عند ترتيب مسارات ومواقع الحدائق والمتنزهات بأنواع مختلفة من الطلاءات ، يتم مراعاة عدد من قواعد وقواعد البناء العامة. أولاً ، يتم أخذ شبكة الطريق والمسار بالكامل مع المنصات بطبيعتها وفقًا للمشروع ورسم التخطيط للتخطيط وفقًا للطرق المقبولة عمومًا باستخدام الأدوات والأدوات الجيوديسية (الشكل 31 ، 32). يتم أخذ مسارات الطرق الرئيسية على طول محاورها مع الإشارة إلى خطوط الأساس الرئيسية وفقًا لرسم التخطيط. ثم يتم فحص المنحدرات الطولية وفقًا لمشروع التخطيط الرأسي ، ويتم إصلاح نقاط تقاطعات المسارات والمنعطفات وأنصاف أقطار الانحناء ، وكذلك كسور الإغاثة في الطبيعة. في المستقبل ، يتم تنفيذ مجموعة من أعمال الحفر لقطع "الحوض الصغير" ووضع سرير الجنزير وفقًا للمنحدرات المطلوبة. بعد تحضير الطريق والحوض للمواقع ، من الضروري مرة أخرى التحقق من المنحدرات الطولية للسطح. ثم يتم ضرب حدود الهياكل ، وتمييزها عينيًا بأوتاد وخيوط مشدودة. النقطة المهمة هي إنشاء ملف عرضي للطرق. يتم إنشاء الملف الشخصي المستعرض للمسارات الصغيرة يدويًا باستخدام قالب مقطوع خصيصًا من الخشب الرقائقي السميك بملف تعريف معين. على الطرق والأزقة الكبيرة ، يتم إنشاء المظهر الجانبي باستخدام ممهدة الطرق أو الجرافة بسكين جانبي على الشفرة. يتم إعطاء ملف الجملون المستعرض للهيكل ميلًا مناسبًا. على سبيل المثال ، مع منحدر سطحي بنسبة 2٪ ، فإن ارتفاع التربة لكل متر واحد من سطح قسم الطريق سيكون 2 سم. يتم تسوية جميع التغييرات الجزئية على سطح القماش ، ويتم اختيار نفايات البناء أو يمكن تستخدم جزئيا عند وضع الأساس. يتم ضغط السطح المنحدر بلطف بواسطة بكرات بمحرك مع ممر من الحافة إلى الوسط 5-6 مرات على طول مسار واحد. قبل الدمك ، يتم ري القماش بالماء المنقوع بطبقة من 5 ... 6 سم.يعتبر سطح التربة في قاع الطريق أو الموقع جاهزًا وملفوفًا جيدًا إذا تم سحب أجسام مستديرة رفيعة - المسامير والأسلاك وما إلى ذلك - خارج التربة دون المساس بسلامتها.

بعد تحضير رصف الطريق والمنصات ، يتم العمل على بناء القاعدة والطلاء.

ممرات وملاعب بألواح خرسانية

يمكن أن تكون هياكل المسارات والمنصات المغطاة بالبلاط:
- تحسن
- مبسط.
تتضمن التصاميم المتقدمة تصميمات قوية تشمل ما يلي:
- قاعدة مستوية ومضغوطة ، طبقة من الحجر المكسر ، بسمك 5 سم - كسور 2 ... 3 سم ؛
- طبقة تسوية من المنحوتات الحجرية - كسور 0.5 ... 1 سم ؛
- خليط جاف من الأسمنت والرمل والجرانيت - كسور تصل إلى 0.5 سم ، - سماكة تصل إلى 2 سم أو ملاط ​​أسمنتي سائل - ذراع التسوية الأسمنتية ؛
- البلاط الموزع على سطح الخليط أو المونة.
تشتمل الهياكل المبسطة على طلاءات مصنوعة من ألواح موضوعة على طبقة من الرمل - "وسادة رملية" - سمك 6 ... 10 سم. يتم تحديد تصميم الألواح ونمط الطلاء نفسه من قبل المصمم وتم تصويره على الرسومات التنفيذية لـ المشروع. يمكن أن تكون تقنيات التخطيط متنوعة للغاية وتعتمد على الحل التركيبي للمنطقة. يمكن وضع البلاط بالوصلة ، والتي تملأ بكتل خرسانية صغيرة ، وفي بعض الحالات ، تمتلئ الفواصل بتربة نباتية وتزرع ببذور أعشاب الحشائش ، ويتم الحصول على نوع من الطلاء "المغطى بالبلاط". عند ترتيب مسارات البستنة الطبيعية ومواقع البلاط ، يتم أخذ فئة ونوع الهياكل في الاعتبار ، فالقاعدة مصنوعة من الحجر المسحوق أو الرمل النقي (انظر أعلاه). تم وضع طبقة من الحجر المكسر على طول اللوحة المجهزة للأزقة الرئيسية ، والتي تم التخطيط لها على طول المنحدرات ، مدحرجة على بكرات. توضع طبقة من الخرسانة الخالية من الدهون أو خليط من الأسمنت والرمل على القاعدة المدلفنة ، ويوضع البلاط على هذه الطبقة (الشكل 34). عند وضع البلاط يدويًا ، يتم ترطيب الجانب السفلي من البلاط بالماء وتطبيقه على السطح الخرساني ، ثم يتم وضعه بعناية بمقبض مطرقة. يتم فحص سطح الألواح الموضوعة بواسطة قالب خاص. يتم إيلاء اهتمام خاص لإغلاق اللحامات. كقاعدة عامة ، تمتلئ بقذائف الهاون الأسمنتية أو مغطاة بمزيج من الرمل الأسمنتي. يجب إزالة بقايا الملاط والمزيج على الفور من سطح البلاط. يتم وضع البلاط ذي الأحجام الصغيرة يدويًا ، ويتم وضع الألواح الكبيرة التي يزيد وزنها عن 50 كجم بمساعدة أجهزة وآليات خاصة - "يلتقط". عند ترتيب مسارات ثانوية على طول العشب ، يتم وضع البلاط على وسادة رملية بسمك 10 ... 15 سم ، ويتم غمر البلاط في الرمال بمقدار 2/3 من سمكه ويتم "ترسبه" بمطرقة خشبية. اللحامات بين البلاط مغطاة بالتربة النباتية وتزرع ببذور الحشائش. يجب ألا يتجاوز الإزاحة الرأسية للبلاط 1.5 سم ؛ رواسب البلاط مصنوعة عن طريق الدك من خلال اللوح المتراكب. يجب أن تحتوي القاعدة الرملية على مصدات جانبية مصنوعة من رصيف ترابي مضغوط بكثافة أو حافة خرسانية للحديقة. من الضروري التأكد من توافق البلاط بإحكام عند وضعه على الحافة ومع بعضها البعض. عادة ما يتم وضع البلاط على ارتفاع 2 سم (أو يتدفق مع) سطح العشب المجاور.

ممرات وأراضي مرصوفة بالحجر والطوب والخشب

لا يختلف وضع الأرصفة على قاعدة نهائية مصنوعة من ألواح حجرية ، مقطوعة بالآلة ، أو الطوب ، أو الخشب - نهاية الداما - بشكل أساسي عن وضع البلاط الخرساني. يتم التمديد يدويًا على قاعدة مستوية. القاعدة ، بدورها ، موضوعة على تربة معبأة جيدًا للمسار أو المنصة. المادة الأساسية ، كما ذكر أعلاه ، هي الرمل أو الخبث المسحوق.


في بعض الحالات ، يكون خليط الأسمنت والرمل قابلاً للتطبيق. يجب ألا يقل سمك "الوسادة" عن 10 سم ، وتكون اللحامات بين البلاط مغطاة بالرمل أو بمزيج. بين البلاط ، من الممكن وضع لبنة الكلنكر الموضوعة على الحافة. عند وضع الطلاءات على مساحات كبيرة ، يجب على المرء أن يلتزم بعناية بمنحدرات التصميم ومراقبة وضع البلاط بشكل صحيح ، وتعديله ، وتسويته ، وضغطه ، وتسوية السطح. رصيف الرصيف مصنوع بنفس التسلسل ، ولكن وفقًا للرسم - "مروحة" ، "شبكة" ، إلخ. منحدر طفيف لتدفق المياه. يتم وضع الطوب في أنماط مختلفة. عندما يتم ضغط الطوب. إذا لزم الأمر ، قم بقطع لبنة لتلائمها بإزميل: يتم قطع الطوب من جميع الجوانب الأربعة ، ويتم قطع الجزء الضروري منه بضربة. تمتلئ اللحامات بين الطوب بالرمل الرطب قليلاً ؛ تتم إزالة الرمل الزائد من السطح باستخدام مكنسة. عند المفاصل ، يتم ضغط الرمال على نفس المستوى مع السطح. يوصى بتحمل جميع الطلاءات النهائية لمدة 3-4 أيام. يتم ترتيب الطلاءات على شكل "دوائر" من أحجار الجرانيت بمختلف الأحجام والأشكال والألوان وتحمل اسم "بريشيا". يستخدم رصف بريشيا على نطاق واسع في المسارات والمناطق في مناطق معينة من الحدائق والمتنزهات. عند الأحمال العالية ، توضع الألواح والكتل والقضبان والألواح على قاعدة جيدة التخطيط من الرمل والحصى الناعم: كسور لا تقل عن 1 ... 2 سم ؛ سماكة الطبقة - 10 سم. يتم وضع طبقة من خليط الأسمنت والرمل بسماكة 3 ... 5 سم على السطح المخطط لطبقة الحجر المكسر.في الأحمال الخفيفة ، يتم وضع طلاء الحجر على "وسادة" رملية 12 .. 15 سم خليط الأسمنت والرمل 1:10. يتم ترتيب الطلاء من الحصى المستديرة ، والتي يتم توزيعها على طبقة الملاط الأسمنتي ؛ سمك الوسادة الرملية 20 سم ، وطبقة الخرسانة 5 ... 6 سم ، وطبقة الملاط الأسمنتي 2 سم ، وعمليًا ، تُعرف خيارات مختلفة لتغطية المواقع والمسارات من المواد الطبيعية. يمكن أن تصطف ممرات الحديقة بمدققات نهاية مستطيلة وأحجام مختلفة ؛ يتم وضع الداما على مستويات مختلفة في طلاء من الحصى على ملاط ​​أسمنتي. يمكن أيضًا استخدام القطع النهائية من جذوع الأشجار كغطاء أصلي في مناطق صغيرة من الحديقة. يمكن أن تكون هذه المقاطع بأقطار مختلفة. تمتلئ الفجوات بين الأطراف الكبيرة بكثافة بنهايات صغيرة ومتوسطة. عادة ما توضع النهايات على تحضير الأسمنت. هناك فجوات حرة بين النهايات.

تصنع أغطية الأطراف الخشبية على طبقة مضغوطة ومستوية من الحجر المكسر ؛ في بعض الحالات ، يتم استخدام ذراع التسوية الأسمنتية ، لنشر طبقة رقيقة من ملاط ​​الأسمنت على السطح. يتم وضع المدققات النهائية المشبعة مسبقًا بمطهر على القاعدة. طبقات 3 ... 6 مم مليئة بالرمل. يتم ترتيب وسادة الرمل على سطح أرضي جيد التخطيط بسمك لا يقل عن 20 سم ، طبقة خرسانية 5 ... 6 سم بدرجة 300 كجم / سم 2 ، طبقة زخرفية من الحصى أو الحصى - 2. ..3 سم 5.4.3. المسارات والمنصات ذات الرصف الخرساني في الموقع لا تختلف العملية التكنولوجية لإنشاء المسارات والمنصات باستخدام الرصف الخرساني في الموقع من حيث المبدأ عن أعمال الطرق التقليدية باستخدام الخرسانة في الموقع. المتطلبات الرئيسية هي:
- ضمان ملامح واضحة لسطح الرصف عن طريق تركيب قالب خاص مصنوع من الخشب أو حواجز من الخرسانة ؛
- تحضير قاعدة الحجر المكسر وتسويته ، ووضع الكتلة الخرسانية ، وتوزيعها على سطح القاعدة ؛
- التسوية بملعقة خاصة أو مجرفة أو خاصة
سبورة.

بعد التسوية ، تتم معالجة السطح بأسطوانة ذات أسطوانتين أفقيتين لهما نسيج شبكي. عند دحرجة الخرسانة المسطحة ، يتم ضغط حبيبات الركام الكبيرة ، وتبقى جزيئات صغيرة على السطح. حاليًا ، يتم استخدام آليات محرك مختلفة على هذا المستوى وضغط سطح الخرسانة. يتم تطبيق النموذج على السطح بعد تبخر الرطوبة منه بينما تحتفظ الخرسانة بمرونتها. يتم استخدام أجهزة مختلفة لرسم صورة. بعد الإعداد الكافي للخرسانة ، تتم معالجة السطح والدرزات بفرشاة ناعمة. يمكن تطبيق النموذج باستخدام العديد من الأجهزة ويمكن الحصول على الأنماط في شكل مجموعات من الدوائر والمربعات والأمواج وما إلى ذلك. في بعض الحالات ، يمكن استخدام الخرسانة المتجانسة مع الركام المكشوف ، وهو عبارة عن حصى ملون مع حبيبات 1 ... 2 قطرها سم. يتم وضع الحصى على السطح الخرساني ، والذي يتم صقله مسبقًا بملعقة وملعقة. بمجرد أن تصلب الخرسانة ، يُفرك السطح بلوح خاص من المغنيسيوم أو سبائك الألومنيوم (أو نفس المجرفة). يجب أن يغلف المحلول الحبيبات الفردية للركام تمامًا ، دون ترك أي ثقوب على السطح. بعد ذلك ، تتم إزالة المحلول بفرشاة أو نفاثة ماء من خرطوم ؛ لا ينصح بالتعرض الشديد لحبوب الحصى. ثم يتم طحن سطح الطلاء وصقله ؛ يتم تطبيق طبقات درجة الحرارة والزخرفة على السطح بمنشار بعمق 2 ... 3 سم ، ويمكن وضع الشرائح الخشبية في فواصل التمدد ، والتي توضع قبل وضع الخرسانة على القاعدة. وضع الشرائح يقلد الأرضيات المبلطة. يمكن إنشاء سطح زخرفي ببساطة عن طريق ضغط الحصى الملون في الخرسانة التي لم تصلب بعد ، ولكن مثل هذا الطلاء ليس دائمًا ثابتًا ومستقرًا. يمكن استبدال الحصى الملون بالحصى ، والحصول على مجموعة متنوعة من المناطق. يتم إنشاء أبسط مواقع التكوين المنحني والمغطاة بالخرسانة المتجانسة عن طريق وضع الموقع (أو المسار) وفقًا للرسم ، وحفر التربة لعمق معين ، ووضع وحشو اللوحة القماشية (الحوض الصغير) وملء "النموذج" الناتج مع حل ملموس. في المستقبل ، يتم تنفيذ جميع العمليات المذكورة أعلاه.

ممرات وملاعب مغطاة بخلطات خاصة

عند ترتيب المسارات والمساحات التي تحتوي على هياكل "ملابس" ضخمة (محشوة) ، يتم إيلاء أهمية كبيرة لجهاز دعم الحواف على طول الحدود والخطوط. يتم ترتيب الحواجب الداعمة بدقة على طول الحبل. يتم ترتيب الحاجب على طول حدود المسار بإضافة بكرة من التربة النباتية. يجب ألا يقل ارتفاع الأسطوانة عن 15 سم ويمكن زيادتها حسب سمك الملابس بمقدار 5 سم أو أكثر. يتم ضغط الأسطوانة الأرضية بإحكام ، وينتشر شريط الاحمق فوق سطحها بميل نحو المسار أو المنصة. بدلاً من الحافة الداعمة ، أو الرصيف ، أو الرصيف ، مصنوع من الحجر والخرسانة من الأرض. لتثبيت الرصيف ، يتم قطع الأخدود بعمق 10 سم وعرض 12 سم ؛ أخاديد السرير المخطط لها. يتم تحديد موضع ارتفاع الرصيف بواسطة السلك ثم يتم تثبيت الرصيف نفسه. تُغطى جيوب الأخدود بالتربة وتُروى وتُصدم بعناية. تمتلئ اللحامات بين الحواجز بمدافع الهاون الأسمنتية. يجب أن يكون الخط المرجعي من الرصيف مستقيمًا في الوضعين الأفقي والرأسي. منحنيات الطرق والمواقع محاطة بسلاسة بدائرة مع رصيف ، مع ملء الزوايا المشكلة بمدافع الهاون الأسمنتية. على الممرات والمنصات الرئيسية تثبيت ثابت لكبح - يتم تنفيذ حجر على متن الطائرة. أولاً ، يتم عمل أخدود بعمق 25 سم. يتم وضع خليط خرساني - "وسادة" - بسمك 10 سم في الأخدود المُجهز ، حيث يتم تثبيت الرصيف ، ودمجها في الكتلة الخرسانية وتسويتها يدويًا مع دك خشبية. يتم سكب اللحامات بين منتجات الرصيف بمدافع الهاون الأسمنتية ، وتضاف كتلة خرسانية إلى القاعدة ، وضغطها. بعد تثبيت الرصيف وإعداد اللوحة القماشية (انظر أعلاه) ، تنتشر طبقة من الحجر المكسر على السطح. يتم تسوية طبقة الحجر المكسر وفقًا للمظهر الجانبي العرضي والطولي للمسار. يتم ترطيب السطح الملون بالماء - 10 لتر / م 2 من السطح - ويتم لفه بأسطوانة تزن 1.0 طن على الأقل 5-7 مرات في مسار واحد من الحواف إلى المنتصف مع تداخل كل مسار بمقدار 1/3. الدرفلة الأولى تحقق "ضغط" الغرينية ، ويتم ضمان الوضع المستقر للحجر المكسر. يعطي التدحرج الثاني الصلابة الأساسية بسبب "التشويش" المتبادل للحصى. أثناء التدحرج الثالث ، تتشكل قشرة كثيفة على السطح: أجزاء صغيرة من الحجر المسحوق "مثبتة" وتغلق الثقوب والمسام. يجب ألا يتجاوز سمك الطبقة المضغوطة من الحجر المكسر 15 سم ، وتعتبر قاعدة الحجر المسحوق معدة عندما لا يكون هناك تنقل لجزيئات الحجر المسحوق على السطح ، ويتم سحق قطعة من الحجر المكسر أسفل بكرات الحلبة . يتم تطبيق طبقة من خليط خاص على القاعدة المحضرة وفقًا للوصفة المحددة ويتم تسويتها وفقًا للقوالب وفقًا للملف الجانبي العرضي والمنحدر الطولي للمسار ؛ يتم ترطيب الطلاء بالماء ، - 10 لتر / م 2 من السطح ، - وبعد ذلك ، بعد تجفيف الرطوبة ، يتم دحرجته بأسطوانة يصل وزنها إلى 1.5 طن تزن 5-7 مرات في مسار واحد حتى كثافة الطلاء ، يتم تحقيق مرونة ومرونة سطحه. توضع خلائط الحصى الرملية والأسمنتية في التربة على قاعدة تربة معدة مسبقًا وملفوفة. تخضع الشبكة الأساسية مبدئيًا للتخفيف الناعم أو الطحن ، وتنتشر الخلائط المشار إليها فوقها. بعد هذه العمليات ، يتم إجراء التنميط على شبكة الإنترنت وما يليها من التدوير. يوصى ببدء تشغيل المسارات والمنصات النهائية خلال 3-5 أيام.
5.4.5. ممرات وملاعب مع طلاءات مشتركة

يتطلب بناء المسارات والمنصات مع أنواع الطلاء المركبة معرفة الخصائص الهيكلية والميكانيكية للمواد التي تتكون منها هذه الطلاءات. وفقًا لخصائصها ، يتم تصنيع جهاز القواعد ووضع عناصر الطلاء. من الضروري السعي للحصول على مجموعة مختارة من المواد التي تشكل الطلاء المشترك ، حيث يمكن اعتماد التصميم العام للقاعدة وطريقة التثبيت نفسها. بالنسبة لرصف الألواح الحجرية والخرسانية ، مع الاختيار الصحيح للخصائص التقنية والأبعاد ، من الممكن إنشاء قاعدة واحدة واستخدام تقنية وضع واحدة. لكل نوع من أنواع الطلاء ، من الضروري اتباع التكنولوجيا المناسبة أو ، لسبب مشترك ، اختيار التصميم الذي يحتوي على أعلى مؤشرات القوة ؛ خلاف ذلك ، يتشوه الطلاء ويتلف بسرعة.

الملاعب الرياضية

تشمل الملاعب الرياضية:
- مجال كرة القدم؛
- ملاعب الكرة الطائرة وكرة السلة.
- تنس؛
- مدن صغيرة؛
- رياضة بدنية.
يعتمد اختيار الطلاءات للملاعب الرياضية على حجمها والغرض منها. يتم أخذ مناطق جافة وجيدة التهوية ومعزولة تحت المواقع. يجب أن تساهم جميع المنحدرات السطحية في تصريف الترسيب السطحي دون عوائق. من أجل عدم غبار الغطاء العلوي الناعم للملاعب الرياضية والحفاظ عليه باستمرار في حالة رطبة على النحو الأمثل ، من الضروري وضع نظام إمداد بالمياه لسقي سطح الأرضية. لملء حلبة التزلج على الجليد لفصل الشتاء ، يتم وضع إمدادات المياه تحت عمق تجمد التربة. يجب أن يتوافق وضع المرافق الرياضية في الحدائق والمتنزهات مع الغرض منها وموقعها والمساهمة في تشكيل المظهر المعماري للمنشأة بأكملها ، مع مراعاة الظروف المناخية والمحلية. تقع ملاعب وملاعب الألعاب الرياضية ، كقاعدة عامة ، وفقًا للتوجه إلى النقاط الأساسية. يقع المحور الطويل للموقع على طول خط الزوال أو بانحراف 15 ... 20 درجة. تتكون إنشاءات الملاعب الرياضية من "ملابس" متعددة الطبقات ومعدات خاصة. تتكون الملابس من سرير ترابي ، وقاعدة من عدة طبقات تحمل من المواد ذات الأغراض أو التركيبات المختلفة ، وغطاء علوي من خليط خاص من المواد الخاملة والموثقة والمواد المحايدة (الشكل 36). إلزامية للهياكل الرياضية المستوية هي شبكات هندسية تساهم في التشغيل الصحيح والاستعادة السريعة للغطاء العلوي تحت أي ظروف مناخية. هذا ، أولاً وقبل كل شيء ، تصريف مع عناصر مجاري العواصف وإمدادات المياه والإضاءة. يجب أن يكون للطلاء سطح مستو وغير قابل للانزلاق لا يبتل عند غمره بالمياه ، وليس غبارًا في موسم الجفاف. في ظروف التربة السفلية منخفضة النفاذية ، يتم وضع تصريف حلقي على طول حدود المواقع والحقول ، ويتكون من مصارف تجميع وآبار سحب المياه. يمكن أن يكون "جسم" مصارف التجميع أنبوبيًا مع خنادق مملوءة بمواد خاملة أو مملوءة ببساطة بمواد خاملة من كسور مختلفة. يمكن أن تكون آبار سحب المياه خرسانية مع نقل المياه إلى شبكة الصرف الصحي ، أو ببساطة مملوءة بمواد تمتص المياه وتنقلها عبر طبقات المياه الجوفية. تتضمن تقنية إنشاء أبسط المواقع في الحدائق والمتنزهات القضايا الرئيسية التالية:
1) تحديد أبعاد بناء الموقع ؛
2) جهاز الأساس - أحواض مع جهاز تصريف سطحي وصرف تجميع حلقي ؛
3) في حالة التربة منخفضة النفاذية ، إعداد طبقة أساسية لتصريف وترشيح المواد متوسطة الحبيبات أو طبقة مرنة كثيفة الرطوبة قادرة ليس فقط على الاحتفاظ بالرطوبة ، ولكن أيضًا على نقلها على طول علامات الصرف ؛
4) ترتيب طبقة تلو طبقة للطبقة الوسيطة الوسطى المصنوعة من مواد خاملة ؛
5) تطبيق طبقة عازلة من المواد المرنة كثيفة الرطوبة ؛
6) وضع الغطاء العلوي من خليط خاص ؛
7) تركيب المعدات الخاصة ووضع العلامات الأفقية للملعب الرياضي.
يعتبر تسلسل العمل هذا واختيار المواد نموذجيًا للأشياء الجماعية في المناطق السكنية ولحصص التربية البدنية في الهواء الطلق. يبدأ إنشاء الملاعب الرياضية بإخراج أبعاد المواقع باستخدام رسم تخطيطي ومستوى ، وتحديد الزوايا أو النقاط المميزة عينية ، ودفع الأنابيب المعدنية إلى عمق يصل إلى 80 سم. إذا كانت هناك تربة رملية أو طينية خفيفة في القاعدة ، وهي موصلات جيدة للرطوبة ، فلن يتم توفير تصريف المنطقة. إن وجود طبقة مقاومة للماء في القاعدة - طينية أو ثقيلة أو متوسطة - يخلق الحاجة إلى تركيب مصارف موصلة للماء وآبار امتصاص. في هذه الحالة ، يتم فك التربة الأساسية مسبقًا باستخدام قاطع لمنحها المسامية. تستقبل الطبقة السفلية الممتصة للرطوبة المرنة الرطوبة من خلال طبقات الملابس الأساسية وتتراكم جزءًا منها ، وترسل جزءًا منها على طول المنحدر إلى المصارف الموصلة للماء ، وبالتالي إلى الآبار الممتصة. يتكون جسم الصرف وبئر الامتصاص من مواد خاملة بأحجام مختلفة. توضع المواد في طبقات ، مع تقليل كسور كل مادة من الأعلى إلى الأسفل. قد يتكون جسم الصرف الحلقي الأكثر تعقيدًا من مصارف خطوط الأنابيب وآبار مسبقة الصنع من الخرسانة المسلحة: بدون امتصاص القاع ؛ مع قاع - جماعي

يتم تصريف المياه من آبار التجميع عبر خطوط الأنابيب إلى المجاري (انظر الشكل 22). يبدأ وضع الطبقة المرنة كثيفة الرطوبة بعد الانتهاء من كل الأعمال على جهاز الصرف وإعداد القاعدة. يتم تثبيت رصيف خرساني خفيف الوزن أو قالب خشبي بارتفاع 10x15 سم على طول حدود الموقع ، يساوي سمك جميع طبقات الهيكل. تم تثبيت الرصيف على ملاط ​​أسمنتي. يتم ترتيب القوالب من ألواح مطهرة ذات حواف مقاس 20 × 120 سم وسماكة 4 سم. توضع الألواح "على الحافة" وتثبت على الأوتاد ، والتي يتم دقها مسبقًا في الأرض على مسافة 1 متر على الأقل من بعضها البعض. طول المسامير 30 ... 40 سم ، سمك 8 ... 10 سم ، الجزء السفلي يجب أن يكون مدببًا. يتم دفع المسامير إلى الأرض على السطح الخارجي للموقع ، وبعد ذلك يتم إرفاق لوحة بها. يسمح لك القوالب أو الرصيف على طول حدود الموقع بالحفاظ على خطوط حدودية واضحة ومنع طبقات الملابس من الانتشار. على قاعدة مخططة وملفوفة بعناية ، يتم وضع طبقة ماصة للرطوبة بسمك 8-10 سم (في حالة درفلة كثيفة) على مرحلتين. يتم تسخين الطبقة المرنة كثيفة الرطوبة ولفها بأسطوانة يصل وزنها إلى 2 طن. يتم التدحرج مع مرور الأسطوانة على الأقل 5-6 تمريرات على طول مسار واحد. حتى لا تلتصق المادة المبللة ببكرات الأسطوانة أثناء التدحرج ، يتم وضع طبقة من 1 ... 2 سم من المواد الخاملة (الحجر المسحوق الناعم ، جزء 2 مم) من الطبقة المتوسطة المتوسطة. عند حساب الحاجة إلى مواد لطبقة كثيفة الرطوبة المرنة ، ضع في الاعتبار ضغطها الكبير - حتى 50 ... 55 ٪. يتم وضع الطبقة المتوسطة المتوسطة من المواد الخاملة فوق طبقة امتصاص الرطوبة المرنة. يتكون من حجر مكسر من ماركة M-800. سماكة الطبقة 10 ... 12 سم ، كسور الحبوب 20 ... 35 ملم. الطبقة مستوية بعناية مع منحها منحدرات التصميم. يتم تسقي السطح بغزارة بالماء بمعدل 10 ... 12 لتر / م ويتم ضغطه بواسطة بكرات تزن 3 ... 5 أطنان مع مرور 5 ~ 7 مرات في مكان واحد. تعتبر الطبقة معدة إذا لم تظهر "الأمواج" على سطح الطبقة أثناء مرور الحلبة وتكسر الحجر المكسر للصخور الأكثر ليونة الموضوعة عليها بواسطة حلبة التزلج. الطبقة التالية عازلة. يتم وضع الطبقة العازلة بسمك 4 سم في جسم كثيف من مواد مرنة وكثيفة الرطوبة. مكوناته عبارة عن خلائط خاصة للطلاء العلوي للملاعب الرياضية. الهياكل الموصى بها لأسطح ملاعب التنس (تجربة سان بطرسبرج) قاعدة الملعب عبارة عن تربة مضغوطة ؛ طبقة علوية ، بسمك 4 سم ، من خليط خاص: مسحوق الطين -45٪ ؛ الكلنكر المطحون - 45٪ ؛ رقيق الجير - 10 ؛ طبقة مرنة من اللجنين بسمك 1 سم ؛ الحجر الجيري المسحوق (كسر 10. ..20 مم) ، سمك 2 سم ؛ حجر جرانيت مكسر (كسر 20 ... 40 سم) ، سمك 13 سم ؛ رمال خشنة الحبيبات سمك 5 سم تسقى الطبقة بواسطة "رش" ملفوفة ببكرة 2 طن مع مرور من مكان واحد 2-3 مرات. لمنع الالتصاق ببكرات حلبة التزلج ، يتم رش السطح بطبقة رقيقة من رقائق الحجر. يعد وضع طبقة الغطاء العلوي (مزيج خاص) جزءًا مهمًا من إنشاء الموقع. يجب أن يكون الغلاف عالي الجودة ، لذلك يتم اختيار المواد الخاصة به وفقًا لإحدى الوصفات الموصى بها ، مع مراعاة التركيب الحبيبي للخليط:
كسور 2 ... 4 مم -18 .. ، 23٪
0.05 ... 2 مم -47 ... 52٪
0.002 ... 0.05 مم -18 ... 23 96
0.002 مم - 6 ... 7٪

حاليًا ، تم تطوير أنواع صناعية من الطلاءات المصنوعة من مواد اصطناعية * لملاعب كرة القدم ، لتحل محل المروج الرياضية المصنوعة من أعشاب الحبوب.

يجب أن تحمل شبكة الطرق والممرات والهياكل المستوية الخاصة لمنشأة البستنة ذات المناظر الطبيعية دائمًا مبدأ صحيًا وصحيًا ومعماريًا وفنيًا ونفعيًا. هذا ممكن فقط إذا تم الحفاظ عليها باستمرار وصيانتها بشكل صحيح - تنظيف ، سقي وغسل الطلاء ، إزالة الأعشاب الضارة ، العناية بالحواف والحدود ، إضافة مواد خاملة للطبقة العليا مع دحرجة قماش الهياكل ، والإصلاحات الحالية والرئيسية. في فصل الشتاء ، يجب إزالة المسارات والمنصات باستمرار من الثلج والجليد. مثل هذه الإجراءات تجعل من الممكن استخدامها بأمان من قبل المارة ، وكذلك للحفاظ على الغطاء العلوي للرصيف. يتم إزالة الثلج السائب على المسارات التي يصل عرضها إلى 2.5 ... 3 متر باستخدام آلات خاصة. في الأزقة والمنصات الواسعة ، تتم إزالة الثلوج باستخدام جرارات صغيرة الحجم مزودة بفرش. تتم إزالة الثلج المضغوط أو المكدس باستخدام دلو أمامي أو محمل مع إزالة في شاحنات قلابة صغيرة الحجم أو عربات ذاتية الدفع. كل يوم ، يتم تنظيف الممرات من القمامة المنزلية المختلفة ، والتي يتم وضعها في حاويات القمامة. عمل الربيع. مع الاحترار الشديد وذوبان الجليد ، تصبح الحركة على طول المسارات والمنصات ذات الطلاء الناعم (الحصى) أمرًا مستحيلًا ، حيث يؤدي ذلك إلى إتلاف الطبقة العليا. لذلك ، يتم إغلاق هذه المسارات مؤقتًا ووضع علامات تحذير بالقرب منها وعلامات ومنازل كاملة وتثبيت الأسوار. بعد إزالة الجليد والجليد وتجفيف الطلاءات ، يتم فتح الممرات والمنصات للزوار. في الأماكن ذات الرمال المتحركة السطحية أو الجداول التي تحول المياه الذائبة مؤقتًا ، يجب وضع جسور واقية مؤقتة ، خشبية أو معدنية ، والتي يمكن استخدامها بعد جفاف المسارات ولأغراض أخرى أو في فترة الخريف والربيع من الفترة التالية. لتسريع الذوبان ، يتم تخفيف الثلوج على جوانب الممرات والملاعب وتنتشر فوق العشب. يتم تقطيع الجليد الناتج ، ويتم تحرير أغطية مياه الصرف الصحي أو آبار عاصفة التصريف منه ويمكن للمياه الذائبة أن تتدفق بحرية. في حالة عدم وجود شبكة صرف صحي أو شبكة صرف صحي في المنشأة ، يتم توفير تدفق المياه على طول المنحدرات السطحية مع وجود أخاديد مؤقتة إلى أقرب مدينة أو بئر عاصفة أو مدخل مياه - بركة أو بحيرة أو نهر - داخل المنشأة. العمل الصيفي. يتم تنظيف شبكة الطرق والممرات من النفايات المنزلية والأوراق المتساقطة والأحجار الصغيرة والأكياس الزجاجية 1-2 مرات في اليوم. يعتمد ترتيب صناديق القمامة والحاويات على شدة الكائن الذي تمت زيارته ، ومتوسط ​​رمي النفايات لكل وحدة مساحة ، على سبيل المثال ، 100 متر مربع ، ومسافة حركة القمامة بطرق مختلفة. كل هذا يجب أن يؤخذ في الاعتبار عند التخطيط لاقتناء المعدات ووضعها. يتم تنظيف الأزقة الواسعة وطرق المنتزهات الممهدة بواسطة آلات تنظيف خاصة. يتم تنظيف المسارات الصغيرة بفرشاة على جرارات صغيرة أو يدويًا باستخدام المكانس الفولاذية من حافة المسارات أو المناطق إلى الوسط ، والتقاط ونقل الحطام فقط. خلال فصل الصيف ، يتم تسخين الممرات والملاعب بشكل منهجي لتهيئة ظروف مريحة للراحة والحركة. يتم تسخين الأرصفة ذات الطبقة العلوية الناعمة بشكل معتدل في الطقس الحار حتى لا تتآكل سطح الطلاء يوميًا بمعدل 3 .. .5 لتر / م 2 ، مما يسمح لك بالتخلص من الغبار. يتم سقي الأزقة والممرات ذات الأسطح الصلبة من آلات الري 1-2 مرات في اليوم مع التخلص من الغبار وإزالته في شبكة العواصف. يتم سقي ملاعب الأطفال والرياضات ذات الأسطح الناعمة 2-3 مرات يوميًا من خراطيم مع رشاشات ، مع عامل "رش" بمعدل 5 ... 8 لتر / م 2. تتم مكافحة الحشائش المزروعة على المسارات والمنصات بطرق ميكانيكية أو كيميائية. تتمثل الطريقة الميكانيكية في إزالة الأعشاب الضارة والتقليم باستخدام كاشطات ومعاول خاصة متواضعة ، وأعشاب سريعة النمو ، مثل الحنطة السوداء ، والهندباء ، والموز ، وما إلى ذلك. هذه الأعمال شاقة للغاية ، وغير فعالة ، وعلاوة على ذلك ، فإنها تدمر سطح الطريق العلوي. الطريقة الكيميائية أكثر فعالية - إدخال مواد كيميائية مختلفة عن طريق رش أو سقي المحلول على منصة الأعشاب المزروعة. في الحدائق ، يتم استخدام محلول مائي 1٪ من ملح برتوليت بمقدار 20 ... 30 جم لكل 1 م 2 من المساحة. تعتبر مبيدات الأعشاب المختلفة فعالة أيضًا ، والتي يجب أن تتحلل بسرعة في النباتات والتربة وتكون غير سامة للإنسان والحيوان. يتم تخفيف مبيدات الأعشاب في الماء - 5 لترات من المكون الفعال للدواء لكل 80 لترًا من الماء - ثم يتم رش المسارات بعناية من البخاخ ، 3 مرات كل 20 يومًا ، دون وضع المحلول على الحواف والجزء الحدودي من المروج. يجب أن يكون علاج سطح المسارات في جو دافئ وهادئ عند درجة حرارة خارجية تبلغ 18 ... 24 درجة مئوية. الخليط الموصى به هو simazine و atro-zin1 بكميات متساوية مع أوقات تطبيق مثالية - أوائل الربيع ، قبل الإنبات أو بعد إنبات الأعشاب. يعتمد تنظيم حركة الزوار والمركبات وظهور الممرات والمواقع على حالة ووضوح الأرصفة - حواجز أو حواجز ترابية. يتم فحص الحدود (الحواجز) المصنوعة من الأحجار الاصطناعية أو الطبيعية بعناية ، ويتم ضبط الأجزاء المتغيرة مع الخط. يتم استبدال الحواجز الفردية التي فقدت تأثيرها الزخرفي وفقًا لتقنية التثبيت الأولي. يتم قطع الحافة الترابية خلال الموسم مرة أو مرتين ميكانيكيًا - بآلة قص الحواف أو يدويًا - بشفرة مستطيلة حادة - على طول الحبل. يتم سحب الحبل على طول الأوتاد المثبتة على حدود هياكل الطرق (أو يتم تثبيتها عن طريق السبر في عدة أماكن). من الضروري قطع عشب الحافة بميل طفيف إلى المسار ، مع مراعاة ملفه الجانبي العرضي. تزرع الحواجب المشوهة بعد فكها أو سحبها في شريط لاصق. يتم البذر بمعدل مضاعف من بذور الحشائش المماثلة لتلك التي تنمو في الحشيش الموجود. ويفضل غرس الشرائط عن بذر البذور ، ولكن يعوقه نقص النبتة عالية الجودة ، والتي يمكن الحصول عليها إما من مشاتل مرتبة بشكل خاص أو من مروج جيدة.

تظهر التجربة العملية أن الحواف تسمح لك بالحفاظ على حافة الأرض في حالة طبيعية لمدة 5-6 سنوات. عندما تجف أراضي منشأة البستنة ذات المناظر الطبيعية ، تبدأ الإصلاحات التصحيحية أو الحالية للمسارات والملاعب. يتم إجراء الإصلاحات ، نتيجة للاستخدام المكثف - مرور المركبات أو الآليات على سطح غير مستقر في الربيع أو الخريف ، وما إلى ذلك - تضررت الأرصفة ذات الغطاء العلوي الناعم بسبب المنخفضات الكبيرة والحفر. من الأفضل تحديد جميع المخالفات وتحديد خطوط الانحدار الجزئي في الوقت الذي تمتلئ فيه المنخفضات الحالية بالماء. بعد إزالة الماء والتجفيف ، يتم تفكيك هذه الأماكن وتسويتها يدويًا وتغطيتها بطبقة إسفين من الركام بطبقة 3 ... 3.5 سم ، والتي يتم دحرجتها أو ضغطها باستخدام دك. ثم يتم وضع طبقة من خليط خاص في الأعلى ، تتكون من المواد الموجودة في الطبقة العليا الأصلية من الطلاء. يتم تسوية هذه الطبقة يدويًا ، وانسكابها وتدحرجها مع السطح المشترك للمسار المجاور. للحفاظ على الغطاء العلوي بشكل أفضل ، أضف 1 ... 2 سم من فتات المواد الخاملة سنويًا ، والتي تعد جزءًا من خليط خاص ، ولفها بأسطوانة 5-6 مرات في 4-5 مسارات لإنشاء طبقة تآكل . يتم إصلاح أغطية البلاط عن طريق استبدال البلاط التالف الفردي ؛ يتم تسوية القاعدة وضغطها ، ثم يتم وضع البلاط على ملاط ​​خرساني أو رمل ، وتثبيته بإحكام مع بعضها البعض وضغطها باستخدام دك من خلال بطانة خشبية. يتم إجراء الإصلاحات الرئيسية اعتمادًا على قانون قيود الإصلاحات الجارية ودرجة تآكل الرصيف: عدم وجود غطاء علوي يصل إلى 70 ٪ ، ووجود العديد من الحفر مع إزالة جميع الطبقات أو حافة ترابية. الحد الأدنى لفترة تشغيل المسارات لتعيين إصلاح شامل هي 10 سنوات ؛ في ظل ظروف خاصة - مد الشبكات الهندسية ، وما إلى ذلك - بعد 5 سنوات على الأقل من بناء رأس المال أو الإصلاح الرئيسي التالي. عند الإصلاح ، من الضروري إجراء جميع العمليات التكنولوجية بدقة في تسلسل معين ، مع مراعاة المنحدرات الطولية والعرضية للمسارات والمنصات. يتكون إصلاح طرق ومواقع البستنة من العمليات التالية:
1) التلال (إن أمكن) الطبقة العليا من الشاشات بجرافة مع الروم - بعد إزالة طبقة التلوث وتخزينها خارج اللوحة القماشية قبل القرون ؛ إزالة البلاط المدمر
2) فك القاعدة الحجرية المكسرة حتى عمقها بالكامل بواسطة أداة خدش مقترنة بجرار ؛
3) تسوية الأنقاض المرفوعة على السطح بجرافة ؛
4) الإصلاح اليدوي للرصيف أو الرصيف الأرضي ؛
5) إضافة حجر مكسر جديد بكمية تزيد عن 50٪ من رصيف التصميم مع التنميط الدقيق على طول المنحدرات والدحرجة باستخدام بكرات ؛
6) وضع خليط أو بلاطات غرسات قائمة أو مستوردة حديثًا ، مع جميع العمليات الموضحة في بناء الممرات والأرصفة.
لكل عملية تكنولوجية مستقلة ، يتم وضع الأعمال للعمل الخفي ، حيث من الضروري تحديد درجة تآكل كل عنصر هيكلي - الطلاء العلوي ، وقاعدة الحجر المكسر ، والطبقات الأخرى ، والحواجز ، وما إلى ذلك - بدقة خاصة ، منذ كمية المواد المضافة الجديدة والتكلفة المقدرة للإصلاح. قبل إصلاح المرافق الرياضية المستوية ، يتم فحص نظام الصرف الصحي وفحصه بعناية لتحديد ما إذا كان يحتاج إلى تحسين جزئي أو استبداله بالكامل. يتم تدريجياً إزالة جميع طبقات الملابس الموجودة في المواقع ونقلها إلى موقع التخزين. تظهر التجربة العملية أن إصلاح الهيكل الكامل للأرض الرياضية في المنتزهات يتم بعد 20-30 عامًا من تشغيله. للتحقق من ثبات الطلاء العلوي للمواقع ، يتم أخذ 10 عينات على الأقل من خليط الطلاء في أماكن مختلفة بالمواقع وتحليلها لتوزيع حجم الجسيمات. تتميز بشكل خاص الأجزاء الأكثر استغلالًا في المواقع ، والتي يجب تحديد غلافها بعناية أكبر وبشكل منفصل. أولاً ، يتم إجراء التحليلات على التركيب الحبيبي للطبقة العليا من الطلاء. من خلال مقارنة نتائج التحليلات مع توزيع حجم الجسيمات للمزيج الأمثل ، يتم تحديد الكسور المفقودة أو الزائدة عن طريق مجموعات المواد. ثم يتم تحديد خليط ، عند إضافته إلى الغطاء الحالي ، سيعدله ويؤدي إلى التكوين الأمثل. يجب فك الغطاء العلوي بعناية باستخدام قاطع ، وتفتيت الكتل الكبيرة والتخلص من الأماكن غير المريحة لإدخال الحجم المفقود للخليط الجديد الموجود. بعد وضع الخليط الجديد ، من الضروري مزجه جيدًا مع أشعل النار ، والتخطيط وفقًا لعلامات الانحدار ، والسقيفة والدحرجة ، باستخدام تقنية العمل في بناء الغطاء العلوي للهياكل الرياضية المسطحة.

في أماكن مثل المتنزهات والحدائق والساحات والمناطق القريبة من منازلهم ، يعد ترتيب المسارات والملاعب عنصرًا لا غنى عنه في كل من الديكور والراحة. يوفر تصنيف الحدائق الحديثة ذات المناظر الطبيعية عدة فئات من مسارات المتنزهات ، اعتمادًا على الغرض منها. علاوة على ذلك ، كل فئة لها خصائصها الخاصة للجهاز.

اليوم ، هناك أيضًا تقنية عالمية تسمح بشكل عام بتحسين المسارات والملاعب من أي فئة.

التحضير للتصفيف

تحتاج أولاً إلى تحديد حجم المسار أو النظام الأساسي. سيساعد هذا في تحديد مقدار المواد المطلوبة بالضبط. بعد ذلك ، نقوم بتسوية المنطقة التي سيكون عليها النظام الأساسي أو المسار مباشرة. يمكن القيام بذلك باستخدام أسطوانة عادية ، ولكن إذا كانت التربة سيئة للغاية - باستخدام جرافة. ثم نقرر المادة: الخيار الأرخص والأسرع هو اختيار ألواح الرصف. ونظرًا لأن البلاط يمكن أن يكون مختلفًا أيضًا ، فقم بإعطاء الأفضلية للبلاط المصنوع من الحجر الطبيعي. تعتبر مدة خدمتها لمناطق المنتزهات هي الأطول ، خاصة وأن هذا البلاط غير قابل للانزلاق في الطقس الممطر وفي الأيام الباردة. الآن قم بإعداد القاعدة للبناء.

الخيار الأفضل هو الرمل والحجر المكسر لكسر جيد. لا حاجة إلى أي شيء آخر للقاعدة إذا كانت التربة التي سيكون الموقع فيها طبيعية. ومع ذلك ، إذا كانت التربة تنخفض أو طينية للغاية ، فمن الأفضل ملء السطح بملمس خرساني فوق القاعدة. هذا سيجعل من الممكن في المستقبل الاحتفاظ بالبلاط بشكل أكثر أمانًا وعدم تحريكه.

رجوع إلى الفهرس

تعليم المنطقة

انتقل إلى الترميز. بادئ ذي بدء ، ارسم مخطط موقع على قطعة من الورق مع إشارة دقيقة لجميع الأحجام وموقع واضح لمسارات المتنزهات والمواقع المتعلقة بالكائنات الأخرى. بعد الانتهاء ، قم بتدوين الملاحظات على الموقع وفقًا للخطة. هنا سوف تأتي لمساعدة شريط قياس البناء والحبل والأوتاد الصغيرة. يُنصح بإلصاق الأوتاد بالأرض بشكل مستقر قدر الإمكان ، لأنه في يوم واحد لن تنتهي من العمل ، ويمكن أن يتغير الطقس بمرور الوقت ويدمر جميع العلامات. بعد الانتهاء من وضع العلامات ، قم بالسير عدة مرات على طول المسار أو المنصة للتأكد أخيرًا من أنها مريحة. إذا كان كل شيء يناسبك ، فانتقل إلى الخطوة التالية - إعداد الأساس. وإذا لم تكن مرتاحًا تمامًا ، فراجع الخطة مرة أخرى ، وإذا أمكن ، قم بتعديلها.

رجوع إلى الفهرس

العمل مع الملف الشخصي

أنت الآن بحاجة إلى إنشاء ملف تعريف للموقع. النقطة الأكثر أهمية هنا هي الحساب الصحيح للعمق. يجب أن يكون العمق المثالي للملف الجانبي 28 سم بالإضافة إلى ارتفاع البلاط. في هذا العمق ، يتم بالفعل أخذ الرمال والحجر المسحوق وذراع التسوية في الاعتبار. سيكون هذا الحساب كافيًا تمامًا إذا كان الموقع أو المسار مرتبًا بالفعل في حديقة مطورة أو حديقة بها مروج جاهزة. عندما يُفترض أن يتم تجهيز العشب وأسرّة الزهرة فقط ، سيكون عمق المظهر الجانبي: 28 سم بالإضافة إلى ارتفاع البلاط مطروحًا منه سمك عشب العشب.

عادة ما تكون سماكة العشب حوالي 15 سم ، وبالتالي فإن عمق المظهر الجانبي سيكون 13 سم + ارتفاع بلاط الرص. ضع في اعتبارك أنه عند ترتيب ملف تعريف أثناء الحفر ، سيكون هناك الكثير من التربة ، والتي يفضل معظم الناس إخراجها من الموقع. سيكون من المنطقي أكثر أن تستخدمه لأغراضك الخاصة: ملء الثقوب ، أو صنع فراش الزهرة أو تل جبال الألب ، أو استخدامه كتربة للنباتات الداخلية إذا كانت الأرض المحفورة خصبة بدرجة كافية. بالإضافة إلى ذلك ، سيسمح لك ذلك بالتوفير في خدمات الجرار.

رجوع إلى الفهرس

الجهاز الأساسي

أنواع ممرات الحدائق. قد تكون هناك قاعدة مختلفة لمسارات الحدائق المختلفة.

عند ترتيب أساس مسارات المتنزهات ، يجب أن تقرر بنفسك بوضوح: قصر نفسك على الرمل والحصى أو عمل ذراع تسوية خرساني إضافي. للقيام بذلك ، من الأفضل أن تنفق أكثر قليلاً وتوظيف مساح ذو خبرة لتقديم المشورة لك حول كيفية القيام بعمل أفضل. ولكن إذا كان لديك ما يكفي من المال والوقت في الاحتياط ، فمن الأفضل عمل ذراع تسوية إضافي: سيضمن ذلك طول عمر الكائن وحماية المسار من احتمال هبوط التربة. وضع الطبقة الأساسية لنبدأ العمل مع القاعدة. تكمن تقنية العمل على القاعدة في حقيقة أن الحجر المسحوق دقيق الحبيبات يتم وضعه في طبقة متساوية على أرضية مسطحة وجافة (أو رطبة قليلاً). يجب أن يكون ارتفاع قاعدة الحجر المكسر حوالي 15 سم.

تُسكب طبقة من الرمل الجاف (10 سم) فوق الأنقاض. من المهم جدًا أن يكون الرمل جافًا تمامًا ، لأنه عندما يبتل يغير قوامه إلى حد ما ولا يتمدد تمامًا على الأنقاض. الخيار الأفضل هو وضع ألياف نسيج خاصة بين الحصى والرمل. تحضير ذراع التسوية في اليوم التالي ، عندما يتم تسوية هاتين الطبقتين قليلاً وضغطهما مع بعضهما البعض ، قم بتغطية السطح بطبقة رقيقة من ذراع التسوية الجاف. أو ، كخيار أفضل ، قم بخلط ذراع التسوية الأسمنتي على شكل ملاط ​​عادي وقم بتطبيقه على ارتفاع حوالي 3 سم على الرمال. يجب أن يتم ذلك بعناية شديدة ، باستخدام مستوى وخيط ممتد ، حيث سيكون من الصعب جدًا إصلاح التشوهات الناتجة عندما يجف ذراع التسوية. انتظر يومين على الأقل حتى تجف ذراع التسوية.

بناء الهياكل المستوية - الطرق والمواقع لأغراض مختلفة. تصنيف الهياكل المستوية حسب أنواع التغطية والغرض مسارات ومواقع الحدائق ، أنواع وأنواع هياكلها وطلائها ، المواد المستخدمة في بنائها. قائمة وتسلسل وتكنولوجيا الأعمال على ترتيب المسارات والأراضي ميزات ترتيب الملاعب الرياضية.

تصنيف الطرق والمواقع.

مواد البناء للهياكل المستوية

أنواع الهياكل والطلاءات للممرات والملاعب

تكنولوجيا جهاز المسارات والمنصات.

ميزات جهاز الملاعب الرياضية

تشكل الطرق والمسارات والمنصات الأساس لتخطيط كائن هندسة المناظر الطبيعية. يساهم التخطيط المدروس جيدًا لشبكة الطرق في الحركة الهادفة للزوار حول الموقع.

تشغل شبكة الطرق والممرات والمواقع ما يصل إلى 20٪ من المساحة الإجمالية للمنشأة ، ويبلغ الطول النسبي للطرق 300-400 متر لكل هكتار.

عادة ما يتم تقسيم شبكة الطرق والممرات والمنصات والأزقة إلى فئات حسب وظائفها وتصنف وفقًا لأنواع الطلاء.

هناك 6 فئات من مسارات البستنة ذات المناظر الطبيعية

الطرق والازقة الرئيسية -بعرض 15-30 مترًا ، بسعة تصل إلى 400-600 فرد / ساعة ، تصميمه متين للغاية ، مصنوع من مواد منخفضة التآكل ، طلاء متين وزخرفي - من الألواح والحجر. يتم توزيع التدفقات الرئيسية للزوار إلى المنشأة على طولهم ، ويتم توفيرها كطرق رئيسية للتنقل حول المنشأة.

الطرق الثانوية والممرات والأزقة- قم بتوصيل العناصر الرئيسية ، من أجل توزيع أكثر عدالة للزوار ، مما يؤدي بهم إلى المواقع ووجهات النظر وعناصر التخطيط الأخرى ، بعرضها 5-15 متر.كثافة حركة المرور والإنتاجية أقل من تلك الرئيسية. الطلاءات متينة وزخرفية ، لأنها تلعب دورًا تخطيطيًا مهمًا.

طرق إضافية- تتخلل المنطقة بأكملها ، وتعمل على ربط عناصر التخطيط الثانوية ، وتلعب دور التحولات ، والنهج إلى المواقع ، والهياكل ، وأحواض الزهور ، وهي فروع من الطرق الرئيسية والثانوية. يتم تقليل كثافة حركة المرور عليها مقارنة بالاثنين السابقين. العرض - 2.5-5 م يتم تبسيط الطلاءات.

مسارات ركوب الدراجات والمشي- بعرض 0.5-1.5 متر ، يتم توفيره عادة في الحدائق والمنتزهات الحرجية في ممرات منفصلة للأزقة والطرق الرئيسية على طول طرق المرور الخاصة لغرض المشي ومشاهدة المعالم والمسابقات الرياضية. يجب أن تكون ممرات الدراجات ذات بناء قوي وثابت.

طرق لركوب الخيل ، في العربات ، على الزلاجاتيتم توفيرها على طرق الحركة المقترحة بشكل خاص ، والمخصصة للمشي ومشاهدة المعالم السياحية ورياضات الفروسية ، ومصممة في الحدائق الكبيرة وحدائق الغابات ، ويجب أن يكون لها نوع خاص من الطلاء. العرض 1.5 - 5 م

الطرق والممرات الاقتصادية ،تحمل مركبات النقل منتجات ومواد يتراوح عرضها من 6 إلى 8 أمتار ، وتصنع هياكل وطبقات هذه الطرق من مواد صلبة متينة يمكنها تحمل الأحمال الثقيلة.

بالنسبة للأجسام الكبيرة ، تتميز جميع فئات الأزقة والطرق الستة بخصائصها المميزة ، وبالنسبة للأشياء الصغيرة ، يتم عادةً توفير مسارات s-n من الفئات الثلاثة الأولى. على الطرق الرئيسية والثانوية ، يُسمح بالمرور العرضي للمركبات ووسائل الميكنة لرعاية المزروعات.

تنقسم المواقع الموجودة في كائنات هندسة المناظر الطبيعية إلى فئتين:

المناطق الترفيهية

اقتصادي

المناطق الترفيهيةمقسمة:

1.الأطفال - لمختلف الفئات العمرية: الابتدائي ، لمرحلة ما قبل المدرسة ، لأطفال المدارس الأصغر ، في سن المدرسة الثانوية والشباب ،

2. للراحة الهادئة - مجموعة ، فردية ، للألعاب الهادئة للزوار من مختلف الأعمار ، للتأمل في المناظر الطبيعية ،

3. الملاعب - ساحات الألعاب الجماعية أو الاحتفالات ، والأسرة ، والترفيه الجماعي ، والملاعب ، والنظارات ،

4- الرياضات (اللعب): ملاعب كرة القدم - الجولف - الكرة الطائرة - كرة السلة - المدن - التنس.

تحتوي جميع المواقع على أنواع مختلفة من الهياكل والطلاء اعتمادًا على الأحمال السطحية والحضور وكثافة حركة المرور وتكرار الأحداث.

في بناء مسارات الحدائق والملاعب ، يتم استخدام كل من مواد الحجر الطبيعي والمواد الخاملة ذات الأصل الاصطناعي ، وخاصة النفايات الصناعية. عند اختيار المواد ، تؤخذ خواصها الفيزيائية والميكانيكية في الاعتبار:

1. القوة:

1.2 كيلو لتر - قوي (كوارتزيت ، جرانيت ، بورفير ، بازلت ، شبيه بالرخام وأحجار جيرية كثيفة) قوة شد من 80 إلى 100 ميجا باسكال ، تستخدم لجميع أنواع الرصيف ؛

3 فئة - متوسطة القوة (نفس الصخور ، ولكنها تتأثر بالعوامل الجوية ، وكذلك الصخور الصخرية والحجر الجيري والحجر الرملي) قوة الشد من 60 إلى 80 ميجا باسكال ، وتستخدم في بناء قواعد الطرق ؛

الفئة 4 - لينة (الحجر الجيري المسامي ، الدولوميت ، الحديدي ، الأحجار الرملية ذات الأغشية الرقيقة) ، قوة الشد 30-40 ميجا باسكال ، تستخدم في شكل حجر مكسر عند ترتيب أسس المسارات والمنصات ؛

5 خلايا - ناعمة جدًا (صخور نارية مجوية ، أحجار رملية ضعيفة ، صخور طينية) ، قوة شد 10-30 ميجا باسكال ، تستخدم مع مواد رابطة عند ترتيب أساسات طلاء التربة والحصى ؛

2. الكتلة السائبة - كتلة وحدة من المادة السائبة في حالتها الطبيعية ؛

3. الكثافة - الكتلة لكل وحدة حجم لمادة كثيفة تمامًا بدون مسام ؛

4. امتصاص الماء - قدرة المادة على امتصاص الماء عند الضغط الجوي العادي. نسبة امتصاص الماء للصخور الصلبة هي 0.5 - 1٪ ، والصخور الحجرية من الفئة 2 - 1.5 - 3٪ ، والفئة 3 - 3.5 - 8٪ ، والفئات 4 و5 - 9 - 15٪.

5. مقاومة الصقيع - قدرة المادة على تحمل التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة والتجميد والذوبان دون أي علامات تدمير. تفقد السلالات المقاومة للصقيع أثناء الاختبار ما يصل إلى 5٪ من الوزن ، ومقاومة متوسطة للصقيع تصل إلى 10٪ ، ومقاومة منخفضة للصقيع - أكثر من 10٪ ، وغير مقاومة للصقيع (4-5 فئات قوة) تفقد 15٪ من الأصل كتلة.

6. مقاومة الضغط – هي مقاومة المادة , يتم تحديده من خلال الضغط النهائي الذي يحدث في العينة تحت حمل الانكسار ، أو مقاومة الشد ، ويقاس بالميجا باسكال.

7. مقاومة التآكل - قدرة الحصى أو الحصى على عدم تغيير معاييرها عند الحمل الأقصى. بالنسبة للصخور الصلبة ، لا يزيد التآكل عن 5٪ من الحجم ، والصخور الرسوبية - 6-7٪ ، والصخور الناعمة - 15-20٪.

المواد الطبيعية.

تشمل المواد الطبيعية الأحجار المستخرجة من الصخور بالمعالجة الميكانيكية المناسبة. .

تنقسم الصخور حسب الأصل إلى:

الصخور النارية (الجرانيت ، السينيت ، الديوريت - في أعماق قشرة الأرض)

ليباريت ، تراكيت ، أنديسايت ، بازلت - على سطح قشرة الأرض ؛

رسوبية (صخور ، حصى ، حصى ، حجر مكسر ، رمل ، حجر جيري ، دولوميت)

أنواع المواد الحجرية

1. حجر المدقق -متكسرة تقريبًا ، مقطوعة إلى خلية مخروطية أو هرمية من 1-2 خلايا. القوة مع 2 سطح مشكَّل آليًا. يتم استخدامه لرصف المسارات وتثبيت المنحدرات والجدران والصواني.

2. حجارة الرصف -حجر مكسور 1-2 خلايا. قوة قريبة من شكل خط متوازي ، مع طائرات علوية وسفلية متوازية. يتم استخدامه لرصف الممرات والملاعب جنبًا إلى جنب مع البلاط والقيود على طول حدود الملاعب.

3. أحجار على ظهر السفينة (حدود) -قضبان متوازية مستطيلة بطول 75 سم أو أكثر وعرضها وارتفاعها 10 × 20 ، 20 × 30 ، لها وجه أمامي رأسي أو مائل. يتم تطبيقه على جهاز واجهات المسارات والمنصات مع العشب.

4. بلاط الحجر -قضبان مستطيلة مسطحة (1-2 فئتين من القوة) بسمك 10-15 سم. وأحجام مختلفة - للطلاء بسمك 5 سم - حسب الوجه. البلاط. مصنوعة بواسطة آلات نشر خاصة.

5. حجر الأنقاض - 3 فئات من القوة ، وهي قطع من الصخور يصل طولها إلى 50 سم. بكتلة 10-20 كجم. يتم تطبيقه على وضع الجدران الاستنادية والجسور.

6. حجر بولدر -الصخور الرسوبية 3cl. القوة ، بقطر أكثر من 100 مم. يتم استخدامه للحدائق الحجرية ، ورش ضفاف الخزانات ، وإنشاء المسارات والطلاء.

7. الحصى والحصى -شظايا صخرية مدورة بقطر 100 مم ، حصى كبيرة جدًا بقطر 70-100 مم ، كبيرة 40-70 مم ، متوسط ​​25-40 مم ، صغيرة 15-25 مم ، صغيرة جدًا 10-15 مم ، غرامات حصوية 3-10 مم. يتم تطبيقه على أغطية الطرق والقواعد.

8. الرمل -شظايا صغيرة مدورة 5 مم. هناك كبير جدا 1-2mm ، كبير 1-0.5mm ، متوسط ​​0.5-0.28mm ، صغير 0.25-0.1mm ، نحيف - 0.1-0.05mm ويستخدم في بناء الطرق.

9. الحجر المسحوق -قطع زاويّة من الصخور بفئات متفاوتة من القوة ، تم الحصول عليها نتيجة التدمير والتكسير. يحدث ذلك: كبير -40-70 مم ، متوسط ​​25-40 مم ، صغير 15-25 مم ، إسفين من الحصى 10-15 مم ، غرامات حجرية - 5-10 مم ، قصاصات صغيرة -5 مم.

من حيث القوة ، الحجر المكسر من الدرجة M 1200 ، M 1000 ، M 800 ، M 600 ، M 400 ، M 300 ، M 200. يتم استخدام الدرجات الأربعة الأولى في قاعدة الطرق الرئيسية ، والدرجات الثلاثة الأخيرة في القاعدة البلاط.

مواد اصطناعية (خاملة)

1- أفران الصهر وخبث المواقد المكشوفة -المنتجات الثانوية المتكونة أثناء صهر الحديد والصلب ، على شكل قطع كبيرة ، تتكسر عند الصدمة إلى أحجار مكسورة من كسور مختلفة. يتم استخدامه في قاعدة الطرق لتحسين الطرق وكمواد عازلة للحرارة.

2 - خبث الغلايات -جمرة ، نفايات من احتراق الفحم. يتم تطبيقه كأساس للممرات وممرات المشاة وملاعب كرة القدم. كرامب - لملاعب التنس.

3. قتال من الطوب أو الأنقاض- مصانع نفايات الطوب ، الطوب المعيب ، معالجته إلى حجر مكسر. يتم استخدامه لقاعدة المسارات.

4. الكلنكر وطوب البناء

أ) يتم الحصول على طوب الكلنكر من الطين عن طريق إطلاق النار في درجات حرارة عالية والنفخ ، وله قوة عالية ، ويستخدم لأسطح الطرق ،

ب) يتم الحصول على لبنة البناء أيضًا من الطين بالحرق ، بقوة أقل ، وتستخدم لترتيب الحدود ، وأحواض الزهور ، والمسارات.

5. تبليط- نفايات الأسقف المستخدمة في الغطاء العلوي للمنشآت المستوية (حبيبات حتى 0.5 سم) في قواعد الملاعب الرياضية (حبيبات حتى 1.5 سم).

6. رماد البيريت- نفايات الصناعة الكيميائية أثناء معالجة الحديد والبيريت النحاسي ، وتشمل كسور 1.2 مم كمواد مضافة (5-10٪) في مخاليط الطلاء ، وكذلك قواعد امتصاص الرطوبة المرنة الممزوجة بنشارة الخشب لبناء طبقة مرنة من أرضية رياضية.

7. رماد الفحم- النفايات الناتجة عن احتراق الفحم ، ترشيح الآبار للرطوبة ، كمادة مضافة للرصيف الناعم.

8. الخبث -النفايات الناتجة عن إنتاج الألومينا ، التي تستخدم لتغطية الممرات والأرضيات.

مواد الموثقتستخدم لإعطاء المواد الخاملة في مخاليط خاصة الالتصاق اللازم للجسيمات وتحويلها إلى كتلة واحدة.

المواد الموثق هي – طبيعي: طيني ، طمي (ثقيل ، متوسط ​​، خفيف) ، جير هوائي ، صناعي: أسمنت بورتلاندي ، أسمنت ، بيتومين ، خرسانة أسفلت.

مواد مرنة كثيفة الرطوبةتستخدم عند إدخالها في الطبقات الأساسية لإعطاء سطح الهياكل مرونة ومرونة ، وتشمل هذه الخث ونشارة الخشب واللجنين وقشور القطن والطحالب.

ألواح من الخرسانة

تغطية الممرات والملاعب ألواح من الخرسانة -واحدة من أكثرها شيوعًا في إنشاءات الحدائق.

يتم تصنيع الألواح الخرسانية صناعيًا في المصنع ، وبالتالي فهي أرخص مادة لتغطية المسارات والأرضيات.

يتم تصنيع البلاط الخرساني بالطرق التالية:

- الضغط.

- الضغط الاهتزازي

- اهتزاز.

- اهتزاز.

من الممكن تصنيع الألواح يدويًا في قوالب خاصة عن طريق حشو الكتلة الخرسانية ، ولكن هذا يؤدي إلى ارتفاع السعر بنسبة 60٪ من التكلفة.

شكل البلاط الخرساني وأحجامه متنوعة للغاية. وهي مصنوعة على شكل مربعات ، مستديرة ، سداسية ، شبه منحرف ، مثلثة ، متعددة السطوح غير منتظمة.

وتتنوع أحجام البلاط من 25x25 إلى 90 * 90 سم وأكثر. يحدد المعيار الروسي (GOST-17608) أحجام اللوحات التالية: 25x25 ؛ 37.5 × 37.5 ؛ 50 × 50 ؛ 37.5 × 25 ؛ 50 × 25 ؛ 50 × 37.5 ؛ 70 × 37.5 ؛ 75x50 ... إلخ. وتتراوح سماكة الألواح من 4 إلى 6 سم ويسمح بتصنيع البلاط 20x20 سم بسمك 3.5 سم.

في الوقت الحاضر ، أصبحت الكتل (أحجار الرصف) بحجم 20 × 10 × 10 سم بألوان وظلال مختلفة ، من الأحمر والوردي إلى الرمادي ، منتشرة على نطاق واسع.

بالإضافة إلى تنوع الأشكال والأحجام ، يصنع البلاط بألوان وظلال مختلفة ، ويتحقق ذلك بإدخال أصباغ أو إضافات في الخرسانة على شكل أسمنت ملون أو رمل ملون.

يتم الحصول على الأسمنت الملون صناعيا. يتم إدخال الأصباغ في مساحيق الأسمنت وفقًا للمعايير المعمول بها.

يتم الحصول على الرمال الملونة عن طريق طحن جميع أنواع صخور الجرانيت.

يمكن معالجة سطح البلاط بمصفوفات خاصة ، بمساعدة زخرفة زخرفية. يصبح نسيج البلاط متنوعًا للغاية.

أنواع الطلاءات لمسارات الحدائق والملاعب:

1 ، 2 ، 3 - طلاء ألواح الرصف أو طوب الكلنكر ؛ 4 ، 5 - طلاء البلاط الخرساني بأشكال مختلفة ؛ 6،7،8 - الطلاءات من "شظايا" الألواح (أو الحجر)

تتميز البلاطات ذات الحشو المكشوف بمجموعة متنوعة من الحصى والحصى من الكسور المختلفة. يتم تصنيع هذا البلاط في المصانع ويستخدم على نطاق واسع في بناء الحدائق والمتنزهات.

عند تصنيعها على آلات الضغط الاهتزازي ، لا يتم تقوية البلاط عادة ، بغض النظر عن حجمه. يتم تحقيق قوة البلاط باستخدام درجات أسمنتية تبلغ 300 ... 600 كجم / سم عند ضغط الخليط باستخدام اهتزاز (أو تحت ضغط).

الطلاءات الخرسانية في الموقع

تكون الطلاءات الخرسانية المصبوبة في المكان أقل قابلية للتطبيق في بستنة المناظر الطبيعية من الطلاءات المكسوة بالبلاط.

من المفيد إنشاء مسارات منحنية في الحدائق والمتنزهات في مناطق صغيرة من طلاء متآلف من هذا النوع. سهل من الخرسانة

احصل على مخطط منحني الخطوط للمسار ، وقم بتغيير عرضه ، وإعطاء المقياس اللازم للمساحة من خلال تطبيق نمط على السطح يقلد البلاط بالحجم المطلوب مع حشو مكشوف. الرصيف الخرساني المصبوب في الموقع قابل للتطبيق في المساحات الصغيرة ، في الحدائق الصغيرة ، مع الخطوط العريضة المنحنية للممرات والملاعب.

يمكن بسهولة إعطاء الخرسانة أي شكل وشكل ولون وملمس. بفضل هذا ، وجدت الخرسانة المتجانسة تطبيقًا واسعًا في الأرصفة المدمجة للممرات والملاعب.

الطلاءات من متراصة هي عنصر ربط بين الأسطح بطلاء من مواد أخرى.

العيب الرئيسي هو شدة العمل في موقع البناء ، خاصة عند ترتيب الطبقة العلوية المزخرفة وقطع النمط على السطح في شكل مربعات وسداسية ودوائر وأشكال أخرى. يصعب إصلاح الطلاءات من متراصة ، التي يتم تدميرها ، بينما يمكن استبدال الطلاء المبلط بالقطعة واستعادتها بسهولة.

في الطلاء الخرساني المترابط ، يمكنك "تركيب" أنواع مختلفة من الإضافات على شكل دائرة أو مسدس ، حيث تُزرع النباتات ، أو يتم ترتيب الخزانات المزخرفة في فترات الاستراحة.

للحصول على تأثير زخرفي ، يمكن إدخال أجزاء كبيرة من الحصى في كتلة متراصة ، والتي يتم وضعها يدويًا أثناء معالجة سطح الخرسانة.

يمكن أن تكون الطبقة العلوية مصنوعة من الحصى الملون المزخرف. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن الحصول على طلاء ملون ومتآلف عن طريق تطبيق صبغة ملونة معدنية ، والتي تشمل:

- صبغة أكسيد.

- أسمنت بورتلاند أبيض ؛

- رمل السيليكا المصنف خصيصًا ، أو غيره من الركام الناعم.

في البداية ، يبدو أن رصف المسارات والمواقع على الموقع بأيديهم أمر صعب ، ويبدو أنه يجلب الكثير من المتاعب حتى للسيد المتمرس. ولكن كما يقولون ، على المرء أن يبدأ فقط ، وبعد ذلك "ستخبرنا الطبيعة". على أي حال ، لا أحد يعرف أفضل منك رغباتك وتطلعاتك - وكيف ، في الواقع ، تريد فناءك أو موقعك ككل أن يبدو. لذلك ، في رأينا ، لا يستحق تكليف فريق البناء بهذا الأمر - فبعد كل شيء ، يمكن بسهولة إنشاء المسارات والمنصات بنفسك إذا كنت تتخيل بحزم النتيجة النهائية وتضبطها.

بادئ ذي بدء ، بالطبع ، يجدر الحديث عن اختيار المواد لبناء المسارات والمنصات. وبالنسبة لأولئك الذين عقدوا العزم على التوفير في المواد باهظة الثمن ، نوصي بقراءة الإدخال.

اختيار المواد للمسارات والمنصات

أغطية الحجر متينة وأنيقة. لرصف أو قطع أو تكسير الألواح ، تستخدم أحجار الرصف أو الحصى (المرصوفة بالحصى).

أقوى أنواع الجرانيت والبازلت والسيانيت والسربنتينيت. لا تمتص الرطوبة ، فهي متينة ومقاومة للتآكل والصقيع. تمتص الأحجار الرملية اللينة والأحجار الجيرية الرطوبة بقوة أكبر. من الصعب الحفاظ على نظافتها ، لكنها غالبًا ما تستخدم في تنسيق الحدائق.

الأرصفة الخرسانية أقل متانة وأقل جاذبية ، لكنها رخيصة نسبيًا. معروض للبيع هناك عناصر خرسانية (بلاطات ، بلاطات رصف ، FEMs) بأحجام وألوان وأشكال مختلفة. يمكن لـ FEMs تقليد الألواح الحجرية أو الرصيف القديم. يستحق الاهتمام عناصر ذات سطح أمامي مغطى بالرقائق ، مثل البازلت أو الجرانيت. بالنسبة لجهاز الطلاء الصلب للمسارات ، يكفي استخدام عناصر بسمك 4 سم.

إذا كان الطلاء مخصصًا لحركة مرور غير كثيفة ، فيجب ألا يقل سمكها عن 6 ، ويفضل أن يكون 10 سم.

سيراميك. للرصف ، يتم استخدام طوب الكلنكر الخاص. إنه متين - يتميز بامتصاص منخفض للماء ، ومقاوم للتآكل ، والصدمات ، والعوامل الجوية ، ولا يغير اللون. يبلغ سمك الكلنكر عادة 4.5 سم (رصيف المشاة) وسمك 5.3 سم (رصيف السيارة). بالنسبة للطلاءات التي تعمل بأحمال خفيفة ، فإن طوب البناء الأقل كثافة والأكثر مسامية مناسب. إنه يمتص الرطوبة بقوة أكبر وينهار بشكل أسرع ، ولكنه في نفس الوقت يعطي المنظر الطبيعي طابعًا "قديمًا" محددًا.

تبدو الطلاءات الحجرية المكسرة طبيعية ، وتم دمجها بنجاح مع النباتات وعناصر هندسة الحدائق. مناسب ليس فقط للممرات والملاعب ، ولكن أيضًا لمداخل المنزل والجراج. الشرط لمقاومتها للتآكل هو استخدام الأحجار ذات الحواف الحادة وغير المنتظمة (الحصى والحجر المكسر والحصى) ، والتي تكون مثبتة جيدًا. في عملية وضع الطلاء ، من المهم جدًا ضغط جميع طبقاته بعناية. ولكن حتى أفضل غطاء من الحصى ينهار بشكل أسرع من غيره ويتطلب صيانة مستمرة - إزالة الأعشاب الضارة ، وملء المنخفضات في الطبقة العليا (ملء الحصى وضغطه بعناية). تبدو الطلاءات الخشبية نبيلة ، مدمجة تمامًا مع النباتات ومواد التشطيب المختلفة. الشرفات والمسارات والمناطق في الحديقة مصنوعة من عناصر خشبية. لا يمكن تكديس العناصر بإحكام مع بعضها البعض - تحت تأثير الرطوبة تتضخم ويمكن دفعها لأعلى. عيب الطلاء هو أن الخشب الرطب يصبح زلقًا (السطح المموج يمكن أن يمنع الانزلاق).

يجب معالجة العناصر بعامل وقائي (يفضل تحت الضغط). خلاف ذلك ، يمكن أن تنهار في مواسم قليلة. أكثر الطلاءات المعمرة هي خشب البلوط والأخشاب الغريبة ، مثل خشب الساج. إنها صلبة ومقاومة للعوامل الجوية ولا تتطلب التشريب. يمكنك معالجتها فقط حتى لا تفقد لونها بمرور الوقت.

الغطاء الأرضي مناسب بشكل خاص للحدائق ذات النمط الطبيعي. من الأسهل أن تفعل ذلك بنفسك. يجب أن يحتوي الغطاء الأرضي عالي الجودة على 30٪ طين و 70٪ رمل. إذا كانت التربة رملية ، يضاف إليها الطين المطحون المجفف (يمكنك شرائه من مصنع للطوب) ؛ إذا كان الطين - أضف الرمل. يجب خلط المكونات بالتربة حتى عمق 15 سم وضغطها. في التربة الرملية الطينية ، يتم قطع شكل المسار باستخدام الأشياء بأسمائها الحقيقية أو الممهدة الصغيرة ، ويتم صدم السطح. يجب أن يكون المقطع العرضي للطريق على شكل قوس بميل بنسبة 1-2٪ من المركز إلى الحواف. يمكن رفع السطح بطبقة رقيقة مضغوطة من الرمل أو الحجر الأرضي. تعتبر المسارات الترابية أقل متانة من المسارات المصنوعة من مواد أخرى وتتطلب صيانة متكررة.

كيف يتم ترتيب تغطية المسارات والمنصات؟

• نحدد حدود التغطية.
• نزيل الطبقة العليا الخصبة من التربة وننقلها إلى المكان. حيث سيتم استخدامه بشكل صحيح (على سبيل المثال ، على أحواض الزهور والتلال).
• نحفر حفرة. القاعدة مستوية ومضغوطة.
• وضع الحدود. إنها ضرورية إذا رتبنا بأيدينا أرضيات أو حصى أو طلاء يتكون من عناصر صغيرة (أرضيات ، طوب ، حجر مكسر) ؛ أو إذا تم توفير حمولة كبيرة على السطح. يمكنك استخدام الأرصفة الجاهزة أو ألواح الرصف أو طوب الكلنكر أو الحجر أو العناصر الخشبية أو الشريط (مصنوع من الفولاذ المجلفن أو البلاستيك).
• يجب ضغط كل طبقة من القاعدة الموجودة أسفل الطلاء بعناية. من أجل تقويتها ، يمكنك نشر 2-3 سم من خليط الأسمنت والرمل (1:12) فوق كل طبقة من الركام وصبها بالماء. وهكذا ، سيتم ملء الفراغات بين الحجارة.

ممر مشاة من الحصى (الشكل 1 أعلاه ) تسجيل دخول السيارات المصنوعة من الحجر المسحوق (الشكل 1 - القاع )

1. الرصيف مصنوع من الصلب المجلفن (الشريط) أو البلاستيك
2. الرمل والحجر المكسر والطين بنسبة 1: 1: 1 أو الطين الأرضي الجاف
3. فئة الخرسانة B15
4. كبح من الحجر أو الخرسانة
5. تحري
6. كسر الحجر أو الحصى 5-16 مم
7. كسر الحجر أو الحصى 30-40 ملم

ممر مشاة مرصوف بعناصر صغيرة(الصورة 2 أعلاه) مدخل معبد للسيارات(الصورة 2 - أسفل)

1. حجارة الرصف والطوب وعناصر الرصف الخشبية والحجر المكسور
2. الرمل أو الرمل الأسمنتي الفرش 1:12
3. كسر الحجر أو الحصى 30-40 ملم
4. حدود
5. الرمل أو الرمل الأسمنتي الفراش
6. كسر الحجر أو الحصى 5-16 مم
7. فئة الخرسانة B15
8. كسر الحجر أو الحصى 30-40 ملم

الأبعاد بالسنتيمتر في كلتا الصورتين.

كيف يؤثر نوع التربة على الرصيف؟

تعتمد طريقة الطلاء على الغرض منها ، وكذلك على نوع التربة. في التربة القابلة للنفاذ والتي تتسرب المياه من خلالها بسرعة ، ليست هناك حاجة لوضع طبقة تصريف تحت المسار. يجب إجراء الصرف في تربة غير منفذة للماء. تكفي الطلاءات المخصصة للمشاة من 10 إلى 20 سم من الحصى أو الحجر المكسر لجزء كبير. يجب أن يحتوي الرصيف الأثقل الذي ستقود عليه المركبات على قاعدة تتكون من طبقة تصريف من الحصى (حوالي 10 سم) وطبقة قاعدية من الحجر المسحوق أو الحصى (10-20 سم).

لإنشاء المنصات والمسارات ، عليك أن تعرف ما يلي:

• لا يقل عرض المسار المناسب عن 0.8 متر ؛ الوصول - 3.0 م.
• يجب أن يكون للطريق المنفذ بشكل صحيح سطح أملس مع منحدرات عرضية وطولية (2-5٪) ، مما يسهل جريان مياه الأمطار.
• يجب رفع غطاء الممرات الموجودة بجوار أحواض الزهور فوقها إلى حد ما ؛ بفضل هذا ، لن تسقط الأرض على المسار.
• من الأفضل وضع الرصف ، المتاخم للعشب ، مع سطحه. هذا سيجعل القص أسهل.
• الحجر الرملي ليس أصعب الأحجار ، ولكنه شائع بسبب مظهره "الدافئ" وسعره المنخفض نسبيًا وسهولة معالجته.
• لا ينبغي تقييد المسار المصنوع من ألواح الجرانيت بكبح. تبدو العناصر غير المنتظمة في المناظر الطبيعية طبيعية
• لا يتناقض مسار الحصى الضيق مع النباتات ، ولكنه يدعوك للمشي. بين العشب يكاد يكون غير مرئي
• المسار ، المحاط بألواح رصف رمادية ، ليس واضحًا ويعمل كخلفية ممتازة للإصابات.

5 قطع. MC-38 مفتاح مغناطيسي لمستشعر نافذة الباب السلكي لـ ...

لجعل الحديقة مريحة وجميلة ، يجب أن تكون جميع مكوناتها عملية وجمالية. في هذا الكتاب ، نتحدث عن أشياء مهمة في المناظر الطبيعية للحديقة مثل المسارات ذات القيود على طول الجوانب والمنصات والشرائح الصخرية. تم تخصيص القسمين الأولين لقضايا إنشاء المسارات والأنظمة الأساسية والحدود ، بالإضافة إلى اختيار المواد ، ويفصل القسم الثالث تفاصيل إنشاء الشرائح الحجرية. في نهاية كل قسم ، يتم إعطاء بعض الاعتبارات حول أفضل طريقة لتناسب هذه الكائنات في التصميم العام للموقع.

مسلسل:افعلها بنفسك

* * *

من شركة اللترات.

الممرات والأراضي

معلومات عامة

قد يكون لدى بعض الناس فكرة: لماذا تكون ذكيًا في التعامل مع المسارات ، لأن وظيفتها هي فقط توصيل كائنات الحديقة أو مناطقها المختلفة. يبدو أنه يكفي رسم مخطط تقريبي على الورق بمسطرة وقلم رصاص ، ثم تنفيذه بسرعة على الموقع ، أو صب الخرسانة ، أو نثر الحجارة ، أو وضع أحجار الرصف أو الطوب. ومع ذلك ، ليس كل شيء بهذه البساطة ، وأولئك الذين يفكرون فقط في المعنى النفعي للمسارات دون النظر في الفروق الدقيقة الجمالية سينتهي بهم الأمر بعناصر مملة ورمادية وغريبة في إعداد الحديقة. من غير المحتمل أن مثل هذا الموقف يمكن أن يرضي. على العكس من ذلك ، فإن المسارات ذات المنحنيات الرشيقة ، والتي تؤكدها مواد الرصف الرائعة ، والتي تتناسب عضوياً مع المناظر الطبيعية المحيطة ، ستصبح زخرفة حقيقية للموقع.

بادئ ذي بدء ، يجب أن يقال أنه يجب مراعاة موقع واتجاه مسارات الحدائق في مرحلة التخطيط للموقع. في المخطط ، يجب ملاحظة جميع المباني المقترحة (المنزل ، الحظيرة ، الحمام ، شرفة المراقبة وغيرها) ، مرافق البنية التحتية (المسارات ، المواقع) ، المسطحات المائية والأشجار الموجودة بالفعل في الموقع. سيكون الرابط بين كل عناصر الحديقة هذه هو المسار الرئيسي. علاوة على ذلك ، إذا كان في حديقة ذات نمط عادي ، سيكون مستقيمًا ، مثل السهم ، وعلى الأرجح ، متزامنًا في الاتجاه مع المحور التركيبي (في تصميم المناظر الطبيعية ، إنه خط شرطي يبدو أن عناصره الأخرى " مترابطة ") ، ثم في النمط الأفقي تتفرع المسارات بحرية ، وتنجذب نحو المحور التركيبي المكاني. مهما كان الأسلوب الذي تختاره ، يجب ألا يكون المسار الرئيسي (وغيره أيضًا) واسعًا ومزخرفًا بشكل مفرط. من الأكثر منطقية القيام به عندما يكون هناك مسار طويل.

إذا تقرر الجمع بين أساليب تصميم الحدائق ، فعادة ما يقومون بذلك: يتم وضع المحور التركيبي والمسار الرئيسي من المدخل الرئيسي للموقع. الجزء الأمامي من الموقع ، أي الجزء الذي يجد الزائرون أنفسهم فيه لأول مرة ، مزين بأسلوب منتظم مع الإشارة إلى الخطوط الهندسية ، وفي وسط الموقع ينقسم المسار الرئيسي إلى العديد من المسارات الصغيرة التي تؤدي إلى محيط الحديقة وتنفيذها بأسلوب المناظر الطبيعية (يجب أن توفر فرصة للتعرف على زوايا الحديقة الجميلة).

وبالتالي ، من الضروري التفكير بعناية في أسلوب المسارات ، لأن أشكالها واتجاهاتها وموادها يجب أن تكمل الصورة العامة. لإنشاء عرض مقبول للمسارات ، يجب عليك حساب كثافة حركة المرور التقريبية في أماكن معينة على الموقع. كقاعدة عامة ، على طول الممرات المؤدية إلى المسبح ومنطقة الشواء والملعب ، يجب أن يمر شخصان بحرية جنبًا إلى جنب ، على التوالي ، سيكون عرضهما 100 أو 120 أو 150 سم. أما بالنسبة للمسار الذي يمكنك الوصول إليه شرفة المراقبة ، الموجودة في زاوية منعزلة من الحديقة ، لا تحتاج إلى أن تكون عريضة ، وبالتالي يكفي 60-70 سم (هذا العرض كافٍ أيضًا للمسارات في منطقة صغيرة). اتضح أن أبعاد المسارات الرئيسية أكبر إلى حد ما من الأبعاد الثانوية ، لأنها مصنوعة مع توقع حركة مرور نشطة ، وعلى سبيل المثال ، إمكانية نقل عربة على طولها. عرض أكثر من 2 متر غير ضروري ، لأنه بعد ذلك سيبدو المسار كمسار. في مساحة صغيرة ، يجب أن يكون عرض الممرات كافياً ليتفرق عليها شخصان.

يتطلب إنشاء شبكة من المسارات البحث عن حل كفء فيما يتعلق بالاتجاه المختار والمسافة المثلى ، بحيث يجب سحق العشب إلى الحد الأدنى ، ولكن في نفس الوقت ، اتصال مناسب لجميع العناصر الاقتصادية الموجودة على تم تنفيذ الموقع بالكامل. في أي حال ، يجب قطع العشب الواسع بمسار ، لأنك ستحتاج إلى ممر إلى البئر ، الحمام ، شرفة المراقبة ، الفناء ، إلخ.

إن إنشاء شبكة طريق ومسار ليس بالمهمة الأسهل ، ولكنه المهمة الأساسية في تخطيط هندسة المناظر الطبيعية. يحق لمستخدم البستنة عديم الخبرة أن يعتقد أنه يتمتع بحرية مطلقة من حيث الحركة في مخططه الخاص ، ولا يدرك حتى أنه توجد حوله خطوط شبكة حقيقية للغاية ولكنها غير مرئية تحدد اتجاه الإنسان. حركة. على سبيل المثال ، يعتقد قلة من الناس أن المشي على طول الطريق المؤدي إلى شرفة المراقبة هو حركة على طول طريق العبور وأن المسار الذي تم السير فيه بدقة على طول هذا المسار ليس عرضيًا على الإطلاق.

بالطريقة نفسها ، يضع الناس مسارات في الأماكن العامة ، مستخدمين فقط غرائزهم البديهية - وبعد ذلك مر شخص ، ثم تبعه الآخر ، ثم الثالث ، إلخ. من خلال اعتبارات الأمثل. أي سطح أرضي لديه شبكة غير مرئية من المسارات العقلانية. ومع ذلك ، عندما يسير الناس عليها ، تصبح الطرق ملموسة تمامًا.

بالطبع ، غالبًا ما يتم انتهاك المثالية من خلال متطلبات الجماليات ، ولكن على أي حال ، يجب الاهتمام بالعقلانية ، لذلك يجدر التحدث عنها قليلاً. لذلك ، بمساعدة شبكة مسارات طرق جيدة التصميم والتنفيذ ، يقوم كلاهما بتوصيل كائنات مختلفة من الموقع (على سبيل المثال ، شرفة منزل مع مرآب ، ودفيئة ، وملاعب ، وحظيرة ، وما إلى ذلك) ، وتوفير سهولة الوصول إلى الموقع والتجول في أراضيه.

من المستحيل تقديم أي نصيحة عالمية مناسبة لإنشاء أي شبكات طرق ، حيث أن جميع الأقسام مختلفة وهنا يجب على المرء أن يأخذ في الاعتبار مساحتها وتكوينها وتضاريسها وعدد وحجم المباني وحجم المساحات الخضراء. علاوة على ذلك ، من أجل تحديد مناطق رصف المسارات والملاعب ، تحتاج إلى معرفة عدد الأشخاص الذين يعملون في البستنة ، وخصائص نمط حياتهم ، وعدد الزوار (سيرًا على الأقدام وبالسيارة) الذين يزورون حديقة معينة في المتوسط. يجب أن يكون سطح الطريق آمنًا للاستخدام بغض النظر عن الطقس ، سواء كان ذلك بسبب الأمطار الطويلة أو السلاش أو الجليد.

يجب أن أقول إن الموقع سيتطلب عددًا كبيرًا من المسارات (ما لم يكن ، بالطبع ، صغيرًا جدًا) ، وإلا فلن يكون من الممكن تهيئة الظروف للتنقل المريح بين نقطتين وتسهيل صيانة الحديقة. من الأفضل توفير الوصول إلى جميع عناصر الموقع في أي وقت من السنة واليوم.

عادة تصل المساحة المرصوفة في أراضي الموقع إلى 20٪ من إجمالي مساحتها. في الوقت نفسه ، إذا كان هناك عدد قليل جدًا من المسارات في الحديقة ، فإن كفاءة استخدامها ستنخفض ، ناهيك عن الراحة. ومع ذلك ، لا ينبغي للمرء أن يذهب إلى الطرف المقابل أيضًا. إذا كان هناك العديد من التقاطعات في الحديقة ، فمن الآمن القول أن هناك تخطيطًا خاطئًا يحدث.

سيكون الخيار الأفضل لقطعة أرض صغيرة تصل مساحتها إلى 20 فدانًا هو تنفيذ مسار دائري للمشي مع مسارات ثانوية متفرعة منه.

عند رسم خريطة لشبكة الطرق والبحث عن أفضل اتجاه للمسار ، يُنصح بالبحث عن حل مناسب مع المسار الأكثر إثارة للاهتمام ، بأقل قدر ممكن من تجزئة العشب ، والمسافات الأقصر بين كائنات الحدائق والمناطق.

لن يكون من الممكن أولاً تنفيذ شبكة الطرق ، ثم ربط عناصر أخرى من داخل الحديقة بها ، تمامًا كما لا يمكن تنفيذ هذه العناصر قبل أن تأتي اللحظة للتفكير في المسارات - التصميم المناسب وانهيار من الصعب جدًا أداء شبكة الطرق والمسارات. إن آلام الإبداع ضرورية ، ولكن في نفس الوقت ، مراعاة بعض الشروط الصارمة.

يمكننا أن نتذكر مثالًا كلاسيكيًا على إنشاء نظام طرق في معسكر Artek الرائد: كان الأطفال يفعلون ذلك ، ويتجولون في المنطقة ويدوسون على الطرق المثلى والملائمة. هذه التقنية فعالة للغاية ، وبالتالي يتم استخدامها بنشاط من قبل الأشخاص الذين لديهم موقف عقلاني بحت لتنظيم مساحة موقعهم. بالنسبة لهؤلاء المالكين ، كل شيء بسيط وزهد: المسارات تقلل المسافة ، وتمتد بدقة في خط مستقيم (نوع من الطرق السريعة للحدائق). عند مغادرة المنزل ، يحسب البراغماتي الاتجاه بطريقة تصل بسرعة إلى وجهته ، دون الرغبة في إضاعة الوقت في التفكير في الجمال. لمثل هؤلاء الناس ، الشرط الرئيسي هو الطلب. وفقًا لذلك ، يفضلون الأسلوب المعتاد.

إذا كان مالك الأرض من الجمال بطبيعته ويميل إلى نمط المناظر الطبيعية ، فلن يستغرق الأمر وقتًا أقل للانتقال من المنزل إلى الحمام بدلاً من التجول في المنطقة بأكملها حول المحيط. بعد كل شيء ، إنه يستمتع بالسير على طول المسار المتعرج الأكثر روعة ، ويتشتت انتباهه باستمرار عن طريق المنظر الساحر لغابة بعيدة ، ويستمع إلى الهمهمة الهادئة لجدول ، ولا يستطيع المرور عبر حديقة الزهور دون امتصاص الرائحة الحلوة. كل من عدة مئات من الزهور.

من الواضح أن كلتا الحالتين متطرفة لا ينبغي السماح بها ، والحقيقة ، كما هو الحال دائمًا ، في مكان ما في الوسط. وبالتالي ، فإن أصعب شيء في تصميم شبكة الطرق هو إيجاد الانسجام بين المقاربات العقلانية والجمالية.

بادئ ذي بدء ، من المفيد رسم خطة ومحاولة تخيل نفسك تتحرك على طول المسارات المشار إليها فيها. بهذه الطريقة ، يمكن إثبات أنه ليس من السهل التنقل خلالها ، وعمليًا سيكون الوضع أسوأ. إذا كان من الصعب تخيل كل شيء على الورق ، يمكنك معرفة كيف سيكون كل شيء على الموقع مباشرة. لماذا نقوم بعمل تعليم تقريبي للمسارات بمساعدة الأوتاد والحبل. بعد ذلك ، تحتاج إلى السير على مهل في المناطق الرئيسية ، وتقييم درجة الراحة والاتساق في مسار المشي مع بقية المناظر الطبيعية في نفس الوقت. تدريجيًا ، تصحيح أوجه القصور ، مع مراعاة آراء أحبائهم وجعل المنعطفات أكثر سلاسة ، يحققون خيارًا مناسبًا.

عند إنشاء المسارات ، يمكن اعتبار الظروف الرئيسية تنوعها وراحتها ومظهرها اللطيف. إنهم ببساطة ملزمون بقيادة الناس إلى الهدف ، دون حرمانهم من فرصة الإعجاب بالآراء المحيطة. علاوة على ذلك ، لا ينبغي تكرارها: فهي عادة ما تتلاقى فقط عند مدخل المنزل ، وفي حالات أخرى تتشتت (الشكل 1).

أرز. 1. تقارب المسارات بالقرب من المنزل: أ - غير صحيح. ب - صحيح

من المستحسن للغاية عدم عبور المساحات المفتوحة الجميلة مع المسارات ، حيث من المرجح أن تتوقف هذه المناطق عن أن تكون جذابة (الشكل 2).

أرز. 2. زخرفة المساحات المفتوحة بمسارات: أ - صحيحة ؛ ب - خطأ

بالإضافة إلى ذلك ، من الأفضل عدم وضع ممرات قريبة جدًا من الأسوار والمساحات الخضراء (الشكل 3).

أرز. 3. المسارات على طول السياج: أ ، ب ، ج ، د - صحيح ؛ د خطأ

عند التخطيط للمسارات ، من المهم ترك الفرصة للاستمتاع ليس فقط بالمناظر المفتوحة في الحديقة ، ولكن أيضًا بالمناظر الطبيعية خارج حدودها. يجب أن يكون الوصول إلى أي عنصر على الموقع ذي أهمية من وجهة نظر جمالية سهل الوصول إليه من أي موضع. لا ينبغي تدوير المسارات دون داع ؛ كقاعدة عامة ، هناك حاجة إلى انحناءاتهم من أجل التمكن من التفكير في شيء ما على مسافة (الشكل 4). من أمثلة الكمال في استخدام المنحنيات الحدائق اليابانية ، والتي ستتم مناقشتها في الفصل المقابل.

أرز. 4. مراجعة المسار

يمكن تسمية حقيقة أن جميع المسارات والمسارات يجب أن تلتقي في نهاية المطاف في مكان واحد بالقاعدة الرئيسية في تصميم شبكتها. علاوة على ذلك ، يُنظر إلى هذا المكان على أنه مركز تركيبي وليس مركزًا طوبوغرافيًا أو هندسيًا للحديقة. يعتمد اختيار المركز بالضبط على هذا النحو وكيفية تصميمه على تفضيلات المالكين: يمكن أن يكون فناءً ، أو شرفة مراقبة ، أو حديقة صخرية ، إلخ. الموقع بأبعاده (الشكل 5).

أرز. 5. مركز تقارب المسارات: أ ، ب - صحيح ؛ ج - خطأ

عند وضع المسار ، من الضروري القيام بذلك بحيث يبرز على ارتفاع 50 مم على الأقل فوق سطح الأرض ، حيث يرفع العشب المتنامي الأرض تدريجياً ، ونتيجة لذلك سيكون المسار تحت مستوى الأرض. بالإضافة إلى ذلك ، بغض النظر عن المسار ، يجب أن يتم صنعه بمنحدر لتصريف المياه (إذا كان العرض كبيرًا جدًا ، فيجب أن يكون المنحدر من منتصف المسار إلى الحواف بضعة سنتيمترات لكل متر طولي) أو مجهزًا بـ أنظمة الصرف الخاصة.

في المسارات التي يزيد انحدارها عن 50 مم لكل متر واحد من طولها ، لا يمكن الاستغناء عن الخطوات ، والتي يتم إجراؤها مع مراعاة حقيقة أن ارتفاعها المزدوج ، وكذلك العمق مع العرض ، لا يمكن أن يكون أقل من 60-70 سم ، وهو ما يساوي طول الخطوة. في مسار المشي ، يجب أن تكون نفس المسافة بين مراكز البلاط أو الحجارة ، بينما لا تزيد جوانب عناصر التغطية عن 40 سم.

يسبق وضع الرصيف الفعلي دراسات لتحديد نوع التربة النموذجي للموقع ككل ومناطقه الفردية على وجه الخصوص ، وبعد ذلك من الضروري بالفعل مراعاة الكثافة المتوقعة لاستخدام المسار و حدد المادة المناسبة للرصيف.

أولاً ، تكوين التربة ومدى عمق المياه الجوفية - تعتمد موثوقية الأساس وكمية العمل المطلوبة على هذه المعايير. تعتبر التربة الرملية هي الأفضل ، والتي توجد في قطع الأرض التي جرفتها المياه أو كانت تقع بالقرب من الأنهار. ستكون تكاليف العمالة لترتيب المسارات ضئيلة: سيكون من الضروري فقط إزالة طبقة من الرمل تتوافق مع السماكة المتوقعة للمسار ، بالإضافة إلى بضعة سنتيمترات بحيث ترتفع فوق سطح الأرض.

ستوفر التربة المتبقية قاعدة ثابتة للمسار عند دفنها في الأرض بعدة عشرات من السنتيمترات. في الوقت نفسه ، يجب سكب الأحجار المكسرة والحصى والرمل الخشن على التوالي في الخندق المتشكل ، ويجب تسوية كل طبقة وضغطها. يتم وضع سطح الطريق الفعلي فوق الرمال. يتم تحديد العمق المحدد للخندق بناءً على مستوى المياه الجوفية الحالي وقدرة التربة على امتصاص الرطوبة. السمة الثانية هي الأقل ، والأولى أعلى ؛ وكلما قلت نفاذية الرطوبة ، يجب أن تكون الخندق أعمق.

يتم إجراء حفر الأرض على التربة الخثية والمستنقعات إلى أقصى عمق. في حالة عدم وجود طبقة سفلية سميكة ، سيستغرق المسار بضع سنوات فقط ليغرق تحت الأرض. من الوسائل الفعالة إلى حد ما لتقوية التربة الضعيفة صب قاعدة خرسانية توضع عليها طبقة ، على سبيل المثال ، البلاط على الأسمنت.

افترض أن المنطقة عبارة عن تربة طينية. من أجل إنشاء مسارات في مثل هذه الظروف ، سيكون من الضروري حفر حفرة يصل عمقها إلى 40 سم ، وإلا فقد ينتفخ الطين في الشتاء ويبطل جهود رصف المسار أو المنصة. يوصى بإزالة الطبقة الخصبة تمامًا من الخندق ، والتي يصعب ضغطها. يتم حشو الجزء السفلي من الخندق بعناية ، وبعد ذلك من الضروري عمل طبقة حاملة: املأ الحجر المكسر أو الحصى الخشن بطبقة من 15 سم ثم احشوها مرة أخرى. ثم يجب أن يذهب الرمل الخشن ، مباشرة على الطبقة التي تم وضع سطح الطريق عليها. تمتلئ الفجوات بين عناصرها الفردية بالرمل وصدمها.

عند شراء مادة الرصف ، بالإضافة إلى خصائصها الجمالية والتقنية ، يجب مراعاة التكلفة إلى جانب اعتبارات أخرى (عمر الخدمة ، وتكاليف الصيانة ، وما إلى ذلك). على سبيل المثال ، تبين أن الأحجار الطبيعية باهظة الثمن أكثر ربحية من الخرسانة الرخيصة ، لأنها تعمل لفترة طويلة ، وتصبح أكثر جمالًا بمرور الوقت ، ولا تفسد العيوب الصغيرة الانطباع العام ، ويمكن وضعها مرارًا وتكرارًا.

يتم الآن بيع المواد عالية التقنية ، والتي يمكنك من خلالها تحسين الطبقة الأساسية وجعلها أكثر كفاءة. نحن نتحدث ، على سبيل المثال ، عن التكسية الأرضية. يتم وضع صفائح من المواد على طبقة من الحصى - وهذا سيحمي سطح الطريق من إنبات الأعشاب الضارة في الشقوق بين عناصرها.

يتم بالفعل سكب الرمل على التكسية الأرضية. إذا تم استخدام الحصى الناعم عند ترتيب المسار ، فمن المستحسن وضع أوراق التكسية الأرضية تحته. في هذه الحالة ، ستعمل التكسية الأرضية على تعزيز بنية الردم ، والتي تمثل شيئًا مثل التعزيز. بالإضافة إلى ذلك ، لن تسمح صفائح المواد بالحصى بالغرق في الأرض ، مما يمنع تآكل طبقة الرمل.

بدلاً من مواد التكسية الأرضية ، غالبًا ما يتم استخدام مواد مشابهة لمادة اللوتراسيل أو المغزول ، وهي عبارة عن "انتشار" كثيف غير منسوج. عند استخدامها ، يتم طيها إلى عدة طبقات. علاوة على ذلك ، لا ينبغي أن يكون هناك البولي إيثيلين في قاعدة المسار ، لأنه سيكون هناك خطر من ركود المياه.

لتقليل سماكة القاعدة ، يتم استخدام الشبكات الجغرافية أيضًا - هياكل قرص العسل مصنوعة من ألياف البوليستر التي لا تتعرض لهجوم كيميائي. عند التمدد ، تتحول هذه الشبكة إلى إطار قوي به عدة خلايا ، كل منها مملوء بالحجارة المكسرة والحصى والرمل.

مع كل هذا ، ضع في اعتبارك أن ما ستصبح القاعدة يعتمد بشكل أساسي على نوع الطلاء الزخرفي المستخدم لرصف المسارات. لذلك ، إذا كان من المفترض استخدام عناصر القطع (الحجر الطبيعي ، وما إلى ذلك) ، فلا داعي لسبب جاد - الرمل المبلل ، أو خليط الأسمنت الجاف والحصى أو الملاط الأسمنتي ، الذي لا يتضمن الرمل ، يكفي تمامًا ، وبالتالي فإن يتم وضع الطلاء على الحصى. يجب إخراج البلاط الحجري بمطرقة مطاطية أو بلاستيكية أو خشبية.

حتى لا تتلامس ألواح الأرضيات الخشبية مع الأرض ، يتم وضعها على روافد. كقاعدة عامة ، يكون منحدر جريان المياه على الوجهين إذا كان قسم المسار مسطحًا ، ومن جانب واحد إذا كان منقوشًا. في الحالة الأخيرة ، يكون المنحدر لأسفل.

في التربة الرملية ، يتم وضع أي نوع من المسارات: من الحجر ومن الخشب. الحقيقة هي أن الرمال لديها قدرة تصريف ممتازة ، بفضلها ستتم حماية الشجرة بشكل جيد ولن تتعفن من الرطوبة. عند استخدام أحجار الرصف المصنوعة من الحجر الطبيعي أو الاصطناعي أو الأنقاض ، سيتعين عليك التعمق في الرمال بحوالي 14 سم زائد أو ناقص بضعة سنتيمترات أخرى ، والتي يتم تحديدها من خلال سمك المادة المحددة. التربة المناسبة رملية وطفيلية خفيفة. يمكن أن تصنع الممرات عليها من أي حجر طبيعي أو اصطناعي ، وكذلك الحصى أو الخرسانة المصبوبة.

بادئ ذي بدء ، تتم إزالة طبقة من الطين (عادة يصل سمكها إلى 15 سم) ، وبعد ذلك يتم تعميق الخندق لملئه دون مشاكل بطبقة 8 سم من الحصى الخشن أو الحجر المكسر ، طبقة 5 سم من الغرامات حصى وطبقة 3 سم من الرمل. إذا كانت التربة طينية ثقيلة أو خثية أو مستنقعية ، فستحتاج أولاً إلى ترتيب نظام تصريف لتصريف الأرض والمطر وذوبان المياه. في هذه الحالة ، يتم تغطية طبقة 20 سم من الحصى الخشن وطبقة 8 سم من الحصى الناعم وطبقة 5 سم من الرمل. هنا ، ستعمل طبقة الحصى الرملية كأساس وتتولى في نفس الوقت وظائف الصرف. تأكد من اتباع القاعدة التي تنص على أن حافة المسار يجب أن تبرز فوق الأرض بمقدار 50 مم على الأقل. لا يستحق اختيار الرمل كمادة للبناء ؛ بدلاً من ذلك ، من الأفضل استخدام خليط جاف مكون من مكونين (الأسمنت ، الجير أو الجبس الممزوج بالرمل ، الدولوميت ، إلخ) أو وسادة إسمنتية.

بالتزامن مع حفر الأرض للمسارات ، يوصى بوضع أنظمة الصرف ، مثل الخنادق الخاصة أو نظام العاصفة ، وكذلك إدخال العناصر الضرورية للبنية التحتية للحدائق ، وخاصة أنظمة الإضاءة والري. بفضل هذا النهج المتكامل ، يمكنك توفير الوقت والمال بشكل كبير ، لأنه إذا كنت تعرف مكان شبكات الصرف ومداخل مياه العواصف ، فعندئذٍ من خلال الحسابات البسيطة ، من السهل تحديد معلمات المسار بدقة ، وخلالها سيكون الماء لا تبتعد عن العشب والملاعب. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يتم سحب الكابلات الكهربائية ("مغطاة" بخراطيم بلاستيكية أو معدنية مموجة) وأنابيب نظام الري في خنادق أسفل قواعد المسارات. إذا كانت المنطقة بها ارتياح مع تغيرات حادة في الارتفاع ، فأنت بحاجة إلى التفكير في تقوية المنحدرات الترابية (باستخدام الشبكات الجغرافية) ، وهو أمر مهم بشكل خاص للمسارات الموضوعة على طول حافة الشرفة.

غالبًا ما يتم تثبيت الحواجز على طول جوانب المسارات ، مما يمنحها التكامل ، وتلعب دور العنصر الزخرفي وتمنع التآكل ، لكنها ليست دائمًا مناسبة.

بعد الانتهاء من الرصف ، يجب فحص العمل المنجز بحثًا عن عيوب صغيرة ، وملء الفجوات بين الألواح بالرمل ، إن تم استخدام أي منها ، والتأكد من استقرار الأرضيات الخشبية ، وتسوية الرمل ، والحصى ، واللحاء ، والحجر المكسر ، إلخ. إذا كان المسار مرصوفًا بالحجر ، فمن الضروري إزالة الحطام أو غسل المواد المستخدمة الزائدة عن طريق توجيه تيار من الماء من خرطوم تحت ضغط منخفض إلى الطلاء.

بعد فهم تقنية الإنشاء وخصائص المسارات (الطول والعرض والشكل والارتفاع ووجود الحدود) ، تأتي لحظة تحتاج فيها إلى اختيار مادة الطلاء التي تناسبك من مجموعة كبيرة ومتنوعة.

من خلال الجمع بين عناصر الطلاء والأنماط المختلفة ، يمكنك إنشاء صورة فسيفساء حقيقية تحت قدميك. بالطبع ، ستكون العوامل الرئيسية التي يجب الاسترشاد بها عند اختيار الطلاء هي:

♦ ما إذا كان يتناسب عضوياً مع المناظر الطبيعية المحيطة والتصميم العام للحديقة ؛

♦ عدد المرات التي سيتم فيها قيادة ممرات معينة (تقديري) ؛

♦ ما مدى عبء الخامة على جيب المالك.

كتقدير تقريبي ، يمكن تجميع مواد الرصف للمسارات والأرضيات في فئتين: صلبة ولينة. في الحالة الأولى ، تكون هذه المواد مثل الحجر الطبيعي والاصطناعي والطوب وأحجار الرصف وألواح الأسمنت والسيراميك أو ألواح الرصف والخرسانة والأسفلت وما إلى ذلك. تعتبر المزايا الرئيسية للطلاء الصلب قوتها وجاذبيتها البصرية ( على الرغم من أن كل هذا يتوقف على التصميم العام للحديقة). في الحالة الثانية ، يتم استخدام الرمل ، والخشب ، واللحاء المسحوق ، والحصى ، والعشب ، وما إلى ذلك. وعادة ما تصل المسارات المصنوعة من هذه المواد إلى زوايا بعيدة من الموقع ، حيث لا يتكرر الذهاب إليها. من خلال جعل جزء من المسارات من المواد اللينة ، يمكنك تقليل تكلفة إنشاء شبكة طرق للحدائق.

تجدر الإشارة إلى أنه سيكون أكثر فعالية إذا تم استخدام أنواع مختلفة من الرصف. حتى تتمكن من إنشاء تركيبة فريدة للمناظر الطبيعية تعمل على تكبير المساحة بصريًا.

عند اختيار مواد تغطية المسارات ، عليك أن تعرف أن هناك مواد "مانحة" تساهم في تنشيط الجسم ، والتي تُستخدم في أماكن الاستجمام النشط (الحصى ، والحصى ، وألواح الرصف ، والبلوط ، والبتولا) ، وهناك مواد "مرخية" تُستخدم في أماكن لقضاء عطلة مريحة وتساعد على الاسترخاء (الرمل ، الآجر ، لحاء الشجر ، الصنوبر ، الحور الرجراج). هناك أيضًا مواد لا تنتمي إلى هذه الأنواع - الخرسانة المتجانسة ، والتي تندمج بمرور الوقت ببساطة مع المناظر الطبيعية المحيطة ، وكذلك الرماد والزيزفون والألدر.

من بين الأنماط التقليدية لتصميم المناظر الطبيعية ، هناك تلك التي لا يمكن تصورها ببساطة بدون الحجر الطبيعي. بادئ ذي بدء ، هذا ينطبق على الحدائق اليابانية. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، تكون المسارات عادةً خطوة بخطوة ، وبالتالي لن تكون هناك حاجة إلى الكثير من المواد الحجرية. عند استخدام الحجر الطبيعي ، من الضروري إيلاء اهتمام خاص للظلال الطبيعية للألوان المميزة لمختلف السلالات.

بمساعدة مجموعة مختصة من المواد ذات الملمس واللون المناسبين ، فإنهم يحققون إنشاء أنماط كلاسيكية مثل قشور السمك ، والفسيفساء المختلفة ، والزخارف الفريدة التي تحول المسار إلى عمل فني يترك انطباعًا لا يمحى على الجمهور. يبدو الحجر الطبيعي عضويًا وفعالًا في "شركة" الأشياء المصنوعة من مواد مماثلة: أواني الزهور ، وأواني الزهور ، ومنازل الطيور ، والمقاعد ، والجدران والأعمدة الاستنادية ، إلخ.

نظرًا لأعلى صلابته وديكوراته ، فإن الدور الرائد بين أرصفة الممرات والمنصات من الحجر الطبيعي ينتمي بحق إلى الجرانيت ، والذي يحتوي أيضًا على أكبر مجموعة من ظلال الألوان المختلفة ، مما يرفعها إلى مرتبة مادة مثالية للمناظر الطبيعية (وليس فقط المناظر الطبيعية) التصميم. يمكن للمرء أن يتخيل كيف يخترق الطحالب البيضاء المخضرة الشقوق بين الألواح الحجرية الكبيرة - مثل هذا الطلاء سيؤكد على السحر الطبيعي للحديقة. مع بداية الخريف ، تدفع الرياح أوراق الشجر الصفراء بشكل رائع فوق الحجارة ، مما يؤدي إلى زوابع صغيرة وتطرقها في الفجوات بين الصفائح ...

إذا كنت ترغب في إنشاء منطقة استرخاء على طراز البحر الأبيض المتوسط ​​، فمن الأفضل استخدام ألواح الحجر الرملي الأصفر والأحمر لهذا الغرض. سيتم فصل خطوط الكسر التعسفي عند حواف الألواح بشكل إيجابي عن طريق الحصى أو الأنقاض النهرية. للتأكيد على طبيعة الصورة الطبيعية ، تزرع النباتات في الشقوق بين الألواح.

إذا كانت التربة طينية ومقاومة للماء ، فيجب وضع الرصيف على أساس رمل مستوٍ بعناية. علاوة على ذلك ، تم بالفعل وضع الألواح والأحجار بإحكام على هذه القاعدة بطريقة لا تتحرك ولا تنكسر تحت الضغط عندما تتحرك على طولها. تمتلئ الفجوات بين عناصر الطلاء بالرمل. عادةً ما تحتوي المسارات العريضة على فجوات كبيرة بما يكفي بين الألواح أو الحجارة ، لذلك يمكن ملء الفجوات بالإسمنت - ما عليك سوى تذكر تنظيف سطح المسارات بالكامل من الملاط الزائد قبل أن يجف.

تُستخدم المواد الصلبة بشكل طبيعي كرصف للممرات والأرضيات ، والرصف هو أساسًا أعمال الطوب القياسية. تتطلب مثل هذه المسارات ، مثل المنصات ، أساسًا مُجهزًا جيدًا ، بحيث يتم حشو الأرض بعناية ، وتغطيتها بطبقة من الرمل يبلغ سمكها حوالي 3 سم ، ثم يتم وضع ملاط ​​أسمنتي على القاعدة ويتم تثبيت لبنة أو يتم وضع الملاط ملطخة على حوافها. بعد التمديد ، يمكن ملء الفجوات بين الطوب بقذائف الهاون أو خليط الأسمنت والرمل الجاف ، ثم ترطيبها. من الضروري خلط الرمل مع حبيبات متوسطة الحجم بنسبة 1: 5 تقريبًا في ملاط ​​الأسمنت ، ومن المنطقي أيضًا إضافة الجير إلى الهاون. يجب استخدام المحلول المحضر في موعد لا يتجاوز ساعتين بعد تحضيره.

عند استخدام جزازة العشب ، يجب ألا تلمس سطح الطريق ، لذا تأكد من أن العشب يرتفع 3 سم على الأقل فوقه.يمكنك القيام بذلك بشكل مختلف: اترك شريطًا من الأرض غير المزروعة بعرض عدة سنتيمترات بين العشب والمسار.

كقاعدة عامة ، تعمل المنصات كإكمال منطقي (استمرار) لمسار الحديقة ولا يهم ما إذا كانت موجودة أمام مدخل المنزل أو إلى الموقع ، أو المقصود منها أن تكون أساسًا للمقاعد ، حفلة شواء أو موقف للسيارات. تشبه تقنية إنشائها بشكل أساسي المسارات ، حيث يجب أن يكون الموقع بمثابة استمرار طبيعي للمسار أو تتويجه بشكل جميل.

إذا كانت الحديقة مصنوعة بأسلوب منتظم ، فمن الأفضل تمهيد الموقع بالطوب والألواح الخرسانية ذات الشكل العادي والحجر الطبيعي المستدير. من خلال الجمع بين أنواع مختلفة من الطلاء ، يمكنك الحصول على نتائج مثيرة للغاية ، على سبيل المثال ، من خلال تكوين تركيبة من الأحجار من مختلف القوام والألوان. في حدائق المناظر الطبيعية ، يتم استخدام نفس المادة ، ولكن يتم توزيعها بشكل عشوائي ، بدون خطوط وزوايا مستقيمة.

مما لا شك فيه أن منظر المواقع "أثقل" بكثير من منظر الممرات ، وبالتالي يتطلب الأول زخرفة غنية ومختصة بالنباتات. إذا كانت هناك شجيرات على طول جانب المسارات ، فمن المستحسن أيضًا زراعة نباتات حول الموقع ، ولكن ذات ارتفاع أكبر. ليست هناك حاجة للبحث عن نفس النوع من الشجيرات - فالنباتات المتشابهة في الخطوط العريضة أو اللون أو شكل الأوراق مناسبة تمامًا. ستتيح لك هذه التقنية ربط المسار والموقع ، حتى على الرغم من اختلاف الأسطح.

لملاءمة الممرات والملاعب بشكل كامل في المناظر الطبيعية المحيطة ، لا يكفي اختيار الطلاءات والقيود المناسبة. فقط الطبيعة المدروسة جيدًا للمساحات الخضراء على طول حواف المسارات والمسارات والمنصات ستعطي التأثير المطلوب. سيوفر الاختيار المناسب للنباتات انطباعًا إيجابيًا بأن المسار سيكون على الزوار ، مما يمنحه مظهرًا رائعًا ، مع التأكيد على تطور المادة ، وإخفاء العيوب الطفيفة ، إن وجدت.

إذا كان من المفترض تزيين الحديقة بأسلوب منتظم ، فإن العشب أو الرباط بالنباتات السنوية يكفي. في حديقة المناظر الطبيعية ، لن يكون هذا كافيًا - ستكون هناك حاجة إلى مجموعة متنوعة من النباتات ، بدءًا من الصنوبريات إلى طحالب الزينة.

عند اختيار النباتات ، يتم توجيههم من خلال صفاتهم الزخرفية الخارجية وخصائصها النباتية ، خاصة تلك المتعلقة بظروف النمو. على سبيل المثال ، إذا قمت بزراعة نباتات محبة للضوء في ظل عميق ، فسوف تتمدد وتفقد جاذبيتها ، والتي ستكون مرئية بوضوح من المسار.

يجب أن تُقال بضع كلمات عن نوع معين من الحدائق ذات المناظر الطبيعية مثل الحديقة اليابانية. ليس سراً أن هناك عدة طرق للوصول إلى المكان الصحيح: قصير ومباشر وهادف ، وكذلك طويل ، وهو للوهلة الأولى ليس الأكثر ملاءمة ، لأنه يسير على طول منحنى. يعتقد اليابانيون تقليديًا أن الخيار الثاني هو الأفضل ، لذلك في الحدائق الشرقية غالبًا ما تكون المسارات متعرجة. عند المشي على طولهم ، بغض النظر عن حجم الحديقة ، هناك شعور بأن شيئًا جديدًا وغير متوقع ورائع سيفتح بالتأكيد حول المنعطف التالي. القيادة على طول منحنى أكثر اتساقًا مع الأشكال والخطوط الطبيعية الطبيعية - الانحناءات السلسة لقاع النهر ، والخط الساحلي ، ومسار الحيوانات ، وما إلى ذلك.

لقد تعلم اليابانيون جيدًا أن تصميم المسار يتم تحديده حسب كل من سطحه والبيئة ، بما في ذلك المناظر التي تنفتح منه. الشيء الرئيسي هو التأكد من أن فروع الأشجار المتدلية لا تتداخل مع الحركة على طول المسار.

أيضًا في الحديقة اليابانية ، يحاولون عدم وضع مسارات عبر وسط الموقع - يجب أن يظل الوسط حراً بالتأكيد. يوصى بتقسيم شبكة الطرق إلى مناطق جانبية ، وينصح بعض الخبراء باستخدام الجزء الغربي من المنطقة التي يمكن الوصول إليها للمسارات.

يلعب عرض المسارات دورًا مهمًا. كما ذكرنا سابقًا ، فإن الطريق إلى المدخل الرئيسي للمنزل والمسار إلى الأسرة لا يضاهيان ، لكن العرض المفرط ليس جيدًا أيضًا ، لأنه يثير الفوضى - لقد اتضح أنه نوع من المنصة التي يكون عليها للغاية مناسب لوضع أشياء مختلفة ، مثل الدراجات أو أدوات الحدائق. يمكن أن يتحول هذا المسار أيضًا إلى ملعب.

يجب أن يتوافق عرض المسارات على محيط الموقع مع حجم المنطقة المحددة. تبدو المسارات الضيقة في مساحة شاسعة كحل غير ناجح ، لكن المسارات الواسعة في مسار صغير ، بعبارة ملطفة ، غير مناسبة: فهي تنتهك راحة الحديقة وتشغل مساحة إضافية.

مع كل متاعب تنظيم المسارات ، لا ينبغي لأحد أن ينسى سلامتهم. يجب أن يكون المسار الرئيسي من الحديقة إلى المنزل مضاءًا بشكل كافٍ أثناء النهار والليل (من الضروري على الأقل توفير الضوء عند مغادرة المنزل). يتم فحص المسارات بعناية لتحديد الحفر والحفر غير المقبولة ويجب ألا يكون سطحها زلقًا حتى في المطر.

يتم وضع المسارات بطريقة يتم بها تنفيذ الحركة حول الحديقة دون الحاجة القسرية للحصول على أقدام قذرة أو مبللة ، على التوالي ، يجب أن يمر الطلاء بالماء أو يزيله بشكل فعال. يمكن أن "تفتخر" العديد من قطع أراضي الحدائق بممرات غير جمالية بين المباني ، على سبيل المثال ، بين منزل ومرآب. في هذه الحالة ، من خلال بعض الحيل ، من السهل تحقيق انطباع إيجابي من خلال جذب انتباه الشخص الذي يذهب إلى جانب واحد من المسار ، ثم إلى الجانب الآخر. لماذا تحتاج إلى وضع نباتات التسلق على الحائط أو تزيينها بالمفروشات أو النقوش البارزة أو الفسيفساء. ليس من غير المناسب تركيب أواني أو أواني زهور بها أزهار على جوانب متقابلة من المسار.

عند الغسق والليل ، يمكن لفت الانتباه عن طريق تركيب المصابيح على جدران المباني المجاورة للمسار. مع عرض الممر الكافي ، تزرع الشجيرات الصغيرة أو النباتات المعمرة في أواني الزهور ؛ يجب أيضًا وضعها بشكل غير متساوٍ بحيث يكون للعين شيئًا لتلتقطه ولا يسير الشخص في خط مستقيم. بهذه الطريقة ، سيتم إنشاء انطباع بأن المسار قد انحناء.

على أي حال ، عند اختيار النباتات ، عليك التفكير في أي منها يشعر بالرضا في هذا المجال بالذات. بالإضافة إلى ذلك ، في الممرات الضيقة ، كقاعدة عامة ، هناك القليل من المسودات الخفيفة والثابتة ، وفي مثل هذه الأماكن ، تعيش النباتات القاسية حقًا ، على سبيل المثال ، أنواع مختلفة من الخضرة (pyracanthus ، إلخ) أو أصناف التسلق (اللبلاب ، الكوبية ، الأكتينيديا ، إلخ).

أنواع وترتيب المسارات

حجم كبير

لطالما كانت المسارات المجمّعة هي الأكثر شيوعًا. يرجع هذا إلى حد كبير إلى حقيقة أن تركيبها لا يمثل أي صعوبة من الناحية العملية ومتاحًا للبستاني ، بغض النظر عن خبرته في تصميم المناظر الطبيعية. بالإضافة إلى ذلك ، سيستغرق جهاز المسار المجمع القليل من الوقت.

يتم استخدام أي مواد سائبة كطلاء ، على سبيل المثال ، الحجر المسحوق ، والرمل ، والحصى ، واللحاء المسحوق ، والكسور ، والحصى ، وقشور القشر ، إلخ. قبل إنشاء المسار ، قم بوضع العلامات وتنفيذ الإجراءات التحضيرية المناسبة. تتمثل ميزة المسارات المجمّعة في المقام الأول في سهولة إنشائها ، وأساسها هو الحجر الرملي. مادة الطلاء مبعثرة ومضغوطة بالتساوي ، وبعد ذلك يمكنك بالفعل الاستمتاع بالسير على طول المسار النهائي.

عادة في بناء الحدائق ، يتم استخدام الحصى ، وهو حجر مكسر من المحاجر ، لتغطية الممرات وممرات المشاة والمساحات الصغيرة. إذا كنت بحاجة إلى تزيين أقسام فردية من المسار ، فيمكنك أن تأخذ رقائق الرخام أو الحصى أو اللحاء ، لكن الحصى يُقارن بشكل إيجابي مع العديد من المواد المماثلة ليس فقط لتكلفتها المنخفضة ، ولكن أيضًا لتعدد استخداماتها ، لأنها تبدو جيدة في كليهما مدخل المنزل وفي الزوايا النائية من حديقة الإقليم.

تتطلب أرصفة الحصى القليل من الاهتمام من المالكين من حيث الصيانة ، ولكن في نفس الوقت تبدو طبيعية للغاية ، ويمكن دمجها بسهولة مع المباني بأي نمط. تظهر مزايا الحصى ، وكذلك الحصى المماثلة والحجر المكسر ، بشكل خاص في الحدائق الصغيرة. عندما يبدو الرصف إجراءً صعبًا بسبب ميزات التضاريس ، ستكون طبقة من الحصى مفيدة للغاية. الحصى الخفيف ، المرشوشة في الأماكن المظلمة ، سيخلق شعوراً بالإضاءة.

في الحدائق اليابانية ، تعتبر منصات الحصى التقليدية التي يتم إنشاء صورة عليها باستخدام أشعل النار أمرًا شائعًا. في هذه الحالة ، ترمز الخطوط المتموجة إلى تدفق البحر أو النهر. هذه إحدى الحيل المستخدمة لتعيين عنصر الماء في الحديقة عندما لا تكون هناك طريقة للحصول على بركة أو مجرى ماء حقيقي. بعد كل شيء ، ترمز المياه المتدفقة تقليديًا إلى التغيير والحركة.

على عكس الخطوط المتموجة ، فإن الدوائر متحدة المركز على طبقة فضفاضة حول جسم ما ، مثل الحجر ، ترمز إلى الأرض. يمكن اعتبار العيب الوحيد لهذه الأنماط الملونة على الحصى والطلاءات المماثلة الأخرى الحاجة إلى التجديد الدوري باستخدام أشعل النار. ومع ذلك ، يمكنك دائمًا استخدام الحجارة الكبيرة من الحصى أو الأنقاض كردم.

جهاز مسار السائبة كالتالي: أولاً ، يتم إزالة العشب ، يتم حفر أخدود بعمق حوالي 30 سم ، ثم يتم ملء الجزء السفلي بطبقة 20 سم من مادة الردم أكبر مما هو معدة للطلاء ، وهو مدك ، مع عدم نسيان ترطيبه جيدًا بالماء. إذا أمكن ، يجب وضع الطين الدهني على القاعدة الناتجة بطبقة تصل إلى 2 سم لحماية الرطوبة ، على الرغم من أن هذا ليس ضروريًا. ثم يملأون المادة الدقيقة بطبقة من عدة سنتيمترات ، على سبيل المثال ، الرمل والحصى الصغير وغيرها ، ويقومون بدكها ، وسقيها بكثرة. لمنع حدوث حالة مع نمو الأعشاب الضارة من منتصف المسار ، يمكن نشر مواد التكسية الأرضية على الأساس.

على طول حواف المسار ، يتم تثبيت حواجز من الحجر أو الطوب بارتفاع كافٍ ، وهو أمر ضروري حتى لا ينتشر الطلاء ببساطة في اتجاهات مختلفة على العشب وأحواض الزهور (من ناحية أخرى ، حواجز ترتفع فوق الأرض تضعف تدفق المياه). بالطبع ، يجب أن تأخذ في الاعتبار شدة الحركة المقصودة على طول المسار ، ولكن إذا تم استخدامها غالبًا للغرض المقصود منها ، فمن المستحسن أن تفعل شيئًا مشابهًا على الأقل للقيود. الخيار البديل هو ملء الخندق بعمق يصل إلى 20 سم بالحصى فقط - فلن يحتاج المسار إلى قيود.

تتطلب شدة الحركة المستقبلية على طول المسار أيضًا وضع طبقة سفلية في الخندق ، مكونة من أنقاض كبيرة أو طوب مكسور ، يتم صب الرمل عليها أولاً وصدمها ، ثم الحصى الناعم بطبقة تبلغ حوالي 4 سم وأيضًا مضغوط. ثم يمكنك بالفعل تثبيت حجر الرصيف. إذا نادرًا ما يتم استخدام المسار ، فسيكون ذلك كافيًا لإزالة الاحمق وملء الخندق الناتج بالحصى ، متبوعًا بالحك. يتم سكب المواد المستخدمة في الحفر التي تظهر أثناء عملية الضغط.

هناك عيوب وطلاءات الحصى. بادئ ذي بدء ، هذه هي الحاجة إلى الاستعادة الدورية للطبقة العليا ، وهو ما يعني عمليًا تسوية عادية للسطح باستخدام أشعل النار ، لأن المسار يميل إلى الضغط في أماكن من التحرك على طوله. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة عدم وجود مواد التكسية الأرضية ، فإن العديد من الأعشاب الضارة سوف تفسد مظهر المسار. يشير الوجود الإجباري للقيود الصلبة وما يرتبط بها من تدهور في الصرف أيضًا إلى عيوب الطلاء السائب. في الصيف ، يرتفع الكثير من الغبار من هذه المسارات إلى الهواء ، لذلك يجب ترطيبها بالماء بانتظام. غالبًا ما يكون استخدام المسارات المجمّعة مشكلة كبيرة ، حيث يصعب ضغطها وتفقد مظهرها الجذاب بمرور الوقت.

ومع ذلك ، من أجل الإنصاف ، يجب أن ندرك أن سطح طريق جيد الترتيب مصنوع من مواد سائبة فعال للغاية بحيث يمكن قيادته بسهولة بالسيارة.

فيما يتعلق بتصميم المناظر الطبيعية ، فإن استخدام المواد السائبة له ميزته - يصبح من الممكن اختيار غطاء للحديقة ، بغض النظر عن تفاصيل نمطها ، لأنه في الكتلة الكلية للحصى أو الحجر المكسر أو الحصى ، هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة من الكسور والظلال المختلفة. يزداد الطلب على هذه المواد في المناطق المزينة بالأنماط الريفية والشرقية.

في الوقت نفسه ، لا يفرض أحد استخدام المواد السائبة فقط. من الممكن بل ومن الضروري دمجها مع بعضها البعض ومع مواد أخرى مثل ألواح الرصف أو الحجر. معبرة تمامًا هي المسارات ذات المربعات الموزعة تدريجياً ، والتي يتم ملء الفجوات بينها بمواد سائبة ذات كسور دقيقة.

الموقع هو هيكل أكثر خطورة من المسار. يمكنك الجلوس عليها مع الأثاث أو معدات الشواء ، وإشعال النار ، لذلك تحتاج إلى تصريف عالي الجودة حتى يتساقط المطر أو الماء الذائب بسرعة ، ولا يمكن أن تكون منصة مائلة ، بحكم التعريف.

المواد شديدة التدفق مناسبة للاستخدام كغطاء للممرات الجانبية والمخفية الموضوعة في أماكن بها نباتات الزينة. نظرًا لأن الناس نادرًا ما يظهرون في مثل هذه الزوايا ، يمكن حتى أن يكون سطح الطريق مصنوعًا من لحاء الشجر المسحوق وقشور الجوز ونشارة الخشب. سيتم تعزيز الانطباع البصري من خلال المزارعون الذين لديهم نباتات سنوية تقع على طول جانب المسارات. يجب أن تكون أحجام الكسور الفردية في مثل هذا الطلاء صغيرة جدًا (حتى 2 سم) بحيث يكون من الجيد السير عليها.

حجر طبيعي

يتمتع الطلاء السائب ، بالطبع ، بشعبية كبيرة ، ومع ذلك ، فإن المسارات المجهزة به غير مناسبة تمامًا للأحمال العادية ، وفي الواقع ، بالإضافة إلى الانطباع الجمالي ، يجب أن يكون حل مشكلة شبكة الطرق عمليًا. لذلك ، عند اختيار طلاء لمسارات الرصف ، يوصى بالاهتمام بالحجر الطبيعي.

معظم الأحجار قوية ومتينة ، باستثناء الرخام الذي يتعرض لدرجات حرارة ورطوبة دون الصفر. في جميع الحالات الأخرى ، تخدم الممرات الحجرية الطبيعية البستاني بأمانة: لن تتعثر من المطر ، وسيتم إزالتها من الثلج دون مشاكل ، وستتحمل الكثير من الوزن (يمكنك تمهيدها بمنطقة وقوف السيارات أو الممر ). أيضًا ، تُقارن الطلاءات الحجرية بشكل إيجابي مع الطلاءات السائبة حيث يجب رش الأخير بانتظام.

بالنسبة للمسار الحجري ، يمكنك العثور على مادة في الطبيعة ، على سبيل المثال ، في مكان ما في الغابة ، ولكن في الوقت الحالي ، يتم استخدام الحجر الاصطناعي في كثير من الأحيان ، وهو ليس أقل ملاءمة وجمالًا من الطبيعي. تشير الإحصائيات إلى أن مبيعات الأحجار الطبيعية آخذة في الانخفاض الآن ، بينما يتزايد الطلب على الأحجار الاصطناعية. بشكل عام ، تنتمي بعض المواد السائبة ، مثل الحصى والحجر المكسر والحصى ، أيضًا إلى فئة الأحجار الطبيعية ، ويجب أخذ ذلك في الاعتبار حتى لا يتم الخلط بين الأسماء ، ولكن تتميز المسارات الحجرية الكلاسيكية عن طريق الرصف الصلب لسطح صلب - الحجر نفسه ، حجارة الرصف ، ألواح حجرية مختلفة.

لقد وصل التقدم التكنولوجي إلى النقطة التي تتمتع فيها المواد المواجهة المصطنعة ببعض المزايا على الحجر الطبيعي: أولاً وقبل كل شيء ، يتعلق هذا بالسهولة الأكبر في التركيب ، والتي لا تتطلب عملاً جادًا للتثبيت ، وثانيًا ، المقصود بتكلفة أقل. ومع ذلك ، من الناحية الجمالية ، فإن الحجر الطبيعي هو في أي حال أكثر تعبيرًا.

إذا توصل البستاني إلى فكرة وضع الجزء الرئيسي من سطح الطريق بالحصى (أحجار مدورة بقطر يزيد عن 3 سم) ، فسيوصيه الخبراء بالتفكير 100 مرة قبل وضع الفكرة موضع التنفيذ ، لأن هذا من الأفضل استخدام الحجر البري كعنصر زخرفي لتزيين المسارات (على سبيل المثال ، في شكل إدخالات هندسية تنوع بلادة الطلاء الرتيب). يجب الاعتراف بأن المسار المرصوف بالحصى يبدو حقًا طبيعيًا للغاية ويثير الإعجاب بنكهته التي تعود إلى القرون الوسطى. على الرغم من ذلك ، فهو غير مناسب لتغطية الممر ، وكذلك للمسارات ذات الكثافة المرورية العالية ، حيث أن المشي على طوله ليس فقط غير مريح ، ولكنه خطير أيضًا ، خاصة للأطفال وكبار السن.

بشكل عام ، يتم وضع مسار مرصوف بالحصى على النحو التالي. أولاً ، يتم تحضير القاعدة ، ثم يتم صب طبقة من الخرسانة ، حيث يتم غرق الحجارة من الخلف إلى الخلف أو على مسافة من بعضها البعض ، والضغط عليها لأسفل بلوح والتأكد من أنها في نفس المستوى. يجب أن يبرز الحجر من الخرسانة بحوالي 2 سم ويجب القول أن إنشاء رصيف مرصوف بالحصى أمر مزعج ولا توجد طرق سهلة للقيام بذلك. يجب ألا تضع أحجارًا مرصوفة بالحصى على الرمال أملاً في الحصول على طلاء ناعم - فلن يخرج منها شيء على أي حال.

بديل للحجر المرصوف هو استخدام حجر طبيعي شديد التحمل وغريب يسمى الرخام السماقي ، وهو نوع من الجرانيت. ومع ذلك ، لا يتم تعدينها في روسيا ، بل يتم تسليمها من الخارج ، وبالتالي ستكلف الكثير.

يباع الحجر الطبيعي لمسارات الحدائق في شكل معالج وغير معالج. يتم قطع مواد البناء هذه من البازلت ، والكوارتزيت ، والسكري ، والجابرو. كقاعدة عامة ، تُستخدم هذه الصخور في إنشاء أحجار الرصف وألواح الرصف ، وتتمثل ميزتها الرئيسية في أنها تتطلب عناية سطحية للغاية ، حيث إنها مقاومة جيدًا للتأثيرات الجوية والكيميائية والميكانيكية. يتم استخدام الدولوميت والحجر الرملي والجرانيت الخام ، والتي تستخدم في حالة التكسير أو في شكل ألواح. تعتبر حصى الأنهار أو البحر أو البحيرة شائعة جدًا بين البستانيين.

من بين أشياء أخرى ، تُستخدم الصخور الرسوبية ، مثل الأردواز والحجر الجيري ، في بناء الحدائق ، والتي تُستخدم في ممرات الرصف على شكل ألواح بسمك 40 مم أو أكثر. من سمات هذه المواد هيكل مسامي ، وتمتص بعض الصخور (التوف والحجر الجيري) الرطوبة جيدًا ، وبالتالي يجب تغطية سطح الطريق المصنوع من هذه المواد بمركبات مقاومة للماء ، والتي ستزيد أيضًا من قوة الألواح و حمايتهم من الأشعة فوق البنفسجية.

بالطبع ، قوة الحجر ليست العامل الوحيد الذي يؤثر على حياة الممشى. لذلك ، في حالة عدم وجود أساس جيد الصنع ، سرعان ما يصبح غير قابل للاستخدام ، بغض النظر عن نوع التغطية التي يحتوي عليها.

لذلك ، لا تختلف عملية صنع طلاء الحجر الطبيعي منذ البداية عن تلك الموصوفة أعلاه: أولاً ، يتم وضع العلامات (مع أوتاد بحبل - للمسارات المستقيمة ورش الرمال - لمسارات اللف) ، ثم العشب ويتم إزالة طبقة من الأرض (مع مراعاة ظروف التشغيل المتوقعة للمسار) ، ثم وضع العدد المطلوب من طبقات القاعدة (أبسط أساس هو طبقة من الحجر المكسر وطبقة من الرمل مع الأسمنت). فقط بعد ذلك يتم قبولهم لطلاء الحجر الطبيعي نفسه.

إذا كان البستاني يعتقد أن تشغيل المسارات سيحدث في ظروف مناخية معاكسة ، فلا يمكن استخدام أي لبنة لإنشائها. بالنسبة للرصف ، سيتعين عليك شراء طوب رصف خاص (بشكل عام ، يوصى به لجميع مسارات الطوب).

سيبدأ الطوب الصلب السليكاتي القياسي بعد بعض الوقت (عادةً بعد الموسم الأول) في الانهيار بسبب المطر ودرجات الحرارة المنخفضة ، ولن ينجو الطوب غير المحترق أو المحترق ببساطة في فصل الشتاء وسوف ينكسر. بالإضافة إلى ذلك ، من السهل الانزلاق على سطح مبلل مصنوع من الطوب المواجه الكثيف. لذلك ، من الأفضل عدم الادخار عند محاولة تمهيد الطريق بأنواع غير مناسبة من الطوب ، لأنه في النهاية سيكلف فلسًا كبيرًا ويسبب الإزعاج.

عند اختيار لبنة للرصف ، يُنصح بإعطاء الأفضلية فقط للمصنعين الموثوق بهم (الشكل 6).

من حيث خصائصها ، فإن ألواح الرصف تشبه طوب الرصف ، ومع ذلك ، فإن استخدامها لرصف المسارات ليس فكرة جيدة جدًا نظرًا لصغر مساحة العناصر المبلطة الفردية ، ونتيجة لذلك سيتم تغطية المسار بـ شبكة من اللحامات تنتهك سلامة الصورة.

أرز. 6. طريق القرميد ، منظر عام

عند وضع طلاء على مسار حديقة ، يجب الانتباه عن كثب إلى المكان الذي تحد حوافه العشب ، حيث تؤثر قوة وموثوقية المفاصل بشكل مباشر على إمكانية انتشار الطوب في اتجاهات مختلفة من المسار ، مما قد يؤدي في النهاية إلى تدميره. هو - هي. لهذا السبب ، من الأفضل وضع الطوب المتطرف للمسار على طرف طويل ، وفي الخارج ، قم أيضًا بدعمهم بلوح عادي يصل سمكه إلى 3 سم ، محفورًا في الأرض بحيث تكون الحافة العلوية متدفقة سطح العشب والطوب الخارجي للمسار. يجب تثبيت اللوح بأوتاد مثبتة في الأرض بالقرب منها. بالإضافة إلى ذلك ، يجب معالجته بتركيبة مطهرة.

يجب القول أنه مع انحسار المسار تمامًا ، يُنصح بإزالة اللوحة وصب شرائح الجرانيت في التجويف الناتج. إذا كنت تنوي وضع حد أكثر موثوقية ، فيمكنك في البداية حفر حفرة أعمق قليلاً لوضع ملاط ​​أسمنتي تحت طوب الرصيف.

أثناء وضع الرصيف ، ستكون اللوحة بمثابة دليل لطبقة متساوية من الرمل ، والتي تعد أساسًا لوضع طوب الرصف عليها لاحقًا (الشكل 7).

أرز. 7. مسار الطوب ، مخطط

الجهاز المباشر للمسار ، كما هو الحال دائمًا ، يسبقه مرحلة التخطيط ، عندما يكون من الضروري التأكد من أنه يمتد على مسافة معينة من الأشجار الكبيرة ، حيث يمكنهم بسهولة رفع الطلاء بجذورهم ، وكسره. ومع ذلك ، فإن الخطر الرئيسي لا يأتي من الغطاء النباتي ، ولكن من المياه ، والتي ، بالإضافة إلى غسل المسار بالفعل ، قادرة على التركيز بالقرب من الطوب ونقعها ، مما يؤدي في فصل الشتاء إلى تمزق الطوب المتجمد. يجب أن تؤخذ هذه الاعتبارات في الاعتبار ، لذلك ، إذا كانت ميزات الإغاثة لا تساهم في التدفق غير المعوق للمياه ، فيجب عمل الخنادق على جانبي المسار.

يتم وضع طبقتين كأساس للمسار. يتكون الجزء السفلي من الرمل بالحصى أو من رقائق الجرانيت. لماذا يتم إزالة التربة من الخندق ، ثم ملؤها بالرمل والحصى وتدك جيدا. إذا تم تنفيذ الضغط يدويًا ، فمن أجل زيادة الفعالية ، يجب ترطيب القاعدة بكثرة. قد يختلف سمك هذه الطبقة حسب نوع التربة والتضاريس ووجود أو عدم وجود نظام تصريف. في أي حال ، الحد الأدنى للسمك في ظل الظروف الملائمة هو 50 مم أو أكثر. عادة ما تكون هذه القيمة من الناحية العملية 100-150 ملم.

يجب أن تكون الطبقة التالية هي الطبقة الثانية من القاعدة ، والتي ستحتاج إليها رملًا خشنًا (يفضل أن يكون طميًا). يمكن تحديد سماكة الطبقة عن طريق طرح سمكها من ارتفاع الطوب الخارجي (الموضوعة في النهاية) للمسار وإضافة حوالي 30 مم. يجب ترطيب الرمل جيدًا قبل ملئه في الخندق.

يجب أن يكون سطح الوسادة الرملية متساوية قدر الإمكان ، بحيث يتم تنعيمها بعناية باستخدام قضيب طويل مُعد خصيصًا (قاعدة) ، في حين أن التسوية المعتادة (ذهابًا وإيابًا) ليست كافية - يجب عليك أولاً الضغط لأسفل بحرية متناثرة بالرمل وبعد ذلك فقط تسويتها بالقاعدة نفسها. يجب ألا تحاول التقاط مساحات كبيرة في وقت واحد ، فمن الأفضل معالجة مساحات صغيرة بعرض 50-100 مم باستمرار.

في كل حالة ، يجب أن يكون النهج فرديًا ، ويجب على السيد أن يأخذ في الاعتبار عرض المسار ومحتوى الرطوبة في الرمال وحجم الحبوب. وتجدر الإشارة إلى أنه في هذه المرحلة من إنشاء المسار ، ليست هناك حاجة إلى ضغط رملي عالي الجودة ، حيث يتم ذلك عندما يتم وضع الطوب مباشرة (الشكل 8).

أرز. 8. مسار القرميد ، تسوية الرمل

الآن المسار له قاعدة رملية. بعد ذلك ، تتم إزالة الرمل بعناية من داخل المسار بالقرب من الألواح الإرشادية باستخدام ملعقة صغيرة ، تاركًا مساحة خالية لوضع الطوب ، الذي يُقصد به أن يكون نوعًا من الرصيف ، في النهاية. يتم إدخالها بواسطة هزات حادة ، ولكن دون بذل مجهود شاق ، حتى تتدفق مع الحافة العلوية للوحة (الشكل 9).

أرز. 9. طريق القرميد ، الرصيف

حان الوقت الآن لبدء وضع اللوحة الرئيسية للمسار. إذا كان من المفترض أن يكون هناك نوع من الصور على السطح ، فعليك التفكير في الأمر مسبقًا وتطوير تسلسل تحتاج فيه إلى وضع الطوب للحصول على نمط. لا ينصح "بالتأرجح" في الأنماط المزخرفة ، لأن صنعها أمر مزعج ، ويمكن أن يكون التأثير ضئيلًا ، لأن الجمال لا يعتمد دائمًا على التعقيد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن عناصر الطوب القياسية ليست مناسبة لإنشاء لوحات مفصلة.

بعد وضع كل لبنة بمساعدة المستوى ، تحقق من أفقيتها. لماذا تأخذ مطرقة مطاطية أو خشبية (يُنصح أحيانًا باستخدام هزاز يعمل بالبنزين) وبخفة ودون تسرع تبدأ في دفع لبنة إلى القاعدة ، وتوزيع الضربات بالتساوي على سطحها. من المهم هنا عدم المبالغة في ذلك وعدم تعميق الطوب أسفل العلامة ، وإلا فإنه سوف يضغط على الرمال ، وبعد ذلك سيتعين عليك إزالة الطوب ، وتسوية الرمل مرة أخرى ، ثم تثبيت نفس الطوب مرة أخرى (الشكل 10).

أرز. 10. مسار الطوب ، ووضع المستوى الرئيسي

من المستحسن وضع الطوب مع صفوف عرضية للربط ، أي يتم وضع الطوب مع جانبها الطويل الموازي للوحة وبفواصل نهاية متقابلة ، والتي يجب أن تقع في منتصف الجانب الطويل من الطوب المجاور. ومع ذلك ، بالإضافة إلى البناء المستعبدين ، يتم استخدام أنواع أخرى من البناء أيضًا: بسيط ، مضفر ، باركيه ، مضفر.

المرحلة الأخيرة من التمديد هي ملء الفجوات بين الطوب بالرمل الناعم الحبيبات. العمل ليس متربًا وممتعًا إلى حد ما. يُسكب الرمل على سطح الطلاء النهائي ويتم تشتيته بممسحة في اتجاهات مختلفة حتى يتم انسداد جميع الشقوق (الشكل 11).

أرز. 11. مسار الطوب ، وملء المفاصل

يتكون العمل بعد التمديد من سقي المسار بالماء ، وبعد ذلك يمكن استخدامه بالفعل.

عندما نتحدث عن طلاء الطوب ، لا يسع المرء إلا أن يذكر مجموعة شائعة مثل الكلنكر ، وهو لبنة يتم صنعها عن طريق إطلاق الطين في درجات حرارة عالية. هذه مادة عالية الجودة وواعدة ، تتميز بالقوة المتزايدة وعمر الخدمة الطويل. لا يخضع الكلنكر للتأثيرات الضارة لدرجات الحرارة المنخفضة والرطوبة العالية وأشعة الشمس ، فهو يقاوم تمامًا الضغط الميكانيكي والبيئات العدوانية: القلويات والأملاح والأحماض الموجودة في مياه الأمطار.

أدى الجمع بين المزايا إلى حقيقة أن طوب الكلنكر غالبًا ما يستخدم لتغطية المسارات ، ومواقف السيارات ، والممرات ، والملاعب ، والباحات ، وما إلى ذلك - أينما يتم وضع الكلنكر ، وفي كل مكان يتم وضعه في مكانه ، ويتناسب تمامًا مع تصميم المناظر الطبيعية للحديقة . أفضل لبنة الكلنكر مناسبة لأسلوب شائع مثل البلد.

يوجد الكثير من أنواع مواد الطوب للبيع مع مجموعة واسعة من الأشكال والألوان ، لذلك لن تكون هناك مشاكل في اختيار الطوب المناسب. يبدو الكلنكر رائعًا في تركيبة مع الحجر الطبيعي.

بعض التوصيات: لتجنب تلف طلاء المسار ، يجب ألا تترك أي فترات استراحة على سطحه ، وإلا سيتشكل الجليد هناك في الشتاء. يجب أن يكون المسار المجاور لجدار المنزل 15 سم على الأقل تحت طبقة العزل المائي في المنزل. بالنسبة للممر المؤدي إلى طريق سريع ، يجب الحصول على تصريح بناء من سلطات الطرق الحكومية ذات الصلة.

هذه المادة لها أيضًا عيوب: عملية وضعها صعبة للغاية وتتطلب مهارات محددة. إذا لم يتم وضع الكلنكر بشكل صحيح ، فإن المسارات مهددة بالتدمير. لإنشاء نظام ألوان متناغم بدون انتقالات حادة ، يتم أخذ الطوب من عبوات مختلفة.

غالبًا ما توجد في طلاء المسارات أشكال مربعة ومستطيلة ، توضع على الحافة أو مسطحة. بمساعدة طرق التمديد المختلفة ، يتم إنشاء أنماط مختلفة. من خلال الجمع بينهما ، فإنها تحقق تأثير مسار حلقي بحرية. إذا كنت بحاجة إلى عنصر ذي شكل هندسي خاص ، فيمكنك استخدام منشار دائري (مطحنة) لقطع الكلنكر.

كما هو الحال دائمًا ، في المرحلة الأولى من العمل ، يقومون بحفر خندق بعمق حوالي 15 سم ، ويتم تسوية قاعها بعناية وصدمها جيدًا. بعد ذلك ، يتم سكب طبقة من الحجر المسحوق دقيق الحبيبات بسمك 50 مم وطبقة الرمل نفسها في الحفرة ، وبعد ذلك يتم فحصها بحثًا عن المستوى الأفقي ، إذا لزم الأمر ، وتسويتها وداسها لأسفل. لا ينبغي أن يكون هناك أي انخفاضات ، لأن هذا سيؤثر على الطلاء: سوف يفشل في بعض الأماكن ، وسوف تتشكل مكامن الخلل في النموذج.

بدأ البناء بالطوب من الحواف ، والتي تم تعزيزها بالفعل بالقيود ، وجدار المنزل ، ودرجات السلم. بادئ ذي بدء ، خارج المسار على مساحة صغيرة ، ضع عدة صفوف من الطلاء المقصود بنمط في النمط المطلوب ، وقم بإصلاح ما تم إنجازه ، وبمساعدة الأسلاك ، انقل إبداعك إلى سطح المسار ، بمناسبة خطوط التماس للطلاء المستقبلي. عرض الفجوات لا يقل عن 30-50 مم.

من أجل تجنب الإزاحة غير المتوقعة لعناصر الطلاء ، يوصى بملء الوصلات بالرمل أو الحصى الناعم أو خليط الأسمنت والرمل الجاف بالتوازي مع عملية التمديد. في أي حال ، من الضروري سد الثغرات بعد بعض الفترات الزمنية ، وإلا فإن موثوقية التثبيت ستكون موضع شك. يتم وضع الكلنكر على طول حواف المسار على ملاط ​​أسمنتي لتشكيل رصيف.

لبعض الوقت الآن ، كانت أزياء الخشب تنتعش بسرعة ، ويحاول العديد من الجماليات استخدام هذه المادة الطبيعية حيثما أمكن ، بما في ذلك كغطاء لمسارات الحدائق. حتى أوجه القصور الواضحة في الخشب لا تفسد الصورة العامة: الهشاشة وقابلية التآكل ، وبالتالي فإن الخشب بعيد عن أن يكون أكثر المواد عملية. ومع ذلك ، فإن الإضافة في شكل ديكور استثنائي لمثل هذا الطلاء تفوق أي عيوب. على الأرجح ، يمكن اعتبار المسارات الخشبية هي الأكثر إبداعًا وتعبيرًا ، وبفضلها سوف تتناسب تمامًا مع أي تصميم تقريبًا ، ولكنها مناسبة بشكل خاص في حديقة ذات طراز المناظر الطبيعية.

لا يخفى على أحد أن الخشب مادة "دافئة" وناعمة ، لذا فإن المسارات التي تخرج منه ستمنح تصميم الحديقة ميزات راحة خاصة. الميزة غير المشكوك فيها للطلاء الخشبي هي توافره المالي ، بغض النظر عن مقدار الموارد المالية التي تراكمت من قبل البستاني. يمكن للمواطنين الأثرياء استخدام باركيه الحديقة (التزيين) للمسارات الخشبية ، المغطاة بتشريب خاص ومجهزة بمشابك مريحة - هذه المتعة باهظة الثمن. يستطيع الأشخاص ذوو الدخل المتواضع تمهيد المسارات في حديقتهم ، على سبيل المثال ، بألواح من منصات اليورو ، والتي لن يكون من الصعب الحصول عليها ، وليس من الضروري البحث عن المنصات - يمكنك استخدام أي لوحات رائعة.

عند إنشاء مسارات حديقة ، يتم استخدام كل من أنواع الخشب اللين والصلب. يمكنك القيام بما يلي: الحصول على جذع شجرة ، وقطعه وفروع سميكة إلى دوائر يصل سمكها إلى 15 سم بأقطار مختلفة ، والتي تعتمد على حجم الفروع والجذع. ثم يأخذون زيت التجفيف ويسخنونه حتى يغلي ويعالجون قطع المنشار الناتجة من جميع الجهات ، وبعد ذلك يتركونه وشأنه حتى يجف ، ويقومون بشيء آخر وهو: تنظيم مكان للمسار.

بحلول هذا الوقت ، كان من المفترض أن تكون مرحلة التخطيط لحجم واتجاه المسارات قد اكتملت بالفعل ، لذلك تحتاج إلى إزالة حوالي 40 سم من التربة ، ووضع البولي إيثيلين في الخندق ، ورمي الرمل عليه ، وضغطه بعناية ووضع جولات خشبية عليه الرمل ، ووضعها بالقرب من بعضها البعض (لرسو السفن بشكل أفضل ، سيكون عليك تحديد جولات من القطر المطلوب ، وملء الفجوات الحرة). ثم يجب رش الممر جيدًا بالرمل وسكب الكثير من الماء لملء جميع التجاويف بالرمل. الآن يمكنك الاستمتاع بمسار بسيط ولكنه جمالي.

يمكنك القيام بخلاف ذلك: حفر خندق بعمق 20 سم ، وملئه بطبقة من الحصى أو الحجر المكسر بسمك 15 سم وطبقة من الرمل بسمك 5 سم ، والتي يجب ترطيبها بكثرة بالماء وضغطها بعناية ، وضع رأى التخفيضات بإحكام كما في الإصدار السابق ، أو على مسافة خطوة ، مما يؤدي إلى إنشاء مسار خطوة بخطوة.

كمواد مستهلكة للمسارات الخشبية ، لا يتم استخدام قطع المنشار فحسب ، بل يتم أيضًا استخدام جذوع الأشجار الكاملة ، والقنب ، وعوارض السكك الحديدية. الخيار الأخير قابل للتطبيق على حد سواء لبناء الممرات والجسور ، والسلالم ، والمنصات ، والباحات ، وما إلى ذلك ، ومع ذلك ، في الطقس الحار ، سوف ينزلق الكريوزوت منها ، وبالتالي تظل جدوى استخدام العوارض قيد التساؤل.

الشرط الرئيسي لسلامة المسار الخشبي هو أنه لا ينبغي أن يتلامس مع الأرض ، وإلا فسوف يتعفن ببساطة. لمنع تعفن الألواح المستخدمة في الرصف ، يلزم وضع طبقة تصريف عالية الجودة تزيل الرطوبة بفعالية. لهذا السبب ، غالبًا ما يتم صنع وسادة من الحصى ، حيث يتم وضع جذوع خشبية طولية وعرضية بالعرض ، ويتم ربط الأرضيات الخشبية بها بالفعل ، والتي تعمل كغطاء للمسار. يجب معالجة الروافد والجانب السفلي من السطح باستخدام المصطكي البيتوميني أو مركبات الحماية الأخرى مثل معاجين السيليكات والطين. بدلاً من الحصى ، يجوز استخدام مواد التسقيف - يتم وضعها مباشرة على طبقة الرمل المضغوطة ، وعلى ألواح الرصف العلوية.

إذا كان المسار يحتوي على منعطفات حادة بدرجة كافية ، فسيتم تشغيل كتل خشبية مستطيلة أو عوارض. أولاً ، يتم حمايتهم من التعفن بمركبات خاصة ، ثم يقومون بحفر ثقوب ، وإحاطةهم بجوانب خشبية ، على سبيل المثال ، من الألواح ، وملء الخندق بالرمل أو الحصى ، حيث توضع عليها قضبان أو عوارض. لجعل المسار يبدو أكثر إثارة ، من الأفضل عدم وضعها بالقرب من بعضها البعض ، ولكن على مسافة 50 مم تقريبًا من بعضها البعض. بعد ذلك ، يجب إخراج القضبان بمطرقة للمحاذاة في مستوى واحد. يتم سكب الحصى في الفجوات بين العناصر الفردية لمثل هذا الطلاء ، متبوعًا بضغطها.

يجب أن أقول إن المسارات الخشبية المبللة زلقة للغاية ، لذلك من السهل أن تتأذى - وهذا هو أكثر ما يزعج من مثل هذا الطلاء. لذلك ، سيتعين عليك الاهتمام بالإجراءات الأمنية ، على وجه الخصوص ، رش المسارات بالرمل والحصى وزرع العشب في الشقوق بين قطع المنشار أو الألواح.

لن يصيب العفن والعفن والحشرات الشجرة إذا تم وضع مركبات مطهرة عليها بشكل دوري ، على سبيل المثال ، محلول مبيض غير مركز (يجب تنظيفها بفرشاة سلكية قبل معالجة السطح).

لتغيير حديقة الزهور ، من السهل إنشاء مسار معبر للغاية من اللحاء الملون أو النشارة أو الحصى. سيكون هذا المسار بمثابة زخرفة للحديقة حتى تظهر النباتات والزهور الأولى. يمكنك استخدام قشرة أرز مفيدة جدًا كطبقة ردم ، والتي تطلق المبيدات النباتية ، أي مواد خاصة مميتة للبكتيريا والكائنات الدقيقة الخبيثة الأخرى ، وبالتالي تطهير الهواء. ومع ذلك ، فإن طلاء القشرة له عيوب واضحة: أولاً ، فشلها السريع ، وثانيًا ، الوزن الصغير جدًا للقذائف ، مما يؤدي إلى تناثرها بفعل الرياح حتى في وجود حواجز ، والتي تعد ضرورية لمثل هذه المسارات بشكل افتراضي.

لا ينبغي وضع المسارات المصنوعة من مواد صغيرة مثل اللحاء ونشارة الخشب والأصداف في أماكن رطبة أو في مناطق سيئة الصرف ، حيث ستكون رطبة دائمًا. علاوة على ذلك ، يجب أن يكون لدى البستاني دائمًا مخزون من المواد الخشبية السائبة ، حيث تتطلب هذه المسارات ردمًا منتظمًا بسبب استقرار طلاءها.

العشب ، الأرض

المسار ، الذي يتكون من الغطاء النباتي أو ببساطة الأرض ، هو الأكثر طلبًا من قبل عشاق الطبيعة وكل شيء طبيعي. من حيث المبدأ ، يتم تقييم المساحات الخضراء بشكل مبرر تمامًا ، لأنه بالإضافة إلى المتعة الجمالية ، لا مثيل لها ، يمكن أن تخلق مناخًا محليًا يعزز السلام ، ويحسن الحالة المزاجية ، وبالتالي ، الرفاهية ، يتغلب على الإجهاد ، وهو ما يضمنه كل شخص في المدينة ولهذا اختاروا الذهاب إلى الحديقة لإرخاء أرواحهم للعمل أو مجرد التفكير في الجمال.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن الممرات والمنصات المزروعة بالخضرة والتراب تشكل في الواقع مناخًا محليًا ، على سبيل المثال ، تثبيت درجة الحرارة وتقليلها بشكل كبير في الطقس الحار. أظهرت الملاحظات الحقيقة التالية: في حالة عدم وجود ممرات ومنصات خرسانية أو حجرية أو مواد اصطناعية أخرى في الحديقة ، تكون درجة حرارة الهواء في المنطقة حوالي 2.5 درجة مئوية أقل من الحديقة ، حيث يوجد الكثير من الهواء. مثل هذه الهياكل. هذا ليس مفاجئًا ، لأن الحجر والخرسانة في الشمس يسخن على الفور ، ويترددون بشدة في فصل الحرارة. تتبخر النباتات المقتذبة رطوبة التربة مما يؤدي إلى انخفاض درجة حرارة الهواء وزيادة رطوبة طبقة الهواء السطحية.

الميزة غير المشكوك فيها لأعشاب الحشائش هي أنها توفر عمليات أسرع في التربة مرتبطة بتمعدن المواد العضوية ، مما يقلل بشكل كبير من عدد الكائنات الحية الدقيقة الضارة والأعشاب المنبتة التي تنمو في الأرض. بالإضافة إلى ذلك ، تمتص النباتات الغبار وتنقي الهواء وتصنع الأكسجين ، وهو أمر مهم جدًا للإنسان.

العشب عبارة عن عشب ، ولكن لا يزال من الأفضل الجمع بين المسارات الخضراء والمسارات التقليدية ، لأنه في الطقس الممطر ، ستصبح الأسطح العشبية ضعيفة وغير مريحة للمشي ، لذلك من المريح أكثر أن يكون لديك ممر مرصوف في مكان قريب.

تتمثل الخطوة الأولى في إنشاء مسار عشبي في تحديد موقعه بدقة. لماذا يأخذون الأوتاد بسلك ، ويلصقونها بالأرض ويسحبون الحبال بينهم ، ويقلدون الحواف. ثم ، باستخدام مجرفة حربة ، يتم حفر التربة حتى عمق حربة واحدة وإزالة جميع الأعشاب الضارة مع الجذور. الآن يرشون الأرض بالرماد بطبقة 30 مم ويضعون طبقة من السماد في الأعلى. يُنصح بإجراء هذه المرحلة في الخريف ، بحيث تكون التربة جاهزة لبذر البذور بحلول الربيع. وفقًا لذلك ، عندما يذوب الثلج وتصبح التربة جافة بدرجة كافية ، يجب استئناف العمل على إنشاء مسار عشبي: باستخدام الأوتاد كمنارات ومستوى بناء ، يتم تسوية الأرض بعناية حتى تختفي جميع الثقوب والنتوءات ، لأنها ستتداخل مع الوضع الطبيعي الحركة على طول المسار (الشكل 12).

بعد تحضير الأرض ، يجب أن تكون مضغوطة جيدًا - لتسهيل العمل ، يوصى بشراء أسطوانة خشبية مصممة للعمل مع العشب. ومع ذلك ، يمكن لبستاني لديه بعض المهارات أن يصنع مثل هذا الجهاز بيديه: كل ما تحتاجه هو بكرة خشبية وشرائح ومثبتات معدنية.

أرز. 12. تسوية التربة تحت مسار العشب: 1- المنارات. 2 - قطع التربة. 3 - لوح خشبي 4 - مستوى المبنى

بمجرد ضغط الأرض ، يجب فكها بشكل ضحل ، على سبيل المثال ، باستخدام نفس الأسطوانة التي توضع عليها الأسطوانة المسننة. بعد ذلك ، يأخذون البذور المحصودة من أعشاب الحشائش ، ويخلطونها بالرمل الناعم الحبيبات ، ويمشون على طول المسار المستقبلي ويزرعون البذور بحركة يد على شكل مروحة. ثم ، باستخدام أشعل النار ، يتم تغطية البذور بعناية بالأرض بحيث لا يقل عمقها عن 20 مم ، ويتم ضغط التربة مرة أخرى.

سيكون من الممكن اختبار المسارات في موعد لا يتجاوز وقت إنبات البذور وتصبح الشتلات قوية بدرجة كافية. حتى هذه النقطة ، يحتاج العشب الصغير إلى رعاية خاصة. لذلك ، فإن الري السطحي ضروري ، وليس هناك حاجة إلى الكثير من الماء ، ولا ينبغي توجيهه إلى البراعم الصغيرة بطائرة ، وإلا فإنه سيغسل البذور من الأرض ، وبالتالي يتم الري فقط بعلبة سقي. أو من خلال البخاخ الذي يتم ارتداؤه في نهاية الخرطوم. إذا لم تكن درجة الحرارة المحيطة عالية ، يتم تسخين الماء إلى حالة دافئة. عادة ما يتم تسقي العشب مرة واحدة كل أسبوعين ، ولكن بانتظام وكفاءة - يجب أن تكون التربة مشبعة جيدًا بالرطوبة. في حالة تكرار الري وسطحيًا ، لن يصل الماء إلى نظام جذر الأعشاب ، الموجود على عمق كافٍ ، وسوف تنمو الخضر على مضض شديد.

كقاعدة عامة ، تظهر البراعم الأولى بعد أسبوعين من البذر. يحتاج العشب الذي ينمو بشكل سيء إلى الدعم من خلال إطعامه ببعض الأسمدة العضوية ، بالإضافة إلى رمي طبقة رقيقة من السماد الفاسد فوق التربة. سوف يتحمل العشب المزروع ضغط الشخص ، مما يعني أنه سيكون من الممكن التحرك بحرية على طول المسار. إذا نما العشب بحوالي 80 مم ، فيجب قطعه إلى ارتفاع 40 مم.

في بعض الأحيان ، يصبح من الضروري وضع مسار مؤقت للوصول إلى مكان معين ، في حين أن المسار الصلب غير ضروري تمامًا. عادة ما يتم إلقاء الألواح الطويلة في مثل هذه المواقف ، لكنها ضخمة جدًا. الخيار الأكثر ملاءمة هو استخدام مسار بروبيلين محمول يمكن لفه مثل السجاد.

قبل يوم واحد من قص العشب ، تحتاج إلى المشي عليه باستخدام بكرة العشب ، دون الضغط بشدة. بعد القص ، لا يوصى بإزالة العشب - يجب أن يستلقي على الطريق ليوم واحد على الأقل لحماية التربة من التبخر الشديد للرطوبة. اعتمادًا على ارتفاع العشب المقطوع ، قد يكون من الحكمة عدم قصه على الإطلاق ، حيث سيكون بمثابة سماد رائع.

يجوز جز العشب يدويًا باستخدام مقص (خيار غير مرغوب فيه ، لأنه ممل ويستغرق وقتًا طويلاً) أو جزازة العشب ، والتي يمكن أن تكون يدوية أو ميكانيكية. من الأنسب قص مسار ضيق إلى حد ما ، ومن الأنسب التحرك على طول مسار واسع باستخدام جزازة العشب (المقلم).

قاموا بقطع العشب من الربيع حتى نهاية الصيف ، حتى يأتي الخريف وتنخفض درجة حرارة الهواء إلى +10 درجة مئوية. إذا كان العشب يلبي الشتاء منخفضًا جدًا (ارتفاع أقل من 100-150 مم) ، فقد لا ينجو نظام الجذر الخاص به من درجة حرارة التجمد.

ستسمح لك العناية المناسبة بمسارات العشب ، حيث تعمل النباتات المعمرة عادةً كطلاء ، بالاستمتاع بها لمدة 5-6 مواسم على الأقل أو حتى لفترة أطول ، إذا لم تنسَ تسميد الأرض ، وحشوها وفكها في الوقت المناسب.

يحتاج العشب إلى صيانة مناسبة ، والتي ستكون مختلفة في كل حالة ، لأنها تعتمد على الغرض من العشب: إذا كان يعمل كغطاء لمسار يستخدم بكثرة ، فيجب العناية بالعشب جيدًا (إزالة الأعشاب ، وقطع ، إلخ. .). لمنع مسار العشب من "الصلع" من الاحتكاك المستمر للعديد من الأقدام ، يجب أن يكون عدد البذور المزروعة أكثر بنسبة 50٪ من عدد البذور المستخدمة بشكل معتدل. من الأفضل استخدام الأعشاب "الصلبة" ، على سبيل المثال ، العشب الأبيض المثني ، المرج أو الحشيش الأحمر ، عشب المراعي ، مرج البلو جراس ، إلخ. كقاعدة عامة ، لا يتم زرع نوع واحد من النباتات ، ولكن مزيج منها.

نظرًا لأن عشب الحشيش على المسار يتم سحقه بشدة ، ومن الضغط المستمر يصبح في النهاية "الخرسانة المسلحة" (وهو أمر غير مرغوب فيه للغاية ، لأنه يجعل من الصعب على الأكسجين الوصول إلى الطبقات العميقة من الأرض ، وتختنق النباتات) ، من الضروري تهوية التربة بشكل دوري. لماذا يتم تجريف الطبقة العلوية وتقطيعها وثقبها ، على سبيل المثال ، باستخدام مذراة قياسية أو حلبة تزلج باستخدام أسطوانة مرصعة. ستقوم الأداة الأولى بعمل ممتاز في اختراق العشب إلى عمق الحربة ، وستقوم الأداة الثانية بإشعاله. من خلال إجراء هذه العمليات البسيطة باستخدام مسار عشبي ، يمكنك تحقيق تجديد شبابه وزيادة تعبيره. يتم تحديد تواتر الأحداث حسب حالة العشب ، ولكن كقاعدة عامة ، يتم تنفيذها مرة واحدة في أسبوعين قبل الري.

وتجدر الإشارة إلى أنه بغض النظر عن مدى كفاءة رعاية العشب ، على أي حال ، فإنه يمكن أن يواجه الموت. على سبيل المثال ، مع بداية الربيع ، تم العثور على عشب متجمد أو فاسد على المسار. بطبيعة الحال ، يجب إزالته على الفور ، وبعد ذلك يجب تخفيف التربة تمامًا ، والانتظار لمدة أسبوع حتى تنحسر التربة وإعادة زرع الخضر. بعد ذلك ، يجب تغطية التربة بطبقة من تربة السماد ، وتمر من خلال غربال ، وتنسكب بالماء من علبة سقي مع مصفاة دقيقة. بعد ذلك ، يتم الضغط على المسار لأسفل باستخدام بكرة ورشها برماد الخشب والأسمدة العضوية الأخرى.

غالبًا ما يحدث أن ينمو الطحلب القبيح على جوانب المسارات العشبية ، مما يكسر الصورة المثالية للقماش الأخضر. في هذه الحالة ، يُنصح برش المسار بمحلول من كبريتات الحديد (على أساس 50-70 جم / م 2). سيتطلب المسار الذي يتم وضعه خلال غابة مظللة المزيد من المادة المستخدمة ، كما هو الحال مع التربة عالية الرطوبة. يتم تنفيذ العملية بمجرد ذوبان الجليد ولم تنفجر البراعم من الأرض بعد. عادة ما يتحول لون الطحلب إلى اللون الأسود ويموت بعد أسبوع من التعرض له. ما تبقى منه يجب أن يمشط ويحرق.

يؤدي فصل الشتاء إلى إفقار التربة بشكل كبير ، مما يحرمها من العناصر الغذائية ، وبالتالي ، فإن العشب الذي يُترك لنفسه سوف يفاجئ البستاني بشكل غير سار بالخمول والجفاف في المستقبل. من أجل تجنب سوء الفهم هذا ، من الضروري اتخاذ التدابير المناسبة لتحسين التركيب الكيميائي للأرض - بعد ذوبان الثلج ، يوصى بتغطية المسار بطبقة رقيقة من التربة الخصبة أو الخث ، وتهوية التربة التي بها يتم ضغطها وضغطها خلال فصل الشتاء ، ويتم إجراء تهوية للمسار الصغير في كثير من الأحيان (مرة واحدة في الربيع كافية) من كبار السن.

بالإضافة إلى المسارات ذات الطلاء الأخضر ، يتم استخدام أبسط أنواع المسارات أيضًا في ممارسة البستنة - من الأرض المندفعة ، ومع ذلك ، فمن الأصح تسميتها ببساطة بالمسارات. على الرغم من المظهر البدائي بدون أي زخارف ، فإن مثل هذه المسارات تتناسب أحيانًا بشكل مدهش مع تصميم المناظر الطبيعية.

في إطار النباتات ، يمكن أن تأخذ المسارات الترابية مظهرًا عضويًا طبيعيًا ناعمًا بشكل استثنائي ، وهي الأسهل في الإنشاء: ما عليك سوى اختيار الأعشاب والحجارة من التربة في المنطقة المحددة ، والضغط على الأرض ببكرة حتى يتم ضغطه جيدًا. تعتمد درجة الضغط على عدد المرات التي يرغب فيها البستاني في إزالة الأعشاب الضارة من المسار. يبقى بناء حواجز من الحجارة أو الصخور أو الطوب على طول جوانب المسار. بعد ذلك ستكون جاهزة.

الآن واحدة من أكثر الطلاءات شيوعًا لرصف الممرات والأفنية الزخرفية هي الألواح المصبوبة ، والتي يمكن أن تكون بأشكال مختلفة (مربعة ، مستطيلة ، سداسية ، مثلثة ، دائرية ، إلخ) وأحجامها. كمادة للألواح ، يتم استخدام الحجر الاصطناعي أو الخرسانة. الخيار الأول هو بطبيعة الحال أغلى من الثاني.

الميزة العظيمة للحجر الجيري هي مجموعة كبيرة من جميع الأشكال والأحجام والألوان ، مما يسمح لك باختيار المواد التي تناسب كل ذوق. في الوقت نفسه ، لا ينبغي لأحد أن ينسى الغرض من المسار. على سبيل المثال ، إذا كان ممرًا للسيارات ، فسيتم استخدام ألواح كبيرة بجوانب تصل إلى نصف متر في طلاءها ، ووضعها على قاعدة صلبة. يجب أيضًا مراعاة الإمكانية المادية للتثبيت ، نظرًا لأن اللوحات ثقيلة جدًا ولا يمكنك التعامل معها بمفردها.

في مرحلة التخطيط ، يجدر التفكير في كيفية استخدام الألواح الصلبة إلى أقصى حد في الطلاء ، ولكن من الأفضل التعامل معها فقط ، لأن تقطيع الحجر الجيري ليس بالمهمة الأسهل ، وستتقطع البقايا غير المناسبة ، مما يؤدي إلى تتطلب المزيد من المواد.

ليس من الصعب صنع ألواح خرسانية - إذا رغبت في ذلك ، فإن البستاني نفسه قادر على القيام بذلك ، إذا كان ، بالطبع ، يعرف كيف. إذا كان من الممكن صنع أسطح شاسعة من الخرسانة المتجانسة ، فلماذا لا يتم صب الأجزاء الفردية للرصف منها - الأشكال والأبعاد والنقوش المختلفة؟

تتمتع ألواح الرصف (أحجار الرصف) بمزايا لا يمكن إنكارها - فهي متينة وتعمل لفترة طويلة ورخيصة جدًا. سيجعل طريق رصف الحدائق الحجرية المشي ممتعًا بشكل خاص ، وإدراك المرء أنها مصنوعة بأيدي المرء لن يؤدي إلا إلى تعزيز المشاعر الإيجابية.

تحت ألواح الرصف ، عادة ما يكون هناك أساس من الرمل والحصى ، أو من التركيبة الجافة المعتادة ، حيث يتم خلط جزء واحد من رمل النهر مع 3-6 أجزاء من الأسمنت. في حالة الرمل والحصى في الوسادة ، توجد أولاً طبقة من رمل النهر بسمك 30-40 مم في المتوسط ​​، ثم طبقة من الحصى الناعم 20 مم ومرة ​​أخرى طبقة من رمل النهر بسمك 30-40 مم.

تشبه عملية وضع حجارة الرصف تلك الخاصة بطوب الطرق. كقاعدة عامة ، يتم تشكيل الكتل المبلطة ، بحيث يتم وضعها على شكل أرضية كثيفة ، وبفضل النتوءات والفواصل ، يتم إقران العناصر الفردية نوعًا. على سبيل المثال ، غالبًا ما يتم استخدام التراص ، والعمود المتعرج ، والطوب ، ومجموعات من الطرق المختلفة. نتيجة لذلك ، سيسعد المسار عين البستاني ويدهش الضيوف بأصالته. بالنسبة لألواح الرصف ، يتم وضعها إما بالقرب من بعضها البعض ، أو على فترات يمكن فيها زراعة النباتات المقاومة أو العشب.

غالبًا ما يتم استخدام طريقة وضع البلاط مع الوصلة من الهاون. يتم تحضير الأساس الرملي بنفس الطريقة ، حيث يتم وضع البلاط مع ترك فجوات يصل عرضها إلى 30 مم. بمساعدة المستوى ، يتحققون باستمرار من أفقية وضعهم - يجب أن يكونوا في نفس المستوى. من أجل أن تجلس عناصر الطلاء بثبات في أماكنها ، يتم إخراجها بمطرقة خشبية أو مطاطية.

عندما يتم تشكيل الطلاء ، يتم حشو الوصلات ، أي ملء الفجوات بين الألواح بمحلول خاص ، يتكون من 5 أجزاء من الرمل الناعم الحبيبات التي تمر عبر غربال وجزء واحد من الأسمنت البورتلاندي. أثناء تحريك المحلول ، يضاف الماء تدريجياً إليه. نتيجة لذلك ، يجب أن يشبه الخليط بلزوجته الكريمة الحامضة السميكة ذات الامتثال المتزايد.

يتم استخدام التركيبة لتغطية الفجوات بين البلاط - يجب أن يكون المحلول متدفقًا مع سطح البلاط. بعد تسوية الهاون ، تحتاج إلى الانتقال إلى بعض الأعمال الأخرى ، والعودة إلى البلاط بعد 3 أيام ، عندما يجف الهاون. يوصى بوضع قطعة قماش مبللة على سطح الجنزير.

بالإضافة إلى الطريقة الموصوفة ، عندما يتم وضع البلاط بالقرب من بعضها البعض ، يمكن وضعها بفسيفساء من العناصر متعددة الألوان ، وكذلك على مسافة خطوة مع ملء الفجوات بالحصى أو بذر العشب.

تبدو الممرات المرصوفة بألواح غير منتظمة الشكل معبرة للغاية ، ومن المستحسن توفير فجوات طبيعية عليها لوضع أحجار طبيعية صغيرة فيها. على الرغم من أن الألواح يمكن أن يكون لها أي شكل ، حتى الأكثر غرابة ، فمن الضروري التأكد من أن سطحها الخارجي متساوٍ دائمًا. في عملية التثبيت ، لا يتم ربط حواف الألواح بشكل عشوائي - يجب إنشاء التأثير الذي تم تقسيم الأحجار الضخمة إلى أجزاء مكونة ، بينها فجوات صغيرة جدًا. إذا كانت هناك تجاويف كبيرة في الزوايا ، فعادة ما تكون مسدودة بشظايا من الحجارة.

إذا كنت بحاجة إلى ترتيب مسار بطبقة من الألواح الطبيعية ، وكانت التربة رملية ، فليس من الصعب القيام بذلك ، لأن المادة موضوعة مباشرة على الرمال ، أي يكفي لإزالة طبقة من الرمال. بسمك 50 مم ، ضع الألواح مباشرة على الرمل ، املأ الشقوق مرة أخرى بالرمل ، خذ خرطومًا (علبة سقي) وانسكب طبقات الماء (الضغط - الضعيف). بعد أن ينحسر الرمل ، يُسكب الرمل مرة أخرى في الفجوات ويمتلئ بالماء. يتم ذلك حتى يتم انسداد الشقوق تمامًا بالرمل ، والذي يجب أن يتدفق مع سطح الألواح.

تُستخدم ألواح الحجر الجيري ذات الأشكال المختلفة تمامًا أيضًا في مسارات الرصف. عادةً ما يكون سمك عناصر الطلاء من 50 إلى 100 مم ، وتتوافق أبعادها مع عرض المسار أو النمط المخطط عليه.

وفقًا لتكنولوجيا التصنيع ، يمكن أن يكون البلاط اهتزازيًا وضاغطًا بالاهتزاز. النوع الثاني له مزايا من حيث الزخرفة ، ولكنه أكثر عرضة للتآكل ، حيث أنه أقل تحملاً للإجهاد الميكانيكي ، ولا يتكيف بشكل جيد مع درجات الحرارة المنخفضة ، ويخاف من المياه من المصارف ، ويتطلب حواجز وأساس متين من الرمال. .

أما بالنسبة لمنتجات الصب الاهتزازي ، فإن سعرها أعلى ، لكنها في نفس الوقت أقوى (بفضل الملدنات ورقائق الجرانيت ، على عكس الأحجار المكسرة أو الحصى في البلاط المضغوط بالاهتزاز ، وبالطبع عملية تصنيع تتطلب عمالة أكثر ) ، لذلك يتم استخدامها في الأماكن التي يتوقع فيها وجود أحمال كبيرة واستخدام مكثف. على سبيل المثال ، في فصل الشتاء ، يمكن إزالة الجليد من هذا المسار باستخدام مجرفة عادية. سطح هذه الألواح أملس ولامع للغاية ، ويجب أن تكون اللحامات بينها محكمة الغلق بإسمنت (أو تخلق طبقة من الرمل) ، وإلا فإن الماء الذي يذوب ثم يتجمد سوف يفسد الطلاء. يُنصح بإنشاء منحدر من مركز مسار البلاط إلى الحواف ، تاركًا أخدود تصريف بين حافة المسار والرصيف أو العشب. إذا تم وضع البلاط بشكل صحيح ، فسوف يستمر لفترة طويلة.

يمكنك العثور على مسارات مبطنة ببلاط الأرضيات الخزفي ، لكن هذا بعيد كل البعد عن الخيار الأفضل ، لأن مثل هذا الطلاء هش للغاية وعرضة للتغيرات في درجة الحرارة المحيطة. نظرًا لطبيعة معاملات التمدد الحراري ، فإن بلاط السيراميك المصمم للأرضيات المنزلية على مسارات الحدائق سوف يتقشر عن السطح.

يستخدم حجر شونجيت أحيانًا كغطاء لمسارات الحدائق ، وهو مناسب بشكل خاص للمناظر الطبيعية للحديقة على الطراز الياباني - هذا الحجر مكتفٍ ذاتيًا للغاية. تكمن خصوصية shungite في حقيقة أن سماكة الألواح الفردية مختلفة تمامًا (من 20 إلى 70 مم) ، مما يجعل من الممكن تغطية المسارات في أجزاء مختلفة من الحديقة ، حتى مع وجود ارتياح مع وجود اختلافات كبيرة في الارتفاع. إذا كانت الأحمال على المسار مرتفعة جدًا في منطقة مدخل المنطقة ومن المبرر استخدام أحجار ذات سماكة كبيرة بدرجة كافية ، فعندئذٍ على المسارات في أعماق الحديقة مع كثافة تشغيل منخفضة ، حجر بلاطة بسمك صغير مناسب. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ألواح shungite لها سطح خشن ويصعب الانزلاق عليها ، وهو أمر مفيد للغاية من وجهة نظر السلامة. تتميز هذه المادة بخصائص عالية لصد الماء ومقاومة التآكل - مزايا لا شك فيها ؛ لكن العيب هو أن shungite مكلف للغاية.

يتميز الرصف المصنوع من الخرسانة أو الألواح الخرسانية المسلحة بزيادة الموثوقية والقوة. في الوقت نفسه ، يجب وضعها على أساس رملي بطبقة لا تقل عن 30 مم مع توقف جانبي للتربة. لا ينبغي أن يكون هناك أي فجوات في الأساس - سيساعد السكة في التعرف عليها ، والتي تتحقق من أفقية السطح. يمكن وضع الألواح الخرسانية بالقرب من بعضها البعض أو على مسافات تصل إلى 60 مم ، والتي يتم ملؤها بعد ذلك بالأرض المزروعة بالعشب أو بدونه.

الحجر المزخرف الأملس هو الأرخص ، في حين أن الأحجار المصقولة والرخامية أغلى من غيرها. لن يسمح تمويجه بالانزلاق على البلاط الرطب والجليد. يتم استخدام البلاط المكسور ، الذي يتمتع بمظهر طبيعي للغاية ، على نطاق واسع. هناك أيضًا بلاط ذو نقش عميق للطوب أو الفسيفساء أو البلاط الأصغر للبيع.

غالبًا ما يضع البلاط الخرساني نوعًا خاصًا من المسار - خطوة بخطوة. يمكن أيضًا أن يكون طلاءها مصنوعًا من الحجر: قطع من الحجر الجيري والأردواز والجرانيت - بسمك لا يقل عن 30 مم. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تصنيع البلاط كبير الحجم من الأسمنت والرمل والمواد المضافة المصممة لزيادة مقاومة التآكل للمواد.

نظرًا لأن الألواح عادة ما تكون مستطيلة الشكل ، يبدو أنها أكثر ملاءمة للحدائق ذات النمط العادي ، ومع ذلك ، عند وضع الألواح الكبيرة على مسافة ما من بعضها البعض (15-30 سم) مع بذر العشب أو الأرض الإجباري قم بتغطية النباتات فيما بينها ، وستحصل على مسار خلاب مليء بالخضرة ، مما يؤدي إلى تلطيف الأشكال الاصطناعية للطلاء. سيبدو هذا المسار رائعًا في حديقة ذات مناظر طبيعية ، حيث تمتزج النباتات بانسجام مع الأسطح الحجرية النادرة.

تتميز مسارات الخطوات بمزايا أخرى ، على سبيل المثال ، أنها لا تتطلب تصريفًا ، نظرًا لأنه لا يوجد في الغالب مكان يتجمد فيه الماء ، وتكلفة مسار الخطوة أقل بكثير من تكلفة المسار الصلب - يتم استخدام مواد أقل بكثير. ليست هناك حاجة لوضع الأساس تحت المسار بأكمله ، وإذا تم ذلك ، يكفي وضعه تحت لوح محدد (حجر).

مهما كانت مادة المسار ، يجب ألا تستخدم عناصر فردية صغيرة جدًا للطلاء. يجب أن يتم اختيارهم مع الأخذ في الاعتبار أن قدم المشاة موضوعة عليهم بحرية وراحة. الطول الموصى به للألواح من 40 سم ، والعرض من 30 سم.

لتنفيذ الفكرة ، يتم تحديد مكان المسار وتوزيعه على سطح ألواح الأرض (الحجارة) ، مع الحفاظ على المسافة بين مراكزهم تساوي حوالي 60 سم. بعد الكشف عنها ، تحتاج إلى التجول وتقييم الراحة من الحركة. عندما يتم الوصول إلى خيار مُرضٍ ، يتم تحديد ملامح كل لوح (حجر) على الأرض ، ويتم إزالتها ، ويتم قطع العشب على طول خط الكنتور بسكين واختيار التربة من الحفرة (يجب أن يكون عمقها عند 20 سم على الأقل). ثم تمتلئ العطلة الناتجة بالحجر المكسر والحصى الناعم والرمل ، ويتم وضع غطاء المسار (البلاط أو الحجر) مباشرة في الأعلى. إذا كانت هناك طبقة رملية طبيعية في التربة ، فيمكن حذف الحصى بوضع البلاط مباشرة على الرمال.

على الرغم من حقيقة أن الخرسانة تعتبر مادة بسيطة جدًا ومملة إلى حد ما ، إلا أنها لا تزال الأكثر شيوعًا والأكثر شيوعًا في ممرات وملاعب الرصف ، حيث إنها متعددة الاستخدامات وتتيح لك إنشاء طريق سريع مترابط للحدائق وممرات مع رصف منفصل ألواح أو حجارة الرصف.

المزايا الرئيسية للخرسانة هي عمر الخدمة الطويل ، والتكلفة المنخفضة ، وعدم وجود قيود على شكل الطلاء أو عناصره الفردية. بالإضافة إلى ذلك ، لا تتطلب الخرسانة المصبوبة جيدًا صيانة. ومع ذلك ، فإن عيبه الكبير يكمن في حقيقة أن إعداد الأساس لمثل هذا المسار هو في حد ذاته مهمة شاقة إلى حد ما ، ناهيك عن عملية الصب ، التي تتطلب بعض المهارة وزيادة تركيز الانتباه.

يمكنك خلط كمية صغيرة من الخرسانة لمساحة صغيرة يدويًا ، ومع ذلك ، تتطلب المساحات الكبيرة كمية كبيرة من الخرسانة ، لذلك يُنصح بشراء أو استئجار خلاطة خرسانة لخلطها (يمكنك شراء حل جاهز). مهما كان الأمر ، فإن صب الممرات الخرسانية وحدها أمر صعب للغاية ، لأنه يجب أن يتم ذلك بسرعة.

عادة ، يعتبر صب الخرسانة على الممشى عملية سريعة الخطى ، وهذا ليس مفاجئًا ، نظرًا للحاجة إلى توفير الوقت للقيام بكل شيء قبل أن يبدأ الهاون في التماسك ، وهذا يحدث بسرعة كبيرة. يبدو أن التحضير للخرسانة ، أي إنشاء القوالب وخلط الخرسانة ، هو مرحلة مهمة للغاية ، يجب التعامل معها بأقصى قدر من المسؤولية. لن يتدخل المساعد في هذا الأمر ، على الرغم من أن الشخص المتمرس قادر على ملء مسار قصير مستقيم بمفرده. يجب أن نتذكر أنه من المستحيل خلط الخرسانة عند درجات حرارة أقل من الصفر ، عند شراء الخرسانة الجاهزة ، تحتاج إلى طلب أكثر من الكمية المطلوبة ، بحوالي 10 ٪ ، تحتاج إلى خلط الملاط بنفسك في أقرب وقت ممكن إلى مكان الصب ، وبعد العمل يجب تنظيف وغسل جميع الأدوات على الفور.

بشكل عام ، تبدو العمليات بالخرسانة على النحو التالي: أولاً ، يتم قطع الخندق ، ويتم سكب الأحجار المكسرة بأجزاء كبيرة على قاعها وتغطيتها بمواد التسقيف بحيث لا يتدلى المسار ولا يتم غسله بعيدًا. بعد ذلك ، تُصنع الألواح من ألواح مدعومة بدعامات تقوية - وبهذه الطريقة يتم إنشاء حاوية يتم صب الخرسانة فيها وإضافة الرمل بنسبة 1: 2 (جزء واحد من الخرسانة وجزءان من الرمل).

تعتمد قوة الخرسانة على نسبة أجزائها ، على سبيل المثال ، سيتم الحصول على خرسانة قوية جدًا من 3 أجزاء من الرمل الخشن وجزء واحد من الأسمنت و 3 أجزاء من الحجر المسحوق ، وتكوين مكون من 3 أجزاء من الرمل ، وجزء واحد من الاسمنت و 6 أجزاء من الحجر المسحوق ؛ سيكون أقل دواما. عندما تكون الخرسانة بالجودة المطلوبة جاهزة ، يجب رميها في الحفرة بواسطة مجرفة ، وتوزيعها بالتساوي على المنطقة بأكملها. ثم ، مع مراعاة الدقة القصوى ، قم بتنعيمها باستخدام مجرفة ، وتحقيق أكبر قدر ممكن من السطح. كقاعدة عامة ، لا يقتصر العمل على إنشاء مسار خرساني على هذا: من الضروري الانتظار بضع ساعات حتى تصلب الهاون ، ثم تزيين المسار الناتج بشظايا من البلاط أو الحصى أو أغطية زجاجات بلاستيكية عادية.

عند إنشاء مسار حديقة خرساني مترابط ، يجب على المرء أن يتذكر مفاصل التمدد ، وأبسطها عبارة عن أخاديد بعرض حوالي 10 مم عبر الطريق على فترات من 3 إلى 5 أمتار إلى أقصى عمق للطلاء ومليئة بمطاط خاص من البيتومين. مانع التسرب. تم تصميم هذه اللحامات ليس فقط لحماية المسار من التشقق ، ولكن أيضًا للسماح لك بإنشاء أنماط على سطحه - ما عليك سوى عمل طبقات بفواصل زمنية مختلفة واتجاهات مختلفة.

إذا كانت التربة الموجودة في الموقع تحتوي على طين ثقيل ، فمن الأفضل عدم محاولة وضع مسارات خرسانية متجانسة ، لأن الماء لا يزال قائماً في هذه التربة ، ويتجمد في الشتاء ، ويضغط ويشوه الطلاء - في هذه الحالة ، لن تساعد مفاصل التمدد أيضاً.

إذا لم يكن هناك بلاطات من الأشكال أو الأنواع أو الأحجام المرغوبة للبيع ، فليس من الصعب صنعها بنفسك. لماذا تحتاج إلى تجميع قوالب من الخشب أو الألواح (للحصول على أشكال زاويّة) أو لفها من شرائط معدنية (للأشكال المستديرة). في الإصدار القياسي لتصنيع بلاطة مربعة ، يتم تثبيت أجزاء القوالب بسمك 50 مم مع أقواس معدنية بسمك 2 مم مصنوعة من شريط الحديد ، والتي يتم تثبيتها على الشجرة بمسامير. يمكن أن يكون لوح من الحديد بمثابة قاع القالب. القالب مملوء بالخرسانة. يمكنك استخدام هذا الخيار: جزء واحد من الأسمنت و 1.5 جزء من الرمل و 6 أجزاء من الحجر المسحوق.

من أجل إرضاء البلاط الخرساني للعين بتنوعه ، يتم خلط أصباغ الأكسيد المعدني مع مادة ملدنة في تركيبة الخرسانة الجافة (300 جم لكل 25 كجم من الخليط). ثم يتم تخفيف التركيبة بالماء حتى يتم تكوين مادة سميكة مرنة. لتقوية الألواح ، يمكن تجهيزها بقفص تقوية مصنوع من سلك معدني بمقطع عرضي 1 مم أو أكثر. يتم تغطية الخرسانة المصبوبة في القالب بقطعة قماش منزلية خشنة أو مغطاة بطبقة من نشارة الخشب. إذا كان الجو دافئًا مع درجة حرارة هواء لا تقل عن 20 درجة مئوية ، فيجب خلال الأسبوع ترطيب المنتج الخرساني بالماء ، لمنعه من الجفاف. ثم يتم إزالة القوالب الخشبية ، ويتم وضع الألواح الخرسانية الناتجة في المكان المعد لها.

يمكن وضع هذه الأشكال في ثقوب محفورة بشكل خاص. يجب أن يتم ضغط قاع الحفر جيدًا بسجل خشبي ضخم ومغطى بالركام ومملوء بالخرسانة أو الملاط الأسمنتي (4 أجزاء من الحصى إلى جزء واحد من الأسمنت). يوصى بخلط الملدنات في المحلول. يبقى تقليم سطح الخرسانة بالمجرفة والانتظار حتى تصلب.

عند صنع بلاط خرساني بيديك ، يمكنك تزيينه كما تريد. على سبيل المثال ، خذ ورقة ، وألصق شظايا متعددة الألوان من أي مواد عليها بالغراء ، وضعها تحت النموذج وصبها بالخرسانة. عندما تصلب التركيبة ، قم بإزالة الورق بالماء الدافئ ، وقم بإنهاء الجانب العلوي المقابل بأسمنت جاف ، والذي سيملأ جميع الشقوق الصغيرة ، ويزيد من قوة البلاط ومقاومته لدرجات الحرارة المنخفضة.

إذا كان مسار الحديقة يحتوي على انحناءات ، فيمكن أن يكون مصنوعًا من الخرسانة المتجانسة ، ولكن لا يمكنك الاستغناء عن القوالب هنا أيضًا. يتم حفر خندق بعمق حوالي 14-20 سم على طول محيط المسار المقصود ، حيث يتم تخصيص 8-12 سم لطبقة من الركام و6-8 سم لطبقة من الخرسانة ، وعرض 20 سم أكثر من المتوقع عرض الطلاء (10 سم على كل جانب). يتم صدم قاع الخندق بعناية ، ثم يتم إعداد ما يسمى بالمنارات ، أي أوتاد خشبية بطول 4 سم وقطرها 3 سم ، وشحذها ودفعها إلى الأرض في الخندق. افعل ذلك أولاً من طرف واحد حتى تتساقط رؤوس الأوتاد مع الأرض. يتم تعليق الأوتاد من الحافة المقابلة ، حيث يكون الجزء العلوي منها أقل بمقدار 10 مم من الأوتاد الموجودة على الجانب الآخر - وبالتالي فإن غطاء المسار المستقبلي سيكون له بعض الانحدار العرضي. يتم تثبيت الألواح بسمك 30 مم على الأوتاد بالمسامير ، على سبيل المثال ، ألواح الأرضية القديمة مثالية - يجب أن تكون حافتها العلوية متدفقة مع الجزء العلوي من الأوتاد.

بعد ذلك ، يتم سكب طبقة من الحجر المكسر في القوالب (بالنسبة إلى ممر المشاة ، يمكن تقليل السماكة إلى الحد الأدنى ، وبالنسبة للممر - إلى أقصى حد) ، قم بتسويتها بفرشاة ذات شعيرات معدنية ، وملء التجاويف بين الكسور ذات الرمل الخشن وضغط القاعدة الناتجة تمامًا. يتم تأمين طبقات درجة الحرارة (التمدد) ، حيث تم قطع سكة ​​حديدية بسمك 10 مم وعرض يتوافق مع عرض الطبقة الخرسانية ، وتثبيتها في القوالب.

لقد حان الوقت لوضع التركيبة الخرسانية (سمك طبقة ممرات المشاة على الأقل ، وللممرات - كحد أقصى) ، وتوزيعها في القوالب باستخدام مجرفة في جميع الاتجاهات بحيث لا يتبقى جيوب هوائية - هذا مهم للغاية. ومع ذلك ، لا ينبغي بذل جهود مفرطة لنشر الحل. يجب أن يرتفع سطح الطبقة الخرسانية فوق قمة القوالب بمقدار 10-20 مم.

ثم تحتاج إلى دك الخرسانة - في هذه المرحلة ، سيكون المساعد مفيدًا جدًا. تبدو أداة الدك على هذا النحو: يتم وضع لوح ضخم بسمك حوالي 50 مم عبر القوالب ، ويتم أخذها من نهاياتها وتحريكها بالتساوي على طول المسار ، وتدك الخرسانة بحركات حادة لأعلى ولأسفل ، ثم إزالة الخرسانة الزائدة البارزة من القوالب بحركة منزلقة. تمتلئ التجاويف الناتجة بالخرسانة وتتكرر العملية. يتم تحضير الخرسانة في أجزاء ، لذا فإن صب الخرسانة للمسار هو عملية دورية (الشكل 13).

أرز. 13. مسار خرساني

السطح الخرساني المتبقي بعد الدك لا يوصف إلى حد ما ، لذلك إذا رغبت في ذلك ، يجب تزيين الطلاء ، الأمر الذي يتطلب بعض المهارات.

تعتمد السمات الجمالية للمسار على تفضيلات البستاني ، ومع ذلك ، من حيث السلامة ، فإن السطح الخشن الرطب أو الجليدي أفضل من السطح الأملس. عندما يجف السطح الخرساني للمسار قليلاً ، يمكنك تنويع مظهره الباهت بنوع من الأنماط أو الأنماط. يجب أن أقول أنه في هذه الحالة ، يمكن أن يؤدي استخدام الأدوات المنزلية المختلفة إلى نتائج غير متوقعة ، على سبيل المثال ، تبدو المطبوعات المصنوعة من الصفيح أو الصفيح مثيرة جدًا للاهتمام.

يعتبر السطح الخرساني النظيف والمعبأ كافيًا للمسار الذي يؤدي دورًا وظيفيًا صارمًا (ومحدودًا) في الحديقة ، في حين أن التشطيبات غير المتقنة لن تؤدي إلا إلى تدميرها. يمكن الحصول على سطح مموج بدهن الخرسانة بفرشاة ذات شعيرات معدنية ، والضغط عليها بزاوية حادة ، مع توجيه الخطوط عبر المسار. يتم الحصول على سطح أملس عن طريق فرك القليل من الخرسانة الصلبة باستخدام مجرفة. يمكنك عمومًا طلاء السطح بعصا وتحقيق أي تأثير مرئي ، ولكن قد تكون هذه مهمة شاقة للغاية.

لتجنب الرتابة ، ليس من الضروري على الإطلاق استخدام مجموعة متنوعة من المواد أو تنفيذ أنماط خيالية ، يكفي أن يتم وضع عناصر الطلاء في اتجاهات مختلفة. علاوة على ذلك ، لا ينصح باستخدام العديد من المواد المختلفة في طلاء واحد.

يجب أن تتصلب الخرسانة تدريجيًا ، لذلك بعد وضعها يجب تغطيتها بالبولي إيثيلين لمدة أسبوع ، مع الضغط على الطلاء على طول الحواف بالطوب. يمكن الآن اجتياز ممر المشاة ، ولكن يمكن استخدام طريق الوصول لمدة أسبوع آخر على الأقل. عندما يكون الغطاء الخرساني جاهزًا ، يمكن إزالة القوالب. قبل إزالة الألواح ، يجب النقر عليها حتى تبتعد عن الخرسانة. يبقى ملء الأخدود من القوالب السابقة بالأرض وضغطها.

يبدو الطلاء الخرساني الذي يتخللها حصى البحر (قطر 70-120 مم) مؤثرًا للغاية. من خلال الجمع بين أنواع التغطية المختلفة ، وحتى زرعها بشكل متناغم مع النباتات وأثاث الحدائق ، يمكنك تحويل حديقتك إلى زاوية رائعة الجمال.

نظرًا لأننا نتحدث عن الخرسانة ، فمن الجدير قول بضع كلمات حول مواقع الخرسانة. في الواقع ، لا توجد اختلافات عمليًا بين المواقع والمسارات في هذا الصدد - المواد والتقنيات هي نفسها (علاوة على ذلك ، يُفضل أن تكون المواقع مصنوعة من نفس المواد مثل المسارات ، أو بطرق مماثلة). الأهم من ذلك ، تحتاج المواقع إلى نظام تصريف مياه عالي الجودة. يجب أن يكون منحدر الموقع حوالي 10-20 مم لكل 1 متر طولي.

لإكمال المنحدر ، استخدم المستوى والمنارات. يتم تثبيت الأخير على فترات من 1.5 متر ، وبعد ذلك يتم تسويتها: وضعوا اللوحة على عدة منارات مجاورة ، ويتم وضع المستوى في الأعلى. على منارات الوتد ، يتم عمل علامات لسمك الأساس للموقع والطلاء أو القاعدة الخرسانية وطبقة الملاط والألواح الخرسانية. لا تتم إزالة الأوتاد الموجودة في زوايا محيط الموقع المستقبلي حتى يتم الانتهاء من أعمال التمديد ، وتتم إزالة المنارات الأخرى على طول الطريق.

يتم وضع الصفيحة الأولى في أعلى نقطة في الموقع على طول الحبال المشدودة مسبقًا ، والتي يجب أن تتقاطع بشكل عمودي تمامًا. يستمر تثبيت اللوحات اللاحقة بنفس الطريقة. عند الانتهاء من الموقع ، يجب ترطيبه من وقت لآخر بكمية كبيرة من الماء ، وكذلك حمايته من أشعة الشمس المباشرة ، وتغطيته جزئيًا أو كليًا بقطعة قماش خشنة أو سكبه بنشارة الخشب. لا يوصى بالتحرك على الألواح أثناء الرصف ، وإذا لم يكن بالإمكان تجنب ذلك ، فمن الأفضل السير على لوح سميك مع دعامات موضوعة في موقع البناء. يتم سد الفجوات بين الألواح بالخرسانة عندما تصلب إلى حد ما (سيستغرق ذلك حوالي 4 ساعات).

قبل إغلاق اللحامات ، من الضروري التأكد بمساعدة سكة ومستوى من أن سطح الموقع متساوي وأن الألواح لها ميل صحيح. يتم توفير المزاريب على طول حواف الموقع (من الأفضل صنعها من الخرسانة المتجانسة) ، موجهة نحو الجزء السفلي من الحديقة أو متصلة بنظام صرف مشترك. إذا كانت هذه ساحة انتظار ، فستحتاج إلى منحدر ، حيث يتم صب شريحتين متوازيتين بعرض 60 سم من الخرسانة.

ستساعد تقنية الفسيفساء في تزيين طلاء أحادي اللون ، مما يجعل من السهل جدًا وضع لوحة ، وبعض الرسم البسيط ، والرمز ، والشعار. في هذه الحالة ، يمكن لجميع أفراد الأسرة إظهار الإبداع. كقاعدة عامة ، يتم وضع عناصر الفسيفساء على محلول ملموس. أولاً ، يتم تحديد مكان للطلاء الزخرفي والألواح الملطخة بزيت التجفيف تحد من محيط المنطقة المحددة. ثم يأخذون ورقة سميكة ، ويضعون عليها صورة (الأبعاد تتوافق مع الأبعاد الحقيقية) ويوزعون فوقها حصى ملونة أو رقاقات حجرية للحصول على فكرة أوضح عن الصورة ونظام ألوانها. . الآن يمكنك البدء في العمل.

يتم عجن الملاط الخرساني من جزء واحد من الأسمنت وجزئين من الرمل ، ويتم تحقيق اتساق القشدة الحامضة عن طريق إضافة الماء إلى المحلول (حوالي 2.5 لتر لكل 1 كجم من الأسمنت). تملأ المساحة التي تحدها الألواح بملاط خرساني بطبقة من 15 إلى 20 مم ويبدأون في تكوين فسيفساء ، بدءًا من الزوايا وإضافة الخرسانة إذا لزم الأمر. لكي تلتصق الحصى بالخرسانة بشكل أفضل ، يجب ترطيبها.

يجب ألا تضع صورة للحجارة لأكثر من ساعتين ، لأن الخرسانة ستفقد مرونتها خلال هذا الوقت. بالطبع ، ليس من الضروري القيام بكل العمل في يوم واحد ، فكل يوم ستحتاج إلى حل جديد.

التربة الأسمنتية وإسفلت التربة

من السهل تخمين أن تركيبة التربة الأسمنتية تشمل الأسمنت والتربة المخففة بالماء. نطاق هذا الحل متنوع للغاية ويتضمن الأساسات والجدران والأرصفة والركائز للمسارات وما إلى ذلك لإعداده ، تحتاج إلى شراء الأسمنت بدرجة لا تقل عن 300 وتربة تحتوي على نسبة عالية من مركبات الكالسيوم ، الذي يحدد قوة التكوين.

إذا قمت بالحساب ، فقد اتضح أنه يجب إنفاق حوالي 120-180 كجم من الأسمنت على 1 م 3 من التربة (تختلف قوة تربة الأسمنت اعتمادًا على كمية الأسمنت المضافة). يجب تجفيف التربة التي تمت إزالتها من التربة ، وسحقها جيدًا ، وتمريرها من خلال منخل ناعم (بخلايا 4 × 4 مم) ، وإضافة الأسمنت إليها وخلطها حتى تصبح التركيبة متجانسة. ثم يمكنك صب الماء (حوالي 300 لتر). بعد ذلك ، يتم تقليب المحلول وضغطه لفترة طويلة ، ونتيجة لذلك يتم تكوين مادة مماثلة في الجودة للخرسانة منخفضة الجودة ، في حين أن إنشاء تربة أسمنتية سيستغرق نقودًا عدة مرات أقل مما في الحالة من الخرسانة. بالإضافة إلى ذلك ، تتميز التربة الأسمنتية بقوة عالية ، تشبه تمامًا الخرسانة (حوالي 200 كجم / سم 2) ، ولا تخاف من درجات الحرارة المنخفضة ، ومقاومة للماء ، وتعتمد درجة التربة الأسمنتية على درجة الضغط ( كلما زاد ضغطها ، زادت الدرجة ، ومع مرور الوقت ترتفع فقط).

يتم تحضير التركيبة للاستخدام في طبقات بسماكة 20 سم ، ومن السهل تكوين الرطوبة المثالية: الخليط العادي ، عند ضغطه في راحة يدك ، لن ينقسم إلى قطع صغيرة ولن يلوثه. يشير وجود كتلة منهارة إلى عدم وجود كمية كافية من الماء ، ويشير الالتصاق بالنخيل إلى وجود الكثير من الماء.

إذا تحدثنا عن الأسفلت في التربة ، فإن الوضع هنا أبسط: يتم استخدامه ، من بين أشياء أخرى ، لوضع مسارات منخفضة الطبقة ومصنوع من البيتومين من درجات معينة (حوالي 9-11 ٪ من البيتومين) والطميية (حوالي 89) -91٪). تضاف المكونات بالوزن. يجب أولاً سحق الطمي جيدًا ، وتمريره من خلال منخل ناعم (بخلايا 3 × 3 أو 4 × 4 مم) وتجفيفه جيدًا في الشمس. بعد ذلك ، يذوب البيتومين ويضاف الطمي في أجزاء صغيرة ، دون أن تنسى التقليب بشكل مكثف.

يتم طلاء المسارات من تربة الأسمنت وإسفلت التربة في حوالي 5 طبقات. الأساس عبارة عن رمل ، حجر مكسر ، خرساني ، أرض صدمت. نظرًا لأن تربة الأسمنت تحتاج إلى ضغط جاد باستخدام مدك ثقيل ، فهناك فرق كبير في سماكة الطبقة قبل وبعد الحك (يصبح الطلاء أرق بمقدار 1.5 مرة) ، والذي يجب أن يؤخذ في الاعتبار عند تحضير الملاط وتركيب القوالب والتركيب التكوين على القاعدة.

يتم رمي الإسفلت الأرضي على الأساس المحضر وهو ساخن ، ويتم تسويته بعناية وحذر باستخدام لوح مسطح أو بكرة خشبية.

يتكون الأسفلت من رقائق حجرية مرتبطة بمادة واحدة باستخدام البيتومين أو القطران. في البستنة ، يتم استخدامه عادةً لتنظيم طرق الوصول ، نظرًا لأن استخدامه المتكرر داخل الموقع يبدو باهتًا جدًا وحضريًا جدًا.

بالطبع ، لن تضطر إلى إنفاق الكثير لإنشاء طريق أسفلت وسيستمر لفترة طويلة ، لكنه لن يكون جذابًا للغاية من الناحية الجمالية. صحيح ، في بعض الحالات الاستثنائية ، يبدو المسار المعبّد بالإسفلت مناسبًا تمامًا ، على سبيل المثال ، للطريق الرئيسي من البوابة إلى المرآب. في هذه الحالة ، يوصى باستخدام الإسفلت الساخن ، الذي يُعهد بوضعه على أفضل وجه للأشخاص المطلعين ذوي المهارات المناسبة.

على أساس من الرمل متوسط ​​الحبيبات بسمك 10 سم وسمك الحصى 12 سم ، يتم توزيع الخليط الساخن في طبقة 4 سم ويمر بواسطة مدحلة. تم الانتهاء من ممر الأسفلت.

البديل مع الإسفلت الملون أكثر تعبيرًا ، بينما يستخدم باردًا للغرض المقصود منه. يباع في المتاجر المتخصصة في أكياس ، يمكن أن يكون لون التكوين أخضر أو ​​أحمر. عند تغطية المسار (المنصة) بمثل هذا الإسفلت ، يؤخذ في الاعتبار أنه من الأفضل جعل الأساس تحته صلبًا ومغطى بطبقة من المصطكي البيتوميني. عندما يثخن (بعد حوالي 20 دقيقة) ، من الضروري وضع أسفلت ملون بطبقة من 25 مم ، يتم تسويتها وضغطها بأسطوانة ثقيلة ، مع ترطيب جزء العمل الخاص بها بالماء بانتظام. سيسمح لك وجود رقائق الحجر الأبيض في الأسفلت بالحصول على طلاء ملون مثير للاهتمام.

نهاية المقطع التمهيدي.

* * *

تم توفير الجزء التمهيدي المحدد لكتاب المسارات والمنصات ، والقيود ، والشرائح الحجرية ، والجدران ، والخطوات المصنوعة من الحجر ، والبلاط ، والحصى ، والحصى على موقعك (M. S. Zhmakin ، 2012) من قِبل شريك الكتاب لدينا -