افعل ذلك بنفسك إصلاح ساعة الحائط الصينية. عيوب في ساعات الكوارتز. ما هي الأدوات اللازمة للعمل

MK - كيفية تثبيت حركة كوارتز - تجميع الساعة

أنا أصنع الساعات ، وغالبًا ما يتم شراؤها مني. عادةً ما أعطي الساعة شخصيًا للمشتري ، أو أرسلها بالبريد. وفي هذه الحالة ، تظهر دائمًا مشكلة واحدة - كيفية تغليف الساعة بحيث لا تنحني عقارب الساعة أو تنكسر. إنها هشة للغاية ، ويمكن أن تنحني بسهولة إذا ضغطت عليها بقوة أكبر ، وأنت تعرف جيدًا كيف يرمون الطرود في مكتب البريد. نتيجة لذلك ، اتضح أن الطرد كبير الحجم ، وكل ذلك لأنني أحاول تغليف الأسهم بجميع أنواع الطرق الصعبة ، وقم بإصلاحها بحيث لا تتسكع وتكون محمية (الستايروفوم ، السيلوفان البثور ، إلخ. .).

أقترح إرسال الساعة بدون أيدي - أي. قم بإزالتها ووضعها بشكل منفصل في كيس. ثم سيصبح الطرد أصغر حجمًا ويقل احتمال كسر الأسهم إلى الصفر بشكل عام. ولكن ، كما اتضح ، ما يقرب من 90٪ لديهم خوف: "أوه ، لا تخلعه ، وإلا فلن أجمعهم معًا - فالأمر صعب هناك ، ولا أعرف كيف وأخشى أن كسرها!". هنا ، تقريبًا ، كل شخص لديه كلمات مشابهة لهذه ... لأكون صادقًا ، عندما جمعت آلية الساعة لأول مرة ، تلاعبت بها أيضًا لمدة نصف ساعة حتى قمت بفك الساعة الأخرى ونظرت في كيفية تجميع كل شيء هناك). من المضحك أن تعرف كيف تعرف ، وعندما لا تعرف ، يبدأ العذاب.

نتيجة لذلك ، قررت أن ألتقط صورة صغيرة من MK وأشرح فيها ، أو بالأحرى ، أظهر كيفية تجميع آلية الساعة ، وما هي بعض الحيل. الآن سأرسل ساعة بدون يد ، وأرسل المشتري إلى هذه المقالة))) ، وسيكون قادرًا على تجميع كل شيء بنفسه. لماذا لم يخطر ببالي هذا الفكر من قبل ...

هيا بنا إلى العمل:

1. لديك ساعة - هذا قرص خشبي (أو أي قرص آخر) ، وهناك مجموعة لتجميع ساعة كوارتز.
يمكنك رؤية هذه المجموعة في الصورة. عادة لا يتم تضمين الأسهم في مثل هذه المجموعة ، ولكن يتم بيعها بشكل منفصل. لنفترض أن لدينا كل شيء تمامًا ونفكر في المجموعة الكاملة.
الطقم يشمل:
- آلية الساعة (صندوق مربع أسود في الصورة) مع ساق وخيط عليها ،
- حلقة قوس معدنية - للتعليق على الحائط (يتم تثبيت الحلقة أحيانًا على الفور على الجسم) ،
- غسالة مطاطية ،
- قرص ذهبي
- الجوز الذهبي
- 3 عقارب - ساعة ، دقيقة ، ثانية.

2. هناك قاعدة مربعة حافة صغيرة، أريها بسهم.

3. نضع حلقة معدنية على الجذعحتى تقف بالضبط في هذه الحافة. يجب أن تكون الحلقة (الفتحة) نفسها ، في نفس الوقت ، في الأسفل ، كما في الصورة ، لا تخلطها ، وإلا فلن تتمكن من تعليق الساعة على الحائط.

4. الآن نأخذ غسالة مطاطية - حشية.

5. وضع الغسالة المطاطيةعلى الجذع - على الجانبين.

6. الآن نقوم بربط قرص الساعة على هذا الهيكل المجمع. يجب أن يمر الجذع عبر الفتحة الموجودة في القرص ويخرج مع النحت! هذه نقطة مهمة ، ضعها في الاعتبار عند شراء الساعة. يجب أن يكون ساقها وخيطها بحجم بحيث يبرزان (أي الخيط) على الأقل 5-6 مم. أو حتى أكثر عند تثبيت الآلية على القرص ، وإلا فلن تتمكن من تثبيت صامولة القفل على الخيط.

هذا هو المثال المحدد الخاص بي:
أنا استخدم الخشب الرقائقي لسمك القرص 8 ملم. و 10 ملم.، الساعة التي أشتريها بالمخزون 22 ملم.(خيط هو - 18 مم). حركة بساق 18 مم. (خيط 12 مم) غير مناسب لسمك الخشب الرقائقي 8 مم. (ل 10 مم ، أكثر من ذلك) ، على الرغم من حقيقة أن التعليمات تنص على أنه يجب أن يكون مناسبًا (لسبب ما ، لا يأخذون في الاعتبار سمك الغسالة المطاطية وسماكة الغسالة الذهبية ، وكلاهما يعطي بضعة مم أكثر لسمك القرص نفسه.). يبرز الخيط قليلاً فوق السطح ، لكن لا توجد طريقة لتثبيت الجوز عليه على الإطلاق.
تذكر:
مخزون 22 (18) 8-10 ملم.
مخزون 18 (12) مناسبة لسمك الخشب الرقائقي 6 ملم. او اقل.

7. وراء كل شيء يبدو هكذا.

8. حضري الغسالة الذهبية والمكسرات.

9. أولاً ، خذ القرص.

10. و توتير القرصفي المخزون.

11. ثم نأخذ الجوز والمسمار على الخيطمخزون. من الضروري إصلاح الهيكل بأكمله بإحكام. افعل كل شيء بيديك ، لا داعي للجوء إلى مساعدة الزردية!

12. في هذه الصورة (مكبرة) من الواضح أن الخيط يبرز قليلاً فوق الجوز. هذا جيد. الآن ، إذا لم يكن مرئيًا على الإطلاق ، فلن يتمكن الجوز ببساطة من تثبيته وسينهار الهيكل بأكمله.

13. الآن يمكنك وضع الأسهم.

14. أولا يضع على عقرب الساعة.

انتباه! إنها تلبس ضيق!ضعه بمخيلتك. من الضروري إمساكه بإصبعين والضغط عليهما على جانبي قاعدة السهم في نفس الوقت ، وإلا فلن يكون مناسبًا - له مكانه الخاص على الجذع ، وقطره الخاص ، وسيناسبه تمامًا هو - هي طوال الطريق.

إذا كان السهم فجأة لا يريد أن يتلاءم بأي شكل من الأشكال (يحدث هذا غالبًا ، وهذا ما يخيف الجميع - يعتقدون أنهم يفعلون شيئًا خاطئًا) ، فافعل هذا - اقلبها رأسًا على عقبوربطها بالقضيب في هذا الوضع. هذا هو بالضبط ما يناسبها. الثقب المحفور في السهم له "تنورة" وسوف يمتد قليلاً إذا وضعت السهم من الداخل للخارج. ثم خلعه ووضعه بشكل صحيح.

15. ثم يلبس عقرب الدقائق. معها - نفس القصة ، كما أنها تعلق بشدة. نحن نتصرف بالقياس مع السهم الأول. ولا تنحني جوانب قاعدة الضفدع عند الضغط عليه!

16. يبقى لبس فقط اليد الثانية. لا يتم تعليقه على الجذع ، ولكن يتم إدخاله ببساطة من الأعلى في فتحة الجذع - ضعه هناك واضغط على الجزء العلوي بإبهامك.

17. هذا كل شئ. تم تثبيت الآلية.

18. الآن نحن بحاجة إلى التحقق هل جميع الأسهم الثلاثة متوازية؟بالنسبة لبعضهم البعض - وإلا ، أثناء التناوب ، سوف يتفاعلون مع بعضهم البعض و ... لن يكون هناك تناوب. السهام فقط تتعثر.

19. مشاهدة هذا بعد أن جمعت جميع الأسهم الثلاثة في مكان واحد ،وتقلب الساعة على جانبها. إذا لامسوا بعضهم البعض ، نثنيهم بأصابعنا في القاعدة إلى الموضع المطلوب.

20. نقوم بإدخال البطارية، مع مراقبة + و -. إنه مكتوب على الجهاز.

21. و ... الساعة جاهزة!بدأت الأسهم تتحرك - حان الوقت!

هذا هو السر الكامل لتجميع حركة ساعة الكوارتز. وكما ترى ، لا تزال هناك بعض الفروق الدقيقة ، وتحتاج إلى معرفتها حتى يتحول كل شيء بسهولة وبساطة. آمل أن تساعدك صوري وشروحاتي إذا صنعت ساعة أو قررت استبدال آلية الساعة في ساعة قديمة بآلية جديدة.

في هذه المقالة سوف نلقي نظرة على: الأعطال العامة للساعة ، أعطال الكوارتز ، الساعات الإلكترونية والساعات الجدارية، إلى جانب الأسبابحدوثها والعلاجات الممكنة.

يحدد الخبراء عدة أنواع أعطال الساعة: حائط ، كوارتز ، إلكتروني ، حسب نوع البناء. ما تشترك فيه كل هذه الآليات المختلفة هو أن أعطال الساعة تؤدي إلى عرض وقت غير صحيح.

على سبيل المثال ، بالنسبة للأجهزة الميكانيكية ، يُسمح بفاصل زمني لا يزيد عن 20 ثانية واندفاع لا يزيد عن 40 ثانية في اليوم. أي شيء يتجاوز القيم المحددة يعتبر عطلًا.

لأنواع أخرى الأعطالتعتبر الانحرافات في حدود أخرى. السبب الأكثر شيوعًا لفشل الساعة هو:

• تلوث الساعة
• اختراق الرطوبة
• أو تجفيف مواد التشحيم.

يمكن أن يؤدي هذا ليس فقط إلى عرض الوقت غير الصحيح ، ولكن أيضًا إلى فشل الجهاز بأكمله ، وإيقاف عقرب الساعات والدقائق والثواني. للتخلص من عطل الساعة ، يمكنك الاتصال بمركز الخدمة أو مشاهدة ورشة العمل أو محاولة إصلاحها بنفسك.

إلى عن على إصلاح الساعات DIYسيتعين عليك الحصول على معدات وأدوات خاصة (ربما تكون محلية الصنع). افهم آلية الساعة. من الأفضل ترك الأعطال المعقدة للساعة ، أو الأعطال في الأجهزة باهظة الثمن ، لصانعي الساعات المحترفين لإصلاحها.

أعطال ساعة الكوارتز

أعطال ساعة الكوارتزعادة ما يكون ناتجًا عن فشل الدائرة الدقيقة التي ترسل نبضات إلى المولد. كقاعدة عامة ، إنها تحترق فقط. نادرا ما تنكسر المولدات نفسها ، وعادة ما يشير هذا إلى تأثير قوي.

إن بلورة الكوارتز أبدية تقريبًا ، كما أن التروس قوية جدًا ومتينة. تكمن مشكلة استكشاف أخطاء ساعات الكوارتز في استكشاف الأخطاء وإصلاحها في أن كل طراز يتطلب دائرة كهربائية أصلية ، وليس من السهل الحصول عليها.

لا توجد مشاكل في العثور على المولدات ، وهي تكلف بنسات قليلة فقط. ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن أداء آلية الساعة بأكملها يعتمد على أدائها. ويمكن لعنصر واحد منخفض الجودة أن يجعل الجهاز بأكمله غير قابل للاستخدام.

أعطال ساعة الحائط

أعطال ساعة الحائطهناك نوعان ، اعتمادًا على ما إذا كانا كوارتز أو ميكانيكيين. يعد استكشاف أخطاء ساعة الحائط وإصلاحها أسهل من ساعة اليد بسبب الحجم الأكبر والحاجة إلى أدوات أكبر. على سبيل المثال ، ليست هناك حاجة لمجهر أو عدسات مكبرة على الإطلاق.

أعطال الساعة الإلكترونية

أعطال الساعة الإلكترونيةغالبًا ما يرتبط بتفريغ البطارية أو تلف مصفوفة الكريستال السائل. أيضًا ، غالبًا ما يكون سبب عطل الساعة الإلكترونية هو فشل الدائرة المصغرة.

الفصل 3

هذا هو اسم ساعة معصم إلكترونية ميكانيكية ومولد كوارتز (الشكل 9).

أرز. 9. الرسم التخطيطي الحركي لساعة الكوارتز ELF 3050:

1 - رأس النقل

2 - عمود النقل ؛

3 - مزلاج

4 - أجنحة

5 - علامة النجمة مع عجلة ؛

6 - عجلة صرف الكمبيالة.

7 - عجلة الساعة

8 - قبيلة عقرب الدقائق ؛

9 - العجلة المركزية بأنبوب ؛

10 - دوار محرك متدرج ؛

11 - محرك متدرج الجزء الثابت ؛

12 - قبيلة السائر للسيارات ؛

13 - عجلة تروس

14 - العجلة الثانية مع القبيلة ؛

15 - عجلة وسيطة

16 - عجلة النقل

17 - مخلب كام.

18 - لف ذراع.

19 - ذراع النقل بدبوس ؛

20 - الربيع وراء الكواليس

مذبذب الكوارتز هو مصدر ذبذبات عالية الثبات موجودة في وحدة إلكترونية.

كتلة المذبذب البلوري عبارة عن لوحة دوائر مطبوعة مع مرنان كوارتز ، ودائرة متكاملة وعناصر سلبية موضوعة عليها. الكتلة متصلة بالبلاتين بمسامير. جهاز التشغيل في الساعة عبارة عن محرك متدرج مصنوع على شكل وحدة مستقلة. تضمن البطارية تشغيل الساعة المستمر لمدة 12 شهرًا على الأقل.

مبدأ التشغيل والمخطط الحركي للساعة على النحو التالي: تخضع الإشارة الكهربائية لمذبذب الكوارتز لتقسيم ترددها ، وبعد تكوين النبضة ، يتم تغذيتها إلى محرك السائر. معدل تكرار النبض هو 1 هرتز. يقوم محرك السائر بدوره بتحويل النبضات الكهربائية المتتالية إلى دوران متقطع لنظام العجلة الرئيسية.

من خلال نظام العجلة ، يتم نقل دوران عمود المحرك إلى اليدين وجهاز التقويم (إن وجد).

يتم تعشيق ترس محرك السائر (12) مع عجلة النقل (13) ، والتي يقود الجناح الصغير منها عجلة الثواني (14). من قبيلة العجلة الثانية عبر العجلة الوسيطة (15) مع القبيلة ، ينتقل الدوران إلى العجلة المركزية (9). تتكون آلية المؤشر من قبيلة عقرب دقيقة (8) ، عجلة فاتورة (6) مع ترس صغير ، وعجلة ساعة (7).

يمكن أن يتخذ عمود النقل (2) مع الرأس (1) وضعين ثابتين. إذا كانت الساعة تحتوي على جهاز تقويم ، فسيتم تصميم عمود النقل لثلاثة أوضاع.

لترجمة اليدين ، من الضروري وضع رأس النقل في الموضع الثاني الثابت. يجب أن يتعامل قابض الكامة (17) مع عجلة النقل (16). علاوة على ذلك ، يتم نقل الدوران إلى آلية المؤشر.

أثناء نقل الأسهم ، يوقف ذراع القفل ، المتصل ميكانيكيًا بعمود النقل ، عجلة النقل ويمنع حركة نظام العجلة والمحرك السائر أثناء نقل الأسهم. بعد ضبط الأسهم وعندما يعود رأس النقل إلى موضعه الأصلي ، تعود الرافعة إلى وضعها الطبيعي ، مما يضمن بدء محرك السائر.

مشاهدة التفكيك

قم بفك حلقة القفل وإزالة غطاء السكن.

قم بفك برغي زنبرك البطارية ، وقم بإزالة الزنبرك بعناية ، ويفضل باستخدام ملاقط ، اسحب البطارية للخارج ، وأخذها فقط من الجزء الأسطواني من العلبة.

أدخل بطارية في الآلية واستخدم جهاز اختبار للتحقق من عمل الوحدة الإلكترونية.

يتصل المسبار الإيجابي للمختبر بلاتينيوم آلية الساعة ، ويتصل المسبار السالب بدوره بجهات الاتصال لتوصيل محرك السائر. في هذه الحالة ، يجب أن ينحرف سهم الجهاز إلى 1.4-1.5 فولت ويتأرجح في حدود 1-2 مم بفاصل 2 ثانية. إذا لم تكن هناك مثل هذه التقلبات ، فاستبدل الوحدة الإلكترونية.

ثم حدد صحة محرك السائر. للقيام بذلك ، يجب ضبط مفتاح الاختبار على موضع قياس المقاومة.

قم بتوصيل مجسات الاختبار بملامسات (أطراف) محرك السائر وقياس مقاومة الملفات ، والتي يجب أن تكون في حدود 3-4 كيلو أوم.

قم بتوصيل مسبار اختبار واحد بساعة البلاتين ، والثاني بأحد مخرجات محرك السائر.

في هذه الحالة ، يجب أن يكون سهم الأداة في أقصى موضع يسار مقياس الجهاز. كرر نفس الشيء مع الإخراج الآخر. إذا انحرف السهم إلى اليمين أثناء القياس ، فسيتم إغلاق ملف محرك السائر في السكن. يحتاج هذا المحرك إلى الاستبدال.

قم بإزالة الكتلة الإلكترونية. للقيام بذلك ، قم بفك المسمار الذي يثبت الموصل الحالي ، وإزالة الغسالة العازلة ، وفك المسمارين اللذين يثبتان الكتلة إلى البلاتين ، ثم ارفع الكتلة بعناية باستخدام ملاقط ، وانقلها إلى الجانب وقم بإزالتها من السماعات.

اضغط على حامل عمود النقل ، واسحب العمود خارج الهيكل ، ثم الآلية بأكملها.

قم بفك البراغي التي تثبت جسر محرك السائر. قم بإزالة الجسر ، ثم قم بفك المسامير اللولبية التي تثبت محرك السائر واسحبه للخارج باستخدام ملاقط.

عند إزالة محرك متدرج وتركيبه ، يمكنك استخدام ملاقط نحاسية فقط وملاقط بلاستيكية فقط لمصدر الطاقة.

بعد ذلك ، قم بفك آلية التبديل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إزالة اليدين ، واثنين من مسامير الاتصال الهاتفي ، والاتصال الهاتفي ، وثلاثة مسامير ، والجسر ، والساعة ، وعجلة الفاتورة والتحويل ، وترس عقرب الدقائق. ثم قم بإزالة جهاز التقويم ، إن وجد.

تفكيك نظام العجلة الرئيسية. للقيام بذلك ، قم بفك البراغي وإزالة الجسر.

بعد تفكيك الآلية ، يجب تنظيف الأجزاء. يتم غسل جميع الأجزاء ، باستثناء مصدر الطاقة ، والمحرك المتدرج ، والقرص ، ونظارات العلبة ، والملحقات ، وكتلة مذبذب الكوارتز ، والأيدي المطلية. يتم تنظيف جميع الأجزاء المدرجة ، باستثناء محرك السائر ، بفرشاة شعر ناعمة.

مشاهدة التجمع

قم بتركيب العجلة المركزية باستخدام الأنبوب (9) ، ترس عقرب الدقائق (8).

اضغط على الأنبوب المركزي في فتحة قبيلة عقرب الدقائق ، ثم تحقق من سلاسة دوران العجلة المركزية ، وكذلك الخلوص المحوري والشعاعي. قم بتشحيم جميع المقاعد في الأنبوب المركزي.

قم بتجميع نظام العجلة. يتم ذلك بالترتيب التالي: تثبيت العجلة الوسيطة (15) مع ترس ، ترس (13) والعجلات الثانية (14) مع تروس ومحور نظام العجلة الرئيسية بحيث يدخل ذراع الفرامل إلى أخدود المحور ، إصلاح المحور بالمسامير. تحقق من فجوات العجلتين الوسيطة والثانية مع التروس وسلاسة دوران النظام.

تجميع آلية النقل. للقيام بذلك ، قم بتثبيت ذراع النقل (19) ، وذراع القابض وقابض الكامة نفسه (17) ، بالإضافة إلى عمود النقل (2).

تحقق من الدوران السلس للعمود في البلاتين ، وقم بتثبيت ذراع القفل وقم بتشحيم جميع الأجزاء.

قم بتثبيت العجلة الدقيقة مع ترس صغير ، عجلة نقل ، جسر وثبته بمسامير.

قم بتثبيت عجلة الساعة (7).

تثبيت غسالة الربيع والاتصال الهاتفي. اربط القرص بالمسامير ، ثم قم بتثبيت عقارب الساعة والدقائق والثواني. في هذه الحالة ، من الضروري مراقبة موضع عمود النقل ؛ عند تثبيت عقارب الساعة والدقائق ، يجب أن يكون العمود في موضع ترجمة الأسهم.

باستخدام عمود النقل ، انقل العقارب إلى الرقم 12 واضبط عقرب الثواني ، بحيث يطابق موضعه مع أقسام القرص.

يجب ضبط عقارب الدقائق والثواني والساعة بجهد قليل حتى لا تزعج الخلوص الرأسي المحدد في نظام العجلة الرئيسية.

أدخل الآلية ، حلقة تثبيت الآلية ، نقل العمود إلى الجسم.

قم بتثبيت كتلة المذبذب البلوري والمحرك السائر ومصدر الطاقة. يجب ألا يتم تشديد برغي تثبيت محرك السائر.

أغلق غطاء السكن. بعد اكتمال التجميع ، يجب أن يبدأ محرك السائر عمله على الفور ، وسيظهر ذلك من خلال حركة اليد الثانية.

ساعة كوارتز كبيرة الحجم

كمثال ، سننظر في آلية ساعة سطح المكتب الإلكترونية الميكانيكية مع مرنان كوارتز (الشكل 10).

أرز. عشرة. الشكل الهيكلي لساعة الكوارتز "Yantar" 59206:

1 - البطارية

2 - محطات

3 - صواميل لتثبيت علبة التروس ؛

4 - المحور الخلفي

5 - قفل الجهاز ؛

6 - مسامير لتثبيت محرك السائر ؛

7 - قبيلة السائر للسيارات ؛

8 - مسامير تثبيت لفائف ؛

9 - محرك متدرج

10 - عجلة صرف الكمبيالة.

11 - أعمدة

12 - عجلة الساعة

13 - لوحة

14 - عمود النقل ؛

15 - العجلة المركزية

16 - ربيع

17 و 19 - عجلات وسيطة الأولى والثانية ؛

18 - المحور الأمامي

20 - العجلة الثانية

21 - كتلة إلكترونية ؛

22- مسامير لربط الوحدة الالكترونية

تتكون الآلية من محرك متدرج ونظام العجلة الرئيسية وبطارية ووحدة إلكترونية.

يبدأ مولد ساعة الكوارتز في العمل عند توصيل البطاريات بالوحدة الإلكترونية. يستخدم محرك متدرج (9) لتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. من القبيلة (7) عبر العجلة الوسيطة الأولى (17) ينتقل الدوران إلى العجلة الثانية (20). على محور العجلة الثانية هو من جهة ثانية. من أجل ضبط عقرب الدقائق في الحركة ، يتم نقل الدوران بشكل أكبر ، من خلال العجلة الوسيطة الثانية (19) والعجلة المركزية (15) ، حيث تم تثبيت عقرب الدقائق على الكم.

تنتقل الحركة من العجلة المركزية إلى عجلة الفاتورة (10) ، ومن هناك إلى عجلة الساعة (12). تم تجهيز مجموعة العجلة المركزية بجهاز خاص يسمح لك بتنسيق قراءات عقرب الدقائق والساعات. لضبط الوقت الدقيق وترجمة عقرب الدقائق والساعات ، يتم استخدام عمود نقل (14).

لضبط عقرب الثواني على الوقت المحدد ، يتم استخدام جهاز إيقاف عقرب الثواني (5).

مشاهدة التفكيك

قم بإزالة الغطاء وإزالة البطارية والأطراف.

إزالة الكتلة الإلكترونية (21) ؛ للقيام بذلك ، أولاً ، قم بفك المسمارين (22) لتأمين الوحدة الإلكترونية لفصلها عن مكبرات الصوت في اللوحة (13) والجسر (4) ؛ ثانيًا ، افصل الموصل الكهربائي.

إزالة محرك السائر (9) ؛ للقيام بذلك ، قم بفك المسامير اللولبية (6) التي تثبت محرك السائر بسماعات اللوحة.

قم بفك الصامولتين (3) لتثبيت علبة التروس.

قم بإزالة المحور الخلفي (4) ، والعجلة الثانية (20) ، والعجلة الأولى (17) والثانية (19) عجلة وسيطة.

قم بإزالة قفل عقرب الثواني (5) ، المحور الأمامي (18) ، العجلة المركزية (15) ، عجلة الفاتورة (10) ، عجلة الساعات (12).

قم بإزالة الزنبرك (16) وعمود النقل (14).

قم بإزالة السماعات (11) عن طريق فك الصامولتين اللتين تثبتان مكبرات الصوت في الجانب الأمامي من اللوحة.

قم بتفكيك محرك السائر إذا لزم الأمر. للقيام بذلك ، قم بإزالة مجموعة الدوار لمحرك السائر ، وفك المسمارين اللذين يثبتان الملف وإزالته. بعد التفكيك ، يجب غسل جميع أجزاء محرك السائر وعلبة التروس ، باستثناء الملف ، بالبنزين. لغسل محور دوار المحرك ، من الضروري إزالة الملفات والدوار ، والغسيل نفسه يجب أن يتم باستخدام الدوائر المغناطيسية المجمعة.

العطل الرئيسي لمحرك السائر ، كقاعدة عامة ، هو سلك ملف مكسور. الإصلاح ممكن فقط في حالة كسر الطرف الخارجي للسلك. يتم إجراء الإصلاح على النحو التالي: إذابة ورنيش الملف باستخدام أسيتات الأميل بالقرب من النهاية المكسورة بحيث يكون هناك طول كافٍ لتمديد السلك. ثم استخدم مكواة لحام لإزالة السلك المتبقي من الجهاز. قم بعمل 2-3 لفات حول هذه المحطة ولحام السلك مرة أخرى.

بلل الفرشاة بمزيج من الكحول والبنزين ونظف منطقة اللحام ثم قم بتلميعها.

أكثر الأعطال شيوعًا في وحدة الساعة الإلكترونية هي فشل الدائرة المتكاملة ومرنان الكوارتز. من الأفضل استبدال هذه العقد.

يتم تصحيح العيوب في نظام العجلة الرئيسية بنفس الطريقة كما في الساعة الميكانيكية.

تجميع وضبط آلية الساعة

تركيب عمودين (11). ضع الزنبرك (16) على العمود الأيمن وثبت موضعه بواسطة دبوس الدعم. ثم ضع المحور الأمامي (18) على نفس العمود ؛ يجب أن يتناسب منحنى الربيع مع أخدود الجسر.

أدخل العجلة الوسيطة الأولى (17) في الفتحة الموجودة في المحور مع رفع الجناح الصغير. ضع غسالة ونابض كروي على محور العجلة الثانية (20) وقم أيضًا بإدخال العجلة الثانية في فتحة الجسر.

مع رفع العجلة الثانية قليلاً ، قم بتثبيت العجلة الوسيطة الثانية (19) وجهاز القفل.

قم بتثبيت المحور الخلفي وشد الصامولتين.

ضع مجموعة العجلة الرئيسية على المحور الخلفي. ضع العجلة الدقيقة على أنبوب المحور الأمامي ، وقم بتثبيت عمود النقل (14) في فتحات المحاور الأمامية والخلفية.

ضع عجلة الفاتورة على محور المحور الأمامي ، وعجلة الساعة على محور العجلة الدقيقة.

قم بتثبيت اللوحة (13) أعلى الأعمدة ، اربط الصامولتين.

ضع الملف على قاعدة مجموعة محرك السائر وثبته بمسامير. قم بتركيب دوار المحرك على المحور.

يدخل دوار Trib في الاشتباك مع أول عجلة وسيطة. قم بتركيب محرك السائر وثبته ببراغي.

قم بتثبيت الوحدة الإلكترونية في المقابس المقابلة للمحرك وثبتها ببراغي. أدخل محطتين في أخاديد اللوحة ، وتحقق من جهة الاتصال. إذا لزم الأمر ، يمكن ثني الألسنة الطرفية.

للتحقق من تشغيل الآلية ، قم بتوصيلها بمصدر طاقة.