विभिन्न प्रकार के कोटिंग्स वाले बगीचे और पार्क पथ और साइटों की व्यवस्था करते समय, कई सामान्य निर्माण मानदंड और नियम देखे जाते हैं। सबसे पहले, प्लेटफार्मों के साथ पूरे सड़क और पथ नेटवर्क को प्रकृति में बाहर ले जाया जाता है, जो कि भूगर्भीय उपकरणों और उपकरणों (छवि 31, 32) का उपयोग करके आम तौर पर स्वीकृत तरीकों के अनुसार लेआउट की परियोजना और लेआउट ड्राइंग के अनुसार होता है। मुख्य सड़कों के मार्गों को उनकी कुल्हाड़ियों के साथ मुख्य आधार रेखाओं के संदर्भ में लेआउट ड्राइंग के अनुसार निकाला जाता है। फिर ऊर्ध्वाधर योजना परियोजना के अनुसार अनुदैर्ध्य ढलानों की जांच की जाती है, और पथ, मोड़ और वक्रता त्रिज्या के चौराहे के बिंदु, साथ ही साथ राहत फ्रैक्चर प्रकृति में तय होते हैं। भविष्य में, "गर्त" को काटने और आवश्यक ढलानों के अनुसार ट्रैक बेड बिछाने के लिए भूकंप का एक परिसर किया जाता है। साइटों के लिए सड़क और गर्त तैयार करने के बाद, सतह के अनुदैर्ध्य ढलानों की फिर से जांच करना आवश्यक है। फिर संरचनाओं की सीमाओं को पीटा जाता है, खूंटे और फैली हुई सुतली के साथ चिह्नित किया जाता है। एक महत्वपूर्ण बिंदु सड़कों के अनुप्रस्थ प्रोफाइल का निर्माण है। छोटे ट्रैक की अनुप्रस्थ प्रोफ़ाइल किसी दिए गए प्रोफ़ाइल के साथ मोटे प्लाईवुड से विशेष रूप से कटे हुए टेम्पलेट का उपयोग करके मैन्युअल रूप से बनाई जाती है। बड़ी सड़कों और गलियों में, ब्लेड पर एक प्रोफ़ाइल चाकू के साथ मोटर ग्रेडर या बुलडोजर का उपयोग करके प्रोफ़ाइल बनाई जाती है। संरचना के अनुप्रस्थ गैबल प्रोफाइल को उपयुक्त ढलान दिया गया है। उदाहरण के लिए, 2% ओ की सतह ढलान के साथ, सड़क खंड की सतह के 1 मीटर प्रति मिट्टी की वृद्धि 2 सेमी होगी। कैनवास की सतह पर सभी सूक्ष्म राहत परिवर्तनों को समतल किया जाता है, निर्माण अपशिष्ट का चयन किया जाता है या किया जा सकता है नींव रखते समय आंशिक रूप से उपयोग किया जाता है। धीरे-धीरे ढलान वाली सतह को मोटर रोलर्स द्वारा किनारे से मध्य तक एक ट्रैक के साथ 5-6 बार पारित किया जाता है। संघनन से पहले, कैनवास को 5 ... 6 सेमी की परत के साथ लगाए गए पानी से सिंचित किया जाता है। सड़क के किनारे या साइट की मिट्टी की सतह को तैयार और अच्छी तरह से लुढ़का हुआ माना जाता है यदि पतली गोल वस्तुएं - नाखून, तार, आदि - खींची जाती हैं। इसकी अखंडता का उल्लंघन किए बिना मिट्टी से बाहर।

रोडबेड और प्लेटफॉर्म तैयार करने के बाद बेस और कोटिंग के निर्माण पर काम किया जाता है।

कंक्रीट स्लैब वाले पैदल मार्ग और खेल के मैदान

स्लैब कोटिंग वाले पथों और प्लेटफार्मों की संरचनाएं हो सकती हैं:
- सुधार हुआ;
- सरलीकृत।
उन्नत डिजाइनों में मजबूत डिजाइन शामिल हैं जिनमें निम्नलिखित शामिल हैं:
- समतल और संकुचित आधार, कुचल पत्थर की एक परत, 5 सेमी मोटी - अंश 2 ... 3 सेमी;
- पत्थर की नक्काशी की समतल परत - अंश 0.5 ... 1 सेमी;
- सीमेंट, रेत, ग्रेनाइट स्क्रीनिंग का सूखा मिश्रण - 0.5 सेमी तक के अंश, - 2 सेमी तक मोटी या तरल सीमेंट मोर्टार - सीमेंट का पेंच;
- मिश्रण या मोर्टार की सतह पर वितरित टाइलें।
सरलीकृत संरचनाओं में रेत की परत पर रखी गई स्लैब से बने कोटिंग्स शामिल हैं - एक "रेत कुशन" - 6 ... 10 सेमी मोटी। स्लैब का लेआउट, कोटिंग पैटर्न स्वयं डिजाइनर द्वारा निर्धारित किया जाता है और काम करने वाले चित्रों पर चित्रित किया जाता है परियोजना। लेआउट तकनीक बहुत विविध हो सकती है और क्षेत्र के संरचनागत समाधान पर निर्भर करती है। टाइलें जुड़ने के साथ रखी जा सकती हैं, जो छोटे कंक्रीट ब्लॉकों से भरी होती हैं। कुछ मामलों में, जोड़ों को वनस्पति मिट्टी से भर दिया जाता है और लॉन घास के बीज के साथ बोया जाता है, एक प्रकार का "लॉन-टाइल" कोटिंग प्राप्त होता है। लैंडस्केप बागवानी पथ और टाइल साइटों की व्यवस्था करते समय, वर्ग और संरचनाओं के प्रकार को ध्यान में रखा जाता है। आधार कुचल पत्थर या शुद्ध रेत (ऊपर देखें) से बना है। मुख्य गलियों के तैयार कैनवास के साथ कुचल पत्थर की एक परत बिछाई जाती है, जिसे ढलानों के साथ रोलर्स के साथ लुढ़कने की योजना बनाई जाती है। लुढ़का हुआ आधार पर दुबला कंक्रीट या सीमेंट-रेत मिश्रण की एक परत रखी जाती है, और इस परत पर टाइलें बिछाई जाती हैं (चित्र। 34)। हाथ से टाइलें बिछाते समय, टाइल के नीचे के हिस्से को पानी से गीला किया जाता है और कंक्रीट की सतह पर लगाया जाता है, फिर ध्यान से हथौड़े के हैंडल से स्थिति में लाया जाता है। बिछाए गए स्लैब की सतह को एक विशेष टेम्पलेट के साथ जांचा जाता है। सीम को सील करने पर विशेष ध्यान दिया जाता है। एक नियम के रूप में, वे सीमेंट मोर्टार से भरे होते हैं या सीमेंट-रेत मिश्रण से ढके होते हैं। मोर्टार और मिश्रण के अवशेषों को टाइलों की सतह से तुरंत हटा देना चाहिए। छोटे आकार की टाइलें मैन्युअल रूप से रखी जाती हैं, 50 किलो से अधिक वजन वाले बड़े स्लैब विशेष उपकरणों और तंत्र - "कैप्चर" की मदद से रखे जाते हैं। लॉन के साथ माध्यमिक पथ की व्यवस्था करते समय, टाइलें 10 ... 15 सेमी मोटी रेत कुशन पर रखी जाती हैं। टाइल को इसकी मोटाई के 2/3 से रेत में डुबो दिया जाता है और लकड़ी के मैलेट के साथ "अवक्षेपित" होता है। टाइलों के बीच के सीम को वनस्पति मिट्टी से ढक दिया जाता है और लॉन घास के बीज के साथ बोया जाता है। टाइलों का ऊर्ध्वाधर विस्थापन 1.5 सेमी से अधिक नहीं होना चाहिए; टाइलों की तलछट सुपरइम्पोज़्ड बोर्ड के माध्यम से टैंपिंग करके बनाई जाती है। रेतीले आधार में घनी सघन मिट्टी के कर्ब या बगीचे के कंक्रीट के कर्ब से बने साइड स्टॉप होने चाहिए। किनारे पर और एक-दूसरे को बिछाते समय टाइलों को कसकर फिट करना सुनिश्चित करना आवश्यक है। टाइलें आमतौर पर आसन्न लॉन की सतह से 2 सेमी ऊपर (या फ्लश) रखी जाती हैं।

पत्थर, ईंट और लकड़ी से पक्के रास्ते और मैदान

मशीन, ईंट, लकड़ी - अंत चेकर्स द्वारा पत्थर के स्लैब से बने एक तैयार आधार पर फुटपाथ रखना - कंक्रीट टाइल्स डालने से मौलिक रूप से भिन्न नहीं होता है। बिछाने को एक समतल आधार पर मैन्युअल रूप से किया जाता है। आधार, बदले में, ट्रैक या प्लेटफॉर्म की अच्छी तरह से पैक की गई मिट्टी पर रखा गया है। आधार सामग्री, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, रेत या कुचल लावा है।


कुछ मामलों में, सीमेंट-रेत मिश्रण लागू होता है। "तकिया" की मोटाई कम से कम 10 सेमी होनी चाहिए। टाइलों के बीच के सीम रेत या मिश्रण से ढके होते हैं। टाइल्स के बीच, किनारे पर रखी क्लिंकर ईंट रखना संभव है। बड़े क्षेत्रों पर कोटिंग्स बिछाते समय, डिजाइन ढलानों का सावधानीपूर्वक पालन करना चाहिए और टाइलों के सही बिछाने, उनके समायोजन, निपटान, संघनन और सतह के स्तर की निगरानी करना चाहिए। फुटपाथ फुटपाथ उसी क्रम में बनाया गया है, लेकिन ड्राइंग के अनुसार - "पंखा", "जाल", आदि। ईंट फुटपाथ एक रेतीले आधार पैड पर बनाया गया है, जिसे सावधानीपूर्वक समतल और नियोजित किया गया है; पानी के बहाव के लिए थोड़ा सा ढलान बनाया गया है। ईंटें विभिन्न पैटर्न में रखी जाती हैं। ईंटों को बिछाने पर कॉम्पैक्ट किया जाता है। यदि आवश्यक हो, तो छेनी से फिटिंग के लिए एक ईंट काट लें: ईंट को चारों तरफ से काट दिया जाता है, और इसका आवश्यक हिस्सा एक झटके से टूट जाता है। ईंटों के बीच के सीम थोड़े नम रेत से भरे हुए हैं; अतिरिक्त रेत को झाड़ू से सतह से हटा दिया जाता है। जोड़ों पर, रेत सतह के साथ समान स्तर पर जमा होती है। सभी तैयार कोटिंग्स को 3-4 दिनों तक झेलने की सलाह दी जाती है। कोटिंग्स को विभिन्न आकारों, आकारों, रंगों के ग्रेनाइट पत्थरों के "गोल" के रूप में व्यवस्थित किया जाता है और "ब्रेशिया" नाम दिया जाता है। Breccia फ़र्श का व्यापक रूप से बगीचों और पार्कों के कुछ क्षेत्रों में पथों और क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। उच्च भार पर, स्लैब, ब्लॉक, बार, स्लैब रेत के एक सुनियोजित आधार पर रखे जाते हैं, ठीक बजरी: कम से कम 1 ... 2 सेमी के अंश; परत की मोटाई - 10 सेमी। सीमेंट-रेत मिश्रण की एक परत 3 ... 5 सेमी मोटी कुचल पत्थर की परत की नियोजित सतह पर रखी जाती है। हल्के भार पर, पत्थर की कोटिंग रेतीले "कुशन" 12 पर रखी जाती है। 15 सेमी मोटी सीमेंट-रेत मिश्रण 1:10। कोटिंग को गोल कंकड़ से व्यवस्थित किया जाता है, जो सीमेंट मोर्टार की परत पर वितरित किया जाता है; रेत कुशन की मोटाई 20 सेमी है, कंक्रीट की परत 5 ... 6 सेमी है, सीमेंट मोर्टार की परत 2 सेमी है। व्यवहार में, प्राकृतिक सामग्री से साइटों और पथों को कवर करने के विभिन्न विकल्प ज्ञात हैं। बगीचे के रास्तों को आयताकार अंत चेकर्स और विभिन्न आकारों के साथ पंक्तिबद्ध किया जा सकता है; सीमेंट मोर्टार पर बजरी कोटिंग में विभिन्न स्तरों पर चेकर्स लगाए जाते हैं। बगीचे के छोटे क्षेत्रों में लॉग के अंत में कटौती का उपयोग मूल कवर के रूप में भी किया जा सकता है। ऐसे खंड विभिन्न व्यास के हो सकते हैं। बड़े सिरों के बीच का अंतराल छोटे और मध्यम सिरों से सघन रूप से भरा होता है। सिरों को आमतौर पर सीमेंट की तैयारी पर रखा जाता है। सिरों के बीच मुक्त अंतराल हैं।

लकड़ी के अंत कवरिंग कुचल पत्थर की एक कॉम्पैक्ट और यहां तक ​​​​कि परत पर बने होते हैं; कुछ मामलों में, सतह पर सीमेंट मोर्टार की एक पतली परत फैलाकर, एक सीमेंट स्क्रू का उपयोग किया जाता है। एक एंटीसेप्टिक के साथ पूर्व-गर्भवती अंत चेकर्स आधार पर रखे जाते हैं। सीम 3 ... 6 मिमी चौड़ी रेत से भरी हुई है। रेत कुशन को कम से कम 20 सेमी की मोटाई के साथ एक अच्छी तरह से नियोजित सबग्रेड सतह पर व्यवस्थित किया जाता है, 300 किलो / सेमी 2 के ग्रेड पर 5...6 सेमी की एक ठोस परत, बजरी या कंकड़ की सजावटी परत - 2। ..3 सेमी 5.4.3। इन-सीटू कंक्रीट फुटपाथ के साथ पथ और प्लेटफार्म इन-सीटू कंक्रीट फुटपाथ के साथ पथ और प्लेटफॉर्म बनाने की तकनीकी प्रक्रिया सैद्धांतिक रूप से इन-सीटू कंक्रीट का उपयोग करने वाले पारंपरिक सड़क कार्यों से भिन्न नहीं है। मुख्य आवश्यकताएं हैं:
- लकड़ी से बने एक विशेष फॉर्मवर्क या कंक्रीट से बने कर्ब को स्थापित करके फ़र्श की सतह की स्पष्ट आकृति सुनिश्चित करना;
- कुचल पत्थर के आधार और उसके समतलन की तैयारी, ठोस द्रव्यमान रखना, आधार की सतह पर इसका वितरण;
- एक विशेष स्पैटुला, ट्रॉवेल या विशेष के साथ समतल करना
मंडल।

समतल करने के बाद, सतह को एक रोलर के साथ दो क्षैतिज ड्रमों के साथ एक जाली बनावट के साथ इलाज किया जाता है। रफ-लेवल कंक्रीट को रोल करते समय, बड़े समुच्चय अनाज को नीचे दबाया जाता है, और छोटे कण सतह पर बने रहते हैं। वर्तमान में, विभिन्न मोटर तंत्रों का उपयोग उस स्तर पर किया जाता है और कंक्रीट की सतह को राम करता है। नमी के वाष्पित होने के बाद पैटर्न को सतह पर लागू किया जाता है और जबकि कंक्रीट अपनी प्लास्टिसिटी बरकरार रखता है। चित्र बनाने के लिए विभिन्न उपकरणों का उपयोग किया जाता है। कंक्रीट की पर्याप्त सेटिंग के बाद, सतह और सीम को नरम ब्रश से उपचारित किया जाता है। पैटर्न को विभिन्न उपकरणों का उपयोग करके लागू किया जा सकता है और पैटर्न को हलकों, वर्गों, तरंगों आदि के संयोजन के रूप में प्राप्त किया जा सकता है। कुछ मामलों में, मोनोलिथिक कंक्रीट उजागर समुच्चय के साथ लागू होता है, जो अनाज के साथ रंगीन बजरी है 1 ... 2 सेमी व्यास। बजरी को कंक्रीट की सतह पर लगाया जाता है, जिसे एक स्पैटुला और ट्रॉवेल से पहले से चिकना किया जाता है। जैसे ही कंक्रीट कठोर हो जाता है, सतह को एक विशेष मैग्नीशियम या एल्यूमीनियम मिश्र धातु बोर्ड (या एक ही ट्रॉवेल) के साथ रगड़ दिया जाता है। समाधान पूरी तरह से समुच्चय के अलग-अलग अनाज को कवर करना चाहिए, सतह पर कोई छेद नहीं छोड़ना चाहिए। उसके बाद, एक नली से ब्रश या पानी के जेट के साथ समाधान हटा दिया जाता है; बजरी अनाज के गंभीर जोखिम की सिफारिश नहीं की जाती है। फिर कोटिंग की सतह जमीन और पॉलिश की जाती है; तापमान और सजावटी सीम सतह पर 2 ... 3 सेमी की गहराई तक आरी के साथ लगाए जाते हैं। लकड़ी के स्लैट्स को विस्तार जोड़ों में रखा जा सकता है, जिन्हें आधार पर कंक्रीट डालने से पहले रखा जाता है। स्लैट्स बिछाने से टाइल वाले फर्श की नकल होती है। एक सजावटी सतह को केवल रंगीन कंकड़ को कंक्रीट में दबाकर बनाया जा सकता है जो अभी तक कठोर नहीं हुआ है, लेकिन ऐसी कोटिंग हमेशा टिकाऊ और स्थिर नहीं होती है। रंगीन कंकड़ को विभिन्न क्षेत्रों को प्राप्त करने, बजरी के साथ वैकल्पिक किया जा सकता है। अखंड कंक्रीट के साथ लेपित वक्रतापूर्ण विन्यास की सबसे सरल साइटें ड्राइंग के अनुसार साइट (या पथ) को बिछाकर, मिट्टी को दी गई गहराई तक खुदाई करके, कैनवास (गर्त) को बिछाकर और परिणामी "फॉर्म" को भरकर बनाई जाती हैं। ठोस समाधान के साथ। भविष्य में, उपरोक्त सभी ऑपरेशन किए जाते हैं।

पथ और खेल के मैदान विशेष मिश्रण के साथ लेपित

थोक (भरवां) "कपड़े" संरचनाओं के साथ पथ और क्षेत्रों की व्यवस्था करते समय, सीमाओं और समोच्चों के साथ सहायक किनारों के उपकरण से बहुत महत्व जुड़ा होता है। सहायक भौहें कॉर्ड के साथ सख्ती से व्यवस्थित होती हैं। वनस्पति मिट्टी के एक रोलर को जोड़कर पथ की सीमाओं के साथ भौंह को व्यवस्थित किया जाता है। रोलर की ऊंचाई कम से कम 15 सेमी होनी चाहिए और कपड़ों की मोटाई के आधार पर 5 सेमी या उससे अधिक की वृद्धि की जा सकती है। अर्थ रोलर को कसकर संकुचित किया जाता है, और इसकी सतह पर पथ या प्लेटफॉर्म की ओर झुकाव के साथ एक सोड रिबन फैला होता है। एक सहायक किनारे के बजाय, एक कर्ब, या एक बगीचे का कर्ब, जमीन से पत्थर और कंक्रीट से बना होता है। कर्ब को स्थापित करने के लिए, एक खांचे को 10 सेमी गहरा, 12 सेमी चौड़ा काट दिया जाता है; बिस्तर खांचे की योजना बनाई है। कर्ब की ऊंचाई की स्थिति कॉर्ड द्वारा निर्धारित की जाती है और फिर कर्ब को ही स्थापित किया जाता है। खांचे के साइनस को मिट्टी से ढक दिया जाता है, पानी पिलाया जाता है और ध्यान से घुमाया जाता है। कर्ब के बीच के सीम सीमेंट मोर्टार से भरे हुए हैं। कर्ब से संदर्भ रेखा क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर स्थिति में सीधी होनी चाहिए। सीमेंट मोर्टार के साथ गठित कोनों को भरते हुए, सड़कों और साइटों के वक्र आसानी से एक अंकुश से घिरे होते हैं। मुख्य रास्तों और प्लेटफार्मों पर, एक कर्ब - एक ऑनबोर्ड स्टोन की एक स्थिर स्थापना की जाती है। सबसे पहले, 25 सेमी की गहराई के साथ एक नाली बनाई जाती है। एक ठोस मिश्रण - एक "कुशन" - 10 सेमी मोटी तैयार खांचे में रखा जाता है, जिस पर अंकुश लगाया जाता है, इसे ठोस द्रव्यमान में एम्बेड किया जाता है और इसे मैन्युअल रूप से समतल किया जाता है लकड़ी के रेमर। कर्ब उत्पादों के बीच के सीम को सीमेंट मोर्टार के साथ डाला जाता है, और एक ठोस द्रव्यमान को आधार में जोड़ा जाता है, इसे कॉम्पैक्ट किया जाता है। अंकुश लगाने और कैनवास तैयार करने के बाद (ऊपर देखें), कुचल पत्थर की एक परत सतह पर बिखरी हुई है। कुचल पत्थर की परत को ट्रैक के अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य प्रोफ़ाइल के अनुसार समतल किया जाता है। प्रोफाइल की गई सतह को पानी से सिक्त किया जाता है - सतह के 10 एल / एम 2 - और एक रोलर के साथ रोल किया जाता है जिसका वजन कम से कम 1.0 टन 5-7 बार होता है, किनारों से बीच तक प्रत्येक ट्रैक 1/3 से ओवरलैप होता है। पहला रोलिंग प्लेसर के "संपीड़न" को प्राप्त करता है, और कुचल पत्थर की स्थिर स्थिति सुनिश्चित की जाती है। दूसरा रोलिंग बजरी के आपसी "ठेला" के कारण आधार को कठोरता देता है। तीसरे रोलिंग के दौरान, सतह पर एक घनी पपड़ी बनती है: कुचल पत्थर के छोटे अंश "वेडेड" होते हैं और छिद्रों और छिद्रों को बंद कर देते हैं। कुचल पत्थर की संकुचित परत की मोटाई 15 सेमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। कुचल पत्थर के आधार को तब तैयार माना जाता है जब सतह पर कुचल पत्थर के कणों की कोई गतिशीलता नहीं होती है, और रिंक के रोलर्स के नीचे फेंके गए कुचल पत्थर के टुकड़े को कुचल दिया जाता है . एक विशेष मिश्रण की एक परत को स्थापित नुस्खा के अनुसार तैयार आधार पर लगाया जाता है और अनुप्रस्थ प्रोफ़ाइल और ट्रैक के अनुदैर्ध्य ढलान के अनुसार टेम्पलेट्स के अनुसार समतल किया जाता है; कोटिंग को पानी से सिक्त किया जाता है, - सतह के 10 एल / एम 2, - और फिर, नमी को सुखाने के बाद, इसे 1.5 टन तक रोलर के साथ एक ट्रैक में 5-7 बार वजन के साथ लेपित किया जाता है जब तक कि कोटिंग का घनत्व न हो, इसकी सतह की लोच और लोच प्राप्त की जाती है। रेत-बजरी और मिट्टी-सीमेंट मिश्रण पहले से तैयार और प्रोफाइल किए गए मिट्टी के आधार पर रखे जाते हैं। आधार वेब प्रारंभिक रूप से ठीक ढीला, या मिलिंग के अधीन है, और संकेतित मिश्रण उस पर बिखरे हुए हैं। इन ऑपरेशनों के बाद, वेब प्रोफाइलिंग और बाद में रोलिंग की जाती है। 3-5 दिनों में तैयार पटरियों और प्लेटफार्मों का संचालन शुरू करने की सिफारिश की गई है।
5.4.5. संयुक्त कोटिंग्स के साथ पथ और खेल के मैदान

संयुक्त प्रकार के कोटिंग्स वाले पथों और प्लेटफार्मों के निर्माण के लिए इन कोटिंग्स को बनाने वाली सामग्रियों के संरचनात्मक और यांत्रिक गुणों के ज्ञान की आवश्यकता होती है। उनकी विशेषताओं के अनुसार, आधारों के उपकरण और कोटिंग के तत्वों के बिछाने को बनाया जाता है। संयुक्त कोटिंग बनाने वाली सामग्रियों के ऐसे चयन के लिए प्रयास करना आवश्यक है, जिसमें आधार के समग्र डिजाइन और उसी स्थापना विधि को अपनाना संभव होगा। तकनीकी विशेषताओं और आयामों के सही चयन के साथ पत्थर और कंक्रीट स्लैब के फुटपाथ के लिए, एक आधार बनाना और एक बिछाने की तकनीक का उपयोग करना संभव है। प्रत्येक प्रकार के कोटिंग के लिए, उपयुक्त तकनीक का पालन करना आवश्यक है या, एक सामान्य कारण के लिए, उस डिज़ाइन का चयन करें जिसमें उच्चतम शक्ति संकेतक हों; अन्यथा, कोटिंग जल्दी से विकृत और नष्ट हो जाती है।

खेल के मैदान

खेल मैदानों में शामिल हैं:
- फुटबॉल मैदान;
- वॉलीबॉल और बास्केटबॉल कोर्ट;
- टेनिस;
- छोटा कस्बा;
- जिम्नास्टिक।
खेल के मैदानों के लिए कोटिंग्स का चुनाव उनके आकार और उद्देश्य पर निर्भर करता है। साइटों के तहत शुष्क, हवादार और अछूते क्षेत्रों को लिया जाता है। सभी सतह ढलानों को सतही वर्षा के निर्बाध निर्वहन में योगदान देना चाहिए। खेल के मैदानों के ऊपरी नरम आवरण को धूल से बचाने और लगातार एक बेहतर नम अवस्था में रखने के लिए, मैदान की सतह को पानी देने के लिए पानी की आपूर्ति प्रणाली रखना आवश्यक है। सर्दियों के लिए बर्फ के रिंक को भरने के लिए मिट्टी की जमने की गहराई के नीचे पानी की आपूर्ति की जाती है। बगीचों और पार्कों में खेल सुविधाओं की नियुक्ति उनके उद्देश्य, स्थान के अनुरूप होनी चाहिए और जलवायु और स्थानीय परिस्थितियों को ध्यान में रखते हुए पूरी सुविधा के स्थापत्य स्वरूप के निर्माण में योगदान करना चाहिए। खेल के मैदान और खेल के मैदान, एक नियम के रूप में, कार्डिनल बिंदुओं के उन्मुखीकरण के अनुसार स्थित हैं। साइट की लंबी धुरी मेरिडियन के साथ या 15...20 डिग्री के विचलन के साथ स्थित है। खेल के मैदानों के निर्माण में बहु-परत "कपड़े" और विशेष उपकरण शामिल हैं। कपड़ों में एक मिट्टी का बिस्तर होता है, विभिन्न उद्देश्यों या उनके संयोजन की सामग्री की कई असर परतों का आधार होता है, और निष्क्रिय, बांधने की मशीन और तटस्थ सामग्री (छवि 36) के विशेष मिश्रण का ऊपरी आवरण होता है। स्पोर्ट्स प्लानर संरचनाओं के लिए अनिवार्य इंजीनियरिंग नेटवर्क हैं जो किसी भी जलवायु परिस्थितियों में सही संचालन और शीर्ष कवर की तेजी से बहाली में योगदान करते हैं। यह, सबसे पहले, तूफान सीवर, जल आपूर्ति और प्रकाश व्यवस्था के तत्वों के साथ जल निकासी है। कोटिंग्स में एक सपाट और गैर-पर्ची सतह होनी चाहिए जो जलभराव होने पर गीली न हो, शुष्क मौसम में धूल न हो। कम पारगम्य अंतर्निहित मिट्टी की स्थितियों में, साइटों और खेतों की सीमाओं के साथ एक कुंडलाकार जल निकासी रखी जाती है, जिसमें नालियों और पानी के सेवन वाले कुओं को इकट्ठा करना शामिल है। नालियों को इकट्ठा करने का "शरीर" ट्यूबलर हो सकता है जिसमें अक्रिय सामग्री से भरी खाई होती है या बस विभिन्न अंशों की निष्क्रिय सामग्री से भरी होती है। पानी के सेवन के कुएं सीवर नेटवर्क में पानी के हस्तांतरण के साथ कंक्रीट हो सकते हैं, या बस ऐसी सामग्री से भरे हो सकते हैं जो जलभृत के माध्यम से पानी को अवशोषित और परिवहन करते हैं। बगीचों और पार्कों में सबसे सरल स्थलों की निर्माण तकनीक में निम्नलिखित मुख्य मुद्दे शामिल हैं:
1) साइट के निर्माण आयामों का निर्धारण;
2) नींव उपकरण - एक सतह जल निकासी उपकरण और एक कुंडलाकार जल निकासी के साथ गर्त;
3) कम पारगम्य मिट्टी के मामले में, मध्यम-दानेदार सामग्री को निकालने और छानने की एक अंतर्निहित परत तैयार करना या एक लोचदार-नमी-गहन परत जो न केवल नमी बनाए रखने में सक्षम है, बल्कि इसे जल निकासी के निशान के साथ परिवहन भी करती है;
4) अक्रिय सामग्री से बनी मध्य मध्यवर्ती परत की परत-दर-परत व्यवस्था;
5) लोचदार-नमी-गहन सामग्री की एक इन्सुलेट परत का अनुप्रयोग;
6) एक विशेष मिश्रण से शीर्ष कवर बिछाना;
7) विशेष उपकरण की स्थापना और खेल मैदान के क्षैतिज अंकन।
काम का यह क्रम और सामग्री की पसंद आवासीय क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर वस्तुओं के लिए और खुली हवा में शारीरिक शिक्षा कक्षाओं के लिए विशिष्ट है। खेल के मैदानों का निर्माण एक लेआउट ड्राइंग और एक स्तर का उपयोग करके साइटों के आयामों को बाहर निकालने के साथ शुरू होता है, जिसमें कोनों या विशिष्ट बिंदुओं को निर्दिष्ट किया जाता है, धातु के पाइप को 80 सेमी तक की गहराई तक चलाया जाता है। । यदि आधार पर रेतीली या हल्की दोमट मिट्टी है, जो नमी के अच्छे संवाहक हैं, तो क्षेत्र की जल निकासी प्रदान नहीं की जाती है। आधार में पानी प्रतिरोधी परत की उपस्थिति - मिट्टी, भारी या मध्यम दोमट - जल-संवाहक नालियों की स्थापना और कुओं को अवशोषित करने की आवश्यकता पैदा करती है। इस मामले में, अंतर्निहित मिट्टी को प्रारंभिक रूप से एक कटर के साथ ढीला कर दिया जाता है ताकि उन्हें छिद्र प्रदान किया जा सके। निचली लोचदार-नमी-अवशोषित परत कपड़ों की अंतर्निहित परतों के माध्यम से नमी प्राप्त करती है और इसके कुछ हिस्से को जमा करती है, और इसका एक हिस्सा ढलान के साथ जल-संचालन नालियों और बाद में, कुओं को अवशोषित करने के लिए भेजती है। जल निकासी नाली और अवशोषण कुएं के शरीर में विभिन्न आकारों की निष्क्रिय सामग्री होती है। सामग्री परतों में रखी जाती है, ऊपर से नीचे तक प्रत्येक सामग्री के अंशों में कमी के साथ। एक अधिक जटिल रिंग ड्रेनेज बॉडी में पाइपलाइन नालियां और प्रबलित कंक्रीट प्रीफैब्रिकेटेड कुएं शामिल हो सकते हैं: नीचे को अवशोषित किए बिना; नीचे के साथ - सामूहिक

संग्रह कुओं से पाइपलाइनों के माध्यम से तूफान सीवरों तक पानी निकाला जाता है (चित्र 22 देखें)। जल निकासी उपकरण पर सभी काम और आधार की तैयारी पूरी होने के बाद लोचदार-नमी-गहन परत डालना शुरू होता है। संरचना की सभी परतों की मोटाई के बराबर, साइट की सीमाओं के साथ 10x15 सेमी ऊंचाई में एक हल्का कंक्रीट का कर्ब या लकड़ी का फॉर्मवर्क स्थापित किया गया है। कर्ब सीमेंट मोर्टार पर स्थापित है। फॉर्मवर्क को 20 x 120 सेमी आकार और 4 सेमी मोटे धार वाले एंटीसेप्टिक बोर्डों से व्यवस्थित किया जाता है। बोर्डों को "किनारे पर" रखा जाता है और खूंटे पर लगाया जाता है, जो जमीन से कम से कम 1 मीटर की दूरी पर पहले से अंकित होते हैं। एक दूसरे। पिंस की लंबाई 30...40 सेमी, मोटाई 8...10 सेमी, निचला हिस्सा नुकीला होना चाहिए। पिंस को साइट के बाहर जमीन में गाड़ दिया जाता है, जिसके बाद उनके साथ एक बोर्ड लगा दिया जाता है। साइट की सीमाओं के साथ फॉर्मवर्क या कर्ब आपको स्पष्ट सीमा रेखा बनाए रखने और कपड़ों की परतों को फैलने से रोकने की अनुमति देता है। सावधानीपूर्वक नियोजित और लुढ़का हुआ आधार पर, लोचदार-नमी-अवशोषित परत 8-10 सेमी मोटी (घने लुढ़की अवस्था में) दो चरणों में रखी जाती है। लोचदार-नमी-गहन परत को 2 टन वजन वाले रोलर के साथ पानी पिलाया और लुढ़काया जाता है। रोलिंग को एक ट्रैक के साथ कम से कम 5-6 पास रोलर के पारित होने के साथ किया जाता है। ताकि गीली सामग्री रोलिंग के दौरान रोलर के रोलर्स से न चिपके, उस पर मध्य मध्यवर्ती परत की 1 ... 2 सेमी अक्रिय सामग्री (बारीक कुचल पत्थर, 2 मिमी का अंश) की एक परत रखी जाती है। लोचदार-नमी-गहन परत के लिए सामग्री की आवश्यकता की गणना करते समय, उनके महत्वपूर्ण संघनन को ध्यान में रखें - 50 ... 55% तक। अक्रिय सामग्री की मध्य मध्यवर्ती परत लोचदार-नमी-अवशोषित परत के ऊपर रखी जाती है। इसमें M-800 ब्रांड का क्रश्ड स्टोन होता है। परत की मोटाई 10...12 सेमी, अनाज अंश 20...35 मिमी। परत को ध्यान से समतल किया जाता है जिससे इसे डिज़ाइन ढलान दिया जाता है। सतह को बहुतायत से 10 ... 12 l / m की दर से पानी पिलाया जाता है और एक ही स्थान पर 5 ~ 7 बार के मार्ग के साथ 3 ... 5 टन वजन वाले रोलर्स के साथ कॉम्पैक्ट किया जाता है। परत को तैयार माना जाता है, यदि रिंक के पारित होने के दौरान, परत की सतह पर "लहरें" दिखाई नहीं देती हैं और उस पर रखी गई नरम चट्टानों के कुचल पत्थर को रिंक द्वारा कुचल दिया जाता है। अगली परत इन्सुलेट कर रही है। इन्सुलेट परत को लचीला और नमी-गहन सामग्री के घने शरीर में 4 सेमी की मोटाई के साथ रखा गया है। इसके घटक खेल के मैदानों के शीर्ष कोटिंग्स के लिए विशेष मिश्रण हैं। टेनिस कोर्ट सतहों के लिए अनुशंसित संरचनाएं (सेंट पीटर्सबर्ग अनुभव) कोर्ट का आधार संकुचित मिट्टी है; शीर्ष कोट, 4 सेमी मोटी, एक विशेष मिश्रण से: मिट्टी-पाउडर -45%; ग्राउंड क्लिंकर - 45%; शराबी चूना - 10; लिग्निन की लोचदार परत, मोटाई 1 सेमी; चूना पत्थर कुचल पत्थर (अंश 10. ..20 मिमी), मोटाई 2 सेमी; ग्रेनाइट कुचल पत्थर (अंश 20...40 सेमी), मोटाई 13 सेमी; मोटे दाने वाली रेत, मोटाई 5 सेमी। कोटिंग को "छिड़काव" द्वारा पानी पिलाया जाता है, 2 टन रोलर के साथ एक जगह से 2-3 बार एक मार्ग के साथ रोल किया जाता है। रिंक के रोलर्स से चिपके रहने से रोकने के लिए, सतह को पत्थर के चिप्स की एक पतली परत के साथ छिड़का जाता है। शीर्ष कवर परत (विशेष मिश्रण) रखना साइट निर्माण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। कवर उच्च गुणवत्ता का होना चाहिए, इसलिए इसके लिए सामग्री को अनुशंसित व्यंजनों में से एक के अनुसार चुना जाता है, मिश्रण की ग्रैनुलोमेट्रिक संरचना को ध्यान में रखते हुए:
भिन्न 2... 4 मिमी-18..,23%
0.05...2मिमी-47...52%
0.002...0.05मिमी-18...23 96
0.002 मिमी - 6...7%

वर्तमान में, अनाज घास से बने खेल लॉन की जगह, फुटबॉल के मैदानों के लिए सिंथेटिक * सामग्री से बने कृत्रिम प्रकार के कोटिंग्स विकसित किए गए हैं।

सड़क और पथ नेटवर्क और लैंडस्केप बागवानी सुविधा के विशेष प्लानर संरचनाओं में लगातार एक स्वच्छता, स्वच्छ, वास्तुशिल्प, कलात्मक और उपयोगितावादी सिद्धांत होना चाहिए। यह तभी संभव है जब उन्हें लगातार संरक्षित और ठीक से बनाए रखा जाए - सफाई, पानी देना और कोटिंग्स धोना, खरपतवार निकालना, किनारों और सीमाओं की देखभाल करना, संरचनाओं के कैनवास को रोल करने के साथ ऊपरी परत की अक्रिय सामग्री को जोड़ना, वर्तमान और प्रमुख मरम्मत। सर्दियों में, पथों और प्लेटफार्मों को लगातार बर्फ और बर्फ से हटा देना चाहिए। इस तरह के उपायों से राहगीरों द्वारा सुरक्षित रूप से उनका उपयोग करना संभव हो जाता है, साथ ही फुटपाथ के शीर्ष कवर को संरक्षित करना संभव हो जाता है। 2.5 ... 3 मीटर चौड़े रास्तों पर ढीली बर्फ को विशेष मशीनों का उपयोग करके हटा दिया जाता है। चौड़ी गलियों और प्लेटफार्मों पर, ब्रश के साथ छोटे आकार के ट्रैक्टरों का उपयोग करके बर्फ हटा दी जाती है। कॉम्पैक्ट या ढेर बर्फ को फ्रंट-एंड बकेट, छोटे आकार के डंप ट्रक या स्व-चालित गाड़ियों पर हटाने के साथ लोडर का उपयोग करके हटा दिया जाता है। हर दिन, विभिन्न घरेलू कचरे के रास्तों को साफ किया जाता है, जिसे कचरे के कंटेनरों में डाल दिया जाता है। वसंत का काम। मजबूत वार्मिंग और बर्फ पिघलने के साथ, नरम (बजरी) कोटिंग के साथ पथ और प्लेटफार्मों के साथ आंदोलन असंभव हो जाता है, क्योंकि इससे शीर्ष परत को नुकसान होता है। इसलिए ऐसे रास्ते अस्थायी रूप से बंद कर दिए जाते हैं और उनके पास चेतावनी के संकेत बनाए जाते हैं, संकेत और पूर्ण घर, बाड़ लगाए जाते हैं। बर्फ और बर्फ को साफ करने और कोटिंग्स के सूखने के बाद, रास्ते और प्लेटफार्म आगंतुकों के लिए खोल दिए जाते हैं। सतह के त्वरित रेत या धाराओं वाले स्थानों में जो अस्थायी रूप से पिघले हुए पानी को मोड़ते हैं, अस्थायी ढाल पुल, लकड़ी या धातु, बिछाए जाने चाहिए, जिनका उपयोग रास्तों के सूखने के बाद और अन्य उद्देश्यों के लिए या अगली अवधि के शरद ऋतु-वसंत के समय में किया जा सकता है। पिघलने में तेजी लाने के लिए, पथों और खेल के मैदानों के किनारों पर बर्फ को ढीला कर दिया जाता है और लॉन में बिखरा दिया जाता है। परिणामस्वरूप बर्फ को काट दिया जाता है, सीवेज या जल निकासी तूफान के कुओं के कवर इससे मुक्त हो जाते हैं और पिघला हुआ पानी स्वतंत्र रूप से बह सकता है। सुविधा में एक सीवर या जल निकासी नेटवर्क की अनुपस्थिति में, पानी का प्रवाह सतह के ढलानों के साथ अस्थायी खांचे के साथ निकटतम शहर, तूफान के कुएं या पानी के सेवन - एक तालाब, झील, नदी - सुविधा के अंदर प्रदान किया जाता है। गर्मी का काम। सड़क और पथ नेटवर्क को दिन में 1-2 बार घरेलू कचरे, गिरे हुए पत्तों, छोटे पत्थरों, कांच के थैलों से साफ किया जाता है। कचरे के डिब्बे और कंटेनरों की व्यवस्था देखी गई वस्तु की तीव्रता पर निर्भर करती है, प्रति इकाई क्षेत्र में वस्तु का औसत कूड़ेदान, उदाहरण के लिए, 100 मीटर 2 और विभिन्न तरीकों से कचरा आंदोलन की दूरी। उपकरण के अधिग्रहण और उसके प्लेसमेंट की योजना बनाते समय यह सब ध्यान में रखा जाना चाहिए। चौड़ी गलियों, पक्की पार्क सड़कों की सफाई विशेष सफाई मशीनों द्वारा की जाती है। छोटे पथों को छोटे ट्रैक्टरों पर ब्रश से साफ किया जाता है या मैन्युअल रूप से पथ या क्षेत्रों के किनारे से बीच तक स्टील झाड़ू के साथ साफ किया जाता है, केवल मलबे को उठाकर और ले जाया जाता है। गर्मियों के दौरान, आराम और आवाजाही के लिए आरामदायक स्थिति बनाने के लिए रास्तों और खेल के मैदानों को व्यवस्थित रूप से पानी पिलाया जाता है। नरम शीर्ष कोटिंग वाले फुटपाथों को गर्म मौसम में मध्यम रूप से पानी पिलाया जाता है ताकि कोटिंग की सतह को प्रतिदिन 3... .5 l / m2 की दर से नष्ट न किया जाए, जो आपको धूल को नीचे गिराने की अनुमति देता है। कठोर सतह वाली गलियों और ड्राइववे को पानी देने वाली मशीनों से दिन में 1-2 बार पानी पिलाया जाता है और धूल को हटा दिया जाता है और तूफान नेटवर्क में हटा दिया जाता है। नरम सतह वाले बच्चों और खेल के मैदानों को स्प्रेयर के साथ होसेस से रोजाना 2-3 बार 5 ... 8 एल / एम 2 की दर से "छिड़काव" एजेंट के साथ पानी पिलाया जाता है। रास्तों और प्लेटफार्मों पर उगने वाले खरपतवारों के खिलाफ लड़ाई यांत्रिक या रासायनिक तरीकों से की जाती है। यांत्रिक विधि में विशेष स्क्रेपर्स और कुदाल के साथ निराई और छंटाई शामिल है, जो कि एक प्रकार का अनाज, सिंहपर्णी, केला, आदि जैसे तेजी से बढ़ने वाली जड़ी-बूटियाँ हैं। ये कार्य बहुत श्रमसाध्य, अप्रभावी हैं, और इसके अलावा, ऊपरी सड़क की सतह को नष्ट कर देते हैं। रासायनिक विधि अधिक प्रभावी है - उगाए गए खरपतवार स्टैंड पर घोल को छिड़क कर या पानी देकर विभिन्न रसायनों का परिचय। पार्कों में, बर्टोलेट नमक का 1% जलीय घोल 20 ... 30 ग्राम प्रति 1 मी 2 की मात्रा में उपयोग किया जाता है। विभिन्न शाकनाशी भी प्रभावी होते हैं, जो पौधों और मिट्टी में जल्दी से विघटित हो जाते हैं और मनुष्यों और जानवरों के लिए गैर विषैले होते हैं। हर्बिसाइड्स को पानी में पतला किया जाता है - दवा के सक्रिय संघटक के 5 लीटर प्रति 80 लीटर पानी में - और फिर स्प्रेयर से रास्तों का सावधानीपूर्वक छिड़काव किया जाता है, हर 20 दिनों में 3 बार, किनारों और सीमा वाले हिस्से पर समाधान लागू किए बिना लॉन। उपचार पटरियों की सतह 18 ... 24 डिग्री सेल्सियस के बाहरी तापमान पर गर्म शांत मौसम में होनी चाहिए। अनुशंसित मिश्रण सिमाज़िन और एट्रो-ज़िन 1 समान मात्रा में इष्टतम अनुप्रयोग समय के साथ है - शुरुआती वसंत, अंकुरण से पहले या खरपतवार के अंकुरण के बाद। आगंतुकों और वाहनों की आवाजाही का संगठन, साथ ही रास्तों और साइटों की उपस्थिति, कर्ब - कर्ब या मिट्टी के कर्ब की स्थिति और स्पष्टता पर निर्भर करती है। कृत्रिम या प्राकृतिक पत्थरों से बनी सीमाओं (कर्ब) का सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाता है, स्थानांतरित भागों को लाइन के साथ फ्लश किया जाता है। अपने सजावटी प्रभाव को खोने वाले व्यक्तिगत प्रतिबंधों को प्रारंभिक स्थापना की तकनीक के अनुसार बदल दिया जाता है। मौसम के दौरान मिट्टी के किनारे को यांत्रिक रूप से 1-2 बार काटा जाता है - एक किनारे काटने वाली मशीन के साथ या मैन्युअल रूप से - एक तेज तेज आयताकार ब्लेड के साथ - कॉर्ड के साथ। सड़क संरचनाओं की सीमाओं के डिजाइन (या कई स्थानों पर ध्वनि द्वारा स्थापित) पर स्थापित खूंटे के साथ कॉर्ड खींचा जाता है। इसके अनुप्रस्थ प्रोफ़ाइल को देखते हुए, किनारे के टर्फ को रास्ते में थोड़ी ढलान के साथ काटना आवश्यक है। विकृत भौंहों को ढीला करके या टेप में खींचकर बोया जाता है। बुवाई मौजूदा लॉन में उगने वाले लॉन घास के बीज की दोहरी दर के साथ की जाती है। बीज बोने के लिए रिबन सोडिंग बेहतर है, लेकिन उच्च गुणवत्ता वाले सोड की कमी से बाधित है, जिसे या तो विशेष रूप से व्यवस्थित नर्सरी या अच्छे घास के मैदान से प्राप्त किया जा सकता है।

व्यावहारिक अनुभव से पता चलता है कि किनारा आपको 5-6 वर्षों तक पृथ्वी के किनारे को सामान्य स्थिति में रखने की अनुमति देता है। जैसे ही लैंडस्केप बागवानी सुविधा का क्षेत्र सूख जाता है, वे पथ और खेल के मैदानों की सुधारात्मक या वर्तमान मरम्मत शुरू करते हैं। मरम्मत की जाती है, अगर गहन उपयोग के परिणामस्वरूप - वसंत या शरद ऋतु में एक अस्थिर सतह पर वाहनों या तंत्रों का मार्ग, आदि - नरम शीर्ष कोटिंग वाले फुटपाथ महत्वपूर्ण अवसाद और गड्ढों से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। सभी अनियमितताओं की पहचान करना और माइक्रोडिप्रेशन की रूपरेखा को उस समय चिह्नित करना सबसे अच्छा है जब मौजूदा अवसाद पानी से भर जाते हैं। पानी निकालने और सुखाने के बाद, ऐसी जगहों को ढीला किया जाता है, हाथ से समतल किया जाता है और मलबे-पच्चर से 3 ... 3.5 सेमी की परत के साथ कवर किया जाता है, जिसे या तो लुढ़काया जाता है या एक रैमर के साथ संकुचित किया जाता है। फिर एक विशेष मिश्रण की एक परत शीर्ष पर लगाई जाती है, जो कोटिंग की मूल शीर्ष परत में मौजूद सामग्रियों से बनी होती है। इस परत को हाथ से समतल किया जाता है, आसन्न ट्रैक की सामान्य सतह के साथ फ्लश किया जाता है और लुढ़काया जाता है। शीर्ष कवर के बेहतर संरक्षण के लिए, सालाना 1 ... 2 सेमी अक्रिय सामग्री के टुकड़ों को जोड़ें, जो एक विशेष मिश्रण का हिस्सा है, और पहनने की परत बनाने के लिए इसे 4-5 पटरियों में 5-6 बार रोलर के साथ रोल करें। . अलग-अलग क्षतिग्रस्त टाइलों को बदलकर टाइल वाले कवरिंग की मरम्मत की जाती है; आधार को समतल और संकुचित किया जाता है, फिर टाइलें कंक्रीट मोर्टार या रेत पर रखी जाती हैं, उन्हें कसकर एक दूसरे से फिट किया जाता है और उन्हें एक तख़्त अस्तर के माध्यम से एक रैमर के साथ कॉम्पैक्ट किया जाता है। चल रही मरम्मत की सीमाओं के क़ानून और फुटपाथ के पहनने की डिग्री के आधार पर प्रमुख मरम्मत की जाती है: 70% तक एक शीर्ष कवर की अनुपस्थिति, सभी परतों के साथ कई गड्ढों की उपस्थिति या एक मिट्टी के किनारे की उपस्थिति। एक प्रमुख ओवरहाल की नियुक्ति के लिए पटरियों के संचालन की न्यूनतम अवधि 10 वर्ष है; विशेष परिस्थितियों में - इंजीनियरिंग नेटवर्क आदि बिछाना - पूंजी निर्माण या अगले बड़े ओवरहाल के कम से कम 5 साल बाद। मरम्मत करते समय, एक निश्चित क्रम में सभी तकनीकी कार्यों को सख्ती से करना आवश्यक है, पथों और प्लेटफार्मों के अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ ढलानों को देखते हुए। लैंडस्केप बागवानी सड़कों और साइटों के ओवरहाल में निम्नलिखित कार्य शामिल हैं:
1) रम के साथ बुलडोजर के साथ स्क्रीनिंग की ऊपरी परत को हिलना (यदि संभव हो तो) - प्रदूषण की परत को हटाने और उन्हें सींग से पहले कैनवास के बाहर संग्रहीत करने के बाद; नष्ट टाइलों को हटाना;
2) एक ट्रैक्टर के साथ मिलकर एक स्कारिफायर द्वारा कुचल पत्थर के आधार को उसकी पूरी गहराई तक ढीला करना;
3) बुलडोजर के साथ सतह पर उठाए गए मलबे को समतल करना;
4) एक कर्ब या अर्थ कर्ब की मैन्युअल मरम्मत;
5) ढलानों के साथ सावधानीपूर्वक प्रोफाइलिंग और रोलर्स के साथ रोलिंग के साथ डिजाइन फुटपाथ के 50% से अधिक की मात्रा में नया कुचल पत्थर जोड़ना;
6) पथों और प्लेटफार्मों के निर्माण में वर्णित सभी कार्यों के साथ, मौजूदा और नए आयातित बीजों का मिश्रण या टाइलें बिछाना।
प्रत्येक स्वतंत्र तकनीकी संचालन के लिए, छिपे हुए कार्य के लिए कार्य तैयार किए जाते हैं, जिसमें प्रत्येक संरचनात्मक तत्व के पहनने की डिग्री - शीर्ष कोटिंग, कुचल पत्थर का आधार, अन्य परतें, कर्ब, आदि - विशेष सटीकता के साथ इंगित करना आवश्यक है। , नई जोड़ी गई सामग्री की मात्रा और ओवरहाल की अनुमानित लागत के बाद से। तलीय खेल सुविधाओं की मरम्मत करने से पहले, जल निकासी व्यवस्था का सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाता है और यह निर्धारित करने के लिए जाँच की जाती है कि क्या इसे आंशिक रूप से सुधारने या पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता है। साइटों पर कपड़ों की सभी परतें धीरे-धीरे हटा दी जाती हैं और भंडारण स्थल पर ले जाया जाता है। व्यावहारिक अनुभव से पता चलता है कि पार्कों में खेल के मैदान की पूरी संरचना का ओवरहाल इसके संचालन के 20-30 वर्षों के बाद किया जाता है। साइटों के शीर्ष कोटिंग की स्थिरता की जांच करने के लिए, कोटिंग मिश्रण के कम से कम 10 नमूने साइटों पर विभिन्न स्थानों पर लिए जाते हैं और कण आकार वितरण के लिए विश्लेषण किया जाता है। विशेष रूप से प्रतिष्ठित साइटों के सबसे अधिक शोषित हिस्से हैं, जिनके कवर को अधिक सावधानी से और अलग से निर्धारित किया जाना चाहिए। सबसे पहले, कोटिंग की ऊपरी परत की ग्रैनुलोमेट्रिक संरचना पर विश्लेषण किया जाता है। इष्टतम मिश्रण के कण आकार वितरण के साथ विश्लेषण के परिणामों की तुलना करके, लापता या अतिरिक्त अंश सामग्री के समूहों द्वारा निर्धारित किए जाते हैं। फिर एक मिश्रण का चयन किया जाता है, जब मौजूदा कवर में जोड़ा जाता है, तो यह इसे समायोजित करेगा और इष्टतम संरचना की ओर ले जाएगा। शीर्ष कवर को कटर से सावधानीपूर्वक ढीला किया जाना चाहिए, बड़े गांठों को तोड़ना चाहिए और नए मिश्रण की लापता मात्रा को पेश करने के लिए असुविधाजनक स्थानों को खत्म करना चाहिए। नया मिश्रण डालने के बाद, इसे रेक के साथ बहुत अच्छी तरह मिलाना आवश्यक है, ढलान के निशान, शेड और रोल के अनुसार योजना बनाना, खेल फ्लैट संरचनाओं के शीर्ष कवर के निर्माण पर काम की तकनीक का उपयोग करना।

पार्कों, बगीचों, चौराहों और अपने घरों के पास के बस क्षेत्रों में, पथ और खेल के मैदानों की व्यवस्था सजावट और आराम दोनों का एक अनिवार्य तत्व है। आधुनिक परिदृश्य बागवानी वर्गीकरण उनके उद्देश्य के आधार पर पार्क पथों के कई वर्गों के लिए प्रदान करता है। इसके अलावा, प्रत्येक वर्ग की डिवाइस की अपनी विशेषताएं हैं।

आज, एक सार्वभौमिक तकनीक भी है जो सामान्य रूप से किसी भी वर्ग के पथ और खेल के मैदानों को बेहतर बनाने की अनुमति देती है।

स्टाइल करने की तैयारी

सबसे पहले आपको ट्रैक या प्लेटफॉर्म का आकार तय करना होगा। इससे यह निर्धारित करने में मदद मिलेगी कि कितनी बिछाने सामग्री की आवश्यकता होगी। उसके बाद, हम उस क्षेत्र को समतल करते हैं जिस पर मंच या पथ सीधे होगा। यह एक साधारण रोलर के साथ किया जा सकता है, लेकिन अगर मिट्टी बहुत खराब है - बुलडोजर के साथ। फिर हम सामग्री पर निर्णय लेते हैं: सबसे सस्ता और सबसे तेज़ विकल्प फ़र्शिंग स्लैब का विकल्प होगा। और चूंकि टाइलें अलग भी हो सकती हैं, इसलिए प्राकृतिक पत्थर से बनी टाइलों को वरीयता दें। पार्क क्षेत्रों के लिए इसकी सेवा का जीवन सबसे लंबा है, खासकर जब से ऐसी टाइलें बरसात के मौसम में और ठंढे दिनों में फिसलती नहीं हैं। अब चिनाई के लिए आधार तैयार करें।

सबसे अच्छा विकल्प एक महीन अंश का रेत और कुचला हुआ पत्थर है। आधार के लिए और कुछ नहीं चाहिए अगर मिट्टी जहां साइट होगी वह सामान्य है। हालांकि, अगर मिट्टी कम हो रही है या बहुत अधिक मिट्टी है, तो सतह को आधार पर कंक्रीट के पेंच से भरना सबसे अच्छा है। इससे भविष्य में टाइलों को अधिक सुरक्षित रूप से पकड़ना और हिलना नहीं संभव होगा।

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क्षेत्र अंकन

मार्कअप पर जाएं। आरंभ करने के लिए, कागज के एक टुकड़े पर एक साइट योजना बनाएं जिसमें सभी आकारों का सटीक संकेत हो और अन्य वस्तुओं के सापेक्ष पार्क पथ और साइटों का स्पष्ट स्थान हो। पूरा करने के बाद योजना के अनुसार साइट पर नोट्स बना लें। यहां आप एक निर्माण टेप माप, रस्सी और छोटे खूंटे की सहायता के लिए आएंगे। यह सलाह दी जाती है कि खूंटे को यथासंभव स्थिर जमीन में चिपका दें, क्योंकि 1 दिन में आप काम खत्म नहीं करेंगे, और मौसम समय के साथ बदल सकता है और सभी निशानों को नष्ट कर सकता है। चिह्नों को समाप्त करने के बाद, अंत में यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह आरामदायक है, पथ या मंच के साथ कई बार चलें। यदि सब कुछ आप पर सूट करता है, तो अगले चरण पर आगे बढ़ें - नींव तैयार करना। और अगर आप पूरी तरह से सहज नहीं हैं, तो फिर से योजना की समीक्षा करें और यदि संभव हो तो इसे समायोजित करें।

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प्रोफ़ाइल के साथ काम करना

अब आपको साइट के लिए एक प्रोफाइल बनाने की जरूरत है। यहां सबसे महत्वपूर्ण बिंदु गहराई की सही गणना है। प्रोफ़ाइल की आदर्श गहराई 28 सेमी और टाइल की ऊंचाई होनी चाहिए। इस गहराई पर पहले से ही रेत, कुचल पत्थर और पेंच को ध्यान में रखा जाता है। यह गणना काफी होगी यदि साइट या पथ पहले से ही एक विकसित पार्क या बगीचे में तैयार लॉन के साथ व्यवस्थित है। जब लॉन और फूलों की क्यारियों को केवल सुसज्जित किया जाना चाहिए, तो प्रोफ़ाइल की गहराई होगी: 28 सेमी प्लस टाइल की ऊंचाई और लॉन टर्फ की मोटाई घटाएं।

आमतौर पर टर्फ लगभग 15 सेमी मोटा होता है, इसलिए प्रोफ़ाइल की गहराई 13 सेमी + बिछाने वाली टाइल की ऊंचाई होगी। ध्यान रखें कि खुदाई के दौरान प्रोफाइल की व्यवस्था करते समय बहुत अधिक मिट्टी होगी, जिसे ज्यादातर लोग साइट से बाहर निकालना पसंद करते हैं। अपने स्वयं के उद्देश्यों के लिए इसका उपयोग करना अधिक तर्कसंगत होगा: छेद भरें, फूलों का बिस्तर या अल्पाइन पहाड़ी बनाएं, या इसे इनडोर पौधों के लिए मिट्टी के रूप में उपयोग करें यदि खोदी गई भूमि पर्याप्त उपजाऊ है। इसके अलावा, यह आपको ट्रैक्टर सेवाओं पर बचत करने की अनुमति देगा।

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बेस डिवाइस

उद्यान पथ बिछाने के प्रकार। विभिन्न उद्यान पथों के लिए एक अलग आधार हो सकता है।

पार्क पथों की नींव की व्यवस्था करते समय, आपको स्पष्ट रूप से अपने लिए निर्णय लेना चाहिए: अपने आप को रेत और बजरी तक सीमित रखें या एक अतिरिक्त कंक्रीट का पेंच बनाएं। ऐसा करने के लिए, बेहतर होगा कि आप थोड़ा अधिक खर्च करें और एक अनुभवी सर्वेक्षक को नियुक्त करें जो आपको बेहतर करने के बारे में सलाह दे। लेकिन अगर आपके पास पर्याप्त पैसा और समय है, तो एक अतिरिक्त पेंच बनाना बेहतर है: यह वस्तु की लंबी उम्र सुनिश्चित करेगा और मिट्टी के संभावित उपखंड से पथ की रक्षा करेगा। आधार परत बिछाना तो, आइए आधार के साथ काम करना शुरू करें। आधार पर काम करने की तकनीक इस तथ्य में निहित है कि महीन दाने वाले कुचल पत्थर को समतल और सूखी (या थोड़ी नम) जमीन पर एक समान परत में रखा जाता है। कुचल पत्थर के आधार की ऊंचाई लगभग 15 सेमी होनी चाहिए।

मलबे के ऊपर सूखी रेत (10 सेमी) की एक परत डाली जाती है। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि रेत बिल्कुल सूखी हो, क्योंकि गीली होने पर इसकी बनावट कुछ हद तक बदल जाती है और मलबे पर पूरी तरह से सपाट नहीं होती है। इससे भी बेहतर विकल्प है जब आप बजरी और रेत के बीच एक विशेष कपड़ा फाइबर बिछाएं। स्केड की तैयारी अगले दिन, जब इन 2 परतों को थोड़ा सा व्यवस्थित किया जाता है और एक-दूसरे को संकुचित किया जाता है, तो सतह को सूखे स्केड की पतली परत से ढक दें। या, सबसे अच्छे विकल्प के रूप में, एक साधारण मोर्टार के रूप में एक सीमेंट का पेंच मिलाएं और इसे रेत पर लगभग 3 सेमी ऊंचा लगाएं। यह एक स्तर और एक फैला हुआ धागे का उपयोग करके बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए, क्योंकि जब पेंच सूख जाता है तो परिणामी विकृतियों को ठीक करना बहुत मुश्किल होगा। पेंच सूखने के लिए कम से कम 2 दिन प्रतीक्षा करें।

तलीय संरचनाओं का निर्माण - विभिन्न प्रयोजनों के लिए सड़कें, स्थल। कवरेज और उद्देश्य के प्रकार के आधार पर तलीय संरचनाओं का वर्गीकरण लैंडस्केप उद्यान पथ और साइट, प्रकार और उनकी संरचनाओं और कोटिंग्स के प्रकार, उनके निर्माण के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री। पटरियों और मैदानों की व्यवस्था पर कार्यों की सूची, अनुक्रम और तकनीक खेल मैदानों की व्यवस्था की विशेषताएं।

सड़कों और स्थलों का वर्गीकरण।

तलीय संरचनाओं के लिए निर्माण सामग्री

पथ और खेल के मैदानों के लिए संरचनाओं और कोटिंग्स के प्रकार

पथ और प्लेटफार्मों के उपकरण की तकनीक।

खेल के मैदान के उपकरण की विशेषताएं

सड़कें, रास्ते और प्लेटफॉर्म एक लैंडस्केप आर्किटेक्चर ऑब्जेक्ट की योजना बनाने का आधार बनते हैं। सड़क नेटवर्क का एक सुविचारित लेआउट साइट के चारों ओर आगंतुकों के उद्देश्यपूर्ण आंदोलन में योगदान देता है।

सड़क और पथ नेटवर्क और साइट सुविधा के कुल क्षेत्रफल का 20% तक कब्जा कर लेते हैं, और सड़कों की सापेक्ष लंबाई 300-400 मीटर प्रति 1 हेक्टेयर है।

सड़क और पथ नेटवर्क, प्लेटफॉर्म, गलियों को आमतौर पर उनके कार्यों के आधार पर वर्गों में विभाजित किया जाता है और कोटिंग्स के प्रकार के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है।

लैंडस्केप बागवानी पथ के 6 वर्ग हैं

मुख्य सड़कें और गलियां - 15-30 मीटर की चौड़ाई के साथ, 400-600 लोगों / घंटे तक की क्षमता के साथ, इसका डिज़ाइन बहुत टिकाऊ है, कम पहनने वाली सामग्री, टिकाऊ और सजावटी कोटिंग्स से बना है - स्लैब, पत्थर से। सुविधा के लिए आगंतुकों के मुख्य प्रवाह उनके साथ वितरित किए जाते हैं, उन्हें सुविधा के चारों ओर आवाजाही के लिए मुख्य मार्ग के रूप में प्रदान किया जाता है।

माध्यमिक सड़कें, रास्ते और गलियाँ- मुख्य कनेक्ट करें, आगंतुकों के अधिक समान वितरण के लिए, उन्हें साइटों, दृष्टिकोणों और अन्य नियोजन तत्वों के लिए अग्रणी, उनकी चौड़ाई 5-15 मीटर है। यातायात की तीव्रता और थ्रूपुट मुख्य लोगों की तुलना में कम है। कोटिंग्स टिकाऊ और सजावटी हैं, क्योंकि वे एक महत्वपूर्ण नियोजन भूमिका निभाते हैं।

अतिरिक्त सड़कें- पूरे क्षेत्र में प्रवेश करें, माध्यमिक नियोजन तत्वों को जोड़ने के लिए सेवा करें, संक्रमण की भूमिका निभाएं, साइटों, संरचनाओं, फूलों के बिस्तरों के दृष्टिकोण, मुख्य और माध्यमिक मार्गों से शाखाएं हैं। उन पर यातायात की तीव्रता पिछले दो की तुलना में कम हो जाती है। चौड़ाई - 2.5-5 मीटर कोटिंग्स को सरल बनाया गया है।

साइकिल चलाना और पैदल चलना- 0.5-1.5 मीटर चौड़ा, आमतौर पर मुख्य गलियों और सड़कों के अलग-अलग लेन में पार्कों और वन पार्कों में पैदल, दर्शनीय स्थलों की यात्रा, खेल प्रतियोगिताओं के उद्देश्य से विशेष यातायात मार्गों के साथ प्रदान किया जाता है। साइकिल लेन मजबूत, स्थिर निर्माण की होनी चाहिए।

घुड़सवारी के लिए सड़कें, गाड़ियों में, स्लेज परआंदोलन के विशेष रूप से प्रस्तावित मार्गों के लिए प्रदान किए जाते हैं, चलने के लिए अभिप्रेत हैं, दर्शनीय स्थल, घुड़सवारी के खेल, बड़े पार्कों और वन पार्कों में डिज़ाइन किए गए हैं, एक विशेष प्रकार की कोटिंग होनी चाहिए। चौड़ाई 1.5 - 5 मी

आर्थिक सड़कें और मार्ग,परिवहन वाहन उत्पाद, सामग्री, 6-8 मीटर चौड़ा ले जाते हैं ऐसी सड़कों की संरचनाएं और कोटिंग्स टिकाऊ ठोस सामग्री से बने होते हैं जो भारी भार का सामना कर सकते हैं।

बड़ी वस्तुओं के लिए, गलियों और सड़कों के सभी 6 वर्ग विशेषता हैं, और छोटी वस्तुओं के लिए, पहले तीन वर्गों के s-n पथ आमतौर पर प्रदान किए जाते हैं। मुख्य और माध्यमिक सड़कों पर, कभी-कभी वाहनों के गुजरने और पौधों की देखभाल के लिए मशीनीकरण के साधनों की अनुमति है।

लैंडस्केप आर्किटेक्चर ऑब्जेक्ट की साइटें 2 श्रेणियों में विभाजित हैं:

मनोरंजन क्षेत्र

आर्थिक

मनोरंजन क्षेत्रउपविभाजित:

1.बच्चों - विभिन्न आयु समूहों के लिए: प्राथमिक, प्रीस्कूलर के लिए, छोटे स्कूली बच्चों के लिए, वरिष्ठ स्कूली उम्र और युवाओं के लिए,

2. शांत आराम के लिए - समूह, एकल, विभिन्न उम्र के आगंतुकों के शांत खेलों के लिए, परिदृश्य के चिंतन के लिए,

3. खेल के मैदान - सामूहिक खेलों या उत्सवों के लिए ग्लेड्स, परिवार, समूह मनोरंजन, खेल के मैदान, चश्मा,

4.खेल ​​(खेल): फुटबॉल के मैदान, गोल्फ के लिए, वॉलीबॉल, बास्केटबॉल, कस्बों के लिए, टेनिस।

सभी साइटों में सतह के भार, उपस्थिति, यातायात की तीव्रता, घटनाओं की आवृत्ति के आधार पर विभिन्न प्रकार की संरचनाएं और कोटिंग्स होती हैं।

लैंडस्केप बागवानी पथ और खेल के मैदानों के निर्माण में, प्राकृतिक पत्थर सामग्री और कृत्रिम मूल की निष्क्रिय सामग्री, मुख्य रूप से औद्योगिक अपशिष्ट दोनों का उपयोग किया जाता है। सामग्री चुनते समय, उनके भौतिक और यांत्रिक गुणों को ध्यान में रखा जाता है:

1. ताकत:

1.2kl - मजबूत (क्वार्ट्जाइट्स, ग्रेनाइट्स, पोर्फिरी, बेसाल्ट, मार्बल जैसे और घने चूना पत्थर) 80 से 100 एमपीए तक तन्य शक्ति, सभी प्रकार के फुटपाथ के लिए उपयोग किया जाता है;

3 वर्ग - मध्यम शक्ति (समान चट्टानें, लेकिन अपक्षय से प्रभावित, साथ ही साथ पथरीली शैलें, चूना पत्थर, बलुआ पत्थर) 60 से 80 एमपीए तक तन्य शक्ति, सड़क के आधार के निर्माण में उपयोग किया जाता है;

कक्षा 4 - नरम (छिद्रपूर्ण चूना पत्थर, डोलोमाइट्स, लौह, पतली फिल्म बलुआ पत्थर), तन्य शक्ति 30-40 एमपीए, पथ और प्लेटफार्मों की नींव की व्यवस्था करते समय कुचल पत्थर के रूप में उपयोग किया जाता है;

5 सेल - बहुत नरम (आग्नेय चट्टानें, कमजोर बलुआ पत्थर, मिट्टी की शीले), तन्य शक्ति 10 - 30 एमपीए, मिट्टी और बजरी कोटिंग्स के लिए नींव की व्यवस्था करते समय बाइंडरों के साथ प्रयोग किया जाता है;

2. थोक द्रव्यमान - अपनी प्राकृतिक अवस्था में थोक सामग्री की एक इकाई का द्रव्यमान;

3. घनत्व - छिद्रों के बिना एक बिल्कुल घने पदार्थ का प्रति इकाई आयतन द्रव्यमान;

4. जल अवशोषण - सामान्य वायुमंडलीय दबाव पर पानी को अवशोषित करने के लिए सामग्री की क्षमता। कठोर चट्टानों का जल अवशोषण 0.5 - 1%, कक्षा 2 - 1.5 - 3%, वर्ग 3 - 3.5 - 8%, वर्ग 4 और 5 - 9 - 15% की पथरीली चट्टानें हैं।

5. ठंढ प्रतिरोध - विनाश के किसी भी संकेत के बिना तापमान में अचानक परिवर्तन, ठंड और विगलन का सामना करने के लिए सामग्री की क्षमता। परीक्षण के दौरान फ्रॉस्ट-प्रतिरोधी नस्लों का वजन 5% तक कम हो जाता है, मध्यम ठंढ-प्रतिरोधी 10% तक, कम ठंढ प्रतिरोध - 10% से अधिक, गैर-ठंढ-प्रतिरोधी (4-5 शक्ति वर्ग) मूल का 15% खो देते हैं द्रव्यमान।

6. संपीड़न प्रतिरोध – सामग्री का प्रतिरोध है , ब्रेकिंग लोड, या तन्य शक्ति के तहत नमूने में होने वाले अंतिम तनाव से निर्धारित होता है, जिसे एमपीए में मापा जाता है।

7. घर्षण प्रतिरोध - अधिकतम भार पर अपने मापदंडों को नहीं बदलने के लिए कुचल पत्थर या बजरी की क्षमता। कठोर चट्टानों के लिए, पहनने की मात्रा 5% से अधिक नहीं है, तलछटी चट्टानों के लिए - 6-7%, नरम चट्टानों के लिए - 15-20%।

प्राकृतिक सामग्री।

प्राकृतिक सामग्री में उपयुक्त यांत्रिक प्रसंस्करण द्वारा चट्टानों से निकाले गए पत्थर शामिल हैं। .

मूल रूप से चट्टानों को विभाजित किया गया है:

आग्नेय चट्टानें (ग्रेनाइट, सीनाइट, डायराइट - पृथ्वी की पपड़ी की गहराई में)

लिपाराइट, ट्रेकाइट, एंडेसाइट, बेसाल्ट - पृथ्वी की पपड़ी की सतह पर;

तलछटी (पत्थर, कंकड़, बजरी, कुचल पत्थर, रेत, चूना पत्थर, डोलोमाइट)

पत्थर सामग्री के प्रकार

1. चेकर स्टोन -मोटे तौर पर कटा हुआ, एक शंकु या पिरामिड पत्थर 1-2 कोशिकाओं में काट दिया। 2 मशीनीकृत सतहों के साथ ताकत। इसका उपयोग पथों को पक्का करने, ढलानों, दीवारों, ट्रे को ठीक करने के लिए किया जाता है।

2. फ़र्श के पत्थर -चिपके हुए पत्थर 1-2 कोशिकाएं। समानांतर ऊपरी और निचले विमानों के साथ समानांतर चतुर्भुज के आकार के करीब ताकत। इसका उपयोग खेल के मैदानों की सीमाओं के साथ टाइलों, कर्बों के संयोजन में पथ और खेल के मैदानों को फ़र्श करने के लिए किया जाता है।

3. जहाज पर पत्थर (सीमाएं) -समानांतर, लम्बी सलाखों की लंबाई 75 सेमी या उससे अधिक, चौड़ाई और ऊंचाई 10 x 20, 20x30, एक लंबवत या झुका हुआ सामने वाला चेहरा। यह एक लॉन के साथ पथ और प्लेटफार्मों के इंटरफेस के उपकरण पर लागू होता है।

4. पत्थर की टाइलें -फ्लैट आयताकार सलाखों (शक्ति के 1-2 वर्ग) 10-15 सेमी मोटी। और विभिन्न आकार - कोटिंग्स के लिए, 5 सेमी मोटी - सामना करने के रूप में। टाइल विशेष काटने का कार्य मशीनों द्वारा बनाया गया।

5. मलबा पत्थर -ताकत के 3 वर्ग, ये 50 सेंटीमीटर तक लंबे चट्टानों के टुकड़े हैं। 10-20 किलो के द्रव्यमान के साथ। यह दीवारों, पुलों को बनाए रखने के लिए लागू किया जाता है।

6. बोल्डर स्टोन -तलछटी चट्टान 3cl। ताकत, 100 मिमी से अधिक के व्यास के साथ। इसका उपयोग पत्थर के बगीचों, जलाशयों के किनारों के छिड़काव, पथ और कोटिंग्स बनाने के लिए किया जाता है।

7. कंकड़ और बजरी - 100 मिमी के व्यास के साथ गोल चट्टान के टुकड़े, 70-100 मिमी के व्यास के साथ बहुत बड़े कंकड़, बड़े 40-70 मिमी, मध्यम 25-40 मिमी, छोटे 15-25 मिमी, बहुत छोटे 10-15 मिमी, बजरी जुर्माना 3-10 मिमी। इसे रोड कवरिंग और बेस पर लगाया जाता है।

8. रेत -छोटे गोल टुकड़े 5 मिमी। बहुत बड़े 1-2 मिमी, बड़े 1-0.5 मिमी, मध्यम 0.5-0.28 मिमी, छोटे 0.25-0.1 मिमी, पतले - 0.1-0.05 मिमी हैं। इसका उपयोग सड़क निर्माण में किया जाता है।

9. कुचला हुआ पत्थर -विनाश और कुचलने के परिणामस्वरूप प्राप्त विभिन्न शक्ति वर्गों के चट्टानों के कोणीय टुकड़े। ऐसा होता है: बड़ा -40-70 मिमी, मध्यम 25-40 मिमी, छोटा 15-25 मिमी, बजरी कील 10-15 मिमी, पत्थर का जुर्माना - 5-10 मिमी, छोटी कटिंग -5 मिमी।

ताकत के संदर्भ में, ग्रेड एम 1200, एम 1000, एम 800, एम 600, एम 400, एम 300, एम 200 के कुचल पत्थर। पहले चार ग्रेड मुख्य सड़कों के आधार पर उपयोग किए जाते हैं, अंतिम तीन आधार के लिए टाइल्स।

कृत्रिम (निष्क्रिय) सामग्री

1. ब्लास्ट फर्नेस और ओपन-हेर्थ स्लैग -लोहे और स्टील के गलाने के दौरान बनने वाले उप-उत्पाद, बड़े टुकड़ों के रूप में, विभिन्न अंशों के कुचल पत्थर में टकराकर टूट जाते हैं। इसका उपयोग सड़कों के आधार में सड़कों को बेहतर बनाने और गर्मी-इन्सुलेट सामग्री के रूप में किया जाता है।

2. बॉयलर स्लैग -सिंडर, कोयले के दहन से निकलने वाला अपशिष्ट। इसे रास्तों और फुटपाथों, फुटबॉल के मैदानों के आधार के रूप में लागू किया जाता है। टुकड़ा - टेनिस कोर्ट के लिए।

3. ईंट की लड़ाई या मलबा- बेकार ईंट कारखाने, दोषपूर्ण ईंट, कुचल पत्थर में संसाधित। इसका उपयोग पटरियों के आधार के लिए किया जाता है।

4. क्लिंकर और बिल्डिंग ईंट

ए) क्लिंकर ईंट उच्च तापमान पर फायरिंग करके मिट्टी से प्राप्त की जाती है और उड़ाने के लिए उच्च शक्ति होती है, सड़क की सतहों के लिए उपयोग की जाती है,

ख) ईंटों का निर्माण भी मिट्टी से कम ताकत वाली फायरिंग द्वारा प्राप्त किया जाता है, जिसका उपयोग सीमाओं, फूलों की क्यारियों, रास्तों की व्यवस्था के लिए किया जाता है।

5. टाइलिंग- खेल के मैदानों (1.5 सेमी तक के अनाज) के आधारों में तलीय संरचनाओं (0.5 सेमी तक अनाज) के शीर्ष कवर के लिए उपयोग किया जाने वाला छत का कचरा।

6. पाइराइट सिंडर्स- लोहे और तांबे के पाइराइट के प्रसंस्करण के दौरान रासायनिक उद्योग के अपशिष्ट, कोटिंग्स के लिए मिश्रण में 1.2 मिमी के अंश (5-10%) के साथ-साथ एक के निर्माण के लिए चूरा के साथ मिश्रित लोचदार-नमी-अवशोषित आधार शामिल हैं। खेल के मैदान की लोचदार परत।

7. कोयले की राख- कोयले के दहन से निकलने वाला अपशिष्ट, नमी को अच्छी तरह से फिल्टर करता है, नरम फुटपाथ के लिए एक योजक के रूप में उपयोग किया जाता है।

8. लावा -एल्यूमिना के उत्पादन से निकलने वाला अपशिष्ट, पथों और मैदानों को ढकने के लिए उपयोग किया जाता है।

बांधने की सामग्रीविशेष मिश्रण में अक्रिय पदार्थों को कणों के आवश्यक आसंजन और एक द्रव्यमान में परिवर्तन देने के लिए उपयोग किया जाता है।

बांधने की सामग्री हैं – प्राकृतिक: मिट्टी, दोमट (भारी, मध्यम, हल्का), वायु चूना, कृत्रिम: पोर्टलैंड सीमेंट, सीमेंट, कोलतार, डामर कंक्रीट।

लोचदार नमी-गहन सामग्रीसंरचनाओं की सतह को लोच और लोच देने के लिए उन्हें आधार परतों में पेश किए जाने पर उपयोग किया जाता है, इनमें पीट, चूरा, लिग्निन, कपास की भूसी, काई शामिल हैं।

कंक्रीट स्लैब

कवरिंग पथ और खेल के मैदान कंक्रीट स्लैब -परिदृश्य बागवानी निर्माण में सबसे आम में से एक।

कंक्रीट स्लैब कारखाने में औद्योगिक रूप से निर्मित होते हैं और इसलिए पथ और खेल के मैदानों को कवर करने के लिए सबसे सस्ती सामग्री हैं।

कंक्रीट टाइलें विधियों द्वारा बनाई जाती हैं:

- दबाना;

- वाइब्रोकम्प्रेशन;

- वाइब्रोरोलिंग;

- कंपन।

कंक्रीट के द्रव्यमान को कम करके विशेष फॉर्मवर्क में हाथ से स्लैब का निर्माण संभव है, लेकिन इससे कीमत में 60% की वृद्धि होती है।

कंक्रीट टाइलों का आकार और उनके आकार बेहद विविध हैं। वे वर्गाकार, गोल, षट्कोणीय, समलम्बाकार, त्रिभुजाकार, अनियमित बहुफलकों के रूप में बने हैं।

टाइलों का आकार 25x25 से 90*90 सेमी और अधिक के बीच भिन्न होता है। रूसी मानक (GOST-17608) निम्नलिखित प्लेट आकार स्थापित करता है: 25x25; 37.5x37.5; 50x50; 37.5x25; 50x25; 50x37.5; 70x37.5; 75x50, आदि। प्लेटों की मोटाई 4 से 6 सेमी तक भिन्न होती है। इसे 3.5 सेमी की मोटाई के साथ 20x20 सेमी टाइल बनाने की अनुमति है।

वर्तमान में, लाल और गुलाबी से ग्रे तक विभिन्न रंगों और रंगों के 20x10x10 सेमी आकार के ब्लॉक (फ़र्श के पत्थर) व्यापक हो गए हैं।

विभिन्न आकारों और आकारों के अलावा, टाइलें विभिन्न रंगों और रंगों में बनाई जाती हैं, जो रंगीन सीमेंट या रंगीन रेत के रूप में कंक्रीट में डाई या एडिटिव्स को शामिल करके प्राप्त की जाती हैं।

रंगीन सीमेंट कृत्रिम रूप से प्राप्त किए जाते हैं। रंगों को स्थापित मानकों के अनुसार सीमेंट पाउडर में पेश किया जाता है।

सभी प्रकार की ग्रेनाइट चट्टानों को पीसकर रंगीन रेत प्राप्त की जाती है।

टाइल्स की सतह को विशेष मैट्रिसेस के साथ संसाधित किया जा सकता है, जिसकी मदद से एक सजावटी आभूषण लगाया जाता है। टाइल्स की बनावट बेहद विविध हो जाती है।

पार्क पथ और खेल के मैदानों के लिए कोटिंग्स के प्रकार:

1, 2, 3 - फ़र्शिंग स्लैब या क्लिंकर ईंटों की कोटिंग्स; 4, 5 - विभिन्न आकृतियों की कंक्रीट टाइलों की कोटिंग्स; 6,7, 8 - स्लैब (या पत्थर) के "टुकड़ों" से कोटिंग्स

उजागर भराव वाली टाइलें एक विस्तृत विविधता द्वारा प्रतिष्ठित हैं, जिसका उपयोग कंकड़, विभिन्न अंशों की बजरी के रूप में किया जाता है। ऐसी टाइलें कारखानों में निर्मित होती हैं और व्यापक रूप से उद्यान और पार्क निर्माण में उपयोग की जाती हैं।

जब वाइब्रोकम्प्रेशन मशीनों पर निर्मित किया जाता है, तो टाइलें आमतौर पर उनके आकार की परवाह किए बिना प्रबलित नहीं होती हैं। एक वाइब्रोप्रेस (या वैक्यूम के तहत) के साथ मिश्रण को संकुचित करते समय टाइलों की ताकत 300 ... 600 किग्रा / सेमी के सीमेंट ग्रेड का उपयोग करके प्राप्त की जाती है।

इन-सीटू कंक्रीट कोटिंग्स

कास्ट-इन-प्लेस कंक्रीट कोटिंग्स टाइल वाले कोटिंग्स की तुलना में लैंडस्केप बागवानी में कम लागू होती हैं।

इस प्रकार के अखंड लेप से छोटे क्षेत्रों में बगीचों और पार्कों में घुमावदार रास्ते बनाना फायदेमंद होता है। कंक्रीट से आसान

ट्रैक की एक घुमावदार रूपरेखा प्राप्त करें, इसकी चौड़ाई बदलें, सतह पर एक पैटर्न लागू करके अंतरिक्ष को आवश्यक पैमाना दें जो आवश्यक आकार की टाइलों की नकल करता है और उजागर भराव के साथ। कास्ट-इन-सीटू कंक्रीट फुटपाथ छोटे क्षेत्रों में, छोटे बगीचों में, पथों और खेल के मैदानों की घुमावदार रूपरेखा के साथ लागू होता है।

कंक्रीट को आसानी से कोई भी आकार और आकार, रंग और बनावट दी जा सकती है। इसके लिए धन्यवाद, पथ और खेल के मैदानों के संयुक्त फुटपाथों में मोनोलिथिक कंक्रीट ने व्यापक आवेदन पाया है।

एक मोनोलिथ से कोटिंग्स अन्य सामग्रियों से कोटिंग्स के साथ सतहों के बीच एक कनेक्टिंग तत्व हैं।

मुख्य नुकसान निर्माण स्थल पर काम की श्रमसाध्यता है, खासकर जब ऊपरी, सजावटी परत की व्यवस्था करते हैं और सतह पर पैटर्न को वर्गों, हेक्सागोन्स, सर्कल और अन्य आकारों के रूप में काटते हैं। एक मोनोलिथ से कोटिंग्स, नष्ट हो रही हैं, मरम्मत करना मुश्किल है, जबकि टाइलों, टुकड़े कोटिंग्स को आसानी से बदला जा सकता है और बहाल किया जा सकता है।

एक अखंड कंक्रीट कोटिंग में, आप एक सर्कल या षट्भुज के रूप में विभिन्न प्रकार के आवेषण "फिट" कर सकते हैं, जहां पौधे लगाए जाते हैं, या सजावटी जलाशयों को अवकाश में व्यवस्थित किया जाता है।

एक सजावटी प्रभाव प्राप्त करने के लिए, बजरी के बड़े अंशों को मोनोलिथ में डाला जा सकता है, जो कंक्रीट की सतह के उपचार के दौरान मैन्युअल रूप से रखे जाते हैं।

शीर्ष परत सजावटी रंगीन कंकड़ से बनाई जा सकती है। इसके अलावा, खनिज-आधारित रंगीन डाई लगाने से एक रंगीन और अखंड कोटिंग प्राप्त करना संभव है, जिसमें शामिल हैं:

- ऑक्साइड डाई;.

- सफेद पोर्टलैंड सीमेंट;

- विशेष रूप से छांटे गए सिलिका रेत, या अन्य महीन समुच्चय।

प्रारंभ में, साइट पर पथ और साइट दोनों का फ़र्श स्वयं करना कठिन प्रतीत होता है, और ऐसा लगता है कि यह एक अनुभवी गुरु के लिए भी बहुत परेशानी लाता है। लेकिन जैसा कि वे कहते हैं, किसी को केवल शुरुआत करनी है, और फिर "प्रकृति बताएगी"। किसी भी मामले में, आपकी इच्छाओं और आकांक्षाओं से बेहतर कोई नहीं जानता - और वास्तव में, आप कैसे चाहते हैं कि आपका यार्ड या साइट समग्र रूप से दिखे। इसलिए, हमारी राय में, इस मामले को निर्माण टीम को सौंपने के लायक नहीं है - आखिरकार, यदि आप दृढ़ता से कल्पना करते हैं और अंतिम परिणाम में ट्यून करते हैं तो पथ और प्लेटफॉर्म आसानी से स्वयं द्वारा बनाए जा सकते हैं।

शुरू करने के लिए, निश्चित रूप से, यह पटरियों और प्लेटफार्मों के निर्माण के लिए सामग्री की पसंद के बारे में बात करने लायक है। और उन लोगों के लिए जो महंगी सामग्री को बचाने के लिए दृढ़ हैं, हम प्रविष्टि को पढ़ने की सलाह देते हैं।

पटरियों और प्लेटफार्मों के लिए सामग्री का चुनाव

स्टोन कवरिंग टिकाऊ और सुरुचिपूर्ण हैं। फ़र्श के लिए, कटे हुए या चिपके हुए स्लैब, फ़र्श के पत्थर या कंकड़ (कोबलस्टोन) का उपयोग किया जाता है।

सबसे टिकाऊ ग्रेनाइट, बेसाल्ट, सेनाइट और सर्पेंटाइन। वे नमी को अवशोषित नहीं करते हैं, टिकाऊ होते हैं, घर्षण और ठंढ के प्रतिरोधी होते हैं। नरम बलुआ पत्थर और चूना पत्थर नमी को अधिक मजबूती से अवशोषित करते हैं। उन्हें साफ रखना अधिक कठिन होता है, लेकिन उनका उपयोग अक्सर भूनिर्माण में किया जाता है।

कंक्रीट फुटपाथ कम टिकाऊ और कम आकर्षक होते हैं, लेकिन अपेक्षाकृत सस्ते होते हैं। बिक्री पर विभिन्न आकारों, रंगों, आकारों के ठोस तत्व (स्लैब, फ़र्श स्लैब, एफईएम) हैं। FEM पत्थर के स्लैब या पुराने फुटपाथ की नकल कर सकते हैं। बेसाल्ट या ग्रेनाइट जैसे चिप्स से ढकी सामने की सतह वाले तत्वों पर ध्यान देने योग्य है। पटरियों के कठोर कोटिंग के उपकरण के लिए, 4 सेमी की मोटाई वाले तत्वों का उपयोग करने के लिए पर्याप्त है।

यदि कोटिंग बहुत भारी यातायात के लिए नहीं है, तो उनकी मोटाई कम से कम 6 और अधिमानतः 10 सेमी होनी चाहिए।

चीनी मिट्टी की चीज़ें। फ़र्श के लिए, विशेष क्लिंकर ईंटों का उपयोग किया जाता है। यह टिकाऊ है - इसमें कम जल अवशोषण है, घर्षण, प्रभाव, अपक्षय के लिए प्रतिरोधी है, रंग नहीं बदलता है। फुटपाथ क्लिंकर आमतौर पर 4.5 सेमी मोटा (पैदल यात्री फुटपाथ) और 5.3 सेमी मोटा (वाहन फुटपाथ) होता है। हल्के भार के साथ संचालित कोटिंग्स के लिए, कम घनी और अधिक झरझरा इमारत ईंटें उपयुक्त हैं। यह नमी को अधिक मजबूती से अवशोषित करता है और तेजी से ढह जाता है, लेकिन साथ ही यह परिदृश्य को एक विशिष्ट "प्राचीन" चरित्र देता है।

कुचल पत्थर के कोटिंग्स प्राकृतिक दिखते हैं, सफलतापूर्वक पौधों और उद्यान वास्तुकला के तत्वों के साथ संयुक्त होते हैं। न केवल रास्तों और खेल के मैदानों के लिए, बल्कि घर और गैरेज के प्रवेश द्वार के लिए भी उपयुक्त है। उनके पहनने के प्रतिरोध की स्थिति तेज और अनियमित किनारों (बजरी, कुचल पत्थर, कंकड़) के साथ पत्थरों का उपयोग है, जो अच्छी तरह से छिद्रित हैं। कोटिंग बिछाने की प्रक्रिया में, इसकी सभी परतों को सावधानीपूर्वक कॉम्पैक्ट करना बहुत महत्वपूर्ण है। लेकिन यहां तक ​​​​कि सबसे अच्छा बजरी कवर दूसरों की तुलना में तेजी से टूट जाता है और निरंतर रखरखाव की आवश्यकता होती है - मातम को हटाना, शीर्ष परत में अवसादों को भरना (बजरी को भरना और सावधानीपूर्वक जमा करना)। लकड़ी के कोटिंग्स महान दिखते हैं, पूरी तरह से पौधों और विभिन्न परिष्करण सामग्री के साथ संयुक्त होते हैं। बगीचे में छत, रास्ते और क्षेत्र लकड़ी के तत्वों से बने हैं। तत्वों को एक-दूसरे से कसकर नहीं जोड़ा जा सकता है - नमी के प्रभाव में वे सूज जाते हैं और उन्हें ऊपर धकेला जा सकता है। कोटिंग का नुकसान यह है कि गीली लकड़ी फिसलन हो जाती है (एक नालीदार सतह फिसलने से रोक सकती है)।

तत्वों को एक सुरक्षात्मक एजेंट (अधिमानतः दबाव में) के साथ इलाज किया जाना चाहिए। अन्यथा, वे कुछ ही मौसमों में ढह सकते हैं। सबसे टिकाऊ कोटिंग्स ओक और विदेशी लकड़ी हैं, जैसे सागौन। वे कठोर और मौसम प्रतिरोधी हैं और उन्हें संसेचन की आवश्यकता नहीं होती है। आप उन्हें केवल इसलिए संसाधित कर सकते हैं ताकि समय के साथ वे रंग न खोएं।

ग्राउंड कवर प्राकृतिक शैली के बगीचों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है। इसे स्वयं करना सबसे आसान है। एक गुणवत्ता वाले ग्राउंड कवर में 30% मिट्टी और 70% रेत होनी चाहिए। यदि मिट्टी रेतीली है, तो इसमें सूखी पिसी मिट्टी डाली जाती है (आप इसे एक ईंट कारखाने में खरीद सकते हैं); अगर मिट्टी - रेत जोड़ें। घटकों को मिट्टी के साथ 15 सेमी की गहराई तक मिश्रित किया जाना चाहिए और कॉम्पैक्ट किया जाना चाहिए। रेतीली-मिट्टी की मिट्टी में, पथ के आकार को कुदाल या मिनी-ग्रेडर से काट दिया जाता है, और सतह को घुमाया जाता है। सड़क का क्रॉस सेक्शन केंद्र से किनारों तक 1-2% ढलान के साथ एक चाप के रूप में होना चाहिए। सतह को रेत या जमीन के पत्थर की एक पतली संकुचित परत से सजाया जा सकता है। गंदगी के रास्ते अन्य सामग्रियों से बने रास्तों की तुलना में कम टिकाऊ होते हैं और इन्हें लगातार रखरखाव की आवश्यकता होती है।

पथों और प्लेटफार्मों के कवरिंग की व्यवस्था कैसे करें?

• हम कवरेज की सीमा को परिभाषित करते हैं।
• हम मिट्टी की ऊपरी उपजाऊ परत को हटाते हैं और जगह पर स्थानांतरित करते हैं। जिसमें इसका ठीक से उपयोग किया जाएगा (उदाहरण के लिए, फूलों की क्यारियों और लकीरों पर)।
• हम एक गड्ढा खोदते हैं। आधार को समतल और टैंप किया जाता है।
• सीमाएँ बिछाना। वे आवश्यक हैं यदि हम अपने हाथों से एक मिट्टी, बजरी या कोटिंग की व्यवस्था करते हैं जिसमें छोटे तत्व (पेवर्स, ईंट, कुचल पत्थर) होते हैं; या यदि सतह पर एक बड़ा भार प्रदान किया जाता है। आप तैयार किए गए कर्ब, फ़र्शिंग स्लैब, क्लिंकर ईंट, पत्थर, लकड़ी के तत्व या टेप (जस्ती स्टील या प्लास्टिक से बने) का उपयोग कर सकते हैं।
• कोटिंग के तहत आधार की प्रत्येक परत को सावधानीपूर्वक संकुचित किया जाना चाहिए। इसे मजबूत करने के लिए, आप मलबे की प्रत्येक परत पर सीमेंट और रेत (1:12) के मिश्रण के 2-3 सेमी फैला सकते हैं और इसे पानी से डाल सकते हैं। इस प्रकार, पत्थरों के बीच की रिक्तियों को भर दिया जाएगा।

बजरी फुटपाथ (ऊपर से चित्र 1 ) कुचल पत्थर से बनी कारों के लिए चेक-इन (चित्र 1 - नीचे )

1. जस्ती स्टील (टेप) या प्लास्टिक से बना कर्ब
2. रेत, कुचल पत्थर और मिट्टी 1:1:1 के अनुपात में या सूखी पिसी मिट्टी
3. कंक्रीट क्लास बी15
4. पत्थर या कंक्रीट का कर्ब
5. स्क्रीनिंग
6. कुचल पत्थर या कंकड़ अंश 5-16 मिमी
7. कुचल पत्थर या बजरी अंश 30-40 मिमी

छोटे-छोटे तत्वों से पक्की पगडंडी(ऊपर चित्र 2) कारों के लिए पक्का प्रवेश द्वार(चित्र 2 - नीचे)

1. फ़र्श का पत्थर, ईंट, लकड़ी के फ़र्श तत्व, चिपके हुए पत्थर
2. रेत या सीमेंट-रेत बिस्तर 1:12
3. कुचल पत्थर या बजरी अंश 30-40 मिमी
4. सीमा
5. रेत या सीमेंट-रेत बिस्तर
6. कुचल पत्थर या बजरी अंश 5-16 मिमी
7. कंक्रीट क्लास बी15
8. कुचल पत्थर या बजरी अंश 30-40 मिमी

दोनों चित्रों में आयाम सेंटीमीटर में हैं।

मिट्टी का प्रकार फुटपाथ को कैसे प्रभावित करता है?

कोटिंग विधि इसके उद्देश्य के साथ-साथ मिट्टी के प्रकार पर भी निर्भर करती है। पारगम्य मिट्टी पर, जिससे पानी जल्दी रिसता है, ट्रैक के नीचे जल निकासी परत बिछाने की आवश्यकता नहीं होती है। जल निकासी अभेद्य मिट्टी पर किया जाना चाहिए। पैदल चलने वालों के लिए इच्छित कोटिंग्स के तहत, 10-20 सेमी बजरी या बड़े अंश का कुचल पत्थर पर्याप्त है। एक भारी फुटपाथ जिस पर वाहन चलेंगे उसका आधार बजरी जल निकासी परत (लगभग 10 सेमी) और एक कुचल पत्थर या बजरी आधार परत (10-20 सेमी) होना चाहिए।

प्लेटफार्मों और रास्तों के निर्माण के लिए, आपको यह जानना होगा कि:

• एक सुविधाजनक ट्रैक की चौड़ाई 0.8 मीटर से कम नहीं है; आगमन - 3.0 मी.
• एक ठीक से निष्पादित सड़क में अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य ढलान (2-5%) के साथ एक चिकनी सतह होनी चाहिए, जिससे वर्षा जल के प्रवाह को सुगम बनाया जा सके।
• फूलों की क्यारियों के बगल में स्थित रास्तों का आवरण उनसे कुछ ऊपर उठना चाहिए; इससे धरती पटरी पर नहीं गिरेगी।
• फ़र्श, लॉन की सीमा, इसकी सतह के साथ फ्लश करना बेहतर है। इससे घास काटना आसान हो जाएगा।
• बलुआ पत्थर सबसे कठोर पत्थर नहीं है, लेकिन यह अपनी "गर्म" उपस्थिति, अपेक्षाकृत कम कीमत और प्रसंस्करण में आसानी के कारण लोकप्रिय है।
• ग्रेनाइट स्लैब से बने पथ को एक कर्ब द्वारा सीमित नहीं किया जाना चाहिए। परिदृश्य में अनियमित आकार के तत्व प्राकृतिक दिखते हैं
• संकरा बजरी पथ पौधों के विपरीत नहीं है, लेकिन आपको टहलने के लिए आमंत्रित करता है। घास के बीच, यह लगभग अदृश्य है
• पथ, ग्रे फ़र्श स्लैब के साथ पंक्तिबद्ध, विशिष्ट नहीं है और चोटों के लिए एक उत्कृष्ट पृष्ठभूमि के रूप में कार्य करता है।

5 टुकड़े। MC-38 वायर्ड डोर विंडो सेंसर मैग्नेटिक स्विच फॉर…

बगीचे को आरामदायक और सुंदर बनाने के लिए, इसके सभी घटक कार्यात्मक और सौंदर्यपूर्ण होने चाहिए। इस पुस्तक में, हम बगीचे के परिदृश्य की ऐसी महत्वपूर्ण वस्तुओं के बारे में बात कर रहे हैं जैसे कि किनारों, प्लेटफार्मों और रॉक स्लाइड के साथ पथ। पहले 2 खंड पथों, प्लेटफार्मों और सीमाओं के निर्माण के मुद्दों के साथ-साथ सामग्री के चयन के लिए समर्पित हैं, और तीसरा खंड पत्थर की स्लाइड के निर्माण का विवरण देता है। प्रत्येक खंड के अंत में, इन वस्तुओं को साइट के समग्र डिजाइन में सर्वोत्तम रूप से फिट करने के तरीके पर कुछ विचार दिए गए हैं।

एक श्रृंखला: DIY

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लीटर कंपनी द्वारा

रास्ते और मैदान

सामान्य जानकारी

कुछ लोगों के पास एक विचार हो सकता है: पथों के साथ स्मार्ट क्यों बनें, क्योंकि उनका कार्य केवल बगीचे या उसके विभिन्न क्षेत्रों की वस्तुओं को जोड़ना है। ऐसा लगता है कि यह एक शासक और एक पेंसिल के साथ कागज पर एक अनुमानित योजना को स्केच करने के लिए पर्याप्त है, और फिर इसे साइट पर जल्दी से लागू करें, कंक्रीट डालना, पत्थरों को बिखेरना, फ़र्श के पत्थर या ईंटें बिछाना। हालांकि, सब कुछ इतना सरल नहीं है, और जो लोग सौंदर्य की बारीकियों पर विचार किए बिना रास्तों के उपयोगितावादी अर्थ के बारे में सोचते हैं, वे बगीचे की सेटिंग के उबाऊ, ग्रे और विदेशी तत्वों के साथ समाप्त हो जाएंगे। यह संभावना नहीं है कि ऐसी स्थिति खुश कर सकती है। इसके विपरीत, सुंदर वक्र वाले पथ, शानदार फ़र्श सामग्री द्वारा जोर दिया जाता है, जो आसपास के परिदृश्य में व्यवस्थित रूप से फिट होता है, साइट की वास्तविक सजावट बन जाएगा।

सबसे पहले, यह कहा जाना चाहिए कि साइट के नियोजन चरण में उद्यान पथों के स्थान और दिशा पर विचार किया जाना चाहिए। योजना में, सभी प्रस्तावित भवनों (घर, खलिहान, स्नानागार, गज़ेबो और अन्य), बुनियादी सुविधाओं (पथ, साइट), जल निकायों और साइट पर पहले से मौजूद पेड़ों को नोट किया जाना चाहिए। बगीचे के इन सभी तत्वों के बीच की कड़ी मुख्य मार्ग होगी। इसके अलावा, अगर एक नियमित शैली के बगीचे में यह एक तीर की तरह सीधा होगा, और, सबसे अधिक संभावना है, संरचना अक्ष के साथ अभिविन्यास में मेल खाता है (लैंडस्केप डिज़ाइन में, यह एक सशर्त रेखा है जिस पर इसके अन्य तत्व प्रतीत होते हैं " थ्रेडेड"), फिर लैंडस्केप शैली में पथ स्वतंत्र रूप से शाखा करते हैं, स्थानिक संरचना अक्ष की ओर बढ़ते हैं। आप जो भी शैली चुनें, मुख्य मार्ग (और अन्य भी) अत्यधिक चौड़ा और अलंकृत नहीं होना चाहिए। जहां ठेला वाला रास्ता है वहां इसे करना सबसे उचित है।

यदि बगीचे के डिजाइन के लिए दृष्टिकोणों को संयोजित करने का निर्णय लिया जाता है, तो वे आमतौर पर ऐसा करते हैं: संरचना की धुरी और मुख्य पथ मुख्य प्रवेश द्वार से साइट तक बिछाए जाते हैं। साइट के सामने का हिस्सा, यानी जिस पर आगंतुक पहली बार खुद को पाते हैं, ज्यामितीय रेखाओं के संदर्भ में नियमित शैली में सजाया जाता है, और साइट के केंद्र में मुख्य पथ को कई छोटे पथों में विभाजित किया जाता है जो परिधि की ओर जाते हैं उद्यान और एक परिदृश्य शैली में कार्यान्वित (उन्हें बगीचे के सुंदर कोनों से परिचित होने का अवसर प्रदान करना चाहिए)।

इस प्रकार, पटरियों की शैली पर ध्यान से विचार करना आवश्यक है, क्योंकि उनके आकार, दिशाएं, सामग्री समग्र चित्र का पूरक होना चाहिए। पटरियों की स्वीकार्य चौड़ाई स्थापित करने के लिए, आपको साइट पर कुछ स्थानों पर अनुमानित यातायात तीव्रता की गणना करनी चाहिए। एक नियम के रूप में, पूल, बारबेक्यू क्षेत्र, खेल के मैदान की ओर जाने वाले रास्तों के साथ, 2 लोगों को स्वतंत्र रूप से कंधे से कंधा मिलाकर चलना चाहिए, उनकी चौड़ाई क्रमशः 100, 120 या 150 सेमी होगी। जिस रास्ते से आप अंदर जा सकते हैं गज़ेबो, बगीचे के एकांत कोने में स्थित है, तो इसे चौड़ा करने की आवश्यकता नहीं है, और इसलिए 60-70 सेमी पर्याप्त है (यह चौड़ाई एक छोटे से क्षेत्र में पथ के लिए भी पर्याप्त है)। यह पता चला है कि मुख्य पथों के आयाम माध्यमिक लोगों की तुलना में कुछ बड़े हैं, क्योंकि वे एक जीवंत यातायात की उम्मीद के साथ बने हैं और, उदाहरण के लिए, उनके साथ एक गाड़ी परिवहन की संभावना। 2 मीटर से अधिक की चौड़ाई अनावश्यक है, क्योंकि तब ट्रैक ट्रैक की तरह दिखेगा। एक छोटे से क्षेत्र में पथों की चौड़ाई इतनी होनी चाहिए कि एक-दो लोग उन पर तितर-बितर हो सकें।

पथों के नेटवर्क के निर्माण के लिए चुनी हुई दिशा और इष्टतम दूरी के संबंध में एक सक्षम समाधान की खोज की आवश्यकता होती है, ताकि लॉन को कम से कम कुचल दिया जाए, लेकिन साथ ही, सभी आर्थिक वस्तुओं का एक सुविधाजनक कनेक्शन। साइट पूरी तरह से लागू है। किसी भी मामले में एक व्यापक लॉन को एक पथ के साथ काटना होगा, क्योंकि आपको कुएं, स्नानागार, गज़ेबो, आँगन आदि के लिए एक मार्ग की आवश्यकता होगी।

सड़क और पथ नेटवर्क का निर्माण सबसे आसान काम नहीं है, लेकिन यह लैंडस्केप आर्किटेक्चर की योजना बनाने में बुनियादी है। बागवानी के एक अनुभवहीन उपयोगकर्ता को यह सोचने का अधिकार है कि उसे अपने स्वयं के भूखंड पर आवाजाही के मामले में पूर्ण स्वतंत्रता है, और यह भी नहीं पता है कि उसके चारों ओर एक बहुत ही वास्तविक, लेकिन अदृश्य वेब की पूरी तरह से रेखाएं हैं जो मानव की दिशा निर्धारित करती हैं गति। उदाहरण के लिए, कुछ लोग सोचते हैं कि गज़ेबो के रास्ते पर चलना पारगमन मार्ग के साथ एक आंदोलन है और इस रास्ते के ठीक साथ पथ रौंद दिया गया था, यह आकस्मिक नहीं है।

उसी तरह, लोग केवल अपनी सहज प्रवृत्ति का उपयोग करते हुए, सार्वजनिक स्थानों पर पथ बिछाते हैं - और फिर एक व्यक्ति गुजरता है, अगला व्यक्ति पीछा करता है, फिर तीसरा, आदि। हालांकि, पहले यात्री ने न केवल दिशा का चयन किया, बल्कि निर्देशित किया गया। इष्टतमता के विचार से। किसी भी स्थलीय सतह में तर्कसंगत मार्गों का एक अदृश्य नेटवर्क होता है। हालांकि, जब लोग उन पर चलते हैं, तो मार्ग काफी ठोस हो जाते हैं।

बेशक, सौंदर्यशास्त्र की आवश्यकताओं से इष्टतमता का अक्सर उल्लंघन होता है, लेकिन किसी भी मामले में, तर्कसंगतता का ध्यान रखा जाना चाहिए, इसलिए इसके बारे में थोड़ा बात करना उचित है। इसलिए, एक अच्छी तरह से डिजाइन और कार्यान्वित सड़क-पथ नेटवर्क की मदद से, वे दोनों साइट की विभिन्न वस्तुओं को जोड़ते हैं (उदाहरण के लिए, गैरेज, ग्रीनहाउस, खेल के मैदान, खलिहान, आदि के साथ एक घर का पोर्च), और प्रदान करते हैं साइट के लिए सुविधाजनक पहुँच और अपने क्षेत्र के चारों ओर चलता है।

किसी भी सड़क नेटवर्क को बनाने के लिए उपयुक्त कोई सार्वभौमिक सलाह देना असंभव है, क्योंकि सभी खंड अलग-अलग हैं और यहां किसी को उनके क्षेत्र, विन्यास, स्थलाकृति, इमारतों की संख्या और आकार और हरे भरे स्थानों की मात्रा को ध्यान में रखना चाहिए। इसके अलावा, पथों और खेल के मैदानों के फ़र्श क्षेत्रों को निर्धारित करने के लिए, आपको बागवानी में लगे लोगों की संख्या, उनकी जीवन शैली की विशेषताओं, और कितने आगंतुक (पैदल और कार से) औसतन एक विशेष बगीचे में जाने की जरूरत है। मौसम की परवाह किए बिना सड़क की सतह का उपयोग करने के लिए सुरक्षित होना चाहिए, चाहे वह लंबे समय तक बारिश, कीचड़ या बर्फ हो।

मुझे कहना होगा कि साइट को बड़ी संख्या में पथों की आवश्यकता होगी (जब तक, निश्चित रूप से, यह काफी छोटा है), अन्यथा 2 बिंदुओं के बीच सुविधाजनक आंदोलन के लिए स्थितियां बनाना और बगीचे के रखरखाव की सुविधा प्रदान करना संभव नहीं होगा। वर्ष और दिन के किसी भी समय साइट के सभी तत्वों तक पहुंच प्रदान करना बेहतर है।

आमतौर पर साइट के क्षेत्र में पक्की सतह अपने कुल क्षेत्रफल के 20% तक पहुँच जाती है। उसी समय, यदि बगीचे में बहुत कम रास्ते हैं, तो सुविधा का उल्लेख नहीं करने के लिए इसके उपयोग की दक्षता कम हो जाएगी। हालांकि विपरीत चरम पर भी नहीं जाना चाहिए। यदि बगीचे में कई चौराहे हैं, तो यह कहना सुरक्षित है कि गलत योजना हो रही है।

20 एकड़ तक के एक छोटे से भूखंड के लिए सबसे अच्छा विकल्प एक गोलाकार पैदल पथ का कार्यान्वयन होगा जिसमें माध्यमिक पथ इससे अलग होंगे।

रोड नेटवर्क मैप तैयार करते समय और सर्वोत्तम पथ दिशा की तलाश में, सबसे दिलचस्प मार्ग के साथ एक सक्षम समाधान की तलाश करना उचित है, जितना संभव हो उतना छोटा लॉन विखंडन और बगीचे की वस्तुओं और क्षेत्रों के बीच कम दूरी।

पहले सड़क नेटवर्क को लागू करना संभव नहीं होगा, और फिर बगीचे के इंटीरियर के अन्य तत्वों को बांधना संभव नहीं होगा, जिस तरह इन तत्वों के कार्यान्वयन को पथ के बारे में सोचने के क्षण से पहले नहीं किया जा सकता है - सक्षम डिजाइन और टूटना सड़क और पथ नेटवर्क का प्रदर्शन करना काफी कठिन है। रचनात्मकता की पीड़ा आवश्यक है, लेकिन साथ ही, कुछ सख्त शर्तों का पालन करना।

हम अर्टेक पायनियर शिविर में सड़क प्रणाली के निर्माण का एक उत्कृष्ट उदाहरण याद कर सकते हैं: बच्चे ऐसा कर रहे थे, क्षेत्र में घूम रहे थे और सबसे इष्टतम और सुविधाजनक मार्गों को रौंद रहे थे। यह तकनीक बहुत प्रभावी है, और इसलिए अपनी साइट के स्थान के संगठन के लिए विशुद्ध रूप से तर्कसंगत दृष्टिकोण वाले लोगों द्वारा सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। ऐसे मालिकों के लिए, सब कुछ सरल और तपस्वी है: पथ दूरी को कम करते हैं, एक सीधी रेखा (एक प्रकार का उद्यान राजमार्ग) में सख्ती से खींचते हैं। घर से निकलते समय व्यवहारवादी दिशा की गणना इस प्रकार करता है कि सुंदरियों का चिंतन करते हुए समय नष्ट करने की इच्छा न रखते हुए वह शीघ्र ही अपने गंतव्य तक पहुंच जाएगा। ऐसे लोगों के लिए मुख्य शर्त व्यवस्था है। तदनुसार, वे एक नियमित शैली पसंद करते हैं।

यदि भूमि का स्वामी स्वभाव से एक स्थापत्य है और परिदृश्य शैली की ओर झुकाव रखता है, तो उसे घर से स्नानागार तक पहुंचने में परिधि के आसपास के पूरे क्षेत्र में जाने से कम समय नहीं लगेगा। आखिरकार, वह सबसे सुरम्य घुमावदार रास्ते पर टहलने का आनंद लेता है, दूर के जंगल के मनोरम दृश्य से लगातार विचलित होता है, एक धारा के सुखदायक बड़बड़ाहट को सुनता है और फूलों की मीठी सुगंध को अवशोषित किए बिना फूलों के बगीचे से गुजरने में सक्षम नहीं होता है। कई सौ फूलों में से प्रत्येक।

जाहिर है, ये दोनों ही स्थितियाँ चरम सीमाएँ हैं जिनकी अनुमति नहीं दी जानी चाहिए, और सच्चाई, हमेशा की तरह, बीच में कहीं है। इस प्रकार, सड़क नेटवर्क के डिजाइन में सबसे कठिन काम तर्कसंगत और सौंदर्यवादी दृष्टिकोणों के बीच सामंजस्य स्थापित करना है।

आरंभ करने के लिए, एक योजना बनाना और उस पर बताए गए रास्तों पर चलने की कल्पना करना उपयोगी है। इस तरह, यह स्थापित किया जा सकता है कि उनके माध्यम से नेविगेट करना इतना आसान नहीं है, और व्यवहार में स्थिति और भी खराब होगी। यदि कागज पर सब कुछ कल्पना करना मुश्किल है, तो आप यह पता लगा सकते हैं कि साइट पर सब कुछ सीधे कैसे होगा। खूंटे और रस्सी की मदद से पटरियों की खुरदरी निशानी क्यों करें। इसके बाद, आपको प्रमुख क्षेत्रों में आराम से चलने की ज़रूरत है, साथ ही साथ बाकी परिदृश्य के साथ चलने वाले मार्ग की सुविधा और स्थिरता की डिग्री का आकलन करना होगा। धीरे-धीरे, कमियों को ठीक करते हुए, प्रियजनों की राय को ध्यान में रखते हुए और मोड़ को आसान बनाते हुए, वे एक उपयुक्त विकल्प प्राप्त करते हैं।

ट्रैक बनाते समय, मुख्य परिस्थितियों को उनकी बहुमुखी प्रतिभा, सुविधा और सुखद उपस्थिति माना जा सकता है। वे बस लोगों को लक्ष्य तक ले जाने के लिए बाध्य हैं, उन्हें आसपास के विचारों की प्रशंसा करने के अवसर से वंचित किए बिना। इसके अलावा, उन्हें दोहराया नहीं जाना चाहिए: वे आमतौर पर केवल घर के प्रवेश द्वार पर ही अभिसरण करते हैं, और अन्य मामलों में वे बिखर जाते हैं (चित्र 1)।

चावल। 1. घर के पास पथों का अभिसरण: ए - गलत; बी - सही

यह अत्यधिक वांछनीय है कि पथों के साथ सुंदर खुले स्थानों को पार न करें, क्योंकि ऐसे क्षेत्रों के आकर्षक होने की संभावना नहीं है (चित्र 2)।

चावल। 2. पथों के साथ खुली जगहों की सजावट: ए - सही; बी - गलत

इसके अलावा, बाड़ और हरे क्षेत्रों के बहुत करीब पथ नहीं रखना बेहतर है (चित्र 3)।

चावल। 3. बाड़ के साथ पथ: ए, बी, सी, डी - सही; डी गलत है

रास्तों की योजना बनाते समय, न केवल बगीचे में खुलने वाले विचारों की प्रशंसा करने का अवसर छोड़ना महत्वपूर्ण है, बल्कि इसकी सीमाओं से परे के परिदृश्य भी हैं। साइट पर कोई भी वस्तु जो सौंदर्य की दृष्टि से रुचिकर हो, उसे किसी भी स्थिति से आसानी से पहुँचा जा सकता है। पटरियों को अनावश्यक रूप से नहीं घुमाना चाहिए; एक नियम के रूप में, दूरी में किसी वस्तु पर विचार करना संभव बनाने के लिए उनके मोड़ की आवश्यकता होती है (चित्र 4)। वक्रों के उपयोग में पूर्णता के उदाहरण जापानी उद्यान हैं, जिनकी चर्चा इसी अध्याय में की जाएगी।

चावल। 4. समीक्षा ट्रैक

तथ्य यह है कि सभी रास्तों और रास्तों को अंततः एक ही स्थान पर मिलना चाहिए, उनके नेटवर्क को डिजाइन करने में मुख्य नियम कहा जा सकता है। इसके अलावा, इस स्थान को एक संरचना के रूप में माना जाता है, न कि बगीचे के स्थलाकृतिक या ज्यामितीय केंद्र के रूप में। इस तरह के केंद्र के रूप में वास्तव में क्या चुनना है और इसे कैसे डिजाइन करना है, यह मालिकों की प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है: यह एक आँगन, गज़ेबो, रॉक गार्डन आदि हो सकता है। आपको बस यह याद रखने की ज़रूरत है कि रचना केंद्र को बाकी सब पर हावी नहीं होना चाहिए। इसके आयामों के साथ साइट (चित्र। 5)।

चावल। 5. पटरियों के अभिसरण का केंद्र: ए, बी - सही; सी - गलत

पथ बिछाते समय, ऐसा करना आवश्यक है ताकि यह जमीन से कम से कम 50 मिमी ऊपर उठे, क्योंकि बढ़ती घास धीरे-धीरे जमीन को ऊपर उठाती है, जिसके परिणामस्वरूप पथ जमीनी स्तर से नीचे होगा। इसके अलावा, जो भी रास्ता हो, उसे जल निकासी के लिए ढलान के साथ बनाया जाना चाहिए (यदि चौड़ाई काफी बड़ी है, तो रास्ते के बीच से किनारों तक ढलान प्रति रैखिक मीटर में कुछ सेंटीमीटर होना चाहिए) या सुसज्जित होना चाहिए विशेष जल निकासी प्रणाली।

उनकी लंबाई के 50 मिमी प्रति 1 मीटर से अधिक की ढलान वाले रास्तों पर, कदमों को दूर नहीं किया जा सकता है, जो इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए किया जाता है कि उनकी दोहरी ऊंचाई, साथ ही चौड़ाई के साथ गहराई 60-70 से कम नहीं हो सकती है। सेमी, जो चरण लंबाई के बराबर है। पैदल पथ पर, टाइलों या पत्थरों के केंद्रों के बीच समान दूरी होनी चाहिए, जबकि ढकने वाले तत्वों के किनारे 40 सेमी से अधिक नहीं होने चाहिए।

फुटपाथ की वास्तविक बिछाने से पहले यह निर्धारित करने के लिए अध्ययन किया जाता है कि साइट के लिए किस प्रकार की मिट्टी विशिष्ट है और विशेष रूप से इसके व्यक्तिगत क्षेत्र, जिसके बाद पथ के उपयोग की अपेक्षित तीव्रता को ध्यान में रखना आवश्यक है और फुटपाथ के लिए उपयुक्त सामग्री का चयन करें।

सबसे पहले, मिट्टी की संरचना और भूजल कितना गहरा स्थापित है - नींव की विश्वसनीयता और काम की आवश्यक मात्रा इन मापदंडों पर निर्भर करती है। रेतीली मिट्टी को सबसे अच्छा माना जाता है, जो भूमि के उन भूखंडों पर पाई जाती है जो कभी पानी से धोए जाते थे या नदियों के पास स्थित होते थे। पटरियों की व्यवस्था के लिए श्रम लागत नगण्य होगी: यह केवल ट्रैक की अपेक्षित मोटाई के अनुरूप रेत की एक परत को हटाने के लिए आवश्यक होगा, साथ ही कुछ सेंटीमीटर ताकि यह जमीन से ऊपर उठे।

कई दसियों सेंटीमीटर जमीन में दबे होने पर शेष मिट्टी ट्रैक के लिए एक स्थिर आधार प्रदान करेगी। उसी समय, कुचल पत्थर, बजरी और मोटे अनाज वाली रेत को क्रमिक रूप से गठित खाई में डाला जाना चाहिए, प्रत्येक परत को समतल और संकुचित किया जाना चाहिए। वास्तविक सड़क की सतह रेत के ऊपर रखी गई है। खाई की विशिष्ट गहराई मौजूदा भूजल स्तर और मिट्टी की नमी को अवशोषित करने की क्षमता के आधार पर निर्धारित की जाती है। दूसरी विशेषता निचली है, पहली जितनी ऊंची है; और कम नमी पारगम्यता, खाई जितनी गहरी होनी चाहिए।

पीट और दलदली मिट्टी पर भूमि की खुदाई अधिकतम गहराई तक की जाती है। मोटे अंडरलेमेंट के अभाव में, ट्रैक को भूमिगत डूबने में केवल कुछ साल लगेंगे। कमजोर मिट्टी को मजबूत करने का एक प्रभावी साधन एक ठोस आधार डालना है, जिस पर एक कोटिंग रखी जाती है, उदाहरण के लिए, सीमेंट पर टाइलें।

मान लें कि क्षेत्र मिट्टी मिट्टी है। ऐसी परिस्थितियों में पथ बनाने के लिए, 40 सेमी गहरी खाई खोदना आवश्यक होगा, अन्यथा सर्दियों में मिट्टी सूज सकती है और पथ या मंच को पक्का करने के प्रयासों को विफल कर सकती है। खाई से उपजाऊ परत को पूरी तरह से हटाने की सिफारिश की जाती है, जिसे कॉम्पैक्ट करना मुश्किल है। खाई के नीचे सावधानी से तना हुआ है, जिसके बाद एक वाहक परत बनाना आवश्यक है: कुचल पत्थर या मोटे बजरी को 15 सेमी की परत के साथ भरें और फिर से टैंप करें। फिर मोटे अनाज वाली रेत को सीधे उस परत पर जाना चाहिए जिसकी सड़क की सतह रखी गई है। इसके अलग-अलग तत्वों के बीच की खाई रेत से भरी हुई है और घुसी हुई है।

फ़र्श सामग्री खरीदते समय, इसकी सौंदर्य और तकनीकी विशेषताओं के अलावा, लागत को अन्य विचारों (सेवा जीवन, रखरखाव लागत, आदि) के साथ ध्यान में रखा जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, महंगा प्राकृतिक पत्थर सस्ते कंक्रीट की तुलना में अधिक लाभदायक हो जाता है, क्योंकि यह लंबे समय तक काम करता है, समय के साथ और अधिक सुंदर हो जाता है, इस पर छोटे दोष समग्र प्रभाव को खराब नहीं करते हैं, और इसे बार-बार रखा जा सकता है।

हाई-टेक सामग्री अब बिक्री पर है, जिसकी मदद से आप अंतर्निहित परत को बेहतर और अधिक कुशल बना सकते हैं। हम बात कर रहे हैं, उदाहरण के लिए, भू टेक्सटाइल के बारे में। सामग्री की चादरें बजरी की एक परत पर रखी जाती हैं - यह सड़क की सतह को उसके तत्वों के बीच की दरार में खरपतवारों के अंकुरण से बचाएगा।

भू टेक्सटाइल पर रेत पहले ही डाली जा चुकी है। यदि ट्रैक की व्यवस्था करते समय बारीक बजरी का उपयोग किया जाता है, तो इसके नीचे भू टेक्सटाइल की चादरें बिछाना उचित है। इस मामले में, भू टेक्सटाइल बैकफ़िल संरचना को सुदृढ़ करने का काम करेगा, जो सुदृढीकरण जैसी किसी चीज़ का प्रतिनिधित्व करता है। इसके अलावा, सामग्री की चादरें बजरी को जमीन में नहीं डूबने देंगी, जिससे रेत की परत का क्षरण रुकेगा।

भू टेक्सटाइल के बजाय, लुट्रासिल या स्पूनबॉन्ड जैसी सामग्री का अक्सर उपयोग किया जाता है, जो घने गैर-बुना "फैलाव" होते हैं। जब उपयोग किया जाता है, तो इसे कई परतों में मोड़ा जाता है। साथ ही ट्रैक के निचले हिस्से में पॉलीथिन नहीं होनी चाहिए, इससे पानी रुकने का खतरा रहेगा।

आधार की मोटाई को कम करने के लिए, जियोग्रिड का भी उपयोग किया जाता है - पॉलिएस्टर फाइबर से बने मधुकोश संरचनाएं जो रासायनिक हमले के अधीन नहीं हैं। जब बढ़ाया जाता है, तो ऐसी जाली कई कोशिकाओं के साथ एक मजबूत फ्रेम में बदल जाती है, जिनमें से प्रत्येक कुचल पत्थर, बजरी, रेत से भरा होता है।

इस सब के साथ, ध्यान रखें कि आधार क्या बनेगा यह मुख्य रूप से पथों को फ़र्श करने के लिए उपयोग किए जाने वाले सजावटी कोटिंग के प्रकार पर निर्भर करता है। इसलिए, यदि यह टुकड़ा तत्वों (प्राकृतिक पत्थर, आदि) का उपयोग करने के लिए माना जाता है, तो एक गंभीर कारण की आवश्यकता नहीं है - सिक्त रेत, सूखा सीमेंट-बजरी मिश्रण या सीमेंट मोर्टार, जिसमें रेत शामिल नहीं है, काफी है, इसलिए बजरी पर लेप लगाया जाता है। पत्थर की टाइलों को रबर, प्लास्टिक या लकड़ी के मैलेट से खटखटाना पड़ता है।

ताकि लकड़ी के फर्श के बोर्ड जमीन के संपर्क में न आएं, उन्हें जॉयिस्ट्स पर रखा जाता है। एक नियम के रूप में, पानी के प्रवाह के लिए ढलान दो तरफा है यदि ट्रैक खंड सपाट है, और एक तरफा अगर यह उभरा हुआ है। बाद के मामले में, ढलान नीचे की ओर बनाया गया है।

रेतीली मिट्टी में, किसी भी प्रकार के रास्ते बिछाए जाते हैं: पत्थर और लकड़ी दोनों से। तथ्य यह है कि रेत में एक उत्कृष्ट जल निकासी क्षमता है, जिसकी बदौलत पेड़ अच्छी तरह से संरक्षित होगा और नमी से नहीं सड़ेगा। प्राकृतिक, कृत्रिम या मलबे के पत्थर से बने फ़र्श वाले पत्थरों का उपयोग करते समय, आपको रेत में लगभग 14 सेमी प्लस या माइनस कुछ और सेंटीमीटर गहराई तक जाना होगा, जो चयनित सामग्री की मोटाई से निर्धारित होता है। उपयुक्त मिट्टी रेतीली और हल्की दोमट होती है। उन पर, पथ किसी भी प्राकृतिक या कृत्रिम पत्थर, साथ ही बजरी या कंक्रीट डाला जा सकता है।

शुरू करने के लिए, सॉड की एक परत हटा दी जाती है (आमतौर पर 15 सेमी मोटी तक), जिसके बाद खाई को गहरा किया जाता है ताकि इसे बिना किसी समस्या के 8 सेमी परत मोटे बजरी या कुचल पत्थर के साथ भरने के लिए, 5 सेमी की महीन परत बजरी और रेत की 3 सेमी परत। यदि मिट्टी भारी मिट्टी, पीट या दलदली है, तो आपको पहले जमीन, बारिश और पिघले पानी को निकालने के लिए जल निकासी व्यवस्था की व्यवस्था करनी होगी। इस मामले में, मोटे बजरी की 20 सेमी परत, बारीक बजरी की 8 सेमी परत और रेत की 5 सेमी परत ढकी हुई है। यहां, बजरी-रेत की परत नींव के रूप में काम करेगी और साथ ही जल निकासी के कार्यों को भी लेगी। इस नियम का पालन करना सुनिश्चित करें कि ट्रैक का किनारा जमीन से कम से कम 50 मिमी ऊपर फैला हो। चिनाई सामग्री के रूप में रेत को चुनने के लायक नहीं है, इसके बजाय, सूखे 2-घटक मिश्रण (सीमेंट, चूना या जिप्सम को रेत, डोलोमाइट, आदि के साथ मिश्रित) या सीमेंट पैड का उपयोग करना बेहतर है।

साथ ही पथों के लिए जमीन खोदने के साथ, विशेष खाइयों या तूफान प्रणाली के साथ-साथ विशेष प्रकाश व्यवस्था और सिंचाई प्रणालियों में बगीचे के बुनियादी ढांचे के आवश्यक तत्वों को पेश करने के लिए ड्रेनेज सिस्टम लगाने की सिफारिश की जाती है। इस तरह के एक एकीकृत दृष्टिकोण के लिए धन्यवाद, आप समय और धन की काफी बचत कर सकते हैं, क्योंकि यदि आप जानते हैं कि जल निकासी ग्रेट्स और तूफान के पानी के इनलेट कहाँ होंगे, तो सरल गणनाओं से पथ के मापदंडों को सटीक रूप से निर्धारित करना आसान होता है, जिसके दौरान पानी होगा लॉन और खेल के मैदानों पर न रुकें। इसके अलावा, विद्युत केबल (प्लास्टिक या धातु नालीदार होसेस में "पहना") और सिंचाई प्रणाली के पाइप अक्सर पटरियों के आधार के नीचे खाई में खींचे जाते हैं। यदि क्षेत्र में काफी तेज ऊंचाई परिवर्तन के साथ राहत है, तो आपको मिट्टी के ढलानों (जियोग्रिड का उपयोग करके) को मजबूत करने के बारे में सोचने की जरूरत है, जो छत के किनारे पर रखे रास्तों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

पथों के किनारों पर अक्सर अंकुश लगाए जाते हैं, जो उन्हें अखंडता देते हैं, एक सजावटी तत्व की भूमिका निभाते हैं और कटाव को रोकते हैं, लेकिन वे हमेशा उपयुक्त नहीं होते हैं।

फ़र्श पूरा करने के बाद, छोटे दोषों के लिए किए गए कार्य की जाँच की जानी चाहिए, स्लैब के बीच अंतराल को रेत से भरना चाहिए, यदि कोई हो, सुनिश्चित करें कि लकड़ी का फर्श स्थिर है, रेत, बजरी, छाल, कुचल पत्थर, आदि को समतल करें। यदि पथ पत्थर से पक्का है, तो इसके साथ मलबे को हटाना या कोटिंग पर कम दबाव के तहत एक नली से पानी की एक धारा को निर्देशित करके अतिरिक्त उपयोग की गई सामग्री को धोना आवश्यक है।

बनाने की तकनीक और पटरियों की विशेषताओं (लंबाई, चौड़ाई, आकार, ऊंचाई, सीमाओं की उपस्थिति) को समझने के बाद, एक क्षण आता है जब आपको कोटिंग सामग्री चुनने की आवश्यकता होती है जो आपको एक विशाल विविधता से सूट करती है।

कोटिंग के तत्वों को विभिन्न पैटर्न के साथ जोड़कर, आप अपने पैरों के नीचे एक वास्तविक मोज़ेक चित्र बना सकते हैं। बेशक, कोटिंग चुनते समय निर्देशित किए जाने वाले मुख्य कारक होंगे:

♦ क्या यह व्यवस्थित रूप से आसपास के परिदृश्य और बगीचे के समग्र डिजाइन में फिट बैठता है;

कितनी बार विशिष्ट लेन चलाई जाएंगी (अनुमानित);

मालिक की जेब के लिए सामग्री कितनी बोझिल है।

पहले सन्निकटन के रूप में, पटरियों और मैदानों की फुटपाथ सामग्री को 2 श्रेणियों में बांटा जा सकता है: कठोर और नरम। पहले मामले में, ये प्राकृतिक और कृत्रिम पत्थर, ईंट, फ़र्श के पत्थर, सीमेंट स्लैब, सिरेमिक या फ़र्श स्लैब, कंक्रीट, डामर, आदि जैसी सामग्री हैं। कठोर कोटिंग्स के मुख्य लाभों को उनकी ताकत और दृश्य अपील माना जाता है ( हालांकि, फिर से, यह सब सामान्य उद्यान डिजाइन पर निर्भर करता है)। दूसरे मामले में, रेत, लकड़ी, कुचल छाल, बजरी, टर्फ, आदि का उपयोग किया जाता है। आमतौर पर, ऐसी सामग्री से बने रास्ते साइट के दूरदराज के कोनों तक पहुंच जाते हैं, जहां लोग कम ही जाते हैं। नरम सामग्री से पथों का हिस्सा बनाकर, आप एक उद्यान सड़क नेटवर्क बनाने की लागत को कम कर सकते हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यदि विभिन्न प्रकार के फ़र्श का उपयोग किया जाता है तो यह सबसे प्रभावी होगा। तो आप एक अनूठी परिदृश्य रचना बना सकते हैं जो नेत्रहीन रूप से अंतरिक्ष को बड़ा करती है।

पथों को ढंकने के लिए सामग्री चुनते समय, आपको यह जानना होगा कि "दाता" सामग्री हैं जो शरीर की सक्रियता में योगदान करती हैं, जिनका उपयोग सक्रिय मनोरंजन (कंकड़, बजरी, फ़र्श स्लैब, ओक, सन्टी) के स्थानों में किया जाता है, और वहाँ आराम की छुट्टी के लिए स्थानों में उपयोग की जाने वाली "आराम" सामग्री हैं और आराम करने में मदद करती हैं (रेत, ईंट, पेड़ की छाल, पाइन, एस्पेन)। ऐसी सामग्रियां भी हैं जो इन प्रकारों से संबंधित नहीं हैं - अखंड कंक्रीट, जो समय के साथ आसपास के परिदृश्य के साथ-साथ राख, लिंडेन, एल्डर के साथ विलीन हो जाती है।

परिदृश्य डिजाइन की पारंपरिक शैलियों में, ऐसे भी हैं जो प्राकृतिक पत्थर के बिना अकल्पनीय हैं। सबसे पहले, यह जापानी उद्यानों पर लागू होता है। हालांकि, इस मामले में, रास्ते आमतौर पर चरण-दर-चरण होते हैं और इसलिए बहुत अधिक पत्थर सामग्री की आवश्यकता नहीं होगी। प्राकृतिक पत्थर का उपयोग करते समय, विभिन्न नस्लों की विशेषता वाले रंगों के प्राकृतिक रंगों पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है।

उपयुक्त बनावट और रंग के साथ सामग्री के एक सक्षम चयन की मदद से, वे मछली के तराजू, विभिन्न मोज़ाइक, अद्वितीय आभूषण जैसे क्लासिक पैटर्न के निर्माण को प्राप्त करते हैं जो पथ को कला के काम में बदल देते हैं जो दर्शकों पर एक अमिट छाप छोड़ता है। प्राकृतिक पत्थर समान सामग्री से बनी वस्तुओं की "कंपनी" में व्यवस्थित और प्रभावी रूप से दिखता है: फूल के बर्तन, फूलदान, पक्षी घर, बेंच, दीवारों और स्तंभों को बनाए रखना आदि।

इसकी उच्चतम कठोरता और शोभा के कारण, पथों और प्लेटफार्मों के प्राकृतिक पत्थर के फुटपाथों के बीच अग्रणी भूमिका ग्रेनाइट की है, जिसमें विभिन्न रंगों के रंगों की सबसे विस्तृत श्रृंखला भी है, जो इसे परिदृश्य के लिए एक आदर्श सामग्री के रैंक तक बढ़ा देती है (और नहीं केवल परिदृश्य) डिजाइन। कोई कल्पना कर सकता है कि बड़े पत्थर के स्लैब के बीच की दरारों से सफेद-हरे रंग का काई कैसे टूटती है - इस तरह की कोटिंग बगीचे के प्राकृतिक आकर्षण पर जोर देगी। शरद ऋतु की शुरुआत के साथ, हवा पत्थरों के ऊपर पीले पत्ते चलाती है, छोटे-छोटे बवंडर उठाती है और इसे प्लेटों के बीच अंतराल में दबा देती है ...

यदि आप भूमध्यसागरीय शैली का विश्राम क्षेत्र बनाना चाहते हैं, तो इसके लिए पीले और लाल बलुआ पत्थर के स्लैब का उपयोग करना बेहतर है। स्लैब के किनारों पर मनमाना ब्रेक लाइनों को नदी के कंकड़ या मलबे से अनुकूल रूप से बंद कर दिया जाएगा। तस्वीर की स्वाभाविकता पर जोर देने के लिए, प्लेटों के बीच की दरारों में पौधे लगाए जाते हैं।

यदि मिट्टी चिकनी, पानी प्रतिरोधी है, तो फुटपाथ को सावधानीपूर्वक समतल रेत नींव पर रखा जाना चाहिए। इसके अलावा, स्लैब और पत्थरों को पहले से ही इस आधार पर इस तरह से कसकर रखा गया है कि वे हिलते नहीं हैं और उनके साथ चलने पर दबाव में नहीं टूटते हैं। कोटिंग तत्वों के बीच की खाई रेत से भर जाती है। चौड़े रास्तों में आमतौर पर स्लैब या पत्थरों के बीच काफी बड़े अंतराल होते हैं, इसलिए अंतराल को सीमेंट से भरा जा सकता है - आपको बस सूखने से पहले अतिरिक्त मोर्टार से पथ की सतह को पूरी तरह से साफ करना याद रखना होगा।

कठोर सामग्री स्वाभाविक रूप से ड्राइववे और मैदान के लिए फ़र्श के रूप में उपयोग की जाती है, और फ़र्श अनिवार्य रूप से मानक ईंटवर्क है। ऐसे पथों, जैसे प्लेटफार्मों के लिए, एक अच्छी तरह से तैयार नींव की आवश्यकता होती है, इसलिए जमीन को सावधानी से तना हुआ होता है, लगभग 3 सेमी मोटी रेत की एक परत के साथ कवर किया जाता है, और फिर आधार पर एक सीमेंट मोर्टार रखा जाता है और एक ईंट स्थापित की जाती है या मोर्टार होता है इसके किनारों पर लिपटा हुआ। बिछाने के बाद, ईंटों के बीच के अंतराल को मोर्टार या सूखे सीमेंट-रेत मिश्रण से भरा जा सकता है, बाद में सिक्त किया जा सकता है। सीमेंट मोर्टार में लगभग 1: 5 के अनुपात में मध्यम आकार के अनाज के साथ रेत को मिलाना आवश्यक है, मोर्टार में चूना मिलाना भी समझ में आता है। तैयार समाधान का उपयोग इसकी तैयारी के 2 घंटे बाद नहीं किया जाना चाहिए।

लॉन घास काटने की मशीन का उपयोग करते समय, इसे सड़क की सतह को नहीं छूना चाहिए, इसलिए सुनिश्चित करें कि लॉन इससे कम से कम 3 सेमी ऊपर उठे। आप इसे अलग तरीके से कर सकते हैं: लॉन और पथ के बीच कई सेंटीमीटर चौड़ी जमीन की एक पट्टी छोड़ दें।

एक नियम के रूप में, प्लेटफार्म बगीचे के पथ के तार्किक समापन (निरंतरता) के रूप में कार्य करते हैं और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि वे घर या साइट के प्रवेश द्वार के सामने स्थित हैं, या बेंच के लिए आधार बनने का इरादा है , एक बारबेक्यू या एक पार्किंग स्थल। उनके निर्माण की तकनीक मूल रूप से पथों के समान है, क्योंकि साइट को पथ की प्राकृतिक निरंतरता के रूप में काम करना चाहिए या इसे खूबसूरती से ताज पहनाया जाना चाहिए।

यदि बगीचे को नियमित शैली में बनाया गया है, तो साइट को ईंटों, नियमित आकार के कंक्रीट स्लैब, गोल प्राकृतिक पत्थर से पक्का करना बेहतर है। विभिन्न प्रकार के कोटिंग के संयोजन से, आप बहुत ही रोचक परिणाम प्राप्त कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, विभिन्न बनावट और रंगों के पत्थरों की संरचना बनाकर। लैंडस्केप गार्डन में, एक ही सामग्री का उपयोग किया जाता है, लेकिन इसे बिना सीधी रेखाओं और कोणों के बेतरतीब ढंग से वितरित किया जाता है।

निस्संदेह, साइटों का दृश्य पथों की तुलना में बहुत "भारी" है, और इसलिए पूर्व को पौधों के साथ सक्षम और समृद्ध सजावट की आवश्यकता होती है। यदि रास्तों के किनारे झाड़ियाँ हैं, तो साइट के चारों ओर पौधे लगाना भी वांछनीय है, लेकिन अधिक ऊँचाई के। एक ही प्रकार की झाड़ियों की खोज करने की आवश्यकता नहीं है - पत्तियों की रूपरेखा, रंग या आकार में समान पौधे काफी उपयुक्त होते हैं। यह तकनीक आपको विभिन्न सतहों के बावजूद, ट्रैक और साइट को जोड़ने की अनुमति देगी।

पथ और खेल के मैदानों को आसपास के परिदृश्य में पूरी तरह से फिट करने के लिए, सही कोटिंग्स और कर्ब चुनना पर्याप्त नहीं है। रास्तों, रास्तों और चबूतरे के किनारों पर हरे-भरे स्थानों की सुविचारित प्रकृति ही वांछित प्रभाव देगी। पौधों का उचित चयन एक अनुकूल प्रभाव प्रदान करेगा कि पथ आगंतुकों पर होगा, इसे एक सुरम्य रूप देगा, सामग्री के परिष्कार पर जोर देगा, छोटी खामियों को छुपाएगा, यदि कोई हो।

यदि बगीचे को नियमित शैली में सजाया जाना चाहिए, तो वार्षिक पौधों के साथ एक लॉन या रबतका पर्याप्त है। एक लैंडस्केप गार्डन में, यह पर्याप्त नहीं होगा - कोनिफ़र से लेकर सजावटी काई तक, विभिन्न प्रकार की वनस्पतियों की आवश्यकता होगी।

पौधों का चयन करते समय, उन्हें उनके बाहरी सजावटी गुणों और वानस्पतिक विशेषताओं, विशेष रूप से बढ़ती परिस्थितियों से संबंधित दोनों द्वारा निर्देशित किया जाता है। उदाहरण के लिए, यदि आप गहरे छाया में हल्के-प्यार वाले पौधे लगाते हैं, तो वे फैल जाएंगे और अपना आकर्षण खो देंगे, जो पथ से स्पष्ट रूप से दिखाई देगा।

जापानी उद्यान जैसे विशिष्ट प्रकार के परिदृश्य उद्यान के बारे में कुछ शब्द कहे जाने चाहिए। यह कोई रहस्य नहीं है कि सही जगह पर पहुंचने के कई तरीके हैं: लघु, प्रत्यक्ष और उद्देश्यपूर्ण, साथ ही साथ लंबा, जो पहली नज़र में सबसे सुविधाजनक नहीं है, क्योंकि यह एक वक्र के साथ जाता है। जापानी पारंपरिक रूप से मानते हैं कि दूसरा विकल्प बेहतर है, इसलिए पूर्वी बगीचों में रास्ते अक्सर घुमावदार होते हैं। उनके साथ चलते समय, बगीचे के आकार की परवाह किए बिना, यह महसूस होता है कि अगले मोड़ के आसपास कुछ नया, अप्रत्याशित और अद्भुत निश्चित रूप से खुल जाएगा। वक्र के साथ ड्राइविंग प्राकृतिक प्राकृतिक रूपों और रेखाओं के साथ सबसे अधिक संगत है - नदी के किनारे, समुद्र तट, जानवरों के निशान आदि के चिकने मोड़।

जापानियों ने बहुत अच्छी तरह से सीखा है कि पथ का डिज़ाइन इसकी सतह और पर्यावरण दोनों द्वारा निर्धारित किया जाता है, जिसमें इससे खुलने वाले विचार भी शामिल हैं। मुख्य बात यह सुनिश्चित करना है कि पेड़ों की लटकती शाखाएं रास्ते में आवाजाही में हस्तक्षेप न करें।

इसके अलावा जापानी उद्यान में, वे साइट के केंद्र के माध्यम से पथ नहीं बिछाने की कोशिश करते हैं - बीच निश्चित रूप से मुक्त रहना चाहिए। सड़क नेटवर्क को साइड ज़ोन में विभाजित करने की अनुशंसा की जाती है, और कुछ विशेषज्ञ पटरियों के लिए सुलभ क्षेत्र के पश्चिमी भाग का उपयोग करने की सलाह भी देते हैं।

पटरियों की चौड़ाई एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, घर के मुख्य द्वार का रास्ता और बिस्तरों का रास्ता अतुलनीय है, लेकिन अत्यधिक चौड़ाई भी अच्छी नहीं है, क्योंकि यह अव्यवस्था को भड़काती है - यह एक तरह का मंच बन जाता है जिस पर यह बहुत है साइकिल या उद्यान उपकरण जैसे विभिन्न वस्तुओं को रखना सुविधाजनक है। ऐसा रास्ता खेल के मैदान में भी बदल सकता है।

साइट की परिधि पर पथों की चौड़ाई दिए गए क्षेत्र के आकार के अनुरूप होनी चाहिए। एक विशाल स्थान में संकीर्ण पथ एक असफल समाधान की तरह दिखते हैं, लेकिन एक छोटे से चौड़े रास्ते, इसे हल्के ढंग से रखने के लिए, अनुपयुक्त हैं: वे बगीचे के आराम का उल्लंघन करते हैं और अतिरिक्त स्थान लेते हैं।

पटरियों को व्यवस्थित करने के सभी झंझटों के लिए, उनकी सुरक्षा के बारे में नहीं भूलना चाहिए। बगीचे से घर तक का मुख्य मार्ग दिन और रात दोनों समय पर्याप्त रूप से रोशन होना चाहिए (घर से बाहर निकलते समय प्रकाश को शामिल करने के लिए कम से कम यह आवश्यक है)। अस्वीकार्य गड्ढों, गड्ढों की पहचान करने के लिए रास्तों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाता है और उनकी सतह बारिश में भी फिसलन वाली नहीं होनी चाहिए।

पथों को इस तरह से बिछाया जाता है कि बगीचे के चारों ओर आंदोलन को बिना गंदे या गीले पैरों की आवश्यकता के बिना किया जाता है, कोटिंग को पानी से गुजरना होगा या इसे प्रभावी ढंग से निकालना होगा। कई उद्यान भूखंड इमारतों के बीच अनैस्थेटिक मार्ग का "घमंड" कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, एक घर और एक गैरेज के बीच। इस मामले में, कुछ तरकीबों से, रास्ते के एक तरफ, फिर दूसरी तरफ जाने वाले व्यक्ति का ध्यान आकर्षित करके एक अनुकूल प्रभाव प्राप्त करना आसान होता है। आपको चढ़ाई वाले पौधों को दीवार पर लगाने की जरूरत क्यों है, इसे टेपेस्ट्री, बेस-रिलीफ या मोज़ाइक से सजाएं। पथ के विपरीत दिशा में फूलों के गमले या गमले लगाना अनुचित नहीं है।

शाम और रात में रास्ते से सटे भवनों की दीवारों पर लैम्प लगाकर ध्यान खींचा जा सकता है। मार्ग की पर्याप्त चौड़ाई के साथ, छोटी झाड़ियों या बारहमासी फूलों के गमलों में लगाए जाते हैं; उन्हें भी असमान रूप से रखा जाना चाहिए ताकि आंख को पकड़ने के लिए कुछ हो और व्यक्ति सीधी रेखा में न चले। इस तरह, यह धारणा बन जाएगी कि ट्रैक झुक गया है।

किसी भी मामले में, पौधों को चुनते समय, आपको यह विचार करने की आवश्यकता है कि उनमें से कौन इस विशेष क्षेत्र में अच्छा महसूस करता है। इसके अलावा, संकीर्ण मार्ग में, एक नियम के रूप में, थोड़ा हल्का और निरंतर ड्राफ्ट होता है, और ऐसी जगहों पर वास्तव में कठोर पौधे जीवित रहते हैं, उदाहरण के लिए, सदाबहार (पाइराकैंथस, आदि) की विभिन्न किस्में या चढ़ाई वाली किस्में (आइवी, हाइड्रेंजिया, एक्टिनिडिया) , आदि)।

पटरियों के प्रकार और व्यवस्था

थोक

बल्क पथ लंबे समय से सबसे लोकप्रिय रहे हैं। काफी हद तक, यह इस तथ्य के कारण है कि उनकी स्थापना व्यावहारिक रूप से कोई कठिनाई नहीं है और माली के लिए उपलब्ध है, भले ही परिदृश्य डिजाइन में उनके अनुभव की परवाह किए बिना। इसके अलावा, बल्क ट्रैक के डिवाइस में बहुत कम समय लगेगा।

किसी भी थोक सामग्री का उपयोग कोटिंग के रूप में किया जाता है, उदाहरण के लिए, कुचल पत्थर, रेत, बजरी, कुचल छाल, पत्थर के चिप्स, कंकड़, संक्षेप, आदि। पथ बनाने से पहले, मार्कअप और उचित प्रारंभिक क्रियाएं करें। सबसे पहले बल्क पथों का लाभ उनके निर्माण में आसानी है, और उनके लिए नींव बलुआ पत्थर है। कोटिंग सामग्री समान रूप से बिखरी हुई और संकुचित होती है, जिसके बाद आप पहले से ही तैयार पथ पर चलने का आनंद ले सकते हैं।

आमतौर पर बगीचे के निर्माण में, बजरी, जो खदानों से कुचल पत्थर है, का उपयोग ड्राइववे और फुटपाथ और छोटे क्षेत्रों को कवर करने के लिए किया जाता है। यदि आपको पथ के अलग-अलग वर्गों को सजाने की आवश्यकता है, तो आप संगमरमर के चिप्स, कंकड़ या छाल ले सकते हैं, लेकिन बजरी की तुलना कई समान सामग्रियों से की जाती है, न केवल इसकी कम लागत के लिए, बल्कि उपयोग में इसकी बहुमुखी प्रतिभा के लिए भी, क्योंकि यह दोनों में अच्छा दिखता है घर के प्रवेश द्वार और क्षेत्र के बगीचे के दूरदराज के कोनों में।

रखरखाव के मामले में बजरी फुटपाथों को मालिकों से बहुत कम ध्यान देने की आवश्यकता होती है, लेकिन साथ ही वे बहुत ही प्राकृतिक दिखते हैं, आसानी से किसी भी शैली में इमारतों के साथ संयुक्त होते हैं। बजरी के फायदे, साथ ही समान कंकड़ और कुचल पत्थर, विशेष रूप से छोटे बगीचों में स्पष्ट होते हैं। जहां राहत की विशेषताओं के कारण फ़र्श एक कठिन प्रक्रिया लगती है, वहां बजरी की एक परत बहुत उपयोगी होगी। अंधेरी जगहों पर छिड़की हुई हल्की बजरी, रोशनी का अहसास कराएगी।

जापानी बगीचों में, पारंपरिक बजरी पैड जिस पर रेक के साथ एक छवि बनाना आम है। इस मामले में, लहरदार रेखाएं समुद्र या नदी के प्रवाह का प्रतीक हैं। यह एक ऐसी तरकीब है जिसका उपयोग बगीचे में जल तत्व को नामित करने के लिए किया जाता है जब वास्तविक तालाब या धारा होने का कोई रास्ता नहीं होता है। आखिरकार, बहता पानी परंपरागत रूप से परिवर्तन, आंदोलन का प्रतीक है।

लहरदार रेखाओं के विपरीत, किसी वस्तु के चारों ओर एक ढीली कोटिंग पर संकेंद्रित वृत्त, जैसे कि पत्थर, पृथ्वी का प्रतीक है। बजरी और अन्य समान कोटिंग्स पर ऐसे रंगीन पैटर्न का एकमात्र नुकसान रेक के साथ उनके आवधिक नवीनीकरण की आवश्यकता माना जा सकता है। हालांकि, आप हमेशा बजरी या कुचल पत्थर के बड़े पत्थरों को बैकफिल के रूप में उपयोग कर सकते हैं।

बल्क पथ का उपकरण इस प्रकार है: सबसे पहले, टर्फ को हटा दिया जाता है, लगभग 30 सेमी गहरा एक नाली खोदा जाता है, फिर नीचे कोटिंग के लिए तैयार की गई सामग्री से बड़ी बैकफिल सामग्री की 20-सेमी परत से भर जाता है, यह है टैम्प्ड, इसे पानी से अच्छी तरह से सिक्त करना न भूलें। यदि संभव हो तो, नमी संरक्षण के लिए परिणामी आधार पर 2 सेमी तक की परत के साथ चिकना मिट्टी रखी जानी चाहिए, हालांकि यह आवश्यक नहीं है। फिर वे महीन सामग्री को कई सेंटीमीटर की परत से भरते हैं, उदाहरण के लिए, रेत, छोटी बजरी और अन्य, और इसे नीचे दबाते हैं, इसे बहुतायत से पानी देते हैं। रास्ते के बीच से उगने वाले खरपतवारों की स्थिति को रोकने के लिए नींव पर भू टेक्सटाइल बिछाया जा सकता है।

पथ के किनारों के साथ, पर्याप्त ऊंचाई के पत्थर या ईंट के कर्ब स्थापित किए गए हैं, जो आवश्यक हैं ताकि कोटिंग लॉन और फूलों के बिस्तरों पर अलग-अलग दिशाओं में "फैल" न जाए (दूसरी ओर, ऊपर उठने वाले कर्ब जमीन खराब जल प्रवाह)। बेशक, यहां आपको ट्रैक के साथ इच्छित आंदोलन की तीव्रता को ध्यान में रखना होगा, लेकिन यदि इसका उपयोग अक्सर अपने इच्छित उद्देश्य के लिए किया जाता है, तो कम से कम कुछ ऐसा करने की अनुशंसा की जाती है जो कर्ब के समान होती है। एक वैकल्पिक विकल्प केवल बजरी के साथ खाई को 20 सेमी तक गहरा भरना है - फिर पथ को कर्ब की आवश्यकता नहीं होगी।

पथ के साथ आंदोलन की भविष्य की तीव्रता के लिए बड़े मलबे या टूटी हुई ईंट से बनी खाई में एक निचली परत लगाने की भी आवश्यकता होती है, जिस पर पहले रेत डाली जाती है और घुमाया जाता है, और फिर लगभग 4 सेमी की परत के साथ बारीक बजरी और भी संकुचित। तब आप पहले से ही कर्ब स्टोन स्थापित कर सकते हैं। यदि पथ का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है, तो यह सोड को हटाने और परिणामस्वरूप खाई को बजरी से भरने के लिए पर्याप्त होगा, इसके बाद टैंपिंग। उपयोग की जाने वाली सामग्री को संघनन प्रक्रिया के दौरान दिखाई देने वाले गड्ढों में डाला जाता है।

बजरी कोटिंग्स और नुकसान हैं। सबसे पहले, यह ऊपरी परत की आवधिक बहाली की आवश्यकता है, जिसका व्यवहार में एक रेक के साथ सतह का एक सामान्य स्तर होता है, क्योंकि ट्रैक को इसके साथ आगे बढ़ने से स्थानों में दबाया जाता है। इसके अलावा, भू टेक्सटाइल की अनुपस्थिति में, कई खरपतवार ट्रैक की उपस्थिति को खराब कर देंगे। कठोर प्रतिबंधों की अनिवार्य उपस्थिति और नाले की संबद्ध गिरावट भी थोक कोटिंग के नुकसान को संदर्भित करती है। गर्मियों में, ऐसे रास्तों से बहुत सारी धूल हवा में उठती है, इसलिए उन्हें नियमित रूप से पानी से सिक्त करने की आवश्यकता होती है। बल्क पथों का उपयोग करना अक्सर काफी समस्याग्रस्त होता है, क्योंकि समय के साथ उन्हें संकुचित करना और अपना आकर्षक स्वरूप खोना मुश्किल होता है।

हालांकि, निष्पक्षता के लिए, यह माना जाना चाहिए कि थोक सामग्री से बनी एक अच्छी तरह से व्यवस्थित सड़क की सतह इतनी प्रभावी है कि इसे कार द्वारा आसानी से चलाया जा सकता है।

परिदृश्य डिजाइन के संदर्भ में, थोक सामग्रियों के उपयोग का अपना फायदा है - इसकी शैली की बारीकियों की परवाह किए बिना, बगीचे के लिए एक कवर चुनना संभव हो जाता है, क्योंकि बजरी, कुचल पत्थर या कंकड़ के कुल द्रव्यमान में एक विशाल विविधता होती है। विभिन्न अंश और रंग। देहाती और प्राच्य शैली में सजाए गए क्षेत्रों में ऐसी सामग्री की सबसे अधिक मांग है।

साथ ही, कोई भी केवल थोक सामग्री के उपयोग के लिए बाध्य नहीं करता है। उन दोनों को एक दूसरे के साथ और अन्य सामग्री जैसे फ़र्शिंग स्लैब या पत्थर के साथ जोड़ना संभव और आवश्यक भी है। चरणबद्ध वितरित टाइलों वाले पथ काफी अभिव्यंजक हैं, जिनके बीच के अंतराल महीन अंश की ढीली सामग्री से भरे हुए हैं।

साइट ट्रैक की तुलना में अधिक गंभीर संरचना है। आप उस पर फर्नीचर या बारबेक्यू उपकरण के साथ बैठ सकते हैं, आग लगा सकते हैं, इसलिए आपको उच्च गुणवत्ता वाले जल निकासी की आवश्यकता है ताकि बारिश या पिघला हुआ पानी जल्दी से निकल जाए, और एक झुका हुआ मंच परिभाषा के अनुसार नहीं हो सकता है।

बहुत अच्छी तरह से बहने वाली सामग्री सजावटी पौधों के साथ स्थानों में रखी गई साइड और छिपे हुए पथ के रूप में उपयोग के लिए उपयुक्त हैं। चूंकि ऐसे कोनों में लोग बहुत कम दिखाई देते हैं, सड़क की सतह को कुचल पेड़ की छाल, अखरोट के गोले, लकड़ी की छीलन से भी बनाया जा सकता है। पथ के किनारे स्थित वार्षिक पौधों के साथ प्लांटर्स द्वारा दृश्य प्रभाव को बढ़ाया जाएगा। इस तरह के लेप में अलग-अलग अंशों का आकार काफी छोटा (2 सेमी तक) होना चाहिए ताकि उस पर चलना सुखद हो।

वास्तविक पत्थर

बल्क कोटिंग, निश्चित रूप से, बहुत लोकप्रियता प्राप्त करती है, हालांकि, इससे सुसज्जित ट्रैक नियमित भार के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त हैं, और वास्तव में, सौंदर्य प्रभाव के अलावा, सड़क नेटवर्क की समस्या का समाधान व्यावहारिक होना चाहिए। इसलिए, फ़र्श पथ के लिए एक कोटिंग चुनते समय, प्राकृतिक पत्थर पर ध्यान देने की सिफारिश की जाती है।

अधिकांश पत्थर मजबूत और टिकाऊ होते हैं, सिवाय, शायद, संगमरमर, जो उप-शून्य तापमान और नमी के संपर्क में है। अन्य सभी मामलों में, प्राकृतिक पत्थर के रास्ते माली की ईमानदारी से सेवा करेंगे: वे बारिश से लंगड़े नहीं होंगे, उन्हें बिना किसी समस्या के बर्फ से साफ किया जाएगा, वे बहुत अधिक वजन का सामना करेंगे (आप उन्हें पार्किंग क्षेत्र या ड्राइववे के साथ प्रशस्त कर सकते हैं) ) इसके अलावा, पत्थर के कोटिंग्स की तुलना ढीले कोटिंग्स के साथ अनुकूल रूप से की जाती है, जिसमें बाद वाले को नियमित रूप से छिड़का जाना चाहिए।

पत्थर के रास्ते के लिए, आप प्रकृति में सामग्री पा सकते हैं, उदाहरण के लिए, जंगल में कहीं, लेकिन वर्तमान में, कृत्रिम पत्थर का अधिक बार उपयोग किया जाता है, जो प्राकृतिक से कम सुविधाजनक और सुंदर नहीं है। आंकड़े बताते हैं कि प्राकृतिक पत्थर की बिक्री अब घट रही है, जबकि कृत्रिम की मांग बढ़ रही है। सामान्य तौर पर, कुछ थोक सामग्री, जैसे बजरी, कुचल पत्थर, कंकड़, भी प्राकृतिक पत्थरों की श्रेणी से संबंधित हैं, और इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए ताकि नामों में भ्रमित न हों, लेकिन क्लासिक पत्थर पथ प्रतिष्ठित हैं एक कठोर सतह के कठोर फ़र्श द्वारा - पत्थर ही, फ़र्श के पत्थर, विभिन्न पत्थर के स्लैब।

तकनीकी प्रगति इस बिंदु पर पहुंच गई है कि कृत्रिम रूप से निर्मित सामना करने वाली सामग्रियों का प्राकृतिक पत्थर पर कुछ लाभ है: सबसे पहले, यह स्थापना की अधिक आसानी से संबंधित है, जिसे बन्धन के लिए गंभीर श्रम की आवश्यकता नहीं होती है, और दूसरी बात, उनकी कम लागत का मतलब है। हालांकि, सौंदर्य की दृष्टि से, प्राकृतिक पत्थर किसी भी मामले में अधिक अभिव्यंजक है।

यदि माली सड़क की सतह के मुख्य भाग को कोबलस्टोन (3 सेमी से अधिक व्यास वाले गोल पत्थरों) के साथ बिछाने के विचार के साथ आया, तो विशेषज्ञ उसे इस विचार को व्यवहार में लाने से पहले 100 बार सोचने की सलाह देंगे, क्योंकि इससे जंगली पत्थर का उपयोग सजावटी तत्व के रूप में किया जाता है जिसके साथ पथों को सजाने के लिए (उदाहरण के लिए, ज्यामितीय आवेषण के रूप में जो एक नीरस कोटिंग की सुस्तता में विविधता लाते हैं)। यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि कोबलस्टोन पथ वास्तव में बहुत ही प्राकृतिक दिखता है और इसके मध्ययुगीन स्वाद से प्रभावित होता है। इसके बावजूद, यह ड्राइववे को कवर करने के साथ-साथ उच्च यातायात तीव्रता वाले पथों के लिए उपयुक्त नहीं है, क्योंकि इसके साथ चलना न केवल असुविधाजनक है, बल्कि प्राथमिक खतरनाक भी है, खासकर बच्चों और बुजुर्गों के लिए।

सामान्य तौर पर, एक कोबलस्टोन पथ निम्नानुसार बिछाया जाता है। सबसे पहले, आधार तैयार किया जाता है, फिर कंक्रीट की एक परत डाली जाती है, जिसमें पत्थरों को एक के बाद एक या एक दूसरे से कुछ दूरी पर एक बोर्ड के साथ नीचे दबाया जाता है और सुनिश्चित किया जाता है कि वे एक ही विमान में हैं। पत्थर कंक्रीट से लगभग 2 सेमी बाहर निकल जाना चाहिए। यह कहा जाना चाहिए कि कोबलस्टोन फुटपाथ का निर्माण परेशानी भरा है और ऐसा करने के लिए कोई आसान तरीका नहीं है। एक नरम लेप पाने की आशा में आपको रेत पर कोबलस्टोन नहीं रखना चाहिए - वैसे भी इससे कुछ नहीं आएगा।

कोबलस्टोन का एक विकल्प पोर्फिरी नामक एक बहुत ही टिकाऊ और विदेशी प्राकृतिक पत्थर का उपयोग है, जो एक प्रकार का ग्रेनाइट है। हालाँकि, यह रूस में खनन नहीं किया जाता है, लेकिन विदेशों से वितरित किया जाता है, और इसलिए इसमें बहुत खर्च आएगा।

उद्यान पथ के लिए प्राकृतिक पत्थर संसाधित और असंसाधित दोनों रूपों में बेचा जाता है। इस तरह की बिछाने की सामग्री को बेसाल्ट, क्वार्टजाइट, डायबेसिस, गैब्रो से काट दिया जाता है। एक नियम के रूप में, इन चट्टानों का उपयोग फ़र्श के पत्थर और फ़र्श के स्लैब बनाने के लिए किया जाता है, और उनका मुख्य लाभ यह है कि उन्हें बहुत सतही देखभाल की आवश्यकता होती है, क्योंकि वे वायुमंडलीय, रासायनिक और यांत्रिक प्रभावों के लिए अच्छी तरह से प्रतिरोधी हैं। डोलोमाइट, बलुआ पत्थर और ग्रेनाइट का कच्चा उपयोग किया जाता है, जिसका उपयोग कुचल अवस्था में या स्लैब के रूप में किया जाता है। बागवानों के बीच नदी, समुद्र या झील के कंकड़ काफी आम हैं।

अन्य बातों के अलावा, तलछटी चट्टानें, जैसे स्लेट और चूना पत्थर, का उपयोग उद्यान निर्माण में किया जाता है, जिनका उपयोग 40 मिमी या उससे अधिक की मोटाई के स्लैब के रूप में पथों को फ़र्श करने में किया जाता है। इन सामग्रियों की एक विशेषता एक झरझरा संरचना है, और कुछ चट्टानें (टफ, चूना पत्थर) नमी को अच्छी तरह से अवशोषित करती हैं, और इसलिए ऐसी सामग्री से बनी सड़क की सतह को जल-विकर्षक यौगिकों से ढंकना चाहिए, जिससे स्लैब की ताकत भी बढ़ेगी और उन्हें पराबैंगनी विकिरण से बचाएं।

बेशक, पत्थर की ताकत वॉकवे के जीवन को प्रभावित करने वाला एकमात्र कारक नहीं है। इसलिए, एक अच्छी तरह से बनाई गई नींव के अभाव में, यह जल्दी से अनुपयोगी हो जाएगा, चाहे उसके पास किसी भी प्रकार का कवरेज हो।

तो, शुरू से ही प्राकृतिक पत्थर की एक कोटिंग बनाने की प्रक्रिया ऊपर वर्णित से भिन्न नहीं होती है: सबसे पहले, चिह्नों को लागू किया जाता है (एक रस्सी के साथ खूंटे के साथ - सीधे रास्तों के लिए और रेत के छिड़काव के लिए - घुमावदार रास्तों के लिए), फिर टर्फ और पृथ्वी की एक परत हटा दी जाती है (पथ की अपेक्षित परिचालन स्थितियों को ध्यान में रखते हुए), फिर आवश्यक संख्या में आधार परतों को बिछाएं (सबसे सरल नींव कुचल पत्थर की एक परत और सीमेंट के साथ रेत की एक परत है)। उसके बाद ही उन्हें प्राकृतिक पत्थर के लेप के लिए स्वीकार किया जाता है।

माली का मानना ​​है कि प्रतिकूल मौसम की स्थिति में रास्तों का संचालन होगा, तो उन्हें बनाने के लिए किसी भी ईंट का उपयोग नहीं किया जा सकता है। फ़र्श के लिए, आपको विशेष फ़र्श वाली ईंटें खरीदनी होंगी (सामान्य तौर पर, उन्हें सभी ईंट पथों के लिए अनुशंसित किया जाता है)।

कुछ समय बाद (आमतौर पर पहले सीज़न के बाद) एक मानक सिलिकेट ठोस ईंट बारिश और कम तापमान के कारण उखड़ने लगेगी, और एक बिना जली या जली हुई ईंट बस सर्दियों में नहीं बचेगी और टूट जाएगी। इसके अलावा, घनी सामना करने वाली ईंटों से बनी गीली सतह पर फिसलना आसान है। इसलिए, अनुचित प्रकार की ईंटों के साथ मार्ग प्रशस्त करने की कोशिश में बचत न करना बेहतर है, क्योंकि अंत में इसमें बहुत पैसा खर्च होगा और असुविधा होगी।

फ़र्श के लिए ईंट चुनते समय, केवल विश्वसनीय निर्माताओं (चित्र 6) को वरीयता देना उचित है।

उनके गुणों के संदर्भ में, फ़र्शिंग स्लैब फ़र्शिंग ईंटों के समान हैं, हालांकि, व्यक्तिगत टाइल वाले तत्वों के छोटे क्षेत्र के कारण पथों को फ़र्श करने के लिए इसका उपयोग करना बहुत अच्छा विचार नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप पथ को कवर किया जाएगा सीम का एक नेटवर्क, जो चित्र की अखंडता का उल्लंघन करेगा।

चावल। 6. ब्रिक रोड, सामान्य दृश्य

बगीचे के रास्ते पर लेप लगाते समय, उस जगह पर पूरा ध्यान दिया जाना चाहिए जहां इसके किनारे लॉन की सीमा बनाते हैं, क्योंकि जोड़ों की ताकत और विश्वसनीयता सीधे रास्ते से अलग-अलग दिशाओं में ईंटों के फैलने की संभावना को प्रभावित करती है, जो अंततः नष्ट हो सकती है यह। इस कारण से, पथ की चरम ईंटों को लंबे छोर पर रखना बेहतर होता है, और बाहर की तरफ, उन्हें 3 सेमी मोटी तक एक साधारण बोर्ड के साथ जमीन में खोदा जाता है, ताकि ऊपरी किनारे के साथ फ्लश हो लॉन की सतह और पथ की बाहरी ईंट। बोर्ड को उसके पास जमीन में खूंटे के साथ तय किया जाना चाहिए। इसके अलावा, इसे एक एंटीसेप्टिक संरचना के साथ इलाज किया जाना चाहिए।

यह कहा जाना चाहिए कि जैसे ही ट्रैक पूरी तरह से कम हो जाता है, बोर्ड को हटाने और ग्रेनाइट चिप्स को परिणामी गुहा में डालने की सलाह दी जाती है। यदि आप अधिक विश्वसनीय अंकुश लगाने का इरादा रखते हैं, तो आप शुरू में कर्ब ईंटों के नीचे सीमेंट मोर्टार डालने के लिए थोड़ी गहरी खाई खोद सकते हैं।

फुटपाथ बिछाने के दौरान, बोर्ड रेत की एक समान परत के लिए एक गाइड के रूप में काम करेगा, जो उस पर फ़र्श वाली ईंटों के बाद के स्थान का आधार है (चित्र 7)।

चावल। 7. ईंट पथ, योजना

पथ का प्रत्यक्ष उपकरण, हमेशा की तरह, नियोजन चरण से पहले होता है, जब यह सुनिश्चित करना आवश्यक होता है कि यह बड़े पेड़ों से कुछ दूरी पर चलता है, क्योंकि वे आसानी से कोटिंग को अपनी जड़ों से उठा सकते हैं, इसे तोड़ सकते हैं। हालांकि, मुख्य खतरा वनस्पति से नहीं है, लेकिन पानी से है, जो वास्तव में पथ को धोने के अलावा, ईंटों के पास ध्यान केंद्रित करने और उनमें सोखने में सक्षम है, जो सर्दियों में जमी हुई ईंट को फाड़ देगा। इन बातों को ध्यान में रखा जाना चाहिए, इसलिए, यदि राहत की विशेषताएं पानी के निर्बाध प्रवाह में योगदान नहीं करती हैं, तो रास्ते के किनारों पर खाई बनाई जानी चाहिए।

ट्रैक की नींव के रूप में, 2 परतें रखी गई हैं। निचला एक रेत से बजरी या ग्रेनाइट चिप्स से बनाया गया है। मिट्टी को खाई से क्यों हटा दिया जाता है, फिर रेत और बजरी से भर दिया जाता है और अच्छी तरह से टैंप किया जाता है। यदि संघनन मैन्युअल रूप से किया जाता है, तो अधिक प्रभावशीलता के लिए, आधार को बहुतायत से सिक्त किया जाना चाहिए। इस परत की मोटाई मिट्टी के प्रकार, भूभाग और जल निकासी प्रणाली की उपस्थिति या अनुपस्थिति के आधार पर भिन्न हो सकती है। किसी भी मामले में, अनुकूल परिस्थितियों में न्यूनतम मोटाई 50 मिमी या अधिक है। आमतौर पर व्यवहार में यह मान 100-150 मिमी होता है।

अगला आधार की दूसरी परत होनी चाहिए, जिसके लिए आपको मोटे रेत (अधिमानतः जलोढ़) की आवश्यकता होगी। परत की मोटाई ट्रैक की बाहरी (अंत में रखी गई) ईंट की ऊंचाई से इसकी मोटाई घटाकर और लगभग 30 मिमी जोड़कर निर्धारित की जा सकती है। खाई में भरने से पहले रेत को अच्छी तरह से सिक्त किया जाना चाहिए।

परिणामी रेत कुशन की सतह यथासंभव समान होनी चाहिए, इसलिए इसे विशेष रूप से तैयार लंबी पट्टी (नियम) के साथ सावधानीपूर्वक चिकना किया जाता है, जबकि सामान्य समतलन (आगे और पीछे) पर्याप्त नहीं है - आपको पहले स्वतंत्र रूप से नीचे दबाना होगा बिखरी हुई रेत और उसके बाद ही इसे नियम से ही समतल करें। आपको एक बार में बड़े क्षेत्रों पर कब्जा करने की कोशिश नहीं करनी चाहिए, 50-100 मिमी चौड़े छोटे क्षेत्रों को लगातार संसाधित करना बेहतर है।

प्रत्येक मामले में, दृष्टिकोण व्यक्तिगत होना चाहिए, और मास्टर को ट्रैक की चौड़ाई, रेत की नमी और उसके दाने के आकार को ध्यान में रखना चाहिए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पथ बनाने के इस स्तर पर, उच्च गुणवत्ता वाली रेत संघनन की कोई आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह तब किया जाता है जब ईंटें सीधे रखी जाती हैं (चित्र 8)।

चावल। 8. ईंट पथ, रेत समतलन

अब रास्ते में रेत का आधार है। फिर, एक छोटे से स्पैटुला के साथ गाइड बोर्ड के पास पथ के अंदर से रेत को सावधानी से हटा दिया जाता है, अंत में ईंटों को बिछाने के लिए खाली जगह छोड़ देता है, जिसका उद्देश्य अंत में एक प्रकार का अंकुश होना है। उन्हें तेज झटके के साथ डाला जाता है, लेकिन बिना ज़ोरदार प्रयास के, जब तक कि वे बोर्ड के शीर्ष किनारे से फ्लश नहीं हो जाते (चित्र 9)।

चावल। 9. ईंट पथ, अंकुश

अब ट्रैक के मुख्य कैनवास को बिछाने का समय आ गया है। यदि किसी प्रकार की छवि सतह पर होनी चाहिए, तो आपको इसके बारे में पहले से सोचना चाहिए और एक क्रम विकसित करना चाहिए जिसमें आपको एक पैटर्न प्राप्त करने के लिए ईंटें लगाने की आवश्यकता हो। अलंकृत पैटर्न पर "स्विंग" करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि उन्हें बनाना परेशानी भरा होता है, और प्रभाव छोटा हो सकता है, क्योंकि सुंदरता हमेशा जटिलता पर निर्भर नहीं होती है। इसके अलावा, मानक ईंट तत्व विस्तृत पेंटिंग बनाने के लिए उपयुक्त नहीं हैं।

प्रत्येक ईंट को समतल की सहायता से रखने के बाद उसकी क्षैतिजता की जांच करें। एक रबर या लकड़ी का हथौड़ा क्यों लें (कभी-कभी गैसोलीन वाइब्रेटर का उपयोग करने की सलाह दी जाती है) और हल्के से बिना जल्दबाजी के एक ईंट को आधार में चलाना शुरू करें, समान रूप से इसकी सतह पर वार वितरित करें। यहां यह महत्वपूर्ण है कि इसे ज़्यादा न करें और निशान के नीचे की ईंट को गहरा न करें, अन्यथा यह रेत को निचोड़ लेगा, और फिर आपको ईंट को हटाना होगा, रेत को फिर से समतल करना होगा, और फिर उसी ईंट को फिर से स्थापित करना होगा (चित्र। 10)।

चावल। 10. ईंट पथ, मुख्य विमान बिछाना

बंधाव की अनुप्रस्थ पंक्तियों के साथ ईंटों को रखना वांछनीय है, अर्थात, ईंटों को बोर्ड के समानांतर उनके लंबे पक्ष के साथ और ऑफसेट अंत जोड़ों के साथ रखा जाता है, जो पड़ोसी ईंटों के लंबे पक्ष के बीच में गिरना चाहिए। हालांकि, बंधुआ चिनाई के अलावा, अन्य प्रकार की चिनाई का भी उपयोग किया जाता है: सरल, लट, लकड़ी की छत, ऑफसेट लट।

बिछाने का अंतिम चरण ईंटों के बीच के अंतराल को महीन दाने वाली रेत से भर रहा है। काम धूल भरा नहीं है और कुछ हद तक सुखद भी है। रेत को तैयार कोटिंग की सतह पर डाला जाता है और एमओपी के साथ अलग-अलग दिशाओं में फैलाया जाता है जब तक कि सभी दरारें बंद न हो जाएं (चित्र 11)।

चावल। 11. ईंट पथ, जोड़ों को भरना

पोस्ट-बिछाने के काम में पानी के साथ पथ को पानी देना शामिल है, जिसके बाद इसे पहले से ही इस्तेमाल किया जा सकता है।

ईंट कोटिंग के बारे में बात करते समय, क्लिंकर जैसी लोकप्रिय किस्म का उल्लेख करने में कोई भी असफल नहीं हो सकता है, जो उच्च तापमान पर मिट्टी को फायर करके बनाई गई ईंट है। यह एक बहुत ही उच्च गुणवत्ता और आशाजनक सामग्री है, जो बढ़ी हुई ताकत और लंबी सेवा जीवन की विशेषता है। क्लिंकर कम तापमान, उच्च आर्द्रता, सूरज की रोशनी के हानिकारक प्रभावों के अधीन नहीं है, यह पूरी तरह से यांत्रिक दबाव और आक्रामक वातावरण का प्रतिरोध करता है: वर्षा जल में निहित क्षार, लवण, एसिड।

लाभों के संयोजन ने इस तथ्य को जन्म दिया है कि क्लिंकर ईंटों का उपयोग अक्सर पथ, पार्किंग स्थल, ड्राइववे, खेल के मैदान, आंगन आदि को कवर करने के लिए किया जाता है - जहां भी क्लिंकर रखा जाता है, हर जगह यह जगह में गिरता है, बगीचे के परिदृश्य डिजाइन में पूरी तरह से फिट होता है . बेहतर क्लिंकर ईंट देश जैसी सामान्य शैली के लिए उपयुक्त है।

बिक्री पर आकार और रंगों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ ईंट सामग्री की बहुत सारी किस्में हैं, इसलिए उपयुक्त ईंट के चयन में कोई समस्या नहीं होगी। प्राकृतिक पत्थर के साथ संयोजन में क्लिंकर बहुत अच्छा लगता है।

कुछ सिफारिशें: ट्रैक के कोटिंग को नुकसान से बचने के लिए, आपको इसकी सतह पर कोई अवकाश नहीं छोड़ना चाहिए, अन्यथा सर्दियों में बर्फ बन जाएगी। घर की दीवार से सटा रास्ता घर की वॉटरप्रूफिंग लेयर से कम से कम 15 सेमी नीचे होना चाहिए। राजमार्ग की ओर जाने वाले मार्ग के लिए, संबंधित राज्य सड़क प्राधिकरणों से भवन अनुज्ञा प्राप्त की जानी चाहिए।

इस सामग्री के नुकसान भी हैं: इसे बिछाने की प्रक्रिया काफी कठिन है और इसके लिए विशिष्ट कौशल की आवश्यकता होती है। यदि क्लिंकर सही ढंग से नहीं बिछाया गया है, तो रास्ते नष्ट होने का खतरा है। तेज बदलाव के बिना एक सामंजस्यपूर्ण रंग योजना बनाने के लिए, विभिन्न पैकेजों से ईंटें ली जाती हैं।

अधिक बार पटरियों की कोटिंग में चौकोर और आयताकार आकार होते हैं, जिन्हें किनारे या फ्लैट पर रखा जाता है। विभिन्न बिछाने के तरीकों की मदद से, विभिन्न पैटर्न बनाए जाते हैं। उन्हें मिलाकर, वे एक स्वतंत्र रूप से लूपिंग ट्रैक के प्रभाव को प्राप्त करते हैं। यदि आपको एक विशेष ज्यामितीय आकार के तत्व की आवश्यकता है, तो आप क्लिंकर को काटने के लिए एक गोलाकार आरी (ग्राइंडर) का उपयोग कर सकते हैं।

हमेशा की तरह, काम के पहले चरण में, वे लगभग 15 सेंटीमीटर गहरी खाई खोदते हैं, जिसके नीचे सावधानी से समतल और अच्छी तरह से घुसा हुआ है। इसके बाद, 50 मिमी मोटी दानेदार कुचल पत्थर की एक परत और रेत की एक ही परत को गड्ढे में डाला जाता है, जिसके बाद उन्हें क्षैतिज स्तर के लिए जांचा जाता है, यदि आवश्यक हो, तो समतल और रौंद दिया जाता है। कोई अवसाद नहीं होना चाहिए, क्योंकि यह कोटिंग को प्रभावित करेगा: यह स्थानों में विफल हो जाएगा, पैटर्न पर किंक बनेंगे।

किनारों से ईंट बनाना शुरू किया जाता है, जो पहले से ही कर्ब, घर की दीवार और सीढ़ी के कदमों से प्रबलित होते हैं। शुरू करने के लिए, एक छोटे से क्षेत्र पर ट्रैक के बाहर, वांछित शैली में एक पैटर्न के साथ इच्छित कोटिंग की कई पंक्तियों को बिछाएं, जो किया गया है उसे ठीक करें और डोरियों की मदद से, अपनी रचना को ट्रैक की सतह पर स्थानांतरित करें। , भविष्य की कोटिंग की सीम लाइनों को चिह्नित करना। अंतराल की चौड़ाई कम से कम 30-50 मिमी है।

कोटिंग तत्वों के अप्रत्याशित विस्थापन से बचने के लिए, बिछाने की प्रक्रिया के समानांतर जोड़ों को रेत, बारीक बजरी या सूखे सीमेंट-रेत मिश्रण से भरने की सिफारिश की जाती है। किसी भी मामले में, कुछ समय के बाद अंतराल को भरना आवश्यक है, अन्यथा स्थापना की विश्वसनीयता संदेह में होगी। कर्ब बनाने के लिए ट्रैक के किनारों पर सीमेंट मोर्टार पर क्लिंकर लगाए जाते हैं।

पिछले कुछ समय से, लकड़ी के लिए फैशन तेजी से पुनर्जीवित हो रहा है, और कई सौंदर्यवादी जहां भी संभव हो इस प्राकृतिक सामग्री का उपयोग करने की कोशिश कर रहे हैं, जिसमें बगीचे के रास्तों के लिए कवरिंग भी शामिल है। यहां तक ​​​​कि लकड़ी की स्पष्ट कमियां समग्र तस्वीर को खराब नहीं करती हैं: नाजुकता और पहनने की संवेदनशीलता, और इसलिए लकड़ी सबसे व्यावहारिक सामग्री से बहुत दूर है। फिर भी, इस तरह के कोटिंग की असाधारण सजावट के रूप में प्लस किसी भी नुकसान से अधिक है। संभवतः, लकड़ी के रास्तों को सबसे मूल और अभिव्यंजक माना जा सकता है, जिसके लिए वे लगभग किसी भी डिजाइन में पूरी तरह से फिट होंगे, लेकिन वे विशेष रूप से एक परिदृश्य-शैली के बगीचे में उपयुक्त हैं।

यह कोई रहस्य नहीं है कि लकड़ी एक "गर्म" और नरम सामग्री है, इसलिए इसके रास्ते बगीचे के डिजाइन को विशेष आराम की विशेषताएं देंगे। लकड़ी के लेप का निस्संदेह लाभ इसकी वित्तीय उपलब्धता है, भले ही माली द्वारा संचित धन संसाधनों की मात्रा कुछ भी हो। धनी नागरिक लकड़ी के रास्तों के लिए बगीचे की छत (अलंकार) का उपयोग कर सकते हैं, जो विशेष संसेचन से ढके होते हैं और सुविधाजनक फास्टनरों से सुसज्जित होते हैं - ऐसा आनंद महंगा है। अधिक मामूली आय वाले लोग अपने बगीचे में पथ प्रशस्त करने में सक्षम हैं, उदाहरण के लिए, यूरो पैलेट से बोर्ड के साथ, जिसे प्राप्त करना मुश्किल नहीं होगा, और पैलेट की तलाश करना आवश्यक नहीं है - आप किसी भी प्रस्तुत करने योग्य बोर्ड का उपयोग कर सकते हैं।

उद्यान पथ बनाते समय, नरम और कठोर दोनों प्रकार की लकड़ी का उपयोग किया जाता है। आप निम्न कार्य कर सकते हैं: एक पेड़ का तना प्राप्त करें, इसे काटें और मोटी शाखाओं को अलग-अलग व्यास के साथ 15 सेंटीमीटर तक के घेरे में काटें, जो शाखाओं और ट्रंक के आकार पर निर्भर करता है। फिर वे सुखाने वाला तेल लेते हैं, इसे उबालने के लिए गर्म करते हैं और परिणामी आरी को सभी तरफ से संसाधित करते हैं, जिसके बाद वे इसे सूखने तक अकेला छोड़ देते हैं, एक और काम करते हैं, अर्थात्: एक पथ के लिए जगह का आयोजन।

इस समय तक, पटरियों के आकार और दिशा की योजना बनाने का चरण पहले ही पूरा हो जाना चाहिए था, इसलिए आपको लगभग 40 सेमी मिट्टी को हटाने, पॉलीइथाइलीन को खाई में रखने, उस पर रेत फेंकने, ध्यान से कॉम्पैक्ट करने और लकड़ी के गोल बिछाने की जरूरत है। रेत, उन्हें एक दूसरे के करीब रखकर (बेहतर डॉकिंग के लिए, आपको वांछित व्यास के राउंड का चयन करना होगा, मुक्त अंतराल में भरना होगा)। फिर पथ को अच्छी तरह से रेत के साथ छिड़का जाना चाहिए और सभी गुहाओं को रेत से भरने के लिए भरपूर पानी डाला जाना चाहिए। अब आप एक सरल लेकिन सौंदर्य पथ की प्रशंसा कर सकते हैं।

आप अन्यथा कर सकते हैं: 20 सेमी गहरी खाई खोदें, इसे बजरी या कुचल पत्थर की एक परत के साथ 15 सेमी मोटी और 5 सेमी मोटी रेत की एक परत के साथ भरें, जिसे पानी से बहुतायत से सिक्त किया जाना चाहिए और सावधानी से जमा किया जाना चाहिए, पिछले संस्करण की तरह, या एक कदम दूरी पर, चरण-दर-चरण पथ बनाने के रूप में कटौती को देखा।

लकड़ी के रास्तों के लिए उपभोग्य सामग्रियों के रूप में, न केवल आरी कट का उपयोग किया जाता है, बल्कि पूरे लॉग, भांग, रेलवे स्लीपर का भी उपयोग किया जाता है। बाद वाला विकल्प पथों और पुलों, सीढ़ियों, प्लेटफार्मों, आंगनों आदि के निर्माण के लिए लागू होता है। हालांकि, गर्म मौसम में, क्रेओसोट उनसे निकल जाएगा, इसलिए स्लीपरों का उपयोग करने की व्यवहार्यता प्रश्न में बनी हुई है।

लकड़ी के पथ की सुरक्षा के लिए मुख्य शर्त यह है कि यह जमीन के संपर्क में नहीं आना चाहिए, अन्यथा यह बस सड़ जाएगा। फ़र्श के लिए उपयोग किए जाने वाले बोर्डों को सड़ने से रोकने के लिए, एक उच्च गुणवत्ता वाली जल निकासी परत रखना आवश्यक है जो सक्रिय रूप से नमी को हटाती है। इस कारण से, एक बजरी कुशन अक्सर बनाया जाता है, जिस पर अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ लकड़ी के लॉग क्रॉसवर्ड रखे जाते हैं, और एक लकड़ी का फर्श पहले से ही जुड़ा हुआ है, जो एक ट्रैक कवरिंग के रूप में कार्य करता है। जोइस्ट और डेक के नीचे के हिस्से को बिटुमिनस मैस्टिक या अन्य सुरक्षात्मक यौगिकों जैसे सिलिकेट और क्ले पेस्ट से उपचारित किया जाना चाहिए। बजरी के बजाय, छत सामग्री का उपयोग करने की अनुमति है - इसे सीधे रेत की संकुचित परत पर रखा जाता है, और शीर्ष पर - फ़र्श वाले बोर्ड।

यदि पथ में पर्याप्त तीखे मोड़ हैं, तो आयताकार लकड़ी के ब्लॉक या स्लीपर चलन में आते हैं। सबसे पहले, उन्हें विशेष यौगिकों के साथ सड़ने से बचाया जाता है, फिर वे छेद खोदते हैं, उन्हें लकड़ी के किनारों से घेरते हैं, उदाहरण के लिए, बोर्डों से, खाई को रेत या बजरी से भरते हैं, जिस पर बार या स्लीपर रखे जाते हैं। ट्रैक को और अधिक शानदार बनाने के लिए, उन्हें एक दूसरे के करीब नहीं, बल्कि एक दूसरे से लगभग 50 मिमी की दूरी पर रखना बेहतर है। अगला, एक विमान में संरेखण के लिए सलाखों को हथौड़ा से खटखटाया जाना चाहिए। इस तरह के कोटिंग के अलग-अलग तत्वों के बीच अंतराल में बजरी डाली जाती है, इसके बाद इसकी संघनन होती है।

मुझे कहना होगा कि गीले लकड़ी के रास्ते बहुत फिसलन वाले होते हैं, इसलिए उन पर चोट लगना आसान है - यह इस तरह के कोटिंग का सबसे अप्रिय माइनस है। इसलिए, आपको सुरक्षा उपायों का ध्यान रखना होगा, विशेष रूप से, रेत, बजरी के साथ पथों को छिड़कना और आरी कट या बोर्डों के बीच की दरारों में घास लगाना।

यदि एंटीसेप्टिक यौगिकों को समय-समय पर लागू किया जाता है, तो सड़ांध, मोल्ड और कीड़े पेड़ को संक्रमित नहीं करेंगे, उदाहरण के लिए, एक गैर-केंद्रित ब्लीच समाधान (इसे सतह के उपचार से पहले तार ब्रश से साफ किया जाना चाहिए)।

फूलों के बगीचे में बदलाव के लिए रंगीन छाल, छीलन या कंकड़ से एक बहुत ही अभिव्यंजक पथ बनाना आसान है। ऐसा पथ बगीचे की सजावट के रूप में काम करेगा जब तक कि पहली वनस्पति और फूल दिखाई न दें। आप बैकफिल के रूप में एक बहुत ही उपयोगी देवदार के खोल का उपयोग कर सकते हैं, जो फाइटोनसाइड्स को छोड़ता है, यानी विशेष पदार्थ जो बैक्टीरिया और अन्य दुर्भावनापूर्ण सूक्ष्मजीवों के लिए घातक होते हैं, इस प्रकार हवा को कीटाणुरहित करते हैं। हालांकि, शेल कोटिंग्स के स्पष्ट नुकसान हैं: सबसे पहले, उनकी त्वरित विफलता, और दूसरी बात, गोले का बहुत छोटा वजन, जो हवा से उनके बिखरने की ओर जाता है, यहां तक ​​​​कि कर्ब की उपस्थिति में, जो डिफ़ॉल्ट रूप से ऐसे रास्तों के लिए आवश्यक हैं।

छोटी सामग्री जैसे छाल, छीलन, गोले से बने पटरियों को नम स्थानों या खराब जल निकासी वाले क्षेत्रों में नहीं रखना चाहिए, क्योंकि वे हमेशा गीले रहेंगे। उसके ऊपर, माली के पास हमेशा ढीली लकड़ी की सामग्री की आपूर्ति होनी चाहिए, क्योंकि इस तरह के रास्तों को उनके कोटिंग के जमने के कारण नियमित रूप से बैकफिलिंग की आवश्यकता होती है।

घास, पृथ्वी

वनस्पति या बस मिट्टी से बना रास्ता, प्रकृति के प्रेमियों और प्राकृतिक हर चीज की सबसे अधिक मांग है। सिद्धांत रूप में, हरियाली को काफी उचित रूप से महत्व दिया जाता है, क्योंकि, सौंदर्य आनंद के अलावा, और कुछ नहीं की तरह, यह एक ऐसा माइक्रॉक्लाइमेट बना सकता है जो शांति को बढ़ावा देता है, मूड में सुधार करता है और तदनुसार, भलाई, तनाव पर काबू पाती है, जिसकी गारंटी शहर में सभी को मिलती है। यही कारण है कि वे काम के लिए या सिर्फ सुंदरता पर विचार करने के लिए अपनी आत्मा को आराम देने के लिए बगीचे में जाना पसंद करते हैं।

इसके अलावा, वनस्पति और मिट्टी के रास्ते और प्लेटफॉर्म वास्तव में एक माइक्रॉक्लाइमेट बनाते हैं, उदाहरण के लिए, तापमान को स्थिर करना और गर्म मौसम में इसे काफी कम करना। अवलोकनों ने निम्नलिखित तथ्य को दिखाया है: यदि बगीचे में कोई कंक्रीट, पत्थर या अन्य कृत्रिम सामग्री पथ और प्लेटफार्म नहीं हैं, तो क्षेत्र में हवा का तापमान बगीचे की तुलना में लगभग 2.5 डिग्री सेल्सियस कम है, जहां बहुत सारे हैं ऐसी संरचनाएं। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि पत्थर और कंक्रीट धूप में तुरंत गर्म हो जाते हैं, और गर्मी से अलग होने के लिए बेहद अनिच्छुक होते हैं। छंटे हुए पौधे मिट्टी की नमी को वाष्पित कर देते हैं, जिससे हवा के तापमान में कमी आती है और सतह की हवा की परत की नमी में वृद्धि होती है।

लॉन घास का निस्संदेह लाभ यह है कि वे कार्बनिक पदार्थों के खनिजकरण से जुड़ी मिट्टी में तेज प्रक्रियाएं प्रदान करते हैं, जिससे जमीन में विकसित होने वाले हानिकारक सूक्ष्मजीवों और अंकुरित खरपतवारों की संख्या में काफी कमी आती है। इसके अलावा, पौधे धूल को अवशोषित करते हैं, हवा को शुद्ध करते हैं और ऑक्सीजन का संश्लेषण करते हैं, जो मनुष्यों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

घास घास है, लेकिन फिर भी पारंपरिक रास्तों के साथ हरे रास्तों को जोड़ना बेहतर है, क्योंकि बरसात के मौसम में घास की सतहें ढीली हो जाएंगी और चलने में असहज हो जाएंगी, इसलिए पास में पक्का रास्ता होना ज्यादा आरामदायक है।

घास पथ बनाने में पहला कदम उसके स्थान का सटीक अंकन करना है। वे एक रस्सी के साथ खूंटे क्यों लेते हैं, उन्हें जमीन में चिपकाते हैं और किनारों की नकल करते हुए डोरियों को उनके बीच खींचते हैं। फिर, एक संगीन फावड़े का उपयोग करके, मिट्टी को एक संगीन की गहराई तक खोदा जाता है और जड़ों सहित सभी खरपतवार हटा दिए जाते हैं। अब वे 30 मिमी की परत के साथ राख के साथ जमीन छिड़कते हैं और ऊपर खाद की एक परत बिछाते हैं। इस चरण को पतझड़ में करने की सलाह दी जाती है, ताकि वसंत तक मिट्टी बीज बोने के लिए तैयार हो जाए। तदनुसार, जब बर्फ पिघलती है और मिट्टी पर्याप्त रूप से सूख जाती है, तो घास पथ बनाने पर काम फिर से शुरू किया जाना चाहिए: खूंटे को बीकन और भवन स्तर के रूप में उपयोग करते हुए, सभी छेद और धक्कों के गायब होने तक जमीन को सावधानी से समतल किया जाता है, क्योंकि वे सामान्य के साथ हस्तक्षेप करेंगे पथ के साथ गति (चित्र। 12)।

जमीन तैयार करने के बाद, इसे अच्छी तरह से संकुचित किया जाना चाहिए - काम को सुविधाजनक बनाने के लिए, लॉन के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए लकड़ी के रोलर को खरीदने की सिफारिश की जाती है। हालांकि, कुछ कौशल वाला माली अपने हाथों से ऐसा उपकरण बना सकता है: आपको केवल लकड़ी के रोलर, स्लैट और धातु फास्टनरों की आवश्यकता होती है।

चावल। 12. घास पथ के नीचे मिट्टी को समतल करना: 1 - प्रकाशस्तंभ; 2 - मिट्टी की कटाई; 3 - लकड़ी का बोर्ड; 4 - भवन स्तर

जैसे ही पृथ्वी को संकुचित किया जाता है, इसे उथले रूप से ढीला किया जाना चाहिए, उदाहरण के लिए, उसी रोलर का उपयोग करके जिस पर नुकीला रोलर रखा गया है। इसके बाद, वे लॉन घास के कटे हुए बीज लेते हैं, उन्हें बारीक रेत के साथ मिलाते हैं, भविष्य के रास्ते पर चलते हैं और हाथ के पंखे के आकार के आंदोलन के साथ बीज बोते हैं। फिर, एक रेक के साथ, बीजों को सावधानीपूर्वक पृथ्वी से ढक दिया जाता है ताकि वे कम से कम 20 मिमी गहरे हों, और मिट्टी फिर से जमा हो जाए।

बीजों के अंकुरित होने से पहले पथों का परीक्षण करना संभव नहीं होगा और अंकुर पर्याप्त रूप से मजबूत हो जाएंगे। इस बिंदु तक, युवा घास को विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है। इसलिए, सतह पर पानी देना आवश्यक है, बहुत अधिक पानी की आवश्यकता नहीं है, और इसे जेट के साथ युवा शूटिंग के लिए निर्देशित नहीं किया जाना चाहिए, अन्यथा यह बीज को जमीन से धो देगा, और इसलिए पानी केवल पानी के कैन के साथ किया जाता है। या एक स्प्रेयर के माध्यम से नली के अंत में पहना जाता है। यदि परिवेश का तापमान अधिक नहीं है, तो पानी को गर्म अवस्था में गर्म किया जाता है। आमतौर पर लॉन घास को हर 2 सप्ताह में एक बार पानी पिलाया जाता है, लेकिन नियमित रूप से और कुशलता से - मिट्टी को नमी से अच्छी तरह से संतृप्त किया जाना चाहिए। इस घटना में कि पानी दोहराया जाता है और सतही होता है, पानी घास की जड़ प्रणाली तक नहीं पहुंचेगा, जो काफी गहरी स्थित है, और साग बहुत अनिच्छा से बढ़ेगा।

एक नियम के रूप में, पहले अंकुर बुवाई के 2 सप्ताह बाद दिखाई देते हैं। खराब उगने वाली घास को कुछ जैविक खादों के साथ खिलाने के साथ-साथ मिट्टी के ऊपर सड़ी हुई खाद की एक पतली परत को फेंकने की जरूरत होती है। बढ़ी हुई घास एक व्यक्ति के दबाव का सामना करेगी, जिसका अर्थ है कि रास्ते में स्वतंत्र रूप से चलना संभव होगा। यदि घास लगभग 80 मिमी बढ़ गई है, तो इसे 40 मिमी की ऊंचाई तक काटा जाना चाहिए।

कभी-कभी एक निश्चित स्थान पर जाने के लिए अस्थायी रास्ता बनाना आवश्यक हो जाता है, जबकि एक ठोस रास्ता पूरी तरह से अनावश्यक होता है। आमतौर पर ऐसी स्थितियों में लंबे बोर्ड फेंके जाते हैं, लेकिन वे बहुत भारी होते हैं। एक अधिक सुविधाजनक विकल्प एक प्रोपलीन पोर्टेबल ट्रैक का उपयोग करना होगा जिसे कालीन की तरह लुढ़काया जा सकता है।

घास काटने से एक दिन पहले, आपको लॉन रोलर के साथ उस पर चलने की जरूरत है, बिना जोर से दबाए। घास काटने के बाद, घास को हटाने की सिफारिश नहीं की जाती है - कम से कम एक दिन इसे मिट्टी को नमी के बहुत तीव्र वाष्पीकरण से बचाने के लिए रास्ते पर लेटना चाहिए। कटी हुई घास की ऊंचाई के आधार पर, इसे बिल्कुल न काटना ही समझदारी होगी, क्योंकि यह एक अद्भुत उर्वरक के रूप में काम करेगी।

एक सेकेटर्स (एक अवांछनीय विकल्प, क्योंकि यह थकाऊ और समय लेने वाला है) या एक लॉन घास काटने की मशीन के साथ मैन्युअल रूप से घास काटने की अनुमति है, जो या तो मैनुअल या यांत्रिक हो सकता है। एक संकरे रास्ते के साथ घास काटना अधिक समीचीन है, और एक लॉन घास काटने की मशीन (छंटाई) के साथ एक विस्तृत पथ के साथ आगे बढ़ना अधिक सुविधाजनक है।

वे वसंत से गर्मियों के अंत तक घास काटते हैं, जब तक कि शरद ऋतु नहीं आती और हवा का तापमान +10 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है। यदि घास सर्दियों में बहुत कम (ऊंचाई में 100-150 मिमी से कम) मिलती है, तो इसकी जड़ प्रणाली ठंड के तापमान से नहीं बच सकती है।

घास के रास्तों की उचित देखभाल, जिसमें बारहमासी आमतौर पर कोटिंग्स के रूप में कार्य करते हैं, आपको कम से कम 5-6 सीज़न या उससे भी अधिक समय तक उनका आनंद लेने की अनुमति देगा, यदि आप जमीन को खाद देना, टैम्प करना और समय पर ढीला करना नहीं भूलते हैं।

लॉन को उचित रखरखाव की आवश्यकता होती है, जो प्रत्येक मामले में अलग होगा, क्योंकि यह घास के उद्देश्य पर निर्भर करता है: यदि यह भारी उपयोग किए गए पथ के लिए एक आवरण के रूप में कार्य करता है, तो लॉन की अच्छी तरह से देखभाल की जानी चाहिए (खरपतवार, कट, आदि) ।) कई फीट के लगातार घर्षण से ग्रास ट्रैक को "गंजा होने" से रोकने के लिए, बोए गए बीजों की संख्या सामान्य रूप से उपयोग किए जाने वाले ट्रैक की तुलना में 50% अधिक होनी चाहिए। "कठोर" जड़ी-बूटियों का उपयोग करना बेहतर होता है, उदाहरण के लिए, सफेद मुड़ी हुई घास, घास का मैदान या लाल फ़ेसबुक, चरागाह घास, घास का मैदान ब्लूग्रास, आदि। एक नियम के रूप में, एक प्रकार का पौधा नहीं बोया जाता है, बल्कि उनका एक संयोजन होता है।

चूंकि रास्ते पर लॉन घास को भारी रूप से रौंदा जाता है, और निरंतर दबाव से यह अंततः "प्रबलित कंक्रीट" बन जाता है (जो अत्यधिक अवांछनीय है, क्योंकि इससे ऑक्सीजन को पृथ्वी की गहरी परतों तक पहुंचना मुश्किल हो जाता है, और पौधों का दम घुट जाता है), समय-समय पर मिट्टी को हवा देना आवश्यक है। क्यों इसकी ऊपरी परत को रेक किया जाता है, के माध्यम से काटा जाता है और छेदा जाता है, उदाहरण के लिए, एक मानक पिचफोर्क या एक स्टड रोलर के साथ एक स्केटिंग रिंक का उपयोग करना। पहला टूल टर्फ को संगीन की गहराई तक भेदने का एक उत्कृष्ट काम करेगा, और दूसरा इसे रेक करेगा। हर्बल पथ के साथ इन सरल कार्यों को करते हुए, आप इसका कायाकल्प और अधिक अभिव्यक्ति प्राप्त कर सकते हैं। घटनाओं की आवृत्ति लॉन की स्थिति से निर्धारित होती है, लेकिन, एक नियम के रूप में, उन्हें पानी देने से पहले 2 सप्ताह में 1 बार किया जाता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, घास की देखभाल कितनी भी सक्षम क्यों न हो, किसी भी स्थिति में, उसे मृत्यु का सामना करना पड़ सकता है। उदाहरण के लिए, यदि, वसंत की शुरुआत के साथ, रास्ते में जमी या सड़ी घास मिल जाए। स्वाभाविक रूप से, इसे तुरंत हटा दिया जाना चाहिए, जिसके बाद मिट्टी को पूरी तरह से ढीला कर दिया जाना चाहिए, एक सप्ताह तक प्रतीक्षा करें जब तक कि मिट्टी कम न हो जाए और साग को फिर से बोएं। उसके बाद, मिट्टी को खाद मिट्टी की एक परत के साथ कवर किया जाना चाहिए, एक चलनी के माध्यम से पारित किया जाना चाहिए, और एक पानी से पानी के साथ एक अच्छी छलनी के साथ गिराया जाना चाहिए। इसके बाद, ट्रैक को रोलर से दबाया जाता है और लकड़ी की राख और अन्य जैविक उर्वरकों के साथ छिड़का जाता है।

अक्सर ऐसा होता है कि घास के रास्तों के किनारों पर भद्दे काई उग आती है, जो एक हरे रंग के कैनवास की सुखद तस्वीर को तोड़ती है। इस मामले में, लोहे के सल्फेट (50-70 ग्राम / मी 2 के आधार पर) के समाधान के साथ ट्रैक को स्प्रे करने की सलाह दी जा सकती है। छायादार झाड़ियों के माध्यम से बिछाए गए पथ के लिए अधिक उपयोग किए जाने वाले पदार्थ की आवश्यकता होगी, जैसा कि उच्च नमी वाली मिट्टी के मामले में होता है। बर्फ पिघलते ही ऑपरेशन किया जाता है और अंकुर अभी तक जमीन से बाहर नहीं निकले हैं। मॉस आमतौर पर काला हो जाता है और विट्रियल के संपर्क में आने के एक हफ्ते बाद मर जाता है। इसमें जो कुछ बचा है उसे उठाकर जला देना चाहिए।

सर्दियों का समय मिट्टी को महत्वपूर्ण रूप से खराब कर देता है, इसे पोषक तत्वों से वंचित करता है, इसलिए, अपने आप में छोड़ी गई घास भविष्य में माली को सुस्ती और सूखापन से अप्रिय रूप से आश्चर्यचकित करेगी। इस तरह की गलतफहमी से बचने के लिए, पृथ्वी की रासायनिक संरचना में सुधार के लिए उचित उपाय करना आवश्यक है - बर्फ के पिघलने के बाद, पथ को उपजाऊ मिट्टी या पीट की एक पतली परत के साथ कवर करने की सिफारिश की जाती है, जो मिट्टी को हवा देती है सर्दियों में संकुचित और संकुचित, और युवा पथ का वातन पुराने की तुलना में कम बार किया जाता है (वसंत में 1 बार पर्याप्त है)।

हरे रंग की कोटिंग वाले रास्तों के अलावा, सबसे सरल प्रकार के रास्तों का उपयोग बागवानी अभ्यास में भी किया जाता है - घुमती हुई पृथ्वी से, हालांकि, उन्हें केवल पथ कहना अधिक सही है। बिना किसी सजावट के आदिम उपस्थिति के बावजूद, ऐसे रास्ते कभी-कभी आश्चर्यजनक रूप से प्रभावी रूप से परिदृश्य डिजाइन में फिट होते हैं।

पौधों के फ्रेम में, मिट्टी के रास्ते एक असाधारण नरम प्राकृतिक जैविक रूप ले सकते हैं, और वे बनाने में सबसे आसान हैं: आपको केवल चयनित क्षेत्र में मिट्टी से खरपतवार और पत्थरों का चयन करने की आवश्यकता है, एक रोलर के साथ पृथ्वी को नीचे दबाएं यह पूरी तरह से संकुचित है। संघनन की डिग्री इस बात पर निर्भर करती है कि माली कितनी बार पथ पर खरपतवार निकालने को तैयार है। यह पथ के किनारों पर पत्थरों, शिलाखंडों या ईंटों के किनारों का निर्माण करने के लिए बनी हुई है। जिसके बाद वह तैयार हो जाएगी।

अब पथ और आंगनों के सजावटी फ़र्श के लिए सबसे लोकप्रिय कोटिंग्स में से एक कास्ट स्लैब हैं, जो विभिन्न आकार (वर्ग, आयताकार, हेक्सागोनल, त्रिकोणीय, गोल, आदि) और आकार के हो सकते हैं। प्लेटों के लिए सामग्री के रूप में, कृत्रिम पत्थर या कंक्रीट का उपयोग किया जाता है। पहला विकल्प दूसरे की तुलना में स्वाभाविक रूप से अधिक महंगा है।

चूना पत्थर का महान लाभ सभी आकारों, आकारों और रंगों का एक विशाल चयन है, जो आपको हर स्वाद के लिए सामग्री चुनने की अनुमति देता है। उसी समय, किसी को ट्रैक के उद्देश्य के बारे में नहीं भूलना चाहिए। उदाहरण के लिए, यदि यह ड्राइववे है, तो इसकी कोटिंग में आधे मीटर तक की भुजाओं वाले बड़े स्लैब का उपयोग किया जाता है, उन्हें कठोर आधार पर बिछाया जाता है। आपको स्थापना की भौतिक संभावना को भी ध्यान में रखना चाहिए, क्योंकि प्लेटें काफी भारी होती हैं और आप अकेले उनका सामना नहीं कर सकते।

नियोजन चरण में, यह विचार करने योग्य है कि कोटिंग में अधिकतम ठोस स्लैब का उपयोग कैसे किया जाए, लेकिन केवल उनके साथ प्राप्त करना बेहतर है, क्योंकि चूना पत्थर को काटना सबसे आसान काम नहीं है, और अनुपयुक्त अवशेष बंद हो जाएंगे, जो होगा अधिक सामग्री की आवश्यकता है।

कंक्रीट स्लैब बनाना इतना मुश्किल नहीं है - अगर वांछित है, तो माली खुद ऐसा करने में सक्षम है, अगर, ज़ाहिर है, वह जानता है कि कैसे। यदि विशाल सतहों को अखंड कंक्रीट से बनाया जा सकता है, तो इससे फ़र्श के लिए अलग-अलग हिस्सों को क्यों नहीं डाला जाता है - विभिन्न आकार, आयाम और राहतें?

फ़र्शिंग स्लैब (फ़र्श के पत्थर) के निर्विवाद फायदे हैं - वे टिकाऊ होते हैं, लंबे समय तक काम करते हैं, और काफी सस्ते होते हैं। फ़र्श वाले पत्थर के बगीचे का मार्ग चलने को विशेष रूप से सुखद बना देगा, और यह अहसास कि वे अपने हाथों से बनाए गए हैं, केवल सकारात्मक भावनाओं को बढ़ाएंगे।

फ़र्श वाले स्लैब के नीचे, आमतौर पर रेत और बजरी की नींव होती है, या सामान्य सूखी संरचना होती है, जिसमें नदी की रेत का 1 हिस्सा सीमेंट के 3-6 भागों के साथ मिलाया जाता है। कुशन में रेत और बजरी के मामले में, पहले औसतन 30-40 मिमी मोटी नदी की रेत की एक परत होती है, फिर बारीक बजरी की एक परत 20 मिमी और फिर नदी की रेत की एक परत 30-40 मिमी मोटी होती है।

फ़र्श के पत्थर बिछाने की प्रक्रिया सड़क की ईंटों के समान है। एक नियम के रूप में, टाइल वाले ब्लॉक लगाए जाते हैं, ताकि उन्हें घने फर्श के रूप में रखा जा सके, और प्रोट्रूशियंस और अवकाश के लिए धन्यवाद, व्यक्तिगत तत्वों को गुणात्मक रूप से जोड़ा जाता है। उदाहरण के लिए, स्टैकिंग, हेरिंगबोन, ब्रिकवर्क और विभिन्न तरीकों के संयोजन अक्सर उपयोग किए जाते हैं। नतीजतन, पथ माली की आंख को प्रसन्न करेगा और मेहमानों को अपनी मौलिकता से विस्मित करेगा। फ़र्शिंग स्लैब के लिए, उन्हें या तो एक-दूसरे के करीब या अंतराल पर रखा जाता है जिसमें प्रतिरोधी पौधे या लॉन घास लगाए जा सकते हैं।

अक्सर मोर्टार से जुड़ने के साथ टाइल बिछाने की विधि का उपयोग किया जाता है। रेतीले नींव उसी तरह तैयार की जाती है, टाइल्स को 30 मिमी चौड़ा अंतराल छोड़कर रखा जाता है। एक स्तर की मदद से, वे लगातार अपने बिछाने की क्षैतिजता की जांच करते हैं - उन्हें एक ही विमान में होना चाहिए। कोटिंग तत्वों को अपने स्थानों पर मजबूती से बैठने के लिए, उन्हें लकड़ी या रबर के मैलेट से खटखटाया जाता है।

जब कोटिंग बनती है, तो जोड़ों को ग्राउट किया जाता है, यानी प्लेटों के बीच के अंतराल को एक विशेष समाधान से भर दिया जाता है, जिसमें एक छलनी के माध्यम से पारित महीन दाने वाली रेत के 5 भाग और पोर्टलैंड सीमेंट का 1 भाग होता है। घोल को हिलाते हुए इसमें धीरे-धीरे पानी डाला जाता है। नतीजतन, इसकी चिपचिपाहट के साथ मिश्रण बढ़े हुए अनुपालन की मोटी खट्टा क्रीम जैसा दिखना चाहिए।

संरचना का उपयोग टाइल्स के बीच अंतराल को कवर करने के लिए किया जाता है - समाधान टाइल्स की सतह के साथ फ्लश होना चाहिए। मोर्टार को समतल करने के बाद, आपको किसी अन्य व्यवसाय में जाने की जरूरत है, 3 दिनों के बाद टाइलों पर लौटना, जब मोर्टार सूख जाता है। ट्रैक की सतह पर एक नम कपड़ा बिछाने की सिफारिश की जाती है।

वर्णित विधि के अलावा, जब टाइलें एक-दूसरे के करीब रखी जाती हैं, तो उन्हें बहु-रंगीन तत्वों के मोज़ेक के साथ-साथ बजरी या बुवाई घास के साथ अंतराल में भरने के साथ एक कदम की दूरी पर रखा जा सकता है।

अनियमित आकार के स्लैब से पक्के रास्ते बहुत अभिव्यंजक दिखते हैं, और उन पर छोटे प्राकृतिक पत्थरों को रखने के लिए उन पर प्राकृतिक अंतराल प्रदान करना वांछनीय है। यद्यपि प्लेटों का कोई भी आकार हो सकता है, यहां तक ​​कि सबसे विचित्र भी, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि उनकी बाहरी सतह हमेशा सम हो। स्थापना की प्रक्रिया में, स्लैब के किनारों को बेतरतीब ढंग से नहीं जोड़ा जाता है - प्रभाव बनाया जाना चाहिए कि बड़े पैमाने पर पत्थरों को घटक भागों में विभाजित किया गया था, जिसके बीच काफी छोटे अंतराल थे। यदि कोनों में महत्वपूर्ण छिद्र हैं, तो वे आमतौर पर पत्थरों के टुकड़ों से भरे होते हैं।

यदि आपको प्राकृतिक स्लेट के कोटिंग के साथ पथ की व्यवस्था करने की आवश्यकता है, और मिट्टी रेतीली है, तो ऐसा करना मुश्किल नहीं है, क्योंकि सामग्री सीधे रेत पर रखी जाती है, यानी रेतीले परत को हटाने के लिए पर्याप्त है 50 मिमी मोटी मिट्टी, सीधे रेत पर स्लैब बिछाएं, दरारों को फिर से रेत से भरें, एक नली (पानी की कैन) लें और पानी (दबाव - कमजोर) सीम लें। रेत कम होने के बाद, रेत को फिर से अंतराल में डाला जाता है और पानी से भर दिया जाता है। यह तब तक किया जाता है जब तक दरारें पूरी तरह से रेत से भर नहीं जाती हैं, जिसे प्लेटों की सतह के साथ फ्लश किया जाना चाहिए।

पूरी तरह से अलग-अलग आकार के चूना पत्थर के स्लैब का उपयोग पथों को पक्का करने में भी किया जाता है। आमतौर पर, कोटिंग तत्वों की मोटाई 50-100 मिमी होती है, और उनके आयाम ट्रैक की चौड़ाई या उस पर नियोजित पैटर्न के अनुरूप होते हैं।

निर्माण तकनीक के अनुसार, टाइलों को वाइब्रोकास्ट और वाइब्रोप्रेस्ड किया जा सकता है। दूसरे प्रकार के अलंकरण के मामले में फायदे हैं, लेकिन पहनने के लिए अधिक प्रवण है, क्योंकि यह यांत्रिक तनाव के प्रति कम सहिष्णु है, कम तापमान के साथ अच्छी तरह से सामना नहीं करता है, नालियों से पानी से डरता है, और कर्ब और रेत की एक ठोस नींव की आवश्यकता होती है। .

वाइब्रोकास्टिंग उत्पादों के लिए, उनकी कीमत अधिक होती है, लेकिन साथ ही वे अधिक मजबूत होते हैं (प्लास्टिसाइज़र और ग्रेनाइट चिप्स के लिए धन्यवाद, वाइब्रो-प्रेस्ड टाइलों में कुचल पत्थर या बजरी के विपरीत और निश्चित रूप से, एक अधिक श्रम-गहन निर्माण प्रक्रिया। ), इसलिए उनका उपयोग उन जगहों पर किया जाता है जहां महत्वपूर्ण भार अपेक्षित और गहन उपयोग होते हैं। उदाहरण के लिए सर्दियों में ऐसे रास्ते से साधारण फावड़े से बर्फ को हटाया जा सकता है। ऐसी प्लेटों की सतह बहुत चिकनी और चमकदार होती है, और उनके बीच के सीम को सीमेंट (या रेत का एक सब्सट्रेट) के साथ सावधानीपूर्वक सील किया जाना चाहिए, अन्यथा पानी जो पिघलता है और फिर जम जाता है, वह कोटिंग को खराब कर देगा। टाइल पथ के केंद्र से किनारों तक एक ढलान बनाने की सलाह दी जाती है, जिससे पथ के किनारे और कर्ब या लॉन के बीच एक जल निकासी नाली निकल जाती है। यदि टाइल सही ढंग से रखी गई है, तो यह लंबे समय तक चलेगी।

आप सिरेमिक फर्श टाइल्स के साथ पंक्तिबद्ध पथ पा सकते हैं, लेकिन यह सबसे अच्छे विकल्प से बहुत दूर है, क्योंकि इस तरह की कोटिंग बहुत नाजुक होती है और परिवेश के तापमान में परिवर्तन के अधीन होती है। थर्मल विस्तार गुणांक की प्रकृति के कारण, बगीचे के रास्तों पर घरेलू फर्श के लिए डिज़ाइन की गई सिरेमिक टाइलें सतह से निकल जाएंगी।

शुंगाइट फ्लैगस्टोन का उपयोग कभी-कभी बगीचे के रास्तों के लिए एक आवरण के रूप में किया जाता है, जो विशेष रूप से जापानी शैली के बगीचे के परिदृश्य के लिए उपयुक्त है - यह पत्थर इतना आत्मनिर्भर है। शुंगाइट की विशिष्टता इस तथ्य में निहित है कि अलग-अलग स्लैब की मोटाई काफी भिन्न होती है (20 से 70 मिमी तक), जो बगीचे के विभिन्न हिस्सों में पथों को कवर करना संभव बनाता है, यहां तक ​​​​कि मजबूत ऊंचाई अंतर के साथ राहत के साथ भी। यदि क्षेत्र के प्रवेश क्षेत्र के लिए पथ पर भार काफी अधिक है और पर्याप्त रूप से बड़ी मोटाई के पत्थरों का उपयोग करना उचित है, तो उनके संचालन की कम तीव्रता वाले बगीचे की गहराई में पथों पर, छोटी मोटाई के फ्लैगस्टोन उपयुक्त है। इसके अलावा, शुंगाइट स्लैब की सतह खुरदरी होती है और उस पर फिसलना मुश्किल होता है, जो सुरक्षा की दृष्टि से बहुत उपयोगी है। इस सामग्री में जलरोधी और पहनने के प्रतिरोध की उच्च विशेषताएं हैं - निस्संदेह फायदे; लेकिन नुकसान यह है कि शुंगाइट काफी महंगा है।

कंक्रीट या प्रबलित कंक्रीट स्लैब से बने फुटपाथ को बढ़ी हुई विश्वसनीयता और ताकत की विशेषता है। उसी समय, उन्हें एक पार्श्व मिट्टी के स्टॉप के साथ कम से कम 30 मिमी की परत के साथ रेत की नींव पर रखा जाना चाहिए। नींव में कोई अंतराल नहीं होना चाहिए - एक रेल उन्हें पहचानने में मदद करेगी, जिसके साथ वे सतह की क्षैतिजता की जांच करते हैं। कंक्रीट स्लैब को एक-दूसरे के करीब या 60 मिमी चौड़े अंतराल पर रखा जा सकता है, जिसे बाद में मिट्टी से भर दिया जाता है, घास के साथ या बिना बोया जाता है।

चिकना सजावटी फ्लैगस्टोन सबसे सस्ता है, जबकि पॉलिश और मार्बल वाले अन्य की तुलना में अधिक महंगे हैं। इसका गलियारा गीली और बर्फीली टाइलों पर फिसलने नहीं देगा। चिपचिपी टाइलें, जो बहुत ही प्राकृतिक दिखती हैं, व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। बिक्री पर ईंट, मोज़ेक या छोटी टाइलों के लिए गहरी एम्बॉसिंग वाली टाइलें भी हैं।

कंक्रीट टाइलें अक्सर एक विशेष प्रकार का ट्रैक - चरण-दर-चरण बिछाती हैं। उनका लेप पत्थर से भी बनाया जा सकता है: चूना पत्थर, स्लेट, ग्रेनाइट आरी में कटौती - कम से कम 30 मिमी मोटी। इसके अलावा, सामग्री के पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किए गए सीमेंट, रेत और एडिटिव्स से बड़े प्रारूप वाली टाइलें बनाई जाती हैं।

चूंकि स्लैब आमतौर पर आकार में आयताकार होते हैं, ऐसा लगता है कि वे नियमित शैली के बगीचों के लिए अधिक उपयुक्त हैं, हालांकि, लॉन घास या जमीन की अनिवार्य बुवाई के साथ एक दूसरे से कुछ दूरी (15-30 सेमी) पर बड़े स्लैब भी रखते हैं। उनके बीच में पौधों को कवर करें, आपको हरियाली के साथ उग आया एक सुरम्य पथ मिलेगा, जो कोटिंग के कृत्रिम रूपों को चिकना कर देगा। लैंडस्केप शैली के बगीचे में ऐसा पथ बहुत अच्छा लगेगा, क्योंकि वनस्पति दुर्लभ पत्थर की सतहों के साथ सामंजस्यपूर्ण रूप से मिश्रित होती है।

कदम पथ के अन्य फायदे हैं, उदाहरण के लिए, कि उन्हें जल निकासी की आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि अधिकांश भाग के लिए पानी के स्थिर होने के लिए कहीं नहीं है, और एक कदम पथ की लागत एक ठोस की तुलना में बहुत कम है - बहुत कम सामग्री का उपयोग किया जाता है। पूरे रास्ते के नीचे नींव डालने की जरूरत नहीं है और अगर हो भी जाए तो उसे एक खास स्लैब (पत्थर) के नीचे रखना ही काफी है।

ट्रैक की सामग्री जो भी हो, आपको कोटिंग के अत्यधिक छोटे व्यक्तिगत तत्वों का उपयोग नहीं करना चाहिए। उन्हें इस बात को ध्यान में रखते हुए चुना जाना चाहिए कि पैदल यात्री का पैर स्वतंत्र रूप से और आराम से उन पर रखा गया हो। प्लेटों की अनुशंसित लंबाई 40 सेमी से है, और चौड़ाई 30 सेमी से है।

विचार को लागू करने के लिए, पथ के लिए जगह को चिह्नित किया जाता है और पृथ्वी के स्लैब (पत्थरों) की सतह पर वितरित किया जाता है, उनके केंद्रों के बीच की दूरी को लगभग 60 सेमी के बराबर रखते हुए। उन्हें प्रकट करने के बाद, आपको घूमने और आराम का मूल्यांकन करने की आवश्यकता है आंदोलन का। जब एक संतोषजनक विकल्प पर पहुंच जाता है, तो प्रत्येक स्लैब (पत्थर) की आकृति को जमीन पर रेखांकित किया जाता है, उन्हें हटा दिया जाता है, सोड को चाकू से समोच्च रेखा के साथ काट दिया जाता है और मिट्टी को छेद से चुना जाता है (इसकी गहराई होनी चाहिए कम से कम 20 सेमी)। फिर परिणामी अवकाश को कुचल पत्थर, बारीक बजरी और रेत से भर दिया जाता है, ट्रैक कवर (टाइल या पत्थर) को सीधे ऊपर रखा जाता है। यदि मिट्टी में प्राकृतिक रेतीली परत है, तो सीधे रेत पर टाइलें लगाकर बजरी को छोड़ा जा सकता है।

इस तथ्य के बावजूद कि कंक्रीट को बहुत सरल और "उबाऊ" सामग्री माना जाता है, यह अभी भी पथ और खेल के मैदानों को फ़र्श करने के लिए सबसे आम और परिचित है, क्योंकि यह बहुमुखी है और आपको एक अखंड उद्यान राजमार्ग बनाने और अलग फ़र्श के साथ पथ बिछाने की अनुमति देता है। स्लैब या फ़र्श के पत्थर।

कंक्रीट के मुख्य लाभ लंबी सेवा जीवन, कम लागत, कोटिंग के रूप या इसके व्यक्तिगत तत्वों पर कोई प्रतिबंध नहीं हैं। इसके अलावा, अच्छी तरह से डाला कंक्रीट को रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, इसकी महत्वपूर्ण कमी इस तथ्य में निहित है कि इस तरह के पथ के लिए नींव तैयार करना अपने आप में एक श्रमसाध्य कार्य है, न कि डालने की प्रक्रिया का उल्लेख करना, जिसके लिए कुछ कौशल और ध्यान की बढ़ी हुई एकाग्रता की आवश्यकता होती है।

आप एक छोटे से क्षेत्र के लिए कंक्रीट की एक छोटी मात्रा को मैन्युअल रूप से मिला सकते हैं, हालांकि, बड़े क्षेत्रों में महत्वपूर्ण मात्रा में कंक्रीट की आवश्यकता होती है, इसलिए इसे मिलाने के लिए कंक्रीट मिक्सर खरीदने या किराए पर लेने की सलाह दी जाती है (आप तैयार समाधान खरीद सकते हैं)। चाहे जो भी हो, अकेले कंक्रीट के रास्ते डालना बहुत मुश्किल है, क्योंकि यह जल्दी से किया जाना चाहिए।

आमतौर पर, वॉकवे को कंक्रीट करना एक तेज़-तर्रार प्रक्रिया माना जाता है, जो आश्चर्य की बात नहीं है, मोर्टार के सेट होने से पहले सब कुछ करने के लिए समय की आवश्यकता होती है, और यह बहुत जल्दी होता है। कंक्रीटिंग की तैयारी, यानी फॉर्मवर्क का निर्माण और कंक्रीट का मिश्रण, एक बहुत ही महत्वपूर्ण चरण प्रतीत होता है, जिसे अत्यंत जिम्मेदारी के साथ संपर्क किया जाना चाहिए। इस मामले में एक सहायक हस्तक्षेप नहीं करेगा, हालांकि एक अनुभवी व्यक्ति अकेले ही एक छोटे से सीधे ट्रैक को भरने में सक्षम है। यह याद रखना चाहिए कि शून्य से नीचे के तापमान पर कंक्रीट को मिलाना असंभव है, तैयार कंक्रीट खरीदते समय, आपको आवश्यक मात्रा से अधिक ऑर्डर करने की आवश्यकता होती है, लगभग 10% तक, आपको मोर्टार को अपने आप जितना करीब मिलाना होगा डालने की जगह पर संभव है, और काम के बाद आपको सभी उपकरणों को तुरंत साफ और धोना चाहिए।

सामान्य तौर पर, कंक्रीट के साथ संचालन इस तरह दिखता है: सबसे पहले, एक खाई को फाड़ दिया जाता है, बड़े-छोटे कुचल पत्थर को उसके तल पर डाला जाता है और छत सामग्री के साथ कवर किया जाता है ताकि पथ खराब न हो और धुल न जाए। अगला, बोर्ड सुदृढीकरण प्रॉप्स द्वारा समर्थित बोर्डों से बने होते हैं - इस तरह एक कंटेनर बनाया जाता है जिसमें कंक्रीट डाला जाना चाहिए और रेत को 1: 2 (1 भाग कंक्रीट और 2 भाग रेत) के अनुपात में जोड़ा जाना चाहिए।

कंक्रीट की ताकत उसके भागों के अनुपात पर निर्भर करती है, उदाहरण के लिए, मोटे रेत के 3 भागों, सीमेंट के 1 भाग और कुचल पत्थर के 3 भागों और रेत के 3 भागों, 1 भाग की संरचना से बहुत मजबूत कंक्रीट प्राप्त की जाएगी। सीमेंट और कुचल पत्थर के 6 भाग; कम टिकाऊ होगा। जब आवश्यक गुणवत्ता का कंक्रीट तैयार हो जाता है, तो इसे पूरे क्षेत्र में समान रूप से वितरित करते हुए, फावड़े के साथ गड्ढे में फेंक दिया जाना चाहिए। फिर, अत्यंत सटीकता का अवलोकन करते हुए, इसे एक ट्रॉवेल से चिकना करें, जितना संभव हो सके सतह को प्राप्त करना। एक नियम के रूप में, एक ठोस पथ बनाने का काम इस तक सीमित नहीं है: मोर्टार को सख्त करने के लिए कुछ घंटों तक इंतजार करना आवश्यक है, और फिर परिणामस्वरूप पथ को टाइलों, कंकड़ या केले की प्लास्टिक की बोतल के ढक्कन के टुकड़ों से सजाएं।

एक अखंड कंक्रीट उद्यान पथ बनाते समय, किसी को विस्तार जोड़ों के बारे में याद रखना चाहिए, जिनमें से सबसे सरल खांचे होते हैं जो लगभग 10 मिमी चौड़े होते हैं, जो सड़क के पार 3-5 मीटर के अंतराल पर कोटिंग की पूरी गहराई तक बने होते हैं और एक विशेष लोचदार बिटुमिनस से भरे होते हैं। सीलेंट इस तरह के सीम को न केवल ट्रैक को टूटने से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, बल्कि आपको इसकी सतह पर पैटर्न बनाने की भी अनुमति देता है - आपको बस अलग-अलग अंतरालों और विभिन्न झुकावों के साथ जानबूझकर सीम बनाने की आवश्यकता है।

यदि साइट पर मिट्टी में भारी मिट्टी है, तो बेहतर है कि अखंड कंक्रीट के रास्ते बिछाने की कोशिश न करें, क्योंकि ऐसी मिट्टी में पानी जमा रहता है, सर्दियों में जम जाता है, बाहर निकल जाता है और कोटिंग को विकृत कर देता है - इस मामले में, विस्तार जोड़ों से मदद नहीं मिलेगी या।

यदि बिक्री पर वांछित आकार, प्रकार या आकार की कोई टाइल नहीं है, तो उन्हें स्वयं बनाना इतना मुश्किल नहीं है। आपको लकड़ी या बोर्डों (कोणीय आकार प्राप्त करने के लिए) से एक फॉर्मवर्क को एक साथ रखने की आवश्यकता क्यों है या इसे धातु की पट्टियों (गोल आकृतियों के लिए) से रोल करना है। स्क्वायर स्लैब के निर्माण के लिए मानक संस्करण में, 50 मिमी मोटी फॉर्मवर्क भागों को धातु के ब्रैकेट के साथ 2 मिमी मोटी स्ट्रिप आयरन से बना दिया जाता है, जो शिकंजा के साथ पेड़ पर खराब हो जाते हैं। लोहे की एक शीट मोल्ड के नीचे के रूप में कार्य कर सकती है। मोल्ड कंक्रीट से भरा है। आप इस विकल्प का उपयोग कर सकते हैं: सीमेंट का 1 भाग, रेत का 1.5 भाग और कुचल पत्थर का 6 भाग।

कंक्रीट टाइलों के लिए उनकी विविधता के साथ आंख को खुश करने के लिए, प्लास्टिसाइज़र के साथ खनिज ऑक्साइड डाई को सूखी कंक्रीट संरचना (मिश्रण के प्रति 25 किलोग्राम 300 ग्राम) में मिलाया जाता है। फिर रचना को पानी से तब तक पतला किया जाता है जब तक कि एक गाढ़ा पदार्थ न बन जाए। प्लेटों को सुदृढ़ करने के लिए, उन्हें 1 मिमी या अधिक के क्रॉस सेक्शन के साथ धातु के तार से बने एक मजबूत पिंजरे से सुसज्जित किया जा सकता है। सांचे में डाला गया कंक्रीट मोटे घरेलू कपड़े से ढका होता है या चूरा की परत से ढका होता है। यदि मौसम कम से कम 20 डिग्री सेल्सियस के हवा के तापमान के साथ गर्म है, तो सप्ताह के दौरान कंक्रीट उत्पाद को पानी से सिक्त किया जाना चाहिए, जिससे इसे सूखने से रोका जा सके। फिर लकड़ी के फॉर्मवर्क को हटा दिया जाता है, और परिणामस्वरूप कंक्रीट स्लैब को उनके लिए तैयार किए गए स्थान पर रखा जाता है।

इन रूपों को विशेष रूप से खोदे गए छिद्रों में रखा जा सकता है। गड्ढों के नीचे एक बड़े लकड़ी के लॉग के साथ अच्छी तरह से कॉम्पैक्ट किया जाना चाहिए, मलबे से ढका हुआ और कंक्रीट या सीमेंट-बजरी मोर्टार (बजरी के 4 भाग सीमेंट के 1 भाग) से भरा होना चाहिए। प्लास्टिसाइज़र को घोल में मिलाने की सलाह दी जाती है। यह एक ट्रॉवेल के साथ कंक्रीट की सतह को ट्रिम करने के लिए बनी हुई है और इसके सख्त होने तक प्रतीक्षा करें।

अपने हाथों से कंक्रीट की टाइलें बनाते समय, आप इसे अपनी इच्छानुसार सजा सकते हैं। उदाहरण के लिए, कागज की एक शीट लें, उस पर किसी भी सामग्री के बहु-रंगीन टुकड़े गोंद के साथ चिपका दें, इसे फॉर्म के नीचे रखें और कंक्रीट के साथ डालें। जब रचना सख्त हो जाती है, तो कागज को गर्म पानी से हटा दें, और विपरीत ऊपरी हिस्से को सूखे सीमेंट से खत्म करें, जो सभी छोटी दरारें भर देगा, जिससे टाइल की ताकत और कम तापमान के प्रतिरोध में वृद्धि होगी।

यदि बगीचे का रास्ता झुकता है, तो इसे अखंड कंक्रीट से बनाया जा सकता है, लेकिन आप यहां फॉर्मवर्क के बिना भी नहीं कर सकते। इच्छित प्रक्षेपवक्र के समोच्च के साथ लगभग 14-20 सेंटीमीटर गहरी खाई खोदी जाती है, जिसमें 8-12 सेंटीमीटर मलबे की एक परत और 6-8 सेंटीमीटर कंक्रीट की एक परत के लिए आवंटित की जाती है, और अपेक्षा से 20 सेंटीमीटर अधिक चौड़ी होती है। कोटिंग की चौड़ाई (प्रत्येक तरफ 10 सेमी)। खाई के निचले हिस्से को सावधानी से घुमाया जाता है, फिर तथाकथित लाइटहाउस तैयार किए जाते हैं, यानी लकड़ी के खूंटे 4 सेंटीमीटर लंबे और 3 सेंटीमीटर व्यास के होते हैं, उन्हें तेज करें और खाई में जमीन में गाड़ दें। इसे पहले एक छोर से करें ताकि खूंटे के शीर्ष जमीन के साथ फ्लश हो जाएं। खूंटे विपरीत किनारे से चिपके हुए हैं, जिनमें से शीर्ष विपरीत दिशा में खूंटे से 10 मिमी कम है - इसलिए भविष्य के ट्रैक कवरिंग में कुछ अनुप्रस्थ ढलान होगा। 30 मिमी मोटी बोर्डों को नाखूनों के साथ खूंटे पर लगाया जाता है, उदाहरण के लिए, पुराने फर्शबोर्ड परिपूर्ण हैं - उनके ऊपरी किनारे को खूंटे के शीर्ष के साथ फ्लश किया जाना चाहिए।

अगला, कुचल पत्थर की एक परत को फॉर्मवर्क में डाला जाता है (फुटपाथ के लिए, मोटाई को न्यूनतम तक ले जाया जा सकता है, और ड्राइववे के लिए - अधिकतम तक), इसे धातु के ब्रिसल्स के साथ ब्रश के साथ समतल करें, बीच की गुहाओं को भरें मोटे रेत के साथ अंश और परिणामस्वरूप आधार को अच्छी तरह से कॉम्पैक्ट करें। तापमान (विस्तार) सीम प्रदान करें, जिसके लिए उन्होंने एक रेल 10 मिमी मोटी और कंक्रीट परत की चौड़ाई के अनुरूप चौड़ाई देखी, और उन्हें फॉर्मवर्क में ठीक किया।

कंक्रीट संरचना को बिछाने का समय आ गया है (फुटपाथ के लिए परत की मोटाई कम से कम है, और ड्राइववे के लिए - अधिकतम पर), इसे सभी दिशाओं में फावड़े के साथ फॉर्मवर्क में वितरित करना ताकि कोई हवा की जेब न बचे - यह अत्यंत महत्वपूर्ण है। हालांकि, समाधान फैलाने के लिए अत्यधिक प्रयास लागू नहीं किए जाने चाहिए। कंक्रीट परत की सतह को फॉर्मवर्क के शीर्ष से 10-20 मिमी ऊपर उठना चाहिए।

फिर आपको कंक्रीट को कसने की जरूरत है - इस स्तर पर सहायक बहुत मददगार होगा। रैमर इस तरह दिखता है: लगभग 50 मिमी की मोटाई वाला एक विशाल बोर्ड फॉर्मवर्क में रखा जाता है, इसके सिरों से लिया जाता है और समान रूप से पथ के साथ ले जाया जाता है, कंक्रीट को तेज ऊपर और नीचे आंदोलनों के साथ टैंप किया जाता है, और फिर अतिरिक्त कंक्रीट को हटा दिया जाता है एक स्लाइडिंग आंदोलन के साथ फॉर्मवर्क से। परिणामी गुहाओं को कंक्रीट से भर दिया जाता है और ऑपरेशन दोहराया जाता है। कंक्रीट को भागों में तैयार किया जाता है, इसलिए पथ की कंक्रीटिंग एक चक्रीय प्रक्रिया है (चित्र 13)।

चावल। 13. कंक्रीट ट्रैक

टैंपिंग के बाद छोड़ी गई कंक्रीट की सतह बल्कि अवर्णनीय है, इसलिए यदि वांछित है, तो कोटिंग को सजाया जाना चाहिए, जिसके लिए कुछ कौशल की आवश्यकता होती है।

पथ की सौंदर्य विशेषताएं माली की प्राथमिकताओं पर निर्भर करती हैं, हालांकि, सुरक्षा के मामले में, गीली या बर्फीली खुरदरी सतह चिकनी से बेहतर होती है। जब रास्ते की कंक्रीट की सतह थोड़ी सूख जाती है, तो आप किसी तरह के पैटर्न या पैटर्न के साथ इसके नीरस रूप में विविधता ला सकते हैं। मुझे कहना होगा कि इस मामले में, विभिन्न घरेलू सामानों का उपयोग अप्रत्याशित परिणाम दे सकता है, उदाहरण के लिए, टिन कैन या स्लेट के प्रिंट बहुत दिलचस्प लगते हैं।

एक साफ, कठोर-पैक कंक्रीट की सतह उस पथ के लिए पर्याप्त है जो बगीचे में सख्ती से कार्यात्मक (और सीमित) भूमिका को पूरा करती है, जबकि एक मैला खत्म केवल इसे बर्बाद कर देगा। एक धातु के ब्रिसल वाले ब्रश से कंक्रीट को ब्रश करके, थोड़ा दबाव लगाकर और इसे एक तीव्र कोण पर पकड़कर, रास्ते में उन्मुख धारियों के साथ एक नालीदार सतह प्राप्त की जा सकती है। एक ट्रॉवेल के साथ थोड़ा कठोर कंक्रीट को रगड़कर एक चिकनी सतह प्राप्त की जाती है। आप आम तौर पर एक छड़ी के साथ सतह को पेंट कर सकते हैं और किसी भी दृश्य प्रभाव को प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन यह काफी कठिन काम हो सकता है।

एकरसता से बचने के लिए, विभिन्न प्रकार की सामग्रियों का उपयोग करना या फैंसी पैटर्न करना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है, यह पर्याप्त है कि कोटिंग तत्वों को उनके विभिन्न झुकावों के साथ रखा गया है। इसके अलावा, एक कोटिंग में कई अलग-अलग सामग्रियों का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है।

कंक्रीट को धीरे-धीरे सख्त करना चाहिए, इसलिए बिछाने के बाद इसे एक सप्ताह के लिए पॉलीइथाइलीन के साथ कवर किया जाना चाहिए, किनारों के साथ ईंटों के साथ कोटिंग को दबाकर। फ़ुटपाथ अब पार करने योग्य है, लेकिन पहुंच मार्ग का उपयोग कम से कम एक और सप्ताह के लिए किया जा सकता है। जब कंक्रीट कवर तैयार हो जाता है, तो फॉर्मवर्क को हटाया जा सकता है। बोर्डों को हटाने से पहले, उन्हें टैप करने की आवश्यकता होती है ताकि वे कंक्रीट से दूर चले जाएं। यह पूर्व फॉर्मवर्क से खांचे को पृथ्वी से भरने और इसे कॉम्पैक्ट करने के लिए बनी हुई है।

समुद्री कंकड़ (व्यास 70–120 मिमी) के साथ प्रतिच्छेदित कंक्रीट कोटिंग बहुत प्रभावशाली लगती है। विभिन्न प्रकार के कवरेज को मिलाकर, और इससे भी अधिक सामंजस्यपूर्ण रूप से उन्हें पौधों के साथ रोपना और बगीचे के फर्नीचर को प्रस्तुत करना, आप अपने बगीचे को एक बहुत ही सुरम्य कोने में बदल सकते हैं।

चूंकि हम कंक्रीट के बारे में बात कर रहे हैं, यह कंक्रीटिंग साइटों के बारे में कुछ शब्द कहने लायक है। वास्तव में, इस संबंध में साइटों और पटरियों के बीच व्यावहारिक रूप से कोई अंतर नहीं है - सामग्री और प्रौद्योगिकियां समान हैं (इसके अलावा, साइटों को अधिमानतः उसी सामग्री से पटरियों के रूप में, या इसी तरह से बनाया जाता है)। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि साइटों को उच्च गुणवत्ता वाले जल निकासी प्रणाली की आवश्यकता होती है। साइट का ढलान लगभग 10-20 मिमी प्रति 1 रैखिक मीटर होना चाहिए।

ढलान को पूरा करने के लिए, स्तर और बीकन का उपयोग करें। उत्तरार्द्ध 1.5 मीटर के अंतराल पर स्थापित किए जाते हैं, जिसके बाद उन्हें समतल किया जाता है: बोर्ड को कई पड़ोसी बीकन पर रखा जाता है, और शीर्ष पर एक स्तर रखा जाता है। खूंटी बीकन पर, साइट के लिए नींव की मोटाई और कंक्रीट कोटिंग या आधार, मोर्टार परत और कंक्रीट स्लैब के लिए निशान बनाए जाते हैं। भविष्य की साइट की परिधि के कोनों पर स्थित खूंटे को तब तक नहीं हटाया जाता जब तक कि बिछाने का काम पूरा नहीं हो जाता, और रास्ते में अन्य बीकन हटा दिए जाते हैं।

पहली प्लेट को पूर्व-तनाव वाली रस्सियों के साथ साइट के उच्चतम बिंदु पर रखा जाता है, जिसे सख्ती से लंबवत रूप से काटना चाहिए। बाद की प्लेटें उसी तरह स्थापित होती रहती हैं। जब साइट समाप्त हो जाती है, तो इसे समय-समय पर बहुत सारे पानी से सिक्त किया जाना चाहिए, और सीधे सूर्य के प्रकाश से भी संरक्षित किया जाना चाहिए, आंशिक रूप से या पूरी तरह से मोटे कपड़े से ढका हुआ या भूरे रंग से डाला जाना चाहिए। उनके फ़र्श के दौरान स्लैब पर जाने की अनुशंसा नहीं की जाती है, और यदि इससे बचा नहीं जा सकता है, तो निर्माण स्थल पर रखे गए समर्थन के साथ एक मोटे बोर्ड पर चलना बेहतर है। स्लैब के बीच के अंतराल को कंक्रीट से सील कर दिया जाता है जब यह कुछ हद तक सख्त हो जाता है (इसमें लगभग 4 घंटे लगेंगे)।

सीम को सील करने से पहले, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि एक रेल और एक स्तर की मदद से साइट की सतह समान है और स्लैब में सही ढलान है। साइट के किनारों के साथ गटर प्रदान किए जाते हैं (उन्हें अखंड कंक्रीट से बनाना बेहतर होता है), बगीचे के सबसे निचले हिस्से की ओर उन्मुख या एक सामान्य जल निकासी प्रणाली से जुड़ा होता है। यदि यह एक पार्किंग स्थल है, तो इसके लिए एक रैंप की आवश्यकता होगी, जिसके लिए कंक्रीट से लगभग 60 सेमी चौड़ी 2 समानांतर पट्टियाँ डाली जाती हैं।

एक मोज़ेक तकनीक एक मोनोक्रोमैटिक कोटिंग को सजाने में मदद करेगी, जिससे एक पैनल, कुछ सरल ड्राइंग, प्रतीक, प्रतीक रखना काफी आसान हो जाता है। ऐसे में परिवार के सभी सदस्य रचनात्मकता दिखा सकते हैं। आमतौर पर, मोज़ेक तत्वों को एक ठोस समाधान पर रखा जाता है। सबसे पहले, एक सजावटी कोटिंग के लिए एक जगह निर्धारित की जाती है और सुखाने वाले तेल के साथ लिप्त बोर्ड चयनित क्षेत्र की परिधि को सीमित करते हैं। फिर वे मोटे कागज की एक शीट लेते हैं, उस पर एक छवि डालते हैं (आयाम वास्तविक लोगों के अनुरूप होते हैं) और उस पर रंगीन कंकड़ या पत्थर के चिप्स वितरित करते हैं ताकि छवि और उसकी रंग योजना का स्पष्ट विचार हो सके। . अब आप काम शुरू कर सकते हैं।

कंक्रीट मोर्टार को सीमेंट के 1 भाग और रेत के 2 भागों से गूंधा जाता है, घोल में पानी मिलाकर (लगभग 2.5 लीटर प्रति 1 किलो सीमेंट) खट्टा क्रीम की स्थिरता प्राप्त की जाती है। बोर्डों द्वारा सीमित स्थान 15-20 मिमी की परत के साथ एक ठोस मोर्टार से भर जाता है और वे एक मोज़ेक बनाना शुरू करते हैं, कोनों से शुरू करते हैं और यदि आवश्यक हो तो कंक्रीट जोड़ते हैं। कंकड़ कंक्रीट का बेहतर पालन करने के लिए, इसे सिक्त किया जाना चाहिए।

आपको 2 घंटे से अधिक समय तक पत्थरों की छवि नहीं रखनी चाहिए, क्योंकि इस समय के दौरान कंक्रीट अपनी प्लास्टिसिटी खो देगा। बेशक, सभी काम 1 दिन में करना जरूरी नहीं है, फिर आपको हर दिन एक नया घोल बनाना होगा।

सीमेंट मिट्टी और मिट्टी डामर

यह अनुमान लगाना आसान है कि सीमेंट मिट्टी की संरचना में सीमेंट और मिट्टी शामिल है, जो पानी से पतला है। इस तरह के समाधान का दायरा बहुत विविध है और इसमें नींव, दीवारें, फुटपाथ, रास्तों के लिए सबस्ट्रेट्स आदि शामिल हैं। इसे तैयार करने के लिए, आपको कम से कम 300 ग्रेड का सीमेंट और कैल्शियम यौगिकों की उच्च सामग्री वाली मिट्टी खरीदने की आवश्यकता है, जो रचना की ताकत को निर्धारित करता है।

यदि आप गणना करते हैं, तो यह पता चलता है कि 1 मीटर 3 मिट्टी पर लगभग 120-180 किलोग्राम सीमेंट खर्च किया जाना चाहिए (सीमेंट की मिट्टी की ताकत सीमेंट की मात्रा के आधार पर भिन्न होती है)। मिट्टी से निकाली गई मिट्टी को सुखाया जाना चाहिए, अच्छी तरह से कुचला जाना चाहिए, एक महीन छलनी (कोशिकाओं 4 × 4 मिमी के साथ) के माध्यम से पारित किया जाना चाहिए, इसमें सीमेंट मिलाया जाता है और तब तक मिलाया जाता है जब तक कि रचना सजातीय न हो जाए। फिर आप पानी (लगभग 300 लीटर) में डाल सकते हैं। इसके बाद, समाधान को लंबे समय तक उभारा और संकुचित किया जाता है, ताकि परिणामस्वरूप एक पदार्थ का निर्माण हो जो निम्न-श्रेणी के कंक्रीट की गुणवत्ता के समान हो, जबकि सीमेंट मिट्टी के निर्माण में मामले की तुलना में कई गुना कम पैसा लगेगा। कंक्रीट का। इसके अलावा, सीमेंट मिट्टी को उच्च शक्ति द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है, कंक्रीट (लगभग 200 किग्रा / सेमी 2) के बराबर, कम तापमान से डरता नहीं है, पानी प्रतिरोधी है, और सीमेंट मिट्टी का ग्रेड संघनन की डिग्री पर निर्भर करता है। जितना अधिक यह संकुचित होता है, ग्रेड उतना ही अधिक होता है, और समय के साथ यह केवल बढ़ जाता है)।

संरचना 20 सेमी मोटी परतों में उपयोग के लिए तैयार है। इसकी इष्टतम आर्द्रता स्थापित करना आसान है: एक सामान्य मिश्रण, जब आपके हाथ की हथेली में संकुचित होता है, तो छोटे टुकड़ों में नहीं टूटेगा और न ही दागेगा। एक ढह गई गांठ इंगित करती है कि पर्याप्त पानी नहीं है, और हथेली से चिपकना इंगित करता है कि बहुत अधिक पानी है।

यदि हम मिट्टी के डामर के बारे में बात करते हैं, तो यहां स्थिति और भी सरल है: इसका उपयोग अन्य चीजों के अलावा, निम्न-श्रेणी के पथ बिछाने के लिए किया जाता है और कुछ ग्रेड (लगभग 9-11% बिटुमेन) और दोमट (लगभग 89) के कोलतार से बनाया जाता है। -91%)। सामग्री वजन से जोड़ रहे हैं। दोमट को पहले अच्छी तरह से कुचल दिया जाना चाहिए, एक महीन छलनी (कोशिकाओं 3 × 3 या 4 × 4 मिमी) के माध्यम से पारित किया जाना चाहिए और अच्छी तरह से धूप में सुखाया जाना चाहिए। उसके बाद, बिटुमेन को पिघलाया जाता है और छोटे भागों में दोमट डाला जाता है, तीव्रता से हिलाना नहीं भूलना।

सीमेंट मिट्टी और मिट्टी डामर से पटरियों के लिए कोटिंग लगभग 5 परतों में बनाई गई है। नींव है रेत, कुचला हुआ पत्थर, कंक्रीट, जमी हुई धरती। चूंकि सीमेंट मिट्टी को भारी टैम्पर का उपयोग करके गंभीर संघनन की आवश्यकता होती है, इसलिए टैंपिंग से पहले और बाद में परत की मोटाई में एक बड़ा अंतर होता है (कोटिंग 1.5 गुना पतली हो जाती है), जिसे मोर्टार तैयार करते समय, फॉर्मवर्क स्थापित करने और बिछाने पर ध्यान दिया जाना चाहिए। आधार पर रचना।

ग्राउंड डामर को तैयार नींव पर फेंक दिया जाता है, जबकि गर्म, सावधानीपूर्वक और सावधानी से एक योजनाबद्ध बोर्ड या लकड़ी के रोलर के साथ समतल किया जाता है।

डामर में बिटुमेन या टार का उपयोग करके एक ही पदार्थ में बंधे पत्थर के चिप्स होते हैं। बागवानी में, यह आमतौर पर पहुंच सड़कों को व्यवस्थित करने के लिए उपयोग किया जाता है, क्योंकि साइट के भीतर इसका लगातार उपयोग बहुत सुस्त और बहुत शहरी दिखता है।

बेशक, आपको डामर पथ बनाने के लिए बहुत अधिक खर्च नहीं करना पड़ेगा और यह लंबे समय तक चलेगा, लेकिन यह सौंदर्य की दृष्टि से बहुत आकर्षक नहीं होगा। सच है, कुछ असाधारण मामलों में, डामर-पक्का पथ काफी उपयुक्त लगता है, उदाहरण के लिए, गेट से गैरेज तक की मुख्य सड़क के लिए। इस स्थिति में, गर्म डामर का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, जिसे बिछाने के लिए उपयुक्त कौशल वाले जानकार लोगों को सबसे अच्छा सौंपा जाता है।

मध्यम दाने वाली रेत 10 सेमी मोटी और बजरी 12 सेमी मोटी की नींव पर, गर्म मिश्रण को 4 सेमी की परत में वितरित किया जाता है और एक रोड रोलर द्वारा पारित किया जाता है। डामर वॉकवे पूरा हुआ।

रंगीन डामर वाला संस्करण अधिक अभिव्यंजक है, जबकि इसका उपयोग अपने इच्छित उद्देश्य के लिए ठंडा किया जाता है। यह विशेष दुकानों में बैग में बेचा जाता है, रचना का रंग हरा या लाल हो सकता है। इस तरह के डामर के साथ एक ट्रैक (प्लेटफ़ॉर्म) को कवर करते समय, यह ध्यान में रखा जाता है कि इसके नीचे की नींव को बिटुमिनस मैस्टिक की एक परत के साथ कठोर बनाने के लिए बेहतर है। जब यह गाढ़ा हो जाता है (लगभग 20 मिनट के बाद), रंगीन डामर को 25 मिमी की परत के साथ रखना आवश्यक होता है, जिसे एक भारी रोलर के साथ समतल और संकुचित किया जाता है, नियमित रूप से इसके काम करने वाले हिस्से को पानी से गीला करता है। डामर में सफेद पत्थर के चिप्स की उपस्थिति आपको एक दिलचस्प रंगीन कोटिंग प्राप्त करने की अनुमति देगी।

परिचयात्मक खंड का अंत।

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आपकी साइट पर पथ और प्लेटफॉर्म, कर्ब, पत्थर की स्लाइड, दीवारें, पत्थर, टाइल, बजरी, कंकड़ से बने पुस्तक का परिचयात्मक अंश (एम.एस. झमाकिन, 2012) हमारे बुक पार्टनर द्वारा प्रदान किया गया था -