Изисквания за извънгабаритни транспортни размери. Колко далеч може да стърчи товарът от ремаркето? Каква е приемливата ставка? извънгабаритни товари

правила трафикРуската федерация регулира не само реда и принципите на движение на превозни средства и пешеходци по пътищата на нашата страна, но и какви права са им предоставени в процеса на това движение. Съгласно разпоредбите на законодателството по пътищата водачите имат право да извършват превози с превозните си средства.

Последният е разделен на извънгабаритни и извънгабаритни, транспортирането на всеки от които се регулира от инспектората по движението по различни начини. В днешния материал нашият ресурс ще разгледа подробно правилата за движение по отношение на транспортирането на извънгабаритни предмети, както и санкциите за неспазване.

Извънгабаритният товар е обемист или тежък багаж.

В SDA на Руската федерация понятието "извънгабаритни товари" се тълкува като "извънгабаритни или тежки багажи". Независимо от тълкуването на определенията, те означават, че товарът надвишава законовата норма за определен вид транспорт.

Преди да изпратите този или онзи багаж, е изключително важно да определите тази норма специално за вашия случай, за да не се натъкнете на служители на КАТ. Днес извънгабаритният товар се счита за багаж, който:

• или значително надвишава габаритите на превозващия го транспорт, в резултат на което е в състояние да блокира част от пътното платно и да създаде потенциална опасност за останалите участници в движението (извънгабаритни товари);
• или надвишава максималния параметър допустимо теглоза транспортиране на транспорта, който го транспортира (тежки товари).
• Правилата за движение дефинират тези понятия доста ясно, но трябва да се разбере, че окончателното им тълкуване зависи от това кой транспорт се счита за транспортиране на конкретен товар. Например по отношение на превоза на багаж на камиониизвънгабаритен товар е всеки товар, надвишаващ:

1. 2,5 метра височина;
2. 38 тона тегло;
3. 24 метра дължина;
4. Широчина 2,55 метра.

Разбира се, ако транспортирането се извършва на малък камион, тогава изчислението се основава на неговите размери. Но точно параметрите на извънгабаритния багаж, представени по-горе, са определени от закона за превоз на товари.

Въпреки относителната субективност на понятието "извънгабаритни товари", правилата за движение на Руската федерация гласят, че багажът трябва да се разглежда като такъв на основания, общи за всички видове превозни средства. По-точно следното:

• превозваният товар излиза с 40 или повече сантиметра отстрани на превозното средство и повече от 1 метър отзад и отпред;
  превозваният товар надвишава допустимото тегло за превоз на това превозно средство.
• Тоест, при наличието на изложените по-горе обстоятелства, служителят на КАТ има пълно правоналага глоба за превоз на извънгабаритни товари, но само при условие, че транспортирането им се извършва в нарушение на правилата, установени от закона.

Правила за транспортиране

Извънгабаритните товари трябва да се транспортират съгласно установените правила

Както беше отбелязано по-рано, правилата за движение на Руската федерация посочват не само понятието "извънгабаритни", но и правилата за транспортирането му. Като следвате тези правила, можете да избегнете глоби за превоз на извънгабаритни багажи. Общият списък с правила за транспортиране на "извънгабаритни" е както следва:

• На пътнически автомобилможете да транспортирате товар, който не надвишава 2,55 метра ширина, 2,5 метра дължина и допустимото транспортно тегло за тази машина. В същото време извънгабаритният товар трябва да бъде монтиран по такъв начин, че да не блокира видимостта на водача на превозното средство и да се вижда от другите участници в движението.
• Освен това на автомобила трябва да бъде монтиран знак, който указва транспортирането на извънгабаритни товари. Размерът му трябва да е минимум "40 на 40 см", освен това трябва да е светлоотразителен.
• За останалите видове транспорт важат посочените по-горе правила, които не могат да бъдат нарушавани. В процеса на транспортиране на "извънгабаритни", например на микробус или малък камион, също е необходимо да го инсталирате на автомобил.

В редки случаи се допуска транспортиране извънгабаритни товарипревишаване нормални размерикоито са установени със закон. В този случай е необходимо да се получат съответните разрешителни, да се спазват редица правила за транспортиране и, ако е необходимо, да се назначи ескорт (ако багажът е по-широк от 4 метра).

Невъзможно е да се игнорират такива правила, тъй като на територията на Руската федерация има известна административна отговорност за тяхното неспазване. Струва си да се отбележи, че при изготвянето на протокола служителите на КАТ трябва да вземат предвид допустимата грешка при измерване от „+/- 10 сантиметра“.

Тоест при размери на товара, който се превозва в лек автомобил, широчина 2,58 метра и дължина 2,53 метра, водачът има право да поиска да бъде освободен. В този случай си струва да се обърнете към съответното постановление на упълномощени организации (GOST).

Наказания за нарушения

За неправилен транспорт - глоба!

За превоз на извънгабаритни товари на превозно средство с неспазване на правилата на тази процедура или със силно превишаване на допустимите норми, служителите на КАТ имат право да наложат подходящо на водача.

Ако правилата за транспортиране на "извънгабаритни" са залегнали в правилата за движение на Руската федерация, тогава нарушенията за престъпления по отношение на транспортирането на такива стоки се регулират от Кодекса за административните нарушения (CAO). Съгласно член 12.21 от Кодекса за неправилно транспортиране на извънгабаритни товари могат да бъдат наложени следните видове санкции:

• за водача - или глоба от 1500 до 2500 рубли, или лишаване от права за период от 2 до 4 месеца;
• за длъжностно лице, допуснало този вид транспорт в нарушение - глоба от 15 000 до 20 000 рубли;
• за юридическо лице, т.е. организация, чийто водач е превозвал стоки в нарушение на закона - до 500 000 рубли.

Трябва да се отбележи, че отговорността не винаги се налага както на длъжностните лица, така и на юридически лицаПо правило шофьорът е наказан. Въпреки това, по решение на съдебния орган или в други ситуации, всички субекти на правни отношения, които по някакъв начин са виновни за неправилно транспортиране на "извънгабаритни", могат да пострадат.

Важно е да се разбере, че размерът, тежестта и други нюанси на наказанията за такова нарушение зависят от това колко сериозно са били нарушени правилата. „Сериозността“ на нарушението се определя въз основа на наличието на обстоятелства като:

1. наличието или липсата на предупредителни знаци и тяхното съответствие със стандартите;
2. правилно поставяне на товара и неговите размери;
3. скоростта на автомобила, превозвал извънгабаритни товари.

Разбира се, ако „извънгабаритният“ е транспортиран без специални знаци, блокира изгледа на водача и е потенциално опасен за другите участници в движението, тогава наказанието може да бъде най-сериозно. Но в случай, че са спазени правилата за транспортиране, но няма специален знак, водачът има право да разчита на сравнително несериозно наказание от КАТ.

Във всеки случай, когато транспортирате извънгабаритни товари с определен вид транспорт, трябва да спазвате правилата за движение. Важно е да се има предвид, че някои нарушения в процеса на транспортиране на такъв багаж могат да бъдат опасни не само за шофьора, който го превозва, но и за другите участници в движението. Струва ли си здравето или дори животът на хората да превозват големи товари? Определено не.

Като цяло правилата за превоз на "извънгабаритни" са доста достъпни и ясно формулирани в правилата за движение на Руската федерация, а наказанията за тяхното нарушение са в Кодекса за административните нарушения. Можете да се запознаете с тях най-точно, ако внимателно проучите глава 23 от правилата за движение и член 12.21 от кодекса, докато основната информация от тези законодателни актове беше представена в днешната статия. Надяваме се, че материалът е бил полезен за вас и е дал отговори на вашите въпроси. Успех по пътищата!

Какви са санкциите за неспазване на правилата за превоз на извънгабаритни товари? Потърсете отговорите във видеото:

Днес автомобилният транспорт е може би най-търсеният в сегмента на товарния транспорт. Причини: сравнителна достъпност и преобладаване на пътната инфраструктура в сравнение с железопътните линии или въздушните връзки. отдалечен автомобилния транспортсе извършват както в рамките на една държава, така и между съседни страни, които имат общи сухопътни граници. За да може превозното средство да следва свободно магистралите на всяка държава, без да нарушава правилата за движение, международно договорени и установени допустими размеритовари за автомобилен транспорт.

Единни общи норми за превоз

Единните норми за тегло и размер са фиксирани във взаимни споразумения на международни организации, дублирани и уточнени от законодателството на отделните страни. Такова сложно регулиране има своите цели:

• създаване на единни условия за автомобилен транспорт;
• осигуряване безопасността на движението по пътищата във всички негови участъци;
• гарантиране безопасността на стоките и навременността на доставката.

Максимални автомобилни стандарти в Европа

Максимално допустимите размери и тегло на товарите за преминаващ и закрит автомобилен транспорт са регламентирани както от националното законодателство, така и от международни многостранни споразумения - конвенции и директиви. Изискванията за такива параметри са определени стриктно и недвусмислено, тъй като, както е посочено в Директива № 96/53 на ЕС, „разликите между настоящите стандарти по отношение на теглото и размерите на търговските превозни средства могат да имат отрицателен ефект върху конкуренцията и да действат като пречка за превоз между държави-членки на Европейския съюз“.

Точна информация за максимално теглои размерите на превозните средства, приети в страните от Европейската общност, са дадени в приложенията към директивата:

Нормиране на товарните превозни средства в Руската федерация

Относно Руска федерация, работи тук федералният закон№ 257 „За магистралите и пътните дейности“, както и Постановлението на правителството от 15.04.2011 г. № 272. Параграф 2 от този подзаконов акт установява, че автомобилният превоз на стоки в международния трафик през територията на Русия се извършва в съответствие с международни договории руските закони. Най-голям интерес представляват 1-во и 3-то приложение относно допустимата маса и максималните размери на товара.

По този начин в приложение 1 се установяват допустимите маси в зависимост от типа превозно средство, комбинацията от товарни платформи и броя на осите. В таблицата по-долу ограниченията на теглото са дадени в тонове:

Приложение 3 е посветено на ограниченията на размера:

От това следва, че най-тежкият и най-големият камион, на който е разрешено да се движи по вътрешните пътища, във всеки случай не трябва да тежи повече от 44 тона и да има дължина над 20 и височина над 4 метра. В противен случай има извънгабаритен товар.

Характеристики на превоз на извънгабаритни товари

Извънгабаритни товари са такива товари, чиито тегло и размери са извън допустимите. Транспортирането на стоки, надвишаващи установените размери, по принцип е допустимо, но трябва да се извършва при спазване на редица специални условия, предвидени в клауза 23 от Правилата за движение на Руската федерация. Така че, ако товарът излиза отзад с повече от 1 метър, а отстрани с повече от 40 см, той се обозначава с идентификационни знаци "Извънгабаритни товари", както и светлини и светлоотразители в бяло (отпред) и червено ( задни) цветове.

Движението на извънгабаритни товари, стърчащи отзад с повече от 2 метра и надвишаващи 4 метра височина, както и пътни влакове, се извършва съгласно специални правила, установени с правителствени разпоредби и заповед на Министерството на транспорта от 2012 г. № 258 :

1. маршрутът на движение на тежък и (или) голям транспортер се съгласува предварително;
2. специални разрешителни за транспортиране на извънгабаритни предмети по федерални обществени магистрали се издават от упълномощен орган, а именно Федералната агенция по пътищата;
3. движението по маршрута се извършва с патрулни автомобили на КАТ или КАТ;
4. ако след преминаване на извънгабаритния габарит пътното платно или други елементи на пътната инфраструктура са били повредени, собственикът на превозното средство е длъжен да обезщети причинените щети.

Превишаване на теглото и размерите при конкретно игнориране установени правилае нарушение на правилата за движение и води до привличане към административна отговорност.

Отговорност за нарушаване на изискванията за тегло и размер

За нарушение на установ руското законодателство правила за движениеразмерите на превозвания товар предвиждат правна отговорност, по-специално административна. На нарушителите се налагат административни санкции. Който? Глоба или лишаване от право да управлява МПС за определен период. За подробно запознаване с размера на административните санкции за превоз на извънгабаритни товари вижте член 12.21.1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Трябва да се има предвид, че при образуване на административно дело извънгабаритният превозвач автоматично влиза в ареста заедно с транспортираната стока. А забавянето води до допълнителни разходи.

заключения

от сравнителен анализизисквания за размерите и теглото на транспортираните стоки, може да се види, че като цяло за Европейската общност и Руската федерация тези параметри съвпадат. Масата на автовлак със седло или ремарке с 6 или повече оси не може да надвишава 40 тона за Европа и 44 тона за Русия. Максималната височина за всички видове транспорт, както при нас, така и при тях е 4 м. Максималната ширина е 2,55 метра, за хладилниците - 2,6. Стандартите за камиони са едни и същи за повечето държави, което е съвсем разумно предвид целта на подобно регулиране.

Съгласно Правилата за движение по пътищата на Руската федерация (наричани по-долу SDA), допустимата ширина на превозното средство е 2 метра 60 сантиметра за хладилници и изотермични микробуси и 2 метра 55 сантиметра за други превозни средства. Максимална височинапревозно средство - 4 метра. Максималната дължина на автовлак, включително едно ремарке, не може да надвишава 20 метра, а дължината на влекача и ремаркето - 12 метра.

Допустимата маса на двуосно превозно средство (наричано по-нататък превозното средство) не може да надвишава 18 тона, 25 тона за 3-осно превозно средство и 32 тона за 4-осно превозно средство. Масата на 3-осен автовлак не трябва да надвишава 28 тона, на 4-осен автовлак - 36 тона и на 5-осен автовлак - 40 тона.

Максималното аксиално натоварване на разстояние повече от 2 метра между най-близките оси не трябва да надвишава 10 тона на ос, на разстояние от 1,65 до 2 метра включително 9 тона, на разстояние от 1,35 до 1,65 м включително не трябва да надвишава 8 тона , на разстояние от 100 до 135 см, максималното аксиално натоварване не трябва да надвишава 7 тона, а при разстояние между най-близките оси, максималното аксиално натоварване на 1 ос не трябва да надвишава 6 тона.

Всички превозни средства, които не попадат в тези ограничения, са извънгабаритни и за движението им по обществените пътища трябва да получите специални разрешителни. За управление на превозно средство, надвишаващо тези размери, водачът се глобява или оттегля от VU в съответствие с Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Основният проблем е липсата на разбиране от водачите на тези норми. Така че нека го разделим на въпроси и отговори.

B: ширина на автомобила 2,55 + огледала. Извънгабаритно ли е?
О: Не, това е размерът.

В: Възможно ли е товарът да надвисне с 0,4 м от всяка страна и 2 м отзад?
О: да, но в същото време ширината на превозното средство с товар не може да бъде повече от 2,55 м, а дължината на пътния влак не може да бъде повече от 20 метра.

Въпрос: какво означава фразата "удар по осите".
A: Например, 3-осен камион влиза в скалата. Общото тегло е под 25 тона, разстоянието между задните оси е 135 см, но натоварването на задната талига е 20 тона, т.е. не 8 тона на ос, а 10. Това не е много по-добре от товаако камионът тежеше повече от 25 тона.

Въпрос: Пренасях гуми (гумите са взети за пример), те се разпаднаха на пътя, тентата беше отворена и книжката ми беше отнета. IDPS нали?
О: Да, IDPS е прав, тъй като габаритите на превозното средство са надвишени, но няма разрешение. Водачът носи отговорност за превишаване на размерите.

Въпрос: Стените на хладилника, който според документите има ширина 2,6 м, са „надути“ дори без товар, ще бъдат ли отнети правата?
О: Да, ще го направят.

Въпрос: Височината на превозното средство върху повдигнатите възглавници (има предвид възглавниците на осите, аналог на пружините) в транспортно положение е 402 см, ще бъдат ли отнети правата?
О: Да, правата ще бъдат отнети. Ако в транспортно положение превозното средство надвишава габаритите, тогава това са ваши проблеми, те не се интересуват от IDPS. Опитайте се да изпускате въздух по време на спиране или потърсете правни обосновки за факта, че вашето превозно средство е измерено не в съответствие с GOST.

В: По документи товарът е 20 тона, влиза в габарита, на кантара се оказа, че са 25 тона, кой е виновен.
О: изпращачът е виновен, той ще плати за цялото „представителство“, но често не винаги е възможно да се докаже това незабавно, така че са възможни законови забавяния.

Както можете да видите, условията на работа са доста тежки и шофьорът почти винаги има добри шансове да остане без документи, но не трябва да се страхувате от това и да давате пари, тъй като даването на подкуп е сериозна статия и вашата вина тепърва ще се доказва в съда. По разкази на превозвачи на извънгабаритни товари има години, когато пътуват по 8-10 месеца в годината не с книжка, а с временно разрешение. Основното нещо е да знаете законите, а не на ниво „чуто някъде“, а дословни формулировки и, ако е възможно, носете колекция от закони със себе си.

Колко далеч може да стърчи товарът от ремаркето? Каква е приемливата ставка? извънгабаритни товари

1. зад 1м.
   отстрани 0,4
2. До 2m 55cm (2m 60cm - за хладилници и изотерми) - ширина (но не повече от 40cm от някой от краищата на превозното средство до ръба на товара), 4m 00cm - височина от пътната настилка до най-високата точка на превозното средство (автомобила) или превозвания товар, намиращ се върху превозното средство, 20m 00cm - обща дължина "по чистота" (автомобил + товар + ремарке = от началото на превозното средство до изпъкналата част на товара или ремаркето), но не повече от 2м изпъкналост на товара извън превозното средство - ТОВА Е ГАБЕРИЗОН. Превишаване на ограниченията по някой от показателите - ИЗВЪНГАБАРИТЕН ТРАНСПОРТ.
3. гръб макс 2м, страна 40см
4. Товарът, излизащ извън размерите на превозното средство отпред и отзад с повече от 1 m или встрани с повече от 0,4 m от външния ръб на габаритната светлина, трябва да бъде маркиран с идентификационни знаци „Извънгабаритни товари“. При превоз на извънгабаритни товари в тъмно времеден и при условия на недостатъчна видимост, освен това пилотите трябва да бъдат маркирани отпред - с фенер или светлоотразител бял цвят, отзад - фенер или червен рефлектор.

   Превоз на извънгабаритни товари и движение на превозно средство, чиито общи параметри, със или без товар, надвишават 2,55 m ширина (2,6 m - за хладилници и изолирани каросерии), височина 4 m от повърхността на пътя, дължина (включително едно ремарке) 20 m или движението на превозно средство с товар, стърчащ над задната точка на размерите на превозното средство с повече от 2 m, се извършва в съответствие със специални правила.

   На практика изпъкналостта на товара встрани се измерва от габаритните светлини, изпъкналостта назад - ОТ КРАЙНАТА ТОЧКА НА КАРУСЕРИЯТА (ремаркето). Ако гърбът е повече от 1 метър, но по-малко от 2, тогава трябва да обозначите товара, а не с червен парцал, а със знак или фенер. Ако стърчи по-малко от 1 метър, не можете да направите това. Ако стърчи повече от 2 метра, тогава не можете да отидете без специално разрешение.

   Превоз на обемисти и тежки товари без специално разрешително и специален пропуск, ако е задължително получаването на такъв, както и с отклонение от маршрута, посочен в специалното разрешение.

   глоба: за водача от 2000 до 2500 рубли. или лишаване от право да управлява МПС за срок от 4 до 6 месеца. , за длъжностни лица от 15 000 до 20 000 рубли. , за юридически лица от 400 000 до 500 000 рубли. / изземване на ВУ от водача, от 01.07.2008г., задържането на МПС.

   Превоз на извънгабаритни товари, надвишаващи с повече от 10 сантиметра размерите, посочени в специалното разрешение

   глоба: за водача от 1500 до 2000 рубли. или лишаване от право да управлява МПС за срок от 2 до 4 месеца. , за длъжностни лица от 10 000 до 15 000 рубли. , за юридически лица от 250 000 до 400 000 рубли. / изземване на ВУ от водача, от 01.07.2008г., задържането на МПС.

   Превоз на тежки товари над разрешените максимално теглоили натоварването на ос, посочено в специалното разрешение, с повече от 15 на сто

   глоба: за водача от 1500 до 2000 рубли. , за длъжностни лица от 10 000 до 15 000 рубли. , за юридически лица от 250 000 до 400 000 рубли.

   Нарушаване на правилата за превоз на извънгабаритни и тежки товари, с изключение на случаите, предвидени в части 1 3 от този член

   глоба: за водача от 1000 до 1500 рубли. , за длъжностни лица от 5 000 до 10 000 рубли. , за юридически лица от 150 000 до 250 000 рубли.

   Правилата за движение на руската федерация

   Но пренесох такъв извънгабарит от Санкт Петербург до Азовско море на 2300 км - изобщо нямаше проблеми. Ремарке - 5,3 метра. Лодка - 6,2 метра. Издатината е 0,9 метра - дори табела не беше необходима.