كيفية حفر الفولاذ المقوى في المنزل. كيف تصنع حشية أو حلقة مانعة للتسرب من التجميع (البناء) سيليكون كيفية عمل ثقب في أنبوب مطاطي

اتضح أن تصميم بيديت للمرحاض العادي بسيط للغاية ويمكن تكراره بواسطة أي سيد منزلي تقريبًا.

كحل في ماء المرحاض لنافورة بيديت

كان السؤال الأول والأكثر صعوبة هو السؤال عن كيفية إدخال الماء في وعاء المرحاض. لم أرغب في إصلاح الأنبوب بالتركيب الموجود على غطاء المرحاض ، حيث يجب إزالة الغطاء بشكل دوري للغسيل. لا يعد حفر حفرة في مرحاض من القيشاني مهمة سهلة ، ويمكن أن يتشقق المرحاض. اقترح فحص مرئي آخر للمرحاض لإيجاد طريقة لمد قناة بيديت حلاً بسيطًا.

نظرًا لأن الأنبوب مرن ، فقد تم توجيهه بشكل تعسفي مع الوجه النهائي ، بعد أن مر عبر قناة لف وعاء المرحاض ، عند مدخل الوعاء. لإعطاء الاتجاه المطلوب وإمكانية تثبيت الأنبوب ، وكذلك للتمكن من تثبيت الفوهة عليه ، تم إدخال إحدى الركبتين النحاسية للهوائي التلسكوبي المذكور أعلاه بقطر 4 مم وطول 150 مم داخل الأنبوب بعد الخيط ، من جانب وعاء المرحاض. بقطر داخلي لأنبوب بيديت يبلغ 4.5 مم ، يمكن إدخال الركبة بسهولة ، ولكن لا يمكن إزالتها إلا بجهد كبير.

بعد ذلك ، تم دفع أنبوب بيديت مع كوع الهوائي المُدرج إلى قناة مياه المرحاض. نظرًا لأن القناة ليست مستقيمة ، ولكن الأنبوب مستقيم ، إذن ، مستقرًا على جدران القناة ، تم تثبيته بإحكام فيه ، حتى أنه منحني قليلاً. لقد كانت مفاجأة سارة ، تم تحديد مسألة تثبيت أنبوب بيديت من تلقاء نفسها.

في السابق ، في المنطقة المجاورة مباشرة للنهاية ، تم عمل ثقب مستطيل في الأنبوب النحاسي على السطح الجانبي لمرور الماء إلى الفوهة.

في الصورة ، يمكنك أن ترى كيف تم تركيب أنبوب نافورة بيديت في وعاء المرحاض. اتضح أنه أفضل بكثير مما كنت أتوقع. يبقى أن يخترع ويصنع فوهة.

أحد المتطلبات الرئيسية لمواد أنبوب بيديت هو مقاومة التآكل ، لذلك تم استخدام البلاستيك والنحاس الأصفر. هناك متطلبات إضافية لفوهة النافورة ، يجب أن تكون المادة مضادة للبكتيريا. من المواد المتاحة ، التي تلبي كل هذه المتطلبات ، تبين أنها مادة بلاستيكية فلورية ، تسمى أيضًا تفلون. الفلوروبلاست مقاوم للبيئة الخارجية ، ولا يذوب حتى في الماء الريجي. لا شيء يلتصق به ، ولا حتى البكتيريا والفطريات. له لون ناصع البياض ويمكن معالجته بسهولة. المادة المثالية لصنع فوهات بيديت.

يتم حفر ثقب بقطر 4 مم على طول مركز فراغ مستطيل مصنوع من البلاستيك الفلوري بحجم 10 × 10 × 30 مم ، على عمق 25 مم. لتحديد الزاوية التي سيكون من الضروري فيها حفر ثقوب للنافورة ، أضع فوهة المستقبل على الأنبوب النحاسي المثبت في وعاء المرحاض ، وربطت المسطرة بقطعة العمل بحيث تمر حافتها عبر مركز وعاء المرحاض ورسم خطًا على الشغل. إذا تم تعليق قطعة العمل بشكل ضعيف على أنبوب نحاسي ، فيجب أن تكون نهاية الأنبوب النحاسي متوهجة قليلاً.

أولاً ، يتم حفر حفرة بقطر 1 مم للنافورة في قطعة العمل ، ثم بعد الاختبار ، إذا اصطدمت النفاثة بالمكان المقصود ، يتم إعادة سد هذه الفتحة إلى 2 مم (تم تحديدها تجريبياً). للتحقق من الزاوية الصحيحة لثقوب الحفر ، يتم وضع قطعة العمل على أنبوب نحاسي ، ويتم تطبيق الجهد على صمام الملف اللولبي ، ويتم ضبط الضغط المطلوب للنافورة مع الصمام.

بعد إعطاء الفوهة الشكل المطلوب بمساعدة المعالجة على عمود الصنفرة ، يمكنك متابعة تركيب نظام بيديت في المرحاض.

يتيح لك التصميم القابل للإزالة للفوهة اختيار الزاوية المثلى وعدد الثقوب الموجودة فيها أثناء التشغيل. في الوقت نفسه ، بفضل الفتحة المستطيلة في الأنبوب النحاسي ، يمكنك حفر ثقوب في الفوهة من أربعة جوانب وتدويرها 90 درجة لتحديد وضع الغسيل الذي تريده.

تركيب بيديت في المرحاض

لتثبيت التصميم المقترح للبيديت في المرحاض ، من الضروري تفكيك خزان الصرف. يتم توصيل خزان الصرف بمقعد المرحاض ببراغي ملولبة M10. يتم إدخال البراغي ذات الحشوات المطاطية المثبتة عليها من داخل خزان الصرف ، وتمر عبر الفتحات الموجودة في وعاء المرحاض ومن الأسفل أيضًا من خلال الحشيات المطاطية ، ويتم شدها بالصواميل.

قد تنشأ صعوبات عند القيام بهذا العمل إذا كانت البراغي مصنوعة من الفولاذ ومتآكلة بشدة. من الضروري تحضير مجموعة من السحابات للاستبدال مسبقًا. عندما قمت بتثبيت المرحاض ، قمت على الفور باستبدال المسامير الفولاذية بمسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ ، واستبدلت الصواميل بصواميل الكابرولون. لمدة 12 عامًا من التشغيل ، لم يتغير مظهر السحابات ، وتم فك الصواميل بسهولة.

بعد تحرير خزان الصرف من البراغي ، تحتاج إلى إزالته من حوض المرحاض. إذا سمح الخرطوم المرن بذلك ، يمكنك وضع كرسي بجانب المرحاض ووضع خزان تصريف عليه مؤقتًا. ستفتح صورة أمام عينيك ، كما في الصورة أدناه.

علامات بيضاء على الموقع ، وهي مادة سيليكون مطبقة عند تركيب الخزان. قبل تثبيت حشية مطاطية جديدة ، يجب إزالتها. كانت الحشية في حالة ممتازة ويمكن تركها فوقها. لكن تم بالفعل حفر حفرة في الحفرة الجديدة ، وكان لا بد من تثبيتها.

قبل تثبيت الحشية ، تحتاج إلى إدخال أنبوب بيديت في الفتحة المحفورة ، وتمريره عبر فتحة التصريف وقناة ماء المرحاض في الوعاء ، وإدخال الأنبوب النحاسي في أنبوب بيديت. بعد ذلك ، قم بإصلاح الهيكل الناتج في قناة المياه لوعاء المرحاض ، كما في التجربة.

فقط في حالة ، يُنصح بإعطاء فاصل لأنبوب بيديت على شكل حلقة موضوعة في فتحة تصريف المرحاض.

عند تثبيت خزان الصرف على حشية حوض المرحاض ، وجد أن سرج فتحة التصريف في الخزان تعمل كحلقة مع صامولة تثبتها من الخزان وتضغط على الخرطوم لتزويد بيديت بالمياه. اضطررت إلى عمل عينة في الحلقة البلاستيكية والجوز بملف دائري في المكان الذي يمر فيه الأنبوب.

بعد ذلك ، يتم تثبيت خزان الصرف في مكانه ، ويتم تثبيته بمسامير ويتم فحص إمدادات المياه من خلال أنبوب بيديت. علاوة على ذلك ، يتم تثبيت التركيبات التي تمت إزالتها مسبقًا في خزان الصرف ويتم إغلاق الخزان بغطاء.

انتهى الجزء الميكانيكي من العمل مع المرحاض لتجهيزه بوظيفة إضافية من بيديت وإمدادات المياه.

ظاهريًا ، لم يتغير وعاء المرحاض ، فقط فوهة بيديه صغيرة بيضاء اللون على شكل قطرة ظهرت في وعاءها ، وستكون نافورة المياه جاهزة دائمًا لتلبية احتياجات النظافة الخاصة بك.

في موسم البرد ، يكون الماء الموجود في إمدادات المياه باردًا ويمكن أن يسبب عدم الراحة أثناء إجراءات النظافة. للقيام بذلك ، يمكن تمرير الماء من خلال خزان عازل ، حيث سيتم تسخينه إلى درجة حرارة الغرفة.

لا يمكنك تثبيت صمام الملف اللولبي ، والتحكم في إمدادات المياه عن طريق تدوير صمام الصنبور. لكن حل هذه المشكلة عن بُعد أكثر ملاءمة بمساعدة

اتضح أن تصميم بيديت للمرحاض العادي بسيط للغاية ويمكن تكراره بواسطة أي سيد منزلي تقريبًا.

كحل في ماء المرحاض لنافورة بيديت

كان السؤال الأول والأكثر صعوبة هو السؤال عن كيفية إدخال الماء في وعاء المرحاض. لم أرغب في إصلاح الأنبوب بالتركيب الموجود على غطاء المرحاض ، حيث يجب إزالة الغطاء بشكل دوري للغسيل. لا يعد حفر حفرة في مرحاض من القيشاني مهمة سهلة ، ويمكن أن يتشقق المرحاض. اقترح فحص مرئي آخر للمرحاض لإيجاد طريقة لمد قناة بيديت حلاً بسيطًا.

نظرًا لأن الأنبوب مرن ، فقد تم توجيهه بشكل تعسفي مع الوجه النهائي ، بعد أن مر عبر قناة لف وعاء المرحاض ، عند مدخل الوعاء. لإعطاء الاتجاه المطلوب وإمكانية تثبيت الأنبوب ، وكذلك للتمكن من تثبيت الفوهة عليه ، تم إدخال إحدى الركبتين النحاسية للهوائي التلسكوبي المذكور أعلاه بقطر 4 مم وطول 150 مم داخل الأنبوب بعد الخيط ، من جانب وعاء المرحاض. بقطر داخلي لأنبوب بيديت يبلغ 4.5 مم ، يمكن إدخال الركبة بسهولة ، ولكن لا يمكن إزالتها إلا بجهد كبير.

بعد ذلك ، تم دفع أنبوب بيديت مع كوع الهوائي المُدرج إلى قناة مياه المرحاض. نظرًا لأن القناة ليست مستقيمة ، ولكن الأنبوب مستقيم ، إذن ، مستقرًا على جدران القناة ، تم تثبيته بإحكام فيه ، حتى أنه منحني قليلاً. لقد كانت مفاجأة سارة ، تم تحديد مسألة تثبيت أنبوب بيديت من تلقاء نفسها.

في السابق ، في المنطقة المجاورة مباشرة للنهاية ، تم عمل ثقب مستطيل في الأنبوب النحاسي على السطح الجانبي لمرور الماء إلى الفوهة.

في الصورة ، يمكنك أن ترى كيف تم تركيب أنبوب نافورة بيديت في وعاء المرحاض. اتضح أنه أفضل بكثير مما كنت أتوقع. يبقى أن يخترع ويصنع فوهة.

أحد المتطلبات الرئيسية لمواد أنبوب بيديت هو مقاومة التآكل ، لذلك تم استخدام البلاستيك والنحاس الأصفر. هناك متطلبات إضافية لفوهة النافورة ، يجب أن تكون المادة مضادة للبكتيريا. من المواد المتاحة ، التي تلبي كل هذه المتطلبات ، تبين أنها مادة بلاستيكية فلورية ، تسمى أيضًا تفلون. الفلوروبلاست مقاوم للبيئة الخارجية ، ولا يذوب حتى في الماء الريجي. لا شيء يلتصق به ، ولا حتى البكتيريا والفطريات. له لون ناصع البياض ويمكن معالجته بسهولة. المادة المثالية لصنع فوهات بيديت.

يتم حفر ثقب بقطر 4 مم على طول مركز فراغ مستطيل مصنوع من البلاستيك الفلوري بحجم 10 × 10 × 30 مم ، على عمق 25 مم. لتحديد الزاوية التي سيكون من الضروري فيها حفر ثقوب للنافورة ، أضع فوهة المستقبل على الأنبوب النحاسي المثبت في وعاء المرحاض ، وربطت المسطرة بقطعة العمل بحيث تمر حافتها عبر مركز وعاء المرحاض ورسم خطًا على الشغل. إذا تم تعليق قطعة العمل بشكل ضعيف على أنبوب نحاسي ، فيجب أن تكون نهاية الأنبوب النحاسي متوهجة قليلاً.

أولاً ، يتم حفر حفرة بقطر 1 مم للنافورة في قطعة العمل ، ثم بعد الاختبار ، إذا اصطدمت النفاثة بالمكان المقصود ، يتم إعادة سد هذه الفتحة إلى 2 مم (تم تحديدها تجريبياً). للتحقق من الزاوية الصحيحة لثقوب الحفر ، يتم وضع قطعة العمل على أنبوب نحاسي ، ويتم تطبيق الجهد على صمام الملف اللولبي ، ويتم ضبط الضغط المطلوب للنافورة مع الصمام.

بعد إعطاء الفوهة الشكل المطلوب بمساعدة المعالجة على عمود الصنفرة ، يمكنك متابعة تركيب نظام بيديت في المرحاض.

يتيح لك التصميم القابل للإزالة للفوهة اختيار الزاوية المثلى وعدد الثقوب الموجودة فيها أثناء التشغيل. في الوقت نفسه ، بفضل الفتحة المستطيلة في الأنبوب النحاسي ، يمكنك حفر ثقوب في الفوهة من أربعة جوانب وتدويرها 90 درجة لتحديد وضع الغسيل الذي تريده.

تركيب بيديت في المرحاض

لتثبيت التصميم المقترح للبيديت في المرحاض ، من الضروري تفكيك خزان الصرف. يتم توصيل خزان الصرف بمقعد المرحاض ببراغي ملولبة M10. يتم إدخال البراغي ذات الحشوات المطاطية المثبتة عليها من داخل خزان الصرف ، وتمر عبر الفتحات الموجودة في وعاء المرحاض ومن الأسفل أيضًا من خلال الحشيات المطاطية ، ويتم شدها بالصواميل.

قد تنشأ صعوبات عند القيام بهذا العمل إذا كانت البراغي مصنوعة من الفولاذ ومتآكلة بشدة. من الضروري تحضير مجموعة من السحابات للاستبدال مسبقًا. عندما قمت بتثبيت المرحاض ، قمت على الفور باستبدال المسامير الفولاذية بمسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ ، واستبدلت الصواميل بصواميل الكابرولون. لمدة 12 عامًا من التشغيل ، لم يتغير مظهر السحابات ، وتم فك الصواميل بسهولة.

بعد تحرير خزان الصرف من البراغي ، تحتاج إلى إزالته من حوض المرحاض. إذا سمح الخرطوم المرن بذلك ، يمكنك وضع كرسي بجانب المرحاض ووضع خزان تصريف عليه مؤقتًا. ستفتح صورة أمام عينيك ، كما في الصورة أدناه.

علامات بيضاء على الموقع ، وهي مادة سيليكون مطبقة عند تركيب الخزان. قبل تثبيت حشية مطاطية جديدة ، يجب إزالتها. كانت الحشية في حالة ممتازة ويمكن تركها فوقها. لكن تم بالفعل حفر حفرة في الحفرة الجديدة ، وكان لا بد من تثبيتها.

قبل تثبيت الحشية ، تحتاج إلى إدخال أنبوب بيديت في الفتحة المحفورة ، وتمريره عبر فتحة التصريف وقناة ماء المرحاض في الوعاء ، وإدخال الأنبوب النحاسي في أنبوب بيديت. بعد ذلك ، قم بإصلاح الهيكل الناتج في قناة المياه لوعاء المرحاض ، كما في التجربة.

فقط في حالة ، يُنصح بإعطاء فاصل لأنبوب بيديت على شكل حلقة موضوعة في فتحة تصريف المرحاض.

عند تثبيت خزان الصرف على حشية حوض المرحاض ، وجد أن سرج فتحة التصريف في الخزان تعمل كحلقة مع صامولة تثبتها من الخزان وتضغط على الخرطوم لتزويد بيديت بالمياه. اضطررت إلى عمل عينة في الحلقة البلاستيكية والجوز بملف دائري في المكان الذي يمر فيه الأنبوب.

بعد ذلك ، يتم تثبيت خزان الصرف في مكانه ، ويتم تثبيته بمسامير ويتم فحص إمدادات المياه من خلال أنبوب بيديت. علاوة على ذلك ، يتم تثبيت التركيبات التي تمت إزالتها مسبقًا في خزان الصرف ويتم إغلاق الخزان بغطاء.

انتهى الجزء الميكانيكي من العمل مع المرحاض لتجهيزه بوظيفة إضافية من بيديت وإمدادات المياه.

ظاهريًا ، لم يتغير وعاء المرحاض ، فقط فوهة بيديه صغيرة بيضاء اللون على شكل قطرة ظهرت في وعاءها ، وستكون نافورة المياه جاهزة دائمًا لتلبية احتياجات النظافة الخاصة بك.

في موسم البرد ، يكون الماء الموجود في إمدادات المياه باردًا ويمكن أن يسبب عدم الراحة أثناء إجراءات النظافة. للقيام بذلك ، يمكن تمرير الماء من خلال خزان عازل ، حيث سيتم تسخينه إلى درجة حرارة الغرفة.

لا يمكنك تثبيت صمام الملف اللولبي ، والتحكم في إمدادات المياه عن طريق تدوير صمام الصنبور. لكن حل هذه المشكلة عن بُعد أكثر ملاءمة بمساعدة

تنتج الصناعة الحديثة العديد من أنواع المطاط المختلفة المستخدمة في أكثر الصناعات غير المتوقعة. بكل بساطة وبسرعة ، يمكنك العثور على الحشية المطاطية المناسبة أو الفراغ المطاطي اللازم في أقرب سوق. ومع ذلك ، إذا كنت لا تزال بحاجة إلى صنع منتج مطاطي بيديك ، فستكون بعض النصائح البسيطة حول كيفية قطع المطاط ببساطة وبدقة مفيدة.

كيفية قطع المطاط بسكين:

يمكن أن يكون المطاط متنوعًا تمامًا في خصائصه ، بدءًا من مادة مرنة جدًا ومرنة إلى حد ما إلى ألواح مطاطية مرنة ومتينة. يمكن العثور على استخدام المطاط بعدة طرق ، على سبيل المثال ، قطع حشية السباكة المناسبة ، أو كعب الأحذية ، أو دعامة مانعة للانزلاق تحت سطح زجاجي. يقوم العديد بنحت أنواع مختلفة من الحيوانات من إطارات السيارات أو الأراجيح أو صنع العناصر الداخلية. يمكنك صنع أسرة زهور من إطارات السيارات ، ولكن لهذا عليك أن تعرف كيف وماذا تقطع إطار السيارة.

السر بسيط للغاية ، من أجل قطع قطعة من المطاط بشكل أنيق وبسيط ، ستحتاج إلى سكين حاد ، بالطبع. والمياه العادية.

قطعة من المطاط المرن وسكين حاد وماء.

تحتاج أولاً إلى تحديد خط القطع (كان يكفي لي ببساطة ضبط شفرة السكين بالتساوي).

نبدأ في قطع المطاط بسكين.

يصبح قطع المطاط السميك بسكين أمرًا صعبًا للغاية حيث تتعمق الشفرة في السماكة. يبدأ المطاط في أن يصبح لزجًا ، وإذا كان مفرط الحماس ، يمكن أن يذوب. لمنع حدوث ذلك ، وتمر السكين بالمطاط مثل الساعة ، يجب ترطيبها بالماء (وليس بالزيت ، ولا ينبغي بأي حال ترطيبها بالزيت).

بلل المطاط بالماء واقطعه بسكين.

يصبح المطاط زلقًا عند البلل ، ولن تتعثر نصل السكين ويذيب المطاط ، وبالتالي ستحصل على قطع ناعم وعالي الجودة دون بذل مجهود كبير.

قطعة مطاطية مقطوعة بالماء.

كيفية عمل ثقب دائري في المطاط:

في بعض الأحيان ، هناك حاجة إلى قطع الدوائر المطاطية ، على سبيل المثال ، للأرجل غير القابلة للانزلاق تحت البراز أو الكعب أو الحشيات بين كأسين. من أجل قطع أكواب مطاطية بشكل متساوٍ ، تحتاج إلى اختيار أنبوب معدني بقطر مناسب ، كما ستحتاج إلى مكبس مناسب لقطر الأنبوب.

أ- أنبوب معدني ، ب- مكبس

تحتاج إلى شحذ حافة أنبوب الحديد بمبراة أو مبرد.

أنبوب حديد مسنن

بعد شحذ الأنبوب ، تحتاج إلى إدخاله في ظرف الحفر ، وترطيب المطاط بالماء والبدء في حفر الثقوب ، بعد وضع قطعة الخشب.

حفر جوانات مطاطية مستديرة

بمساعدة مثل هذا الجهاز البسيط والماء ، يمكنك حفر العديد من الجولات المطاطية الناعمة والأنيقة كما تريد (أستخدمها لصنع أرجل غير قابلة للانزلاق للأجهزة). يعمل الأنبوب المشحذ وفقًا لمبدأ المثقاب ، ولكن عندما يتم حفر الدوائر ، يتم ملؤه بها ، ومن أجل سحبها للخارج ، يلزم وجود مكبس خاص. ثم تقوم ببساطة بدفع الحلقات المطاطية خارج الأنبوب المشحذ.

ضغط الأربطة المطاطية خارج الأنبوب بمكبس

الشيء الرئيسي هو عدم نسيان تبليل المطاط بالماء عند الحفر أو القطع. تجدر الإشارة إلى أن قطع دائرة باستخدام أنبوب حاد أسهل بكثير وأكثر ملاءمة من استخدام المثقاب بالطريقة الكلاسيكية. ومع ذلك ، إذا كنت بحاجة إلى الحفر في المطاط باستخدام المثقاب ، فمن السهل جدًا القيام بذلك عن طريق شحذه أولاً بحدة ، ثم غمس المثقاب في الماء بشكل دوري.

من الضروري حفر المطاط بسرعات منخفضة وترطيب حافة القطع بشكل دوري. ومع ذلك ، إذا كنت بحاجة إلى الحفر من خلال كتلة كبيرة من المطاط عند عدد دورات مرتفع في الدقيقة ، فقد ترغب في غمرها بالكامل في الماء.

حفر المطاط في الماء مع المثقاب.

في الحالة القصوى ، يمكن إذابة الثقوب الموجودة في المطاط الرقيق ، كما هو الحال في البلاستيك ، عن طريق تسخين ساق الحفر أو أنبوب الحديد بولاعة.

ذابت الثقوب في المطاط

الأهم من ذلك ، كن حذرًا عند العمل بالمعدن الساخن. تذكر أيضًا أن المطاط يمكن أن يطلق مواد سامة عند التسخين الزائد ، لذلك قم بإذابة الثقوب تحت غطاء المحرك أو في منطقة جيدة التهوية. اتبع جميع لوائح السلامة حتى عند حفر المطاط.

كيفية صنع حشية أو حلقة مانعة للتسرب من السيليكون (البناء)

كتجربة ، قررت أن أحاول صنع حلقات مانعة للتسرب لفوهة الصنبور هذه ، نظرًا لأن الأختام المشتراة أصبحت مخيبة للآمال أكثر فأكثر مؤخرًا. فكرت في استبدال أختام المصنع بحلقات عادية بقطر مناسب ، ولكن بطريقة ما لم أتمكن من العثور عليها في أقرب متجر لقطع غيار السيارات. من الممكن بالطبع زيادة قطر المقعد الموجود أسفل الغدة في جسم الخلاط ، بحيث تثبت غدة المصنع بإحكام أكثر في مكانها وتجاور الفوهة. لكن بالنسبة للمبتدئين ، قررت أن أجرب الحلقات من إنتاجي الخاص ، إذا لم ينجح ، فسيتعين علي التعامل مع الخلاط أو الفوهة نفسها.

لقد اقترضت الفكرة نفسها من الإنترنت ، حيث صنع شخص قالبًا لحلقات في قطعة من زجاج شبكي. قررت استخدام البارافين العادي لهذا الغرض ، لذلك في حالة حدوث خطأ ، أعد تعبئته وابدأ في الشحذ مرة أخرى. نظرًا لأن الحلقات التي أحتاجها ليست سميكة بشكل خاص ، فقد قررت صب البارافين في غطاء تعليب عادي. نحتفل بالمركز عليه ، لذلك قمت بإلصاقه بمغناطيس على فكي مفك البراغي. بعد ذلك ، قام بتشغيل مفك البراغي بشكل دوري ، وركز موضع الغطاء على الفكين للتخلص من الضربات القوية. ثم ، على الغطاء الدوار ، أضع علامة حلقية في المنتصف بعلامة.

نثقب المركز في الغطاء بمخرز ، وبعد ذلك نحفر ثقبًا لبرغي مناسب. نظرًا لأن غطاء القصدير رقيق ، فمن الأفضل وضع غسالات أسفل الصمولة والمسمار. دعونا نشدد كل شيء.

نقوم بربط خيط البرغي أو البرغي في مفك البراغي ونتحقق من نفاذ محتمل. لا نحتاج إلى دقة خاصة ، لأننا سنشحذ بسرعات منخفضة. الشيء الرئيسي هو أن مستوى الغطاء عمودي بشكل صارم على محور دوران مفك البراغي. لهذا السبب ، من الأفضل استخدام شيء سميك الجدران أو وضع غسالات أسفل الصمولة والمسمار.

إذا كان كل شيء ضمن المعدل الطبيعي ، ضع الغطاء على النار وقم بإذابة البارافين فيه. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن البارافين يترسب بشكل كبير أثناء التبريد. لذلك ، يجب أن يكون سمك حشوة البارافين تقريبًا ضعف سمك حلقة السيليكون التي نحتاجها.

بعد ملء الغطاء بالبارافين ، اتركه ليبرد.

نقوم بتثبيت الغطاء في المثقاب ونقوم بإدراج تجريبي.

حفر اللدائن والمطاط.

لا نقوم بتعيين سرعات عالية ، حيث تتم معالجة البارافين بسهولة وسرعة بسرعات منخفضة ، علاوة على ذلك ، هناك فرصة أقل لارتكاب خطأ. إذا لزم الأمر ، بسكين أو نوع من مكشطة ، نقوم بتسوية الطائرة لوضع العلامات في المستقبل. إذا كان هناك ضرب للطائرة ، فعند التسوية ستشعر بها ، لأن السكين في بداية التسوية لن يزيل سوى جانب واحد من الطائرة.

أحتاج إلى الحصول على نفس الحلقة تقريبًا مثل حلقة المصنع ، ربما أكثر سمكًا قليلاً. لذلك ، قررت قطع أخدود بهذا الحجم بحيث تغرق حلقة المصنع فيه ببساطة. نضع الحلقة القديمة على البارافين ، ونركزها بشكل دوري ، ونشغل مفك البراغي بشكل دوري.

بتحريكه قليلاً إلى الجانب ، نضع علامة على البارافين تحته.

ثم ، عند تشغيل مفك البراغي ، قمنا بضرب الدائرة على طول هذه العلامة.

بعد ذلك نقوم بنقل أبعاد الحلقة التي نحتاجها إلى البارافين ، بدءًا بالحجم من الدائرة التي ضربناها سابقًا.

بعد الانتهاء من جميع العلامات ، ننتقل إلى العمل.

باستخدام مفك البراغي أو نوع من الكاشطة ، نقوم بطحن الأخدود إلى العمق المطلوب ، والتحقق بشكل دوري من أبعاده.

خمس إلى عشر دقائق من العمل والأخدود جاهز. ما هو جيد في البارافين هو أنه يتم معالجته بسهولة ، يمكنك تقريبًا شحذه بظفر الإصبع. ولكن هذا أيضًا ناقص ، عليك أن تفعل كل شيء بحذر شديد ، حيث يمكنك بسهولة تدمير كل شيء بحركة واحدة محرجة.

نخرج النموذج من المثقاب ، وبعد ذلك نملأ الأخدود بعناية بالسيليكون ، في محاولة لتنعيم تدفق السيليكون بالبارافين. من الأفضل القيام بكل هذا بقطعة من البلاستيك أو الكرتون ، ولكنها ناعمة نسبيًا ، حتى لا تتلف شكل البارافين. عند التعبئة بالسيليكون ، نحاول تجنب تكون فقاعات الهواء.

نجف لمدة أسبوع ، وبعد ذلك نزيل الحلقة.

من حمض السيليكون ، يبقى نوع من المادة الزلقة في النموذج. يمكن غسلها بسهولة بالماء الجاري الفاتر والصابون. لا تحتاج حتى إلى لمس النموذج ، فقط صب الماء والصابون من يدك على النموذج حتى يتوقف هذا الدهن عن اللمعان على البارافين.

ثم نملأ القالب بالسيليكون مرة أخرى ونجففه.

قطع الفيلم الزائد والحشيات جاهزة.

بشكل عام ، تنتظر هذه الحلقات الآن دورها ليتم تثبيتها في الخلاط ، نظرًا لأن حلقات المصنع (التي قمت بتثبيتها مؤخرًا) لم تتآكل بعد. بالإضافة إلى ذلك ، هناك متسع من الوقت لمعرفة ما سيحدث لهم في غضون شهرين ، لأن بعض السيليكونات تميل إلى التقلص في الحجم. اعتقدت أن البارافين يذوب مع القليل ، لكن ما زلت ألاحظ أنه يتحول إلى اللون الأبيض قليلاً من ملامسته للسيليكون ، وربما يحدث نوع من التفاعل. لكن لا يبدو أن هذا يؤثر على شكل الحلقات بأي شكل من الأشكال ، فالحلقة الثانية كانت هي نفسها الأولى ، ولا شيء يتآكل ولا يتحلل. يبدو أن هناك سيليكونات محايدة ، وعلى الأرجح لن يحدث أي شيء للبارافين معها. ولكن إذا كنت بحاجة إلى الكثير من الفواصل ، فمن الأفضل على الأرجح طحن القالب في نوع من البلاستيك (زجاج شبكي ، إلخ) ، فسيكون هذا القالب أكثر متانة وقوة.

صفحات الموقع الأخرى

عند نسخ المواد من الموقع ، يلزم وجود رابط خلفي نشط للموقع www.mihaniko.ru.

كيفية حفر (قطع) ثقب على F32 في لوح مطاطي 40 مم

تشوبوكابرا 30-09-2014 09:01

Kind vreieni اليوم ، في الواقع السؤال موجود في عنوان الموضوع. لدي قطعة من المطاط مقاس 40 مم لدائرة F200 فقط ، لذلك أفكر في كيفية صنع ثقب فيها وماذا سأكون ممتنًا جدًا للنصيحة. شكرا مقدما!

بولت 2000 30-09-2014 09:21

الشق.

أنتون 42 30-09-2014 09:22

ولن يتمزق؟
IMHO ضروري بسرعات عالية تبدأ بقطر أصغر ، مرة أخرى ، يمكن أن تذوب HZ. استمع إلى الأشخاص الأذكياء!

الرفيق بيريا 30-09-2014 09:34

ذكر مقلع مألوف ذات مرة طريقة تجميد الفراغات المطاطية. أي أنه تجمد ، وحتى تصلب ، لم تبتعد ، مع القاطعة ، القاطعة في هذه الحالة ، مع تاج.

كوكوبارا 30-09-2014 09:36

الكيميائيين لديهم مثاقب مطاطية أنبوبية لصنع سدادات المختبر. إنه أنبوب رقيق الجدران ذو حافة حادة. لا يتم قطع الثقوب ، ولكن يتم حفرها باليد. من السهل صنع مثل هذا الأنبوب بنفسك. الفرق عن التثقيب هو أن الثقب أسطواني وليس مخروطي الشكل.

سيرجفس 30-09-2014 09:40

الشق هو بالتأكيد القناة الهضمية. إذا وجدت أو كان لديك مكان للقيام بذلك. إذا لم يكن كذلك ، فيجب أن يساعد القاطع الدائري. على الرغم من أن سمكه 40 مم سوف تضطر إلى العمل الجاد. تعتبر التيجان أيضًا خيارًا ، لكن النتيجة تعتمد بشدة على نوع المطاط (الصلب على الأرجح طبيعي ، ناعم - xs) ولن تكون الحواف ناعمة. عليك أن تحاول وربما تسرع الوتيرة. قد لا يصلح. هناك خيار لقصها باستخدام أداة القطع اليدوية ، ولكن من المرجح أن يكون الشكل بعيدًا عن المثالية وسيستغرق بعض الوقت (لكن وفر في العثور على أدوات خاصة وشرائها). حتى لا يتبادر إلى الذهن شيء آخر. شيء من هذا القبيل.

زوما مينسك 30-09-2014 09:41

يمكن للتيجان أن "تمضغ" .. لقد صنعت ثقوبًا بسكين ضيقة (على كلا الجانبين) ، وجمعتها في "ثقب" بقطر أصغر بكثير من الشكل العشوائي ، ثم على آلة الحفر صنعت ثقبًا في الحفرة باستخدام أسطوانة بها ورق صنفرة. بعد ذلك ، قلبت القطر الخارجي للدائرة ، ووضعتها على المحرك ، ونفس الحفارة حتى لا تضرب) فقط الدائرة كانت F160.

كرومشنيك 30-09-2014 09:50

في 40 مم من المطاط ، سيكون من الصعب قطعه في كل مرة ، ويمكن أن تأخذ الضربات المتكررة مركز المحور. في العهد السوفيتي ، في مثل راقصة الباليه ، صنعت قواطع من نسيج الفرو وحفرت ثقوبًا.نظف ، حتى في المطاط بسلك غير معدني ، ما عليك سوى محاولة ضبط القطر.
بإخلاص

أليكس وولف 30/2015 10:01 اقتباس: النص الأصلي بقلم ktt:
http://www.bigturtle.ru/koronki-po-derevu-11.html
أعتقد أن هذا ما ينبغي أن يكون
هذا حل بسيط والإجابة الصحيحة.
لن تساعد راقصة الباليه (كما في الصورة من المنشور السابق) ، سيتم تثبيت القواطع بالمطاط ، وهذا مخصص للخشب والبلاستيك والجدران الجافة فقط.
تاج للمعدن ، الشيء ذاته ، بمثل هذه السماكة. الذئب 586 2007 30/2015 10:02 اقتباس: في نفس الوقت ، في مثل راقصة الباليه
+ 1. لا يزال بإمكانك استخدام مثقاب بسرعات عالية ، ما لم يكن المطاط صعبًا بالطبع. ماكس 12312 30-09-2014 10:18

قم بتليين الأداة بشحم الخنزير. إذا قطعت باليد ، اعتني بيديك ، حيث تطير القاطعة ، حيث لم يتم دفعها من خلالها.

فيجر 30-09-2014 10:45

قم بحفر ثقب رفيع ، ثم قم بربط الملف من بانوراما ، مع التحكم في جانبي الورقة ، قم بقصه ببطء. ولكن ، على الأرجح ، الملف سوف آسفين. مع زبدة؟

سيرجفس 30/2015 10:58 اقتباس: نُشر في الأصل بواسطة Veger:

قم بتمرير الملف من بانوراما ، مع التحكم في جانبي الورقة ، قم بقصه ببطء

لكن هذا خيار مثير للاهتمام. ليس سريعًا ، لكن يجب أن يعمل. سأحاول. غالبًا ما يستخدم صابون الغسيل كمواد تشحيم عند قطع المطاط. أي قبل النشر ، افركي الملف بقطعة من الصابون وكرر العملية. شيء من هذا القبيل. كرومشنيك 30/2015 11:13 اقتباس: راقصة الباليه (كما في الصورة من المنشور السابق) ، لن تساعد ، سيتم تثبيت القواطع بالمطاط
لقد وصفتها من تجربة شخصية ، حاولت صنع بكرات تنضيد من ألواح المطاط ، من أحزمة النقل ، وما إلى ذلك ، التيجان لا تعطي حوافًا ناعمة ، فمن الضروري معالجتها لاحقًا ، ارتفاع التيجان محدود. مرة أخرى ، لم أر تيجانًا لمدة 200. إن المنشار الكهربائي ، حتى مع الزيت أو مقصورة التشمس الاصطناعي (كما نصحت) ، مناسب فقط لقطع الفراغات بسبب عدم دقة القطع العالية. ، دعنا نقول ، باستخدام ورق صنفرة كبير (بالضبط ولكن لفترة طويلة).
لقد صنعت قواطع لراقصة الباليه ذات المعين (يمكنك التجربة بالطبع) هناك حاجة للتزييت ، في أداة آلية (لا حاجة إلى حفر)
شيء من هذا القبيل.
بإخلاص أليكس وولف 30-09-2014 11:45

على الرغم من أن هذا لن يخلصك من مشكلة التوازن .. كما أفهمها ، فإن المهمة تكمن في تكييف العجلة مع حزام لا نهاية له. لذا؟ يمكن حل مشكلة الموازنة في هذه الحالة بطريقة واحدة فقط ، لتقليل سرعة المطحنة ... .. وهكذا ، سئمت قطعة المطاط من الموازنة ، وستظهر دائرة ثقيلة ، مما سيخلق متطلبات أكبر وخطيرة. من الأفضل إذا كنت تريد حقًا مثل هذه العجلة ، قم بنحت واحدة خفيفة الوزن من اللمعان ومطاطها ...... شيء من هذا القبيل.

زوما مينسك 30-09-2014 13:02

لقد صنعت عجلة مطاطية بقطر إما 160 أو 180 لفترة طويلة وصفت التقنية أعلاه. لقد قمت بتسويتها على المطحنة التي تم تشغيلها بمساعدة نقاش في 1500 دورة في الدقيقة. الاهتزازات والدقات لم يتم العثور عليها. وبعد ذلك ، الأمر متروك للجميع للتفكير أو المحاولة) المطاط ليس أصعب مادة في المعالجة ، ويستغرق الأمر بضع ساعات. إذا لم يعجبك ، يمكنك دائمًا التخلص منه)

سيميون ميخاليش 30-09-2014 14:00

لدي هذه الدائرة أيضًا.
لكن لم يتم عمل الفتحة على الجلبة الموجودة على المطحنة ، ولكن على العمود نفسه ، بقطر 16.
يمكن عمل الثقب على مخرطة ، أو على أنبوب حفر ، مشحم بالماء أثناء التشغيل.
بالمناسبة ، سيستغرق هذا العمل وقتًا أقل مما قضينا هنا في المنشورات.))

شوخر 30-09-2014 14:38

حفر النافورة
توسيط على الملفات الصغيرة.

سيريجا 91 30-09-2014 17:26

لقد قمت بقص هذا باستخدام قطعة شحذ من الأنبوب بالقطر المطلوب ، وزيوت تشحيم سيليكون للهباء الجوي وضغط 10 أطنان.

ديمتري -471 30-09-2014 17:52

لقد قطعت ثقوبًا يصل قطرها إلى 80 مم في مخرطة ، بسمك 40 مم فقط. لقد صنعت أداة تثبيت لغراب الذيل ، على شكل أنبوب رقيق الجدران شحذ من الداخل بفتحة لإزالة قطعة مطاطية محفورة. ما يصل إلى 50 مم يؤدي على نحو سلس. التسخين قوي جدا ، مع الدخان ورائحة المطاط المحترق. كانت النتيجة مناسبة لي.
مع خالص التقدير ديمتري.

أركودا 30-09-2014 17:57

منذ حوالي 25 عامًا ، على مخرطة ، تم شحذ العديد من الأجسام الدوارة من مطاط كثيف جدًا (مثل قوالب الصب) ، بقطر 150-200 ملم. استسلم الأساتذة ، وصنع المخرج العجوز العم فانيا أداة قطع رفيعة ، وبمساعدة صابون الغسيل سوفيت ، عمل العجائب

ديمتري -471 30-09-2014 17:58

لقد قطعت ثقوبًا يصل قطرها إلى 80 مم في مخرطة ، بسمك 40 مم فقط. لقد صنعت أداة تثبيت لغراب الذيل ، على شكل أنبوب رقيق الجدران شحذ من الداخل بفتحة لإزالة قطعة مطاطية محفورة. تسقى بزيت الماكينة العادي الذي كان في متناول اليد. حتى 50 مم من الثقوب متساوية. التسخين قوي جدا ، مع الدخان ورائحة المطاط المحترق. كانت النتيجة مناسبة لي.
مع خالص التقدير ديمتري.

فيتوكسا 30-09-2014 18:57

لا تزال راقصة الباليه! في المصنع ، يقوم "عمال الفراغ" بقطع الأوراق السميكة ، وليس الفطائر ، ولكن الحلقات! سواء من الأسود ومن فراغ المطاط. القاطع نفسه مليمتر رقيق جدًا - واحد ونصف ، مثل السكين في الشكل مع عرض الملف ، ويستحلب باستمرار في منطقة العمل. لا أتذكر السرعة ، ولكن ببطء لا أكثر من 300-400 ، لا أتذكر باختصار. Rovnenko 500x5 على الأقل ، كما يلقي. يبدو أنه لن يكون من الصعب صنع راقصة الباليه ، فالمبدأ هو نفسه للجميع. وفقط على جهاز احترافي ، كلما زاد ....

مسلحون 01 2014-10 04:08 اقتباس: نشره في الأصل أليكس وولف:

راقصة الباليه (كما في الصورة من المنشور السابق) ، لن تساعد ، سيتم تثبيت القواطع بالمطاط

مبلل أو مشحم لا يقرص مكان القطع.

نفسه مكنسة كهربائية في الماضي. قطع بيضاء إلى الأختام.

سدادة مطاطية

إذا كان هناك شيء معقد في الشكل - قاموا بسكب ورقة من المطاط بالنيتروجين السائل ومعالجتها تقريبًا بملف
الثورات على 100-200. يعتمد على الإطارات والقطر.

Al.P 01-10-2014 06:52

لقد قطعتها عدة مرات بقطر 22 مم ، بسمك 30 مم مع مثقاب صيني رخيص للخشب ، مبلل بالماء ، في Jet-8 ، بأدنى سرعة.

تشوبوكابرا 01 2014-09 08:22 اقتباس: نشره في الأصل ديمتري -471:
لقد قطعت ثقوبًا يصل قطرها إلى 80 مم في مخرطة ، بسمك 40 مم فقط. لقد صنعت أداة تثبيت لغراب الذيل ، على شكل أنبوب رقيق الجدران شحذ من الداخل بفتحة لإزالة قطعة مطاطية مثقوبة
مع خالص التقدير ديمتري.

ktt 01 حتة 09:01 اقتباس: بقدر ما فهمت (خمنت) من منشور TS ، فهو يريد أن يصنع عجلة على حجر شحذ ، لذلك .... حسنًا ، ثقب ، شيء آخر هو كيف سيتوازن في هذه الدائرة؟ هذا هو المكان الذي يوجد فيه الباسور ، ومن ثم فإن حفر حفرة ليس مشكلة كبيرة.
هل يمكنني ثني الشخص على الفور حتى لا يتأذى؟ ... .. على الرغم من أن افتراضاتي قد لا تكون صحيحة ، لكنها تبدو حقًا ... العجلة 200 مم ، والثقب 32 مم (تحت كم مغزل) ... ربما يكون من الأسهل شحذ العمود على الفور؟ من الأسهل ثقب 17-19 مم مقارنة بـ 32 محولًا.
على الرغم من أن هذا لن يخلصك من مشكلة التوازن .. كما أفهمها ، فإن المهمة تكمن في تكييف العجلة مع حزام لا نهاية له. لذا؟ يمكن حل مشكلة الموازنة في هذه الحالة بطريقة واحدة فقط ، لتقليل سرعة المطحنة ... .. وهكذا ، سئمت قطعة المطاط من الموازنة ، وستظهر دائرة ثقيلة ، مما سيخلق متطلبات أكبر وخطيرة. من الأفضل إذا كنت تريد حقًا مثل هذه العجلة ، قم بنحت واحدة خفيفة الوزن من اللمعان ومطاطها ...... شيء من هذا القبيل.
أتفق تماما مع الكسندر
ديمتري -471 01 2014-10 16:58 اقتباس: نشره في الأصل chopokapra:

كيف تم تثبيت المطاط في ظرف الظرف - في فكي الظرف أو في أي مغزل؟

لدي مخرطة ، لكن لا توجد كاميرات عكسية لتثبيت مثل هذا القطر

الكريبيل ليس في الخرطوشة. صنع مغزل ، لأن المطاط كان مستطيلاً

رومان دياجليف 04-10-2014 21:00

لقد قطعت القطر قليلاً باستخدام أنبوب حاد مع شحذ من الداخل. وفي النهاية ، قمت بلحام رأس المقبس "المُعدَّل" ووضعت المزلاج على 1/2 ، ثم قمت بالضغط عليه وتمريره بقوة. بعناية وبسرعة. لكن يجب شحذها جيدًا.

محاولة 04-10-2014 22:24

السؤال عن المقعد؟ إذا كانت الإجابة بنعم ، فإنني أنصحك بتقليل قطر الفتحة والضغط على المطاط على العمود ، أم أنها بكرة من طاحونة نيكيتين؟ قبل حفر الهبوط ، أوصي بوضع علامات ليس فقط على الهبوط ولكن أيضًا على القطر الخارجي ، حيث سيساعد ذلك في العثور على الموقع الأمثل للمركز.

الصفحة الرئيسية ▲ ▼

لا يعد قطع المطاط أو السيليكون مهمة تافهة ، لأن السؤال الذي يطرح نفسه على الفور - ما الذي يجب قطعه وكيف. لا يعد استخدام أداة القطع بالليزر دائمًا حلاً مناسبًا هنا. سنحاول تبديد الأسطورة القائلة بأن المواد من هذا النوع يصعب معالجتها ميكانيكيًا.

إن خصائص السيليكون المعروفة لدينا - مرونته ، وقوة تحمله ، وموصلية كهربائية منخفضة - تجعل هذه المادة لا غنى عنها في تصنيع مختلف الركائز ، والأختام ، والحشيات ، والحلقات ، والأشرطة المرنة ، وأحزمة آليات النقل والتجمعات ، إلخ.

تدريبات أنبوب للمطاط

ولكن أثناء المعالجة ، قد تواجه غالبًا عددًا من المشكلات المرتبطة بانتهاكات تقنيات الإنتاج والتخزين غير المناسب وارتفاع درجة الحرارة. تظهر المسامية ، تقل الصلابة ، تقل القوة ، تزداد التشوه.

تعتمد كفاءة القطع بالليزر بشكل مباشر على سمك المادة التي يتم قطعها وقابليتها للاحتراق. وكلما زادت سماكة المادة ، زادت احتمالية إتلافها للمنتج ، وانتهاك هندسته من خلال التأثير الحراري ، مما يفسد في النهاية طريقة عرض المنتج وجودته. بسبب تأثير شعاع الليزر ، يظهر ثقب على المادة بقطر يتجاوز سمك خط القطع. يتم تحويل نقطة الدخول إلى الجانب ، ويتم حرق فتحة المدخل في المادة خارج محيط المنتج أو في الجزء المنسدل ، الذي لا يعمل ، مما يؤدي إلى إهدار إضافي للمواد الاستهلاكية وزيادة تكلفة المنتج النهائي.

مشكلة أخرى هي أن قطع المطاط بشعاع الليزر يمكن أن يكون مصحوبًا بتفحم السطح النهائي. يحدث هذا عادة بسماكة كبيرة - أكثر من 20-25 مم - من المادة المعالجة. وإذا تم ، على سبيل المثال ، قطع العوازل المطاطية بالليزر ، فقد يلزم إجراء فحص إضافي لموصلية المنتجات الناتجة ، نظرًا لأن خصائص العزل للمادة المتفحمة تتدهور بشكل كبير.

قطع CNC

قطع الراسمة بالمطاط هو وسيلة للتغلب على هذه المشاكل ، وفي مصنعنا قمنا بقطع المطاط والمواد المماثلة مثل السيليكون والنيوبرين وما إلى ذلك لعدة سنوات باستخدام آلة التخطيط CNC. يتم الحصول على المنتجات التي تتم معالجتها على الراسمة بحافة نظيفة ومتساوية وأنيقة بدون السخام والسخام.

يتم إجراء قطع السيليكون أو المطاط باستخدام سكاكين فولاذية عالية السبائك تترك سطحًا أملسًا تمامًا ولا يتطلب معالجة إضافية على آلات القطع بحجم طاولة العمل 1330 × 800 مم و 1800 × 3200 مم. يتم ضغط المواد عن طريق الفراغ ، مما يزيل تمامًا أي تشوه من أي نوع. يسمح ارتفاع الشعاع البالغ 60 مم بقطع المطاط السميك - حتى سماكة 50 مم - أو القطع في عدة طبقات ، ويمكن أن تكون سرعة المعالجة أسرع من الليزر. في عملنا ، نستخدم برنامجًا متخصصًا ، يمكنك من خلاله ترتيب الرسم بأكبر قدر ممكن من الكفاءة من أجل توفير المواد ، وبالتالي تقليل التكلفة لكل وحدة من المنتج.

يتم قطع الصفائح المطاطية أو القطع المجسم وفقًا لرسم تخطيطي لأي تعقيد بما يتفق بدقة مع التصميم المقدم من العميل.

إذا لم تكن متأكدًا من أن المادة مناسبة لهذا النوع من المعالجة ، فإننا نوصيك باستخدام خدمة قطع الاختبار المجانية قبل الطلب.

اشترك في اختبار القطع

§ عشرة. سدادات الحفر والحرق

غالبًا ما تُصنع الثقوب الموجودة في الفلين للسماح للأنابيب الزجاجية بالمرور. لا تصنع ثقوبًا عن طريق ثقب المخرز ، لأن الفلين سوف ينهار وسيصبح الثقب غير متساوٍ للغاية وغير مناسب لإمساك الأنبوب بإحكام.

أرز. 237. الحق والباطل حفر افتح ستيا. حرق الفلين(هـ).توسيع حفرة(F).

عند بدء الحفر ، تأكد من شحذ التدريبات ؛ عندها فقط ستخرج الحفرة بشكل متساوٍ. يتم الحفر بعد تركيب الفلين على الرقبة. يجب أن يكون قطر الحفر أصغر بقليل من قطر الأنبوب. يجب أن تمسك الفلين في يدك ، لكن لا تضعه على المنضدة (شكل 236 ، ه). بين الفلين المحفور والنخيل ، يُنصح بوضع فلين ثانٍ مساعد أ (الشكل 236 ، د). قبل الحفر ، يتم ترطيب التدريبات في الماء. يبدأ الحفر بإمساك المثقاب كما هو مبين في الشكل 236 ، لكن. ثم وضعوا أيديهم على المقبض (شكل 236 ، في) واستمر في الحفر ، مع التأكد من تطابق الخطوط المركزية للحفر والسدادة. عندما يتم حفر فتحتين أو ثلاثة ، يجب أن تكون محاورها موازية لبعضها البعض (الشكل 237 ، B و C). لا تضغط بشدة على المثقاب ، لأن ذلك سيجعل سطح الثقب غير مستوٍ.

الأكثر مسؤولية هي اللحظة الأخيرة للحفر ، عندما يكون المثقاب قريبًا من مخرج الخروج للخارج. إذا لم تضع قابسًا إضافيًا وتضغط بشدة على المثقاب ، فسوف ينهار القابس عند نقطة خروج المثقاب (الشكل 237 ، د).

بعد الحفر ، قم بإزالة عمود الفلين على الفور من المثقاب ب، دفعه للخارج بقضيب معدني مدرج في مجموعة التدريبات (الشكل 236 ، F). بحذر شديد ، من الضروري حفر ثقبين ، وحتى أكثر من ثلاثة ثقوب في سدادة واحدة: من المهم عدم تفتيت وصلات العبور بينهما (الشكل 237 ، في، من).

يتم حرق الفلين باستخدام الطرف الأحمر الساخن لقضيب فولاذي (الشكل 237 ، ه). يمكن إزالة الطبقة المتفحمة من الحفرة باستخدام ملف دائري رفيع.

كوم. في الأنبوب الزجاجي الذي يتم إدخاله في الفتحة ، يجب صهر النهاية ، مما يسهل هذه العملية. يجب تدوير الأنبوب المراد إدخاله أثناء العمل في الاتجاه الطولي (الشكل 234). من المفيد ترطيب الأنبوب بالماء لتسهيل الأمر. يجب توخي الحذر عند الإمساك بالأنبوب بشكل صحيح لتجنب كسره وإصابة اليد (الشكل 234).

يمكن قطع الثقوب الكبيرة في الفلين بإزميل دائري حاد ثم تسويتها عن طريق حفظ ملف دائري (الشكل 237 ،F).

§أحد عشر. حفر سدادات المطاط

المقابس المطاطية أكثر صعوبة في الحفر من سدادات الفلين. لذلك ، عند حفر سدادات مطاطية ، من الضروري استخدام لقم الثقب الحادة بشكل خاص ، بالإضافة إلى ترطيب نهايات العمل الخاصة بهم عدة مرات بمحلول صابون سميك (افرك على قطعة صابون مبللة وترطيبها بالجلسرين).

لا تضغط بشدة على المثقاب ، خاصة في نهاية العملية ، وإلا سيخرج الثقب بشكل مخروطي. إذا انكسر العمود المطاطي عند إزالة المثقاب للتزييت التالي وظل داخل المثقاب ، فيجب دفعه للخارج قبل إجراء مزيد من الحفر.

لن تنجح محاولات عمل (ثقب) ثقب في السدادة المطاطية بخرز. لا ينطبق حرق الفتحة بقضيب معدني ساخن إلا على الطبقات الرقيقة من المطاط. يصاحب الاحتراق إطلاق أبخرة برائحة كريهة.

يتم إدخال الأنابيب الزجاجية في الثقوب المصنوعة بنفس طريقة الفتحات القشرية (الشكل 234). التبليل بالماء أو بالماء والصابون يسهل هذه العملية.

§ 12. قص مطاط الصفائح

يمكن قطع الأنابيب المطاطية وألواح المطاط بسكين حاد أو مقص حاد عادي. يمكن قطع الخيوط والأشرطة المطاطية من صفائح المطاط أو قطعها بالطول والأنابيب المطاطية المسطحة. من الضروري القطع بأحدث سكين أو ماكينة حلاقة. في هذه الحالة ، يجب عليك استخدام مسطرة معدنية كدليل.

§ 13. ثقب في المطاط

يمكن قطع الثقوب الكبيرة في صفائح المطاط بالمقص أو بسكين حاد. لعمل ثقوب صغيرة ، يجب استخدام مثاقب الفلين جيدة الشحذ (في هذه الحالة ، تنتشر صفائح المطاط على لوح من الخشب الرقائقي). يمكن حرق ثقوب صغيرة جدًا في ألواح المطاط وفي جدران الأنابيب المطاطية باستخدام المخرز الساخن (الشكل 238).

أرز. 238. اختراق ثقوب في أنبوب مطاطي.

في هذه الحالة ، ستكون حواف الحفرة لزجة ؛ لتدمير الالتصاق ، يجب رشها ببودرة التلك.

§ 14. توصيل الأنابيب المطاطية

يتم توصيل الأنابيب المطاطية من نفس القطر باستخدام أنبوب معدني أو زجاجي قصير.

أرز. 2 ^ 9. وضع أنبوب مطاطي على أنبوب زجاجي.

أرز. 240. موصل زجاجي (لكن وفي).تثبيت الأنبوب المطاطي على الزجاج(سم).

(الشكل 239 ، في). يتم أخذ قطر هذا الأنبوب أكبر قليلاً من قطر تجويف الأنابيب المطاطية. يجب أن تكون نهايات أنبوب توصيل الزجاج مستديرة ، ويتم ذلك عن طريق صهرها (الفصل 12 ، الفقرة 9). الشكل 239 ،لكن يوضح كيفية وضع أنبوب مطاطي على أنبوب زجاجي.

من أجل تجنب القفز عن الأنابيب المطاطية بالزجاج ، يجب ربطها بسلك أو بخيط خشن (الشكل 240 ،من -G). هذا الربط ضروري للغاية في المنشآت التي تحتوي على الزئبق وفي حالة تمرير الغاز أو الماء تحت الضغط عبر الأنابيب. يؤدي لف طرف الأنبوب المطاطي ، كما هو موضح في الشكل 239 ، Cu £> إلى زيادة قوة الاتصال.

إذا كان قطر أنبوب التوصيل أصغر من قطر الأنبوب المطاطي ، فإننا نحقق الختم المطلوب *

لصق شريط من الورق مشحم بغراء مطاطي على نهاية أنبوب التوصيل (الشكل 240 ، L) ، وربط الوصلة بالأسلاك (الشكل 240 ، م).

معروض للبيع هناك أنابيب زجاجية متصلة مزودة بأورام في النهايات (الشكل 240 ، L و I). عادة لا يتطلب الأنبوب المطاطي الذي يوضع على أنبوب التوصيل هذا رباطًا (الشكل 240 ، إلى) لتوصيل الأنابيب المطاطية بأقطار مختلفة ، تتوفر تجاريًا ربط الأنابيب المخروطية (أدوات التوصيل) مع الانتفاخات بأقطار مختلفة (الشكل 240 ، أ و ب).

لتسهيل وضع الأنابيب المطاطية على أنابيب توصيل زجاجية أو معدنية ، من المفيد ترطيب نهاياتها بالماء.

بين الحين والآخر يحتاج سيد المنزل إلى إجراء تمرين وحفر شيء ما. هذا ليس سهلاً كما قد يبدو للوهلة الأولى. خاصة عندما يصبح من الضروري القيام ببعض العمليات الغريبة حقًا.

كيفية عمل ثقب في بلاط السيراميك

من الأفضل حفر بلاط السيراميك بسرعات منخفضة. لمنع انزلاق المثقاب ، يجب عليك أولاً عمل أخدود بكمة مركزية. يمكنك أيضًا استخدام قوالب خاصة وحتى شريط لاصق. لمنع ظهور تشققات على البلاط ، يوصى بوضعه أولاً في الماء لمدة ساعة. الحد الأدنى للمسافة من حافة البلاط إلى نقطة الحفر هو 15 مم.

ثقب في الأنبوب مع مثقاب يدوي

إذا قمت بعمل ثقب شعاعي باستخدام مثقاب يدوي في أنبوب معدني أو قضيب ، فيجب عليك أولاً أن تمسك كتلة خشبية وتحدث ثقبًا فيه لقطر الأنبوب. نقوم بإدخال أنبوب في الحزمة ، والآن لن ينزلق المثقاب بالتأكيد.

حفر اثنين من الثقوب

هل تحتاج إلى عمل فتحتين متداخلتين؟ عند محاولة الحفر بهذه الطريقة ، سينزلق المثقاب دائمًا إلى المثقاب النهائي. من أجل إنقاذ نفسك من المشاكل غير الضرورية ، يجب أن تسد الفتحة الأولى بفلين من الخشب الصلب. هذا هو السر كله.

عمل ثقب بزاوية قائمة

إذا كنت بحاجة لعمل ثقب بزاوية معينة ، فمن الأفضل تحضير قالب مناسب. هذا سوف يسهل الحياة بشكل كبير ويتجنب زواج العنصر.

حفر المطاط

حفر المطاط ليس بالأمر السهل ، وخاصة المكونات المطاطية. ومع ذلك ، قد تنشأ مثل هذه الحاجة في بعض الأحيان. من الأفضل العمل بالمطاط باستخدام مثقاب فلين حاد. قبل البدء في العمل ، يجب ترطيبه بمحلول قلوي أو أمونيا أو بوتاس أو صودا.

حفر الأجزاء الصغيرة

إذا كنت بحاجة إلى حفر قطعة صغيرة من مادة الألواح ، فيمكن أن يتضح سريعًا أنها يتم تمريرها في وقت العمل. في الغالبية العظمى من المواقف ، يمكن حل هذه المشكلة عن طريق وضع قطعة من ورق الصنفرة تحت الجسم المحفور.