منشار يدوي للصداقة بكلتا اليدين 2. لديك منشار الصداقة - فنصيحتنا لك. يمكنك إصلاحه وصنع شيء مفيد منه. ما يصنعه الحرفيون من المناشير القديمة

تقنية مثل منشار الصداقة لن تفقد أهميتها أبدًا. على الرغم من حقيقة أن نماذج البنزين يتم استبدالها بشكل متزايد بالمناشير الكهربائية، فإن الطلب على الصداقة آخذ في الانخفاض على مضض. لشعبية أي تقنية تحتاج إلى الموثوقية، سعر منخفضوسهولة التشغيل والصيانة. ولهذا السبب فإن الصداقة لن تتخلى عن مكانتها. تصميم رائع بسعر معقول.

رجل ورأى. تاريخ الصداقة

تم اختبار تصميم المنشار مرة أخرى في عام 1953. أنتجت شركتان فقط المنشار، مصنعا بيرم وبييسك، ولكن نظرًا لحقيقة أن الطلب على النموذج كان مرتفعًا دائمًا، فقد تم إنتاجه في مؤخرايتقن في العديد من الشركات الصغيرة. بدأ الإنتاج الضخم للصداقة في عام 1955، وبعد ثلاث سنوات تم عرض المنشار في معرض دولي في بروكسل، حيث حصل على الميدالية الذهبية.

هناك الكثير من التكهنات حول اسم الجهاز، بما في ذلك جبن دروزبا، وهو تطوير سوفييتي صيني مشترك مزعوم، وحتى الذكرى الـ 300 لتوقيع بوجدان خميلنيتسكي على ضم الضفة اليسرى لأوكرانيا إلى روسيا. لا أحد يعرف حقًا كيف كان الأمر، لكن الحقيقة هي أن المنشار أصبح بديلاً مثاليًا للمنشار ثنائي اليدين، والذي كان يسمى أيضًا الصداقة.

يتضمن مؤشر المنشار دائمًا قيمة رقمية - وهي قوة المحرك بالحصان. في بعض الأحيان يظهر الحرف E، مما يشير إلى استخدام الإشعال الإلكتروني غير المتصل. حل التصميمالمنشار كان ممتازا. بشكل منفصل المحرك وآلية النشر بشكل منفصل. إنهم ببساطة يتحولون إلى كتلة واحدة، وإذا لزم الأمر، في بضع دقائق يمكنك الوصول إلى أي آلية وجزء، وبدون ساحبات صعبة وخبرة ومهارات خاصة. كانت الصعوبة الوحيدة مع عنصر متخلف سياسيا تماما هي تعديل المكربن ​​\u200b\u200bالبدائي، والذي، على الرغم من تصميم ما قبل التاريخ، قام بعمله بأمانة.

محرك المنشار دروزبا

حظي منشار Druzhba، الذي تم ضمان خصائصه التقنية بواسطة آلة ذات حركة دائمة تقريبًا، بفضل المحرك، باحترام كبير من أصحابه المتحمسين، ولكن ليس فقط منهم. جحافل كاملة من العمال المنزليين، أجيال كاملة من المجانين التقنيين ألهمتهم هذا المحرك البسيط، الذي كان متاحًا للبيع مجانًا. لن يفهم الحطاب من كولومبيا البريطانية أبدًا ما يعنيه هذا المحرك للمهندسين الميكانيكيين. لم تكن هناك محركات بهذا الحجم ومثل هذه القوة في البلاد عمليًا، وتم تجميع السيارات الصغيرة والمعدات الزراعية محلية الصنع على أساس الجهاز، حتى أنه تم إعداد إنتاج طائرات صغيرة X3. تم تركيب وحدات محرك مروحي عليها مكونة من 4 محركات منشارية.

صحيح أنهم لم يدخلوا مرحلة الإنتاج أبدًا لأنهم لم يجتازوا اختبارات الطيران رسميًا. لكن صناعة بلد السوفييت انقضت على المحرك وبدأت بشكل محموم في إدخال الكثير من المعدات إلى الإنتاج والتي كانت تحتاج إلى محرك بنزين موثوق به وذو سعة صغيرة:

الجرارات الآلية؛

هذه هي الطريقة التي أصبحت بها 4 حصانا بحجم مثير للسخرية يبلغ 94 سم مكعب في متناول اليد لتلبية الاحتياجات اقتصاد وطنيبلد ضخم.

تعديلات وتصميم منشار Druzhba

على مدار 60 عامًا من الإنتاج، ظل تصميم Friendship دون تغيير تقريبًا. لا يزال هذا هو نفس محرك stokubovy ثنائي الأشواط، وقد قام المهندسون من وقت لآخر بزيادة الطاقة اعتمادًا على تطبيق المحرك، ولكن في المناشير ظلت دون تغيير. بعد ذلك بقليل، بدأ تثبيت الإشعال الإلكتروني غير المتصل على المحركات، مما زاد بشكل كبير من موثوقية المحرك.

حتى نهاية الثمانينات، تم إنتاج Druzhba 4A مع مغناطيسي كهربائي ومكربن ​​​​KMP 100؛ بعد استخدام نظام عدم الاتصال، أصبح المنشار معروفًا باسم 4E Electron؛ في التسعينيات، قام المصممون بتحديث المكربن وحصل المنشار على البادئة M، وبعد ذلك، بناءً على عناصر تصميم Druzhba، قاموا بتطوير منشار Ural الأكثر إنتاجية.

سلاسل المناشير الصداقة والإصلاح والسعر

الصداقة، مثل أي آلية، يمكن أن تنهار. وبشكل غير متوقع ولفترة طويلة. لكن أولئك الذين يعرفون تقلباته مستعدون دائمًا لإصلاح الجهاز، حتى في وسط الحقل أو في التايغا. كانت المشاكل الرئيسية في المنشار مرتبطة بالإشعال التلامسي والمكربن. الحقيقة هي أنه، على عكس الحديث عن الطبيعة النهمة للمنشار، لا يمكن لكل بنزين أن يجعل المحرك يعمل بكامل طاقته. وهذا يعني أنه نجح، ولكن كان من الضروري تعديل الإشعال المستمر. كان المحرك حساسًا جدًا لرقم الأوكتان للخليط ثنائي الشوط من البنزين والزيت الذي يعمل به. جهات الاتصال، كقاعدة عامة، لا يمكن إصلاحها، وإذا تم استعادتها، فلن تستمر طويلا. من الأفضل استبدالها على الفور بأخرى جديدة، بل ومن الأفضل تثبيت نظام بدون تلامس على الفور.

هناك مشكلة أخرى في الجزء الحركي من المنشار وهي تسرب نظام الطاقة. اليوم، من حيث المبدأ، من الممكن بالفعل استخدام المواد المانعة للتسرب، وبالتالي فإن هذه المشكلة تفقد أهميتها. كقاعدة عامة، يجب إغلاق سطح التزاوج بين المكربن ​​والأسطوانة بعناية خاصة. وآلية المنشار تحتاج فقط إلى تزييت دوري ونادرًا ما تفشل.

الجهاز الذي يتمتع بموثوقية وقدرة تحمل غير مسبوقة، وميدالية ذهبية من المعرض وحب الجمهور الشديد، لا يزال قيد الإنتاج ويمكنك شراء الصداقة المعدنية مقابل 6-7 آلاف، اعتمادًا على التعديل، ونسيان الأمر مشاكل مع نشر الخشب لفترة طويلة.

صداقة

المنشار DRUZHBA-2 45CC يستنسخ عمل محرك البنزين، المحرك ثنائي الأشواط، وله قوة عالية تبلغ 2.2 كيلوواط، وبالتالي يتم توليد سرعة الدوران عند 8700 دورة في الدقيقة، مع مثل هذه المؤشرات يتم تحقيق إنتاجية عالية في وقت قصير إلى حد ما .

يتمتع المنشار Druzhba-2 45CC بجودة عالية إلى حد ما وتجميع جيد، وهو مصنوع بتصميم محسّن، مع ميزات جديدة وخصائص تقنية عالية، Druzhba 45 ليس ثقيلًا جدًا، و محرك قويونتيجة لذلك، يبرز التوازن العالي للأداة.

منشار البنزين DRUZHBA-2 45CC لديه مقبض مريح مع قبضة جيدة، أثناء التشغيل يتم تبريد المحرك نفسه عن طريق الهواء، ويتكون الجسم من مواد ذات جودة، مقاوم للصقيع، ولا تتغير خصائصه بعد فترة طويلة، وتتم حماية الأجزاء الداخلية منه عوامل خارجيةومن التآكل.

يوجد أيضًا نموذج المنشار Friendship 45 حماية ممتازةوالذي يتجلى في شكل فرامل ميكانيكية للسلسلة، وفي حالات رفض الجهاز أو إغفاله يتم تنشيط الفرامل في ثوانٍ وتوقف الآلية. المنشار مريح وسهل الاستخدام للغاية، ويتميز بمقاومة عالية للتآكل والأداء وسهولة التشغيل والتنوع وزيادة القدرة على المناورة.

يتم استخدام المنشار DRUZHBA-2 45CC لنشر الحطب، ولتحضير الحطب لفصل الشتاء، ولقطع الفروع والأشجار الجافة، ولقطع العقد، ويمكنه التعامل مع العمل في الحديقة، في حديقة الخضروات، وقطع الأخشاب المتوسطة قطر الدائرة. يحتوي منشار سلسلة الصداقة على ممتصات صدمات مطاطية داخلية، مما يقلل من التذبذبات والاهتزازات. يعد نموذج المنشار هذا خيارًا مثاليًا للمزارعين وملاك الأراضي والمقيمين في الصيف والأشخاص ذوي المتطلبات المهنية للعمل بالمنشار.

طول الإطار 45 سم
نوع المحرك بنزين
قوة المحرك 2.2 كيلو واط (8700 دورة في الدقيقة)
حجم الاسطوانة 45 سم مكعب
مقدار خزان الوقود 0.52 لتر
حجم خزان الزيت 0.26 لتر
الأبعاد 51x26.5x27.5 سم
الوزن 4.9 كجم
بلد المنشأ: الصين

منشار دروزبا BP - D 45/2500

تحديد

فئة المنشار: منزلي
نوع المحرك: 2 شوط. بنزين
طول الإطار: 45 سم.
حجم العمل: 45 سم مكعب.
قوة المحرك: 2.1 كيلو واط
مسافة السلسلة: 1.5/0.325 بوصة
نوع الوقود: بنزين (A-92) + زيت للمحركات ثنائية الشوط
نوع البدء: يدوي
سعة خزان الوقود: 550 مل
سعة خزان الزيت: 260 مل
تشحيم السلسلة: تلقائي
الوزن: 4.5 كجم
بلد المنشأ: الصين
الضمان: 12 شهرا.

مجموعة التوصيل: منشار، تعليمات، مجموعة مفاتيح، إطار، سلسلة، خزان خلط البنزين والزيت، ملف، غطاء للإطار.

وصف المنشار:

بالمنشار دروزبا - بسعر مغري للغاية. تحضير الحطب للداشا وقطع الشجرة وإزالة الأخشاب الميتة - هذه هي المهام التي يمكن لمنشار Druzhba التعامل معها بشكل مثالي.

يوضح ذلك محرك قوي ثنائي الأشواط سعة 45 سم مكعب مع إطار بطول 450 مم نتائج ممتازةوالإنتاجية. يساعد النظام المضاد للاهتزاز على تقليل تأثير الاهتزاز على جسم الإنسان، وخاصة على الذراعين واليدين والأصابع.

من السهل تذكر التصميم اللطيف والمدروس. عناصر السكن لا تمنع الوصول إليها مستهلكات. تتيح لك مجموعة التوصيل الغنية إعداد منشار Druzhba وإعداده بسرعة للعمل.

إذا كنت بحاجة إلى نصيحة في اختيار المنشار، فاتصل بمديرينا، وسوف ينصحونك بالتأكيد. يعتمد اختيار المنشار على نوع العمل المنجز وتكراره وتحميل الأداة. أيضًا خاصية مهمةهو وزن المنشار. يمكنك اختيار المناشير في كتالوج المناشير الخاص بنا.

إصلاح نظام الإشعال بالمنشار Druzhba ووصفه الكامل.

يعد منشار Druzhba أحد الأدوات الرائدة في صناعة الغابات من حيث نسبة السعر إلى الجودة. لكن إذا تعطلت هذه الأداة... لا أنصح بإصلاحها بنفسك، رغم... إذا لم يكن الأمر كذلك مالثم يمكنك المحاولة.

رأى اشتعال الصداقة

إصلاح الصداقة بالمنشار ونقاط الضعف. يعد منشار Druzhba أحد الأدوات الرائدة في صناعة الغابات من حيث نسبة السعر إلى الجودة. لكن إذا تعطلت هذه الأداة... لا أنصح بإصلاحها بنفسك، رغم... إذا لم يكن لديك المال، يمكنك المحاولة.

نقطة الضعف هي البادئ، فهو مصنوع من الفولاذ منخفض الجودة، واعتمادًا على الوقت وكثافة الاستخدام، عليك إما تغييره، أو غليه، أو أسهل طريقة هي "كشطه" بملف. . يصبح غطاء البداية أيضًا غير صالح للاستخدام ويجب استبداله.

وأخيرا، ثالثا ضعففي هذا الجهاز، هذه هي النوابض الموجودة في بداية التشغيل وعندما يتم سحب الكابل وإعادته إلى موضعه الأصلي، فإنها تتآكل كثيرًا (في البرد، تتآكل هذه النوابض بشكل أسرع ثلاث مرات) لذلك لا أوصي سحب هذا الربيع دون جدوى.

إذا كان لديك منشارًا قديمًا، فمن المحتمل أنك تفهم بالفعل أن الإشعال بالتلامس حساس للغاية لأنواع مختلفة من الالتصاق بسبب الزيت أو البنزين، أو العلامات التجارية الخاصة بالتلامس. لا يمكن إصلاح هذه الآلية وهي مكلفة للغاية. لذلك، يوصى باستبدال الإشعال التلامسي للمنشار بآخر إلكتروني، مما سيوفر لك المال بشكل كبير.

إذا وجدت أن شمعات الإشعال الخاصة بك مبللة، فهذا يعني أن المكربن ​​الخاص بك يقطر بلا شك. للقيام بذلك، تحتاج إلى ثني صمام البنزين إلى الداخل. وسوف تختفي المشكلة.

للقيام بذلك، تحتاج إلى تشديد المسمار الوقود على طول الطريق وفكه حوالي ثلاث دورات. نقوم بتشديد برغي الهواء حتى يستسلم الخيط، ونقوم بفكه دورتين.

يوصى بإغلاقه بأسطوانة حتى لا يحبس الهواء. يمكنك أيضًا لف أداة التوصيل الانتقالية برقعة فولاذية أو معالجتها بمادة مانعة للتسرب خاصة. يجب أن تكون جميع التوصيلات في المنشار محكمة الغلق ولن تكون هناك مشاكل في تشغيل المنشار.

على الرغم من الاستخدام الواسع النطاق للمناشير المستوردة، لا يزال السكان، وخاصة في المناطق الريفية، يستخدمون العديد من آلات "دروجبا" و"أورال" المحلية. كلا المنشارين لهما عيب مشترك كان عليّ أيضًا التعامل معه - هشاشة وحدة الإشعال الإلكترونية.

هذه المشكلة ليست جديدة - راجع مقال ب. إيفانوف "إصلاح وحدة الإشعال بالمنشار" في "الراديو"، 2003، العدد 2، ص. 45. في الوقت الحاضر، ليس من الصعب شراء كتلة، لكنها باهظة الثمن ولا تدوم طويلا. قررت أن أبدأ في التطوير التصميم الخاص، وهو ما أوجه انتباهكم إليه.

على عكس ما ذكر أعلاه، لا تحتوي وحدة الإشعال عناصر التمديدويتناسب تمامًا مع الأبعاد الأصلية لوحدة المصنع. يجب إزالة لوحة الوحدة القديمة، وإشعال الصداقة بالمنشار.

يظهر مخطط الكتلة في الشكل. 1. تم استخدام ملف المولد L1 وملف الإشعال (محول الجهد العالي) T1 والمكثف C1 ومستشعر نبض الإشعال التعريفي L2 وقاعدة دورالومين من وحدة الإشعال القديمة. تم تقديم العناصر المتبقية حديثًا.

يعتبر الإشعال بالتلامس في Druzhba حساسًا للغاية ماركات مختلفةالبنزين والزيوت ويسبب الكثير من المتاعب للكثيرين. عناصر هذا الإشعال ليست قابلة للإصلاح وليست رخيصة. نوصي أصحاب المناشير القديمة باستبدال الإشعال بالتلامس بالإشعال الإلكتروني. سيؤدي هذا إلى القضاء على المشاكل المستمرة المتعلقة بتنظيمها، وفي نهاية المطاف، توفير المال.

إذا كانت شمعات الإشعال مبللة، فهذا يعني أن المكربن ​​ممتلئ بشكل زائد. نقوم بإصلاح المشكلة عن طريق ثني صمام البنزين قليلاً إلى الداخل. سيؤدي ذلك إلى الحد من كمية الوقود التي تدخل غرفة الاحتراق.

ما يصنعه الحرفيون من المناشير القديمة.

من المحتمل أن أي رجل يحب قضاء بعض الوقت في الهواء الطلق أو في الريف أو يعيش بشكل عام خارج المدينة، يريد شراء منشار كهربائي أو لديه بالفعل.
ظهرت على السوق الروسيةيتم تقسيم المناشير إلى فئات احترافية تحدد نطاق التطبيق والخصائص التقنية وعمر الخدمة والجودة والسعر.

بناءً على السعر، يمكننا القول أن أرخص المناشير للاستخدام المنزلي، وتسمى أيضًا “قواطع الفرشاة” نظرًا لصغر حجمها ووزنها، تحظى بشعبية كبيرة بين السياح والصيادين والصيادين. ومع ذلك، عند شراء منشار رخيص، عليك أن تتذكر أنه لا يمكن إصلاحها كلها تقريبًا. يتم اختيار هذه الفئة من المناشير وفقًا لمبدأ "كلما كان أرخص كلما كان ذلك أفضل" ؛ يتم تصنيع هذه الأداة بواسطة شركة غير معروفة شركة صينيةوعلى الأرجح، لا يمكن استعادتها بعد الانهيار. يقدم سوقنا أيضًا خيارات مناسبة للمناشير المنزلية - وخاصة العلامات التجارية التي تعد جزءًا من الشركات الأوروبية الكبرى. تعتبر هذه المناشير أكثر تكلفة، ولكنها تأتي بجودة مقبولة وخدمة موثوقة.

تعتبر المناشير المهنية أكثر موثوقية من حيث الإصلاحات وعمر الخدمة، فهي تستخدم للعمل الجاد - قطع الأشجار والبناء. المناشير المهنية لديها محرك أكثر قوة، وجسم الأداة مصنوع من مواد متينة ومقاومة للاهتراء. يتم تقديم هذه المناشير في السوق الروسية بشكل رئيسي من خلال منتجات العلامات التجارية السويدية (Husqvarna، Partner) والألمانية (Stihl)، وهناك وأيضا اليابانية (ماكيتا) ويجب أن يقال هنا ما يختلف عن منشار صيني، لدى الدول الأوروبية شبكة من الممثلين والخدمات الرسمية.

لا يمكن للمنشار الأوروبي الصنع أن يخدم لفترة طويلة وبشكل صحيح فحسب، بل يمكنه أيضًا أداء وظائف أخرى ليست قياسية تمامًا للمنشار.
استنادا إلى تصميم المناشير، يمكن ملاحظة أن جميع المناشير مجهزة بشكل قياسي بإطارات بأطوال مختلفة - من 33 إلى 45 سم، ومع ذلك، كما تظهر الاختبارات، فإن هذه ليست المعلمة الأكثر أهمية للمناشير. وبالتالي، فإن الشريط الطويل يسمح لك بقطع الجذع السميك بشكل أسرع، ومع ذلك، فإن قوة الاحتكاك في هذه الحالة أكبر، بحيث تتوقف السلسلة بشكل أسرع مع القوى المتساوية على الشريط الطويل. بشكل عام، وفقا للخبراء، فإن الإطارات القصيرة هي الأفضل.

يمكننا أن نقول أن القوة في المنشار ليست هي الشيء الرئيسي أيضًا. هناك سمة أخرى مهمة لمحرك المنشار - عزم الدوران، وهذا المؤشر هو الذي يتحدث عن قدرات الطاقة للمحرك. ومع ذلك، عادة ما يتم تجاهلها في وصف المناشير، ولكنها، كما أظهرت الاختبارات، لا تقل أهمية عن القوة.

عند بدء تشغيل المنشار "البارد"، بعد تشغيل الإشعال، يوصى عادةً بإغلاق صمام الخانق (حتى الشرارة الأولى)، ثم تحويله إلى وضع التشغيل. يتعين على معظم المناشير القيام بذلك يدويًا، لكن هناك أيضًا أدوات تحكم شبه أوتوماتيكية.
بعد إعادة تزويد المنشار بالوقود، يتعين عليك عادةً تشغيل المبدئ عدة مرات حتى يصل الوقود إلى المكربن؛ لتسريع العملية، قم بتركيب مضخة معززة.

قد يختلف توتر السلسلة اعتمادًا على الشركات المصنعة المختلفةونماذج المنشار. هذه هي الطريقة التي يمكن أن تحتوي بها المناشير على آلة نصف أوتوماتيكية - حيث تقوم بفك صامولة جناح واحدة وتشديد العجلة وإعادة صامولة الجناح إلى مكانها. لا تستغرق هذه العملية أكثر من 30 ثانية ولا تتطلب أي أدوات إضافية. في المناشير الأخرى، سيتعين عليك فك صامولتين بمفتاح ربط، وشد البرغي بمفك البراغي وربط الصواميل مرة أخرى.

يمكن توسيع القدرات المألوفة للمناشير. عند الصيد أو الصيد، يمكن أن يصبح المنشار رفيقًا لا غنى عنه، وإذا كان لديك منزل خاص أو كوخ، فإن الحياة بدون المنشار مملة.

يتكون المنشار من محرك به ضرس على عموده يقوم بتدوير السلسلة. والسلسلة بدورها تمتد على طول الدليل - الشريط، وبما أن المحرك لا يهتم بما يجب تدويره، فإن المنشار يمكن أن يكون محركًا عالميًا لمجموعة متنوعة من الملحقات. باستخدام ملحقات مختلفة، يمكنك استخدام المنشار لقطع المعادن والخرسانة والحجر، وحفر ثقوب في الأرض، واستخدامه كورشة أو محرك خارجيوحتى ضخ المياه.

يتم تسهيل هذه المجموعة الواسعة من الوظائف الممكنة التي تؤديها المناشير من خلال وجود محرك بنزين قوي (بالنسبة لوزنه)، وصغير الحجم، وموثوق، ومتواضع، قادر على العمل في معظم ظروف قاسية. أيضًا، يسمح المكربن ​​​​من النوع الغشائي ونظام إمداد الوقود المحكم للمنشار بالعمل في أوضاع مختلفة، باستثناء ربما رأسًا على عقب تمامًا، و تصميم جيديعمل قابض الطرد المركزي على حماية أنظمة ومكونات المنشار بشكل موثوق من الأحمال الزائدة والأعطال. تعتبر بساطة إقلاع الطاقة أمرًا مهمًا أيضًا؛ من السهل توصيل أي جهاز بعمود إخراج المنشار، كما أن استقلالية المنشار تسمح باستخدامه في أي مكان.

ماذا يمكنك أن تصنع من المنشار؟

سيؤدي شراء ملحق قاطع الغاز إلى توسيع وظائف المنشار بشكل كبير ويجعل الحياة أسهل بكثير بالنسبة للحرفي المنزلي. يتم تثبيت ملحق قاطع البنزين على المنشار بدلاً من الشريط والسلسلة. اعتمادًا على العلامة التجارية لقاطع الغاز، يمكنه قطع المعادن والخرسانة والحجر. يتكون الجزء الأخير من الفوهة من أخدود لربطه بالمنشار.

للبناء بيت خشبييمكن أن يساعدك ملحق المنشار أو أداة التآكل أو أداة إزالة النباح. ستساعد مرحلة الهبوط على تنظيف جذوع الأشجار من اللحاء والفروع والنمو، واختيار أخدود طولي أو عرضي فيه، وقطع الكؤوس في جذوع الأشجار عند بناء منازل خشبية، وإعطاء سطح مستدير والعديد من العمليات الأخرى. يتكون المرفق من قاطعة مثبتة في أسطوانة ومدارة بواسطة حزام. يتم تقسيم أجهزة إزالة النباح إلى أسطوانة وقرص. يتم استخدام الأول بشكل أساسي لإزالة اللحاء من جذوع الأشجار (الجمر) ؛ يتم استخدام القرص لقطع الأخاديد المتصاعدة والأكواب والتجويفات وما إلى ذلك.

سوف يساعد ملحق مضخة المياه بالمنشار في ضخ المياه، وقد يكون هذا المرفق مفيدًا لسكان الصيف. تم تصميم ملحق المضخة الخاص بالمنشار لضخ أو ضخ المياه لسقي قطعة أرض وضخ المياه من القبو وإمدادات المياه منزل ريفي. يتم توصيل ملحق المنشار هذا بالمحرك بواسطة حامل وحزام أو يتم وضعه مباشرة على العمود. تعتمد الفوهة على مضخة طرد مركزي بسعة حوالي 5000 لتر/ساعة.

لسحب المركبات العالقة وتحريك الأشجار والرفع والتحريك مواد بناءعند سحب القوارب، قد تحتاج إلى ملحق ونش للمنشار، وتعتمد قوة سحب الونش على قوة المنشار ويمكن أن تصل إلى 1500-2000 كجم، وأكثر من ذلك مع كتلة إضافية. أيضًا، لأداء وظائفها، يجب أن تكون الرافعة مجهزة بملحقات إضافية: كتلة قابلة للسحب لزيادة قوة الجر وتغيير مسار الحركة، وخطافات، ومثبتات، وأحزمة حبال للتثبيت على جذع شجرة أو صخرة أو تربة أو سيارة.

يمكن للصيادين أيضًا استخدام أداة الحفر الموجودة على المنشار لحفر ثقوب في الجليد السميك. يتم توصيل ملحق الحفر بالمنشار من خلال علبة تروس خاصة، مما يقلل من سرعة الدوران إلى 150 دورة في الدقيقة.

باستخدام ملحق خاص، يمكنك استخدام المنشار كمحرك للقارب. من المنشار يمكن استخدامه على القوارب التي يصل ارتفاعها إلى 380 ملم. تم تركيب علبة تروس 2:1 ومروحة ثلاثية الشفرات بقطر 210 ملم، وسيتمكن القارب من الوصول إلى سرعات تصل إلى 20 كم/ساعة مع استهلاك وقود يبلغ 1 لتر/ساعة.

هناك أيضًا ملحقات أخرى للمناشير، على سبيل المثال، مصممة للنشر الطولي لجذوع الأشجار. تكمن اختلافاتهم عن بعضهم البعض في موقع القطع (عموديًا أو أفقيًا)، وقطر جذوع الأشجار المقطوعة، ودقة القطع، وسهولة الاستخدام.

يوجد أيضًا ملحق لإزالة الثلج للمناشير، والذي يتم استخدامه مع المناشير ذات الإنتاج الضخم لإزالة الثلج.

يوجد أيضًا ملحق لقص الغاز أو ملحق لقطع الفرشاة للمنشار. تم تصميم قواطع الفرشاة خصيصًا للعمل الاحترافي في الزراعة والغابات، فضلاً عن غيرها أنواع مختلفةالعمل في التضاريس الصعبة المليئة بالشجيرات.

لا يقوم مصنعو المناشير بتصنيع وتحسين وحدات المحركات فحسب، بل يقومون أيضًا بتصنيع مجموعات القطع الكاملة والملحقات والأدوات المختلفة للمناشير.

في ظل وفرة التصميمات والتعديلات على المناشير الحديثة، كان على المنشار السوفيتي "Druzhba-4"، الذي بدأ مسيرته المنتصرة عبر حقول قطع الأشجار في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1955، أن يضيع ببساطة. ولكن هذا لم يحدث. لا يزال الطلب عليه مستمرًا اليوم، وبعد أن مر بمرحلة، إن لم يكن التناسخ، ثم التحديث الجاد لمنشار Ural-2T-Electron الحديث، لا يزال يتم إنتاجه بكميات كبيرة اليوم.

ما هو الجيد في "الصداقة-4" وعيوبها الرئيسية

إن محرك MP-1 ثنائي الشوط، الذي تبلغ قوته 4 حصان، والذي أعطاه الرقم 4 في اسمه، والذي تم تطويره لهذا المنشار في عام 1953 في "Progress" في زابوروجي، كان ولا يزال سهل الإصلاح والصيانة لدرجة أنه ضمنت نجاحها لعقود عديدة.

لكن Druzhba-4 لم تستحق شعبيتها بمحرك واحد. مريحة لل عمل طويلالتصميم، الذي يسمح للقاطع بالعمل واقفًا، في وضع مريح، وقطع الأشجار القريبة تقريبًا من الأرض، لا يتكرر في أي منشار آخر، باستثناء تلك التي تمثل تعديلاته فقط. كم كان هناك؟ هام - حقًا، عندما اكتسب المنشار محركًا جديدًا أكثر قوة (5 حصان)، وعلبة تروس مزودة بنظام تزييت سلسلة المنشارواسم "الأورال". لا يستحق الحديث عن أشياء صغيرة مثل شكل الخزان. ولا يمكن وصف انخفاض الوزن، الذي لا يزال من الصعب أن يكون العيب الأكبر لهذا التصميم، من 12.5 إلى 11 كجم، بأنه إنجاز كبير.

تم إنتاج المنشار، الذي حصل على الميدالية الذهبية في معرض بروكسل عام 1958، بكميات كبيرة حتى نهاية التسعينيات مع تغييرات طفيفة:

• في الستينيات، تم إجراء تغييرات على تثبيت المقبض؛
• في الثمانينات، تم استبدال المكربن ​​("Druzhba-4A") وتم تركيب الإشعال الإلكتروني ("Druzhba-4A-Electron")؛
• في التسعينيات، تم تثبيت المكربن ​​\u200b\u200bجديد آخر ("Druzhba-4M").

وكانت المرحلة التالية في الواقع هي إنشاء "الأورال"، لكنها ليست سوى تطوير "الصداقة".

التعديلات الأخرى لهذا المنشار المذكورة في بعض المصادر هي ثمرة خيال المؤلفين. يتميز منشار Druzhba-2 الذي تم إصداره مؤخرًا بتصميم تقليدي لهذه الأداة، على غرار نماذج الشركات الرائدة في السوق Shtil وHusqvarna، وبصرف النظر عن الاسم، فإنه لا يشبه بأي حال من الأحوال سلفه الأسطوري.

مزايا "الصداقة-4":

1. سهولة الاستخدام عند قطع الخشب.
2. قابلية صيانة عالية.
3. بساطة التصميم.
4. تكلفة منخفضة.

ومن بين الناجحين أيضاً ميزات التصميمومن الجدير بالذكر تثبيت علبة التروس باستخدام المشبك، والذي يسمح لك بتدويره بأي زاوية، مما يجعل من الممكن وضع شريط المنشار في مستوى أفقي. قابض طرد مركزي بسيط يتم فيه الضغط على المظهر الجانبي الخارجي لأسطوانة القيادة على شكل حرف L، مع زيادة السرعة، على جدران النتوء المدفوع المثبت على علبة التروس، مما يضمن نقل عزم الدوران.

عيوب المنشار:

• نظام أمان سيئ (لا يوجد فرامل أوتوماتيكية، زر إيقاف، حماية من الاهتزاز، إلخ).
• بداية قابلة للإزالة، والتي غالبا ما تضيع.

• وزن ثقيل.
• انخفاض جودة قطع الغيار.

العلاقة الوثيقة بين "أورال" و"دروجبا" تجعل من الممكن استخدام قطع الغيار بشكل فعال من الأول إلى الثاني. هذه هي الطريقة التي تكتسب بها المناشير المصنوعة في الستينيات شبابًا ثانيًا بعد تركيب علب تروس مشحمة بقضبان وسلاسل منشار حديثة.

ولا تزال العديد من الشركات المصنعة تنتج قطع الغيار الخاصة بـ Druzhba ولا يوجد نقص في المعروض.

علاوة على ذلك، بناءً على محركها، لم يتم إنتاج المناشير فحسب، بل تم أيضًا إنتاج المضخات الآلية والرافعات ومحطات الطاقة المستقلة وغير ذلك الكثير.

إصلاح وتحديث مناشير Druzhba

وعلى الرغم من توقف إنتاج هذه المناشير في مطلع الألفية، إلا أن عددًا كبيرًا منها لا يزال قيد الاستخدام وتباع عبر الإنترنت. وبعضها بعيد عن استنفاد مواردها. ولكن حتى أولئك الذين فقدوا مظهرهم واكتسبوا مشاكل في عملهم، يمكن استعادتهم بسهولة.

بعد كل شيء، فإن أجزاء الجسم من هذه المناشير لا تبلى عمليا، ويجب استبدال الباقي. سيساعدك الفيديو على تجنب الصعوبات عند تفكيك "Friendship-4":

في أغلب الأحيان، أثناء الإصلاحات، من الضروري تغيير محامل العمود المرفقي، وجميع الأختام وحشيات.

لن يكون من الضروري استبدال حلقات المكبس أثناء التفكيك. من الممكن أيضًا تثبيت حجم الإصلاح لمجموعة المكبس.

إذا كان المنشار الخاص بك يحتوي على علبة تروس بدون تزييت، فإن الأمر يستحق تثبيت علبة أكثر حداثة. سيؤدي هذا إلى إطالة عمر سلسلة المنشار.

وهنا مقطع فيديو لجهاز علبة التروس هذه، والذي يوضح كيف يختلف عن المعيار:

تبلغ تكلفة مثل هذه السيارة الجديدة من Ural حوالي 3.5 ألف روبل ، ولكن تكلفة Druzhba المستخدمة قليلاً تتراوح بين 4 إلى 5 آلاف روبل. قد يبدو هذا السعر مبالغًا فيه. الأمر نفسه ينطبق على العناصر الأخرى. لذلك، إذا كان الإشعال جهة الاتصال الخاصة بك يعمل، فقم باستبداله بأخرى جديدة أو قم بتثبيت إلكتروني مقابل 500 - 600 روبل. ربما لا يستحق كل هذا العناء. بعد كل شيء، تنشأ المشاكل الرئيسية معها بسبب تلف ختم زيت العمود المرفقي، وعند استبداله، يمكن أن يعود كل شيء إلى طبيعته.

يكلف المبدئ القابل للإزالة نفس المبلغ، لذا من الأفضل عدم خسارته. يقوم البعض بربطه بشكل صارم بمسامير في مكان عادي ويتحملون بعض المضايقات في العمل، والبعض الآخر يثبته على كابل ويجد مكانًا له على مقبض المنشار.

من الأرخص إصلاح المكربن ​​​​باستخدام طقم الإصلاح.

تكلفة واحدة جديدة حوالي 1 ألف روبل.

غالبًا ما يتم إجراء التعديلات الأكبر على نظام الإشعال، وهي: تركيب ملف السيارة ليحل محل الملف الثانوي للملف القياسي. كيفية القيام بذلك بشكل صحيح يظهر في الفيديو:

وفي الوقت نفسه، تصبح الشرارة أقوى بكثير، ويتم التخلص من مشاكل بدء تشغيل المنشار، خاصة في فصل الشتاء.

لا يفشل قابض المنشار عمليا، لكنه يتطلب ذلك في بعض الأحيان إصلاحات طفيفة. لقد تم تصميمه بحيث لا ينفتح المظهر الجانبي على شكل حرف L عند السرعات المنخفضة ولا يعمل صندوق التروس، ولكن إذا أصبحت المسامير المثبتة عليه فضفاضة، فيمكن أن يلمس الجزء الخارجي من أداة توصيل علبة التروس عند بسرعات منخفضة، ثم "يقود" القابض. يجدر محاولة تثبيتهم بقوة أكبر. وإذا لم يختفي السبب، ففي هذه الحالة قم بشراء قابض جديد.

منتجات محلية الصنع من “الصداقة-4”

يعد تصميم المحرك وعلبة التروس لهذا المنشار ناجحًا للغاية، كما أن القابض مضغوط جدًا لدرجة أن الجهاز عبارة عن وحدة طاقة جاهزة تقريبًا للعديد من المنتجات محلية الصنع المثيرة للاهتمام.

في عام 1973، على أساس هذه المحركات، تم إنشاء طائرة هليكوبتر خفيفة للغاية MAI X-3، تليها التعديلات 4 و 5. وقد تم عرضها حتى في عدد من المعارض، لكنها لم تدخل في الإنتاج الضخم. كان من الصعب للغاية تنسيق تشغيل ما يصل إلى 8 محركات لمروحتين تضمنان حركتها.

لكنه طار! لكن قيادة المحرك من دروزبا أسهل بكثير. على الثلج وعلى الطرق الصعبة.

صحيح أن السرعات العالية بدرجة كافية في علبة تروس الخرج الخاصة بالمنشار تتطلب تركيب ترس كبير على عجلة الجر، أو عمود تخفيض متوسط، أو تقليل قطر العجلة نفسها.

و هنا آلات إزالة الثلوجوتبين أن مزارعي المحركات منه منتجون تمامًا ، ولكن أيضًا مع نظام يقلل من السرعة.

وأخيرا، تجدر الإشارة إلى أن المنشار مجهز بنظام إسفين هيدروليكي.

يعد هذا الجهاز بمثابة مساعدة كبيرة عند قطع الأشجار. وطريقة العمل ستتضح بعد مشاهدة الفيديو:

عزيزي القراء، إذا كان لديك أي أسئلة، يرجى طرحها باستخدام النموذج أدناه. سنكون سعداء بالتواصل معك ;)

36441 08/03/2019 7 دقائق.

المنشار يمكن أن يجعل الأمر أسهل الحياة اليوميةكل واحد منا. هذه الأداة عملية وموثوقة وتستحق تمامًا تكلفة شرائها.

تنوع النماذج مذهل، لكن الكثير منها لا يعني الجودة. لذلك، عند اختيار هذا النوع من الأدوات عليك أن تبدأ من الشركة المصنعة، لأن اسمه يمكن أن يخبرنا كثيرًا عن هذه التقنية.

أولاً، يجب أن تتمتع الشركة المنتجة للمناشير بسنوات عديدة من الخبرة (انظر تصنيف موثوقية المنشار) وأن تتمتع بسمعة إيجابية. إذا واجهت موقفًا حيث تحتاج إلى شراء منشار، لكنك لا تعرف طراز الشركة المصنعة الذي تختاره (انظر)، إذن هذه المادةانت فقط. فيما يلي نظرة عامة على اثنين أفضل النماذج، من إنتاج الشركة الرائدة "Druzhba" (حول المناشير الروسية الأخرى في هذه المقالة).

منتجات عالية الجودة مصنوعة بأيدي محترفة

منذ أكثر من ثلاثين عامًا، تنتج الشركة مناشير لأعمال البناء والزراعة وللأنشطة المتعلقة بإزالة الغابات على نطاق واسع (انظر كيفية قطع شجرة بالمنشار). إن تنوع إنتاجها لن يترك حتى أكثر النقاد حماسة غير مبالين، حيث أن النماذج ذات الخصائص التكنولوجية المختلفة والقوة والتكوينات المختلفة "تولد" من تحت أجهزتها.

ز وعلى مدى سنوات عديدة من نشاطها، تمكنت الشركة المصنعة من الوصول إلى مستوى البطولةبين المنافسين الحديثين. وهذا ليس مفاجئا، لأن هذه الخبرة الكبيرة سمحت لنا ليس فقط بتحسين معداتنا بأدق التفاصيل، ولكن أيضا لتطوير نظام فريد يسمح لنا بإنتاج منتجات عالية الجودة دون تضخيم الأسعار.

في الواقع، يجب أن نفخر بـ "مواطننا"، لأنه الشركة الروسية هي التي "تعطي العربة"الشركات المصنعة الأجنبية وتعتبر واحدة من الأفضل من نوعها. ومن تحت آلة هذه الشركة ظهرت بعض نماذج المناشير الأكثر شهرة: "الصداقة - 2" و "الصداقة - 4" والتي سيتم عرض خصائصها لعينيك أدناه.

المواصفات والوصف

في هذه المرحلة، يمكنك التعرف على كل نموذج على حدة، وتحديد النموذج الأنسب لك. اذا هيا بنا نبدأ.

"الصداقة - 2"

هذا النموذجمجهزة بمحرك يعمل بالبنزين ومحرك ثنائي الأشواط. لديها طاقة عالية إلى حد ما، والتي تبلغ حوالي 2.2 كيلو واط، والتي تصل بسببها سرعة الدوران 8700 دورة في الدقيقة(وهو أقل مرتين من منشار الأورال). هذه هي الميزة التي تسمح بإنتاج أداء عالي المستوى في فترة زمنية قصيرة إلى حد ما.

علاوة على ذلك، فهو منتج جديد يتمتع بأعلى مستويات الجودة والتجميع الممتاز. النموذج نفسه لديه ما يكفي مظهر جيدحيث أنها مصنوعة وفق أحدث التطورات الحديثة للشركة المصنعة. بالإضافة إلى ذلك، سيتمكن مالكها من الاستمتاع بميزات مصممة خصيصًا لم يتم استخدامها من قبل في الطرازات الأخرى. تساهم هذه الميزة في تحقيق التوازن العالي للمنشار.

إذا تحدثنا عن التطورات الخارجية، فيمكننا القول بثقة تامة أنها مريحة جدًا للاستخدام، وذلك بفضل المقبض ذو المقبض الممتاز المدمج في تصميمها. تم تصميم وظيفة المنشار بحيث لا تتعرض للحروقحول تشغيل المحرك الساخن، كما هو الحال مع معظم المناشير الأخرى من الشركات المصنعة الأخرى، لأنه أثناء التشغيل يبرد نفسه.

الجسم مصنوع من مواد عالية الجودة، لا تتأثر بارتفاع درجة حرارة الهواء، كما أنها لا تتغير خصائصها على مر السنين، لذلك سيبدو المنشار من هذا الطراز رائعًا لعقود من الزمن. علاوة على ذلك، يتم إخفاء جميع قطع الغيار وقطع الغيار الداخلية بشكل آمن داخل الأداة، وبالتالي حمايتها من التآكل والتأثيرات الخارجية.

ومن المهم أيضا أن هذا النموذج مجهزة بفرامل سلسلة ميكانيكية، والغرض الرئيسي منه هو حمايتك من قطرات السلسلة العرضية. لأنه قادر على إيقاف تشغيل المعدات في ثوان. وبالتالي حمايتك من الحوادث.

في الواقع، يعد العمل باستخدام هذا المنشار أمرًا بسيطًا ومريحًا للغاية، وميزته الرئيسية هي المستوى العالي من الأداء ومقاومة التآكل. فمن السهل السيطرة عليها، المناورة تماما ومتعددة الوظائف.

منشار الصداقة 2 م مثالي لك للعمل عليه كوخ صيفي، لأنه بمساعدتها يمكنك بسهولة التعامل مع نشر الحطب وحصاده والفروع الجافة والعقد على الأشجار وكذلك الأشجار ذات القطر الصغير.

ومن الجدير بالذكر ذلك أيضًا وهي مجهزة بامتصاص الصدمات المطاطية، وبفضل ذلك يتم تقليل ردود الفعل الاهتزازية والاهتزازات المختلفة. يعد هذا النموذج اكتشافًا حقيقيًا لسكان الصيف والمزارعين والأشخاص المشاركين في الأنشطة المهنية المتعلقة بالعمل بالمنشار.

"الصداقة - 4"

تم تصميم هذا النموذج لعملية قطع عالية الجودة وعالية السرعة مواد خشبية. يتميز هذا النوع من المنشار بتصميم حديث ومحسن.

علاوة على ذلك، فهي قوية جدًا وفي نفس الوقت وزنها منخفض نسبيًا. يحتوي النموذج أيضًا على نظام سريع و بداية سهلة، نظام لإيقاف السلسلة بسرعة وتخفيف الاهتزازات. أيضًا تشتمل المجموعة على نظارات وقفازات من أجل سلامتك.

يتميز المنشار بتوزيع ممتاز للوزن، مما يجعل العمل معه متعة حقيقية، فهو فعال ومريح. بفضل ميزة التوقف الفوري عن السلسلة، لن تتسبب الأداة في إصابتك أو إصابة الأشخاص من حولك عن طريق الخطأ.

يحتوي الطراز أيضًا على نوع من القيادة يأتي من المحرك (البنزين) مع نظام بدء التشغيل اليدوي. و شكرا قدرات مضادة للاهتزازيمكنك العمل بشكل مريح مع المنشار.

تحديد		منشار “الصداقة – 2”	منشار “الصداقة – 4”
فئة المنشار		أُسرَة	أُسرَة
نوع المحرك		بنزين ثنائي الشوط	بنزين ثنائي الشوط
طول الاطارات		45 سم	45 سم
حجم العمل		مكعب 45 سم	مكعب 45 سم
قوة المحرك		2.1 كيلو واط	2.6 كيلو واط
الملعب سلسلة		1.5/0.325 بوصة	1.5/0.325 بوصة
نوع الوقود			بنزين (A-92) + زيت للمحركات ثنائية الشوط
نوع بدء التشغيل		يدوي	حجم الوقود اليدوي. الخزان: 520 مل
حجم خزان الزيت	260 مل		260 مل
حجم خزان الوقود	550 مل		550 مل
تشحيم السلسلة	تلقائي		تلقائي
وزن	4.5 كجم		4.5 كجم
يضمن	12 شهر		12 شهر

لا شك في أن مثل هذا الشراء سوف يسعدك طوال الوقت لسنوات طويلة ولن تضطر إلى إصلاح المنشار بشكل منهجي (إذا العملية الصحيحةوتشغيل بالمنشار) لأنه مصمم للعمل وليس للكسر. الجودة والموثوقية والتكلفة المعقولة هي اللغة الرئيسية لشركة Druzhba! لا تنس أن تعتني بمحرك سيارتك، ولمعرفة كيفية تخفيف البنزين بالزيت لصنع المنشار، اقرأ هذا المقال.

المنشار السوفيتي، تم تطويره في الخمسينيات من القرن العشرين في مصنع بناء الآلات الذي سمي باسمه. دزيرجينسكي. منذ عام 1955 تم إنتاجه بكميات كبيرة. قبل الانهيار الاتحاد السوفياتيتم إصدار العديد من التعديلات

المنشار دروزبا-2 52SS

تتميز المناشير DRUZHBA-2 52CC بالجودة العالية والسعر المنخفض والتشغيل المستقر. Druzhba 52 هو نموذج تم إثبات كفاءته على مدى فترة طويلة، ويحظى بثقة الآلاف من الأشخاص، ويتميز الجهاز بتصميم محسّن، ومنشار البنزين مصنوع وفقًا لمعايير عالية جديدة، كما أنه خفيف الوزن بمحرك قوي. يبلغ وزن البنزين 5.1 كجم، وتبلغ قوة المحرك 2.7 كيلووات، ولهذا السبب فإن الجهاز متوازن بشكل جيد، ويتم استنساخ تشغيل المنشار من محرك البنزين، والمحرك ثنائي الأشواط ، ويتمتع بتبريد هواء عالي أثناء التشغيل، في الوضع التلقائي. DRUZHBA-، صغير الحجم، لا يشغل مساحة كبيرة عند تخزينه، وسهل الاستخدام، وله قبضة ممتازة.

يتم استخدام المنشار Druzhba -2 52 SS زراعة، في كوخ صيفي، في ملكية خاصة، بمساعدة المنشار، يمكنك تحضير الحطب لفصل الشتاء، وقطع الأخشاب ذات القطر الكبير والمتوسط، ويستخدم هذا النموذج ل أعمال بناءللعمل في قطع الأشجار، يستخدم المنشار التسلسلي أيضًا لقطع الفروع الجافة والأغصان والأشجار. تم تصميم FRIENDSHIP-2 52SS للاستخدام طويل الأمد والمعزز، العمل المهني، يتمتع المنشار بإنتاجية عالية، في وقت قصير إلى حد ما، يقوم بكمية هائلة من العمل. تتمتع الأداة بحماية المشغل، وهو ما ينعكس في وظيفة فرامل السلسلة الميكانيكية، وهو توقف سريع للسلسلة يحدث في غضون ثوانٍ، في حالات الارتداد أو فقدان الجهاز من اليدين.
يحتوي المنشار المتسلسل على مقبض، وهو مريح مع قبضة جيدة، ويحتوي على ممتصات صدمات مطاطية مدمجة، مما يؤدي إلى تقليل الاهتزازات وتقليل مستوى الضوضاء ويصبح الاهتزاز أكثر هدوءًا. يعد نموذج المنشار Druzhba هو المساعد الأكثر موثوقية للأشخاص الذين يعملون بشكل احترافي، ولملاك الأراضي، كما أنه مناسب أيضًا للمزارعين والمقيمين الصيفيين البسيطين.

طول الإطار 50 سم
نوع المحرك بنزين
قوة المحرك 2.7 كيلو واط (8800 دورة في الدقيقة)
حجم الاسطوانة 52 سم مكعب. سم
حجم خزان الوقود 0.55 لتر
حجم خزان الزيت 0.26 لتر
مستوى الضوضاء 5.1 ديسيبل
الأبعاد 51x26.5x27.5 سم
الوزن 5.1 كجم
بلد المنشأ: الصين

محرك المنشار

تم تجهيز أي منشار بمحرك مكربن ​​​​ثنائي الأشواط وخزانين: أحدهما للتعبئة خليط الوقودوالآخر - زيت لتزييت السلسلة). يتراوح حجم خزان الوقود من 0.3 إلى 1 لتر، ويكون حجم خزان الزيت عادة أقل بمقدار 1.5-2 مرات. تم تصميم نسبة الحجم هذه خصيصًا لضمان نفاد خليط زيت تشحيم السلسلة والوقود في وقت واحد تقريبًا، أي بعد 30-45 دقيقة من التشغيل عند التحميل الكامل.

البنزين: تتطلب المناشير بنزينًا بدرجة أوكتان 92 أو أعلى، وبكثافة تتراوح بين 750-770 كجم/م3. يجب أن تكون نقاء البنزين:

· ميكانيكية - لتسوية وتخزين البنزين للاستخدام خارج الحاويات المعدنية ولمدة لا تزيد عن شهر واحد، وإلا فإنه سوف يتأكسد ويفقد خصائصه؛

· كيميائية – يجب ألا تكون هناك شوائب ومواد مضافة (لها معدلات ودرجات ودرجات حرارة احتراق مختلفة). يتحول لون البنزين القديم إلى اللون الأصفر أو الأحمر، وتكون للشوائب رائحة قوية مثل المرارة (مثل الكريوسوت) أو الحمض (مثل كحول الميثيل).

زيت. تأكد من استخدام الزيوت ذات العلامات التجارية، حيث أن كل مصنع يضيف إضافات خاصة إلى الزيت لمجموعة المكبس الخاصة به. لا يجوز بأي حال من الأحوال استخدام زيوت الدراجات النارية (سرعات المحرك المنخفضة) أو زيوت المركبات المائية (أنظمة التبريد الأخرى) - فاستخدامها لا يوفر التشحيم اللازم لمجموعة المكبس وأجزاء المحرك بأكمله. عادة، يجب أن يكون محتوى الزيت في الخليط 1/50 أو 20 مل/سم3 مل من الزيت لكل 1 لتر من البنزين. على سبيل المثال، في شفافة زجاجة بلاستيكية(1 لتر) يسكب نصف كمية من البنزين ثم يضاف الزيت بحقنة طبية (20 مل/سم3) ويخلط ثم يضاف البنزين ويخلط جيداً. ويجب مراعاة نسب خليط الوقود بدقة، أما إذا كانت جودة البنزين موضع شك أو كانت ظروف العمل صعبة فيمكن زيادة كمية الزيت إلى 22-25 مل/سم3. رج الخليط قبل كل حشوة! قم بتخزين الوقود الناتج لمدة لا تزيد عن أسبوعين! إذا تغير لون الخليط (من الأخضر البحري إلى البني مثلاً)، فلا ينصح باستخدامه!

الصداقة بالمنشار - دليل التعليمات

إلغاء الحفاظ على منشار الصداقة: قم بإعادة تنشيط المنشار في غرفة دافئة عند درجة حرارة لا تقل عن 15-20 درجة مئوية بالترتيب التالي: 1. قم بإزالة شمعة الإشعال وإزالة كاتم الصوت والمكربن ​​(دون فصل كابل التحكم في دواسة الوقود).
2. صب 50-100 سم 3 من البنزين النقي في الأسطوانة وعلبة المرافق من خلال فتحة شمعة الإشعال وأنبوب الشفط الخاص بالأسطوانة وأدر العمود المرفقي 10-15 دورة لإزالة الزيت من الأسطوانة وعلبة المرافق. 3. اغسل شمعة الإشعال وكاتم الصوت والمكربن ​​بالبنزين ثم جففها ثم ضعها في مكانها. قم بإزالة الشحوم من الأسطح الخارجية لأجزاء ومكونات المنشار المتبقية بقطعة قماش مبللة بالبنزين وامسحها حتى تجف. عند إعادة فتح المنشار، لا تسمح للزيت والبنزين والأوساخ بالدخول إلى المروحة وأجزاء المغناطيس وسلك الجهد العالي ومقبس المكثف.

إذا وصل الزيت إلى نقاط التلامس الخاصة بالقاطع (لا توجد شرارة)، فقم بتنظيفها باستخدام ملف عن طريق إزالة العاكس ومبيت المروحة والحدافة. قم بإزالة دولاب الموازنة باستخدام أداة السحب المرفقة بالمنشار التسلسلي. التحضير: انتبه: في المناشير المغلقة في حاوية واحدة من الورق المقوى، لا يتم ربط علبة التروس بالمحرك. لتجميع المنشار، تحتاج إلى: إرفاق علبة التروس بالمحرك، حيث تقوم بفك برغي التثبيت لأجزاء مشبك الإطار، وتثبيت علبة التروس على محرك البنزويل، والإطار، والمشبك بين مقاطع المشبك، وتشديد المشبك باستخدام المشبك المسمار والرافعة. لتجنب تلف المحرك، يُمنع منعًا باتًا تشغيله بدون علبة تروس متصلة.

لإيقاف محرك المنشار:
1. قم بخفض ذراع التحكم في دواسة الوقود. 2. اسحب أو اضغط قليلاً على زر إثراء المكربن ​​حتى يتوقف المحرك تمامًا. 3. أغلق صمام الوقود التشغيل بالمنشار الجديد: عند العمل بمنشار جديد، في بداية تشغيله، يحدث تشغيل مكثف لجميع أسطح الاحتكاك.

يوصى بتشغيل المنشار الجديد بسرعة التباطؤ مع إعادة خنق قصيرة حتى يتم استهلاك 2-3 خزانات من الوقود. لحماية المحرك من التحميل الزائد خلال أول 25-30 ساعة من التشغيل، يتم تثبيت حلقة تقييد فوق دواسة الوقود المكربن، لذلك خلال هذه الفترة، تجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك وانزلاق القابض. لا تقم بإزالة الحلقة المقيدة قبل 25-30 ساعة من التشغيل. بعد إزالة الحلقة المقيدة، اضبط دواسة الوقود حتى تكون مفتوحة بالكامل، إذا لزم الأمر، قم بتحريك الكابل في الرافعة وتأمينه بمسمار، ثم تحقق من ضبط الغاز للحصول على الحد الأدنى من السرعة الثابتة لمحرك المنشار في وضع الخمول.

المنشار دروزبا-2 45SS

يستنسخ المنشار المتسلسل DRUZHBA-2 45CC تشغيل محرك البنزين، المحرك ثنائي الأشواط، وله قوة عالية تبلغ 2.2 كيلووات، وبالتالي يتم توليد سرعة الدوران عند 8700 دورة في الدقيقة، مع مثل هذه المؤشرات يتم تحقيق إنتاجية عالية في وقت قصير إلى حد ما.

يتمتع المنشار DRUZHBA-2 45CC بجودة عالية إلى حد ما وتجميع جيد، وهو مصنوع بتصميم محسّن، مع ميزات جديدة وخصائص تقنية عالية، ويتميز Druzhba 45 بوزن منخفض ومحرك قوي، بسبب هذا التوازن العالي تبرز الأداة.

منشار البنزين DRUZHBA-2 45CC لديه مقبض مريح مع قبضة جيدة، أثناء التشغيل يتم تبريد المحرك نفسه عن طريق الهواء، والجسم مصنوع من مواد عالية الجودة، ومقاوم للصقيع، ولا يتغير في خصائصه بعد فترة طويلة بمرور الوقت، تتم حماية الأجزاء الداخلية من العوامل الخارجية ومن التآكل.

يتمتع نموذج المنشار Friendship 45 أيضًا بحماية ممتازة، والتي تتجلى في شكل فرامل سلسلة ميكانيكية، في حالات الارتداد أو فشل الجهاز، يتم تنشيط الفرامل في ثوانٍ وتوقف الآلية. المنشار مريح وسهل الاستخدام للغاية، ويتميز بمقاومة عالية للتآكل والأداء وسهولة التشغيل والتنوع وزيادة القدرة على المناورة.

يتم استخدام المنشار DRUZHBA-2 45CC لنشر الحطب، ولتحضير الحطب لفصل الشتاء، ولقطع الفروع والأشجار الجافة، ولقطع العقد، ويمكنه التعامل مع العمل في الحديقة، في حديقة الخضروات، وقطع الأخشاب المتوسطة قطر الدائرة.

- المحرك: بنزين، اسطوانة واحدة، ثنائي الأشواط
- القوة: 2.94 كيلوواط
- استهلاك الوقود: 720 جم/كيلوواتساعة
- الطول العامل لجهاز النشر: 46 سم
- مستوى سرعة الاهتزاز المصحح على مقابض التحكم: 7.9x10-2 م/ث
- الوزن: 12.5 كجم
- أبعاد: 500x865x460 ملم

الجوانب الإيجابية لهذا المنشار هي: الموقع المرتفع للروافع بالنسبة لمستوى القطع، مما يسمح للشخص بالعمل أثناء الوقوف في وضعية مريحة له. وبطبيعة الحال، فإن السعر أقل بكثير من سعر الشركات المصنعة المستوردة.

لا يزال المحرك المعدل يستخدم في المضخات والرافعات والجرارات. لقد أثبتت صفاتها بشكل جيد للغاية لدرجة أن الكثيرين يفضلون الآن محرك SD-60، الذي تم تطويره على أساس Druzhba.