक क्षेत्र है, जो पेरिस क्षेत्र के आर्थिक केंद्रों में से एक है।

बड़ी संख्या में विभिन्न उद्यमों और कार्यालयों के बीच, टीएफ1 टावर स्थित है - फ्रांसीसी टेलीविजन चैनल टीएफ1 का मुख्यालय। यह एक चौदह मंजिला गगनचुंबी इमारत है, जो 59 मीटर ऊंची है कुल क्षेत्रफल के साथ 45000 वर्ग मीटर, जो प्रोमेनेड प्वाइंट डू जर्नल पर स्थित है। गगनचुंबी इमारत का निर्माण 1992 में वास्तुकार रोजर सोबो के चित्र और योजनाओं के अनुसार किया गया था, जो कई और ऊंची इमारतों के निर्माण के लिए जाने जाते हैं।

TF1 टेलीविज़न चैनल फ़्रांस में बहुत लोकप्रिय है। यह वह था जो उभरते फ्रांसीसी टेलीविजन के मूल में खड़ा था। 1948 में, टेलीविजन के लोकप्रिय होने के साथ, टेलीविजन कार्यक्रमों का एक निदेशालय बनाया गया था। इसे कहा जाने लगा: रेडियोडिफ़्यूज़न-टेलीविज़न फ़्रैन्काइज़ (आरटीएफ), फिर संगठन को ओआरटीएफ के रूप में जाना जाने लगा, जिसने राज्य के एकाधिकार पर जोर दिया। 1974 में, राज्य ने ओआरटीएफ को भंग कर दिया और इसे तीन टेलीविजन कंपनियों में विभाजित कर दिया, जिनमें से एक टीएफ-1 थी। धीरे-धीरे इसका निजीकरण कर दिया गया और 1987 में यह पूरी तरह से नए मालिकों के नियंत्रण में आ गया। TF-1 में चैनल की एक मजबूत छवि है, जो "मध्य फ़्रांस" के मूड के अनुरूप है।

एफिल टॉवर

एफिल टॉवर फ्रांस का एक सुंदर छायाचित्र है जिसने पूरी दुनिया के दिलों पर कब्जा कर लिया है (यह टॉवर दुनिया में सबसे ज्यादा देखा जाने वाला और सबसे ज्यादा फोटो खींचा जाने वाला ऐतिहासिक स्थल है)। यह टावर सीन नदी पर जेना पुल के सामने चैंप डे मार्स पर (1889 में) बनाया गया था। पेरिस के प्रतीक की कल्पना एक अस्थायी संरचना के रूप में की गई थी - एफिल का निर्माण 1889 की पेरिस विश्व प्रदर्शनी के प्रवेश द्वार के रूप में किया गया था। नियोजित विध्वंस (प्रदर्शनी के 20 साल बाद) से, टॉवर को शीर्ष पर स्थापित रेडियो एंटेना द्वारा बचाया गया था।

टावर की ऊंचाई 322 मीटर है, आकर्षण सीमेंट बेस वाले चार विशाल तोरणों पर टिका है।

टावर को तीन स्तरों में विभाजित किया गया है: पहला - 57 मीटर की ऊंचाई पर, दूसरा - 115 और तीसरा - 274. रेस्तरां और बार पहले दो प्लेटफार्मों पर स्थित हैं। प्लेटफॉर्म 3 पर गुंबद वाला एक लाइटहाउस है, जिसके ऊपर 274 मीटर की ऊंचाई पर एक अवलोकन डेक है। "पेरिस देखें और मरें।"

स्थानीय लोग प्रसिद्ध धातु संरचना को पर्यटकों के लिए अनुचित जिज्ञासा मानते हैं, लेकिन आपको यह स्वीकार करना होगा: इसमें निश्चित रूप से कुछ है!

सेंट जैक्स टॉवर

सेंट-जैक्स का टॉवर-घंटी टॉवर, जिसे "ज्वलंत गोथिक" की शैली में बनाया गया है, यह सेंट-जैक्स-डी-ला-बाउचरी के चर्च का अवशेष है, जिसे कसाई संघ के पैसे से बनाया गया है। 1523 में प्रेरित जेम्स की। मध्य युग में, तीर्थयात्री इसकी दीवारों के पास इकट्ठा होते थे, जो स्पेन से सैंटियागो डे कॉम्पोस्टेला जाते थे, जहां, किंवदंती के अनुसार, प्रेरित की कब्र स्थित थी।

टावर की ऊंचाई 52 मीटर है. इसके ऊपरी कोने चार प्रचारकों के प्रतीक आकृतियों से भरे हुए हैं: एक बाज, एक शेर, एक बछड़ा और - सबसे ऊंचा - एक देवदूत। दीवारों पर बाहरी आलों में संतों की 19 मूर्तियां हैं। इन्हें 19वीं सदी के उत्तरार्ध में बड़े पैमाने पर जीर्णोद्धार के दौरान स्थापित किया गया था।

सेंट-जैक्स टॉवर दो महान लोगों के नाम से जुड़ा है: निकोलस फ्लेमेल और ब्लेज़ पास्कल। निकोलस फ़्लामेल को एकमात्र कीमियागर के रूप में जाना जाता था जिसने पारस पत्थर के रहस्य को समझा और सीसे को सोने में बदलना सीखा। उन्होंने यहां से स्पेन की तीर्थयात्रा की, और क्रांति के दौरान ध्वस्त किए गए सेंट-जैक्स-डी-ला-बुचरी के चर्च में उन्हें दफनाया गया।

1648 में, फ्रांसीसी वैज्ञानिक ब्लेज़ पास्कल ने वायुमंडलीय दबाव को मापने के लिए सेंट-जैक्स टॉवर पर प्रयोग किए। फ्रांसीसियों ने यहां पास्कल का एक स्मारक बनवाकर उनकी स्मृति का सम्मान किया।

मोंटपर्नासे टावर

मोंटपर्नासे टावर पेरिस शहर की एकमात्र गगनचुंबी इमारत है। पुराने गारे मोंटपर्नासे की साइट पर निर्माण 1969 से 1972 तक तीन साल तक चला। शहर के ऐतिहासिक केंद्र में इस तरह की एक आधुनिक इमारत की उपस्थिति के बाद, ऐसी गगनचुंबी इमारतों के निर्माण पर प्रतिबंध लगा दिया गया था।

टावर का आकार काफी प्रभावशाली है: जमीन से 209 मीटर ऊपर और लगभग 70 मीटर भूमिगत। इसकी 52 मंजिलें कार्यालयों को दी गई हैं, और शेष 7 मंजिलें पर्यटकों के लिए हैं। यहां कैफे, देखने के मंच और यहां तक ​​कि पेरिस के इतिहास को दर्शाने वाली पेंटिंग की एक छोटी गैलरी भी है। यहां आप लगभग एक सदी पहले फ्रांसीसी राजधानी के अनूठे नक्शों की प्रतियां देख सकते हैं और उनकी तुलना खिड़की के बाहर फैले शहर से कर सकते हैं।

अच्छे मौसम में, गगनचुंबी इमारत के शीर्ष मंच (जो अनिवार्य रूप से एक सुसज्जित हेलीपैड है) से दृश्यता चालीस किलोमीटर तक पहुंच जाती है। इसके अलावा, मोंटपर्नासे की समीक्षा को इसकी तुलना में अधिक सफल माना जाता है एफिल टॉवर, क्योंकि इमारत पेरिस के ऐतिहासिक केंद्र के करीब स्थित है।

मोंटपर्नासे टॉवर का एक और "हाइलाइट" हाई-स्पीड लिफ्ट कहा जा सकता है - यूरोप में सबसे तेज़ लिफ्ट। ये आपको सिर्फ 38 सेकेंड में 200 मीटर की ऊंचाई तक ले जाएंगे.

सेंट जैक्स टॉवर

पेरिस के चौथे एरॉनडिसेमेंट में स्थित सूचीबद्ध संपत्ति वैश्विक धरोहरयूनेस्को सेंट-जैक्स टॉवर है। वर्तमान में इसका निर्माण 1523 में हुआ था गोथिक शैली, कसाई संघ द्वारा वित्तपोषित। अतीत में, टावर सेंट-जैक्स-ला-बाउचेरी के पुराने रोमनस्क चर्च का घंटाघर था, जहां "बाउचेरी" का अर्थ कसाई की दुकान था। चूँकि चर्च लोगों का था, शीर्ष पर क्रांतिकारी शक्ति 1797 में, उन्होंने इसे तोड़ने का फैसला किया और निर्माण के लिए पत्थर जरूरतमंदों को दे दिए, लेकिन घंटाघर अछूता रहा।

इस इमारत की ऊंचाई प्रभावशाली है - 52 मीटर, यही कारण था कि टावर को शिकार के लिए शॉट कास्टिंग मास्टर द्वारा किराए पर लिया गया था। पिघला हुआ, सीसा बड़ी ऊंचाई से विशेष छलनी के माध्यम से बैरल में गिर गया ठंडा पानीऔर गेंदों में बदल गया आवश्यक आकार. चूंकि यह क्षेत्र सेंटियागो डी कंपोस्टेला के पवित्र स्पेनिश स्थल से प्रेरित जेम्स की कब्र तक जाने वाले रास्ते पर है, इसलिए हर साल कई तीर्थयात्री यहां से गुजरते हैं।

प्रसिद्ध फ्रांसीसी भौतिक विज्ञानी ब्लेज़ पास्कल ने 1648 में वैज्ञानिक उद्देश्यों के लिए सेंट-जैक्स टॉवर का उपयोग किया था, अर्थात्, उन्होंने सबसे पहले मापना और तुलना करना शुरू किया था वातावरणीय दबावइमारत के उच्चतम बिंदु पर. वैज्ञानिक की याद में, पेरिस के निवासियों ने इस टॉवर में उनकी संगमरमर की मूर्ति स्थापित की, जहाँ पहले से ही श्रद्धेय संतों की 19 मूर्तियाँ रखी हुई थीं। 1981 में, टॉवर की छत पर एक मौसम विज्ञान केंद्र स्थापित किया गया था।

मोंटपर्नासे टॉवर का अवलोकन डेक

एफिल टावर एकमात्र ऐसी जगह नहीं है जहां से पेरिस की ओर नीचे देखते हुए उसकी प्रशंसा करना सुविधाजनक हो। पेरिस में मोंटपर्नासे टॉवर कम से कम एक अच्छा सुविधाजनक स्थान है, और इस भूमिका में इसकी लोकप्रियता लगातार बढ़ रही है।

मोंटपर्नासे, हालांकि शहर की सबसे बड़ी इमारत नहीं है, लेकिन अपने आगंतुकों को दो सौ मीटर की ऊंचाई से पेरिस को देखने का एक अद्भुत अवसर प्रदान करता है, और यह दृश्य दुनिया के सभी चार हिस्सों के लिए खुला है। चूँकि यह स्थल चमकीला है, पेरिस के राजसी दृश्यों के चिंतन में कोई भी बाधा नहीं डालता, भले ही चारों ओर मौसम उग्र हो। अवलोकन डेक देर शाम को बंद हो जाता है, जिससे आगंतुकों को शाम के पेरिस के दृश्यों का आनंद लेने का एक शानदार मौका मिलता है, जो आसानी से गोधूलि में डूब जाता है और इसकी रंगीन रोशनी जलती है।

जो लोग ऊपर से पेरिस को देखने का सपना देखते हैं, उनके लिए मोंटपर्नासे टॉवर की छप्पनवीं मंजिल पर अवलोकन डेक एक बढ़िया विकल्प है।

पेरिस के दर्शनीय स्थल

दुनिया में सबसे ज्यादा देखा जाने वाला और फोटो खींचा जाने वाला ऐतिहासिक स्थल एफिल टॉवर है, जो पेरिस में स्थित है। दुनिया भर के लाखों लोगों के लिए, यह छवि सबसे अधिक पहचानी जाने योग्य है। इसे अपनी आँखों से देखने की इच्छा रखना उचित है, क्योंकि एफिल टॉवर पेरिस का प्रतीक है।

एफिल टावर: फोटो के साथ संक्षिप्त विवरण

जानें इसके बारे में कुछ नए तथ्य 300 मीटर की खूबसूरती, हमारे रिव्यू से इसके इतिहास के साथ-साथ पर्यटकों के लिए लाइफ हैक्स से परिचित हों।

पेरिस में फ़्रांस का सबसे महत्वपूर्ण आकर्षण ढूंढना बहुत आसान हो सकता है, क्योंकि यह शहर में कहीं से भी दिखाई देता है। यहां तक ​​कि अगर आप खो भी जाएं, तो किसी भी शहरवासी से एफिल टॉवर के बारे में अंग्रेजी या फ्रेंच में पूछें, और आपको संकेत दिया जाएगा और बताया जाएगा कि कहां जाना है।

आइफल टॉवर कहाँ हैं

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप मेट्रो या नाव, कार या बाइक से वहां पहुंचने का फैसला करते हैं - एफिल टॉवर तक पहुंचने के सभी रास्ते अच्छे और सुविधाजनक हैं! आप इस आकर्षण की अपनी यात्रा को पेरिस की सड़कों पर या सीन नदी के किनारे टहलने के साथ भी जोड़ सकते हैं। आख़िरकार, एफिल टॉवर पेरिस के बिल्कुल केंद्र में, चैंप डी मार्स पर चैंप्स एलिसीज़ से दो किलोमीटर की दूरी पर स्थित है।

एफिल टावर तक पहुंचने के 6 रास्ते:

1. मेट्रो. टावर का निकटतम मेट्रो स्टेशन "बीर-हकीम", लाइन 6 है। आप ट्रोकाडेरो स्टेशन तक लाइन 9 भी ले सकते हैं और इस आकर्षण तक पैदल चल सकते हैं। मेट्रो से बाहर निकलने पर, देखें कि एफिल टॉवर पेरिस के मानचित्र पर कैसे स्थित है और चुनी हुई दिशा में लगभग 500 मीटर चलें।
2. क्षेत्रीय ट्रेन आरईआर द्वारा। लाइन सी पर, टावर का निकटतम स्टेशन "चैंप डे मार्स" या "टूर एफिल" है। आरईआर स्टेशन से फ्रांस के सबसे प्रसिद्ध स्थल तक पैदल जाने के लिए, आपको केवल कुछ मिनट की पैदल दूरी की आवश्यकता है।
3. बस से। पेरिस में एफिल टॉवर की दिशा में चार बसें चलती हैं। उनकी संख्या: 82, 42, 87 और 69। चैंप डे मार्स स्टॉप पर ध्यान दें।
4. बाइक से। यह पेरिस की सड़कों पर चलने और एफिल टॉवर देखने का एक सुखद तरीका है। आकर्षण स्थल तक आसानी से बाइक चलाकर जाने के लिए आपको उसका पता जानने की भी आवश्यकता नहीं है।
5. नाव पर। इस मूल और के बारे में हर कोई नहीं जानता दिलचस्प तरीकाएफिल टॉवर पर पहुंचें. सीन नदी पेरिस के मध्य से होकर बहती है और पर्यटकों को टावर के बगल में नाव यात्रा का आनंद लेने का अवसर प्रदान करती है।
6. कार से। यदि आप कार से एफिल टॉवर जाना चाहते हैं, तो हम एफिल टॉवर स्थान के निकट किसी भी भूमिगत कार पार्क में पार्किंग की सलाह देते हैं। अच्छा विकल्पक्वाई ब्रानली पर एक कार पार्क है, जो पेरिस के मानचित्र पर प्रसिद्ध स्थलचिह्न से 300 मीटर से भी कम दूरी पर स्थित है!

कहानी

शायद आप जानते होंगे कि किस्मत काफी दिलचस्प और भ्रमित करने वाली होती है। अपने निर्माण से ही, इसे पेरिस का प्रतीक नहीं माना जाता था। उसे मिला एक बड़ी संख्या कीआम पेरिसवासियों और प्रसिद्ध लोगों दोनों की ओर से आलोचना। उदाहरण के लिए, गाइ डे मौपासेंट ने टावर के रेस्तरां में भोजन भी किया ताकि वह उसे न देख सके।

फोटो: एफिल टॉवर के चित्र

हालाँकि, 1889 में एक प्रमुख विश्व प्रदर्शनी के लिए प्रवेश द्वार बनाने का गुस्ताव एफिल का विचार साकार हुआ और वास्तव में, एफिल टॉवर का इतिहास इसी क्षण से गिना जाता है। हालाँकि शुरू में इसे बहुत जल्दी ख़त्म हो जाना चाहिए था। 20 साल बाद टावर को तोड़ा जाने वाला था, लेकिन फ्रांस में रेडियो, टेलीविजन और सेलुलर संचार के विकास के कारण ऐसा नहीं हुआ।

किसने बनवाया?

एफिल टावर को बनाने वाला साहसी और प्रतिभाशाली वास्तुकार माना जाता है गुस्ताव एफिल, लेकिन यह वैसा नहीं है।

300 मीटर ऊंचा टावर बनाने की योजना 1889 के विश्व मेले की तैयारियों के हिस्से के रूप में बनाई गई थी।

एमिल नूगियर और मौरिस कोचलिन एफिल कंपनी के दो मुख्य इंजीनियर हैं, जो जून 1884 में एक बहुत ऊंचे टॉवर का विचार लेकर आए थे। इस समय तक, कंपनी ने पुल पियर्स के निर्माण के सिद्धांत में पूरी तरह से महारत हासिल कर ली थी, जिसने टावर के डिजाइन का आधार बनाया। एफिल कंपनी की परियोजना इसी सिद्धांत की साहसिक निरंतरता थी, लेकिन 300 मीटर ऊँची। 18 सितंबर, 1884 को, एक पेटेंट पंजीकृत किया गया था "300 मीटर से अधिक ऊंचाई वाले धातु के खंभे और तोरणों के निर्माण की अनुमति देने वाले एक नए विन्यास के लिए।"

गुस्ताव एफिल ने वास्तव में एफिल टॉवर का निर्माण किया था, और वास्तुकार स्टीफन सॉवेस्टर ने इस भव्य परियोजना को बनाया था। सॉवेस्ट्रे ने मूल डिज़ाइन में बड़ी संख्या में सुधार का प्रस्ताव रखा, जिसमें टॉवर के आधार पर बड़े मेहराब भी शामिल थे। ये मेहराब इसे बहुत विशिष्ट रूप देते हैं।

निर्माण

परियोजना विकसित होने के बाद सीधे एफिल टॉवर का निर्माण शुरू हुआ। यह 1 जुलाई 1887 को हुआ और 22 महीने तक चला। टावर के सभी तत्व पेरिस के उपनगरीय इलाके में एफिल कारखाने में बनाए गए थे।

टावर के निर्माण में उपयोग किए गए 18,000 भागों में से प्रत्येक को विशेष रूप से डिजाइन और गणना की गई है। सॉवेस्ट्रे ने उन्हें एक मिलीमीटर के निकटतम दसवें हिस्से तक खींचा, और फिर उन्हें एक साथ जोड़ दिया, जिससे नए हिस्से बन गए, प्रत्येक का आकार लगभग पांच मीटर था।

सभी धातु एफिल टावर की संरचना रिवेट्स के सहारे टिकी हुई है।. इसके निर्माण के दौरान, संरचना के हिस्सों को पहले बोल्ट के साथ कारखाने में इकट्ठा किया गया था, और फिर एक-एक करके गर्मी-उपचारित रिवेट्स के साथ प्रतिस्थापित किया गया था, जो ठंडा होने पर सिकुड़ जाता था और इस तरह एक बहुत तंग फिट सुनिश्चित करता था।

प्रत्येक कीलक को स्थापित करने के लिए चार लोगों की एक टीम की आवश्यकता होती है: एक इसे गर्म करने के लिए, दूसरा इसे जगह पर रखने के लिए, तीसरा सिर को आकार देने के लिए, और चौथा स्लेजहैमर से मारने के लिए। एफिल टॉवर के निर्माण में उपयोग किए गए 2,500,000 रिवेट्स में से केवल एक तिहाई को ही साइट पर स्थापित किया गया था।

टावर का संयोजन उस अवधि के लिए सटीकता का चमत्कार था। निर्माण कार्य जनवरी 1887 में शुरू हुआ और टावर 1889 (डी) में गुस्ताव एफिल के डिजाइन के अनुसार बनाया गया था।

निर्माण अनुसूची:

• निर्माण कार्य में 2 साल, 2 महीने और 5 दिन लगे।
• भूतल 1 अप्रैल 1888 तक बनकर तैयार हो गया।
• दूसरी मंजिल 14 अगस्त, 1888 तक पूरी हो गई।
• सभा 31 मार्च 1889 तक हमेशा के लिए पूरी हो गई।

कुछ संख्याएँ:

• एफिल टॉवर में 18038 धातु के हिस्से हैं।
• इस परियोजना पर 50 इंजीनियरों और डिजाइनरों ने काम किया।
• लेवलोइस-पेरेट कारखाने में टावर पर 150 कर्मचारी काम करते थे।
• निर्माण स्थल पर लगभग 150 - 300 श्रमिक थे।
• 2,500,000 रिवेट्स स्थापित किये गये।
• एफिल टॉवर के डिज़ाइन का द्रव्यमान/भार - 7300 टन है।
• 60 टन पेंट का इस्तेमाल किया गया।
• 5 एलिवेटर लगाए गए।

वास्तुशिल्पीय शैली

इस तथ्य के अलावा कि 300 मीटर की प्रसिद्ध इमारत को उस समय की सबसे ऊंची और सबसे महत्वपूर्ण इमारत माना जाता है, एफिल टॉवर की वास्तुकला एक नई शैली - रचनावाद का अग्रदूत बन गई। सटीक रूप से कहें तो, टावर की स्थापत्य शैली उन्नीसवीं सदी के अंत और बीसवीं सदी की शुरुआत के रचनावाद और आधुनिकतावाद दोनों के तत्वों को जोड़ती है।

एक शैली के रूप में रचनावाद ने विशेष रूप से इमारतों की वास्तुकला में जड़ें जमा लीं सोवियत संघ. विशेष फ़ीचरइस शैली का मुख्य उद्देश्य रूपों, सामग्रियों और यहां तक ​​कि रंगों के माध्यम से अभिव्यंजक और कार्यात्मक इमारतों का निर्माण करना है। इसके अलावा, रचनात्मक शैली की इमारतें अपने पैमाने से अलग होती हैं, और एफिल टॉवर की 300 मीटर की दूरी इसका एक उदाहरण है।

अपने निर्माण के बाद से, एफिल टॉवर कई घटनाओं से घिरा रहा है। हम एफिल टॉवर के बारे में केवल सबसे दिलचस्प बातें सूचीबद्ध करते हैं जो आपको गाइडबुक में नहीं मिलेंगी।

• टावर पर गुस्ताव एफिल ने उत्कृष्ट गणितज्ञों और इंजीनियरों के 72 नाम उकेरे, जिन्होंने टावर के निर्माण में भाग लिया था। इन्हें 20वीं सदी की शुरुआत में चित्रित किया गया था, लेकिन 1986-87 में पुनर्स्थापित किया गया।

• एफिल टॉवर उन लोगों की संख्या के लिए प्रसिद्ध है जो इसकी मंजिलों से कूद गए हैं। इसलिए, 1912 में, आविष्कारक और दर्जी फ्रांज रीचेल्ट ने अपने लबादे - एक पैराशूट का परीक्षण करने का फैसला किया और टॉवर के पहले स्तर से छलांग लगा दी। उड़ान असफल रही, पैराशूट नहीं खुला।
• असफल आत्महत्या करने वालों में से एक, एफिल टॉवर से कूदकर कार की छत पर गिर गया। बाद में उसने और कार के मालिक ने शादी कर ली।
• इतिहास का सबसे बड़ा घोटाला टावर से जुड़ा है. विक्टर लस्टिग 1925 में एफिल टॉवर को दो बार स्क्रैप में बेचने में कामयाब रहे और पैसे लेकर गायब हो गए।
• हमारे विश्व के कई कोनों में: ग्वाटेमाला में टोर्रे डेल रिफॉर्मडोर में, मैक्सिको सिटी में डुरांगो में, ग्रीस में फिलियाट्रे में, डेनमार्क में कोपेनहेगन में, साथ ही संयुक्त राज्य अमेरिका और कैटिया में, और कई अन्य में, एफिल टॉवर की प्रतियां स्थापित की गई हैं .

युद्ध के दौरान

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, एफिल टॉवर फ्रांस का एकमात्र स्थान था जिसे हिटलर ने नहीं जीता था। अभिलेखागार में एक तस्वीर है जहां एडॉल्फ हिटलर और एफिल टॉवर पृष्ठभूमि में हैं, लेकिन विजेता को इसके शीर्ष पर चढ़ना तय नहीं था।

यह टावर के निदेशक की बदौलत हुआ, जिन्होंने हिटलर के पेरिस पहुंचने से ठीक पहले केबल काट दी और मोटरों को सुरक्षित रूप से छिपा दिया, जिससे एफिल टावर की लिफ्ट टूट गई। चूंकि दुनिया युद्ध में घिरी हुई थी, इसलिए पेरिस की मुक्ति तक लिफ्ट की मरम्मत करना संभव नहीं था। लेकिन, जैसे ही एडॉल्फ हिटलर ने फ्रांस छोड़ा, एफिल टॉवर पर लिफ्ट ने जादुई रूप से फिर से काम करना शुरू कर दिया।

मंजिलों

प्रारंभ में गुस्ताव एफिल ने 300.65 मीटर की ऊंचाई वाला एक टावर बनाया था, लेकिन समय के साथ इस पर एक नया एंटीना लगाया गया और अब एफिल टॉवर की ऊंचाई 324 मीटर है।

संरचनात्मक रूप से, यह प्रसिद्ध इमारत तीन स्तरों में विभाजित है, जिनमें से प्रत्येक एक पिरामिड है। इसलिए, एफिल टॉवर में कितनी मंजिलें हैं, इसके बारे में बात करना पूरी तरह से सही नहीं है। आख़िरकार, प्रत्येक स्तर का अपना आकार और आकार होता है।

तो, एफिल टॉवर की पहली मंजिल चार स्तंभों वाला एक पिरामिड है, जिसके ऊपर एक मंच है। स्तंभों की ऊंचाई लगभग 58 मीटर है, और मंच की चौड़ाई 65 मीटर है।

इस मंच से, चार और स्तंभ ऊपर जाते हैं, जो एक मंच पर समाप्त होते हैं। यह निर्माण एफिल टॉवर की दूसरी मंजिल बनाता है। दूसरी मंजिल के स्तंभों की ऊंचाई पहले से ही 115.73 मीटर है, और प्लेटफॉर्म - 30 मीटर। यहां लिफ्ट के लिए मशीन तेल के साथ एक रेस्तरां और कनस्तर हैं।

पिछली मंजिलों की तरह, एफिल टॉवर की तीसरी मंजिल चार स्तंभों और एक मंच से बनी है, लेकिन 276.13 मीटर की ऊंचाई पर है। इस स्तर पर, 16.5 मीटर चौड़े मंच पर, एक वेधशाला, अनुसंधान प्रयोगशालाएं और एक हैं प्रकाशस्तंभ.

अंदर

एफिल टॉवर के शीर्ष पर जाने का सबसे आसान और सबसे लोकप्रिय तरीका लिफ्ट लेना है। हालाँकि, यदि आप समय और पैसा बचाना चाहते हैं, तो आप टॉवर के एक पैर के अंदर सीढ़ियों का उपयोग कर सकते हैं। इस यात्रा से पहले अपनी ताकत की गणना करें, क्योंकि 1792 सीढ़ियाँ एफिल टॉवर के शीर्ष तक ले जाती हैं। सीढ़ियों का उपयोग करके, आपके पास टावर के अंदर जाने का पूरा मौका है सभी अकेले. चूंकि अधिकांश पर्यटक एफिल टॉवर के अंदर जाने के लिए मानक योजना - लिफ्ट लेना पसंद करते हैं।

एफिल टॉवर के पहले स्तर के अंदर एक बड़ा रेस्तरां है। दूसरे स्तर पर, मुख्य अवलोकन मंच है। पेरिस के मुख्य आकर्षण के तीसरे स्तर तक केवल लिफ्ट द्वारा ही पहुंचा जा सकता है। इस लिफ्ट से, पर्यटक एक बंद दो-स्तरीय कैप्सूल - एक अवलोकन डेक में प्रवेश करते हैं। यह पर्यटकों को हवा और गिरने दोनों से बचाता है। यहां एक छोटा संग्रहालय भी है - टावर के निर्माण का पुनर्निर्माण।

बिना कतार के कैसे प्रवेश करें?

सबसे खूबसूरत और लोकप्रिय इमारत की प्रसिद्धि एफिल टॉवर को दुनिया का सबसे निराशाजनक मील का पत्थर बनाती है। और सब की वजह से विशाल कतारेंजो पर्यटक इसके शीर्ष पर जाना चाहते हैं। हालाँकि, बिना कतार में लगे एफिल टॉवर तक पहुंचने के कुछ रास्ते हैं।

1. दूर तक सीढ़ियाँ चढ़ें दायां पैरएफिल टॉवर। लिफ्ट की तुलना में 2 गुना कम भुगतान करके, आप न केवल इस प्रसिद्ध मील के पत्थर पर बिना कतार के चढ़ेंगे, बल्कि कैलोरी भी जलाएंगे।
2. आधिकारिक वेबसाइट का उपयोग करें और पेरिस की सेलिब्रिटी पर चढ़ने के लिए ऑनलाइन टिकट खरीदें।
3. ऐसे समय पर पहुंचें जब एफिल टॉवर तक लिफ्ट के लिए कतार न्यूनतम हो। साल के समय की बात करें तो यह नवंबर और फरवरी है। इसके अलावा रात 8 बजे के बाद कतार बहुत छोटी हो जाती है।

पेरिस का दृश्य

एफिल टॉवर से पेरिस का सबसे अधिक फोटो खींचा गया, लेकिन कोई कम सुंदर दृश्य दूसरे स्तर के मंच से नहीं खुलता है।

टावर के पहले स्तर पर रेस्तरां हैं जो आपको स्वादिष्ट भोजन और एक ही समय में पेरिस के सुंदर दृश्य का आनंद लेने की अनुमति देते हैं। और क्रिसमस से पहले इस स्तर पर 200 वर्ग मीटर का एक निःशुल्क स्केटिंग रिंक खुलता है। मी. पर्यटक 60 मीटर की ऊंचाई पर स्कीइंग करते हुए पेरिस के पैनोरमा का आनंद ले सकते हैं।

यदि आप 280 मीटर की ऊंचाई से डरते नहीं हैं, तो एफिल टॉवर के तीसरे स्तर पर चढ़ना बेहतर है, जहां से आप पेरिस का आश्चर्यजनक दृश्य देख और तस्वीरें ले सकते हैं। आख़िरकार, ऊंचाई से दृश्य आपको शहर को बेहतर ढंग से समझने की अनुमति देता है।

एफिल टॉवर सिर्फ पेरिस या फ्रांस का प्रतीक नहीं है। यह एक विश्व प्रसिद्ध मील का पत्थर है। यह संरचना, जिसे लेखक ने "300-मीटर टॉवर" कहा है, आज पर्यटकों के लिए अवश्य देखने योग्य वस्तुओं में से एक है।

हर साल 7 मिलियन से अधिक लोग टावर देखने आते हैं। यह निस्संदेह पेरिस में सबसे प्रसिद्ध मानव निर्मित वस्तु है। यदि आप उन लोगों से पूछें जो कभी फ्रांस की राजधानी नहीं गए हैं कि वे शहर के बारे में क्या जानते हैं, तो अधिकांश आत्मविश्वास से उत्तर देंगे: "वहां एफिल टॉवर है।"

एफिल टॉवर: फ्रांसीसी क्रांति की 100वीं वर्षगांठ का स्मारक

फ्रांसीसी राजधानी का मुख्य प्रतीक आज दुनिया में सबसे लोकप्रिय "वाणिज्यिक" (अर्थात्, जिसे देखने के लिए भुगतान किया जाता है) आकर्षण माना जाता है। लेकिन डिजाइन और निर्माण के दौरान - इस इमारत ने न केवल ध्यान आकर्षित किया, बल्कि शहरवासियों के लिए उपहास का विषय भी था। यह डिज़ाइन शहर के स्थापत्य संयोजन में इतना फिट नहीं था कि इसके निर्माण से आलोचना की लहर पैदा हो गई।

वैसे, गुस्ताव एफिल टावर के एकमात्र "पिता" नहीं हैं। फ्रांसीसी क्रांति की सौवीं वर्षगांठ के अवसर पर, 1889 की विश्व प्रदर्शनी ने व्यापक हलचल पैदा कर दी। पेरिस के केंद्र में, चैंप डे मार्स पर, आयोजकों ने देश के इतिहास में एक महत्वपूर्ण घटना के सम्मान में एक स्मारक बनाने का फैसला किया। इसे प्रदर्शनी के प्रवेश द्वार के रूप में भी काम करना चाहिए था। उस समय प्रसिद्ध एफिल ब्रिज बिल्डर के स्वामित्व वाली परामर्श और निर्माण फर्म ने दूसरों के बीच अपनी अवधारणा प्रस्तुत की।

विचार का लेखक कंपनी का एक कर्मचारी था, जिसके साथ इंजीनियरिंग ब्यूरो के मालिक ने पहले सहयोग किया था - मौरिस केशलीन। उन्होंने साथ मिलकर कुछ साल पहले संयुक्त राज्य अमेरिका में समान रूप से प्रसिद्ध स्टैच्यू ऑफ लिबर्टी के लिए धातु फिटिंग के निर्माण पर काम किया था। केशलेन के चित्रों को एक अन्य किराए के वास्तुकार, एमिल नुरियर द्वारा अंतिम रूप दिया गया था (वैसे, उन्होंने मूल स्केच के निर्माण में भी भाग लिया था, जिसे 1884 में विकसित किया गया था)।

सरकार द्वारा घोषित प्रतियोगिता में 107 कृतियों ने भाग लिया, जिनमें से कई ध्यान देने योग्य थीं। एफिल के डिज़ाइन को विजेता के रूप में अनुमोदित किए जाने के बाद, वास्तुकार स्टीफन सॉवेस्ट्रेस ने परियोजना के "कलात्मक मूल्य" को सुनिश्चित करने के लिए कई संशोधन किए।

एफिल टॉवर के मूल रूप से प्रस्तुत संस्करण में अधिक परिष्कार नहीं था और यह पुल निर्माण के सिद्धांतों को एक ऊर्ध्वाधर विमान में स्थानांतरित कर रहा था। डिज़ाइन में बदलाव किए जाने तक चित्रों में एक पिरामिडनुमा स्तंभ दिखाया गया था, जिसके चारों स्तंभ ऊपर उठते हुए धीरे-धीरे एक हो गए। सॉवेस्टर को धन्यवाद, टावर प्राप्त हुआ सजावटी तत्व, मेहराब, कांच के हॉल, पत्थर के आवरण समर्थन, आदि।

एक अनोखी परियोजना का भाग्य

दिलचस्प बात यह है कि XIX सदी की पहली छमाही में। धातु निर्माण ने लोकप्रियता हासिल करना शुरू ही किया था, पत्थर की वास्तुकला से "क्षेत्र" जीतना। टिकाऊ कच्चा लोहा, जो सदी के मध्य में दिखाई दिया, निर्माण के परिवर्तन में प्रमुख चरणों में से एक बन गया। यह समझा जाना चाहिए कि एफिल, जिसने इस सामग्री को चुना था, एक उद्यमी भी था, जिसका एक कार्य बड़े पैमाने पर काम के लिए सामग्री की उपयुक्तता का प्रदर्शन करना था। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रतियोगिता के सभी प्रतिभागियों के भी आयोजकों द्वारा निर्धारित दो लक्ष्य थे: परियोजना की आत्मनिर्भरता और प्रदर्शनी के अंत के बाद विध्वंस की संभावना।

एफिल एक बहुत ही उद्यमशील व्यक्ति था, इसलिए वह परियोजना की संभावनाओं का सही आकलन करने में सक्षम था। परिणामस्वरूप, केशलेन और नूरी के साथ मिलकर एक पेटेंट प्राप्त करने के बाद, उन्होंने उनसे डिज़ाइन के सभी अधिकार खरीद लिए।

आगे देखते हुए, मान लीजिए कि उन्होंने एफिल टॉवर पर पैसा कमाने की बहुत कोशिश की। मूल तरीकों से. उदाहरण के लिए, पूरे नौ वर्षों तक (1936 तक) इमारत को एक विशाल बिलबोर्ड के रूप में इस्तेमाल किया गया था: 1925 क्रिसमस पर बारी-बारी से चमकते 125 हजार बहु-रंगीन प्रकाश बल्बों ने इमारत की छवि, तारों से भरी बारिश, राशि चक्र के संकेत और , अंततः, शिलालेख "सिट्रोएन" में बदल गया, जो बाद के वर्षों में सूर्यास्त के बाद नियमित रूप से चमकता रहा। टावर के तीन तरफ वाहन निर्माता का नाम प्रदर्शित किया गया था।

स्तंभों से ध्वजस्तंभ तक: एफिल टॉवर का "जन्म"।

ऐसा प्रतीत होता है कि एक ऐसे आयोजन के लिए इतनी महत्वपूर्ण सुविधा का निर्माण, जिसे दुनिया भर से लाखों मेहमानों को आकर्षित करने की योजना बनाई गई थी, सरकार द्वारा वित्त पोषित किया जाना चाहिए था। लेकिन नहीं, प्रदर्शनी कार्यकारी समिति ने काम के लिए आवश्यक राशि का केवल 25% आवंटित किया। परिणामस्वरूप, 7.8 मिलियन फ़्रैंक के बजट के साथ, एफिल द्वारा व्यक्तिगत रूप से 2.5 मिलियन का निवेश किया गया। सभी निधियों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा उधार लिया गया था और ऋण दिया गया था।

एफिल ऐसा व्यक्ति नहीं था जो अपनी हानि के लिए बलिदान देने को तैयार हो। उन्होंने प्रतिनिधियों के साथ समापन किया राज्य की शक्तिऔर राजधानी की नगर पालिका, एक समझौता जिसके तहत इमारत उसे 25 वर्षों के लिए पट्टे पर दी गई थी। इस अवधि के दौरान, वास्तुकार को एफिल टॉवर के काम से सारी आय प्राप्त हुई।

निर्माण स्वयं, जो पिछली शताब्दी के अंत में बहुत जटिल था, त्वरित गति से किया गया था। साथ ही 300 कार्यकर्ताओं की भागीदारी के लिए धन्यवाद मूल समाधानसंरचनात्मक विवरण तैयार करने पर काम समय पर पूरा हो गया। एफिल टॉवर का निर्माण एक डिजाइनर को इकट्ठा करने जैसा था: रिवेट्स पहले से तैयार किए गए थे, बीम में उनके लिए छेद ड्रिल किए गए थे, और बीम स्वयं ऐसे आयामों के थे कि उनका वजन 3 टन से अधिक नहीं था। इसने मोबाइल क्रेनों के उपयोग की अनुमति दी जो भविष्य के लिफ्टों की पटरियों के साथ चलती थीं। 18 हजार विवरणों में से एक भी ऐसा नहीं था जिसकी एक मिलीमीटर की सटीकता के साथ पहले से गणना न की गई हो। परिणामस्वरूप, दो साल और दो महीने (और पांच दिन) में निर्माण पूरा हो गया। आज भी, पैमाने को देखते हुए, यह परिणाम प्रभावशाली दिखता है: केवल धातु तत्वएफिल टॉवर का वजन 7.3 हजार टन है और पूरी संरचना का वजन 10 हजार टन तक पहुंचता है।

एफिल ब्रेनचाइल्ड के शीर्ष पर पहली पैदल यात्रा पेरिस के अधिकारियों द्वारा की गई थी। उनमें से, शारीरिक रूप से सबसे अधिक सहनशील लोगों में से कई को चुना गया - शीर्ष पर जाना आसान नहीं था, क्योंकि 1710 सीढ़ियों की चढ़ाई को पार करना आवश्यक था।

बेशक, ऐसा परीक्षण आम नागरिकों को पेश नहीं किया गया था - एक लिफ्ट को मेहमानों को ऊपर उठाना था। पहली उठाने वाली संरचना बहुत असुविधाजनक थी: इसने हाइड्रोलिक पंपों की बदौलत काम किया। पानी के दो बड़े कंटेनरों का उपयोग करके उनमें दबाव बनाया गया था। में शीत कालवे काम नहीं कर सके, जिससे ऊपरी स्तरों तक पहुंचना मुश्किल हो गया। वर्तमान में, एफिल टॉवर पर लिफ्ट के लिए इलेक्ट्रिक मोटरें लगाई गई हैं, लेकिन पुराने डिज़ाइन भी संरक्षित हैं, और जो चाहें वे उनका निरीक्षण कर सकते हैं।

एफिल टॉवर - निर्माण
एफिल टॉवर - खुलने के बाद

ऊपर तो सिर्फ तारे हैं

26 जनवरी, 1887 और 31 मार्च, 1889 के बीच बनी तीन सौ मीटर की इमारत को 1930 तक दुनिया की सबसे ऊंची इमारत माना जाता था। लेखक ने स्वयं अपने प्रोजेक्ट को "सर्वोच्च ध्वजस्तंभ" कहा है। उस समय 300 मीटर की कुल ऊंचाई पिछले विशाल - 169-मीटर वाशिंगटन स्मारक के "रिकॉर्ड" से लगभग दोगुनी थी। आयरन लेडी के उद्घाटन के 31 साल बाद, न्यूयॉर्क क्रिसलर बिल्डिंग फ्रेंचवूमन से 304 मीटर आगे बढ़ गई। 1957 में यथास्थिति बहाल हुई, जब एफिल टॉवर के शीर्ष पर एक टेलीविजन एंटीना दिखाई दिया। संरचना की कुल ऊंचाई 320.75 मीटर तक पहुंच गई। लेकिन उस समय तक, एम्पायर स्टेट बिल्डिंग, जो मैनहट्टन में विकसित हुई थी, पहले ही चैंपियनशिप पर कब्जा कर चुकी थी। इस बीच, एफिल टॉवर का "विकास" अभी भी काफी प्रभावशाली है - इसकी तुलना 81 मंजिला गगनचुंबी इमारत से की जा सकती है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि टावर के अस्तित्व के पहले वर्षों से इस ऊंचाई ने चरम खिलाड़ियों को आकर्षित किया, जिनमें से कुछ ने यूरोप में सबसे पहचानने योग्य स्थलों में से एक पर पागल स्टंट के लिए अपने जीवन का भुगतान किया। पहले से ही 1912 में, फ्रांज रीचेल्ट की यहां मृत्यु हो गई - एक दर्जी जिसने अपने द्वारा आविष्कार किए गए "लबादा-पैराशूट" की मदद से पहली मंजिल से उड़ान भरने की कोशिश की थी। और 14 साल बाद, पायलट लियोन कोलोट की यहां मृत्यु हो गई, जिन्होंने एफिल टॉवर के स्तर के नीचे एक विमान उड़ाने की कोशिश की, लेकिन एंटीना फंस गया।

आश्चर्यजनक रूप से, अपनी विशाल ऊंचाई के साथ, एफिल टॉवर सबसे तेज़ हवाओं से भी लगभग अप्रभावित रहता है। तो, 1999 के तूफान के दौरान, संरचना का 12-सेंटीमीटर ढलान दर्ज किया गया था। ऐसा आंकड़ा वास्तव में ऐसी मूल इमारत के लिए एक उत्कृष्ट संकेतक है। यह वास्तुकार के कौशल को दर्शाता है, जो तूफान के कारण संरचना की गतिशीलता को 15 सेमी से अधिक नहीं सुनिश्चित करने में कामयाब रहा। हवा के भार के तहत सुरक्षा प्राप्त करना बहुत था महत्वपूर्ण बिंदु, क्योंकि दुनिया को उस समय के सबसे लंबे ताई ब्रिज का ढहना आज भी याद है। हवा का झोंका झेलने में असमर्थ यह क्रॉसिंग उस पर खड़ी ट्रेन सहित गिर गई। लेकिन हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि एफिल ने अपने टॉवर के साथ विश्वसनीयता और संभावनाओं का प्रदर्शन किया धातु के फ्रेमगगनचुंबी निर्माण के लिए.

वहीं, यह बेहद दिलचस्प बात है कि एफिल टावर पर सूरज का प्रभाव काफी ज्यादा पड़ता है। ल्यूमिनरी के सामने की संरचना का किनारा गर्म होने से फैलता है, जिससे शीर्ष की ओर 18 सेमी तक विचलन होता है।

एफिल टॉवर - पेरिस का प्रतीक, फ्रांस का मुख्य आकर्षण

एफिल टावर के पहले आलोचक

हर कोई निर्माण योजनाओं से प्रेरित नहीं था। आज हम एफिल टॉवर को रोमांस के प्रतीकों में से एक मानते हैं। और एक सदी पहले, पेरिसवासियों ने शहरी वास्तुकला के समूह में विदेशी तत्व के साथ बहुत सावधानी से व्यवहार किया। निर्माण कार्य शुरू होने से पहले ही, फ्रांसीसी बुद्धिजीवियों के 300 प्रतिनिधियों ने एक घोषणापत्र तैयार किया जिसमें उन्होंने राजधानी में "बेकार और राक्षसी" एफिल टॉवर की उपस्थिति पर अपना आक्रोश व्यक्त किया। मूर्तिकारों, वास्तुकारों और बस "सौंदर्य प्रेमियों" ने नोट किया कि पेरिस की कला और शहर का इतिहास खतरे में था। घोषणापत्र के लेखकों के अनुसार, विश्व शहरी नियोजन के "मोती", पेरिस को अपनी सुंदरता खोनी पड़ी। "विशाल काली फैक्ट्री चिमनी" को राजधानी के निवासियों के दिल में नोट्रे डेम और पैलेस ऑफ इनवैलिड्स जैसी प्रिय इमारतों पर अत्याचार करना था। यह संदेश सेंट पर ले टेम्प्स में प्रकाशित हुआ था। प्रेमी।

तथ्य यह है कि विरोध के बावजूद एफिल टॉवर का निर्माण किया गया था, जिसमें फ्रांसीसी गणराज्य के प्रतिष्ठित नागरिक भी शामिल थे, यह दर्शाता है कि अधिकारियों की नजर में परियोजना के लेखक का अधिकार कितना ऊंचा था। और वह सही निकला - दो वर्षों के दौरान सैकड़ों श्रमिकों के साहसी काम का नतीजा कुछ ही दिनों में लगभग पूरी दुनिया को पता चल गया।

समकालीनों की टिप्पणियों के बावजूद, जिन्होंने इमारत को "उच्चतम लैंपपोस्ट", "लोहे का राक्षस" और "घंटी टॉवर कंकाल" कहा, समय ने सब कुछ अपनी जगह पर रख दिया। संचालन के पहले वर्ष में ही, इमारत को 2 मिलियन से अधिक लोगों ने देखा। उसी समय, निर्माण लागत का पूरा भुगतान 10 महीनों के भीतर कर दिया गया, केवल 1989 में पर्यटकों ने सभी लागतों का 2/3 वापस कर दिया। और आज एफिल टावर पर्यटकों के बीच लोकप्रियता में प्रसिद्ध पहाड़ी से कमतर नहीं है।

एफिल टावर का व्यावहारिक महत्व

यह डिज़ाइन इतना सफल साबित हुआ कि वस्तुतः पहले वर्षों से ही इसका उपयोग किया जाने लगा कुछ अलग किस्म काप्रयोग. पेरिस की सरकार ने एफिल टॉवर को तोड़ने के बाद इसके अस्तित्व से होने वाले लाभों का अपना हिस्सा प्राप्त करने की योजना बनाई, इमारत को स्क्रैप के लिए नष्ट कर दिया। लेकिन एफिल ने स्वयं शहर को अधिकतम उपयोग के लिए आमंत्रित करके अपनी संतानों को संभावित विनाश से बचाया ऊंची इमारतरेडियो एंटीना के रूप में शहर।

और इससे पहले भी उनके प्रयोगों के लिए वायरलेस टेलीग्राफऊपरी स्तर का उपयोग जनरल फ़ेरियर ने किया। वैसे, यहीं पर देश में पहला टेलीफोन सत्र हुआ था - एफिल टॉवर के बीच, 1898 में। उसी समय, एफिल, जो समझ गया कि उसे इमारत के आगे संरक्षण के पक्ष में तर्क खोजने की जरूरत है, ने अपने पैसे से वायरलेस टेलीग्राफी के प्रयोगों को वित्तपोषित किया। परिणामस्वरूप, शहर के अधिकारियों के प्रतिनिधियों द्वारा संदेश भेजने और प्राप्त करने की क्षमता की सराहना की गई। संचार की इस पद्धति के महत्व को समझते हुए, उन्होंने वास्तुकार के साथ रियायत बढ़ा दी, हालाँकि अनुबंध 1909 में समाप्त हो गया।

आज, एफिल टॉवर न केवल पर्यटकों के लिए तीर्थ स्थान के रूप में कार्य करता है, बल्कि टेलीविजन सहित दर्जनों विभिन्न एंटेना के लिए एक समर्थन के रूप में भी कार्य करता है। उनमें से 100 से अधिक दुनिया भर में सिग्नल का स्वागत और प्रसारण प्रदान करते हैं। उसी समय, टॉवर पर लगे एंटेना ने सशस्त्र बलों को व्यावहारिक लाभ पहुंचाया। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान बर्लिन से दुश्मनों द्वारा भेजे गए संदेशों को रोकने के लिए फ्रांसीसी सेना ने उनका उपयोग किया था। यह उनके लिए धन्यवाद था कि फ्रांसीसी मार्ने की लड़ाई में जवाबी कार्रवाई करने में सक्षम थे, जब यह ज्ञात हो गया कि जर्मनों ने इस दिशा में अपनी प्रगति रोक दी थी।

1917 में, जर्मनी और फ्रांस के बीच एफिल टॉवर से एक कोडित संदेश पकड़ा गया था, जिसमें "ऑपरेटिव एच-21" का विवरण था। यह संदेश माता हरी के अपराध के सबूतों में से एक बन गया, जिन पर जर्मनी के लिए जासूसी करने का आरोप लगाया गया था और बाद में उन्हें मार दिया गया था।

एफिल टॉवर - प्रथम स्तर
जूल्स वर्ने रेस्तरां का इंटीरियर
एफिल टॉवर - लिफ्ट और सीढ़ियाँ

एफिल टॉवर: ऐतिहासिक तथ्य

वैसे, जर्मनी के बारे में। शायद एकमात्र व्यक्ति जो एफिल टॉवर के पास था और उस पर चढ़ने में असफल रहा, वह एक "पर्यटक" था जिसे स्वास्थ्य समस्याओं का अनुभव नहीं हुआ था। युद्ध के दौरान, इस अतिथि की यात्रा से ठीक पहले, लिफ्ट केबल "दुर्घटनावश" ​​टूट गई, इसलिए एडॉल्फ हिटलर 300 मीटर की ऊंचाई से पेरिस नहीं देख सका। यह हिटलर ही था जो संरचना के अस्तित्व को रोकना चाहता था: जर्मन सेना के पीछे हटने के दौरान, पेरिस के सैन्य कमांडेंट को पेरिस के कई अन्य स्थलों की तरह, इस संरचना को उड़ाने का आदेश दिया गया था। टॉम, सौभाग्य से, फ्यूहरर के आदेश को पूरा न करने का विवेक रखता था।

एफिल टॉवर लंबे समय से एक वस्तु के रूप में काम करता रहा है वैज्ञानिक अनुसंधान. संरचना के शीर्ष पर, एक प्रयोगशाला का आयोजन किया गया था जिसमें फ्रांसीसी वैज्ञानिकों और टॉवर के लेखक ने स्वयं प्रयोग किए और खगोल विज्ञान, मौसम विज्ञान, वायुगतिकी और शरीर विज्ञान का अध्ययन किया। 1909 में, इमारत के निचले हिस्से में एक पवन सुरंग स्थापित की गई थी, जिसमें हजारों परीक्षण किए गए थे। जिसमें राइट बंधुओं के विमान और पोर्शे कारें शामिल हैं।

फ्रांसीसी वैज्ञानिकों और इंजीनियरों की याद में, पहली बालकनी के नीचे धातु पर "72 की सूची" के नाम उकेरे गए थे, जिनमें मुख्य रूप से सटीक विज्ञान के प्रतिनिधि शामिल थे। वैसे, नारीवादी आंदोलनों के प्रतिनिधियों की ओर से उनके साथ एक बहुत ही हाई-प्रोफाइल घोटाला जुड़ा था: अमर नामों में एक भी महिला नहीं है। XX सदी की शुरुआत में। नामों को चित्रित किया गया था, लेकिन कंपनी सोसाइटी नोवेल डी'एक्सप्लॉइटेशन डे ला टूर एइफ़े ने 1986 में शिलालेखों को बहाल कर दिया।

एफिल टॉवर - शाम की रोशनी
एफिल टॉवर - यूरोपीय संघ के झंडे के रंग में रोशन

आयरन लेडी की देखभाल

हर सात साल में एक बार होता है विशाल संरचनारंगा जा रहा है. इसके इतिहास के दौरान, इसे फिर से रंगा गया है विभिन्न रंग. संरचना पर जो पहला पेंट डाला गया था उसका रंग लाल-भूरा था। अगले दशकों में, आयरन लेडी को क्रमिक रूप से पीले, भूरे और चेस्टनट रंग से ढक दिया गया। पिछले कुछ दशकों से, टावर को "ब्राउन-एफिल" की विशेष रूप से विकसित और पेटेंट शेड में चित्रित किया गया है - जो कांस्य की प्राकृतिक छाया के समान है। यह रंग योजना 1968 में मिश्रित की गई थी और तब से इसकी संरचना में कोई बदलाव नहीं आया है। एफिल टॉवर को रंगने के काम के दौरान 60 टन तक रंग खर्च होते हैं और इन्हें लगाने में 15 से 18 महीने का समय लगता है।

चूंकि एफिल टॉवर साल में 365 दिन पर्यटकों के लिए खुला रहता है, इसलिए यह आश्चर्य की बात नहीं है कि यहां नियमित सफाई की जाती है: सभी स्तरों के मलबे और मेहमानों की उपस्थिति के निशान को साफ करने के लिए, 4 टन सफाई कपड़े, 400 लीटर डिटर्जेंट, 25 हजार कचरा बैग। यह सब इसलिए किया गया ताकि फ्रांसीसी राजधानी के मुख्य आकर्षण की यात्रा दिलचस्प और सुखद दोनों हो। वैसे यहां विकलांग लोगों का भी ख्याल रखा जाता है. इसलिए, व्हीलचेयर पर बैठे मेहमान लिफ्ट से दूसरे स्तर तक जा सकते हैं। वहीं, आवाजाही पर भी कोई प्रतिबंध नहीं है। हैरानी की बात यह है कि प्रत्येक लिफ्ट प्रति वर्ष 100,000 किमी से अधिक की यात्रा करती है। सामान्य पथ.

आज, एफिल टॉवर शहर का है, और इसका प्रबंधन पेरिस सिटी हॉल द्वारा किराए पर ली गई एक विशेष कंपनी द्वारा किया जाता है। 2010 में, शीर्ष पर एक नया एंटीना स्थापित किया गया था, और संरचना की ऊंचाई 324 मीटर तक पहुंच गई।

एफिल टावर की हजारों लालटेनें

टावर के निर्माण के समय, इसकी रोशनी में शीर्ष पर दो सर्चलाइट और 10,000 गैस लैंप शामिल थे। 2003 में, संरचना की रोशनी का एक बार फिर आधुनिकीकरण किया गया। आज, एफिल टॉवर लगभग 40 किलोमीटर लंबे तारों से घिरा हुआ है जो टॉवर के लिए विशेष रूप से डिजाइन किए गए 20,000 लैंपों को बिजली प्रदान करते हैं। नई लाइटिंग की लागत 4.6 मिलियन यूरो है। एफिल टॉवर की रोशनी रात होते ही चालू हो जाती है, और प्रत्येक घंटे की शुरुआत में, तीन मिनट के लिए, टॉवर अद्भुत चमक के साथ चमकता है - चमकती चांदी की रोशनी। टावर के शीर्ष से एक बीकन चमकता है, जो अपनी धुरी के चारों ओर घूमता है और दो शक्तिशाली प्रकाश किरणें उत्सर्जित करता है।

वैसे, बैकलाइटिंग का उपयोग अक्सर उत्सव या, इसके विपरीत, दुखद घटनाओं के दौरान किया जाता है। फिर आतंकवादी हमलों के पीड़ितों के साथ एकजुटता के संकेत के रूप में रोशनी पूरी तरह से बंद कर दी जाती है, या जिस देश में त्रासदी हुई है उस देश का झंडा इमारत पर लगाया जाता है।

एफिल टॉवर के अंदर क्या देखना है?

एफिल टॉवर की पहली मंजिल पर, जो जमीन से अपेक्षाकृत नीचे (केवल 57 मीटर) स्थित है, मेहमानों को घूमने का एक अविश्वसनीय अनुभव होगा शीशे की फ़र्श. डरने की जरूरत नहीं है, यह पूरी तरह से सुरक्षित है। लेकिन एक अविस्मरणीय अनुभव की गारंटी है। यहां एक बुफ़े, आयरन लेडी के इतिहास की प्रदर्शनियों वाला एक साधारण संग्रहालय, टावर के बारे में एक फिल्म का प्रसारण करने वाला एक सिनेमा हॉल है। एक विशेष दुकान में, आप स्मृति चिन्हों का स्टॉक कर सकते हैं, मनोरंजन क्षेत्र से पेरिस के दृश्य की प्रशंसा कर सकते हैं और पुरानी सीढ़ी का हिस्सा देख सकते हैं जो एक बार आपको एफिल के कार्यालय तक ले जाती थी। भूतल पर एक रेस्तरां भी है - प्रसिद्ध "58 टूर एफिल ».

दूसरी मंजिल जमीन से 115 मीटर ऊपर है। आप इस पर लिफ्ट या सीढ़ियों से भी चढ़ सकते हैं। पैदल यात्रियों को इस तथ्य के लिए तैयार रहना चाहिए कि वे 674 सीढ़ियों की प्रतीक्षा कर रहे हैं। मानक ऊँची इमारतों में 25वीं मंजिल पर चढ़ने के लिए आपको लगभग इतनी ही सीढ़ियाँ चढ़नी पड़ती हैं। यहां एक रेस्तरां, बुफ़े और स्मारिका दुकान भी है। लेकिन अवलोकन डेक विशेष ध्यान देने योग्य है। नयनाभिराम खिड़कियाँ. इतिहास प्रेमी "ऐतिहासिक खिड़की" पर जा सकते हैं - एक प्रदर्शनी जो एफिल टॉवर के निर्माण के चरणों के साथ-साथ इसके लिफ्टों की विशेषताओं के बारे में बताती है।
तीसरी मंजिल पर चढ़ना मेहमानों के लिए केवल कांच के एलिवेटर द्वारा सीमित है (हालाँकि यहाँ सीढ़ियाँ भी हैं)। यहां, 300 मीटर की ऊंचाई पर, एक अनोखा अवलोकन डेक है, जो ऊंचाई में यूरोप में ओस्टैंकिनो टॉवर में अपने "प्रतिद्वंद्वी" से कम है। चूंकि फर्श क्षेत्र बहुत मामूली है, केवल 250 वर्ग मीटर है, इस पर कुछ वस्तुएं हैं: एक पुनर्स्थापित इंटीरियर और मोम के आंकड़े के साथ एफिल का अध्ययन, एक बार, 1889 के डिजाइन के साथ एक फर्श मॉडल और मनोरम मानचित्र. उत्तरार्द्ध की मदद से, आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि एफिल टॉवर के सापेक्ष अन्य आकर्षण कहाँ स्थित हैं।

एफिल टॉवर: यात्रा

एफिल टॉवर का दौरा करते समय, पर्यटकों के बीच इसकी लोकप्रियता पर विचार करना उचित है। टिकट कार्यालय और फिर लिफ्ट पर कतारों में प्रतीक्षा का समय कई घंटों तक पहुँच सकता है। वहीं, आप 347 सीढ़ियां चढ़कर पैदल पहली मंजिल तक पहुंच सकते हैं, जो आपके स्वास्थ्य और बटुए के लिए अच्छा है - एक लिफ्ट टिकट की कीमत 1.5 गुना अधिक होगी।
इस तथ्य के बावजूद कि 500 ​​कर्मचारी (रेस्तरां, संग्रहालयों आदि के कर्मचारियों सहित) नियमित रूप से आगंतुकों के आराम और सुविधा की निगरानी करते हैं, बड़ी संख्या में लोग जो आकर्षण का दौरा करना चाहते हैं, व्यावहारिक रूप से कतारों को छोटा करने की अनुमति नहीं देते हैं।

आधिकारिक साइट पर टावर्स, आप वांछित समय और तारीख के लिए ऑनलाइन टिकट खरीद सकते हैं। यात्रा की तारीख से 90 दिन पहले टिकट उपलब्ध होते हैं, लेकिन अक्सर नियोजित यात्रा से कुछ दिन पहले टिकट जल्दी बिक जाते हैं, हो सकता है कि वे उपलब्ध न हों।

एफिल टॉवर में दो रेस्तरां हैं "58 टूर एफिल" और जूल्स वर्ने ". टेबल बुक करते समय, वांछित स्तर पर चढ़ाई एक अलग लिफ्ट के माध्यम से की जाती है, बिना बारी के।

जीवन खराब होना
सबसे अधिक शारीरिक रूप से तैयार आगंतुक टॉवर के पहले स्तर की सीढ़ियाँ चढ़कर लाइनों में खड़े होकर समय बचाने की कोशिश कर सकते हैं। आमतौर पर सीढ़ियाँ चढ़ने के लिए टिकट कार्यालय की कतार लिफ्ट के टिकट कार्यालय की तुलना में बहुत छोटी होती है। यदि आप इसे नदी से देखते हैं, तो टिकट कार्यालय और सीढ़ियों का प्रवेश द्वार टॉवर के सबसे दाहिने समर्थन में स्थित हैं।
सीढ़ियाँ चढ़ने के बाद, पहले स्तर पर ही आप लिफ्ट द्वारा ऊपरी स्तर पर चढ़ने के लिए टिकट खरीद सकते हैं (यहाँ कतारें छोटी हो सकती हैं)।

एफिल टावर खुलने का समय और देखने का खर्च:

खुलने का समय:
शीतकालीन 9:00 - 23:00
ग्रीष्म ऋतु 9:00 - 00:00

कीमत:

आगंतुक के लिंग और उम्र के आधार पर 3 से 17 यूरो तक।
आधिकारिक वेबसाइट पर कीमत की जांच करें एफिल टॉवर।

हिटलर के कब्जे वाले पेरिस के दौरे से कुछ दिन पहले, एफिल टॉवर में लिफ्ट खराब हो गई। खराबी इतनी गंभीर थी कि इंजीनियर युद्ध के दौरान लिफ्ट की मरम्मत नहीं कर सके। फ्यूहरर फ़्रांस की सबसे बड़ी इमारत के शीर्ष पर जाने में विफल रहा। लिफ्ट ने तभी काम करना शुरू किया जब पेरिस नाजी आक्रमणकारियों से मुक्त हो गया - कुछ ही घंटों बाद। इसलिए, फ्रांसीसी कहते हैं कि यद्यपि हिटलर फ्रांस को जीतने में कामयाब रहा, लेकिन फिर भी वह एफिल टॉवर पर कब्जा नहीं कर सका।

यदि आप यह पता लगाने के लिए कि एफिल टॉवर कहाँ स्थित है, फ्रांस की राजधानी पेरिस के मानचित्र को ध्यान से देखें, तो आप देख सकते हैं कि यह शहर के पश्चिमी भाग में, चैंप डे मार्स पर स्थित है। सीन का बायां किनारा, जेना पुल से ज्यादा दूर नहीं है, जो क्वाई ब्रानली को विपरीत तट से जोड़ता है। पता लगाएं कि एफिल टॉवर कहां स्थित है भौगोलिक मानचित्रविश्व, यह निम्नलिखित निर्देशांक पर संभव है: 48°51′29″ s. श., 2° 17′ 40″ इंच. डी।

यह अब एफिल टॉवर का सिल्हूट है जो पेरिस का प्रतीक है, और एक बार, इसके अस्तित्व के पहले दिनों से, इसने फ्रांसीसी और शहर के मेहमानों दोनों की मिश्रित प्रतिक्रिया का कारण बना। जबकि पर्यटकों ने इसके वजन, आकार और असामान्य डिजाइन की प्रशंसा की, कई पेरिसवासी स्पष्ट रूप से राजधानी में इसकी उपस्थिति के खिलाफ थे और बार-बार मांग करते थे कि अधिकारी इस भव्य संरचना को नष्ट कर दें।

नियोजित विध्वंस से (वजन लोहे की संरचनाधातुकर्म के क्षेत्र में एक से अधिक कंपनियों को आकर्षित किया) एफिल टॉवर को केवल इसलिए बचाया गया क्योंकि रेडियो फ्रीक्वेंसी तरंगों का युग आ गया था - और यह वह इमारत थी जो रेडियो एंटेना स्थापित करने के लिए सबसे उपयुक्त थी।

टावर बनाने का विचार

एफिल टॉवर का इतिहास तब शुरू हुआ जब फ्रांसीसियों ने 1789 में हुई फ्रांसीसी क्रांति की शताब्दी को समर्पित एक विश्व प्रदर्शनी आयोजित करने का निर्णय लिया। इसके लिए पूरे देश में एक प्रतियोगिता की घोषणा की गई, जिसका उद्देश्य सर्वश्रेष्ठ इंजीनियरिंग का चयन करना था वास्तुशिल्प परियोजनाएँ, जिसे नियोजित कार्यक्रम में प्रस्तुत किया जा सकता है और जो पिछले दशक में फ्रांस की तकनीकी उपलब्धियों को प्रदर्शित करने में सक्षम होगा।

प्रतिस्पर्धी कार्यों के बीच, अधिकांश प्रस्ताव एक-दूसरे के समान थे और एक प्रकार के एफिल टॉवर थे, जिस पर न्यायाधीशों ने अपनी पसंद को रोकने का फैसला किया। एक दिलचस्प तथ्य: हालाँकि गुस्ताव एफिल को इस परियोजना का लेखक माना जाता है, वास्तव में यह विचार उनके कर्मचारियों - एमिल नौगियर और मौरिस कोचलिन द्वारा प्रस्तुत किया गया था। उनके संस्करण को कुछ हद तक संशोधित करना पड़ा, क्योंकि पेरिसवासी, जो अधिक परिष्कृत वास्तुकला पसंद करते थे, अनावश्यक रूप से "सूखा" लग रहे थे।

संरचना के निचले हिस्से को पत्थर से ढकने और भूतल पर टावर के समर्थन और मंच को मेहराब से जोड़ने का निर्णय लिया गया, जो प्रदर्शनी के प्रवेश द्वार के रूप में भी काम करेगा। उन्होंने संरचना के सभी तीन स्तरों को चमकदार हॉल से सुसज्जित करने और संरचना के शीर्ष को गोलाकार आकार देने और इसे विभिन्न सजावटी तत्वों से सजाने का विचार दिया।

निर्माण

एक दिलचस्प तथ्य: गुस्ताव एफिल ने खुद एफिल टॉवर के निर्माण के लिए आधा पैसा आवंटित किया था (बाकी राशि तीन फ्रांसीसी बैंकों द्वारा योगदान दी गई थी)। इसके लिए, उनके साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे, जिसके अनुसार भविष्य की संरचना को एक चौथाई सदी के लिए इंजीनियर को पट्टे पर दिया गया था, और मुआवजा भी प्रदान किया गया था, जो उनके खर्चों का 25% कवर करने वाला था।

टावर ने प्रदर्शनी बंद होने से पहले ही भुगतान कर दिया था (इसके संचालन के छह महीनों के दौरान, 2 मिलियन से अधिक लोग निर्माण को देखने आए थे, जो उस समय अभूतपूर्व था), इसलिए इसके आगे के संचालन से एफिल को बहुत सारा पैसा मिला।

एफिल टॉवर को बनाने में बहुत कम समय लगा: दो साल, दो महीने और पांच दिन। एक दिलचस्प तथ्य: निर्माण में केवल तीन सौ श्रमिक शामिल थे, और एक भी मौत दर्ज नहीं की गई, जो उस समय एक तरह की उपलब्धि थी।

ऐसा तेज गतिनिर्माण का कार्य मुख्य रूप से उच्च-गुणवत्ता वाले चित्रों के कारण होता है, जिसमें बिल्कुल सटीक आयामसभी धातु भाग (और उनकी संख्या 18 हजार से अधिक हो गई)। टावर को असेंबल करते समय, छेद वाले पूरी तरह से तैयार भागों का उपयोग किया गया था, जिनमें से दो तिहाई में पहले से स्थापित रिवेट्स थे।

इस तथ्य ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई कि भागों का वजन तीन टन से अधिक नहीं था - इससे उन्हें ऊपर उठाने में काफी सुविधा हुई।

निर्माण में क्रेनें शामिल थीं, जिन्होंने टावर की ऊंचाई काफी अधिक हो जाने के बाद, हिस्सों को उनके अधिकतम स्तर तक उठा दिया, जहां से वे मोबाइल क्रेनों में गिर गए जो लिफ्ट के लिए बिछाई गई रेल के साथ ऊपर चले गए।

शुरुआत के दो साल बाद ही निर्माण कार्यएफिल टॉवर का निर्माण किया गया था और इसके मुख्य अभियंता ने 31 मार्च 1989 को संरचना पर फ्रांस का झंडा फहराया - और एफिल टॉवर का उद्घाटन हुआ। उसी शाम, यह बहु-रंगीन रोशनी से जगमगा उठा: संरचना के शीर्ष पर एक प्रकाशस्तंभ स्थापित किया गया था, जो फ्रांसीसी ध्वज के रंगों में चमक रहा था, दो सर्चलाइट और लगभग 10 हजार गैस लैंप (बाद में उन्हें 125 हजार बिजली के बल्बों से बदल दिया गया) ).

आजकल, एफिल टॉवर को रात में सुनहरे वस्त्र से सजाया जाता है, जो कभी-कभी होने वाले कार्यक्रमों के आधार पर रंग बदलता है।

फ़्रांस का प्रतीक कैसा दिखता है?

निर्माण कार्य पूरा होने से पहले ही एफिल टॉवर के आयामों ने पेरिसवासियों को चकित कर दिया - दुनिया में किसी ने भी ऐसी संरचना नहीं देखी थी। उनके सामने कितनी भव्य इमारत दिखाई दी, इसके बारे में कम से कम ऐसे तथ्य बताते हैं कि यह उस समय मौजूद सभी संरचनाओं से कहीं अधिक ऊंचा था: चेप्स के पिरामिड की ऊंचाई 146 मीटर थी, कोलोन और उल्म कैथेड्रल - 156 और 161 मीटर , क्रमशः (इमारत अधिक है लम्बे आकारकेवल 1930 में बनाया गया था - यह 319 मीटर ऊंची न्यूयॉर्क क्रिसलर बिल्डिंग थी)।

निर्माण पूरा होने के तुरंत बाद, एफिल टॉवर की ऊंचाई लगभग तीन सौ मीटर थी (हमारे समय में, इसके शीर्ष पर स्थापित एंटीना के लिए धन्यवाद, शिखर में एफिल टॉवर की ऊंचाई 324 मीटर है)। आप टावर पर सीढ़ियों से दूसरी मंजिल तक चढ़ सकते हैं - कुल मिलाकर इनकी संख्या 1792 है या लिफ्ट से। दूसरे से तीसरे तक - केवल लिफ्ट पर। जो कोई भी इतनी ऊंचाई पर चढ़ने का फैसला करता है, उसे निश्चित रूप से इसका पछतावा नहीं होगा: एफिल टॉवर से दृश्य बहुत खूबसूरत है - पूरा पेरिस एक नज़र में है।

पेरिस में एफिल टॉवर ने राजधानी के लिए अपने असामान्य आकार से समकालीनों को चौंका दिया, और इसलिए इस परियोजना की बार-बार बेरहमी से आलोचना की गई।

डिजाइनर ने दावा किया कि ऐसा कॉन्फ़िगरेशन है सबसे बढ़िया विकल्पहवा के बल का सफलतापूर्वक विरोध करने के लिए (जैसा कि समय ने दिखाया है, वह सही था: यहां तक ​​​​कि सबसे मजबूत तूफान, जो 180 किमी / घंटा की गति से राजधानी में बह गया, टॉवर के शीर्ष को केवल 12 सेमी से विक्षेपित कर दिया) . इसमें कोई संदेह नहीं है कि बाहरी रूप से एफिल टॉवर कुछ हद तक एक लम्बे पिरामिड जैसा दिखता है, जिसका वजन कई टन है।

नीचे, एक दूसरे से समान दूरी पर, चार वर्गाकार स्तंभ हैं, ऐसे स्तंभ की प्रत्येक भुजा की लंबाई 129.3 मीटर है, और वे सभी एक दूसरे के झुकाव के साथ एक मामूली कोण पर ऊपर जाते हैं। 57 मीटर के स्तर पर ये स्तंभ मेहराबों से सजी हुई तिजोरी को जोड़ते हैं, जिस पर पहला स्तर स्थापित है, जिसकी माप 65 गुणा 65 मीटर है (यहां एक रेस्तरां रखा गया था)। दिलचस्प बात यह है कि इस मंजिल के नीचे सभी तरफ बहत्तर सबसे प्रसिद्ध फ्रांसीसी डिजाइनर वैज्ञानिकों के साथ-साथ उन सभी लोगों के नाम खुदे हुए हैं, जिन्होंने टॉवर के निर्माण में महत्वपूर्ण हिस्सा लिया था।

पहले मंच से, एक मामूली कोण पर, चार और स्तंभ एक-दूसरे की ओर बढ़ते हैं, जो 115 मीटर की ऊंचाई पर एक साथ मिलते हैं, और दूसरी मंजिल का आकार दो गुना छोटा है - 35 गुणा 35 मीटर (यहां एक रेस्तरां है) , और पहले लिफ्ट मशीन के तेल के लिए टैंक भी थे)। दूसरे स्तर पर स्थित चार स्तंभ भी एक कोण पर ऊपर जाते हैं, जब तक कि 190 मीटर की ऊंचाई पर वे एक स्तंभ में परिवर्तित नहीं हो जाते, जिस पर 276 मीटर के स्तर पर, 16.5 x 16.5 मीटर की तीसरी मंजिल स्थापित की जाती है ( एक खगोलीय और एक मौसम विज्ञान वेधशाला और एक भौतिकी कार्यालय)।

तीसरी मंजिल के ऊपर एक लाइटहाउस स्थापित किया गया था, जिसकी रोशनी 10 किमी की दूरी से देखी जा सकती है, यही कारण है कि एफिल टॉवर रात में अविश्वसनीय रूप से सुंदर दिखता है, क्योंकि यह नीले, सफेद और लाल रोशनी से चमकता है - रंग फ्रांस का राष्ट्रीय ध्वज. लाइटहाउस के ऊपर जमीन से तीन सौ मीटर ऊपर, एक बहुत छोटा मंच स्थापित किया गया था - 1.4 गुणा 1.4 मीटर, जिस पर अब बीस मीटर का शिखर है।

जहां तक ​​संरचना के द्रव्यमान का सवाल है, इसका वजन 7.3 हजार टन है (संरचना के कुल द्रव्यमान का वजन 10.1 हजार टन है)। एक दिलचस्प तथ्य: अपने अस्तित्व के सभी वर्षों में, एफिल टॉवर को विशेष रूप से सफल उद्यमियों द्वारा लगभग दो दर्जन बार बेचा गया था (विश्व प्रसिद्ध डिजाइन की धातु के वजन ने एक से अधिक खरीदारों को आकर्षित किया)। उदाहरण के लिए, 1925 में, ठग विक्टर लस्टिंग द्वारा एफिल टॉवर को दो बार स्क्रैप के लिए बेचा गया था।

यही काम पैंतीस साल बाद अंग्रेज डेविड सैम्स ने किया, दिलचस्प तथ्यइस तथ्य में शामिल है कि वह एक प्रतिष्ठित डच फर्म को दस्तावेजी रूप से साबित करने में सक्षम था कि पेरिस के अधिकारियों ने उसे निराकरण करने का निर्देश दिया था। परिणामस्वरूप, उन्हें गिरफ्तार कर लिया गया और जेल में डाल दिया गया, लेकिन पैसा फर्म को वापस नहीं किया गया।

एफिल टॉवर (पेरिस) - विस्तृत विवरणफोटो, खुलने का समय और टिकट की कीमतों, मानचित्र पर स्थान के साथ।

एफिल टॉवर (पेरिस)

एफिल टॉवर पेरिस का मुख्य आकर्षण है, असली प्रतीकफ्रांस की राजधानी. 320 मीटर (सटीक ऊंचाई 324 मीटर) से अधिक ऊंचाई वाली यह विशाल धातु संरचना 1889 में 2 साल और 2 महीने में बनाई गई थी। इसका नाम इसे बनाने वाले इंजीनियर गुस्ताव एफिल के नाम पर रखा गया है। एफिल ने स्वयं इसे केवल "तीन सौ मीटर टावर" कहा था। दिलचस्प बात यह है कि एफिल टॉवर को पेरिस में आयोजित विश्व प्रदर्शनी के लिए एक अस्थायी संरचना के रूप में बनाया गया था। लेकिन न केवल इसे नष्ट नहीं किया गया, बल्कि यह पेरिस का एक वास्तविक प्रतीक और दुनिया में सबसे अधिक देखा जाने वाला भुगतान आकर्षण भी बन गया।

अंधेरे की शुरुआत के साथ, एफिल टॉवर सुंदर रोशनी से जगमगा उठता है।

कहानी

1889 की विश्व प्रदर्शनी के लिए, जो फ्रांसीसी क्रांति की 100वीं वर्षगांठ के अवसर पर थी, शहर के अधिकारी एक वास्तुशिल्प संरचना का निर्माण करना चाहते थे जो फ्रांस का गौरव बन जाएगी। इस उद्देश्य के लिए, इंजीनियरिंग ब्यूरो के बीच एक प्रतियोगिता स्थापित की गई थी। एफिल को भी इसमें भाग लेने का प्रस्ताव मिला था। गुस्ताव के पास स्वयं कोई विचार नहीं था। उन्होंने पुराने रेखाचित्रों को खंगाला और अपने सहयोगी मौरिस क्वेशेलिन द्वारा बनाए गए एक ऊंचे स्टील टॉवर के लिए एक डिज़ाइन खोजा। परियोजना को अंतिम रूप दिया गया और प्रतियोगिता के लिए भेजा गया।

107 विभिन्न परियोजनाओं में से 4 विजेताओं का चयन किया गया। उनमें से, निस्संदेह, एफिल परियोजना थी। वास्तुशिल्प अपील को बढ़ाने के उद्देश्य से परियोजना में बदलाव करने के बाद, इसे विजेता घोषित किया गया। जनवरी 1887 में, टावर बनाने के लिए एफिल ब्यूरो और पेरिस की नगरपालिका सरकार के बीच एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे। उसी समय, एफिल को न केवल दिया गया था नकद भुगतानलेकिन टावर की लीज 25 साल के लिए है। अनुबंध में 20 वर्षों के बाद टावर को नष्ट करने का प्रावधान था, लेकिन यह इतना लोकप्रिय हो गया कि इसे रखने का निर्णय लिया गया।

1. हर साल 5 मिलियन से अधिक लोग एफिल टॉवर देखने आते हैं। टावर की स्थापना के बाद से 250 मिलियन से अधिक लोग इसे देख चुके हैं। एक बहुत बड़ी संख्या!
2. निर्माण लागत 7.5 मिलियन फ़्रैंक थी और प्रदर्शनी अवधि के दौरान इसका भुगतान किया गया।
3. टावर को बनाने में 18 हजार से अधिक धातु भागों और 2.5 मिलियन रिवेट्स का उपयोग किया गया था।
4. संरचना का वजन 10 हजार टन से अधिक है।
5. पेरिस के रचनात्मक लोगों ने इस इमारत को नकारात्मक रूप से देखा, उनका मानना ​​​​था कि यह शहर की वास्तुकला में फिट नहीं बैठती है। उन्होंने निर्माण को रोकने या ध्वस्त करने के लिए महापौर कार्यालय को बार-बार याचिकाएँ भेजीं। इसलिए, उदाहरण के लिए, उनके प्रसिद्ध विरोधियों में से एक, गाइ डे मौपासेंट, अक्सर टॉवर में स्थित एक रेस्तरां में भोजन करते थे। जब उनसे पूछा गया कि वह इतनी बार यहां क्यों खाते हैं? उन्होंने उत्तर दिया कि यह पेरिस में एकमात्र स्थान है जहां यह (टावर) दिखाई नहीं देता है।

एफिल टावर खुलने का समय

एफिल टॉवर के खुलने का समय इस प्रकार है:

• जून से सितम्बर तक प्रातः 9.00 से 12.00 बजे तक।
• अन्य महीनों में 9.00 से 23.00 तक।

टिकट की कीमत

लिफ्ट से दूसरी मंजिल तक

• वयस्क - 11 यूरो.
• 12 से 24 वर्ष के युवा - 8.5 यूरो
• 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चे - 4 यूरो

दूसरी मंजिल की सीढ़ियाँ

• वयस्क - 7 यूरो.
• 12 से 24 वर्ष के युवा - 5 यूरो
• 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चे - 3 यूरो

लिफ्ट में सबसे ऊपर

• वयस्क - 17 यूरो.
• 12 से 24 वर्ष के युवा - 14.5 यूरो
• 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चे - 8 यूरो

वहाँ कैसे आऊँगा

• आरईआर - लाइन सी, चैंप डी मार्स - टूर एफिल
• मेट्रो - लाइन 6, बीर-हकीम, लाइन 9, ट्रोकैडेरो।
• बस - 82, 87, 42, 69, टूर एफिल या चैंप डे मार्स