أكبر الكوارث التي من صنع الإنسان في القرن الحادي والعشرين. الكوارث البيئية في القرن العشرين

في كل عام، تحدث العشرات من الكوارث الرهيبة التي من صنع الإنسان في العالم، والتي تسبب ضررًا كبيرًا للبيئة العالمية. اليوم أدعوك لقراءة القليل منها في استمرار المنشور.

بتروبريس هي شركة النفط الحكومية البرازيلية. يقع المقر الرئيسي للشركة في ريو دي جانيرو. وفي يوليو/تموز 2000، في البرازيل، أدت كارثة وقعت في إحدى مصفاة النفط إلى تسرب أكثر من مليون جالون من النفط (حوالي 3180 طناً) إلى نهر إجوازو. وللمقارنة، فقد تسرب مؤخرا 50 طنا من النفط الخام بالقرب من منتجع في تايلاند.
انتقلت البقعة الناتجة إلى اتجاه مجرى النهر، مما يهدد بالتسمم يشرب الماءلعدة مدن في وقت واحد. وقام مصفو الحادث ببناء عدة حواجز وقائية، لكنهم تمكنوا من إيقاف النفط عند الحاجز الخامس فقط. تم جمع جزء من النفط من سطح الماء، بينما مر الجزء الآخر عبر قنوات تحويل تم إنشاؤها خصيصًا.
ودفعت شركة بتروبريس غرامة قدرها 56 مليون دولار لموازنة الدولة و30 مليون دولار لموازنة الدولة.

في 21 سبتمبر 2001، وقع انفجار في مصنع AZF للكيماويات في تولوز بفرنسا، وتعتبر نتائجه واحدة من أكبر الكوارث التي من صنع الإنسان. انفجرت 300 طن من نترات الأمونيوم (ملح حمض النتريك) كانت في أحد المستودعات المنتجات النهائية. وبحسب الرواية الرسمية فإن اللوم يقع على إدارة المصنع التي لم تضمن التخزين الآمن للمادة المتفجرة.
وكانت عواقب الكارثة هائلة: فقد مات 30 شخصا، الرقم الإجماليأصيب أكثر من 300 شخص، ودُمرت أو تضررت آلاف المنازل والمباني، بما في ذلك ما يقرب من 80 مدرسة وجامعتين و185 روضة أطفال، وتُرك 40 ألف شخص بدون سقف فوق رؤوسهم، وتوقفت أكثر من 130 مؤسسة عن أنشطتها فعليًا. المبلغ الإجمالي للأضرار هو 3 مليارات يورو.

في 13 نوفمبر 2002، تعرضت ناقلة النفط "بريستيج" قبالة سواحل إسبانيا لعاصفة شديدة، وكان في عنابرها أكثر من 77 ألف طن من زيت الوقود. ونتيجة للعاصفة، تشكل صدع يبلغ طوله حوالي 50 مترا في بدن السفينة. وفي 19 تشرين الثاني/نوفمبر، انقسمت الناقلة إلى نصفين وغرقت. ونتيجة للكارثة سقط 63 ألف طن من زيت الوقود في البحر.

إن تنظيف البحار والسواحل من زيت الوقود يكلف 12 مليار دولار، ولا يمكن تقدير الأضرار الكاملة التي لحقت بالنظام البيئي.

في 26 أغسطس 2004، سقطت شاحنة وقود تحمل 32 ألف لتر من الوقود من جسر فيهلتال الذي يبلغ ارتفاعه 100 متر بالقرب من كولونيا في غرب ألمانيا. وبعد السقوط انفجرت الناقلة. وكان سبب الحادث سيارة رياضية انزلقت على طريق زلق مما أدى إلى انزلاق ناقلة الوقود.
يعتبر هذا الحادث أحد أكثر الكوارث التي من صنع الإنسان تكلفة في التاريخ، إذ كلفت الإصلاحات المؤقتة للجسر 40 مليون دولار، وإعادة الإعمار بالكامل 318 مليون دولار.

في 19 مارس 2007، أدى انفجار غاز الميثان في منجم أوليانوفسك في منطقة كيميروفو إلى مقتل 110 أشخاص. وعقب الانفجار الأول، تلت أربعة انفجارات أخرى خلال 5-7 ثوان، مما أدى إلى انهيارات واسعة النطاق في الأعمال في عدة أماكن في وقت واحد. توفي كبير المهندسين وجميع إدارة المنجم تقريبًا. ويعد هذا الحادث هو الأكبر في تعدين الفحم الروسي خلال الـ 75 عامًا الماضية.

في 17 أغسطس 2009، وقعت كارثة من صنع الإنسان في محطة سايانو-شوشينسكايا للطاقة الكهرومائية، الواقعة على نهر ينيسي. حدث هذا أثناء إصلاح إحدى وحدات الطاقة الكهرومائية التابعة لمحطة توليد الطاقة الكهرومائية. وأدى الحادث إلى تدمير قناة المياه الثالثة والرابعة وتدمير الجدار وغرق غرفة المحرك. 9 من أصل 10 توربينات هيدروليكية كانت معطلة تمامًا، وتوقفت محطة الطاقة الكهرومائية.
وبسبب الحادث، انقطعت إمدادات الطاقة عن مناطق سيبيريا، بما في ذلك إمدادات الكهرباء المحدودة في تومسك، وانقطعت العديد من مصاهر الألومنيوم السيبيرية. وأسفرت الكارثة عن مقتل 75 شخصًا وإصابة 13 آخرين.

تجاوزت الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في محطة Sayano-Shushenskaya HPP 7.3 مليار روبل، بما في ذلك الأضرار البيئية. منذ بضعة أيام في خاكاسيا، بدأت المحاكمة في قضية الكارثة التي من صنع الإنسان في محطة سايانو-شوشينسكايا للطاقة الكهرومائية في عام 2009.

4 أكتوبر 2010 في غرب المجر كانت هناك كارثة بيئية كبرى. في مصهر كبير للألمنيوم، أدى انفجار إلى تدمير سد خزان النفايات السامة - ما يسمى بالطين الأحمر. وغمرت نحو 1.1 مليون متر مكعب من المادة الكاوية مدينتي كولونتار وديفير، على بعد 160 كيلومترا غرب بودابست، بمياه يبلغ ارتفاعها 3 أمتار.

الطين الأحمر هو بقايا تتشكل أثناء إنتاج الألومينا. عندما يتلامس مع الجلد، فإنه يعمل عليه مثل القلويات. وأسفرت الكارثة عن مقتل 10 أشخاص وإصابة حوالي 150 بجروح وحروق مختلفة.

22 أبريل 2010 في خليج المكسيك قبالة الساحل الدولة الأمريكيةلويزيانا، بعد انفجار أدى إلى مقتل 11 شخصا وحريق استمر 36 ساعة، غرقت منصة ديب ووتر هورايزون.

ولم يتم إيقاف تسرب الزيت إلا في 4 أغسطس 2010. تسرب حوالي 5 ملايين برميل من النفط الخام إلى مياه خليج المكسيك. وكانت المنصة التي وقع عليها الحادث تابعة لشركة سويسرية، وفي وقت وقوع الكارثة من صنع الإنسان، كانت المنصة تديرها شركة بريتيش بتروليوم.

11 مارس 2011 في شمال شرق اليابان في محطة فوكوشيما -1 للطاقة النووية بعد أقوى زلزالحدث الأكبر في آخر 25 عامًا بعد الكارثة محطة تشيرنوبيل للطاقة النوويةحادثة. في أعقاب الهزات الأرضية التي بلغت قوتها 9.0 درجة، وصلت موجة تسونامي ضخمة إلى الساحل، مما أدى إلى إتلاف 4 من أصل 6 مفاعلات. محطة الطاقة النوويةوتعطيل نظام التبريد، مما أدى إلى سلسلة من انفجارات الهيدروجين، مما أدى إلى ذوبان النواة.

وبلغ إجمالي انبعاثات اليود-131 والسيزيوم-137 بعد حادثة محطة فوكوشيما-1 للطاقة النووية 900 ألف تيرابيكريل، وهو ما لا يتجاوز 20% من الانبعاثات بعد حادث تشيرنوبيل عام 1986، والتي بلغت آنذاك 5.2 مليون تيرابيكريل. .
وقدر الخبراء إجمالي الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في محطة فوكوشيما-1 للطاقة النووية بنحو 74 مليار دولار. وسيستغرق القضاء التام على الحادث، بما في ذلك تفكيك المفاعلات، حوالي 40 عاما.

الطاقة النووية "فوكوشيما-1"

في 11 يوليو 2011، وقع انفجار في قاعدة بحرية بالقرب من ليماسول في قبرص، مما أدى إلى مقتل 13 شخصًا ووضع الدولة الجزيرة على شفا أزمة اقتصادية، مما أدى إلى تدمير أكبر محطة للطاقة في الجزيرة.
واتهم المحققون رئيس الجمهورية ديميتريس كريستوفياس بالإهمال في معالجة مشكلة تخزين الذخيرة المصادرة عام 2009 من سفينة مونشيغورسك للاشتباه في قيامها بتهريب أسلحة إلى إيران. في الواقع، تم تخزين الذخيرة على الأرض في أراضي القاعدة البحرية وتم تفجيرها بسبب ارتفاع درجة الحرارة.

تدمير محطة ماري للطاقة في قبرص

فاديم كارلين

ويعتقد أن قانون البيئة في العالم ظهر في القرن الثالث عشر. كان الفعل الأول عبارة عن مرسوم أصدره الملك إدوارد بمنع استخدام فحمللتدفئة المنزلية السعر London | تعتبر أول وثيقة بيئية باقية عبارة عن شاهدة حجرية يبلغ ارتفاعها 1.6 متر، وجدت في الصين ويعود تاريخها إلى عام 1549. وهناك 700 كتابة هيروغليفية منحوتة عليها تحظر إزالة الغابات وتحث المواطنين على زراعة الغابات في المناطق المهجورة. ينص المرسوم المنقوش على الشاهدة على أن أي شخص يخالف أمر عدم قطع الغابات سيتم نفيه إلى أماكن نائية من الإمبراطورية.

كانت أولى القوانين التشريعية في روسيا بشأن قانون البيئة هي مراسيم بيتر الأول بشأن حماية الغابات والحيوانات.

في القرن التاسع عشر تقريبًا كل دولة تحترم نفسها اهتمت بحماية الطبيعة. لا يزال الإنسان قادرًا على تحقيق التوازن على الحافة، وبعد ذلك - ما لا يمكن تعويضه. في القرن العشرين لقد نجحنا في تجاوز هذا الخط. النصف الثاني من القرن العشرين. من المرجح أن يسمي المؤرخون هذه الفترة الكوارث البيئية. أحكم لنفسك.

29 سبتمبر 1957
حاوية بها النفايات المشعة. وتبلغ مساحة المنطقة الملوثة 23 ألف كيلومتر مربع. تشير التقديرات إلى أن أكثر من 8000 شخص ماتوا بسبب مرض الإشعاع. ولا يزال حوالي 3000 شخص يعيشون في منطقة الخطر. الحادث جعل هذه المنطقة أقذر مكان على هذا الكوكب.

2 ديسمبر 1984
أصبحت الكارثة التي وقعت في مصنع للكيماويات في بوبال (الهند) ليلة 2-3 ديسمبر واحدة من أكبر الحوادث التي من صنع الإنسان في القرن العشرين. ونتيجة للحادث، توفي 3000 شخص، وأصيب حوالي 20000 بالعمى، وأصيب 200000 شخص بتلف خطير في الدماغ والشلل وما إلى ذلك. وأصيبت منطقة بطول 5 كيلومترات وعرض 2 كيلومتر. وتسببت الكارثة في أضرار لا حصر لها طبيعة. وامتلأت الحقول والطرق بالحيوانات والطيور النافقة. دمر الغاز السام المحاصيل بالكامل ضمن دائرة نصف قطرها 100 ميل (167 كم). لفترة طويلة، ظلت المتضررة قاحلة.

26 أبريل 1986
محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. انفجار في وحدة الطاقة الرابعة. نتيجة انفجار في بيئة خارجيةتم إطلاق سراح 50 مليون كوري من النويدات المشعة المختلفة، وذهب 70٪ من هذه المواد إلى بيلاروسيا. وبحسب الأرقام الرسمية، توفي 31 شخصا على الفور، وتوفي حوالي 2000 لاحقا. وتقدر منظمة السلام الأخضر العدد الإجمالي للمصابين بـ 1700000 شخص.

25 مارس 1989
جنحت ناقلة النفط Walde التي يبلغ طولها 987 قدمًا في مضيق الأمير ويليام قبالة سواحل ألاسكا، مما أدى إلى انسكاب أكثر من 30 ألف طن من النفط في الماء. وعانى أكثر من 2400 كيلومتر من الساحل من التلوث. تسرب النفط من ناقلة مثقوبة، مما أدى إلى تلويث أحد أكثر النظم البيئية نظافةً ونقاءً في العالم. ووفقا لموسوعة غينيس للأرقام القياسية، فهذه كارثة بيئية، حيث تسبب التلوث النفطي في أكبر قدر من الأضرار على الساحل.

1991
خلال حرب العراق الأولى، قبل انسحابهم من الكويت، أشعل العراقيون النار في معظم آبار النفط في الكويت. نتيجة للهجوم العراقي على الكويت عام 1991 وما تلاها من عملية عاصفة الصحراء، تم إشعال النار في 732 بئراً للنفط في الكويت. استغرق إطفاءها ما يقرب من عام، وبلغت التكلفة الإجمالية حوالي 2 مليار دولار. حارب متخصصون من 16 دولة، بما في ذلك الاتحاد السوفييتي، الحريق. أمر الرئيس العراقي صدام حسين بضخ النفط الخام المنتج في الخليج العربي من محطة سي آيلاند في الكويت وسبع ناقلات نفط كبيرة. وبحسب التقديرات الأولية، تم صب 816 ألف طن (40 مرة أكثر من الناقلة برستيج) من النفط في البحر.

أضف إلى ذلك بحر آرال شبه الجاف والأمطار الحمضية والتطهير غابه استوائيهوالخزانات، وثقوب الأوزون المتزايدة، وسنرى أنه خلال 50 عامًا تمكنت البشرية من أن تفعل بكوكب الأرض ما لم يكن ممكنًا في التاريخ السابق بأكمله. السؤال الذي يطرحه كل شخص يكون مفهوم "العالم" بالنسبة له أوسع من شقته أو كوخه: "لماذا ندمر العالم الذي نعيش فيه بشكل منهجي؟"

وقد خصصت العديد من الكتب لمحاولة الإجابة عليها. ومن هؤلاء نستطيع أن نتعرف على النقائص التي تعيب قانون البيئة، والتدمير الجائر للطبيعة من أجل المصالح التجارية، وعدم رغبة روسيا العنيدة في التوقيع على بروتوكول كيوتو. القاسم المشترك بين جميع هذه الكتب هو موقف الإنسان، بفخر، "من الأعلى إلى الأسفل" الذي ينظر إلى العالم الذي يعيش فيه، ولا يرى فيه سوى مصدر ازدهاره. جي تي. ميلر من كلية سانت أندرو المشيخية:

1. الإنسان هو مصدر كل القيم (المركزية البشرية).
2. الطبيعة موجودة لاستخدامنا.
3. أهدافنا الأولى هي إنتاج واستهلاك السلع المادية.
4. موارد المواد والطاقة غير محدودة، لأن براعة الإنسانتوفر لهم دائما.
5. يجب زيادة إنتاج وتوزيع السلع المادية، لأن لكل فرد الحق في العيش وفق مستوى معين من المعيشة.
6. لا نحتاج للتكيف معها بيئة طبيعيةلأننا نستطيع تكييفها بأنفسنا لتلبية احتياجاتنا من خلال العلم والتكنولوجيا.
7. الوظيفة الأساسيةالمجتمعات - مساعدة الأفراد والشركات على تطوير البيئة لزيادة الثروة والقوة.
8. الشخصية المثالية هي الفرد المستقل الذي يتجنب المشاكل لمصلحته الخاصة.

هنا، في الواقع، "عقيدة" مجتمعنا المادي الحديث، وليس هناك ما يدعو إلى الدهشة من أن "الفرد الهاوي"، "الذي يتجنب المتاعب لمصلحته الخاصة"، يستمر وسيستمر في "السيطرة". بيئة».

متى سيتوقف؟ يظهر احتمالان. "البيئة" ليست لا نهائية، وقد يأتي حد استغلالها، لكنني حقًا لا أريد أن أتخيل هذه اللحظة. والاحتمال الآخر هو اتخاذ خطوة نحو الطبيعة، رغم أنها تبدو مبتذلة. هذه الخطوة "للأسفل" يجب على الإنسان أن يأخذها في ذهنه؛ يجب أن يكون الإنسان والطبيعة على قدم المساواة، على نفس المستوى. ليس على الورق، ولكن مع حليب الأم، يجب على الإنسان أن يستوعب أنه ليس "ملكاً"، بل جزء من الطبيعة. عندها ستكون الطبيعة الضارة مشابهة لتشويه الذات ولن تكون أقل طبيعية. يبدو هذا الطريق مرغوبًا أكثر، لكنه يتطلب إحياء العديد من المعارف المنسية عن الإنسان ومكانته في العالم من حوله. وهذه محادثة مختلفة تمامًا.

إذا أعجبتك هذه المادة، فإننا نقدم لك مجموعة مختارة من أكثرها أفضل الموادلموقعنا وفقا لقرائنا. تجميع - TOP حقائق مثيرة للاهتماموأخبار مهمة من جميع أنحاء العالم وعن مختلف أحداث مهمةيمكنك العثور على المكان الأكثر ملاءمة لك

لا تؤدي بعض الحوادث إلى خسائر بشرية وأضرار مادية كبيرة فحسب، بل تؤدي أيضًا إلى تغيرات قوية في المناخ والنباتات والحيوانات. في هذا المقال سنتحدث عن أكبر عشر كوارث بيئية في العالم، والتي أدت ليس فقط إلى خسائر بشرية كبيرة، ولكن أيضًا إلى عواقب وخيمة على الطبيعة.

تسمى الكوارث البيئية التي لا تودي بحياة الناس فحسب، بل تؤدي أيضًا إلى عواقب وخيمة على البيئة. وكقاعدة عامة، فإن مثل هذه الكوارث هي نتيجة للنشاط البشري. بعد كل شيء، التنمية التقنيات الحديثةولا سيما في قطاع الطاقة، لا يعطي سوى نتائج ملموسة ثروةولكن حتى لو أسيء استخدامها، يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة.

تسرب النفط بسبب حادث الناقلة "بريستيج"

تم بناء الناقلة برستيج أحادية الهيكل، التي أبحرت تحت علم جزر البهاما وكانت مصممة في الأصل لنقل النفط الخام، في حوض بناء السفن لشركة هيتاشي وتم تشغيلها في 1 مارس 1976.

عندما كانت الناقلة تمر عبر خليج بسكاي في 13 نوفمبر 2002، تعرضت لعاصفة شديدة قبالة سواحل غاليسيا. وبسبب الأضرار التي لحقت ظهر شرخ بطول خمسة وثلاثين مترا مما أدى إلى تسرب زيت الوقود بكمية 1000 طن يوميا.

وتفاقم الوضع بسبب رفض سلطات السواحل الإسبانية استدعاء السفينة إلى أقرب ميناء. وبدلا من ذلك، جرت محاولة لسحب الناقلة إلى أحد موانئ البرتغال، لكن السلطات المحلية رفضت أيضا. ونتيجة لذلك، تم سحب السفينة إلى البحر.

حدث الغرق الأخير للسفينة في 19 نوفمبر. لقد انقسم ببساطة إلى قسمين وغرقت بقاياه في القاع على عمق حوالي 3700 متر. وبسبب عدم إمكانية إصلاح الأضرار وعدم إمكانية ضخ النفط، انسكب أكثر من 70 مليون لتر من النفط في البحر. وامتدت البقعة الناتجة لآلاف الكيلومترات على طول الساحل، مما تسبب في أضرار لا يمكن إصلاحها للنباتات والحيوانات.

كان هذا التسرب النفطي أخطر كارثة بيئية على ساحل أوروبا. وقدرت الأضرار الناجمة عن الحادث بأربعة مليارات يورو، وكان لا بد من مشاركة ثلاثمائة ألف متطوع لإزالة عواقبه.

حطام الناقلة إكسون فالديز

غادرت ناقلة النفط إكسون فالديز المحطة في فالديز، ألاسكا في 23 مارس 1989 الساعة 9:12 مساءً، متجهة إلى لونج بيتش، كاليفورنيا، عبر مضيق الأمير فيلهلم. وكانت الناقلة محملة بالكامل بالنفط. قاده الطيار عبر فالديز، وبعد ذلك سلم السيطرة على السفينة للقبطان الذي كان يشرب الكحول في ذلك المساء.

ومن أجل تجنب الاصطدام بالجبال الجليدية، انحرف الكابتن جوزيف جيفري هايزفولد عن المسار المختار، وأبلغ خفر السواحل بذلك. بعد حصوله على الإذن المناسب، غير القبطان مساره وغادر المقصورة في الساعة 23:00، ونقل السيطرة على السفينة إلى زميله الثالث والبحار، الذي دافع بالفعل عن ساعة واحدة دون الحصول على ست ساعات من الراحة المستحقة بعدها. في ذلك الوقت، تم التحكم بالسفينة بشكل مباشر بواسطة الطيار الآلي، الذي قاد السفينة عبر نظام الملاحة.

قبل مغادرة غرفة القيادة، ترك القبطان تعليمات لمساعده بالتحول في اللحظة التي كانت فيها السفينة على مقربة من الجزيرة فوقها بدقيقتين. على الرغم من أن المساعد أعطى الأمر المناسب لقائد الدفة، إلا أنه تم إصداره متأخرًا،

أو القيام به مع تأخير. أدى ذلك إلى اصطدام السفينة ببليث ريف في 24 مارس الساعة 00:28.

وأدى ذلك إلى تسرب 40 مليون لتر من النفط إلى البحر، على الرغم من أن بعض علماء البيئة يزعمون أن التسرب الفعلي كان أعلى من ذلك بكثير. وتأثر 2400 كيلومتر من الساحل، مما يجعل هذه الحادثة من أسوأ الكوارث البيئية.

كارثة بوبال

تعتبر حادثة بوبال من أسوأ الكوارث البيئية في العالم لأنها أدت إلى وفاة ثمانية عشر ألف شخص وتسببت في أضرار جسيمة للبيئة.

تم بناء مصنع بوبال للكيماويات من قبل شركة تابعة لشركة يونيون كاربايد. في البداية، كان الهدف من المشروع هو إنتاج المبيدات الحشرية التي سيتم استخدامها في زراعة. كان من المخطط أن يستورد المصنع جزءًا من المواد الكيميائية، ولكن من أجل التنافس مع شركات مماثلة، تقرر التحول إلى إنتاج أكثر تعقيدًا وخطورة، مما جعل من الممكن الاستغناء عن المواد الخام الأجنبية.

في يوليو 1984، كان من المقرر بيع الشركة، لأنه بسبب فشل المحاصيل، انخفض الطلب على منتجاتها بشكل خطير. ونظرًا لعدم كفاية التمويل، استمر العمل على المعدات التي لا تستوفي معايير السلامة.

وكان المصنع وقت وقوع الكارثة ينتج مبيد سيفين الحشري المشهور في ذلك الوقت، والذي يظهر نتيجة تفاعل إيزوسيانات الميثيل مع ألفا نافثول في رابع كلوريد الكربون. تم تخزين إيزوسيانات الميثيل في ثلاثة صهاريج تبلغ سعتها الإجمالية حوالي 180 ألف لتر من السائل، والتي تم حفرها جزئيًا في الأرض.

كان سبب الحادث هو إطلاق حاد لبخار إيزوسيانات الميثيل، والذي تم تسخينه فوق نقطة الغليان، مما أدى إلى تمزق صمام الطوارئ. وبسبب ذلك انطلق اثنان وأربعون طناً من الأبخرة السامة لتشكل سحابة غطت مساحة نصف قطرها كيلومترين من المصنع، وغطت بشكل خاص محطة القطاروالمناطق السكنية.

وبسبب عدم إبلاغ السكان في الوقت المناسب ونقص الطاقم الطبي، توفي حوالي خمسة آلاف شخص في اليوم الأول. وتوفي ثلاثة عشر ألفًا آخرين في غضون سنوات قليلة، بسبب عواقب إطلاق أبخرة سامة في الغلاف الجوي.

حادث وحريق في مصنع الكيماويات "ساندوز"

في 1 نوفمبر 1986، حدثت إحدى أسوأ الكوارث البيئية في العالم، مما أدى إلى عواقب وخيمة على الحياة البرية. وكان مصنع الكيماويات، الواقع بالقرب من مدينة بازل السويسرية، على ضفاف نهر الراين، يعمل في إنتاج المواد الكيميائية الزراعية المختلفة. وأدى الحريق إلى إلقاء نحو ثلاثين طنا من الزئبق والمبيدات الحشرية في النهر.

نتيجة دخول المواد الكيميائية إلى الماء، تحول نهر الراين إلى اللون الأحمر، ومُنع الأشخاص الذين يعيشون على الساحل من مغادرة منازلهم. وفي بعض المدن الألمانية، كان لا بد من إغلاق أنابيب المياه، ولم يتم استخدام سوى المياه التي تم جلبها في الصهاريج. بالإضافة إلى ذلك، مات حوالي نصف مليون من الأسماك وممثلي الحيوانات النهرية، كما ماتت بعض الأنواع تمامًا. ويهدف البرنامج إلى جعل مياه نهر الراين صالحة للاستحمام، ويستمر حتى عام 2020.

الضباب الدخاني في لندن عام 1952

في أوائل ديسمبر 1952، نزل ضباب بارد على لندن، ولهذا السبب بدأ سكان المدينة في استخدام الفحم بنشاط لتدفئة المساحات. لأنه في بريطانيا

بعد الحرب، تم استخدام الفحم منخفض الجودة، والذي يحتوي على الكثير من الكبريت، أثناء الاحتراق، تم تشكيل الكثير من الدخان، بما في ذلك ثاني أكسيد الكبريت. أيضًا، تم تقديم مساهمة معينة في تلوث الهواء بواسطة السيارات، والتي بدأ استخدامها بنشاط في لندن مؤخرًا فقط، بالإضافة إلى عمل العديد من محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم. كما أن الهواء الملوث من المناطق الصناعية في أوروبا جلبته الرياح التي هبت من القناة الإنجليزية.

نظرا لأن الضباب ليس من غير المألوف في لندن، فإن رد فعل سكان المدينة على ما كان يحدث كان هادئا للغاية. لكن عواقب هذا الحادث كانت حزينة للغاية. وبحسب الإحصائيات، أصيب أكثر من مائة ألف شخص بأمراض الجهاز التنفسي، توفي منهم حوالي اثني عشر ألفاً.

وتعتبر هذه الحادثة من أسوأ حالات تلوث الهواء وأدت إلى تغييرات كبيرة في المواقف تجاه البحوث البيئية، وتأثير الهواء النظيف على صحة الإنسان. وتعتبر هذه الحادثة حتى الآن واحدة من أكبر الكوارث في إنجلترا.

كارثة مصنع فليكسبورو للكيماويات

وكان مصنع نيبرو الواقع في مدينة فليكسبورو يعمل في إنتاج الأمونيوم. تحتوي مرافق التخزين الخاصة بها على ما يصل إلى ألفي طن من الهكسان الحلقي، وأكثر من ثلاثة آلاف طن من الهكسان الحلقي، وحوالي أربعة آلاف طن من الكابرولاكتام، وألفين ونصف طن من الفينول ومواد كيميائية أخرى.

لم تكن خزانات الكرة والحاويات التكنولوجية الأخرى مملوءة بما فيه الكفاية، مما زاد بشكل خطير من خطر الانفجار. بالإضافة إلى ذلك، كانت العديد من المواد القابلة للاشتعال موجودة في المصنع عند درجات حرارة وضغوط مرتفعة. وعلى وجه الخصوص، يحتوي مصنع إنتاج أكسدة الهكسان الحلقي على ما يقرب من خمسمائة طن من السوائل القابلة للاشتعال.

بالإضافة إلى ذلك، بسبب النمو السريع في الإنتاج، فقد نظام الحماية من الحرائق فعاليته بسرعة. انحرف مهندسو الإنتاج جزئيًا عن اللوائح التكنولوجية وبدأوا في تجاهل معايير السلامة تحت ضغط الإدارة.

1 يونيو 1974 الساعة 16:53 اهتز المصنع انفجار قوي. اجتاحت النيران المباني الصناعيةومرت موجة الصدمة على القرى والبلدات المحيطة، فتسببت في اقتلاع أسطح المنازل وتحطيم النوافذ وإصابة الناس، ما أدى إلى مقتل 55 شخصا. وكانت قوة الانفجار مساوية تقريبًا لقوة شحنة من مادة تي إن تي تزن 45 طنًا.

بالإضافة إلى ذلك، ظهرت سحابة كبيرة من الغازات السامة بسبب الانفجار، مما أدى إلى ضرورة إخلاء سكان المستوطنات الواقعة بالقرب من المصنع.

وبلغ إجمالي أضرار الكارثة 36 مليون جنيه وهو الأكثر بضربة قويةللصناعة البريطانية.

وفاة بحر آرال

يعد جفاف بحر آرال من أشهر الكوارث البيئية التي حدثت على أراضي الأول الاتحاد السوفياتي. في البداية، كان هذا الخزان يعتبر رابع أكبر بحيرة في العالم.

وبسبب التصميم غير السليم للقنوات الزراعية التي تسحب المياه من نهري أموداريا وسير داريا اللذين يغذيان بحر آرال منذ الستينيات، انحسرت البحيرة عن الشاطئ، مما أدى إلى كشف القاع المغطى بالمبيدات الحشرية والمواد الكيميائية والملح. وأدى ذلك إلى التبخر السريع للمياه. وعلى وجه الخصوص، بين عامي 1960 و2007، فقد بحر آرال ألف كيلومتر مكعب من المياه، وأصبح حجمه أقل من 10% من حجمه الأصلي.

ومن بين 178 نوعًا من الفقاريات التي عاشت في بحر آرال، لم ينج سوى 38 نوعًا.

حريق منصة النفط بايبر ألفا

وتعتبر الكارثة التي وقعت في 6 يوليو 1988 على منصة بايبر ألفا التي كانت تستخدم لاستخراج النفط والغاز، الأكبر في تاريخ التعدين. نظرًا لحقيقة أن تصرفات الموظفين لم تكن مدروسة بشكل كافٍ وغير حاسمة، فقد توفي 167 شخصًا من أصل 226 شخصًا كانوا على المنصة في تلك اللحظة في الحريق. بالإضافة إلى ذلك، نظرا لحقيقة أن إمدادات الهيدروكربونات عبر الأنابيب لا يمكن إيقافها على الفور، فقد تم الحفاظ على الحريق لفترة طويلة وأصبح أقوى.

وتبلغ الخسائر المؤمن عليها جراء هذه الكارثة 3.4 مليار دولار، وهو ما لا يأخذ في الاعتبار عددا من القضايا البيئيةالناجمة عن هذا الحادث.

الكارثة التي وقعت في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية

المأساة التي وقعت في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية معروفة لأي شخص يعيش في البلدان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق. ولا تزال عواقب هذا الحادث محسوسة، وهي بلا شك واحدة من أكبر الكوارث البيئية في العالم.

في 26 أبريل 1986، حدث انفجار في وحدة الطاقة الرابعة لمحطة تشيرنوبيل للطاقة النووية، ونتيجة لذلك تم تدمير المفاعل بالكامل، وتم إنتاج إطلاق قوي للمواد المشعة في البيئة. وفي الأشهر الثلاثة الأولى بعد الحادث، توفي 31 شخصا. وعلى مدى السنوات الخمس عشرة التالية، توفي ما بين 60 إلى 80 شخصًا بسبب آثار التعرض للإشعاع.

بسبب إطلاق المواد المشعة، كان لا بد من إجلاء أكثر من مائة وخمسة عشر ألف شخص من منطقة الثلاثين كيلومترا حول المحطة. شارك أكثر من 600 ألف شخص في تصفية العواقب وتم إنفاق موارد كبيرة. لا يزال جزء من الأراضي المحيطة بمحطة تشيرنوبيل للطاقة النووية يعتبر غير مناسب للإقامة الدائمة.

حادث في محطة فوكوشيما -1 للطاقة النووية

في 11 مارس 2011، وقعت أكبر كارثة بيئية في العالم. أدى أقوى زلزال وتسونامي إلى إتلاف نظام إمداد الطاقة والنسخ الاحتياطي مولدات الديزلمحطة فوكوشيما-1 للطاقة النووية، والتي عطلت أنظمة التبريد وتسببت في ذوبان قلب المفاعل في الوحدات 1 و2 و3. ونتيجة لذلك، بسبب تكوين الهيدروجين، حدث انفجار لم يلحق الضرر بوعاء المفاعل، بل تم تدمير قشرته الخارجية.

وسرعان ما بدأ مستوى الإشعاع في الارتفاع، وبسبب تسرب قذيفة بعض قضبان الوقود، تسرب السيزيوم المشع.

في مياه البحرفي منطقة الثلاثين كيلومترًا من المحطة في 23 مارس، وجدوا فائضًا في معدل اليود 131 وكمية السيزيوم 137، والتي كانت أقل بكثير المعدل المسموح به. بمرور الوقت، زاد النشاط الإشعاعي للمياه وفي 31 مارس تجاوز المعدل الطبيعي بمقدار 4385 مرة. وهذا ليس مفاجئا، لأنه خلال الحادث ألقيت أطنان من المياه الملوثة في البحر.

في 11 مارس 2011، نتيجة لأقوى زلزال في تاريخ اليابان والتسونامي الذي أعقبه، وقع حادث إشعاعي كبير بالحد الأقصى، المستوى 7 على المقياس الدولي للأحداث النووية، في محطة فوكوشيما-1 للطاقة النووية. نبات. وتقدر الأضرار المالية، بما في ذلك تكاليف التنظيف وتكاليف إزالة التلوث والتعويضات، بمبلغ 100 مليار دولار. وبما أن العمل على إزالة العواقب سيستغرق سنوات، فإن المبلغ سيزداد.

كارثة صناعية - حادث كبيرعلى جسم من صنع الإنسان، مما يستلزم الموت الجماعي للناس وحتى كارثة بيئية.

من سمات الكوارث التي من صنع الإنسان عشوائيتها (وهكذا تختلف عن الهجمات الإرهابية). عادة ما تتعارض الكوارث التي من صنع الإنسان مع الكوارث الطبيعية. ومع ذلك، مثل الكوارث الطبيعية، يمكن للكوارث التي من صنع الإنسان أن تسبب الذعر، وانهيار وسائل النقل، وتؤدي أيضًا إلى صعود أو فقدان سلطة السلطات.

في كل عام، تحدث العشرات من الكوارث من صنع الإنسان ذات النطاقات المختلفة في العالم. في هذا العدد سوف تجد قائمة كوارث كبرىالتي حدثت منذ بداية القرن.

سنة 2000

بتروبريس هي شركة النفط الحكومية البرازيلية. يقع المقر الرئيسي للشركة في ريو دي جانيرو. وفي يوليو/تموز 2000، في البرازيل، أدت كارثة منصة نفطية إلى تسرب أكثر من مليون جالون من النفط (حوالي 3180 طناً) إلى نهر إجوازو. للمقارنة: في صيف عام 2013، انسكب 50 طنًا من النفط الخام بالقرب من منتجع في تايلاند.

وانتقلت البقعة الناتجة نحو مجرى النهر، مما هدد بتسميم مياه الشرب لعدة مدن في وقت واحد. وقام مصفو الحادث ببناء عدة حواجز وقائية، لكنهم تمكنوا من إيقاف النفط عند الحاجز الخامس فقط. تم جمع جزء من النفط من سطح الماء، بينما مر الجزء الآخر عبر قنوات تحويل تم إنشاؤها خصيصًا.

ودفعت شركة بتروبريس غرامة قدرها 56 مليون دولار لموازنة الدولة و30 مليون دولار لموازنة الدولة.

سنة 2001

في 21 سبتمبر 2001، وقع انفجار في مصنع AZF للكيماويات في مدينة تولوز الفرنسية، وتعتبر نتائجه من أكبر الكوارث التي من صنع الإنسان. انفجرت 300 طن من نترات الأمونيوم (ملح حامض النيتريك) التي كانت في مستودع المنتجات النهائية. وبحسب الرواية الرسمية فإن اللوم يقع على إدارة المصنع التي لم تضمن التخزين الآمن للمادة المتفجرة.

وكانت عواقب الكارثة هائلة: فقد توفي 30 شخصًا، وكان العدد الإجمالي للجرحى أكثر من 3000، ودمرت أو تضررت آلاف المنازل والمباني، بما في ذلك ما يقرب من 80 مدرسة، وجامعتين، و185 روضة أطفال، وبقي 40 ألف شخص بدون سقف. وفوق رؤوسهم، توقفت أكثر من 130 شركة عن أنشطتها بالفعل. المبلغ الإجمالي للأضرار هو 3 مليارات يورو.

2002

في 13 نوفمبر 2002، تعرضت ناقلة النفط "بريستيج" قبالة سواحل إسبانيا لعاصفة شديدة، وكان في عنابرها أكثر من 77 ألف طن من زيت الوقود. ونتيجة للعاصفة، تشكل صدع يبلغ طوله حوالي 50 مترا في بدن السفينة. وفي 19 تشرين الثاني/نوفمبر، انقسمت الناقلة إلى نصفين وغرقت. ونتيجة للكارثة سقط 63 ألف طن من زيت الوقود في البحر.

إن تنظيف البحار والسواحل من زيت الوقود يكلف 12 مليار دولار، ولا يمكن تقدير الأضرار الكاملة التي لحقت بالنظام البيئي.

2004

في 26 أغسطس 2004، سقطت شاحنة وقود تحمل 32 ألف لتر من الوقود من جسر فيهلتال الذي يبلغ ارتفاعه 100 متر بالقرب من كولونيا في غرب ألمانيا. وبعد السقوط انفجرت الناقلة. وكان سبب الحادث سيارة رياضية انزلقت على طريق زلق مما أدى إلى انزلاق ناقلة الوقود.

يعتبر هذا الحادث أحد أكثر الكوارث التي من صنع الإنسان تكلفة في التاريخ، إذ كلفت الإصلاحات المؤقتة للجسر 40 مليون دولار، وإعادة الإعمار بالكامل 318 مليون دولار.

2007

في 19 مارس 2007، أدى انفجار غاز الميثان في منجم أوليانوفسك في منطقة كيميروفو إلى مقتل 110 أشخاص. بعد الانفجار الأول، تبع ذلك أربعة انفجارات أخرى خلال 5-7 ثواني، مما تسبب في انهيارات واسعة النطاق في العمل في عدة أماكن في وقت واحد. قُتل كبير المهندسين وجميع إدارة المنجم تقريبًا. ويعد هذا الحادث هو الأكبر في تعدين الفحم الروسي خلال الـ 75 عامًا الماضية.

عام 2009

في 17 أغسطس 2009، وقعت كارثة من صنع الإنسان على نهر ينيسي. حدث هذا أثناء إصلاح إحدى وحدات الطاقة الكهرومائية التابعة لمحطة توليد الطاقة الكهرومائية. وأدى الحادث إلى تدمير قناة المياه الثالثة والرابعة وتدمير الجدار وغرق غرفة المحرك. 9 من أصل 10 توربينات هيدروليكية كانت معطلة تمامًا، وتوقفت محطة الطاقة الكهرومائية.

وبسبب الحادث، انقطعت إمدادات الطاقة عن مناطق سيبيريا، بما في ذلك إمدادات الكهرباء المحدودة في تومسك، وانقطعت العديد من مصاهر الألومنيوم السيبيرية. وأسفرت الكارثة عن مقتل 75 شخصًا وإصابة 13 آخرين.

تجاوزت الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في محطة Sayano-Shushenskaya HPP 7.3 مليار روبل، بما في ذلك الأضرار البيئية.

2010

حدث يوم 4 أكتوبر 2010 في غرب المجر. في مصنع للألمنيوم، أدى انفجار إلى تدمير سد خزان النفايات السامة - ما يسمى بالطين الأحمر. وغمرت نحو 1.1 مليون متر مكعب من المادة الكاوية مدينتي كولونتار وديفير، على بعد 160 كيلومترا غرب بودابست، بمياه يبلغ ارتفاعها 3 أمتار.

الطين الأحمر هو بقايا تتشكل أثناء إنتاج الألومينا. عندما يتلامس مع الجلد، فإنه يعمل عليه مثل القلويات. وأسفرت الكارثة عن مقتل 10 أشخاص وإصابة حوالي 150 بجروح وحروق مختلفة.

22 أبريل 2010 في خليج المكسيك قبالة سواحل ولاية لويزيانا الأمريكية، بعد انفجار أدى إلى مقتل 11 شخصًا وحريق استمر 36 ساعة، غرقت منصة حفر خاضعة للرقابة.

ولم يتم إيقاف تسرب الزيت إلا في 4 أغسطس 2010. تسرب حوالي 5 ملايين برميل من النفط الخام إلى مياه خليج المكسيك. وكانت المنصة التي وقع عليها الحادث تابعة لشركة سويسرية، وفي وقت وقوع الكارثة من صنع الإنسان، كانت المنصة تديرها شركة بريتيش بتروليوم.

2011

في 11 مارس 2011، في شمال شرق اليابان، في محطة فوكوشيما -1 للطاقة النووية، بعد وقوع زلزال قوي، وهو أكبر حادث خلال آخر 25 عامًا بعد وقوع كارثة محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. وفي أعقاب هزات ارتدادية بلغت قوتها 9.0 درجة، وصلت موجة تسونامي ضخمة إلى الساحل، مما أدى إلى إتلاف أربعة من المفاعلات الستة في محطة الطاقة النووية وتعطيل نظام التبريد، مما أدى إلى سلسلة من انفجارات الهيدروجين، مما أدى إلى ذوبان قلب المحطة.

وبلغ إجمالي انبعاثات اليود-131 والسيزيوم-137 بعد حادثة محطة فوكوشيما-1 للطاقة النووية 900 ألف تيرابيكريل، وهو ما لا يتجاوز 20% من الانبعاثات بعد حادث تشيرنوبيل عام 1986، والتي بلغت آنذاك 5.2 مليون تيرابيكريل. .

وقدر الخبراء إجمالي الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في محطة فوكوشيما-1 للطاقة النووية بنحو 74 مليار دولار. وسيستغرق القضاء التام على الحادث، بما في ذلك تفكيك المفاعلات، حوالي 40 عاما.

الطاقة النووية "فوكوشيما -1".

في 11 يوليو 2011، وقع انفجار في قاعدة بحرية بالقرب من ليماسول في قبرص، مما أدى إلى مقتل 13 شخصًا ووضع الدولة الجزيرة على شفا أزمة اقتصادية، مما أدى إلى تدمير أكبر محطة للطاقة في الجزيرة.

واتهم المحققون رئيس الجمهورية ديميتريس كريستوفياس بالإهمال في معالجة مشكلة تخزين الذخيرة المصادرة عام 2009 من سفينة مونشيغورسك للاشتباه في قيامها بتهريب أسلحة إلى إيران. في الواقع، تم تخزين الذخيرة على الأرض في أراضي القاعدة البحرية وتم تفجيرها بسبب ارتفاع درجة الحرارة.

سنة 2012

في 28 فبراير 2012، وقع انفجار في مصنع للكيماويات في مقاطعة خبي الصينية، مما أسفر عن مقتل 25 شخصا. وقع انفجار في محل تجاري لإنتاج مادة النيتروجوانيدين (التي تستخدم ك وقود الصواريخ) في مصنع Hebei Caer للكيماويات في شيجياتشوانغ.

عام 2013

في 18 أبريل 2013، وقع انفجار هائل في مصنع للأسمدة في مدينة ويست بولاية تكساس الأمريكية.

تم تدمير ما يقرب من 100 مبنى في المنطقة، وتوفي من 5 إلى 15 شخصًا، وأصيب حوالي 160 شخصًا، وأصبحت المدينة نفسها مثل منطقة حرب أو موقع تصوير فيلم Terminator آخر.

2015

في 12 أغسطس 2015، ونتيجة لانتهاك السلامة أثناء تخزين المتفجرات في أحد الموانئ الصينية، وقع انفجاران بقوة هائلة، مما أدى إلى وقوع انفجارين. عدد كبيرضحايا ومئات المنازل المدمرة وآلاف السيارات المدمرة.

الكارثة الصناعية هي حادث كبير يقع في منشأة من صنع الإنسان، مما يؤدي إلى خسائر فادحة في الأرواح وحتى كارثة بيئية. من سمات الكوارث التي من صنع الإنسان عشوائيتها (وهكذا تختلف عن الهجمات الإرهابية).
عادة ما تتعارض الكوارث التي من صنع الإنسان مع الكوارث الطبيعية. ومع ذلك، مثل الكوارث الطبيعية، يمكن للكوارث التي من صنع الإنسان أن تسبب الذعر، وانهيار وسائل النقل، وتؤدي أيضًا إلى صعود أو فقدان سلطة السلطات.

في 11 مارس 2011، نتيجة لأقوى زلزال في تاريخ اليابان والتسونامي الذي أعقبه، وقع حادث إشعاعي كبير بالحد الأقصى، المستوى 7 على المقياس الدولي للأحداث النووية، في محطة فوكوشيما-1 للطاقة النووية. نبات. وتقدر الأضرار المالية، بما في ذلك تكاليف التنظيف وتكاليف إزالة التلوث والتعويضات، بمبلغ 100 مليار دولار. وبما أن العمل على إزالة العواقب سيستغرق سنوات، فإن المبلغ سيزداد.

في كل عام، تحدث العشرات من الكوارث من صنع الإنسان ذات النطاقات المختلفة في العالم. ستجد في هذا العدد قائمة بأكبر الكوارث التي حدثت منذ بداية القرن.

سنة 2000

بتروبريس هي شركة النفط الحكومية البرازيلية. يقع المقر الرئيسي للشركة في ريو دي جانيرو. وفي يوليو/تموز 2000، في البرازيل، أدت كارثة منصة نفطية إلى تسرب أكثر من مليون جالون من النفط (حوالي 3180 طناً) إلى نهر إجوازو. للمقارنة: في صيف عام 2013، انسكب 50 طنًا من النفط الخام بالقرب من منتجع في تايلاند.
وانتقلت البقعة الناتجة نحو مجرى النهر، مما هدد بتسميم مياه الشرب لعدة مدن في وقت واحد. وقام مصفو الحادث ببناء عدة حواجز وقائية، لكنهم تمكنوا من إيقاف النفط عند الحاجز الخامس فقط. تم جمع جزء من النفط من سطح الماء، بينما مر الجزء الآخر عبر قنوات تحويل تم إنشاؤها خصيصًا.
ودفعت شركة بتروبريس غرامة قدرها 56 مليون دولار لموازنة الدولة و30 مليون دولار لموازنة الدولة.

سنة 2001

في 21 سبتمبر 2001، وقع انفجار في مصنع AZF للكيماويات في مدينة تولوز الفرنسية، وتعتبر نتائجه من أكبر الكوارث التي من صنع الإنسان. انفجرت 300 طن من نترات الأمونيوم (ملح حامض النيتريك) التي كانت في مستودع المنتجات النهائية. وبحسب الرواية الرسمية فإن اللوم يقع على إدارة المصنع التي لم تضمن التخزين الآمن للمادة المتفجرة.
وكانت عواقب الكارثة هائلة: فقد توفي 30 شخصًا، وكان العدد الإجمالي للجرحى أكثر من 3000، ودمرت أو تضررت آلاف المنازل والمباني، بما في ذلك ما يقرب من 80 مدرسة، وجامعتين، و185 روضة أطفال، وبقي 40 ألف شخص بدون سقف. وفوق رؤوسهم، توقفت أكثر من 130 شركة عن أنشطتها بالفعل. المبلغ الإجمالي للأضرار هو 3 مليارات يورو.

2002

في 13 نوفمبر 2002، تعرضت ناقلة النفط "بريستيج" قبالة سواحل إسبانيا لعاصفة شديدة، وكان في عنابرها أكثر من 77 ألف طن من زيت الوقود. ونتيجة للعاصفة، تشكل صدع يبلغ طوله حوالي 50 مترا في بدن السفينة. وفي 19 تشرين الثاني/نوفمبر، انقسمت الناقلة إلى نصفين وغرقت. ونتيجة للكارثة سقط 63 ألف طن من زيت الوقود في البحر.


إن تنظيف البحار والسواحل من زيت الوقود يكلف 12 مليار دولار، ولا يمكن تقدير الأضرار الكاملة التي لحقت بالنظام البيئي.

2004

في 26 أغسطس 2004، سقطت شاحنة وقود تحمل 32 ألف لتر من الوقود من جسر فيهلتال الذي يبلغ ارتفاعه 100 متر بالقرب من كولونيا في غرب ألمانيا. وبعد السقوط انفجرت الناقلة. وكان سبب الحادث سيارة رياضية انزلقت على طريق زلق مما أدى إلى انزلاق ناقلة الوقود.
يعتبر هذا الحادث أحد أكثر الكوارث التي من صنع الإنسان تكلفة في التاريخ، إذ كلفت الإصلاحات المؤقتة للجسر 40 مليون دولار، وإعادة الإعمار بالكامل 318 مليون دولار.

2007

في 19 مارس 2007، أدى انفجار غاز الميثان في منجم أوليانوفسك في منطقة كيميروفو إلى مقتل 110 أشخاص. بعد الانفجار الأول، تبع ذلك أربعة انفجارات أخرى خلال 5-7 ثواني، مما تسبب في انهيارات واسعة النطاق في العمل في عدة أماكن في وقت واحد. قُتل كبير المهندسين وجميع إدارة المنجم تقريبًا. ويعد هذا الحادث هو الأكبر في تعدين الفحم الروسي خلال الـ 75 عامًا الماضية.

عام 2009

في 17 أغسطس 2009، وقعت كارثة من صنع الإنسان في محطة سايانو-شوشينسكايا للطاقة الكهرومائية، الواقعة على نهر ينيسي. حدث هذا أثناء إصلاح إحدى وحدات الطاقة الكهرومائية التابعة لمحطة توليد الطاقة الكهرومائية. وأدى الحادث إلى تدمير قناة المياه الثالثة والرابعة وتدمير الجدار وغرق غرفة المحرك. 9 من أصل 10 توربينات هيدروليكية كانت معطلة تمامًا، وتوقفت محطة الطاقة الكهرومائية.
وبسبب الحادث، انقطعت إمدادات الطاقة عن مناطق سيبيريا، بما في ذلك إمدادات الكهرباء المحدودة في تومسك، وانقطعت العديد من مصاهر الألومنيوم السيبيرية. وأسفرت الكارثة عن مقتل 75 شخصًا وإصابة 13 آخرين.
تجاوزت الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في محطة Sayano-Shushenskaya HPP 7.3 مليار روبل، بما في ذلك الأضرار البيئية.

2010

4 أكتوبر 2010 في غرب المجر كانت هناك كارثة بيئية كبرى. في مصنع للألمنيوم، أدى انفجار إلى تدمير سد خزان النفايات السامة - ما يسمى بالطين الأحمر. وغمرت نحو 1.1 مليون متر مكعب من المادة الكاوية مدينتي كولونتار وديفير، على بعد 160 كيلومترا غرب بودابست، بمياه يبلغ ارتفاعها 3 أمتار.


الطين الأحمر هو بقايا تتشكل أثناء إنتاج الألومينا. عندما يتلامس مع الجلد، فإنه يعمل عليه مثل القلويات. وأسفرت الكارثة عن مقتل 10 أشخاص وإصابة حوالي 150 بجروح وحروق مختلفة.

22 أبريل 2010

في 22 أبريل 2010، في خليج المكسيك قبالة سواحل ولاية لويزيانا الأمريكية، بعد انفجار أدى إلى مقتل 11 شخصا وحريق استمر 36 ساعة، غرقت منصة الحفر ديب ووتر هورايزون.


ولم يتم إيقاف تسرب الزيت إلا في 4 أغسطس 2010. تسرب حوالي 5 ملايين برميل من النفط الخام إلى مياه خليج المكسيك. وكانت المنصة التي وقع عليها الحادث تابعة لشركة سويسرية، وفي وقت وقوع الكارثة من صنع الإنسان، كانت المنصة تديرها شركة بريتيش بتروليوم.

2011

في 11 مارس 2011، في شمال شرق اليابان، في محطة فوكوشيما -1 للطاقة النووية، بعد وقوع زلزال قوي، وهو أكبر حادث خلال آخر 25 عامًا بعد وقوع كارثة محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. وفي أعقاب هزات ارتدادية بلغت قوتها 9.0 درجة، وصلت موجة تسونامي ضخمة إلى الساحل، مما أدى إلى إتلاف أربعة من المفاعلات الستة في محطة الطاقة النووية وتعطيل نظام التبريد، مما أدى إلى سلسلة من انفجارات الهيدروجين، مما أدى إلى ذوبان قلب المحطة.
وبلغ إجمالي انبعاثات اليود-131 والسيزيوم-137 بعد حادثة محطة فوكوشيما-1 للطاقة النووية 900 ألف تيرابيكريل، وهو ما لا يتجاوز 20% من الانبعاثات بعد حادث تشيرنوبيل عام 1986، والتي بلغت آنذاك 5.2 مليون تيرابيكريل. .
وقدر الخبراء إجمالي الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في محطة فوكوشيما-1 للطاقة النووية بنحو 74 مليار دولار. وسيستغرق القضاء التام على الحادث، بما في ذلك تفكيك المفاعلات، حوالي 40 عاما.


الطاقة النووية "فوكوشيما -1".
11 يوليو 2011 في 11 يوليو 2011، وقع انفجار في قاعدة بحرية بالقرب من ليماسول في قبرص، مما أدى إلى مقتل 13 شخصًا ووضع الدولة الجزيرة على شفا أزمة اقتصادية، مما أدى إلى تدمير أكبر محطة للطاقة في الجزيرة.
واتهم المحققون رئيس الجمهورية ديميتريس كريستوفياس بالإهمال في معالجة مشكلة تخزين الذخيرة المصادرة عام 2009 من سفينة مونشيغورسك للاشتباه في قيامها بتهريب أسلحة إلى إيران. في الواقع، تم تخزين الذخيرة على الأرض في أراضي القاعدة البحرية وتم تفجيرها بسبب ارتفاع درجة الحرارة.


تدمير محطة ماري للطاقة في قبرص.

سنة 2012

في 28 فبراير 2012، وقع انفجار في مصنع للكيماويات في مقاطعة خبي الصينية، مما أسفر عن مقتل 25 شخصا. ووقع الانفجار في ورشة إنتاج النيتروجوانيدين (الذي يستخدم كوقود للصواريخ) في المصنع الكيميائي التابع لشركة Hebei Keer في مدينة شيجياتشوانغ.

عام 2013

في 18 أبريل 2013، وقع انفجار هائل في مصنع للأسمدة في مدينة ويست بولاية تكساس الأمريكية.


تم تدمير ما يقرب من 100 مبنى في المنطقة، وتوفي من 5 إلى 15 شخصًا، وأصيب حوالي 160 شخصًا، وأصبحت المدينة نفسها مثل منطقة حرب أو موقع تصوير فيلم Terminator آخر.

2015

في 12 أغسطس 2015، نتيجة لانتهاك السلامة في تخزين المتفجرات في أحد الموانئ الصينية، هز انفجاران بقوة هائلة، مما أدى إلى سقوط عدد كبير من الضحايا وتدمير مئات المنازل وتدمير آلاف السيارات.