Lysvensky शहरी जिले का नक्शा। बड़ा लिस्वा नक्शा लिसवेन्स्की जिले के पुराने गांव

पर्म टेरिटरी, लिस्वेन्स्की शहरी जिला, बोलश्या लिस्वास का गाँव

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सार्वजनिक परिवहन मार्ग Velyka Lysva: बसें, मिनीबस, इलेक्ट्रिक ट्रेनें। फिक्स्ड रूट टैक्सियों सहित सार्वजनिक परिवहन का नक्शा

लिस्वेन्स्की अर्बन ऑक्रग डिस्ट्रिक्ट

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जो उन्होंने समूह को प्रदान करने के लिए मुख्य कार्य के बीच ब्रेक में किया।
क्रुटॉय लॉग की स्थापना 19 वीं शताब्दी की पहली तिमाही में विद्वतापूर्ण बसने वालों द्वारा की गई थी जो धार्मिक उत्पीड़न से रूसी भूमि के बाहरी इलाके में भाग गए थे। यह ज्ञात है कि गोरोब्लागोडात्स्की पथ 18 वीं शताब्दी के मध्य में बनाया गया था। भविष्य के गांव के क्षेत्र में, पथ मूल रूप से बहुत खड़ी ढलानों के साथ एक लॉग के माध्यम से पारित हुआ, जिसने भविष्य के निपटान को नाम दिया। इस लॉग को पैदल पार करना भी आसान नहीं था, और घोड़े द्वारा खींचे गए परिवहन द्वारा इसे पार करना बहुत मुश्किल था, कभी-कभी यह असंभव था। इस कारण से लगभग दो किलोमीटर लम्बे लट्ठे का एक चक्कर बनाया गया, जो आज भी चल रहा है। प्रारंभ में, यहां एक सड़क के किनारे की सराय दिखाई दी, फिर बस्ती एक बड़े गाँव में विकसित हुई, जो व्यापार और कृषि में रहती थी।
19 वीं शताब्दी के मध्य में, क्रुतोय लॉग में एक पत्थर के चैपल का निर्माण पैरिशियन, विभिन्न संस्थानों और समाजों के दान से किया गया था। इसके लिए धन का एक हिस्सा Kynovsky उपभोक्ता समाज द्वारा आवंटित किया गया था, वैसे, रूस में पहला। सदी के अंत तक, क्रुटोलोगियन ओल्ड बिलीवर्स रूसी रूढ़िवादी चर्च के साथ सामंजस्य स्थापित करने में सक्षम थे और उन्होंने ईमानदारी से अपने जीवन के तरीके को स्वीकार किया। इस घटना को मनाने के लिए, चैपल को चमत्कार कार्यकर्ता, मायरा के सेंट निकोलस के नाम पर एक चर्च में फिर से बनाया गया था, जिसे 23 मई, 1916 को पवित्रा किया गया था।

प्रथम विश्व युद्ध और गृह युद्ध ने क्रुतोलोज़ेट्स के खून से एक समृद्ध फसल इकट्ठी की। बाद में बेदखली और सामूहिकता ने स्थिति को बढ़ा दिया। 30 के दशक में, गाँव में चर्च को नष्ट कर दिया गया और एक गोदाम में बदल दिया गया, और फिर एक क्लब में बदल दिया गया। इसने क्रुतोय लॉग को स्थानीय निवासियों की नज़र में एक गाँव की स्थिति से वंचित कर दिया, हालाँकि आधिकारिक तौर पर बस्ती को गाँव नहीं, बल्कि गाँव कहा जाता रहा। क्रुटॉय लॉग में, एक कृषि उद्यम का आयोजन किया गया था, एक एमटीएस, एक स्विचबोर्ड और एक सात साल का स्कूल दिखाई दिया।
महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के बाद, अतीत के घावों को ठीक करना और घायल हुए लोगों की देखभाल करना जो वापस आ गए थे, क्रुतोलोज़्स्की कृषि समुदाय के गांव अभी भी जीवित थे, लेकिन अपने पैरों पर वापस आने में काफी समय और कठिन लगा। लेकिन पास में, कोरमोविश और कुमिश स्टेशन पर, लकड़ी उद्योग उद्यमों का जीवन जल्दी से पुनर्जीवित हो गया, जिसने धीरे-धीरे कृषि को क्षेत्र की अर्थव्यवस्था की अग्रणी स्थिति से बदल दिया। 1959 में, Lysvensky GORONO ने कृषि के केंद्र से सात साल के स्कूल को स्थानांतरित करने का निर्णय लिया - क्रुतोय लॉग (77 वीं किमी की रेल साइडिंग) का गाँव - कुमिश स्टेशन पर। 1962 में, ग्राम परिषद और स्विचबोर्ड को वहां स्थानांतरित कर दिया गया था। उस क्षण से, प्रवास का पहिया अपने चरम पर चला गया। लोग सामूहिक रूप से वहाँ चले गए जहाँ उनके लिए रहना और काम करना और अपने बच्चों के लिए अध्ययन करना बेहतर था। बीसवीं शताब्दी के 70 के दशक के अंत तक, गांव के साथ ही क्रुतोय लॉग के आसपास के 90% गांव, खेत और बैरक गायब हो गए। और अगर यह अभी भी उस स्थान को निर्धारित करना संभव है जहां गांव एक ईंट चर्च के खंडहरों के अवशेषों पर आधारित था, तो क्रुतोलोज़्स्की ग्राम परिषद के गांवों का कुछ भी नहीं बचा है। एक व्यक्ति किसी गायब हुए गाँव की पूर्व गली के साथ चल सकता है, जैसे कि एक साधारण जंगल के माध्यम से घास और छोटे पेड़ों के साथ उग आया हो। स्वाभाविक रूप से, उसके साथ ऐसा नहीं होगा कि लोगों की कई पीढ़ियाँ एक बार यहाँ रहती थीं, कि जीवन यहाँ डेढ़ सदी से उबल रहा था।


कुछ साल पहले, गांव की कार्रवाई "सिटी" के हिस्से के रूप में, गायब बस्तियों के स्थलों पर कई स्मारक क्रॉस बनाए गए थे। उन्होंने चर्च के खंडहरों के पास, क्रुतोय लॉग में इस तरह के एक क्रॉस को स्थापित किया। क्रॉस पर शिलालेख "यहाँ क्रुतोय लॉग का गाँव था" पढ़ा।





पिछले सभी वर्षों में, न केवल किसी ने क्रूस की परवाह की, कोई इसे देखने भी नहीं गया। यह लंबी घास के साथ उग आया था, लाइकेन से ढका हुआ था और सक्रिय रूप से सड़ने लगा था। उसे खड़े होने में देर नहीं लगी, सब कुछ बदल गया। दूसरी ओर, सड़क के किनारे के जंगल की छाया में एक बेंच, क्रॉस के रूप में एक ही समय में स्थापित, ईंटों से बने घर के बने बारबेक्यू के साथ एक ठोस गज़ेबो में बदल गया। क्षमा करें फोटो काम नहीं किया।






पथ के बाहरी इलाके में एक छोटी परित्यक्त पत्थर की खदान है। जाहिरा तौर पर, रेलवे के स्थानीय निर्माण और मरम्मत के लिए इसमें से पत्थर लिया गया था। अब खदान भी विलो-जड़ी बूटी और ल्यूपिन के साथ उग आई है।






गांव सड़क पर एक कांटे पर था। यहाँ और अब से प्राइमर हैं किन और वोस्क्रेसेंसी और आगे मखोव्लियाना तक। एक गुजरती कार से, उन्होंने मुझसे पूछा कि क्या अब पुराने रास्ते से गाँव जाना संभव है। चुसोव्स्की, लेकिन, अफसोस, मुझे यह नहीं पता। लेकिन वे वहां कैसे पहुंचते हैं?









पथ के दूसरी ओर जंगल से घिरा एक पुराना ग्रामीण कब्रिस्तान है। यह अभी भी चालू है, किनारे पर कई ताजी कब्रें हैं। मृत गांव के निवासी जो छोड़ गए हैं वे अपने पूर्वजों के बगल में जमीन में झूठ बोलना चाहते हैं। चर्चयार्ड के आयाम प्रभावशाली हैं।






हमने जो भी ग्लेड देखे हैं, वे बिल्कुल ताजे हैं और खजाने के शिकारियों द्वारा छोड़े गए बहुत छेद नहीं हैं। मेटल डिटेक्टर के साथ तीन हमारे कैंप के पास घूमते रहे। यहाँ वे हैं, बहुत दूर चल रहे हैं।









Krutolozhsky कृषि क्षेत्र के गायब गांवों में से एक Palyony Log (72 किमी की रेल साइडिंग) था। उसके 15-20 घर सड़क के दोनों ओर ढलान पर स्थित थे। एक बार यहाँ, बसने वालों ने फसलों के लिए खड्ड की ढलानों पर जंगल को जला दिया, इसलिए नाम। यह गायब हो गया गांव इस तथ्य के लिए प्रसिद्ध है कि इसके पास एक "लाल" बख्तरबंद ट्रेन की मृत्यु हो गई। वहाँ हमने अंततः अपने "खजाने" को दफनाने का फैसला किया।
हम गंदगी वाली सड़क के किनारे सीधे पल्योनी लॉग नहीं गए, बल्कि उसे दरकिनार कर रेल से गए, जिसका हमें जल्द ही चिलचिलाती धूप में पछतावा हुआ। कैनवास के निर्माण के दौरान, यहाँ लॉग काट दिया गया था, एक छोटा कण्ठ निकला।


















गृहयुद्ध के दौरान, इस रेलवे लाइन के साथ लंबी और भारी लड़ाई हुई। सामान्य तौर पर, पर्म दिशा में नवंबर 1918 तक "रेड्स" और "व्हाइट्स" की ताकतों का अनुपात 35,000 से 42,000 लोगों तक था। 30 तारीख को, "गोरों" का आक्रमण सेंट पर शुरू हुआ। किन और डी. न्योक। नतीजतन, Kynovsky संयंत्र व्यावहारिक रूप से घिरा हुआ था। 1 दिसंबर को, गांव पर कब्जा करने के उद्देश्य से मतवेवो गांव की ओर से एक आक्रमण शुरू हुआ। कूल लॉग एंड आर्ट। फीडर लिस्वा के साथ "रेड्स" के रेलवे कनेक्शन में कटौती करना महत्वपूर्ण था और इस तरह उन्हें नए सुदृढीकरण, गोला-बारूद और खाद्य आपूर्ति से वंचित करना पड़ा। इन लड़ाइयों में, बख़्तरबंद ट्रेन नंबर 2 "गोरे" के लिए एक गंभीर बाधा थी। इसकी टीम में लिस्वा रेलकर्मी और बाल्टिक क्रांतिकारी नाविक शामिल थे। क्रूजर अरोड़ा से। बीपीओ ने न केवल रेलवे संचार को कटने से रोका, बल्कि बड़ी संख्या में दुश्मन जनशक्ति को भी डायवर्ट किया। इन लड़ाइयों में, "गोरे" की दो बख़्तरबंद गाड़ियों में से कोई भी "रेड्स" की बख़्तरबंद कार का विरोध नहीं कर सका, क्योंकि किन नदी पर रेलवे पुल को उड़ा दिया गया था। कला के तहत 1 दिसंबर। Kumysh एक बार फिर Lesnovsko-Vyborgsky रेजिमेंट की दो कंपनियों से घिरा हुआ था। बख़्तरबंद ट्रेन ने घिरे लेस्नोवाइट्स को तोड़ने में मदद की, लेकिन वह खुद फंस गया था। "गोरे" ने एक ऐसी तकनीक का उपयोग किया जिसका पहले से ही एक से अधिक बार उपयोग किया जा चुका है: उन्होंने लकड़ी के स्लीपरों से लोहे की बैसाखी खींची, जिसे मशीनिस्ट नोटिस नहीं कर सके, और परिणामस्वरूप, मल्टी-टन मशीन पटरी से उतर गई। "गोरों" की भारी राइफल और मशीन-गन की आग ने बख्तरबंद ट्रेन की टीम को रेलवे ट्रैक की मरम्मत करने की अनुमति नहीं दी। एक दिसंबर को सुबह करीब 11 बजे शुरू हुई लड़ाई दिन भर अंधेरा होने तक चलती रही। सहायक कमांडर आई। शेरस्टोबिटोव (बीपीओ कमांडर आई। डेमेनेव उस समय लिस्वा में थे) सहित गोला-बारूद और टीम का हिस्सा खो देने के बाद, टीम ने एक बख्तरबंद कार को उड़ाने का फैसला किया। जीवित चालक दल के सदस्यों ने दूसरी कार से लड़ाई लड़ी। जैसा कि 7 दिसंबर, 1918 को पूर्वी मोर्चा संख्या 503 की तीसरी सेना की टुकड़ियों के आदेश में उल्लेख किया गया है: "... मदद पर भरोसा नहीं करते हुए, बख्तरबंद ट्रेन के बचे हुए सैनिकों ने दूसरे वैगन और लोकोमोटिव को उड़ा दिया, और रात की आड़ में, जंगल से लिस्वा तक चले गए। बख्तरबंद ट्रेन नंबर 2 की मौत ने लिस्वा दिशा में परिचालन की स्थिति को सीमा तक बढ़ा दिया। कला की लड़ाई में। Kyn रक्षा "लाल" नष्ट कर दिया गया था। 58 वीं व्लादिमीर रेजिमेंट को भारी नुकसान हुआ और वह दो भागों में टूट गई। उनमें से एक, लेसनोव्स्को-वायबोर्गस्की रेजिमेंट के अवशेषों के साथ, किनोवस्की संयंत्र में गया, दूसरा, गाइस्की की कमान के तहत एक अलग विशेष-उद्देश्य बटालियन के साथ, लिस्वा गया। व्लादिमीर रेजिमेंट की तीन कंपनियों ने बिना गोला-बारूद के घेर लिया, बिना लड़ाई के आत्मसमर्पण कर दिया।
अक्टूबर क्रांति की 50 वीं वर्षगांठ के अवसर पर, वीर बख्तरबंद ट्रेन नंबर 2 के चालक दल के लिए एक स्मारक पल्योनी लॉग गांव में बनाया गया था। पूरे लिसवेन्स्की जिले के स्कूली बच्चों को यहां भ्रमण पर ले जाया गया था। फिलहाल, यह व्यावहारिक रूप से नहीं देखा जाता है और पूरे पूर्व स्टेशन ग्लेड की तरह बिना काटे घास और झाड़ियों के साथ उग आया है। विडंबना यह है कि अब दुर्लभ आगंतुक उन पर व्हाइट गार्ड्स के तिरंगे से माल्यार्पण करते हैं ...









रेल की पटरियों के नीचे एक छोटी सी सुरंग है। एक ट्रक उसमें फिट नहीं होगा, केवल एक गाड़ी या एक यात्री कार, और वह भी बहुत तंग है। गांव से हाईवे तक सड़क थी। अब यह मेरी काफी ऊंचाई में घास के साथ उग आया है।

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