Arc de triumf închinare munte. Arcul de Triumf pe Kutuzovsky Prospekt. Arcul de Triumf astăzi

Arc de triumf la Moscova sau, mai corect, porțile triumfale au fost ridicate pe actuala Piață Tverskaya Zastava în cinstea marii victorii a poporului rus în Războiul Patriotic din 1812.

Ideea construirii acestui monument îi aparține împăratului rus Alexandru I. Acesta a fost, în timpul încoronării sale în Scaunul Mamă în 1826, cel care a sugerat ideea construirii Porții de Triumf. Este de remarcat faptul că un exemplu a fost o structură similară ridicată la Sankt Petersburg pe șoseaua Peterhof de către arhitectul Giacomo Quarenghi și reconstruită de arhitectul Vasily Petrovici Stasov.

După luarea deciziei, lucrările de proiectare au fost încredințate arhitectului Osip Ivanovich Bove, care a finalizat sarcina în același an.

Foto 1. Arcul de Triumf pe Kutuzovsky Prospekt din Moscova

Însă planul nu a fost realizat imediat din cauza dorinței autorităților de a reamenaja Piața Tverskaya Zastava, care era intrarea principală în oraș din capitala la acea vreme, Sankt Petersburg.

Bove a lucrat la noua versiune timp de aproape 2 ani. Aprobarea a avut loc în aprilie 1829, iar deja în vară - 17 august - a avut loc o depunere solemnă a monumentului. La fundația ei a fost așezată o placă comemorativă de bronz și au fost aruncate acolo câteva monede de argint, bătute în 1829, „pentru noroc”.

Între timp, din cauza finanțării insuficiente și, să spun adevărul, a unei oarecare indiferențe a autorităților orașului, construcția Porților de Triumf de la Moscova a durat cinci ani lungi. Marea deschidere a avut loc în 1834 pe 2 octombrie (după stilul vechi - 20 septembrie).

Sculpturile de decor au fost realizate de celebrii sculptori Ivan Timofeevich Timofeev și Ivan Petrovici Vitali, care au lucrat după schițele lui Osip Bove.

Pereții arcuiți ai Porților de Triumf (arcade) erau căptușiți cu piatră albă adusă din regiunea Moscovei (satul Tatarovo), iar coloanele și sculpturile erau din fontă.

Inscripția comemorativă de pe podul monumentului Victoriei în războiul din 1812 a fost aprobată de împăratul Nicolae I. A fost amplasată pe ambele părți ale arcului și a fost realizată în două limbi - latină și rusă.

Istoria Porților de Triumf din Piața Tverskaya Zastava este legată de primul tramvai electric din oraș. Sub ei s-a trasat o linie în 1899, care lega Parcul Petrovsky și Piața Strastnaya (azi Piața Pușkinskaya).

În 1936, în cadrul Planului General al Moscovei din 1935, executat sub îndrumarea arhitectului Alexei Viktorovich Shchusev, piața a fost pusă pentru reconstrucție. Pentru realizarea lucrării, Arcul de Triumf a fost demontat, iar unele dintre sculpturile sculpturale au fost transferate la Muzeul de Arhitectură, care se afla atunci pe teritoriul mănăstirii desființate Donskoy. La sfârșitul evenimentelor planificate, monumentul ar fi trebuit instalat mai aproape de gara Belorussky. Din păcate, acest lucru nu s-a făcut.

Este de remarcat faptul că trebuie să mulțumim cosmonautului Yuri Alekseevich Gagarin pentru restaurarea Porții de Triumf, deși nu în același loc. El a fost cel care, vorbind la al VIII-lea Congres al Komsomolului din 1965, s-a plâns că nu păstrăm monumente istorice care poartă un început patriotic. Printre cei care s-au exprimat au fost Catedrala Mântuitorului Hristos și Arcul de Triumf în onoarea victoriei în războiul din 1812.

Nikita Sergheevici Hrușciov a făcut o remarcă de răspuns, care i-a promis lui Gagarin că va restaura cu acuratețe arcul și s-a ținut de cuvânt.

Porțile de triumf au fost recreate între 1966 și 1968. Noul lor loc de reședință a fost Kutuzovsky Prospekt, nu departe de muzeul panoramic Borodino Battle.

Au fost aduse modificări în designul arcului. În special, bolțile din cărămidă au fost înlocuite cu structuri din beton armat. O parte din turnările metalice au fost reproduse la uzina Mytishchi, iar coloanele au fost turnate la uzina Stankolit după fragmente ale uneia dintre cele conservate miraculos (înălțime - aproximativ 12 metri, greutate - aproximativ 16 tone).

De pe vremea lui Petru cel Mare, cele mai strălucitoare victorii ale poporului rus au fost marcate de un fel de construcție maiestuoasă, care va aminti de isprava țării. Un astfel de monument este Arcul de Triumf sau porțile de triumf din Moscova, ridicate la începutul anilor treizeci ai secolului al XIX-lea, în cinstea victoriei din 1812 asupra lui Napoleon Bonaparte.

Istoria monumentului

Istoria monumentului datează din prima jumătate a secolului al XIX-lea până la îndepărtatul avanpost Tverskaya, unde a fost ridicat inițial, dar nu din piatră, ci din materiale lemnoase. Carul de glorie a încununat structura arhitecturală, cornișa se înălța pe coloane monumentale, care erau porți maiestuoase, decorate cu statui ale eliberatorilor și imagini ale plecării trupelor inamice. Însă, întrucât monumentul s-a deteriorat rapid și a căzut în paragină, s-au hotărât curând să înlocuiască arcul de lemn cu unul de piatră pentru a-l păstra pe o perioadă mai îndelungată.

Inițial, ideea creării Arcului de Triumf i-a aparținut împăratului rus Nicolae I, care s-a inspirat din proiectele construite la acea vreme la Sankt Petersburg și dorea să construiască unul similar la Moscova. Proiectul a fost încredințat faimosului de atunci Osip Ivanovich Bove. Dar lipsa finanțelor și lipsa de asistență din partea autorităților au fost un flagel vechi de secole al Rusiei, așa că construcția a fost întinsă timp de câțiva ani. De mai bine de un secol, legendarul monument al marii victorii a Patriei a existat pe Tverskaya Zastava și abia în 1936, în legătură cu reconstrucția și extinderea străzilor și piețelor Moscovei, s-a decis mutarea celebrei porți.

Transferul Arcului de Triumf

Arcul a fost demontat cu grijă, arhitecții muzeului au făcut măsurători atente pentru lucrările de restaurare ulterioare, iar detaliile au fost depozitate în muzeu. Nu a fost restaurat imediat, ci doar treizeci de ani mai târziu. Nu ne putem imagina decât cât de dificilă și minuțioasă a căzut multor arhitecți și ingineri ai vremii.

Conform desenelor, desenelor și fotografiilor vechi rămase, a fost necesară refacerea monumentului în forma sa inițială, completând acele detalii care dispăruseră iremediabil. Numai pe cornișa arcului a fost necesar să se așeze mai mult de o mie de părți independente! O echipă imensă a lucrat la recrearea fragmentelor pierdute: ghipsurile au fost folosite pentru a reface formele părților armurii militare și emblemele orașelor antice. Panorama Bătăliei de la Borodino a ajutat foarte mult în acest proces, din picturile cărora s-au folosit și unele compoziții.

Au existat și multe controverse în privința alegerii locației. Fără îndoială, când arcul a fost ridicat inițial în secolul al XIX-lea, arăta maiestuos oriunde în Moscova, deoarece casele din apropiere nu diferă în înălțimea lor, iar după un secol capitala s-a schimbat dincolo de recunoaștere și a fost dificil să păstrezi ideea originală a arhitectului printre zgârie-nori și autostrăzi.

Au instalat Arcul pe Kutuzovsky Prospekt, nu departe de Parcul Victoriei, unde s-a încadrat perfect în agitația vieții de la Moscova, amintindu-le oamenilor de marea ispravă a poporului rus, care a păzit Patria din timpuri imemoriale. Arcul de Triumf este unul dintre cele mai semnificative monumente ale Războiului Patriotic din 1812, care amintește în tăcere acele mari evenimente cântate de mulți scriitori din trecut.

Abordare: Franța, Paris, Piața Charles de Gaulle (Piața Stelelor)
Începutul construcției: 1806
Finalizarea constructiei: 1836
Arhitect: Jean Chalgrin
Înălţime: 49,51 m
Lăţime: 44,82 m.
Coordonate: 48°52′26″N 2°17′41″E

Scurta descriere

Arcul de Triumf din Paris este unul dintre cele mai mari monumente de istorie și arhitectură despre care știe orice locuitor mai mult sau mai puțin alfabetizat al planetei noastre.

Este situat în legendarul arondisment al optulea al capitalei Franței, pe o piață numită Place Charles de Gaulle, sau Place de la Zvezda. Dacă luăm în considerare aceste două nume, devine clar că unul dintre ele a fost dat pieței în cinstea marelui comandant al celui de-al Doilea Război Mondial, dar piața „Steaua” a fost numită din cauza celor douăsprezece străzi-bule care se abat de la aceasta în diferite direcții ale Parisului. Unul dintre aceste douăsprezece străzi este celebrul Champs Elysees.

Vedere a Arcului de Triumf din Paris

Arcul de Triumf din Paris a fost construit în 30 de ani, între 1806 și 1836. Construcția sa a început la ordinul celui mai mare cuceritor și strateg francez Napoleon Bonaparte.Parisul urma să devină un simbol al marilor victorii ale împăratului și al omului care a „redesenat” harta Lumii Vechi împreună cu neînfricata sa armată. Adevărat, Napoleon a luat decizia de a construi arcul încă din 1805, inspirat de propriul său talent de strateg militar, care l-a ajutat să câștige o victorie grea în bătălia de la Austerlitz. Proiectul viitorului monument istoric a fost elaborat de arhitectul Jean Chalgrin, care, din păcate, nu a reușit să-și vadă creația cu ochii: a murit în 1811. Cu toate acestea, marele Arc de Triumf, care este una dintre principalele atracții ale Parisului, și-a imortalizat numele pentru posteritate.

Arcul de Triumf... Oamenii sunt obișnuiți de multă vreme cu acest nume. Apropo, Parisul nu este singurul oraș în care poți găsi un arc de triumf.

Arcul de Triumf din vedere de ochi de pasăre

Sunt destul de multe, însă nu sunt la fel de faimoase precum cea situată în centrul „Stelei în 12 colțuri”. Să fim sinceri, nu toată lumea cunoaște originea cuvântului „triumf” în sine: unde a apărut pentru prima dată, ce înseamnă și de ce arcul din Paris este numit Triumfalul. Cuvântul „triumf” provine din limba latină și s-a răspândit în Marele Imperiu Roman. Triumful a însemnat intrarea marelui comandant și a armatei sale în capitală cu victorie.

Mai mult, victoria trebuia să fie necondiționată, rapidă și cu cele mai puține pierderi pentru triumf. Triumful este, de asemenea, cea mai prețioasă recompensă pentru un comandant, fără de care el nu s-ar putea numi mare pe sine și legiunea sa. Abia după triumful său, Gaius Iulius Caesar a fost luat în serios de popor și recunoscut ca un mare împărat. Din vremea Imperiului Roman, cuvântul „triumf” își urmărește istoria, iar arcurile prin care treceau generalii cu armatele lor au început să fie numite triumfale.

Vedere la Arcul de Triumf din Avenue de la Grande Armé

Istoria Arcului de Triumf din Paris

După cum am menționat mai sus, arhitectul Jean Chalgrin, care a dezvoltat proiectul pentru Arcul de Triumf, a murit aproape imediat după ce a pus bazele viitoarei structuri. Construcția structurii a fost suspendată în mod constant, deoarece împăratul a început să sufere înfrângeri pe câmpurile de luptă. Din acest motiv, arcul a durat atât de mult să fie construit.

Napoleon însuși nu a trăit să-și vadă marele triumf: toate lucrările la arc au fost finalizate în 1836., deja la acea vreme Franța era condusă de Ludovic Filip. Lucrarea a fost supravegheată de noul arhitect Abel Blouet. Cu toate acestea, visul unui mare războinic sau, așa cum mulți îl numesc, un tiran, a devenit totuși realitate. În decembrie 1840, pe sub bolțile arcului a trecut un cortegiu purtând un sicriu, în care rămășițele lui Napoleon Bonaparte, care a murit departe de Paris, pe insula Sf. Elena, au fost îngropate la începutul lui mai 1821. Nu numai Napoleon i s-a acordat o astfel de onoare: sub bolțile arcului, concepute pentru a sărbători Triumful, s-au oprit ulterior sicriele cu trupurile lui Victor Hugo, Gambette, Lazarus Carnot și alte personalități la fel de celebre.

Arcul de Triumf din Paris vedere laterală

Arcul de Triumf din Paris, din păcate, a devenit un simbol al triumfului nu numai pentru comandanții militari, scriitorii și conducătorii Franței remarcabili. În 1940, prin Arcul de Triumf a trecut o procesiune de invadatori fasciști, cărora Parisul s-a predat aproape fără rezistență pentru a păstra cumva monumentele neprețuite ale istoriei și arhitecturii. Hitler cunoștea perfect sensul cuvântului „triumf” și ce însemnau pentru francezi legendarul Arc de Triumf și Champs Elysees.

Dictatorul și geniul malefic al secolului al XX-lea a ordonat armatei sale să mărșăluiască sfidător prin Arcul de Triumf și apoi să treacă triumfător prin Champs Elysees. Astfel, naziștii s-au bucurat din nou de propriul triumf, pentru care milioane de oameni au trebuit să plătească cu viața. Dar aceasta este deja o poveste pe care, de altfel, parizienii nu le place să-și amintească, pentru că pentru ei acea paradă nu era altceva decât umilință și rușine.

Grup sculptural de pe partea laterală a Avenue de la Grande-Armé „Pacea 1815” de sculptorul Antoine Etex

Arcul de Triumf astăzi

Dacă astăzi ne uităm la Arcul de Triumf din Paris, putem vedea o clădire maiestuoasă, a cărei înălțime ajunge la aproape 50 de metri, iar lățimea este de 44,82 metri. Cu toate acestea, aceste figuri uscate, desigur, nu pot transmite măreția și frumusețea arcului. Proiectul arhitectului a fost adus la viață în stilul antic. Gloria și triumful sunt simbolizate de fete frumoase cu aripi care suflă fanfară.

Aceste sculpturi de pe arc sunt ale arhitectului de origine elvețiană Jean-Jacques Pradier, care la un moment dat a fost distins cu Prix de Rome pentru realizările sale nu numai în sculptură, ci și în pictură. Pe arcadă se poate vedea și o sculptură numită „La Marseillaise”, care simbolizează protestul voluntarilor împotriva armatei prusace, care a capturat Lorena. Atrage atenția și Triumful din 1810 - această sculptură a lui Cortot, dedicată semnării Păcii de la Viena în 1815. Arcul este decorat cu sculpturile „Pace” și „Rezistență” aparținând lui Etex.

Grup sculptural de pe marginea Champs Elysees „La Marseillaise” de sculptorul Ryud

Ultimul sculptor este cunoscut doar în cercuri înguste, el, din păcate, nu a primit niciodată recunoaștere mondială, deși creațiile sale împodobesc legendarul Arc de Triumf din Paris.

Un turist care se uită la arc va vedea cu siguranță pe pereții acestuia numele bătăliilor sângeroase care au fost câștigate de Franța în diferite momente. Pe ea sunt gravate pentru totdeauna numele celor mai mari comandanți francezi. Arcul în sine este înconjurat de o sută de piedestale, interconectate prin cele mai grele lanțuri din fontă rezistentă. Acesta nu este doar un decor sau un gard al obiectivelor turistice din Paris.

Este vorba de o sută de piedestale care sunt concepute pentru a simboliza „cele mai mari o sută de zile” ale domniei imperiului lui Napoleon Bonaparte. În arcul propriu-zis se află și o clădire interesantă, deși mică, care găzduiește un muzeu: în ea, vizitatorul poate face cunoștință cu istoria construcției și poate afla despre procesiunile triumfale care au avut loc sub Arcul de Triumf.

Grup sculptural din lateralul Champs Elysees „Triumful din 1810” de sculptorul Cortot

Chiar dacă faci cunoștință cu Arcul de Triumf din Paris fără ajutorul unui ghid, este imposibil să nu fii atent la mormântul de sub arcadele sale. Acolo nu este înmormântat cel mai mare conducător sau comandant: în 1921, acolo a fost înmormântat cel mai obișnuit soldat obișnuit, care a murit pe câmpul de luptă în timpul Primului Război Mondial, al cărui nume este încă necunoscut. Toți vizitatorii celui mai mare monument de arhitectură sunt invitați să urce pe arcul din care vă puteți bucura de panorama Parisului. Desigur, priveliștea care se deschide de la o înălțime de 50 de metri nu poate fi comparată cu ceea ce se vede din Turnul Eiffel, însă poate încânta și orice turist. Un călător care a venit la Paris pentru impresii ar trebui să știe cu siguranță că cel mai bun mod de a ajunge la Arcul de Triumf este prin numeroase pasaje subterane, deoarece fluxul de vehicule în apropierea acestuia nu se oprește nici măcar noaptea târziu. Poți urca pe arc în orice zi a săptămânii; acesta este deschis pentru turiști între orele 10:00 și 23:00. Adevărat, pentru cunoștință cu el va trebui să plătiți o mică taxă de 10 euro.

Grupuri sculpturale de pe partea laterală a avenue de la Grande Arme „Rezistența din 1814” de sculptorul Antoine Etex

Potrivit unor studii statistice realizate de companiile de turism, se poate concluziona că un turist care a ajuns la Paris, sau chiar un om de afaceri care a vizitat Franța într-o călătorie de afaceri, merge în primul rând fie la Arcul de Triumf, fie la Turnul Eiffel. Aceste două simboluri, ca un magnet, atrag nu numai oaspeții capitalei franceze, ci și parizienii înșiși. Acest lucru nu este de mirare, pentru că Arcul de Triumf este locul care, ca o oglindă, reflectă în sine evenimentele care au avut loc nu numai în capitală, ci în toată țara de la începutul secolului al XIX-lea până în zilele noastre.

Construcția memorialului din piatră proiectat de Osip Bove a durat câțiva ani din lipsă de fonduri. Arcul a fost decorat cu cavaleri ruși - imagini alegorice ale Victoriei, Gloriei și Curajului. Înalte reliefuri „Alungarea Galilor de la Moscova” de I.T. Timofeeva și „Moscova eliberată” de I.P. Vitali. Pe cornișă se pot vedea stemele regiunilor administrative ale Rusiei care au participat la războiul cu Napoleon, figurile Gloriei și Victoriei. Și Arcul de Triumf este încoronat de șase cai cu zeița victoriei Nike.

Inscripția de pe arc a fost aleasă personal de Nicolae I: Binecuvântată amintire a lui Alexandru I, care a ridicat din cenușă și a împodobit această capitală cu multe monumente de îngrijire paternă, în timpul invaziei Galilor și împreună cu acestea douăsprezece limbi, în vara anului 1812 dedicat focului, 1826. Pe o parte a arcului, inscripția era în rusă, iar pe cealaltă, în latină.

După reconstrucție, inscripția de pe fațada principală a fost schimbată. Noul text a fost preluat de pe o placă ipotecară de bronz încorporată în baza Arcului de Triumf: Aceste Porți de Triumf au fost așezate ca semn de amintire a triumfului soldaților ruși în 1814 și a reluării construcției de monumente și clădiri magnifice ale capitalei Moscovei, distruse în 1812 de invazia găulvei și odată cu acestea.

Cuvintele lui M.I. Kutuzova: Acest an glorios a trecut. Dar faptele de mare profil și isprăvile tale săvârșite în ea nu vor trece și nu vor tăcea, posteritatea le va păstra în amintirea lor. Ai salvat Patria cu sângele tău. Trupe curajoase și învingătoare! Fiecare dintre voi este salvatorul Patriei.

În 1936 A.V. Shchusev, în conformitate cu Planul general al Moscovei în 1935, a dezvoltat un proiect pentru reconstrucția Pieței Tverskaya Zastava. Locuri pentru Arcul de Triumf nu au fost găsite.

Memorialul a interferat cu traficul și a fost demontat. Unele dintre sculpturi au fost transferate la Muzeul de Arhitectură de pe teritoriul Mănăstirii Donskoy. Apoi unele elemente au fost construite în monumentele de pe câmpul Borodino, iar o parte din decorul Arcului de Triumf se păstrează încă în Muzeul de Arhitectură.

La început, au vrut să restaureze arcul de pe Piața Tverskaya Zastava, dar în 1966-1968 monumentul a fost recreat pe Kutuzovsky Prospekt după desene și fotografii vechi. Deci a existat un incident istoric în care Arcul de Triumf a început să-l întâlnească pe Napoleon intrând în Moscova.

Porțile de triumf au fost construite pentru prima dată în Roma antică și au fost destinate ceremoniilor solemne cu ocazia intrării armatei învingătoare în oraș. Experiența străină a fost prima în Rusia care a adoptat-o Petru cel Mare, iar mai târziu arcuri au fost ridicate cu ocazia fiecărei victorii majore a armelor rusești sau pur și simplu la o dată semnificativă.

Porțile de triumf din Moscova

Cu ideea de a construi o poartă triumfală la Moscova, dedicată victoriei asupra armatei Napoleon, vorbit Nicolae I. Arcul a fost proiectat de unul dintre cei mai mari arhitecți ai vremii Osip Bove. În timpul așezării ceremoniale a porților din 30 august 1829 (conform noului stil) la Tverskaya Zastava, au fost puse în fundație o lespede de bronz și o mână de monede de argint bătute în 1829, „pentru noroc”. Construcția porții a fost realizată destul de mult din cauza lipsei de fonduri: deschiderea a avut loc abia la 20 septembrie 1834. Inscripția de pe pod a fost aprobată de Nicolae I și scria: „Binecuvântată amintire Alexandru I, ridicat din cenușă și împodobit cu multe monumente de îngrijire paternă, acest prim oraș, în timpul invaziei Galilor și cu ei douăzeci de limbi, în vara anului 1812 consacrat focului, 1826.

În 1936, în timpul implementării Planului general stalinist, arcul a fost demontat. Unele dintre sculpturi au fost transferate la Muzeul de Arhitectură de pe teritoriul fostei Mănăstiri Donskoy. Moscova datorează mult refacerii porții Yuri Gagarin, care la al VIII-lea Congres al Comitetului Central al Ligii Tineretului Comunist Leninist All-Union din 1965 a declarat: „La Moscova, Arcul de Triumf din 1812 a fost scos și nu a fost restaurat, Catedrala Mântuitorului Hristos, construită cu banii adunați în toată țara în cinstea victoriei asupra lui Napoleon, a fost distrusă. Numele acestui monument și-a umbrit esența patriotică? Aș putea continua lista victimelor atitudinii barbare față de monumentele din trecut. Din păcate, există multe astfel de exemple. La aceasta a răspuns Nikita Hrușciov: „Gagarin este Gagarin. Prin urmare, primul lucru pe care îl vom face este să restaurăm Arcul de Triumf.” Arcul a fost restaurat în 1966-1968 pe Kutuzovsky Prospekt, lângă muzeul Bătăliei de la Borodino. Textul de pe mansardă a fost schimbat: „Aceste Porți de Triumf au fost așezate ca semn de amintire a triumfului soldaților ruși în 1814 și reluarea prin construirea de monumente și clădiri magnifice ale capitalei Moscovei, distruse în 1812 de invazia galilor și odată cu ei a douăsprezece limbi.”

Porțile de triumf din Moscova. Foto: RIA Novosti / Sergey Guneev

Poarta Roșie din Moscova

Poarta rosie. Foto: commons.wikimedia.org

Poarta Roșie a existat la Moscova de la începutul secolului al XVIII-lea până la 3 iunie 1927. Primul arc care a apărut pe acest site din Rusia a fost creat în 1709, în cinstea victoriei Petru I peste suedezi, iar mai târziu reconstruit de multe ori. Asa de, Catherine I le-a reconstruit în 1724 în cinstea încoronării sale, dar 8 ani mai târziu această structură de lemn a ars.

Deja în 1742 Elizaveta Petrovna au construit o nouă poartă pe acest loc, dar după 6 ani au fost din nou distruși de incendiu. Primul arc de piatră a fost construit pentru a înlocui poarta arsă în 1753. arhitect D. Ukhtomsky. A fost realizată în stil baroc, cu pereți roșii, relief alb ca zăpada și capiteluri aurii. 50 de desene strălucitoare au personificat „Majestatea Imperiului Rus”, iar figura de aur a unui înger a încoronat arcul. Arcul a fost demolat împreună cu Biserica celor Trei Ierarhi din apropiere în legătură cu extinderea Inelului Grădinii. Astăzi, doar piața cu același nume și stația de metrou care s-a deschis în 1935 amintește de asta.

Porțile triumfale Narva din Sankt Petersburg

Porțile de triumf Narva, ca și arcul de triumf de la Moscova, au fost dedicate victoriei în războiul din 1812. Inițial, arcul de triumf a fost construit pentru a veni în întâmpinarea trupelor care se întorceau acasă din Europa în 1814, la avanpostul Narva. Aceste porți au fost făcute din alabastru și lemn într-o lună și au căzut repede în paragină. Nicolae a ordonat construirea unor noi porți de piatră într-un loc nou, lângă râul Tarakanovka. În general, noile porți au păstrat aspectul primului arc, dar au existat unele particularități. Construcția porții a fost din cărămidă, învelită cu foi de cupru, iar sculpturile soldaților romani au fost înlocuite cu eroi ruși din aramă. Pe arc se află inscripții despre locurile bătăliilor decisive. Porțile și-au luat aspectul obișnuit mai târziu, când cuprul a început să ruginească în condițiile dure din nord. În timpul blocadei Leningradului, porțile au fost grav avariate de bombardamente (au primit peste două mii de bombe, părți ale decorului au fost respinse, cornișa a fost distrusă). Prin Porțile Narva au fost trimise pe front unitățile garnizoanei Leningrad. După război, porțile au fost restaurate. Acum, în incinta porții se află un muzeu-monument „Porțile Triumfale Narvei”.

Porțile triumfale Narva din Sankt Petersburg. Foto: RIA Novosti / D. Chernov

Porțile Triumfale Moscovei din Sankt Petersburg

Aceste porți au fost construite în 1834-1832 în cinstea victoriei armelor rusești în războiul ruso-turc. Creat prin proiect V. Stasova, au fost situate la intersecția bulevardelor Moskovsky și Ligovsky, pe piața cu același nume. În 1936, porțile au fost demontate în legătură cu relocarea planificată a centrului orașului. Cu toate acestea, autoritățile nu plănuiau să distrugă monumentul de arhitectură: urmau să decoreze parcul. Totuși, proiectul nu a fost niciodată implementat, iar în 1959-1960 poarta a fost restaurată la locul inițial.

Porțile de triumf din Moscova. 1834-1838 ani. Arhitectul Vasily Stasov. Foto: RIA Novosti / B. Manushin

Arcul de triumf al lui Alexandru din Krasnodar

Monumentul împărătesei Ecaterina a II-a și Arcul de Triumf al lui Alexandru din Krasnodar. Foto: RIA Novosti / Mikhail Mokrushin

Arcurile de triumf au fost construite nu numai la Moscova și Sankt Petersburg, ci și în alte orașe și au fost dedicate nu numai victoriilor militare. Arcul Alexandru din Krasnodar a fost construit în onoarea sosirii împăratului Alexandru al III-leaîn capitala Kuban în 1888.

După ce a stat la intersecția străzilor Sedin și Mira timp de o jumătate de secol, a fost demolat de noile autorități în 1928. Locuitorii din Krasnodar au decis în 2006 să restaureze arcul. Dificultatea refacerii arcului a fost că desenele arcului inițial nu au fost păstrate și, prin urmare, reconstrucția a fost amânată cu 2 ani. Arcul a fost instalat într-un loc nou, lângă fântâna reconstruită de la intersecția străzilor Krasnaya și Babushkina. O grădină publică a fost amenajată lângă arc, iar arcul în sine a devenit curând un nou reper al orașului.

Poarta Brandenburg din Kaliningrad

Primele porți de lemn din Kaliningrad (pe atunci - Koenigsberg) au fost construite pe acest loc în 1657, iar 100 de ani mai târziu, în direcția către Frederic al II-lea au fost înlocuite cu cele de piatră. Inițial, aceste porți nu erau triumfale, ci aveau o funcție practică: protejau orașul de raidurile inamice. În afara zidurilor, o garnizoană de gardieni era mereu de serviciu, aici erau și camere de utilități. La mijlocul secolului, porțile au încetat să mai aibă funcție de fortificație. În 1843 au fost reconstruite și decorate cu frontoane decorative, flori cruciforme, frunze pe finisaje, steme și medalioane. De asemenea, pe ele au fost instalate portrete ale unor militari prusaci celebri. Porțile au fost păstrate de autoritățile sovietice și au supraviețuit până în zilele noastre. Astăzi continuă să îndeplinească o funcție de transport, rămânând călătoria.

Poarta Brandenburg din Kaliningrad a făcut parte din sistemul de apărare al orașului și a servit drept adăpost la intrarea în ea. Acestea sunt singurele porți ale orașului din Kaliningrad care sunt încă folosite în scopul propus. Foto: RIA Novosti / Vladimir Fedorenko

Poarta Amur din Irkutsk

Aceste porți au fost construite pentru a se întâlni Guvernatorul general Nikolai Muravyov-Amursky, care a semnat un acord cu Imperiul Chinez pe Amur și s-a întors la Irkutsk. În baza acestui tratat, Rusia a primit malul stâng al Amurului și teritorii vaste. În plus, acest document a fost cel care a determinat granița dintre state. În 1891, porțile au fost reconstruite, dar după 29 de ani au fost din nou dărăpănate și au fost demolate. În timpul sărbătoririi în 2009 a celei de-a 350 de ani de la Irkutsk, s-a propus restaurarea porților, dar lucrările nu au fost niciodată începute.

Poarta Amur pe o carte poștală din secolul al XIX-lea. Foto: commons.wikimedia.org

Porțile triumfale ale Moscovei în Irkutsk

În Irkutsk există și alte porți triumfale, construite în 1813 în onoarea urcării pe tron ​​a împăratului Alexandru I. Arcul a fost situat la ieșirea din Irkutsk spre partea europeană a Rusiei, pe tractul Moscovei, și de aceea și-a primit numele. În arc erau mai multe încăperi, care erau ocupate de îngrijitorii avanpostului din Moscova și ai stației Societății de Salvare a Apei. În 1890, aici se afla arhiva. Poarta dărăpănată a fost demolată în 1928, dar înainte de aceasta s-a efectuat o lucrare de amploare pentru fotografiarea și măsurarea monumentului. Acest lucru a făcut posibilă restabilirea arcului la forma sa originală. Reconstrucția a fost realizată cu fonduri private și a fost finalizată în 2011. După restaurarea Porților Moscovei, este planificată crearea unui muzeu dedicat istoriei acestui monument de arhitectură.

Serghei Petrov și Tatyana Ermakova lângă Porțile Triumfale Moscovei din Irkutsk în timpul ștafei torței olimpice. anul 2013. Foto: RIA Novosti / Ramil Sitdikov

Nicolae porțile triumfale din Vladivostok

Poarta de triumf al lui Nicolae din Vladivostok a fost construită în cinstea sosirii țareviciului Nicolae. Foto: Commons.wikimedia.org / Russian.dissident

Poarta de triumf al lui Nicolae din Vladivostok a fost construită în cinstea sosirii țareviciului Nicolae (încoronat mai târziu ca Nicolae al II-lea) în 1891, în timpul călătoriei sale către Orientul Îndepărtat.

Construcția a fost realizată cu fonduri private: industriașii, comercianții și alți locuitori bogați ai orașului au luat parte la ea.

Arcul nu a durat mult: odată cu apariția puterii sovietice, a fost demolat. S-a hotărât restaurarea lui în anul împlinirii a 135 de ani de la naștere și a 85 de ani de la moartea ultimului împărat rus. În mai 2003, a avut loc marea sa deschidere.

Acest arc este dedicat și vizitei țareviciului Nicolae și a fost construit în același an ca și la Vladivostok.

Arcul de piatră de 20 de metri a fost decorat cu vulturi dublu capete și icoane. În 1936 a fost distrusă de o inundație. Reconstrucția arcului a început în 2003 pe cheltuiala antreprenorilor, a diecezei și a locuitorilor obișnuiți din Blagoveshchensk. Arcul a fost deschis în 2005.

Arcul de Triumf din Blagoveshchensk. Foto: Commons.wikimedia.org / Student of the AmSU

Arcul de Triumf „Kursk Bulge” din Kursk, Rusia

În Kursk, arcul de triumf a fost construit în 2000, în cinstea victoriei trupelor sovietice pe salientul Kursk. Foto: Commons.wikimedia.org / George Dolgopsky

În Kursk, arcul de triumf a fost construit în 2000, în cinstea victoriei trupelor sovietice pe salientul Kursk. Proiectul a fost elaborat și aprobat în cel mai scurt timp posibil. Lucrările au început în 1998 și au durat doi ani. Un monument al comandantului sovietic a fost ridicat lângă fațada de nord a arcului Gheorghi Jukov. Arcul a fost decorat cu o compoziție sculpturală a Sfântului Gheorghe Învingătorul, zdrobind un dragon cu o suliță.

Arcul de triumf „Grozny”

O altă poartă de triumf construită recent a fost arcul Grozny din Cecenia. Această clădire a fost deschisă pe 5 octombrie 2006 pe strada Khankalskaya din Grozny și este dedicată celei de-a 30-a aniversări a Șeful Ceceniei Ramzan Kadyrov. Arcul este situat deasupra autostrăzii și este decorat pe părțile laterale cu turnuri de luptă cecene înalte de șaptesprezece metri, precum și două portrete - Președintele rus Vladimir Putinși primul președinte al Republicii Cecene Akhmat Kadyrov. Arcul este poarta principală către orașul Grozny.