يكتب المدون سيرجي أناشكيفيتش: لماذا لا تتصرف خارج الصندوق وتستأجر سيارة بدلاً من سيارة أثناء السفر ... سفينة صغيرة?
والذهاب في رحلة في جميع أنحاء البلاد. على سبيل المثال ، في فرنسا.

بعد كل شيء ، كيف تبدو الرحلة العادية ، والتي اعتاد عليها معظم السياح؟

1. وصل الى المطار. هناك ، إما أن يلتقي نقل منظم الرحلات ثم برنامج الرحلات الاستكشافية بالفنادق والمشي المدفوعة ، أو النقل - الفندق - حمام السباحة - الشاطئ - الجذب السياحي ، أو نقوم باستئجار سيارة ثم القيادة إلى المدن والمعالم السياحية ذات الأهمية ، او الخيار الثالث لكن بدون سيارة للايجار.

وها هو القارب!

حسنا لما لا؟ إنه يشبه القيادة تقريبًا ، هنا فقط لديك فندق ومطبخ وسيارة.

2. لقد تمت دعوتنا للمشاركة في هذه الرحلة غير المألوفة من قبل شركة السياحة الرائدة في أوروبا للرحلات النهرية على متن قوارب مريحة ذاتية القيادة -.

LeBoat هي جزء من مجموعة TUI Group - أكبر شركة سفر في العالم ولديها اليوم أكبر أسطول من القوارب النهرية المريحة في أوروبا ، والتي يمكن استئجارها للرحلات البحرية في القنوات والبحيرات والأنهار في 9 دول أوروبية: فرنسا وألمانيا وإنجلترا وأيرلندا ، اسكتلندا ، إيطاليا ، بلجيكا ، هولندا ، بولندا.

اخترنا فرنسا لرحلتنا ، أو بالأحرى الجزء الجنوبي منها - دلتا نهر الرون.

التقطنا قواربنا في Saint-Gilles ، حيث توجد إحدى قواعد LeBoat.

3. أصبحت هذه الرؤية 4 المريحة منزلنا لمدة 4 أيام. لحسن الحظ ، هناك كل الشروط لتكون الرحلة سهلة وممتعة.

بالمناسبة ، كان من المثير جدًا بالنسبة لي مقارنة هذه القوارب النهرية مع اليخوت الشراعية ، والتي أسافر على متنها عدة مرات في السنة.

4. الاختلاف الرئيسي عن الديكورات الداخلية المألوفة لي و جهاز داخلياليخوت الشراعية - توفر المساحة ، لأن تصميم هذه القوارب يسمح بذلك.

على طول الجانب الأيمن يوجد ممر تفتح فيه أبواب أربع حجرات مزدوجة.

4. الكابينة ، بالرغم من صغر حجمها ، إلا أنها أكبر بكثير من كابينة اليخوت الشراعية.

يمكن تجميع الأسرة أو تركها منفصلة.

يوجد رف صغير فوق السرير وإضاءة فردية في الكابينة وتكييف وخزانة ملابس ومقبس 220 فولت وحمام خاص.

5. يحتوي هذا القارب على أربعة حمامات مع دش - في كل كابينة. المرحاض مزود بنظام تنظيف كهربائي وليس بمضخة يدوية كما هو الحال عادة في المراكب الشراعية.

6. لوحة التحكم في المناخ.

7. النقطة المهمة التي تجعل هذا النوع من السفر ممتعًا للسياح هي أن الشركة تسمح لك بأخذ هذه القوارب على أساس فردي. هذا ، في الواقع ، مثل سيارة للإيجار - بدون سائق (كابتن). الإدارة بسيطة للغاية ، يقوم شخص مدرب بشكل خاص بإعطاء إيجاز قصير وهذا كل شيء ، يمكنك الوصول إلى الطريق.

8. يتم التحكم في نظام دعم الحياة عن طريق الكمبيوتر. يعرض بقايا المياه العذبة والتقنية في الخزانات ، ومستوى شحن البطاريات ، وإعادة شحنها بمولد ديزل ، إلخ.

9. امام صالون واسع جدا مع مطبخ. يمكن أن تستوعب بشكل مريح 8 أشخاص. من هنا يمكنك الوصول إلى كل من الكبائن والسطح العلوي.

10. المطبخ مجهز بموقد غاز وفرن ميكروويف وثلاجة. يتوفر أيضًا تلفزيون بشاشة مسطحة ومشغل دي في دي.
يوجد في الأدراج السفلية جميع الأواني اللازمة للطهي وتناول الطعام.

12. إفطارنا الأول.

لا أعتقد أنه يجب تقديم أي شخص. من اليسار إلى اليمين إيرينا روساكوفا ، مديرة TUI-Russia ، alexcheban ، lovigin ، anton_petrus ، macos ، me و sergeydolya.

13. ربما لا تقل شبكة الأنهار في جنوب فرنسا عن طول شبكة الطرق. في العصور الوسطى ، كان نهر الرون وروافده بشكل عام شريان النقل الرئيسي في المنطقة. لذلك ليس من المستغرب أن يتم تطوير الملاحة النهرية الصغيرة هنا.

14. يوجد عدد كبير من البلدات والقرى على طول الأنهار والقنوات ، وقد تم بناء آلاف المنازل بشكل شبه مباشر على الماء ، ويوجد بالقرب من كل منها رصيف لقارب بمحرك. تمامًا مثل موقف السيارات أمام المنزل. فقط على الجانب الآخر.

15. بالإضافة إلى الأنهار في منطقة لانغدوك روسيون ، هناك عدد كبير من القنوات التي تربط الأنهار والبحيرات والبرك. تتحرك قوارب الرحلات ، كقاعدة عامة ، على طول القنوات.

الشيء المهم هو أنه لقيادة قارب في النهر ، فأنت بحاجة إلى رخصة قائد خاص ، ولكن ليس للتحكم في القنوات. لذلك ، في الواقع ، يمكن لأي سائح بالغ استئجار قارب.

16. الرحلة على متن قارب نهري هي بمثابة رحلة أو رحلة بالدراجة على مهل. يتحرك القارب بسرعة حوالي 10 كم / ساعة ، مما يسمح لك بالاسترخاء تحت المظلة والاستمتاع بالمناظر.

17. في اليوم الأول ، فوجئت أنه في مثل هذه القنوات الضيقة ، تبحر القوارب بهدوء تام بالقرب من الشاطئ. اتضح أن الخدمات الخاصة تراقب القنوات - عمقها وتنظيف القاع والبنوك. لذلك ، على سبيل المثال ، يزيل الجرار الخاص براعم الشجيرات الصغيرة ، والتي يمكن أن تصبح فيما بعد عقبة أمام حركة القوارب.

18. حركة السيارات والنهر.

19. يوجد في دلتا الرون عدد كبير من البرك والبحيرات. تقع محمية المحيط الحيوي Camargue ، المعروفة في جميع أنحاء العالم ، هنا.

20. تم تجهيز العديد من المدن بعشرات الكيلومترات من المراسي وأرصفة لآلاف المراكب ذات المحركات والقوارب ، سواء الخاصة أو الخاصة بالرحلات البحرية.

31. وهذا الرفيق قد أبحر بالفعل ...

32. ماذا ترى خلال رحلة نهرية في جنوب فرنسا؟
أولا ، المشهد الجميل. في الحقيقة ، بدون مغادرة منزلك ، يمكنك الاستمتاع بمشاهدة شروق الشمس ...

33. ... وغروب الشمس.

34- المدن. بعد بناء المسار بشكل صحيح ، يمكنك التبديل بين عدة ساعات من المشي على مهل على طول القناة بجولات مشي على الأقدام في حصون ومدن العصور الوسطى.

35. هناك العديد من مصانع النبيذ ، القصور والأديرة في المنطقة.

36. هذا هو مدخل دير ماجلون.

37. الشيء الوحيد الذي يمكن أن يكون صعبًا أثناء هذه الرحلة البحرية هو الرسو. ومع ذلك ، هناك حاجة إلى مهارات معينة وفهم خوارزمية الإجراءات. لكن مرساة واحدة أو اثنتين ، وكل شيء يحدث تلقائيًا. خاصة عندما يكون هناك ثلاثة أحصنة إضافية بالإضافة إلى ساق المحرك.

38. حسنًا ، بعد الإرساء ... يمكنك أيضًا الذهاب إلى المطعم. أو قم بزيارة مصنع النبيذ الخاص لتذوق. لكن هذه قصة مختلفة تمامًا ...

التحضير للسفر

طريق
كنا نحلم بالإبحار على متن قارب على طول قنوات وأنهار فرنسا منذ عدة سنوات ، منذ اللحظة التي التقطت فيها كتالوجًا لإحدى الشركات الفرنسية المشاركة في تأجير السفن في معرض سياحي في موسكو. كعائلة ، تصفحنا هذا الكتالوج وألقينا نظرة على الصور. حسنًا ، لقد ألهمنا اتخاذ إجراءات ملموسة من خلال التقرير "عبر بورجوندي على متن قارب" ، والذي نعرب عن عميق امتناننا للمؤلف. بعد بولندا العام الماضي ، حيث سافرنا مع جيتمانوف ، طلب رومان نيكولايفيتش وأولغا دميترييفنا مرة أخرى الذهاب إلى أوروبا. بدأنا في التفكير والرسم ، تذكرت أنكا المراكب. لذلك استدار كل شيء.

بعد العام الماضي رحلة رائعةمن خلال جبال الألب السويسرية والفرنسية وبروفانس وأكيتاين ، قمنا بتطوير مجموعة من المتطلبات لرحلة حقيقية.

دعنا نحاول سردها هنا:
لا ينبغي أن يكون السفر في البلد أو البلدان ، ولكن في مناطق فردية.
الرحلات الطويلة ليست في الواقع رحلة - إنها تنقلات مملة بين أجزاء منفصلة من الرحلة.
أثناء الرحلة ، يجب أن يكون هناك نزهات أو رحلات في مناطق مثيرة للاهتمام. والأفضل من ذلك هو ركوب الدراجات.
يجب أن يكون البحر ، ويفضل أن يكون المحيط ، وكما قررنا ، ليس بالضرورة دافئًا.
يجب أن تكون هناك جبال ، وكلما كانت أعلى كان ذلك أفضل.
وبالطبع المعالم السياحية والمدن التاريخية والثقافية.

يستغرق القارب أسبوعين فقط ، وعادة ما تستمر رحلاتنا الصيفية من 30 يومًا. لذلك قررنا بعد السفينة مواصلة السفر.

ونتيجة لذلك ، كانت خطة الرحلة على النحو التالي:

1. نذهب بالسيارة من موسكو إلى الألزاس. نقضي كل الأيام الإضافية بين الطريق والسفينة في استكشاف الألزاس.
2. رحلة على متن قارب لمدة أسبوعين على طول قنوات مارن راين وموزيل وسار وسار مارن.
3. ثم يذهب آل Getmanov إما إلى المنزل عبر كالينينغراد للتوقف لرؤية Mityai (أحد الأبناء الذي يخدم الآن في الجيش) ، أو يسافر معنا لعدة أيام ، ثم يذهبون إلى كالينينغراد.
4. نحن نمر من خلال Champagne و Picardy (نحن لا ننظر إليهما بالتفصيل ، ولكن فقط الأكثر إثارة للاهتمام على طول الطريق).
5. نسافر بالتفصيل من خلال نورماندي وبريتاني. هذا ، في الواقع ، هو الغرض من الجزء الثاني من الرحلة.
6. في طريق العودة نتوقف عند بحيرة كونستانس ومن هناك نسافر على طول طريق جبال الألب الألماني إلى سالزبورغ.

حجز البارجة

حضرنا البحث عن طريق وسفينة في نهاية نوفمبر - في بداية ديسمبر. كما اتضح فيما بعد ، فإن اختيار مشغلي تأجير السفن ليس بهذا الحجم. اثنين الشركات الكبيرة، تعمل في جميع أنحاء أوروبا والعديد من الشركات الأصغر التي تتعامل مع منطقة معينة. كانت معايير العثور على طريق بسيطة: أردنا السباحة لمدة أسبوعين تقريبًا ولم نرغب في الإبحار ذهابًا وإيابًا على نفس الطريق. اتضح أن هناك عددًا قليلاً جدًا من المسارات التي تستغرق أسبوعين بشكل عام ، ومعظمها عبارة عن طرق ذهابًا وإيابًا ، ولا توجد طرق دائرية تقريبًا. لقد أحببت الطريق عبر بورجوندي ولوار العليا ، لكن للأسف ، لم يكن هذا العام متاحًا بسبب إعادة بناء القنوات في هذه الأجزاء. طريق آخر في لورين على طول نهر موزيل وسار. لقد اخترناه. من المثير للاهتمام أنه لا توجد معلومات تقريبًا حول هذا المسار على مواقع شركات التأجير ، كما اتضح لاحقًا ، فهي غير متوفرة في القاعدة حيث يبدأ المسار.
لذلك ، في نهاية تشرين الثاني (نوفمبر) ، أرسلت رسائل إلى العديد من الشركات تسأل عما يمكن أن تقدمه للنصف الثاني من شهر تموز (يوليو) لـ 12 شخصًا لمدة أسبوعين في الألزاس واللورين.
جاء الجواب من أكبر مشغلين. قدم Le Boat سفينة حديثة مريحة لوقت غير مريح بالنسبة لنا بسعر مرتفع للغاية ، عرض Locaboat Holiday سفينة أبسط للتواريخ التي نحتاجها بسعر معقول. حجزناه.
كانت هناك مشكلة أخرى تتمثل في عدم وجود تراخيص مطلوبة لتشغيل سفينة في معظم الدول الأوروبية ، باستثناء ألمانيا. يمر مسارنا جزئيًا عبر ألمانيا ، ولهذا الجزء تكون رخص القيادة الوطنية مطلوبة للأشخاص من البلدان التي لديها هذه الرخص (بالنسبة لتلك البلدان التي لا توجد فيها حقوق للسفن ، فهي غير مطلوبة). كان لرومان نيكولايفيتش ذات مرة الحق في القارب ، وقمنا بمسحها ضوئيًا وأرسلناها إلى Locaboat. قيل لنا أن كل شيء على ما يرام. (فيما يتعلق بالحقوق لا توجد كلمة واحدة في اللاتينية ، وبنفس النجاح كان من الممكن توفير بطاقة الطالب أو المكتبة). حقوق لذلك لا أحد يجب أن تظهر.
5٪ خصم للحجز المبكر ، 5٪ خصم على رحلة طويلة ، 10٪ خصم لعدد كبير من الأطفال في الفريق. النسب المئوية لا تتراكم ولكنها مأخوذة من بعضها البعض. حتى نهاية شهر ديسمبر (للخصم على الحجز المبكر للعمل) ، يتعين عليك دفع 40٪ + تأمين الإلغاء.
رفضنا التأمين لأنه يدفع فقط في حالة الرفض لأسباب جدية للغاية. يجب سداد الدفعة النهائية قبل 40 يومًا من بدء الرحلة. ويتم سداد دفعة أخيرة أخرى مباشرة في القاعدة في يوم المغادرة. يشمل التأمين الكامل (لا يشمل تكلفة الوقود ، ورسوم التنظيف النهائي للسفينة واستئجار دراجة واحدة) ، وتكلفة استئجار الدراجات الأخرى ومواقف السيارات. يمكنك رفض التأمين ، ثم يتعين عليك الدفع بشكل منفصل للديزل وفقًا لساعات عمل المحرك وغسيل السفن. بعد مرور بعض الوقت على دفع الوديعة ، وصل كتاب القبطان بالبريد - مجلة بتاريخ اللغة الإنجليزيةمع معلومات عامةحول الملاحة على طول القنوات والأنهار والبحيرات ، مع القواعد الأساسية المتعلقة بالمياه ، ومخططات السفن وإجراءات الاستقرار والعيش والإخلاء. حتى في وقت لاحق ، وصلت طرد مع منشورات من مكاتب المعلومات السياحية في المناطق التي كنا سنبحر من خلالها. لذلك بدأنا دراسة قواعد الملاحة في الشتاء.

مع اقتراب فصل الصيف ، اتضح أنه لن يكون هناك 12 شخصًا ، بل 10 أشخاص. لم يتمكن الأطفال الأكبر سنًا من Getmanovs ، لأسباب عديدة وجيهة ، من الذهاب: ذهب Seva إلى الكلية ، وذهب Mitya نفسه للخدمة في الجيش ، وذهب Kolya في حملة مع الأصدقاء إلى الشمال الروسي ، وكان Ksenia يمارس الفن في Rostov ، ثم في بولوتسك. كل شخص لديه شؤون الكبار ومخاوفهم. فقط أطفال المدارس ومرحلة ما قبل المدرسة ذهبوا معنا.

التأشيرات
لم تأشيرات الفرنسية في القنصلية. لن نذهب إلى الفرنسيين بعد الآن ، لقد منحونا 4 أشهر فقط. توترت الأعصاب عند تقديم المستندات بشكل صحيح.

الخرائط والملاحة
كما هو الحال مع كل الرحلات العام الماضيبالإضافة إلى TomTom على الشاشة الثانية ، كان لدينا دائمًا الخريطة الطبوغرافية الأكثر تفصيلاً للمناطق المحيطة في OziExplorer. استخدمنا خرائط بطول 250 مترًا لفرنسا وألمانيا.
تم أيضًا تثبيت ملاح به خريطة طبوغرافية مفصلة على البارجة في الدفة. بالمناسبة ، إنها مريحة للغاية ، فأنت تعرف دائمًا أين تبحر وما هو حولك.

خطوط إرشاد
المعلومات الرئيسية مأخوذة من دليل ميشلان الأخضر حسب المنطقة. (الألزاس ، لورين ، الشمبانيا. شمال فرنسا ومنطقة باريس. نورماندي. بريتاني.) كما طبع أجزاء من أدلة DK (بريتاني ، نورماندي ، ميونيخ وجبال الألب البافارية ، طرق السيارات الألمانية). وبطبيعة الحال ، فصول من LP. تم الحصول على الكثير من المعلومات والخرائط من مكاتب السياحة المحلية. لقد تعلم الأطفال بالفعل كيف تبدو الكتيبات والأكشاك ، وقد اختاروا بأنفسهم أشياء مثيرة للاهتمام من الصور وطلبوا أخذها إلى هناك. لذلك ذهبنا إلى حوض السمك وحديقة الحيوانات وحديقة التسلق. نشأ الأطفال وبدأوا في المشاركة بنشاط في مناقشة البرنامج.

صباح الخير للجميع! الإبلاغ عن مغامرات يونيو.

لا توجد سوى تفاصيل جيدة عن الرحلة على متن قارب Swift Kick-Ass في شكل مبهج مثل سفينة نوح ، المليئة بالنبيذ والجري.

مركبة عائمة

كان مكان الإقامة وطريقة النقل في هذه الرحلة أصليًا. هذا بارجة سكنية، في فرنسا يتم استدعاؤهم بينيشيت. الجهاز مشابه جدًا ، فقط بدلاً من الطرق يتحرك على طول القنوات.

أبعاد البارجةمختلفة - الأصغر مصممة لـ 2-3 أشخاص ، والأكبر - لـ 10-12. بالنسبة لفريق العائلة الذي تعرض للضرب ، استغرق الأمر مثل هذه السفينة من نوع سفينة نوح.

كيف تستأجر؟

أكبر مشغلين يمكنك من خلالهما استئجار Penichette في فرنسا (توجد أيضًا قواعد في دول أوروبية أخرى) هما لوكابوات ولو بوت. استخدمنا خدمات Locaboat - كل شيء مريح ، ولا شكاوى. لديهم موقع جميل وغني بالمعلومات.

سأجيب على الفور على سؤال شائع: من أجل استئجار بارجة ، رخصة إدارةفي معظم الدول الأوروبية ، بما في ذلك فرنسا ، فهي غير مطلوبة (لكنها ضرورية في ألمانيا).

لأكون صريحًا ، في اللحظة التي ذهب فيها "سويفت" بعناد لصعق قارب متعة كبير في قناة ضيقة ، كانت لدي شكوك غامضة حول صحة مثل هذه الحرية الأخلاقية. مجرد مزاح: في الواقع ، من أجل إتلاف مركبتك العائمة الخاصة بك أو لشخص آخر بسرعة حركة متواضعة ، عليك أن تحاول بجد. بالإضافة إلى ذلك ، هناك تأمين.

يتحكم

على الرغم من حقيقة أنه يمكنني قيادة دراجة نارية ساقطة ، ومنزلًا سريعًا بحجم شاحنة ، وأي محرك يمين ، لم تكن لدي رغبة في الجلوس خلف عجلة القيادة في سفينة عائمة. في المظهر ، كل شيء بسيط (يتبع رواية مختصرةفي عرض الشقراء - لا تحكم بدقة). هناك عجلة قيادة ، أمامية وخلفية ، و "عجلات قيادة" ، يمكنك بواسطتها تحريك مقدمة السيارة قليلاً إلى اليمين أو اليسار.

اكتشاف الصدمة رقم 1:لا توجد فرامل (أفهم أن الملاحين هنا يضحكون بصوت عالٍ). للإبطاء ، يتم إعطاء ترس عكسي.

اكتشاف الصدمة رقم 2:في الماء ، هناك سفينة ثقيلة يبلغ طولها 15 مترًا تقريبًا تعاني من قصور ذاتي شديد. في النهاية ، لا شيء يضاهي قيادة الأدوات على عجلات على الطريق. يفكر البارجة في البداية لفترة طويلة ، ثم تبحر فجأة حيثما تريد ، وتسعى جاهدة للتغلب على الركب على طول الطريق.

مطمئن مع مسحة شوفينية جنسانية: الإدارة قادرة تمامًا على إتقان أي شيء رجل عادي. سيكون اليوم الأول فقط ممتعًا مخيفًا.

بشكل عام ، أهم عنصر تحكم في المراكب هو رمحالخامس أيدي قوية، ولكن أفضل - اثنان ، على كل جانب. هذه عصا بخطاف يمكن صدها من شيء ما ، ولا غنى عنها بشكل خاص في البوابات والأماكن الضيقة.

يطفو (آسف ، يذهب) بارجة مع السرعة 8-12 كم / ساعةلذلك ، حصل على الفور على اسم فخور "Swift". ومع ذلك ، سرعان ما تم استكمال الاسم بأمانة ، وكانت النتيجة "Swift Kick-Ass".

ماذا في الداخل؟ ماذا يوجد في الداخل؟

هل يجب أن نلقي نظرة على متن الطائرة؟ إنه يحتوي على كل شيء لإقامة ضيقة ولكن مريحة - أربع كبائن للنوم (كل منها يحتوي على سرير وخزانة ملابس ومغسلة) ، ومنطقة صالة كبيرة مع طاولة وأرائك ، جنبًا إلى جنب مع مطبخ وجسر قبطان ، ودورتين مياه ، ودشّين.

في المطبخ - كل ما هو مطلوب للطبخ وتناول الطعام ، من الثلاجة ، موقد غازوالأفران للأكواب وأكواب القهوة.

وهنا يطرح الاقتباس: "والآن مع كل هذه القمامة سنحاول خلعها" (ج).

في الخارج ، هناك مساحة كبيرة للاسترخاء - طاولة ومقعد عند القوس ، و "شرفة" كبيرة حيث تكون مريحة لأخذ حمام شمس ودراجات متوقفة ، ومؤخرة فسيحة.

كل هذه الأشياء (باستثناء موقد الغاز والفرن) تعمل بالكهرباء. أثناء التنقل - من المحرك ، في ساحة انتظار السيارات في المارينا - يتم توصيله بكهربائي ثابت ، أثناء وقوف السيارات المستقل - من بطارية (منفصلة ، وليست التي يبدأ منها المحرك).

خزان مياه سعته 700 لتر ، يتم تجديده في مواقف السيارات. يوجد غلاية اي ماء ساخن. باختصار ، راحة تامة ، لكن لا يمكنك الوقوف في الحمام لمدة نصف ساعة بالطبع.

أماكن للمبيت

يمكنك قضاء الليل في المراسي - على مواقف سيارات مجهزةمع مرابط ، حيث يوجد عادة اتصال بالمياه والكهرباء ، في كثير من الأحيان - كتلة صحية مع مراحيض ودش ، في بعض الأحيان - غسالة ملابسوخيارات أخرى. شيء من هذا القبيل للقوارب.

في بعض المحطات ، يكون استخدام وسائل الراحة مجانًا ، في مكان ما عليك أن تدفع (من 5 إلى 15 يورو في الليلة ، اعتمادًا على حجم السفينة).

"البرية" بين عشية وضحاها البقاءالطبيعة مسموح بها أيضًا. للرسو في ظروف غير حضارية ، تحتوي البارجة على دبابيس ومطرقة لدفعها إلى الأرض.

طريق

تم اختياره للسفر ويست بورجوندي- القنوات المجاورة لوار. ابدأ وانتهى - في المدينة برياريحيث يوجد لوكابوات احدى قواعده.

الوصول إلى هنا سريع جدًا ومريح - حوالي ساعتين بالقطار المباشر من باريس (رائع ، وسرعة هذه القطارات ، من المخيف النظر إليها).

على موقع المشغل ، كل ذلك ممكن خيارات الطريقمن كل نقطة - تشير إلى الاتجاه (الطبيعة ، الهندسة المعمارية ، النبيذ ، السباحة ، إلخ) ، المدة ، ساعات الجري ، عدد الأقفال ، إلخ. مسبقًا ، يمكنك طلب أطلس للقنوات للمنطقة المحددة ، حيث يتم تحديد مواقف السيارات والأقفال والجسور وغيرها من الأشياء المفيدة.

الطرق دائرية وذهابًا وإيابًا. في حالتنا ، لم يكن التعميم مناسبًا للوقت ، لذلك طفونا من برياري إلى نيفيرس والعودة.

على طول الطريق ، توقفنا وسرنا في البلدات والقرى الصغيرة - حقيقي مقاطعة فرنسية، الغلاف الجوي كما في الأفلام.

لاندمارك بريارد - بونت كانال دي برياري، قناة مع قناة عبر نهر اللوار. بني في 1890 - 1896 من قبل نفس إيفل ، الأطول في أوروبا - 662 مترًا. الإبحار عبر الجسر فوق النهر هو شعور مضحك.

القنوات

تم بناء معظم القنوات في هذه المنطقة بين القرنين السابع عشر والتاسع عشر لربط لوار ونهر السين. ثم تم استخدام القنوات بنشاط لنقل البضائع وخدمت تنمية التجارة. الآن الغرض منها هو السياحة حصرا.

في القنوات وحولها - طبيعة صلبة: يسبح البط وثعالب الماء بأعداد كبيرة، يقفز الغزلان على طول الضفاف ، ويجلس مالك الحزين الكبير. كان لا بد من إنقاذ أحد الغزلان ، الذي لم يستطع الخروج من القناة (نجا الجميع - كل من الغزلان ورجال الإنقاذ). هناك الكثير من الأسماك ، ولكن من أجل صيدها ، عليك شراء ترخيص.

المياه في القنوات ليست مناسبة للسباحة - هناك الكثير من المواد العضوية فيها (بما في ذلك ... ما يتم تصريفه من الصنادل السكنية) ، اللون والمظهر ليسا جذابين للغاية. لكن روائح كريهةلا. الخزانات المناسبة للسباحة محددة في الأطلس ، ولكنها غير موجودة في جميع الطرق.

الحركة في القنواتليس مفعمًا بالحيوية ، لا أحد يتدخل في الاستمتاع بالصمت والوحدة مع الطبيعة ، إلا إذا تمكنت من اصطحاب خمسة أطفال معك. يلوح الناس القادمون بسعادة ، ويحيون بعضهم البعض. لم يلوحوا من سفينة واحدة فقط - والتي حاولت سويفت صدمها.

التشتيت مع قدوم الأشخاص والإبحار عبر القوارب الراسية ، من المعتاد تقليل السرعة إلى 6 كم / ساعة ، حتى لا تزعج راحة شخص آخر بالأمواج.

على طول الضفاف ، هناك طبيعة ، ثم حقول بها أبقار خيول ، ثم قصر أنيق ، ثم أطلال خلابة. تسبح ببطء (آه ، تمر) بعد كل هذا ، تنظر حولك ، تغني الطيور حولك ، وتنتظر زجاجة أخرى من النبيذ والجبن النتن في الثلاجة - مكان شاعري.

بوابات

لكي لا تصبح سكيرًا تمامًا وتسترخي ، يتم وضع الأقفال في القنوات. كان هناك 44 منهم على طريقنا ، وهو عدد قليل جدًا. الأقفال مفتوحة من الساعة 9 صباحًا حتى 6 مساءً مع استراحة لتناول طعام الغداء.

بوابةيستغرق في المتوسط ​​10-20 دقيقة حسب العمق. معظم الأقفال الموجودة على مسارنا ميكانيكية ويتم صيانتها بواسطة القائمين على الرعاية. لكن عدة مرات ظهرت وتلقائية.

الخوارزمية الخاصة بهذه العملية التنشيطية هي تقريبًا ما يلي:

• نسبح حتى البوابة ، انتظر إذا كانت مغلقة ، ادخل إذا كانت مفتوحة
• رسو (يأتي شخص من الفريق إلى الشاطئ أو يساعد الأقفال)
• يتم إغلاق بوابات الدخول (تلقائيًا أو يدويًا ، بواسطة عامل قفل بمساعدة ممثل الفريق)
• يتم جمع الماء أو إنزاله إلى غرفة القفل ، اعتمادًا على ما إذا كنا "صاعدًا" أو "لأسفل". في الوقت نفسه ، تحتاج إلى الاحتفاظ بخطوط الإرساء ، والتنقر تدريجيًا (تلقيت بعض الكلمات!) والتحكم في أن المركبة العائمة لا تصطدم بالحائط (ويمكن أن تكون نقانقًا بشكل ملموس)
• يتماشى مستوى الماء في القفل مع المكان الذي نحتاجه ، تفتح البوابة التالية ، نزيل خطوط الإرساء ، نترك

بشكل عام ، لا شيء معقد ، خاصة عندما يتم تصحيح العملية بالفعل.

حياة

يتم قياس طريقة الحياة عند السفر على متن قارب عبر القنوات الفرنسية وعدم التعجيل بها مع عناصر من التعايش وتحيز متميز في الطهي والشرب.

يبدأ الصباح بنزهة سيرًا على الأقدام أو ركوب الدراجة إلى أقرب بولانجيري لتناول الكرواسان الطازج والخبز الفرنسي والمعجنات الأخرى المضادة للمرض على الإفطار. هناك أيضا أجبان صغيرة و الفطائر اللذيذة- اذهب إلى النبيذ لتناول طعام الغداء.

القهوة التقليدية في المؤخرة وبحلول الساعة 9 يمكنك الإبحار. الأقفال مفتوحة من الساعة 9 صباحًا حتى 6 مساءً مع استراحة من الساعة 12 إلى 13. الغداء للفرنسيين مقدس.

الأشخاص الأكثر مسؤولية - على رأس القيادة والمراقبة ، العاطلون - يتأملون في الجمال المحيط ، وتقطعهم أحيانًا البوابات ، وأولاد المقصورة - العب ألعاب اللوحأو يقرؤون. في 12 توقف لتناول طعام الغداء في مكان ما في مكان خلاب.

بعد الغداء ، نبحر قليلاً مرة أخرى ونمشي في المدن التي نحبها.

بالمناسبة، حول الدراجات. إيجارهم هو خيار إضافيلكنها تستحق ذلك. على الدراجات ، من الملائم الذهاب للتسوق واستكشاف المناطق المحيطة ، ويمكنك أيضًا الهبوط على ركاب عنيفين بشكل خاص حتى يسخنوا ويتعبوا.

في الساعة 6 مساءً ، تتوقف حركة المرور على القنوات ، ومرة ​​أخرى هناك وقت للتنزه والتجمعات مع الطعام والنبيذ (في المنزل أو في المطاعم المحلية).

يجري

وصلت أخيرا إلى موضوع المدونة. كما اتضح فيما بعد ، يتم دمج تنسيق السفر هذا جيدًا مع الركض.

مع القفل ، تتحرك البارجة بشكل أبطأ قليلاً من العداء ، لذا فإن أسهل طريقة لتوفير وقت للتدريب هي الجري أثناء السباحة. الشيء الرئيسي هو الاتفاق على مكان للقاء مقدمًا. اسم مكانحيثما احتجت إلى ذلك ، كتبت على قطعة من الورق وأخذتها معي في حالة ضياعها واضطررت إلى الاتصال بالسكان المحليين. لا توجد فرصة لتذكر كل هذه الأحرف الفرنسية وإعادة إنتاجها بشكل صحيح "10 أحرف مكتوبة - صوتان مسموعان" ، ويتم التحدث باللغة الإنجليزية بشكل سيء للغاية في المقاطعات.

ركضت مسافة 19 كيلومترًا طويلة ، واثنين من الضربات وبعض الضربات السهلة - أما بالنسبة للرحلة ، فهي طبيعية تمامًا وتقريبًا وفقًا للخطة.

في العديد من الأماكن على طول القنوات هناك ممتازة مسارات الدراجات، الركض عليهم متعة حقيقية. إذا لم يكن هناك مسار ، فعادةً ما يكون هناك طريق محلي قريب به حركة مرور معتدلة جدًا ، وهو أيضًا مريح ، على الرغم من أنه ليس جميلًا. إن سائقي سياراتهم خائفون ، عند رؤية شخص يركض على جانب الطريق ، يبطئون من سرعته ويقودون بحذر في الاتجاه المعاكس. حتى غير مريح إلى حد ما.

بدأت الرحلة الطويلة من Lere إلى Menetreol بحقيقة أنني ، وفقًا لتقليد جيد ، أخطأت ، وخلال الثلاثة كيلومترات الأولى زحفت بعمق الركبة في الوحل على طول طريق غابة غمرته المياه في بعض الأماكن. خائف من غزال ومزارع فرنسي. ولكن بعد ذلك كان هناك ما يقرب من الخمول.

هذا ما يبدو عليه من البارجة. على المدى الطويل ، تجاوزتها - لمرة شعرت بالسرعة 🙂

حقيقة الحياة القاسية: على الرغم من حقيقة أنني تظاهرت بقوة طوال الأيام العشرة بأنني رياضي ، بل تمكنت من التدرب وفقًا للخطة ، إلا أن الوزن والنبض نما باطراد. النبيذ والكرواسون والخبز والجبن وغيرها من الأطعمة الفرنسية الفاخرة لا تقبل المنافسة (وهي بالتأكيد تستحق ذلك ، خاصة في الشركة الجيدة).

هل ترغب في تلقي تحديثات المدونة عبر البريد الإلكتروني؟ .

تأجير القوارب والمراكب (المراكب المنزلية) في فرنسا

رحلات بحرية في أنهار وقنوات فرنسا

لاستئجار القوارب النهرية ، لا توجد مستندات خاصة مطلوبة. كافٍ رخصة قيادةالحق في قيادة السيارة. قبل الرحلة البحرية ، يتم إرشاد المسافرين وإصدار رخصة مؤقتة لحق تشغيل السفينة.

يتم إرسال جميع المواد الإعلامية الضرورية للعملاء مسبقًا (بما في ذلك تعليمات إدارة الأقفال وتمريرها) وخرائط التنقل مع المسارات الموصى بها. القوارب سهلة التحكم. يستغرق الإحاطة الكاملة للإدارة حوالي نصف ساعة - وأنت في طريقك!

يتم تقديم أكثر من 400 قارب لعناية السائحين 27 أنواع مختلفة، بسعة من 2 إلى 12 شخصًا.
جميع القوارب لديها:
صالونات فسيحة خفيفة
كبائن نوم منفصلة
قوادس حديثة مجهزة بكل ما تحتاجه ، بما في ذلك ثلاجة وموقد وشواية ؛
شرفات الشمس المفتوحة
الاستحمام والمراحيض.
الساخنة و ماء بارد.
كما يتم توفير النقباء تليفون محموللطلب المساعدة الطبية أو الفنية ، إذا لزم الأمر.

طرق الرحلات البحرية المستقلة على متن السفن ذات المحركات والقوارب:

يمكن تقسيم فرنسا إلى عدة مناطق ، لكل منها أسلوبها الفريد. يمتد أقدم ممر مائي في أوروبا ، قناة دو ميدي ، من المحيط الأطلسي إلى البحر الأبيض المتوسط. الاختيار متنوع. ولكن أينما ذهب المسافرون ، سيجدون زوايا طبيعية خلابة ومذهلة ومعالم ثقافية وتاريخية ، والأهم من ذلك ، ترحيباً حاراً ومضيافاً.	قناة نيفرنيه

رحلة رومانسية لمدة أسبوع على طول قناة دو ميدي في جنوب فرنسا ، من تولوز إلى ناربون. النقل عبارة عن "حافلة نهرية" لطيفة مع جميع وسائل الراحة وحتى "سطح صغير" علوي حيث يمكنك الجلوس وتذوق النبيذ أثناء الاستمتاع بالمناظر الطبيعية.

أيضا في برنامج التذوق المطبخ الفرنسيواستكشاف مناطق الجذب المحلية - المدن والقرى الفرنسية القديمة. تم إدراج Canal du Midi نفسها كموقع للتراث العالمي لليونسكو.

باختصار ، ستكون رحلة استرخاء ممتعة!

طلب مشاركة

قارب

بينيشيت 1400- "ترام نهري" جميل يذكرنا ببرج أمستردام. يمكن استيعابها بشكل مريح في 4 كبائن مزدوجة. يوجد أيضًا دشات ومراحيض على متن المركب ، وتم تجهيز "سطح صغير" علوي مع طاولة وكراسي على سطح سطح السفينة. يسمح لك السحب الصغير لـ "الترام" بالرسو عليه في أي مكان تقريبًا على القناة ، لقضاء ليلة كاملة أو الشواء في ظلال الأشجار.

طريق

تولوز (ميناء نيجرا) - Castelnaudary - Carcassonne - Trebes - Pischerik - Narbonne (ميناء Argens). يبلغ الطول الإجمالي للطريق حوالي 160 كم.

في تولوزبالتأكيد تستحق إنفاق يوم واحد على الأقل. بالنسبة للعمارة المبنية من الطوب الأحمر للمركز التاريخي ، فقد تلقت ذات مرة اسم "المدينة الوردية". بالإضافة إلى الكنيسة الرومانية ومتاهة الشوارع في المدينة القديمة ، يجب أيضًا زيارة متحفين: الأول هو أنطوان دي سان إكزوبيري ، الذي ولد في هذه الأماكن ؛ والثاني هو علم الفضاء. نحن في انتظارك في تولوز مع عشاء احتفالي من المأكولات الفرنسية والنبيذ المحلي ، في منزل أحد السكان المحليين.

مدينة سوق القرون الوسطى (تأسست عام 1103) Castelnaudaryهو الميناء الرئيسي لقناة دو ميدي. هنا جاءوا مرة وما زالوا يحضرون "كاسوليت" - طبق لذيذمن اللحوم والفاصوليا.

قلعة المدينة القديمة كاركاسون- أيضا كائن التراث العالمياليونسكو. إنه محاط بجدران مزدوجة محصنة يبلغ طولها حوالي 3 كم وبها 52 برجًا.

في القرية تريبسيمكنك استئجار الدراجات والذهاب لرؤية آثار القلاع القطرية التي دمرها الصليبيون. وأيضًا شراء صابون حليب الحمير أو زجاجة زيت زيتون محلي رائع.

بيشيرك- قرية ملونة يبلغ عدد سكانها حوالي 1000 نسمة ، مغمورة في المساحات الخضراء للحدائق ، بين المروج المائية. إذا كنت محظوظًا ، يمكنك الحصول على عطلة قروية تقليدية.

النقطة الأخيرة في الرحلة ، الميناء أرزهانتقع قرب المدينة القديمةناربون. هذه هي أول مستعمرة رومانية في مقاطعة بلاد الغال (كما كانت تسمى فرنسا آنذاك) ، تأسست عام 118 قبل الميلاد.

في كل مدينة وكل قرية على Du Midi يصنعون أنفسهم خمر، يمكنك تجربة ومقارنة جميع الأصناف. أيضا من الاهتمام ، نلاحظ بوابات- يوجد العشرات منها على القناة ، بعضها بني في العصور الوسطى وما زالت تعمل يدويا.

كيفية الوصول الى هناك؟

يوجد في تولوز مطار دولي حيث يمكنك أن تطير مع النقل من موسكو أو سانت بطرسبرغ. المطارات الرئيسية الأخرى القريبة مرسيليا وبرشلونة وباريس.

خطط للعودة من ناربون ، الأقرب إلى مرسيليا.

تذكر أنك ستحتاج إلى تأشيرة شنغن صالحة لدخول فرنسا.