أكثر الأماكن أمانًا على متن الطائرة أو قواعد البقاء على متن الطائرة. أكثر الأماكن أمانًا على متن الطائرة

الخطر: إزالة الضغط

الخطر: الارتباك

الخطر: درجة الأعمال

الخطر: حريق

الخطر: المرحاض

الخطر: مضيفة مع عربة

الخطر: المحركات

الموقف في الكرسي

أسلم شركات الطيران *

1 - خطوط كانتاس الجوية (أستراليا)

2 - فينير (فنلندا)

3 - كاثي باسيفيك (هونغ كونغ)

4 - العال (إسرائيل)

5. ANA - All Nippon Airways (اليابان)

إيروفلوت ، شركة الطيران المحلية الوحيدة في الترتيب ، تحتل المرتبة 49.

1 - الخطوط الجوية التركية THY (تركيا)

2. تام (البرازيل)

3 - الخطوط الجوية الدولية الباكستانية (باكستان)

4. الخطوط الجوية الصينية (الصين)

5. طيران الهند (الهند)

* وفقًا لمركز تحليل بيانات حوادث الطائرات الألمانية (JACDEC).

5 بوينغ 737NG

خلف جناحي طائرتي Boeing 777 و Airbus A340 ، لا يوجد حادث مميت واحد في تاريخ الطرازات بأكمله.

طائرة واحدة من طراز بوينج 737 JT8D

5. McDonnell-Douglas DC-9

تنشر إحصائيات لا هوادة فيها أن الآلاف من وسائل النقل - السيارات والحافلات والقطارات والطائرات تتعطل كل عام في الحوادث. لقد حان الوقت الذي يمكن أن تكون فيه كل رحلة قاتلة. هل نعرف كيف نختار بدون أماكن خطرةفي وسائل النقل أو تبحث عن مكان دافئ ومريح؟ هل نطلب من الصرافين إعطائنا تذكرة عند النافذة أم في السيارة الأولى؟

إذا كنت تقدر حياتك ، اكتشف ما هي الأماكن في النقل تضمن السلامةتعطي فرصة للبقاء على قيد الحياة.

اقرأ هذه المقالة:

اختر مكانًا آمنًا في النقل

ميني باص

اليوم ، النقل شائع جدًا ومطلوب بسبب:
1. غير مقيد بجدول زمني صارم (جدول).
2. التكلفة هي نفسها تقريباً في الباصات أو ترولي باص.

ومع ذلك ، فإن السيارات من نوع Gazelle هي واحدة من أخطر السيارات بين وسائل النقل العام.

ما هو المكان الأكثر أمانا للاختيار في الحافلة؟

اختر مقعدًا "بحيث يكون ظهرك في اتجاه السفر". ربما يصاب شخص ما بدوار البحر ، لكن فرص الخروج من الحادث سالمة عالية. إذا فراملت الحافلة الصغيرة بشكل حاد ، فإن الركاب من مقاعدهم سوف "يطيرون" إلى الأمام ، وسيتم الضغط عليك في الجزء الخلفي من المقعد. ميزة أخرى ، في Gazelle ، تقع هذه الأماكن خلف كابينة السائق. تشير الدراسات إلى أنه في وقت وقوع الحادث ، سيبدأ غريزيًا في إنقاذ نفسه وفك عجلة القيادة بحيث تكون السيارة الموجودة على جانبه أقل ضررًا. المكان الآمن الثاني في منتصف المقصورة وهو أبعد قليلاً عن النوافذ.

الحذر - الخطر

أخطر المقاعد في الصف الخلفي وبجوار السائق. في حالة حدوث تصادم أمامي أو إذا انغمس شخص ما بسرعة في المؤخرة ، فقد تموت.

أوتوبيس

في قائمة أنواع نقل الركاب ، فهو أيضًا غير آمن. وكلا الحضريين وبين المدن. يكون الخطر مرتفعًا بشكل خاص في فصل الشتاء بسبب ظروفه الجليدية وانجرافات الثلوج التي يبلغ طولها مترًا. لكن فيها أماكن آمنة:

اختر مقعدًا آمنًا في الحافلة

أفضل مقاعد الأمان في المقصورة هي منتصف المسار الأيمن في اتجاه السير ، وهي بعيدة عن حركة المرور القادمة.

مكان آمن وفي الممر. في حالة الطوارئ ، يمكنك مغادرة المقصورة بسرعة وعدم التعرض للشظايا.

الأماكن الخطرة على الركاب في حالة وقوع حادث

تعتبر الصفوف الثلاثة الأولى والصفوف الثلاثة الأخيرة خطرة. في حالة حدوث تصادم ، هناك احتمال أن يتم إلقاء الركاب من خلالها الزجاج الأمامي. عندما تضرب من الخلف - "تتسطح" بالمعنى الحرفي.

من غير المرغوب أيضًا الجلوس بجوار النافذة. في حالة وقوع حادث ، يمكن أن يتسبب الزجاج المكسور في حدوث إصابات في الوجه واليدين وقطع شريان حيوي.

قطار

من المستحيل تسمية مكان آمن في القطار على هذا النحو بسبب أسباب مختلفة. التأثير في حادث لا يمكن التنبؤ به ، وكذلك حالات القوة القاهرة. لكن يمكنك إعطاء النصيحة.

1. لا تأخذ تذاكر أول وآخر عربة.
2. أسلم الأماكن في السيارات المركزية.
3. أيضا ، يجب اختيار المقصورة في وسط السيارة.
4. اطلب مكانًا بحيث يكون الرف موجودًا في اتجاه القطار.
5. عند الكبح بقوة ، سيضغط الراكب على الحاجز. الشخص الذي سيشغل الرف المقابل سيكون على الأرض.

مطار

عادة ما تحدث حوادث الطيران أثناء الإقلاع والهبوط. يُقتل الركاب إلى حد كبير بأول أكسيد الكربون ، حيث يحدث اشتعال وحريق على متن الطائرة. الشيء الرئيسي هو الخروج من المقصورة قبل أن تتوقف عن التنفس. لذلك ، تحتاج إلى اختيار المقاعد في أحد الصفوف الخمسة الموجودة بالقرب من مخرج الطوارئ.

لا اختلاف جوهري، اجلس بجانب الممر أو النافذة. في كلتا الحالتين ، يبقى حوالي 60٪ من الركاب على قيد الحياة.

من الحكمة اختيار الأماكن في مقدمة البطانة - معدل البقاء على قيد الحياة هو 65٪. هناك فرصة للبقاء على قيد الحياة في أماكن في "الذيل" - 53٪.

على سبيل المثال ، إحصائيات البقاء على قيد الحياة في الطائرات الأمريكية هي كما يلي:
فوق الجناح - 56٪ ؛
في قسم "الذيل" - 69٪ ؛
في القسم الأمامي (درجة الأعمال) - 49٪.

الطائرات الكبيرة لها مخرجان فوق الجناح وهنا تزداد فرص البقاء على قيد الحياة ، على عكس "الذيل" وأمام المقصورة. في نفس الوقت يوضع فوق الجناح عادة وقود الطائرات. وهذا خطر الحريق.

للأسف ، لا توجد تعليمات واحدة للمشاكل حتى الآن ، ولكن سيكلفك ارتكاب خطأ أكبر ، وستكون الحياة التي لا تقدر بثمن على المحك. لا أحد يمنع من اختيار مكانه ، وهذه النصائح يمكن. كما يقولون ، اقرأها وامنحها للآخرين. اعتني بنفسك ومن تحب.

تم نشر هذه النصائح من تحت العنوان " سياره اسعاف"، ومنه ستتعلم كيف تنقذ حياة نفسك والآخرين.

لطالما جمع العلماء من جميع أنحاء العالم إحصاءات عن الناجين من تحطم الطائرة لفهم الأماكن الأكثر أمانًا على متن الطائرة. لسوء الحظ ، لم يتم تحديد هذا بشكل لا لبس فيه ، ولكن لا يزال من الممكن تقديم بعض النصائح.

عند اختيار المقاعد في القطار أو الطائرة أو الحافلة ، يسترشد الكثير منا بالراحة التي نوفرها ، ولكن لا شيء يتم توجيهه تقريبًا بالأمان.

لأولئك الذين لديهم فرصة للنجاة من أسوأ حادث أهم من وسائل الراحةفي رحلة ، إحصاءات جافة: ما هي الأماكن التي تختار فيها أنواع مختلفةالنقل للهروب.

في الحافلة الصغيرة

تعد الحافلات الصغيرة واحدة من أكثر وسائل النقل شيوعًا في روسيا. سوف يذهبون إلى أي مكان ، وليسوا مقيدين بجدول زمني صارم ، وغالبًا ما يكلفون نفس تكلفة الحافلات وحافلات الترولي والترام. في الوقت نفسه ، تعتبر السيارات من نوع Gazelle واحدة من أكثر السيارات الأنواع الخطرةالنقل العام.

من الأفضل اختيار مكان في الحافلة الصغيرة بحيث يكون ظهرك في اتجاه السفر. لذلك قد تكون مصابًا بدوار البحر ، لكن فرص الخروج حيًا وبصحة جيدة من الحادث ستكون أكبر بكثير. والسبب هو أنه أثناء الفرملة المفاجئة ، سوف يطير جميع الركاب إلى الأمام من مقاعدهم ، وسيتم الضغط عليك فقط للخلف.

بالإضافة إلى ذلك ، في Gazelle ، توجد هذه الأماكن دائمًا خلف السائق مباشرة ، وقد أثبتت الدراسات أنه سينقذ حياته بشكل غريزي ويلوي عجلة القيادة بحيث لا تعاني السيارة من جانبه إلا بأقل قدر ممكن.

كما أن الأماكن الموجودة في منتصف المقصورة بعيدًا عن النوافذ ليست خطيرة للغاية. لكن بجانب السائق وفي الصف الخلفي ، من المرجح أن تموت في حادث تصادم وجهاً لوجه أو إذا ركب شخص ما بأقصى سرعة في مؤخرة الحافلة الصغيرة.

في الحافلة

تعتبر الحافلة بين المدن نفسها وسيلة نقل غير آمنة إلى حد ما ، خاصة في فصل الشتاء ، عندما يكون هناك جليد على الطرق ، وهناك جسور ثلجية بطول متر حول الطريق. ومع ذلك ، حتى في ذلك يمكنك اختيار مكان أكثر أو أقل أمانًا.

أولاً ، لا تجلس أبدًا في الصفوف الثلاثة الأولى والأخيرة - في حالة حدوث تصادم ، يمكنك بسهولة إلقاءك عبر الزجاج الأمامي أو تسطيحها من الخلف. ثانيًا ، بغض النظر عن مدى إغراء ذلك ، يجب ألا تشتري مقعدًا بجوار النوافذ - فالزجاج المكسور في حادث قد يؤذي وجهك ويديك ، أو حتى يقطع الشريان.

من الأفضل الجلوس في منتصف الكابينة على الممر الأيمن في اتجاه السفر ، حيث إنها الأبعد عن حركة المرور القادمة ، وبالتالي من السائق المخمور الذي فقد السيطرة. وبالطبع ، في الممر - بهذه الطريقة ستغادر موقع الحادث بشكل أسرع ، ولن تعاني من الشظايا.

في الطائرة

تحدث معظم حوادث الطيران أثناء الإقلاع والهبوط ، وتختنق نسبة كبيرة ممن يموتون في مثل هذه الحوادث. أول أكسيد الكربونفي حالة نشوب حريق على متن الطائرة. لذلك ، في هذه الحالة ، تعتمد حياتك على ما إذا كان لديك وقت للخروج من المقصورة قبل أن تتوقف عن التنفس.

وفقا للنتائج بحث علميبتكليف من هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة ، من المرجح أن يخرج أولئك الذين جلسوا في أحد صفوف المقاعد الخمسة بالقرب من مخرج الطوارئ.

لا يوجد فرق جوهري بين الجلوس بجانب النافذة أو بجوار الممر - في الحالة الثانية ، نجا 65 بالمائة من الركاب ، في أول 58. لذلك ، بالطبع ، من الأفضل اختيار مقعد في الممر ، ولكن يجب عليك لا تقلق بشكل خاص إذا كنت جالسًا على النافذة - فمن الأفضل الاستمتاع بالمنظر الجميل من الكوة.

ولكن فيما يتعلق بمسألة أي جزء من الخطوط الملاحية يجب اختيار المكان ، لا يزال الخبراء لديهم خلافات. وفقًا لعلماء بريطانيين ، فإن مقدمة الطائرة أكثر أمانًا: نجا ركابها في 65 بالمائة من الحالات.

نفس المؤشر لـ "الذيل" هو 53 بالمائة. ولكن وفقًا لإحصاءات مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي ، على العكس تمامًا ، في الجزء الخلفي من المقصورة - 69 بالمائة من الناجين ، فوق الجناح - 56 بالمائة ، وفي القسم الأمامي من المقصورة ، حيث توجد درجة الأعمال تقع عادة ، ينجو 49 بالمائة فقط من وقوع حادث.

في الطائرات الكبيرة ، عادة ما يكون هناك مخرجان فوق الجناح ، وبالتالي يكون لديك فرص "ملائمة للباب" أكثر من المقدمة والخلفية للطائرة. من ناحية أخرى ، يوجد وقود الطائرات فوق الجناح مباشرة أو بالقرب منه ، والذي يمكن أن تشتعل فيه النيران في حالة تحطم الطائرة.

في القطار

إحصائيات اختيار مكان آمن حوادث السكك الحديديةلن يساعدنا ذلك كثيرًا - سواء التدفقات الطينية ، ثم الاصطدامات عند معابر السكك الحديدية ، ثم ستلتف القضبان بسبب الحالة غير المرضية للمسارات - هناك العديد من الأسباب ، والعديد من الخيارات للموت في مجموعة متنوعة من السيارات.

ومع ذلك ، يمكن صياغة بعض القواعد العامة. إذا أمكن ، يجب أن تتجنب السفر في أول وآخر سيارة - كلما اقتربنا من مركز القطار ، كان ذلك أفضل. الكوبيه هي الأفضل أيضًا لاختيار الخامس أو السادس ، مرة أخرى من تلك الاعتبارات التي في المنتصف أكثر أمانًا.

دائمًا ما يكون الرف الموجود في اتجاه السفر أكثر أمانًا من العكس - إذا كان القطار مكابحًا بشكل حاد ، فلن تنزلق لأسفل ، ولكن ببساطة تضغط على القسم ، وسيسقط الجار من الرف المقابل بشكل شبه مؤكد. تم النشر بواسطة econet.ru

ملاحظة. وتذكر ، بمجرد تغيير استهلاكك ، فإننا نغير العالم معًا! econet

لا يهتم كل شخص براحة الرحلة فحسب ، بل يفكر أيضًا في خيارات السلوك في حالة الطوارئ المحتملة. في حالة حدوث مواقف غير متوقعة أثناء الطيران ، تزداد فرصة البقاء على قيد الحياة للأشخاص الذين يجلسون في أماكن معينة. لكل نموذج ، قد تكون "جزر الأمان" هذه في حجرات مختلفة من الطائرة.

ما هي الأماكن الأكثر أمانا على متن الطائرة؟

بواسطة قاعدة عامةالمقاعد الأكثر أمانًا على متن الطائرة والتي تساعد الركاب على النجاة من الاصطدام هي المقاعد الموجودة في ذيل الطائرة. في المرتبة الثانية توجد المقاعد عند مخرج الطوارئ.

أخطر الأماكن في وسط الطائرة وأمامها.

الإحصائيات: المقعد الأكثر أمانًا على متن طائرة في حالة وقوع حادث

وفقًا للإحصاءات ، هناك حادث طيران واحد لكل مليون رحلة جوية. ضحايا تحطم الطائرات أقل 59 مرة من حوادث الطرق. غالبًا ما تحدث حوادث الطيران عندما ترتفع الطائرة خلال أول 3 دقائق ، أو عند الهبوط في غضون 7.5 دقيقة. هناك أكثر من ضعف الحالات المتعلقة بهبوط الطائرات. في مثل هذه اللحظة ، من المهم التفكير في سلامتك والاستماع بعناية لتعليمات مضيفة الطيران.

وفقًا لمجلة Popular Mechanics ، فإن الأماكن الموجودة في ذيل الطائرة تعتبر آمنة. تضمنت دراسة عام 2007 تحليلاً شاملاً لإحصائيات مجلس السلامة القومي الأمريكي حول حوادث السيارات على مدار الثلاثين عامًا الماضية. النسبة الأكبر من المواطنين الذين نجوا من تحطم البواخر ، أي أكثر من 70٪ ، يمثلون قسم الذيل ، و 55٪ فقط من الركاب - في مقاعد الدرجة الاقتصادية في القسم فوق الجناح. بالنسبة للجانب ، وفقًا للإحصاءات ، يتمتع الركاب بفرصة متساوية للنجاة من حادث ، سواء عند التواجد على الجانب الأيمن أو الأيسر.

يبلغ عدد الناجين في المقصورة الأمامية للطائرة 49 ٪ فقط ، وهو أمر غريب للغاية ، لأن هذه الأماكن غالبًا ما توجد في مقاعد كبار الشخصيات ذات الراحة المتزايدة.

ترجع هذه الإحصاءات إلى حقيقة أنه في حالة الهبوط غير الناجح في حالة الطوارئ ، وفقًا لقوانين الفيزياء ، فإن الضربة تقع على أنف الطائرة. يصل التأثير إلى المقاعد الخلفية بدرجة كبيرة من امتصاص الصدمات: يتم تقليل التأثير بنحو 30٪.

تم تجهيز أخطر الأماكن في الجزء المركزي ، حيث توجد خزانات إمداد الوقود. في حالة حدوث حالة طوارئ أثناء الرحلة ، هناك احتمال كبير لحدوث اشتعال في هذه المقصورات ، مما يزيد من خطر وفاة الركاب.

أكثر المقاعد أمانًا على متن طائرة إيرباص 320

السعة تتراوح من 150 إلى 180 راكبًا. ولكن بغض النظر عن موقع المقاعد في المقصورة ، فإن المقاعد في الصفين الثاني عشر والثالث عشر تعتبر الأكثر أمانًا للناس. تقع على مقربة من مخارج الطوارئ ، حيث توجد أكبر مساحة. العيب الوحيد هو أنه في هذه الصفوف لا توجد طريقة لتمديد ساقيك ، وكذلك ضبط المقعد في وضع مريح.

حقيقة مثيرة للاهتمام! في حالة الهبوط الاضطراري ، يتمتع الأشخاص القريبون من مخارج الطوارئ بفرصة أفضل للبقاء على قيد الحياة ، حيث سيتمكنون من الخروج بسرعة من الطائرة.

تم التعرف إحصائيًا على المقاعد غير المريحة في الصفوف الأخيرة على أنها الأكثر أمانًا في حالة الهبوط الاضطراري.

أكثر الأماكن أمانًا في بوينج

تعتبر طائرات بوينج بجدارة واحدة من أكثر الطائرات التجارية راحة. يسمح الترتيب المريح للمقاعد ، وجميع أنواع التعديلات للمواطنين بمستويات دخل مختلفة ، لشركة Boeing بترتيب المقاعد حسب احتياجات العملاء.

كقاعدة عامة ، تقع درجة الأعمال في هذه الطائرة في مقدمة الطائرة: الصفوف 3-5 الأولى. المسافة الكبيرة بين الركاب تساعدهم على الاسترخاء والاستمتاع بالرحلة.

على الرغم من مستوى عالخدمة من فئة كبار الشخصيات ، مثل هذه الأماكن هي الأكثر خطورة في بوينج. أظهرت الإحصاءات أعلاه أن مثل هذه الأماكن ليست أكثر أمانًا من الأماكن الموجودة في وسط الطائرة.

تم تصميم المقاعد المتبقية في بوينج للنقل الاقتصادي ومجهزة بصف من 3 أشخاص.

لا تتجاوز المسافة بينهما 75 سم ، والمقاعد الوحيدة المريحة في الدرجة الاقتصادية في بوينج هي صفين من المقاعد في مخارج الطوارئ ، والتي تقع في منتصف جانب الطائرة.

إذا تمكن الركاب ، عند الاصطدام ، من البقاء على قيد الحياة ، ولكن اشتعلت النيران في المقصورة ، حيث انسكب الدخان الكاوي ، فإن الركاب الجالسين في مخارج الطوارئ هم أكثر عرضة للبقاء على قيد الحياة في مثل هذه الظروف القاسية.

توجد المقاعد الأقل راحة في الخلف ، حيث يستحيل إمالة الظهر وتمديد ساقيك. ولكن ، على الرغم من انزعاج الركاب الذين كانوا "محظوظين" لأنهم لم يكونوا كذلك أماكن مناسبةفي الجزء الخلفي من السفينة ، في حالة تحطم طائرة بوينج ، لديهم فرصة كبيرة للبقاء على قيد الحياة.

في بوينغ ، كما في إيرباص ، وجد المهندسون أخطر الأماكن فوق خزانات الوقود ، في وسط الطائرة. سيتم إلحاق أكبر ضرر خلال الكارثة بهذه الحجرة الخاصة بسبب ارتفاع مخاطر نشوب حريق.

لماذا ذيل الطائرة هو المكان الأكثر أمانًا؟

وأظهرت التجربة ، التي أجراها الأمريكيون وتكلفتها أكثر من 1.5 مليون دولار أمريكي ، أنه بالنسبة لعملاء الدرجة الاقتصادية المحبوسين في مؤخرة الطائرة ، فإن فرص النجاة في حالة تحطم الطائرة تزداد.

أثناء اختبار التصادم ، تم إرسال طائرة بوينج 727 نحو الأرض بسرعة تجاوزت 220 كم في الساعة.

تحمل الركاب في مقدمة الطائرة العبء الأكبر: كانت فرصهم في البقاء على قيد الحياة صفرًا تقريبًا ، ونجا الأشخاص الموجودون في الذيل. الحقيقة هي أنه لا توجد عناصر قابلة للاشتعال في الذيل - أجهزة استشعار الوقود ، وأجهزة استشعار المحرك ، إلخ. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد باب خروج للطوارئ في مكان قريب ، مما يزيد من فرص تحقيق نتيجة ناجحة.

يمكنك البقاء على قيد الحياة فقط إذا اتبعت جميع قواعد السلامة: أحزمة الأمان المثبتة ، ظهر المقعد - في وضع أفقي.

إذا لم تكن مسألة زيادة الراحة أساسية ، فمن الأفضل اختيار المقاعد في ذيل الطائرة أو في مخارج الطوارئ.

في حالات الطوارئ ، يوفر هذا مزايا من شأنها أن تساعد في إنقاذ الركاب أكثر من أولئك في درجة الأعمال ، والدرجة الأولى ، وفي وسط الطائرة. على أي حال ، يجب على الركاب اتباع احتياطات السلامة الأساسية عند إقلاع وهبوط الطائرة.