كيفية الخياطة على آلة فيريتاس. ماكينة الخياطة "فيريتاس": الوصف والتعليمات والاستعراضات. تحت المسمار ، عادة ما تكون هناك غسالة

من أجل الوطن؟ تقدم شركة "فيريتاس" العديد من الموديلات للعملاء. تتوفر أيضًا أجهزة للمبتدئين في مجموعة متنوعة من الشركة. غالبًا ما يتم استخدام المكوكات من نوع محرك الأقراص. بالنسبة لخياطة النسيج في overlock ، فإن الأجهزة رائعة.

في مجموعة السيارات القياسية ، يمكن للمستخدم العثور على العديد من الكفوف. حتى في المتاجر هناك نماذج مع مكوكات الحزام. الطاقة في المتوسط ​​لا تزيد عن 50 واط. تختلف الأجهزة بشكل كبير في سرعة التطريز. لا يكلف نموذج الجودة أكثر من 23 ألف روبل.

اختيار نموذج الجودة

كيف تختار ماكينة خياطة لمنزلك؟ إذا حددت جهازًا للمبتدئين ، فيجب ألا تزيد الطاقة عن 55 واط. من الأنسب اختيار مكوك من نوع محرك مع نظام حماية. يجب وضع وحدة تغذية دواسة الخياطة في الجزء العلوي من الجسم. تحتوي بعض الموديلات على وسادة لباد. اليوم هم في طلب كبير. جهاز لسحب القماش يستحق عناية خاصة. كقاعدة عامة ، يتم استخدامه مع منظم.

تعليمات استخدام الجهاز

بادئ ذي بدء ، يجب عليك اختيار قدم للعمل. يجب أن يكون قرص ضغط دواسة الخياطة في الوضع العلوي. يتم ضبط سرعة التطريز بواسطة المنظم. يجب أن يكون قاطع الخيط مفتوحًا. أيضًا ، قبل العمل ، يجب عليك فحص خيط الإبرة.

وصف الموديل VERITAS FL-4034

VERITAS FL-4034 هي ماكينة خياطة ذات جودة عالية تأتي مع خطاف كهربائي. في هذه الحالة ، يتم استخدام خيط الإبرة مع منظم. وفقًا لتعليقات العملاء ، فإن الكفوف ذات جودة عالية. يمكن تعديل عرض الغرزة إذا لزم الأمر. بكرة ماكينة الخياطة مصنوعة من الألومنيوم. لا توفر الشركة المصنعة البطانة الموجودة فوق المكوك. بالنسبة للخياطات المبتدئين ، فإن النموذج رائع. ومع ذلك ، من المهم ملاحظة أن قاطعة الخيط تأخذ بعض الوقت لتعتاد عليها. الحامل مضغوط إلى حد ما. توجد حلقة للبرامج الثابتة المباشرة.

إذا رغبت في ذلك ، يمكن تنظيف قاطعة الخيط بشكل مستقل. يمكن عمل الغرز الزخرفية باستخدام بكرة عادية. إن سحب القماش من آلة هذه السلسلة سريع جدًا. سرعة التطريز القصوى 320 خطا في الدقيقة. الجهاز لا يحتوي على غلاف مجاني. جهاز اللف الأوتوماتيكي يستخدم نوع ميكانيكي. يمكن شراء قطع غيار ماكينات الخياطة من مركز الخدمة. لا يوجد بكرة لغرز الاوفرلوك. يمكنك شراء هذا الجهاز من المتجر مقابل 27 ألف روبل.

آراء حول الجهاز VERITAS FL-4050

VERITAS FL-4050 هي ماكينة خياطة للمبتدئين ، تتميز بخطاف عالٍ. في هذه الحالة ، الحامل مصنوع بالكامل من البلاستيك. وفقًا لتعليقات العملاء ، يتم استخدام خيط الإبرة مع برغي عالي الجودة. نادرا ما تكون بكرات هذا النموذج ملتوية. إذا لزم الأمر ، يمكن تغيير الإبرة بسرعة. يتم توفير نظام اللف حسب نوع الملف. الحامل في الجهاز مصنوع من البوليمر. في المجموع ، النموذج لديه ثلاثة

لغرض الدرز المباشر بإبرة ، الجهاز مناسب تمامًا. يتم استخدام آلية تغذية القماش مع سكة. من السهل تعديل سرعة التطريز على الماكينة. قوة هذا النموذج 36 واط. من حيث الأبعاد ، الجهاز مضغوط ووزنه ضئيل للغاية. الاستاند مصنوع بالكامل من البلاستيك. لا يتم توفير منظم شد النسيج من قبل الشركة المصنعة. إذا تحدثنا عن السلبيات ، فمن المهم ذكر ناقل ضعيف. إذا تم استخدام الماكينة بشكل غير صحيح ، فقد يتلف القضيب. في الوقت الحاضر ، يكلف النموذج حوالي 24600 روبل.

مراجعات العملاء لـ VERITAS Rubina

هناك طلب كبير على ماكينة الخياطة Veritas Rubina. يختار المشترون أولاً وقبل كل شيء مكوك ممتاز. في هذه الحالة ، يتم استخدامه من نوع محرك الأقراص. لديها نظام مضاد للتشويش. بالنسبة للخطوط القصيرة ، فإن النموذج مناسب تمامًا. العراف من النوع اللولبي. لوحة التحكم ذات جودة عالية. غالبًا ما تستخدم الآلة لغرض خياطة النسيج المتعرجة. آلية التغذية مصنوعة من أدلة.

بكرة ماكينة الخياطة مصنوعة من الألومنيوم. وفقًا لتعليقات العملاء ، نادرًا ما ينكسر منظم التوتر. سرعة التطريز سهلة التعديل. يتم تضمين أقدام غرزة مستقيمة. الناقل في هذه الحالة مصنوع من البلاستيك. توجد الناقلة بشكل قياسي في الجزء العلوي من بدن السفينة. يتم توفير حلقة النموذج مع بكرة. تزن هذه الآلة 5.8 كجم فقط. يمكنك شرائه من المتجر بسعر 25300 روبل.

خصائص موديل VERITAS HZ-911X

تتمتع ماكينة الخياطة "فيريتاس" بالعديد من المزايا. بادئ ذي بدء ، من المهم ملاحظة أن النموذج رائع للمبتدئين. من بين ميزات التعديل ، من الضروري ذكر تصميم مثير للاهتمام. المكوك هو نوع محرك قياسي المستخدم. الحامل تحتها مصنوع من البلاستيك. وفقًا لتعليقات العملاء ، فإن مشاكل العراف نادرة. برغيها ذو قطر صغير.

يقع قاطع ماكينة الخياطة في الجزء العلوي من الجسم. يتم تضمين أقدام الضغط للخياطة المستقيمة بشكل قياسي. لغرض البرامج الثابتة الطولية ، الجهاز مناسب تمامًا. البطانة الموجودة أسفل الحلقة مصنوعة من البلاستيك. السرعة القصوى للتطريز 330 خطا في الدقيقة. من السهل جدًا ضبط طول غرزة النموذج. لم يتم توفير بكرة خط الاوفرلوك في هذه الحالة. قوة محرك الآلة 56 واط. استهلاكها للطاقة لا يكاد يذكر. يتم استخدام فرشاة لتنظيف النموذج.

ملاحظات حول الجهاز VERITAS HZ-915X

VERITAS HZ-915X هي ماكينة خياطة جيدة تأتي مع منظم واحد. تقع الحلقة في هذه الحالة بالقرب من المكوك. القاطع من النوع اللولبي. وفقًا لتعليقات العملاء ، يعد ضبط سرعة التطريز أمرًا سهلاً للغاية. الكفوف في هذه الحالة مصنوعة بشكل جيد. قوة المحرك لآلة الخياطة 45 واط. يتم تثبيت آلية ربط القماش في الجهاز في الجزء العلوي من الجسم. صندوق التغذية مصنوع من سكة حديدية. يتم تضمين قدم غرزة الأوفرلوك بشكل قياسي.

لغرض نسيج الخياطة المتعرج ، فإن النموذج مناسب تمامًا ، لكن من المهم ملاحظة أنه لا يحتوي على ناقل. العراف مصنوع من البلاستيك. حلقة تستخدم للخياطة المزدوجة. توجد آلية الخيوط تحت الخطاف. الحامل مصنوع من ارتفاع صغير. يتم تضمين بكرات للخياطة المستقيمة بشكل قياسي. يمكن تغيير الإبرة بسرعة إذا لزم الأمر. ماكينة الخياطة Veritas هذه معروضة للبيع بسعر 29 ألف روبل.

مراجعات العملاء لـ VERITAS 8014

تحظى ماكينة الخياطة "فيريتاس 8014" بشعبية كبيرة بين المبتدئين. بادئ ذي بدء ، تم الإشادة بها على عرافتها عالية الجودة. يستخدم القاطع عادة مع برغي. في المجموع ، يحتوي النموذج على ساقي غرزة مستقيمة. منظم الملف مصنوع من البلاستيك. من أجل تنفيذ عمل overlock ، فإن النموذج مناسب تمامًا. ومع ذلك ، من المهم أن تتذكر أنه ليس لديها ناقل. يتضمن السكة في المجموعة القياسية طولًا صغيرًا.

لغرض خياطة الجلد هناك بكرة خاصة. يقع المغذي خلف الخطاف. سرعة التطريز القصوى 380 خطا في الدقيقة. يتم توفير قدم التماس الاتجاهية. البطانة في الطقم من نوع البوليمر. يمكنك شراء ماكينة الخياطة المحددة بسعر 23600 روبل.

ميزات طراز VERITAS OS-2016

تم تصنيع ماكينة الخياطة "فيريتاس" هذه مع محرك مكوك. يقع القاطع لهذا النموذج فوق الحامل. تستخدم الملفات في هذه الحالة مع أغطية. تزن ماكينة الخياطة 6.5 كجم فقط. يتم تضمين بكرات للخياطة المباشرة للنسيج في المجموعة. من المهم أيضًا ملاحظة أن النموذج مثالي لعمل overlock. تتغير الإبرة الموجودة في الحامل دون مشاكل. يستحق الاهتمام الخاص ناقل عالي الجودة. يتم اختيار أشعل النار له لفترة قصيرة. إذا لزم الأمر ، يمكن إزالة القاطع بسرعة. القدم مصنوعة من البلاستيك. هناك بكرات للخياطة بالغيوم.

في المجموعة أيضًا ، يتم توصيل مجموعة من الإبر بالجهاز. منظم المكوك ذو جودة عالية. نظام اللف من النوع الميكانيكي. الحشية في هذه الحالة موجودة أسفل الرف. السرعة القصوى للتطريز 420 خط في الدقيقة. يتم تثبيت البكرات فوق الحامل. يتم تثبيت الأدلة تحت المكوك. بالنسبة لخياطة السوستة ، فإن النموذج مناسب تمامًا. أيضًا ، يوصى باستخدام ماكينة خياطة من هذه السلسلة للعمل مع الجلد. يمكنك شراء نموذج في عصرنا بسعر 33 ألف روبل.

ماذا يقولون عن جهاز VERITAS OS-2024

VERITAS OS-2024 هي ماكينة خياطة للمبتدئين تأتي مع مكبتين. قبعاتها من النوع المغلق. إذا كنت تعتقد أن المراجعات ، فإن سرعة التطريز للنموذج على مستوى عالٍ. هناك حلقة للخياطة المباشرة. إذا لزم الأمر ، هناك فرصة للانخراط في عمل overlock. أدلة النموذج مصنوعة من البلاستيك.

يستخدم ماسك الإبرة بقطر صغير. عادة ما يتم وضع العراف تحت الخطاف. بالنسبة للبرامج الثابتة الطولية ، يتم استخدام النموذج كثيرًا. آلية التغذية مصنوعة من المسمار. قوة المحرك 45 واط. قدم الخياطة مصنوعة من البوليمر. عرض الحد الأدنى للغرزة 4 مم. يمكن شراء قطع غيار ماكينات الخياطة من مركز الخدمة. يكلف النموذج الموصوف حوالي 27200 روبل.

واحدة من إرث الحقبة السوفيتية السابقة هي ماكينة الخياطة فيريتاس ، المصنوعة في جمهورية ألمانيا الديمقراطية (ألمانيا). مثل معدات الخياطة الأخرى في جمهورية ألمانيا الديمقراطية ، فإن نماذج هذه الآلات موثوقة تمامًا في التشغيل ومتينة. إذا كانت لديك ماكينة خياطة من هذا القبيل ، فلا تتسرع في إرسالها إلى الخردة. تحتوي آلات الخياطة فيريتاس (وليس كل الطرز) على خطاف دوار مزدوج يستخدم في الآلات الصناعية ، وهذه علامة بالفعل على أن ماكينة فيريتاس يمكنها إنتاج خياطة عالية الجودة. مكوك الخياطة المتأرجح ، من نفس نوع ماكينة الخياطة "Chaika" ، يستخدم فقط في الموديلات الرخيصة من الدرجة الاقتصادية لآلات الخياطة الحديثة. تحتوي بعض طرز ماكينات الخياطة فيريتاس في بعض الأحيان على خطاف خياطة متذبذب ، ولكن في أغلب الأحيان ، يتم تثبيت خطاف رأسي دوار.

أحيانًا ما يكون إصلاح ماكينات الخياطة فيريتاس معقدًا بسبب نقص الإرشادات وقطع الغيار ، نظرًا لأن قطع غيار موديلات ماكينات الخياطة من 81-91. لم يعد يطلقوا سراحه بعد الآن. إلى جانب ذلك ، اختفت ألمانيا الشرقية منذ زمن بعيد. لذلك ، ببساطة لا يوجد مكان لشرائها ، باستثناء سوق "السلع المستعملة". ومع ذلك ، فإن تقييمات جميع مالكي آلات الخياطة Veritas تقريبًا إيجابية فقط. لذلك ، إذا كانت الآلة بحاجة إلى الإصلاح ، فجربها ، فربما يمكنك إجراء إصلاح صغير لآلة الخياطة Veritas بيديك.

1. خطاف دوار لآلة الخياطة فيريتاس

آلة الخياطة Veritas عبارة عن آلة متعرجة معقدة ، أي أنها تصنع أنواعًا مختلفة من الغرز بناءً على غرزة متعرجة. إن ضربة المكوك هي نفسها تلك الموجودة في الماكينة الصناعية فئة 97 وتدور في مستوى عمودي ، مما يزيد من فئة دقة الإبرة والمكوك ، ولكنه يخضع لإعداد جيد لتجميع المكوك.
يتم النقل من العمود الرئيسي إلى العمود السفلي لآلة الخياطة باستخدام حزام نايلون منسوج. هذا يقلل من الضوضاء عند الجري بسرعات عالية.
يتم تثبيت المكوك على محور دائري ومثبت بمسامير. إذا تم فكها ، يمكن إزالة المكوك ، مما يعني أنه من الملائم ضبط الفجوة بين الإبرة وأنف المكوك.

في بعض الأحيان يدخل خيط مكسور في المكوك ، ثم يتوقف ، تنحشر الآلة. في هذه الحالة ، الحل الصحيح الوحيد هو إزالة المكوك من المحور. للقيام بذلك ، تحتاج إلى قلب الماكينة على جانبها وعلى الجانب الأيمن ، وفك المسمارين اللولبيين اللذين يثبتان ترس المحرك الذي تم وضع الحزام عليه ، ثم قم بإزالة لوحة التثبيت. إنها تحمل حامل المكوك للمكوك. يمكنك الآن تدوير المكوك وفك البراغي التي تثبته بالمحور. بعد إزالة الخطاف ، قم بفك البراغي الثلاثة التي تثبت لوحة القفل ، والتي يواجه أنفها خطاف الخيط (أنف الخطاف). ثم بلل الوصلة بالمذيب وحاول إزالة أو تدوير حامل بكرة الخطاف. يوجد على حزامه ست فتحات يجب تنظيفها. يجب أن تظل الفتحات نظيفة دائمًا. قم بتجميع المكوك بترتيب عكسي.
انتباه! مع التفكيك غير السليم للمكوك ، يمكنك كسر حلقة القفل الخاصة به ، والتي تغلق حامل المكوك. كن حذرا!

2. تستطيع فيريتاس خياطة الجينز والنسيج المحبوك

ماكينة الخياطة "Veritas Rubina" ، بالإضافة إلى الأداء الممتاز ، تتمتع أيضًا بمظهر عصري تمامًا ، ومجهزة بمحرك كهربائي ويمكنها أداء العديد من أنواع الغرز المختلفة. إنه عملي للغاية ، أي أنه يكفي وضع إبرة خاصة لأقمشة الدنيم وسيكون من الممكن حاشية الجينز. وإذا وضعت إبرة لخياطة الأقمشة المحبوكة ، فيمكنك خياطة الملابس المحبوكة بجودة عالية.

تعتبر فيريتاس ماكينة خياطة منزلية جيدة ، خاصة عند مقارنتها بالموديلات القديمة لآلات الخياطة السوفيتية. وحتى النماذج القديمة من Veritas ، مع حجر الرصيف ومحرك القدم ، يمكنها خياطة الأقمشة المحبوكة الحديثة بشكل مثالي. إذا كان لديك دليل إرشادي لآلة الخياطة ، فسيتم كتابته بالتفصيل عن الأقمشة التي يمكن خياطتها على Veritas ، وإبر الخياطة التي يجب استخدامها. كيفية اختيار الخيوط والإبر ، اعتمادًا على سمك القماش والخيوط وأكثر من ذلك بكثير.

تم تجهيز ماكينة الخياطة Veritas بمحرك كهربائي TUR-2. هذا المحرك ذو نوعية جيدة جدا. لسنوات عديدة من استخدام هذه المحركات في ممارستنا ، لم يتم "حرق" أي منها ، ولم ينكسر ، وحتى الفرشاة لم يكن من الضروري تغييرها ولو مرة واحدة. هناك العديد من المحركات التي "جلست" ، أي أثناء التشغيل المطول تفقد قوتها وسرعتها ، لكنها تعمل!
يمكن أن يعمل المحرك الكهربائي ذو العلامة التجارية TUR-2 لسنوات عديدة دون الحاجة إلى إصلاح أو استبدال الفرش ، حتى مع الاستخدام المكثف لآلة الخياطة. ولكن ، مثل جميع المحركات الكهربائية لآلات الخياطة المنزلية ، يجب أن تعمل بشكل متقطع. ما يقرب من نصف ساعة من العمل المتواصل و 10 - 15 دقيقة راحة. هذا مهم بشكل خاص ألا ننسى عند معالجة الستائر التي تحتوي على لقطات كبيرة.
عند العمل لفترة طويلة دون انقطاع ، تظهر رائحة معينة من الأسلاك الكهربائية المحترقة. هذا يعني أنه قد تم تسخينه بشكل مفرط ويحتاج إلى التبريد. بالطبع ، لن يتعطل المحرك على الفور ، ولكن بمرور الوقت ، بسبب ارتفاع درجة الحرارة المتكرر ، سيفقد الطاقة ، وستعمل الماكينة بشكل أبطأ.

التفاصيل الأخرى في ماكينة الخياطة Veritas التي يجب الانتباه إليها هي دواسة الخياطة. غالبًا ما تنكسر دواسة الخياطة عند ماكينة الخياطة فيريتاس. وليس بسبب التصميم غير الناجح ، ولكن بسبب الإهمال تجاهه. جسم الدواسة هش للغاية والجزء العلوي مثبت على نتوء صغير في الجزء السفلي. غالبًا ما ينكسر هذا النتوء عند الاصطدام أو الضغط القوي و "تفتح" الدواسة.
يمكن التخلص من هذا الانهيار بنفسك إذا قمت باستعادة هذا المحدد. لكن عليك أولاً تفكيك الدواسة. من أجل تفكيك الدواسة ، من الضروري سحب القضيب المعدني الذي يربط كلا الجزأين من قاعدة الدواسة. يتم تثبيت هذا الغلاف بمسمار في الفتحة السفلية ، والتي عادة ما تكون مختومة وبالتالي يصعب رؤية وجود المسمار هناك.
ومع ذلك ، بعد الإصلاح الذاتي ، لا تترك الدواسة موصلة بالكهرباء ، لأن الدواسة الناتجة عن الضبط غير الكفء لمقاومة الريوستات يمكن أن تكون تعمل باستمرار ، وتسخن بشكل زائد وتسبب مشكلة كبيرة.

4. حزام محرك كهربائي وعمود رئيسي مسنن الحزام

إذا كان حزام المحرك الكهربائي لماكينة الخياطة Veritas متصدعًا أو ممزقًا ، فيمكنك بالتأكيد استبداله بنفسك. للقيام بذلك ، قم بفك تثبيت المحرك الكهربائي على ماكينة الخياطة. بعد ذلك ، حرك محرك الأقراص نحوك ، وسيخف شد الحزام ، ثم قم بإزالته. استبدل الحزام والشد.
يجب ضبط شد الحزام بحيث ينثني قليلاً عند الضغط عليه بإصبعك. إذا كان الحزام مشدودًا جدًا (مشدودًا) ، ستصدر ماكينة الخياطة مزيدًا من الضوضاء وستظهر حركة ضيقة.

يتم تثبيت الحزام المسنن على أي طراز منزلي قديم تقريبًا من آلات الخياطة Veritas. بفضل هذا ، أصبحت الآلة أكثر هدوءًا بشكل ملحوظ من Chaika ، لكن هناك عيبًا. يميل هذا الحزام إلى التمدد ومن ثم يمكن إلغاء الماكينة ، لأنه من المستحيل شراء حزام جديد من هذا القبيل.

5. مواصفات التخليص المكوك فيريتاس

إذا قررت إصلاح ماكينة الخياطة Veritas بنفسك (وهو أمر غير موصى به) ، فيجب أن تتعلم كيفية ضبط موضع الإبرة ، لأن تحريك الإبرة للأمام هو سبب كسرها ، والتحرك نحو الخياطة هو سبب يتخطى. والوضع الخاطئ للإبرة بالنسبة إلى أنف المكوك هو سبب جميع عيوب الغرز تقريبًا في خط الخياطة.

اضبط أولاً الفجوة بين الخطاف والإبرة في مستوى دوران الخطاف. يجب أن تكون هذه الفجوة الموجودة في الوخز الأيمن للتعرج لآلة الخياطة Veritas في حدود 0.1-0.05 مم. تحتاج إلى الضبط عن طريق تحويل المكوك على طول محور مرفقه. المكوك مرفق مع اثنين من البراغي.

يتم تحديد المسافة بين الخطاف والإبرة عندما تكون في أدنى وضع لها من خلال الزاوية المركزية لدوران الخطاف. يجب أن تبدأ بداية الحركة الصعودية للإبرة في موعد لا يتجاوز اللحظة التي تشكل فيها أنف الخطاف والإبرة بزاوية 45 درجة ، ويكون الخط المستقيم من الإبرة إلى أنف الخطاف 7 مم. بزاوية أصغر ، ستكون هناك فجوات على الوخز الأيمن للمتعرج ، بزاوية أكبر ، سوف يلتف الخيط العلوي وينكسر.

تحتاج إلى ضبط الفجوة عن طريق قلب المكوك على المحور (العمود) مع فك مسامير التثبيت. إذا تم تخطي الغرز على الأقمشة المحبوكة بالحقن المتعرج الصحيح ، فيمكنك زيادة الزاوية المركزية للدوران إلى 50 درجة. ولكن في الوقت نفسه ، تأكد من التحقق مما إذا كان الخط أدناه قد تدهور. إذا بدأ نمط الغرز السفلي في الضياع ، وكان الخيط العلوي مرئيًا بوضوح من الأسفل ، فقم بتقليل الزاوية المركزية إلى الحجم الذي يحسن الخياطة السفلية.

لحظة التقاء أنف المكوك بالإبرة على الوخز الأيسر للمتعرج. المسافة بين الحافة السفلية للأنف والحافة العلوية للعين هي صفر (مفتاح أ) ، وفي الوخز الأيمن للمتعرج 2 مم. تحتاج إلى ضبط هذه المعلمة عن طريق تحريك شريط الإبرة عموديًا وتحويل المكوك.

رأي السيد حول أي ماكينة خياطة هي الأفضل. تفاصيل حول ماكينة الخياطة Rubin المستخدمة ونماذج Veritas القديمة الأخرى.

يمكن تجهيز ماكينة الخياطة Veritas التي تعمل بالقدم بمحرك كهربائي بدواسة. ليس من الصعب القيام بذلك ، لأن الماكينة بها قاعدة تثبيت قياسية للمحرك الكهربائي. إذا كنت بحاجة إلى إصلاح محرك القدم ، فيمكنك استخدام النصائح الواردة في هذه المقالة.

إن تشغيل المكوك لآلة الخياطة Veritas المزدوجة الملائمة هو نفسه الذي يتم تشغيله في آلات الخياطة المتشابكة الصناعية. لكن ، مع ذلك ، فإن أجهزتها لها خصائصها الخاصة. ومع ذلك ، فإن العديد من الإعدادات الخاصة بالتفاعل بين أنف المكوك والإبرة ، المنشورة في هذه المقالة ، ستعمل أيضًا مع ماكينة الخياطة Veritas.

يتطلب تشحيم ماكينة الخياطة Veritas و Veritas Rubina ونماذج أخرى من الآلات من هذه الشركة الكثير من الاهتمام. ادرس التعليمات بعناية ، واقرأ المكان الذي تحتاج فيه إلى تشحيم الماكينة ، أو حدد بشكل مستقل جميع عقد الحك لآلة الخياطة وقم بتشحيمها بانتظام بكمية صغيرة من الزيت. الكثير من التزييت يمكن أن يضر فقط.

تم إنتاج هذا الطراز من ماكينة الخياطة الصناعية ، وكذلك ماكينة الخياطة المنزلية فيريتاس ، في ألمانيا الشرقية. وهي مصممة لخياطة الأقمشة الخفيفة وتناسب. بالنسبة إلى ورش الخياطة الصغيرة والمشاغل التي تعمل في خياطة الملابس الخارجية ، لا يمكن الاستغناء عن الماكينة. تتيح آلية التقدم بقدم المكبس جنبًا إلى جنب مع السكة للماكينة إجراء العديد من العمليات المحددة ، مثل تركيب الكم عند الخياطة في فتحة الإبط ، إلخ.

لن تكون هناك حاجة لإصلاح ماكينة الخياطة لسنوات عديدة إذا تم الاعتناء بالماكينة والعناية بها. بشكل دوري ، يجب عليك تنظيف حجرة المكوك من بقايا الوبر والخيوط بفرشاة غراء صلبة وتليين الجهاز.

هذه الآلة عبارة عن خط متعرج معقد بمحرك كهربائي. المكوك الدورية. الهيكل العام للآلة معقد للغاية ، ويلزم العناية والاهتمام والبطء أثناء الإصلاح والتعديل والتحقق. قبل اتخاذ قرار بفعل شيء ما ، من الضروري فهم الغرض من بعض الرافعات وعملها وترابطها. بدون هذا الفهم ، لن تنجح محاولة استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

1. تحقق من منظم شد الخيط العلوي ( انظر آلة "فيريتاس" -018-2 فئة.).
2. المكوك مستدير ويدور في مستوى عمودي.

انتقال من العمود المرفقي إلى الحزام السفلي. يتم تثبيت المكوك على محور دائري ومثبت بمسامير. إذا تم فكها ، يمكن إزالة المكوك. في بعض الأحيان يدخل خيط مكسور في المكوك ، ثم يتوقف. السيارة عالقة. في هذه الحالة ، الحل الصحيح الوحيد هو إزالة المكوك من المحور. للقيام بذلك ، قم بإمالة الماكينة ، وعلى الجانب الأيمن ، قم بفك المسمارين اللولبيين اللذين يثبتان ترس المحرك الذي تم وضع الحزام عليه ، وقم بإزالة شريط القفل - حامل مكوك المكوك. يمكنك الآن تشغيل المكوك وفك البراغي التي تثبت ذلك. بعد إزالة المكوك ، قم بفك البراغي الثلاثة التي تثبت لوحة القفل الموجودة عليه ، والتي يواجه أنفها خطاف الخيط. بعد ذلك ، قم بترطيب الوصلة بالمذيب رقم 647 وحاول إزالة أو تدوير حامل المكوك الخاص بالخطاف. يوجد على حزامه ست فتحات يجب تنظيفها. يجب أن تظل الفتحات نظيفة دائمًا. قم بتجميع المكوك بترتيب عكسي.

1. لا تحتوي علبة المكوك على إصبع قفل (مثل آلة تشيكا). يتم تنفيذ دور المزلاج بواسطة سن المزلاج البارز والنتوء الموجود على الغطاء ؛ وله فم مفتوح في الأعلى حتى تعمل الإبرة.
2. الاتصال الهاتفي طول غرزة ( انظر آلة "فيريتاس" -8018-2 فئة.)
3. لضبط الإبرة في فتحة لوحة الإبرة ، قم بإزالة الغطاء الأمامي وإزالة الجزء العلوي وفك المسمار السفلي الذي يثبت مقبس المصباح الكهربائي. لف وحدة الإضاءة خلف الحائط الخلفي وقم بتثبيتها حتى لا تتداخل مع العمل.

أ)ضع الإبرة في منتصف الفجوة بالنسبة للجدران الخلفية والأمامية ( انظر الشكل. خمسة عشر- بالمثل) ، أين أ = ب- عمل عادي. اذا كان أ> ب، الإبرة تنكسر إذا لكن< Б ، يتم تخطي الغرز في الغرز. إذا تم ضغط الإبرة على الحائط الأمامي ، فقم بفك المسمار 1 ( ) إطار التثبيت 6 وإطعامه إلى الجانب الأمامي من M بقدر ما تسمح الإبرة بتوفير الخلوص لكن.

أرز. 147. تفاصيل تركيب إطار شريط الإبرة وزنبرك الإرجاع
(آلة "فيريتاس" -8014-35 خلية):

إذا ذهبت الإبرة إلى الجدار الخلفي ، الإطار 6 يقدم إلى الخلف فيالجانب وربط المسمار 1 . يحدث أن الفجوة بين اللوحة 4 والجسم 5 صغير جدًا (لا يوجد إزاحة كافية) أو أن الثقب به خلوص ضئيل مع البرغي 1 . ثم قم بفك التجميع وعلى الصفيحة الفولاذية 4 حفر حفرة أفقيًا بمقدار 1 مم والجانب للإطار 6 كان من الممكن مع اللوحة 4 العودة إلى فيأو إعادة توجيهه إلى م، مع ضمان الوضع الصحيح للإبرة في لوحة الإبرة. يمكنك فك البراغي 7 والإطار 6 للخلف أو للأمام. قم بتجميع العقدة بترتيب عكسي ؛

في)ضبط الإبرة للدخول الرأسي والخروج في الفتحة الموجودة في لوحة الإبرة ( انظر الشكل. 15 ، أ). على العمود المرفقي ، في الجزء العلوي ، تحت الكتلة المتعرجة ، بين البلاستيك وبراميل النسخ ، يوجد ترس دودي ، يتم تشغيل مساميره إلى اليسار. قم بفك البراغي وحرك الترس (لا تدور!) إلى اليسار أو اليمين حتى 1 مم. سيؤدي موازنة الترس إلى ضبط الإدخال الرأسي للإبرة وخروجها. عند ضبط الفجوات في المكوك ، اضبط مقبض اختيار نوع الغرزة على 1 (أكبر متعرج) ؛

ز)اضبط الفجوة بين المكوك والإبرة في مستوى دورانه. هذه الفجوة في الوخز الأيمن للمتعرج هي في حدود 0.1-0.05 ملم.

اضبط بتحويل المكوك على طول المحور. يتم تثبيت المكوك ببراغي.

ه)المسافة بين المكوك والإبرة ، عندما تكون في أدنى موضع لها ، يتم تحديدها من خلال الزاوية المركزية لدوران المكوك (الشكل 149). يجب أن تبدأ بداية الحركة الصعودية للإبرة في موعد لا يتجاوز اللحظة التي تشكل فيها أنف الخطاف والإبرة بزاوية 45 درجة ، ويكون الخط المستقيم من الإبرة إلى أنف الخطاف 7 مم. إذا كانت الزاوية أصغر ، فستكون هناك فجوات في الوخز الأيمن للمتعرج ، وإذا كانت أكثر من ذلك ، فسوف ينكسر الخيط العلوي.

أرز. 149. الموضع النسبي للإبرة وأنف المكوك عند تشغيل الماكينة
(السيارات "Veritas" -8014-26 class ، "Veritas" -8014-35 class ، "Veritas" -8014-43 class ، "Lada" -247 class ، إلخ.):

اضبط الفجوة عن طريق تدوير المكوك على محوره مع فك براغي التثبيت. إذا كانت هناك غرز تم تخطيها على النايلون باستخدام غرزة متعرجة صحيحة ، فيمكنك زيادة الزاوية المحايدة للدوران إلى 50 درجة. ولكن في الوقت نفسه ، تأكد من التحقق مما إذا كان الخط أدناه قد تدهور. إذا بدأ نمط الغرز السفلي في الضياع ، وكان الخيط العلوي مرئيًا بوضوح من الأسفل ، فقم بتقليل الزاوية المركزية إلى الحجم الذي يحسن الغرزة السفلية ؛

ه)لحظة التقاء أنف المكوك بالإبرة على الحقنة اليسرى ، متعرج. المسافة بين الحافة السفلية للفوهة والحافة العلوية للعين هي صفر (مفتاح أ) ، وفي الوخز الأيمن للمتعرج 2 مم ؛ ضبط عن طريق تحويل شريط الإبرة عموديًا وتحويل المكوك ؛

و)زاوية الالتقاط للحلقة الحلقية ، أنف المكوك. هذه الزاوية في حدود 80 درجة. يجب إدارة حلقة الخيط باتجاه حركة صنبور المكوك بزاوية تصل إلى 80 درجة. تعتمد هذه الزاوية على الإبرة وجودة الخيوط وخصائصها.

اضبط الزاوية بتدوير قضيب الإبرة (بشرط ألا يكون مثبتًا بشكل مسطح). في بعض الأجهزة ، هذه الزاوية غير قابلة للتعديل - يوجد مسطح على شريط الإبرة يثبت بزاوية ثابتة (آلة تشيكا).

1. لا يوجد توريد للمواد. صدأ المنزلق الموجود في شريط تمرير طول الغرزة.

يبدو أن هذه حالة خاصة ، لكنها تحدث بالفعل. في هذه الحالة ، قم بتفكيك آلية التغذية: قم بإزالة الشوكة من العمود المرفقي ، وإزالة رابط التغذية ، وتنظيف كل شيء ووضعه في مكانه. في بعض الأحيان قد يكون السبب هو التثبيت المفرط للاتصال: شوكة - عمود التغذية (أسفل المنصة). في هذه الحالة ، ستكون هناك حركة قاسية أو طرق في السيارة. قم بفك الوصلة وتنظيفها وتزييتها بالزيت I8A و I20A وضبط المشبك لسهولة الدوران. يجب أن يكون رد الفعل العنيف بالكاد محسوسًا باليد.

1. مع التفكيك غير الكفؤ ، تم كسر حلقة القفل التي تقفل حامل البكرة في المكوك.

يمكن أن يكون هناك حلان هنا:

أ)ضع حلقة قفل جديدة ؛

ب)استبدال المكوك.

1. إذا كانت هناك فجوات في الأقمشة الرقيقة جدًا ، فقم بما يلي.

قم بتركيب علبة مكوك ذات فم مربع (سيسمح ذلك بإنزال الإبرة بشكل أعمق). قم بتركيب لوحة الإبرة بفتحة ضيقة. من الأفضل تثبيت قدم كوى خاصة (بدون فجوة متعرجة). ضع فجوة 0.05 مم بين الخطاف والإبرة في المستوى العمودي. انقل حامل المكوك إلى اليمين إلى أقصى حد. ضبط الإبرة رقم 65 أو 70 ، الخيط رقم 70 (انظر الجزء 4).

السيارة "فيريتاس" فئة 8014/1. عطل: تحرك مقبض التحكم في طول الغرز مع المحور خارج الماكينة ، وقد حدث هذا نتيجة الاستخدام غير السليم لبرغي الضبط الدقيق المثبت على محور المقبض. إذا قمت بتطبيق الكثير من القوة عند شد المسمار ، فسيتم ضغطه خارج الماكينة مع المقبض ، وسيتم سحب الاتصال الطرفي الموجود في نهايته (داخل الجهاز) حتى يتم فصله تمامًا.

لوضع المقبض في مكانه ، يجب عليك:

1) أخرج السيارة من الكعب ، قم بإزالة دولاب الموازنة ؛

2) قم بفك المسمار الذي يربط عمود رفع الحامل بقضيب التوصيل الخاص بالعمود الرئيسي وتحويل الوصلة الطرفية نحو المكوك حتى يتوقف ؛

3) افعل الشيء نفسه مع التوصيل الطرفي لعمود التغذية والشوكة الرأسية (يجب تنفيذ الأعمال المدرجة في الفقرتين 2 و 3 لتوفير الراحة في العمل) ؛

4) ضع مقبض التحكم في طول الغرزة في مكانه ؛

5) ضع السيارة على الجانب الأمامي ؛

6) ضع المشبك الطرفي في نهاية محور المقبض بالملاقط وشد برغي التوصيل ؛

7) اضبط موضع المقبض على المقياس مع موضع رف التروس ؛

8) ضع الرافعات في مكانها وفقًا للنقطتين 2 و 3.

عندما تظهر الفجوات المتكررة باستمرار ، يجب عليك بالإضافة إلى ذلك:

1) اقلب قضيب الإبرة (بدون مسطح) إلى اليمين ، باتجاه حركة المكوك ، بحيث تكون زاوية الميل 80 درجة ؛

2) اخفض شريط الإبرة إلى الحد الأقصى: الإبرة على خط مستقيم ؛ يتم إنزال شريط الإبرة إلى أسفل المركز الميت ؛ المسافة بين الإبرة وقاع التجويف في علبة المكوك 1.5 مم.

أتمنى لك كل خير ، اكتب© 2010

تجهيز السيارة من قبل ميكانيكي لنفسه.

الصورة 1.

فحص الماكينة من قبل ميكانيكي. المخالفات المحددة الأولية:

1. ثقب في لوحة الإبرة ، للضرب بالإبر.
2. حركة مشددة ، ربما فقط - لا تزييت.
3. في منظم شد الخيط العلوي ، لا تعمل: لا زنبرك التعويض ، ولا الألواح ، عند الرفع ، قضيب القدم.
4. عندما تدور البكرة ، تنحرف الآلة ، من تلقاء نفسها ، لتلف المكوك. (تسكع).
5. مقابض التحكم ضيقة.
6. ينتهي السلك الخارج من الماكينة بسدادة بعد 11.5 سم. (ليس اتصال جهد مناسب ، على الأقل متر ونصف).
7. سيارة بها خزانة ، تشغل مساحة كبيرة في الشقة.
8. يوجد صدع في المكوك في المكوك - يجب تغييره.
9. المكوك بالية. يتغيرون!

في الصورة 2، نصنع مثل هذا الجدول. - منظر علوي للسيارة

1. 60 ملم في الأمام.
2. خلفي 117-120 مم ،
3. عرض الماكينة 178 ملم.
4. سماكة الخشب الرقائقي 10 ملم.

الصورة 2.

على ال الصورة 3لنصنع هذا الجدول. منظر علوي للسيارة

1. الطول 234 مم - من الأمام.
2. طول الماكينة - 373 مم.
3. من جانب البكرة - 230-290 مم. لمقعد البكرة ، للبكرات الصناعية.

الحفرة مستطيلة ، كانت في وقت سابق vypyalyan. تم تصميم لوح الخشب الرقائقي ، في الأصل ، لأغراض أخرى.

صورة 3.

على ال الصورة 4ارتفاع الصندوق اللولبي 80 مم.

كل شيء ، الطاولة المحمولة جاهزة ، يبقى تنظيفها بورق الصنفرة ، عبر الألياف ، والخشب وفتحها بالورنيش.

الصورة 4.

على ال الصورة 4-1يظهر الحامل لالتقاط الخيط من البكرات.

الصورة 4-1.

الآن دعنا نعتني بالسيارة

على ال الصورة 5على برغي القابض الكبير ، برغي صغير ، تم فكه 2.5 لفة.

صورة 5.

على ال الصورة 6على اليسار يوجد برغي القابض ، وعلى اليمين يوجد غسالة أو حلقة مع آذان خارجية وهوائيات داخلية.

1. إزالة دولاب الموازنة.
2. المقعد ، دولاب الموازنة مُنظف على:

1. رمح الرئيسي
2. داخل دولاب الموازنة ، ورق زجاج.

عند تثبيت دولاب الموازنة ، في مكانه ، تم تشحيم الأماكن التي تم تنظيفها بالزيت ، وعند تثبيت الحلقة بالأذنين ، يجب أن تنظر الهوائيات. هذه الحلقة لها موقعان. لكن واحد منهم فقط هو الصحيح. هذا صحيح - يحدث هذا عندما يتم شد برغي القابض ، ويتم تثبيت المسمار الصغير بين الأذنين.

صورة 6.

على ال الصورة 7لوحة إبرة واثنين من البراغي.

1. قطر رأس المسمار 7.4 مم.
2. سمك الرأس - 2.8 مم. أعلاه ، الجزء المحدب 0.3 مم ، به فتحة.
3. الطول الإجمالي للمسمار 9.8 مم.
4. طول الخيط - 6.5 ملم.
5. الملعب الخيط 0.7.
6. الانتقال من نحت إلى رأس - 1 مم. مع انخفاض في القطر بمقدار 0.5 مم.

صورة 7.

على ال الصورة 8يتم إدخال شريط من القماش المخملي والصنفرة في فتحة لوحة الإبرة.

نضغط بأصابع اليد ، باليد اليسرى ، على الحافة التي يتم تدويرها ، وباليمين نقوم بسحب أحد طرفي قطعة قماش الصنفرة أو الطرف الآخر. في غضون دقيقة. لذا ، فإن إزالة الحواف - الحواف الحادة ، نمنع حدوث فواصل في الخيط العلوي في لوحة الإبرة. اقطع أولاً من جانب ، ثم من الجانب الآخر.

الصورة 8.

على ال الصورة 9يتم إعطاء أبعاد لتصنيع المحول. قطر 10.7 دقيقة.

الصورة 9.

على ال الصورة 10نفس المحول ، عرض رأسا على عقب.

1. أكبر قطر يمكنك تعيين 11.
2. لكن الحساب يؤدي من 10.7.
3. في القسم 15 ، من الأسفل ، حتى محور المسمار 7.2 مم.
4. وعمق الأخدود ، بحجم 4.3 ، هو 7.2 عمق.
5. ومن السطح الخارجي ، في القسم 4.3 ، تم غسله لأسفل ، بطول 11.2 مم ، من أعلى إلى أسفل وعرض 7.2 مم ، على طول القطع - 4.3.

صورة 10.

على ال الصورة 11، برغي بأحجام متباعدة. هذا برغي واحد ، من برغيين متطابقين ، مثبتين على المحول.

صورة 11.

على ال الصورة 12فك اثنين من البراغي ، وإزالة كتلة الناقل. وأيضًا باستخدام طرف مفك البراغي ، يتم تنظيف أخاديده لسنوات عديدة من الأوساخ المتراكمة.

صورة 12.

على ال الصورة 13صورة لبرغيين بأبعاد للتصنيع ، بواسطة أداة تقليب ، في حالة الفقد.

صورة 13.

على ال الصورة 14تحقق من طرف الظفر ، الضلع الذي ينزلق على طوله الخيط العلوي ، تاركًا الخطاف. في حالة ضربات الإبرة والتفاوت والخشونة ، يجب إزالة كل هذا. خلاف ذلك ، لا يمكن تجنب كسر الخيط العلوي.

صورة 14.

على ال الصورة 15لا توجد فجوة بين المكوك ودبوس التعديل.

خطوط رفيعة ، أشرت إلى الحجم التقريبي للفجوة. في حدود 0.5 - 1 ملم. ويمكنك أيضًا رؤية عدم وجود أحد المسامير اللولبية بغطاء محكم مقيد. أمسك البكرة ، على مسار التوجيه ، المكوك. يجب تدويرها.

صورة 15.

على ال الصورة 16المسمار العلوي ، وتد دبوس التثبيت.

قم بفك المسمار وإزالة دبوس التثبيت.

صورة 16.

على ال الصورة 17رسم ترنر ، برغي ، تثبيت دبوس.

صورة 17.

على ال الصورة 18يشير إصبع التثبيت ، بخطوط حمراء ، إلى الحواف المراد شطفها ، فهي تساهم في كسر الخيط العلوي ، عند سحب الخيط ، عن طريق سحب الخيط من المكوك.

صورة 18.

على ال الصورة 19 -الحواف ، أقرب.

صورة 19.

على ال الصورة 20تكون الحافة التي تواجه المكوك نتوءًا مرئيًا ، وهي عرضة للتدمير عن طريق النشر.

صورة 20.

على ال الصورة 21قم بإزالة الغلاف للتحقق من سلامة الأسنان الموجودة على التروس. على الغلاف ، هناك ثلاثة مسامير. واحد هو نفسه الصورة 17.

صورة 21.

على ال الصورة 22واحد من اثنين من البراغي المتطابقة من غطاء التثبيت.

صورة 22.

على ال الصورة 23بتدوير البكرة ، نتحقق من وجود الأسنان على التروس.

على العمود ، المكوك ، آلة Veritas Avtomatik ، معدات kapron. والقاع ، المعدن ، قطره 26.5 مم. 22 سن. قطر رمح 7.5 ملم.

صورة 23.

على ال الصورة 24فك البراغي الموجودة على مقعد المكوك وإزالة المكوك. فوق.

صورة 24.

على ال الصورة 25 ،مكوكات من الآلات الصناعية.

1. خدمة النقل من الدرجة الثانية والعشرون. قطر المقعد 7.2 ملم.
2. المكوك 1022 ، أول إنتاج للآلات. الخطاف ملحوم بشكل خاص في علبة المكوك. تم تفكيك الخطاف وعلبة المكوك. قطر المقعد 7.7 ملم
3. المكوك 1022 ، الإصدارات اللاحقة. قطر المقعد 7.7 ملم
4. مكوك 1022 M. يوجد ثقب في علبة المكوك ، أسفل الزنبرك ، يوجد داخل الغطاء. قطر المقعد 8.2 ملم

وفقًا للمقعد ، فإن المكوك من الدرجة 22 هو الأنسب لنا. منذ قطر عمود المكوك ، 7.2 ملم.

صورة 25.

جهاز مكوك.

على ال الصورة 26 ، يظهر مكوك ، ويتكون من:

1. برغي زنبركي ، علبة المكوك.
2. المسمار الثاني ، نوابض علبة المكوك.
3. ينبوع. حالة المكوك.
4. مزلاج ، علبة المكوك.
5. محور الهبوط ، علبة المكوك ، في علبة المكوك.
6. مقعد في المكوك لمسمار الضبط.
7. حزام تحت المكوك.
8. فتحات تكنولوجية.
9. برغي ، واقي الخيط.
10. حامي الخيط. أسمي لوحة التعشيقة.
11. المقعد ، حزام المكوك.
12. المقعد ، واقي الخيط.
13. هناك 3 براغي مثبتة في المكوك بعمود المكوك.
14. مسامير ، هناك 3 منهم لتثبيت لوحة التصحيح.
15. لوحة تراكب.
16. ثقب تكنولوجي كبير في المكوك.
17. أنف المكوك.
18. فتحة إمساك الخيط في شريط المكوك.
19. تصاعد دبوس. صورة 18.
20. تصاعد المسمار ، تصاعد دبوس ، على جسم الآلة.
21. اللوحة والجسم ودبوس التركيب.
22. نصف ثقب ، للتثبيت ، مزلاج ، علبة المكوك.
23. موجه خيط المكوك.
24. بكرة. بكرة.
25. محور الدبوس ، مزلاج علبة المكوك.
26. كام ، مزلاج.
27. لوحة الغلاف ، علبة المكوك.
28. برغي قفل ، لوحة التصحيح. مصممة للحد من السفر ، لوحة تراكب.
29. قفل ، لوحة التصحيح.
30. اللسان ، لوحة التصحيح.
31. المقبض مزلاج.
32. الزنبرك الذي يتاخم اللسان ضده ، اللوح الرقائقي.
33. فتحة أسفل القفل في علبة المكوك.
34. مقعد الزنبرك ، في علبة البكرة.
35. فتح مقيد ، تحت الكاميرا ، مقابض مزلاج.

صورة 26.

على ال الصورة 27صنبور مكوك جديد ، من آلة صناعية من الدرجة 22.

صورة 27.

على ال صورة 28 ، مكوك تيكستيم.

انتبه إلى طول الأخدود والمدخل والإبرة. آلة صنف 22 غرزة مستقيمة ، و Veritas Avtomatik ، آلة متعرجة. لذلك ، في المكوك فئة 22 ، قمت بتثبيت بكرة من آلة Techstim.

صورة 28.

على ال الصورة 28-1 ،مدخل في البكرة ، آلات Tekhstim.

صورة 28-1.

على ال الصورة 29 ، تظهر مدخل الإبرة ، على خط مستقيم:

1. يرتدي مقعد ، مكوك.
2. أدرت أنف المكوك إلى أدنى وضع.
3. حتى لا يتداخل البكرة مع معرض المكوك ، يتم تثبيته - دبوس ضبط. بدون تعريض أو شد المسمار. لتتاخم البكرة.
4. في هذا الوضع ، عقد المكوك ، من الدوران ، لم يتم لف البراغي ، وقم بتدوير البكرة ، وخفض الإبرة إلى أدنى نقطة. "الصفر السفلي".
5. وهنا فقط ، اكتشفت أن إبرة ذات مسطح قصير لآلة التماس المستقيم. انظر مقالة إبرة! كان علي أن أغير الإبرة.
6. أضع الإبرة بقضيب الإبرة ، نسبيًا أسفل المكوك. ينظر الى الصورة 2أسفل فتحة الإبرة ، اغسليه بالحافة السفلية للمكوك. سيكون أقل ، وسوف تنكسر الإبر ، على حافة البكرة!
7. هنا في هذا الوضع ، أقوم بلف المسامير اللولبية قليلاً ، وأثبت المكوك ، على المقعد.

صورة 29.

على ال الصورة 30 ،وخز بالإبرة اليسرى ، منظر جانبي ، مسطحات إبرة. متعرج 4 ملم.

إذا نظرت من الجزء الخلفي من الماكينة إلى الخياطة الموجودة خلف الماكينة ، فإن الحقن يكون صحيحًا.

1. نقوم بتدوير البكرة إلى تقاطع أنف المكوك مع مسطح الإبرة. ارتفعت الإبرة إلى التقاطع مع أنف المكوك.
2. وضعنا الفجوة بين أنف المكوك والشقة القصيرة للإبرة.

إذا تم خياطة الأقمشة الرقيقة فقط على الماكينة ، بإبر من رقم 60 - 100 ، يتم وضع إبرة رقم 100 على التركيب.عند الخياطة بإبر أكثر سمكًا ، يتم تعيين رقم 120 كحد أقصى.

الفجوة بين مستوى أنف المكوك ومستوى مسطح الإبرة هي 0.1 - 0.15 ملم.

رقم الإبرة = القطر (عمود الإبرة) × 100!

صورة 30.

على ال الصورة 31الوخز الأيسر للإبرة - عند التقاطع - مع أنف المكوك - بطول مسطح الإبرة.

صورة 31.

على ال الصورة 32بعد أن قمت بضبط المكوك ، بالنسبة للإبرة ، قمت بضبط الفجوة بين تحت المكوك وإصبع الإعداد. عمق الحلق ، نصف.

بحيث لا يدور تحت البكرة. وبحيث يمر الخيط ، في 6 إضافات ، بحرية.

صورة 32.

يمكن وضع كل شيء في مكانه: كتلة النقل ولوحة الإبرة.

نتحقق من الأعمدة ، من أسفل الماكينة ، من أجل التشغيل المحوري:

نأخذ العمود بأصابعنا وعلى طوله - نسحب إلى اليمين - وإلى اليسار.

يجب أن يكون اللعب بالعمود في حدود 0.1 - 0.15 مم. إذا كان في مكان ما أكثر من ذلك ، فسيتم ضبطه بمساعدة كم مسافة مقيدة.

(يجب ألا يكون التحول مرئيًا للعين ، ولكن هناك تحول في اللمس!) - هذا 0.1 مم

قم بفك البراغي الموجودة على البطانة ، وحرك العمود ، واضغط على الجلبة ، وشد البراغي.

على ال الصورة 33يظهر الجزء السفلي من السيارة.

فيما يلي أسماء الأجزاء:

1. عمود ينقل الحركة لأعلى ولأسفل كتلة النقل.
2. قوس ينقل حركة كتلة الناقل إلى حركة المواد.
3. العمود الذي ينقل الحركة إلى القوس رقم 2 ، لتحريك المادة بواسطة كتلة ناقل.
4. العمود الذي ينقل الحركة إلى عمود المكوك.
5. سحب المشبك. نقل الحركة إلى عمود المكوك.
6. شوكة سحب. نقل الحركة للرفع والخفض - إلى كتلة الناقل.
7. برغي للتعديل - معرض ، كتلة ناقل في منتصف الأخاديد - لوحة إبرة. لأداء الربط.
8. المسمار ، لضبط الفجوة ، دبوس الضبط ، بالنسبة إلى الأخدود - في البكرة.
9. برغي للعرض. ارتفاع الأسنان ، كتلة الناقل - في الارتفاع.

التعديلات ، كتل ناقل.

يتم التعديل ، كتلة ناقل بالنسبة إلى الجزء العلوي - لوحة الإبرة.

الإعداد الأول:

إجراءات المعرض ، كتلة النقل للترويج للمادة.

1. مع وضع لوحة الإبرة في مكانها ، ضع الجهاز على الجزء الخلفي من الذراع.
2. قرص طول الغرزة ، مضبوط على الصفر.
3. باستخدام دولاب الموازنة ، ارفع قضيب الإبرة لأعلى. ستقبل كتلة الناقل أيضًا - الموضع العلوي. ان لم. ثم فقدت اللامركزية على العمود الرئيسي. فضحه أولا.
4. بواسطة الصورة 33فك المسمار № 7, على القوس. إنه مشدود.
5. استدر حول المحور ، العمود - القوس الذي ينقل الحركة - إلى كتلة الناقل ، لتقدم المادة. بحيث تقف كتلة الناقل في منتصف الأخاديد - لوحة الإبرة.
6. في هذا الموقف المسمار رقم 7 ، على القوس ، المشبك!

الإعداد الثاني:

إجراءات المعرض ، كتلة ناقل ، ارتفاع:

1. مع وضع لوحة الإبرة في مكانها ، ضع الماكينة على الجزء الخلفي من الغلاف على شكل صورة 33.
2. باستخدام العجلة اليدوية ، ارفع قضيب الإبرة لأعلى. في نفس الوقت ، ستقف كتلة النقل في منتصف الأخاديد - لوحة الإبرة. الحد الأقصى - أعلى منصب. في هذا الموقف:

1. قم بفك البراغي الموجودة على الكتيفة. رقم 10 ورقم 8.
2. النقر فوق القوس ، برغي رقم 10.سوف يرتفع الجزء العلوي من الأسنان ، كتلة النقل ، إلى أقصى ارتفاع لها.

1. لكن بالنسبة لخياطة الأقمشة الرقيقة ، يجب أن يرتفع الجزء العلوي من الأسنان ، فوق لوحة الإبرة ، لا أكثر 0.8 - 1.2 ملم.
2. لخياطة المواد الخام 1.2 -1.5 ملم.
3. جلد 1.5 - 1.8 ملم.

1. اضبط ارتفاع الأسنان التي تحتاجها ، تحت المادة التي ستخيطها.
2. في مثل هذا الموقف المسمار على قوس رقم 4 ، شد!

يتم إجراء التعديل عند تبديل المفتاح ، ارتفاع كتلة الناقل ، وهو في حالة إيقاف التشغيل. المقبض على المنصة ، من الأعلى. انظر الصورة 1.

بعد الإعداد:

1. فك المسمار رقم 10 ،
2. أدخل إصبعًا في القوس الفضي ، بحيث يدخل شوكة القوس رقم 2.
3. اربط المسمار رقم 10.

صورة 33.

على ال الصورة 34الجزء الأمامي موضح ، الآلات:

1. الغلاف الامامى.
2. درع الأمان ، المصابيح.
3. سلك خرطوشة.
4. تصاعد المسمار ، الغطاء الواقي.
5. نابض الضغط.
6. ضبط المسمار.
7. قضيب - الكفوف.
8. ذراع الرفع ، قضيب دواسة الضغط.
9. المحور ، رافعة الرفع ، قضيب كوى القدم.
10. إطار شريط الإبرة.
11. ثقب وصول المسمار ، تعديل ارتفاع شريط الإبرة.

إذا كان ثقب الإبرة الخاص بك أعلى من الصور 30 ​​و 31 ، فأنت بحاجة إلى فك المسمار ، وخفض شريط الإبرة ، مع الإبرة ، لأسفل! شد المسمار مرة أخرى!

يحدث فشل في الارتفاع إذا اصطدمت الإبرة بجسم صلب أثناء الخياطة:

1. زر.
2. قلعة الثعبان.

1. المحور ، رافعة الضغط ، قضيب الدفع ، منظم التوتر ، الخيط العلوي.
2. ادفع رافعة.
3. قضيب - دافع.
4. الجزء العلوي من النواة - شريط إبرة.

صورة 34.

على ال الصورة 35 ،يظهر البرغي ، مثبتًا منظم الخيط العلوي بجسم الماكينة.

نحن فكها عكس عقارب الساعه، 3-4 المنعطفات. وأخرج وحدة التحكم.

صورة 35.

على ال الصورة 36إزالة منظم من الجهاز.

صورة 36.

على ال الصورة 37قائمة الأجزاء ، من اليسار إلى اليمين:

لقد قمت بفك الجوز ، وهو على اليمين ، وقمت بفك المسمار الموجود على القاعدة بمقدار 1-3 دورات نصف. وكل شيء يكذب ويكشف.

1. قاعدة.
2. يتم إدخال القضيب المحوري في القاعدة.
3. على قضيب تعويض الربيع.
4. في الداخل ، يتم إدخال قضيب - دافع. حافة واحدة مع زائد. L -27 ملم. قطر 1.8 - 2 مم.

يجب أن يتحرك قضيب الدفع ، داخل القضيب المحوري ، بسهولة ، دون تشويش.

1. يتم إدخال القضيب المحوري في القاعدة.

في المكان الذي يتم فيه عمل فتحة على القاعدة ، تحت زنبرك التعويض. ثم يتحول ، بزاوية لا يصل إليها قاع زنبرك التعويض ، إلى نقطة التوقف اليمنى - 0.5 مم. هنا في هذا الموقف ، قام بتثبيت المسمار على القاعدة.

1. الآن على المحور ، وضعت غسالة صغيرة رقم 5.

غسالة صغيرة تمنع الملف الزنبركي من الخروج من القاعدة. يستحسن في صناعة القاعدة ألا يكون القطر الداخلي 10.5 بل 11.5 مم. بحيث لم يكن ربيع التعويض مزدحمًا جدًا.

1. الآن ، وضعنا اللوحة الأولى ، على القضيب المحوري رقم 6.
2. الغسالة المنفصلة لتتمكن من الخياطة على الغسالة - بخيطين رقم 7.
3. اللوحة الثانية ، الجزء المنحني ، لغسالة الفصل رقم 8.
4. غسالة مع جسر رقم 9. جسر منحني ، إلى الجانب ، صواميل الضغط. في كثير من الأحيان يتم تثبيته من الخلف إلى الأمام.
5. الآن غسالة كبيرة رقم 10. فتحة مستطيلة ، في الأعلى.

في الصورة 37 ، يتم وضع الجزء الذي يظهر في الأعلى على القضيب المحوري المواجه للجزء المنحني من الغسالة التي بها وصلة عبور.

1. نهاية الربيع العريضة ، إلى الغسالة الأسطوانية ، عازمة نهاية الربيع ، في الفتحة ، قضيب محوري. اقلب الجوز.

على ال الصورة 37غسالة رقم 10- تقع بالمقلوب.

صورة 37.

على ال الصورة 38 ،قضيب محوري - "محور".

هذا رسم تخطيطي لمدير. قضيب محوري - "محور" في بعض الأحيان ينكسر. بعد تشغيل المخرطة ، تكون المعالجة الحرارية ضرورية منذ ذلك الحين خيط - جلخوبسرعة كبيرة - سوف يطحن المحور!

صورة 38.

على ال الصورة 39رسم ترنر. هذا هو الأساس. الجزء الذي يتم إدخاله في جسم الآلة.

صورة 39.

على ال الصورة 40 ،عندما يتم إنزال القدم ، فإن قضيب الدفع ، لفتح الألواح ، يضغط على الغسالة ، بجسر منحني - في المنتصف.

صورة 40.

على ال الصورة 41 ،رفع كوى القدم فوق لوحة الإبرة.

القوس - مقابض رفع قضيب القدم ، ضغط على دافع - في الغسالة مع الطائر ، من هذه اللوحات - غير مطوية. والآن ، لا يتم تثبيت الخيط باللوحات. أي أنه يتحرك بحرية.

خطأ الخياطة الشائع:ضبط شد الخيط العلوي - افعل ذلك بالقدم المرتفعة! ويقولون - "الموضوع ، لا ينظم!"

صورة 41.

معرض ساق قدم المكوى لجميع فئات الماكينات.

تظهر في الصورتين 11 و 12. الأعطال التي تمت مواجهتها عند تركيب الآلات. ويتم وصف طريقة التخلص منها على أربع مراحل.

خطأ: لم يتم ضبط دواسة الخياطة بشكل صحيح ، في الارتفاع:

على ال الصورة 42 ،رفع القدم. ينخفض ​​شريط الإبرة إلى أسفل ويستقر على القدم.

فيما يلي قائمة بالأجزاء الأمامية:

1. برغي الضغط.
2. الجسم عبارة عن صمولة ، (هو) مشدود ، لولب ضغط.
3. ينبوع.
4. قوس مع المسمار 5.
5. برغي - لضبط جذع القدم ، في الارتفاع.
6. ساق الساق.
7. قدم.
8. القضيب هو قضيب إبرة.
9. قوس مع المسمار ، على قضيب - شريط إبرة.
10. لوحة إبرة.

إزالة:

المرحلة الأولى:

في الصورة 42رقم 4 - على قوس مع حافة ، والتي تقع على حامل المخلب رقم 6. السفلي برغي رقم 5، لمدة 1-2 نصف دورة. في الوقت نفسه ، يجب أن ينخفض ​​شريط حامل دواسة الخياطة.إذا لم يحدث هذا:

1. من الضروري ، على جذع حامل الكف في منطقة الرقم 7 ، تقطير قطرتين من الزيت I 18 أو I 20 A (المغزل).
2. استدارة حول المحور ، شريط القدم ، داخل الإبرة السفلية ، تأكد من أن شريط القدم يسقط. إذا لم يتم تدويرها ، فقم بما يلي:

1. خذ قضيبًا بقطر 5-6 مم ، بطول 50 مم على الأقل صورة 43.
2. أسفل الحفرة ، برغي الضغط رقم 1.
3. اضغط برفق بمطرقة. بعد ذلك ، سينزل قضيب قدم الضغط على الفور.شريطة أن يكون المسمار رقم 5 ، الموجود بالقوس رقم 4 ، مفكوكًا.

صورة 42.

على ال صورة 43، أسفل القدم. لكن في الارتفاع ، لا تصل إلى لوحة الإبرة.

1. برغي الضغط.
2. السكن مشدود بداخله ، برغي ضغط.
3. ينبوع.
4. قوس مع المسمار 5.
5. برغي - لضبط ارتفاع جذع القدم.
6. رافعة - رفع شريط القدم.
7. ساق الساق.
8. الجزء السفلي من الجسم. في بعض الأحيان هناك كم أقل.
9. قدم.
10. شريط الإبرة.
11. قوس بمسمار ، على قضيب الإبرة.
12. لوحة إبرة.
13. كتلة الناقل.

المرحلة الثانية. الصورتان 43 و 44:

1. من خلال برغي الضغط رقم 1 ، (حيث تم إدخال القضيب) نقوم بالتنقيط 1-2 قطرات من الزيت - I 18 A أو I 20 A
2. نخفض إلى أسفل - مقبض الرفع رقم 6 ، قضيب حامل القدم رقم 7.
3. لذلك ، استلقيت القدم ، على لوحة الإبرة ، مع المستوى السفلي بأكمله. صورة 44.
4. ندير القدم ، بالنسبة إلى الإبرة ، بحيث تكون المسافة بين شق الإبرة (على اليسار) إلى داخل القدم أكبر بمرتين إلى ثلاث مرات من المسافة بين الفتحة الطويلة والحافة الداخلية للقدم ( حقا). حسنًا ، حتى تغذي المادة بالعين بالتساوي ، بالنسبة إلى الأخاديد - كتلة الناقل.

صورة 43.

المرحلة الثالثة صورة 44.

يحدث أحيانًا ، في سيارة متسخة جدًا ، أن الدعامة رقم 4 معلقة في الهواء ، مع خفض القدم.

إزالة:

1. برغي رقم 5 ، خففت.
2. مع نفس الدبوس ، الذي ضربوا عليه ، وضعنا أعلى القوس رقم 4. وضربنا برفق بمطرقة.
3. من هذا الإجراء ، سيتم إنزال الدعامة رقم 4 على القوس رقم 6 لتنظيف عمود القدم من الأوساخ.
4. في هذا المكان النظيف ، قم بالتنقيط 1-2 قطرات من الزيت.
5. نرفع مقبض الرفع رقم 6 بمقدار 2-3 مم. في الوقت نفسه ، سترتفع الفئة رقم 4 أيضًا بهذا المبلغ.
6. أمسك بمقبض الرفع ، رقم 6 ، في هذا الوضع ، اربط المسمار رقم 5 على الحامل رقم 4.

المرحلة الرابعة ، وعادة ما تكون الوحيدة ، على آلة نظيفة:

على الأجهزة ، فقط بخط مستقيم.

1. شريط الإبرة.
2. ماسك إبرة.
3. قدم.
4. إبرة.
5. لوحة إبرة.
6. كتلة الناقل.

الإعداد العام ، الجبهة:

استعادة القدرة على العمل ، نوابض لولبية ضغط.

نجعل الإعداد من خلال الصور 43 و 44.

1. نقوم بفك المسمار بالضغط على الزنبرك الصورة 12# 1 تمامًا.

تحت المسمار ، عادة ما يكون هناك غسالة!

1. زنبرك رقم 3 ، بغسالة ، اسحبه لأعلى ، مده بمقدار 1/3 من طوله.
2. نعيد الزنبرك إلى القضيب - الكفوف ، ونضع الغسالة ونشدد المسمار رقم 1 ، تمامًا.
3. نقوم بفك المسمار ، نصف الخيط. بإعادة هذه العملية تصلب الزنبرك.
4. يتم إنزال ساق القدم ، بمقبض الرفع رقم 6 ، لأسفل. يجب أن يستقر نعل دواسة الخياطة على سطح لوحة الإبرة. للقيام بذلك ، قم بتدوير دولاب الموازنة نحوك ، يجب أن تقع كتلة الناقل (أعلى الأسنان) أسفل لوحة الإبرة.
5. في هذا الموضع ، قم بفك البرغي رقم 5 على القوس رقم 4.
6. من خلال تدوير ساق القدم ، حول المحور ، نكشف القدم ، نسبة إلى الإبرة. يجب أن يكون ثلثي الجزء الحر من القدم على جانب مسطح الإبرة.
7. ارفع ، بالرافعة رقم 6 ، بمقدار 2-3 مم ، قوس رقم 4. شد المسمار رقم 5.

على ال الصورة 44 ،وضعية القدم بالنسبة للإبرة.

صورة 44.

على ال الصورة 45 ،منظم طول غرزة. قمت بضبطه على (0) صفر.

صورة 45.

على ال الصورة 46تمت إزالة الغطاء العلوي.

لا تولي اهتماما للأرقام في هذه الصورة!

صورة 46.

على ال الصورة 47 ،المسمار على قوس المحور ، الاتصال الهاتفي طول غرزة.في الموضع (0) ، يكون في وضع أفقي. من القوس إلى الأعلى - يوجد قضيب معدني.

عندما يتم شد المسمار ، يكون تحته نبعًا ، يتم تثبيت المقبض في موضع واحد. وحتى تقوم بفك المسمار ، لن تحرك المقبض من مكانه.

صورة 47

على ال صورة 48، يتم توصيل القضيب بالقوس ، حيث يتم تثبيت برغي الفرامل في المحور.

صورة 48.

في الصورة 49:

1. غرزة طول المسمار مقبض الفرامل.
2. في جسم الآلة ، يمر محور بداخلها.
3. قوس على شكل قناة ، يتم توصيل قضيب به.
4. يتم إدخال تكسير مربع في القناة - إنه نحاسي ، برتقالي غامق.
5. يرتديها محور مثبت أفقياً ، على قضيب ، مع شوكة.

عندما يتم شد المسمار رقم 1 ، فإن مقبض طول الغرزة سوف يتحول بقوة. وعند الخياطة لن تتحرك.

صورة 49.

على ال الصورة 50 ،في الصورة مقبض عرض متعرج.

في هذه الصورة - تم ضبطه في الموضع (0) - غرزة مستقيمة.

صورة 50.

على ال الصورة 51 ، مقبض موضع الإبرةبالنسبة إلى لوحة الإبرة.

(الآن تم ضبط المقبض على L-1.)

صورة 51.

على ال الصورة 52 ،الإبرة على يسار لوحة الإبرة بالنسبة لمركزها.

صورة 52

على ال صورة 53، مقبض في الموضع M - 2.

صورة 53.

على ال الصورة 54تطابق الإبرة محور الثقب في لوحة الإبرة.

صورة 54.

على ال الصورة 55المقبض في الموضع R - 3.

صورة 55.

على ال الصورة 56 ،تنخفض الإبرة إلى الأسفل والأعلى ، في أقصى الموضع الصحيح.

صورة 56.

في الصورة 57 ، - "مقبض مفتاح الإبرة" ، في الوضع M - 4.

على ال الصورة 58في الموضعين M - 2 و R - 4 ، تكون الإبرة مرة أخرى في منتصف فتحة الإبرة.

صورة 58.

فكر الآن في آلية خلط الإبرة.

على ال الصورة 61رقم المسمار المفكوك 2. وسحب المقبض المتعرج من جسم الماكينة. هنا المقعد.

على ال الصورة 59 ،يظهر مقعد مقبض عرض متعرج.

صورة 59.

على ال الصورة 60 ،مقبض عرض متعرج.

على محور المقبض ، غسالة ، مشقوق. يتم ثمل المسمار في الجزء البلاستيكي من المقبض. بين المسمار والمقبض البلاستيكي ، زنبرك. الغرض منه غير واضح. يتم إدخال المقبض في المقعد بسن. هذه السن هي المقبض المحدد الدوراني. الغسالة ليست صلبة وليست بها صلابة. برغي بزنبرك - مصمم لتثبيت المقبض في موضع عرض متعرج يبلغ 1 مم و 3 مم. مع تشغيل المسمار ، يتم ضبط المقبض تلقائيًا على الوضع (0) ؛ (2) ؛ (أربعة).

تصميم سيء جدًا. سيكون من الأفضل ، بدلاً من هذه الغسالة ، حفر ثقوب في المقعد. من خلال كل مم ، على طول القوس ، مؤشر المقبض. وفي مقعد المسمار ، سيكون هناك كرة ونابض ، بالإضافة إلى لولب ضغط - يضغط هذا الزنبرك. بعد ذلك ، سيكون تثبيت المقبض جامدًا في جميع المواضع. والضوء عند التبديل.

صورة 60.

في الصورة 61 ، يظهر التجميع ، بالقرب من دولاب الموازنة ، أسفل الغطاء العلوي للآلة:

1. شوكة تنقل الحركة لنقل المواد.
2. جلبة غريب الأطوار.
3. رمح الرئيسي.

صورة 61.

على ال الصورة 62 توضح اشتباك الربيع ، من أسفل المنصة:

1. الموضح هو الزنبرك المتصاعد في الجزء السفلي من الماكينة.
2. برغي لتثبيت المنصة بالكم.
3. رمح النقل العلوي. نرى صورة 33.بالقرب من الرقم 8
4. قوس تثبيت السحب بشوكة.

صورة 62.

على ال الصورة 63نفس الشيء في صورة 61، منظر من جانب البكرة.

1. شوكة الجر العمودي.
2. جلبة غريب الأطوار.
3. برغي التثبيت على الحامل الذي يتم إدخال المقبض المتعرج فيه.
4. حلقة الاحتفاظ ، على محور النقطة 1.
5. الربيع ، قمة جبل.
6. برغي لتثبيت المحور الذي تم تثبيته عليه
7. ذراع التحكم للكتلة الأولى من آلات التصوير.
8. مكان ربط القضيب العمودي.
9. رمح الرئيسي.

صورة 63.

على ال الصورة 64منظر خلفي:

1. شوكة الجر العمودي.
2. جلبة غريب الأطوار.
3. برغي التثبيت على الحامل الذي يتم إدخال المقبض المتعرج فيه.
4. حلقة الاحتفاظ ، على محور النقطة 1.
5. محرك الحزام - الحزام.
6. برغي لتثبيت المحور الذي تم تثبيت ذراع التحكم للكتلة الأولى من آلات النسخ عليه.
7. ذراع التحكم للكتلة الأولى من آلات التصوير.
8. مكان ربط القضيب العمودي.
9. رمح الرئيسي.

صورة 64.

على ال الصورة 65 ،منظر من الأمام ، مقبض إزاحة الإبرة ، بالنسبة للفتحة ، لوحة الإبرة - إلى اليمين.

تمت كتابة هذه المقالة أولاً ، بعد ذلك تمت كتابة مقال بنفس كتلة zizag. إذا كان هناك شيء غير واضح بالنسبة لك في هذه المقالة ، فيمكنك القراءة عنه بإيجاز من خلال النقر على هذا الرابط: Veritas 8016/33

1. كاميرا بلاستيكية بأربعة جوانب.
2. لوحة الربيع.

صورة 65.

على ال صورة 66:- منظر من جانب البكرة.

1. قوس - آلة تصوير مثبتة على المحور رقم 1 للكتلة المتعرجة.
2. بلاستيك ، غريب الأطوار ، ثلاثي الجوانب ، كام. عندما يتم تدوير المقبض ، فإن إزاحة الإبرة بالنسبة للفتحة ، لوحة الإبرة ، تدور مع المحور. خلف مثبتة بمسمار أنبوبي.
3. المحور والمقابض وإزاحة الإبرة بالنسبة للفتحة ولوحة الإبرة.
4. قوس منحني ، أول ، كتلة علوية ، مع آلات تصوير.
5. ينظم المسمار الموجود على هذا القضيب 5 ، في الصورة 56 ، موضع الإبرة ، بالنسبة إلى الحواف وفي الوسط ، ثقب الإبرة.
6. الترس يسمى دودة.
7. دودة العتاد.
8. عجلة نسخ بلاستيكية ، كتلة ثانية ، متعرجة علوية.

فكر في آلية متعرجة ، من أعلى ، صورة 67.

1. شوكة سحب.
2. دفع.
3. حزام.
4. بقسماط.
5. قضيب ينقل الإزاحة إلى إطار قضيب الإبرة.
6. تم تثبيت القوس على محور الترس الدودي الأول.
7. قوس منحني يربط إطار القناة بالكتلة الأولى من آلات التصوير
8. مكان الربط ، دفع الإزاحة ، إطار شريط الإبرة.

صورة 67.

عرض جانب البكرة. دعونا نرى كيف يعمل.

على ال الصورة 68عندما تدور دولاب الموازنة - البكرة ، يبدأ العمود الرئيسي بالدوران 1. ترس - يتم تثبيت دودة على العمود. فوقه ، ترس دودي 2. يتم تركيب ترس دودي على محور ثابت. تحت رقم 2 ، في الصورة 68قفل المسمار لهذا المحور. في الطرف الآخر من هذا المحور ، هناك حدبة ، 3. هذه الكاميرا ، تضرب من اليمين ، ثم من اليسار ، مسببة القوس البني على شكل قناة ، يتأرجح مثل البندول. يتم إدخال المسمار في القضيب 7 ، ينقل ، إزاحة الإطار ، شريط الإبرة. ثم يتم وضع الأسطوانة 6. والجوز هو خبز محمص 4. عندما يكون الكروتون 4 في الموضع العلوي ، لا يتم نقل أي حركات إلى الاتجاه 7 ، تخيط الآلة ، خطًا مستقيمًا.

صورة 68.

منظر من الجانب الأمامي. على ال الصورة 69عندما نتحرك ، فإن مقبض العرض المتعرج ، من الصفر ، يقوم القضيب 5 بخفض الغطاء باستخدام جهاز التكسير 1 ، وينزلق على القوس على شكل قناة 2. (هذا القوس ، مركب على محور دوار ، في قوس فضي مركب على محور ثابت). القوس 3 ، يتأرجح من جانب إلى آخر ، يتأرجح أيضًا في وحدة التكسير 1. كلما انخفض التكسير إلى الأسفل ، كلما زاد انحراف محور اللولب في التكسير. من هذا ، يحدث انتقال الحركة ، من خلال إطارات الجر ، والإزاحة ، وشريط الإبرة. على ال صورة 58على الأسطوانة 6 ، يتم وضع الشوكة ، القوس 8. هذا القوس 8 متصل بالكتلة المتعرجة الأولى.

صورة 69.

على ال الصورة 70 ،منظر من الأمام.

1. دفع.
2. بقسماط.
3. كام.
4. قناة القوس.
5. قضيب ينقل الإزاحة إلى إطار قضيب الإبرة.
6. قوس مع شوكة.

صورة 70.

على ال الصورة 71 ،فقط في الوضع L - يتم تشغيل الوحدة رقم 2.

1. بقسماط.
2. برغي.
3. على المسمار ، قضيب ينقل الإزاحة إلى إطار شريط الإبرة.
4. قوس مع شوكة.

صورة 71

على ال الصورة 72 ،تظهر الأرقام البلاستيكية أحادية الدورة ، الديدان. لا يمكن تحريكها في مستوى أفقي ، ولكنها تدور باستخدام العجلة الدودية.

1. بلوك متعرج رقم 1. - ناسخة للقراءة.
2. بلوك متعرج رقم 2 - ناسخة القراءة.

صورة 72.

على ال صورة 73ارقام وحروف انجليزية تعلق عليها "عجلات" - "نجوم" - "تروس" - براميل أفقية. تدور عجلة دودة ذات دورة واحدة مع وجود الملف العلوي عليها ، مليمترًا بمليمتر ، وتتحرك على طول سن الأسطوانة العلوية. الصورة 74من هذا ، فإن الأسطوانة المثبتة في القوس إما ترتفع إلى الأعلى أو تنخفض إلى الأسفل ، وتنقل هذه الحركات إلى الدفع الذي ينقل الإزاحة ، والإطار ، وشريط الإبرة. الصورة 71 ،من خلال قوس بمقبس ، 4.

كل سن على البكرات العلوية عبارة عن قرص نسخ! والديدان تحت هذه الطبول آلات تصوير

صورة 73.

عندما يتم فهم الجهاز ، يصبح إصلاح المشكلة التي ظهرت أسهل بكثير. تفكيك واستكشاف الأخطاء وإصلاحها!

دعنا ننتقل إلى ضبط توتر الخيط:

بادئ ذي بدء ، اختر البكرات

في الصورة 74 ، يتم إدخال البكرة في الغطاء. هناك لوحة إبرة في الأعلى.

ارتفاع المكوك يتناسب مع حواف حاوية المكوك.

صورة 74.

على ال الصورة 75 ، يوضح كيفية تثبيت المكوك بشكل صحيح في الغطاء.

إليك ما تحتاج إلى الانتباه إليه:

1. أخدود ، في المكوك ، للخيط لدخول الغطاء. لا ينبغي أن يكون لها حواف حادة!
2. كاب الربيع. لا ينبغي أن يكون الغضب من الداخل!
3. برغي الضبط ، عند التواء ، يثبت الخيط بقوة أكبر. في الربيع ، عندما يتم فك المسمار ، يضعف الضغط.

لف ، في اتجاه عقارب الساعة ، فك عكس اتجاه عقارب الساعة! ولا ينبغي أن يكون هناك ، على المسمار ، فتحات حادة ونتوءات عليها! قطعنا مع ملف.

1. المقعد ، البكرات. في ذلك ، يجب ألا يكون هناك غبار ووبر!
2. بكرة. يجب أن يتطابق مع حجم علبة المكوك!
3. خيط.

صورة 75.

على ال الصورة 76 ، توضح كيفية الضبط ، المسمار الزنبركي ، على الغطاء:

1. لنأخذ الموضوع.
2. نأخذ الخيط ، ويتدلى الغطاء مع البكرة. صورة 33.لم يتم سحب الخيط. إذا انسحبت ، شد البرغي ، 1-2 لفات.

يجب أن يتم تعليق حاوية المكوك ، مع تركيب المكوك بشكل صحيح ، على هذا الخيط!

1. قليل - نقوم بلف المسمار ، على علبة البكرة ، 0.5 لفات أخرى ، في اتجاه عقارب الساعة.
2. نأخذ الخيط للاختبار. عدد قليل؟
3. 0.5 لفة أخرى ، لفها وجربها.
4. كل شيء معلق!
5. الآن ، قم بهز علبة المكوك برفق.

الصورة 77. يجب أن تتحرك الخيوط من 5 - 15 سم حسب قوة الاهتزاز. لكن يجب أن تتدلى علبة المكوك في الهواء مرة أخرى. ويجب ألا يستريح الخيط منه تلقائيًا!

صورة 76.

في الصورة 77 ،علبة المكوك ، بعد الرج.

صورة 77.

دعنا ننتقل إلى ضبط الخيط العلوي:

المبدأ التوجيهي للضبط هو توتر الخيط في السطر!

عند تغيير سمك الخيط ، بين الألواح ، شد الجوز ، إذا كان الخيط أرق ، فقم بفكه. إذا كان الخيط ضيقًا جدًا ، فسوف ينكسر.

إذا كان الخيط أكثر سمكًا ، فقم بفكه.

لذلك ، بعد أن تركت علامة على الجوز - باستخدام قلم ذو طرف ، تحتاج إلى تشديده لمدة 15 دقيقة ، أكثر قليلاً لمدة 15 دقيقة ، كثيرًا - قم بفكه لمدة 7.5 دقيقة. ثم - 3.25 ، إلخ.

إذا كانت العقد مرئية في الجزء العلوي ، في الخط ، فهذا خيط علوي قوي. إذا قمت برفع المادة ، فسنرى الخيط السفلي. إذا كان مجانيًا ولم يتم سحبه في ثقوب الإبرة ، فهذا يعني أن الخيط العلوي مثبت بشكل ضعيف في الصفائح.

مثال صورة 78:

خيط المكوك غير مشدود في علبة المكوك!

تشير هذه الصورة إلى أنه يجب فك الخيط العلوي! أي قم بفك الجوز لمدة 15 دقيقة. فلاش! عدد قليل؟ لمدة 15 دقيقة أخرى. حتى يظهر سطر ، كما في صورة 80.

صورة 78.

على ال الصورة 79 ، الخيط العلوي ، في لوحات ، فضفاضة جدا!

تحتاج إلى شد الخيط العلوي. للقيام بذلك ، شد الجوز لمدة 7.5 دقيقة! عدد قليل؟ 3.2 دقائق أخرى. حتى يظهر سطر ، كما في صورة 80.

صورة 79.

على ال صورة 80 ، ضبط شد الخيط بشكل صحيح!

ولكن من أجل رؤية مثل هذا الخط ، من الضروري تمزيق الخيوط من قطعة القماش المخيطة. وحاول فصل القماش العلوي قليلاً عن الأسفل ، كما هو الحال في صورة 81.

صورة 80.

على ال صورة 81 ، ضبط شد الخيط بشكل صحيح!

يحدث تشابك الخيوط - بشكل صارم - على طول محور المواد التي يتم خياطتها.

عناصر الصيانة بواسطة ماكينة الخياطة SuperProgramAutomation

1	دولاب الموازنة	18	مؤشر الترابط
2	توقف اللفاف	19	برغي لتثبيت الإبرة
3	مغزل اللفاف	20	تعيين فئة الآلة
4	قضبان لفائف	21	أعلى ضابط التوتر الخيوط
5	5. الاتصال الهاتفي الموضوع	22
6	أدلة الخيط	23	مقبض اختيار النمط
7	غطاء الأكمام	24	مفتاح تبديل البرنامج
8	عين الخيط رفع ذراع	25	جعل التبديل الحلقات
9	قابس الضوء	26	ذراع التحول
10	الغلاف الامامى	27	جدول عينة
11	عين للخيط	28	الاتصال الهاتفي طول غرزة
12	المسمار كوى القدم	29	ذراع التحول العكسي تقدم غرزة
13	كوى القدم	30	رافعة سفلية للناقل
14	لوحة إبرة	31	الزجاج البصر
15	انزلاق لوحة	32	برغي دولاب الموازنة عجلات
16	ناقل	33	فهرس الحروف والأرقام سيارات
17	إبرة

انتباه!يجب تنفيذ جميع الأعمال اللازمة على ماكينة الخياطة الكهربائية ، مثل: تغيير الإبرة ، وتغيير دواسة الخياطة ، وتغيير حزام V ، والخيوط ، وما إلى ذلك ، فقط بعد إزالة القدم من الصابورة ، وذلك في حالة الحركة العرضية للقدم ، لا يمكن تشغيل الماكينة في العمل

تعليمات عامة

2. القواعد الاساسية

أدر دولاب الموازنة نحوك فقط.
- تأكد من خفض دواسة الخياطة قبل الخياطة.
- ابدأ الآلة بالخيط فقط باستخدام القماش الموجود أسفل دواسة الخياطة.
- لا تسحب القماش أو تحركه أثناء الخياطة.
- في حالة عدم عمل الماكينة ، يمكن تبديل الرافعات والأزرار إذا رفعت الإبرة فوق القماش.
- تأكد من نظافة الماكينة وتشحيمها بانتظام (قم أيضًا بتشحيم الماكينة قبل الخياطة لأول مرة).
- قبل الخياطة وبعدها ، في كل مرة ارفع ذراع الخيط 8 إلى أعلى وضع. سيمنع هذا الخيط من أن يقرص ، وإلى جانب ذلك ، يمكن إزالة العمل النهائي بسهولة أكبر.
- تأكد من تحريك الرافعة السفلية لكلب التغذية 30 إلى الجانب الأيمن للخياطة (القسم 15)

3. (الشكل 2)

تطبق الإبر نظام 705 أو 130.

عن طريق تدوير العجلة اليدوية ، يتم ضبط الإبرة على أعلى وضع لها. ثم يتم فك برغي التثبيت وإزالة الإبرة أو بقية الإبرة المكسورة.
يتم إدخال إبرة جديدة باليد اليسرى. بإرجاع الجانب المسطح للجزء السميك من الإبرة للخلف ، يتم إدخال الإبرة في حامل الإبرة وفي فتحة القضيب حتى يتوقف. ثم شد البرغي لتأمين الإبرة.
يوجد أخدود الخيط على الإبرة في المقدمة. يتم إدخال الخيط في الإبرة من الأمام إلى الخلف. يؤدي إدخال الإبرة بشكل غير صحيح أو عدم وصولها حتى النهاية إلى كسر الخيط وتخطي الغرز.

4. إبرة وخيط
بالإضافة إلى شد الخيط الصحيح ، من الضروري مطابقة سمك الإبرة والخيط والقماش الذي يتم خياطته. تنكسر الإبر الرفيعة جدًا عند خياطة الأقمشة السميكة واستخدام الخيوط السميكة. تُحدث الإبر السميكة ثقوبًا كبيرة في النسيج الرقيق وتضعف مظهر الغرز. عند تخطي الغرز وكسر الخيط ، يتم تغيير الإبرة إلى إبرة جديدة ، يتوافق عددها مع سمك الخيط (القسم 3).
تخلق الإبر غير المتطابقة والمعوجة والحادة طبقات قبيحة وغرز متخطية وفواصل الخيط.
لا تسمح للخيط السفلي أن يكون أكثر سمكًا من الخيط العلوي.
يجب أن يتطابق سمك الخيط السفلي مع سمك الخيط العلوي أو يكون أرق.

5. تشغيل وإيقاف آلية الخياطة

يتم تشغيل آلية الخياطة عن طريق تدوير قرص المسمار 32 في اتجاه السهم "ب". في الوقت نفسه ، يتم تثبيت دولاب الموازنة 1 باليد اليسرى (الشكل 3).
لف الخيط على المكوك ، يتم إيقاف تشغيل آلية الخياطة. للقيام بذلك ، أمسك دولاب الموازنة باليد اليسرى ، وأدر القرص اللولبي باليد اليمنى في اتجاه السهم "أ" (الشكل 3)

6. (الشكل 4)

من خلال تدوير العجلة اليدوية ، يتم ضبط ذراع رفع الخيط على أعلى وضع له. ثم تُسحب اللوحة المنزلقة 15 للخارج ومن خلال الفتحة الموجودة في المنصة باستخدام الإبهام والسبابة في اليد اليسرى ، ويتم فتح المزلاج 47 من علبة المكوك وإزالة حافظة المكوك مع المكوك (الشكل 4).

يتم لف الخيط على المكوك مع إيقاف تشغيل آلية الخياطة.
بعد إيقاف تشغيل آلية الخياطة (الشكل 3) ، يتم وضع بكرة خيط على دبوس البكرة 4. يتم تدوير نهاية الخيط الذي تم فكه من البكرة حول دليل الخيط 5 وتحت المشبك لإنشاء توتر الخيط. بكرةضعها مغزل 3 واستدر حتى الدخول دبوس المغزل في أخدود البكرة. بعد لف الخيط عدة مرات على المكوك ، يتم ضغط جهاز اللفاف على دولاب الموازنة. بمجرد لف المكوك ، يتم إيقاف تشغيل جهاز اللفاف تلقائيًا. يتم عصر اللفاف وإزالة البكرة. لتشكيل خط خياطة منتظم وجميل ، من المستحسن أن يكون الخيط السفلي أرق قليلاً من الخيط العلوي.

8. (الشكل 6)

يوجد على غطاء ذراع ماكينة الخياطة دبابيس 4 للبكرة ، والتي ، إذا لم تكن هناك حاجة ، يمكن تثبيتها في وضع أفقي. لربط الملف ، يتم نقلهم إلى الوضع الرأسي.

قبل خفض الجزء العلوي من الماكينة إلى طاولة الخزانة ، يجب تدوير دبابيس البكرة إلى وضع أفقي.

9.

تُؤخذ حاوية المكوك المزودة بمزلاج مغلق باليد اليسرى بحيث يمكن إدخال المكوك مع خيط الجرح في الجزء المفتوح باليد اليمنى. يجب أن تدور المكوك المُدخَل من اليسار إلى اليمين (في اتجاه عقارب الساعة) عند سحب الخيط (الشكل 7)
ثم يتم سحب الخيط من خلال قطع علبة المكوك تحت زنبرك الشد حتى يخرج من الأنف "أ" (الشكل 8 و 9).

يمكن أيضًا إدخال الخيط في الفتحة الموجودة في الجانب النهائي لعلبة المكوك. يُنصح بالقيام بذلك عند الخياطة بغرزة متعرجة ، عندما تكون هناك متطلبات متزايدة لجودة التماس.

10. تركيب حاوية المكوك
لتركيب حاوية المكوك ، يتم تدوير دولاب الموازنة 1 حتى يتم رفع ذراع رفع الخيط 8 إلى أعلى وضع له.
بالنسبة للخياطة المبتدئة ، يوصى بإدخال علبة المكوك بإمالة الماكينة على جانبها.
باستخدام إبهامك ، اضغطي على علبة المكوك حتى يدخل الغطاء في المزلاج. إذا لم يتم إدخال حاوية المكوك في المزلاج ، فقد يتسبب ذلك في كسر الإبرة وأضرار أخرى.

عن طريق تدوير العجلة اليدوية 1 ، يتم ضبط الإبرة على أعلى وضع لها.
يتم تخفيف شد الخيط في المنظم 21 عن طريق رفع ذراع الرفع لقضيب كوى دواسة الخياطة. يتم ربط الخيط العلوي في أدلة الخيط الخلفية والأمامية 6 ، ثم يتم وضعه بين غسالات التثبيت لمنظم الشد 21 ، ثم من خلال عين ذراع رفع الخيط 8 ، وعين الخيط 11 و دليل الخيط 18. عشرة
يتم إدخال الخيط في الإبرة من الأمام إلى الخلف. لبدء العمل ، اترك الطرف الحر للخيط خلف إبرة بطول 10 سم ، ولتسهيل خيوط الخيط العلوي ، فإنه يظهر على الغلاف الأمامي. أرز. أحد عشر

12.
تم تصميم دواسة الضغط كعنصر متدرج. في المرحلة الأولى ، يتم إجراء الخياطة ، وكذلك الرتق بدون أداة الخياطة. في المرحلة الثانية ، يتم إيقاف تشغيل آلية شد الخيط العلوي.
بعد رفع القدم إلى الخطوة الثانية ، تؤخذ النهاية الحرة للخيط العلوي باليد اليسرى دون سحبها. يتم تدوير دولاب الموازنة في اتجاه السهم (الشكل 1) دورة واحدة حتى يرتفع ذراع رفع الخيط 8 إلى أعلى موضع له. اسحب نهاية الخيط العلوي بعناية ، واسحب الخيط السفلي في نفس الوقت لأعلى (الشكل 12)
يتم وضع طرفي الخيوط تحت القدم على الجانب الخلفي (الشكل 13).

يتم استخدام مقبض طول الغرزة 28 لضبط طول الغرزة للدرزات العادية (الشكل 14). ذراع التبديل 29 هو للتغذية العكسية وخياطة التماس العادية.
يحتوي مقياس المقبض 28 على قيم عددية لضبط طول الغرزة.
إذا كنت ترغب في الحصول على نفس طول الغرزة عند الخياطة للخلف كما هو الحال عند الخياطة للأمام ، فاضغط على المفتاح 29 لأسفل بقدر ما تريد (الشكل 14). الغرزة العكسية مخصصة فقط لتأمين التماس.

كقاعدة عامة ، يجب عليك:
قم بخياطة الأقمشة الرقيقة بخيط رفيع وخطوة غرزة صغيرة. الأقمشة السميكة ذات الخيوط ذات السماكة المناسبة ودرجة خياطة كبيرة.

يرجى ملاحظة أنه تم تحريك رافعة خفض الناقل 30 إلى الجانب الأيمن (يظهر الرمز "متعرج" على زر الرافعة).
للحصول على طبقات فائقة المرونة ، يتم ضبط طول الغرزة رقم 28 على 4 مم (رمز) وهذا يحدد مسبقًا طول الغرزة للدرزات المختلفة ولا يتطلب تدخل الخياطة.

انتباه!
عند الخياطة باستخدام الرمز ، تتم برمجة الغرز الأمامية والخلفية. في هذه الحالة ، لا تحرك ذراع التبديل العكسي للغرزة.

14. إدارة الأنسجة السليمة.
في بداية الخياطة ونهايتها ، يجب أن تكون رافعة رفع الخيط 8 (الشكل 1) في أعلى وضع. يتم وضع القماش تحت القدم على الإبرة ، ثم يتم إنزال القدم ، ويتم تثبيت أطراف الخيوط السفلية والعلوية باليد اليسرى حتى يتم عمل بضع غرز. يتم تطوير النسيج تلقائيًا بواسطة الجهاز.
في عملية الخياطة ، لا يمكن سحب القماش ، ما عليك سوى تعديله قليلاً بيديك.
عند سحب القماش ودفعه ، تنثني الإبرة أو تنكسر ، مما قد يؤدي إلى تلف آلية الخياطة.
يجب خياطة الأماكن الصلبة أو اللحامات السميكة ببطء عن طريق تدوير العجلة اليدوية باليد.
في مثل هذه الحالات ، يوصى برفع القدم وتحريك القماش قليلاً. عند خياطة الأقمشة الرقيقة جدًا مثل الحرير وما إلى ذلك ، يوصى بتوجيه القماش قليلاً خلف دواسة الخياطة لمنع الالتواء. بجانب. يُنصح بوضع ورق رقيق تحت القماش.
إذا كنت ترغب في خياطة زوايا حادة ، أوقف الماكينة عندما ترتفع الإبرة إلى سمك الإصبع من الموضع السفلي. ثم ارفع دواسة الخياطة ، وأدر القماش الموجود على الإبرة في الاتجاه المطلوب ، ثم اخفض دواسة الخياطة واستمر في الخياطة.
يتم إخراج العمل النهائي بالترتيب التالي: يتم وضع ذراع رفع الخيط 8 في أعلى موضع له ، ورفع القدم وسحب القماش النهائي للخلف. من أجل عدم ثني الإبرة ، يجب أن ينزلق الخيط بسهولة تحت القدم إلى الخلف.
لتشكيل التماس ، يجب عدم إنزال كلب التغذية ويجب عدم ضبط قرص طول الغرزة على الصفر.

يجب تعديل ضغط دواسة الخياطة وفقًا لنوع القماش. تتطلب الأقمشة الرقيقة قوة ضغط أقل من الأقمشة السميكة. يجب أن يكون ضغط دواسة الخياطة على القماش بحيث يتم ضمان تقدم موحد للنسيج ، ولن تمسك الإبرة بالقماش أثناء الضربات الصاعدة.

لضبط درجة دواسة الخياطة ، قم بإزالة الغطاء الأمامي (القسم 27). عندما يتم تدوير برغي الضبط جهة اليمين ، يزداد الضغط وعندما يتم تدويره جهة اليسار ينخفض ​​(الشكل 16).

لاستبدال القدم ، يتم ضبط الإبرة على أعلى وضع ويتم رفع القضيب بالقدم. ثم يتم فك برغي التثبيت لدرجة أنه يمكن إزالة دواسة الخياطة بشكل غير مباشر لأسفل (الشكل 17).

18.
يوجد على الجانب الأمامي من الماكينة لوحة ذات أنماط غرزة 27 ، والتي تُظهر غرزًا زخرفية وغرز عمل. يشار إلى عينات منفصلة من اللحامات بواسطة مؤشرات رقمية. يوجد على غطاء الكم 7 ذراع تبديل 26 يتحرك في اتجاه الفتحة. وفقًا للدرزة المطلوبة ، يتم تثبيت ذراع النقل في الاتجاه المناسب ، للأمام (نحو) أو للخلف (بعيدًا عنك).
سيسهل عليك مقبض الاختيار المركزي من ضبط الدرزات المختلفة (الغرز). باستخدام مقبض محدد البرامج 24 (الشكل 18) ، ستحدد البرنامج المناسب "عادي" أو (مرن) أو "حلقة" ثم حدد الغرزة المرغوبة بمقبض تحديد النمط (الشكل 19). عند القيام بذلك ، تأكد من تحريك ذراع النقل 26 في اتجاه التماس المطلوب (للأمام أو للخلف).
عند تشغيل مفتاح البرنامج ومقابض تحديد النمط ، لاحظ أن كلا المقبضين لهما نقاط نهاية ثابتة لا يمكن التبديل خلالها.
لا تقم بتشغيل المقابض والأذرع عندما تكون الإبرة لا تزال في القماش.

انتباه!حدد سرعة خياطة متوسطة (600-800 دورة في الدقيقة) للدرزات التي تحمل الرمز.

19. تعديل شد الخيط

لكن)
شد الخيط المضبوط في المصنع مناسب لأرقام الخيوط المختلفة وتطبيقات الخياطة. في هذا الصدد ، يوصى بالتعرف على درجة توتر الخيط عن طريق اللمس. للقيام بذلك ، خذ علبة المكوك بيدك اليسرى ، واسحب الخيط من الغطاء بيدك اليمنى. وبالتالي ، فإنهم يشعرون بما يجب أن يكون عليه توتر الخيط.
يتم إجراء تغيير طفيف في مشبك الخيط باستخدام المسمار اللولبي (الشكل 20)
يؤدي تدوير البرغي جهة اليسار إلى تقليل ضغط الزنبرك الموجود على الخيط. عندما يتحول المسمار إلى اليمين ، يزداد ضغط الزنبرك الموجود على الخيط.

عزيزي المشتري!
سيتم تجهيز الفئة 8014/43 بخيارين لشد الخيط العلوي.
اعتمادًا على المتغير ، راجع وصف آلية شد الخيط العلوي B أو C.

ب) (الشكل 21)
سيؤدي تدوير المقبض إلى اليمين (في اتجاه عقارب الساعة) إلى زيادة شد الخيط العلوي ، وتقليله إلى اليسار.
يتم تحقيق شد الخيط العلوي لجميع أعمال الخياطة بدورة واحدة للمقبض ، حيث توجد علامات رقمية من 0 إلى 9.
0 إلى 2 شد خفيف (على سبيل المثال ، عراوي ، طبقات زخرفية ، تطريز).
من 3 إلى 6 توتر طبيعي
7 إلى 9 عزز التوتر.

ج) (الشكل 22)

يتم ضبط شد الخيط العلوي عن طريق تدوير المقبض. الانعطاف إلى اليمين (في اتجاه السهم +) يزيد من التوتر. سيؤدي قلبه إلى اليسار (في اتجاه السهم) إلى تقليل توتر الخيط. من أجل ضبط شد الخيط بسرعة وبشكل خشن ، يوجد وصلة مرور بعلامة حمراء بين مبيت الشد ومقبض شد الخيط.
يجب وضع حافة المقبض على هذه العلامة من أجل ضبط شد الخيط العلوي أخيرًا بعد خياطة خط التحكم.

خط مستقيم صحيح

1. اضبط مفتاح اختيار النمط من 23 إلى 4.
2. اضبط ذراع تبديل البرنامج على "عادي"

تعتمد جودة الغرز على الضبط الصحيح لشد الخيط. للتحكم ، قم بخياطة صف من اللحامات وتحقق من توتر الخيوط العلوية والسفلية.
يجب أن يكون تشابك الخيوط العلوية والسفلية في منتصف القماش (الشكل 23 أ)
إذا تشكلت عقدة وحلقات على الجانب السفلي من القماش ، فهذه علامة على أن شد الخيط العلوي غير كافٍ أو أن شد خيط المكوك مرتفع للغاية (الشكل 23 ب)
في حالة حدوث تشكل عقدة وحلقات على الجانب العلوي من القماش ، فهذه علامة على توتر الخيط العلوي المفرط أو توتر خيط المكوك المنخفض (الشكل 23 ج)

إذا تم تشكيل الحلقات والعقدة بالتناوب على الجانبين العلوي والسفلي من القماش أثناء الخياطة ، فهذا يعني أن شد الخيطين ليس كافيًا. لا يُنصح أيضًا بضبط شد الخيط القوي جدًا ، لأن هذا قد يتسبب في كسر الخيط ، خاصةً الخيوط الرفيعة.
على الأقمشة الرقيقة جدًا ، تتشكل حلقات من الخيوط العلوية وخيوط البكرة على جانبي القماش.

20. تعليمات الخياطة

1. أقمشة خياطة مطوية في طبقتين.
1.1. طبقات للحمل العادي

أ) (الشكل 24)
اضبط ذراع النقل للأمام
مفتاح تبديل البرنامج
ضبط على "طبيعي".
طول الغرزة 1.5 4 قدم غرزة مستقيمة رقم 511 (طلب رقم 84 00 37 31)
تُستخدم الغرز المستقيمة لخياطة القماش المطوي في طبقتين.

ب) خياطة سستة(الشكل 25)
ذراع التحول تتراجع


طول الغرزة 2-3

تسمح لك هذه الغرز بخياطة طبقتين من القماش ومغطاة بالغيوم في نفس الوقت. يتم وضع قطعتين من القماش أسفل القدم بحيث تقوم أربع غرز مستقيمة بخياطة القماش ، وخياطة إحدى الغرز الجانبية خارج القماش عند الحافة ذاتها ، وتحمي الحلقات الناتجة حافة القماش من الاهتراء. يمكن أيضًا استخدام هذه الغرزة في تغطية حافة القماش بالغيوم. بطول غرزة قصير جدًا ، غرزة السوستة عبارة عن غرزة مرنة.

في)

اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة 1-2
توضع حواف القماش واحدة فوق الأخرى وتُخيط بغرزة ريشية.

ز) غرزة متماسكة جيدة غرزة مسطحة للتريكو(الشكل 27)

اضبط ذراع النقل للخلف
مفتاح تبديل البرنامج
اضبط على "عادي" بطول الغرزة تقريبًا .1
عند الخياطة بهذا التماس ، تتداخل حواف الأقمشة مع بعضها البعض بمقدار 5 مم ويتم حياكتهما معًا.

1.2. طبقات لمواد مطاطية للغايةأرز. 27 أ
أ) الرئيسية الاوفرلوك

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مقبض اختيار النمط على 3

قدم متعرجة رقم 34
تُستخدم الغرزة المستقيمة المرنة مع الغيوم كغرزة بسحاب للأقمشة المرنة فقط

ب) غرزة متعرجة(الشكل 28)

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مقبض اختيار النمط على 7
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على الرمز
اضبط قرص طول الغرزة على
من الضروري وضع جزأين من المادة لبعضهما البعض في مفصل وخياطتهما مع غرزة متعرجة. ومع الغرز العادي ، فإن غرزة متعرجة هي غرزة مرنة للغاية.

ج) (الشكل 29)

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مفتاح اختيار النمط على 6
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على الرمز
اضبط قرص طول الغرزة على
قدم متعرجة رقم 534
يتم استخدامه للتطريز بالغيوم المتزامن للحافة. إنه خط مسطح ومرن للغاية. عند الخياطة باستخدام هذا التماس ، يتم تثبيت حواف القماش على بعضها البعض بمقدار 5 مم وخياطتها معًا.
منطقة التطبيق:

• للحد من مفارش المائدة
• للخياطة على شريط مطاطي
• للتدبيس والغيوم في نفس الوقت
• للخياطة الزخرفية

د) (الشكل 30)

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مفتاح اختيار النمط على 4
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على الرمز
اضبط قرص طول الغرزة على
قدم متعرجة رقم 534

التماس مرن جدا. هذه الغرز مناسبة بشكل خاص للملابس المحبوكة ، حيث تقوي الغرز المتوسطة كثافة الغرز.
منطقة التطبيق:
لشحذ التريكو
لخياطة التريكو
للخياطة الزخرفية.

ه) تعديل إضافي للدرزات فائقة المرونة
عند استخدام أنواع وسمك مختلفة من القماش ، من الممكن تثبيت طبقات فائقة المرونة (عكسية) ، اعتمادًا على القماش المستخدم. هذا التعديل الإضافي بسيط للغاية ويمكن أن تقوم به كل ربة منزل.

هذا يتطلب الخطوات التالية:

ج) (الشكل 30 أ)

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة 2
قدم متعرجة رقم 534
يتم استخدام خط التماس القوسي في خياطة منتجات التريكو والتريكو المرنة. نظرًا لأن هذا التماس مرن وزخرفي ، فإنه يستخدم للخياطة على الدانتيل.
انتباه! كلما كان طول الغرز أقصر ، زادت مرونة التماس.
التماس القوسي مناسب لخياطة الأجزاء في المفصل.
يتم حياكة هذه الأجزاء مع بضع غرز ويتم تكوين اتصال موثوق.
من خلال تركيب غرزة متعرجة على غرزة قوس ، يمكن إطالة ملابس الأطفال ، على سبيل المثال ، وبطريقة جميلة.

1.3 طبقات للأحمال الخاصة
أ) ثلاثية خياطة آمنة معززة(الشكل 31)

اضبط ذراع النقل للأمام
اضبط مفتاح اختيار النمط على 4
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على الرمز
اضبط قرص طول الغرزة على
قدم متعرجة رقم 534

درزة شديدة التحمل تُستخدم في الأماكن التي ينكسر فيها التماس العادي ، مثل الخياطة على الجيوب والأكمام وخياطة البنطلونات.

ب) (الشكل 32)

اضبط ذراع النقل للأمام
، 2 أو 3
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على الرمز
اضبط قرص طول الغرزة على قدم متعرجة رقم 534

هذه اللحامات قوية بشكل خاص ولها مرونة عالية.

ج) (الشكل 33)

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مفتاح اختيار النمط على 2
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على الرمز
اضبط قرص طول الغرزة على
قدم متعرجة رقم 534

خياطة مرنة للغاية ودائمة مع غرز تقوية. مناسب لخياطة البنطلونات والملابس الرياضية.

ز) غرزة متعرجة(انظر الشكل 28)

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مقبض اختيار النمط على
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على الرمز
اضبط قرص طول الغرزة على
قدم متعرجة رقم 534

التماس مرن للغاية. يتم استخدامه للخياطة المتينة للنسيج ، على سبيل المثال ، عند خياطة التنانير وملابس الأطفال. من الضروري وضع جزأين من المادة لبعضهما البعض في مفصل وخياطتهما مع غرزة متعرجة ذات تأثير زخرفي متزامن.

ه) خياطة الجيوب
اضبط مقبض اختيار النمط على 1
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
اضبط مقبض طول الغرزة على
كلب العلف يخفض قدم متعرجة رقم 534
بعد الخياطة المعتادة للجيب ، من أجل التعزيز الخاص ، تُخيط بارتاكس من 15 إلى 20 غرزة على الحواف. يمكن أيضًا خياطة الشعارات.

2.
أ) غرز متعرجة (الشكل 34)
اضبط ذراع النقل للأمام
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة 1-3
قدم متعرجة رقم 534
هذه اللحامات قوية ومرنة. عندما لا تكون هناك حاجة إلى خط قوي جدًا ، يمكن استخدام غرزة متعرجة واسعة. في هذه الحالة ، اضبط مقبض اختيار النمط على 1 ، وطول الغرزة 13.

ب) خياطة سستة(الشكل 34 أ)

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مقبض اختيار النمط على 3
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة 2
قدم متعرجة رقم 534

النسيج الملبد بالغيوم مدسوس تحت القدم بحيث يتم خياطة الغرز المستقيمة بعد حافة القماش ويتم خياطة الغرزة المتعرجة من خلال القماش. تستخدم هذه الغرز عند خياطة البنطال.

ج) (الشكل 35)

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مقبض اختيار النمط على 5
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على الرمز
اضبط قرص طول الغرزة على
قدم متعرجة رقم 534

هذه الغرزة مناسبة بشكل خاص للتغطية على حافة القماش المهدب. تقوي الغرز المتوسطة النسيج جيدًا.

ز) غرزة متماسكة

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مفتاح اختيار النمط على 6
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة 1.5 - 2
قدم متعرجة رقم 534
يتم دس النسيج المبطن تحت القدم بطريقة يتم فيها خياطة الغرز المستقيمة بالتناوب في القماش ، ثم تجاوزها عند الحافة ذاتها.

3. عراوي الخياطة(الشكل 36-41)
اضبط ذراع النقل للأمام
اضبط مقبض اختيار النمط على 5
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "حلقة"
اضبط المفتاح لعمل عراوي في اتجاه السهم لأعلى.
اضبط مقبض طول الغرزة على رمز العروة.
قدم عروة N 771
لخياطة العراوي ، يجب ضبط محدد النمط على "5". تم ضبط مفتاح تبديل البرنامج بحيث يكون رمز "الحلقة" في الأعلى (الشكل 36).
أنت الآن بحاجة إلى تحريك المفتاح لعمل حلقات 25 في اتجاه السهم لأعلى. في الوقت نفسه ، ترتبط مقابض تبديل البرنامج واختيار الأنماط بإحكام ببعضها البعض (الشكل 36). الآن يتم تشغيل كلا المقبضين معًا.

تسلسل ضربات العمل (يظهر موضع مقابض التحكم في الأشكال):
1.
خياطة الجانب الأيمن من العروة (يتحرك القماش للخلف) - أحضر الإبرة إلى الموضع العلوي.

2.
خياطة البارتاك الأول - أحضر الإبرة إلى الوضع الأعلى

3.
خياطة الجانب الأيسر من العروة - أحضر الإبرة إلى الموضع العلوي

4.
خياطة البارتاك الثاني

تذكر أن تحرك مفتاح العروة إلى موضعه الأصلي بعد خياطة العروة.

4. (الشكل 42)

تحول رافعة إلى الوراء
اضبط مقبض اختيار النمط على 1
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
اضبط قرص طول الغرزة على
تم إنزال الناقل
زر خياطة على القدم رقم 291
يمكن خياطة الأزرار والخطافات وفتحات الأزرار وأزرار الضغط بسهولة باستخدام الزر المثبت على القدم. يتم وضع الزر أسفل القدم بحيث تكون فتحات الزر داخل فتحة القدم. يجب أن تخترق الإبرة ، في الموضع الأيسر ، في وسط الفتحة اليسرى وفي الموضع الأيمن ، في وسط الفتحة اليمنى للأزرار. بعد بدء تشغيل الماكينة ، تتم الخياطة على زر وتأمين الخيط تلقائيًا.
إذا كان الزر يحتوي على أكثر من فتحتين ، فسيتم إعادة ترتيب الزر للفتحتين التاليتين وخياطته بالترتيب الموضح أعلاه.

أ) حاشية ضيقة من الكتان(الشكل 43)
اضبط مقبض اختيار النمط على 4.
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
قاعدة فرامة رقم 111

قبل الشروع في التطبيق العملي للقطع السفلي ، من المستحسن أن تتعرف عليه أولاً.
الهيمر مناسب للأقمشة الرقيقة إلى المتوسطة السماكة وهو جيد في تهذيب الأقمشة المقطوعة بشكل غير مباشر. يتم رفع الإبرة إلى أقصى ارتفاع ويتم استبدال دواسة الخياطة بآلة قص.
رفع الخيط السفلي لأعلى ، يتم وضعه مع الخيط العلوي أسفل الجزء الخلفي المخرم.
قبل البدء في الحاشية ، يجب قطع زاوية القماش بشكل غير مباشر حتى يمكن لف القماش بسهولة أكبر في الحافة.
ثم يتم طي القماش بعرض حوالي 6 مم ويمرر عبر فتحة الهيمر إلى الإبرة.
يتم إنزال الهيمر وخياطة 23 غرزة. ثم يتم سحب بداية الحافة ، مع نهايات الخيوط ، للخلف قليلاً حتى يلتقط الناقل الحاشية جيدًا.
للحصول على حافة ناعمة ومتساوية ، يتم توجيه حافة القماش بالإبهام والسبابة في الحافة (الشكل 43) ، بينما من الضروري ضبط عرض شريط القماش الذي يدخل الحافة. يوصى برفع القماش قليلاً عند الرضاعة.
غالبًا ما يستخدم Hemper لتنظيف المناديل والمناشف والقمصان والبلوزات وما إلى ذلك.

ب) (الشكل 44)

اضبط ذراع النقل للأمام
اضبط مقبض اختيار النمط على 1
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة 1.5 - 2.5
قدم متعرجة رقم 534
قم بثني الحافة المقطوعة المستقيمة للنسيج لعرض معين وخياطتها بغرزة متعرجة ، كما هو موضح في الشكل. 44.

ج) (الشكل 44 أ)

اضبط ذراع النقل للأمام
اضبط مفتاح اختيار النمط على 4
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة بمقدار 2-3
قدم غرزة مستقيمة رقم 511
يتم استخدام مسطرة التوجيه للدرزات التي تعمل بالتوازي مع حافة المادة (الشكل 44 أ). باستخدام برغي مثبت ، يتم تثبيت مسطرة التوجيه على المسافة المطلوبة من القدم على منصة الماكينة. تعمل حافة المادة على طول مسطرة التوجيه.

6. الجرأة والخياطة على الرقع,

اضبط مفتاح اختيار النمط على 4
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة 1.5 - 3
قدم متعرجة رقم 534

من خلال خياطة عدة طبقات متعرجة من ثلاث غرز جنبًا إلى جنب في مكان واحد ، يمكنك رتق المناطق المهترئة بالملابس.

ب)

اضبط ذراع النقل للأمام
اضبط مفتاح اختيار النمط على 4
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"

تتم إزالة القدم ، ويتم خفض الناقل. اقطع المنطقة التالفة واسحب القماش بإحكام في الطوق. ضع القماش أسفل الإبرة واسحب خيط المكوك لأعلى عبر القماش. يتم خفض رافع دواسة الخياطة لشد الخيط العلوي. عندما تعمل الآلة بسرعة ، يتحرك الطوق ببطء وبشكل متساوٍ ذهابًا وإيابًا بكلتا يديه في اتجاه خيوط القماش ، تاركًا حوالي 1 سم من حواف المنطقة المعيبة. ثم رتق في الاتجاه العرضي.

ج) (الشكل 47)

اضبط ذراع النقل للأمام
اضبط مقبض اختيار النمط على 1
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة 1.5 - 2.5
قدم متعرجة رقم 534
يتم وضع رقعة تحت المنطقة المعيبة ، والتي يكون حجمها أكبر من منطقة الفرك. يجب أن يتطابق اتجاه خيوط الرقعة مع القماش. التصحيح مخيط على طول الحافة. يتم خياطة زوايا الرقعة مرتين للقوة. بعد خياطة الرقعة ، يتم قطع الجزء التالف من القماش على طول التماس الداخلي. كما يتم قطع الحواف البارزة للرقعة.

ز) بقع الخياطة على التريكو(الشكل 48 أ ، ب ، ج)

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مفتاح اختيار النمط على 4
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة 1
قدم متعرجة رقم 534

هذه الغرزة مثالية للأعمال المنزلية مثل:

1. بقع الخياطة على التريكو.
2. الخياطة على شريط مطاطي
3. خياطة قطعتين من المواد معًا.

يتم وضع رقعة تحت المنطقة المعيبة ، يجب أن يكون حجمها أكبر من المنطقة البالية وأن تتشابك خيوطها مع القماش. يتم لصق الرقعة بعدة غرز (الشكل 48 أ) يتم خياطة التماس على طول اللصق ويتم خياطة التماس الثاني على مسافة حوالي 0.5 سم (الشكل 48 ب). يتم قطع الجزء التالف من القماش على طول التماس الداخلي (الشكل 48 ج). ثم قم بقص حواف الرقعة على طول التماس الخارجي وإزالة الخيوط المستخدمة في التغطية.

7. الخياطة على السوستة والأربطة المطاطية.

أ) الخياطة على السحابات(الشكل 49)

اضبط ذراع النقل للأمام
اضبط مفتاح اختيار النمط على 4
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة كما هو مطلوب
قاعدة الحواف رقم 181

يتم تثبيت قاعدة الشحذ على الماكينة. تُستخدم القدم لخياطة الحواف الضيقة وللخياطة على السحابات (الشكل 49).
عند خياطة سحاب ، لا يتم شد القماش ، بل على العكس من ذلك يتم سحب السوستة.
ب) الخياطة على شريط مطاطي عريض

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مقبض اختيار النمط على 4 أو 5
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرز 1-2 أو 2-3
قدم متعرجة رقم 534 الشريط المطاطي مخيط على القماش بغرزة متعرجة بدون شد ، وبالتالي لا يلتف القماش.
ج) (الشكل 50)

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مفتاح اختيار النمط على 4
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة 1
قدم متعرجة رقم 534
يتم وضع القماش بسلاسة ويتم خياطة بداية الشريط المطاطي. ثم يتم شد الشريط حسب الحاجة. بعد الخياطة ، يتقلص الشريط المطاطي ويعطي تجعيدًا للنسيج.

ز) الخياطة على حبل مطاطي
اضبط ذراع النقل للأمام
اضبط مفتاح اختيار النمط على 4
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على الوضع "عادي".
طول الغرزة 23
قدم متعرجة رقم 534
يُلف الحبل المطاطي بتوتر خفيف في اليد على المكوك ، كما هو موصوف في القسم 9 ، دون تغيير شد الزنبرك. من خلال إمساك البكرة ، يتم شد الحبل المطاطي ، ونتيجة لذلك يصبح المطاط أرق وأسهل في الخيط ، ولا يتم تمريره عبر الفتحة الموجودة في علبة البكرة. يتم رفع الحبل المطاطي (انظر القسم 12) ، ويتم وضع القماش أسفل القدم وخياطته. نتيجة لذلك ، يحدث تجعد الأنسجة.

8. الأنماط والزخارف
أ) (الشكل 51)

اضبط ذراع النقل للأمام
اضبط مفتاح اختيار النمط على 4
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة تقريبا .3
قدم الحافة بالمسطرة N «181 (الطلب رقم 84 00 36 21)
شريط التوجيه الملولب يجعل من السهل خياطة طبقات متوازية. يتم توجيه القماش بحيث تنزلق المسطرة على طول خط التماس المخيط. يتم خياطة التماس الثاني على مسافة محددة. بهذه الطريقة ، يمكنك خربشة الصفوف والمربعات بنفس العرض ، وكذلك خياطة منتجات القطن. (الشكل 51). يتم وضع الصوف القطني بين طبقتين من القماش ومخيط بالتساوي.

ب) (الشكل 52)

اضبط ذراع النقل للأمام
اضبط مقبض تحديد النمط على 1 أو 2 أو 3.
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة 1 1.5
قدم متعرجة رقم 534

قم بطي حافة القماش 2-3 مم ، ثم ضع الدانتيل وخياطته بغرزة متعرجة.

في)

اضبط ذراع النقل للخلف
اضبط مقبض اختيار النمط على 5
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على الرمز
اضبط قرص طول الغرزة على 2
قدم متعرجة رقم 534
اعتمادًا على الطول المطلوب للحافة ، يتم سحب العدد المطلوب من الخيوط من القماش. لمنع الخيوط من التساقط ، تُغلف الحافة العلوية بغرزة متقاطعة (الشكل 53) تبدو الدرز لطيفة جدًا إذا كان لون خيط الخياطة يختلف عن لون القماش. شراشيب تزيين المائدة والأوشحة والأوشحة ، إلخ.

د) (الشكل 54)

يمكن خياطة الحافة النهائية بغرزة الحياكة أو غرزة متعرجة أو غرزة متقاطعة أو غرزة ريشة. يمكن خياطة الحدود عن طريق تكوين غرز مختلفة ودمجها باستخدام مؤشر التكرار. هذه هي الطريقة التي تصنع بها زينة الملابس المختلفة.

هـ) (الشكل 55)

ذراع النقل إلى الأمام.
اضبط مقبض تحديد النمط على 1 أو 2 أو 3
اضبط مفتاح تبديل البرنامج على "عادي"
طول الغرزة القابل للتحديد 0.5 - 3
قدم متعرجة N 534

يمكن تقديم الطلبات بطريقتين:
يمكن خياطة الأنماط المقطوعة بغرز متعرجة كثيفة (حد أدنى) أو عريضة (خطوة كبيرة) (شكل 55).
يتم رسم الزخرفة على القماش وخياطتها) على طول خطوط النمط بغرز ضيقة وقصيرة متعرجة.
ثم يتم قطع الحافة البارزة للزخرفة بالقرب من التماس ويتم تغليف الزخرفة بغرز متعرجة أوسع (بخطوة دنيا) (الشكل 56). في هذه الحالة ، يجب تخفيف شد الخيط العلوي.

و) (الشكل 57)

عند التطريز ، كما هو الحال مع الرتق ، تتم إزالة دواسة الخياطة من الماكينة عن طريق فك المسمار اللولبي للقدم. تم إنزال الناقل. يتم خفض رافع دواسة الخياطة بحيث يكون الخيط العلوي تحت الشد.

التطريز جريء إلى الكمال ويتطلب ثقة خاصة في اتجاه القماش.
يتم تطبيق النمط على القماش. النسيج مطوي. يتم وضع القماش ووجهه لأعلى على الحلقة الخارجية ثم ضغطه بقوة على الحلقة الداخلية. يتم وضع الطوق ذو القماش المشدود ونمط مطبق عليه تحت الإبرة بحيث يوضع القماش مباشرة على لوحة الإبرة. ضعي القماش تحت الإبرة ، ارفعي خيط المكوك. يتم تحريك الطوق يدويًا بحيث تقوم الإبرة بالحقن وفقًا للنمط. يتم تحريك الطوق بحركات خفيفة وسريعة عند خروج الإبرة من القماش.

21. إضاءة

تحتوي ماكينة الخياطة على مصباح كهربائي مدمج يوفر إضاءة جيدة للمواد المخيطة. يوجد مفتاح الضوء 9 على الغطاء الأمامي. المصباح المتوهج له قاعدة لولبية. لمنع حدوث خلل في الجهاز ، لا تقم بتركيب مصابيح بقوة تزيد عن 20 وات.
استخدم مصابيح إصبع 220 فولت / 15 أو 20 واط مع قاعدة E 14.

22. رعاية

في حالة الاستخدام المتكرر ، يجب تنظيف الجهاز جيدًا مرة واحدة في الأسبوع. يتطلب الاستخدام اليومي للماكينة تزييتًا يوميًا.
يتم تشحيم كل محمل بقطرة أو قطرتين من زيت المحرك (الشكل 66.68).
يجب أيضًا تشحيم المكوك.
تحذير!
استخدم فقط زيت ماكينة الخياطة الخاص للتشحيم. لا تستخدم شحمًا أو زيتًا يحتوي على القطران ، حيث سيؤدي ذلك إلى تعطل الماكينة.
لا تزيّت حزام القماش.

بمرور الوقت ، يتراكم الغبار والوبر تحت لوحة الإبرة 14 وعلى كلب التغذية 16 ، مما قد يجعل من الصعب تغذية القماش ويسبب تشغيل الماكينة بشكل خشن. قم بفك لوحة الإبرة 14 (الشكل 58) ، قم بإزالة الأوساخ.
بين أسنان الناقل يتم إزالة التلوث بعصا خشبية.
(الشكل 59) لا تستخدم مفك براغي للقيام بذلك ، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف أسنان التغذية والتداخل مع تغذية القماش.

ب) (الشكل 60)

من أجل ضمان التشغيل السلس والخالي من المتاعب للآلة ، يجب غسل الخطاف بشكل دوري ببضع قطرات من الكيروسين.
يتم تقوية جميع المكوكات لصلابة الزجاج وهي حساسة للصدمات والضغط بالأشياء الصلبة (مفك البراغي والمقص وما إلى ذلك)

في) تنظيف المحامل

إذا لم يتم استخدام الماكينة لفترة طويلة ، فقد يكون من الصعب تحريكها. يمكن أن يحدث هذا بسبب زيت الصمغ والغبار والأوساخ. في هذه الحالة ، يتم غرس بضع قطرات من الكيروسين في كل محمل (الشكل 6668) ويتم تشغيل الماكينة حتى يتدفق الكيروسين من المحامل. ثم يتم تنظيف المحمل من الأوساخ البارزة وتشحيمها بقطرة أو قطرتين من زيت ماكينة الخياطة.

يجب أيضًا تنظيف محرك القدم بشكل دوري من التلوث ، كما هو موضح في القسم السابق ، ويجب تشحيم المحامل المميزة بأسهم (الشكل 61) بزيت الماكينة.

يضمن التشحيم المناسب والمنتظم تشغيلًا سلسًا وخالٍ من المتاعب للماكينة ويزيد من عمر الخدمة.

23. محرك كهربائي لآلة الخياطة

إذا كانت ماكينة الخياطة الخاصة بك مزودة بمحرك كهربائي ، فيمكن تعديل سرعة الخياطة باستخدام مفتاح القدم. يسمح لك المبدئ بالخياطة ببطء أو بسرعة عالية. لا يحتاج المحرك الكهربائي إلى صيانة تقريبًا ، نظرًا لأن محامله ذاتية التشحيم. تبلى فرش الكربون بعد 650 ساعة من التشغيل ، عند تحميل المحرك بالكامل. مع عملية الخياطة البطيئة ، ترتفع درجة حرارة مبيت بداية القدم ، واعتمادًا على مدة التشغيل ، يمكن أن تصل درجة حرارتها إلى 80 درجة مئوية أو حتى بحد أقصى 135 درجة مئوية. لا يؤثر سلبًا على المحرك والبادئ. إذا امتد الحزام ، بعد فترة طويلة من العمل ، فقم بفك برغي تثبيت المحرك على ذراع ماكينة الخياطة قليلاً وحرك القوس مع المحرك لأسفل لدرجة أن الحزام يتلقى التوتر اللازم. سيتم شد حزام القيادة بشكل صحيح عندما يمكن تحريك الجزء العلوي والسفلي من الحزام بين المحرك وماكينة الخياطة على بعد حوالي 2 سم دون بذل الكثير من الجهد. لا يُنصح بشد الحزام كثيرًا ، لأن الشد المفرط يقلل من عمر الحزام ويضع الكثير من الضغط على محامل المحرك.

إذا كنت ترغب في إخراج الماكينة من خزانة الماكينة ، أو المنضدة ، أو حامل الماكينة ، فقم بإمالة الماكينة للخلف لأسفل. باستخدام مفك البراغي ، قم بفك البراغي ، كما هو موضح بالسهم في الشكل. 62. الآن يمكنك تحرير الجهاز من المفصلات المخفية.
عند تثبيت الجهاز ، تأكد من أن الجهاز يرتفع إلى نقطة توقف المفصلات المخفية. تأكد من ربط كلا المسامير.

25. دليل اصلاح الاخطاء

آلة تخطي الغرز
سبب:	تصحيح:
تم تزويد الماكينة بالوقود بشكل غير صحيح	انظر القسم 11
لم يتم إدخال الإبرة بالكامل	أدخل الإبرة بقدر ما ستصل إليه ، انظر القسم 3
نظام إبرة خاطئ	استبدل بإبرة نظام 705 أو 130 ، انظر القسم 3
تم إدخال وضع خاطئ إبرة	الجانب المسطح من عمود الإبرة يجب أن تكون متجهة للخلف انظر القسم 3
رقم الإبرة غير مناسب موضوع قابل للاستبدال	انظر القسم 4
إبرة مملة أو مثنية	أدخل إبرة جديدة ، انظر القسم 3
ضغط غير كافي بالقدم	انظر القسم 16
الخيط العلوي ينكسر في كثير من الأحيان
سبب:	تصحيح:
ثقب لوحة إبرة تالف	آلة غرزة ، تعليمات سيد لإصلاح الخلل
شد الخيط القوي	قم بفك شد الخيط ، انظر القسم 19
الخيط الهش والعقدة	تناول تشكيلة أفضل الخيوط
تم إسقاط الخيط من التخزين المؤقت و نسج على حامل التخزين المؤقت	لف الخيط على التخزين المؤقت وأعده تزود بالوقود
الاتجاه الخاطئ للدوران آلة	الاتجاه الصحيح للدوران يشار إليها بواسطة "سهم" على دولاب الموازنة عجلة. انظر الشكل. 1 (عجلة يجب أن تدور في الاتجاه للعامل).
خياطة غير متساوية
سبب:	تصحيح:
ضعف التوتر العلوي والسفلي الخيوط	ضع في الاعتبار جميع التعليمات المتعلقة بـ "بطاقة آلة غرزة "، تقوية التوتر الخيوط ، انظر القسم 19.

يتم تزييت أقراص التثبيت و الافراج عن دبوس	تفاصيل واضحة
البكرة ملتوية	أدخل مكوكًا جديدًا
خطاف جاف أو متسخ	مكوك نظيف ، انظر القسم 22 ب
يتم إدخال المكوك في وتد البكرة حزمة خاطئة دوران	انظر القسم 9
لف غير متساوي لخيط المكوك بكرة	لف الخيط مرة أخرى
عند الخياطة ، يحدث تجعيد النسيج
	تصحيح:
شد مفرط على كلا الخيطين	قم بفك شد الخيط ، انظر القسم 19
الكثير من الضغط على نغمة القدم بعض الأنسجة	انظر القسم 16
تنكسر الإبر
سبب:	تصحيح:
إبرة مثنية	أدخل إبرة جديدة
الإبرة رفيعة جدًا للنسيج	انظر القسم 4
إدارة الأنسجة غير الصحيحة عند الخياطة	انظر القسم 14
كان المسمار لتأمين الإبرة ليست ضيقة بما فيه الكفاية	اربط الإبرة بإحكام ، انظر قسم 3
دواسة القدم غير كافية مُثَبَّت	اربط دواسة الخياطة ، انظر القسم 17
لوحة الإبرة مفكوكة	شد البراغي ، انظر الشكل. 58
آلة تشغيل صاخبة وثقيلة
سبب:	تصحيح:
تم استخدام الزيت السيئ ، والذي لا تفي بالمتطلبات	انظر القسم 22 ب

26. إزالة الغطاء عن ذراع الآلة(الشكل 63)
قبل إزالة الغطاء الموجود على الجلبة ، يجب ضبط ذراع النقل 26 للأمام وضبط مقبض اختيار النمط 23 على 1. بعد ذلك فقط ، قم بفك البراغي المشار إليها في الشكل. 63. عند تثبيت الغطاء على الكم ، يجب الانتباه إلى حقيقة أن ذراع التبديل 26 يجب أن يتم تعشيقه مع دبوس آلية التبديل (الشكل 64)

27. نزع الغطاء الأمامي(الشكل 65)

يتم إزالة الغطاء الأمامي 10 مع اليد اليسرى بشكل غير مباشر لأسفل. عند التثبيت ، يتم وضع الغطاء الأمامي في المزلاج ، أولاً في الأسفل ، ثم في الأعلى.

28. تشحيم الآلة قبل بدء التشغيل

قبل تشغيل الآلة ، يتم تنفيذ العمليات التالية: سكب القليل من الكيروسين في جميع نقاط التزييت المشار إليها بواسطة السهم (الشكل 66 68). ثم ، لفترة من الوقت ، يتم تشغيل الجهاز. الكيروسين المتسرب من أماكن التزليق يمسح بقطعة قماش. بعد ذلك ، يتم سكب 2-3 قطرات من زيت ماكينة الخياطة الطازج في جميع نقاط التزييت. تُستخدم طريقة الشطف والتشحيم هذه أيضًا عندما لا يتم تشغيل الماكينة لفترة طويلة وحدث تشغيل ثقيل نتيجة لتكثيف الزيت.

نقاط التشحيم.

للتزييت ، يجب استخدام "زيت ماكينة الخياطة" عالي الجودة فقط!

ماكينة خياطة الأكمام "Superprogrammavtomatika" (تمت إزالة الغطاء)

29مُكَمِّلات
الملحقات التالية مرفقة مع الجهاز:
		طلب لا.
1 قدم متعرجة (بالسيارة)
1 حاشية عريضة
1 قدم غرزة مستقيمة
1 شحذ القدم مع المسطرة
1 قدم عروة
1 قدم عروة
1 برغي تثبيت
4 بكرات
مجموعة واحدة من نظام 705 إبر (10 لكل صندوق)
عدد 1 مفك كبير A 0.6x50 TGL 4873503
1 مفك صغير A 0.4x40 TGL 4873503
1 شريط قياس
1 علبة زيت
1 حامل بكرة
1 سكين تمزيق التماس
1 مصباح وهاج
1 تعليمات
1 صندوق ملحقات