الغراء للقوارب المطاطية: أيهما أفضل؟ كيف تصنع الغراء لقارب مطاطي بيديك؟ كيفية ختم قارب مطاطي

تحتاج أولاً إلى التحقق من الحلمتين (ما يسمى بالأماكن التي يتم من خلالها نفخ القارب). اغمر القارب في الماء مع وجود الحلمتين لأسفل ومعرفة ما إذا كانت تسمح بمرور الهواء. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فأنت بحاجة إلى تبليلها بالماء والصابون ومعرفة ما إذا كان بالون الصابون منتفخًا. إذا كان كل شيء على ما يرام مع الحلمات وليس هناك حاجة لتغيير الحلمات فيها ، فسنواصل البحث عن ثقب صغير في جميع أنحاء سطح القارب. للقيام بذلك ، قم بضخ القارب بقوة وفحص بعناية الجزء الموجود تحت الماء في مكان جيد الإضاءة ، مهمتك هي العثور على فقاعات الهواء. يمكن قلب القارب ووضعه على جانبه. بمجرد العثور على مكان تتشكل فيه الفقاعات ، قم بتمييزه. يمكنك إدخال تطابق في الفتحة أو وضع علامة بطريقة أخرى.

كيف تغلق قارب مطاطي بشكل صحيح؟ ابحث عن مكان دافئ وجاف تتراوح درجة حرارته بين 18 و 30 درجة مئوية. قم بمعالجة موقع اللصق بقطعة قماش ناعمة ، قم بإزالة الشحوم بالبنزين أو الأسيتون. قطع رقعة مستديرة بقطر 2-3 سم من قماش مطاطي ، قم بتنظيفها وتقليلها. ثم اتبع بدقة التعليمات الواردة في التعليمات الخاصة بالغراء 88HT أو 4508. عادةً ما تقول أنك بحاجة إلى تشحيم موقع اللصق بطبقة رقيقة من الغراء بفرشاة ، وانتظر 20 دقيقة ، ثم انشرها مرة أخرى ، ثم ضع رقعة ، ثم اضغط عليها حسنًا واتركه تحت العبء لمدة يوم. ومع ذلك ، فإن الخيارات ممكنة. تأكد من قراءة تعليمات الاستخدام التي تأتي مع المادة اللاصقة بعناية! بعد ثلاثة أيام ، يمكنك نفخ القارب بشكل كبير والبحث عن المزيد من الثقوب ، وفي نفس الوقت تحقق من عملك. إذا لم يعد هناك تسرب ، فاعتبر نفسك محظوظًا والقارب جاهز للاستخدام. تكون الأمور أسوأ بكثير إذا انفجر القارب أو تمزق.

كيف تغلق قارب مطاطي عند خط التماس؟ لو تمزق التماس 10 سم ، قم بإعداد شريحتين من القماش المطاطي بطول 16 سم وعرض 6 سم (يمكنك دائمًا زيادة الفتحات الأصغر إلى 10 سم). براحة يدك ، أدخل ورقة من البولي إيثيلين 20 × 10 سم من خلال التماس المفتوح في الغرفة وقم بتصويبها هناك. تعامل بورق الصنفرة الناعم مع جميع الأسطح التي ستكون على اتصال ببعضها البعض ، الخارجية و السطح الداخليالتماس وشرائط البقع. تقلل جميع الأسطح. أدخل الرقعة الداخلية في الحجرة وضعها تحت خط اللحام. قم بتشحيم الأسطح الداخلية والخارجية للدرزة المكسورة بفرشاة وانتظر 20 دقيقة. بعد التزييت الثاني ، اصطف الرقعة الداخلية والدرزة المفتوحة والرقعة الخارجية واضغط على كل شيء معًا بقوة.

خذ الزجاجة بعناية وبقوة قليلة ، قم بلف الرقعة العلوية على طول خط اللحام لإزالة فقاعات الهواء التي ربما تكونت بين جميع الأسطح الملصقة. ضع ثقلًا في الأعلى (على سبيل المثال ، لبنة). يمكنك استخدام القارب بعد 3 أيام.

يمكن أن تنتهي نزهة ممتعة يوم الأحد على النهر أو الصيد فجأة إذا تم العثور على حفرة في السفينة. لكي لا تتخلص من القارب على الفور ، يجب أن تعرف كيفية إغلاق القارب PVC بشكل صحيح. حتى مع وجود رقعة ، فإنها ستستمر لأكثر من موسم واحد.

تحضير القارب

قبل الإصلاح ، تحتاج إلى العثور على ثقب ، ومن الجدير بالذكر أنه قد يكون هناك العديد من الأضرار. الثقوب ليست دائما مرئية. لذلك ، يجب فحص القارب المنفوخ في الماء. عند العثور على ثقوب ، تحتاج إلى وضع دائرة حولها بعلامة أو أي شيء آخر حتى لا تكرر إجراء البحث.

ثم ينخفض ​​القارب. لن يثبت أي غراء الرقعة عندما يخرج الهواء من تحتها. تحت المنطقة المتضررة ، تحتاج إلى وضع كائن متساوٍ: لوح ، حاوية ، حجر ، إلخ ، والتي ستكون في متناول اليد. يجب ألا تتدلى القاعدة عند الضغط عليها.

قبل لصق قارب PVC ، تحتاج إلى تنظيفه من الأوساخ وتقليل شحومه. للقيام بذلك ، يمكنك استخدام البنزين أو التولوين أو التنر أو الكحول أو الفودكا. يمكن أن يتلف الأسيتون PVC ، لذا فإن استخدامه غير مرغوب فيه. من المستحيل استخدام الصنفرة وما إلى ذلك ، لأن. من السهل إتلاف القارب وجعل الثقوب أكبر. يجب أن يتبخر عامل إزالة الشحوم تمامًا من السطح. فقط في هذه الحالة ، يمكنك البدء في الإلتصاق.

رقعة

عندما يكون القارب جاهزًا ، فأنت بحاجة إلى إعداد رقعة. يتم قطعه من مادة مماثلة. من الأفضل أن يكون لديك مجموعة أدوات إصلاح معك. في ذلك ، كقاعدة عامة ، نفس النسيج الموجود على القارب.

يتم تحديد حجم وشكل الرقعة من خلال حجم الثقب. يجب أن تمتد قطعة القماش الملصقة إلى ما بعد حواف الفتحة بمقدار 3-5 سم. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام بقع مستديرة وبيضاوية ومستطيلة ومربعة. يجدر بنا أن نتذكر أن الزوايا تميل إلى التشبث والتقشر.

يجب تحضير الرقعة بنفس طريقة تحضير القارب: إزالة الشحوم والجفاف.

الخطوة الأخيرة هي الملائمة. يتم وضع الرقعة على الثقب وتحيط بها دائرية على طول المحيط ، حيث ستقع.

أي نوع من الغراء للصق قارب PVC: اختيار الوسائل

أهم شيء هو ما يربط القارب والرقعة. إن جودة المادة اللاصقة هي التي تحدد موثوقية الإصلاح. بالطبع ، إذا كانت هناك مجموعة أدوات إصلاح ، فلن تكون هناك صعوبات معينة. ومع ذلك ، فهو ليس متاحًا دائمًا. ما الذي تحتاج إلى تذكره لاختيار الأداة الصحيحة؟

• الغراء الفوري (مثل "Second" وغيره) غير قادر على توفير إصلاح عالي الجودة لمنتجات PVC. سوف تسقط الرقعة بالسرعة التي تلتصق بها. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لمركبات cyanoacrylate "حرق" المواد.
• لإصلاح القارب ، من الأفضل استخدام غراء البولي يوريثين. هذا هو بالضبط ما يوجد في مجموعات الإصلاح.
• الغراء الجيد ، والتجفيف ، لن يلتصق بيديك.
• من الأفضل إيقاف الاختيار على أداة خاصة.
• بعد التجفيف غراء جيد، حتى فائضها لم يعد بالإمكان إزالته من على السطح.
• مقاومة الحرارة ليست العامل الأخير الذي يجب الانتباه إليه عند اختيار المادة اللاصقة. كلما ارتفع هذا المؤشر ، كان ذلك أفضل ، لأن. في الشمس ، يمكن أن يصبح القارب دافئًا جدًا.

التعليمات: كيفية ختم قارب PVC

لذلك ، القارب والرقعة جاهزان ، منزوع الدسم ، جاف. اختيار الغراء. يمكنك وضع كل شيء معًا.

في حالة حدوث ثقب خطير

في بعض الأحيان تظهر ثقوب خطيرة في الجانب أو في الأسفل. لن تتسبب الصعوبات في حدوث جروح أو ثقوب يبلغ حجمها حوالي 5 سم ، ولكن إذا مزقت العقدة قطعة كبيرة من الأنسجة ، فمن الأفضل الاتصال بأخصائي. لذلك ، يُنصح بمعرفة مكان إغلاق القارب PVC في حالة حدوث أضرار جسيمة. ربما توجد ورش عمل خاصة في المدينة. بالمناسبة ، تقدم بعض متاجر تركيب الإطارات أيضًا خدمات إصلاح القوارب.

لسوء الحظ ، في بعض الحالات الصعبة بشكل خاص ، قد لا يكون القارب قابلاً للإصلاح. ثم عليك أن تشتري واحدة جديدة.

هذا كل ما يتعلق بكيفية ختم قارب PVC. بشرط إصلاح الجودةسوف تستمر لفترة طويلة.

نهاية الموسم قادمة. النفتالين القارب. لكن قبل ذلك لا أريد أن أعطيها إصلاحًا كبيرًا. وبالتحديد ، أريد أن أشربه بنوع من التشريب من أجل إصلاح التشققات الدقيقة ، جيدًا ، وتلوينها. بحثت من خلال محرك بحث ، لا شيء معقول. الكثير من النصائح ، ولكن في الواقع ، لم يدقق أحد ، كل شيء من كلمات شخص آخر. هنا بعض النصائح.

اغسل جيدا ماء باردمع نوع من العلاج الناعم مثل الجن. ثم امسح جيدًا ، خاصةً كل الزوايا ، الشيء الرئيسي هو إزالة كل الرمال تمامًا وتجفيفها. يرش التلك ويطوي. يخزن في درجة حرارة 15-20 درجة ، حسنًا ، إذا لم يكن الأمر كذلك ، ثم في درجة حرارة الغرفة ، ولكن ليس أعلى من 30 ولا تقل عن 10. وتأكد من طيها مرة أخرى عدة مرات أثناء التخزين مع وجود مكامن الخلل في أخرى أماكن. وهكذا ، فإن القارب "Dive-2" ، الذي كان لدي في النصف الثاني من التسعينيات ، استمر لمدة 8 سنوات ، وبعد ذلك كان لا يزال يباع في حالة جيدة. بالنسبة لجميع أنواع "ما يجب تزييته" ، نصحني أولئك الذين لديهم خبرة في التخزين بعدم القيام بذلك على الإطلاق - لن يكون الأمر أفضل ، ومن السهل أن تزداد سوءًا. كل هذا من تجربة شخصية.

- مع ذلك ، من الأفضل عدم رفع العدد إلى 30. في هذه الحرارة ، يتقلص المطاط. أقوم بتخزينها في الطابق السفلي ، ولدينا 15 درجة هناك في الشتاء والصيف. لا يمكنك تخزين البطاطس - إنها تزدهر ، لكن المستودع لجميع أنواع الأشياء ، التي لا توجد مساحة كافية لها في المنزل ، تحولت إلى كن جيد.

امسح السطح الذي تريد تحديثه بالكامل. باستخدام ورق صنفرة ناعم ، على سبيل المثال ، صنفرة ، قم بإزالة الغبار بالبنزين ، ثم خذ الغراء المطاطي الذي يباع بشكل عيني. في مجموعات القوارب المطاطية ، خفف ببنزين "الكالوش" ، أضف مسحوق الألمنيوم ، قلّب باستمرار للحصول على طلاء رقيق. أقوم بإضافة مسحوق ليعكس اللون الفضي أشعة الشمسلا يتقدم العمر في المطاط لا يسخن البالون .2 من وجهة نظر عين الطائر ، يكون سطح الماء خفيفًا بسبب السماء المنعكسة والقارب المظلم مرئي بوضوح ، على عكس الفضي ، وهذا ضروري للصياد. بعد ذلك ، نقوم بطلاء القارب من ثلاث إلى أربع طبقات مع تجفيف كامل وسيط.الإجراء النهائي هو دهن السطح المطلي بالكامل بمسحوق التلك ، وأخذت بودرة الأطفال في الصيدليات. لقد قمت برش وكفتي حتى لم يكن هناك أي التصاق ، وهذا أمر لا بد منه. يمكنك أيضًا سكب التلك داخل القارب لضخ القارب وقلبه لتوزيعه بشكل أفضل من الداخل. الأسطح. يمكنك أيضًا استخدام الدهانات الزيتية بدلاً من الفضة (مسحوق الألمنيوم) لمحاكاة التمويه. استخدام المذيبات والمواد اللاصقة الأخرى غير مقبول لإفساد السطح. غطت أيضًا مظلة على قارب بمحرك ، معطف واق من المطر المشمع ، مقاوم للماء بنسبة 100٪ ، لكن بدلاً من الغراء المطاطي استخدمت مادة مانعة للتسرب باللون الأبيض في منزلي. درجات حرارة دون الصفرتصبح هشة ، هذا لا يحدث مع طلاء مطاطي ، ومع ذلك ، عندما يكون ناقصًا ، فمن الأفضل عدم إزعاج المنتج. لقد قمت بتركيب مجاديف ومجاديف عادية في القارب. يتم استخدام القارب سنويًا ، ولا يزال يصطاد ويصطاد. يكفي "الطلاء" لمدة 5-7 سنوات ، ولم يتقشر أبدًا ، ويبدو أنه يصبح أرق ، ويبدأ الطلاء القديم في الظهور.

إذا كان قاربك لا يزال متسربًا ، فيمكنك صنع قارب بسيط بيديك. الشيء الرئيسي هو أن تكون واقفا على قدميه.

عمل وقائي على تجديد شباب المطاط في الربيع قبل الاستعمال.

أقوم بضخ القارب وبمساعدة فرشاة طلاء عادية ، أقوم بتغطية الأسطوانات بالكامل محلول لاصق. أقوم بعمل الحل من الغراء المطاطي رقم 88 (جزء واحد) وبنزين الطيران (جزأين). لا أنصحك بالتدخين أثناء هذا الإجراء ، إلا إذا كنت كاميكازي بالطبع.

أخلط السائل جيدًا وأضع طبقة رقيقة على سطح المطاط. هذا يحقق ما يلي نقاط إيجابية: يتم إغلاق الشقوق الدقيقة ، والتي من خلالها يهرب الهواء بشكل غير محسوس ؛ يتم تقوية المفاصل بعقب. يمتص المطاط القديم كمية المطاط السائل التي يحتاجها ويصبح مرنًا. من المستحسن تنفيذ هذا المنع مرة واحدة على الأقل في السنة. بعد ذلك سيكون الأمر وكأنه جديد لفترة طويلة. بعد كل صيد ، يجب تجفيف القارب جيدًا. من المستحسن القيام بذلك بمجرد ذهابك إلى الشاطئ وغسل القارب. إذا تركت هذا الإجراء في وقت لاحق ، فيمكنك أن تنسى بأمان أن قاربك وحيد ومتعفن في علبة. في التكرار المتكررسوف تتعفن الخيوط المتشابهة في اللحامات المتصلة وسوف ينفجر القارب في اللحظة "الأكثر ملاءمة". إذا كان اليوم مشمسًا ، أدخل مجذافًا واحدًا في المجداف وضع القارب على مؤخرته. في غضون عشرين إلى ثلاثين دقيقة سوف يجف. بالنسبة لفصل الشتاء ، يعتبر إلقاء "صديقة مطاطية" على الشرفة بمثابة خيانة. تؤثر التغيرات الكبيرة في درجات الحرارة والبرودة سلبًا على خصائص المطاط.

أعرف أشخاصًا قاموا ، أثناء التجديف لعدة أيام ، بتغطية الجزء السفلي من القارب بطبقة رقيقة من الشحوم ، موضحين أن هذا ، كما يقولون ، يحقق لحظة انزلاق إضافية في الأماكن الضحلة بشكل خاص ، حيث غالبًا ما يخدش القارب بطنه على طول القاع وليست محصنة ضد الجروح. أنا نفسي لم أستخدم هذه الطريقة ، لذلك ليس لدي رأي في هذا. لكن الأمر يستحق الحديث عنه ، فجأة يقرر أحدهم أن هذا ابتكار يستحق العناء.

لا يمكن علاج Ufimka عن طريق الوقاية - من الممكن حدوث تمزق في التماس أو رقعة الجودة ، ولكن حتى لا تسمم في اللحامات ، تحتاج إلى تفكيك كل شيء وتجميعه مرة أخرى ، أثناء تنظيف اللحامات من الغراء القديم !!!
للأسف جودة البناء ...

كيف يمكنك إحياء قارب أحمر عسكري (أو طيران) قديم؟

إذا نزل القارب ونزل ببطء ، وكل عام أسرع وأسرع. هل هو على وشك الانتهاء أم يمكن القيام بشيء آخر ، وأنسب شيء هو ضخ القارب في الشمس ، وتقليل شحومه بالبنزين ، ثم صبّه بغراء نايريت ، وفركه بملعقة. يكفي لموسمين أو ثلاثة.

القواربلها قاعدة من النايلون أو الفسكوز ، لا يمكن تقسية الفلكنة - يتم الحصول على ثقوب كبيرة.
يستخدم الغراء ، في معظم الحالات ، 4508. أو 4NBuv (أقل في كثير من الأحيان). يمكن استخدام المواد اللاصقة الأخرى القائمة على المطاط ، ولكن ليس اللحظية ، إلخ. إذا كان الصمغ سميكًا ، يمكنك تخفيف الكالوش أو النفراس B50-170 بالبنزين. مباشرة قبل الاستخدام ، أضف بولي أيزوسيانات أو ديسمودور 4٪ من المادة اللاصقة من حيث الحجم ، واخلط جيدًا. إذا لم يتم ذلك. ثم في الشمس سوف تتدفق المادة اللاصقة. جميع المواد اللاصقة المطاطية تقريبًا خام ، ويجب توصيل الشبكة الجزيئية. يمكنك استخدامه بعد الخلط لعدة ساعات ، ثم التخلص من المواد غير المستخدمة.
أولاً ، قم بتنظيف الأسطح بعناية ليتم لصقها بورق الصنفرة ، حافة السكين ، قم بإزالة الشحوم بالبنزين النظيف ، ضع الغراء رقيقًا! طبقة 3 مرات مع تجفيف متوسط ​​على كلا السطحين.
قبل اللصق ، نتحقق من الغراء المطبق من أجل "اللصق" ، أي بلمسة خفيفة ، لا يلتصق الإصبع ، وإذا ضغطت عليه ، فإنه يلتصق ، هذا كل شيء ، يمكنك لصقه.
قم باللف من الأعلى باستخدام بكرة على سطح مسطح (بحامل أو حافة سكين من المركز إلى الحواف) ، وضخ القارب بنسبة 80 بالمائة واتركه لمدة ثلاثة أيام. إذا كنت بحاجة إلى استخدامه على الفور ، فلا تهز القارب كثيرًا ، ولكن كرر العملية في المنزل ، إذا كانت الرقعة كبيرة ، فأنت بحاجة إلى دمج الرقعة مع القارب في حالة توتر ، ولا يمتد القارب على طول القطر الجانبي ، النسيج به اعوجاج وبط. تعرف أي خياطة - أنها لن تتناسب مع التوتر ، حتى لو قمت بتثبيتها بالأظافر - فسوف تسقط. تداخل القماش من ثقب أكبر من 2.5 سم لا معنى له.
من الأفضل تخزين مادة البولي أيزوسيانات في حقنة بإبرة ، فهي تخشى الرطوبة الجوية.

لا يمكنك الحصول على أي شيء إذا:

• أنت تعمل في الشمس (يتبلمر الغراء قبل أن يجف)
• درجة الحرارة أقل من +16 (الغراء لا يجف على الإطلاق).
• بنزين بالزيت.
• أيدي سمينة.
• اقرأ التعليمات بعناية.

لا يحتاج PVC إلى الصنفرة ، ويكفي معالجة الأسطح ليتم لصقها بالمذيبات: بالنسبة إلى PVC فهو أسيتون ، وبالنسبة للبولي يوريثين فهو MEK (metol-etol-ketone). بشكل عام ، MEK مناسب لكلا النوعين من الطلاءات ، بينما يمكن استخدام الأسيتون فقط إذا تعذر العثور على مذيب مناسب.

عند اللصق الساخن ، نقوم بتسخين الرقعة والقارب في نفس الوقت بمجفف شعر ، ويجب أن يسخن الغراء ، ولا يجف تمامًا ، ويجب ألا يذوب القماش. ضع رقعة ولفها بأسطوانة حتى يصبح القماش دافئًا على سطح مسطح.
حسنًا ، هذا كل شيء ، في الأساس ، لا يضر إعطاء تعريض لمدة 12 ساعة.
ل إصلاح منزلييكفي الغراء UR-600 ، أو أورانوس. أيضا 900i (في محلات الأحذية)
يضاف ويخلط جيداً بولي أيزوسيانات -4٪ من حيث الحجم أو الديسمودور.
يمكنك الاستغناء عن اللصق البارد ، لكني أوصي به فقط للإصلاحات الطارئة في الطبيعة. تحتاج إلى الإمساك بالحافة عندما لا يجف الغراء تمامًا.

لصق الجزء السفلي، تحتاج إلى تمزيقه تمامًا ، وتسخينه بمجفف شعر ، وتنظيفه بعناية ، وليس القاعدة! قم بلصق شريط الختم ، ثم قم بإلصاق الجزء السفلي. الحديد - اضغط من خلال لوحة (10 * 10 سم) من المركز إلى الحواف ، وادفع الشريط من خلال الجزء السفلي وادفع من خلال تقاطع الشريط والجزء السفلي بزاوية اللوحة أو مع الجزء الخلفي من المقص . نحن نفعل كل شيء على متن قارب يتم ضخه بإحكام! بعد أن نخفض ونلف جميع أماكن اللصق باستخدام الأسطوانة ، نتأرجح بنسبة 90 ٪ ونترك لمدة يومين. من الضروري العمل عند درجة حرارة لا تقل عن +16 ، وليس في الشمس ، وتطبيق الغراء في طبقة رقيقة 3 مرات مع التجفيف المتوسط ​​على كلا السطحين ، والتحقق من الغراء قبل الإلتصاق: مع لمسة خفيفة ، لا ينبغي للإصبع عصا ، بلمسة قوية ستلتصق.
الغراء للقوارب المطاطية-4508 يضاف ويخلط جيدا polyisocyanate -4٪ من حيث الحجم أو ديسمودور لمدة 2-4 ساعات ثم نخفف الجديد.

شريط الختم. هذا نسيج مطاطي مقطوع من لفة بزاوية 45

هناك أيضا قوارب من Hypalon (Hipalon) ، وهو مطاط صناعي ، أو بالأحرى بولي إيثيلين كلور سلفونيد من شركة أوركا الفرنسية. نادرًا ما يكون صحيحًا ، ولكن فقط في حالة:

تحضير
تأكد من أن السطح جاف ونظيف. حدد المنطقة المراد إصلاحها بقلم رصاص لا يمحى وبتطبيق قالب على شكل المنطقة المراد إصلاحها. عالج المنطقة بأكملها محاطة بدائرة بقلم رصاص لا يمحى بورق صنفرة ناعم بحيث يصبح سطح المادة ناعمًا قليلاً. إذا أمكن ، قم بتنظيف السطح المعالج من التلوث المحتمل باستخدام مذيب رباعي كلوريد الكربون أو بوستيك 501 المصمم خصيصًا.

الإلتصاق
يجب استخدام الأنواع الموصى بها فقط من المواد اللاصقة - Bostic 2402 ، Bostic 2405 ، Dunlop 2000 ، Tiptop 2000 أو مواد لاصقة أخرى خاصة بـ Hypalon.
عندما تصبح جاهزًا ، تخلط مع الغراء المبلغ المطلوبتصليب (لا تتجاوز الجرعة!) ووضع طبقة رقيقة على كلا السطحين ليتم لصقها - على الرقعة وعلى منطقة الإصلاح (تأكد من أن الغراء لا يتجاوز حدود الرقعة ، لأنه يترك اللون البني الداكن البقع عندما يجف). بعد 30 دقيقة ، كرر العملية بأكملها ، ضع أنحف طبقة من الغراء على كلا السطحين ، وتذكر أن الصمغ لا ينبغي أن يلطخك. قارب قابل للنفخ!

بعد حوالي 10 دقائق ، أو عندما تجف الطبقة الثانية من الغراء "على اللمس" ، ضع الرقعة على المكان المخصص ، بعد التأكد من أن البالون قارب قابل للنفختوضع على سطح مستوٍ بحيث يتم توزيع الضغط على الرقعة بالتساوي.
باستخدام أداة مستديرة ، مثل مقبض مفك براغي كبير ، قم بكي الرقعة على المنطقة بأكملها ليتم ربطها ، مع إيلاء اهتمام خاص للحواف.
دع القارب المرقع مستلقٍ لمدة ساعة تقريبًا. ثم يمكنك إعطاء الجوانب شكلًا دائريًا بعناية ، لكن لا تضخها حتى تصل إلى حالة العمل. لا تنفخ اسطوانات الهواء لضغط التشغيل لمدة 24 ساعة تقريبًا.

إذا تسربت قطرة من الغراء من مكان اللصق ، فيجب إزالتها على الفور. كلما طالت مدة بقاء المادة اللاصقة على الخرزة ، زادت صعوبة التخلص منها. ويصعب اكتشاف التفريغ. من الضروري تخصيص أكبر قدر ممكن من الوقت لذلك ، ولكن تأكد من العثور على مكان للتقسيم الطبقي. يجب تنظيف التبطين جيدًا ، وإزالة جميع آثار المادة اللاصقة القديمة ، بحيث يكون كلا السطحين نظيفين تمامًا. تم وصف إجراء التحضير للالتصاق سطحين سابقًا. بعد ذلك ، من الضروري تخفيف كل من الأسطح الملصقة وتوصيلها فقط بعد تطبيق طبقتين من الغراء مع تجفيف متوسط ​​وفقط بعد أن تجف الطبقة الثانية على اللمس. يجب أن يقع كلا السطحين المترابطين عليهما قاعدة مسطحة. قم بتنعيم حواف الصمغ.

سأكون سعيدا إذا ساعد شخص ما إصلاح القوارب المطاطية.

يعتبر أحد المكونات الرئيسية لمعدات الصياد الحديث مرفق سباحة موثوق به ، ولا سيما القارب المصنوع من البولي فينيل كلوريد (PVC). إنه مناسب تمامًا وعملي ومقاوم للأشعة فوق البنفسجية والمواد العدوانية ولا يخلق صعوبات إضافية أثناء النقل ، عندما الرعاية المناسبةوالإصلاح في الوقت المناسب ، يمكن أن يستمر المنتج لأكثر من اثني عشر عامًا.

بغض النظر عن مدى دقة تعامل المالك مع مركبته المائية ، غالبًا ما تحدث أعطال وأضرار مختلفة للسفينة. وهنا تبرز المشكلة ، أي مادة لاصقة يجب اختيارها وكيفية التصحيح بشكل صحيح. للتعامل مع هذه المشكلة ، يوصى بالتعرف على أنواع الغراء وميزات تطبيقها.

اختيار أفضل مادة لاصقة

من حسن الإدارة أعمال الترميميعتمد استخدام مركب مائي قابل للنفخ ليس فقط على راحة الركاب ، ولكن الأهم من ذلك ، سلامتهم على الماء. مع اتباع نهج خاطئ ، قد ينخفض ​​ضغط التصحيح ، وسيبدأ القارب في إطلاق الهواء أو ملئه بالماء ، مما سيؤدي إلى عواقب سلبية.

يجب أن تفي المادة اللاصقة عالية الجودة بالمتطلبات التالية:

أنواع الغراء المستخدمة والميزات والمزايا والعيوب

بناءً على الملاحظات العديدة للصيادين ذوي الخبرة ، أثبتت الأنواع التالية من المواد اللاصقة أنها جيدة:

مثالي لربط معظم أنواع المطاط ، خاصة لإصلاح منتجات PVC. المزايا: درجة عالية من مقاومة الماء ، التغيرات الجوية، يشكل خط ربط موثوق به.

من مصنع ألماني ، مصنوع على أساس مطاط Desmocoll ، يتم وضعه كمنتج عالمي احترافي ومقاوم للماء. تم تصميم "Master" للصق المنتجات المصنوعة من الجلد ، والزجاج الشبكي ، والمطاط ، والـ PVC ، والورق ، والكرتون ، والأقمشة الليفية.

"UR - أحادي"من فئة التركيبات المكونة من عنصر واحد ، يمكن استخدامها بدون مواد صلبة إضافية ، ولديها درجة عالية من مقاومة الماء ، ومقاومة جيدة الأشعة فوق البنفسجية، سمية منخفضة. في أغلب الأحيان ، يتم استخدامه لإصلاح الطلاءات البلاستيكية.

فينيكول - 1520من سلسلة من مركبات البولي يوريثين ، والغرض الرئيسي هو ربط الأسطح المصنوعة من المواد الاصطناعية ، بما في ذلك قوارب PVC. الأداة لديها مقاومة عالية إلى حد ما للتحلل المائي.

"من البولي فينيل كلوريد 900I"- مادة لاصقة من مادة البولي يوريثين ، نطاقها واسع: الكرات ، المظلات البلاستيكية ، مرتبة هوائية، حمامات ، نعال من المطاطأقمشة بولي كلوريد الفينيل. تتمتع التركيبة بمقاومة جيدة للزيوت المختلفة والبنزين والماء والأحماض.

"Penosil Fix Go"صُنفت كـ اللحام البارد، على أساس مادتين من الايبوكسي. المزايا: تصلب على الفور ، لا تسبب صعوبات في المعالجة ، مناسبة بشكل مثالي المساعدة في حالات الطوارئعند ربط أسطح PVC. "Penosil Fix Go" لديه قدرة ربط قوية للغاية.

تحظى بشعبية كبيرة بين المستهلكين ، صفات إيجابيةتشمل المواد اللاصقة: قوة عظمى ، قابلة لإعادة الاستخدام، قادرة على تحمل الأحمال حتى 250 كجم / سم 2 ، لصق الأسطح غير المتشابهة بإحكام.

اختيار الغراء الأفضل للاستخدام

من أجل القضاء نوعيًا على الأضرار المختلفة على سطح المركبة من المواد البلاستيكية، يوصى باستخدام الغراء 4508. التوافر مكونات طبيعية(المطاط والراتنج) يسمحان لك بتحقيق المرونة اللازمة للدرز وحماية موقع اللصق منه التأثير السلبيرُطُوبَة.

يعطي استخدام لاصق المطاط والمادة اللاصقة القائمة على البولي يوريثين أيضًا نتائج جيدة ، والشيء الرئيسي هو الامتثال لجميع متطلبات استخدام هذه التركيبة.

كيفية زيادة صيد الاسماك؟

لمدة 7 سنوات من الشغف النشط بالصيد ، وجدت عشرات الطرق لتحسين اللقمة. فيما يلي أكثرها فعالية:

1. منشط عض. هذا المكمل الفرمون هو أقوى إغراء للأسماك في البرد و ماء دافئ. .
2. يرفع حساسية التروس.اقرأ الكتيبات المناسبة لنوع معين من التدخل.
3. السحر القائم الفيرومونات.

تطبيق الغراء

قبل الشروع في أعمال إصلاح مرفق السباحة ، من الضروري تحضير السطح بعناية:

1. يجب تفريغ القارب القابل للنفخ التالف ؛
2. اغسل وجفف منطقة المشكلة جيدًا ؛
3. من أجل تجنب تشكيل طيات لاحقة في منطقة العمل ، يوصى بوضع لوح مسطح تحته وتسوية غمد القماش ؛
4. ينقص منطقة المشكلةباستخدام أي مذيب ، الأسيتون.

على هذا العمل التحضيريينفد.

ما هي مواد الإصلاح المطلوبة

بعد إجراء فحص شامل للقارب القابل للنفخ PVC ، وبعد تحديد منطقة المشكلة ، ننتقل إلى إعداد الملحقات المناسبة للإصلاح:

• طقم إصلاح ، تم وضعه من قبل الشركة المصنعة ويتم تضمينه في عبوة القارب ؛
• سكين البناء ، المقص.
• الأسطوانة أو اللوح المعدني ؛
• قلم رصاص ، علامة
• فرشاة صغيرة
• الماء والصابون والخرق.
• أي مذيب ، يسمح باستخدام الكحول ؛
• غراء خاص لمنتجات المطاط.

ستكون قائمة الأدوات المذكورة أعلاه مطلوبة عند تنفيذ أعمال الإصلاح في المنزل أو على شاطئ الخزان. إذا كان الضرر يحتاج إلى الإصلاح مباشرة صيد السمك، فمن الأفضل استخدام مجموعة أدوات إصلاح وأخف وزنا.

تشتمل مجموعة أدوات الإصلاح القياسية على مواد تسمح في الظروف الميدانية بإزالة سبب إزالة الضغط من الوعاء في وقت قصير. تتكون المجموعة من أنبوب من الغراء الخاص ، ومجموعة من الأقمشة البلاستيكية بقطر 40 مم و 80 مم (6 قطع).

قم بتشحيم الجزء الداخلي من الرقعة ونقطة الترابط على القارب بمادة لاصقة خاصة

تعليمات الاستخدام

1. يجب تنظيف منطقة المشكلة من الملوثات المختلفة.استخدام ورق الصنفرة هنا غير مناسب ، فهناك احتمال كبير لتلف الأنسجة. هذا الخيار مناسب أكثر للأوساخ الراسخة.
2. قم بتقليل سطح العمل إما بمذيب أو أسيتون.الشيء الرئيسي هو مراقبة التدبير في كل شيء ، وإلا فقد يتآكل النسيج المطاطي.
3. بناءً على حجم العيب ، يتم قطع التصحيح من التكوين المطلوب.في الحجم ، يجب أن يتجاوز الحجم الفعلي للفتحة بعدة سنتيمترات. يتم وضع الرقعة المقطوعة على المنطقة المتضررة ويتم تحديدها بقلم رصاص.
4. قم بتشحيم الجزء الداخلي من الرقعة ونقطة الترابط على القارب بمادة لاصقة خاصة.اترك الصمغ يجف قليلاً (10 دقائق) ثم ضع طبقة من الغراء على أسطح العمل مرة أخرى. انتظر لبضع دقائق.
5. الترابط السطحي. تسخين مع مجفف الشعر النقطة الساخنةوأرفق التصحيح المعد به. الشرط الرئيسي هو التحقق من وجود فجوة هوائية في المنطقة. من أجل "انتزاع" المكان الملصق بشكل أفضل ، يجب دحرجته جيدًا باستخدام بكرة. من الأفضل تشغيل مركب المياه الذي تم إصلاحه خلال 2-3 أيام.

بالنسبة للأضرار الطفيفة (الخدوش) ، يكفي ملئها بالغراء ، لكن من الأفضل وضع رقعة.

لإزالة الثقوب التي يزيد قطرها عن 5 سم ، يوصى باستخدام رقعتين: ومع داخلومن الخارج. يجب لصق اللصقة الداخلية أولاً ، وبعد الثانية.

تخزين

يوصى بتخزين المواد اللاصقة في عبوة مغلقة بإحكام ، أنبوب عند درجة حرارة +15 - +25 درجة. يجب أن يكون مكان التخزين جافًا ومحميًا من الحريق والتجميد. استخدم وتخزين ونقل المادة اللاصقة عندما درجات الحرارة المنخفضةلا يتبعها ، تضيع صفاته العملية.

• يجب أن يكون غراء إصلاح قوارب PVC عالي الجودة ولأغراض خاصة.
• لا يضمن استخدام الخيارات الأرخص موثوقية التماس.
• عند القيام بأعمال الإصلاح لإزالة الأضرار المختلفة على القارب ، يوصى باتباع التعليمات الواضحة الموضحة أعلاه.

قارب مطاطي قابل للنفخ شيء ضروريلأي صياد أو صياد. مع وجود مثل هذه السيارة على سطح الماء ، يمكنك تقدير جميع مزاياها تمامًا. وهي: خفة الوزن ، والاكتناز عند الطي ، وسرعة مناسبة يمكن تطويرها مزودة بمحرك.

لم يكن بدون عيوبه. الحقيقة هي أن النسيج المطاطي الكثيف الذي صنع منه القارب ليس قويًا بما يكفي: يمكن أن تتسبب العوائق أو القصب أو قطع التعزيز في إتلافه. لجميع المزايا المذكورة أعلاه ، عليك أن تدفع مقابل الإصلاحات الدورية.

يمكنك القيام بذلك بنفسك ودون إنفاق الكثير من المال. يعتبر خيارات مختلفةالعيوب وطرق القضاء عليها.

للعمل نحتاج:

• مجموعة من التصحيحات من مجموعة أدوات إصلاح لقارب أو قطعة من المطاط من OZK (قماشة زيت سميكة قديمة من الاتحاد السوفياتي مناسبة أيضًا) ؛
• بالغة الدقة ورق زجاج;
• ماركة المطاط 4508 - مادة لاصقة عالمية أو غراء متعدد الكلوروبرين ؛
• الأسيتون والكحول - لإزالة الشحوم من السطح ؛
• علامة أو قلم رصاص أو طباشير ؛
• مقص؛
• مبنى مجفف الشعر أو المنزل ؛
• محلول صابون
• بكرة أو زجاجة للدرفلة.

الخطوة رقم 1. نحدد الأماكن التي تتطلب الإصلاح.

نقوم بتضخيم القارب وبمساعدة رذاذ محلول صابونتحديد المناطق المتضررة - سوف رغوة. نحتفل بأماكن الثقوب بعلامة أو قلم رصاص ونفجر القارب.

الخطوة رقم 2. قص الرقعة.

يجب ألا يقل حجمها عن 2 سم المزيد من السطحضرر. بعد قص الرقعة ، قم بإرفاقها بالموقع ووضع دائرة حولها بعلامة.

الخطوة رقم 3. تنظيف السطح وإزالة الشحوم.

باستخدام ورق الصنفرة ، قم بتنظيف الأماكن المحددة بعناية والرقعة نفسها برفق ، ولكن. نقوم بإزالة جميع الحطام المتكون أثناء التجريد وتقليل السطح.

الخطوة رقم 4. الترابط.

هناك طريقتان للالتصاق:

• بارد؛
• حار.

الطريقة الباردة تشبه الطريقة الساخنة ، لكن الأسطح المراد لصقها لا تسخن أثناء التشغيل. يتم استخدامها في الظروف الميدانية عند الحاجة إلى إصلاحات عاجلة. في المنزل ، يُنصح بإعادة لصق الرقعة بطريقة ساخنة.

الطريقة الساخنة:

• 1. باستخدام فرشاة ، يتم وضع الغراء على الرقعة وعلى موقع البزل. يُنصح بوضع الورق المقوى أو أي ورق صلب آخر تحت الرقعة ووضع الغراء ، متجاوزًا حواف الرقعة - ثم لا يلتوي.
• 2. ننتظر 10-15 دقيقة ونطبق الطبقة الثانية من الغراء.
• 3. نحمل الغراء للوقت المطلوب (عادة من 10 إلى 20 دقيقة - انظر التعليمات) ونقوم بتسخين سطح القارب بالغراء المطبق والرقعة إلى 50-60 درجة مئوية باستخدام مجفف الشعر.
• 4. نقوم بتوصيل الأسطح المراد لصقها معًا ، ونضغط عليها بقوة لبضع ثوان ، ثم نلفها من الأعلى باستخدام بكرة.
• 5. ننتظر حتى يتبلور. يشار إلى وقت التعرض المطلوب على العبوة وعادة ما يتراوح من 3 ساعات إلى 3 أيام ، حسب العلامة التجارية للغراء.

صفات

• يكتب: صمغ
• يعمل: في الخارج وفي الداخل
• منطقة التطبيق: عالمي، للخشب، للأثاث، للنوافذ، للأرضية
• بلد الشركة المصنعة: روسيا
• طَرد: صندوق

وصف

مادة لاصقة للقوارب ومنتجات PVC أخرى مناسبة لكل من المحترفين و الإصلاح الذاتي. خط الغراء شفاف. الاتصال مقاوم للماء والنفط والبنزين. مناسبة للالتصاق مجموعات مختلفةلينة وصعبة PVC والمطاط والجلود والمعادن والنسيج ، ...

تسجيل الفجوات

من أجل لصق الفجوات الموجودة على القارب ، سنحتاج إلى نفس الأدوات وسيتم استخدام تقنية اللصق نفسها. يمكن سد التمزق الصغير بنفس طريقة سد ثقب في قارب عن طريق لصق رقعة على جانب واحد.

إذا كانت الفجوة كبيرة في الجزء السفلي من القارب ، فبعد التنظيف الأولي للسطح ، من الضروري خياطة الفجوة بعناية باستخدام خيوط النايلون دون تشديد الخيوط.
يجب قطع الرقعة بشكل مستطيل ، ولكن بحواف مستديرة ، بمقدار قطعتين. نلصق واحدًا من الخارج والآخر من الداخل.

إذا ظهرت فجوة على بالون القارب ، فلن تحتاج إلى خياطته ، لكن لصق الرقعة من الداخل سيكون مشكلة صغيرة. سيكون عليك الغراء على عدة مراحل:

• 1. انثر نصف الرقعة بالغراء ، وانتظر الوقت اللازم وضعها بعناية داخل الفجوة ، واضغط ولف.
• 2. ثم دهن الجزء الثاني من الرقعة بفرشاة وكرر إجراء اللصق بالكامل.

لتسهيل العملية ، استخدم أدوات مرتجلة مثل المسطرة أو السكين. ستكون مفيدة لك بحيث لا تلمس الأسطح المراد لصقها بعضها البعض حتى اللحظة المناسبة.

مجداف Regluing

Oarlocks هي عقدة في قارب يخضع للاستخدام المكثف ويحتاج عاجلاً أم آجلاً إلى الإصلاح.

من أجل إزالة المجداف ولصقه بعناية ، يجب عليك:

• 1. قم بتسخين المفاصل بمجفف شعر وقم بتمزيق المجداف ببطء.
• 2. تنظيف سطح الغراء القديم تمامًا بورق الصنفرة.
• 3. التقليل وتطبيق في خطوتين (كما هو موضح أعلاه).
• 4. قم بتوصيل السطحين المراد لصقهما ، مع الضغط عليهما بقوة ضد بعضهما البعض (يجب تفريغ البالون).
• 5. باستخدام بكرة صغيرة أو زجاجة ، لف السطح.

انتظر الوقت المحدد في التعليمات وبعد ذلك فقط استخدم مركبتك المائية مرة أخرى.

إعادة لصق الشريط

من السهل جدًا إعادة لصق الأشرطة الموجودة على البالون.

لهذا تحتاج:

• إزالة الشريط القديم
• تنظيف وتقليل السطح.
• تطبيق الغراء لإصلاح القوارب المطاطية على سطح الأسطوانة (يجب ملؤها بالهواء) ؛
• انتظر الوقت اللازم ، أعد وضع الغراء ؛
• قم بتسخين المناطق المراد لصقها ووضع شريط فوقها (لا يحتاج إلى التشحيم بالغراء) ؛
• لفة بأسطوانة أو زجاجة ؛
• انتظر حتى تكتمل عملية بلورة الغراء حسب التعليمات الخاصة بها.

إعادة تسريب قاع القارب

سيستغرق إصلاح الجزء السفلي من القارب وقتًا أطول بكثير من جميع الخيارات السابقة ، ولكن يمكن أيضًا إجراؤه بنجاح في المنزل. اتبع التعليمات بدقة ، ضع الغراء مرتين وستنجح بالتأكيد.

الخطوة رقم 1. قم بإزالة الشريط داخل وخارج القارب.

للقيام بذلك ، نقوم بنفخ البالونات ونضع علامة بقلم رصاص أو علامة على المكان الذي يتم فيه لصق الشريط. قم بإزالة الشريط بعناية من الداخل والخارج. كل هذا يمكن القيام به باستخدام أسطوانات مفرغة من الهواء ، ولكن من الأسهل بكثير تحديد الخطوط العريضة بعلامة على القارب عندما يكون ممتلئًا.

الخطوة رقم 2. قم بإزالة الجزء السفلي.

يجب عليك أولاً وضع دائرة حول موقع الجزء السفلي بعلامة. يجب أن يبدأ التقشير من مقدمة القارب. إذا كانت العملية ضيقة ، قم بتسخين المناطق التي بها مشكلة بمجفف شعر.

الخطوة رقم 3. نقوم بتنظيف الأسطح وإزالة الشحوم منها.

نقوم بإعداد المناطق التي تم وضع علامة عليها للالتصاق بطريقة معروفة لك بالفعل.

الخطوة رقم 4. الصق الشريط الداخلي.

يكون القيام بذلك أكثر ملاءمة عندما تكون أسطوانات القارب مقلوبة. للقيام بذلك ، قم بلصق نصف المساحة فقط بين الخطوط المميزة بعلامة. نظرًا لأن القارب مقلوب رأسًا على عقب ، يجب أن يبدأ المكان الذي يتم تلطيخه بالغراء من العلامة السفلية. ضع الغراء مرتين مع الاستمرار الوقت المناسب.

نبدأ في لصق الشريط من قوس القارب ونصف عرضه. يجب أن يكون الجزء غير اللاصق من الشريط مواجهًا لك بالجانب الخطأ.

الخطوة رقم 5. الصق الجزء السفلي

نظرًا لأن مساحة الترابط كبيرة جدًا ، فأنت بحاجة إلى تقسيم العملية إلى عدة مراحل: أولاً ، قم بلصق الجزء السفلي بالمؤخرة والقوس ، ثم على جوانب القارب.

نطبق الغراء مباشرة على منطقة المؤخرة ، على طول الخط المحدد بعلامة وعلى جزء من الجزء السفلي. نحافظ على الوقت المطلوب بعد تطبيقين ونقوم بتوصيل الأسطح المراد لصقها. من الضروري هنا أيضًا مراعاة أنه يجب أيضًا توصيل الشريط الداخلي الذي تم لصقه مسبقًا بالجزء السفلي ، لذا اضبط عرض الغراء في الجزء السفلي من القارب.

نجري نفس العمليات بقوس القارب ، ثم بالتناوب مع الجانبين الأيمن والأيسر.

الخطوة رقم 6. الصق الشريط من الخارج.

التلاعبات هي نفسها ، فقط عرض تطبيق الطبقة اللاصقة يجب أن يتوافق مع عرض الشريط.

قبل اللصق ، من المستحسن تدفئة الأسطح وبعد اللصق باللف ، لإزالة فقاعات الهواء والالتصاق بشكل أفضل.

يجب أن تتم أعمال الإصلاح في الشارع أو في غرف جيدة التهوية مع درجة حرارة هواء من 15 إلى 25 درجة زائد ورطوبة الهواء لا تزيد عن 60٪. إذا لم تتم ملاحظة هذه الشروط ، فستحدث عملية تبلور الغراء مع حدوث انتهاكات وستكون قوة الترابط ضعيفة للغاية.

تجدر الإشارة إلى أن الثقوب التي يزيد قطرها عن 1.5 سم ، وكذلك الصمام التالف وكسر السطح الذي يزيد عن 50 سم ، لا يمكن إصلاحه في المنزل بجودة عالية. سيكون عليك الاتصال بأقرب مركز خدمة.

صفات

• معيار: حاسب شخصي 1.
• بلد الصنع: روسيا
• الوزن غير المعبأ: 20 جرام
• مادة: PVC
• لون: أخضر
• مقالة الشركة المصنعة: 0058050
• كود نظام الخصم:

وصف

يتميز التصحيح السائل بعدد من المزايا ، مما يجعل من الممكن إصلاح عيب في مادة PVC بأعلى جودة وموثوقية. يخترق الطبقة الخارجية للسطح الذي تم إصلاحه ، ويخلق أقوى اتصال ، مما يزيد من قوة الاتصال. على عكس مواد لاصقة مختلفة، إنه PVC الأصلي ، الذي ...