مبدأ تشغيل أفران الحث. مبدأ التدفئة التعريفي. أفران الحث الفراغي (VIM)

تتميز هذه المجموعة من الأفران بتوزيع واسع للغاية في صناعة المعادن الحديدية وغير الحديدية والهندسة الميكانيكية وغيرها من الصناعات. اعتمادا على الغرض منها، أفران المسبك لديها مجموعة متنوعة من التصاميم. تعمل الأفران فقط لإنتاج المسبوكات البسيطة، وفي أفران أخرى تنتج صب الشمع المفقود، وأخيرا، يتم تنفيذ صب الطرد المركزي.

في أفران المسبك الفراغي، يتم صب أجزاء من توربينات محركات الطائرات: الشفرات، وأقراص التوجيه، والصمامات وأجزاء أخرى مصنوعة من سبائك مقاومة للحرارة.

تتميز أفران المسبك بمعدلات انصهار عالية. وعادة ما يتم خدمتها بواسطة مولدات عالية الطاقة. على سبيل المثال، يحتوي الفرن الذي تبلغ سعته 22 كجم على مولد بقدرة 200 كيلووات، في حين يتم تقديم فرن الحث الفراغي التقليدي بنفس السعة بواسطة مولد بقدرة 50 كيلووات. الحالة المثلىينبغي اعتبار تشغيل الفرن عملاً عندما تكون فترات تفريغ الغاز والصهر هي نفسها. على عكس أفران الصهر التقليدية، تعمل أفران المسبك على قطع معدنية محضرة مسبقًا. في بعض الأفران، يتم الإمساك بقضيب الشحن بواسطة مشبك هوائي خاص، والذي يتم إدخاله في البوتقة ويتم تحريره تلقائيًا عندما تلامس قطعة العمل الجزء السفلي من البوتقة.

وفي حالات أخرى، يستخدمون تحميل البوتقة في مكانها الوضع الأفقي، في حالة أن الشحنة تتكون من سبائك ذات أحجام مختلفة. في أفران المسبك من النوع الثابت بسعة تتراوح من 1 إلى 100 كجم، يمكنك ملء قالب واحد أو عدة قوالب (حتى 40). تتم التعبئة من خلال قمع خاص بحجم قالب واحد. تتميز أفران المسبك بسرعات صب عالية تصل إلى 3 كجم/دقيقة وضغط منخفض أثناء الصهر - حوالي 10 -4 مم زئبق. فن.

هناك مسألة مهمة وهي الصب السريع والمستمر للقالب دون انقطاع النفاث بسرعة تتراوح من 1 إلى 5 كجم/ثانية. في هذه الحالة، لا تحتوي البوتقة على صنبور تصريف. يقع محور دوران البوتقة حسب نسبة القطر إلى ارتفاع البوتقة ويقع عادة في منتصف ارتفاع البوتقة، وعند ملء القالب يتحرك نحو الداخل بالنسبة لمحور البوتقة بوتقة.

التحدي الذي يواجه أفران المسبك هو احتباس الحرارة بواسطة القالب. يجب أن يتمتع القالب المسخن مسبقًا بعزل حراري جيد ويتم تحميله في حاوية تحتوي على مادة حرارية ساخنة أو وضعه في جهاز مسخن مسبقًا لفرن الحث الفراغي.

بالفعل، تصل أبعاد المسبوكات إلى مئات المليمترات ويتم تصميم الأفران للمسبوكات التي يزيد حجمها عن متر واحد. وتعترف ممارسة إنتاج المسابك الفراغية حاليًا بتكنولوجيا إعادة صهر المعدن النهائي فقط دون صناعة السبائك في الفراغ أو استخدام مواد شحنة جديدة .

تمتلك شركة Hyness Stellite الأمريكية ورشة عمل تتكون من أفران الحث الفراغي 450 كجم وقسم للأفران الفراغية الصغيرة. في الأفران الكبيرة، يتم صهر قطعة من الشحنة، والتي يجب أن تحتوي على المكونات الرئيسية للشحنة. خلال عملية إعادة الصهر هذه، تحدث عملية إزالة الأكسدة وتفريغ الغاز الرئيسية للمعدن. في عملية إعادة الصهر الثانوية في الفراغ في أفران أصغر، يتم تعديل تركيبة المعدن أخيرًا ويتم تحقيق الدرجة المرغوبة من تنقيته من شوائب المعادن غير الحديدية. مدة الحرارة الثانية لا تتجاوز 15-30 دقيقة. ثم يتم استخدام شحنة البليت في أفران المسبك.

في المسبك، يتم إيلاء اهتمام كبير لنظافة بوتقة فرن الحث الفراغي. يجب تنظيف أفران الدفعة جيدًا بعد كل عملية ذوبان، نظرًا لأن البقايا المعدنية الموجودة في البوتقة تتأكسد وتلوث عمليات الذوبان اللاحقة. حاليًا، هناك أيضًا ميل لاستخدام مبدأ التشغيل شبه المستمر.

بالإضافة إلى الأفران الثابتة، يتم أيضًا استخدام أفران المسبك ذات الصب بالطرد المركزي، والتي لها ميزة عند صب الأجزاء ذات التوزيع غير المتساوي للكتلة على الحجم والأجزاء ذات المقاطع الرقيقة.

يتم استخدام الصب بالطرد المركزي للمنتجات المصنوعة من السبائك غير الحديدية التي تحتوي على النحاس، بما في ذلك المجوهرات.

هناك نوعان من محطات الصب بالطرد المركزي:

1. تقع البوتقة والقالب على نفس محور الدوران مع موازنة ثقل الموازنة على المنشآت الصغيرة.

2. يتم وضع القالب فوق البوتقة وبعد اكتمال الذوبان، يتم سحب البوتقة من المحث، بحيث يمكن تدوير القالب والبوتقة في اتجاه أفقي، وسوف يملأ المعدن القالب.

في هذه الأفران، تصنع البوتقات من الجرافيت أو الكوارتز، وهي غير مناسبة لسبائك الحديد أو النيكل المصهورة في بوتقات اكسيد الالمونيوم. تحتوي آلات الصب الكبيرة بالطرد المركزي على مشعب يُسكب فيه المعدن من الفرن، ثم يدور المشعب مع القالب. يمكن إجراء الحشوة عن طريق إمالة البوتقة وكذلك من خلال قاعها.

في تصميمات أفران السبك الأجنبية، يتم استخدام أجسام مربعة أو مستطيلة، مغلقة بأبواب عادية بختم مفرغ.

يتكون فرن الفراغ المصبوب الإنجليزي بسعة 25 كجم مع غرفة صهر مستطيلة من ثلاث حجرات: غرفة التحميل وغرفة الصهر وغرفة القالب. يبلغ ارتفاع غرفة الصهر 975 وعرضها 825 وطولها 575 ملم. غرفة التحميل عبارة عن أنبوب ملحوم بجانب الفرن. باستخدام قضيب، يتم تحميل الفراغات التي يبلغ قطرها 100 وطولها 350 ملم في البوتقة. تقع غرفة القالب في الأسفل. لها باب يتم من خلاله تركيب القوالب. يتم نقل القوالب إلى موضع الصب باستخدام قضيب هوائي.

لإنتاج مصبوبات أكبر بوزن 160-225 كجم، يتم استخدام فرن شبه مستمر، يتكون من ثلاث غرف متتالية: تسخين القالب، الصهر، الصب والتبريد. يتم تحميل الفرن من الأعلى باستخدام جهاز السد. وتتوفر أيضًا مغرفة من نوع الغلاية مع تدفئة كهربائية. يتم نقل قوالب الصب إلى غرفة التسخين بواسطة ناقل سلسلة، حيث يتم تسخينها إلى درجة حرارة 926-1040 درجة مئوية. مغطاة بأغطيةمع الحشيات المعدنية، اتبع في غرفة الفرن. قبل الصب، تتم إزالة الأغطية باستخدام جهاز كهرومغناطيسي.

فرن مسبك من بالزرس سعة 25 كجم وتشغيل شبه متواصل. يتم تحميل الفراغات التي يبلغ قطرها 100 وطولها 500 ملم في البوتقة من الأعلى من خلال السد. يوجد في النهاية غرفة تحكم للأشكال مقاس 300x200 وارتفاع 400 ملم.

في هذا الفرن، يتم صهر 15 كجم من المعدن خلال 10-15 دقيقة. الأبعاد العامةالمنشآت 5000x2500 الارتفاع 2000 ملم الوزن 2.7 طن مزود الطاقة من مولد 100 كيلو واط بتردد 2000 هرتز وجهد 250 فولت.

يتم عرض البيانات المتعلقة بالأفران المحلية التسلسلية للصب في الجدول. 31.

يظهر الرسم التخطيطي للفرن النموذجي في الشكل. 77. يحتوي الفرن على جسم أسطواني بأجزاء متحركة وثابتة قابلة للفصل. يتكون الجزء الثابت من غلاف أنبوبي لتبريد الماء، مع غطاء علوي مسطح مبرد بالماء يوجد عليه البيرومتر الإشعاعي، ومزدوجة حرارية غاطسة، وجهاز لتسوية الشحنة وأجهزة العرض. الجزء المتحرك عبارة عن غطاء كروي يوجد عليه تيار متحد المحور ومغو وآلية إمالة.

يتم لف الغطاء إلى الجانب باستخدام عربة ميكانيكية. يتم وضع دعامة للقالب بشكل دائم على فرن الحث، بزاوية 90 درجة على محور البوتقة. تسمح آلية الإمالة بالصب خلال 2.5-24 ثانية. يقع على السطح الخارجي للغطاء الكروي ويتكون من محرك كهربائي وعلبة تروس وفرامل كهرومغناطيسية ومحرك تروس. تحتوي العربة الآلية على إطار بثلاث عجلات تشغيل. تحتوي الأفران شبه المستمرة على غرفة معادلة الضغط وغرف القالب.

تقع حجرة التحميل في الجزء العلوي من غطاء الفرن، في الجزء الثابت من الفرن، ويتم فصلها بواسطة مصراع DU-260. إنها أسطوانة بداخلها طبلة. يتم لف الكابل على الأسطوانة، مما يؤدي إلى خفض سلة التحميل ورفعها. يتم تشغيل الأسطوانة بواسطة محرك كهروميكانيكي. كما تحتوي الكاميرا على آلية رفع وتدوير يدوية لرفعها وتحريكها إلى الجانب.

غرفة القالب عبارة عن غلاف مستطيل مبرد بالماء، مغلق في النهاية بغطاء يتم تركيب آلية الجريدة المسننة عليه لتحريك العربة بالقالب ومحرك كهروميكانيكي. يقع على جانب الجزء الثابت من غرفة الصهر ويتم فصله عنه بواسطة مصراع DU-900.

تحتوي الأفران الأكبر حجمًا ISV-0.06NF وISV-0.16NF بسعة 60 و160 كجم على غرف صب تقع أسفل غرفة الصهر. يوجد داخل حجرة التعبئة طاولة دوارة وآليتين لتحريك القوالب. واحد لتحميل القوالب على الطاولة، والآخر لتغذية قوالب الصب.

تم تصميم فرن ISV-0.12 للصب بالطرد المركزي. غرفة التعبئة لهذا الفرن مجهزة بجهاز طرد مركزي بسرعة دوران أثناء الصب من 30 إلى 350 دورة في الدقيقة. لا يمكن أن يتم الصب إلا في قالب واحد. إذا كان من الضروري أن تصب في عدة أشكال، يتم تغذيتها في غرفة التعبئة واحدة تلو الأخرى. عيب تصميم الفرن هو أنه عند تغيير القوالب يجب تقليل الضغط على حجرة القالب.

الجدول 31 خصائص أفران الحث الفراغي من السلسلة المتحدة للصب

أفران دفعة

صفة مميزة	ISV-0.01 NF-M2
القدرة، كجم ......
متوسط ​​قطر البوتقة، مم
سمك جدار البوتقة، مم
قطر مغو، مم
"ارتفاع الحث، مم
عدد دورات الحث
أبعاد الفرن، م
وزن الفرن، ر
شبه مستمر
صفة مميزة	ISV-0.01 PF-M2
القدرة، كجم ......
متوسط ​​قطر البوتقة، مم
سمك جدار البوتقة، مم
قطر مغو، مم
ارتفاع مغو، مم. .
عدد دورات الحث
الحد الأقصى لحجم القالب، مم.
أبعاد الفرن، م
وزن الفرن، ر

ملحوظة. قوة المولدة 100 كيلوواط، الجهد 400 فولت، التردد 2400 هرتز.

أفران الدفعة

في الماضي القريب، كانت أفران الحث الفراغي في الغالب عبارة عن أفران دفعية. حاليًا، بدأت الأفران المجمعة في إفساح المجال للأفران شبه المستمرة. ومع ذلك، فيما يتعلق بظهور العمليات المزدوجة (تشغيل الأفران على شحن السوائل، ومعالجة الحث الفراغي للفولاذ السائل)، هناك اهتمام متزايد بتصميمات الأفران المجمعة، التي تكون أبسط وأكثر إحكاما.

في أوروبا الغربية، تحظى مواقد Balzers ذات الجسم الذي يتدحرج إلى الجانب بشعبية كبيرة. تتراوح سعة هذه الأفران من 300 إلى 3000 كجم. إن الوضع المفتوح للبوتقة مع سحب الجسم يجعل من السهل خدمة الفرن وتنفيذ أي عمليات لتحميل الشحنات الصلبة والسائلة.

تم تركيب فرن مماثل بسعة 800 كجم مع مولد بقدرة 450 كيلووات في إنجلترا في مصنع روس وكافيرال لصهر قضبان سبائك النيكل لأفران المسبك.

كافٍ تصميم بسيطلديه الفرن الذي وصفه هدسون. يستوعب جسم الفرن الذي يبلغ قطره 6 أمتار بوتقة بسعة 6 طن، مما يسمح للتركيب بإنتاجية تبلغ حوالي 4000 طن / سنة. الجسم ملحوم محليًا من لوح كربون بسمك 16 ملم. يبلغ ارتفاع الجسم 12 مترًا وحجمه 350 مترًا مكعبًا. يتم تبريد الجسم بالرش السطحي. يسمح مولد الفرن بقدرة 1200 كيلووات بالذوبان بسرعة 1 طن/ساعة. بطانة البوتقة محشوة.

والأبسط من ذلك هو استخدام فرن الحث التقليدي لصهر الفراغ. تم إغلاق فرن الحث بسعة 3 أطنان من الأعلى بغطاء مفرغ متصل بإحكام بالجسم الذي يحيط بالبوتقة. بقي مغو الفرن في الخارج. في مثل هذا الفرن لم يكن من الممكن الحصول عليه ضغط منخفض. أثناء الذوبان، كان الضغط 0.3 مم زئبق. فن. ومع ذلك، فقد تبين أن مثل هذا الفراغ كافٍ لإزالة الكربنة من الفولاذ المقاوم للصدأ ولإزالة الهيدروجين من المعدن السائل. من الممكن أن تكون الأفران ذات التصميم المماثل مناسبة تمامًا لحل المشكلات البسيطة المتعلقة بتحسين جودة الفولاذ من درجات معينة.

يتم إنتاج أفران الحث الفراغي المماثلة مع صب الهواء بسعة تصل إلى 5 أطنان في اليابان. تبلغ تكلفة الأفران نصف تكلفة الأفران التي تتم فيها عملية صهر وصب السبيكة بأكملها في الفراغ. يتم عرض مخططات تشغيل هذه الأفران في الشكل. 78: أفران ذات دحرجة (الشكل 78، أ) وجسم مائل (الشكل 78، ب).

أخيرًا، أكثر الأفران الدفعية تعقيدًا من وجهة نظرنا هو الفرن المثبت في مصنع كيلسي هايز (الولايات المتحدة الأمريكية) بسعة 2.5 طن، ويحتوي على مولدين بقدرة 550 كيلووات، مما يسمح بالصهر فيه بسرعة عالية 1.5-1.7 طن/ساعة. يقع فرن الصهر في غرفة منفصلة. يتم توصيل الغرفة بشكل صارم بالمحث بحيث يتم صب المعدن عن طريق إمالة غرفة الفرن بأكملها باستخدام رافعة. عمودي على جانب واحد

يتم توصيل جسم الغرفة من خلال ختم دوار بخط الأنابيب المتجه إلى مضخات التفريغ. من ناحية أخرى، أيضًا باستخدام الختم الدوار المفرغ، يتم توصيل غرفة الفرن بغرفة القالب. يوجد داخل هذا الأنبوب مجرى تصريف، يدخل من خلاله المعدن، عند إمالة الفرن، إلى غرفة القالب ويتم سكبه في قوالب مثبتة على قرص دوار دوار. الطاقة الإنتاجية للفرن 225 طن شهريا.

أفران شبه مستمرة

من بين الأفران شبه المستمرة المحلية، سننظر في تصميم فرن OKB 571B بسعة 0.5 طن.

هذا الفرن هو نوع أسطواني عمودي. يتم إغلاقه من الأعلى بغطاء يتم إزالته برافعة علوية بعد ذلك

- قطع اتصالات الماء والفراغ مما يتطلب وقتاً. يتم تركيب جهاز تحكم على الغطاء لتحميل الشحنة باستخدام دلو. الجزء السفلي من الحوض قطاعي ومثبت بحبل أو سلك يحترق عند وضعه في بوتقة ساخنة.

يحتوي الغطاء المستمر المبرد بالماء على جهاز تحكم لمزدوجة حرارية مغمورة، والتي يمكن استخدامها أيضًا لأخذ العينات. يتم تحريك قضيب المزدوجة الحرارية بواسطة محرك الاحتكاك الكهروميكانيكي. يحتوي الغطاء على مخل لإيداع الشحنة وعدة نوافذ للمراقبة. تتمتع النوافذ بحماية من الانزلاق، مما يسمح بتغيير الزجاج أثناء الذوبان.

يحتوي جسم الفرن أيضًا على نوافذ وختم غدي للمخل، مخصص لتنظيف الفرن ولحمل الخبث عند صب المعدن في القالب. يتم تبريد المخل بالماء. يتكون إطار الحث من ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ والألياف الزجاجية ذات الزاوية.

وهي تقع على مرتكزات ملحومة بالجسم. تتم إمالة الفرن باستخدام وصلة سلسلة وأسطوانة يتم تدويرها بواسطة محرك يوضع خارج الفرن. عند إمالة البوتقة، يدور أنبوب الإمداد الحالي الموجود في الختم الدوار جنبًا إلى جنب مع أسلاك الحث. يتم تثبيت أسلاك الحث بشكل دائم في لوحة من القماش مثبتة في أنبوب الإمداد الحالي. يتكون محث الفرن من ثلاثة أقسام، معزول بالورنيش والألياف الزجاجية. الفرن مزود بمولد بقدرة 250 كيلو وات. لخلط المعدن، يتم توفير تيار بتردد 60 هرتز إلى الملف الرئيسي من المحول.

يُسكب المعدن في قالب أو قالبين مثبتين على عربة. غرفة القالب عبارة عن نفق مستطيل، يقترب من جانب جسم الفرن ويتم فصله عن كل من الفرن ومباني الورشة بواسطة مصراعين مستطيلين. آلية تحريك العربة هي سلسلة. يوجد فوق القوالب قمع يقوم بتوسيط التيار المعدني.

يتكون تصميم الفرن ISV-0.16 NI MOL من جزأين: غطاء كروي متحرك مثبت رأسيًا على عربة بمحرك كهروميكانيكي. يتم تثبيت آلية إمالة البوتقة على الغطاء - محرك كهربائي يتكون من محرك وعلبة تروس وفرامل وجهاز تحكم يضمن إمالة البوتقة للتصريف خلال 15-150 ثانية. يتم توصيل علبة التروس الخاصة بآلية الإمالة عن طريق ناقل الحركة بختم فراغ دوار مثبت على أنبوب الغطاء. جسم الفرن أفقي، ويوجد في الأعلى غرفة تحميل مع بوابة DU-380 وسلة بحجم 25 لترًا.

يحتوي الغطاء على أجهزة لتصفية الشحنة وأخذ العينات وقياس درجة الحرارة وعرض النوافذ.

يتم تركيب موزع مساعد مكون من ثمانية أقسام بحجم كل قسم 5 لترات في الجزء العلوي من الجسم. يوجد في الجزء السفلي من الجسم قضبان وآلية لتحريك العربة بالقوالب. يوجد في النهاية السفلية أنبوب مستطيل يربط غرفة الصهر بغرفة القالب من خلال ختم مفرغ.

غرفة القالب مستطيلة. يوجد بداخلها قضبان وآلية لتحريك العربة بالقوالب. يتم تحريك العربات باستخدام محرك كهروميكانيكي بسرعة 1.9 م/دقيقة. لسهولة الصيانة، تم تجهيز الفرن بمنصتي عمل متصلتين بواسطة درج. يتم تشغيل الفرن بواسطة مولدين VPC-100-2400 يعملان بالتوازي.

أكبر أفران الحث الفراغي المحلية هي ISV-1.0NI وISV-2.5NI. إنها متشابهة في التصميم وتختلف فقط في سعة البوتقة ونظام التفريغ. تتكون غرفة الصهر في الفرن من جزأين. الجزء الثابت عبارة عن مبيت ذو موقع أفقي مع غطاء كروي ذو نهاية عمياء. يوجد في الجزء العلوي من الحجرة مخل لتثقيب الجسور، ومقياس البيرومتر الإشعاعي، وموزع من ثمانية أقسام (سعة كل قسم 12 لترًا)، وصينية لإسقاط المواد المضافة في البوتقة. ميزة مثيرة للاهتمام هي تعزيز غرفة التحميل بآلية رفع السلة على عمود دوار مع اجتياز. يتم تركيب جهاز لقياس درجة الحرارة في الطرف الآخر من الممر.

يمكن تركيب غرفة التحميل وجهاز قياس درجة الحرارة بالتناوب فوق المصراع لربطهما بغرفة الصهر. يوجد ناقل أسطواني لتغذية سلة التحميل.

يتم تثبيت المخل على الغطاء الأعمى لتنظيف البوتقة. يوجد داخل الغلاف آلية لتحريك العربة بالقوالب.

يقع الغطاء المتحرك على عربة ذاتية الدفع تعمل بالكهرباء. يحتوي الغطاء على أنابيب يتم من خلالها توفير الطاقة والمياه.

يتم تثبيت بوتقة الفرن على أقواس داخل الفرن. محث الفرن مكون من أربعة أقسام مزود بصنبور، والبوتقة بها مؤشر لحالة البطانة.

يتم توصيل غرفة القالب المستطيلة بجسم الفرن من خلال مصراع 1000 X X3300. يتم تركيب حامل خاص بجوار حجرة القالب، وهو مصمم لتثبيت عربة القوالب قبل دحرجتها إلى حجرة الفرن وبعد الخروج من الفرن.

تحتوي جميع الآليات الثلاث لتحريك العربات على محرك واحد من محرك مزود بعلبة تروس، مما يوفر سرعة حركة تبلغ 2.3 م/دقيقة.

يتم توفير مصدر الطاقة للفرن ISV-1.0NI بواسطة محولين VGO-500-1000 (500 كيلووات لكل منهما)، يعملان بالتوازي. يتم تشغيل الفرن ISV-2.5 بواسطة محول VGVF-1500-1000 (طاقة 1500 كيلووات). يظهر مخطط الفرن في الشكل. 79.

يعمل طن واحد من مصانعنا بفرن Gereus بسعة 1.2 طن، ويحتوي هذا الفرن على جسم أسطواني موضوع بشكل أفقي مع غطاء متدحرج مثبت عليه محث مع بوتقة. ولذلك، عند فتح الفرن ليست هناك حاجة لفصل الاتصالات الكهربائية والمياه والفراغ.

يقترب النفق المزود بغرفة معادلة الضغط للقوالب من الفرن من الجانب. يتكون نظام التفريغ من ثلاث مضخات ذات دوار مزدوج بسرعات ضخ تبلغ 7000 و2000 و1000 لتر/الثانية، ومضختين معززتين تبلغ سرعتهما 4500 لتر/الثانية ومضخات الخط الأمامي الميكانيكية المقابلة.

يتم تثبيت جهاز من النوع الدوار على جسم الفرن مباشرة فوق البوتقة، مما يسمح لك بتركيب غرفة التحميل أو المخل أو المزدوجة الحرارية أو المسبار بالتناوب. يتم فصل الجهاز بمصراع عن جسم الفرن. جهد الحث 600 فولت، التردد 1000 هرتز.

يتمتع الفرن من Carpenter Steel (الولايات المتحدة الأمريكية) بسعة أكبر (7 أطنان)، ويظهر الرسم التخطيطي في الشكل. 80. تم تصميم الفرن لصهر السبائك المقاومة للحرارة والفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ عالي القوة والفولاذ الخاص الآخر المستخدم في تكنولوجيا الفضاء وصناعة الطيران والتكنولوجيا النووية.

يحتوي الفرن على جسم أسطواني رأسي بحجم 226 م3. ويقترب نفق طويل من غرفة القالب يبلغ طوله 17.5 م من غرفة الصهر من الجانبين، وأحد الأنفاق طريق مسدود، حيث يتم نقل عربات ذات قوالب مملوءة.

يمكن لحجرة القالب أن تستوعب تركيبة يصل طولها إلى 14 مترًا، بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا تركيب القوالب على طاولة دوارة. يتم الصب إلى سبائك مربعة بأبعاد 225 و325 و400 ملم، ويتم صب هذه السبائك على عربات. يتم صب السبائك الأكبر حجمًا على طاولة دوارة: السبائك المربعة - 700 × 700 مم والسبائك المستديرة التي يصل قطرها إلى 625 مم.

يتم تحريك العربات بواسطة محرك هيدروليكي باستخدام انتقال السلسلة. تتحرك العربات عبر القرص الدوار على جسر قابل للإزالة. يتم إمالة الفرن بواسطة سلاسل من محرك هيدروليكي. جهاز خاص يضمن حجب ميل الفرن وموضع القوالب تحت الفرن، مما يلغي إمكانية صب المعدن في شيء آخر غير القالب.

يتدحرج غطاء الفرن إلى الجانب على طول القضبان، ويرتفع ويتم تثبيته على الجسم باستخدام أربع مقابس. يوجد على الغطاء منصة وكبائن للتحكم في عملية الصهر. يتم تحميل الشحنة الرئيسية في الصهر الأول بواسطة الرافعات إلى فرن مفتوح، ويتم تنفيذ التفريغ من خلال آلة الخلط. في درجات الحرارة اللاحقة، يتم تحميل الفرن من خلال غرفة التحميل.

أرز. 80. مخطط فرن نجار حديد سعة 7.5 طن: 1 - غطاء متحرك. 2 - غرفة الشحن؛ 3 - لوحة التحكم. 4 - آلية تحريك العربة بالقوالب؛ 5- فرن الحث. 6 - طاولة دوارة. 7- رفع للقوالب

الأحمال. قوة الفرن هي 1500 كيلوواط، ومتوسط ​​سرعة صهر المعدن هي 3.2 طن/ساعة. من سمات الإمداد الحالي أنه يتم توفير التيار من كلا الجانبين على طول المحور المركزي للفرن من خلال دبابيس مجوفة إلى أطراف الحث. قدرة الفرن السنوية 40800 طن.

تم تصميم فرن أكبر من هذا النوع يتسع لـ 15 طن لصب السبائك حتى ارتفاع 4.2 م، ويتكون الفرن من غرفتين: غرفة فرن قطرها 4.8 وارتفاعها 7.2 م وغرفة صب. تتواصل الغرف مع بعضها البعض من خلال بوابة قطرها 900 ملم، يمر من خلالها شلال الصب. يتم الصب من خلال قمع أو مغرفة متوسطة.

داخل غرفة القالب، يتحرك قمع المغرفة على القضبان. يتم وضع الدلو تحت شلال الصرف. تتدحرج العربة التي تحتوي على القوالب أسفل القمع. يتكون جسم الفرن من ثلاثة أقسام: الجزء السفلي والجزء المركزي والغطاء الذي يتم إزالته بالرافعة. لتغيير مصدر البوتقة والتيار، وإصلاح المحاثات، وما إلى ذلك، يمكن أيضًا استبدال القسم المركزي بأكمله من الفرن. تميل البوتقة هيدروليكيًا، وإذا لزم الأمر، يمكن إمالتها بالكامل في الاتجاه المعاكس.

في البداية، يتم وضع حوالي 50% من كتلة الشحنة في البوتقة. ويتم تغذية الباقي باستخدام جهاز تحميل موجود على الغطاء ومفصول عن حجرة الفرن ببوابة مقاس 1200 مم. تصل كتلة الشحنة في الحوض إلى 2 طن، ويتم توريد الأحواض على عربات عبر الباب الجانبي. يمكن تعليق حوضين داخل غرفة التحميل.

نفق القوالب مستطيل 3×8 م وطوله 12 م، وتتم حركة العربة بواسطة قابض التروس والرف. يمكن لدلو القمع العلوي استيعاب 15 طنًا من المعدن. تحتوي عربة القالب على صينية من الحديد الزهر بعرض 1.8 مترًا وطول 5.4 مترًا، ويمكن رفع الصينية إذا كان من الضروري صب سبائك أقصر.

يتم تشغيل الفرن من مولد بقدرة 3000 كيلو واط بتردد 180 هرتز ومن محولين يعملان وفق دائرة ثلاثية. إذا لزم الأمر، يمكن زيادة الطاقة إلى 4200 كيلوواط.

يتكون نظام التفريغ من قاذفين للبخار والماء. يبلغ قطر مدخل المرحلة الأولى 1050 ملم. يتم توصيل أحد القاذفين بجسم الفرن من خلال بوابة 1500 مم، والآخر من خلال نفس البوابة إلى غرفة القالب.

أفران الحث الفراغي الأكثر إنتاجية هي الأفران التي تعمل بالشحن السائل.

تم إنتاج أول فرن كبير بسعة 27 طنًا لتعبئة السوائل لأول مرة في مصنع لاتروب للصلب (الولايات المتحدة الأمريكية). وقد طبق هذا الفرن مبدأ تشغيلًا جديدًا على المعدن السائل المصهور في وحدة صهر الفولاذ التقليدية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للفرن أن يعمل وبشحنة قوية، وهذه العملية كانت تسمى "Termivak".

غرفة صهر الفرن أسطوانية عمودية يبلغ قطرها 6.6 وارتفاعها 7.2 م وحجمها 627 م3. فوق

الغرفة مغلقة بغطاء قادر على دعم مغرفة من الفولاذ السائل وزنها 40 طناً، ويتم صب المعدن السائل في الفرن من مغرفة لها شفة توصيل خاصة.

يدخل تيار من المعدن السائل من المغرفة إلى أنبوب خاص، مما يحد من تناثر الفولاذ. يتكون أنبوب صب المعدن السائل (الشكل 81) من ثلاثة أجزاء يبلغ طولها الإجمالي 1500 ملم. كل قسم بالداخل له شكل مخروطي.

يمنع هذا التكوين تدفق الفولاذ من التناثر كثيرًا ومن رمي المعدن السائل إلى غرفة الفرن. بعد سكب الأنبوب، ينقسم التيار إلى قطرات صغيرة. الجزء الداخلي من الأنبوب مبطن بمادة حرارية مكلسة مطبوعة تسيروه-200، أما الطبقة الأسطوانية الخارجية فهي مصنوعة من حراريات صب عالية الألومينا. جميع الأجزاء المقاومة للحريق محاطة بغلاف معدني. يُذكر أنه يمكن إزالة الخردة الملحومة على سطح الأنبوب من الداخل بسهولة. بعد صب المعدن، يتم نقل الأنبوب إلى الجانب بواسطة جهاز هوائي.

لمنع دخول الخبث والهواء إلى بوتقة فرن الحث الفراغي في نهاية إطلاق الفولاذ من المغرفة، يتم تثبيت مستشعر الجرافيت في جدار مغرفة الصب عند مستوى معين من قاعها. تتكون جلبة السدادة أيضًا من خليط من الجرافيت والمواد المقاومة للحرارة. عندما يمر تيار كهربائي عبر المستشعر إلى السدادة في الوقت الذي يغطي فيه مستوى الخبث المستشعر، ينخفض ​​التيار بشكل حاد، مما يؤدي إلى تشغيل الآلية التي تتحكم في السدادة. يتم صب المعدن في البوتقة بسرعة 4.1-4.5 طن/دقيقة.

لإضافة أو تحميل الشحنة الصلبة في الفرن، يتم استخدام غرفة التحميل: قطر الغرفة 900، الارتفاع 2400 ملم. يمكن نقل الغرفة إلى الجانب على طول القضبان لتثبيت مغرفة من الفولاذ السائل في مكانها. تحتوي الغرفة على باب جانبي منزلق يتم إدخال دلاء الشحن فيه، وتبلغ سعة الدلو 0.81 م3. داخل الحجرة، يتم تعليق الأحواض بآلية خاصة، والتي يمكن استخدامها أيضًا لتعليق المزدوجات الحرارية أو المسبار.

يمر أنبوب صب المعدن السائل والسلة المحملة بالشحنة عبر بوابة يبلغ قطرها الاسمي 900 مم، والتي تتمتع بحماية خاصة ضد الحرارة الزائدة وضد تدفق الفولاذ عبر سدادة المغرفة.

يمكن تركيب بوتقات ذات سعات مختلفة داخل غرفة الصهر. وترد في الجدول معلمات البوتقات والمحاثات. 32.

ملف الحث محاط بنير مغناطيسي، مما يضمن صلابته. تم دمج نظام إنذار في بطانة البوتقة التي تراقب ارتفاع درجة حرارة البطانة فوق الحد الخطير.

تتم إمالة البوتقة باستخدام قطاعين يقعان على جانبي إطار الفرن. تدور القطاعات بواسطة سلاسل ملفوفة على أسطوانة مدفوعة هيدروليكيًا.

يوجد أسفل حجرة الفرن حجرة القالب بطول 26.4 وعرض 2.4 وارتفاع 5.4 م، ويبلغ حجم حجرة القالب 517 م3. تسمح حجرة القالب باستخدام قوالب يصل ارتفاعها إلى 4.5 متر، وهذه القوالب العالية ضرورية لصب الأقطاب الكهربائية في أفران القوس الفراغي.

يتم تركيب القوالب على ثلاث عربات تحميل، كل منها بسعة تحميل 85 طن وطول 5.2 متر.

تحتوي العربة على صينية ذات ارتفاع رفع قابل للتعديل، مما يضمن استخدام قوالب ذات ارتفاعات مختلفة. يتم تحريك العربات بواسطة سلسلة مدفوعة هيدروليكيًا.

يتم صب المعدن من البوتقة من خلال جهاز صب وسيط يحتوي على سدادات لتنظيم سرعة الصب. في حالة فشل السدادة الرئيسية يوجد قمع طوارئ إضافي.

يتم تشغيل الفرن بواسطة محولات طاقة تصل طاقتها إلى 2400 كيلووات، وتعمل بتردد حالي يبلغ 60 هرتز. متوسط ​​مدةذوبان شحنة صلبة لمدة 8-9 ساعات الجهد الموجود على المحث هو 600 فولت ، ويتم التنظيم في ثماني خطوات للجهد. يضمن مصدر الطاقة معدل ذوبان الشحنات الصلبة في جميع أنواع البوتقات الثلاثة من 2.7 إلى 3.15 طن/ساعة.

يتكون نظام التفريغ من قاذف الماء والبخار، والذي يخدم مضخات الانتشار كمضخة مساعدة. يتم تشغيله أثناء الصب والصب، عندما يحدث تطور الغاز الأكثر كثافة. وتتكون المضخة القاذفة من أربع مراحل، تعمل بواسطة غلاية خاصة بقدرة 7.65 طن من البخار في الساعة. قدرة المضخة 81 كجم من الهواء الجاف في الساعة. يصل إلى ضغط يصل إلى 0.5 ملم زئبق. فن. يتم ضخ الفرن في 20 دقيقة.

تتكون مجموعة مضخات الانتشار من عشرين مضخة صغيرة يبلغ قطر مدخلها 400 مم. في فرن بارد، يتم توفير فراغ قدره 0.001 ملم زئبق. الفن، في الساخن 0.01 ملم زئبق. فن. عند صب المعدن السائل يكون الضغط 0.2 مم زئبق. فن. التسرب في فرن بارد هو 12 ميكرومتر/ساعة، أو 1840 لتر- ميكرومتر/ثانية.

تبلغ سرعة ضخ الفرن 0.01 مم زئبقي. فن. 3100 م3/دقيقة. الطاقة الإجمالية لسخانات المضخة هي 850 كيلو واط. المرحلة الثالثة تتكون من مضختين ميكانيكيتين بضغط 0.5 ملم زئبق. فن. ضخ الغاز بسرعة 13.5 م3/دقيقة. إن استخدام عدد كبير من المضخات يجعل من السهل استكشاف المشكلات التي تنشأ فيها عن طريق إيقاف تشغيل مجموعات فردية من المضخات، حيث أن كل منها متصل بخط أنابيب فردي بخط فراغ مشترك يبلغ قطره 1.8 متر.

أصبح التثبيت في مصنع Cyclops Steel أكثر تقدمًا.

في التين. شكل 82 يوضح مخطط الورشة التي يوجد بها فرن الحث الفراغي المصمم للعمل بشحنة صلبة 30 طن طول الورشة 97 م العرض 44 م تعمل الورشة مسار السكك الحديديةوالتي من خلالها يتم توفير الشحنة المطلوبة. تخضع الخردة عالية الجودة للتفكيك الخاص إلى مجموعات وتحليلها. في فرن التكليس، يتم تنظيف الخردة من الرطوبة والزيت. يتم تغذية مواد الشحن إلى منصة عمل الفرن، الموجودة على مستوى 9 أمتار فوق أرضية الورشة. هنا يتم تحميل الخردة في حاويات خاصة ونقلها إلى الفرن على عربات. على الرغم من أن الفرن يمكن أن يعمل كعملية شبه مستمرة، إلا أنه يمكن أيضًا تحميل الشحنة فيه عن طريق التراجع نحو النصف العلوي من الفرن. مقارنة بفرن الشركة

"لاتروب ستيل" جسم هذا الفرن أصغر: القطر 5.4، الارتفاع 7.8 م، ويوجد ستة نوافذ فحص بقطر 1500 ملم وجهاز خاص لفحص الأجزاء الداخلية للبوتقة. يمكن تحميل الجزء الرئيسي من الشحنة في فرن مفتوح في سلة بسعة 7.5 طن، وعند العمل في عملية شبه مستمرة، في صناديق سعة 5.5 طن، ويتم إعطاء إضافات أصغر في أجزاء 0.5 طن.

في بداية الصهر، يتم تحميل شحنة جديدة إلى البوتقة، وبعد التكرير، يتم الحصول على نفايات الإنتاج ومن ثم التيتانيوم والألمنيوم وما إلى ذلك.

أرز. 82. تصميم ورشة التفريغ لشركة Cyclope Steel مع فرن الحث الفراغي سعة 30 طنًا: 1 ​​- قسم لحشو البوتقات ومغارف البطانة؛ 2 - بريد هوائي إلى المختبر الكيميائي؛ 3 - طاولة دوارة 4 - قسم حرق الخردة ؛ 5 - تنظيف الخردة؛ 6 - صناديق الخردة؛ 7 - أخذ عينات الخردة؛ 8 - مركز كمبيوتر لإدارة المتجر؛ 9 - قسم تجريد وإصلاح القوالب؛ 10 - المضخات؛ 11 - الغلايات البخارية؛ 12 ~ قسم تحضير المواد المضافة والسبائك؛ 13 - منطقة الفرن 14 عربة لأحواض التحميل 15 - نفق للقوالب 16 - فرن التفريغ التعريفي

لقد أدى تصميم فرن Cyclops Steel إلى تحسين غرفة الصب بشكل كبير. إنه مبني على طابقين (الشكل 83). من المعروف أن صب المعدن من خلال أنف الفرن مباشرة في القالب يمكن أن يكون مصحوبًا بدخول جزيئات الخبث والملوثات الأخرى إلى جسم السبيكة. تعد طريقة الصب "المباشر" هذه تناقضًا حادًا مع الطرق المتبعة لصب سبائك الفولاذ في الهواء من خلال مغرفة صب خاصة مزودة بجهاز سدادة. وجود المعدن في المغرفة يسمح لك بفصل بعض الملوثات عن طريق الطفو، كما أن استخدام آلية القفل يسمح لك بتنظيم الصب حسب الوضع المطلوب. إذا كان عند صب المعدن من أفران صغيرة السعة، فإن استخدام أجهزة صب إضافية بسبب النسبة غير المواتية لحجم المعدن وأسطح التلامس مع الحراريات أمر قابل للنقاش، فعند صب أجزاء كبيرة من المعدن من 15 إلى 30 طنًا، يتم استخدام أجهزة الصب الإضافية مبررة وضرورية. يوجد في هذا الفرن، فوق القوالب الموجودة على عربات، مسار سكة حديد إضافي يمكن من خلاله تحريك مغرفة صب سعة 30 طنًا مع سدادة أو قمع صب مع سدادة. يمكن أن يتم الصب من مغرفة ثابتة أو قمع في قوالب تتحرك تحتها. يتم أيضًا توفير إمكانية تحريك المغرفة بالمعدن فوق القوالب الثابتة. يستخدم هذا الخيار لصب السبائك، وهو الأفضل، حيث لا يوجد اهتزاز للمعدن السائل الذي لم يتصلب بعد في القالب ولا يتم تعطيل عملية التبلور العادية.

أرز. 83. رسم تخطيطي لصب المعدن من فرن 30 م من شركة سايكلوب ستيل : أ - الشكل العام: 1 - 30 طنًا؛ 2 - بوابة 1200 ملم؛ 3 - سخان مغرفة. 4 - سلال بالشحن؛ 5 - منصة التحكم في الفرن. 6 - لوحة التحكم. 7 - سخان القمع الوسيط. 8 - صب مغرفة. 9 - حوض وسيط للصب. 10 - أبواب غرفة الصب. 11 - جهاز التحكم عن بعد للصب. 12 - قوالب؛ 13 - عربة للقوالب. 14 - غرفة الصب. ب - منظر جانبي للفرن: 1 - غرفة تحميل متنقلة مع سلة؛ 2 - منصة لغرفة التحميل. 3. - توريد السلال مقابل رسوم؛ 4 - لنظام الفراغ. 5 - بطارية مكثف. 6 - محول. 7 - فرن 30 طن؛ 8 - لوحة التحكم. 9 - الحضيض. 10 - غرفة الحوض الصغير 11 - لوحة مراقبة الصب؛ 12 - 30 طن مغرفة صب؛ 13 - عرض النوافذ. 14- حجرة القالب

يتم استخدام حركة القوالب تحت قمع ثابت عند صب الأقطاب الكهربائية لـ VARs التي يتراوح وزنها من 2.7 إلى 15 طنًا.

يتم تغذية المعدن في القمع أو المغرفة من الفرن من خلال شلال خاص يمر عبر أنبوب ببوابة يبلغ قطرها 900 ملم. يحتوي الجزء العلوي من نفق القالب على أبواب لإخراج المغرفة أو القمع من حجرة التفريغ للتسخين. قبل التثبيت في الفرن، يتم تسخين المغرفة والقمع إلى 930-980 درجة مئوية، ومع بداية الصب، تنخفض درجة الحرارة إلى 650-700 درجة مئوية. هناك 21 عمودًا على طول غرفة القالب للمراقبة والتحكم الصب.

تجدر الإشارة إلى أن التركيب العملاق بأكمله يخدمه حرفيان فقط. يتم تسهيل الصيانة إلى حد كبير من خلال تركيب لوحتي تحكم: بالقرب من الجزء العلوي من الفرن وعلى لوحة التحكم وجهازي كمبيوتر. وباستخدام أجهزة حاسوبية لسبائك من درجة معينة، يتم حساب تركيبة الشحنة والعينة بناءً على المواد المتاحة. وبعد صهر المعدن يتم أخذ عينة وإرسالها بالبريد الهوائي إلى معمل المصنع الواقع على مسافة IJ1 كم. يسافر البريد هذه المسافة في 3 دقائق. بعد تلقي التحليل، يقوم الكمبيوتر بحساب المواد المضافة اللازمة لصناعة السبائك.

تحتوي الورشة على رافعة واحدة حمولة 80 طن، والتي يمكن من خلالها إخراج بوتقة الفرن مع المعدن السائل من غرفة الفرن في حالة وقوع حادث أثناء الصب، بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام نفس الرافعة لتثبيت مغرفة مع المعدن السائل على الفرن.

يتم استخدام فرن الحث لصهر المعادن الحديدية وغير الحديدية. تُستخدم وحدات مبدأ التشغيل هذا في المجالات التالية: بدءًا من صناعة أرقى المجوهرات وحتى صهر المعادن على نطاق صناعي واسع النطاق. ستناقش هذه المقالة ميزات أفران الحث المختلفة.

أفران الحث لصهر المعادن

مبدأ التشغيل

التسخين التعريفي هو الأساس لتشغيل الفرن. وبعبارة أخرى، التيار الكهربائي يخلق مجالا كهرومغناطيسياويتم الحصول على الحرارة التي تستخدم على نطاق صناعي. ويتم دراسة هذا القانون في الفيزياء في الصفوف الأخيرة .مدرسة ثانوية. ولكن لا ينبغي الخلط بين مفهوم الوحدة الكهربائية وغلايات الحث الكهرومغناطيسي. مع أن أساس العمل هنا وهناك هو الكهرباء.

كيف يحدث هذا

المولد متصل بالمصدر التيار المتناوبالذي يدخله من خلال مغو موجود بالداخل. يتم استخدام المكثف لإنشاء دائرة تذبذبية تعتمد على تردد تشغيل ثابت يتم ضبط النظام عليه. عندما يزيد الجهد في المولد إلى حد 200 فولت، يقوم المحث بإنشاء مجال مغناطيسي متناوب.

يتم إغلاق الدائرة، في أغلب الأحيان، من خلال قلب سبيكة مغناطيسية. يبدأ المجال المغناطيسي المتناوب بالتفاعل مع مادة الشغل ويخلق تدفقًا قويًا للإلكترونات. بعد أن يدخل العنصر الموصل للكهرباء في العمل الاستقرائي، يختبر النظام حدوث الإجهاد المتبقيوالذي يساهم في حدوث تيار إيدي في المكثف. يتم تحويل طاقة التيار الدوامي إلى طاقة حرارية للمحرِّض ويحدث التسخين درجات حرارة عاليةذوبان المعدن المطلوب.

يتم استخدام الحرارة الناتجة عن مغو:

• لصهر المعادن الناعمة والصلبة.
• لتصلب سطح الأجزاء المعدنية (على سبيل المثال، الأدوات)؛
• للمعالجة الحرارية للأجزاء المنتجة بالفعل؛
• احتياجات المنزل (التدفئة والطبخ).

خصائص موجزة للأفران المختلفة

أنواع الأجهزة

أفران بوتقة الحث

هذا هو النوع الأكثر شيوعا من فرن التسخين بالحث. سمة مميزةيختلف عن الأنواع الأخرى في أنه يظهر فيه مجال مغناطيسي متناوب في حالة عدم وجود نواة قياسية. بوتقة على شكل اسطوانة تقع داخل تجويف مغو. الفرن، أو البوتقة، مصنوع من مادة تقاوم الحريق تمامًا ومتصلة بالتيار الكهربائي المتناوب.

الجوانب الإيجابية

وتشمل وحدات بوتقة لمصادر الحرارة الصديقة للبيئة, بيئةغير ملوثة بذوبان المعادن.

هناك عيوب في تشغيل أفران البوتقة:

• أثناء المعالجة التكنولوجية، يتم استخدام الخبث في درجات حرارة منخفضة؛
• تتميز البطانة المنتجة للأفران البوتقة بمقاومة منخفضة للتدمير، ويكون هذا أكثر وضوحًا أثناء التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة.

العيوب الموجودة لا تشكل أي صعوبات خاصة، فمزايا وحدة الحث البوتقة لصهر المعادن واضحة وجعلت هذا النوع من الأجهزة شائعًا ومطلوبًا بين مجموعة واسعة من المستهلكين.

أفران الصهر بالحث القناة

يستخدم هذا النوع على نطاق واسع في صهر المعادن غير الحديدية. يستخدم بشكل فعال لسبائك النحاس والنحاس على أساس النحاس والنيكل والبرونز. يتم صهر الألومنيوم والزنك والسبائك التي تحتوي على هذه المعادن بشكل فعال في وحدات القناة. الاستخدام الواسع النطاق للأفران من هذا النوع محدود بسبب عدم القدرة على توفير بطانة مقاومة للكسر على الجدران الداخلية للغرفة.

يخضع المعدن المنصهر في أفران الحث القناة الحركة الحرارية والكهروديناميكيةمما يضمن التجانس المستمر لخلط مكونات السبائك في حمام الفرن. إن استخدام أفران القناة لمبدأ الحث له ما يبرره في الحالات التي يتم فيها فرض متطلبات خاصة على المعدن المنصهر والسبائك المصنعة. تتميز السبائك بجودة عالية من حيث معامل التشبع بالغاز ووجود شوائب عضوية وصناعية في المعدن.

تعمل أفران الحث القناةي مثل الخلاط، وهي مصممة لتسوية التركيبة، والحفاظ على درجة حرارة ثابتة للعملية، واختيار سرعة الصب في البلورات أو القوالب. لكل سبيكة وتركيبة صب، هناك معلمات لتكلفة خاصة.

مزايا

• يتم تسخين السبيكة في الجزء السفلي، حيث لا يوجد وصول للهواء، مما يقلل من التبخر من السطح العلوي، ويتم تسخينه إلى أدنى درجة حرارة؛
• يتم تصنيف أفران القنوات على أنها أفران تحريض اقتصادية، حيث أن الذوبان الذي يحدث يتم ضمانه من خلال استهلاك منخفض للطاقة الكهربائية؛
• يتمتع الفرن بكفاءة عالية بسبب استخدام سلك مغناطيسي مغلق الحلقة؛
• يعمل الدوران المستمر للمعدن المنصهر في الفرن على تسريع عملية الصهر ويعزز الخلط الموحد لمكونات السبائك.

عيوب

• تنخفض متانة البطانة الداخلية للحجر عند استخدام درجات الحرارة المرتفعة؛
• يتم تدمير البطانة عند صهر سبائك البرونز والقصدير والرصاص العدوانية كيميائيًا.
• عند ذوبان الشحنات الملوثة منخفضة الجودة، تصبح القنوات مسدودة؛
• لا يتم تسخين الخبث السطحي الموجود في الحمام إلى درجة حرارة عالية، مما لا يسمح بإجراء العمليات في الفجوة بين المعدن والمأوى وإذابة الرقائق والخردة؛
• لا تتحمل وحدات القنوات انقطاعات التشغيل، مما يجبرها على تخزين كمية كبيرة من السبائك السائلة باستمرار في فوهة الفرن.

تؤدي الإزالة الكاملة للمعدن المنصهر من الفرن إلى تشققه السريع. لنفس السبب، من المستحيل إجراء سريع التحويل من سبيكة إلى أخرى، عليك أن تصنع عدة ذوبان وسيط، يسمى الصابورة.

أفران الحث الفراغي

يستخدم هذا النوع على نطاق واسع لصهر الفولاذ عالي الجودة وسبائك النيكل والكوبالت والحديد المقاومة للحرارة. تتأقلم الوحدة بنجاح مع ذوبان المعادن غير الحديدية. يتم غلي الزجاج في وحدات مفرغة من الهواء، وتتم معالجة الأجزاء بدرجة حرارة عالية، إنتاج بلورات واحدة.

يصنف الفرن على أنه مولد عالي التردد يقع في منطقة معزولة بيئة خارجيةمغو الذي يمر تيار عالي التردد. لإنشاء فراغ، يتم ضخ كتل الهواء منه. تتم جميع عمليات إدخال المواد المضافة وتحميل الشحنة وتوزيع المعدن بواسطة آليات أوتوماتيكية مع التحكم الكهربائي أو الهيدروليكي. يتم الحصول على السبائك التي تحتوي على خليط صغير من الأكسجين والهيدروجين والنيتروجين والمواد العضوية من أفران التفريغ. والنتيجة هي أعلى بكثير أفران مفتوحةالعمل التعريفي.

الفولاذ المقاوم للحرارة من أفران التفريغ المستخدمة في إنتاج الأدوات والأسلحة. بعض سبائك النيكل التي تحتوي على النيكل والتيتانيوم تكون نشطة كيميائيا، ومن الصعب الحصول عليها في أنواع أخرى من الأفران. تقوم أفران التفريغ بصب المعادن عن طريق تحويل البوتقة إلى الداخل المساحة الداخليةغلاف أو دوران الغرفة بفرن ثابت. تحتوي بعض الطرز على فتحة مفتوحة في الأسفل لتصريف المعدن في حاوية مثبتة.

أفران بوتقة مع محول الترانزستور

تستخدم للمعادن غير الحديدية ذات الوزن المحدود. فهي متنقلة وخفيفة الوزن ويمكن نقلها بسهولة من مكان إلى آخر. تشتمل حزمة الفرن على ترانزستور عالي الجهد محول عالمي. يتيح لك تحديد الطاقة الموصى بها للاتصال بالشبكة، وبالتالي نوع المحول المطلوب في هذه الحالة مع تغيير معلمات الوزن للسبائك.

فرن الحث الترانزستورتستخدم على نطاق واسع لمعالجة المعادن. وبمساعدتها، يتم تسخين الأجزاء في الحدادة وتصلب الأجسام المعدنية. تصنع البوتقات في أفران الترانزستور من السيراميك أو الجرافيت، أما الأول فهو مصمم لصهر المعادن المغناطيسية مثل الحديد الزهر أو الفولاذ. يتم تركيب الجرافيت لصهر النحاس والنحاس والفضة والبرونز والذهب. يذوبون الزجاج والسيليكون. يذوب الألومنيوم جيدًا باستخدام الحديد الزهر أو البوتقات الفولاذية.

ما هي بطانة أفران الحث

والغرض منه هو حماية غلاف الفرن من التأثيرات المدمرة لدرجات الحرارة المرتفعة. آثار جانبيةهو الحفاظ على الحرارة، وبالتالي زيادة كفاءة العملية.

يتم تصنيع البوتقة في تصميم الفرن التعريفي بإحدى الطرق التالية:

• عن طريق الحفر في أفران صغيرة الحجم؛
• بالطريقة المطبوعة من مادة حرارية على شكل بناء؛
• مجتمعة، والجمع بين السيراميك وطبقة عازلة بين البناء والمؤشر.

البطانة مصنوعة من الكوارتزيت، اكسيد الالمونيوم، الجرافيت، الجرافيت الناري، المغنسيت. تتم إضافة إضافات إلى جميع هذه المواد لتحسين خصائص البطانة وتقليل تغيرات الحجم وتحسين التلبيد وزيادة مقاومة الطبقة للمواد العدوانية.

لاختيار مادة معينة للبطانة تأخذ في الاعتبار عددا من الشروط المصاحبة، وهي نوع المعدن، والسعر والخصائص الحرارية للبوتقة، وعمر الخدمة للتكوين. يجب توفير تركيبة البطانة المختارة بشكل صحيح متطلبات تقنيةلتنفيذ العملية:

• الحصول على سبائك عالية الجودة؛
• أكبر كمية من الذوبان الكامل دون أعمال الإصلاح؛
• العمل الآمن للمتخصصين.
• استقرار واستمرارية عملية الصهر؛
• الحصول على مواد عالية الجودة باستخدام كمية اقتصادية من الموارد؛
• استخدام مواد شائعة للتبطين بسعر منخفض؛
• الحد الأدنى من التأثير على المساحة المحيطة.

يتيح لك استخدام أفران الحث الحصول على السبائك والمعادن ذات نوعية ممتازةمع الحد الأدنى من محتوى الشوائب المختلفة والأكسجين، مما يزيد من استخدامها في مناطق الإنتاج المعقدة.

يسمح الصهر في فرن الحث الفراغي بحل العديد من المشكلات في إنتاج السبائك المعقدة. أولاً، عند الذوبان في الفراغ، باستخدام إزالة الأكسدة بالكربون وزيادة درجة الحرارة، من الممكن تدمير طبقة الأكسيد الموجودة على سطح الحمام وصهر السبائك وصبها باستخدام مرآة نظيفة. ثانيًا، يضمن ثبات التركيب الكيميائي للسبائك من الحرارة إلى الحرارة، وبالتالي مستوى ثابت من الخواص الميكانيكية. على سبيل المثال، يمكن التحكم في محتوى الألومنيوم والتيتانيوم بدقة ±0.12%، بينما في الصهر المفتوح - بدقة 1%.

ثالثا، بعد الذوبان في الفراغ، تزداد نقاء السبائك بشكل ملحوظ. على سبيل المثال، في سبائك النيكل المقاومة للحرارة R235 (0.15% C؛ 15.5% Cr؛ 5.3% Mo؛ 10% Fe؛ 2.0% Ti؛ 3.0% Al) على قاعدة النيكل مقارنةً بالذوبان، انخفض محتوى الأكسجين في الهواء. من 0.017 إلى 0.0025%، النيتروجين من 0.004 إلى 0.002%، الهيدروجين من 0.0006 إلى 0.00005%. في سبيكة Wespalloy (0.07% C؛ 0.4% Si؛ 0.7% Mn؛ 19% Cr؛ 14% Co؛ 4.3% Mo؛ 3.0% Ti؛ 1.3% Al؛ Ni - Rest) انخفض محتوى الأكسجين بعد الذوبان في الفراغ إلى 0.0012%; النيتروجين حتى 0.012% والهيدروجين حتى 0.00025%.

في التين. يوضح الشكل 113 تأثير النيتروجين على خواص السبيكة المقاومة للحرارة ZhS6K- كما يتبين من الشكل 1. C، لهذه السبائك من الضروري الحصول على بعض محتوى النيتروجين الأمثل. من الواضح أن النيتروجين له تأثير تعديل على هيكل السبيكة. الأكسجين في السبائك المقاومة للحرارة لديه تأثير سيءعلى خصائص مقاومة للحرارة، وهو ما يظهر بوضوح من الشكل. 114، والذي يوضح اعتماد وقت تدمير سبيكة Udimet-500 تحت الحمل على تركيز الأكسجين.

تتأثر خصائص السبائك Kh20N80 وKh15N60، المصهورة في VIP، بشكل كبير بمادة REM المضافة. في الفراغ، يمكن تقليل كمية المعادن الأرضية النادرة بشكل كبير. تم الحصول على أعلى النتائج عند صناعة السبائك باستخدام 0.10-0.15% سيريوم و1.4% سيليكون أو 0.05-0.08% سيريوم و0.05-0.08% لانثانم. وبفضل زيادة نقاء المعدن، أصبح محتوى النيتروجين 0.007%؛ الأكسجين 0.001%.

بعد VIP، زادت قابلية بقاء سبيكة Kh20N80 من 40 إلى 70 ساعة، وبسبب السبائك الإضافية للمعادن الأرضية النادرة في الفراغ من 70 إلى 150-250 ساعة (96٪ من جميع المنصهرات). تجاوزت قابلية بقاء سبيكة X15N60، الأقل سبائكًا من X20N80، 100 ساعة، كما زادت الخواص الكهربائية أيضًا. وهكذا، بالنسبة لسبيكة X20N80، زادت المقاومة الكهربائية في المتوسط ​​من 1.1 إلى 1.18 أوم ملم2/م. عند تسخينها في مادة مفرغة، يحدث تغيير في المقاومة الكهربائية بنسبة 3-8% خلال 200-400 ساعة، بينما في السبائك التقليدية يستغرق الأمر 40-60 ساعة.

وفقا لمؤلفي هذا العمل، فإن التأثير الإيجابي لاستخدام السيريوم في VIP هو تأثيره على تكوين الكبريتيدات. يعزز السيريوم إزالة الكبريتيدات عن طريق تكوين كبريتيدات قوية مقاومة للحرارة تطفو قبل أو أثناء التبلور المبكر، ويقلل وجود السيريوم من احتمالية تكوين كبريتيدات عناصر أخرى، مثل التيتانيوم، إذا كان الأخير موجودًا في المعدن. المغنيسيوم له تأثير مماثل على الكبريت.

أثناء الصهر الفراغي للسبائك المقاومة للحرارة في فرن الحث، يحدث تبخر كبير لشوائب المعادن غير الحديدية. توفر هذه الطريقة أحد أدنى مستويات هذه الشوائب مقارنة بالطرق الأخرى. وبالتالي، بالنسبة للفولاذ عالي القوة، وفقًا لتشوبرين، فإن محتوى شوائب المعادن غير الحديدية، اعتمادًا على طريقة الصهر، يتميز بالبيانات الواردة في الجدول. 37.

الجدول 37 محتوى شوائب المعادن غير الحديدية في الفولاذ عالي القوة

	ذوبان الهواء

ومع زيادة مدة تعرض المعدن السائل في الفراغ، يقل محتوى شوائب المعادن غير الحديدية، وتزداد الخواص الميكانيكية للسبائك، كما هو واضح في الشكل 1. 115.

لكن مجرد تنقية المعدن من الشوائب لا يؤدي دائمًا إلى تحسين خصائصه.

وبالتالي، وفقا ل K. Ya. Shpunt، بالنسبة للسبائك المقاومة للحرارة، بالإضافة إلى التكرير في الفراغ، فإن المحتوى المتبقي للعناصر المعدلة المغنيسيوم والسيريوم له أهمية كبيرة.

نتيجة للصهر في الفراغ، يتم زيادة الخواص الميكانيكية للسبائك المقاومة للحرارة بشكل كبير. ومن الأمثلة على ذلك تحسين خصائص سبيكة مقاومة للحرارة مصهورة في فرن الحث الفراغي.

يزيد الصهر في فرن الحث الفراغي من قابلية سبائك الكوبالت للطرق ويجعل من الممكن معالجة السبائك غير القابلة للتشوه عادةً. تم تحسين خصائص السبائك المصبوبة والمسبوكات الدقيقة مثل الشفرات والصمامات ودوارات التوربينات والأدلة وأجزاء المحرك النفاث الأخرى.

يتيح ذوبان الفراغ زيادة الخواص الميكانيكية للسبائك المقاومة للحرارة بسبب تعقيد التركيبة، أي إدخال مكونات جديدة للسبائك وزيادة محتوى مكونات التقوية. أثناء الذوبان التقليدي في الهواء، تؤدي الزيادة في محتوى التيتانيوم أو الألومنيوم أو الموليبدينوم أو التركيبة الأكثر تعقيدًا إلى انخفاض في خصائص مقاومة الحرارة.

وحدات التفريغ هي معدات لا غنى عنها في الصناعات التي يكون من الضروري فيها صهر المعادن والسبائك، مما يوفر لها درجة عالية من التنقية. مختوم غرفة فراغيمنع تغلغل الملوثات والغازات الأجنبية. يتيح لك ذلك الحصول على منتجات خالية من الشوائب أو الأكسدة. إذا كنت بحاجة إلى شراء فرن الحث الفراغي في موسكو، فيمكنك طلبه من شركتنا.

مبدأ عمل فرن الحث الفراغي

تم تجهيز فرن الفراغ من النوع التعريفي ببوتقة يتم فيها صهر المعدن. بناءً على مبدأ التشغيل، تنقسم هذه المنتجات إلى شبه مستمرة ودورية. تسمح وحدة التفريغ شبه المستمر بإجراء درجات حرارة متعددة دون فتح الهيكل. بالنسبة للمعدات من النوع الدفعي، يتم خفض ضغط الغرفة بعد كل عملية صهر.

إن الغرفة المفرغة التي تتم فيها عملية الذوبان مغلقة، مما يجعل من الممكن الحصول على منتجات نقية تمامًا. لا يتأكسد المعدن أثناء المعالجة بسبب غياب الأكسجين ولا تدخل إليه الجزيئات الأجنبية. يدعم الضغط المطلوبيتم ضخ الهواء للخارج عن طريق مضخة التفريغ المجهزة بالجهاز.

تحتوي أفران الأشعة تحت الحمراء على عدد من الاختلافات عن الأنواع الأخرى من الوحدات:

• يُسمح باستخدام أي مادة: الخردة والقطع والقوالب.
• يمكن أن يبقى المعدن السائل في الفراغ لفترة طويلة؛
• أثناء عملية الصهر من الممكن التحكم والتغيير التركيب الكيميائيودرجة حرارة السبائك.
• ممكن استخدامه طرق مختلفةالتكرير وإزالة الأكسدة أثناء الصهر.

يمكن استخدام هذا التركيب الفراغي لصهر السبائك المقاومة للحرارة والمقاومة للحرارة والفولاذ المقاوم للصدأ.

مميزات شركة دانا الهندسية

إن شراء أفران الحث الفراغي الجاهزة أو طلب تصنيعها وفق مشروع حصري من شركة Dana Engineering في موسكو يوفر العديد من المزايا:

• جودة ومتانة لا تشوبها شائبة من المعدات؛
• الوفاء الفوري بالطلب؛
• تكلفة الإنتاج معتدلة.

توظف شركتنا متخصصين ذوي خبرة ومؤهلين تأهيلا عاليا. إنهم يمتلكون عددًا من الابتكارات التي مكنت من زيادة كفاءة المنشآت وفعاليتها من حيث التكلفة. خلال عملنا، أنشأنا علاقات موثوقة مع أفضل الشركات المصنعة للمكونات. يقع مكتب التصميم على أراضي المؤسسة، مما يسمح لك بتطوير المشاريع وتنفيذها بسرعة.

مبيعات وأسعار أفران الحث الفراغي

بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في تحديد التكاليف المستقبلية التي سيتطلبها فرن الحث الفراغي مسبقًا، فإن سعر التصميمات القياسية موضح في قائمة الأسعار. يتم حساب تكلفة المعدات المنتجة وفقًا لتصميمات العملاء الحصرية بشكل فردي. وتتكون من عدة عوامل: نوع الفرن، وأبعاده، والمواد المستخدمة في صنع الحجرة والبوتقة، والأجهزة الإضافية.

الفرن الفراغي عبارة عن جهاز تسخين محكم الغلق يتم في تجويفه إنشاء فراغ بقيمة تحددها العملية التكنولوجية. فرن الفراغ (من اللاتينية "الفراغ" - "فارغ") (من "pektь" الأرثوذكسية - "خبز ، فرن") مخصص لصهر أو تسخين المواد المفرغة ذات الجودة العالية والتكلفة.

في هذا المقال سننظر في:

• أفران مقاومة الفراغ؛
• فرن الهيدروجين الفراغي
• أفران فراغ الغرفة؛
• غرفة فرن فراغ.
• أفران فراغ ثلاث غرف.
• أفران التفريغ المختبرية؛
• مبدأ تشغيل فرن الفراغ.
• أفران تلبيد الفراغ؛
• فرن فراغ كهربائي.
• فرن فيجا الفراغي؛
• أفران فراغ NPF؛
• فرن ضغط الفراغ؛
• أفران الصهر الفراغي؛
• فرن لحام الفراغ؛
• فرن الصهر بالحث الفراغي؛
• فرن التلدين الفراغي؛
• فرن دثر فراغ.
• فرن الحث الفراغي
• فرن فراغ للمعالجة الحرارية؛
• فرن الهيدروجين الفراغي
• فرن الهيدروجين من نوع الجرس؛
• أفران مملوءة بالهيدروجين؛
• فرن تلبيد الهيدروجين.
• تصميم فرن الهيدروجين.

التنقل في القسم:

إن تاريخ إنشاء أفران التفريغ بالتدفئة الكهربائية مثير للاهتمام. الفيزيائي الروسي فاسيلي فلاديميروفيتش بيتروف (1761 - 1834)، يجري تجارب على إنتاج لهب أبيض بين القطع فحموفي عام 1802 اكتشف ظاهرة القوس الكهربائي. بعد أن أنشأ بيتروف أكبر بطارية من الخلايا الجلفانية في وقته، أجرى تجارب على استخدام القوس الكهربائي لصهر ولحام المعادن، وبالتالي وضع الأساس لعلم المعادن الكهربائي الحديث.

تم تصنيع أول فرن كهربائي بهواء مخلخل عام 1839 على يد المهندس الإنجليزي ر.هار. في فرنه، الذي تم وضعه في جرس مزود بفراغ، قام المخترع بتحليل العناصر عن طريق التبخر من خلال تطبيق الكهرباء من بطارية كلفانية.

تم تسجيل براءة اختراع الفرن الكهربائي الحراري للغرفة الأولى في عام 1853 من قبل الكيميائي الفرنسي L.-A. بيشون. لكن هذا الفرن، مثل الفرن السابق، لم يحظ بالاستخدام العملي بسبب عدم كفاية مصادر الكهرباء. النموذج الأولي للأفران الكهربائية الحديثة لصهر الفولاذ هو فرن صهر مزود بأقطاب كهربائية مثبتة عموديًا، اقترحه عالم المعادن الفرنسي بول لويس توسان هيرولت (1863 - 1914) في عام 1899. بحلول نهاية القرن العشرين، بدأ الإنتاج الضخم للأفران الفراغية في البلدان المتقدمة في العالم.

دعونا نفكر في تصميم فرن فراغ نموذجي. وحدتها الرئيسية عبارة عن غرفة حرارية محكمة الغلق متصلة بها مضخة فراغ، مما يوفر فراغًا يتراوح من 5 إلى 10 -5 ملم زئبق. حسب التصميم، هناك نوعان من الأفران الكهربائية الفراغية:

• في تصميم معوجة، حيث توجد السخانات خارج الغرفة؛
• في نسخة الغرفة، عندما يتم تركيب السخانات داخل الغرفة.

مبدأ تشغيل فرن الفراغ هو كما يلي. قبل أن تبدأ المعالجة الحرارية في الفراغ، يتم إغلاق غرفة الفرن الفراغي مع قطع العمل بإحكام، وتقوم مضخة التفريغ بضخ الهواء خارجها إلى المستوى المطلوب. يتم صهر قطع العمل الموجودة في بوتقة مقاومة للحرارة أو تسخينها إلى درجة حرارة محددة مسبقًا باستخدام محث عالي التردد. بعد التعرض وإكمال العملية التكنولوجية، يتم تخفيف ضغط الغرفة وفتحها وتفريغ الأجزاء المعالجة بالحرارة. التثبيت جاهز لدورة التشغيل التالية.

بدأ استخدام فرن القوس الفراغي مع تطور الطاقة النووية، وعلوم الصواريخ، أبحاث الفضاءعندما كانت هناك حاجة ملحة لمعالجة المواد فائقة النقاوة ذات الخصائص الفيزيائية والميكانيكية الخاصة.

مزايا أفران القوس الفراغي هي كما يلي:

1. إمكانية تحقيق أعلى درجات حرارة تصل إلى 2000 درجة مئوية وضغوط عالية.
2. التوحيد و كثافة عاليةسبائك بسبب التبلور الاتجاهي للمعدن السائل في الفراغ.
3. إمكانية التسخين غير المؤكسد لقطع العمل، مما يقلل بشكل كبير من فقدان المعدن بسبب النفايات.
4. إنتاج معادن خاصة وسبائك عالية النقاء في غياب الهواء.
5. لا أكسدة الأقطاب الكهربائية، عناصر التدفئةوالهياكل المعدنية الداخلية في الفرن.

يتيح لك الفراغ الموجود في الأفران أداء مختلف المهام بشكل فعال العمليات التكنولوجيةالمرتبطة بمواد التسخين: الذوبان، التسخين، التلبيد، المعالجة الحرارية، التجفيف، إلخ.

يتم حاليًا استخدام الأنواع التالية من أفران التفريغ الصناعية:

• أفران فراغ الغرفة؛
• أفران فراغ من ثلاث غرف؛
• أفران فراغ رمح.
• أفران مقاومة الفراغ؛
• أفران الصهر الفراغي؛
• أفران فراغ للمعالجة الحرارية للمعادن؛
• فرن فراغ لتصلب الأجزاء؛
• فرن التلدين الفراغي؛
• فرن الهيدروجين الفراغي
• فرن فراغ للنيترة.
• فرن الكربنة الفراغية؛
• فرن لحام الفراغ؛
• فرن دثر فراغ.
• فرن ضغط الفراغ؛
• أفران تلبيد الفراغ؛
• أفران فراغ المختبر.

في التكنولوجيا الحديثة، أفران مقاومة الفراغ هي الأكثر شيوعا.

فرن الحث

يحتوي فرن الصهر بالحث الفراغي على محث عالي التردد موجود داخل حجرة يتم ضخ الهواء منها إلى الخارج. يتم استخدامه لصهر وصب المواد المقاومة للحرارة والمقاومة للتآكل وتنمية البلورات المفردة وتنظيف المنطقة. على عكس الفرن الكهربائي من النوع القوسي، فهو لديه القدرة على تحميل وصهر قطع العمل المقطوعة (الخردة، الخردة، النفايات المقطوعة، قطع العمل المعيبة). النوع الأكثر شيوعًا هو فرن الحث الفراغي المزود ببوتقة حرارية مائلة مثبتة داخل غلاف ثابت.

إذا كنت مهتمًا بسعر أفران الحث الفراغي، فهذا يعتمد على نوع الفرن والشركة المصنعة ومستوى الفراغ الناتج ودرجة الحرارة واستهلاك الطاقة وأداء التثبيت. اتصل بنا وسنساعدك على اكتشاف ذلك واختيار موقد موثوق به ولكنه غير مكلف.

فرن الفراغ الحراري

يسمح فرن الفراغ الحراري بالتصلب الفراغي، والتلطيف، والتليين، والتلبيد، والنحاس بدرجة حرارة عالية، والنيترة، والكربنة. الميزة هي أن المعالجة الحرارية تتم في بيئة خالية من الأكسجين، ونتيجة لذلك، لا توجد آثار للأكاسيد وإزالة الكربون على سطح المنتجات. بعد إزالة قطع العمل من غرفة الحرارة المفرغة، لا توجد آثار للتآكل عليها، وتزداد الخصائص الميكانيكية ومقاومة التآكل والتآكل.

يتم إنتاج أفران التفريغ الحراري بأحجام مختلفة من تجاويف عمل واحدة أو اثنتين أو ثلاث، ومعايير وخصائص تقنية مختلفة، في التصميم الأفقي أو الرأسي. إذا كنت ستشتري فرنًا فراغيًا للمعالجة الحرارية للمعادن، فيمكن تصنيعه وفقًا لذلك المخطط القياسيوسعر عادي أو مخطط محسّن، مع مراعاة الرغبات الفردية للعميل، ولكن السعر سيكون أعلى قليلاً. تعالوا لنفكر معًا ونختار ما يناسبك.

يسمح فرن الهيدروجين الفراغي بالتلبيد والمعالجة الحرارية للأجزاء في الفراغ أو في بيئة هيدروجينية مخفضة. هنا، يتم استخدام طريقة التسخين غير المباشر مع التيارات عالية التردد عند الجهد العالي والتيار المنخفض؛ هذا يسمح لك بتوفير الطاقة. يتميز تصميم فرن الهيدروجين بغطاء مقاوم للانفجار و جهاز خاصالعزل الحراري، مما يزيد من موثوقية صيانة المعدات. يتم تسخين المنتجات الملبدة المصنوعة من المعادن المقاومة للحرارة (التيتانيوم والتنغستن والموليبدينوم) وسبائكها بالإشعاع عن طريق وضع بوتقة مصنوعة من مادة مقاومة للحرارة داخل المحث.

تتميز التصاميم التالية للأفران المملوءة بالهيدروجين:

• فرن الهيدروجين من نوع الجرس؛
• فرن الهيدروجين بالغرفة
• فرن الهيدروجين رمح.
• فرن الهيدروجين انتهازي.

من أجل اختيار وشراء فرن الهيدروجين التقليدي أو فرن تلبيد الهيدروجين، اتصل بنا. سنحاول المساعدة. إذا لم تكن المعدات المناسبة متوفرة في المخزون، فسنطلب الطراز الذي تفضله من الشركة المصنعة.

خاتمة

من وجهة نظرنا، فإن النماذج ذات العلامات التجارية للأفران الفراغية من الشركات التالية هي ذات أهمية:

• أفران التفريغ SECO/WARWICK؛
• أفران التفريغ SCHMETZ؛
• أفران فراغ IPSEN؛
• أفران الفراغ ALD؛
• أفران فراغ NPF؛
• فرن فراغ SGV؛
• فرن فراغ فيجا-5؛
• فرن فراغ CMEA.
• فرن فراغ SNVE؛
• فرن فراغ A2318؛
• فرن دافع الهيدروجين PVT-6.

انظر واختر واتصل واستشر معنا. دعونا نساعد الجميع.