أكبر 10 طائرات في العالم. أكبر ثلاث طائرات في العالم

تاريخ الطيران الذي لم يمض وقت طويل حتى الآن مليء بالفصول عندما ، في دول مختلفة، الخامس وقت مختلفوبواسطة أسباب مختلفةأصبح الهوس العملاق موضة عسكرية ، مما أدى إلى بناء آلات طيران ضخمة. تعرض هذه المادة 10 طائرات من هذا القبيل تم بناؤها على مدى الثلاثة أرباع الماضية من القرن.

1 جونكرز جو 390

تم بناء هذه الآلة في ألمانيا على أساس محرك Junkers Ju 290 رباعي المحركات في عام 1943 وكان مخصصًا للاستخدام كطائرة نقل ثقيل ودوريات بحرية بالإضافة إلى قاذفة استراتيجية. خطط الألمان لبناء 26 طائرة من هذا القبيل ، وبمساعدتها ، من الناحية النظرية ، كان من الممكن قصف حتى أراضي الولايات المتحدة ، لكنهم في الواقع كانوا قادرين على بناء سيارتين فقط. كان جناحي الطائرة 50.3 مترًا ، وطولها 34.2 مترًا ، ومدى الطيران يصل إلى 9700 كيلومتر.

2. أنتونوفان-225 مريا»

تم تطوير An-225 Mriya بواسطة مكتب تصميم Antonov في الثمانينيات. وهي أطول طائرة (84 مترًا) وأثقل (يبلغ وزن إقلاعها الأقصى 640 طنًا) على الإطلاق. تم إنشاء "Mriya" في الأصل للنقل القابل لإعادة الاستخدام سفينة فضائية"بوران" ، بالإضافة إلى مختلف المكونات الكبيرة الحجم لمركبة الإطلاق من مكان الإنتاج إلى مكان الإطلاق ، وتم إنتاجها في نسخة واحدة (النسخة الثانية جاهزة بنسبة 70٪ تقريبًا منذ العهد السوفيتي في مصنع أنتونوف. ). بعد الانتهاء من برنامج الطاقة - بوران ، توقفت الطائرة An-225 عن العمل لمدة ثماني سنوات. في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم ترميم الطائرة من قبل الشركات الأوكرانية ، وهي تقوم حاليًا بنقل البضائع التجارية.


3. ميسرشميتأنا 323 "جيجانت"


كانت الألمانية Messerschmitt Me 323 أكبر طائرة برية متسلسلة في الحرب العالمية الثانية. تم بناء أكثر من 200 منهم بقليل. تم تصميمه وبناؤه استعدادًا للغزو المخطط له لبريطانيا. في البداية ، تم إنشاؤه كطائرة شراعية ثقيلة Me 321 ، ولكن في عام 1941 تقرر بناء نسخة من هذه الطائرة بمحرك. مع قدرة تحمل تصل إلى 23 طنًا ، تم استخدام هذه الطائرة ذات الأغطية المصنوعة من القماش والخشب الرقائقي من قبل الألمان بشكل أساسي لتزويد القوات في شمال أفريقيا، على الرغم من أنه التقى أيضًا على الجبهة الشرقية.


4. Blohm & Voss BV 238


قام هذا القارب الطائر الألماني الذي يبلغ طول جناحيه 60.17 مترًا بأول رحلة له في مارس 1944 وتم بناؤه في نسخة واحدة. كانت Blohm & Voss BV 238 أكبر طائرة تم بناؤها حتى ذلك التاريخ ، ومن المفارقات أنها أصبحت أكبر طائرة دمرت خلال الحرب العالمية الثانية. كانت الطائرة متمركزة في بحيرة شالسي في شمال ألمانيا وغرقت في سبتمبر 1944 نتيجة هجوم شنته مجموعة من مقاتلات موستانج الأمريكية من طراز P-51. ووفقًا لنسخة أخرى ، فقد دمرتها طائرات هوكر تايفون البريطانية في مايو 1945.

5. مارتنJRMالمريخ


تم بناء طائرة النقل العائمة الكبيرة Martin JRM Mars بأعداد محدودة (نموذج أولي واحد و 6 مسلسلات) للبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. تم إنشاؤه كـ "مدرعة طيران" - طائرة دورية بعيدة المدى. بعد الحرب ، قام تجار الأخشاب الكنديون بشراء أربعة باقية من "المريخ" ، خرجت من الخدمة في عام 1959 ، وتم تحويلها إلى ناقلات طيران لإطفاء حرائق الغابات. بعد عام 2012 ، لا يزال Martin JRM Mars واحدًا في الخدمة.

6. Convair B-36 Peacemaker


النموذج الأولي XB-36 (يمين) بجوار B-29 Superfortress

B-36 Peacemaker ("صانع السلام") - قاذفة أمريكية عابرة للقارات ، وهي أكبر طائرة مقاتلة تمتد بطول الجناح (70.1 مترًا) في تاريخ الطيران. تم تنفيذ الرحلة الأولى في أغسطس 1946. تم بناء ما مجموعه 384 طائرة.

7. كونفيرXC-99


XC-99 هي طائرة شحن ثقيلة نموذجية أمريكية تم بناؤها باستخدام أجزاء من قاذفة B-36. بنيت في نسخة واحدة ، قامت بأول رحلة لها في 24 نوفمبر 1947 ، وفي عام 1949 دخلت الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية. خلال الحرب الكوريةقامت XC-99 برحلات عابرة للقارات لصالح الجيش الأمريكي. تم تنفيذ الرحلة الأخيرة في 19 مارس 1957.

8 بوينغ بي 52 ستراتوفورتس


قامت القاذفة الإستراتيجية العابرة للقارات B-52 بأول رحلة لها في أبريل 1952 واستبدلت كونفير B-36. كواحدة من الوسائل الرئيسية لإيصال الأسلحة النووية الأمريكية ، شاركت B-52 في العديد من النزاعات العسكرية ، حيث تم استخدام الأسلحة التقليدية فقط من جانبها. تخطط القوات الجوية الأمريكية لاستخدام B-52 حتى عام 2040 على الأقل. يبلغ طول جناحيها 56.39 مترًا.

تحتوي هذه القائمة على 10 من أكبر الطائرات التي تم بناؤها في العالم. يشمل التصنيف كلاً من طائرات الركاب وطائرات الشحن والنقل. عن بعضها ، مثل An Mriya ، هناك المزيد مواد مفصلة، وسنتحدث عن البعض لأول مرة. القائمة معروضة بترتيب تنازلي.

دورنير دو X
كانت Dornier Do X أكبر وأثقل وأقوى طائرة في العالم عندما أنتجتها شركة Dornier الألمانية في عام 1929. وهي في الواقع عبارة عن قارب طائر للركاب أكثر من كونها طائرة كلاسيكية.

توبوليف أنت -20
تم تسمية Tupolev Ant-20 ، أو Maxim Gorky ، على اسم Maxim Gorky وتم تكريسه للذكرى الأربعين لتاريخه الأدبي و أنشطة اجتماعية. كانت Ant-20 أكبر طائرة معروفة تتبع فلسفة تصميم Junkers ، مع ألواح الصلب المموج في العديد من مكونات الجسم الرئيسية.

بوينج 747 دريم ليفتر
تُستخدم هذه النسخة الموسعة من طائرة بوينج 747 ، المسماة Dreamlifter ، حصريًا لنقل أجزاء طائرات بوينج 787 إلى مصانع تجميع الشركة من الموردين في أجزاء أخرى من العالم.

بوينج 747-8
تعد طائرة بوينج 747-8 أكبر نسخة من طائرة 747 ، وكذلك أكبر طائرة تجارية تم بناؤها في الولايات المتحدة وأطول طائرة ركاب في العالم. هذا هو عدد السجلات التي تمتلكها هذه الطائرة الرائعة.

بوينج 747
النسخة الأصلية من طائرة بوينج 747 كانت تبلغ ضعفين ونصف ضعف سعة الركاب لطائرة بوينج 707 ، إحدى عمالقة الطيران التجاريين في الستينيات.

أنتونوف AN-22
أنتونوف 22 هي طائرة نقل عسكرية ثقيلة صممها مكتب تصميم أنتونوف في خاركيف. يتم تشغيل الطائرة بواسطة أربعة محركات نفاثة توربينية. أصبحت AN-22 أول طائرة سوفيتية ذات جسم عريض ولا تزال أكبر طائرة عالية الجناح بأربعة محركات في العالم مزودة بفتحة شحن مزدوجة الزعانف وذيل حتى الآن.

أنتونوف أن -124
أنتونوف 124 هي طائرة شحن جوي إستراتيجية. تم تطوير واحدة من أكبر الطائرات في العالم من قبل مكتب تصميم أنتونوف. تعد 124 ثاني أطول طائرة شحن في العالم بعد طائرة بوينج 747-8F وثالث أثقل طائرة شحن في العالم.

ايرباص A380
طائرة إيرباص A380 ذات الطابقين هي طائرة ذات جسم عريض بأربعة محركات. إنها أكبر طائرة ركاب في العالم. اضطرت العديد من المطارات إلى تحديث مدارجها لاستيعاب حجمها. قامت طائرة A380 برحلتها الأولى في 27 أبريل 2005 ودخلت الخدمة التجارية في أكتوبر 2007 مع الخطوط الجوية السنغافورية.

ايرباص A340
الثانية في القائمة هي طائرة إيرباص A340. يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 375 راكبًا لكل منهما الخيارات القياسيةو 440 في نسخة مكبرة. اعتمادًا على الطراز ، يمكن للطائرة A-340 أن تغطي من 12400 إلى 17000 كم في محطة وقود واحدة.

أكبر طائرة - An-225 Mriya
An-225 Mriya هي طائرة شحن جوي إستراتيجية صممها مكتب تصميم أنتونوف في الثمانينيات. مريا تترجم من اللغة الأوكرانيةكالحلم. تعمل الطائرة بستة محركات توربينية وهي الأكبر في العالم ، ويبلغ وزن إقلاعها الأقصى 640 طنًا. في الوقت الحاضر ، تم بناء نسخة واحدة فقط منها ، ولكن يتم أيضًا تحضير النسخة الثانية من Mriya للإصدار.

لطالما كان الطيران جزءًا من حياتنا ، وأصبح النقل الجوي ، مثل الطائرات ، شيئًا عاديًا ومألوفًا بالفعل. ومع ذلك ، هناك طائرات ستثير إعجاب كل من يراها. هذه هي الأكثر طائرات كبيرة. قوتهم الظاهرة ، وجناحيها ، وحجمها مذهل.

ألمع الممثلين

أكبر طائرة في العالم ، بالطبع ، ليست مركبة قتالية أو مقاتلة أو طائرة هجومية ، ولكنها طائرة نقل. وتتمثل مهمتها في نقل حمولة ثقيلة وثقيلة الأبعاد عن طريق الجو ، أو عدد كبير من الركاب. من بين العشرات من العمالقة هناك طائرات عسكرية وطائرات ركاب ضخمة. هناك سيارات في القمة بقيت في التاريخ فقط ، لكن معظم الأماكن احتلت بواسطة الطائرات الحديثة التي نجحت في حرث المساحات الجوية.

إنها أكبر طائرة تم بناؤها قبل الحرب العالمية الثانية. تم صنعه من قبل بناة الطائرات السوفيتية. كان جناحيها 63 مترًا ، وطول السفينة 33 مترًا ، وتم توقيت إطلاق طائرة ANT-20 لتتزامن مع الذكرى الأربعين للمهنة الأدبية للكاتب الشهير. كان لديها طاقم من 20 و أكبر عددالركاب - 70 شخصا. لأول مرة ، شاهدت طائرة الركاب السماء في 17/06/1934 أثناء رحلة تجريبية.

الترتيب الداخليلم تضم السفينة مقاعد الركاب المعتادة فحسب ، بل تضمنت أيضًا أشياء مثل المكتبة والمختبر والمطبعة وأماكن النوم داخل أجنحة العملاق. كانت الطائرة يقودها 8 محركات قادرة على تسريعها إلى 275 كم / ساعة وتوفير رحلة طيران على مسافة تصل إلى ألف كيلومتر. كان وزن الإقلاع الأقصى 53 طن.

كانت استخداماته الرئيسية:

مصير ANT-20 ، الذي تم إنتاجه في نسخة واحدة ، مأساوي - في عام 1935 تحطمت ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب وأفراد الطاقم.

من حيث جناحيها (98 مترًا) ، لا تزال هذه الطائرة المائية ، المصنوعة في الغالب من الخشب ، تحمل الرقم القياسي. تم تكييف هذا العملاق الذي يبلغ وزنه 136 طنًا للنقل لمسافات طويلة لجيش كامل - 750 جنديًا بمعدات كاملة. يعود الفضل في إنشائها في الأربعينيات إلى رجل الأعمال غريب الأطوار هوارد هيوز. كان استخدام الخشب بسبب نقص الألمنيوم. قامت الطائرة المائية بأول رحلة لها في عام 1947. حاليًا ، تم تحويل نسخته الوحيدة إلى متحف يزوره مئات الآلاف من الأشخاص كل عام.

بالنسبة للجيش الأمريكي ، لطالما أصبحت هذه الطائرة العسكرية أسطورة حية. لأول مرة ، أقلعت "قلعة الستراتوسفير" التابعة لسلاح الجو الأمريكي في عام 1952 ، ولكن من المخطط إخراج الطائرة من الخدمة فقط في عام 2040. في البداية ، تم تصميم B-52 كمفجر نووي استراتيجي. بعد ذلك تم تعديلها وتحولت إلى طائرة متعددة الوظائف. يبلغ الحد الأقصى لوزن إقلاعها 220 طنًا ، ويبلغ طول جناحيها 56.4 مترًا.

هذه هي واحدة من مركبات القتال الجوي المصنوعة في روسيا ، المدرجة في قائمة الأكثر ممثلين بارزينالطيران العسكري. حاليًا ، تعتبر طائرة Tu-160 أو "White Swan" أقوى وأكبر طائرة تفوق سرعة الصوت. بالإضافة إلى ذلك ، فهي أكبر قاذفة. إنها أكبر طائرة ذات هندسة أجنحة متغيرة. هذا العملاق العسكري لديه وزن إقلاع قياسي لهذه الفئة من الآلات - 275 طنًا ، ويبلغ طول جناحيها 55 مترًا.

في المجموع ، هناك 16 طائرة من طراز Tu-160s في الخدمة مع القوات الجوية الروسية. التسلح الرئيسي البجعة البيضاء- صواريخ كروز بعيدة المدى برؤوس نووية. من الممكن أيضًا تجهيز الماكينة بقنابل تتساقط بحرية. نطاق الطيران الأقصى بدون إعادة التزود بالوقود مثير للإعجاب أيضًا - ما يقرب من 14 ألف كيلومتر.

هذه هي أكبر طائرة ركاب (مسلسل) ، وتبلغ سعة هذا العملاق 853 راكبًا للسيارات ذات فئة الخدمة الواحدة و 525 راكبًا للطائرات ذات ثلاث فئات من الخدمة. يبلغ وزن أكبر إقلاع لها 575 طناً ، وقد قامت هذه السفينة الضخمة ، التي يبلغ طولها 73 متراً ، ويبلغ طول جناحيها حوالي 80 متراً ، بأول رحلة لها في عام 2007.

من أجل تقليل وزن الطائرة أثناء تصنيعها ، يتم استخدام الأجزاء المصنوعة من المواد المركبة على نطاق واسع. تعتبر البطانة الكبيرة الأكثر اقتصادا ، حيث تستهلك 3 لترات لكل 100 كيلومتر لكل راكب. طائرة إيرباص A-380-800 قادرة على القيام برحلات بدون توقف يصل طولها إلى 15000 كم.

قبل ظهور طائرة إيرباص A-380 ، كانت أكبر طائرة ركاب ذات جسم عريض ذات طابقين. تعد طائرة أحدث وأطول تعديل 747-8 (76.3 م) ، القادرة على استيعاب ما يصل إلى 581 راكبًا ، أطول طائرة ركاب في العالم. 747 طائرة بوينغ تطير منذ 45 عامًا.

يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع لطائرة بوينج 747-8 442 طنًا ، ولحجمها وشكلها ، تم تسمية الطائرة باسم جامبو جيت غير الرسمي. مدى طيران طائرة بحمل أقصاه حوالي 14 ألف كم. جناحي العملاق 68 م.

لا تزال طائرة الشحن ذات الجسم العريض An-22 Antey Turoprop هي الأكبر في فئتها ، على الرغم من أنها قامت بأول رحلة لها في عام 1965. يبلغ طول جناحيها 64 مترًا ، ويبلغ أقصى وزن للإقلاع 225 طنًا ، وقد تم تصميم الطائرة لنقل البضائع (بما في ذلك المحمولة جواً) المعدات العسكرية) مع المختصين المرافقين له ، الجرحى والمظليين والجنود.

حتى ظهور عمالقة مكتب أنتونوف للتصميم ، كانت لوكهيد سي -5 جالاكسي أكبر طائرة شحن. قامت طائرة النقل العسكرية بأول رحلة لها عام 1968. في الوقت الحاضر ، الأمريكيون مسلحون بـ 19 ناقلة من طراز C-5M Super Galaxy ، بحلول عام 2018 من المتوقع أن يرتفع عددهم إلى 53. يبلغ طول جناحي الطائرة 67.9 مترًا ، ويبلغ طول السفينة 75.5 مترًا. أقصى وزن إقلاع لها هو 381 T.

تكمن الإجابة على السؤال حول أي طائرة كانت قادرة على أخذ راحة اليد من Lockheed C-5 Galaxy على السطح. بالطبع ، هذه آلة صممها منافس على المسرح العالمي في ذلك الوقت. في عام 1982 ، تم كسر الرقم القياسي للأمريكيين من خلال من بنات أفكار المجمع الصناعي العسكري السوفيتي An-124 Ruslan. يبلغ وزن إقلاعها الأقصى 392 طنًا ، ويبلغ طول جناحيها 73 مترًا ، وهي حاليًا أكبر طائرة عسكرية.

10. An-225 "Mriya" (دريم)

وهي اليوم أكبر طائرة نقل وأكبر طائرة في العالم. يبلغ طول جناحي "دريم" العملاق 88.4 م ، وطوله 84 م ، وقد بني لنقل مكوكات بوران الفضائية في نهاية وجود الاتحاد السوفيتي. يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع لهذا العملاق 640 طنًا ، وهو أعلى بكثير من جميع طرازات TOP-10 السابقة. صحيح ، هناك نسخة تشغيلية واحدة فقط من An-225 قيد التشغيل حاليًا ، وبعد ذلك ليس للغرض المقصود منها ، ولكن للأغراض التجارية.

فيديو عن An-225:

كما يتضح من قائمة أكبر الطائرات ، ظهر معظمها نتيجة المنافسة أو المواجهة بين الدول. ربما في المستقبل نحن ننتظر الوحوش الطائرة الجديدة.


أن - 225


طائرة An-225تعد اليوم أكبر طائرة لنقل البضائع في العالم ، سواء من حيث الأبعاد أو من حيث القدرة الاستيعابية (الحمولة).

تاريخ إنشاء الطائرة An-225

تطلب برنامج الفضاء في بايكونور في 1970-1980 إنشاء مركبة نقل جوي لنقل الهياكل ذات الوزن والحجم الكبير. في البداية ، مهمة نقل جزء الأجسام الفضائيةقررت الطائرة VM-T "Atlant" ، ولكن يمكن أن تحمل على متنها حمولة تصل إلى 50 طنًا.تم إنشاء مشاريع لتعديل هذه الطائرة ، لكن الحمولة القصوى كانت 200 طن.
في أواخر السبعينيات ، مكتب التصميم. تم تكليف أنتونوف (أوكرانيا) بتطوير طائرة جديدة بشكل أساسي بأعلى حمولة ممكنة.

تم أخذ طائرة النقل An-124 كأساس. تمكن مكتب التصميم من إنشاء طائرة فريدة من نوعها بسعة حمل تصل إلى 250 طنًا.

في 21 ديسمبر 1988 ، قامت AN-225 بأول رحلة لها. تم عرضه على المجتمع الدولي في معرض Le Bourget الجوي في عام 1989.


في عام 1980 ، بدأ بناء ثاني طائرة An-225 ، ولكن في عام 1994 تم إيقافها.
حاليا هذا هو الوحيد عربة، والتي يمكن أن تنتج النقل عبر القارات للبضائع كبيرة الحجم.

صورة للطائرة الثانية AN-225 غير المكتملة:




بحسب تصريحات صحفية لرئيس هيئة الأركان العامة. أنتونوف ، هناك حاجة إلى حوالي 300 مليون دولار لاستكمال بناء طائرة AN-225 الثانية

تعيين طائرة An-225

كان الغرض الرئيسي من الطائرة هو توصيل مكوكات فضائية على ارتفاع يصل إلى 11000 متر ، وبالتالي استبدال المراحل العليا الأولى. كانت كتلة المكوك (بوران) ، وفقًا للحسابات ، تصل إلى 60. تم تثبيت المكوك في الجزء العلوي فوق الطائرة على جسم الطائرة. يجب أن أقول أن هذا هو السبب في أن عارضة الطائرة مزدوجة. لهذا الغرض ، تم إنشاء مكوك الفضاء Buran وعدد من مكونات Energia المعززة. حاليًا ، تُستخدم الطائرة لنقل البضائع الضخمة والضخمة عن طريق الجو في أجزاء مختلفة من العالم.









مواصفات الطائرات:

سنة الإصدار 1988
- حمولة 225 طن.

- جناحيها 88.4 متر

- طول الطائرة 84 متر

- ارتفاع 18.1 متر

- سرعة الانطلاق 800 كم / ساعة

- السرعة القصوى 850 كم / ساعة

- مدى الطيران 15400 كم.

- مدى طيران مع حمولة أقصاها 4500 كم.

- سقف خدمة 10،000 م.

- وزن الطائرة الفارغة 250 طن.

- أقصى وزن للإقلاع 640 طن.

- سعة خزانات الوقود 300 طن.

- طاقم من 7 اشخاص


مقصورة الشحن لها الأبعاد التالية: الطول 43 مترًا ، العرض 6.4 مترًا ، الارتفاع 4.4 مترًا.
حجرة الشحن مغلقة.

فوق مقصورة الشحن ، توجد كابينة للركاب تتسع لـ 70 شخصًا.

في عام 2000 ، خضعت الطائرة An-225 للتحديث ، وتم تركيب معدات الملاحة التي تلبي معايير السلامة الدولية.

منذ أن استطاع الإنسان أن يخترع الطائرة ويطير في الهواء ، هذه المنطقةنمت الصناعة بوتيرة لا تصدق. الآن يمكن أن تستوعب أكبر طائرة ركاب بوينج ما يقرب من ألف شخص ، وهو ما كان يبدو قبل بضعة عقود مستحيلًا.

أبعاد وقدرة أكبر ركاب بوينج

أكبر طائرة ركاب من طراز بوينج هي طائرة بوينج 747. ظلت هذه الطائرة تحمل لقبها الفخري لعدة عقود. بدأت الطائرة الأمريكية في العمل عام 1970 ، ومنذ ذلك الحين أصبحت تعتبر أكبر وأكبر طائرة ركاب.

فقدت طائرة بوينج 747 لقبها الفخري فقط في عام 2005 ، عندما تم تشغيل طائرة إيرباص A380.

تبلغ سعة أكبر طائرة لشركة Boeing حوالي سبعمائة شخص ، اعتمادًا على تعديل الطائرة. نظرًا لشعبية هذه الطائرة الهائلة ، سارعت شركة Boeing إلى إطلاق أكبر عدد ممكن من النماذج وتوزيعها في جميع أنحاء العالم. في المجموع ، تم إنتاج حوالي 1500 من هذه الشركات العملاقة ، كل منها كان يعمل لعدة سنوات.

على الرغم من حجمها الضخم ، فإن طائرة بوينج 747 هي مثال على أعلى جودة للطائرات وتصميم مدروس بالكامل. كان طول الطائرة نفسها في الأصل 70.6 مترًا ، وكان طول جناحيها 59.6 مترًا. الآن زاد طول الطائرة إلى 76 مترًا. يمكن لمثل هذا العملاق أن يصل إلى سرعات تصل إلى 955 كيلومترًا في الساعة ، وهو ما بدا في عام 1970 غير وارد.

نظرًا لأن شركة Boeing تقوم باستمرار بتعديل طرازها الأكثر شهرة ، فإن السرعة القصوى لطائرة Boeing 747 الحديثة هي 988 كيلومترًا في الساعة.

طائرات الركاب الكبيرة الأخرى في العالم

تعتبر طائرة إيرباص A380 حاليًا أكبر طائرة ركاب. حصلت الطائرة على مكانتها الفخرية فقط في عام 2005 ، لتحل محل الزعيم السابق ، بوينج 747.

تبلغ سعة Airobus A380 852 راكبًا ، وهو ما يبدو ببساطة غير وارد. يقع الركاب أنفسهم على طابقين في صالونات من الدرجة الأولى. شاركت بريطانيا العظمى وإيطاليا وفرنسا في إنتاج هذه الطائرة. طائرة كبيرة أخرى من إيرباص هي A340-600. يمكن أن تستوعب هذه الخطوط الملاحية أقل بقليل من 700 راكب ، لكنها قادرة على الطيران لأكثر من 14 ألف كيلومتر دون إعادة التزود بالوقود.

تفخر Boeing أيضًا بالطائرة 777-300 ER. هذا النموذجيمكن أن تستوعب ما يصل إلى 550 راكبا. في الوقت نفسه ، تعد الطائرة صاحبة الرقم القياسي المطلق من حيث مدة الرحلة دون إعادة التزود بالوقود. يمكن للطائرة أن تطير لمسافة 21 ألف كيلومتر دون توقف ، وهو أمر بعيد المنال عن أي طراز نقل جوي آخر.

إن الأبعاد الرائعة لأكبر طائرة في العالم تتحدث فقط عن طموح مصممي الطائرات العصريين. على الأرجح ، لن تتوقف الإنسانية عند هذا الحد ، وستظهر العديد من طائرات Boeings الضخمة في العالم ، ليس فقط بجودة معداتها ، ولكن أيضًا بأبعاد لا تصدق ، غير مفهومة حتى الآن.

المنشورات ذات الصلة