Най-добрите места в икономична класа. Къде е най-доброто място за сядане в самолет?

1 август 2013 г., 11:55 ч

Днес предлагам за обсъждане един от най- важни въпросиза самолетен пътник - избор на място в кабината на самолета! И ако мислите, че има само три опции: „до прозореца - в пътеката - в средата“, тогава дълбоко грешите ... Има толкова много нюанси! И ако при кратък полет неудобството е много условно, то при дълъг полет игнорирането на този проблем може да струва поне развалено настроение и умора, защото повечето от нас летят в икономична класа, ще говорим за това! А по популярни маршрути с подобна цена/разписание/подходяща програма за лоялност обръщам внимание на типа самолет и разположението на местата в него.

Къде обичаш да седиш? Както обикновено, вашият опит е добре дошъл в коментарите, публикацията ще бъде актуализирана интересни идеии съвет...

Схема на самолет

Един и същи тип самолет може да има напълно различно разположение на местата, дори в рамките на една и съща авиокомпания!
Не забравяйте да проучите схемата на самолета. Харесвам сайта http://www.seatguru.com. Да, не всички авиокомпании са там, но най-популярните все още са там. Има търсене както по авиокомпания, така и по конкретен полет; препоръчвам втория начин.
Има и http://www.seatexpert.com, но не ми харесва.

1.

Основните параметри са ширината на пътническата седалка и разстоянието между редовете:

2.

Стол със специални предимства/недостатъци

Багажът не може да се поставя на първия ред по време на излитане и кацане.
- до тоалетната
- няма илюминатор дори на седалката до прозореца
- има стойка за люлка
- на това място има по-малко място за краката, тъй като сервизният блок за бордовата развлекателна система е под краката ви
- има по-малко място за краката на седалката до прозореца, тъй като на това място има завой на фюзелажа
- наличие или липса на гнезда
- наличие или липса на развлекателна система на борда
- столът не се накланя
и т.н.

3.

Различни производители - различни стандарти

Но „не всички кисели млека са еднакво здравословни“!

Факт е, че стандартната ширина на пътническата седалка на Boeing е 17 инча, докато тази на Airbus е 18 инча! Защо? И всичко това, защото ширината на пътническото отделение на Airbus е по-голяма! Дори A320 в сравнение с B737 има 3.95m срещу 3.76m. Това е важна маркетингова характеристика, която наистина можете да почувствате :) В практическо приложение тя е не само еквивалентна и съответстваща на размерите на дупето ви, докато седите прави, но и възможността да седите леко настрани и т.н.

Например, Boeing 787 Dreamliner има икономично разположение на седалките 3-3-3 - ширината на седалката е стандартна 17 инча.
Ширина на фюзелажа 5,75м.

4.

5.

И най-новият Airbus A350-XWB (между другото, eXtra Wide Body:) с оформление 3-3-3 има ширина на седалката от 18 инча!
Ширина на фюзелажа 5,96м.

6.

В същото време се проучва възможността за вътрешно оформление 3-4-3, като в този случай ширината на седалката ще бъде 16,7 инча.
Снимката по-долу не е истински стол, а макет в пълен размер, за да визуализирате възможностите на тази подредба.

7.

Или икономична класа A380, ширина на седалката над 18 инча:

Друг пример е в кабината на Boeing 777 Transaero, оформлението на икономичната класа е 2-5-2 с ширина на седалката 18,5 инча (9 седалки в един ред):

8.

Друго оформление за 9 места подред за същото Tranaero - B777 3-3-3 в икономиката:

9.

В същия Boeing 777 от Aeroflot или Emirates оформлението на икономичната класа е: 3-4-3 с ширина на седалката 17 инча (10 места в ред):
По-плътното оформление може да се използва за чартърни полети или по икономически (за сметка на печалбата за сметка на комфорта) съображения.

10.

11.

Обикновен или тънък?

По къси маршрути много авиокомпании вече започват да поръчват конфигурация на кабината с ултратънки седалки, които имат по-малко тегло и позволяват да се намали излетното тегло на самолета, както и да се увеличи броят на местата с 1- 4, в зависимост от самолета. Често те не се накланят и седенето в тях не е толкова меко. Но това е въпрос на вкус; по вътрешноевропейските маршрути можете да бъдете търпеливи.

А това са обикновени седалки в Airbus A320:

Кога и как да изберем място?

По време на процеса на резервиране на самолетен билет на уебсайта на авиокомпанията или агрегатора
- в секцията „Управление на моята резервация“ на уебсайта на авиокомпанията
- чрез обаждане в кол центъра на авиокомпанията повече от 24-26 часа преди излитане
- по време на онлайн чекиране
- по време на чекиране на летището

Следователно, колкото по-рано направите избор, толкова по-големи ще бъдат шансовете ви.
Сега избирам място за дълъг полет на полет след две седмици и така има останали места само в средата на средния ред... Билетът вече е закупен.

Нюанси при избора на място и личен опит:

Първите редове на кабината често са запазени за често пътуващи/пътници със „статус“.
- първите редове са премиум икономични с доплащане за място.
- най-добрите местасе предлагат срещу допълнително заплащане дори и в икономична, не говоря за разделението на премиум икономична или икономична комфорт. Икономични места в по-частни зони, например на горната палуба на Boeing 747 Transaero, също се предлагат срещу заплащане.
- по време на онлайн чекиране/избиране на място на уебсайта в „управление на резервации“ предварително - споделете профила си в социалните мрежи, ако искате да имате интересен партньор за разговор по време на полета. Много авиокомпании предоставят тази услуга.
- някои характеристики на кабините на определени авиокомпании - седалката се накланя „навътре в пашкул“ като Cathay-Pacific (тук наистина не ми хареса изместването на основната платформа на седалката напред с моята височина от 184 см)
- двама възрастни и две бебета няма да бъдат настанени на един ред (!). Това ми се случи в Луфтханза по време на вътрешноевропейски полет. Това се дължи на броя на допълнителните кислородни маски за деца (имат само 1 на ред).

Време на полета (ден и нощ), посока на полета и избор на място:

Слънце: Винаги обмисляйте къде ще бъде слънцето по време на вашия полет. Обичам да вечерям с отворена сянка на прозореца, но не обичам слънцето да е горещо и заслепяващо. Изток - Запад (слънцето винаги грее отляво), Запад - Изток (отдясно). Сутрешен полет: посока север - юг слънцето е от лявата страна, а юг - север е от дясната.
- ден-нощ и промени в часовата зона: може да се окаже, че само 2 часа след излитането от Франкфурт на изток в 24.00 часа в Азия вече ще започне зазоряване.
- траектория на полета: не забравяйте, че самолетът лети в „дъга“, а не „направо по плоска карта“ - това е много условно, разбира се, просто си представете глобус и най-късото разстояние между точките. Например полетът Киев-Ню Йорк не минава през Португалия и Азорските острови, а през Швеция-Исландия-Гренландия.

Седалка до прозореца и фотография

Предпочитам да седя отпред, но на редове 5-8 на самолети за къси и средни разстояния, както самите двигатели, така и пилоните на двигателя могат да пречат. Но в задните редове облакът от изгорели газове от двигателя може да се намеси, правейки картината сапунена. Но всичко зависи от вида на самолета.

Съвети и съвети:

След съобщението „качването е завършено“ в кабината, бързо сменете мястото си на по-изгодно, например на реда в средата, където няма никой и можете да легнете по време на дълъг полет. По-добре сменете самолета веднага след това съобщение, вместо да чакате стюардесата и да поискате разрешение, винаги ще имате време да заемете мястото си, посочено на бордната карта :)
- подкуп по време на регистрация ще ви помогне да направите ъпгрейд. Не съм пробвал, но има много подобни истории. По принцип надграждането може да се извърши по-евтино на гишето за настаняване, отколкото предварително на уебсайта.
- също така се смята, че седенето в задната част на самолета е по-безопасно, но това е само статистика.

И накрая... повече пространство и по-меко легло - това е, разбира се, бизнес класа:

12.

13.

Е, или Първо :) Тук обаче цената на полета ще бъде сравнима с цената на колата...

14.

Един от най-популярните въпроси е кое място в самолета е по-добре да изберете. Помислете за самолетите Airbus и Boeing. Флотът на Aeroflot включва приблизително шест дузини самолета Airbus A320. Като цяло името Airbus е чисто разговорно: Английска транскрипцияви инструктира да кажете „Airbus A320“. Boeing започва да произвежда самолети много по-рано от Airbus. Що се отнася до надеждността, много е трудно да се каже кое е по-добро в това отношение - Airbus или Boeing.

Самолетите на тези компании имат някои разлики: Airbus е по-висок, има различна форма на носа - кръгла, а Boeing произвежда самолети с остри носове. Има редица други разлики. Що се отнася до въпроса кои места да изберете, препоръките за самолетите Boeing и Airbus A320 ще бъдат различни. По-долу са дадени съвети, които ще ви помогнат да се насладите на времето си в небето.

Как да избегнете най-лошите места:

• Решете сами какво е най-важно за вас лично: да гледате през прозореца или да можете свободно да станете от мястото си по всяко време и да отидете, например, до тоалетната.
• Отделете време да проучите схемата на самолета, разберете на какво летите, дали ще бъде Boeing или Airbus 320.
• Задайте директен въпрос на представителя на авиокомпанията: в повечето случаи той няма причина да ви откаже.
• Не купувайте места в опашката, до тоалетната, камбуза и други технически зони.
• Имайте предвид, че ще ви е неудобно на стол, който не се накланя.
• Не трябва да заемате място между или зад аварийните изходи.

Как да изберем най-доброто място в Airbus 320

Броят на местата на Airbus A320 варира в зависимост от конфигурацията и модела. В кабината може да има 150 пътнически места, или може би 180. Така че в този случай няма да е възможно да препоръчате точно най-добрите места в A320; трябва да знаете точно на кой самолет летите. Помислете за 180-местна конфигурация на кабината за една класа.

Местоположение 1-29, A и F.Ако за вас е важно да сте на прозореца, по-добре е да изберете едно от тези места. Няма смисъл да го взимате, ако полетът е през нощта. Не ви притеснява съсед, който ще стане, за да отиде до тоалетната или, напротив, ще заеме мястото му. Но само ще пречиш на съседите. Но няма да се чувствате неудобно от пътници или стюардеси, които вървят по пътеката.

Поставете 1-29 B и E. Няма директен достъп до прозореца, но все пак можете да гледате от него. Но хората, които тичат по коридора, не ме притесняват.

Поставете 1-29 C и D. Екстремни места. Добре е за високи хора, защото можете да протегнете краката си в пътеката. Можете да станете по всяко време и да излезете, ако трябва да си измиете ръцете например. Съществен недостатък: постоянно ще трябва да пропускате двама съседи, когато искат да станат или да се върнат; няма достъп до илюминатора.

1 ред. Те няма да облегнат стола върху вас. Няма да чакате дълго за напитки и обяд – първо ще ви ги дадат. Не е нужно да стоите на опашка, за да напуснете салона. Вярно е, че ще трябва да гледате стената пред вас през целия полет. Обикновено първият ред е зает от пътници с деца, така че има риск да прекарате целия полет до плачещо малко дете. Специфичното разположение на масите, характерно за първите редове, прави стола по-тесен и подлакътниците неподвижни.

Редове 12 и 13.Ако сте високи, по-добре изберете място на един от тези редове. Столовете са разположени до аварийния изход, така че можете да опънете краката си. Вярно е, че седалките може да не се накланят и това е значителен недостатък. Същото важи и за местата в 11-ти ред. Тук столовете също може да не се накланят и няма къде да опънете краката си. Моля, имайте това предвид, когато купувате билет за Airbus 320.

Редове 29 и 30 (последни).Тези седалки са разположени близо до тоалетната и кухнята, като седалките не се накланят. Полетът ще бъде придружен от редовно затръшване на врати и звуци от пускане на вода в тоалетната.

Сега сте въоръжени с достатъчно информация, за да изберете точно място в Airbus 320. Сега е ред на самолетите Boeing. Кои места е най-добре да изберете, ако летите на самолети от тази марка?

Как да изберем най-доброто място в самолет Боинг?

В този случай можете да очаквате 2 опции: еднокласна кабина със 184 места и двукласна кабина със 144 места в икономична класа и 16 места в бизнес класа.

1 ред.Седалките са разположени пред съблекалнята и кухнята, има по-малко място за краката, а сгъваемите маси са прикрепени към подлакътника, в резултат на което определено ще бъде фиксиран. Ширината на седалката и комфортът на полета ще бъдат значително намалени.

7 ред. Има същите недостатъци като ред 1. Тук Boeing е разделен на класове, така че ще трябва да сте в съседство с преграда, разделяща бизнеса и икономиката.

10-ти и 11-ти ред.Без илюминатор. За мнозина това е значителен недостатък. Моля, имайте предвид, че в някои облицовки има такъв недостатък в редове 8 и 9.

Редове 13 и 14.Те са разположени до аварийните изходи, така че облегалките на седалките не се накланят. Тази мярка е взета специално, за да се предотврати блокирането на вратите от стола. Освен това пътниците твърдят, че 14-ият ред е най-студеният в кабината. Но има много място за краката, а самата седалка може да бъде оставена, без да безпокоите съседите.

16-ти и 15-ти ред (най-външните места).Може би е най-добре да изберете тези столове. Тук е удобно да се изправите и да седнете удобно, защото можете да опънете краката си.

Последният ред. Това е опашката на самолета, тук има тоалетна, а облегалките на седалките не могат да се накланят. Ще има не само постоянно блъскане на вратите, но и опашка за тоалетната.

Седалка за дете в самолет: кой е по-добре да изберете?

И така, летите с малко дете. Такова пътуване е доста трудно за родителите и дори за децата, така че трябва да имате най-удобното време по време на полета. Не всеки знае, че на борда е осигурена люлка за деца с тегло до 11 кг. Напълно безплатно е, но с предварителна резервация. По-добре е да се регистрирате рано, за да сте сигурни, че люлката ви няма да бъде прихваната. Има няколко от тях в салона и обикновено има достатъчно за всички, но допълнителното презастраховане няма да навреди.

На пътници с деца се дават места на първия ред. Това е много удобно, тъй като има достатъчно място за люлката. Самият дизайн е малка люлка от плат върху твърда рамка. Можете да поставите бебето си там дори и да не спи. Внимавайте обаче: деца, които вече седят или особено изправени, могат да обърнат люлката и да паднат от нея. Затова следете детето си. Дори и вие самите да сте много уморени, едва ли ще можете да заспите.

Заключение: кое място в самолета е по-добре да изберете?

Така че прекарахме сравнителни характеристикиместа в кабините на самолети Airbus A320 и Boeing. Няма смисъл да се сравняват данните за корабите, тъй като тези самолети са се доказали в полети и са доста удобни и безопасни. Но има значителна разлика между седалките във всеки самолет. Разбира се, има редица общи препоръки, които указват какъв принцип да следваме при избора на места. Ние обаче се опитахме да стесним тази информация, като прегледахме всеки ред самолети, за да намерим идеалното място.

Надяваме се тази информация да ви е била полезна.

Редовно пътуващите знаят колко е важно да изберете най-добрите места в самолета, за да си прекарате добре на височината и да пристигнете до дестинацията свежи и отпочинали, вместо да седите сковано през целия полет и напрегнато да гледате часовника, мечтаейки да бъдете там възможно най-бързо. За тези пътници, които знаят на какъв тип самолет ще летят: Airbus или Boeing, определено си струва да се запознаят с разположението на седалките в самолета, за да се погрижат предварително да изберат най-добрите места.

Някой, когато си купува самолетен билет, се надява на късмет и очаква, че все пак ще получи добро място, но често е разочарован, когато се окаже на седалка на среден ред, оказвайки се притиснат между пълни съседи, докато други имат „късметлия“ се намирате на най-задните седалки в самолета, с гръб към тоалетната, и тези седалки не могат да се накланят и има много хора, които непрекъснато минават покрай вас. За да не попаднете в подобна ситуация и да не оставите всичко да се развихри, ви препоръчваме да се погрижите предварително за избора на най-доброто място в самолета. Но за това трябва да знаете всички тънкости, затова решихме да ви дадем няколко полезни препоръкикак да станем добри и удобно мястов кабината.

Първо, трябва да разберете точно на какъв модел самолет ще се изпълнява вашият полет; това е лесно да направите, просто трябва да отидете на уебсайта на вашата авиокомпания превозвач. Има много авиокомпании и техните самолетни паркове са различни, но е възможно да научите за състава на самолетите и да видите разположението на местата в кабината на самолета. Между другото, там ще видите и информация, която е важна за пътниците, като местоположението на контакти, тоалетни, ще научите за наличието на телевизори на гърба на седалките и размера на интервалите между редовете. Първоначално ще ви се стори, че тази информация не е толкова важна, може би да, ако летите само няколко часа, но за дълъг полет ще има важно. Нека да разгледаме плюсовете и минусите на всеки тип седалка в самолета.

– много пътници ги обичат и нищо чудно, защото можете да се любувате на красотата през стъклото: пухкави облаци, малки градове, реки, планини, кораби в морето. Но ако полетът ви е през нощта, няма смисъл да имате прозорец, защото така или иначе няма да видите нищо. Удобно е просто да спите на това място, защото няма да се налага да пропускате никого на излизане и никой няма да ви безпокои. През деня ще бъде не по-малко удобно да се чете тук, особено след като естествената светлина от прозореца създава допълнително удобство. Единственият недостатък на избора на място до илюминатора е необходимостта да безпокоите съседите си, ако трябва да отидете до тоалетната или просто искате да протегнете краката си и да се разходите из кабината. Най-добре е да изберете такива места за слаби хора, не по-високи от средния ръст, както и за тези, които планират да спят на пътя.

- много добри седалки в самолета, можете да станете от тях по всяко време, за да отидете до тоалетна, без да безпокоите никого, да протегнете краката си, освен това ще напуснете самолета по-бързо след кацане. Но не всичко е толкова розово, тъй като ще трябва да станете, за да пуснете пътниците от прозореца и средните седалки. Освен това хората постоянно ще минават покрай вас, стюардесите ще носят колички. Но седалка до пътеката е идеална за висок пътник или пътник с наднормено тегло, защото той може да протегне краката си в пътеката, ако е необходимо.

- Не е добре удобни местасамолет, вие се намирате в пространство, ограничено от всички страни, между двама съседни пътници и ще е голям успех, ако са с миниатюрни размери. Но по-често е точно обратното. Разбира се, ставането и ходенето до тоалетната от стола на средния ред ще бъде по-лесно, отколкото от този до прозореца, но все пак ще трябва да безпокоите един съсед, а друг ще ви притеснява, ако трябва да излезе. По-добре е да изберете тези седалки за хора със средно телосложение, така че да няма проблем да ставате и да се провирате през седалките всеки път, за да оставите съседа да излезе.

– страхотен вариант, който е предпочитан от опитни пътници и високи хора. Факт е, че има увеличен интервал до следващия ред, който е с петнадесет сантиметра по-голям от обичайното разстояние между редовете седалки. Седенето на такова място по време на полет е много по-удобно, защото можете да протегнете краката си и да станете по всяко време, без да безпокоите никого. Но преди да планирате да купите това място, струва си да погледнете оформлението на кабината на самолета, с който пътувате, тъй като някои видове самолети нямат места близо до аварийния изход или в някои самолети е невъзможно да се спусне облегалката на такъв седалки, това е проблематично по време на многочасов полет, освен това, поставяне на ръчен багаж Не ви е позволено на пода близо до аварийния изход. Според правилата билетите за такива места е предписано да се продават само на високи хора, но има и изключения. Но не трябва да се надявате да закупите билет за тези места с деца или възрастен човек - това е забранено от инструкциите. Авиокомпанията очаква, че по време на спешна евакуация човекът, който седи на това място, ще помогне на стюардесите да отворят аварийния люк и да изведат хората от кабината.

– по-удобни и по-широки седалки, които се разглобяват в началото на чекирането за полета. Тук е много удобно да седите, освен това храната започва да се сервира от „носа“ на кабината, така че пътникът на тези седалки има възможност да избере нещо от по-широка гама от напитки и храна. Освен това ще бъдете сред първите, които ще слязат от самолета при пристигането. Тук има и недостатъци, тъй като най-често се опитват да настанят пътници с малки деца на „носа“; там са прикрепени люлки. Да бъдеш до малко дете, което крещи безкрайно, не допринася за комфорта по време на полет, особено ако планирате да прекарате много време във въздуха.

- не е най-доброто популярни местав кабината, но се считат за най-безопасните, тъй като според статистиката повечето от пътниците, оцелели при бедствия и аварии, са заели места отзад. Друго предимство на тези седалки е близостта до тоалетната, но това е и техният недостатък, защото хората ще минават покрай вас по време на целия полет. Ще бъде малко тясно да седите в опашката и там има повече треперене, но в опашката често има празни места, което дава възможност на пътниците да спят, докато се простират на свободните седалки. Но все още има недостатъци: докато стюардесата доставя количката с храна на пътниците, седнали отзад, практически няма избор от храна и напитки. Но, като компенсация, на големи самолетиПътниците напускат носа и опашката едновременно, така че можете бързо да напуснете самолета, ако седнете отзад. Тези седалки често се избират от пътници с деца, които често трябва да бъдат водени до тоалетната.

– те се намират зад бизнес класа, тоест това не е „първият ред“ като такъв, но няма места пред него, така че е удобно да седнете, никой не може да наклони гърба пред лицето ви . Но често се случва на някои типове самолети да има преграда пред тези седалки, или да има бордова кухня, или тоалетна кабина, а най-неудобното е, че понякога там са закрепени бебешки люлки. Ето защо тези места в кабината често се дават на семейства с малки деца, както и на възрастни хора и дебели хора. Има много предимства на такова място: първо ще ви донесат храна и напитки, ще ви предложат преса и ще ви раздадат одеяла и възглавници. Сред минусите можем да отбележим невъзможността за премахване на подлакътниците, тъй като те са фиксирани, поради факта, че вътре има скрита маса, а също така човек без деца ще се чувства неудобно да бъде до тях, тъй като поради техните шум, той няма да може да не спи и да се концентрира върху работа или четене.

- това не е много добре удобен вариантполет, тъй като пътниците, които седят на тези места, са постоянно заобиколени от колички, превозвани от стюардеси. Това също е много шумна част от самолета, където се концентрират шумът от двигателя и бръмченето на турбините. Най-често това е ред от осми до двадесети в средата на кабината.

Как да изберем най-доброто място в самолета?

Трябва да го резервирате предварително. Това се препоръчва за пътници, които летят голямо семействоили в компанията на приятели, както и с малки деца. Ранният контакт с въздушния превозвач ще ви позволи да изберете онези места, които ви се струват по-удобни и отговарят на всичките ви очаквания от полета. Някои европейски авиокомпании начисляват допълнителна такса за услугата за избор на най-доброто място при резервация, но повечето компании предоставят тази опция безплатно на пътници, които пристигат рано за чекиране или са закупили билет с фиксирано място предварително чрез интернет или в офиса на авиокомпанията. Ако сте използвали услугата за предварителна резервация на място в самолета, имате право да изберете опция за хранене от различни видовеобеди.

Изборът на най-доброто място в самолета може да стане чрез онлайн чекиране; това може да стане или на самото летище, като отидете на специален павилион или като отидете на уебсайта на авиокомпанията. Тази процедура спестява време, но могат да я използват само пътници без багаж, деца или животни. Но си струва да се има предвид, че редица авиокомпании не предлагат добри места в близост до аварийните изходи чрез системата за онлайн чекиране, те могат да бъдат получени на гишето за чекиране и само ако сте висок, пълен или имате завиден чар. И в нашата страна не всичко е толкова добро с онлайн гишетата за регистрация: засега те са само на две московски летища, Додомедово, и второто, Шереметиево. Затова е най-добре да пристигнете предварително в началото на регистрацията за полета и след това да помолите служителя на авиокомпанията за по-добро място.

Що се отнася до препоръките на авиационните експерти, ако за вас няма значение в кой ден от седмицата летите, тогава погледнете по-отблизо дните с най-малък трафик на полети: понеделник, вторник, четвъртък, когато кабините на самолетите са полупразни и имате възможност да избирате места. Но петък и неделя се считат за най-натоварените дни.

Нека да разберем кои места е най-добре да изберете и кои само в краен случай на популярни видове самолети, които се предлагат в почти всички авиокомпании по света.

- На самолети като Airbus A319добри седалки се считат: седми ред седалки A, B, C, D, E, F; шести и осми ред седалки A, B, C, D, E, F; двадесети ред седалки C, D. Лоши места се считат: двадесет и първи ред A, B, C, D, E, F.

- На самолети като Airbus A320за добри седалки се считат: тринадесети ред седалки A, B, C, D, E, F; както и всички седалки на първи ред, единадесети ред, дванадесети ред; на двадесет и осмия ред, седалки C и D. Най-лошите места в Airbus A320 са всички седалки на двадесет и деветия ред.

- На самолети като Airbus A321- най-големите самолети на Airbus, най-добрите местаразгледани: осми ред седалки A, B, C, D, E, F; двадесети ред седалки A и F; първи ред седалки A, C, D, F; осемнадесети ред седалки A, B, C, D, E, F; деветнадесети ред седалки B, C, D, E; тридесети ред, места C, D. Най-лошите места се считат за: тридесет и първи ред, места A, B, C, D, E, F.

- На самолети като Boeing 737-800– Този самолет се предлага в два вида. С еднокласна кабина за сто осемдесет и четири пътника, където най-добрите места се считат за: петнадесети ред седалки B, C, D, E; шестнадесети ред седалки A, F; четиринадесети ред седалки A, B, C, D, E, F; първи ред седалки A, B, C, D, E, F; десети ред седалка A; единадесети ред седалки A, F; тринадесети ред седалки A, B, C, D, E, F; тридесетият ред седалки C, D. Считат се за лоши седалки: тридесет и първият ред седалки A, B, C, D, E, F. Самолет с двукласна кабина, където има шестнадесет места за бизнес класа и сто четиридесет и четири места в икономична класа, там Най-добрите места са: трети ред, места A, B, E, F; седми ред седалки A, B, C, D, E, F; десети ред седалка A; единадесети ред седалки A, F; тринадесети, четиринадесети, петнадесети ред седалки A, B, C, D, E, F; тридесети ред седалки C, D. Лоши седалки се считат за: тридесет и първи ред седалки A, B, C, D, E, F.

- На самолети като Boeing 747-400- огромен самолет, предназначен да превозва петстотин двадесет и шест души. За най-добри места в него се считат: първият ред, места A, C, H, K; трети ред седалка D; девети ред седалки A, C, D, E, G, H, K; двадесет и четвърти ред седалки A, C, D, E, G, H, K; двадесет и седми ред седалки C, D, G, H; тридесет и втори ред седалки B, C, H, J; тридесет и трети ред седалки A, K; тридесет и четвърти ред седалки D, E, F, Q; четиридесет и втори ред седалки A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; четиридесет и трети ред седалки A, B, C, D, E, F, G, H, J, K. Лоши седалки се считат за: петдесет и шести ред седалки A, B, C, D, E, F, G, H , J, TO.

- На самолети като Boeing 777-300ER- също голям самолет с три класа на обслужване, предназначен за четиристотин и двама пътници. Не обмисляме бизнес класа, тъй като всички места там са добри. Най-добрите места в икономична класа са: единадесети ред, места A, C, F, Q, H, K; петнадесети и шестнадесети ред седалки A, K; седемнадесети ред седалки A, C, D, E, F, G, H, K; осемнадесети ред седалки C, H; двадесет и четвърти ред седалки A, C, D, E, F, G, H, K; тридесет и шести ред седалки A, C, D, E, F, G, H, K; тридесет и осми ред седалки A, B, C, H, J, K; четиридесет и шести ред седалки C, N; четиридесет и седми ред седалки C, N. Лоши седалки се считат: двадесети ред седалки A, K; петдесети ред седалки A, C, N, K; петдесет и първи ред седалки D, E, F, G.

Много пътници във въздуха все още не знаят това изберете места в самолетаможете и трябва да го направите сами, по време на процеса на закупуване на самолетен билет или в момента на регистрация за пътуване със самолет. Защо трябва да се прави това? За тези, които летят рядко, например веднъж годишно на почивка, пътуването със самолет е доста важно събитие в живота и комфортът по време на полет често оставя отпечатък върху цялата ваканция. За тези, които летят често, изборът на място в кабината на самолета е не по-малко важен, защото такива пътници почти сигурно са собствени преживяваниязнайте, че някои места на борда не са много удобни и причиняват дискомфорт дори по време на полет с кратка продължителност. Как да изберете правилните места в самолета и какви параметри влияят на комфорта по време на полет е описано в тази статия.

СЪДЪРЖАНИЕТО НА СТАТИЯТА (можете да кликнете върху връзката за бърз преход)

Въпреки това, преди да започна да описвам подробно характеристиките на определени пътнически седалки в самолет, отбелязвам, че в съвременния въздушен транспорт няма явно лоши или ясно добри места, тъй като във всяка конкретна ситуация трябва да се вземат предвид редица променливи, които са индивидуални за всеки пътник. Следователно би било по-правилно да се опишат стандартните седалки в кабината на самолета и да се посочат техните общоприети предимства и недостатъци. И да, статията е предназначена за пътници, летящи с чартърни и редовни полети в икономична класа, защото... Мисля, че е грешно да се говори за недостатъците на местата в бизнес класата. Всички зони в кабината на самолета могат да бъдат разделени на три: в опашката на самолета, в носа на самолета и в средата на кабината.

Седалки в задната част на самолета

Предимството на избора на места в задната част на самолета често е възможността да се наспите добре по време на многочасов полет, например от Москва до Банкок. Между другото, можете да прочетете подробно за продължителността на полета в статията. Опитните пътници често се възползват от възможността да спят на три седалки наведнъж, когато летят до Тайланд или други страни през ниския сезон, когато самолетите рядко са напълно заредени. Но в пиковия туристически сезон и на популярна дестинация не можете да разчитате на такава възможност.

Важен фактор за някои ще бъде потвърденият факт, че според статистиката от всички пътници, оцелели при самолетни катастрофи, два трития (67%) са заемали места в опашката на самолета. Сега за факторите, които могат да бъдат както предимство, така и недостатък, в зависимост от отделния пътник. Евентуалната липса на илюминатори ще бъде критичен недостатък за някои, докато други няма да обърнат внимание на това. Не се препоръчват и хора, които не понасят треперене и болест на пътуването. изберете места в самолетав опашката, където се усеща по-изразено.

Близостта до тоалетните, от една страна, елиминира необходимостта да ходите по пода на кабината и да стоите на евентуална опашка, но от друга страна, постоянното ходене до пътниците може да бъде досадно и да пречи на съня (само превръзка на очите и тапи за уши, които прилични авиокомпании, например Etihad, ще ви спестят, ще ви спестят, издадени на всеки пътник). И накрая, пътниците, които заемат места в задната част на самолета, често са принудени да напуснат самолета последни, пропускайки всички останали и стигайки до паспортния контрол и митницата отново последни. Въпреки че съм чел, че понякога на пътниците е позволено да излязат през врата в задната част на самолета, използвайки телескопични мостове на летищата, все още не съм срещал това на практика.

Седалки в предната част на кабината на самолета

По правило обслужването на пътниците започва от предната част на кабината (или от средата към задната част), така че всички пътници, седнали на посочените места, да могат да получат храна по-гореща и с възможност за избор на няколко опции (често седящите в задните просто нямат избор и трябва да изядете това, което е останало). В предната част на кабината на самолета има по-малко треперене, така че рискът от болест при пътуване е значително по-малък. След кацане пътниците, настанени в предната част на самолета, точно зад седалките в бизнес класата, често имат възможност да слязат на предните редове.

Недостатъкът на седалките в предната част на кабината на самолета е, че там често има специални стойки за бебешки люлки и като цяло има по-голям шанс да попаднете в компанията на пътници с малки деца, които ще ви дразнят през целия път ( Веднъж летях от Турция точно зад бизнес класа в компанията на арабско семейство с три малки плачещи деца– незабравими усещания...). Тези, които обичат да се възхищават на гледката от прозореца, може да открият, че дори и да седнат до някой, в крайна сметка не могат да видят нищо поради крилата на самолета, които блокират цялата гледка.

Седалки в средната част на кабината на самолета

Компромисен вариант, който има както предимства, така и недостатъци. В зависимост от марката и модела на самолета може да има тоалетна и допълнителна кухня, тогава пътниците имат възможност да бъдат едни от първите, които ще получат храна, а също и да отидат до тоалетната, когато пожелаят. Треперенето в центъра се усеща слабо, особено на дълги разстояния от страните на широкото тяло. Седалките, разположени в централната част на кабината на самолета, точно зад крилата му, ви позволяват да наблюдавате облаците и предлагат гледка към планини, реки, море и градове отгоре, ако няма голяма облачност и успеете да хванете прозорец място в самолета. По правило пътниците, седящи в средата на кабината, имат възможност да излязат от самолета по-бързо от пътниците в задната част на кабината.

Редици седалки в самолет: предимства и недостатъци

Заемащ на първия ред в кабината на самолета(непосредствено зад друга класа на обслужване или на първия ред, разположен в друга секция на кабината на самолета), можете да сте сигурни, че никой отпред няма да се облегне, ограничавайки свободното ви пространство. Често такива редове осигуряват малко повече място за краката от другите седалки, което никога не е излишно в условията на икономична класа. Недостатъкът е, че най-вероятно ще има тоалетна, кухня или просто преграда пред вас, което ще ограничи видимостта ви през целия полет. Вече писах за бебешки люлки, но тук ще отбележа, че вместо класически сгъваеми маси, ще трябва да ядете от по-малко удобни (по мое мнение) сгъваеми маси, които могат да бъдат извадени от подлакътниците. Освен това някой ще бъде раздразнен от миризмите и звуците на ястия, идващи от кухнята на самолета.

Пътници последният ред в кабината на самолета(или друг ред, зад който няма други седалки в купето) могат да открият, че облегалките на седалките им са значително ограничени във възможността за накланяне или са напълно лишени от тази възможност. Обикновено това се обяснява с наличието зад преградата на тоалетна, кухня и др. техническо помещениеили прегради за отделения. Също така, облегалките на седалките често не се накланят, когато един от аварийните изходи е разположен зад редицата.

Позиция на седалката в един ред: плюсове и минуси

Кабините на средноразмерните самолети са с формула 3+3 места, т.е. централна пътека и три стола от двете страни. Всички опитни пътници се опитват веднага да изберат най-добрите места в самолета, които за тях са разположени близо до пътеката или до прозореца, но не и в центъра. И това е съвсем разбираемо.

Места в кабината на самолета близо до прозореца. Най-добрият вариантза тези, които предпочитат да прекарат по-голямата част от пътя в съня си, тихо да четат книга на дневна светлина и да гледат през прозореца към красиви градове през нощта или живописни планини през деня. Единственото неудобство на седалката до прозореца е, че когато се опитате да отидете до тоалетната или да вземете нещо от багажното отделение над седалките, ще трябва да безпокоите седящите до вас пътници. Също така, за тези, които често обичат да помолят стюардесата да донесе още една чаша вода (или уиски), не е съвсем удобно да направите това (да намерите подходящия момент). Лично аз винаги се опитвам да избирам място до прозореца в самолета, защото обичам да гледам „през прозореца“ и да подремна, а при 5-6 часови полети дори не ходя до тоалетна.

Места в центъра.Те се считат за най-неудобните поради вероятността да се натъкнете на добре нахранени спътници, които ще ви притиснат от двете страни. Човекът, който седи в центъра, е принуден да пропусне поне един пътник (или двама, когато става дума за широкофюзелажен самолет с подреждане на местата 3+4+3 или 2+4+2), ако иска да отиде до тоалетна или да вземат нещо от вещите си, които се намират в багажното отделение. Изобщо не се говори за възможността да се види нещо през прозореца (само когато самолетът е силно наклонен по време на изкачване или кацане). Сега, когато самолетите имат индивидуални LCD екрани и дори смартфони и таблети, станах по-добър относно седалките в централния ред. Преди там можеше само да спиш и да четеш книга, което беше малко досадно.

Седалки до пътеката в самолета.Удобни са, защото можете да протегнете малко краката си в пътеката, да вземете спокойно нещата (своите, разбира се :)) от багажното отделение, да отидете до тоалетната, без да пречите на никого, и да слезете от самолета преди съседите си, когато кацане на летището. Много е удобно да проследявате движението на стюардесите и да поръчате следващата чаша вода или друга напитка. За неудобство бих отчел необходимостта да оставя двама съседи да седнат на столове, ако искат да си опънат краката и да отидат до тоалетната. Известно неудобство създават и стюардесите с количките и преминаващите пътници, докосващи лакътя или рамото ви.

Седалки с авариен изход.Така се случи, че самият аз съм летял с тях повече от веднъж, така че не мога да не ги спомена отделно. Тези седалки са много удобни, защото ви позволяват да изпънете краката си колкото е възможно повече; Има обаче и недостатъци: евентуална липса на илюминатор, забрана за ръчен багаж в областта на краката (от съображения за сигурност). Като цяло има мнение, че тези места се предоставят на хора, които, ако е необходимо, могат бързо да отворят вратата на аварийния изход и да помогнат на персонала да измъкне други пътници. Не знам дали това е вярно, но на пътници с деца и възрастни хора определено не се дават посочените места.

Надяваме се, че получената информация е била полезна за вас и сега, когато извършвате, веднага ще резервирате местата, които смятате, че ще ви подхождат най-добре. Тъй като тази статия беше доста обемна, подробна информация за Кивитакси- Руска услуга за онлайн резервация на таксита и трансфери от летища по света.

Застраховка за пътуване

Търсене и онлайн сравнение на цената на застраховка за пътуване от 13 водещи застрахователни компании + онлайн регистрация на полица.

Полети с чипове

Най-добрият сайт за търсене на самолетни билети. Бързо търсене най-добра офертаведнага в 728 авиокомпании и 40 въздушни агенции.

Автобусни билети

Билети за автобуси и трансфери в Тайланд и други азиатски страни (на руски).

Наемане на кола

Търсете автомобили от компании за отдаване под наем по целия свят. Най-добрите цении изпълнение на договора онлайн на руски!

Мотоциклети под наем онлайн

Онлайн мотоциклети под наем в Тайланд и други страни. Без паспортна доставка до хотела!

За комфортен и страхотен полет трябва да знаете къде се намират най-добрите места в самолета. Нашият екип го направи малко проучванепо тази тема.

Илюминатор, средна седалка или седалка до пътеката?
Както се оказа, 75% от хората предпочитат да седят до прозореца. Какви са плюсовете и минусите на седенето до прозореца?

Професионалисти:
Ако планирате да спите или, да речем, да четете, за което ще ви трябва осветление, тогава столът до прозореца е най-подходящият вариант.
Никой няма да ви безпокои, а през деня през прозореца можете да видите просто прекрасни пейзажи от облаците. Вярно, зависи от времето на полета през нощта, малко вероятно е да видите нещо.

минуси:
По-трудно е да напуснете такова място, например, за да отидете до тоалетната. Ще трябва да безпокоиш съседите си. За тези, които не обичат да безпокоят съседите си, би било подходящо да изберат място до пътеката.

Професионалисти:
Това е изключително удобно, защото можете да протегнете краката си в пътеката, да станете, да отидете до тоалетната безпрепятствено, а също и да стигнете до изхода малко по-рано след кацане на самолета.

минуси:
Край вас ще минават стюардеси с колички и хора. Понякога могат да наранят. Освен това ще трябва да ставате всеки път, когато вашите съседи искат да станат от столовете си. Това е по-бурно място.

Може би най-непопулярният средни седалки— има възможност да бъдете притиснати от спътници от двете страни. Единственият плюс може да бъде за човек, който се страхува да лети със самолет. Това, че е между други пътници, може да го успокои.

Нос, опашка или зони близо до крилата?

Носова част на кабината
Според статистиката 47% седят в предната част на кабината на самолета. Ползата е, че ще слезете от самолета по-бързо. Друг плюс е, че по време на закуска, обяд или вечеря, тези отпред се обслужват първи, а тези отзад чакат по-дълго за своята порция.
Ако вашият ред е първи, тогава значително предимство на тази подредба е, че никой няма да облегне облегалката на седалката си върху вас. От минусите отбелязваме, че най-вероятно ще има преграда или кухня / тоалетна пред вас. Някои пътници смятат, че не е много удобно да гледат „стената“ за целия полет. Обикновено пътниците с деца предпочитат да седят на първите редове, тъй като в стената има стойки за бебешки кошчета.

В задната част на кабината
Най-същественото предимство на това място е неговата относителна безопасност.
Според американската статистика от всички пътници, оцелели при инциденти, 67% са седели отзад;
Друго предимство на опашната част е, че ако полетът не е напълно натоварен, има голяма вероятност от празни места в задната част на самолета. Следователно в някои случаи ще можете да седнете по-просторно;

Седалки близо до крилата на самолета
На първо място бих искал да отбележа основното предимство на това място - най-малкото треперене по време на турбуленция. Местоположението до крилата ви позволява да седнете на най-стабилната конструкция, като по този начин седалките са по-подходящи за хора, страдащи от морска болест или повишена чувствителност към треперене.

И все пак, когато се качвате в самолета, ако установите, че седалката е напълно неудобна, след като всички пътници са заели местата си, можете да се преместите на по-удобна свободна седалка или да попитате стюардесата за наличността на други места. След съобщението „качването е завършено“, обикновено има още няколко минути за смяна на местата. Опцията за смяна на места е възможна само ако самолетът не е напълно натоварен.

Съвети от Santufei:

• Изберете седалка близо до аварийния изход; ще имате достатъчно място да изпънете краката си, а пътниците с деца също не седят на аварийния изход. (ред 11 на Airbus A320 232)
• Седалките на първия ред или реда до бизнес класа са не по-малко удобни, но обикновено се заемат от пътници с деца. (ред 5 Airbus A320 232)
• Избягвайте последния ред и реда преди аварийния изход, тези седалки не се накланят. Столовете пред тоалетните също не предоставят възможност за накланяне на стола. Плюс кутия за ръчен багажТези места обикновено липсват или са заети от одеяла, уреди или други предмети.
• Ако летите като двойка и искате повече място, изберете последните редове и места до пътеката и до прозореца най-вероятно ще остане незаето, ако товарът на борда е малък. Дори и да го вземат, лесно можете да промените.