Ние правим домашна дъскорезница със собствените си ръце. Дъскорезница: приложение, опции за дизайн, чертежи, правене на домашна лентова дъскорезница със собствените си ръце, чертежи, изчисления

Позволява значителни спестявания, ако има нужда от постоянна обработка на дървесина по време на строителството на къщи, във фермата или ако имате собствено малко производство.

Разбира се, не е нужно да си набивате мозъка и да купувате инструмент, но да го направите сами, както бе споменато по-горе, ще струва много по-малко.

Лентова дъскорезницапо-известен на мнозина като банциг. В зависимост от обхвата на работа се избира видът на инструмента.

Дъскорезницата може да бъде лентов, верижен или дисков. Обмисляме производство на лента.

Принципът на работа на лентовата дъскорезница е много лесен за обяснение на примера на макари с конци.

Целият дизайн наподобява въртенето на две макари, между които е опъната нишка. Тази нишка играе ролята на трион, а разстоянието между намотките е максималния размер на трупа.

Какво ви позволява една лентова дъскорезница:

  1. Подгответе трупи, т.е. коригирайте ги с еднакъв размер и форма;
  2. Разрязване на трупи по зададен образец след настройка на оборудването;
  3. След рязане остават малки дефекти, които не могат да бъдат отстранени с помощта на домашни дъскорезници, така че по-нататъшната обработка на дървесината се извършва ръчно.

Лентовата дъскорезница работи по следния начин: трупът е фиксиран на платформата и остава неподвижен, мобилната количка започва своето движение и отрязва дървото, трионът е в хоризонтално положение.

За да се окаже с дъска правилния размер, първоначално трябва да зададете параметрите от оператора. Трионът играе ролята на трион, който трябва да бъде добре опънат.

Как работи домашна дъскорезница, вижте видеото.

Преди работа трябва да подготвите оборудването: за да направите това, заточете триона и разпръснете зъбите.

Какви материали са необходими за създаването на дъскорезница?

Трябва да се отбележи, че материалите се избират в зависимост от това дали са направени чертежи или не, тъй като правилният чертеж е в основата на качествен продукт, благодарение на който се извършва изчисляването на материалите:

  • Ролките могат да се вземат нови или стари в добро състояние;
  • Тръби с различни диаметри;
  • Релси - можете да направите сами от ъгли. По-добре е да поставите ъглите с ръба нагоре, това е необходимо, за да удължите „живота“ на колелата;
  • Профилни тръби за създаване на траверси;
  • Канал.

В допълнение към материалите ще ви трябват следните инструменти:

  • машина за заваряване;
  • фреза;
  • Български;
  • бормашина, по-удобно е да използвате електрическа;
  • чук;
  • клещи;
  • комплекти отвертки и гаечни ключове;
  • скоба;
  • болтове, гайки и други крепежни елементи;
  • владетели, рулетка, квадрати и др.;
  • ножовка.

Проектиране на дъскорезница

Организацията на работа е на блоков принцип.

Включва различни варианти на устройството, като се започне от основния, където трионът се подава ръчно, до най-сложните агрегати, когато трионът се подава автоматично, дебелината на рязане се задава, електронна системапрограмиран и др.

Компоненти на структурата:

  • за организиране на движението на режещия диск се използва рамка с два водача;
  • винтов механизъм за повдигане на колана;
  • хидравличен или пружинен възел за опъване на лентата;
  • задвижващи и задвижвани колела (шайби);
  • корпус на предпазителя на колелото;
  • държач за лента;
  • ремъчна трансмисия;
  • електрически мотор;
  • релса за осъществяване на движението на банцига;
  • ексцентрични скоби за задържане на блока (дън);
  • акцент;
  • резервоар с течност за намокряне.

За да създадете гладък, надежден продукт, е необходимо да направите чертежи, според които ще бъде сглобена цялата конструкция.

В същото време чертежът трябва да бъде проучен и разбран, в противен случай можете просто да загубите не само време, но и пари.

Първо се прави леглото (неподвижната част) на машината, което има U-образна форма.

Може да се направи от два канала, които могат да бъдат заменени с две релси (при липса на първи материали). Ако използвате релси, те трябва да бъдат монтирани така, че подметката да е отгоре.

Леглото може да бъде изработено и от ъгли (50х100 мм).

Височината на канала трябва да бъде най-малко 14 см, дължината трябва да бъде около 8 метра.

По цялата дължина на материала трябва да се пробият дупки на стъпки от 1-1,5 m. След това, използвайки тръби с дължина 25 cm, каналите трябва да бъдат изтеглени заедно.

Използват се пръти с резба или болтове.

В този случай конструкцията се укрепва допълнително с помощта на скоби, тъй като е необходимо да се постигне твърдост на продукта. Вижте чертежа.
След това се сглобява подвижна количка, чиито размери се определят в зависимост от ширината на рамката, докато количката от двете страни трябва да е малко по-голяма (около 8 см) от рамката.

Дължината на мобилната конструкция трябва да бъде приблизително 60 см. Най-често количката е изработена от стоманена плоча, чиято дебелина е 46 мм.

Отстрани на конструкцията е монтиран специален волан, който осигурява управление на количката.

Водачите отстрани трябва да бъдат оборудвани със зъбни колела, към които е свързано колелото за управление.

Цялата конструкция се движи с помощта на опъната верига, която предотвратява свободното движение на волана.

За да предотвратите изскачането на трупа по време на работа на дъскорезницата, е необходимо да направите скоби, направени от тръби.

По-удобно е да се използват тръби, чийто вътрешен диаметър не надвишава 35-40 mm, тъй като вътре ще бъдат монтирани подвижни пръти.

Отгоре на тръбите трябва да се поставят скоби. Металният ъгъл е материалът, от който са изградени скобите. Трябва да се монтират и затягащи гърбични механизми.

Ако затягащите елементи са по-малки от 15 мм, тогава не може да се говори за надеждността на дизайна.

Ако работите върху двигателя в края на работата, трябва да го закупите предварително, така че пропорциите на цялата конструкция да са правилни.

За разглеждания пример (дължината на леглото е 8 m), мощността на двигателя трябва да бъде най-малко 10 kW, а диаметърът на триона не трябва да бъде по-малък от 1 m.

В противен случай размерите на цялата конструкция трябва да бъдат преразгледани до по-малки.

За да направите домашната дъскорезница да работи по-ефективно, трябва да обърнете внимание на някои препоръки:

  1. Конструкцията трябва да е стабилна и здрава, тъй като трябва да работите с трупи с различно тегло и размери;
  2. Работата по монтажа на оборудването трябва да се извършва директно на мястото, където се планира да бъде поставено. Това се дължи на масивността и голямото тегло на конструкцията;
  3. Необходимо е постоянно да се следи работата на оборудването и да се коригират настройките, тъй като проектирането се извършва на ръка, без използването на прецизни програми и компютъризация;
  4. Домашните дъскорезници са „разпръснати“ с талаш, така че трябва или да построите допълнителни дизайни, или извършване на почистване след извършена работа;
  5. Широкият лентов разрез влияе върху генерирането на голямо количество отпадъци;
  6. Да предоставя ефективна работаза подвижна количка е необходимо да се използват уплътнения и плочи, като уплътненията трябва да са с дебелина 0,5 мм от канала;
  7. Електрическият двигател може лесно да бъде заменен с бензинов двигател. Тази опция ще бъде по-проста, защото можете да използвате резачка или по-скоро неговия двигател. Острието на верижния трион ще служи като лента. Как да направите бензинова лентова дъскорезница, вижте видеото;
  8. Всички крепежни елементи трябва да бъдат надеждно фиксирани, за да се гарантира безопасна работацялата структура;
  9. За да се осигури ефективна работа, трионът трябва да се заточи и зъбите да се разделят.

Дискова дъскорезница

Нека да разгледаме по-прост тип домашна дъскорезница.

За да направите дискова дъскорезница, ще трябва да намерите циркулярен трион. Като двигател ще се използва електродвигател.

Първо трябва да направите заварена рамка, върху която ще трябва да поставите метална плоча със слот за диска. Отдолу към плочата трябва да прикрепите вала на плочата върху лагери и ролки.

Електрическото моторно колело е свързано към триона чрез колан.

За да осигурите добро опъване на колана, е необходимо да използвате теглото на самия двигател, а можете да използвате и тежести. Циркулярът е готов.

Кога да се обработва голям бройдъски и дърво, най-добре е да използвате самостоятелно направена дъскорезница. Много хора вярват, че е най-добре да закупите готова единица, но да я направите сами няма да е трудно. Основното нещо е да решите какъв ще бъде обемът на предстоящата работа, както и дървесината, след което трябва да изберете вида на дъскорезницата, за да изпълните успешно задачата.

Сглобяване на устройството със собствените си ръце, трябва да се обърне специално внимание на въпросите за безопасността, тъй като такова устройство се счита за артикул с висок риск. производство различни видоведъскорезниците са представени по-нататък във видеото.

Принципът на работа на дъскорезницата

Обяснете, как работи една дъскорезница, използвайки примера с макари с конци. Това устройство наподобява въртенето на две макари с опъната между тях нишка. Именно това действа като трион, а разстоянието между намотките ще бъде оптималният размер на трупа.

Направи си сам дъскорезница ви позволява да:

  • регулиране на трупи в една форма и размер;
  • реже трупи по определен модел след настройка на оборудването;
  • След рязане често се образуват малки дефекти, които не могат да бъдат отстранени, така че дървото трябва да се обработва ръчно.

Дъскорезницата работи по следния начин:: върху платформата се фиксира дънер, който остава неподвижен, а в това време подвижната количка се движи и реже дървото. Трионът трябва да е в хоризонтално положение.

За да получите дъски като резултат необходим размер, операторът първоначално задава необходимите параметри. Режещият диск действа като трион и трябва да бъде добре опънат.

Как да направите дъскорезници със собствените си ръце

Повечето Често срещаните видове дъскорезници са ъглови, лентови и верижни., както и устройства, сглобени с помощта на резачка.

Лентова дъскорезница

Събирайте лентова дъскорезницада го направите сами у дома е доста трудно. Това се обяснява с факта, че е трудно да се постигне максимална съгласуваност на всички негови съставни елементив ход. Освен това ще ви трябват необходимите компоненти и специални инструменти, но основното е, че имате под ръка необходимите чертежи. Завършената конструкция трябва да работи с материал, чието тегло е около триста килограма. Освен това е необходимо да регулирате настройката на дебелината на резбата и да спазвате предпазните мерки.

Направи си сам монтаж на дъскорезница извършва се на обект с необходимите размери, които трябва да се приготвят предварително. Устройството ще изисква специални колела и лентови триони. След това, в съответствие с чертежите, се сглобява рамката на бъдещия модул. Работата по рамката започва с производството на специални релси. За да направите това, можете да вземете ъгъл и да инсталирате една от страните нагоре. След това се монтират колелата, като се поддържа максимална здравина.

Между два успоредни ъгъла са направени траверси от профилна тръба, които са предназначени да осигурят надеждното им закрепване един към друг. Към тази профилна тръба са заварени крепежни елементи за трупи, които се движат свободно във всички посоки. След това, според чертежа, количката се сглобява и към нея се закрепват колела.

Накрая се монтира електродвигателят, свързан чрез специална шайба към работния механизъм на устройството.

Верижна дъскорезница

Принципът на работа на такъв домашен продукт наподобява лентова дъскорезница, с единствената разлика, че използва моторна резачка. Дизайнът на такова устройство е много по-прост и по-малък по размер, което означава, че е много по-лесно да го направите сами. Верижната дъскорезница е монтирана на равна площ, така че да може да се подходи удобно от всяка страна.

Сглобяване верижно устройство започва с направата на рамка от метален профил. След като сглобиха основната част, те правят няколко технологични дупки, като същевременно поддържат изключителна точност. Броят на отворите зависи от дължината на стъпката. След това започват да сглобяват стелажите и да монтират рамката върху тях, след което се правят допълнителни усилващи елементи. Това създава основата на верижна структура.

Освен това е необходимо да сглобите подвижна количка за дъскорезницата със собствените си ръце. За да направите това, подгответе основата и прикрепете към нея ограничителя, уплътненията, затягащите плочи и опорите за електродвигателя.

Тогава количката е монтирана към рамката, закрепете двигателя с триона, затегнете веригата и това е, верижна дъскорезницаготов със собствените си ръце.

Ъглова или дискова дъскорезница

Ако има нужда от радикално рязане на дъски, тогава е най-добре да използвате ъглова или дискова конструкция.

Ъгъл Дъскорезницата има много функциии се използва за големи обеми работа. Най-добре е да направите такъв дизайн сами, тъй като готовото оборудване е много скъпо. За да го сглобите, трябва да използвате подходящите чертежи и преди да започнете работа, трябва да закупите всички необходими компоненти и компоненти.

Първо се сглобява рамка от метални тръби и водачи с висока якост. Всички фуги са закрепени чрез заваряване. Най-добре е да използвате релси като водачи. След това каретата се сглобява. По време на монтажа трябва да се обърне специално внимание на точността на всички размери, посочени в чертежа.

В ъгъла или дисковата дъскорезница е монтирана с бензинов двигател с висока мощност, което ефективно влияе върху процеса на рязане на дърва. Двигателят е монтиран върху рамката на конструкцията и е свързан към работните елементи чрез специални отвори. Най-често на такива дъскорезници се монтира верижно задвижване, но в някои случаи това води до прегряване на самото задвижване. При сглобяването на задвижването е необходимо да се обърне нужното внимание на мерките за безопасност и да се премахнат възможните рискове по време на работата му.

Моторна резачка

Вкъщи най-често не се изисква толкова голяма дъскорезница, следователно оптималното решение в този случай би било мини-машина, която можете да направите и сами. Има няколко вида мини дъскорезници; те са малки по размер и, ако е необходимо, могат лесно да бъдат преместени на друго място. Такова устройство се прави с помощта на резачка, която действа като основен елемент.

За да направите мини дъскорезница от резачка със собствените си ръце, ще ви трябва:

  • два канала;
  • ъгли;
  • релси.

Работата започва с монтажа на рамката, върху която е необходимо да се пробият няколко технологични дупки. След това инсталирайте връзките от метална тръба. Тяхното закрепване се извършва предварително с помощта на закрепващи болтове. пробити отвори. По време на монтажа не забравяйте да контролирате ъглите между елементите: те трябва да са прави.

За укрепване на рамката са монтирани няколко ребра за твърдост. След това подвижната количка се сглобява от стоманена плоча. В долната част на тази плоча са заварени два ъгъла, след което се поставя върху лагери или ролки. Към горната част на подвижната количка са заварени два ъгъла, предназначени за монтиране на резачка.

Накрая се монтира специална конструкция за закрепване на обработените трупи.

Направи си сам дъскорезница видео.

защото Дъскорезницата се счита за доста опасна единицавпечатляващ размер, тогава преди да го сглобите със собствените си ръце, трябва внимателно да обмислите къде ще се използва. Добре за това:

  • хамбар;
  • гараж;
  • обикновено сервизно помещение с бетонна основа.

Такова място трябва да е добре вентилирано, просторно и с достатъчно осветление. Място за това устройство може да се намери и на улицата, но за него трябва да бъде оборудван навес.

Ако дъскорезницата е с електродвигател, тогава трябва внимателно да обмислите инсталирането на окабеляване и инсталирането на необходимите ключове и машини. Ако в близост до работното място има склад за готови дъски, това значително опростява целия процес.

Когато сглобявате устройството със собствените си ръце, трябва да се обърне специално внимание на неговите режещи и движещи се части, които се считат за най-опасните елементи. Като цяло трябва да се спазват предпазните мерки при работа с устройството.

След като сглобите дъскорезницата и преди да започнете работа, не забравяйте да проверите всички крепежни елементи и компоненти, както и стабилността на конструкцията. Първото стартиране на устройството се извършва след спазване на всички необходими препоръки.

По този начин, правенето на дъскорезница със собствените си ръце не е трудна задача. Тези устройства са различни видовеи процесът на тяхното сглобяване е представен във видеото. Определено трябва да използвате чертежите, за да не правите грешки. Когато работите с дъскорезница, е необходимо да спазвате предпазните мерки, тъй като това е доста опасно устройство.

Изграждането на къща от дърво или работата на дърводелец изисква специални инструменти за дървообработване. И не говорим за трион „приятелство“, а за истинска лентова дъскорезница. Разбира се, можете да закупите вече обработени детайли или да закупите промишлена дъскорезница, но цената за всичко това е много висока. В тази статия ще говорим за това как да направите лентова дъскорезница със собствените си ръце. Задачата е напълно изпълнима, но ще изисква внимание и постоянство.

Главна информация

Дърво като строителен материалсе използва от незапомнени времена. Можем да кажем, че и в наше време много хора предпочитат дървени къщив частния сектор, отколкото с бетон. Това се дължи на много причини, но не говорим за това. Да забързаш строителни работи, а също и за намаляване на разходите бяха изобретени дървообработващи машини. Днес има огромен брой дъскорезници, но всички те извършват обработка на дърводобив, само методите се различават.

Ако имате самостоятелно направена лентова дъскорезница, тя може да се превърне в допълнителен източник на доходи. В крайна сметка можете лесно да поемете частни поръчки и няма да се откажете от нищо. Искате ли сауна или беседка? Няма проблем, вземаме заготовката, обработваме я и започваме конструкцията.

Защо лента?

Сигурно си задавате този въпрос. Както беше отбелязано по-горе, в момента има огромен избор, но ще спрем до тук. Факт е, че такова решение има огромен брой предимства. Първо, дъскорезница от този тип може да работи с всякакъв вид дърво, от широколистни до силно смолисти. Второ, произвежданият асортимент е доста обширен, това са кантирани и не кантирани дъски, греди, фурнир, карета и много други.

Ще можете да създавате заготовки, от които в бъдеще ще се произвеждат мебели, ламиниран дървен материал, панели и др. И като цяло работният процес на лентовия дъскорезник е опростен. Най-важното е този видрязане осигурява минимална загуба на трупи в дървени стърготини, което е много важен момент. Ако лентовата дъскорезница „направи си сам“ е направена правилно, тогава няма да видите вълни или стърнища върху обработения детайл.

Направи си сам лентова дъскорезница: чертежи и дизайн

Преди да преминете директно към практическата част, трябва бързо да се запознаете с дизайна и да скицирате няколко прости рисунки. Като цяло проектната схема е проектирана по такъв начин, че можете да разширите разположението на оборудването. Тоест в самото проста версияполучавате базов банциг с ръчно подаване на детайла, а в най-сложния - високопроизводителен продукт с автоматизация и сензори.

Основата на дъскорезницата е рамка с водачи. Обикновено се сглобява със заварени подметки, където са поставени подвижни ролки. Рамката във всички случаи е U-образна и се сглобява чрез заваряване на два канала заедно. Съответно задвижващата шайба е фиксирана от едната страна на рамката в неподвижно състояние, а втората от другия край в подвижно състояние. Водачите са монтирани в средата на рамката и представляват сгъваем дизайн. Това е много важно, ако оборудването се планира да бъде транспортирано. По принцип лентова дъскорезница „направи си сам“, чиито чертежи можете да намерите в тази статия, не се прави толкова бързо. Но такова оборудване има много силни страни.

Направи си сам лентови дъскорезници от А до Я

Можем да кажем, че дори най-простата домашна дъскорезница, при условие че е сглобена правилно, има уникален дизайн. Факт е, че само този тип дървообработваща машина напълно елиминира повредата на рамката в резултат на падане на тежък детайл. Това се постига чрез независимо окачени водачи.

Това, за което трябва да се погрижите, е изборът режещ инструмент. В нашия случай се използва лентов трион, поради което всъщност оборудването се нарича така. Ширината му може да достигне 60 мм. Затяга се с помощта на пружинно-винтов механизъм, което е много удобно, тъй като не отнема много време. Режещият диск е монтиран и закрепен с две ключалки. Те трябва да са изключително надеждни, обърнете внимание на това, ако ще правите домашни лентови дъскорезници. Не трябва да правите такива брави сами, по-добре е да ги купите.

Принцип на работа на устройството

Работният цикъл изглежда така:

  • Подготовка на детайла. На този етап трупите се изрязват и им се придава същата форма.
  • Обработка на детайла. Операторът настройва оборудването. Ако има автоматизация, тогава се задават необходимите параметри, дъскорезницата прави останалото.
  • Крайният етап. Този етап може да не съществува в зависимост от наличието на грешки. Ако има такива в обработените регистрационни файлове, те се елиминират от оператора.

Като цяло принципът на работа на устройството се основава на факта, че по време на процеса на обработка детайлът е в неподвижно състояние и се нарязва от движеща се лента. Той се движи хоризонтално и е монтиран на задвижващи и задвижвани ролки. Поддържането на напрежението на ремъка е от съществено значение за осигуряване на прав срез. Дневникът е фиксиран между водачите с помощта на специална опора. Оборудването включва електронна линийка или хидравлика, която е необходима за получаване на детайл с определена дебелина. Основен ръчна изработка: полагане на трупа, обръщане и затягане.

Производство на дъскорезница

Като основа за нашата бъдеща дъскорезница трябва да вземем два канала. Те трябва да са с дължина 8 метра и височина около 14 сантиметра. Разбира се, не винаги има подходящ канал, така че можете да отидете в другата посока и да използвате релси или ъгли 50x100 мм. Основното изискване е основата да е гладка и да няма завои. По цялата дължина на каналите се пробиват серия от дупки. В този случай трябва стриктно да следвате дадената стъпка. Използвайки дупките, които направихме, ще изградим връзки. За това са подходящи тръбни секции от ¾ инча. Тяхната дължина трябва да бъде около 25 сантиметра. За връзки е препоръчително да използвате шпилки или болтове 29-35 см.

Мини лентова дъскорезница със собствените си ръце е инсталирана на специални стелажи. Препоръчително е да ги сглобите с болтове M12. Материалът може да бъде тръби, ъгли или канали. Съответно, колкото по-дълго е леглото на устройството, толкова голямо количествоЩе ни трябват стелажи. В нашия случай са достатъчни 4 броя.

Продължаваме монтажните работи

Сега трябва да направим подвижна количка. Състои се от метална плоча с дебелина 40-50 мм. В зависимост от размерите на двигателя се избира неговата дължина, оптимално 550-600 см. Що се отнася до ширината, количката трябва да бъде такава, че каналите от всяка страна да се простират приблизително на 70-80 мм.

Важни подробности

Като цяло, правенето на лентова дъскорезница със собствените си ръце е почти завършено. Остават само няколко дребни детайла. Преди всичко бих искал да кажа няколко думи за движещата се количка. Факт е, че за да се осигури движение по водачите, е необходимо да се използват плочи и разделители. В този случай трябва да се опитате да направите празнината възможно най-малка. Дебелината на уплътненията се избира така, че да е с 0,5 mm по-голяма от фланеца на канала. Цялото нещо трябва да бъде закрепено с 8 болта M8.

Тъй като за придвижване на количката с двигателя се използва верига, тя трябва да е достатъчно опъната. Това е необходимо, за да се предотврати свободното движение на волана. Намира се на една от втулките близо до зъбните колела, които са разположени по ръбовете на водачите.

Всеки трябва да знае

Има и такава опция като бензинова лентова дъскорезница. Да го направите със собствените си ръце е още по-лесно. В този случай двигателят, който задвижва режещия инструмент във въртене, ще бъде двигателят на верижния трион, твърдо монтиран на рамката. Функциите на лентата се изпълняват от острието на бензинов трион. Като цяло дизайнът на такъв трион е изключително прост, но в същото време доста функционален.

Удобно е да работите с такова оборудване и поради добре обмисления механизъм за закрепване. Състои се от тръби с вътрешен диаметър 35-40 mm, в които са вкарани подвижни пръти. Отгоре са монтирани скоби (от ъгъл 40x40) и гърбични скоби.

Заключение

Лесно е да се досетите, че основните елементи на една дъскорезница са двигателят и трионът. Мотор с ниска мощност не е подходящ за сериозна машина. Опитайте се да вземете двигател от 10 kW. Това ще бъде напълно достатъчно за описания по-горе дизайн. Що се отнася до триона, диаметърът му трябва да бъде около метър. Ако имате затруднения при закупуването на тези компоненти, препоръчително е да намалите размера на рамката.

Така че говорихме за това как да направите лентова дъскорезница със собствените си ръце. Разбира се, няма да можете да направите такава единица без никакви разходи, но можете да спестите много. Във всеки случай е препоръчително да се ръководите от обработваните детайли. Колкото по-големи са те, толкова по-масивна ще бъде рамката и дъскорезницата като цяло. В крайна сметка можете да изберете най-простия дизайн и да използвате резачка като основа. Ако сглобите всичко правилно, резултатът ще ви зарадва. Сега знаете как да сглобите лентова дъскорезница със собствените си ръце и можете да се възползвате от това знание.

Добър ден! Нека не говорим дълго и да преминем направо към въпроса. IN този материалПредставено ви е ръководство, с което можете да направите лентова дъскорезница със собствените си ръце. И така, нека започнем с описанието.

Ролки, които се използват в това устройство, преди това притежаваше комбайн, подобен на Neva, те имат диаметър 300-320 mm. Ролките се шлифоват малко, това се прави, за да се постигне лека изпъкналост на колана. В бъдеще коланите могат да бъдат премахнати напълно, това ще позволи на устройството да работи по-тихо и продуктивно.

Струговата работа тук е сведена до минимум. Това стана възможно поради факта, че като водачи се използват половин инчова тръба и тръба, която е поставена върху нея с разстояние от 1-2 mm.

Първо, нека да разгледаме "релсите"

За релси използваме 5 см ъгъл, който се монтира така, че страната да е отгоре, най-често се монтира така, че ръбът на ъгъла да е отгоре. Това прави възможно колелото да не се износва.

Използваме ги като траверси профилна тръба 2,5 на 2,5 см. Също така заварени като траверси, между профилни тръби и половин инчова тръба, която е оборудвана с крепежни елементи. Движението и накланянето на крепежните елементи се извършва в свободен режим; дървото се затяга чрез удряне на скобата с чук, който поради това се задръства.

Изпълнява се и изпъкване на профилни тръби извън релсите. Тези издатини са оборудвани с регулиращи болтове (M14 на 100 mm).

Профилните тръби имат „мостове“, върху които се полага пламъкът. Разстоянието от един мост до друг е 500 mm (за къси детайли).

Ролките с техните корпуси (главини от автомобила Москвич) са заварени към тръбите, а цялата конструкция като цяло се движи по хоризонтални направляващи тръби (половинчови тръби) и се фиксира с болтове.

  • Дясната (задвижвана) шайба се опъва автоматично с помощта на пружина (взета от амортисьора KaSiki).
  • Позицията на лявата (водеща) е фиксирана, но има възможност за движение при промяна на размера в банцига.

Лентова дъскорезница "направи си сам" не може да се направи без ролки. Когато разработвате ролки, си струва да запомните, че те трябва да бъдат закалени. Цялата дъскорезница може да бъде направена в гараж;

Въз основа на съображения за простота, ние извършваме „монтаж на ролка“, като използваме набор от лагери, чифт идентични и един малко по-голям отзад.

„Ролките“ са монтирани на обработен вал, така че е възможно да се монтират шайби между лагерите (ако ширината на триона се промени). Валът е монтиран в същата двойка тръби, описана по-рано; валът и половин инч са заварени, така че осите да са изместени (показано в синьо).

Цялата конструкция е закрепена върху водещите тръби по такъв начин, че модулът да може да се регулира вертикално и да се движи от едната страна на другата с възможност за фиксиране (за регулиране на отвора в съответствие с диаметъра на трупа). Към ролката прикрепяме капкомер за охлаждаща течност, който е монтиран там, където е задвижваната ролка. За направата на рамката се използва канал (100), чиято височина е 150 см, която се укрепва с помощта на клинове. Рамката може да „играе“ малко, не е страшно. Луфтът е налице дори във фабричните дъскорезници.

„Режещият блок“ се премества над каналите с помощта на щифтови винтове. За да гарантираме, че монтажът на „режещия блок“ е твърд, ние използваме болтове с контрагайки. Подробности за повдигащия механизъм в изображенията.

Ако изчислите какви компоненти съставляват крайната цена на дървения материал - цената на дървесината + обработката + транспортирането до местоназначението - тогава става ясно къде можете да спестите. Дървените заготовки (дъски, греди, летви) са едни от най-използваните образци в областта на строителството и ремонта.

Като се има предвид лекотата на работа с дърво, има смисъл да го „разтворите“ директно на сайта. Всичко, което трябва да направите, е да направите дъскорезница. Тази статия ще ви запознае със стандартни чертежи, процедурата за правене на собствена модификация на лентата и някои дизайнерски характеристики.

Осъществимостта на такова решение ще стане още по-очевидна, ако погледнете цените на фабричните дъскорезници в уебсайтовете. Предлагат се за продажба, но цената на инсталациите е такава, че повечето от нас едва ли ще искат да закупят какъвто и да е модел за домашна употреба. В зависимост от серията (в рубли): "Kedr" - от 138 000 до 194 000, "Taiga" - от 116 890 до 172 400 и това също са сравнително евтини проби. Само мини машините са по-евтини (около 94 000), но е малко вероятно да задоволят всички дървообработващи нужди на собственика на частна къща.

Има няколко модификации на този тип оборудване. Но ако говорим за сглобяване на дъскорезница със собствените си ръце, тогава изборът е малък - опция с фиксирана позиция на триона и подвижна рамка (количка), върху която е разположен детайлът. Именно тя се движи по време на процеса на дървообработка по специални водачи (релси). Всичко останало са подобрения, „услуги“, които улесняват работата на персонала и гарантират качеството на продукта. Например мобилен трион.

Ето няколко лесни за изработка модела на домашни лентови дъскорезници.



Характеристики на дизайна

Размерите на дъскорезницата се определят в зависимост от местоположението й. Парцелите (къща, държава или други) се различават по оформление, така че изберете оптимални размериСобственикът ще трябва да го инсталира сам. Всички чертежи, които са налични (специална литература, Интернет) могат да служат само като „насоки“ - според връзката на отделните части, техните линейни параметрии така нататък. Дъскорезницата е направена със собствените си ръце по такъв начин, че да е по-удобно да работите на определено място и с определен типсурови материали. По принцип такова оборудване се използва за разтваряне на трупи и дъски за рязане.

Какво да имате предвид при проектирането на дъскорезница

Дизайнът на инсталация от този тип е добър с това, че може постоянно да се усъвършенства и подобрява, по-точно да се „приспособяват” неговите характеристики и възможности към нарастващите нужди на собственика. Например, ако първоначално е било планирано разтваряне на трупи в дъски, тогава е напълно възможно след известно време въпросът за организирането собствено производстводървен материал.

Сглобява се по блоково-модулна схема и при липса на практически опит в производството сложни механизми, препоръчително е да започнете с най-простите опции. Ръчно управлявана лентова дъскорезница може впоследствие лесно да бъде оборудвана с елементи за автоматизация (регулиране на дебелината на рязане, подаване на триона, програматор и др.). Ето защо по-нататък - общи инструкцииза изготвяне на чертежи на лентова дъскорезница и монтаж. Авторът силно препоръчва да следвате последователността и да инсталирате първата инсталация в живота си по опростена схема.

Има много модификации на лентови дъскорезници. Първият въпрос е: в каква равнина трябва да се направи разрезът? Това определя местоположението на работния инструмент. Второ, продуктите ще бъдат ли произведени от същия тип или ще е необходимо да се използва дъскорезницата като универсално устройство? Например не само за разтваряне на дървен материал в дъски, но и за рязане на трупи на отделни сегменти. Всичко това се взема предвид предварително. Желателно е рамката, върху която е монтиран работният трион, да може да се монтира отново.

Дървените трупи, които се режат на лентова дъскорезница, се характеризират със значително тегло. По време на работа рамката му също е подложена на динамични натоварвания. Основното внимание се обръща на стабилността на оборудването за лентов трион. Това включва както качеството на рязане, така и безопасността на обслужващия персонал.

Направата на лентов дъскорезница е половината от битката. нея компетентна операцияизисква определени умения за настройка. Основният капан е настройката и заточването на триона. Този въпрос трябва да се проучи подробно!

Подготвителни дейности

Избор на местоположение

Ако има подходящи помещения, тогава трябва да се има предвид, че неговата полезна площ не трябва да бъде по-малка от 18 "квадрата". Това е достатъчно, за да режете дори големи трупи на лентова дъскорезница.

В частния сектор рядко някой може да разпредели празна сграда или поне отделение за монтаж. По правило дървообработването трябва да се извършва на открито. Малко вероятно е съседите в съседните райони да аплодират дървени стърготини и малки стърготини, летящи от вятъра. да и собствена територияБързо ще стане боклук. Заключение - след като сглобите лентовата дъскорезница, веднага ще трябва да изградите непрекъснат тип ограда. Например от поликарбонатни листове или многослоен шперплат.

Освен това ще трябва да решите предварително къде ще се съхранява готовият дървен материал. Следователно до дъскорезницата все още трябва да има поне малко, но свободно парче земя.

Това е, от което трябва да изхождате, когато избирате работно място за оборудване.

Избор на материали и компоненти

Двигател. Материали.

Инструменти и оборудване

Тук е кратко - без машина за заваряванене достатъчно. По отношение на дъскорезницата не трябва да се практикуват болтови връзки. С течение на времето, по един или друг начин, те ще се разхлабят и ежедневното наблюдение на състоянието и затягането не е най-добрата перспектива.

Чертежи на дъскорезница

По-долу са чертежи на обикновена лентова дъскорезница, която можете лесно да адаптирате към вашите условия и нужди, като спазвате пропорциите и принципите на работа:












Характеристики на монтажа на лентовия дъскорезник

Алгоритъмът на действията е доста прост. Трудността се състои в производството (приспособяването към размера) на компонентите.

Платформа за поддръжка

По него ще се движи количка с дървен материал. Освен това към релсите е прикрепена рамка, върху която е разположен работният инструмент. Основните изисквания са надеждността на такава опора и подравняването в хоризонталната равнина. На какво да се монтира - специално оборудвана основа (например колонна основа) или върху стелажи, вкопани в земята - се решава на място.

Количка

Неговото предназначение вече беше споменато. За да се гарантира, че трупът е във фиксирана позиция по време на процеса на рязане, подвижната рамка трябва да бъде оборудвана със „скоба“, която надеждно ще притисне детайла към рамката и ще го предотврати от движение. Съответно количката трябва да има колела, за да се осигури нейната мобилност.

Рамка за трион

Трудността се състои в осигуряването на възможност за промяна на позицията на режещия инструмент. Ако няма механизъм за регулиране, тогава всички продукти ще бъдат калибрирани (с еднакъв стандартен размер, но еднакви). Има няколко инженерни решения, така че този въпрос ще трябва да се разгледа отделно. Безсмислено е да даваме нещо конкретно без да знаем за каква модификация на дъскорезницата говорим.

В статията са отбелязани общата производствена процедура и характеристиките на работата. Авторът препоръчва първо да решите за каква цел възнамерявате да сглобите лентовата дъскорезница. И едва тогава погледнете най-добрият вариант. Можете просто да копирате наличните чертежи и да сглобите инсталация с други размери със собствените си ръце, като спазвате мащаба. Или вземете конкретна схема като основа, като я модифицирате (модифицирате), за да отговаря на вашите собствени нужди.

Забавлявайте се при изграждането на вашата лентова дъскорезница!

Публикации по темата