مخطط لتثبيت الرهون العقارية للبوابات المتأرجحة والسياج بأعمدة من الطوب. كيفية تثبيت البوابات المتأرجحة بشكل صحيح بيديك

عند إقامة الأسوار حول منزلك قطعة أرضأو عند بناء مرآب، سينشأ السؤال بالتأكيد حول كيفية إنشاء بوابة بيديك. قبل شراء المواد والبدء في العمل، عليك أن تقرر أي منها الأنواع الموجودةالبوابة مناسبة تمامًا للتثبيت فيها حالة محددة. لا تعول في فيجميع الفروق الدقيقة مقدما، واختيار ليس أكثر تصميم أفضل، يمكنك أن تحكم على نفسك بعملية غير ضرورية ومكثفة للعمالة لتطهير المنطقة من أجل تركيبها.

ولهذا السبب عليك أن تبدأ بدراسة المعلومات والميزات الخاصة بتصميمها.

يوجد اليوم ثلاثة أنواع رئيسية من البوابات: البوابات المنزلقة، والبوابات المتأرجحة، والبوابات الصاعدة. كلهم يختلفون بشكل خطير عن بعضهم البعض من الناحية الهيكلية، لذلك يجدر النظر في كل نوع على حدة.

أبسط مخطط للتنفيذ هو بوابات متأرجحة

تعتبر البوابات المتأرجحة المزودة ببوابة صغيرة مدمجة بها أو مثبتة بجانبها تصميمًا تقليديًا يستخدم غالبًا في المنازل الخاصة. ويرتكز على أعمدة يتم ضبط اثنتين منها على عرض البوابة، والثالثة إذا لزم الأمر يحدد عرض البوابة إذا تم تركيبها بجانب البوابة.

يتم تثبيت أوراق البوابة والبوابات في هذا التصميم على مفصلات ملحومة بأعمدة الدعم. يمكن تركيبها على الدعامات الخارجية أو الداخلية. وسيحدد هذا ونظام المفصلة الاتجاه الذي ستفتح فيه البوابة - إلى الداخل أو إلى الخارج.

غالبًا ما تكون أوراق البوابة المتأرجحة عبارة عن إطارات معدنية ملحومة من زاوية أو أنبوب الملف الشخصي، والتي يمكن بعد ذلك تغليفها مواد مختلفة- صفائح معدنية رقيقة أو صفائح مموجة أو خشب.

يمكن تصنيع النسخة المتأرجحة من البوابة بالكامل من الخشب. في هذه الحالة، على إطار خشبي مقوى يقع مع داخلالزنانير والألواح ثابتة.

في صناعة الزنانير، من المهم أن تتذكر أنها لا ينبغي أن تكون ثقيلة جدًا حتى لا تضع عبئًا كبيرًا على الأعمدة والمفصلات الداعمة. يجب أن تتوافق مكونات وأجزاء التعليق نفسها من حيث الحجم والقوة مع وزن الزنانير.

يتم تثبيت جهاز إغلاق على لوح البوابة - يمكن أن يكون مزلاجًا أو مفصلات للقفل، وأحيانًا مزلاجًا قويًا. عندما تكون البوابة مغلقة، فإن الأبواب الموجودة في الجزء السفلي، في منتصف عرض المدخل، ترتكز على المحدد المثبت، وعندما يتم فتحها على نطاق واسع، يمكن تأمينها بمشابك زنبركية.

تشمل عيوب هذا التصميم الميل المحتمل لأعمدة الدعم وترهل الزنانير، ولكن هذا لا يمكن أن يحدث إلا إذا كانت تقنية التثبيت مكسورة أو تم حساب وزن الزنانير بشكل غير صحيح. لذلك، من الضروري تعميق أساس الدعامات بشكل صحيح، وعدم استخدام مواد ثقيلة للغاية للوحات وتثبيت الحلقات التي تتناسب معها في الحجم.

ميزة البوابات المتأرجحة هي الاكتناز النسبي لوضعها. لا يتطلب التصميم إخلاء مساحة إضافية على طول السياج، كما هو ضروري للأنواع الأخرى.

تركيب البوابات المتأرجحة

إذا كانت البوابات المتأرجحة ذات وزن معتدل، على سبيل المثال، إذا كانت مصنوعة من صفائح مموجة، فإن الأعمدة المعدنية المصنوعة من الأنابيب التي يبلغ قطرها 80 ÷ 100 مم أو الأنابيب الجانبية ذات نفس الأبعاد الجانبية للقسم المربع مناسبة تمامًا للبوابات المتأرجحة. هم. مثل هذا الدعم سوف يتعامل مع مهمتهم بشكل جيد. ومع ذلك، فإن الأعمدة الأكبر حجمًا ستعمل أيضًا إذا كان العثور عليها أسهل.

يتم تثبيت أعمدة دعم البوابة بطريقتين - عن طريق الطرق والخرسانة.

  • عادة ما يتم دفع الأعمدة إلى عمق 1.2-1.3 متر. تتمتع هذه الطريقة بالعديد من المزايا، أهمها الموثوقية الكافية وسرعة العمل.

التثبيت يتم على النحو التالي:

- يتم حفره القطر المطلوبتبلغ الحفرة نصف العمق المخطط للأعمدة تقريبًا.

- الآن تحتاج الأعمدة إلى تأمينها أو إلى المباني الثابتة الموجودة في الفناء؛

- بعد ذلك، يتم لحام الحلقات على الأعمدة، في الأماكن التي تم تحديدها مسبقًا حسب المستوى؛

— يتم تعليق الزنانير المجمعة على مفصلات ملحومة ويتم التحقق من وضعها الصحيح في المركز.

  • توفر الأعمدة الخرسانية لتثبيت البوابات زيادة في صلابة واستقرار الهيكل. ستكون مثل هذه الدعامات مطلوبة للوشاحات العريضة أو الثقيلة.

يتم تنفيذ طريقة التثبيت هذه بدون تقوية أو باستخدام كوب التسليح. يتم تنفيذ العمل على مراحل:

- أولاً يتم حفر حفرة بقطر لا يقل عن 200-250 ملم وعمق 1.5-1.9 م. الحجم الدقيقسوف تعتمد الثقوب على المقطع العرضي للعمود

- تُسكب طبقات من الرمل والحجر المسحوق في قاع الحفرة وتُضغط جيدًا. يجب أن يكون سمك كل طبقة حوالي 100 ملم؛

- ثم يتم تثبيت عمود في الحفرة على وسادة من الرمل والحصى؛

- يتم صب الخرسانة حولها، وحتى يصلب المحلول، يتم تسوية العمود عموديًا بشكل صارم، ويتم تثبيته في هذا الوضع بمساعدة الدعامات.

  • إذا تم استخدام هيكل التعزيز لتأمين العمود، فسيتم التثبيت بنفس الطريقة بدون التعزيز، حتى يتم ضغط الوسادة لتثبيت العمود.

أولاً، يتم وضع ما يسمى بزجاج التسليح على الوسادة في الحفرة المحفورة، ويتم إدخال عمود فيه. ثم يتم صب الخرسانة في الحفرة. في هذه الحالة، قد لا تكون هناك حاجة إلى دعم القطب، لأنه سيتم دعمه بواسطة هيكل التعزيز.

بعد أن تصلب الخرسانة تمامًا وتكتسب القوة المطلوبة، يتم وضع علامة على حلقات ضخمة ولحامها على الأعمدة. يجب ألا ننسى ترك فجوات تسمح للأبواب بالفتح والإغلاق بحرية، حتى مع احتمال ميل الأعمدة قليلاً بسبب حركة الأرض أثناء ذوبان الثلوج أو هطول الأمطار لفترة طويلة.

لتجنب مثل هذه التشوهات في الهيكل، يمكنك بالإضافة إلى ذلك ربط الأعمدة مع شعاع ملحوم بالأجزاء السفلية من الأعمدة (يمكن غرقها في الأرض). سيكون الإطار أكثر صلابة إذا تجهيزه مع الطائر العلويولكن في هذه الحالة سيتم تقييد مرور الشاحنات أو الحافلات الصغيرة.

فيديو: إجراءات الجهاز والتركيب للبوابات المتأرجحة

بوابات منزلقة

تنقسم البوابات المنزلقة إلى عدة أنواع فرعية، ومن بينها يمكنك اختيار النوع المناسب لظروف معينة. لكن كل واحد منهم تقريبًا سيتطلب مساحة خالية. لذلك، قد تضطر إلى بذل المزيد من الجهد لإفساح المجال لحرية حركة الوشاح المتحرك عند فتحه.

البوابات المنزلقة هي ناتئة، معلقة ومنزلقة، والتي تعمل على السكك الحديدية أو غيرها الملف المعدني(قناة، شعاع، الخ).

فيديو: أنواع البوابات المنزلقة

1. لا يحظى الخيار المعلق بشعبية كبيرة عند التثبيت في القطاع الخاص، نظرًا لأن ارتفاع المدخل يقتصر على الملف التعريفي المثبت في الأعلى، والذي يتم تعليق ورقة البوابة عليه وتحريكه على طوله.

2. البوابات المنزلقة التي تعمل على سكة مثبتة في الفتحة وعلى طول الجدار ليست أيضًا خيارًا شائعًا جدًا، خاصة في المناطق الثلجية والباردة. ستتحرك البوابة بحرية على طول السكة إذا تم تنظيفها من الجليد والحطام المتنوع، ولكن في الداخل وقت الشتاء، في حالة انجراف الثلوج أو الجليد، لن يتمكن الوشاح من الفتح والإغلاق دون إزالته أولاً. هذا النوع من البوابات جيد إلى حد ما بالنسبة للمناطق الجنوبية حيث لا يتساقط الثلج لفترة طويلة ولا يوجد صقيع شديد.

هذا هو العيب الوحيد في التصميم ولكنه مهم جدًا. بخلاف ذلك، فهو مريح للغاية لأنه لا يتطلب مساحة كبيرة للفتح والإغلاق.

على الرف الموجود على الجانب الذي سيتم فتح الوشاح فيه، يتم تثبيت بكرات وأقواس تحمل الورقة في الجزء العلوي.

توجد أيضًا بكرات مثبتة في الجزء السفلي من ضلفة البوابة المتحركة، والتي تتحرك عليها على طول سكة أو مقطع جانبي مثبت على سطح الأرض.

3. وحدة التحكم - الخيار الأكثر ملاءمة لجميع الأنواع بوابات منزلقة، خاصة وأن لديهم العديد تصاميم مختلفة، والتي يمكنك من خلالها اختيار الخيار الأمثل.

يتم تثبيت هذه البوابات بشكل صارم على العارضة التي تتحرك في مجموعة الكابولي وتحرك معها ورقة الوشاح.

تعد البوابات الكابولية أكثر تعقيدًا في التصميم، ولكنها تعمل بشكل أفضل من جميع البوابات الأخرى في الشتاء الثلجي، حيث أن أبوابها لا تلمس الأرض أبدًا. ميزة إيجابية أخرى لهذا النوع هي أنه ليس له حد للارتفاع، أي. يمكن لكل من السيارات والشاحنات دخول الموقع. في تصميم البوابات الكابولية، لا يتم تثبيت دعامات الأعمدة القوية على كلا الجانبين، ولكن على جانب واحد فقط - في هذا الاتجاه ستتحرك البوابة عند فتح الممر.

يمكن وضع الشعاع الكابولي في ثلاثة أوضاع مختلفة - العلوي والوسطى والسفلي.

  • أكثر واسع الانتشارالخيار هو وضع العارضة المتحركة في منتصف ورقة الباب. بسبب موقعه، فإنه يعزز صلابة الهيكل. توجد آلية الكابول مع بكرات التوجيه على ارتفاع كافٍ بحيث لا تكون مغطاة بالثلوج، مما يعني أن البوابة ستكون في حالة صالحة للعمل في أي وقت من السنة.

  • تعتبر البوابات الكابولية ذات العارضة المتحركة المثبتة في الجزء السفلي من ورقة الباب أكثر عرضة للخطر فترة الشتاءوسيتطلب رعاية مستمرة في شكل تنظيف من انجرافات الثلوج والجليد. بخلاف ذلك، يعد هذا أيضًا خيارًا مناسبًا، نظرًا لأن اللوحة القماشية لا تلامس سطح الأرض، وليست هناك حاجة لتثبيت سكة توجيه لها.

  • في الحالة الثالثة، يمتد الشعاع على طول الجزء العلوي من اللوحة القماشية وسيكون دائمًا آمنًا من حطام الثلج والماء والحطام. لكن هذا الإصدار من البوابة الكابولية يتطلب تعزيزًا صارمًا بشكل خاص للإطار والورقة، وإلا فقد يتشوه الجزء السفلي.

البوابات الكابولية ميسورة التكلفة لتصنعها بنفسك، ولكن فقط إذا كان المالك لديه مهارات معينة في هذا العمل. يفهم رسومات التجميع ولديه معرفة أساسية بالفيزياء والميكانيكا. بأقصى جهد، يمكنك صنع بوابات سيكون من المستحيل تمييزها عن منتجات المصنع.

أي بوابة ناتئيمكن فتحها إذا كانت مجهزة بمحرك كهربائي و النظام الإلكتروني جهاز التحكم. سيسمح هذا للمالك بفتح الممر باستخدام سلسلة المفاتيح دون مغادرة السيارة.

تركيب البوابات المنزلقة الكابولية

تركيب انزلاق أو بوابات منزلقة- مهمة أكثر تعقيدًا من تثبيت نسخة متأرجحة.

عند تثبيت هذا النوع من البوابات، عادة ما يتم تثبيت أعمدة من الطوب على جوانب الممر، والتي سيتم تركيب البكرات والأقواس الداعمة والمصيدات عليها.

يقع الحمل الرئيسي دائمًا على القناة المثبتة عليها علىأساس مبني بشكل آمن على جانب البوابة حيث سيتم تثبيت المصراع (إذا كانت وحدة التحكم موجودة في الأسفل) أو على دعامات معدنية إذا كانت وحدة التحكم موجودة في وسط البوابة أو في الأعلى.

  • يمكن أن يكون الأساس لتثبيت القناة صلبًا أو يتكون من 2-3 أعمدة. الخيار الثاني أكثر اقتصادا، حيث يتم حفر حفرة الأساس - يمكن أن تتكون من ثقب واحد أو اثنين أو ثلاثة لنوع عمودي. يجب أن يكون العمق من 1.2 إلى 1.5 م، والعرض 40 ÷ 50 سم، والطول 1.5 م على الأقل.
  • بعد ذلك، يتم وضع وسادتين من الرمل والحصى، سمك كل منهما 10 سم، في الحفرة.
  • ثم يتم تثبيت القوالب في الحفرة ووضعها فيها مواد العزل المائي- مواد التسقيف أو فيلم البولي ايثيلين السميك.
  • يتم تثبيت هيكل التسليح في القوالب، ثم يتم صب محلول خرساني جاهز بدرجة قوة لا تقل عن M-300.
  • يتم تثبيت قناة ذات تقوية ملحومة بحوافها أعلى السطح المصبوب. يتم ضغط القناة في الخرسانة مع وضع الرفوف لأسفل حتى يتم غمرها بالكامل. بعد التصلب النهائي للخرسانة، يمكن الاعتماد عليها منصة معدنية. يمكن تركيب البوابات في موعد لا يتجاوز شهر بعد صب الأساس.
  • يتكون الإطار الداعم. سوف يتطلب زاوية معدنية أو مربع أنابيب، ذات مقطع عرضي 60 × 40 مم.
  • يتم لحام الأعضاء المتقاطعة الإضافية بإطار الإطار، مما يوفر الصلابة الهيكلية المطلوبة. في موقع وحدة التحكم (في هذه الحالة، من الأسفل)، يجب أن يتم لحام شعاع الكابولي الدليلي بالإطار، والذي ستتحرك البوابة من خلاله على طول البكرات.
  • يجب تنظيف طبقات الهيكل الملحومة جيدًا من الخبث. يجب تجهيز الإطار الداعم بالكامل وتغليفه بطلاء معدني يحميه من التآكل.
  • يتم تثبيته بصفائح معدنية أو ألواح، اعتمادًا على تصميم ضلفة البوابة المختار.
  • عندما يكون الهيكل جاهزًا، وقد اكتسب الأساس مع قناة الكابولي المثبتة قوة كاملة، يمكنك البدء في تركيب المكونات والأجزاء اللازمة لتحريك البوابة.

  • يتم تثبيت الكتل الكابولية المجهزة ببكرات على الأساس النهائي بقناة.
  • ثم يتم دحرجة البوابات عليها، ويتم فحصها بدقة حسب المستوى، وبعد ذلك يتم لحام الكتل بالقناة.
  • بعد ذلك، يتم تركيب وتثبيت الأسطوانات العلوية والأخيرة.
  • إلى العكس عمود الدعمتم إصلاح الماسكات السفلية والعلوية. يجب أن يتم حسابها بدقة بناءً على موقع الأسطوانات الدوارة المثبتة على ورقة الباب.
  • علاوة على ذلك، إذا تم التخطيط لها، فسيتم تثبيت محرك كهربائي، ولكن يمكن أيضًا فتح البوابة يدويًا.

تعليمات فيديو لتثبيت البوابات المنزلقة الكابولية

كما ذكر أعلاه، يمكن تثبيت العارضة الكابولية ليس فقط في الجزء السفلي، ولكن أيضًا في المنتصف أو في الجزء العلوي من ورقة الباب.

عند تصنيع وتجميع هذا النوع من البوابات، يعد الحساب الدقيق لجميع المعلمات والالتزام الدقيق بالأبعاد أمرًا مهمًا بشكل خاص، حيث أن أي خطأ يمكن أن يسبب تشوه الهيكل.

أعلى وفوق البوابات

هذا النوع من البوابة مناسب تمامًا لتجهيز المرآب. إنها ليست مناسبة للقيادة في الفناء لأنها ستحد من الارتفاع. وينبغي أن تكون هذه البوابات سهلة الإغلاق والفتح عن طريق رفع المصراع وتحريكه الوضع الأفقيلأعلى، تحت سقف المرآب.

تعتبر البوابات العلوية حلاً ممتازًا للمرآب

عند الفتح أو الإغلاق، يبرز الجزء السفلي من الوشاح للأمام قليلاً، خارج المرآب، لهذابعد تثبيت هذا النوع من البوابات، تحتاج إلى حساب مدى قربك من ملاءمة الماكينة بحيث لا تتداخل مع عملية الفتح.

القماش مصنوع من إطار معدني، وهو مُغلف، في أغلب الأحيان، بصفائح معدنية أو خشب أو مواد مركبة مقاومة للصدمات. الصفات الإيجابيةيمكن تسمية هذا النوع من البوابات بالموثوقية والمدمجة في الوضع المفتوح، على عكس الخيارات ذات الأبواب المتأرجحة.

لجعل هذا التصميم بنفسك، يجب أن يكون لديك رسومات بجميع المعلمات اللازمة.

  • لتثبيت البوابة، ستحتاج إلى إنشاء إطار للباب يغطي الممر ليس فقط، ولكن أيضًا إطارًا آخر سيتم تركيب البوابة عليه. في بعض الأحيان يقومون بتأطير مدخل المرآب، ولكن في كثير من الأحيان يضيفون أدلة إضافية يتم من خلالها لف البكرات المثبتة على القماش عند فتح البوابة. كما أنها تعمل كجهاز يدعم اللوحة القماشية من الأعلى في الوضع المفتوح.

  • في هذه الحالة، داخل المرآب، سيكون الإطار على شكل حرف L على جانبي المدخل. يجب أن توفر أبعادها المساحة اللازمة لتمرير ورقة الباب بين السقف والأدلة الإضافية.
  • يتم تثبيت بكرات على القماش على كلا الجانبين، من الأعلى والأسفل، والتي ستعمل على طول الأدلة عندما تتحرك البوابة.
  • على كلا الجانبين، يتم تثبيت رافعتين على الإطار المثبت في الفتحة، مما سيرفع القماش عند الفتح. مطلوب ممتصات الصدمات - فهي ستخفف التأثير عند الإغلاق. ترتبط الرافعات بالينابيع التي يتم ضبطها حسب القوة المطلوبة - لا ينبغي تشديدها أو فكها، ولكن في نفس الوقت يجب أن يغلق الوشاح فتحة المدخل بإحكام.

  • يجب تثبيت الإطار الثابت الداعم بشكل آمن على الفتحة بواسطة مثبتات، لأنه سيكون دائمًا عرضة لضغط كبير.
  • بعد ذلك، عند تثبيت الهيكل بأكمله، يمكنك تجهيز البوابة بالتجهيزات وتأمين العناصر الإضافية.

إذا كنت تخطط لتثبيت محرك كهربائي، فسيتم تنفيذ هذه العملية أخيرا، ومن الأفضل أن يعهد بهذا العمل إلى المتخصصين. يعد نظام الفتح الكهربائي متعة باهظة الثمن، لذا من الأفضل عدم المخاطرة إذا لم تكن لديك خبرة في تركيب هذه المعدات وتصحيحها.

فيديو: مثال على البوابات العلوية المصنوعة يدويًا

بعد دراسة التعليمات والرسومات بعناية، وإعداد كل شيء المواد الضرورية، وكذلك وجود مهارات عمل عالية بما فيه الكفاية، يمكن تجميع أي هيكل معروض بشكل مستقل. ولكن من الأفضل أن يتم العمل مع حرفي ذي خبرة - فسوف يتم بشكل أسرع وبجودة أفضل.

تعد كيفية تثبيت أعمدة البوابة مهمة أكثر صعوبة مما قد تبدو للوهلة الأولى.

إذا كان يكفي بالنسبة للسياج أن تقف الأعمدة ببساطة ولا تسقط، فإن البوابة عبارة عن آلية، من أجل التشغيل المنسق سيكون من الضروري الحفاظ على موضع معين لكلا ورقتيها.

ولذلك فإن تركيب الأعمدة هو المهمة الأكثر صعوبة وأهمية في بنائها.

حسب صلابتها للأعمدة يمكن تقسيم جميع البوابات إلى مجموعات:

  • البوابات المقفلة بمسامير، قفل إلكتروني؛ بوابات بأوراق ثقيلة. البوابات التي قد تتضرر بسبب مرور الشاحنات.
  • بوابة مقفلة بسلسلة أو حاجز.

عادة ما يتم وضع منتجات النوع الأول في المكان الذي يجب فتحه وإغلاقه بشكل متكرر - على سبيل المثال، عند مدخل مركز تسوق كبير. عادة، مثل هذا المقطع له عرض كبير - حوالي خمسة.

وفي بعض الحالات - أكثر من ذلك، بحيث يمكن لسيارتين يصل عرضهما إلى ثمانية أمتار أن تمر ببعضهما البعض بسهولة. يمكن أن تزن الأبواب في هذه الحالة من 500 كجم إلى أربعة أطنان.

نعم، وفي منزل خاص، سيرغب الكثيرون في الحصول على بوابة تغلق بقفل إلكتروني - يمكن فتحها وإغلاقها دون مغادرة السيارة أو مجرد إلقاء نظرة من النافذة على من وصل وفتح البوابة له دون مغادرة.

قبل تثبيت أعمدة البوابة، عليك أن تعرف أن المتطلبات الأكثر صرامة مفروضة عليها هنا. يجب عليهم ضمان التشغيل الموثوق لآلية الترباس والوضع المستقر لكلا البابين بالنسبة لبعضهما البعض.

البوابات المقفلة بسلسلة لا تفرض أي متطلبات خاصة على صلابة الأعمدة.

السلسلة، على الرغم من أنها لا توفر حماية موثوقة بما فيه الكفاية ضد الاختراق، ستظل عقبة أمام اختراق اللصوص.

هنا سيكون كافيا لضمان قوة كافية للأعمدة نفسها - بعد كل شيء، عند استخدام البوابات، لا يزال من الممكن أن تصطدم بمقطورة عندما.

سيكون من الجيد أيضًا التأكد من إمكانية صيانة الأعمدة. ولا تفرض العوائق أيضًا أي متطلبات خاصة على المشاركات. الاستثناء هو الحواجز الإلكترونية التي يتم فيها قفل الشعاع عند خفضه بواسطة نقطة توقف.

وفي هذه الحالة يتم فرض نفس المتطلبات على الأعمدة كما هو الحال بالنسبة لبوابات النوع الأول. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون أقوى - من الأسهل تفويت الحاجز عند المدخل في الظلام من البوابة المغلقة. عيب البوابات المقفلة بالسلسلة هو أنه يتعين عليك فتحها وإغلاقها يدويًا.

مادة البوابة

  • بالتأكيد الأكثر أفضل الموادللأعمدة اليوم عبارة عن أنبوب معدني - دائري أو مربع. ليس لديها كتلة كبيرة بحيث يمكن لشخص أو شخصين تركيب العمود دون استخدام المعدات. سيؤدي صب الخرسانة داخل الأنبوب أو إضافة الجير إلى إنشاء إمكانات كهروكيميائية إيجابية على سطح الأنبوب وزيادة مقاومة الصدأ عدة مرات، بالإضافة إلى ذلك، يمكنك طلب المنتجات من الأنابيب المجلفنة.
  • الخيار الثاني هو الخرسانة المسلحة. هذا ليس جيدًا جدًا بالنسبة للبوابات الثقيلة - فالانحناء المستمر، والأحمال الدورية، واحتمال حدوث تأثير ديناميكي عرضي من جانب المقطورة أو العجلة سيجعلها غير صالحة للاستعمال بسرعة. تعتبر الأعمدة الخرسانية المسلحة أكثر ملاءمة للسياج. أعمدة الطوب لها نفس العيب - إلا في الحالات التي يوجد فيها عمود معدني بالداخل، ويتم ربط المفصلات به مباشرة باستخدام مثبتات بعيدة، من خلال السماكة.
  • وأخيرا، الخيار الثالث هو أعمدة خشبية. ستكون العمالقة الخشبية أكثر غرابة ونادرًا ما يتم استخدامها - نظرًا لمقاومتها المنخفضة للتعفن وقدرتها المنخفضة على التحمل.

تركيب أعمدة للبوابات التي يتم قفلها بمسامير أو بوابة ثقيلة

لا يمكن تثبيت أعمدة البوابة لمنعها من الحركة إلا من خلال إنشاء أساس موثوق به وضمان اتصالها القوي ببعضها البعض. يمكن إجراء الاتصال عند نقطتين - أسفل المدخل، عند العبور عبر البوابة، وفي أعلى الأعمدة. عادةً ما يتم لحامهما معًا عند هاتين النقطتين، مع وضع عوارض I بينهما.

ولكن بالنسبة للمثبتات العلوية، هناك قيود خطيرة إلى حد ما - في بعض الأحيان قد يكون من الضروري تجاوز المركبات التي يتجاوز ارتفاعها أبعاد الأعمدة والعارضة العلوية. لذلك، أصبح هذا الأخير قابلاً للإزالة.

عند تثبيت مدخل ل مؤامرة خاصةعندما تخطط لقيادة سيارتك الخاصة فقط، فمن الممكن تمامًا عدم إنشاء أساس متين للبوابة، ولكن إنشاء أساس منفصل لكل عمود. في هذه الحالة، يقومون ببساطة بلحام الأعمدة في الأسفل بحزمة I سميكة، وفي الأعلى يصنعون نفس الحزمة، ولكن قابلة للإزالة، ويتم إدخالها في مآخذ ملحومة وبها دبابيس ملحومة للإدخال.

بهذه الطريقة، يمكنك القيادة بأمان داخل وخارج سيارتك، في حين سيتم ضمان التشغيل المستقر الجيد للقفل الإلكتروني وآلية الفتح، ويمكن تجنب انحراف الأعمدة.

لكن هذا لا ينفي وضع الأساس لكل عمود على حدة، والذي يجب أن يكون تحت عمق التجمد لهذه البوابات. عادة ما يتم صنع وسادة خرسانية في منطقة المدخل. سيكون جيدًا جدًا إذا كانت العارضة الملحومة بين الأعمدة الموجودة بالأسفل أكثر سمكًا منها. في طبقة من الخرسانة سيتم حمايتها بشكل موثوق من الصدأ، لأن الخرسانة تنتج تفاعل قلوي قليلا وتمنع أكسدة المعادن.

بالنسبة للبوابات الأثقل، من الضروري وضع أساس متين. عادة ما تكون مصنوعة على شكل حرف "H" مع شريط عرضي ممدود بقوة أفقيًا.

عادة ما يتم صب الأساس بشكل صلب. يجب أن يكون عمقها أقل من عمق التجمد. يتم كل شيء وفقًا لنفس القواعد المتبعة في بناء أساس شريطي للمنزل. يبلغ سمك شبكة الأساس حوالي 50 سم، ومن الناحية النظرية سيكون 30 كافيًا، لكن عرض 50 يسمح لك بالتوفير في القوالب وصب الأساس في فاصل مع جدران الخندق.

بالقرب من الأعمدة يتم عمل دعامات تمديد في كلا الاتجاهين بشكل متعامد مع المدخل. عادة، حتى بالنسبة للبوابات الثقيلة، فإن الدعامة في منطقة العمود بطول إجمالي يبلغ متر واحد كافية. يتم تعزيز الأساس قبل صبه.

يتم لحام عارضة I بين الأعمدة الموجودة أسفل المدخل بالقرب من السطح. ثم يتم سكبها في الخرسانة مع التسليح - وستكون الخرسانة مناسبة لها حماية موثوقةمن .

يُنصح بتركيب شعاع I في أعلى الأعمدة. وبالنظر إلى أن البوابات الثقيلة تتطلب عادة أعمدة كبيرة وثقيلة، يجب أن تتطابق الحزمة.

سيكون من الصعب إزالته واستبداله - سيتعين عليك إحضار رافعة في كل مرة. لذلك، من الأفضل وضع احتياطي ارتفاع كبير على الفور في الأعمدة وببساطة لحام العارضة بإحكام مرة واحدة وإلى الأبد.

المشاركات للبوابات

باستخدام نفس التقنية ، يمكنك تثبيت أعمدة للبوابات والبوابات - مع اختلاف أنه يمكنك هنا أن تأخذ أعمدة أرق ؛ يكفي تركيب أعمدة مستديرة بقطر 50 مم أو أعمدة مربعة بعرض 50 مم ، الجدار سمك 3 ملم.

لا يُنصح بأخذ سمك جدار أصغر - سيكون من الصعب لحام المفصلات بمعدن رقيق، وهذا سيؤثر أيضًا على متانة البوابة.

وباعتبار أن 2.5 متر كافية لمرور الشخص، يمكن ربط الأعمدة دون أي خطر على بعضها البعض على ارتفاع 2.5 متر عن طريق لحام العارضة.

الرابط الثاني في الأسفل حيث المدخل. من المستحسن أن يتم صبها بالخرسانة حتى لا تصدأ. العرض القياسيالبوابات - 90-120 سم، يمكنك الدخول بحرية إلى هذا الممر بملابس شتوية، مع عربة أطفال، وحتى إحضار عربة يدوية مع الأرض.

كيفية تركيب أعمدة البوابة الخرسانية - في الفيديو:

بعد الانتهاء من السياج، يبقى فقط ربط البوابة بأعمدة الطوب. وهنا يتساءل الكثيرون: كيف نفعل ذلك بكفاءة. ومع ذلك، قبل ذلك عليك أن تقرر كيفية ترتيب الأعمدة. إذا كنا نتحدث عن دعامات الطوب العادية، فمن المستحيل إرفاق البوابة بها. إذا لم تكن تعرف عن هذا من قبل، فكل ما تبقى هو التعاطف. أعمدة ل مجموعة الدخوليجب أن يكون لها تصميم معين. فقط في هذه الحالة يمكن تنفيذ التثبيت.

مثال على بوابة متصلة بأعمدة من الطوب

يجب أن تتضمن أعمدة البوابة الصحيحة أنبوبًا أو قناة معدنية سميكة، يتم تحديد حجمها حسب الحجم ويتم تدعيمها بالخرسانة في الأرض بحيث يمكن استخدامها كدعم حتى بدون البناء بالطوب. يعتبر البناء بالطوب في الأساس مجرد تصميم زخرفي لا يضيف أي قوة إلى العمود.

من الناحية المثالية يبدو مثل هذا:

  • 1. يتم صب الخرسانة على أنبوب بقطر أكبر من 108 ملم وسمك جدار لا يقل عن 3 ملم على عمق حوالي 2 متر. يتم وضع صفيحة معدنية أو حجر مسطح في قاعدته، مما يحمي الأنبوب من الغرق في الأرض.
  • 2. توضع الرهونات على الأعمدة التي ستوضع عليها المفصلات.

مهم! في هذه الحالة، يجب أن تبرز الأجزاء المدمجة بحيث لا يمكن تغطيتها بالطوب.

  • 3. الأنبوب مبطن بالطوب.

الإجراء لتنفيذ أعمال التثبيت

إذا تم عمل العمود بشكل صحيح فيجب أن تبرز قناة من أحد جدرانه بحيث يمكن ربط مجموعة المدخل به. وتغطيته من جميع الجوانب ليس صحيحا تماما.

إذا تم اتخاذ مثل هذا القرار بالفعل، فلا تحاول إخراج الرهون العقارية الملحومة بالقناة.

في الواقع، لن يتم استخدام الأجزاء المدمجة وسيتم قطعها حتى لا تتداخل مع التثبيت الإضافي. سوف يتدهور خفض الرهون العقارية مع مرور الوقت مظهرالأعمدة، لأنها سوف تصدأ وتترك اللطخات.

عدم وجود قناة

غالبًا ما يحدث أن القناة مفقودة أو مخفية تحت طبقة من الطوب. سيكون عليك تثبيته. لو دعم الطوبيوجد تقوية معدنية سميكة بالداخل، وسيكون كافيًا تثبيت قطعة قصيرة من القناة عليها، تساوي تقريبًا طول الزنانير. يتم تنفيذ هذا التثبيت باستخدام الرهون العقارية، وهي عبارة عن قضبان معدنية أو تقوية، مدفوعة في البناء على طول حواف القناة وملحومة بها.

من أجل تنفيذ هذه العملية بشكل أكثر دقة، يوصى بعمل ثقوب في المعدن المدلفن. سيسمح لك ذلك بإخفاء الرهون العقارية المدفوعة في البريد عن أعين المتطفلين. وغني عن القول أن الثقوب سوف تحتاج إلى اللحام والتنظيف بمطحنة. إذا لزم الأمر، يمكن أن تكون المعجون.

لا يوجد تعزيز داخلي

مثال على تركيب القناة

سوف تنشأ المزيد من المشاكل إذا لم يكن هناك تعزيز داخلي في العمود. ولكن يمكن أيضًا إيجاد طريقة للخروج من هذا الوضع. في هذه الحالة، ستحتاج أيضًا إلى تثبيت قناة. سيتطلب ذلك قطعة أطول مدفونة بعمق وملموسة. من أجل الحصول على نتيجة مضمونة وتأمين البوابة بشكل آمن، سوف تحتاج إلى عتب تحت الأرض. ماذا يعني ذلك؟ في الواقع، كل شيء بسيط للغاية. من الضروري حفر خندق عبر فتحة مجموعة المدخل، حيث يجب وضع صفيحة معدنية أخرى على شكل حرف U أفقياً بالإضافة إلى الصفيحتين الرأسيتين.

مهم! يتم وضع القناة الثالثة بحيث تكون الحواف السفلية للحواف الرأسية متصلة بها.

بعد ذلك، يجب ملء هذا الهيكل بأكمله بالخرسانة في وقت واحد. ثم يجب تغطية القناة الأفقية بالتربة وترتيب ممر عادي. إذا لم تكن هذه التدابير كافية، فأنت بحاجة إلى تثبيت واحدة أخرى في الأعلى، ولكن في هذه الحالة يكون ارتفاع السياج مهمًا جدًا، لأنه إذا لم يكن كافيًا، فمن غير المرجح أن تتمكن الشاحنة من دخول الفناء. صحيح أن ارتفاع الشاحنة لم يتم تصنيعه، لذا يمكن تحويل القناة العلوية إلى قوس، وبالتالي إخفاء العيوب وإضفاء طابع فردي على الموقع.

ربط البوابات بأعمدة من الطوب

بمجرد الانتهاء من جميع الاستعدادات، يمكنك البدء في تعليق البوابة. للقيام بذلك، يتم تعليق إطارات الوشاح على الأعمدة باستخدام المفصلات. في هذه الحالة، من المهم جدًا مراعاة الفجوات اللازمة بشكل صحيح، والتي ستسمح للبوابة بالعمل دون عوائق في حالة إزاحة الأعمدة.

ربط البوابات المتأرجحة بالوظائف

تعد الأعمدة المنحرفة أمرًا شائعًا إلى حد ما في معظم القرى و مدن المقاطعات. من السهل أن نفهم سبب انحراف الدعامات عن الوضع الرأسي. السبب يكمن في الخرسانة غير المناسبة أو غيابها الكامل. قد تكمن المشكلة أيضًا في النهج الخاطئ لتعزيز الدعم. من الصعب بشكل خاص تثبيت أعمدة بوابة الطوب. يجب أن يتم تثبيتها وفقًا لقواعد معينة.

اختيار العمود

أثناء تشغيل البوابة، تتعرض الأعمدة باستمرار لأحمال شديدة. إنهم يحملون الأبواب أثناء الفتح والإغلاق، وكذلك أثناء هبوب الرياح القوية. أيضًا، يجب أن تثبت الدعامات البوابة باستمرار في الموضع الذي تم تثبيتها فيه. يمارس وزن كل ورقة ضغطًا ثابتًا ثابتًا على الأعمدة. لهذه الأسباب، يجب استخدام المواد عالية الجودة فقط لدعم البوابة والبوابة من أي نوع.

في أغلب الأحيان، عند تركيب البوابات، يتم استخدام المعدن أو الطوب أو الأسمنت الأسبستي أو الخرسانة. هذه الدعامات قوية وموثوقة للغاية، وتستمر لفترة طويلة وتكون قادرة على تحمل التأثيرات بيئة. عند استخدام الرفوف المعدنية، يجب الانتباه إلى الأعمدة ذات المقطع العرضي 80x60 ملم. من الضروري أيضًا مراعاة سمك المعدن. يجب أن يكون على الأقل 3 ملم.

يمكن أن تكون أنابيب الأسمنت الأسبستي هي نفسها على طول محيط السياج بالكامل. ومع ذلك، يجب تدعيم الأعمدة المستخدمة لدعم البوابات بالتسليح، كما يجب وضعها في الأرض على ارتفاع أقل بكثير من غيرها. يتم تقوية دعامات الطوب باستخدام قفص التسليح. يمكن تركيب أعمدة السياج والبوابات بسرعة كبيرة. الشيء الرئيسي هو إعداد جميع الأدوات والمواد مسبقًا.

وضع علامات على الدعامات والأبعاد المطلوبة

لتثبيت الأعمدة، فمن الضروري إجراء قياسات دقيقة. المؤشرات الرئيسية التي سيتعين عليك تحديدها هي عرض البوابة وكذلك ارتفاع الأعمدة وعمق غمرها في التربة. متوسطعرض الفتحة للهياكل المتأرجحة هو 3-4 م، كما يجب أن تكون البوابة موجودة على طول خط السياج.

يعد تحديد موقع البوابة أمرًا بسيطًا للغاية:

  • قم أولاً بوضع علامة على موضع دعم واحد؛
  • ثم تقاس منه المسافة إلى العمود الثاني مع مراعاة العرض المطلوب للفتحة؛
  • بعد ذلك، يتم تثبيت الدعم الثاني.

بغض النظر عن وزن البوابة، لا يمكن ببساطة دفع دعاماتها إلى الأرض. لتثبيت الأعمدة، سوف تحتاج إلى حفرها أو صبها بالخرسانة. يجب أن لا يقل العمق الذي يوضع عنده الجزء السفلي من الأعمدة عن 1.5 متر وهذا ضروري حتى لا تتحرك الدعامات أثناء رفع التربة.

إذا قمت بوضع الأعمدة على عمق ضحل، فإن التربة ستدفعها للأعلى ببساطة. ونتيجة لذلك، قد تتوقف البوابة عن العمل. لتثبيت الهياكل الداعمة، من الضروري حفر الآبار أو حفر الثقوب في الأماكن المحددة. ثم يجب عليك وضع الأعمدة فيها وتثبيتها بالخرسانة. يجب ألا يكون قطر الثقوب أكبر بكثير من قطر المنتجات المحفورة. سيؤدي ذلك إلى تقليل استهلاك الخليط الخرساني وعدم تخفيف التربة حول الأعمدة. لمعرفة كيفية تثبيت الأعمدة بشكل صحيح، سوف تحتاج إلى تنفيذ عدد من الخطوات التحضيرية.

التحضير للتثبيت

لا تتطلب الدعامات المصنوعة من أنابيب الأسمنت الأسبستي والخرسانة تحضيرًا خاصًا قبل الدفن أو صب الخرسانة. يتم تثبيتها على الفور. مع المنتجات المعدنيةقبل التثبيت، قم بإزالة آثار التآكل والمخالفات الصغيرة والحجم. بعد ذلك، يتم إزالة الشحوم من الأعمدة وإعدادها. عند تثبيت دعامات الطوب، يجب عليك الاهتمام بالعديد من الفروق الدقيقة في وقت واحد - وضع الأساس، وتكوين الملاط للبناء وتركيب التعزيز.

المهمة الرئيسية هي إعداد الأدوات اللازمة. من الضروري أن يكون كل شيء في متناول اليد مسبقًا:

  • الفواصل.
  • مجرفة وشريط قياس.
  • شاكوش؛
  • مستوى؛
  • قضبان التعزيز.

أيضًا، أثناء تركيب المنتجات من أي نوع، ستحتاج إلى الرمل والحجر المسحوق والطوب والعزل المائي.

تركيب الرفوف

تختلف عملية تثبيت أعمدة البوابة قليلاً عن طريقة تثبيت الدعامات الأخرى، لكن الأمر يستحق مراعاة بعض الفروق الدقيقة في الإجراء. قبل التثبيت ، يتم حفر حفرة ، ثم يُسكب فيها الرمل (لإنشاء وسادة) بسمك 15 سم ، ثم يتم وضع العمود وتسويته باستخدام المستوى. بمجرد أن يتخذ الدعم وضعًا رأسيًا تمامًا، يتم تثبيته باستخدام الفواصل.

المرحلة التالية من التثبيت هي صب الخرسانة. يجب سكب المحلول على مراحل، مع ضغط التعزيز بانتظام بقضيب. هذا يسمح لك بطرد الهواء الزائد من المحلول. يجب أيضًا ملء المنتجات المجوفة بخليط خرساني. سيؤدي هذا الإجراء إلى زيادة قدرة الحمل لدعم البوابة. لتعزيز أنابيب الأسمنت الأسبستي، يتم وضع التعزيز داخل الدعامات. يتم لصقها في الأرض ثم يتم صبها بالخرسانة.

يتم إنشاء دعامات الطوب باستخدام تقنية خاصة:

  • أولا، يجب سكب الحجر المسحوق في الحفرة؛
  • ثم يتم صب الخرسانة فيها (لا تصل إلى مستوى سطح التربة 20 سم)؛
  • يتم تغطية القاعدة المكتملة بمادة عازلة للماء، ثم يتم ملؤها بالملاط مرة أخرى ويتم وضع الطبقة الأولى من الطوب؛
  • يجب النقر على الطوب بمطرقة لتسويته.

من الضروري وضع أنبوب فولاذي داخل البناء، ومن ثم الاستمرار في بناء البناء. لا تنس قروض البوابة في أعمدة الطوب - سيتم ربط أعمدة البوابة بها.

بعد صب الأعمدة بالخرسانة يجب الانتظار حتى يتصلب المحلول تمامًا. في المرحلة التالية، يتم لحام المفصلات لهم، ومن ثم يتم تركيب البوابة. هذه التقنية كافية إذا لم يتم استخدام البوابة كثيرًا.

ومع ذلك، في حالة مرور المركبات الثقيلة كل يوم، فإن الأمر يستحق القيام بالعمل بشكل مختلف قليلاً.

يدعم مع الأساس

لا يضمن التثبيت المعتاد للدعامات دائمًا موثوقية عالية واستقرارًا للهيكل. من المهم بشكل خاص الاهتمام بتعزيزها أثناء حركة المرور الكثيفة على الموقع. يؤدي الاهتزاز المنتظم إلى ارتخاء الدعامات، مما قد يؤدي إلى تشوه البوابة.

ولمنع مثل هذا الموقف، يتم تثبيت الأعمدة على الأساس الذي يربطها بالسياج. لمثل هذه الأغراض، وفقا للعلامات المعدة مسبقا، من الضروري حفر خندق يصل عمقه إلى 50 سم وعرضه 30 سم.

توضع الدعامات في فتحات بعمق 1.5 متر، وبعد تركيب وتثبيت الركائز يجب ربطها معاً بزاوية فولاذية. ثم يتم ملء الخندق بالخرسانة. على مستوى الطريق، من المفيد عمل مجموعة مرة أخرى وملء السنتيمترات المتبقية بقذائف الهاون الخرسانية.

ملامح وضع الطوب

لكي يكون البناء قويًا قدر الإمكان، يجب استيفاء عدد من الشروط:

  • يجب وضع قضبان مربعة على طول محيط البناء المستقبلي؛
  • بعد ذلك يتم وضع الخرسانة داخل سطح القضبان بحيث لا تزيد عن مستواها؛
  • يتم التحقق من الوضع الأفقي للحل بمستوى المبنى.
  • يتم القضاء على أي مخالفات.
  • يتم وضع 4 طوب في الأعلى حول المحيط، مع مراعاة ضمادات اللحامات أيضًا؛
  • تتم إزالة القضبان وتطهيرها من الخرسانة.
  • يتم ملء كل التماس بين الطوب بقذائف الهاون.
  • الجزء الداخلي من العمود مغطى بالحصى، ويسكب المحلول في الأعلى.

من الضروري التأكد من أن الخرسانة ليست سائلة جدًا. باستخدام قضيب، تحتاج إلى ثقب الحصى بحيث يخترق المحلول فيه. عند تنفيذ كل صف تالي، يتم تكرار تسلسل هذه العمليات.

الفروق الدقيقة الهامة

الأكثر فعالية هو البناء، والذي يتم تنفيذه حول أنبوب معدني مثبت في الأساس. تم تجهيز أعمدة البوابة بأنابيب لكامل ارتفاع الدعم. بالنسبة للأعمدة المتبقية، سيكون كافيا للتثبيت أنابيب معدنيةوالتي سترتفع عن سطح الأرض بمقدار 50 سم فقط، ويجب أن يكون قطر دعامات البوابة أكبر من البقية.

بعد ذلك يتم تنفيذ العمل التالي:

  • يتم وضع الطوب على الملاط الخرساني على طول محيط العمود، مع ربط طبقات بشكل دوري.
  • يتم سكب الحصى بالداخل ثم ملؤها بالخرسانة. في هذه الحالة، سيكون الطوب بمثابة القوالب.
  • بالنسبة للصفوف الثلاثة السفلية، يجب عليك اختيار لبنة صلبة. يمكن صنع الباقي من الجوف.

سوف يسير العمل بشكل أسرع إذا وضعت الحل تحت الصف بأكمله مرة واحدة.

ربط البوابات بالأعمدة

لربط البوابة بأعمدة من الطوب، ستحتاج إلى تعليق المفصلات عليها. بالنسبة للمشاركات المستديرة، من الأفضل استخدام المنتجات من خلال النوع. يمكنك أيضًا قطع القنوات في الدعامات على كلا الجانبين وتعليق البوابات عليها. يتم لحام المفصلات ببساطة على الأعمدة المعدنية.

يتم ربط البوابات بأعمدة الطوب باستخدام قناة. يمكن اختياره وفقًا لطول الصمامات. ليست هناك حاجة لتركيب القناة على طول ارتفاع العمود بالكامل.

  • الويكيت والبوابات مصنوعة من مقاطع معدنية
  • التشغيل الآلي للبوابات المتأرجحة المفتوحة للخارج
  • بوابات DIY + رسومات ومخططات ورسومات
  • كيفية اختيار المفصلات للبوابات المتأرجحة

ما هي المواد التي تم اختيارها ل ملصقات سور- هكذا ظهروا. من الأفضل عدم "إبراز" بعضها بل إخفائها في أطراف الموقع. هناك أيضا تلك التي أود تسليط الضوء عليها، لكنها لا تعمل - لا أصالة!

وأعمدة الطوب مفيدة للجميع: فهي مناسبة لأي مادة - حتى لو كانت بيديك، فقد تبين أن السياج متين وجميل. نظرًا لتنوع أنواع الطوب وطرق وضعه، فهي ليست متشابهة مع بعضها البعض. لديهم إزعاج واحد: تثبيت الأوردة والبوابات وخاصة البوابات يثير تساؤلات. هل هناك بسيطة و طريقة موثوقةتركيب وتأمين البوابة إلى الطوب؟ كيف تفعل ذلك بنفسك؟

سياج معدني داكن على أعمدة من الطوب الخفيف

دعونا نحاول معرفة ذلك.

"تشريح" عمود من الطوب: خيارات التصميم

تشريح عمود من الطوب

تعتبر أعمدة الطوب عنصرًا تصميميًا في السياج الخاص بك، بينما يلعب الطوب (الحجر والبلاستيك) دورًا زخرفيًا فقط. يتم حمل حمل الطاقة بواسطة القلب، وهو قاعدة العمود. يمكن أن يكون أنبوبًا مربعًا جانبيًا أو أنابيب (حفر) أو أنابيب مياه مستديرة أو مجرد خرسانة مسلحة. عند ربط البوابة بعمود من الطوب يجب توافر ثلاثة شروط:

  • قم بتثبيت قاعدة العمود بشكل آمن في الأرض.
  • قم بلحام مفصلات البوابة بها بنفس القوة.
  • قم بتغطية كل شيء بالطوب المزخرف.

إن خيار تقوية عمود من الطوب بالتسليح أو الخرسانة دون دفنه في الأرض لا معنى له، فالبوابة تسقط مع الأعمدة.

لا يمكن استخدام طريقة ربط المفصلات عن طريق اللحام بقضبان معدنية مدفوعة في الطوب إلا كملاذ أخير وبوزن منخفض. يجب أيضًا أن يتم طرق القضبان بشكل صحيح، وسنتحدث عن ذلك أدناه.

النهج الصحيح الوحيد هو الجمع بين أعمدة المدخل الثلاثة في هيكل واحد وتثبيتها في الأرض وفقًا لقواعد بناء الأساسات. وفي الوقت نفسه، الجزء الرئيسي الذي يحمل "الشكل" موجود في الأرض.

مخطط أساس واحد لأعمدة الطوب للبوابات والويكيت

ثم يتم لحام ما يسمى بالرهون العقارية أو ربطها بالقاعدة. إنها مصنوعة بأيديهم مما هو متاح: الألواح والزوايا والتجهيزات. انظر إلى الصورة على الإنترنت واختر خيار مناسبلجعل التضمينات غير مرئية قدر الإمكان في الخلفية التشطيب الزخرفيعمود كل ما عليك فعله هو تأمين إطار البوابة أو مفصلات البوابة.

دعونا نلقي نظرة على العملية برمتها خطوة بخطوة.

لمنع أعمدة الطوب من السقوط

حتى لو كان السياج خفيفًا (ورق مموج، سياج اعتصام) ولا يتطلب وضع أساس شريطي، فمن الضروري تحت البوابة والويكيت. للقيام بذلك، حفر خندق إلى عمق التجميد وجعل وسادة من خليط الرمل والحصى. ثم يتم تركيب هيكل البوابة عليه وصب الخرسانة عليه بما لا يقل عن 0.5 متر، وبعد تماسك الخرسانة، يمتلئ الخندق بالرمل والحجر المسحوق بيديك، مع ضغط كل طبقة بعناية.

الجزء الغائر من هيكل البوابة عبارة عن الجمالون التقليدي. يتم توصيل جميع الركائز الثلاث بواسطة أنابيب أو ملف تعريف ذو سماكة وقوة كافية، على سبيل المثال، أنبوب فولاذي بقطر 50 مم. أحدهما ملحوم في الأسفل والآخر بالتوازي معه بعد 50-60 سم وللصلابة يتم تعزيز الإطار بحامل قصير في المنتصف وأقواس. يجب تعزيز الزوايا بأوشحة قوية.

يتم لحام الهيكل بيديك أو بمساعدة المتخصصين على سطح مستو، ويتم ملاحظة الزوايا القائمة والتوازي بين الرفوف. قبل النزول إلى الخندق، يمكن تثبيت قمم الأنابيب مؤقتًا عن طريق لحام مقطع جانبي أو زاوية لجميع الأنابيب الثلاثة.

كيف ومتى يتم تثبيت الرهن العقاري؟

السؤال غامض. إذا قمت بلحامها مسبقًا، فأنت بحاجة إلى تحديد أماكن تركيبها بشكل صحيح، ثلاثة لكل من أوراق البوابة واثنتان للبوابة. ثم تحتاج إلى وضع الطوب بحيث تتناسب الرهون العقارية مع التماس وتبدو متماثلة وأنيقة. يمكنك أن تفعل ذلك بنفسك؟ انه صعب.

من الأسهل إزالة جميع أدوات التثبيت بالارتفاع المطلوب أثناء عملية التمديد وتثبيتها على العمود عن طريق اللحام أو البراغي أو المشبك. في هذه الحالة، يمكنك تثبيتها بدقة وجميلة قدر الإمكان. ومن خلال دهانه لاحقًا ليتناسب مع لون الطوب، ستخفي كل آثار التثبيت.

يحدث أن الركائز جاهزة بالفعل، لكن لم يفكر أحد في الرهون العقارية. كيفية ربط البوابة بأعمدة من الطوب في هذه الحالة؟

هناك طريقتان محتملتان وكلاهما ليس جيدًا جدًا:

  • التثبيت عبر "المشبك". تم بناء طوق الإطار من الزاوية حول العمود النهائي. في بعض الأحيان في حلقات في ثلاثة أماكن، وأحيانا على طول الارتفاع بأكمله. لم نعد نتحدث عن أي جمال، سيكون دائمًا.
  • التثبيت على دبابيس التعزيز. في المكان المناسب، يتم حفر الثقوب ذات القطر الأصغر قليلاً من التعزيز بعمق كبير باستخدام مثقاب المطرقة. ابدأ الحفر عند خط التماس بين الطوب ووجه المثقاب قطريًا من الأعلى إلى الأسفل. يتم دفع أقسام التعزيز إلى الثقوب النهائية. ثم تابع كما هو موضح أدناه.

ربط المفصلات للبوابات

نادرا ما يتم ربط المفصلات مباشرة بالرهون العقارية. يكاد يكون من المستحيل حساب المسافة بدقة وسيعمل بعضها دائمًا تحت الحمل، بينما "يستريح" الباقي. من أجل توزيع المسؤوليات بالتساوي قدر الإمكان، يتم لحام قناة أو ملف تعريف على الأقواس المعدة بهذه الطريقة، ويتم لحام مفصلات البوابة والبوابات بها.

المرحلة الأخيرة هي الأكثر متعة

نقوم بتعليق الزنانير والتحقق من المحاذاة، واستخدام غسالات الضبط لتسويتها في الارتفاع، وإرفاق الخصم للبوابة. نقوم بتثبيت المزالج والأقفال ومزالج البوابة في مكانها. نقوم بغسل وتجفيف وتنظيف مناطق اللحام وتجهيزها. بعد التجفيف، قم بتغطيته بطبقتين من الطلاء.

يمكنك إنشاء سياج موثوق وغير مكلف نسبيًا للموقع باستخدام سياج مشترك - الأعمدة مصنوعة من الطوب، والحشو (الامتدادات) مصنوع من أي مادة خفيفة - الخشب والألواح المموجة والأسوار المزورة. المظهر متين والتكاليف أقل بكثير من التكلفة "النقية" سياج من الطوب. علاوة على ذلك، فإن وضع الركائز ليس بالمهمة الأكثر صعوبة، ولكنه مربح. قبل عامين، كان الحرفيون يطلبون 2000 روبل لكل عمود، لكن الأسعار اليوم تضاعفت. يمكنك بناء أعمدة سياج من الطوب بيديك دون مهارات البناء. من المهم اتباع التكنولوجيا وكل شيء سوف ينجح.

الأساس للسياج بأعمدة من الطوب

يعتمد اختيار نوع الأساس لأعمدة الطوب على المادة التي سيتم صنع الحشو منها وأيضًا على نوع التربة. إذا كان السياج مصنوعًا من مادة خفيفة الوزن (المموج والخشب)، فيمكنك صنعه القواعد الخرساتيه التي على شكل خوازيقتحت كل عمود. يعتمد العمق الذي يجب أن يتم دفع/ربط الكومة عليه على نوع التربة والارتفاع المياه الجوفية. إذا كانت التربة عرضة للانتفاخ الشتوي (الطين أو الطمي) بالمياه الجوفية ذات الموقع العالي، فمن الضروري حفرها على عمق 15-20 سم تحت عمق تجميد التربة. في التربة جيدة التصريف (الرمال والطميية الرملية) يكفي الحفر حتى عمق 80 سم.

أساس كومة لعمود سياج من الطوب مع حشوة خفيفة

يتم إنشاء أساس كومة لعمود من الطوب باستخدام التكنولوجيا القياسية:

  • حفر حفرة بالعمق المطلوب (قطرها 25-35 سم)؛
  • يسكب دلو أو اثنين من الحجر المسحوق في القاع.
  • المدمج؛
  • يضعون أنبوبًا سيتم وضع العمود حوله لاحقًا (على التربة المرتفعة، غالبًا ما يتم لحام عدة قطع من القضبان المعدنية والأشرطة والزوايا بالجزء المدفون لمزيد من الثبات) ؛
  • يتم وضع الأنبوب بشكل عمودي وثابت بشكل صارم ؛
  • بالنسبة للتربة المرتفعة، إذا لم يتم لحام القطع المعدنية بالأنبوب، فيمكنك لصق عدة قضبان تقوية في الحفرة، وبالنسبة للتربة الصعبة جدًا، يمكنك ربط الإطار؛
  • يتم صب الخرسانة عالية الجودة - M300 أو أعلى (اقرأ عن الدرجات والتكوين هنا).

يتكون طول الأنابيب من كميتين: الجزء المغطى بالخرسانة والجزء الذي سيبرز من الأعلى. علاوة على ذلك، فإن الجزء العلوي من الأنبوب في هذه الحالة ليس من الضروري أن يصل إلى أعلى العمود. يمكن أن يكون أقصر بمقدار 40-50 سم. الاستثناء هو الأعمدة التي سيتم تعليق البوابة و/أو الويكيت عليها. هنا يجب أن يكون التعزيز الداخلي تقريبًا إلى الأعلى.

إذا كان من المقرر أن يكون السياج من الطوب بالكامل أو كانت هناك أحمال رياح عالية في المنطقة، فمن المرجح أن تحتاج إلى إنشاء سياج كامل الأساس الشريط. خيار آخر هو أكوام متصلة بشريط ضحل.

تصميم السياج مع أعمدة من الطوبعلى أساس خرساني مسلح متجانسة

مزيد من المعلومات حول أنواع الأسس ل أنواع مختلفةالأسوار، اقرأ المقال "أساس السياج: كيف لا تدفن أموالاً إضافية."

الملاط والطوب للوظائف

يتكون المحلول من رمل الأسمنت بنسبة 1:5 (أو 1:6). من الأفضل أن تأخذ رملًا ناعمًا وأسمنتًا عالي الجودة - لا يقل عن M400. بالنسبة للدونة، يمكنك إضافة القليل صابون سائلللأيدي أو منظفللأطباق (20-30 جرامًا للدفعة القياسية - دلو واحد).

من المهم الحصول على السيولة المطلوبة عند تحضير المحلول. لا ينبغي أن يكون جافًا، ولكن من غير الملائم أيضًا العمل مع السائل، لذا أضف الماء تدريجيًا، ومراقبة اتساق المحلول. يمكن التحقق من الحالة المرغوبة على النحو التالي: ضع كمية معينة من المحلول على سطح ما، واستخدم المجرفة لعمل صليب عليه. ثم خذ المنطقة المحددة بالمجرفة وشاهد الصليب: لا ينبغي أن "يطفو".

الاتساق الأمثل للملاط لوضع أعمدة الطوب

إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك الحصول على محلول أسود عن طريق إضافة السخام إليه. يباع في متاجر البناء في أكياس. أضف جزءًا صغيرًا من السخام واحصل عليه طبقات الزخرفيةبدون طلاء.

الجص الأسود يضيف الديكور

يمكن استخدام أي لبنة للأعمدة، ما عليك سوى الانتباه إلى عدد دورات إزالة الجليد والتجميد (كلما زاد ذلك، كان ذلك أفضل) والهندسة. من الناحية المثالية، يجب ألا تزيد الانحرافات في الحجم عن بضعة ملليمترات. ثم سيكون عملك سهلا. إذا صادفتك مجموعة بأحجام مختلفة، فقم بالفرز بعناية حسب الحجم بحيث يكون هناك الحد الأدنى من التناقض بين الطوب الموجود في عمود واحد.

وضع أعمدة السياج: التقنيات

في معظم الحالات، تكون أعمدة السياج مصنوعة من 1.5 أو 2 من الطوب، ويبلغ المقطع العرضي 380*380 ملم و510*510 ملم، على التوالي، ويصل الارتفاع إلى 3 أمتار.

يتم تنفيذ البناء بالضمادات (الإزاحة) - يتداخل خط التماس في الصف السفلي مع "جسم" الطوب الموجود في الأعلى. التماس قياسي - 8-10 ملم. الرسم التخطيطي لوضع أعمدة من الطوب ونصف الطوب موجود في الصورة أدناه.

أعمدة من الطوب 1.5 و 2 طوب

وضع الركائز: أمر العمل

ينتشر العزل المائي المقطوع على الأساس النهائي. يمكن أن تكون مادة تسقيف في طبقتين، ولكن من الأفضل استخدام العزل المائي مع مصطكي البيتومين. هذه الطبقة ضرورية حتى لا "يسحب" الطوب الرطوبة من التربة. إذا تجمد الطوب الرطب، فسوف يبدأ بسرعة في التصدع والانهيار. لذلك، العزل المائي ضروري. لفة العزل المائييمكن استبداله - قومي بتغطية كريم الأساس مرتين البيتومين المصطكي، وفي المناطق ذات الرطوبة العالية، من الأفضل القيام بالعزل المائي المزدوج - قم بتغطيته بالمصطكي، ثم ضع "Gidroizol" أيضًا.

وفقًا لحجم العمود، يتم وضع طبقة من الملاط يزيد سمكها قليلاً عن 1 سم على العزل المائي، ويتم وضع الطوب عليها وفقًا للمخطط. يتم تسويتها في مستويات رأسية وأفقية عن طريق النقر بمطرقة مطاطية خاصة. يمكن للحرفيين استخدام مقبض المجرفة، ولكن في هذه الحالة يمكن أن تتطاير بقايا الملاط من سطح المجرفة، مما يؤدي إلى تلطيخ أيديهم والطوب، ومن الصعب مسح الأسمنت.

يمتص الطوب الخزفي الرطوبة بسرعة كبيرة، لذلك إذا ترددت قليلاً، فسيكون من الصعب عليك "وضعه" في مكانه. للتأكد من أن المحلول يحتفظ بالليونة لفترة أطول، يتم غمس الطوب في الماء لبضع ثوان قبل وضعه. نفس المناورة تجعل من السهل مسح المحلول من السطح (يتم إزالته على الفور بقطعة قماش جافة).

ضربنا بمطرقة

يتم وضع الصف الثاني بنفس الطريقة: يتم وضع الملاط على الطوب، ويتم وضع الطوب عليه، ولكن بضمادة - يتم فرده بحيث يتم سد التماس. المستوى مرة أخرى. ثم خذ شريط قياس وتحقق من أبعاد الصفوف الموضوعة. يتم التخلص حتى من الإزاحة الصغيرة التي تبلغ 1-2 مم. اضغط على نهاية الطوب (يُسمى "الوخز")، مما يؤدي إلى تقريب الطوب. ثم، إذا لم تكن الحواف الجانبية مغلفة، املأ الطبقات الرأسية. يتم وضع كافة الصفوف اللاحقة بالمثل.

إذا كان بين أنبوب التسليح الداخلي و البناء بالطوبهناك فراغ، تم ملؤه. إذا كانت المسافة صغيرة، يمكنك استخدام ملاط ​​البناء، وإذا كان الفراغ كبيرًا، لتوفير المساحة، يمكنك ملؤه بالحجر المسحوق، وضغطه، ثم سكبه بملاط رمل أسمنتي سائل.

البناء تحت القضيب

لقد تم اختبار بناء الأعمدة الموصوفة أعلاه منذ فترة طويلة، ولكن للمبتدئين، الإنتاج الذاتي، من الصعب الحفاظ على التماس المتساوي. مشكلة أخرى هي أن المحلول يخرج من التماس ويلطخ السطح. لا يبدو الأمر لطيفًا جدًا. لتسهيل العمل، توصلنا إلى وضع تحت القضيب. خذ قضيبًا معدنيًا مربعًا يبلغ طول ضلعه 8-10 مم، وقم بتقطيعه إلى قطع أطول بمقدار 10-15 سم من أبعاد العمود.

تخطيط الشريط

بعد وضع الصف الأول، يتم وضع قضيب عليه على طول حافة الطوب. املأ المنطقة بكمية صغيرة من المحلول، مع عمل طبقة أكبر بالقرب من الأنبوب. بعد ذلك، قم بتشغيل مجرفة على طول القضيب، وقم بإزالة الفائض، وقم بتنظيف القضيب من المحلول. ولكن في الوقت نفسه، يتم الحفاظ على ميل الحل. يضعون الطوب ويسويونه. في الوقت نفسه، يمنع القضيب من الاستقرار أكثر من اللازم، ونتحكم في موضع الطرف الآخر بالمستوى.

ضع المحلول على الحافة الجانبية أسفل القضيب

ثم خذ قطعة قصيرة من القضيب حوالي 10 سم (للدرز الرأسي)، ضعها على طول المؤخرة، ثم ضع الملاط على جانب الطوب المغطى بالمجرفة، وقم أيضًا بإزالة الفائض على طول القضيب. يتم وضع الطوب الثاني وتسويته. بعد ضبط المستوى، يتم الضغط على التماس من الأعلى باستخدام مجرفة، ويتم إزالة القضيب العمودي.

نخرج القضيب ونمسك التماس بالمجرفة

هذه هي الطريقة التي يتم بها وضع كل الطوب على التوالي. ثم تتم إزالة القضبان والانتقال إلى الصف التالي. تتيح لك تقنية وضع أعمدة الطوب هذه التحكم في اللحامات وجعلها أنيقة. حتى البناء الهاوي المبتدئ يمكنه طي عمود بهذه الطريقة بيديه. من المهم فقط التحكم في معلمات كل صف أثناء العملية (بحيث يكون العمود الموجود في المقطع العرضي بنفس الحجم).

دروس فيديو


نسخة أكثر تعقيدًا من عمود من الطوب - ملتوية بمسمار

ميزات العمل بالطوب الخزفي

المشاكل المحتملة وحلولها

المشاكل الرئيسية التي قد تنشأ عند وضع الأعمدة بيديك هي التغيرات في الحجم و "الالتواء". كلا العيوب تنشأ من عدم كفاية السيطرة.

عند وضع الأعمدة بيديك، غالبًا ما تصبح الصفوف العلوية أوسع بكثير من الصفوف السفلية. يحدث هذا تدريجيًا، تتم إضافة ملليمتر أو أقل، ولكن في كل صف تقريبًا. ونتيجة لذلك، على ارتفاع 2 متر، يكون عرض العمود 400 ملم أو أكثر. هذا بدلاً من 380 ملم. إصلاح هذا الخطأ هو التحكم في حجم كل صف.

لا يكفي التحكم في أبعاد العمود باستخدام مستوى المبنى وحده. يتم استخدام الأدوات المنزلية في الغالب ( اللون الأصفر) ولكن به خطأ كبير إلى حد ما. وإذا كان طول المستوى 60-80 سم، فلن ترى ببساطة انحرافات رأسية طفيفة. لذلك، يستخدمون بالإضافة إلى ذلك شريط قياس - قياس كل صف. لتقليل الوقت المستغرق للتحكم، يمكنك إنشاء قالب وفقًا لحجم العمود (على سبيل المثال، من الألواح الخشبية) للتحقق من الانحرافات.

يتم وضع أعمدة السياج حول أنبوب تقوية معدني، ويتم فحص العمودي بعد وضع كل صف

إن وضع الأعمدة بنفسك دون خبرة في مثل هذا العمل يمكن أن يؤدي إلى خطأ آخر: يمكن أن تتحول حواف العمود، مما يتسبب في تحريف العمود حول محوره. هذا العيب مزعج أكثر: حاول ربط الامتدادات بهذه الأعمدة. سيكون هناك العديد من المشاكل. لذلك، عند وضع كل صف، من الضروري التأكد بدقة من أن الزوايا تقع بدقة فوق بعضها البعض.

يمكنك تسهيل المهمة باستخدام زاويتين مثبتتين بزوايا متقابلة. يتم ربطها مؤقتًا بالصفوف السفلية (بمسامير أو براغي في التماس) ثم يتم استخدامها كدليل عن طريق وضع الطوب بشكل صارم في الزاوية.

عناصر الرهن العقاري وربط البوابة

عند وضع أعمدة من الطوب، عليك أن تفكر في كيفية ربط الامتداد بها. لكي تكون قادرًا على تأمين الأدلة الأفقية لملء السياج، يتم لحام التضمين مسبقًا بالأنابيب الموجودة في منتصف العمود. يمكن أن تكون هذه زوايا، أو ترصيع، أو "آذان" لربط الألواح الخشبية، وما إلى ذلك. يتم لحامها على نفس الارتفاع بحيث تكون العارضة المرفقة أفقية تمامًا.

أحد الخيارات مناسب لتثبيت الألواح المموجة وأسوار الاعتصام

قد تختلف خيارات الرهن العقاري. بعض الناس يصنعونها من الزاوية، والبعض الآخر دبابيس الشعر كافية. كل هذا يتوقف على نوع حشوة السياج (مما ستُصنع منه الجسور) أو وزن ورقة البوابة.

خيارات الرهن العقاري في أعمدة من الطوب

تحت وزن مختلفهناك حاجة إلى عناصر ذات قوة مختلفة

يلزم وجود ثلاثة أجزاء معدنية على الأقل بسمك معدني لا يقل عن 3 مم (يفضل 4 مم أو أكثر) للبوابات أو الويكيت.

مثال على موقع الرهون العقارية للبوابات المتأرجحة

تم وصف بناء وتركيب البوابات المنزلقة بيديك هنا. اقرأ عن كيفية أتمتة البوابات المتأرجحة هنا.

صنع غطاء لعمود من الطوب

لحماية الطوب من الرطوبة، يتم تغطية الجزء العلوي من العمود بغطاء. وتباع بكميات كبيرة، بعضها معدني أو خرساني أو مركب. إذا رغبت في ذلك، يمكنك صنع غطاء لعمود من حديد التسقيف بنفسك. أدناه هو الرسم البياني. كل ما عليك فعله هو ضبط الأبعاد ثم ثنيها باستخدام آلة الثني على طول الخطوط المحددة. يتم تثبيت المنتج بمسامير خاصة، ولكن يمكن أيضًا استخدام البراغي. كل ما عليك فعله هو حفر الثقوب مسبقًا، وتغطيتها بمادة مقاومة للصدأ، ثم طلاءها.

رسم غطاء لعمود من الطوب

أفكار صور للأسوار بأعمدة من الطوب

الخيار الأكثر شيوعًا هو السياج المموج بأعمدة من الطوب

تزوير يبدو دائما جيدا

الحجر الممزق وسياج الاعتصام - سياج مشترك

يمكن أن تكون حشوة الخشب صلبة

أعمدة من الطوب المزخرف تزين السياج

اللون الأكثر شعبية للكرتون المموج على السياج هو بورجوندي.

بالاشتراك مع سياج اعتصام اليورو

المشاركات الملتوية للبنائين المتقدمين

منشورات حول هذا الموضوع