Навес из профнастила примыкающий к дому. Навес к дому из металлопрофиля – односкатный и двухскатный из профнастила своими руками. Выбор конструкции навеса

Навесы широко используются, их строят на дачах, возле дома, на автомобильных стоянках. Они не только способны защитить от солнца, но и от дождя, ветра и снега. Одним из самых дешевых и надежных материалов для навеса является профнастил. Он обладает большим количеством преимуществ:

• пожаробезопасен;
• изготавливается из экологически безопасных компонентов;
• долговечен;
• выдерживает нагрузки и не трескается;
• профнастил защищен от УФ-лучей, а потому сохраняет цвет в течение срока эксплуатации;
• простота монтажа, построить навес из профнастила под силу и новичку;
• дешевый материал.

Определяемся с видом и размером навеса

Поставив перед собой задачу, построить навес из профнастила своими руками, нужно четко определиться с тем, как он будет выглядеть и что планируется прятать под навесом. Навесы из профнастила по своей конструкции могут быть примыкающими к дому и отдельностоящими. Примыкающий навес к дому обычно возводится над террасой или крыльцом, возможны примыкающие навесы для автомобиля.

Навес к дому делают из профнастила еще и в том случае, когда крыша дома выполнена из такого же материала. В таком случае навес и дом выглядят как единое целое.

По форме навесы бывают односкатными, двускатными и арочными. Односкатный навес самый простой для реализации своими руками. Крыша располагается под наклоном в одну сторону с тем, чтобы дождевая вода стекла на землю, кроме того, на крыше меньше оседает снег. Однако угол наклона не должен быть слишком большим. Это приведет к тому, что капли косого дождя будут попадать под навес, если конечно, навес не примыкает к дому.

Помните! Чем круче наклон крыши, тем больше приходится на нее ветровая нагрузка, а значит, каркас и опоры навеса должны быть более прочными.

В регионах со снежными зимами разумнее сделать двускатный навес, так как угол его наклона может быть большим, чем у односкатного. Двускатный навес может закрывать гораздо большую по площади территорию. Такая конструкция навеса предполагает наличие ферм, поскольку удерживающей силы балок будет недостаточно. Металлические фермы проще купить готовыми, чем делать их своими руками, тем более что они бывают разных размеров.

Привлекательнее всего будет смотреться арочный навес из профнастила, но он и самый сложный для строительства своими руками. Для того чтобы согнуть лист металла в дугу, нужно специальное оборудование, сделать это самому практически невозможно. Наибольшую дугу изгиба имеют навесы над крыльцом, поэтому их редко делают из профнастила.

Что касается размеров навеса, то они должны подбираться с учетом нагрузки и предназначения конструкции. Примыкающий к дому или зданию навес не должен быть слишком большим, нагрузка на стену не должна быть предельно допустимой. Если это навес над крыльцом, то он не должен быть слишком маленьким. Навес для машины рассчитывается исходя из габаритов машины.

Для небольшого автомобиля длиной 4,3 м и шириной 1,6 м площадка под навесом составит не менее 2,3х5,5 м. Для внедорожника или грузовой машины нужно искать площадку размером 3,5х6,6 м. При этом не забывайте о высоте навеса. Оптимальная высота составляет 2,3 м, но для газели этого может быть мало. Увеличивая высоту навеса, вы увеличите вероятность попадания дождя и снега под навес.

Обратите внимание! Каркас навеса из профнастила может быть как деревянным, так и металлическим. Все зависит от его габаритов, формы и расположения. Примыкающий к дому навес часто делают на деревянном брусе.

Составляем чертеж и смету

Перед строительством любого навеса нужно сначала составить чертеж и смету. Совсем не обязательно делать чертеж согласно всем нормам ГОСТа, достаточно указать все необходимые размеры навеса, и отразить его устройство. Рассмотрим, как сделать навес своими руками, на примере арочной конструкции для машины, не примыкающей к дому.

Площадь участка под навесом составляет 5,45х5,4 м, высота 2,1 м. Для индивидуальных размеров можно самостоятельно просчитать, какой материал потребуется для строительства, все формулы для этого есть в статье . Для выбранной нами конструкции потребуется:

• профильная труба размером 80х80 мм и длиной 3 м – 6 штук;
• профильная труба на прогон размером 50х25х2 мм длиной 6 м – 6 штук;
• профнастил НС 35 х 1000 х 05 – 7 листов длиной 6 м. Он обеспечит хороший сток воды и выдержит нагрузку снега;
• оцинкованные саморезы;
• готовая бетонная смесь или цемент, песок и щебень;
• односкатные готовые фермы длиной 5,45 и высотой 1,17 м, изготовленные из профильной трубы 50х25х2 мм и 25х25х2 мм – 3 штуки.

Обратите внимание! Для сборки каркаса своими руками можно использовать как болты, так и сварку. Выбирайте тот вариант, который вам проще осуществить. Надежнее получается сварная конструкция.

И, конечно же, не обойтись без инструментов: рулетки, болгарки, маркера, дрели, шуруповерта.

Строим каркас навеса

Строительство навеса проходит в несколько этапов. Первый этап предполагает выбор и подготовку участка размером 5,45 м на 5,4 м под будущий навес для машины. Участок необходимо очистить и выровнять. Затем сделать разметку и обозначить места под опорные столбы. Столбы располагаются на расстоянии 5,45 м и 2,7 м (по 3 штуки в 2 ряда).

Установка их осуществляется способом бетонирования на глубину 90 см. Для этого нужно выкопать ямы и засыпать дно щебнем. Далее по уровню выставляется профильная труба и заливается бетонной смесью. Раствор должен хорошо высохнуть, чтобы опоры стояли прочно. Для этого потребуется около недели.

Второй этап предполагает, присоединение ферм к опорам при помощи сварки. На третьем этапе на фермы поперек укладываются и привариваются трубы для прогона с шагом 90-95 см. Каркас навеса для машины готов.

Важно! Все сварные соединения нужно обработать шлифовкой, после чего металлический каркас покрывают антикоррозийным составом и красят краской.

Завершает строительство навеса – укладка и крепление профнастила. Чтобы правильно проделать эту работу своими руками, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

Итак, односкатный навес из профнастила не требует особых навыков строительства. Его вполне можно сделать вдвоем своими руками за пару дней, если продумать устройство и составить правильный чертеж. Мы рассмотрели один из простых примеров, а в видео рассказано, как построить примыкающий к дому навес.

Для защиты от атмосферных осадков и солнечных лучей возле частных домов или на участке рядом возводят двускатные или односкатные навесы. В качестве покрытия для крыш или козырьков чаще всего используется профлист. Он изготовлен из стали, благодаря чему не пропускает свет или воду. По внешнему виду несколько уступает поликарбонату, но зато не горит.

Характеристики и особенности профлиста

Обладает хорошей прочностью и жесткостью. Он имеет волнообразную или трапециевидную поверхность.

Положительные качества:

• Простой монтаж. Делать навесы для автомобилей, тенты или козырьки из профлистов удобно, так как они мало весят. Крепятся саморезами или болтами.
• Выдерживает значительные нагрузки. В отличие от поликарбоната или стекла не так боится ударов.
• Непрозрачный материал. Металл не пропускает свет, поэтому можно сооружать места для отдыха даже на солнечной стороне частного дома.
• Не боится воды. Тенты не будут ржаветь, так как панели покрыты полимерным, цинковым или лакокрасочным слоем.
• Широкая цветовая гамма.
• Экологически чистый и безопасный материал.
• Имеет длительный срок эксплуатации и долго сохраняет свой первоначальный вид.
• Не требует технического обслуживания (сезонного окрашивания).
• Устойчив к ультрафиолетовым лучам.

К недостаткам относят несколько невзрачный внешний вид. Для домов со сложной архитектурой использовать его нельзя. Если нужно сделать изогнутую форму, то придать ее профнастилу очень сложно. Для этого требуется специальное оборудование. Из-за наличия волн в месте изгиба вода не будет стекать. В таких случаях лучше применять поликарбонат. Еще один минус – повышенный уровень шума во время дождя.

Каркас

Срок службы всего сооружения зависит от качества изготовления опор. Используются профилированные трубы или деревянные бруски. Второй вариант стоит меньше, но древесина может гнить и гореть, она интересует насекомых как еда. Чтобы избежать этих проблем, обрешетку придется обрабатывать антисептическими и противопожарными средствами.

Если делать навес во дворе дома из профильной трубы, то нужны опоры меньшего диаметра, чем для деревянного. Металлические изделия обладают большей прочностью, поэтому нет необходимости ставить столбы с широким сечением. Из кирпича их не строят из-за высокой стоимости. Диаметр подбирается в зависимости от предполагаемой нагрузки, которая в свою очередь зависит от веса всей конструкции и климатических условий.

Проектирование и этапы строительства

Строительство навеса для машины или отдыха состоит из следующих этапов:

• Выбор места и составление проекта с чертежами.
• Нанесение разметки.
• Обустройство фундамента.
• Установка каркаса.
• Монтаж листов.

Чтобы из профнастила сделать навес, прилегающий к дому, сначала выбирается место для строительства, и вычисляются его размеры. Обязательно чертится эскиз всего сооружения. Определяя размер, учитываются следующие факторы:

• Объем осадков в зимнее и летнее время, чтобы конструкция не рухнула под тяжестью снега или льда.
• Средняя скорость ветра.
• Архитектурные особенности основного здания, чтобы внешне тент сочетался с ним.

Потребуются болгарка, сварочный аппарат, саморезы с резиновыми уплотнителями, шуруповерт, а также рулетка, веревка и строительный уровень.

1. Фундамент.

На выбранном участке наносится разметка, по ней будут устанавливаться опоры. В качестве несущих чаще всего используются металлические трубы размером 20х20 см. Для их монтажа выкапываются ямы. Глубину делают ниже на 40-60 см уровня промерзания грунта, иначе все строение деформируется во время пучения. Несущих опор для односкатного навеса из профлиста должно быть как минимум две. Располагают их в углах с противоположной стороны от стен дома. Ровность столбов обязательно проверяют строительным уровнем. После ямы заливают бетонным раствором, пол также бетонируют. Снимают верхний плодородный слой, на дно ямы насыпают песок и щебень. Все заливается бетонным раствором и оставляется на полмесяца для набора прочности.

2. Каркас.

Нагрузка от навеса, пристроенного к дому, распределяется не только на две или более несущие опоры, но и на пристенную балку. Фиксируется она к стене анкерами. Чтобы козырек был с уклоном, балку монтируют выше столбов. Параллельно ей на опорах устанавливается мауэрлат, к нему будут крепиться стропила. Укладывают их одним концом на балку на стене, а другим — на мауэрлат. Перпендикулярно стропилам размещается обрешетка из тонких реек или досок. Именно к ним будут прикрепляться профилированные листы. Собрать обрешетку можно на земле, а затем готовую поднять наверх.

3. Монтаж профнастила.

Все детали необходимо надежно закрепить, иначе во время сильного ветра его сорвет. Металлические листы укладываются внахлест. Они должны заходить друг на друга так, чтобы край одного листа находился на верхушке волны (гребня) второго, а не во впадине. Так вероятность попадания воды под металл сведена практически к нулю. Над внешним краем навеса изделия должны выступать минимум на 15 см.

Монтируется профнастил саморезами с прорезиненными шляпками (резиновые прокладки). Вкручиваются они строго в прямом положении, без наклона. На 1 м 2 должно быть от 4 до 8 крепежей. Ни в коем случае нельзя использовать гвозди.

При работе необходимо соблюдать осторожность: края очень острые, из-за чего можно легко порезаться. Фиксируя профнастил, нужно постараться не поцарапать его поверхность. Если защитное покрытие будет поврежденным, то в этом месте металл начнет ржаветь.

При необходимости на край прикрепляют стеки для воды. Доборные элементы лучше приобрести одного и того же производителя, тогда они будут совпадать по цвету и форме с профлистом. Тент, козырек или любой другая подобная конструкция должна плотно примыкать к зданию, иначе вода будет стекать по стене дома. Стыки и зазоры следует обработать силиконовым герметиком или другим аналогичным средством, чтобы не было щелей.

Если планируется купить готовую конструкцию, то, выбирая оттенок по фото, нужно учитывать, что все мониторы и журналы передают цвета так, что они могут значительно отличаться от реальной покраски. Поэтому не стоит приобретать стройматериал, не проверив его расцветку в магазине.

Стоимость навесов под ключ и от чего она зависит

Цена козырьков и тентов из профнастила зависит от размеров конструкции и материалов, которые используются для изготовления каркаса. В среднем квадратный метр стоит 2700-3000 рублей. Многие компании предлагают скидки при строительстве сооружений больше 30 м 2 . Наибольшим спросом пользуются односкатные навесы. Для их строительства требуется минимальное количество материалов, они могут примыкать к другой постройке.

Таблица с ценами, по которым можно купить готовые тенты под ключ для частного дома:

Нередко такие сооружения возводятся специально для парковки автомобилей. Профлисты не пропускают солнечный свет, краска на машинах не будет выгорать из-за ультрафиолетовых лучей, внутри автомобиля сохраняется комфортная температура.

Со временем владельцы частных дачных домиков и коттеджей с круглогодичным режимом проживания сталкиваются с необходимостью увеличения полезной площади своего жилища. Например, одной из причин может стать рождение ребёнка или просто желание простора, так как имеющаяся в распоряжении площадь слишком мала. Каркасная пристройка в этом случае видится одним из наилучших решений. Об особенностях строительства подобного сооружения, процедуре его узаконивания и пойдёт речь в этой небольшой статье.

Особенности пристройки

Большим преимуществом каркасной пристройки выступает возможность её сопряжения с домом, построенным из любого материала, будь то бревна, кирпичи, блоки или бруски.

Особенности конструкции в общем виде представлены на схеме ниже, впрочем, они практически полностью идентичны нюансам .

Как сделать каркасную пристройку к кирпичному или деревянному дому?

Для строительства своими руками понадобится кое-какой набор инструментов. Ниже на рисунке представлен типовой вариант такого набора.

Также желательно присутствие минимум одного помощника, так как ряд работ невозможно произвести в одиночку, да и работать с кем-то всегда веселее.

Сопряжение с основным домом

Вне зависимости от из-за разницы в величине нагрузки, которую оказывают на грунт коттедж и пристройка, всё равно остаётся вероятность того, что со временем произойдут подвижки их относительно друг друга. По этой причине специалисты крайне не рекомендуют жёсткий тип примыкания пристройки к старому дому, целесообразнее использовать примыкание, схожее по принципу на соединение типа «паз-гребень». Для его устройства на стену капитального строения нужно закрепить два бруса, а между ними установить вертикальный брус, являющийся элементом каркасной стены пристройки. Такой тип примыкания обеспечит нивелирование взаимных подвижек. Конечно, можно использовать вместо дерева металлический каркас, тогда все закладные элементы также будут металлические. Либо необходимо использовать шарнирную связь на болтах.

Однако сопряжение пристройки не ограничивается одними лишь стенами, две кровли тоже важно правильно соединить. Для этого стропила одним концом нужно состыковать с верхней обвязкой каркаса, а другим - скрепить со стропильной системой кровли старого дома. Обрешётка же под крышу монтируется таким образом, чтобы стык старой и новой кровли оказался между элементами обрешётки.

В качестве кровельного материала необходимо использовать только тот, который обладает некоторой степенью гибкости, например, мягкая черепица или профнастил с высотой волны не более 10 мм. А вот шифер или керамическая черепица для этих целей уже не подойдут.

Пошаговая инструкция

1. Монтаж фундамента

Первый этап строительства - фундаментные работы. Обычно для пристройки устраивают отдельный фундамент, который нужно при помощи специальной закладной арматуры сцепить с основанием старого дома.

Конечно, наиболее предпочтительный вариант – это общее основание, заложенное ещё на этапе строительства первого дома, однако, так далеко из наших соотечественников мало кто заглядывает, что, впрочем, по-житейски вполне понятно и объяснимо. При закладке необходимо обеспечить максимальную идентичность не только по форме, но и по глубине залегания обеих конструкций.

Если добиться полноценной монолитности невозможно, то между двумя фундаментами нужно оставить так называемый деформационный шов, чтобы при подвижках грунта по весне на стенах пристройки и в самом основании не образовались трещины.

Обвязка - второй этап возведения пристройки. Толщина стен каркасников обычно равняется 20 см. В пристройках же редко размещают жилые комнаты, что позволяет сократить толщину стены до 10 см. Поэтому диаметр бруса для обвязки и сечение вертикальных стоек тоже будет составлять 10 см.

Ниже на рисунке представлена возможная схема монтажа нижней обвязки пристройки:

При сборке каркаса наибольшее внимание нужно уделить креплению стоек. Рисунок ниже поясняет его особенности.

Крепление верхней обвязки производится по тому же принципу, что и нижней. Вид сбоку представлен на рисунке ниже.

5. Обшивка и утепление потолка

Потолок, как и стены внутри, лучше всего обшить вагонкой. Это наиболее благоприятный с ценовой и эстетической точек зрения вариант. Сосновая евровагонка прослужит как минимум 30 лет, а при должном уходе и того больше. Для утепления потолка в целях экономии можно использовать керамзит, насыпав его сверху слоем в 10–12 см.

Возможный вариант монтажа стропильной системы приведён на рисунке ниже:

Процесс крепления кровельного материала не отличается какими-либо нюансами, кроме одного: верхняя часть листов должна оказать под кровельным материалом основного здания. Для этого может потребоваться снять часть креплений. Примерная схема кровельного «пирога» представлена на рисунке ниже.

Конечной целью любых строительных работ выступает создание долговечного сооружения, жить в котором будет комфортно и уютно. Качество стенового «пирога» оказывает самое прямое и решающее влияние на достижение этой цели. Во время утепления стен каркасного дома или пристройки нужно помнить о том, что правильно уложенные паро- и ветроизоляция – залог долгой службы без потери эксплуатационных характеристик любого вида утеплителя. Если же забыть об этом, то утеплитель очень быстро впитает влагу из окружающей среды и станет негодным.

Если рассматривать слои стенового «пирога» изнутри каркасной пристройки, то они должны идти в таком порядке:

1. Внутренняя обшивка,

2. Воздушный зазор (10–20 мм),

3. Пароизоляция,

4. Слой утеплителя,

5. Ветроизоляция,

6. Внешняя отделка.

В качестве ветровой защиты можно использовать традиционный рубероид или пергамин.

Второй вариант более предпочтителен, так как он не деформируется при воздействии высокой температуры окружающей среды. При монтаже пароизоляционных мембранных материалов нужно располагать их гладкой поверхностью по направлению к слою теплоизоляции, а ворсистой – к помещению. Ворсинки не дают образовываться на них конденсату, что предотвращает чрезмерное намокание утеплителя.

Утепление пристроя – один из важнейших факторов комфортного пребывания в нём в дальнейшем. По сути, все нюансы, касающиеся полностью совпадают с особенностями утепления полноценных домов, построенных с использованием каркасной технологии. Для утепления можно применять самые разные материалы как традиционные, так и более современные: эковату, древесные опилки, базальтовые минеральные плиты, экструдированный пенополистирол и многое другое. С точки зрения скорости и простоты монтажных работ оптимальным выступает все же, пожалуй, минеральный плитный утеплитель.
Такой утеплитель надо плотно укладывать между каркасными стойками в несколько слоёв, но без перегибов и пережимов, которые со временем могут привести к образованию «мостиков холода». Важной особенностью в ходе работ выступает необходимость смещения стыков между плитами относительно друг друга в соседних слоях. Этот принцип должен соблюдаться не только при утеплении стен, но также потолка и пола.

Возможные ошибки

Достраивать и перепланировать уже существующее сооружение всегда сложнее строительства «с нуля», поэтому стоит ещё раз обратить внимание на в процессе возведения каркасной пристройки.

Первая и главная заключается в том, что многие неопытные строители надеются на заводскую обработку всех пиломатериалов. Однако это неправильно, все элементы каркаса перед сборкой нужно хорошо просушить и обработать огнебиозащитными пропитками. Оконные рамы и двери нужно устанавливать строго по уровню и закреплять их на уже установленные вертикальные стойки, то есть размеры всех проёмов необходимо просчитать ещё на этапе планировки.

Как узаконить пристройку к дому?

Когда все строительные работы по сооружению каркасной пристройки завершены, многие наши соотечественники начинают задумываться о необходимости узаконивания получившегося шедевра архитектуры. Однако задумываться об этом лучше до начала работ, так как процесс легализации самовольного сооружения немного сложнее, придётся обращаться в суд, к тому же итог может быть не в пользу истца и тогда придётся всю получившуюся красоту сносить, причём за свой счёт. Конечно, можно не проходить круги бюрократического ада и оставить все как есть, но это повлечёт за собой невозможность продажи, сдачи в аренду, завещания или дарения всего дома, а не только пристройки.

При обращении в судебные инстанции понадобится целый набор всевозможных документов, среди которых наиболее важными являются следующие:

• Свидетельство о праве собственности на земельный участок;
• Свидетельство о праве собственности на жилой дом (дачу);
• Справка из БТИ;
• Разрешение из организации ЖКХ;
• Выписка из домовой книги о количестве зарегистрированных граждан в жилом доме;
• План каркасной пристройки;
• Проект дома;
• Контрольная съёмка пристройки в масштабе 1:500;
• Согласие соседей, если пристройка граничит с их участком;
• Акт эпидемиологической службы.

В некоторых случаях могут понадобиться фото участка, жилого помещения и пристройки к нему.

К составлению искового заявления нужно отнестись со всей ответственностью, так как процесс может быть проигран из-за допущенных в нём ошибок. В большинстве судов предоставят форму обращения и помогут с её заполнением.

После подачи иска, нужно ждать ответа, который должен быть отправлен по почте. Чтобы удостовериться, что заявление принято, через 10 рабочих дней можно перезвонить и уточнить информацию. Следует иметь в виду, что у судей есть только 2 законных повода в отклонении приёма иска: наличие судебного решения по поводу узаконивания данной постройки или неправильно составленный исковой документ. Во втором варианте надо подать повторное заявление.

Ответчиком во время судебного заседания станет муниципалитет, а собственник дома, к которому сделан пристрой, соответственно, будет являться истцом. При принятии судом решения в пользу истца ему потребуется получить в Росрегистрации платёжную квитанцию для уплаты госпошлины и внести платёж, после чего собственнику будут выданы все необходимые документы, узаконивающие самовольную постройку.

Что касается других денежных расходов, то примерно 10 000 рублей уйдёт на сбор всей необходимой информации (консультации у юристов и т. п.), цена госпошлины в настоящее время составляет 500 рублей, 20 000 рублей стоит запись в Градостроительном кадастре, ещё около 60 000 рублей потребуют специалисты за судебную строительно-техническую экспертизу. Таким образом, помимо прямых расходов на строительство понадобится около 100 000 рублей на все бюрократические проволочки.

Видео

Посмотрите видео о том, как велись строительные работы по каркасной пристройке к дому.

На участке у загородного дома, на даче или на деревенском подворье навесы находят самое широкое применение. С их помощью можно защитить от дождя автомобиль или поленницу, обустроить мангал или детскую площадку. Да и козырек над крыльцом дома – это все тот же навес.

В последнее время самым популярным кровельным материалом для навесов всех мыслимых форм и размеров становится профнастил. От традиционных кровельных материалов профнастил отличает ряд преимуществ:

• Профнастил – идеальный материал с точки зрения пожаробезопасности
• Все компоненты, входящие в состав профнастила, экологически безвредны
• Профнастил является прочным, долговечным материалом
• Благодаря своей пластичности, он не растрескивается от ударных нагрузок или перепадов температур
• Специальная защита минимизирует воздействие УФ-излучения на профнастил, благодаря чему он в течение всего срока службы имеет яркий, насыщенный цвет
• Кровлю из профнастила не нужно покрывать защитными или декоративными составами, этот материал является самодостаточным

Виды навесов из профнастила

Чаще всего при сооружении навеса из профнастила выбирают одну из трех его разновидностей:

Виды навесов

Односкатный навес

Это самый простой вариант навеса из профнастила. Его кровля представляет собой плоскость, расположенную с небольшим уклоном, что позволяет в некоторой степени снизить воздействие снеговой нагрузки и организовать водоотвод.

Величина уклона, который можно придать односкатному навесу, весьма ограничена. Если его сделать слишком крутым, такой навес перестанет выполнять свою защитную функцию – ветер будет забрасывать капли дождя под кровлю.

Кроме того, односкатный навес с большим углом наклона кровли подвергался бы значительным ветровым нагрузкам. В этом случае каркас и крепление пришлось бы делать чересчур громоздкими, что привело бы к удорожанию конструкции.

Односкатный навес для машины из делают пологим и устанавливают либо в регионах с незначительной снеговой нагрузкой, либо для перекрытия небольших площадей.

Двускатные навесы

Если для региона, в котором возводится навес из профнастила, характерны зимы с частыми и обильными снегопадами, уклон кровли приходится делать более крутым. В этом случае устраивают двускатный навес, кровля которого образована двумя наклонными плоскостями.

Двускатная конструкция позволяет перекрыть большую, чем односкатная, площадь. Кровля двускатного навеса имеет более сложное строение из-за наличия конькового узла.

Несколько более сложным является и каркас: из-за большой суммарной длины скатов прогоны, на которые опирается профнастил, часто приходится делать в виде ферм, поскольку несущей способности балок при большом пролете бывает недостаточно.

Многоскатные навесы

Для перекрытия больших площадей, например, крупных автостоянок или временных выставочных павильонов, возводят многоскатный навес, который, по сути, является серией последовательно установленных двускатных навесов.

В такой конструкции, кроме конькового узла в верхних точках, приходится предусматривать систему водоотведения в нижних.

Арочный навес из профнастила

Если во главу угла ставится не столько функциональность навеса, сколько его эстетические качества, наилучшим вариантом будет арочный навес.

Эти конструкции своими изящными очертаниями удачно дополняют любую архитектурную композицию. Весьма интересно смотрятся несколько арочных навесов, объединенных в один.

Недостатком арочных навесов является сложность изготовления. Для сгибания несущего профиля в дугу определенного радиуса приходится применять специальное оборудование. Выполнить такую операцию в домашних условиях только подручными средствами практически невозможно.

Стоит отметить, что профнастил также используется для строительства заборов. В основном применяется . Окрашенный с двух сторон профилированный лист придает забору эстетические и дизайнерские качества.

Как можно сделать забор из профлиста своими руками? этот вопрос рассмотрен подробно.

Монтаж односкатного навеса из профнастила

Такое сооружение может осуществить любой желающий при наличии у него хотя бы небольшого опыта строительных или ремонтных работ.

Для навеса осуществляется следующим образом:

1. Выбор материала для каркаса. В идеале подбор материала и профиля для изготовления каркаса осуществляется по результатам расчета на прочность, выполнение которого требует определенной квалификации. Но в случае с односкатным навесом небольшой площади сечение элементов каркаса можно подобрать приблизительно, предусмотрев заведомо достаточный запас. Мы рекомендуем использовать стальную прямоугольную трубу сечением 60х40 мм
2. Выравнивание и расчистка площадки. Прежде всего, участок, выделенный под строительство навеса, очищается от мусора и дерна. После — участок выравнивается
3. Установка стоек. Стойки навеса устанавливают через 1 м, при этом их замоноличивают в столбчатый бетонный фундамент. Глубина фундамента соответствует глубине промерзания, характерной для данного региона. На дне углубления делают подушку из утрамбованного щебня, а по периметру укладывают полиэтиленовую пленку или слой рубероида, которые нужны в качестве гидроизоляции. Длина стоек определяется величиной уклона навеса
4. Крепление продольных балок и прогонов. После установки стоек к ним приваривают продольные балки, на которые затем укладываются поперечные прогоны. Для закрепления последних можно использовать саморезы или электросварку. После сборки конструкцию грунтуют и окрашивают
5. Укладка профнастила. Листы профнастила начинают укладывать с нижнего ряда. Уложив на место первый лист, его прикручивают одним саморезом к прогону каркаса. Необходимо применять кровельные саморезы, снабженные резиновой шайбой. Далее на него укладывают следующий лист с нахлестом в одну волну. Второй лист прикрепляют к первому двумя саморезами. Аналогичным образом крепят последующие листы, пока ряд не будет завершен

Пример. Чертеж односкатного навеса

Цена на навес из профнастила

Многие компании предлагают свои услуги по изготовлению навесов из профнастила, цена которых зависит от разных факторов. Например, навес площадью от 6 до 15 кв. м высотой до 3,5 метров из оцинкованного профнастила и каркаса из профтрубы стоит 1495 руб./кв. м. Изделие такой же площадью, но более высокий – от 3,5 до 4,5 метров обойдется покупателю в 1695 руб./кв. м.

Видео про созданный навес из профнастила своими руками

В видео автор рассказывает о том как сделал навес из профнастила самостоятельно.

У жителей загородных домов часто возникает необходимость в строительстве навеса - летом он может выступать в роли открытой террасы и защищать их от палящего солнца, а зимой - от снега. Кроме этого, его можно использовать как место для недолговременной парковки машины, когда ставить его в гараж нет смысла, но оставлять под солнцем, дождем или снегом не хочется.

Так как навес является малой архитектурным объектом, при удачном дизайне, подходящем под общую концепцию дома, он может стать не только надёжным укрытием от внешних природных воздействий, но и украшением участка и двора. Если возникает такое желание, то имеет смысл обратиться к дизайнеру, который разработает проект сооружения.

Стоит отметить, что сделать навес вполне возможно своими руками - его конструкция достаточно проста и не имеет сложных технологических узлов, как, например, сдвижные ворота, а также не требует наличия специфических навыков, как умение класть кирпич при строительстве забора.

Наиболее часто производится монтаж односкатных пристроенных к дому навесов, так как данный вариант требует меньшего количества строительного материала, имеет более простую конструкцию по сравнению с двускатным сооружением и отлично подходит для большинства задач, которые возлагаются на данный тип сооружений.

Подготовка

Чтобы успешно сделать навес своими руками, необходимо тщательно подготовиться к процессу монтажа: выбрать место для будущего сооружения, сделать проект, выбрать материал, подобрать дизайн, а также определить его предназначение - под террасу или для парковки машины.

Чтобы сделать корректный проект, необходимо учитывать следующие факторы:

• Количество осадков в летний и зимний период;
• Особенности конструкции дома и его техническое состояние.

Проект создается в несколько этапов: сначала делается примерный эскиз будущей конструкции, а затем - детальный чертеж, в том числе отдельных её элементов. Выбор места для навеса напрямую зависит от его предполагаемого назначения - если он предназначен для отдыха, лучше размещать его с противоположной от дороги стороны с выходом во внутренний двор, а если он предназначен для машины - имеет смысл разместить его таким образом, чтобы под него было легко заехать прямо из ворот.

На этапе подбора материалов у строителя может возникнуть иллюзия, что выбор достаточно широкий - можно использовать дерево, кирпич, бетон, камень и множество других материалов. Однако практика показывает, что наиболее рациональным решением будет навес из профнастила с металлическим каркасом - он имеет наилучшее соотношение цены и качества, а, кроме того, прост в сборке и не требует наличия специальных таких навыков, как, например, умение обрабатывать природный камень.

В качестве замены профнастила как покрытия для навеса можно использовать сотовый поликарбонат, однако его запаса прочности не всегда оказывается достаточно, особенно в зимний период, когда на крыше накапливается большое количество снега, и потому может произойти её обрушение.

Для пристройки навеса к дому своими руками понадобятся следующие инструменты:

• Сварочный аппарат;
• Болгарка;
• Шруповерт и саморезы;
• Лопата или бур;
• Строительный уровень, рулетка, веревка и мел.

Конечно, существует вероятность, что может понадобиться что-то ещё, но основными инструментами будут именно вышеперечисленные.

Порядок работ

Строительство навеса является комплексным мероприятием, а потому выполнение работ должно осуществляться в строго заданном порядке, иначе качество конструкции может серьёзно пострадать. Сборку сооружения следует производить в следующем порядке:

• Разметка и устройство фундамента;
• Сборка и покраска каркаса;
• Монтаж кровли.

При правильном выполнении работ и использовании подходящих материалов примыкающий дому навес, изготовленный своими руками, будет надёжным и долговечным.

Фундамент

При строительстве примыкающего к дому навеса своими руками, необходимо сделать разметку в строгом соответствии с проектом и чертежами, а затем начать делать фундамент. Он изготавливается из металлопрофиля размером 20х20 см. Для его установки необходимо выкопать лунки по размеру профиля и глубиной 60 см в точках, где будут находиться несущие столбы конструкции. Для простейшей конструкции понадобится два столба в крайних точках на дальней от стены стороне сооружения.

После этого производится выполнение следующих работ: снимается верхний слой почвы, по периметру будущего навеса из профнастила делается деревянная опалубка, затем площадка засыпается щебнем и и заливается бетоном. После этого столбы из металлопрофиля необходимой высоты устанавливаются в лунки и также заливаются бетоном. Важно помнить, что положение столбов должно быть строго вертикальным, а потому при их установке необходимо контролировать его при помощи строительного уровня. Для продолжения работ необходимо дождаться полного застывания бетона.

Каркас

Каркас примыкающего к дому навеса из профнастила, как правило, из металла, а точнее из металлопрофиля. По краям конструкции к стене дома крепятся две стойки из металла, размещенные параллельно столбам из металлопрофиля, находящимся на противоположном конце площадки - на них будет устанавливаться обрешетка кровли. Для обеспечения уклона примыкающего к дому навеса необходимо учитывать, что стойки из металла, прикреплённые к стене дома, должны быть расположены выше, чем столбы.

Угловые планки обрешетки каркаса для кровли изготавливается из труб из металла размером 40х60 мм, а промежуточные - из труб из металла размером 30х50 мм. Их необходимо сварить таким образом, чтобы шаг трубы соответствовал размеру листа профнастила. После окончания данных работ каркас следует покрасить, так как это предотвратит коррозию.

После этого обрешетка каркаса монтируется на несущие стойки и столбы из металлопрофиля, а затем на неё устанавливается кровля из профнастила.

Кровля

Кровлю чаще всего делают из профнастила, так как данный материал не только является прочным и долговечным, но и имеет приятный внешний вид и широкий выбор расцветок, позволяющий использовать его практически при любом варианте дизайна. Также иногда используется поликарбонат, но он менее прочен и достаточно хорошо пропускает солнечный свет.

Листы профнастила укладываются на обрешетку внахлест, чтобы не допустить попадание влаги, и закрепляются саморезами по металлу с прорезиненными шляпками из расчета 4-8 штук на квадратный метр покрытия. При монтаже следует соблюдать аккуратность, так как иначе можно повредить защитный слой на листах профнастила, и таким образом существенно сократить срок его службы.