Conectați electricitatea la ușile garajului. Iluminare adecvată în garaj cu propriile mâini. Video: iluminat bricolaj în garaj cu lămpi

Oamenii construiesc clădiri în principal pentru două scopuri: pentru locuit sau pentru rezolvarea problemelor tehnice. Atunci când se creează un sistem de alimentare cu energie în aceste spații, se acordă o atenție deosebită fiabilității funcționării și funcționării în siguranță a echipamentului.

În clădirile rezidențiale, se acordă multă atenție designului camerelor. Cablajul din ele este de obicei ascuns în interiorul pereților sau creat într-un mod deschis din componente exclusive scumpe care subliniază stilul individual al proprietarului.

Clădirile pentru nevoi tehnice, care includ un garaj, sunt proiectate, de regulă, cu o schemă de cablare simplă și deschisă. Nu are rost să-l ascunzi în interiorul pereților: este mai ușor de întreținut și rafinat.

Tipuri de tensiune

Pentru marea majoritate a garajelor proiectate să conțină una sau două mașini, se folosește o sursă de alimentare monofazată de 220 volți de frecvență industrială. Este suficient să creați un iluminat de lucru și un grup de prize pentru utilizarea unei unealte, încărcător sau încărcător electrificat.

Este logic să se conecteze o tensiune trifazată de 380 de volți pentru garajele cu un număr mare de mașini, atunci când este nevoie să se utilizeze mașini-unelte cu motoare electrice asincrone, dispozitive de sudură.

Cum să faci un proiect

Comoditatea viitoare a utilizării energiei electrice, consumul său de energie electrică și elementele de bază ale siguranței în garaj trebuie gândite în avans. Decizia finală se ia pe hârtie. Acest lucru va ajuta la păstrarea tuturor ideilor în memorie, la calcularea resurselor materiale necesare și la evaluarea costului acestora.

În acest scop, se întocmește o vedere generală a planului garajului la scară, indicând amplasarea elementelor principale de construcție și schițe ale fiecărui perete, podea și tavan.

Apoi se specifică, indică:

• locul de instalare a scutului introductiv;

  coordonatele punctelor electrice: lămpi, întrerupătoare și prize.

Din ecranul de intrare se trasează traseele optime pentru pozarea cablurilor către punctele electrice, ținând cont de locurile de trecere a acestora prin pereți și alte structuri ale clădirii. Schița va ajuta la determinarea numărului de cutii de joncțiune necesare pentru a conecta întrerupătoarele la corpuri și prize.

Apoi, marcarea punctelor electrice este transferată structurilor clădirii, în timp ce se desenează traseele firelor și cablurilor.

Proiectul ar trebui să ia în considerare metoda de alimentare cu energie electrică a liniei de alimentare, ținând cont de locația garajului în sine. La urma urmei, poate fi localizat în:

cooperativa de garaj, care are deja o stație de transformare proprie cu un circuit extins de alimentare;

lângă o casă privată sau o cabană cu energie electrică conectată;

separat pe sol, atunci când este necesară așezarea unei linii electrice aeriene sau prin cablu.

Aceste caracteristici pot afecta foarte mult volumul de lucru pentru conectarea sursei de alimentare.

În faza de proiectare, trebuie luate în considerare problemele de siguranță legate de protecția împotriva trăsnetului, situațiile de urgență pe linia de alimentare, necesitatea utilizării unei bucle individuale de împământare a clădirii.

Compoziția schemei de cablare în garaj

Componentele principale:

panou introductiv de distribuție a energiei;

aparate de contorizare, protectie, automatizare;

cabluri și fire;

corpuri de iluminat și întrerupătoare;

grup de putere priză.

În unele cazuri, sistemele de încălzire și alte dispozitive pot fi suplimentate.

Putere

Energia electrică este conectată la circuitul garajului folosind un scut special. În unele cazuri, este plasat în exterior.

Dar, cel mai adesea, scutul introductiv este instalat în interiorul clădirii la începutul construcției după construirea pereților și a scheletului acoperișului.

Se obișnuiește să-și aleagă locul lângă ușa sau poarta din față. Acest lucru face mai comodă și mai sigură oprirea alimentării la ieșirea din garaj când nu este nevoie să folosiți electricitate.

Scutul introductiv ar trebui selectat cu capacitatea de a:

ușurință în utilizare;

restrictionarea accesului persoanelor neautorizate la dispozitivele electrice;

capacitatea dispozitivelor de protecție și distribuție necesare.

Atunci când un garaj este situat într-o cooperativă comună, apare o nevoie. De asemenea, se află în tabloul introductiv.

Designul final al scutului introductiv poate fi realizat independent de metal sau puteți cumpăra un model de fabrică gata făcut într-un magazin.

Dispozitive de protectie

În interiorul unui garaj cu o schemă electrică pot apărea diverse situații de urgență. Consecințele activității lor distructive sunt concepute pentru a preveni:

întrerupătoare automate;

RCD și difavtomaty;

limitatoare de supratensiune;

releu de control al tensiunii;

transformatoare de izolare descendente.

De obicei, proprietarii de garaje folosesc doar protecție automată, refuzând alte dispozitive la discreția lor. O astfel de decizie este justificată economic în multe cazuri, dar nu în toate...

Întrerupătoare de circuit

Sunt un element indispensabil care previne consecințele supraîncărcărilor și apariția scurtcircuitelor într-o schemă de cablare modernă a garajului.

Mașina introductivă este amplasată în interiorul scutului introductiv din fața contorului de energie electrică. Dacă se folosește o schemă de cablare „bunic” simplificată, constând dintr-un bec de iluminat situat în centrul tavanului și o singură priză, folosită ocazional pentru a conecta transportul, atunci în principiu nu vor mai fi necesare întrerupătoare.

Cu toate acestea, pentru condițiile moderne, acest lucru nu este în mod clar suficient. Având în vedere numărul crescut de consumatori de energie electrică: încărcătoare și dispozitive de pornire, unelte electrificate, sisteme de încălzire și iluminat, acestea sunt combinate în grupuri în funcție de scopul lor și alimentate de diverse întrerupătoare automate, selectate în funcție de gradele de sarcină. Toate aceste mașini sunt amplasate după contorul electric.

RCD și difavtomat

Scopul lor este de a proteja proprietarul garajului de curenții de scurgere care apar prin izolația circuitului deteriorată accidental.

Această problemă are o relevanță deosebită atunci când se lucrează în groapa de inspecție și subsolul garajului cu aparate și echipamente electrice, unde se creează umiditate ridicată.

Descărcătoare de supratensiune

Dacă garajul este alimentat de o linie electrică aeriană, atunci în timpul unei furtuni, o descărcare de fulger poate pătrunde în el. Potențialul său va fi parțial stins de descărcătoarele de linie aeriene, dar valoarea reziduală este capabilă să ajungă prin firele liniei de transport electric la cablurile electrice ale garajului cu un impuls separat de înaltă tensiune.

De asemenea, acordați atenție:

secțiunea transversală a miezului și metalul acestuia, care afectează alegerea sarcinilor nominale (este mai bine să refuzați aluminiul);

rezistența dielectrică a stratului de izolație, conformitatea acestuia cu clasa de tensiune aplicată.

Corpuri de iluminat și întrerupătoare

Sistemul de iluminat al garajului este alimentat de întreruptoare separate. Este mai bine să-l împărțiți în:

general, acoperind întreaga suprafață a camerei cu lumină;

local - pentru un anumit loc de muncă.

Iluminatul general pentru garaj este destul de bine creat de lămpile fluorescente industriale și este convenabil să plasați un comutator pentru acestea lângă intrare.

Iluminatul local poate fi împărțit în funcție de mărimea tensiunii în:

220 de volți obișnuiți pentru condiții normale de funcționare;

redus printr-un transformator de separare - în locuri periculoase.

Întrerupătoarele pentru iluminatul local sunt situate în apropierea locului de muncă, dar nu în interiorul gropii de inspecție și subsol, ci la intrare.

Trebuie acordată atenție designului carcasei corpului de iluminat în zona periculoasă. În conformitate cu condițiile de protecție împotriva pătrunderii obiectelor străine și a umezelii, acesta trebuie să îndeplinească standardul IP65. Este mai bine să protejați ochelarii cu o plasă metalică împotriva deteriorărilor mecanice accidentale.

Grup de putere priză

Este mai bine să împărțiți aparatele de consum electric în grupuri în funcție de putere și scop. Consumatorii mari consumatoare de energie din dispozitive de încălzire, sudare. demaroarele trebuie conectate în linii separate prin propriile protecții.

Pentru o unealtă electrificată portabilă, prizele sunt distanțate uniform în jurul perimetrului garajului. Sunt amplasate convenabil la înălțime la nivelul rafturilor de lucru.

Închiderea capacelor de protecție de pe carcasă previne intrarea accidentală a obiectelor pe contacte, elimină scurtcircuitele. Deoarece acum există un refuz de a folosi schemele de alimentare cu energie, atunci toate prizele ar trebui imediat achiziționate și instalate cu un al treilea contact de protecție, la care va fi comutat conductorul PE.

Pentru a conecta prizele și întrerupătoarele, va trebui să conectați capetele cablurilor. În acest scop, se folosesc cutii de joncțiune. Locurile pentru acestea sunt alese la punctele de ramificație de pe traseele de intersecție a liniilor de cablu.

Scheme de cablare în garaj

Pentru simplitate, figura nu arată conexiunea și cablarea conductorului de protecție PE. Pentru o astfel de schemă de alimentare, trebuie utilizat un cablu cu trei fire.

Atunci când schema electrică a garajului este realizată conform acelorași principii, dar separă consumatorii în funcție de numărul de faze și tensiunea de alimentare, așa cum se arată în schema de circuit de mai jos.

Pentru simplitate, prezintă doar întrerupătoarele fără alte dispozitive de protecție, pe care fiecare proprietar de garaj le alege în funcție de condițiile specifice de funcționare.

Consumatorii sunt conectați prin liniile electrice ale unei rețele trifazate cu un cablu cu cinci fire și o rețea monofazată cu un cablu cu trei fire.

Atunci când lucrează cu consumatori monofazați, aceștia încearcă să mențină uniformitatea sarcinii în toate fazele, să evite suprasarcinile pe oricare.

Tehnologia de instalare a cablurilor electrice într-un garaj este cel puțin diferită de cablarea într-un apartament sau casă, dar nu în mod semnificativ. Diferențele sunt în principal în caracteristicile garajului dumneavoastră. Dacă aveți o clădire în curte, trebuie să-i puneți energie, iar dacă într-o societate de garaj sau cooperativă, atunci cel mai probabil va trebui să vă conectați la linia așezată de-a lungul suporturilor. Pentru a face acest lucru, asigurați-vă că contactați electricianul care deservește această companie. Costul unei instalații electrice profesionale vă poate lovi greu buzunarul, dar în majoritatea cazurilor puteți instala sau înlocui singur cablajul. În acest articol, veți afla cum se poate face cablarea în garaj cu propriile mâini.

Dacă aveți puțină experiență, urmați cu atenție sfaturile descrise în articol și, după finalizarea lucrării, consultați-vă cu un specialist și rugați-l să verifice instalarea corectă.

Crearea schemei

Înainte de a trece la pregătirea pereților, trebuie să vă aflați cu atenție în garaj. Schema trebuie să indice locul de intrare a cablului de alimentare în interior, locul de instalare a tabloului electric, precum și locul de instalare a becurilor, lămpilor și prizelor.

Garajul este un loc periculos de incendiu, șoferii depozitează întotdeauna combustibil și lubrifianți în ele, precum și mașina în sine. Apropo, pentru a determina clasa de pericol de incendiu a unui garaj, puteți folosi clauze de la 7.3.38 la 7.3.53., La fel și SP 12.13130.2009, deoarece R 3107938-0301-89 este deja depășit. Când creați o diagramă, trebuie să vă amintiți:

• Cablajul electric trebuie să ruleze strict vertical și orizontal de-a lungul pereților. Întoarcerea se efectuează numai în unghi drept.
• Daca exista incalzire in garaj, cel putin centrala, macar o soba cu burta, atunci sarma trebuie asezata la o distanta de minim 10 cm de tevile de incalzire cu pozare paralela, conform PUE 2.1.57. În același timp, atunci când se așează la mai puțin de 25 cm de conductă, cablul trebuie protejat suplimentar împotriva deteriorării, adică așezat într-o țeavă, de exemplu.
• Se recomanda montarea comutatorului la o distanta de 10-15 cm fata de montantul usii, la o inaltime de 1,5 metri fata de sol.
• efectuat la o înălțime de 60 cm de podea.
• Spre deosebire de un apartament într-un garaj, nu este nevoie să puneți prize în fiecare colț. Instalați un grup de prize lângă locul de muncă, lângă fiecare dintre mașini, dacă există, precum și o priză în tabloul electric.
• Amplasarea frecventă a prizelor este periculoasă deoarece puteți deteriora atât prizele cu întrerupătoare, cât și cablajul la acestea atunci când faceți niște lucrări în garaj, iar când transportați obiecte grele, demolați punctul electric.
• În multe cazuri, este mai bine să obțineți o prelungire pe tambur și să o desfășurați până la locul unde se va face lucrul.
• Nu instalați prize de 220 V în groapa de inspecție. Apa se poate acumula în groapă, iar lămpile de 220V nu pot fi instalate din motive de siguranță electrică.
• În groapă, este mai bine să folosiți lămpi de 12V (în lămpile staționare), să folosiți lămpi portabile sau să puneți o priză de 12V pentru a le conecta, pentru detalii vezi PUE 6.1.16, 17.
• Separat se recomanda iluminatul si prizele si. Dacă trebuie să reparați brusc priza, o puteți face cu lumina aprinsă.
• Transformator coborâtor 220/12 pentru iluminarea orificiului de vizualizare și transport, instalat în tabloul electric.
• Dacă este posibil, asigurați-vă că faceți o intrare trifazată în garaj. Va fi necesar la conectarea motoarelor asincrone trifazate, și anume acestea sunt instalate în majoritatea mașinilor, atât de casă, cât și de marcă. Nu trebuie să cumpărați condensatoare (o plăcere scumpă), sau să ieșiți din situație căutând motoare monofazate, de exemplu, de colector. De asemenea, vă va permite să conectați o sarcină de putere mai mare, la același curent al mașinii introductive.

Schema unui tablou electric trifazat pentru conectarea echipamentelor monofazate și trifazate:

Schema generală de cablare în garaj:

Trebuie remarcat faptul că cel mai bine este să utilizați planul clădirii (dacă există) pentru a crea schema. În acest document, desenul este observat cu toate dimensiunile exacte, ceea ce va fi convenabil pentru crearea proiectului corect.

Calculul cantității de materiale

După crearea schemei, este necesar să treceți la următoarea etapă - numărarea numărului. Mai întâi, numărați cantitatea de cablu. Vă rugăm să rețineți că cablajul din garaj va fi atât intern, cât și extern (pentru așezarea de la stâlp la contor și intrare), așa că va trebui să achiziționați materiale pentru toate tipurile de lucrări. Ele se așează de obicei din stâlp, secțiunea transversală a acestuia vă va fi indicată în condițiile tehnice de conectare, în timp ce conform PUE 7.1.34 și în tabelul 2.4.2 „Cea mai mică secțiune transversală sau diametrul firelor de derivație de la liniile aeriene la intrări. ", secțiunea transversală a conductoarelor de aluminiu este permisă să utilizeze nu mai puțin de 16 kV . mm sau mai mult de 2,5 mp. mm, dacă aceasta este sursa de alimentare a unui echipament electric separat (garajul nu este unul).

Pe baza celor de mai sus (PUE 7.1.34), cablajul din interiorul garajului trebuie realizat cu un fir sau cablu de cupru. Pentru cablarea în interiorul garajului, utilizați VVGng-LS.

munca stradala

Montarea cablurilor exterioare trebuie predată unui electrician specializat. Pentru început, este selectată metoda de așezare externă a cablurilor. Se recomandă utilizarea metodei aerului, deoarece. este mai puțin costisitor și necesită forță de muncă. Dacă distanța de la stâlpul străzii până la garaj este mai mare de 25 de metri, conform PUE 2.4.12. ai grija sa creezi un suport intermediar in curte.

Există câteva cerințe pentru cablarea aerului:

• înălțimea deasupra carosabilului - cel puțin 6 metri;
• înălțimea deasupra zonei pietonale - cel puțin 3,75 metri;
• înălțimea de intrare în cameră nu este mai mică de 2,75 metri.

Ultima cerință poate crea unele probleme de atunci garajul este o clădire joasă, iar atunci când se aduce un cablu prin acoperiș pot apărea multe probleme (dificultate la hidroizolarea încăperii, risc mare de deteriorare mecanică etc.).

Cu cablurile subterane la garaj, astfel de dificultăți nu apar. Este necesar doar să săpați un șanț (de la linia centrală de alimentare la tabloul de distribuție) și să plasați un cablu de cupru blindat în el, de exemplu. Principalul lucru în avans în fundație este să lăsați o intrare pentru a intra în interior. În ordine, se recomandă să îl plasați într-o cutie specială din oțel, deasupra căreia este așezată o bandă de cauciuc suplimentară cu inscripția „Nu săpați, sub cablu”. Sub fundație, linia trebuie protejată cu o țeavă al cărei diametru este de două ori mai mare decât secțiunea transversală a miezului. În exterior, țeava nu trebuie să depășească 5 cm.

Dezavantajul cablajului subteran în garaj: costul ridicat al cablului blindat, precum și complexitatea lucrării. În ciuda costurilor, această metodă este mai durabilă.

Așezare în interior

Instalarea internă a cablurilor de garaj nu este dificilă. Luați în considerare instalarea cablajului de tip ascuns și deschis.

Calea ascunsă

Când conectați într-un mod ascuns, este necesar să plasați cablul în strobe și să-l fixați. Pentru fixare se folosesc cleme speciale din plastic sau suporturi metalice.

metoda în aer liber

Dacă decideți să conduceți cablurile electrice într-un garaj din lemn sau fier, atunci linia trebuie să fie condusă într-un mod deschis. Este mult mai ușor și mai convenabil, deoarece, dacă trebuie să conectați o nouă priză, nu trebuie să loviți peretele de la cutia de instalare la noul „punct”.

Cablajul deschis, de regulă, se întinde în unele speciale. Nu strică aspectul camerei și sunt sigure (dacă materialul canalului se autostinge). De asemenea, se poate folosi montarea pe suporturi izolate, dar in acest caz aspectul estetic al incaperii va avea de suferit putin, iar siguranta va scadea.

Dacă aveți un garaj din lemn sau panouri SIP, sau aveți de gând să acoperiți pereții cu alt material combustibil, trebuie să utilizați regulile de așezare a cablurilor electrice pe acoperiri combustibile, acestea pot fi găsite în (paragrafele 2.1.31-2.1.51). ), tabelul 2.1.3 și capitolul 7.

Se spune că atunci când se așează pe acoperiri combustibile, este necesar să se plaseze cabluri deschise în țevi. Poate fi așezat atât în ​​țevi de oțel, cât și de cupru. Este necesar să se utilizeze cabluri cu izolație incombustibilă; în practică, se folosesc produse cu atașament marcat FR, -ng-LS. De asemenea, este posibil să se efectueze instalarea într-o ondulare PVC gri ignifugă. Distanța dintre sârmă și suprafața combustibilă trebuie să fie de cel puțin 10 mm. Când așezați un cablu într-o manta din materiale combustibile (fără prefixe -ng-LS etc.) fără țeavă, este, de asemenea, necesar să includeți o bandă ignifugă (metal, de exemplu).

Aceasta este întreaga tehnologie de instalare a cablurilor electrice în garaj cu propriile mâini. Nu uitați să sunați la un electrician la sfârșitul lucrării, astfel încât acesta să verifice totul.

După cum puteți vedea, procesul de cablare în garaj este laborios, dar nu reprezintă nimic supranatural, așa că chiar și tu, un electrician începător, poți să o faci! De asemenea, puteți viziona clipuri video în care toate tipurile de lucrări sunt prezentate mai clar:

Așa se poate face cablarea în garaj. Sperăm că instrucțiunile pas cu pas, diagrama și sfaturile oferite de noi au ajutat la finalizarea cablajului.

materiale

Fără a face referiri detaliate la standardele de alimentare cu energie electrică de garaj CROITORși PUE(reguli pentru instalarea instalațiilor electrice) și alte reguli, care ar face articolul greoi și greu de citit, este totuși necesar să scrieți însăși esența.

Dacă este deținut în comun, va trebui să obțineți permisiunea pentru aceasta electrificare. Pentru detalii, vă rugăm să contactați conducerea cooperativei.

Pentru a vă conecta la retea trifazata 0,4 kV (380 V) contactați compania locală de alimentare cu energie. Dacă totul se face conform regulilor, atunci vor întocmi un proiect conform cerințelor clientului. (De fapt, un astfel de proiect apare ca un acord asupra dorințelor clientului cu posibilitățile și limitările regulilor.)

Puteți face propria dvs. instalare cabluri electrice în garajși finalizați toate lucrările de instalare. Dar asta doar atunci când vine vorba de o rețea monofazată. 220 V. Pentru a conecta o rețea trifazată, veți avea nevoie permisiune. Iar instalarea la un contor separat se va face de o organizație autorizată (alimentare locală).

În cazul unei rețele 220 V ai grijă de un contor nominal pentru curent in 50 Amperi astfel încât, dacă este necesar, să existe o marjă pentru curentul de sarcină. Desigur, cablurile de la intrare trebuie să furnizeze acest curent. Aceasta lucrare este realizata si de specialisti aflati sub control supraveghere energetică.

Dacă contorul dumneavoastră oferă deja un astfel de curent (văzut pe contorul în sine), atunci puteți face o conexiune la garaj, prin aer sau subteran.

Cum se face cablareîn garaj cu propriile mâini - fotografie:

Cum să cheltuiești cablare in garaj? În primul rând, să discutăm ce poți face pe cont propriu, pe cont propriu. Din casa este posibil sa se conduca electricitatea in garaj prin aer sau sub Pământ. Linia aeriană este realizată cu un cablu și suspendată pe un fir de transport de oțel cu diametrul de 3 mm.

Linia este trasă în subteran într-o țeavă de plastic ondulată, într-un șanț adânc de 80 cm, pe un pat de nisip de 10 cm grosime.Această linie este conectată la un contor de locuință și este astfel parte a cablajului rezidențial, ca linie separată, protejată tot de mașină.

În camera în sine, un făcut manual cutie electrica in garaj pentru distribuția ulterioară a energiei electrice (vezi schema tabloului electric pentru garaj de mai jos). Si acesta comutator pentru garaj începe cu mașina principală, la fel ca în apartament. Despre alegerea curentului nominal pentru ei vom vorbi mai jos.

Diagrama tabloului de distribuție pentru un garaj:

Scheme și localizarea consumatorilor

Cum să cheltuiești cablareîn propriul tău garaj? Înainte de a începe lucrul, trebuie să alegeți schema de conexiuniîn garaj cu mâna. Schemele de cablare din garaj sunt diferite, în funcție de ce informații este cerută de cel care le urmărește. În inginerie electrică, există scheme de circuiteși planuri de amenajare.

Primul ar trebui să descrie în detaliu întregul circuit electric, iar al doilea - locația consumatorilor, indicând distanța sau astfel încât să puteți naviga după scara desenului. Sa incepem cu schema circuitului conectarea cablajului la garaj, care este necesară în conformitate cu cea mai recentă versiune PUE.

În figura de mai jos este prezentată o schemă a circuitului de alimentare cu energie de garaj monofazată. Pentru comoditate, schema de cablare din garaj folosește culoarea reală a firelor (ca în cablurile convenționale).

Cablări făcute de dvs. în garaj - diagramă, fotografie:

Conductorul de fază al rețelei este sub tensiune periculoasă relativ la neutru și pământ, deoarece neutrul este de obicei împământat. Cu toate acestea, pentru funcționarea unui dispozitiv de curent rezidual (RCD), este necesară o împământare de protecție (PE, pământ de protecție).

ATENŢIE! Nu conectați niciodată pământul de protecție la neutru! Folosește-l corect împământare aranjată.

Principiul de funcționare RCD constă în folosirea unui transformator diferențial, care însumează curenții de intrare (prin firul de fază) și de ieșire (prin firul neutru). Dacă izolația consumatorului este deteriorată și există un scurtcircuit la pământ, atunci suma curenților firului de fază și a neutrului nu este egală cu zero. Iar diferența este doar curentul de scurgere la pământ.

Poate că acest curent curge prin corpul uman! Curent mortal despre 100 mA. Și RCD-ul prezentat în diagramă este setat la curent 5 mA. Astfel, persoana va fi protejată, deoarece dispozitivul va funcționa în milisecunde și va deschide circuitul.

Dar acest lucru funcționează numai dacă curentul de scurgere curge în plus față de transformatorul diferențial RCD, și anume într-o linie de masă separată!

Mașina principală dezactivează rețeaua noastră mică din diagramă în cazul scurtcircuitelor pe linia comună (protecție magnetică) sau în cazul unei suprasarcini totale mari a tuturor liniilor (protecție termică). Se foloseste si in renovari.

Pentru a asigura independența diferiților consumatori, se utilizează linii multiple hrănindu-se cu unul sau mai multe grupuri. De obicei, într-un garaj privat, ca și într-un apartament, un grup este suficient. Și fiecare grup este alimentat de propria sa mașină în circuitul de fază. Este foarte util pentru renovari.

Automatele (întrerupătoarele de circuit) își protejează circuitele de supracurent și de scurtcircuite. Trebuie amintit că RCD protejează circuitele numai împotriva curenților de scurgere! Nu protejează circuitul de supracurent, acest lucru este realizat de întrerupător.

Cauciucuri, situate în scuturi, sunt realizate sub formă de benzi sau bare din aliaje de cupru sau alamă și sunt prevăzute cu orificii pentru fire, care se strâng cu șuruburi. Trebuie spus că gama modernă de produse electrice este foarte convenabilă pentru lucrările de instalare, dacă este utilizată corect.

Diagrama rețelei trifazate diferă de monofazat doar în două faze suplimentare și instalarea de automate trifazate (încorporate) și RCD. Fazele individuale ale acestei rețele sunt dezvoltate ca linii de tensiune 220 Vîmpreună cu neutru. Între oricare două faze, tensiunea este 380 V, iar unghiul de fază într-o rețea încărcată uniform este de 120 de grade. În acest caz, curentul în neutru este zero.

Electricitate făcută de tine în garaj - aspectul este prezentat în următoarea figură:

Pe astfel de diagrame ale electricienilor din garaj, nu este necesar să se respecte cerințele pentru desene conform regulilor acceptate, deoarece le facem noi înșine. Principalul lucru este claritate toate desemnările. Secțiunile verticale de cablare sunt marcate cu plusuri care indică înălțimea. Acest lucru va facilita calcularea lungimii liniilor.

Pe schema electrică din garaj sunt indicate prin simboluri prizeși lămpile. Puteți adăuga comutatoare. Totul este adăugat după locație. Vom lucra la acest document ceva mai târziu când vom selecta materialele.

Alegerea firelor și cablurilor în funcție de puterea sarcinii

Aici vă puteți ghida după următorul tabel:

Tabel alcătuit pentru tensiune 230 V(standard nou în loc de 220). Acum putem selecta secțiunile de cablu pentru garaj din figura anterioară. Să presupunem că toate corpurile de sub tavan sunt aprinse 80 W, lămpile aprinse 36 Vîn groapă 100 Wși prize pentru groapă vom avea nevoie pentru echipamente electrice cu o putere de până la 5 kW.

Linia de plafoniere consumă în total 240 W, iar pentru lămpile de groapă nu putem folosi tabelul, deoarece tensiunea transformatorului 36 V. În plus, în groapă există o priză pentru sculele electrice 36 V. Prin urmare, pornim de la puterea maximă a transformatorului, să fie egală cu 500 W.

Să calculăm curentul după putere: I = P / U = 500/36 = 14 A (rotunjit în sus).

fir din transformator este mai bine să conduci cabluri de cupru, de tip închis - o parte din acesta trece prin țevi în podeaua de beton a garajului. Prin urmare, un cablu cu o secțiune de miez de 4,5 mm2, „patru pătrate și jumătate” în jargonul electricienilor, este potrivit pentru noi. Pentru prize de groapă, vom lua și un fir de cupru pt cabluri închise, aceasta va necesita, conform tabelului, 5,5 mm2.

De fapt, aceste calcule riguroase nu sunt deloc fleacuri, vei înțelege acest lucru imediat ce te vei găsi într-un magazin și vei începe să te uiți la etichetele de preț ale cablurilor de cupru.

Deci vom avea nevoie 8 m cablu 4,5 mm.p. și 7 m cablu 5,5 mm pătrați Precum și 9 m cablu din aluminiu cu o secțiune transversală de 1,5 mm.kv pentru lămpile de tavan, practic nu există un cablu electric mai subțire la vânzare. Selectăm și cumpărăm cele mai apropiate secțiuni cu rotunjire în sus.

Alegem aluminiul pentru că ieftin, iar linia plafonului este practic descărcată. Cablurile trebuie alese dublu izolate și cu conductori izolatori.

După curent alege și automate. Pentru o linie de plafoniere 2,5 A, pentru o linie de prize într-o groapă 15 A, iar transformatorul rămâne. Deoarece transformatorul se transformă cu același coeficient nu numai tensiunile, ci și curenții, putem calcula cu ușurință curentul în înfășurarea primară: 14 / (220 / 36) \u003d 14 * 36 / 220 \u003d 2,3 A. O mașină automată va do 2,5 A. Curentul maxim total va fi 20 Amperi iar mașina ar trebui să fie aceeași. Rămâne doar să alegeți un RCD potrivit.

Trebuie să fie proiectat pentru un curent de trecere de cel puțin 20 Ași curentul de declanșare 10-20 mA, nu mai mult! Dispozitivele cu izolație bună au curent de scurgere practic zero.

Alte materiale și tehnologie de instalare

Cablurile și barele colectoare sunt plasate în ecrane închise, cutii și canale de cabluri sau canale. Aceste materiale au fost fabricate în mod tradițional din metal. Acum plasticul incombustibil este folosit sub formă de țevi, rotunde sau dreptunghiulare. Cel mai rău dintre toate teava ondulata- poate fi foarte dificil să tragi cabluri și fire în el.

Cele mai bune sunt tăvile pentru cabluri cu capace cu snap-on. O țeavă metal-plastic nu este rea pentru instalații sanitare sau încălzire.

În locurile de îndoire, dacă este imposibil să faceți această îndoire cu o rază mare de la țevi, aplicați cutii, care servesc la distribuția ramurilor și a dispozitivului de întrerupătoare.

Atât cutiile, cât și țevile trebuie să fie bine fixate de elemente portante (pereți, grinzi, tavane), iar racordarea țevilor la cutii trebuie să fie, dacă este posibil, etanș.

În practică, va trebui să dai dovadă de răbdare și pricepere, chiar și atunci când folosești materialele cele mai avansate din punct de vedere tehnologic.

Tragerea cablurilor prin conducte ar trebui să înceapă cu sârmă, care se introduce în țeavă folosind un cap special care elimină blocajele. Apoi cablul este legat de fir și tras prin țeavă. De aceea sunt preferate tăvile cu capace care se închid. Sunt foarte ușor de instalat și reparat.

Tăvile necesită mult mai puține găuri pentru a fi montate și au un aspect îngrijit. În exemplul de garaj, tăvile ar putea fi folosite în curse verticale și plafoniere poate fi atârnat pe un cablu întins.

În cutii, este de dorit să folosiți o conexiune cu clemă şuruburi dar poți lipi fire de cupru, este, de asemenea, o metodă destul de fiabilă. Pentru trecerea de la aluminiu la cupru, pentru a evita coroziunea, trebuie folosite fie borne speciale, fie şaibe din zinc sau oţel zincat. Se pune în cale coroziuneîntr-un mediu umed. Contactul „gol” al cuprului și aluminiului va duce inevitabil la coroziune, deteriorarea contactului și supraîncălzirea acestuia.

împământare

Cum să o faci în garaj cu propriile mâini? Rolul împământării a fost deja discutat mai sus și acum cum să-l organizăm. Pentru a face acest lucru, conduceți în pământ lângă oțelul garajului teava zincata 2 metri lungime și sudați oțel rotund pe acesta, cu un diametru de 6-8 mm. Locul de împământare este de dorit să alegeți umed.

Un cerc de oțel (trebuie vopsit cu vopsea impermeabilă), este condus în garaj și acolo este condus la scut, unde este realizat un alt terminal pentru o conexiune fiabilă cu Bara colectoare PE sârmă groasă de cupru. împământare cu atât mai bine, cu atât rezistența sa este mai mică, astfel încât grosimea conductorului de împământare trebuie să fie suficientă.

Performanţă e-mail cablareîn garaj este posibil. Auto-cablarea în garaj va necesita costuri semnificativ mai mici decât în ​​cazul implicării lucrătorilor angajați. Dar dacă vrei să ții un sus electricianîn garaj cu propriile mâini, va trebui să înveți multe în acest proces și să citești articole ca acesta.

Acest articol a fost dedicat în principal proiecta cablajul garajului, căruia nu i se acordă prea multă atenție. Subiectul nu este mic și în cadrul unui articol este imposibil să acoperiți toate subtilitățile practice asociate instalării. Dar pe Internet există o mulțime de scheme de cablare pentru un garaj și videoclipuri bune despre partea practică a lucrării și cum să o faci.

Video util

Cum să faci corect cablajul în garaj? Urmărește videoclipul de mai jos:

Un garaj modern fără electricitate nu este altceva decât o cabină din beton sau cărămidă pentru depozitarea pieselor auto. Electricitatea în garaj poate apărea mai devreme decât acoperișul, deoarece 99% dintre instrumente sunt alimentate de o tensiune alternativă de 220 V. Prin urmare, trebuie să fiți prieten cu electricienii și inginerii energetici și, dacă este posibil, să plătiți în mod regulat pentru consumul. kilowați.

Opțiuni pentru conectarea garajului la rețea

Există multe modalități de a conduce electricitatea în garaj. În același timp, merită menționat că chiar și șoferii experimentați și obișnuiții garajelor au abandonat de mult experimentele cu legături și conexiuni ilegale. Pe de o parte, inginerii energetici au învățat să-și dea seama cu ușurință de freeloaders, pe de altă parte, dacă faptul conexiunii ilegale este descoperit de tovarășii din cooperativa de garaj, chestiunea va lua o întorsătură foarte dureroasă, cu consecințe de amploare. Prin urmare, acționăm conform legii:

• Dacă garajul este situat într-o cooperativă de mașini, cel mai simplu mod de a rezolva problema modului de conectare a electricității la garaj este să scrieți o declarație și să rezolvați problema cu un electrician cooperant;
• Pentru dezvoltatorii individuali-persoane fizice, este posibilă încheierea unui acord de conectare la rețeaua de energie electrică, după îndeplinirea cerințelor, eliberarea unui cont personal, a unei cărți și plata individuală a energiei electrice consumate;
• Puteți conduce electricitatea în camera garajului conform schemei „prietenului tatălui”. În acest caz, puteți face fără o companie de rețea electrică sau cooperativă, este suficient să rulați un cablu de la un vecin din garaj. Este clar că modalitățile de plată a energiei consumate și decontările dintre părți se bazează pe contacte personale.

Cea mai ușoară modalitate este de a face lumină asupra condițiilor unei cooperative de garaj. Birocratie minima. Este mai bine să coordonați timpul de conectare și dorințele individuale în ceea ce privește modul de a conduce electricitatea la garaj cu președintele și electricianul cooperativei.

Acesta din urmă va veni în garajul dumneavoastră în cel mai inoportun moment, verificați conexiunea și cablajul garajului pentru prize „ascunse”, iar după conversații lungi, pur și simplu conectați contactele cablului din cutia de joncțiune de la linia comună la mașina de intrare sau contor. După sigilarea intrării și a contorului electric, se va elibera carnetul de plată și un card de contabilitate-pașaport tehnic.

Cu toată simplitatea și viteza de înregistrare, modul de a conduce electricitatea la garaj de la rețeaua electrică cooperativă nu este întotdeauna cea mai profitabilă idee. Există mai multe motive pentru care nu ar trebui să încercați să conduceți electricitatea de la o linie de cooperare:

• Furtul de fonduri plătite de membrii cooperativei ca plată a energiei electrice consumate. Dacă plata este acceptată prin chitanțe, risipa sau furtul de bani este inevitabil. Singura opțiune acceptabilă ar fi plata în contul de decontare al cooperativei;
• Metoda de colectare a banilor din fermă colectivă sau colectivă nu a fost niciodată distinsă prin plata 100% de către membrii cooperativei pentru energia electrică consumată. Dacă pe teritoriul cooperativei există ateliere sau magazine private, cel mai probabil, o parte din energia electrică consumată de aceste birouri va fi plătită din buzunar;
• Este logic să conduci electricitatea de la o linie de cooperare dacă problemele enumerate mai sus lipsesc în cooperativa dvs., în timp ce persoanele responsabile impun cerințe stricte, dar rezonabile pentru aranjarea intrării și conexiunii.

O abordare simplistă din partea unui electrician sau a unui președinte în ceea ce privește conectarea unui garaj la electricitate se poate transforma în probleme foarte grave, de la un incendiu la defecțiuni regulate ale liniilor.

Sfat! Cea mai supărătoare, dar cea mai fiabilă modalitate de a rezolva problema modului de a conduce electricitatea într-o cameră de garaj va fi o conexiune individuală de la linie pe baza unui acord cu compania de rețea electrică.

Conexiune la electricitate pentru garaj

Pentru a conduce electricitatea de la cele mai apropiate linii electrice, trebuie să contactați centrul de service al companiei de rețea electrică cu un pachet minim de documente. Unele companii permit depunerea unei cereri prin intermediul unui site web sau serviciu web specializat. Setul de documente furnizat companiei de rețea include:

1. Cerere scrisă sau cerere de lucru pentru racordarea garajului la rețeaua electrică;
2. Plan tehnic sau proiect de cablare garaj care descrie punctele de consum și sarcina totală;
3. Copii certificate ale documentelor care confirmă dreptul de a deține un garaj.

Important! În conformitate cu Regulile de racordare tehnologică, aprobate prin Decretul PRF 3861 din 2004, oficiul de rețea nu are dreptul să solicite alte certificate de confirmare sau să refuze conectarea dacă întregul pachet de documente este întocmit conform normelor din Legea.

În plus, pentru a efectua corect cablajul în garaj și pentru a instala dispozitivele necesare, biroul de rețea trebuie să emită specificații tehnice cu cerințe clar definite pentru rețea și echipamente care vor trebui instalate în garaj cu propriile mâini și la dvs. cheltuiala proprie. Toate lucrările de aranjare a cablajului de la linie la sediul consumatorului trebuie efectuate de către compania de energie electrică pe cheltuiala sa. Toate propunerile de a instala o parte a liniei în garaj sau de a instala stâlpi de curent sunt ilegale.

După aranjarea echipamentelor și cablurilor prevăzute de proiect cu propriile mâini în garaj, reprezentanții companiei sunt invitați să inspecteze și să înregistreze rezultatele „auditului” în act. Acest document permite companiei să conducă partea sa din linie și apoi să conecteze electricitatea la linia de intrare la garaj.

Procedura de conducere și conectare a energiei electrice nu este mai mare de 600 de ruble. pentru un obiect.

Dacă nu există linii electrice în imediata apropiere a unui garaj detașat și nu există nicio modalitate de a conduce electricitatea de la cel mai apropiat consumator conform schemei „prietenului tatălui”, puteți încerca să organizați iluminatul în garaj folosind o sută de amperi. baterie de mașină și un mic generator de moară de vânt cu o anvergură de 80-100 cm Un astfel de dispozitiv va elibera 150-200 de wați de energie electrică, ceea ce este suficient pentru reîncărcare regulată și iluminare normală.

Amenajarea părții introductive și a scutului garajului

Cel mai simplu mod de a conduce electricitatea în interiorul camerei este cu ajutorul așa-numitului gander. Aceasta este o țeavă metalică în inch instalată pe acoperișul unei clădiri. Pe partea superioară a suportului tubular este fixat un știft cu un izolator de cilindru ceramic. Dacă condițiile tehnice emise de compania de rețea electrică permit o astfel de schemă, va trebui să treceți un cablu SIP cu trei fire de la mașină la panoul electric printr-un canal ondulat sau tubular și o țeavă de tip gander până la acoperișul garajului. Înălțimea gâtului de găină se presupune a fi de 200-220 cm, proeminența piesei de ieșire a cablului ar trebui să fie la o înălțime de 200 cm. Compania de rețea electrică trebuie să-și conducă cablul de la linie la izolatorul ceramic de pe gâtul de găină. . Conexiunea se realizează prin conectarea nucleelor ​​de cablu corespunzătoare.

În cele mai multe cazuri, inginerii energetici consideră că această metodă de furnizare a energiei electrice este învechită și insistă asupra unui stâlp de stabilizator. În acest caz, este mai ușor pentru companie să treacă cablul de la linia de pe stâlp până la panoul de intrare de pe peretele clădirii. Pentru o clădire rezidențială, această metodă este destul de justificată, dar nu este potrivită pentru un garaj, deoarece contoarele de pe peretele exterior al spațiului de garaj au fost adesea pur și simplu sparte de vandali. Nu este ușor să convingi inginerii energetici, deoarece compania de rețea electrică are bănuiala că este foarte ușor să conectezi singur un aparat de sudură sau un cuptor la contactele de pe acoperiș, până la contorul de energie electrică.

A doua opțiune, cum să rulați cablul în interiorul garajului, implică așezarea în subteran a cablului de alimentare într-o țeavă metalică de la cel mai apropiat stâlp cu o linie de alimentare. Va trebui să săpați un șanț la o adâncime de 80 cm, să așezați o țeavă și să treceți un cablu de la panoul electric la stâlp. În acest caz, țeava de oțel ar trebui să iasă din sol la o înălțime de cel puțin 2,5 m.

Cea mai ușoară cale este să rulați cablul de la linia cooperativă de garaj. Cel mai adesea, linia este așezată sub surplomba acoperișului garajelor sau prin aer pe suporturi instalate deasupra cablurilor - ganders. Această opțiune de a conduce și conecta electricitatea va costa de zece ori mai ieftin decât să te prostești cu un șanț. Cablul SIP din garaj este condus printr-un manșon metalic ondulat până la cea mai apropiată cutie de joncțiune. De obicei se pune o cutie la fiecare două garaje.

Concluzie

În interiorul garajului, cablul SIP este conectat la mașina de intrare și la contorul electric. De regulă, electricienii refuză să se conecteze la un simplu comutator și au dreptate. Înainte de a conduce electricitatea, este necesar să instalați un RCD, un contor, un întrerupător de protecție la scurtcircuit și cutii de pachete în camera garajului, cu care puteți opri segmentele individuale de cablare, prizele și iluminatul interior. Aproape întreaga cantitate de muncă la conducerea electricității poate fi efectuată în garaj cu propriile mâini, dar numai cu o condiție - trebuie să aveți la îndemână un desen detaliat cu o descriere detaliată a tuturor cerințelor pentru instalarea și instalarea echipamentului în interior. Garajul.

Alimentarea cu energie este una dintre etapele importante ale îmbunătățirii locuinței pentru o mașină. Cablajul aici, precum și tehnologia de instalare, metodele de organizare a acesteia diferă de implementarea furnizării de energie electrică în alte spații.

Fără electricitate, amenajarea unui garaj nu este completă, deoarece adesea servește nu numai ca loc pentru depozitarea unei mașini, ci și pentru repararea sau efectuarea altor lucrări legate de utilizarea echipamentelor electrice și a sculelor electrice.

Reguli și cerințe de bază

Regulile existente privind alimentarea cu energie electrică în garaj au drept scop asigurarea siguranței la incendiu, pericolul de explozie și reducerea probabilității ca o persoană să fie expusă la curent electric periculos.

Printre regulile și cerințele de bază pentru alimentarea cu energie și cablarea garajului includ:

• electricitatea primită de la furnizor trebuie contabilizată, adică trebuie să treacă prin elementul de contorizare legalizat - contorul;
• cablajul electric din interiorul garajului trebuie implementat corect în două moduri: deschis (în ondulare) și închis (în porți);
• conform PUE (reguli de instalare a instalatiilor electrice), in incaperile cu mediu agresiv care au posibilitatea de aprindere, explozie de combustibil, combustibili si lubrifianti, trebuie instalate intrerupatoare automate care sa limiteze curentul, sa protejeze impotriva supraincalzirii cablare în cazul unui scurtcircuit;

• separarea rețelelor de putere și de iluminat se realizează cu posibilitatea implementării standby (iluminat de urgență);
• pentru transport, iluminarea subsolului (găuri de inspecție) și prelungitoare, se utilizează o tensiune redusă cu izolație galvanică mai mică de 42 volți, cel mai adesea este adaptată la lămpi obișnuite cu o tensiune nominală de 36 sau 12 volți;
• cablajul trebuie să fie evaluat pentru curent, care depinde direct de puterea echipamentului electric și a instrumentului utilizat.

După revizuirea acestor reguli și cerințe, devine clar că este posibil să faceți singur cablarea, pentru aceasta aveți nevoie doar de un set standard de instrumente de instalare electrică, produse de cablu.

Schema electrică în garaj

Când se întocmește o diagramă de cablare într-un garaj, este necesar să se țină cont de caracteristicile construcției acestei încăperi, dar pozițiile principale trebuie să rămână neschimbate. Toată sursa de alimentare trebuie să vină printr-un întrerupător de circuit introductiv comun, ținând cont de sarcinile tuturor liniilor de ieșire.

Pe fiecare dintre linii sau după mașina introductivă se instalează un contor electric, care este sigilat de serviciile de control pentru folosirea ilegală și furtul energiei electrice. Dacă aceasta este o cooperativă de garaj, atunci administrația acesteia monitorizează contul tensiunii primite de consumator.

Pentru a proteja o persoană de căderea sub un potențial electric periculos pentru viața și sănătatea sa, se folosește un dispozitiv RCD sensibil și cu acțiune rapidă (dispozitiv de curent rezidual).

Când se dezvoltă circuitul electric al garajului, este necesar să se ia în considerare posibilitatea de a conecta nu un circuit monofazat, ci un circuit trifazat, deoarece acesta este utilizat pentru funcționarea normală a motoarelor electrice asincrone, care sunt echipate. cu mașini aplicabile în viața de zi cu zi (slefuire, găurire etc.). Cu o versiune trifazată, puterea acestui echipament electric nu va fi redusă, iar acest lucru este important pentru organizarea unui loc de muncă în garaj. Dezvoltarea cablajului, a circuitelor electrice poate fi efectuată atât înainte, cât și după conectarea energiei electrice.

Există două scheme principale de cablare electrică:

1. Pentru un garaj fără orificiu de vizualizare.
2. Pentru o cameră cu o gaură de vizionare și o pivniță. Când se dezvoltă o schemă de alimentare cu energie, în acest caz, este necesar un transformator coborâtor pentru a alimenta lămpile din groapa de inspecție și pivniță, deoarece aceste încăperi au umiditate ridicată. Corpul corpurilor de iluminat trebuie să aibă un design etanș cu garnituri de cauciuc pe capac și la punctul de intrare a firului.

Important! Dacă se plănuiește instalarea unui frigider sau a altor echipamente în garaj fără un stabilizator de tensiune încorporat, iar circuitul electric nu este de încredere, adică există posibilitatea de a crește sau scădea tensiunea minimă, atunci se recomandă instalarea. un dispozitiv care îl normalizează - un stabilizator.

Pregătirea pentru muncă

Procedura pregătitoare include selecția materialelor și instrumentelor necesare care vor fi necesare pentru lucrările de instalare la așezarea, fixarea și conectarea cablurilor electrice în garaj.

Lista instrumentelor:

• șurubelnițe plate și Phillips de diferite dimensiuni;
• cleşte;
• clești cu vârf rotund pentru conectarea precisă la mașini;
• perforator, polizor pentru stroboscop, orificii pentru prize, precum și instalarea consolelor de montare pentru atașarea cablului;
• indicator de tensiune pentru a verifica absența potențialului și a funcționării în siguranță, deoarece chiar și atunci când întrerupătorul de circuit introductiv este oprit, nu se poate fi absolut sigur că nu există tensiune într-o secțiune separată a circuitului (elementele purtătoare de curent ale mașinii sunt ascuns în carcasă, astfel încât instalatorul nu poate verifica fiabilitatea conexiunii contactelor sale, adică nu există nicio întrerupere vizibilă în circuit);
• ciocan, dalta;
• materiale izolante (bandă izolatoare, tub PVC etc.).

Lista materialelor necesare pentru organizarea alimentării cu energie a garajului:

• dispozitive de limitare a curentului și de protecție pentru alimentarea cu tensiune și controlul acesteia (întrerupătoare, RCD, stabilizatoare);
• contor electric cu tablou electric;
• produse prin cablu (fire);
• cutii de distributie;
• întrerupătoare de iluminat;
• prize.

După achiziționarea tuturor materialelor și instrumentelor necesare, puteți trece la lucrările pregătitoare și puteți așeza direct cablajul în garaj cu propriile mâini.

Instrucțiuni pas cu pas pentru cablarea în garaj:

1. Etapa pregătitoare - toate lucrările de construcție privind tăierea stroboscopicului, marcarea, perforarea găurilor în pereți pentru cabluri, locuri pentru instalarea prizei și întrerupătoarelor. Adâncimea stroboscopului este selectată individual și va depinde de grosimea cablului sau a firului care este așezat în izolație. Cablajul electric trebuie să ruleze strict vertical sau orizontal de-a lungul pereților, iar orice viraj se efectuează în unghi drept. Această regulă se aplică atât tipului extern, cât și intern de instalare a produselor prin cablu. Cu orice tip de încălzire disponibil în cameră, este imposibil ca firul să fie mai aproape de 10 cm de conductele de încălzire. Se recomanda de catre specialisti sa mariti aceasta distanta la 25 cm Orificiul pentru prize se face la o distanta de 0,6 m fata de podea, iar intrerupatoarele se fac la o inaltime de 1,5 m la o distanta de minim 10-15 m. cm de ușa. Spre deosebire de apartamente și spații rezidențiale, în garaje, întrerupătoarele de lumină sunt cel mai adesea instalate în zona porților sau ușilor de la intrare.
2. Instalare tablou electric. Corpul panoului electric trebuie să fie realizat dintr-un material dielectric, ale cărui dimensiuni depind de dimensiunile tuturor automatelor instalate în el, un contor electric, un RCD, un transformator coborâtor pentru iluminarea gropii. În unele cazuri, tabloul de distribuție este împărțit în două părți: un tablou de distribuție cu o mașină introductivă, un contor electric și un nod cu surse automate de alimentare pentru grupuri separate de consumatori (iluminat, prize etc.) cu posibilitatea instalării unui pas- transformator jos 220/36 sau 12 volți. După instalarea elementului de contorizare a energiei electrice, acesta este sigilat.

1. Așezarea părții exterioare a cablurilor electrice. Dacă garajul este construit separat, atunci partea exterioară a cablajului este realizată prin aer, calculând secțiunea transversală a cablului, lungimea acestuia de la cel mai apropiat punct de distribuție a energiei. În cazul realizării alimentării cu energie a garajului în cooperativă, această parte a lucrării este preluată de către administrație, așezând cablul de intrare de-a lungul pereților garajelor, ulterior fiind responsabil de siguranța și tehnica acestora. condiție. Principalele cerințe pentru linia de cablu aeriană: înălțimea deasupra carosabilului este de cel puțin 6 m, deasupra zonei pietonale - 3,74, iar intrarea în cameră la o înălțime de cel puțin 2,75 m.
2. Cablajul intern în garaj. Tipul de organizare a înregistrării interne depinde de tipul de alimentare: monofazat sau trifazat. Desigur, tensiunea trifazată este mai funcțională, deoarece face posibilă conectarea nu numai a aparatelor de uz casnic, ci și a echipamentelor profesionale concepute pentru o astfel de tensiune. Trecerea echipamentelor electrice la monofazate reduce puterea acestui echipament. Toate cablajul intern se realizează ascuns (folosind stroboscop) sau extern (într-o ondulare metalică). Selectarea secțiunii miezului conductor se realizează pe baza sarcinii utilizate conform tabelului de mai jos.

Secțiunea conductorului, mm2	Conductori de cupru pentru fire și cabluri
	Tensiune 220 V		Tensiune 380 V
	Puterea curentă, A	putere, kWt	Puterea curentă, A	putere, kWt
1,5	19	4,1	16	10,5
2,5	27	5,9	25	16,5
4,0	38	8,3	30	19,8
6,0	46	10,1	40	26,4
10	70	15,4	50	33,0
16	85	18,7	75	49,5
25	115	25,3	90	59,4
35	135	29,7	115	75,9
50	175	38,5	145	95,7
70	215	47,3	180	118,8

1. Iluminarea gropii. Aceste circuite sunt alimentate de un transformator care scade tensiunea la o valoare sigură pentru oameni mai mică de 42 de volți. Ca surse de lumină, se recomandă utilizarea corpurilor de iluminat pe bază de LED datorită eficienței și economiei lor, precum și a duratei de viață lungi.

Important! Comutatorul de lumină întrerupe în mod necesar firul de fază, și nu zeroul de lucru.

1. Cablajul rețelei de priză. Principalele cerințe sunt izolarea fiabilă a punctelor de conectare și calculul corect al secțiunii transversale a cablului în funcție de mărimea curentului de sarcină. Când se utilizează o tensiune de 220 de volți, se realizează cu un cablu cu două fire atunci când se utilizează un RCD și un cablu cu trei fire atunci când se organizează alimentarea cu prize cu o buclă de masă.
2. Organizarea corectă a împământării. Împământarea are funcția principală - este de a proteja o persoană de șoc electric în cazul unei defecțiuni a izolației echipamentului și al apariției unui pericol pe un circuit conductor. Implementarea unei bucle de sol separate în garajele cooperative este problematică, spre deosebire de încăperile auto situate în apropierea unei case private. Bucla de pământ este realizată prin lovirea cu ciocan de tije metalice în pământ în formă de triunghi, apoi conectându-le între ele. O bandă metalică de 40 * 1,5 mm este utilizată ca magistrală de împământare, care este așezată direct în garaj, unde este conectată la un conductor de împământare.

Important! Bucla de masă nu este niciodată folosită ca zero de lucru în circuitele monofazate.

Repere de siguranță

1. Regulile de siguranță nu trebuie neglijate, deoarece viața și sănătatea unei persoane care realizează instalarea și implementarea alimentării cu energie a garajului cu propriile mâini depinde de aceasta.
2. Toate lucrările la piesele sub tensiune se efectuează după deconectarea acesteia de la rețeaua electrică, precum și după verificarea prezenței unui potențial periculos. Utilizați numai indicatoare de tensiune testate și reparabile.
3. Înainte de a lucra cu o mașină de găurit cu ciocan, mașină de șlefuit sau altă unealtă electrică, verificați vizual cablul de alimentare pentru a nu deteriora izolația.
4. Purtați ochelari de protecție atunci când lucrați cu unelte electrice.

Astfel, conectarea energiei electrice, cablarea produselor prin cablu, precum și organizarea unui loc de muncă și iluminarea într-un garaj este o procedură simplă dacă respectați cerințele de siguranță electrică și, de asemenea, ascultați sfaturile profesioniștilor privind alegerea secțiunii transversale a firului, comutarea și protecția. echipamente.