صنع بوابة من أنبوب جانبي بيديك. أفضل رسومات البوابات والويكيت من الكرتون المضلع. الربط بالدعامات

وقت القراءة ≈ 12 دقيقة

تعتبر بوابات منزل خاص أو منزل ريفي مناسبة تمامًا اليوم ، ولكن إذا قمت بشرائها جاهزة أو عند الطلب ، فستكلف الكثير. في هذا الصدد ، يهتم الكثيرون بكيفية إنشاء بوابات من أنابيب الملف الشخصي بأيديهم - وهذا أكثر ربحية من الناحية المالية. لكنني أريد أن أبرّد المتهورين على الفور - لمثل هذا العمل ، بالإضافة إلى الرغبة ، هناك حاجة إلى الأقفال ومهارات اللحام على الأقل ، وإذا كان لديك ، فيمكنك التعامل معها.

بوابات متأرجحة من أنبوب جانبي

ما هي أنواع البوابات

نسخة مبسطة - أنبوب جانبي وشبكة شبكية

يمكن تصنيف جميع البوابات حسب طريقة فتحها ويتم حاليا ممارسة خمسة أنواع من هذا القبيل وهي:

  1. مقطعية - تتكون هذه البوابات من مجموعة من الألواح العرضية الأفقية المتصلة بواسطة مفصلات. تستخدم بشكل رئيسي في المرائب.
  2. الرفع والدوران - هذا درع معدني صلب أو مسبق الصنع يفتح الممر وفقًا لمبدأ العارضة. الحافة العلوية مثبتة بآلية دوارة متحركة ، والحافة السفلية ترتفع. أكثر ملاءمة للجراجات.
  3. بوابات التدحرج هي ورقة من الصفائح ، والتي عند فتحها يتم تثبيتها على العمود والعكس صحيح. في الواقع ، هذه هي نفس روليتا. مثبتة في المرائب.
  4. - هذه عبارة عن درع واحد أو درعين يتم تحريكهما على الجانبين على طول سكة التوجيه. يمكنك فتحه يدويًا ، ولكن غالبًا ما تكون متصلة بالأتمتة ، ويتم تنفيذ الحركة عن طريق الضغط على زر في جهاز ثابت أو جهاز تحكم عن بعد.
  5. Swing - أكثر أنواع البوابات شيوعًا ، والتي يمكن أن تكون إما بجناح واحد أو بجناحين. يمكن أن يكون الدرع في هذه الحالة أصمًا أو شفافًا ، حيث يمكن رؤية المنطقة بوضوح (تزوير ، تقوية شبكية ، أنبوب جانبي).

الميزات التقنية لأنابيب الملف الشخصي

الملف الشخصي المجوف للأقسام والتكوينات المختلفة

بادئ ذي بدء ، انتبه إلى تكوين وحجم المقطع العرضي. يمكن ان تكون:

  • مربع - من 15 × 15 مم إلى 60 × 60 مم بسمك جدار 1.0 مم ، 1.5 مم ، 2.0 مم ؛
  • مستطيل - من 20 × 15 مم إلى 80 × 40 مم بسمك جدار 1.0 مم ، 1.5 مم ، 2.0 مم ، 2.5 مم ، 3.0 مم ، 3.5 مم ؛
  • دائرة - من ø20 مم إلى ø100 مم بسمك جدار 1.0 مم ، 1.5 مم ، 2.0 مم ، 2.5 مم ، 3.0 مم ، 3.5 مم ؛
  • بيضاوي - من 20 × 15 مم إلى 80 × 40 مم بسماكة جدار 1.0 مم ، 1.5 مم ، 2.0 مم ، 2.5 مم ، 3.0 مم ، 3.5 مم.

بالإضافة إلى القسم ، يجب الانتباه إلى المعدن الذي يتكون منه ملف التعريف. في هذه الحالة ، يتم التصنيف وفقًا لثلاث نقاط ، اعتمادًا على الفولاذ ، والذي قد يتحول إلى:

  1. كربون.
  2. المجلفن.
  3. غير القابل للصدأ.

في أغلب الأحيان ، يتم استخدام الخيار الأول لتجميع الهيكل ، حيث لا تهم درجة الكربون الصلب. يشترون المعدن المجلفن في كثير من الأحيان قليلاً - الخصائص التقنية هنا ، في الواقع ، لا تختلف ، لأنه من الصلب الكربوني المطلي بالزنك ، لكنه يكلف أكثر. لذلك ، يفضل عادة حماية التشكيلات الجانبية من التآكل بالدهانات والورنيشات. وأخيرًا ، لا تصنع بوابات الدخول المشهورة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على الإطلاق ، باستثناء ربما بعض العناصر الزخرفية.

أنابيب ملفوفة مجلفنة على الساخن

يتم أيضًا تصنيف جميع ملفات التعريف المجوفة وفقًا لطريقة الإنتاج ، من بينها:

الأنابيب ذات اللحام الملحوم:

  • المدرفلة على الساخن - مناسبة تمامًا لتصنيع البوابات ؛
  • المدرفلة على البارد - غالبًا ما تستخدم لتصنيع إطارات الأثاث.

الأنابيب غير الملحومة هي منتجات ذات قوة ميكانيكية عالية ، على وجه الخصوص ، يمكنها تحمل الضغط العالي. تُستخدم عادةً لنقل السوائل تحت الضغط ، على سبيل المثال ، للتدفئة ، حيث يصل الضغط الساكن في الطوابق العليا للمباني الشاهقة إلى 12 ضغط جوي (1.2159 ميجا باسكال) ، ويصل ضغط الضغط إلى 16 ضغط جوي (1.6212 ميجا باسكال). بطبيعة الحال ، هذه مادة باهظة الثمن ونادراً ما تستخدم في صناعة الزنانير.

نصيحة. في هذه الحالة ، من الأفضل لك شراء أنابيب مدلفنة على الساخن من الكربون أو المجلفن - فهي تلبي تمامًا المتطلبات الفنية لمثل هذه الهياكل وهي أرخص. المنتجات المجلفنة ، بالطبع ، أغلى من المنتجات الكربونية.

ماذا تحتاج لعمل بوابة

حان الوقت الآن لمعرفة كيفية إنشاء بوابة من أنابيب الملف الشخصي بيديك. أي أننا تعاملنا بالفعل مع المعدن ، ويبقى الجزء الفني ، ولكن كل هذا يجب تقسيمه إلى مراحل من التعليمات خطوة بخطوة.

المرحلة رقم 1 - الرسومات

خيارات لموقع التقوية

في تلك الحالات عندما يتم لحام إطار البوابة من الأنبوب الجانبي تحت الكسوة أو شبكة ربط السلسلة ، يتم استخدام ستة خيارات بشكل أساسي لموقع تقوية الأضلاع. كلهم موضحة في الصورة أعلاه ، وسننظر إلى كل منهم:

  1. الوشاح المستطيل مقسم قطرياً ليشكل مثلثين. مثل هذا التصميم ، بالطبع ، لا يتحول إلى متوازي الأضلاع ، ولكن إذا كانت البوابة مبطنة بلوح مموج ، مما يخلق انحرافًا عن الرياح ، فيمكن لرياح العاصفة أن تثني الإطار.
  2. يتطلب هذا الإطار أقل شكل أنبوبي لتجميعه ، لكن شبكة Rabitz فقط هي المناسبة للتكسية. مع نسخة صماء ، يمكن حتى للرياح القوية أن تثني الإطار ، ناهيك عن العاصفة.
  3. هنا ، يتم تقسيم كل ورقة إلى أربعة مثلثات ، مما يزيد بشكل طبيعي من صلابة الإطار. لكن في الوقت نفسه ، تضعف الزوايا الداخلية في الأعلى والأسفل.
  4. على الرغم من أن أدوات التقوية في هذه الحالة تقع بشكل مختلف عن الرسم رقم 3 ، إلا أن المشكلة تظل كما هي - الزوايا الضعيفة.
  5. جميع خصائص هذا الإطار مطابقة للمشروعين رقم 3 ورقم 4.
  6. هذا الخيار هو الأفضل من بين الستة - كل ورقة تتكون من ثمانية (!) مثلثات وحتى الرياح العاصفة لا تهدد سلامة الإطار.

كمرجع. المثلث هو الشكل الهندسي الأكثر صلابة ، أي أن رد الفعل العكسي مستحيل هنا على الإطلاق. يستخدم المثلث دائمًا في بناء الجسور وغيرها من الهياكل الموصوفة على نطاق واسع. لذلك ، إذا كنت مهتمًا بكيفية لحام البوابة بشكل صحيح من أنبوب جانبي ، فلا تنس هذا العامل.

في مقطع الفيديو هذا ، تم صنع الإطار وفقًا للرسم الموضح تحت الرقم 2:


فيديو: بوابات محلية الصنع من أنبوب جانبي

المرحلة الثانية من اختيار المعلمات

المخطط العام لإطارات البوابة الجانبية: على اليسار - مع بوابة صغيرة ، على اليمين - بدون بوابة صغيرة

أرغب في إجراء استطراد صغير حول البوابة ، والتي يمكن وضعها بشكل منفصل أو في ورقة البوابة. أي بالنسبة للبوابة المستقلة ، هناك حاجة إلى دعامتين - عمود واحد للتعليق ، والآخر للرواق (يستخدم أيضًا لتعليق البوابة). في الحالة الثانية ، يجب أن يكون ارتفاع البوابة أكثر من 2 متر ، حيث تتطلب البوابة المضمنة في المصراع فتحة لا يقل ارتفاعها عن 2-2.1 متر ، باستثناء الفجوة إلى الأرض ، و 0.75-1 متر في عرض.

إذا لم تكن البوابة مصممة لبوابة مدمجة ، فيجب أن يكون الحد الأدنى لارتفاعها 150 سم بالإضافة إلى فجوة من 10 إلى 15 سم من الأسفل ، بحيث يمكن فتحها أثناء تساقط الثلوج. لكن المعلمة الأكثر أهمية هنا هي عرض الممر مع فتح الأبواب على مصراعيها ويجب حسابها مع مراعاة أبعاد سيارتك بالإضافة إلى مرايا الرؤية الخلفية. مع جميع الحسابات ، سيتعين عليك ترك 3 أمتار على الأقل للمرور ، على الرغم من أنه عند بناء حسابات محترمة ، يمكن أن تصل هذه المعلمة إلى 4-4.5 م.

المرحلة رقم 3 - شراء المواد واختيار الأدوات

في هذه المرحلة ، سنتعامل مع المواد التي سنحتاجها لعمل بوابات متأرجحة ، وكذلك مع الأدوات التي لا يمكننا الاستغناء عنها أثناء التجميع.

المواد اللازمة

مفصلات قابلة للطي: على اليسار - دبابيس على الدعامات ، على اليمين - أسطوانات على الوشاح

من المواد التي ستحتاج إلى شرائها:

  1. أنبوب جانبي للدعامات - يمكنك استخدام مربع 60 × 60 مم أو مستطيل 80 × 40 مم أو دائرة بقطر 60 مم أو 80 مم ؛
  2. أنبوب جانبي للإطار - 40 × 25 مم أو 50 × 25 مم بسمك جدار 1.5-2 مم ؛
  3. أنبوب جانبي للمصلبات - 25 × 25 مم بسمك جدار 1.5-2 مم ؛
  4. شريط فولاذي بعرض 30-40 مم للشرفة ؛
  5. شبكة ربط سلسلة أو المموج ؛
  6. مفصلات قابلة للطي مثل تلك الموجودة في الصورة أعلاه ؛
  7. أنابيب فولاذية بقطر 15 مم وتقوية ناعمة بقطر 12 مم للقفل الأفقي والرأسي ؛
  8. قفل البوابة.

بالإضافة إلى المعدن أو ، كما يقولون غالبًا ، "حديد" ، ستحتاج أيضًا إلى مكونات للخرسانة: الأسمنت والرمل والحجر المكسر لتثبيت الدعامات.

أدوات المطلوبة

قطع أنبوب جانبي بمطحنة

لا تحتاج إلى الكثير من الأدوات:

  1. مطحنة بقرص قطع (يفضل على الأقل ø180 مم) ؛
  2. اللحام الكهربائي ، الذي يعمل بالتيار المتردد أو المباشر ؛
  3. المثقاب الكهربائي و / أو مفك البراغي ؛
  4. مجموعة من الفتحات والمثاقب.
  5. مطرقة معدنية
  6. مستوى المبنى طويل (من متر) ؛
  7. شريط قياس متري ، قلم رصاص ؛
  8. ركن البناء.

تشويه قسري للملف الشخصي باستخدام بندر الأنابيب

قد يكون لدى شخص ما رغبة في إنشاء بوابة من النوع المقوس. هذا يعني أن الجزء العلوي من كل وشاح أو نصفين في الوضع المغلق عبارة عن قوس منتظم. لهذا سوف تحتاج. يمكنك استعارته من صديق أو استئجاره أو صنعه بنفسك أو شرائه من متجر.

المرحلة رقم 4 - تركيب الدعامات

خيارات لتثبيت الدعامات: 1) مباشرة في الأرض ، 2) صب خرساني جزئي للعقب ، 3) نطح ، 4) صب خرساني كامل للعقب

بادئ ذي بدء ، على نفس السطر مع السياج الحالي أو المقترح ، يجب تثبيت أعمدة الدعم من أنبوب الملف الشخصي ، حيث يتم تعليق الوشاح لاحقًا. للقيام بذلك ، نقوم بعمل ثقوب في الأرض باستخدام مثقاب حديقة ø100-120 مم ، يجب أن يكون عمقها على الأقل 1/3 من الطول الإجمالي للدعم الرأسي. للتثبيت يمكنك استخدام الطرق الأربع الموضحة في الصورة العلوية وهي:

  • الصدم في الأرض.
  • صب الخرسانة الجزئي.
  • بوتوفاني.
  • صب الخرسانة الكامل.

بالطبع ، استخدام الخرسانة لإصلاح الأعمدة (الخياران رقم 2 و 4) هو أفضل طريقة ، ولكن لا يزال من الأفضل اختيار رقم 4. بعد تثبيت الرفوف ، من المستحيل تعليق الوشاح عليها على الفور ، حيث ستتصدع الخرسانة - تحتاج إلى الانتظار 28 يومًا (دورة تصلب الخرسانة الكاملة) أو ثلاثة أسابيع على الأقل. يمكن قضاء هذا الوقت في أعمال اللحام على تجميع الأجنحة.

توصية. لمنع هطول الأمطار من دخول تجويف الدعم ، يجب سد فتحةها. للقيام بذلك ، يمكنك شراء سدادات بلاستيكية خاصة ، أو قطع نفايات المظهر الجانبي ، وقطع صفيحة منه لتناسب الفتحة ، ولحامها. لذلك أنت تحمي الفولاذ من متطلبات التآكل.

المرحلة رقم 5 - تجميع الإطار

من الأفضل إجراء الإرساء بزاوية 45 درجة

الآن دعنا نتعرف على كيفية لحام الإطار - هذا مستطيل عادي ، وأحيانًا مربع ، مُجمَّع من أربعة أنابيب فولاذية منخفضة السبائك الشكل. انتبه إلى الصورة أعلاه - فهي توضح أفضل طريقة للانضمام إلى الزوايا (الخيار على اليسار). هذه الطريقة ، على عكس الخيار الموجود على اليمين ، لن تسمح بتدفق الرطوبة إلى التجويف. في نهاية أعمال اللحام ، يتم طحن التماس بمطحنة (نفس قرص القطع).

يجب ضبط أبعاد الإطار بالنسبة لعرض الفتحة (يتم تثبيت الأعمدة مقابل بعضها البعض). في هذه الحالة ، سيتعين عليك مراعاة المسافة المطلوبة للتثبيت والفجوة التقنية بين الأجنحة - لا يزيد هذا عن 2-3 مم ، ولكن إذا اتضح أكثر قليلاً ، فيمكنك لحام الشرائح كل ورقة. لا تغطي الشرائح الفجوة فحسب ، بل ستحمي أيضًا اللسان الفولاذي للقفل ، إذا تم توفيره. لكل وشاح ، ستحتاج إلى قضيب واحد ، على سبيل المثال ، لحامه من جانب الشارع على اليسار ، ومن جانب الفناء على اليمين.

بوابة من أنبوب جانبي ، مصنوعة على شكل شعرية

يتم لحام أدوات التقوية بالإطار وفقًا لتقديرها الخاص ، على الرغم من أن لديك مثالًا موضحًا في الرسومات ، ولكن هذا فقط في الحالات التي يتم فيها توفير الألواح المموجة أو شبكة ربط السلسلة. لكن في بعض الأحيان يقتصر الأمر على الأنابيب. على سبيل المثال ، كما في الصورة أعلاه - على أي حال ، تبدو أكثر إثارة للإعجاب من شبكة Rabitz ، على الرغم من أنها باهظة الثمن.

المرحلة رقم 6 - المظلات والتجهيزات

بعد اللحام ، يجب أن تكون اللحامات غطى بالرمل

أنت الآن بحاجة إلى لحام الستائر ومن الأفضل أن تبدأ بالإطار - من الأسهل عمل العلامات. ارجع للخلف من أعلى 100 مم وقم بلحام الأسطوانة (الغطاء) التي سيتم وضعها على دبوس مثبت على دعامة. لتلحيم الأسطوانة من الأسفل ، قم بتجميع جزأين من المظلة ، وتراجع 100 مم من الأسفل ، ووضع علامة أعلى المفصلة ولحام الأسطوانة السفلية على طولها. اتضح أن كلا الستائر تنحسر من الزوايا بنفس المسافة.

قم بنقل الأبعاد إلى الدعامة ولحام الأجزاء الأخرى من الستائر هناك ، باستخدام الدبوس. قم بعملية مماثلة مع وشاح التزاوج والدعامة المعاكسة. إذا كان لديك فقط مهارات أساسية في صناعة الأقفال واللحام ، فيمكنك المتابعة على النحو التالي: قم بلحام الدبوس العلوي فقط بالدعم ، وتعليق الوشاح عليه ، ووضع علامة على الدبوس السفلي بطريقة مطبقة.

يمكن الآن نقل العلامات من دعم إلى آخر باستخدام مستوى الماء. إذا تم تثبيت الأسطوانات الموجودة على الورقة الأخرى في الحجم ، فبعد لحام المسامير ، ستجلس عليها دون مشاكل. في حالة حدوث خطأ غير فادح وعدم تقارب أجزاء من أي من الستائر بمقدار 1-2 مم ، فليس من الضروري قصها ولحامها مرة أخرى - يتم تعويض فجوة بهذا الحجم تمامًا بواسطة الغسالة .

ملحوظة. إذا كانت البوابة ستفتح في اتجاه واحد فقط ، فيجب أن تكون الستائر ملحومة بالقرب من حافة الفتح. في حالة رغبتك في فتح الأجنحة في كلا الاتجاهين ، يتم لحام الستائر في المنتصف.

القفل الأفقي

ديدبولت عمودي

قم بتعليق كل من الأجنحة وقطع اللحام من الأنابيب بقطر 15 مم وأدخل قضيبًا أملسًا على شكل حرف L بقطر 12 مم بداخلهما كمسامير ، كما في الصورة العلوية. أيضًا ، ستكون هناك حاجة إلى قطع من الأنابيب في الأرض وفي أسفل الصمامات للصمام الرأسي (واحدة لكل ضلفة). في الأرض ، من الأفضل تركيب الأنابيب في الخرسانة ، وصبها في حفرة صغيرة. للبراغي ، محددات اللحام.


فيديو: إطار البوابة

خاتمة

لذلك اكتشفنا كيفية صنع بوابة من أنبوب جانبي بأيدينا. إذا كنت مهتمًا بربط لوح مموج بالستائر ، فيمكنك معرفة ذلك في موردنا من مقالتي الأخرى.

هناك العديد من أنواع إطارات البوابات في الموقع ، لكن الكثير منها يتطلب معدات ضخمة أو معدات خاصة لتركيبها. غالبًا ما تكون باهظة الثمن وطويلة وغير مريحة ، خاصة في المناطق الصغيرة. في مثل هذه الحالة ، تتمثل أسهل طريقة في تجميع البوابة من أنبوب جانبي بيديك. لا يتطلب تصنيعها مشاركة معدات متطورة ، بالإضافة إلى أن جميع المواد الاستهلاكية لهذه الإطارات أرخص من نماذج المصنع والنماذج الضخمة.

اختيار المواد

أنابيب الملف الشخصي متعددة الاستخدامات وتستخدم في العديد من مراحل البناء: من الأساس إلى أعمال التشطيب. لذلك ، هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة من أنواع هذه المواد. قد تختلف الأنابيب في نوع المقطع ، وتركيب الصلب وطلاءه ، وما إلى ذلك. تصنع الأنابيب من الأنواع التالية من الفولاذ:

  • المجلفن.
  • غير القابل للصدأ.
  • كربوني.

المظهر الجانبي المعدني المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ خفيف جدًا ، لذلك غالبًا ما يستخدم كإطارات أثاث. لكن الفولاذ المجلفن والكربون رائعان لتجميع إطار البوابة. بالإضافة إلى نوع الفولاذ ، يتم تقسيم الأنابيب حسب نوع الإنتاج. فهي غير ملحومة وملحومة. الأول لديه مقاومة أفضل للظروف المعاكسة ، والاهتزازات المختلفة والضغط. بسبب صفاتهم ، هم ذوو قيمة عالية.

الأنابيب الملحومة أرخص بكثير. إنهم ضعفاء عند اللحام ، لكن هذا لا يؤثر على جودة المنتجات الصغيرة.

مهم! الأنابيب الملحومة المدلفنة على الساخن هي الأنسب لتجميع الإطارات والهياكل المماثلة.

يمكن تسعير العديد من الأنابيب المدلفنة على الساخن بشكل مختلف. لتجميع البوابة ، يعد المظهر الجانبي المعدني لشرائح الأسعار المتوسطة والمنخفضة مناسبًا تمامًا.

تعليمات تجميع البوابة

قبل العمل ، يجب عليك إعداد مجموعة الأدوات اللازمة. تشمل مراحل تصنيع إطار البوابة من أنبوب جانبي ما يلي:


إذا كنت مالك سيارة ، فإن الشيء الرئيسي هو أن السيارة يمكنها المرور بحرية عبر بوابات المستقبل. الحجم القياسي لسيارة الركاب يبلغ طوله 3 أمتار وارتفاعه 1.5. بالنسبة للبوابة ، يتم أخذ الطول بنفس الطريقة ، والعرض - من 0.75 متر.

إذا تم تثبيت البوابة على موقع بسور مكتمل ، فسيتم حساب ارتفاعها مع مراعاة معلمات السياج. يجب ألا يزيد فرق الارتفاع بينهما عن 30 سم ، وعادة ما تترك المسافة بين الدعامات الداعمة للسياج للبوابة. الخطوة القياسية بين الدعامات هي 3 أمتار ، يجب أن تكون كافية لتثبيت إطار البوابة.

بناء الرسم

لن يتم إنشاء بوابة من أنبوب جانبي بيديك بدون إنشاء رسم أو رسم تفصيلي. يجب أن تشير إلى:

  • حجم البوابة نفسها ؛
  • سماكة الأنبوب
  • المسافة من أعمدة الدعم ؛
  • أبعاد المكونات الإضافية للإطار.

مهم! إذا كنت تخطط لتجهيز البوابة بالأتمتة ، فضع علامة على المكان على الرسم لتثبيتها. ضع في اعتبارك أن البوابات الآلية تتطلب فجوة أكبر بكثير بين السحابات والأوراق.

تتطلب الهياكل الضخمة المزيد من الفواصل. إذا كنت تستخدم مقطعًا معدنيًا أو صلبًا مجلفنًا لتغليف البوابة ، فلا تبخل على أجزاء إضافية من الإطار. سيؤدي ذلك إلى حماية البوابة من تأثيرات الرياح وتغيرات درجات الحرارة.

المواد والمعدات اللازمة

بعد إنشاء الرسم ، يمكنك البدء في حساب التكلفة وشراء المواد اللازمة. لتجميع بوابة قياسية ، ستحتاج إلى:

  • تشكيلات معدنية بأحجام مختلفة.يتكون الإطار من أنابيب بقطر 50 × 50. للأعمدة ، ملف تعريف 100 × 100 مناسب.
  • تغليف. تتكون ورقة الورقة من البوابة من صفائح أو خشب أو عناصر مزورة. لإنشاء تصميم غير عادي ، يتم دمج المواد مع بعضها البعض.
  • مهمات الربط.لتوصيل الأجنحة بالدعامات ، يجب عليك شراء مفصلات جاهزة. من الأكثر ملاءمة إصلاحها بمسامير.
  • دهان وبرايمر للمعادن.إذا كان الإطار ملحومًا من أنابيب غير مجلفنة ، فيجب حمايته من التآكل.

للعمل ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:

  • معدات اللحام (+ أقطاب كهربائية) ؛
  • تدريبات؛
  • شريط قياس ومستوى وزاوية ؛
  • البلغارية؛
  • معدات الطحن لمعالجة اللحامات.
  • فرش.

يمكن استئجار معظم الأدوات أو طلبها من الأصدقاء. عندما يتم شراء المواد وتكون الأدوات جاهزة للعمل ، يمكنك البدء في التجميع.

تجميع وتركيب الإطار

لتجميع بوابة من ملف تعريف بدون أخطاء ، يجب عليك اتباع تسلسل صارم:


بعد تجفيف الإطار ، يمكنك المتابعة إلى تغليف القفل وتثبيته.

تغليف الإطار

بعد أن يجف الإطار ، يتم تثبيت تقليم الباب. يعتمد تقدم العمل على المادة التي تم اختيارها للقماش من الزنانير. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام نفس الطلاء للبوابة كما في السياج. خلاف ذلك ، سيتم إخراج البوابة من المنظر العام للموقع. في بعض الأحيان يبدو هذا النهج مفيدًا. يضفي السور المبني من الطوب ، المكمّل ببوابات من الحديد المطاوع وبوابة ، على هندسة المبنى مظهرًا متطورًا.

التزيين

تعتبر الطلاءات المعدنية هي الأكثر عملية. من الأفضل شراء طلاء مجلفن مطلي بالفعل. عليك فقط إرفاقه بالإطار. غالبًا ما تُستكمل هذه المنتجات بعناصر مزورة في شكل براغي أو بلاتباند. تبدو أنيقة للغاية وتحسن مظهر المظهر الجانبي المعدني العادي. ويرد أدناه مثال للصورة لبوابة مدمجة.

شجرة

تبدو المادة مفيدة للغاية ، ومع مرور الوقت يتحسن مظهرها. ومع ذلك ، فإن التعفن وانخفاض المقاومة للضغط الميكانيكي يمكن أن يؤثر سلبًا على مظهر مثل هذا الجلد. لتحسين جودة الخشب ، يتم معالجته بمثبطات الحريق والتشريب من التسوس. سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر البوابة.

ملحوظة!يمكن استبدال الأجزاء الخشبية للبوابة بمرور الوقت دون الإضرار بالإطار.

تزوير والمعادن

في كثير من الأحيان ، يتم تغليف إطار البوابة بقضبان من حديد التسليح أو عناصر مزورة. بمساعدة آلة القطع واللحام ، يمكنك إنشاء بوابات تصميم مثيرة للاهتمام بأنماط وشبكات مختلفة. لإعطاء المنتج مظهرًا كاملاً ، يتم طلاؤه بلون واحد مع طلاء معدني.

يمكن أن يكون الغلاف المصنوع من الخشب أو المقاطع المعدنية على جانبي البوابة. مع غلاف من جانب واحد ، يتم إرفاق المادة من الخارج من الأجنحة. لحماية الثقوب من التآكل ، يتم استخدام المقابس جنبًا إلى جنب مع المسامير اللولبية.

القول عن صاحبه كشخص هو أحد مؤشرات المكانة الاجتماعية.

يتحول المدخل ، المنقوش بشكل متناغم في الجزء الخارجي من الموقع ، إلى وجهه. لذلك ، يتم إيلاء هذا العنصر اهتمامًا متزايدًا.

واحدة من أكثر المواد شيوعًا لتصنيع البوابات ، مما يتيح لك إنشاء بوابات من أنبوب جانبي بيديك بأقل قدر من العمالة والنقود.

لأداء مثل هذا البناء بيديك ، فإن امتلاك الثقة يكفي أعمال اللحاموتكون قادرة على العمل عند قطع الملامح.

الخصائص المادية

تم تطوير أنابيب البروفيل كمواد هيكلية لإنتاج أثاث الإطار وإنشاء البيوت البلاستيكية والدفيئات الزراعية ، وما إلى ذلك.

يتم تمثيل نطاق الحجم بأنابيب جانبية من 20 × 20 مم بجدار من 1 - 1.5 مم ، حتى 150 × 150 مم بجدار يصل إلى 5 مم. النوع الرئيسي من التصنيع هو المنتجات الملحومة ذات التماس الطولي الواحد.

المواد المستخدمة في هذه الأنابيب عبارة عن فولاذ منخفض الكربون مع قابلية عالية للحام ، بينما يتم استخدام معدن من أي درجة من إزالة الأكسدة ، تشير العلامة إلى إمكانية استخدام الفولاذ المصبوب الهادئ أو شبه الهادئ أو الغليان.

ضع في اعتبارك أنواع الهياكل

الهياكل الرئيسية في تصنيع هذه المنتجات هي يتأرجحأو التراجع. يمكن أن يكون الأخير على الوجهين أو من جانب واحد. من المؤشرات المهمة لتحديد تصميم التنفيذ أبعاد الموقع وموقع طرق الوصول إلى الموقع.

من خلال التنفيذ ، يمكن إغلاق البوابة والبوابة أو شبه شفافة بعناصر زخرفية مختلفة. يجب أن يتطابق حل الألوان مع النطاق المناسب لسياج وسقف المنزل. في الوقت نفسه ، يتم استخدامه بنشاط ، وثني الأنابيب الاحترافية ضمن القيم المسموح بها لهذه العملية.

أي بوابة لتثبيتها

يتم تحديد الاختيار من خلال الشروط المحددة لموقع مدخل الموقع. إذا كنت تخطط لتثبيت بوابات متأرجحة تفتح للخارج ، فأنت بحاجة إلى قياس المسافة من مدخل الطريق.


بعرض مصراع يبلغ 3.5 متر ، يجب أن لا يقل عن 6 أمتار ، وإلا ، عند فتح البوابة ، يمكن إنشاء عوائق للممر على الطريق. في معظم تعاونيات الحدائق ، لا توجد مثل هذه الظروف.

يبقى خيار البوابات المتأرجحة التي تفتح في الموقع ، في مثل هذه الحالات ، يجب ألا تقل المسافة من الأجنحة إلى المنزل عن 5 أمتار.

تتطلب البوابات المنزلقة مسافة لا تقل عن 7.5 - 8 أمتار من أقصى نقطة إلى حدود الموقع. يمكن أن تكون بدعم علوي أو سفلي ، حيث يتم تحريك السياج على طوله. يتضمن الخيار الأول بناء هيكل داعم فوق المدخل ، مما سيحد من الخلوص الرأسي للمركبات.

نعم ، وسيكون تصنيع مثل هذا التصميم مكلفًا. سيكون الهيكل الداعم ذو الموقع المنخفض أرخص بكثير ، لكن تشغيله يرتبط بالحاجة إلى رعاية مستمرة لتنظيف القناة حيث تتراكم الأوساخ. في فصل الشتاء ، يمكن أن تكون المشاكل أكثر خطورة بسبب تجميد القناة.

لا يعد اختيار الهيكل المنزلق ذي البوابات ذات الأوراق المزدوجة أكثر صعوبة من الإصدار أحادي الجانب ويتم استخدامه عندما لا توجد مساحة كافية للدحرجة ذات الورقة الواحدة.

تسلسل الأنشطة في صناعة الزنانير بأيديهم


مثل أي هيكل ، تتطلب البوابات إجراء عمليات معينة في تسلسل محدد بدقة:

  1. تحديد تصميم قسم المدخل مع مراعاة المعايير المذكورة أعلاه.
  2. تطوير مشروع تصميم لبوابة من أنبوب جانبي بيديك ، يجب إكمال الرسومات. سيأخذ هذا في الاعتبار جميع الفروق الدقيقة في التصميم والاستخدام الرشيد للمواد المتاحة. قبل تنفيذ المشروع ، من الضروري معرفة مدى توفر المادة وأبعادها. ستكون هذه المعلومات مطلوبة أثناء عملية التصميم.

توضيح عمق تجميد التربة في منطقة البناء. هذا عامل مهم للغاية يحدد عمق قاعدة الهياكل الداعمة. مع عدم كفاية عمق الحفرة ، تكون الحركات الموسمية للدعامات ممكنة ، مما قد يؤدي إلى نزوحهم مع عواقب يمكن التنبؤ بها.

  1. يجب تحديد الأبعاد النهائية لأوراق البوابة والبوابة الصغيرة بعد تثبيت الدعامات وخرسنتها ، إذا لزم الأمر ، مع إجراء تعديلات اعتمادًا على الموقع الفعلي للدعامات.
  2. ارسم مواصفات مفصلة لكل وشاح على حدة ، مع الإشارة إلى أبعاد القسم والطول.
  3. يتم تحضير الأجزاء عن طريق القطع باستخدام "طاحونة" ، يتم تمييز كل جزء على حدة باستخدام شريط قياس وطباشير.
  4. يجب أن يتم تجميع الزنانير على الممر. يمكن صنعه من قصاصات الأخشاب المتبقية من بناء منزل. المتطلبات الرئيسية للانزلاق هي الأفقي الصارم والتسطيح. عند التثبيت ، استخدم مستوى النجار. اربط أجزاء المنزلق مع قفل مؤقت.
  5. ضع على المنحدر تفاصيل إطار إطار الوشاح. قم بإصلاح التفاصيل بطريقة يسهل الوصول إليها ، فمن الأفضل استخدام المشابك لهذا الغرض. تحقق من الزوايا باستخدام مربع الأقفال والأقطار باستخدام شريط قياس. عند إنشاء إطار بوابة من أنبوب جانبي بيديك ، من المهم جدًا تحقيق المساواة بين أقطار الأوراق ، مما يضمن تقارب الأوراق والوحدة المرئية للهيكل.
  6. قم بتوصيل الأجزاء بالمسامير ، وأعد فحص الأقطار ، ثم قم بتثبيت الأذرع. لهذه الأجزاء ، يتم استخدام أنبوب جانبي أصغر. يُسمح بقطع الأذرع "في مكانها" وربطها بالمسامير. لإعطاء قوة للإطار ، بدلاً من الأذرع ، يُسمح باستخدام الزوايا المصنوعة من ألواح الصلب بسمك 3-4 مم. يتم لحامها على طول محيط ملاءمة الأجزاء.
  1. الوشاح الثاني مصنوع بنفس الطريقة.

يتم تنفيذ جميع أعمال تجميع الوشاح بمشاركة مساعد واحد على الأقل.

تصنيع إطار البوابة


الهيكل الحامل للبوابة هو الإطار الذي تعلق عليه أعمدة البوابة والبوابات. بالنسبة للأجزاء الداعمة ، يتم استخدام أنبوب جانبي مقاس 150 × 150 مم بجدار من 4-5 مم. لا يختلف إجراء تجميع الإطار جوهريًا عن عملية تجميع الوشاح ويتم تنفيذه بالترتيب التالي:

  1. يتم تنفيذ تخطيط جميع الأجزاء على ممر وتجميعها على مسامير مع فحص قطري.
  2. عند صنع الرفوف بيديك ، يتم تحديد طول الجزء المدفون بناءً على عمق تجميد التربة في منطقة البناء. على سبيل المثال ، بالنسبة لمنطقة موسكو ، تبلغ هذه القيمة 1.8 متر. يتم تجميع الإطار أخيرًا دون تثبيت ربطة العنق العلوية.
  3. لتثبيت الهيكل الداعم ، من الضروري حفر فتحتين للرفوف بعمق تجميد يزيد عن 20 سم ، ومن الأنسب القيام بهذا العمل بحديقة أو مثقاب بقطر 200 مم. في الجزء السفلي ، طبقة تصريف سمكها 15-20 سم مصنوعة من الرمل والحصى.
  4. وتتصل الحفر بواسطة حفرة بعرض 50 سم وعمقها.
  5. في الجزء السفلي ، تحتاج أيضًا إلى ترتيب طبقة تصريف.
  6. يمكن إجراء التعزيز بشبكة طريق بشبكة 50 × 50 سم.
  7. يتم وضع الطبقة السفلية للشبكة على مسافة 5 سم من الصرف ، حيث يمكن استخدام شظايا الطوب ، وتصنع الطبقة الثانية من التعزيز على مسافة 10 سم من الأولى. يتم تثبيت شظايا الشبكة مع سلك الحياكة.
  8. يتم توصيل العبور العلوي للإطار عند مستوى الأرض ، والجزء السفلي - على مسافة حوالي 30 سم تحت القمة.
  9. يجب تثبيت الإطار في الحفر المجهزة ، ومحاذاة بعناية أفقيًا ورأسيًا ، ثم يتم صب الخرسانة على مستوى الأرض ، مع مراعاة سمك الطلاء النهائي للفناء ، إن وجد. وقت المعالجة الكاملة للخرسانة لا يقل عن 30 يومًا. ومع ذلك ، بعد 7 أيام ، يُسمح بتكسية التجويف الداخلي للرفوف باستخدام حديد التسليح. بعد ذلك ، من الضروري سد الثقوب العلوية بألواح المكنسة ولحام مسمارين M16 في مركزهما لربط العضو المتقاطع العلوي. إذا لزم الأمر ، وصول نقل عالية ، يمكن تفكيكها.
  10. يتم تثبيت الوشاح في مكانها مع المفصلات الملحومة بخط التماس رأسي.
  11. عند الانتهاء من العمل ، من الضروري إجراء معالجة مقاومة للتآكل لجميع الهياكل المعدنية.

تصميم أوراق الباب

لإجراء هذه العملية ، يتم استخدام مواد مختلفة:

  • ورقة لمحة. نظرًا لخصائص التصميم ، تعزز هذه الورقة بشكل كبير من قدرة تحمل أوراق البوابة ، مما يزيد من مقاومة أحمال الرياح. تتوفر أي حلول ألوان تقريبًا. عناصر الديكور مصنوعة على شكل أجزاء منحنية من شريط فولاذي مقاس 40 × 4 مم وقضيب بقطر 14 مم ؛

بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام:

  • سياج خشبي ومعدني
  • ألواح الصلب والمنتجات منه ؛
  • ورقة من البلاستيك.

خاتمة

لا يعد إنشاء بوابة من أنبوب ملف تعريف بيديك مهمة صعبة بشكل خاص بالنسبة لشخص لديه مهارات متوسطة وكفاءة كافية لإجراء حسابات بسيطة.

نأمل أن تكون الاعتبارات المذكورة أعلاه مفيدة للتنفيذ الناجح لأفكارك. أتمنى لك النجاح!

قبل أن تبدأ في إنشاء بوابات من أنبوب ملف تعريف بيديك ، تحتاج إلى إجراء القياسات ورسم مخطط وإعداد المواد الاستهلاكية وأدوات العمل. يستغرق العمل التحضيري وقتًا أطول من تصنيع البوابة نفسها.

وتجدر الإشارة على الفور إلى أنه من الأسهل والأسرع بكثير إنشاء بوابة من ملف تعريف مقارنة بأي مواد أخرى. إذا لم تكن هناك مهارة أو مهارة كافية لأداء بعض الأعمال ، فيمكنك دائمًا دعوة الجيران أو الأقارب أو الأصدقاء.

قبل أن تصنع بوابة من أنبوب احترافي بيديك ، تحتاج إلى إنشاء رسم تخطيطي. يجب عليك شراء المواد الاستهلاكية (يمكنك تقدير التكاليف على الفور) ، وعمل الفراغات ولحام البوابة. أولاً ، يتم أخذ قياسات الفتحة حيث سيتم تثبيت الوشاح. هذه العملية مهمة بشكل خاص ، حيث لا يمكن ارتكاب الأخطاء ، لذلك يُنصح بمراجعة جميع الأحجام عدة مرات. وفقًا للرسم ، سيتضح مقدار تكلفة لحام البوابة.

بعد ذلك ، يتم رسم مستطيل يشير إلى الفتحة. يلائمها مستطيل أصغر يشير إلى إطار الأنبوب. سيساعدك هذا في حساب الأبعاد الدقيقة لعرض وطول البوابة. لن تكون الفجوات هي نفسها في كل مكان ويتم إنشاؤها بناءً على الظروف التي ستعمل فيها البوابة. إذا كانت البوابة ذات دفتين ، فسيتم حساب كل ورقة على حدة.

على جانب المفصلات ، هناك فجوة تبلغ حوالي 0.5 سم ، حيث أن البوابة مثبتة بشكل صارم في هذا الجانب. على الجانب الآخر ، حيث سيتم وضع القفل ، يتطلب الأمر ترك فجوة أكبر ، حوالي 1.0 سم ، لأن البوابة ستنحدر إلى حد ما بمرور الوقت وستتدلى.

في الجزء السفلي ، يتم عمل الفجوة على الأقل 2.0 سم إذا كانت البوابة في مكان محمي حيث لا يُتوقع وجود حطام وثلج وعوائق أخرى. في جميع الحالات الأخرى ، يجب أن تكون الفجوة من 5.0 سم إلى 15 سم (يمكنك تحديد ذلك بنفسك).

إذا لم يكن هناك رابط في الجزء العلوي من الفتحة ، فيمكن صنع الجزء العلوي من البوابة وفقًا لتقديرك. غالبًا ما يتم تصنيعها في المستوى العلوي من السياج.

تتم إضافة أضلاع التقوية (العتبات) وشرائط التعزيز في منطقة الحلقات بالضرورة إلى الإطار. يتم تثبيت أضلاع التقوية إما موازية للأرض أو بشكل مائل ، مما يمنع الوشاح من الانحناء على شكل "مروحة".

مطلوب حساب كمية الكرتون المضلع الذي يجب القيام به مع مراعاة التداخل. تعتمد هذه القيمة على حجم الموجة وارتفاع الورقة. يجب ألا يقل ارتفاع التداخل عن 5.0 سم.

شراء المواد

بعد إجراء جميع القياسات وإعادة فحصها ورسم رسم تخطيطي ، يمكنك شراء المادة. بالنسبة لإطار البوابة ، فإن أفضل مادة هي الأنبوب الجانبي ، حيث يوفر أكبر صلابة للهيكل. لا يهم مع قسم مستطيل أو مربع ، فكلما زاد حجم الوشاح ، زاد حجم الملف الشخصي الذي تحتاج إلى استخدامه. يوصى بعمل بوابة من أنبوب احترافي بقسم 50 × 50 أو 60 × 30 لبوابات الدخول ، وبوابة من بروفايل 40 × 20. من الأكثر عملية صنع غلاف البوابة من اللوح المموج افعل ذلك بنفسك (المجلفن والملون) ، إذا لزم الأمر ، فمن السهل طلاءه.

قائمة المواد الاستهلاكية المطلوبة:

  • أنبوب جانبي
  • التمهيدي والطلاء للإطار.
  • لوح مموج
  • مسامير ومسامير تثبيت ذاتية اللولبة لتثبيت الألواح المموجة ؛
  • حلقات.
  • أقفال.

تحتاج أيضًا إلى إعداد أداة العمل الخاصة بك. سوف تحتاج:

  • الروليت.
  • ركن البناء
  • مستوى؛
  • البلغارية؛
  • آلة لحام ، أقطاب كهربائية ، قناع (غالبًا ما يُنسى) ؛
  • شرابة؛
  • حفر (مفك البراغي) ؛
  • فرشاة للرسم
  • المبرشم.

بعد جمع جميع الأدوات والمواد اللازمة ، يمكنك البدء في تصنيع البوابة.

لحام البوابة

قبل لحام البوابة ، تحتاج إلى قطع الملف الشخصي إلى قطع بالحجم المطلوب حتى لا تكون هناك أخطاء. يتم قطع تفاصيل البوابات ذات الأوراق المزدوجة المتأرجحة في أزواج ، بحيث يمكنك الحصول على أوراق متطابقة تقريبًا. تكون المفاصل في الزوايا إما مستقيمة (ملحومة متداخلة) أو مقطوعة بزاوية 45 درجة (ملحومة بعقب). الخيار الأول أسهل بكثير ويمكن حتى للمبتدئين التعامل معه. يعد عمل المفاصل بزاوية 45 درجة أطول بكثير وأكثر صعوبة ، ولهذا السبب يتم صنعها في الغالب بواسطة حرفيين ذوي خبرة.

بعد قطع جميع الأجزاء ، يمكنك البدء في اللحام. هناك تسلسل معين حول كيفية لحام البوابة بشكل صحيح من أنبوب جانبي لمنع التشوهات. يتم وضع إطار الأنابيب المشكلة على مستوى ويتم فحص المستوى (تعديله) باستخدام الحوامل. ثم يتم ربطهم بدقة بزاوية 90 درجة باستخدام زاوية المبنى. نظرًا لأن الزاوية لا تسمح لك بتعيين التفاصيل بدقة ، فأنت بحاجة إلى التحقق من الأقطار باستخدام شريط قياس (يجب أن يتطابق حجمها مع زائد أو ناقص 5 مم). من أجل تخيل هذه العملية بشكل أكثر وضوحًا ، يوصى بمشاهدة الفيديو.

بعد التحقق من جميع الأبعاد ، يتم عمل المسامير عند المفاصل ، وقبل اللحام ، سيفحصون الأقطار ، لأن اللحام يسحب المعدن وقد يتغير الحجم. على الرغم من أن حاملات الأواني تحتوي على الأجزاء ، إلا أنه يمكن تعديلها بقليل من الجهد. بعد التعديل النهائي للأبعاد ، تُغلى اللحامات تمامًا. عندما يكون الإطار الملحوم جاهزًا ، يتم لحام أدوات التقوية والعبارات به. لا توجد دقة خاصة مطلوبة ويمكنك أن تفعل ما تريد.

تركيب البوابة

واحدة من أهم اللحظات هي لحام الحلقات (الستائر). إذا كنت لا تخطط لإزالة البوابة ، فسيتم لحامها تجاه بعضها البعض. إذا كان لابد من إزالة البوابة ، فيجب أن ينظروا في اتجاه واحد. في هذه الحالة ، لن يتمكن أصحابها فحسب ، بل اللصوص أيضًا من إزالتها.

يعتمد عدد مفصلات البوابة على حجم المفصلات نفسها ، ووزن وحجم البوابة. الخيار المثالي هو ستارتان لكل وشاح ، يسهل كشفهما ولحامهما. إذا كانت البوابة ثقيلة وكانت هناك حاجة إلى أكثر من حلقتين ، فسيتم لحامها بدورها ، وليس الحلقات المتطرفة ، ثم الحلقات الوسطى. سيساعد ذلك على تجنب تشوهات الإطار ، وستفتح البوابة بسهولة ، ولن تتآكل المفصلات كثيرًا ، ولن تتصدع اللحامات أو المعدن في منطقة الستارة. لتقوية الوشاح في منطقة الستائر ، يتم لحام الألواح بشكل إضافي ويتم لحام المفصلات بالفعل. إذا لم تتمكن من الإمساك بالبوابة بيديك ، فيمكنك إصلاحها بمشابك أو مسامير مؤقتة يتم قطعها بعد ذلك.

المفصلات ملحومة في مكانها ، لذلك تحتاج إلى تثبيت الإطار بالدعم. تأكد من ضبط الفجوة بينهما (حتى 5 مم) ، وتحقق من عمودي الوشاح بمستوى. إذا كانت البوابة ملتوية ، فستبدأ بشكل مستقل في الإغلاق أو الفتح ، اعتمادًا على الاتجاه الذي اتجه إليه المنحدر. بعد كل الإعدادات ، يمكنك لحام المفصلات. يتم غلي كل حجاب على الحامل ومباشرة على الإطار.

تقليم البوابة

بعد تثبيت جميع الوشاح وفحص أدائها ، يجب طلاءها. سيحمي هذا المعدن من التآكل ويعطي مظهرًا جميلًا. عادة ما يتم تخزين أنبوب الملف الشخصي في أي مكان وهناك آثار صدأ عليه. لتحييد التآكل ، يمكنك استخدام محول الصدأ أو مادة أولية يتم تطبيقها على الصدأ. بعد أن يجف التمهيدي ، يمكن رسم الإطار.

لا يتم تغليف البوابة بالكرتون المضلع بسرعة فحسب ، بل سيكون أيضًا أرخص بكثير من أي طريقة أخرى. عند عمل بوابات من الكرتون المضلع بيديك ، يمكنك اختيار أي لون من الألواح التي تريدها. تحتاج إلى بدء الإغماد من جانب القلعة ، لذلك ستبدو أكثر جمالا. إذا كان طول الورقة غير كافٍ في الارتفاع ، فيجب تثبيت الأوراق بأكملها في الأعلى ، ويجب وضع الألواح المقطوعة في الأسفل. يتم إرفاق الصفائح بالإطار بمسامير مع مثقاب ، ومتصلة بالمسامير.

يتم تحديد التصنيع الذاتي للبوابات المثبتة عند مداخل أراضي قطعة أرض شخصية أو أماكن أخرى من خلال عوامل مثل تعقيد نقل وتركيب الهيكل النهائي وسهولة التصنيع وتوافر المواد الاستهلاكية. لإنشاء بوابة من أنبوب جانبي بيديك ، ستحتاج إلى الحد الأدنى من مجموعة الأدوات والقدرة على العمل مع آلة لحام.

كيفية اختيار أنبوب الملف الشخصي

الأنبوب الجانبي هو أنبوب ذو مقطع مستطيل أو مربع ، له أحجام مختلفة ويستخدم لتصنيع الإطارات والمنتجات الأخرى ، على سبيل المثال ،.

يمكن أن يكون الأنبوب الجانبي للبوابة مصنوعًا من:

  • الكربون الصلب من أي علامة تجارية ؛
  • من الفولاذ المقاوم للصدأ
  • الصلب المجلفن.

لتصنيع البوابات غالبًا ما تستخدم الأنابيب المصنوعة من الكربون أو الفولاذ المجلفن. تعتبر الأنابيب الفولاذية المقاومة للصدأ أكثر ملاءمة لتصنيع إطارات الأثاث ، فهي أخف وزنًا ولا تتحمل الأحمال الثقيلة.

تختلف جميع أنابيب الملف الشخصي في طريقة إنتاجها. تخصيص:

  1. الأنابيب الملحومة والتي تنقسم بدورها إلى:
    • الأنابيب المدلفنة على الساخن ، والتي تستخدم بشكل أساسي لإطارات المنتجات الموجودة في الشارع ولا تتطلب دقة تصميم عالية ، على سبيل المثال ؛
    • الأنابيب المدلفنة على البارد مصنوعة بدقة عالية وتستخدم لإطارات الأثاث ؛
  1. سلس. إنها منتجات أفضل ، حيث يعتبر التماس أضعف نقطة في الأنابيب الملحومة. تتميز الأنابيب غير الملحومة باللدونة ومقاومة الضغط العالي والتكلفة العالية ، لذلك نادرًا ما تستخدم في صناعة البوابات والبوابات.

تعتبر الأنابيب الجانبية المدلفنة على الساخن غير المكلفة مناسبة بشكل مثالي لتصنيع البوابات.

خطوات تصنيع البوابة

لإنشاء بوابة من أنبوب جانبي ، فأنت بحاجة إلى:

  1. أخذ القياسات
  2. تحضير الرسم
  3. شراء المواد اللازمة
  4. تجميع وتركيب الهيكل.

يجب إنشاء إطار البوابة من الأنبوب الجانبي بطريقة يمكن للسيارة المرور خلالها بأمان. الأحجام المثلى هي:

  • طول البوابة 3 م ؛
  • الارتفاع - 1.5 م.

إذا تم تركيب بوابة مع البوابة ، فيجب أن يتوافق ارتفاعها مع ارتفاع البوابة ، ويجب ألا يقل عرضها عن 0.75 متر

إذا تم تثبيت البوابة على سياج تم بناؤه مسبقًا ، فسيتم تحديد المعلمات على النحو التالي:

  • يجب أن يكون ارتفاع البوابات والبوابات مماثلاً لارتفاع السياج المشترك. في بعض الحالات ، على سبيل المثال ، حل التصميم ، يُسمح بتخفيض الارتفاع من 20 إلى 40 سم ؛
  • يجب تحديد عرض البوابة من خلال المسافة بين العمودين اللذين من المفترض أن يتم تثبيت الإطار عليهما.

يعد تحديد أبعاد البوابة ضروريًا لحساب عدد الأنابيب الاحترافية والمواد الأخرى.

رسم البوابة

في المرحلة التالية ، من الضروري عمل رسم للبوابة من أنبوب جانبي ، حيث سيتم الإشارة إلى أبعاد العناصر الإضافية ، على سبيل المثال ، للتشديد ، بالإضافة إلى المعلمات الرئيسية للبوابة والبوابة. هيكل وأبعاد الأنابيب المستخدمة.

تم تطوير الرسم على الورق ويسمح ، بالإضافة إلى معلمات البوابة ، بحساب كمية المواد المطلوبة بشكل صحيح.

إذا كان من المخطط تثبيت بوابات أوتوماتيكية ، فمن الضروري أيضًا التفكير في رسم مواقع تثبيت أنظمة الفتح والتثبيت.

المواد والأدوات اللازمة

بعد أخذ الأبعاد الرئيسية ، وبناء الرسم وتحديد كمية المواد اللازمة ، من الضروري شراء العناصر المكونة وإعداد أداة للوظيفة.

بالنسبة للبوابة سوف تحتاج:

  • أنابيب بأحجام مختلفة

تستخدم الأنابيب 100 * 100 للركائز الأساسية. للإطار ، يمكن استخدام أنابيب لا تقل عن 50 * 50. بالنسبة للقافزات التي تضفي صلابة على الهيكل ، يكفي استخدام أنابيب جانبية بحجم 25 * 25.

  • المواد التي سيتم استخدامها ككسوة (غالبًا ما تستخدم ورقة لمحة من ألوان مختلفة) ؛

  • حلقات لربط البوابات بالأعمدة ؛
  • مسامير ذاتية اللولبة مخصصة للمعادن ؛
  • التمهيدي والطلاء (في حالة استخدام الأنابيب غير المجلفنة).

الآن دعنا نتعرف على كيفية لحام البوابة بشكل صحيح من أنبوب جانبي. للعمل ، ستحتاج إلى مجموعة الأدوات التالية:

  • جهاز لحام بمجموعة من الأقطاب الكهربائية ؛
  • مطحنة لقطع الأنابيب إلى أجزاء مكونة ؛
  • تدريبات؛
  • أدوات القياس: شريط قياس ، زاوية ، مستوى المبنى ؛
  • عجلة لطحن طبقات اللحام.
  • فرشاة للمعالجة والرسم.

تركيب البوابة وتركيبها

للحام البوابات من الأنابيب الجانبية ، يجب أن تلتزم بالمخطط التالي:

  1. قبل تصنيع الإطار ، يجب قطع الأنابيب بعناية إلى مكونات بطول يحدده الرسم ؛

  1. تنظيف جميع العناصر المحضرة من الصدأ ، وطحن نقاط القطع لحماية الشخص من الجروح ؛
  2. يتم تنفيذ المزيد من أعمال الحفر. في أماكن معينة ، يتم حفر الحفر التي يتم فيها تثبيت الأعمدة الرئيسية للهيكل ؛

للقوة ، يتم سكب الخرسانة في الحفر.

  1. في المرحلة التالية ، يتم لحام البوابة من الأنبوب الجانبي إلى هيكل واحد. عند القيام بالعمل ، يجب الانتباه إلى تساوي الزوايا المتكونة وصحة الشكل الهندسي للهيكل ، لتجنب التشوهات وعدم الدقة ؛

  1. بعد تجميع الإطار ، يلزم معالجة جميع طبقات اللحام. هذا مطلوب أيضًا لضمان سلامة الأشخاص المحيطين وإضفاء مظهر جمالي على الهيكل ؛

  1. علاوة على ذلك ، يتم لحام المفصلات بالأعمدة الرئيسية وإطار البوابة ، ويتم تعليق المنتج النهائي ؛
  2. تتضمن المرحلة الأخيرة إزالة الشحوم وطلاء الإطار ، وبعد ذلك يمكنك المضي قدمًا في تغليف وتثبيت الأقفال.

يتيح لك الإنتاج والتركيب المستقل للبوابات من الأنابيب الجانبية والألواح الجانبية توفير مبلغ كبير من المال. بالإضافة إلى ذلك ، يعد إنشاء الهياكل بنفسك نشاطًا مثيرًا للغاية.

المنشورات ذات الصلة