Премахване на въздушна брава от отоплителна система: как правилно да обезвъздушите радиаторите? Как да изпуснете въздух от отоплителен радиатор: правилно отстранете въздушните джобове Въздух в батерията какво да правя

Образуването на въздушен шлюз в отоплителната система се характеризира с частично охлаждане на радиатори или участъци от подове с водно отопление. Понякога може да се чуе шум в тръбите и радиаторите, което показва местоположението на натрупания въздух. Интересувам се от 2 въпроса: как да го премахна от там и да предотвратя подобни проблеми в бъдеще. Предлагаме да разгледаме причините за проветряването на отоплителни уреди в частни домове и след това ще предложим начини за отстраняване на въздушните мехурчета от отоплителната мрежа.

Откъде идва въздухът в системата?

Практиката показва, че е идеално да се изолира водната отоплителна мрежа от външна среданевъзможно. Въздухът прониква в охлаждащата течност по различни начини и постепенно се натрупва на определени места - горните ъгли на батериите, завоите на магистралите и най-високите точки. Между другото, последният трябва да бъде оборудван с автоматични обезвъздушителни клапани, показани на снимката (въздушни отвори).

Видове автоматични обезвъздушители

Въздухът навлиза в отоплителната система по следните начини:

1. Заедно с вода. Не е тайна, че повечето собственици на жилища попълват липсата на охлаждаща течност директно от водоснабдяването. И оттам идва вода, наситена с разтворен кислород.
2. В резултат на химични реакции. Отново, водата, която не е правилно деминерализирана, реагира с метала и алуминиевата сплав на радиаторите, освобождавайки кислород.
3. Тръбопроводната мрежа на частна къща първоначално е проектирана или инсталирана с грешки - няма наклони и са направени контури, които са обърнати нагоре и не са оборудвани с автоматични клапани. Трудно е да се отстранят въздушните натрупвания от такива места дори на етапа на пълнене с охлаждаща течност.
4. През стените прониква малко количество кислород пластмасови тръби, въпреки специалния слой (кислородна бариера).
5. В резултат на ремонт с демонтаж тръбопроводна арматураи частично или пълно оттичане на водата.
6. При поява на микропукнатини в гумена мембрана.

Когато се появят пукнатини в мембраната, газът се смесва с вода

Забележка. Водата, взета от кладенци и плитки кладенци, е склонна към химични реакции, тъй като е наситена с активни соли на магнезий и калций.

Също така често възниква ситуация, когато след дълъг период на бездействие през извън сезона налягането в затворена отоплителна система намалява поради навлизане на въздух. Източването му е съвсем просто: просто трябва да добавите няколко литра вода. Подобен ефект възниква в системите отворен тип, ако спрете котела и циркулационната помпа, изчакайте няколко дни и пуснете отоплението отново. Докато течността се охлажда, тя се свива, позволявайки на въздуха да влезе в линиите.

Относно системите за централно отопление жилищни сгради, тогава въздухът прониква в тях изключително заедно с охлаждащата течност или когато мрежата се пълни в началото на сезона. Как да се справите с това - прочетете по-долу.

Пример от практиката. От отворен отоплителна систематрябваше да бъде изгонен всеки ден въздушни задръстванияпоради напълно запушен калоуловител. Работеща помпа създаваше вакуум пред себе си и така вкарваше кислород в тръбопроводите и при най-малките течове.

Топлограмата показва зоната на отоплителното устройство, където обикновено се задържа въздушно мехурче

Премахване на въздушната брава без източване на водата

Вероятно знаете как да премахнете въздуха от отоплителната система, като използвате стандартни методи. След като откриете радиатор, който не се затопля, трябва да отворите крана на Майевски в него с отвертка и да освободите въздушния мехур. Ако старите батерии са инсталирани там, където няма такъв клапан, можете да опитате да ги премахнете по други начини:

1. Така нареченото изпомпване на тръбопроводната мрежа се използва в апартаменти на многоетажни сгради, при условие че в радиатора е монтиран кран за изпускане на вода. Свържете към него маркуч, насочен към канализацията, отворете вентила до максимум и източете, докато се движите с него висока скоростпотокът няма да отнесе въздушния шлюз.
2. В частна къща съветските стоманени батерии могат да бъдат обезвъздушени с помощта на самонарезен винт. Увийте го в основата с FUM лента и го завийте в стената на отоплителното устройство с отвертка (по-близо до върха). След това развийте винта с няколко оборота с отвертка, освободете въздуха и го затегнете, докато спре. През лятото инсталирайте кран Mayevsky на това място.
3. Отстраняване на въздух от чугунени батерии селска къща, които не са оборудвани с вентилационни отвори, може да се извърши по два начина: чрез пълно зареждане на системата или чрез повишаване на налягането (до 2 бара) с едновременно загряване. Не се препоръчва да развивате страничните тапи „в движение“, тогава ще бъде трудно да ги опаковате.
4. Лошата циркулация и пренос на топлина може да са резултат от натрупване на въздух в корпуса на основната помпа. Развийте големия винт, монтиран в края на модула, на няколко оборота. Когато изпод гумения пръстен се появят капки вода, затегнете го обратно.

съвет. За да избегнете въздушни джобове по време на работа, монтирайте вентили за обезвъздушаване на всички радиатори. Ако дебелината на металната стена не позволява нарязване на 3-4 оборота на резба, заварете втулка с отвор с необходимия диаметър отгоре. В чугунените акордеони вентилът е вграден в странична стоманена тапа.

Фокусът на самонарезния винт също се използва успешно за неправилно проектирани магистрали с панти, обърнати нагоре или надолу (например за заобикаляне на врати и други строителни конструкции). Как да премахнете въздушен мехур в неблагоприятна зона на тръбопровода чрез затягане на самонарезен винт, гледайте видеоклипа:

Препоръка. Ако постоянно изпускате въздух от отоплителната система през радиаторите и не откривате причината за проветряването, временно инсталирайте автоматични вентили на отоплителните уреди, докато разберете какво се случва (може би протича химическа реакция с отделянето на кислород) .

Правилно пълнене на системата

Най-лесният начин е да изпомпвате вода или антифриз в тръбопроводи, свързани към отворен разширителен резервоар. За да направите това, трябва да отворите всички клапани (с изключение на дренажния) и, като прикрепите маркуч към фитинга за грим, напълнете линиите и радиаторите с охлаждаща течност. По този въпрос е важно да отделите време и да позволите на въздуха да напусне системата сам през разширителния резервоар.

съвет. След пълнене включете циркулационната помпа и котела и след това загрейте всички отоплителни уреди. След това изпуснете останалия въздух от тях през крановете на Майевски. Не забравяйте да обезвъздушите помпата преди стартиране, както е описано по-горе.

Сега за това как да изпускате въздух от батерии и тръбопроводи затворена системаотопление на частна къща. Предложената техника, постоянно практикувана от нас, се изпълнява в следния ред:

1. Отворете всички спирателни вентили на главните вериги (с изключение на дренажния).
2. Затворете всички кранове на радиаторите, с изключение на повечето най-новите батериив краищата на бримките, така че циркулацията да се извършва през тях.
3. Вземете помощник, който да свърши работата. Неговата задача е да бъде в котелното помещение и да поддържа налягането в мрежата на ниво от 1 бар с помощта на помпа за изпитване на налягане или чрез захранващ клон от водопровода.
4. След отваряне на водоснабдяването, напълнете главните линии, разширителния съд и резервоара на котела. Въздухът трябва да бъде изпуснат през предпазния групов клапан и вентилационния отвор в най-високата точка (ако има такъв).
5. Отидете до първия радиатор от котела и отворете двата крана едновременно (бавно). Изпуснете въздуха през клапана Mayevsky и затворете клапаните отново. Асистентът в този момент не позволява налягането да падне под 1 бар.
6. Повторете операцията на всички батерии, след това включете циркулационната помпа и стартирайте топлинния генератор. Когато тръбопроводите започнат да се затоплят, отворете всички вентили на радиатора един по един и отстранете отново останалия въздух от тях.

Важен момент.Преди да изстискате въздушните тапи от радиаторите, не забравяйте да обезвъздушите циркулационната помпа и да я включите за 5-10 минути, за да обезвъздушите тръбопроводите.

След пълното загряване на отоплителните уреди налягането в системата трябва да бъде в рамките на 1,3-1,6 бара. На този етап процедурата се счита за завършена. Ако системата съдържа отопляеми подове, те трябва да се пълнят последни, като се използва същият алгоритъм (на студени подове!). Тоест, след като изпомпвате налягането в главната линия, трябва последователно да отваряте и затваряте подовите вериги, да изпускате въздух през клапаните на колектора и след това да загреете и регулирате потока на охлаждащата течност.

Бележка относно инсталирането на автомат. Такова устройство винаги трябва да бъде в групата за безопасност на котела, а второто, третото и т.н. - само когато линиите преминават над радиаторите. С долно окабеляване едноетажна къщавъздухът се натрупва в батериите, тъй като те са разположени над тръбопроводите и не е необходимо да се монтират клапани върху тях.

Заключение

Освобождаването на въздуха от радиаторите не е трудно, но изхвърлянето му от цялата отоплителна система, включително топъл под, е трудоемка задача. Ако допуснете грешка при пълнене на отоплителните кръгове и се появи пробка от блуждаещ въздух, отстраняването й може да отнеме до няколко седмици. Така че отделете време и свършете тази работа старателно.

Изглежда, че какво може да бъде по-просто от източването на вода от отоплителната система? В крайна сметка всичко, което трябва да направите, е да го свържете към батерията дренажен маркучи отвори водата. Въпреки това, неправилно извършената операция може да доведе до най-неприятните резултати, особено в случай на непредвидени ситуации в апартаменти, където можете просто да наводните всичките си съседи с вода. Ще говорим за правилата за отстраняване на течност от отоплителната система в тази статия.

Правилно източване на охлаждащата течност в апартамента

Трябва да се намесвате в работата на отоплителната система само ако такива действия са необходими за нормалното функциониране на комуникациите, предотвратяването или отстраняването на аварии. Например, не е възможно да се смени радиатор в стаята, без предварително да се източат течностите. Освен това е необходимо да се отстрани течността от тръбите, когато възникнат течове, системата е замърсена и, ако е необходимо, сменете охлаждащата течност с нова.

В автономна система отопление на домаНай-лесният начин е да източите охлаждащата течност. За извършване на такава работа не са необходими специални разрешения или одобрения, тъй като дори възникването на непредвидени ситуации в този случай не може да причини значителна вреда на хората. За да сменим охлаждащата течност, извършваме следната работа:

1. 1. изключете отоплителния котел;
2. 2. изчакайте водата в системата да изстине напълно;
3. 3. затворете крана за подаване на студена вода към системата;
4. 4. отворете специални въздушни клапани, които задължително присъстват в затворени комуникации.

Съвременните отоплителни мрежи имат изпускателни клапани, които се намират в най-ниската точка на системата - обикновено на връщащия тръбопровод в непосредствена близост до котела. След като завършите описаните по-горе операции, свържете маркуч към този кран, през който водата може да се източи от веригата. Когато в отоплителната мрежа не остане охлаждаща течност, можете да започнете да ремонтирате комуникацията, да замените нейните повредени елементи или всяка друга работа, за която е извършен дренажът.

Правилно източете водата от тръбите и радиаторите автономна системаПо-трудно е, ако къщата има „топъл под“. В този случай, за да отстраните охлаждащата течност, ще трябва да свържете компресор към входната тръба на мрежата, което ще помогне да се измести водата от тръбите с помощта на въздушно налягане. Въпреки че не винаги е необходимо напълно да се източи водата от системата. Например, ако трябва да смените само една отоплителна батерия във вашата къща, можете да източите охлаждащата течност само от нея, разбира се, ако дизайнът на системата и характеристиките на нейната инсталация позволяват това.

Много е желателно да се предвиди възможност за източване на вода от конкретен радиатор чрез инсталиране на кранове и кранове.

Така че при спазване на описаните препоръки подмяната на охлаждащата течност не причинява големи проблеми, е необходимо предварително да подготвите контейнер с подходящ размер. Тя трябва да съдържа цялата течност от автономното отоплително захранване без никакви остатъци. В някои случаи можете просто да използвате дълъг маркуч, който се изтегля от дренажния кран на отоплението на улицата. Въпреки това, колкото по-дълъг е маркучът и колкото по-стар е, толкова по-голяма е вероятността от възникване на течове по време на ремонт на отоплителната мрежа.

Източването на охлаждащата течност от отоплителна система, разположена в жилищна сграда, е много по-трудно. Ако трябва да премахнете водата от комуникация, за да я модернизирате, ще трябва да изпразните цялата щрангова тръба, минаваща през всички апартаменти, разположени в същия вертикал, от охлаждащата течност. Такива ремонти изискват предварително одобрение от фирмата, която обслужва топлоснабдяването на жилищната сграда.

Услугата източване на вода от щранг се заплаща, извършва се от служители на отговорната фирма, цената й зависи от времето на ремонта. Най-скъпият дренаж е зимен периодпрез отоплителния сезон, а най-евтино през лятото. Ето защо трябва предварително да планирате модернизацията и поддръжката на нагревателните елементи.

Как да сменим радиатор - процедура за демонтаж в жилищна сграда

Най-лесният начин за подмяна на радиатор е в сравнително нови апартаменти, в които инженерните комуникации са инсталирани правилно и строителите са предоставили възможност за източване на течност от системата, без да засягат общия щранг. За да смените радиатора в такъв апартамент, първо затворете спирателните кранове на входа на батерията, като по този начин спрете подаването на вода към отделни участъци от отоплителната мрежа, но без да спирате циркулацията на течността като цяло. Вашите по-нататъшни действия при работа с охлаждаща течност зависят от това дали проектът на системата включва изпускателни клапани на радиаторите. Ако има кранове, тогава просто трябва да свържете маркуч към тях и да източите течността в голям контейнер.

СЪС еднотръбно отоплениенеобходимо е да се работи по различен начин. Първо трябва да отворите крана на байпаса (байпас), който е резервен път за охлаждащата течност, която се използва за подмяна на радиатора. Само след отваряне на байпасния вентил можете да затворите спирателните вентили от двете страни на самата батерия.

След това можете да започнете да изключвате радиатора от отоплителната мрежа в къщата. Когато се монтира нова батерия вместо счупена, е необходимо да се провери уплътняването на връзката, да се провери затягането на контрагайките и едва след това постепенно да се отворят вентилите на входа и изхода на радиатора. В края можете да отворите крана на Майевски и бавно да затворите байпаса, така че радиаторът да се напълни постепенно. Бавното пълнене на системата ще предотврати воден чук и въздухът ще излезе от батерията през клапана Mayevsky. Кранът може да се затвори, когато водата започне да тече през него.

Решаваме проблеми с топлопреносната мрежа

Проблеми с инженерни комуникациислучват доста често, но за ремонт на отоплението изобщо не е необходимо винаги да отстранявате охлаждащата течност от тръбите. Най-честите проблеми с отоплението включват:

• въздух, влизащ в системната верига;
• замърсяване;
• недостатъчен диаметър на системните тръби;
• ниска мощност на циркулационната помпа;
• отсъствие възвратни клапанив сложни мрежи;
• извършване на различни грешки по време на монтажните работи.

Проблемите в отоплителната мрежа често са свързани един с друг. Например, къркоренето на водата в тръбите може да бъде причинено от навлизане на въздух в тръбите, лошо уплътняване на връзките или наличие на течове. За системата за осигуряване на апартамента необходимо количествотоплинна енергия и не причинява дискомфорт на потребителите, трябва постоянно да се проверява. Следете качеството на връзката, обезвъздушете въздуха през крановете на Майевски и ако откриете проблем сами и не можете да се отървете от него, обърнете се към професионалисти за помощ.

Своевременното обаждане на специалисти при откриване на най-малките признаци на проблеми в работата на отоплението ще ви позволи да избегнете сериозни неизправности, за отстраняването на които ще трябва да похарчите парите и времето си, да получите разрешение за източване на вода от щранга и да координирате работата си с отговорните органи.

Кислородът се разтваря в малки количества във вода.

С течение на времето обаче това може да доведе до по-големи затруднения в отоплителната система.

И ако имате поне един радиатор във вашия апартамент (или къща), определено трябва да знаете как да изпускате въздух от отоплителен радиатор. И можете да направите, без да се обаждате на специалист!

Въздушността или въздушната брава е натрупване на въздух в горната част на отоплителното устройство (или тръбопровода).

IN жилищни сградиОсобено страдат от проблема жителите на последните етажи.

Може да има няколко причини за ефирност. Нека изброим основните:

• Ремонтни работи (ако тръбопроводът е манипулиран, това води до навлизане на въздух в системата).
• В градските апартаменти е трудно да се пусне главната линия в експлоатация без задръствания, тъй като в идеалния случай системата трябва да се пълни с вода много бавно, с едновременно кървене.
• Някъде има теч (дори и малък теч на фуга трябва да се отстрани веднага).
• Често възникват трудности с топлата подова система, ако нейните клони не са положени строго хоризонтално и на различни височини.
• Във всяка вода, когато температурата се повиши, се отделя кислород. В частните домове с течение на времето целият въздух излиза и ако охлаждащата течност не се промени, можете да забравите за проблема. Но при централното отопление порциите течност се обновяват постоянно.

Ако наистина не можете да направите всичко сами, можете да оставите заявка във фирмата за поддръжка на къщата за изпращане на специалист.

Но внедряването на системата обикновено отнема две седмици, така че няма нужда да бързате да се оплаквате преди това време.

Как да го определим?

Лесно е да се открие задръстване; то ще се разбере:

• Батериите може да започнат да бълбукат;
• Температурата в стаите ще падне без видима причина;
• Част от радиатора ще се затопли, докато друга част ще остане почти студена.

Леко почукайте горната част на радиатора с метален предмет и след това сравнете звука от почукването в долната част на модула. Там, където се появи задръстването, звукът ще бъде по-силен и по-висок.

До какво може да доведе въздушното отопление?

Явлението парализира работата на системата - циркулацията е нарушена, което води до прегряване на определени участъци от отоплителната система и недостатъчно отопление на други.

Поради продължителен контакт с кислород много метали се покриват с котлен камък и подлежат на унищожаване.Алуминиевите радиатори са особено чувствителни към стартиране на отоплителната система.

В частни къщи с принудителна циркулация, въздухът влиза в контакт с циркулационна помпа. Срокът на експлоатация на устройството е намален.

Как правилно да обезвъздушавате батерията

В гравитационната система на частна къща всички мехурчета излизат през разширителния резервоар, разположен в най-високата точка.

В градските апартаменти на всеки радиатор е монтиран вентилационен отвор:

1. Ръководство (кран Maevsky).
2. Автоматичен клапан.

В зависимост от инсталираното, технологията на работа ще се промени.

Алуминиеви, биметални или чугунени

Алуминий- не е най-подходящият материал за отопление. Той активно влиза в химични реакции и отделя водород. Но поради скромната си цена и добра топлопроводимост, той често се използва. За да се бори с недостатъците на алуминия, той е покрит отвътре със слой от специален филм. Но с течение на времето той спира да работи и неизбежно започва да се отделя водород.

Биметални радиатори- друго изобретение, което подобрява качеството на отоплителните уреди. Там, където има контакт с охлаждащата течност, се използва различен метал. А перките са от алуминий.

Ако на батерията е инсталиран термостат, просто трябва периодично да го отваряте и да изчакате, докато въздухът излезе. Процесът на изпускане на въздух от биметални батериине се различава от работата с алуминиев радиатор.

Видео по темата

Навън става студено, отоплителният сезон наближава, а в тръбопроводите весело бълбука вода, която пълни системата. Заедно с това идват ежегодните проблеми под формата на едва топли радиатори с въздушни джобове. Как да изпуснете въздух от батерията ще бъде обсъдено в тази статия.

Нека разгледаме три възможни вариантипроизводство на работа:

• ако има вентилационен отвор;
• ако на радиатора е монтиран обикновен кран;
• няма фитинги.

Няма трудности при изпускането на въздух от батерия, оборудвана с ръчен вентилационен отвор - кран на Майевски. За да направите това, трябва да се въоръжите с инструмент за отвиване на крана, малък контейнер и парцал.

Забележка. Различни модификацииКранове Mayevsky могат да бъдат оборудвани с винтове за различни инструменти. Най-често се правят така, че да изглеждат като обикновени плоска отвертка, понякога - със специален ключ или с пластмасова дръжка, която не изисква инструменти.

След като поставите парцал на пода, трябва да се уверите, че страничният отвор на дренажния клапан не е насочен към стената. Ако случаят е такъв, тогава трябва да го покриете с нещо, така че мръсна водане стигна до довършителни материалитвоята стая. След това поставете контейнер под отвора и използвайте отвертка (или друг инструмент), за да развиете внимателно и бавно винта, докато се появи характерен съскащ звук. Тук трябва да спрете и да изчакате, докато звукът изчезне.

Прекратяването на съскането изобщо не означава, че въздухът в батерията вече е изтекъл и целият е излязъл. Част от него остава смесен с охлаждащата течност, така че трябва да завъртите винта още малко, докато водата излезе от отвора. Тук трябва да бъдете особено внимателни, тъй като в първите моменти охлаждащата течност може да излезе неравномерно и с пръски. След като изчакате малък, стабилен поток, можете да затегнете вентила. За да сте сигурни, че всичко е направено правилно, след няколко минути трябва да усетите студената преди това част на батерията, тя трябва да се затопли. Ако това не се случи, операцията трябва да се повтори.

Често на различни интернет ресурси или форуми се дават не съвсем правилни съвети как да се премахнат натрупванията на въздух от отоплителна техника. Например, че преди да развиете иглената клапа на вентилационния отвор, трябва да отидете в мазето и да затворите целия щранг. Или още по-лошо - че трябва да изчакате, докато охлаждащата течност в системата изстине.

Не забравяйте, че въздухът ще напусне батерията само под натиска на водата, която я измества. Като сте на последния етаж и изключвате щранга, намалявате напрежението и успеха на вашето събитие до нула. На долните етажи, по време на спиране, налягането на водния стълб, разположен над вашия апартамент, ще остане, но неговата величина няма да бъде достатъчна.

Изводът е прост:Ако не планирате да разглобявате отоплителното устройство, тогава не е необходимо да блокирате нищо, за да извършите работа по изпускане на въздух, просто трябва да вземете мерки, така че горещите пръски да не изгорят ръцете ви.

Обезвъздушаване с кран

Същността на метода е, че въздухът се „изстисква“ от системата ако тази областувеличаване на скоростта на движение на водата. В този случай турбулентният поток „взема“ кислород със себе си, като постепенно го отстранява от топлопреносната мрежа. За тази цел, вместо долната или горната тапа чугунена батериямонтиран е обикновен клапан.

За да изпуснете въздуха от радиатора по този начин, най-добре е да имате дълъг маркуч във фермата, който ще бъде достатъчен, за да стигне до тоалетната. В противен случай ще трябва да тичате с кофи, понякога за доста дълго време. Единият край на маркуча е свързан към вентила, другият се спуска в канализацията, след което клапанът внимателно се отваря. Освен това е препоръчително да го отворите до максимум, за да създадете добър поток от охлаждаща течност вътре в батерията.

важно.Степента на отваряне на клапана се определя от местоположението. Ако налягането във вашата система е твърде високо, то ще бъде забележимо и няма нужда да отваряте напълно крана.

Операцията може да отнеме дълго време, зависи от мощността на въздушната пробка и налягането в отоплителната мрежа. Колкото по-бързо тече водата, толкова по-бързо ще премахне целия въздух. Процесът трябва да се контролира от степента на нагряване на студените секции на нагревателя.

Изпускане на въздух без кран

Най-трудно е да се обезвъздуши въздухът, ако няма клапан Mayevsky и други фитинги. Добра новина за тези, които имат модерни секционни радиатори: можете внимателно да развиете горния щепсел. Вярно е, че ще трябва да покриете всичко с парцали и да извършите операцията много бавно и внимателно. Не е необходимо напълно да развиете щепсела, трябва да направите 1-2 завъртания, за да може въздухът да премине през нишките.

съвет.Батериите често са оборудвани със сферични кранове и термостати. Има смисъл да се опитате да освободите въздух през тях.

За собствениците на чугунени съветски "акордеони" като MS-140 операцията е много по-рискована. Освен че е трудно да се премести голяма стара гайка, но има и опасност след затягане гарнитурата да не издържи и да се появи теч. След това ще имате изтощителната работа по изпразването на щранга и инсталирането на същия кран Mayevsky в щепсела. Въпреки че за провеждането на такива събития е необходимо да се привлече екип от местните комунални услуги.

Кой трябва да обезвъздуши радиаторите в апартамента?

Малко за правната страна на въпроса. Отговорът зависи от законодателните актове на дадена държава. Например в руска федерацияИма постановление на Държавния комитет по строителство от 27 септември 2003 г., в съответствие с което ситуацията, когато има въздух в отоплителните радиатори, трябва да бъде коригирана от служители на жилищно-комуналните услуги. Други страни от ОНД също имат подобно законодателство.

На практика служителите на жилищно-комуналните услуги отдавна са възложили тази отговорност на жителите на 5-ти, 9-ти, 16-ти и други горни етажи. Въпреки че, според прегледите на собствениците на жилища, в някои градове екипи от водопроводчици, след стартиране на системата, съвестно проверяват отоплителните уреди във всеки апартамент и премахват въздушните ключалки.

Заключение

Операцията по отстраняване на въздуха от батериите не е най-трудната, особено ако са монтирани подходящите фитинги. В случай, че няма фитинги, трябва да се тревожите за това в извън сезона и да инсталирате въздушни клапани на всички отоплителни уреди. Освен това цената на емисията е доста малка.

Някои жители от време на време задават въпроси: как да обезвъздушават батерията и защо го правят?

Трябва да знаете, че ако радиаторът е студен на някои места, това означава, че в отоплителния уред се е натрупал въздух, който пречи на правилната му работа.

Но преди да започнете работа, трябва да разберете дали наистина има въздушна брава в радиатора, която трябва да се обезвъздуши?

Първа стъпка: диагностика

Напълно ниските температури обаче могат да показват не само натрупване на въздух, но и редица други проблеми:

• Повреда на бойлера може да бъде показана от твърде горещи или твърде студени радиатори в помещението;
• Нестабилната температура показва запушване с нискокачествена охлаждаща течност - вода;
• За да разберете дали има теч в отоплителната система, ще ви помогне задълбочена проверка на подовата повърхност под радиатора: ако под него се е натрупала вода, тогава трябва спешно да се обадите на професионалисти или да се опитате да разрешите проблема сами (изключете отопление и затегнете гайката на изпускателния вентил);
• говорете със съседите си - може би общата отоплителна система няма достатъчно мощност. Това е лесно да се разбере: ако радиаторите на жителите на горните етажи са студени, а съседите на първия етаж се оплакват от вряща вода в тръбите, тогава това показва ясна липса на налягане в отоплителната система.

Ако се окаже, че въздухът се е натрупал в отоплителния радиатор, тогава си струва да се изясни как е попаднал там:

• лошо качество на свързване на тръбопроводни елементи;
• по време на монтажа на отоплителната система са направени грешки - например кранът на Mayevsky не е монтиран на всеки радиатор;
• Първоначално отоплителните уреди са били неправилно напълнени с охлаждаща течност;
• вентилът за изпускане на въздух е повреден;
• елементите на тръбопроводните части не са херметично свързани или покрити с пукнатини.

Как да премахнете въздуха от отоплителното устройство? Водопроводчик от местния жилищен офис или „съпруг за един час“ ще помогне за решаването на проблема.

На практика обаче има и по-напреднали случаи, когато въпросът как правилно да се обезвъздуши излишният въздух от батериите става особено остър и изисква незабавно решение.

Например, ако има няколко алуминиеви батерии. Поради взаимодействието на материала и охлаждащата течност с ниско качество възниква химическа реакция, по време на която се отделя кислород или водород.

Именно тези газове могат да образуват въздушен шлюз. Може да се открие и чрез ръчна проверка чрез напипване на студената, куха област.

След като намерите приблизителното местоположение на щепсела, трябва леко да отворите най-близкия кран. Основното е, че трябва да действате внимателно, за да освободите въздуха.

Спестяваме радиатори в апартамента

Как да премахнете въздуха? Като начало трябва да се погрижите за правилен изборинструменти.

И така, за да работите, ще ви трябва радиаторен ключ, с който можете да отворите радиаторния кран, разположен от външната страна на отоплителния уред, да го регулирате и радиаторният ключ ще ви помогне.

Този инструмент се продава във всеки строителен магазин. Основното нещо е да изберете правилен размер. Някои къщи обаче имат радиатори, чийто вентил се отваря лесно обикновена отвертка, която има във всеки дом.

Така че трябва да имате радиатор и гаечни ключовеи отвертка за отваряне на вентила.

Ако въздухът започне да се натрупва в радиатора, изхвърлянето му ще отнеме доста време, така че трябва да се предпазите от наранявания - например изгаряния.

За да направите това, е важно да изключите централната отоплителна система - можете да направите това при заявление до жилищния офис или сами.

В противен случай в работещата отоплителна система ще се натрупа още повече въздух. И така, как правилно да обезвъздушавате натрупания въздух от домашна батерия?

След като изключите отоплителната система, изчакайте радиаторът да се охлади напълно.

Трябва да се уверите, че всмукателните и изпускателните клапани са напълно отворени: за да направите това, поставете радиаторен ключ или отвертка в клапана и внимателно го завъртете няколко пъти обратно на часовниковата стрелка.

Тих съскащ звук, който трябва да чуете, безпогрешно ще покаже, че въздухът излиза.

Постепенно батериите ще се напълнят с охлаждаща течност, която влиза през тръбите на отоплителната система, а въздухът ще бъде изместен.

Обърнете внимание на капките, изтичащи от клапана - когато има повече от тях и водата тече от батерията под силно налягане, това означава, че сте обезвъздушили целия излишен въздух.

Сега трябва да затворите вентила, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка и се уверете, че няма останали течове. Отстранете всички локви, които са се образували под батерията, и повторете същата процедура за всички радиатори.

Не забравяйте, че основното е превенцията. Следователно, дори да има проблеми само с една батерия, трябва да се провери всичко.

И като цяло, трябва да обезвъздушавате въздуха няколко пъти в годината, особено ако в апартамента има чугунени отоплителни уреди - тази процедура ще помогне да се увеличи техният експлоатационен живот.

Не забравяйте след работа да проверите налягането в котела, разположен в сутерена: след изпускане на въздуха от радиатора в един апартамент, той намалява общ показателналягане в отоплителната система в цялата къща.

Ако цифрите са твърде ниски, тогава топлината може да не достигне до апартаментите на съседите, живеещи на горните етажи - системата просто няма достатъчно мощност. Простото добавяне на вода към котела ще помогне за възстановяване на баланса.

Универсални методи за частен дом

Изпускането на въздух от отоплителен радиатор на апартамент и извършването на подобна операция извън града не е лесна задача. Но какво да се прави - трябва да се поизпотите!

За да изпуснете въздух, трябва ръчно да напълните тръбите с охлаждаща течност, като по този начин изместите излишъка.

За да работите ще ви трябва течаща вода, който ще влезе в къщата с помощта на уличен маркуч и малко време.

Постоянно ли се натрупва въздух в тръбите? За да отстраните всички излишъци, отворете захранващия кран и не прекалявайте с високото налягане.

Уверете се, че тръбите са пълни равномерно.

Не забравяйте, че силното водно налягане ще доведе до образуването на увеличено количестворазтворен кислород, който впоследствие ще бъде много по-трудно да се отдели.

Има ли други начини за изпускане на въздух от батерия?

• изключете вентила за грим;
• използвайте специален инструмент - кран на Mayevsky - за отваряне на всеки клапан, който изключва котела;
• при пълнене на котела вентилът за изпускане на въздух ще изсъска малко;
• след изпускане на въздуха е необходимо да се увеличи нивото на водата в резервоара до марката две трети;
• когато отстраняването приключи, включете котела, за да се уверите, че нагревателят работи стабилно и радиаторите се нагряват равномерно;
• ако някои зони на радиатора останат студени, те трябва да бъдат подложени отново на процедурата за обезвъздушаване;
• Работата на системата, след изпускане на въздуха, трябва да се наблюдава около седмица.

Изпуснете въздуха от нагревателната батерия, инсталирана в системата затворен тип, невъзможно е сам.

За такава работа ще е необходим помощник: единият ще следи как се пълни тръбопроводът и показанията на нивото на налягането, а другият ще изпуска въздух в момента, когато показанията на манометъра достигнат необходимото ниво.

Когато на екрана е зададен знак 2 Bar, допълването трябва да бъде изключено: асистентът трябва да отвори крановете на Mayevsky в този момент, а другият трябва да продължи да пълни системата с охлаждаща течност.

В допълнение, инсталирането на специална мембрана помага за отстраняването на въздуха от отоплителни системи от затворен тип. разширителен съд, който е под стабилно налягане.

Когато въздушният тап се освободи, мястото му постепенно се заема от охлаждащата течност, която се изтласква през мембраната.

Този стандартен метод обаче не винаги работи. Трудността на кървенето е, че въздухът може да попадне на най-неудобното място - например коляното на радиатора.

В такава ситуация ще трябва да бъде буквално „изцеден“, повишавайки температурата в отоплителната система и регулирайки налягането почти до максимални стойности.

Ако тази процедура не доведе до резултати, тогава изпусканият въздух ще трябва да бъде изхвърлен през отделящото се отделение. Спазвайте предпазните мерки, в противен случай лесно можете да се изгорите или да наводните цялата къща.

Ако отоплителната система е направена от полипропиленови материали, тогава е по-лесно да източите напълно охлаждащата течност и след това да напълните правилно радиаторите.

Нека обобщим

Има много причини, поради които се получава проветряване в отоплителната система. По този начин радиаторите могат да се повредят поради нискокачествена охлаждаща течност, която съдържа примеси и суспензии - клапаните просто ще се запушат и това не се забелязва веднага.

Ето защо е особено важно периодично да се промиват отоплителните уреди и да се проверява работоспособността на вентилите. В противен случай батериите могат да се охладят в най-неподходящия момент - например през зимата.

Но ефирността сама по себе си не е толкова безобидна, колкото може да изглежда. Оказва се, че студената стая и студените радиатори не са най-лошото нещо.

Много по-лошо е, че поради наличието на въздух вътре в радиатора, той лесно се подлага на корозия, което води до съкращаване на експлоатационния живот.

Ако живеете в частна къща и отоплителната система е автономна, тогава котелът е принуден да работи „на празен ход“, прокарвайки въздух през отоплителната система, а не охлаждаща течност, в резултат на което се увеличава износването на лагерите и помпата се повреди.

По-лесно е, разбира се, да се предотврати появата на въздушни ключалки - за това трябва да се обърне голямо внимание на батериите по време на ремонт.

Трябва да използвате само висококачествени радиатори от доверени производители или да инсталирате кран Mayevsky на всеки радиатор, за да можете лесно да изпускате въздух от конкретно отоплително устройство по всяко време.

Можете да използвате автоматичен вентилационен отвор, който може да контролира работата на цялата отоплителна система в автономен режим.

Освен това инсталирайте допълнителни клапани, които освобождават излишния въздух в изкривените зони на отоплителното устройство - в местата на завои и завои, защото там най-често се образуват задръствания.

Ако статията не помогна да отговорите на въпроса как бързо да изпуснете правилно въздуха от батерията, гледайте видеоклипа по темата.