Шевна машина "Veritas": описание, инструкции и прегледи. Шевна машина "Veritas": описание, инструкции и прегледи Шевна машина Veritas 8014 43 електрическа схема

За дома? Компанията Veritas предлага на клиентите много модели. Продуктовата гама на компанията включва и устройства за начинаещи. Совалките най-често се използват от типа задвижване. Устройствата са чудесни за овърлок плат.

В стандартен набор от машини потребителят може да намери много крака. В магазините се предлагат и модели със совалки за колан. Средната мощност е не повече от 50 W. Устройствата се различават значително по отношение на скоростта на бродиране. Висококачественият модел струва не повече от 23 хиляди рубли.

Избор на качествен модел

Как да изберем шевна машина за вашия дом? Ако изберете устройство за начинаещ, тогава мощността не трябва да надвишава 55 W. По-препоръчително е да изберете совалка тип задвижване със система за защита. Устройството за подаване на притискащото краче трябва да се намира в горната част на тялото. Някои модели имат подложка от филц. Днес те са в голямо търсене. Устройството за издърпване на плат заслужава специално внимание. Обикновено се използва с регулатор.

Инструкция за използване на машината

На първо място, трябва да изберете крака за работа. Регулаторът на натиска на притискащото краче трябва да е в горно положение. Скоростта на бродиране се задава от регулатора. Ножът за резба трябва да е отворен. Трябва също така да проверите вдевача на иглата преди употреба.

Описание на модела VERITAS FL-4034

VERITAS FL-4034 е добра шевна машина, която се предлага със задвижвана кука. В този случай устройството за вдяване на игла се използва с регулатор. Ако вярвате на отзивите на клиентите, използваните лапи са с високо качество. Ако е необходимо, ширината на шева може да се регулира. Калерчето за шевната машина е изработено от алуминий. Производителят не предоставя подплата над совалката. Този модел е идеален за начинаещи шивачки. Въпреки това е важно да се отбележи, че с ножа за резба е необходимо известно време. Стойката му е с доста компактни размери. Има включен цикъл за директен фърмуер.

Ако желаете, можете сами да почистите ножа за резба. Декоративните шевове могат да бъдат направени с обикновена калерка. Машината от тази серия тегли плат много бързо. Максималната скорост на бродиране е 320 линии в минута. Машината няма свободен ръкав. Устройството за автоматично навиване е от механичен тип. Резервни части за шевни машини можете да закупите от център за услуги. Няма калерче за овърлок шевове. Можете да закупите тази машина в магазина за 27 хиляди рубли.

Мнение за уред VERITAS FL-4050

VERITAS FL-4050 е шевна машина за начинаещи, която е с висока кука. В случая стойката е изработена изцяло от пластмаса. Ако вярвате на отзивите на клиентите, устройството за вдяване на игла се използва с висококачествен винт. Калерчетата на този модел рядко се усукват. Ако е необходимо, иглата може да се смени бързо. Системата за навиване е от бобинен тип. Стойката в устройството е изработена от полимер. Общо моделът има три

Устройството е отлично за директен шев с игла. Механизмът за подаване на плат се използва със стелаж. Скоростта на бродиране на машината се регулира доста лесно. Мощността на този модел е 36 W. Устройството е с компактни размери и изключително малко тегло. Стойката е изработена изцяло от пластмаса. Производителят не предоставя регулатор на напрежението на тъканта. Ако говорим за недостатъците, важно е да споменем слабия конвейер. Ако машината се използва неправилно, стойката може да се повреди. Сега моделът струва около 24 600 рубли.

Мнения на клиенти за ВЕРИТАС "Рубина"

Шевна машина"Веритас Рубина" е в голямо търсене. Купувачите го избират предимно заради отличната му совалка. В този случай той се използва като тип задвижване. Има система против засядане. Моделът е подходящ за къси шевове. Устройството за резба е винтово. Използваният контролен панел е с високо качество. Машината често се използва за зигзагообразен шев на плат. Механизмът за подаване е направен с водачи.

Калерчето на шевната машина е изработено от алуминий. Ако вярвате на отзивите на клиентите, регулаторът на напрежението се счупва много рядко. Скоростта на бродиране е доста лесна за регулиране. В комплекта са включени крачета за прав шев. Конвейерът в този случай е изработен от пластмаса. Цистерната е стандартно разположена в горната част на корпуса. Моделът е с халка с калерче. Тази машина тежи само 5,8 кг. Можете да го закупите в магазина на цена от 25 300 рубли.

Характеристики на модел VERITAS HZ-911X

Тази шевна машина Veritas има много предимства. На първо място е важно да се отбележи, че моделът е чудесен за начинаещи. Сред характеристиките на модификацията е необходимо да се спомене интересен дизайн. Стандартно совалката е от типа задвижване. Поставката под него е пластмасова. Ако се вярва на отзивите на клиентите, проблеми с вдеващото устройство рядко възникват. Винтът му е с малък диаметър.

Ножът на шевната машина е разположен в горната част на тялото. Стандартно са включени крачета с прав шев. За целите на надлъжно шиене устройството е отлично. Подплатата под примката е изработена от пластмаса. Максималната скорост на бродиране е 330 линии в минута. Дължината на бода на модела се регулира много лесно. В този случай не е предвидено калерче за овърлог. Мощността на двигателя на машината е 56 W. Консумацията му на енергия е незначителна. За почистване на модела се използва четка.

Обратна връзка за устройството VERITAS HZ-915X

VERITAS HZ-915X е добра шевна машина, която се произвежда с един регулатор. Примката в този случай се намира близо до совалката. Фрезата се използва като винтов тип. Ако вярвате на отзивите на клиентите, регулирането на скоростта на бродиране е много лесно. Лапите в този случай са направени доста добре. Мощността на двигателя на шевната машина е 45 W. Механизмът за закрепване на плата в устройството е монтиран в горната част на тялото. Хранилката е изработена със стелаж. В стандартния комплект има краче за оверлог.

Моделът е отличен за зигзагообразно шиене на платове, но е важно да се отбележи, че не разполага с транспортьор. Устройството за вдяване на конци е изработено от пластмаса. Примка се използва за шиене на двоен шев. Механизмът за резба се намира под совалката. Стойката за него е направена с малка височина. Бобините за прав шев са включени като стандарт. Иглата може да се смени бързо, ако е необходимо. Тази шевна машина "Veritas" се продава на цена от 29 хиляди рубли.

Мнения на клиенти за VERITAS 8014

Шевната машина Veritas 8014 е много популярна сред начинаещите. На първо място, той се хвали за висококачествения конец. Фрезата стандартно се използва с винт. Общо моделът е с две крачета за прав шев. Регулаторът на бобината е изработен от пластмаса. Моделът е идеален за работа с овърлок. Важно е обаче да запомните, че той няма транспортер. Стандартният комплект включва къса релса.

За целите на зашиването на кожа има специална бобина. Хранилката се намира зад совалката. Максималната скорост на бродиране е 380 линии в минута. Осигурено е краче за насочен шев. Включената подплата е от полимерен тип. Можете да закупите тази шевна машина на цена от 23 600 рубли.

Характеристики на модел VERITAS OS-2016

Тази шевна машина Veritas се произвежда със задвижвана совалка. Фрезата при този модел е разположена над стойката. В този случай бобините се използват с капачки. Тази шевна машина тежи само 6,5 кг. Комплектът включва калерчета за директно зашиване на плат. Също така е важно да се отбележи, че моделът е идеален за работа с овърлок. Иглата в държача може да се смени без проблеми. Висококачественият транспортьор заслужава специално внимание. Шината за него е избрана с малка дължина. Ако е необходимо, ножът може бързо да бъде изваден. Ходилото е изработено от пластмаса. Има калерчета за надрязване на шевове.

Устройството се предлага и с комплект игли. Регулаторът на совалката е с високо качество. Системата за навиване е от механичен тип. Уплътнението в този случай се намира под колоната. Максималната скорост на бродиране е 420 линии в минута. Калерчетата са прикрепени над държача. Водачите са монтирани под совалката. Моделът е чудесен за шиене на ципове. Също така, шевна машина от тази серия се препоръчва за работа с кожа. Днес можете да закупите модел на цена от 33 хиляди рубли.

Какво казват за устройството VERITAS OS-2024

VERITAS OS-2024 е шевна машина за начинаещи, която се произвежда с две макари. Капачките й са използвани затворен тип. Ако вярвате на рецензиите, скоростта на бродиране на модела е високо ниво. Има халка за директен шев. Ако е необходимо, е възможно да се извърши работа с оверлок. Водачите на модела са пластмасови.

Иглодържателят се използва с малък диаметър. Устройството за нишка се намира под совалката стандартно. За надлъжни шевове моделът се използва доста често. Механизмът за подаване е направен с винт. Мощността на двигателя е 45 W. Крачето за зашиване е изработено от полимер. Минималната ширина на шева е 4 милиметра. Резервни части за шевни машини могат да бъдат закупени в сервизен център. Описаният модел струва приблизително 27 200 рубли.

Едно от наследствата на миналото съветско време е шевната машина Veritas, произведена в ГДР (Германия). Подобно на друго шевно оборудване на ГДР, моделите на тези машини са доста надеждни и издръжливи. Ако имате такава шевна машина, не бързайте да я изхвърляте. Шевните машини Veritas (не всички модели) имат двойно закрепена въртяща се кука, използвана за индустриални машини, и това вече е знак, че машината Veritas може да извършва висококачествени шевове. Осцилираща кука за шиене, от същия тип като тази на шевната машина Chaika, се използва само в евтини модели на модерни шевни машини от икономична класа. Някои модели шевни машини Veritas понякога имат люлееща се кука за шиене, но по-често се монтира въртяща се вертикална кука.

Ремонтът на шевни машини Veritas понякога се усложнява от липсата на инструкции и резервни части, тъй като резервни части за модели на шевни машини от 81-91 г. Просто вече не ги правят. Освен това ГДР отдавна я няма. Следователно просто няма къде да ги купите, освен на битпазара. Отзивите от почти всички собственици на шевни машини Veritas обаче са само положителни. Ето защо, ако вашата машина има нужда от ремонт, опитайте, може би ще успеете дребни ремонтиНаправи си сам шевна машина Veritas.

1. Въртяща се кука на шевна машина Veritas

Шевна машина Veritas е сложна зигзагова машина, тоест прави различни видове шевове на базата на зигзагообразния бод. Ходът на совалката е същият като този на индустриална машина от клас 97 и се върти във вертикална равнина, което повишава класа на точност на иглата и совалката, но при добра настройка на совалката.
Предаването от главния вал към долния вал на шевната машина се осъществява с помощта на тъкан найлонов колан. Това намалява шума при работа при високи скорости.
Совалката е монтирана на кръгла ос и закрепена с винтове. Ако ги разхлабите, совалката може да бъде премахната, което означава, че е удобно да регулирате разстоянието между иглата и носа на совалката.

Понякога скъсана нишка попада в совалката, след което тя спира и машината задръства. В този случай единственото нещо правилно решение- извадете совалката от оста. За да направите това, трябва да обърнете колата настрани и от дясната страна, да разхлабите двата винта, закрепващи задвижващото зъбно колело, върху което е поставен коланът, и след това да отстраните фиксиращата плоча. Той държи държача на калерчето на совалковото устройство. Сега можете да завъртите совалката и да разхлабите винтовете, които я закрепват към оста. След като свалите совалката, развийте трите винта, закрепващи заключващата плоча, чийто връх е обърнат към куката на конеца (върхът на куката). След това навлажнете връзката с разтворител и опитайте да отстраните или завъртите държача на калерчето на куката. Има шест слота на колана, които трябва да бъдат почистени. Слотовете трябва винаги да са чисти. Сглобете отново совалката в обратен ред.
внимание! Ако разглобите совалката неправилно, можете да счупите нейния заключващ пръстен, който заключва държача на калерчето. Бъди внимателен!

2. Veritas може да се използва за шиене на дънки и трикотажни платове

Шевната машина "Veritas Rubina", освен отлични експлоатационни характеристики, има и напълно модерна визия, оборудвана е с електрическо задвижване и може да изпълнява много задачи. различни видовелинии. Той е доста функционален, тоест просто трябва да поставите специална игла за дънкови платове и можете да подгъвите дънките си. И ако използвате игла за шиене на трикотажни платове, можете да шиете плетени дрехи с високо качество.

Veritas е добра домакинска шевна машина, особено в сравнение с по-старите модели съветски шевни машини. И дори старите модели Veritas, със стойка и крачно задвижване, могат перфектно да шият модерни трикотажни платове. Ако имате ръководство за вашата шевна машина, то ще ви каже подробно какви платове могат да се шият с Veritas и какви шевни игли да използвате. Как да изберете конци и игли в зависимост от дебелината на тъканта, конци и много други.

Шевната машина Veritas е оборудвана с електрическо задвижване TUR-2. Този двигател е много добро качество. През годините на използване на тези задвижвания в нашата практика нито един от тях не е „изгорял“ или не се е счупил и дори четките не е трябвало да бъдат сменени. Има няколко двигателя, които са "седнали", тоест кога дълга работаТе губят мощност и скорост, но работят!
Електрическото задвижване на марката TUR-2 може да работи много години, без да изисква ремонт или подмяна на четки, дори при интензивно използване на шевната машина. Но, както всички електрически двигатели за битови шевни машини, той трябва да работи периодично. Около половин час непрекъсната работа и 10-15 минути почивка. Това е особено важно да не забравяте, когато обработвате завеси с големи кадри.
При продължителна работа без прекъсване се появява специфична миризма на изгоряла електрическа инсталация. Това означава, че е прегрял и има нужда от охлаждане. Разбира се, двигателят няма да се развали веднага, но с течение на времето, поради честото прегряване, той ще загуби мощност и машината ще работи по-бавно.

Друг детайл в шевната машина Veritas, на който трябва да обърнете внимание, е педалът за шиене. Педал за шиенеШевната машина Veritas често се поврежда. И не толкова заради несполучливия дизайн, а заради небрежното отношение към него. Тялото на педала е много крехко и горна частзакрепен към малка издатина на долната част. Често тази издатина се чупи при удар или силен натиск и педалът се „отваря“.
Можете сами да поправите тази повреда, ако възстановите този ограничител. Но първо трябва да разглобите педала. За да разглобите педала, трябва да издърпате металния прът, свързващ двете части на основата на педала. Тази втулка е закрепена с винт в долния вдлъбнат отвор, който обикновено е запечатан и следователно е трудно да се разбере, че там има винт.
И пак след самовъзстановяване, не оставяйте педала включен, тъй като педалът може да бъде постоянно включен поради неправилно регулиране на реостата, да прегрее и да причини големи проблеми.

4. Електрически задвижващ ремък и зъбен ремък на главния вал

Ако лентата за електрическо задвижване на вашата шевна машина Veritas е напукана или скъсана, определено можете да я смените сами. За да направите това, разхлабете закрепването на електрическото задвижване към шевната машина. След това преместете задвижването към вас, напрежението на ремъка ще се разхлаби и го махнете. Сменете колана и го затегнете.
Напрежението на колана трябва да бъде настроено така, че когато го натиснете с пръст, той леко се огъва. Ако коланът е прекалено стегнат (затегнат), шевната машина ще издава повече шум и ще работи грубо.

Зъбен ремък се монтира на почти всеки стар битов модел шевни машини Veritas. Благодарение на това машината работи значително по-тихо от Чайката, но има и недостатък. Този ремък има тенденция да се разтяга и тогава машината може да бъде бракувана, тъй като е невъзможно да се купи нов ремък като този.

5. Параметри за клирънс на совалката Veritas

Ако решите сами да ремонтирате вашата шевна машина Veritas (което не се препоръчва), трябва да се научите как да регулирате позицията на иглата, тъй като преместването на иглата напред води до нейното счупване, а придвижването й към шивачката причинява прескачане. А неправилна позицияиглата по отношение на носа на совалката е причината за почти всички дефекти в шева.

Първо задайте разстоянието между куката и иглата в равнината на въртене на куката. Тази празнина на десния зигзагообразен бод на шевната машина Veritas трябва да бъде в диапазона 0,1-0,05 mm. Трябва да регулирате, като преместите совалката по оста на нейното закрепване. Совалката е закрепена с два винта.

Разстоянието между совалката и иглата, когато е в най-ниското си положение, се определя от централния ъгъл на завъртане на совалката. Движението на иглата нагоре трябва да започне не по-късно от момента, в който носът на совалката и иглата образуват ъгъл от 45 градуса, а правата линия от иглата до носа на совалката е 7 mm. При по-малък ъгъл ще има празнини на десния зигзагообразен шев, при по-голям ъгъл горният конец ще се завърти и ще се скъса.

Разстоянието трябва да се регулира чрез завъртане на совалката по оста (вал) с разхлабени закрепващи винтове. Ако десният зигзагообразен шев причинява пропускане на шевове върху плетени тъкани, можете да увеличите централния ъгъл на въртене до 50°. Но в същото време не забравяйте да проверите дали линията в долната част се е влошила. Ако шаблонът на шева в долната част започне да се губи и горният конец се вижда ясно отдолу, намалете централния ъгъл до размер, който подобрява шева в долната част.

В момента, в който носът на совалката срещне иглата на лявата зигзагообразна инжекция. Разстоянието между долния ръб на чучура и горния ръб на ухото е нула (поз. а), а на дясната зигзагообразна инжекция е 2 мм. Този параметър трябва да се регулира чрез преместване на иглената бара вертикално и завъртане на совалката.

Мнението на майстора коя шевна машина е най-добра. Научете повече за употребявана шевна машина Rubin и други стари модели Veritas.

Шевната машина Veritas с крачно задвижване може да бъде оборудвана с електрическо задвижване с педал. Това не е трудно да се направи, тъй като машината има стандартна стойка за електрическо задвижване. Ако трябва да ремонтирате крачно задвижване, можете да използвате съветите от тази статия.

Ходът на совалката на шевната машина Veritas с двоен монтаж е същият като този на индустриалните шевни машини. Но въпреки това устройството му има свои собствени характеристики. Въпреки това, много от настройките за настройка на взаимодействието между върха на куката и иглата, публикувани в тази статия, са подходящи и за шевната машина Veritas.

Смазването на шевната машина Veritas, Veritas Rubina и други модели машини на тази фирма изисква много внимание. Внимателно проучете инструкциите, прочетете къде трябва да смажете машината или независимо определете всички триещи се компоненти на шевната машина и редовно ги смазвайте с малко количество масло. Прекомерното смазване може само да навреди.

Този модел индустриална шевна машина, както и битовата шевна машина Veritas, са произведени в ГДР. Предназначена е за шиене на леки и костюмни тъкани. За малки шивашки работилници и ателиета, занимаващи се с шивашка дейност връхни дрехиМашината е просто незаменима. Механизмът за придвижване на притискащото краче заедно с релсата позволява на машината да извършва много специфични операции, например поставяне на ръкав при шиене в извивка за ръката и др.

Ремонтът на шевната машина няма да е необходим в продължение на много години, ако се грижите за машината и се грижите за нея. Периодично трябва да почиствате отделението на совалката от натрити и остатъци от конци с твърда четка за лепило и да смажете машината.

На снимка 1, шевна машина Veritas 8014/2.

Снимка 1.

На снимка 2, Цифрите показват детайлите на машината:

Преди да настроите машината, запознайте се с компонентите на машината, тъй като моите имена на компонентите не съответстват на паспортните данни на тази машина.

1. Платформа.

На платформата са:

1. Иглена плоча.
2. Капак за достъп до капсулата на калерчето.
3. Превключвател, височина на конвейерния блок, спрямо горната част, иглена плоча.
4. Мястото, където е написан класът на тази машина.
5. Ръкавът е прикрепен към платформа №1.

На ръкава са:

1. Регулатор на дължината на бода.
2. Регулатор, ширина зигзаг.
3. Регулатор, избор на бод.
4. Регулатор на опън, горна резба.
5. Преден капак.
6. Горен капак.
7. Маховик.
8. Винт на съединителя.

Снимка 2.

На снимка 3, надпис на извивката на ръкава.

Снимка 3.

На снимка 4, Горният капак е свален.

Целият механизъм е разделен на пет секции:

1. Задвижващ механизъм на главния вал.
2. Трансмисионните механизми са в долната част на платформата.
3. Зигзагообразният механизъм е разделен на две части:

1. Механизъм за превключване на иглата:

1. наляво, спрямо центъра на лапата.
2. в центъра на лапата.
3. вдясно от центъра на лапата.

1. Зигзагообразен механизъм.

1. Колянов механизъм.
2. Предна част.

Снимка 4.

1. Задвижващ механизъм на главния вал.

   Неизправности на това устройство, открити на различни машини и начини за отстраняването им:

1. На винт № 3 са износени жлебовете за отвертка- такъв винт трябва да се пробие с тънка бормашина.
2. Винт № 3 е обърнат, но винт № 2 (винт на съединителя) не се оказва -Пъхнете пръчка от цветен метал в дупка No3 (колкото е възможно по-дълбока), като удряте не в края, а напречно на пръта, за да развиете винта на съединителя! Основното нещо е да не повредите нишката!
3. След смазване и правилно сглобяване, при шиене на дебел материал, маховикът се плъзга -Това са мустаците, които са изтъркани! Необходимо е да залепите 1-2 мм калай върху върховете на "антените". Тази пералня ще работи още 1-3 години! След това операцията по наваряване може да се повтори.
4. Конецът се навива между маховика и главината- Конецът трябва да се отреже - с парче ножовка за метал и да се издърпа с клещи. Едва след това можете да опитате да развиете винта на съединителя, както е описано в точка № 2.

На снимка 5, Фрикционен винт.

Винтът на фрикционния съединител е винтът, който притиска маховика до най-големия диаметър на оформената втулка. На който маховикът или се върти - независимо, или се върти на място с фигурна втулка

1. Маховик.
2. Винт на съединителя.
3. Ограничителен винт, винт на съединителя.

Преди отвиване е необходимо да разхлабите фрикционния винт №2 с 3 - 4 оборота, винт №3!И едва след това можете да развиете големия винт № 2 напълно.

Снимка 5.

На снимка 6, Винтът на съединителя е развит, под него има шайба.

1. Извадете шайбата!
2. Издърпайте втулката - (поставете върху главния вал и закрепете) - маховика.
3. Отстранете старата грес от повърхността на втулката - като избършете външната повърхност - втулката - шкурка.
4. По повърхността на втулката и във вътрешността на втулката - 1 - 2 капки масло И 18 А. Масло за шевни машини!

Ако при сглобяването на шайбата поставите антените отдолу, колата ще буксува!

Ако след сглобяването на този модул няма къде да завиете малък винт, това не е проблем. Разглобете го отново и завъртете пръстена с „ушите“ на 180 градуса. И аз мога да правя това от време на време.

Снимка 6.

На снимка 7, шайба с "уши" и "антени".

Снимка 7.

1. Трансмисионните механизми са в долната част на платформата.

На снимка 8, механизъм за предаване на движение в долната част на платформата.

Числата показват детайлите на този механизъм:

1. Дясната втулка е основният вал.

Всички втулки на шевни машини са плъзгащи лагери!

1. Основният вал.

Основен вал, на всички машини - трансмисии въртеливо движение- манивела!

1. Ексцентрик на главния вал.

Главен вал ексцентрик - конвертори въртеливи движения в осцилаторни!

1. Горната част е прът с вилица.

Тяга с вилка - предава осцилаторни движения,до дъното на платформата, за придвижване на материала - с транспортен блок.

1. Глава - пръти със скоба.

Прът със скоба - предава осцилаторни движения,до дъното на платформата, за повдигане и спускане на материала - с транспортен блок.

1. Колан със скоби.

Колан със скоби - предава ротационни движения- совалка.

Настройка на ексцентричната втулка:

Случва се на всички шевни машини, поради вибрации и липса на смазване на закрепващите винтове Ексцентрични втулки, обърнете се. Започва така:

1. По време на шиене тънкият материал се стяга.
2. След това спира да рекламира. Иглата маркира времето.
3. Понякога дължината на бода е 4 mm, понякога 1 mm.

Преглед:

Чрез завъртане на маховика спускаме пръта на иглената бара до най-ниската точка. В този случай конвейерният блок също трябва да падне под иглената плоча до най-ниската точка.

Подготовка за настройка:

1. Вдигнете лапата си.
2. Извадете иглата.
3. Отстранете материала.
4. Издърпайте горната нишка.
5. Лост - регулатор - дължина на шева, поставен в позиция: максимално далеч от вас.
6. Завъртайки маховика с ръка към вас, наблюдаваме действията на иглата и конвейерния блок.
7. Чрез въртене на маховика повдигаме пръта на иглената бара до най-високата точка. В същото време конвейерният блок също трябва да се издигне над иглената плоча до най-високата точка. Ако това не се случи, тогава:

Настройка:

1. Допълнително разхлабваме винтовете, крепежните елементи и ексцентричната втулка.
2. Чрез въртене на маховика повдигаме пръта на иглената бара до най-високата точка.
3. Пазете маховика от завъртане! Завъртаме ексцентричната втулка във вилката около главния колянов вал. Така че горната част на зъбите, конвейерният блок, се издига над иглената плоча до най-високата си позиция. Когато още малко и те започват да се спускат.
4. В това положение затегнете закрепващите винтовеЕксцентрична втулка.

На практика това се прави по следния начин:

1. Един винт, развийте го напълно.
2. Вместо този винт, завийте щифт или по-дълъг винт.
3. И използвайте този винт като лост за завъртане ексцентрична втулка,около оста, главния колянов вал.
4. Веднага след като го настроите, затегнете полуразвинтения винт!
5. Завъртете маховика и сменете щифта, който завихме с винт!

Преглед:

Чрез въртене на маховика повдигаме пръта на иглената бара до най-високата точка. В същото време конвейерният блок също трябва да се издигне над иглената плоча до най-високата точка.

Снимка 8.

1. Зигзагообразен механизъм.

1. Механизмът за превключване на иглата се състои от:

1. Копче за смяна - позиция на иглата - спрямо центъра на отвора в пластината на иглата.
2. Cam.
3. Заключване на камерата.
4. Вал - ос, копчета за смяна №1.
5. Камерата е прототип на копиращ диск.
6. Копир на диска за копиране.

Принцип на работа:

Чрез завъртане на копчето за превключване на позицията на иглата № 1 надясно или наляво, валът или ос № 4 се въртят На тази ос под № 2 има гърбица, нейното положение се фиксира от ключалка № 3. Т.е. Копирно устройство № 6 отчита позицията на гърбица № 5 (спускане или повдигане) предава движение към рамката на иглената бара. (горната част на рамката на иглената бара, показано на снимка 13 ). При всяка позиция на гърбица № 5 иглената бара заема нова позиция.

На снимка 9, Механизъм за превключване на иглата.

Вижте снимка 35.

Снимка 9.

На снимка 9-1,копче за превключване на позицията на иглата спрямо иглената пластина. Дръжката вече е настроена на L-1.

Снимка 9-1.

На снимка 9-2,иглата е отляво, спрямо центъра, на пластината на иглата.

Снимка 9-2

На снимка 9-3, дръжка в положение М - 2.

Снимка 9-3.

На снимка 9-4,Иглата съответства на оста на отвора в пластината на иглата.

Снимка 9-4.

На снимка 9-5,дръжка в позиция R - 3.

Снимка 9-5.

На снимка 9-6,иглата се спуска надолу и нагоре в крайна дясна позиция.

Снимка 9-6.

На снимка 9-7, - „Дръжка за превключване на иглата“, в позиция M - 4.

На снимка 9-8,в позиции M - 2 и R - 4, иглата отново е в средата на отвора на иглата.

Снимка 9-8.

1. Зигзагообразен механизъм.

На снимка 10, зигзагообразен механизъм.

1. Дръжка с ширина на зигзаг.
2. Ос - на която са разположени:

1. Прът със скоба.
2. Видеоклип.
3. Сухар.

1. Сухар.
2. Вилица със скоба.
3. Пръчка, свързваща зигзагообразния блок с рамката на иглената бара.
4. Червячно колело.
5. Основният вал.

Снимка 10.

На снимка 11, зигзагообразен механизъм.

1. Зигзагообразна ширина на ос на дръжката.
2. Прът - свързва дръжката със зигзагообразната рамка.
3. Буза с зигзагообразна рамка.
4. Мястото, където се движи крекерът.

Снимка 11.

На снимка 12, зигзагообразен механизъм.

1. Червей.
2. Червячно колело.
3. Ексцентрик - червячно колело.
4. Рамка - зигзаг.
5. Буза.
6. Видеоклип.
7. Обеца - свързва зигзагообразната ширина на дръжката с оста на бисквитката.
8. Вилица със скоба.
9. Прът - свързва дръжката със зигзагообразната рамка.

Принцип на работа:

При превключване на дръжката - ширината на зигзага, издърпайте No9 през обеца No7, спуска крекера.

Когато главният вал се върти, червяк № 1 предава въртеливо движение на ексцентрик № 3. Ексцентрикът преобразува въртеливото движение в транслационно. Пренасяне на това движение върху зигзагообразната рамка. Долната част на рамката е като "бузи", между които се върти ексцентрикът. При докосване на издатините на ексцентрика - бузите - рамката се люлее.

Колкото по-нисък е крекерът, толкова по-широка е ширината на зигзага. Колкото по-близо до бузите, толкова по-голяма е амплитудата на движение от една страна на друга. Това движение се предава чрез вилка № 8, монтирана на ролка № 6, към рамката на иглената бара.

Снимка 12.

1. Колянов механизъм.

На снимка 13, колянов механизъм.

1. Свързващ прът - свързва зигзагообразния блок с рамката на иглената бара.
2. Рамка на иглата - изглед отгоре.
3. Манивела - ляв край, основен вал.
4. Свързваща обеца - конец теглич.
5. Поддържаща скоба за поемане на резба.
6. Поемане на нишка.
7. Жлебът, в който се движи устройството за поемане на нишка.

Всички винтове на манивелата трябва да бъдат затегнати! И в отворите на частите, капка масло. Този механизъм никога не се поврежда!

Снимка 13.

На снимка 14, Предна част, с отворен капак.

Снимка 14.

1. Преден механизъм.

На снимка 15, преден механизъм.

1. Рамка за игла.
2. Скоба с винт на иглената бара.
3. Закрепващ винт - долна втулка на иглената бара.
4. Прът - игла.
5. Иглодържател.
6. Игла.
7. Лапа.
8. Винт за закрепване на крака.
9. Прътът е краката.
10. Долна втулка, прътови крака.
11. Лостът за повдигане и спускане на пръта са лапите.
12. Скоба с прътов винт - щипки.
13. Притискаща пружина - натискане върху скобата на крачния прът.
14. Скоба за натиск - натиска при повдигане на лоста № 11 върху пръта - тласкач RNVN.
15. Прът - тласкач, Регулатор на опъна на горния конец.

Снимка 15.

На снимка 16, иглодържател.

Стрелката сочи към винта, който фиксира иглата.Шпонките по него са скъсани и трябва да се сменят.

На снимка 17 механизмът на дъното на платформата.

Разделям го на две части:

1. Популяризиране на материал,
2. Совалкови ротации.

1. Механизми на приемане на движенията:

1. Повдигане и спускане на конвейерния блок.
2. Популяризиране на материал,
3. Совалкови ротации.

снимка 17.

1. Междинни механизми за движение, дъно на платформата.

На снимка 18, механизми за междинно движение, долната част на платформата.

1. Долна връзка с вилица.
2. Долен прът със скоба.
3. Колан със скоби.

Валът е прът, който се върти на 360 градуса. Пръчка, завъртяна на по-малък ъгъл, се нарича скоба. В нашия случай прътите имат цилиндрична форма, тоест валове. Но те се въртят под ъгъл не повече от 180 градуса. Затова се наричат: вал - скоба.

1. Валът предава въртеливо движение на зъбните колела - совалката.
2. Вал - скоба, предава движение от лоста за повдигане на конвейерния блок - пръст на снимка 19.
3. Найлонова скоба.
4. Винт за закрепване на скобата - прът с вилица.
5. Винт за закрепване на скоба - пръти със скоба.

Ако вашата подаваща обувка удря далечната страна на жлеба в пластината на иглата, тогава тази настройка е за вас! Вижте снимка 18-1.

Снимка 18.

На снимка 18-1, Неизправност: С дължина на шева от 4 mm, далечната част на подаващата обувка удря далечната част на жлеба в пластината на иглата.

Процедурата за изложба, конвейер, за популяризиране на материал.

1. С поставена иглена плоча поставете машината на гърба на ръкава.
2. Настройте копчето за дължина на шева на нула.
3. Използвайте маховика, за да повдигнете иглената бара нагоре. Конвейерният блок също ще заеме горната позиция.
4. от снимка 18, разхлабете винта на скобата № 9 . Под отверка е.
5. Завъртете около оста, вал - скоба в който се завинтва винт № 9,предаване на движение към конвейерния блок за придвижване на материала. Така че конвейерният блок да стои в средата на жлебовете на иглената плоча.
6. В тази ситуация, завийте скоба № 9, затегнете!

Преглед:

1. Регулатор на дължината на шева за максимална дължина на шева.
2. Спуснете и повдигнете иглата с помощта на ръчното колело.
3. Преместете лоста за заден ход до максималната стойност.

Ако има задръствания, разхлабете винт № 9 и преместете конвейерния блок назад с 1 мм. Разстоянието между далечните жлебове в пластината на иглата, когато се отдалечава от вас, и близките жлебове, когато се шие към вас, трябва да бъде еднакво!

Снимка 18-1.

1. Приемни механизми на движенията

На снимка 19, совалков механизъм.

Цифрите показват подробностите:

1. Валът предава въртенето на зъбните колела на совалката.
2. Валът е скоба, която предава движение за преместване на материала през конвейерен блок.
3. Винт, закрепващ лявата втулка, вал №1.
4. Защитен кожух - вътрешна част.
5. Защитен кожух - външна част.

Защитният корпус предпазва зъбните колела от директен контакт с конци и прах!

1. Совалка.
2. Инсталационен щифт.
3. Завинтете закрепващия щифт.
4. Валът е скоба, която предава движение за преместване на материала през конвейерен блок.
5. Скоба - към нея е закрепен конвейерният блок.
6. Място на закрепване на конвейерния блок - изглед отдолу.
7. Транспортен блок.
8. Валът е скоба, която предава движение за повдигане и спускане на конвейерния блок.
9. Винт на скобата - вал на скобата №13.
10. Свързващ прът - скоба Снимка 18 № 8, предава движение от лоста за повдигане (на платформата) - пръст на ръката.
11. Пръст на ръката.
12. Скоба - в нея влиза пръст.

Лост снимка 2 № 4 има три позиции:

1. Левият - конвейерният блок при шиене - винаги се намира под плочата на иглата. (Щаповане; бродерия в обръч).
2. Вертикално положение - конвейерният блок при шиене - зъбците стърчат леко над повърхността на пластината на иглата - (Шиене на копринени тъкани).
3. Вдясно - Шиене на всички други видове тъкани.

При шиене на силно мъхести видове тъкани е необходимо да се повдигне горната част на зъбите - конвейерният блок - с 0,5 mm.

Това се прави по следния начин:

1. Иглената бара се повдига до върха (0) с помощта на маховика.
2. Разхлабете винт № 14.
3. Скоба No10 - повдигнете я с 0,5 мм - погледнете зъбците и повърхността на иглената пластина.
4. В това положение затегнете винт №14!

Снимка 19.

На снимка 20, изглед през конвейерния блок, върху совалката.

1. Транспортен блок.
2. Винт за закрепване на конвейерна обувка.
3. Инсталационен щифт.
4. Совалка с калерче.

Снимка 20.

На снимката 21 , изглед на совалката, отляво надясно.

1. Седалката е транспортен блок.
2. Игла.
3. Игла плоска.
4. Инсталационен щифт.
5. Бобина.
6. Совалка.
7. Найлоновото зъбно колело е на вала на совалката.
8. Совалков вал.
9. Отвор в капсулата на калерчето.

Снимка 21.

На снимка 22, в момента, в който носът на совалката пресече плоскостта на иглата, в позиция на прав шев.

Снимка 22.

На снимка 23, механизъм за задвижване на совалката.

Показани детайли - совалков блок:

1. Закрепващ винт - монтажен щифт.
2. Инсталационен щифт.
3. Ограничителен пръстен - монтиран на вала на совалката.
4. Мястото, където е празнината, трябва да е равно на (0) нула!
5. Втулка - совалков вал.
6. Совалка.
7. Ограничителен пръстен - монтиран на вала совалка.
8. Совалков вал.
9. Отворът съдържа закрепващия винт на долната втулка - вала на совалката.
10. Отворът съдържа закрепващ винт, лява втулка - задвижващ вал на совалката.
11. Лявата втулка е задвижващият вал на совалката.
12. спираловидна - вертикална предавка,на задвижващия вал, вал на совалката.
13. Хоризонтална- винтова предавка, на вала на совалката.

1. Вертикална изложба на совалка:

Забележка!

Шивачките често се оплакват:

Машината пропуска шевове при шиене и иглите се чупят.

Това е една от настройките за предотвратяване на тези явления.

Преглед!

Хванете совалката и я дръпнете нагоре и надолу!

Ако усещате вертикално движение, значи това е настройката за вашия автомобил! Ако не го усещате, значи проблемът е другаде. (но повече за това по-късно).

1. Изключете електрическото задвижване. От контакта.
2. Извадете машината от кутията или масата.
3. Поставете на гърба - ръкави.
4. Махам от себе си, събличам външна обвивкаот зъбни колела - совалковият механизъм.

Ако предавка номер 12 се движи наляво и надясно, трябва:

1. Разхлабете винтовете на дистанционна втулка № 7.
2. Натискайки зъбно колело № 12, натиснете го във втулка № 11.
3. Винтове на дистанционна втулка № 7 - затегнете!

Това ще предотврати преждевременното износване на зъбите на зъбното колело!

1. На снимка 23, показани са винт № 10 и втулка № 11. Разхлабете винта, поставете втулката срещу найлонова предавка № 12 - върху която е ремъкът със скоби - с разстояние от 0,1 мм. И преместете номер 7 към втулката.

0,1мм - това е ако дръпнеш вала на ляво и на дясно - има усещане за разместване, но не се вижда на око!

1. Разхлабете винтовете на дистанционна втулка № 3.
2. Чрез завъртане на маховика спускаме иглата, поставена в иглената бара, до долната нулева точка. Отдолу (0).
3. Продължаваме да въртим маховика - гледайте как иглата бавно се издига и носът на совалката се върти.

Веднага щом носът на совалката пресече вертикалната ос на иглата, спрете да въртите маховика!

Разстоянието между плоската повърхност на иглата и равнината на носа на совалката трябва да бъде в диапазона 0,1 - 0,13 mm.

1. Носът на совалката е повдигнат на разстояние от 0,1 - 0,13 mm. (Почукване на вала на совалката!)
2. Дистанционна шайба № 3 - повдигнете и я натиснете към втулка № 4 - затегнете поне един винт.
3. След завъртане на маховика - Затегнете и затегнете двата винта

Преглед!

Разстоянието между повърхността на плоскостта на иглата и равнината на носа на куката трябва да бъде в диапазона 0,1 - 0,13 mm.Ще има по-малко счупване на игла! Ще има още - пропускането на бримка е гарантирано!

Направете корекции на игла № 100.

Ако на машината се шият дебели материали - и на тези номера са монтирани игли № 120 или № 130 - ще трябва отново да регулирате височината на совалката, като я спуснете до дъното. Тъй като празнината на тези игли ще бъде нула. И счупването на иглите ще доведе до тъп нос на совалката.

Снимка 23.

На снимка 24, подробности за совалката.

1. Бобина.
2. Седалката е монтажният щифт.
3. Върхът на носа на совалката.
4. Отвор в капсулата на калерчето.
5. Налягане - ограничителна - надземна плоча.
6. Чиния - "Лястовича опашка".
7. Бобина.
8. Корпус на совалка.
9. Долната част е совалката.
10. Закрепващ винт - совалка към вала на совалката.

При смяна на совалката се разхлабват тези винтове, совалката се сваля до горе и се поставя нова! Вижте разпоредбите - изложби, на снимки № 37 и 38.

1. Вътрешният отвор е совалката. Нарича се седалка.

Снимка 24.

На снимка 25, показаната в книгите совалка е изобразена, тя се състои от:

1. Пружинен винт, капсула на калерчето.
2. Втори винт, пружини на калерчето.
3. Пружина, калерче.
4. Резе, капсула на калерчето.
5. Ос за кацане, капсула на калерчето, в капсулата на калерчето.
6. Гнездо в капсулата на калерчето за монтажния щифт.
7. Бобин колан.
8. Технологични дупки.
9. Винт на предпазителя с резба.
10. Резба предпазител. - Наричам плочата “Лястовича опашка”.
11. Седалка, калеричен колан.
12. Седалка за резба предпазител. "Лястовича опашка".
13. Зъбни колела, 3 на брой, закрепващи совалката към вала на совалката.
14. Винтове, 3 на брой, закрепващи капака.
15. Пластмасова плоча.
16. Голям технологичен отвор в совалката.
17. Совалка нос.
18. Слот за захващане на конеца в лентата на калерчето.
19. Инсталационен щифт. Снимка 6.
20. Завийте закрепващия щифт към корпуса на машината.
21. Пластово тяло на монтажния щифт.
22. Полуотвор, за фиксиране, резе, калерче.
23. Водач на конеца в калерчето.
24. Бобина. Макара.
25. Отвор за изваждане на долния конец от капачката. Но машината работи добре и без резба.
26. Ос на щифта, ключалки на капсулата на калерчето.
27. Cam, заключващи дръжки.
28. Покриваща плоча, капсула на калерчето.
29. Заключващ винт, капак. Проектиран да ограничава хода на горната плоча.
30. Брава, капак.
31. Език, наслагваща плоча.
32. Дръжка - резе.
33. Пружината, срещу която се опира езикът върху покривната плоча.
34. Слот за ключалка в капсулата на калерчето.
35. Седалката на пружината е в капсулата на калерчето.
36. Ограничителен отвор за гърбицата, заключващи дръжки.

Снимка 25.

На снимка 26, Стрелката показва ("плачевното") място, върхът - носа на совалката.

Това води до счупване на иглите - притъпяване на носа на совалката.

Снимка 26.

На снимка 27, разглобена совалка.

1. Притискаща плоча.
2. Корпус на совалка.
3. Лястовича опашка. Или плоча за водач на конец.

Снимка 27.

На снимка 28, Показано е заточване на носа и совалката за всички машини с този тип совалка.

Тъп нос, това са пропуснати шевове! Не се допуска заточване отгоре и отвън! В противен случай совалката ще трябва да бъде изхвърлена! Червените линии показват равнината, която трябва да се заточи! Носът на совалката трябва да е остър като връх на игла!

Снимка 28.

На снимка 29, пластина за водач на конец, совалка. - "Лястовича опашка".

Иглата се счупи - прорез. Совалката е задръстена - прорез.

Червените чертички показват местата, където се образуват прорези. Ако на този ръб има поне един прорез, машината ще разкъса горния конец, дори когато шиете тънък плат.

Метод на елиминиране.

Ако се появи дори един прорез, е необходимо да се премахне слой метал по цялата дължина на това ребро, до дълбочината на прореза. След това преминете през него с полираща шкурка или още по-добре го полирайте върху филцово колело.

На мястото, където се появява никът, опитен механик веднага ще каже какво се е случило с машината. Ако изпитвате чести прекъсвания на конци, вижте тук!

Снимка 29.

На снимка 30, спускане на иглата в позиция - връх на иглата, изравнена с въображаема равнина, "лястовича опашка"

Така че проверявам дали совалката не е завъртяна спрямо низходящата игла.

Снимка 30.

На снимка 31, Иглата е паднала до долната точка нула (0).

Забележка!

Бавно завъртете маховика към вас. Иглата е паднала до долната точка нула (0). Горната част на отвора на иглата е изравнена с долния ръб на калерчето.

Можем да кажем, че плоскостта на иглата не е успоредна на равнината на совалката. Това разположение на иглата ще доведе до бързо износване на носа и совалката.

Трябва да направите следното:

1. Проверете иглата. За паралелност на слота на ампулата, с плоскост на пръта.

1. Не е успореден - сменете иглата.
2. Завъртете иглената бара с поставена игла около оста й. Така че плоскостта на иглата да е успоредна на равнината на совалката. И в същото време горната част на отвора на иглата беше изравнена с долния ръб на калерчето. Разхлабване на винта № 2 Снимка 15.

Снимка 31.

На снимка 32, пресечната точка на върха на носа на совалката и вертикалната ос на иглата.

1. Чрез бавно въртене на ръчното колело, иглата в положение на прав бод се повдига с 1,5 - 1,8 mm.
2. И плоскостта на иглата се пресичаше с носа на совалката. Това трябва да се случи строго в средата на апартамента, иглата. (В позиция - прав бод).

Снимка 32.

На снимка 33същото като на снимка 32, само страничен изглед.

Основната цел при излагане на совалката:

1. Разстоянието между плоскостта на иглата и носа на совалката трябва да бъде 0,1 mm.
2. Разстоянието между корпуса на калерчето и монтажния щифт е 0,8 -1,5 mm.
3. Горната част на чучура на инсталационния щифт трябва да е с 1 mm по-висока от капсулата на калерчето.

Монтажният щифт трябва да влезе в жлеба на капсулата на калерчето, половината от дълбочината на жлеба.Разхлабване на винта № 8 Снимка 19, Можете да регулирате инсталационния щифт!

Снимка 33.

На снимка 34, иглата на изхода е изравнена с повърхността на совалката.

Чрез завъртане на маховика наблюдаваме излизането на иглата от повърхността на совалката.

1. Ъгълът на плочата е лястовича опашка и върхът на иглата е изравнен с повърхността на совалката.
2. Правилната позиция е, когато първият винт за закрепване на пластината е разположен зад иглата - "лястовича опашка". (червената стрелка сочи към винта).

Снимка 34.

Подравняване на иглата по ръбовете на отвора в пластината на иглата.

Вижте също описанието преди снимка 9.

На снимка 35, дупка в пластината на иглата. И три позиции на иглата:

1. Иглата е на лявото убождане.
2. Игла в центъра.
3. Иглата е на правилното убождане.

Снимка 35.

На снимка 36, показани са траекториите - пресечната точка на носа на совалката, плоскостите на иглата - в три позиции.

Снимка 36,

На снимка 37, игла на лявото убождане.

1. Совалка нос.
2. Инсталационен щифт.
3. Дупка в иглата.

Снимка 37.

Снимка 38. игла на дясното убождане.

Цифрите показват основните детайли в тази настройка:

1. Совалка нос.
2. Инсталационен щифт.
3. Дупка в иглата.
4. Зеленият цвят показва вертикалната ос на иглата.

Върхът на носа на совалката - при излагане на совалката - трябва да бъде точно на тази вертикална ос!

Снимка 38.

На снимка 39, са показани грешки.

Ако бъде открита поне една от следните неизправности, е необходима корекция:

1. Разстоянието между монтажния щифт и капсулата на калерчето е малко! На снимка 31 е норма!

Липсата на празнина означава примка на горната нишка от дъното - задръстване на совалката!

1. Има голямо разстояние между иглата и носа на совалката! Снимка 20!

Голяма празнина е пропуснат шев! В тази форма трябва да зададете височината на вала на совалката спрямо плоскостта на иглата!

1. Тъп нос - совалка! Вижте снимка 24!

Тъп нос - носът има нужда от заточване!Пропуснатите шевове означават счупени игли!

1. Иглената бара не е монтирана правилно! Снимка 16 № 11

1. Игла - брак!
2. Иглената бара трябва да се спусне до пресечната точка на плоското и носа!
3. Игла с игла, върти се около оста си!

Заключение!

Като се има предвид съвкупността от такъв брой неизправности на снимка 36-1, може да се предположи, че коланът със скоби не е монтиран правилно на долния пластмасов барабан.

Снимка 39.

На снимката 40 Стрелката сочи към закрепващия винт RNVN.

Снимка 40.

На снимка 41, Регулаторът е свален от машината.

Разхлабете този винт на 1-3 половин оборота. можете да премахнете оста RNVN.

Снимка 41.

На снимка 42, RNVN разглобен.

Ето списък с части отляво надясно:

1. База.
2. В основата е вкаран аксиален прът.
3. На пръта, компенсационна пружина.
4. Вътре е поставен тласкач. Единият ръб е сплескан. Д -27 мм. Диаметър 1,8 - 2 мм.

Тласкащият прът, вътре в аксиалния прът, трябва да се движи лесно, без задръстване.

1. Аксиалният прът се вкарва в основата.

На мястото, където е направен прорез на основата, има компенсационна пружина. И тогава се завърта под такъв ъгъл, че дъното на компенсационната пружина не достига десния ограничител - 0,5 мм. В това положение затиснах винта върху основата.

1. Сега сложих малка шайба No5 на оста.

Малка шайба предотвратява изскачането на спиралата на пружината от основата. Когато правите основата, препоръчително е да направите вътрешния диаметър не 10,5, а 11,5 мм. Така че компенсиращата пружина не е толкова тясна.

1. Сега поставяме първата плоча върху аксиалния прът № 6.
2. Разделителна шайба, за да можете да шиете на машината с два конеца №7.
3. Втората плоча, с извитата част, към разделителната шайба №8.
4. Шайба с джъмпер № 9. Извит джъмпер, встрани, на притискащата гайка. Много често се монтира отзад напред.
5. Сега голямата шайба № 10. С правоъгълен слот, към върха.

На снимка 42,частта, която е показана обърната нагоре, се поставя върху аксиалния прът, обърната към извитата част на шайбата с джъмпера.На снимка 42 Шайба № 10 е обърната с главата надолу.

1. Широкият край на пружината отива към цилиндричната шайба, огънатият край на пружината влиза в слота на аксиалния прът. затегнете гайката.

Снимка 42.

На снимка 43,аксиален прът - ос. Това е скица за стругар. Чупи се понякога. След завъртане е необходима термична обработка, тъй като нишката е абразивна и много бързо ще разтрие оста.

Снимка 43.

На снимка 44,отново скица за стругар. Това е основата. Частта, която се вкарва в тялото на машината.

Снимка 44.

Да преминем към регулиране на напрежението на конеца:

Първо, нека изберем бобини !

На снимка 45, Калерчето се поставя в капачката. Отгоре се поставя иглена пластина.

Височината на калерчето съответства на ръбовете на капсулата на калерчето.

Снимка 45.

На снимка 46, показва как да го направите правилно монтирайте калерчето в капачката.

Ето на какво трябва да обърнете внимание:

1. Жлеб в капсулата на калерчето за влизане на конеца в капачката. Не трябва да има остри ръбове!
2. Капачка пружина. Не трябва да има износване отвътре!
3. Регулиращият винт, когато е затегнат, затяга резбата по-здраво. При пружината, когато винтът се развие, налягането отслабва.

Завъртаме го по посока на часовниковата стрелка, завъртаме го обратно на часовниковата стрелка! И не трябва да има остри прорези или неравности на винта! Изрязваме го с пила.

1. Седалка, бобини. В него не трябва да има прах или мъх!
2. Бобина. Трябва да съответства на размера на калерчето!Безплатно за въртене!
3. Нишка.

Снимка 46.

На снимка 47, показва как регулиране, пружинен винт, на капачката:

1. Хващаме го за конеца, капачката с калерчето виси. Снимка 47. Конецът не се издърпва. Ако се извади, затегнете винта на 1 - 2 оборота.

Калъфът на калерчето, с правилно инсталирано калерче, трябва да виси на тази нишка!

1. Не е достатъчно - Затегнете винта на капсулата на калерчето с още 0,5 оборота по посока на часовниковата стрелка.
2. Да вземем нишката за тест. Малцина?
3. Още 0,5 оборота, завъртете и опитайте.

Снимка 47.

На снимка 48,капсула на калерчето, след разклащане.

1. Това е, виси!
2. Сега разклатете леко капсулата на калерчето.

Нишките трябва да се движат от 5 до 15 см, в зависимост от силата на разклащане. Но капсулата на калерчето трябва отново да виси във въздуха. И конецът от него не трябва да се развива спонтанно!

Снимка 48.

Да преминем към Регулиране на горния конец:

Ориентир за регулиране е напрежението на конеца в шева!

Когато променяте дебелината на резбата между плочите, затегнете гайката; ако резбата е по-тънка, развийте я. Ако конецът се натисне твърде силно, той ще се скъса.

Ако конецът е по-дебел, развийте го. Представете си, че едно пълно завъртане на гайката е циферблата на часовник.

Така че, като направите маркировка върху гайката с флумастер, трябва да я затегнете за 15 минути, малко за още 15 минути, много - разхлабете за 7,5 минути. След това на - 3,25 и т.н. Ако се виждат възли отгоре, в шева, горният конец е прекалено стегнат. Ако повдигнем материала, ще видим долната нишка. Ако тя е свободна и не е изтеглена в дупките на иглата, това означава, че горната нишка е слабо захваната в плочите.

Примерна снимка 49:

Конецът на калерчето не е опънат в капсулата на калерчето.Тази снимка предполага, че горната нишка трябва да се разхлаби. Тоест развийте гайката за 15 минути. Flash it! Малцина? За още 15 минути. Докато се появи ред като на снимка 51.

Снимка 49.

На снимката има 50, Горната нишка, в плочите, е много отслабена.Необходимо е да затегнете горната нишка. За да направите това, затегнете гайката за 7,5 минути! Малцина? Още 3,2 минути. Докато се появи ред като на снимка 51.

Снимка 50.

На снимка 51, Напрежението на конеца е правилно регулирано!Но за да видите такава линия, е необходимо да разкъсате конците от зашитото парче плат. И се опитайте леко да отделите горната тъкан от дъното, като на снимка 52.

Снимка 51.

На снимка 52 опънът на конеца е регулиран правилно! Преплитането на нишки се извършва стриктно по оста на зашитите материали.

Елементи за поддръжка на шевна машина SuperProgramAvtomatika

1	Маховик	18	Ръководство за нишки
2	Стоп за навиване	19	Винт за закрепване на иглата
3	Шпиндел за навиване	20	Обозначаване на клас машина
4	Пръчки за макари	21	Горен регулатор на напрежението нишки
5	5. Регулатор за предварително опъване на конеца	22
6	Водачи за конци	23	Копче за избор на модел
7	Капак на ръкава	24	Копче за превключване на програми
8	Охо на лоста за поемане на конец	25	Превключвател за правене примки
9	Ключ за осветление	26	Скоростен лост
10	Преден капак	27	Примерна таблица
11	Отвор за конец	28	Копче за регулиране на дължината на шева
12	Винт на притискащото краче	29	Лост за задна скорост прогрес на шева
13	Притискащо краче	30	Лост за спускане на конвейера
14	Иглена плоча	31	Наблюдателно стъкло
15	Плъзгаща се плоча	32	Винт за свободен ход на маховика колела
16	Конвейер	33	Индексни букви и цифри автомобили
17	Игла

внимание!всичко необходима работана шевна машина с електрическо задвижване, например: смяна на игла, смяна на притискащо краче, смяна на клиновиден ремък, вдяване на конци и т.н., трябва да се извършва само след изваждане на крака от контролния реостат, така че ако случайно преместете крака си, машината няма да стартира

Общи инструкции

2. Основни правила

Завъртете маховика само към вас.
- Не забравяйте да спуснете притискащото краче, преди да започнете да шиете.
- Пуснете машината с конеца само с кърпа, поставена под притискащото краче.
-По време на шиене не дърпайте и не местете тъканта.
-В неработно положение на машината превключването на лостовете и бутоните може да става, ако иглата е вдигната над плата.
-Поддържайте машината чиста и я смазвайте редовно (смазвайте машината и преди да шиете за първи път).
-Преди и след шиене всеки път повдигайте лоста за водача на конеца 8 до най-високата позиция. Това ще предотврати защипването на конеца и освен това готовата работа ще бъде по-лесна за премахване.
- Уверете се, че лостът за спускане на подаването 30 е преместен на дясната страна за шиене (секция 15)

3. (фиг. 2)

Иглите се използват в 705 или 130 системи.

Чрез завъртане на ръчното колело иглата се поставя в най-висока позиция. След това развийте закрепващия винт и отстранете иглата или остатъка от счупената игла.
С лявата ръка се поставя нова игла. Чрез завъртане на плоската страна на удебелената част на иглата назад, иглата се вкарва в иглодържача и в слота на пръта до упор. След това затегнете винта, за да фиксирате иглата.
Жлебът за конеца на иглата е разположен отпред. Конецът се завива в иглата отпред назад. Неправилно поставена игла или не до крайния ограничител причинява скъсване на конеца и пропускане на шев.

4. Игла и конец
В допълнение към правилното опъване на конеца е необходимо да съответства на дебелината на иглата, конеца и тъканта, която се шие. Много тънките игли се чупят при шиене на дебели тъкани и използване на дебели конци. Дебелите игли правят големи пробиви в тънка тъкан и се влошават външен видлинии. Ако се пропуснат шевове или конецът се скъса, иглата се заменя с нова игла, чийто номер съответства на дебелината на конеца (раздел 3).
Несъответстващите, изкривени и тъпи игли създават грозни шевове, пропуснати шевове и скъсани конци.
Не позволявайте конецът на калерчето да е по-дебел от горния конец.
Дебелината на долната нишка трябва да бъде същата или по-тънка от дебелината на горната нишка.

5. Включване и изключване на шевния механизъм

Шевният механизъм се включва чрез завъртане на винтовия диск 32 по посока на стрелката “b”. В този случай лявата ръка държи маховика 1 (фиг. 3).
За да навиете конеца върху калерчето, механизмът за шиене се изключва. За да направите това, задръжте маховика с лявата си ръка и дясна ръказавъртете винтовата шайба по посока на стрелката “a” (фиг. 3)

6. (фиг. 4)

Чрез завъртане на ръчното колело лостът за поемане на конеца се поставя в най-висока позиция. След това плъзгащата се плоча 15 се издърпва и през отвора в платформата с голяма и показалцитеС лявата си ръка отворете резето 47 на капсулата на калерчето и извадете капсулата на калерчето заедно с калерчето (фиг. 4).

Навиването на конеца върху калерчето се извършва при изключен шевен механизъм.
След изключване на шевния механизъм (фиг. 3) върху щифта за макара 4 се поставя макара с конец. Краят на конеца, развит от макарата, се увива около водача на конеца 5 и под скобата, за да се създаде напрежение на конеца. калерчеоблечете се вретено 3 и завъртете до влизане щифт на шпиндела в жлеба на калерчето. След навиване на конеца няколко пъти върху калерчето, устройството за навиване се притиска към маховика. Веднага щом калерчето се навие, устройството за навиване автоматично се изключва. Устройството за навиване се изцежда и калерчето се отстранява. За да оформите правилен и красив шев е препоръчително долната нишка да е малко по-тънка от горната.

8. (фиг. 6)

На капака на втулката на шевната машина има два пръта 4 за макари, които, ако няма нужда от тях, могат да се монтират в хоризонтално положение. За да закрепите намотката, те се преместват във вертикално положение.

Преди да спуснете горната част на машината в масата на шкафа, щифтовете на макарата трябва да се завъртят в хоризонтално положение.

9.

Капачката на калерчето със затворено резе се хваща с лявата ръка, за да може с дясната ръка калерчето с навит конец да се вкара в отворената част. При издърпване на конеца вкараното калерче трябва да се върти отляво надясно (по посока на въртене по посока на часовниковата стрелка) (фиг. 7)
След това конецът се изтегля през разреза в капсулата на калерчето под опъващата пружина, докато излезе от чучура „а” (фиг. 8 и 9).

Конецът може да се вкара и в отвора в крайната страна на капсулата на калерчето. Препоръчително е да направите това при шиене със зигзагообразен бод, когато има повишени изисквания към качеството на шева.

10. Инсталиране на капсулата на калерчето
За да монтирате капсулата на калерчето, ръчното колело 1 се завърта, докато лостът за поемане на конеца 8 се повдигне до най-високата си позиция.
За начинаеща шивачка се препоръчва да поставите капсулата на калерчето, докато накланяте машината настрани.
Използвайте палеца си, за да натиснете надолу капака на калерчето, докато се захване в ключалката. Ако капсулата на калерчето не пасва в скобата, това може да причини счупване на иглата и други повреди.

Чрез завъртане на ръчното колело 1 иглата се поставя в най-високата си позиция.
Напрежението на конеца в регулатора 21 се отслабва чрез повдигане на лоста за повдигане на пръта на притискащото краче. Горният конец се завива в задния и предния водач на конеца 6, след това се поставя между две затягащи шайби на регулатора на опън 21, след това през ухото на лоста за поемане на конеца 8, ухото на конеца 11 и водача на конеца 18. Фиг. . 10
Конецът се завива в иглата отпред назад. За да започнете работа, оставете свободния край на конеца зад игла с дължина 10 см. За да ви е по-лесно, на предната корица е показана схемата за вдяване на горния конец. Ориз. единадесет

12.
Притискащото краче е проектирано като стъпаловиден елемент. Първата стъпка включва шиене и кърпене без крак. На втория етап механизмът за опъване на горния конец се изключва.
След като повдигнете крака на второто стъпало, хванете свободния край на горния конец с лявата си ръка, без да го дърпате. Маховикът се завърта по посока на стрелката (фиг. 1) с един оборот, докато лостът за прихващане на конеца 8 се издигне до най-горната си позиция. Внимателно издърпвайки края на горния конец, едновременно с това издърпайте долния конец нагоре (фиг. 12)
Двата края на конеца се поставят под крака от задната страна (фиг. 13).

Копчето за регулиране на дължината на шева 28 се използва за задаване на дължината на шева за нормални шевове (фиг. 14). Лостът за превключване 29 е предназначен за обратно подаване и зашиване на плат с нормален шев.
Скалата на копчето 28 има цифрови стойности за настройка на дължината на шева.
Ако желаете обратно подаванеплат, за да получите същата дължина на шева, както при шиене напред, след това натиснете превключвател 29 надолу докрай (фиг. 14). Обратният шев е предназначен само за закрепване на шева.

Като правило трябва:
Тънките тъкани трябва да се шият с тънък конец и малка стъпка на шева. Дебели тъкани с конци с подходяща дебелина и голяма стъпка на шева.

Трябва да се има предвид, че лостът за спускане на конвейера 30 е преместен в дясната страна (символът "зигзаг" се вижда на бутона на лоста).
За да получите супер еластични шевове, копчето за дължина на шева 28 е настроено на 4 mm (символът определя дължината на шева за различни шевове и не е необходима намесата на шивачката).

внимание!
При шиене със символ се програмират предният и задният шев. В този случай не можете да преместите лоста за обратен шев.

14. Правилно управление на тъканите.
В началото и в края на шиенето лостът за прихващане на конеца 8 (фиг. 1) трябва да е в най-горната си позиция. Платът се поставя под крачето до иглата, след което крачето се спуска, с лявата ръка се хващат краищата на долния и горния конец, докато се направят няколко бримки. Платът се придвижва автоматично от машината.
По време на процеса на шиене тъканта не трябва да се дърпа, трябва само леко да я коригирате с ръце.
Дърпането и бутането на тъканта води до огъване или счупване на иглата, което може да причини повреда на шевния механизъм.
Твърдите места или дебелите шевове трябва да се зашиват бавно, като се върти ръчното колело.
В такива случаи се препоръчва да повдигнете крака и да преместите малко тъканта. Когато шиете много тънки тъкани, като коприна и др., се препоръчва леко да водите тъканта зад притискащото краче, за да предотвратите извиване на шева. Освен това. Препоръчително е да поставите тънка хартия под тъканта.
Ако искате да шиете остри ъгли, спрете машината, когато иглата се издигне от долната позиция до дебелината на пръста ви. След това повдигнете крачето, завъртете тъканта върху иглата в желаната посока, спуснете крачето и продължете да шиете.
Приключена работаотстранява се в следния ред: лостът за поемане на конеца 8 се поставя в най-високата си позиция, притискащото краче се повдига и готовият плат се издърпва назад. За да избегнете огъване на иглата, конецът трябва лесно да се плъзга назад под крачето.
За да се образува шев, конвейерът не трябва да се спуска и копчето на регулатора на дължината на шева не трябва да е настроено на нула.

Натискът на притискащото краче трябва да се регулира според вида на тъканта. Тънките тъкани изискват по-малко натиск за натиск, отколкото дебелите тъкани. Натискът на притискащото краче върху тъканта трябва да бъде такъв, че да се осигури равномерно придвижване на тъканта и иглата, когато се движи нагоре, да не хване тъканта.

За да регулирате степента на натиск на притискащите крачета, свалете предния капак (секция 27). При завъртане на регулиращия винт надясно налягането се увеличава и при завъртане на лява странанамалява (фиг. 16).

За да смените крачето, иглата се поставя в най-висока позиция и прътът с крачето се повдига. След това развийте закрепващия винт до такава степен, че притискащото краче да може да се отстрани косо надолу (фиг. 17).

18.
На лицевата страна на машината има табелка с образци на бод 27, на която са показани декоративни и работни шевове. Индивидуалните проби на шевовете се обозначават с цифрови индикатори. На капака на ръкава 7 има лост за смяна 26, който се движи в посока на слота. В съответствие с желания шев, лостът за смяна се монтира в подходящата посока, напред (към вас) или назад (далеч от вас).
Централното копче за избор ще ви улесни изключително много при поставянето на различни шевове (шевове). Като използвате копчето за превключване на програмите 24 (Фиг. 18), ще изберете подходящата програма „нормална“, (еластична) или „примка“ и след това използвайте копчето за избор на модел, за да изберете желания шев (Фиг. 19). В същото време се уверете, че скоростният лост 26 е преместен към желания шев (напред или назад).
Когато включвате копчетата за превключване на програма и избор на шаблон, обърнете внимание на факта, че и двете копчета имат крайни точки, през които не може да се превключва.
Не включвайте дръжките и лостовете, докато иглата все още е в тъканта.

внимание!За шевове със символа изберете средна скорост на шиене (600 - 800 rpm).

19. Регулиране на напрежението на конеца

а)
Фабрично зададеното напрежение на конеца е подходящо за различни номера на конеца и различни задачи за шиене. В тази връзка се препоръчва да се запознаете със степента на напрежение на нишката чрез докосване. За да направите това, вземете калерчето с лявата си ръка и издърпайте конеца от калерчето с дясната си ръка. Така те усещат какво трябва да е напрежението на конеца.
Малка промяна в скобата на резбата се извършва с помощта на пружинен винт (фиг. 20)
При завъртане на винта наляво налягането на пружината върху резбата намалява. Когато завъртите винта надясно, натискът на пружината върху резбата се увеличава.

Уважаеми купувач!
Class 8014/43 ще бъде оборудван с две версии на механизми за опъване на горната нишка.
В зависимост от опцията използвайте описанието на механизма за опъване на горния конец B или C.

B) (фиг. 21)
При завъртане на копчето надясно (по часовниковата стрелка) напрежението на горния конец се увеличава, а при завъртане наляво намалява.
Опъването на горния конец за всички шевни работи се постига с едно завъртане на копчето, върху което има цифрови знаци от 0 до 9.
0 до 2 ниско напрежение (напр. за илици, декоративни шевове, бродерия).
3 до 6 нормално напрежение
7 до 9 повишено напрежение.

C) (фиг. 22)

Опъването на горния конец се регулира чрез завъртане на копчето. При завъртане надясно (по посока на стрелката +) напрежението се увеличава. При завъртане наляво (по посока на стрелката -), напрежението на конеца намалява. За бързо и грубо регулиране на опъна на конеца между корпуса на опъна и копчето за опъване на конеца е поставен джъмпер с червена маркировка.
Ръбът на дръжката трябва да се постави върху тази маркировка, за да се регулира окончателно напрежението на горния конец след шиене на контролния шев.

Правилен прав бод

1. Задайте копчето за избор на модел 23 на 4.
2. Поставете лоста за превключване на програми на „нормално“

Качеството на шева зависи от правилното регулиране на напрежението на конеца. За контрол зашийте ред шевове и проверете напрежението на горния и долния конец.
Преплитането на горната и долната нишка трябва да е в средата на тъканта (фиг. 23а)
Ако от долната страна на тъканта се образуват възли и примки, това е знак, че опънът на горния конец е недостатъчен или опънът на долния конец е твърде голям (фиг. 23 b)
Ако се образуват възли и бримки от горната страна на тъканта, това е признак на прекомерно напрежение в горния конец или слабо напрежение в долния конец (фиг. 23 c)

Ако по време на процеса на шиене се образуват бримки и възли последователно от горната и долната страна на тъканта, това означава, че напрежението на двете нишки е недостатъчно. Също така не е препоръчително да настроите опъна на конеца много високо, тъй като това може да причини скъсване на конеца, особено тънките конци.
При много тънки тъкани от двете страни на тъканта се образуват примки от горни конци и конци на калерчето

20. Инструкции за шиене

1. Шиене на платове, сгънати на два слоя.
1.1. Шевове за нормално натоварване

а) (фиг. 24)
Поставете скоростния лост напред
Копче за превключване на програми
настроен на "нормален".
Дължина на шева 1,5 4 Краче за прав шев № 511 (номер за поръчка 84 00 37 31)
Правият шев се използва за зашиване на плат, сгънат на два слоя.

б) цип бод(фиг. 25)
Поставете скоростния лост назад


Дължина на бода 2 - 3

Този шев ви позволява да шиете два слоя плат и да шиете ръба едновременно. Две парчета плат се пъхнат под крака по такъв начин, че четири прави шева зашиват тъканта заедно, а един страничен шев зашива извън тъканта в самия ръб, получените бримки предпазват ръба на тъканта от протриване. Този шев може да се използва и за кантиране на тъканта. Когато дължината на шева е много малка, шевът с цип е еластичен шев.

V)

Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 1 - 2
Краищата на плата се поставят един върху друг и се зашиват с бод за пера.

G) Плетива бод добър плосък шев за плетиво(фиг. 27)

Поставете скоростния лост назад
Копче за превключване на програми
настроен на „нормална“ дължина на шева прибл
При шиене с този шев ръбовете на платовете се застъпват с 5 мм и се зашиват.

1.2. Шевове за високоеластичен материалориз. 27а
а) Домашен оверлок

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 3

Краче за зигзаг No34
Еластичният прав шев с едновременно прекрояване се използва като бод за цип само за еластични тъкани

б) Бод рибена кост(фиг. 28)

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 7
Поставете копчето за превключване на програми на символа
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на
Необходимо е да поставите две части от материала на фугата и да ги зашиете заедно с шев рибена кост. И когато се шие нормално, бодът рибена кост е много еластичен шев.

в) (фиг. 29)

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 6
Поставете копчето за превключване на програми на символа
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на
Краче за шев зигзаг № 534
Използва се за зашиване, като едновременно с това се прекроява ръба. Това е плосък, много еластичен шев. При шиене с този шев краищата на плата се застъпват с 5 мм и се зашиват.
Област на приложение:

• за кантиране на покривки
• за шиене на гумена лента
• за едновременно шиене и надрязване
• за украса с декоративни шевове

г) (фиг. 30)

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 4
Поставете копчето за превключване на програми на символа
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на
Краче за шев зигзаг № 534

Много еластичен шев. Този шев е особено подходящ за плетени изделия, като междинните шевове укрепват стегнатостта на шевовете.
Област на приложение:
за кантиране на трикотаж
за шиене на трикотаж
за украса с декоративен шев.

д) Допълнителна корекция на супереластични шевове
При използване на различни по качество и дебелина платове е възможно да се монтират супереластични (обратни) шевове, в зависимост от използвания плат. Тази допълнителна настройка е много проста и може да се направи от всяка домакиня.

За да направите това, са необходими следните техники:

в) (фиг. 30а)

Поставете скоростния лост назад
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 2
Краче за зигзаг № 534
Дъговият шев се използва за шиене на еластични трикотажни и трикотажни изделия. Тъй като този шев е еластичен и декоративен, той се използва за шиене на дантела.
внимание! Колкото по-къса е дължината на шева, толкова по-еластичен е шевът.
Дъговият шев е подходящ за зашиване на части заедно.
Тези части са зашити заедно с няколко шева и a надеждна връзка.
Чрез наслагване на зигзагообразен шев върху дъгообразен шев е възможно да се удължат например детски дрехи, и то по красив начин.

1.3 Шевове за специални натоварвания
а) Тройно подсилени сигурни шевове(фиг. 31)

Поставете скоростния лост напред
Задайте копчето за избор на модел на 4
Поставете копчето за превключване на програми на символа
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на
Краче за зигзаг № 534

Особено издръжлив шев, който се използва там, където нормален шев би се счупил, като например шиене на джобове и ръкави и шиене на панталони.

б) (фиг. 32)

Поставете скоростния лост напред
, 2 или 3
Поставете копчето за превключване на програми на символа
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на краче за зигзаг № 534

Тези шевове са особено здрави и имат висока еластичност.

в) (фиг. 33)

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 2
Поставете копчето за превключване на програми на символа
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на
Краче за шев зигзаг № 534

Много еластичен и издръжлив шев с подсилващи шевове. Подходящ за шиене на панталони и спортни облекла.

G) Бод рибена кост(виж Фиг. 28)

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на
Поставете копчето за превключване на програми на символа
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на
Краче за зигзаг № 534

Шевът е много еластичен. Използва се за издръжливо шиене на плат, например при шиене на поли и детски дрехи. Необходимо е да поставите две части от материала на фугата и да ги зашиете с шев рибена кост с едновременен декоративен ефект.

д) Шев за закрепване на джобове
Задайте копчето за избор на модел на 1
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на
Подаващото устройство спуска краче за зигзаг шев № 534
След обичайното зашиване на джоба, за специално подсилване, по краищата се зашиват закопчалки от 15 - 20 бода. Може да шиете и емблеми.

2.
а) зигзагообразни шевове (фиг. 34)
Поставете скоростния лост напред
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 1 - 3
Краче за зигзаг № 534
Тези шевове са здрави и еластични. Когато не се изисква много силен шев, може да се използва широк зигзагообразен шев. В този случай задайте копчето за избор на шаблон на 1, дължина на шева 13.

б) шевове с цип(Фиг. 34а)

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 3
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 2
Краче за шев зигзаг № 534

Тъканта за обкрояване се прибира под крака, така че правите шевове да минават през ръба на тъканта, а зигзагообразният шев да минава през тъканта. Този шев се използва при шиене на панталони.

в) (фиг. 35)

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 5
Поставете копчето за превключване на програми на символа
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на
Краче за зигзаг № 534

Този шев е особено подходящ за довършване на ръбове на тъкани с ресни. Междинните шевове укрепват тъканта добре.

G) плетен шев

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 6
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 1,5 - 2
Краче за зигзаг № 534
Тъканта за надрязване се пъхва под крака, така че правите шевове да се зашиват последователно в тъканта и след това да минават покрай нея в самия ръб.

3. Шиене на илици(Фиг. 36 - 41)
Поставете скоростния лост напред
Задайте копчето за избор на модел на 5
Задайте копчето за програмен превключвател на „цикъл“
Настройте превключвателя за правене на примки в посоката нагоре на стрелката.
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на символа „примка“.
Краче за илици N 771
За да шиете илици, копчето за избор на шаблон трябва да бъде настроено на „5“. Копчето за програмен превключвател е настроено така, че символът „примка“ да е отгоре (фиг. 36).
Сега трябва да преместите превключвателя за правене на бримки 25 в посоката нагоре на стрелката. В този случай копчетата за превключване на програма и избор на модел са здраво свързани помежду си (фиг. 36). Сега и двете копчета се включват заедно.

Последователност на работни ходове (позицията на копчетата за управление е показана на фигурите):
1.
Шиене на дясната страна на илика (платът се движи назад) - изведете иглата в горна позиция.

2.
Шиене на първата закрепване - изведете иглата в горна позиция

3.
Шиене на лявата страна на илика - изведете иглата в горна позиция

4.
Шиене на втората закрепка

Не забравяйте да преместите превключвателя за илици в първоначалното му положение, след като приключите с шиенето на илиците.

4. (Фиг. 42)

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 1
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на
Конвейерът се спуска
Краче за шиене на копчета №291
Крачето за пришиване на копчета улеснява пришиването на копчета, кукички, очи и щипки. Копчето се поставя под крака, така че дупките за копчета да са в рамките на изреза на крака. Иглата трябва, в лява позиция, да пробие в центъра на левия отвор, а в дясната позиция, да пробие в центъра на десния отвор на копчето. След стартиране на машината зашиването на копчето и закрепването на конеца се извършва автоматично.
Ако едно копче има повече от два отвора, тогава за следващите два отвора копчето се пренарежда и зашива в реда, посочен по-горе.

а) Тесен подгъв на бельо(фиг. 43)
Задайте копчето за избор на модел на 4.
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Слушащ крак № 111

Преди да продължите с практическото използване на чука, препоръчително е първо да се запознаете с него.
Подгъвът е подходящ за тънки до средно дебели тъкани и върши добра работа при подгъване на косо изрязани тъкани. Иглата се повдига до максималната си височина и притискащото краче се заменя с подгъв.
Повдигайки долната нишка нагоре, тя се поставя заедно с горната нишка под подгъва на гърба.
Преди да започнете подгъва, трябва да отрежете ъгъла на тъканта под ъгъл, за да може тъканта да се увие по-лесно в подгъва.
След това тъканта се прегъва с ширина около 6 mm и се прекарва през отвора на подгъва към иглата.
Подгъвът се спуска и се шият 23 бримки. След това началото на подгъва, заедно с краищата на конците, леко се изтегля назад, докато транспортьорът захване добре подгъва.
За да се получи гладък и равен подгъв, ръбът на тъканта се насочва с палеца и показалеца в подгъва (фиг. 43), докато е необходимо да се регулира ширината на лентата плат, влизаща в подгъва. Препоръчително е леко да повдигнете тъканта при подаване.
Подгъвът често се използва за подгъване на носни кърпи, кърпи, ризи, блузи и др.

б) (фиг. 44)

Поставете скоростния лост напред
Задайте копчето за избор на модел на 1
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 1,5 - 2,5
Краче за шев зигзаг № 534
Прегънете правия изрязан ръб на тъканта до определена ширина и зашийте със зигзагообразен шев, както е показано на фиг. 44.

в) (фиг. 44 а)

Поставете скоростния лост напред
Задайте копчето за избор на модел на 4
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 2 - 3
Краче за прав шев № 511
Водещата линия се използва за шевове, които са успоредни на ръба на материала (фиг. 44а). С помощта на фиксиращ винт водещата линия се закрепва на необходимото разстояние от крака върху платформата на машината. Ръбът на материала минава по направляващата линия.

6. Кръпки за кърпене и шиене,

Задайте копчето за избор на модел на 4
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 1,5 - 3
Краче за шев зигзаг № 534

Като зашиете няколко зигзагообразни шева с три бода един до друг на едно място, можете да зачистите протритите участъци в дрехите.

б)

Поставете скоростния лост напред
Задайте копчето за избор на модел на 4
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“

Кракът се отстранява и конвейерът се спуска. Изрежете повредената зона и издърпайте тъканта плътно в обръча. Поставете тъканта под иглата и издърпайте долния конец нагоре през тъканта. Лостът за повдигане на притискащото краче се спуска надолу, за да се поддържа напрежението на горния конец. Когато машината се движи бързо, обръчът се движи с две ръце бавно и равномерно напред-назад по посока на нишките на тъканта, като се простира приблизително на 1 см извън ръбовете на дефектната зона. След това се кърпят в напречна посока.

в) (фиг. 47)

Поставете скоростния лост напред
Задайте копчето за избор на модел на 1
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 1,5 - 2,5
Краче за шев зигзаг № 534
Поставете пластир под дефектното място, чийто размер е по-голям от износеното място. Посоката на нишките на пластира и тъканта трябва да съвпадат. Кръпката е зашита по ръба. Ъглите на пластира са зашити два пъти за здравина. След зашиване на пластира повредената част от тъканта се изрязва по вътрешния шев. Изпъкналите ръбове на пластира също се отрязват.

G) Шиене на кръпки върху трикотаж(Фиг. 48a, b, c)

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 4
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 1
Краче за шев зигзаг № 534

Този шев е идеален за домакински проекти като:

1. Шиене на кръпка върху трикотаж.
2. Шиене на гумена лента
3. Зашиване на две парчета материал заедно.

Под дефектното място се поставя пластир, чийто размер трябва да е по-голям от износения участък и тъкането на нишките на което съвпада с тъканта. Кръпката се зашива с няколко шева (Фиг. 48 а). Един шев се зашива по дължината на лепенката и вторият шев се зашива на разстояние приблизително 0,5 cm (Фиг. 48 b). Повредената част от тъканта се изрязва по вътрешния шев (фиг. 48 в). След това отрежете краищата на пластира по външния шев и отстранете конците, използвани за лепене.

7. Зашиване на цип и гумени ленти.

а) Шиене на ципове(фиг. 49)

Поставете скоростния лост напред
Задайте копчето за избор на модел на 4
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода според изискванията
Краче за кант No181

Крачето на ръба е прикрепено към машината. Крачето се използва за зашиване на тесни ръбове и за зашиване на ципове (фиг. 49).
При шиене на цип тъканта не се разтяга, а ципът, напротив, се затяга.
б) Шиене на широка гумена лента

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 4 или 5
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 1 - 2 или 2 - 3
Краче за зигзаг шев № 534 Гумената лента е пришита към тъканта със зигзагообразен шев без напрежение, така че тъканта не се нагъва.
в) (фиг. 50)

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 4
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 1
Краче за шев зигзаг № 534
Материята се постила гладко и началото на ластика се зашива. След това лентата се разтяга според нуждите. Веднъж зашита, гумената лента се компресира и добавя гънка към тъканта.

G) Зашиване на гумената корда
Поставете скоростния лост напред
Задайте копчето за избор на модел на 4
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“.
Дължина на бода 23
Краче за шев зигзаг № 534
Гуменото въже се навива с леко опъване на ръка върху калерчето, както е описано в раздел 9, без да се променя напрежението на пружината. Чрез задържане на калерчето се разтяга гумената корда, в резултат на което гумата изтънява и се вкарва по-лесно и не минава през отвора на калерчето. Гумената корда се повдига нагоре (вижте раздел 12), тъканта се поставя под крака и се зашива. Резултатът е нагъване на тъканта.

8. Модели и декорации
а) (фиг. 51)

Поставете скоростния лост напред
Задайте копчето за избор на модел на 4
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода прибл
Краче за кант с линийка N «181 (номер за поръчка 84 00 36 21)
Водачът за завинтване ви позволява лесно да шиете успоредни шевове. Тъканта се насочва така, че линийката да се плъзга по зашития шев. Вторият шев се зашива на определено разстояние. По този начин можете да шиете редове и квадратчета с еднаква ширина, както и да шиете памучни изделия. (фиг. 51). Памучната вата се поставя между два слоя плат и се зашива равномерно.

b) (фиг. 52)

Поставете скоростния лост напред
Задайте копчето за избор на модел на 1, 2 или 3.
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода 1 1,5
Краче за шев зигзаг № 534

Подгънете ръба на плата 2 - 3 мм, поставете дантелата и я зашийте със зигзагообразен бод.

V)

Поставете скоростния лост назад
Задайте копчето за избор на модел на 5
Поставете копчето за превключване на програми на символа
Задайте копчето за регулиране на дължината на шева на 2
Краче за шев зигзаг № 534
В зависимост от желаната дължина ресните се издърпват от плата необходимо количествонишки За да не се протрият конците, горният ръб се зашива с кръстат шев (фиг. 53), ако цветът на конеца се различава от цвета на тъканта. С ресни се украсяват покривки, шалове, шалове и др.

d) (фиг. 54)

Завършващата граница може да бъде зашита с шев за плетене на една кука, шев на рибена кост, кръстат бод или шев на пера. Кантът може да се шие, като се правят различни шевове и се комбинират с помощта на индикатора за повторение. Така се правят декорации за различни дрехи.

д) (фиг. 55)

Преден скоростен лост.
Задайте копчето за избор на модел на 1, 2 или 3
Поставете копчето за превключване на програми на „нормално“
Дължина на бода по избор 0,5 - 3
Краче за зигзаг шев N 534

Заявленията могат да бъдат направени по два начина:
Разкроените модели могат да се шият с плътни (минимална стъпка) или широки (голяма стъпка) зигзагообразни шевове (фиг. 55).
Апликацията се рисува върху плата и се зашива) по линиите на рисунката с помощта на тесни къси зигзагообразни шевове.
След това изпъкналият край на апликацията се изрязва близо до шева и апликацията се зашива с по-широки зигзагообразни шевове (с минимална стъпка) (фиг. 56). В този случай напрежението на горната нишка трябва да се разхлаби.

д) (фиг. 57)

Когато бродирате, както и когато кърпите, отстранете притискащото краче от машината, като развиете винта, закрепващ крачето. Конвейерът е спуснат. Лостът за повдигане на притискащото краче се спуска надолу, така че горният конец да е под напрежение.

Бродерията се довежда до съвършенство и изисква изключителна увереност в посоката на тъканта.
Дизайнът е нанесен върху плата. Материята е с обръчи. Платът се поставя с дясната страна нагоре върху външния пръстен и след това се притиска плътно с вътрешния пръстен. Под иглата се поставя обръч с опъната тъкан и върху нея нанесена шарка, така че тъканта да лежи директно върху пластината на иглата. Поставете тъканта под иглата и повдигнете долния конец. Обръчът се премества с ръка, така че иглата да прави инжекции според модела. Обръчът се премества с леки и бързи движения, когато иглата е извън плата.

21. Осветление

Шевната машина има вградена електрическа лампа, която осигурява добра осветеност на материала, който се шие. Превключвател за осветление 9 се намира на предния капак. Лампата с нажежаема жичка има винтова основа. За да предотвратите повреда на машината, не инсталирайте лампи с мощност над 20 вата.
Да се ​​използват палеци 220 V/15 или 20 W с фасунга E 14.

22. грижа

Ако се използва често, машината трябва да се почиства основно веднъж седмично. Ежедневната употреба на машината изисква ежедневно смазване.
Всеки лагер се смазва с една или две капки машинно масло (фиг. 66,68).
Совалката също трябва да се смаже.
Внимание!
За смазване използвайте само специално масло за шевни машини. Не използвайте грес или масло, съдържащи смола, тъй като това ще доведе до повреда на машината.
Не смазвайте платнен колан.

Под иглената плоча 14 и върху конвейера 16 прах и влакнести частици от тъкан се натрупват с течение на времето, което може да попречи на подаването на тъканта и да причини тежка работа на машината. Развийте пластината на иглата 14 (фиг. 58) и отстранете мръсотията.
Между зъбите на конвейера мръсотията се отстранява с дървена пръчка.
(Фиг. 59). Не използвайте отвертка за това, тъй като това може да повреди зъбците за подаване и да наруши подаването на тъканта.

b) (фиг. 60)

За да се осигури гладка и непрекъсната работасовалките трябва периодично да се измиват с няколко капки керосин.
Всички совалки са закалени до твърдост на стъклото и са чувствителни към удар и натиск от твърди предмети (отвертка, ножица и др.)

V) Почистване на лагери

Ако машината не е била използвана дълго време, тя може да работи грубо. Причината за това може да е катранено масло, прах и мръсотия. В този случай няколко капки керосин се поставят във всеки лагер (фиг. 6668) и машината се задвижва, докато керосинът изтече от лагерите. След това почистете лагера от стърчаща мръсотия и го смажете с една или две капки масло за шевна машина.

Крачното задвижване също трябва периодично да се почиства от замърсяване, както е описано в предишния раздел, а зоните на лагерите, маркирани със стрелки (фиг. 61), трябва да се смазват с машинно масло.

Правилното и редовно смазване осигурява гладка и безпроблемна работа на машината и увеличава експлоатационния живот.

23. Електрически двигател за шевна машина

Ако вашата шевна машина е оборудвана с електрически мотор, тогава скоростта на процеса на шиене може да се регулира с помощта на крачен стартер. Стартерът ви позволява да шиете бавно или с висока скорост. Електрическият мотор не изисква почти никаква поддръжка, тъй като лагерите му са самосмазващи се. Карбоновите четки се износват след 650 часа работа, при пълно натоварване на двигателя. По време на бавен процес на шиене температурата на корпуса на крачния стартер се повишава и в зависимост от продължителността на работа може да се нагрее до 80° или дори максимум 135° C. Загряването на крачния стартер е нормален процес и не имат отрицателен ефект върху електродвигателя и стартера. Ако след дълъг период на работа ремъкът се е разтегнал, тогава леко развийте винта, закрепващ двигателя на рамото на шевната машина и преместете скобата заедно с двигателя надолу достатъчно, така че ремъкът да получи необходимото напрежение. Задвижващият ремък ще бъде правилно обтегнат, ако горната и долната част на ремъка между двигателя и шевната машина могат да се разхлабят. специално усилиеприближете ги на около 2 см един към друг. Не се препоръчва да затягате ремъка твърде много, тъй като прекаленото опъване ще намали живота на ремъка и ще окаже значително напрежение върху лагерите на двигателя.

Ако искате да извадите машината от шкафа на машината, масата, стойката на машината, след това я наклонете обратно надолу. С помощта на отвертка развийте двата винта, както е показано със стрелката на фиг. 62. Сега можете да освободите машината от скритите панти.
Когато монтирате машината, трябва да се уверите, че машината стига чак до скритите панти. Не забравяйте да затегнете и двата винта.

25. Съвети за отстраняване на неизправности

Машината пропуска шевове
Причина:	Корекция:
Колата не е заредена правилно	Вижте раздел 11
Иглата не е вкарана докрай	Вкарайте иглата докрай, вижте раздел 3
Неправилна иглена система	Сменете със система 705 игла или 130, виж раздел 3
Поставена е грешна позиция Ной игли	Плоската страна на вала на иглата трябва да е обърнат назад вижте раздел 3
Номерът на иглата не е подходящ за сменяема нишка	Вижте раздел 4
Тъпа или огъната игла	Поставете нова игла, вижте раздел 3
Недостатъчно налягане на притискащото краче	Вижте раздел 16
Горната нишка се къса много често
Причина:	Корекция:
Отвор в иглената пластина повредени	машинни шевове“, инстр техник за отстраняване на дефекта
Високо напрежение на конеца	Разхлабете напрежението на конеца, вижте раздел 19
Слаба и възлеста нишка	Консумирайте повече добро разнообразие нишки
Конецът падна от макарата и въртене на макародържача	Навийте конеца върху макарата и повторете напълни
Грешна посока на въртене машина	Правилна посока на въртене обозначен със "стрелката" на маховика колело Вижте фиг. 1 (колело трябва да се върти в посока на служителя).
Неравен шев
Причина:	Корекция:
Слабо напрежение отгоре и отдолу нишки	Следвайте всички инструкции относно „пропуска“ шевна машина”, засилете напрежението резби, вижте раздел 19.

Затягащите дискове са омаслени и щифт за пътуване	Ясни детайли
Калерчето е огънато	Поставете ново калерче
Суха или мръсна совалка	Почистете совалката, вижте раздел 22b
Калерчето се вкарва в колчето на калерчето опаковка в грешна посока завъртане	Вижте раздел 9
Конецът на калерчето не е навит равномерно калерче	Навийте конеца
При шиене тъканта се нагъва
	Корекция:
Прекомерно напрежение на двете нишки	Разхлабете напрежението на конеца, вижте раздел 19
Прекален натиск на притискащото краче някои тъкани	Вижте раздел 16
Иглите се чупят
Причина:	Корекция:
Извита игла	Поставете нова игла
Иглата е твърде фина за плат	Вижте раздел 4
Неправилно управление на тъканите при шиене	Вижте раздел 14
Винтът за закрепване на иглата беше не е достатъчно затегнато	Затегнете иглата здраво, вижте раздел 3
Притискащото краче не е достатъчно фиксирани	Прикрепете притискащото краче, вижте раздел 17
Плочата на иглата е разхлабена	Затегнете винтовете, вижте фиг. 58
Шумна и тежка работа на машината
Причина:	Корекция:
Използвано е лошо масло, което не отговаряше на изискването	Вижте раздел 22 b

26. Премахване на капака на рамото на машината(Фиг. 63)
Преди да свалите капака на ръкава, лостът за превключване 26 трябва да бъде преместен напред и копчето за избор на модел 23 трябва да бъде настроено на 1. Едва след това използвайте отвертка, за да развиете винтовете, показани на фиг. 63. Когато монтирате капака на ръкава, трябва да обърнете внимание на факта, че лостът за смяна 26 е задължително зацепен с щифта на превключващия механизъм (фиг. 64)

27. Премахване на предния капак(Фиг. 65)

Предният капак 10 се отстранява с лявата ръка косо надолу. При монтаж предният капак се поставя в ключалката първо отдолу, а след това отгоре.

28. Смазване на машината преди пускане в експлоатация

Преди да пуснете машината в експлоатация, извършете следните операции: налейте малко керосин във всички места за смазване, посочени със стрелка (фиг. 66-68). След това машината се пуска за известно време. Керосинът, който е изтекъл в зоните на смазка, се избърсва с парцал. След това 2-3 капки прясно масло за шевни машини се изсипват върху всички точки за смазване. Този метод на измиване и смазване се използва и когато машината не е работила дълго време и в резултат на сгъстяване на маслото се получава тежък ход.

Точки за смазване.

За смазване трябва да се използва само висококачествено „масло за шевни машини“!

Гилза на шевна машина "Superprogrammavtomatika" (капакът е свален)

29Аксесоари
Към машината са включени следните аксесоари:
		Поръчка Номер.
1 крак за зигзаг (машинно)
1 широк подгъв
1 краче за прав шев
1 краче за кантиране с линийка
1 краче с илици
1 краче за шиене на копчета
1 монтажен винт
4 бобини
1 комплект игли система 705 (10 броя в кутия)
1 голяма отвертка A 0.6x50 TGL 4873503
1 малка отвертка A 0.4x40 TGL 4873503
1 мерителна лента
1 маслобойник
1 стойка за макари
1 разкъсвач на шевове
1 лампа с нажежаема жичка
1 инструкции
1 кутия за аксесоари

Това е машина със сложен зигзагообразен бод с декоративни шевове, настолен дизайн с електрическо задвижване. Основният дизайн на машината повтаря описаната по-горе шевна машина "Веритас"-8014/35.

Нека да разгледаме някои неизправности и свързаните с тях устройства по време на разглобяване и повторно сглобяване.

Неизправност: копиращият лост не се връща в първоначалното си положение. Пръстът за превключване на видовете шевове е счупен.

Отстранете зигзагообразния блок.

1. Използвайки техника на издърпване, отстранете заключващите скоби от пластмасовите щифтове на предната декоративна лента.
2. Разхлабете винта на контактната тръба на копчето за програмен превключвател и свалете двата копчета.
3. Развийте двата винта на осите на предната и задната стена.
4. Развийте две гайки отдясно и един винт отляво, отстранете рамката на иглената бара и отстранете зигзагообразния блок.

Отстранете блока на лоста за копиране от зигзагообразния блок. Отстранете цилиндричната възвратна пружина с диаметър 3 mm и дължина 5 mm от лоста на копирната машина. Поставете тънко острие на отвертка под лоста и леко го огънете от рамката, смажете го с масло I20A. Монтирайте възвратната пружина. С помощта на филцов шлифовъчен диск шлайфайте контактните повърхности на зъбите на двата лоста за проследяване. На мястото на счупения щифт (фиг. 150) в превключвателя тип шев, изрежете прорез с ширина 2,6 mm и дълбочина 2 mm и монтирайте метален прът 4 с голяма устойчивост на износване (например дръжка от свредло с диаметър от 2,5 мм).

Ориз. 150.
(машина “Веритас”-8014/43 клас):

Електрическа заварка от двете страни (2мм електроди от неръждаема стомана). Пръст на ръката 4 трябва да бъде под ъгъл от 90° спрямо правата линия на основата 5 и да е в равнината на плочата на лоста 1 . Пръстът трябва да бъде шлифован върху колело; трябва да има гладка огледална повърхност.

Поставете копирния блок на място (в зигзагообразния блок).

Ос на въртене на рамката (край 1 ) ( ) поставете в отвора на рамката 6 отзад ( ), след което прекарайте оста в отвора на рамката 5 зигзагообразен блок, след това в отвора в задната страна на тласкача 4 превключвател на пръста; след това оста преминава в отвора в предната страна на рамката на блока на лоста за копиране 2 , след това в отвора в предната страна на буталото за пръсти за смяна 1 .

Фиг. 151.

Ориз. 152.
(машина Veritas - клас 8014-43):

Поставете в пръстеновидни канали 3 И 7 заключващи шайби. Затегнете заключващия винт на рамката 5 зигзагообразен блок от долната страна (стопира оста 8 завъртане на рамката на блока на лоста за копиране). Сменете задвижващия прът на задвижващия механизъм на иглата върху зигзага. Той е прикрепен с един винт на ос към долния отвор на бутача на пръста за смяна.

За да проверите работата на блока на лоста за копиране, трябва да натиснете задвижващия прът срещу блока и да превключите копчето за избор на тип шев. Устройството трябва да работи добре. При проверка може да се окаже, че следващите рамена (има две от тях на зигзагообразния блок) не са подравнени със съответната писта на пластмасовите барабани.

Има два начина за коригиране на ситуацията:

а)изместете оста на въртене на рамката на копирния блок. За да направите това, разхлабете фиксиращия винт на оста (той е отдолу) и преместете оста на едната или другата страна (назад или напред);

б)огънете пръста за смяна 4 ( ) по един или друг начин. Освен това огънете малко пръста си. Обърнете внимание на позицията му при включване спрямо стените на жлеба. Пръстът трябва да бъде разположен стриктно успоредно на стените на жлеба, в противен случай ще се задръсти при превключване и това е очевидно неприемливо.

Когато монтирате задвижващия прът на иглената бара по време на зигзаг, поставете шайбата според Фигура 153.

Фиг. 153.
(машина Veritas - клас 8014-43):

Преди да инсталирате модула за зигзаг на машината, монтирайте копчетата за управление. Поставете превключвателя за тип шев напред и задайте копчето за превключване на типа шев на маркировка 4. След това лостът за копиране ще се премести към четвъртата писта на предния пластмасов барабан и иглата ще шие прав шев.

Поставете копчето за превключване на програмите с големия отвор в ръкава нагоре. При превключване от една писта на друга копиращият лост се издига нагоре до височина до 2 мм, след това се премества хоризонтално до разстояние, равно на дебелината на пистата, и се спуска от височина 2 мм до нова писта, т.е. при превключване лостът за копиране прави три движения: нагоре - хоризонтално - надолу. И тъй като всички тези движения се извършват за части от секундата, изглежда, че лостът скача. Ако не ги направи, ще се закачи за издатината на съседния пластмасов диск и (или) няма да смени шевовете или ще се счупи.

Ако при превключване лостът за копиране се движи плавно, без резки вертикални колебания, тогава той е в точката 7 (виж фиг. 148) без теглителен контакт 6 с регулиращ винт 1 - се е образувала празнина. Може да се елиминира така. Освободете контрагайката 4 и затегнете регулиращия винт 1 , като не забравяйте, че лостовете за копиране трябва да оказват минимален натиск върху релсите на пластмасовите барабани. След затягане на контрагайката 4 проверете дали параметрите на иглата в слота на пластината на иглата и на совалката са нарушени. Когато превключвате към първата писта (преден барабан - голям зигзаг), проверете дали копиращият лост влиза лесно и без изкривяване в пистата. Ако лостът се чувства стегнат, изпилете стената на зигзагообразната блокова рамка с плоска, проста пила. Не трябва да има смущения по цялата амплитуда на движение на рамката с лостовете на копирната машина. Ако има такива, отстранете ги, като ги изрежете или коригирате. Смущенията могат да бъдат или върху зигзагообразната блокова рамка, или върху вътрешни повърхностимашинни ръкави.

Напомняне!Ако, докато машината работи, следващото рамо на пистата не докосва пластмасовия барабан, разхлабете контрагайката 4 (виж фиг. 148) и затегнете регулиращия винт 1 , затегнете контрагайката.

Ако има почукване в колата поради голяма празнина в предавката (главен вал - зигзагообразен блок), трябва да разхлабите винтовете 4 И 3 ( ), завъртете диска 2 обратно на часовниковата стрелка с 5-6° от централния ъгъл. След това затегнете винта 4 и проверете лекотата на движение. Ако тропането не изчезне или колата започне да се движи трудно, регулирайте го отново. Липсата на почукване и силно движение е доказателство за правилна настройка. Винт 3 затегнете клиновидната секция, в противен случай тя ще промени позицията си и празнината ще се увеличи или намали. Ако чрез завъртане на диска 2 Хлабината в предавката не може да бъде премахната, сменете диска с дистанционни елементи от фолио.

Ориз. 154. Възел за регулиране на хлабината в предавката на зигзагообразния блок
(машина Veritas - клас 8014-43):

Тази машина е оборудвана със сложен регулатор на напрежението на горния конец. Сравнително лесно е да го разглобите, но невеж човек няма да може да го сглоби правилно (без диаграма). Следователно на фигурата Дадена е схема на регулаторното устройство. Имената на частите и тяхното номериране са разположени в последователността, в която трябва да се извърши сглобяването.

Ориз. 155. Регулатор на опън на горния конец (Veritas-8014-43):

Повреда: няма доставка на материал. Стелажът (без да се движи) прави осцилиращи движения нагоре и надолу. Причина: винтът, закрепващ кобилицата към колата, се разхлаби.

За да отстраните неизправността, отстранете електрическия мотор, фрикционния винт, фрикционната шайба и маховика. Развийте трите винта на десния краен капак и го свалете. Показаният на снимката механизъм вече се вижда. .

Фиг. 156.
(“Veritas”-8014-43):

Затегнете винта 4 . Проверете работата на стелажа. Сглобете отново всичко в обратен ред.

Счупване на главината на маншона, през която минава центриращият щифт и захваща маншона за рамката.

Ремонтът се свежда до операции:

1. Отстранете ръкава от платформата.
2. Поставете счупената част от прилива върху епоксидното лепило.
3. Направете скоба за счупената част на прилива и я поставете на два винта.
4. Направете стоманена греда с напречно сечение с размер L = 30 mm (квадрат със страна 15 mm).
5. Поставете стоманената греда близо до прилива.
6. Използвайте винт 35xM8, за да прикрепите втулката към рамката. Винтът трябва да премине през прилива и стоманената греда с 12 mm.
7. Напълнете този възел за ремонт с универсално епоксидно лепило.
8. Отстранете частта от преградата в капака, която пасва на модула за ремонт.

Когато се появи надлъжен луфт в главния вал, което се случва, когато и двата винта на ограничителния пръстен на основния лагер са разхлабени, е необходимо да преместите главния вал към маховика, да преместите ограничителния пръстен наляво, близо до основния лагер и затегнете двата фиксиращи винта на ограничителния пръстен.

Успех с ремонта!

Всичко най-добро, пишетедо © 2010