Домашни верижни дъскорезници със собствените си ръце. Направи си сам верижна дъскорезница. Допълнително оборудване за дъскорезница

Не всеки може да си позволи закупуването на готова дъскорезница, особено след като тя ще се изплати само при постоянна употреба (прочетете търговска употреба). Възможно ли е да направите дъскорезница със собствените си ръце? С какви трудности ще се сблъска един домашен майстор, ако реши сам да реже необработени трупи в индустриална дървесина?

Домашна лентова дъскорезница

Нека направим резервация веднага - да направите сами лентова дъскорезница е много трудно. Не става въпрос толкова за компонентите, обширното струговане и заваръчни работи, необходимостта от заточване и настройка на триона по специален начин, но при добре функциониращо изпълнение на целия комплекс.

Необходимо е да се осигури натоварване и стабилност на движение до 300 кг от един труп, регулиране на дебелината на рязане и най-важното - мерки за безопасност. Но ако наличието на безплатен дървен материал спечели, ние правим лентова дъскорезница със собствените си ръце.

Нека обясним принципа на рязане на лента с пример: вземете две макари с конец, опънете между тях тънка лента с резба. Чрез принудително завъртане на колана, ние отрязваме трупа, разстоянието между коланите е максимален размердървен материал. Лентовите триони са удобни за рязане на дъски.

Започваме с избор на производствена площ или помещение - минимум 3х6 м, проверено. Второто по важност нещо са металните колела на количката и банцига, това трябва да се намери или закупи. Поръчайте рамката на коланния механизъм с колела или е по-добре да закупите готова. Самостоятелното производство изисква умения и много високо прецизни инструменти.

Преглед 1: 1 - стойка; 2 - ролка; 3 - плоча; 4 - винт; 5 - верига; 6 — направляващо ухо; 7 - подвижен гребен; 8 - винт; 9 - фиксиран гребен; 10 - дистанционно управление.
Изглед 2: 1 - макара за стартиране на двигателя (ако трифазен двигателсвързва се към еднофазна мрежа); 2 - двигател; 3 - макара; 4 - вал; 5 — корпус с лагер; 6 - основа; 7 - маховик; 8 - пръст; 9 — мотовилка; 10 - трион; 11 — винт M14x2; 12 — ролка; 13 — водещ ъгъл; 14 - стойка; 15 — волан; 16 — втулка; 17 — звездичка; 18 — гайка M14x2; 19 — контрагайка; 20 е звездичка.

Инсталираме водачи - всеки здрав, плосък метал: I-лъч, канал, ъгъл, под тях, след 0,5 м, опори или котви за стабилност. Разстоянието между водачите е диаметърът на най-големия труп с резерв от около 0,7 м. Поддържайки геометрията, заваряваме всичко заедно. Закрепваме колела, рамка на ремъчен механизъм и електродвигател чрез ролка към количката.

Помислете за механизъм за промяна на хоризонталното движение на триона спрямо трупа. Премествайки количката спрямо фиксирания труп, отрязваме хоризонтален слой дърво - правим дъски.

Дисковите дъскорезници са получили най-голямо занаятчийско приложение поради тяхната гъвкавост и лекота на производство. Ще направим циркулярна дъскорезница със собствените си ръце. Най-важното е, че ще ни трябва циркуляр - диск по-голям от 500 мм (колкото по-голям, толкова по-добре). Задвижващото устройство обикновено е електрически двигател чрез макара, която увеличава скоростта.

1 - основен спален ( стоманена тръба 80x80x3, 5 бр.); 2 — облицовка (стоманен лист, 40x10x1,22 бр.); 3 — водеща лопатка (стоманен канал № 8, L1750, 4 бр.); 4 — количка (телферна количка); 5 — долна скоба (стоманен канал № 18, 2 бр.); 6 - плоча - основа (стилен лист s5); 7 — болт M20) (4 бр.); 8 — Гроувър шайба (4 бр.); 9 — гайка M20 (4 бр.); 10 — трифазен асинхронен електродвигател (220 V, 5 kW, 930 об/мин); 11 — горна скоба (стоманен ъгъл 45×45); 12 — диск за циркулярен трион; 13 — защитен корпус (стоманен лист s2); 14 — стоманен щифт (8 бр.); 15 — главина на циркуляр (St5); 16 — ръкохватка за натиск (тръба за вода и газ 3/4″); 17 — отрязана плоча; 18 — упорен клин (стоманен лист s5); 19 — гребен (стоманен ъгъл 45×45, L400); 20 - дневник; 21 — болт M30; 22- разделителна шайба; 23 — задържаща шайба (стоманен лист sЗ); 24 — напречна греда (стоманен ъгъл 45×45); 25 — скъсен траверс (стоманена тръба 80x40x3, 6 бр.); 26 — накладка за удължаване на острието (стоманен лист 250x180x10, 2 бр.).

Подготвя се заварена рамка, върху рамката се поставя метална (по-рядко дървена) плоча със слот за диска. Разстоянията между диска и плочата са минимални. Валът на триона е закрепен към плочата отдолу върху лагери и шайба. Ролката на електродвигателя и триона са свързани с ремъци (презастраховане, когато трионът задръсти) - може да работи домашна циркулярка!

един от домашните варианти дискова дъскорезница

За да опънете ремъка, използвайте теглото на двигателя с добавяне на тежести. Направете носещата платформа на електродвигателя подвижна коаксиално с вала на триона, като се отклонява под тежестта в обратната посока. Колелото на работещ трактор със задвижване към шайба на трион без ремъци често се използва като задвижващо устройство.

Принципите на рязане са същите като при лентовото рязане - подаваме трупа към режещия диск. След рязане с диск повърхността на дървения материал е с по-високо качество поради скоростта на обработка. Дисковите дъскорезници се предлагат във вертикални и хоризонтални типове - те са по-лесни за използване в мобилни инсталации.

Дъскорезница за гуми

Трябва да започнем с разбирането какво и колко ще режем. Ако трябва да изрежете 100 - 200 греди за къща, която се изгражда от свободни трупи, след това 400 дъски, по-добре е да използвате ръчен професионален резачка. Хайде да го направим домашна дъскорезницаот резачка, методът е евтин, прост и ефективен.

чертеж на обикновена дъскорезница с помощта на резачка (изтеглете пълния чертеж)

Ще ви е необходим гладък метален профил, заваряване и мелница. Започваме с максималната дължина на трупа - практически около 4 м. За тази дължина трябва да намерите канал или I-лъч, можете да го заварявате от парчета с армировка - основното е, че полученият профил е равен. Започваме да правим нашата автономна дъскорезница на базата на резачка.

Дизайнът е мощен профил на работна височина - над кръста, по който се движи фиксиран моторен трион в количка.

Височината се определя от ергономичността, продължителното коленно-лакътно положение не е полезно. Дървеният труп се поставя успоредно на основния профил върху носеща рамка, а работещ резачка се движи по дънера и прави необходимото подрязване.

Още малко подробности за функциите. Основният елемент е основният профил, който осигурява геометрично правилните размери на дървения материал, трябва да бъде достатъчно здрав и твърд, ако каналът е най-малко 200. Профилът се опира на 3 или повече опори, свързани с носещата рамка, върху която е дървеният труп почива.

Ако решите да направите верижна дъскорезница със собствените си ръце, не забравяйте да разгледате дъскорезниците LOGOSOL. Чертежи и документация могат да бъдат изтеглени от уебсайта и използвани като основа за вашия домашен продукт.

Основните грешки по време на рязане се образуват, когато количката с резачката се люлее, така че количката се движи по протежение на профила с помощта на най-малко четири твърдо притиснати метални колела; необходимо е да се осигури ръчно задвижване. Най-простият е манивела за кладенец със задвижващо колело по основния профил.

За да инсталирате тежък труп, обикновено се монтират склонове, по които е удобно да избутате трупа последователно от едната страна на другата върху опорната рамка, заклинвайки я върху рамката.

Най-трудното нещо е механизмът за регулиране на дебелината на продукта. Най-простият начин– монтиране на винтови или всякакви твърдо фиксирани крикове по ръбовете на носеща рамка, подвижна във вертикална равнина. Регулираме криковете - регулираме дебелината на продукта. Пример за конструкцията на мобилна дъскорезница за гуми на базата на резачка може да се види на снимката.

Рязането на дърва може да се извърши от един човек: като държим дръжката на резачката и регулираме газта, подаваме с другата ръка.

Заключение

Няколко мисли за осъществимостта на правенето на дъскорезница. Тествано от времето и практиката - собственото производство има смисъл с безплатни материали. Ако сметнете разходите за труд и материали и възможните ползи, ще разберете сами. Най-лошото е, когато самопроизводство– малко хора обръщат внимание на мерките за безопасност. Този момент определено трябва да се обмисли! Безпроблемна работа и висококачествена дървесина.

Цената на дървения материал е доста висока за повечето частни занаятчии, участващи в частно строителство, което ги принуждава да показват чудеса на изобретателност. Използвайки прости технологиирязане на трупи, можете не само да спестите пари, но ефективно и ефикасно да използвате всички налични лични ресурси.

На първо място, това се отнася за дървесината и оборудването, защото те поставят основата успешна работа. Чудесна алтернативастационарен дъскорезница е от електрически трион, който можете да направите сами.

Какво може да се направи от електрически трион

Тъй като рязането на трупи на пръти и дъски винаги изисква режещо оборудване, фабричните дъскорезници използват зъбни (лентови) и циркулярни триони. Естествено, за строителство малка къщаили правене на няколко кубчета дъски, е непрактично и скъпо да се закупи такава машина. Най-добрата алтернативатой може да стане домашен дизайнна базата на верижен трион.

Неговият потенциал е напълно достатъчен, за да задоволи малките нужди на частни предприемачи и просто обикновени домашни майстори, които не могат да си позволят готов дървен материал. Електрическият трион тук е основното устройство, съчетаващо универсално механично подаване на режещия инструмент и електрическо задвижване. Верижна дъскорезница по най-добрия начин, за разлика от циркуляра, е подходящ за надлъжно рязане и рязане на трупи, тъй като има:

• грубо рязане, достатъчно за ефективно изхвърляне на дървени стърготини;
• обемно конфигурирано електромеханично подаване на режещия инструмент (верига);
• относително ниска цена.

Как да направите дъскорезница от електрически трион със собствените си ръце

Всъщност цената на цялото оборудване зависи от поставената задача. Важно е да се оцени правилно потенциалът на съществуващото оборудване. Трябва да се вземе предвид всичко – от плътността на дървото до мощността на електродвигателя на самия трион. Всички тези изчисления обаче са доста прости. В допълнение, в почти всяка гориста местност е възможно да се закупи объл дървен материал, който е значително по-евтин като цена от дървения материал.

За създаванеза да направите домашна дъскорезница от електрически трион ще ви трябва:

1. 1. Легло, в размер на два броя.
   2. Крепежни елементи както за самия трион, така и за фиксиране на детайла (дървен труп).
   3. Електрически кабел с ключ и щепсел.

съвет: В повечето случаи имаме работа с дървесина с ниска плътност на влакната. Това са бор, липа и подобни дървета, които ще улеснят избора на трион, базиран на електрически двигател. За ефективна работаТрион с мощност над 1,5 kW почти винаги ще свърши работа. Единственото ограничение тук ще бъде скоростта на неговата работа. Колкото по-силен е двигателят, толкова по-бърза е работата и по-чист е рязането.

Горният списък трябва да се обсъди по-подробно, като се използва един дизайн като пример, тъй като не е възможно да се опишат всичките им модификации в една статия. Това може би е един относително евтин, но много популярен проект. А качеството на рязане е почти толкова добро, колкото на известната мобилна дъскорезница Logosol.

легло

В разглеждания дизайн има два от тях: един за триона, а другият за фиксиране на детайла. Принципът на работа на този уникален верижен трион се основава на ръчно подаване на електрическия трион към детайла. Лесно е да се разбере, че трябва да се движи по твърда конструкция, която обикновено се нарича легло на машината. В нашия случай това е твърда, но задължително гладка дъска във всичките две равнини. За да направите водача твърд, трябва да го оформите с два калаени ъгъла. Те са лесни за закупуване в магазин за метални строителни профили.

Прикрепен е към дървени стълбове. Като такива можете да използвате заготовки (дървени трупи) или дървени изрезки с напречно сечение повече от 18 см. Самата рамка ще стои по-стабилна и е по-удобно да фиксирате дъска с максимална ширина.

Втора рамка трябва да се постави малко по-ниско, за да се закрепи детайла. Височината му може да се регулира емпирично, но е по-добре да използвате облицовки от дъски точен размер. Структурата на самата дървена рамка е разположена на същите блокове.

Свързването им заедно е лично предпочитание, тъй като за работа е достатъчно да вкопаете здраво или да завиете стълбовете му. Разстоянието между две успоредни легла се задава произволно. Въпреки това, като се има предвид дължината на триона, не трябва да го инсталирате на повече от 3 см. По-добре е той да стои близо до водача на триона и строго успореден хоризонтално спрямо него.

Закрепване на триона и фиксиране на детайла

За да фиксирате електрическия трион върху направляващата рамка, използвайте метален ъгъл. Трион е прикрепен към един рафт с помощта на болтове. Към другата буза на ъгъла, която лежи върху равнината на направляващата дъска, са фиксирани два допълнителни алуминиеви, но по-добре стоманени ъгъла.

Основният ъгъл трябва да има широко напречно сечение, за предпочитане повече от 10 на 10 см. По този начин самият трион ще седи по-твърдо и ще бъде по-лесно да завиете водещите ъгли от дъното на втория рафт на квадрата. Водещите ъгли трябва да бъдат закрепени с малка междина, като се вземе предвид ширината на водещата рамка. Този дизайн позволява лесното изваждане на триона от стойката. Това ще бъде по-удобно за настройка на оборудването и демонтирането му в края на работата.

Поправетеподготовката може да се извърши по няколко начина:

• По протежение на краищата на трупа с помощта на временно забити пирони
• Използване на специални подложки (седла, извити в полукръг)

Закрепването на трупи с хардуер е временна опция, когато трябва да отрежете няколко трупи. Въпреки това, за постоянно и масово рязане е препоръчително да направите специални крепежни елементи. Седлата, които се доближават до радиуса на трупите, обикновено са направени от твърда стоманена лента. В краен случай се използват успоредки на всяка стойка на рамката.

Електрическо оборудване

Електрическото оборудване на домашна дъскорезница не може да се нарече сложно, тъй като по-голямата част от него вече присъства в триона. Ще ви е необходим електрически проводник, специален конектор и щепсел и превключвател. Цялата бъдеща електрическа верига ще изглежда като универсален удължителен кабел, подобен на кабела на подова лампа или свещ.

Наличието на превключвател ще ви позволи да контролирате по-добре работата на домашния продукт, а специален конектор за свързване на вилицата е удобен за преместване, тъй като не се забива никъде. За да предотвратите случайно изскачане на захранващия кабел по време на работа, той трябва да бъде закрепен към самия трион с юздичка или с електрическа лента. Наличието на автоматичен прекъсвач за защита от претоварване и късо съединение в електрическото табло ще спомогне за безопасната работа.

Заключение

Верижна дъскорезница, базирана на импровизирани средства, не е по-лоша от фабричното оборудване. Единственото, в което губи, е скоростта на обработка на дървото. Но предвид естеството и целта на използването на домашно оборудване, това не е необходимо. Само с електрически трион под ръка и малко пари, за да сглобите електрически удължителен кабел, вие имате идеалната възможност да имате своя собствена дъскорезница.

При изграждането на всеки обект е необходимо дърво: за греди, стълби, подови дъски, мебели. Купуването на готови продукти е много скъпо. И защо? Можете да направите всичко сами. Всичко, от което се нуждаете, е желание и малко материали.

Предназначение на дъскорезницата за гуми

Дървото е необходимо за човешкия живот различни породи, всеки за своята цел. Някога е бил обработван изключително с брадви и ръчни триони. Те бяха заменени от и.

Оборудването непрекъснато се модернизира и се появяват все по-удобни съвременни машини. Те включват дъскорезници за гуми. Те не могат да заменят други машини, като кръгла машина или коронорез, но изпълняват успешно функциите си при обработката на дърво.

Ако се планира строителство Вилаили дървена дача, ще ви трябва доста материал. И ако наблизо има гора и има възможност да се запасите с нея, тогава е най-добре да направите дъскорезница за гуми със собствените си ръце за нейната обработка и производство на строителни материали.

Създаването на дъскорезница със собствените си ръце ще помогне за решаването на всеки проблем, свързан с дървени изделия: направете плевня или беседка, дървена къща.

Самостоятелна дъскорезница за гуми може да произвежда:

• висококачествено рязане на трупи в надлъжна посока;
• върху него можете да дадете на трупите еднаква форма и размер;
• нарежете ги на дъски, греди, летви и много други елементи.

Самоделна дъскорезница за гуми произвежда малки партиди нестандартни дървени заготовки и обработва дървесина от различни видове.

Поставяне и проектиране на дъскорезници за гуми

За да инсталирате дъскорезница за гуми, не се нуждаете от голяма площ. Може да се инсталира на малка площ.

Създаден със собствените си ръце, той може да бъде стационарен, в който е монтиран електродвигател, или мобилен (с помощта на бензинов двигател). Това ще позволи оборудването за рязане да бъде преместено на всяко място, включително производството на дървен материал в гората.

Те правят следните проекти за дъскорезници за гуми със собствените си ръце:

Външен изглед на автобусна дъскорезница с електрически двигател

• С движението на работната единица по обработеното дърво.
• СЪС надлъжнодоставка на дървесина за единицата.

Предимството на първия тип дъскорезница за гуми е контролът върху работната единица по целия участък по дънера. Това осигурява равномерно рязане и висока скорост.

Във втория случай контролът върху рязане е по-сложен. Силен тласък от дървото може да доведе до блокиране на веригата или прегряване на двигателя. Предимството е липсата голямо количество електрически проводници, движейки се зад устройството.

Компоненти на дъскорезница

Работната единица се състои от:

• Легла:
• гуми;
• електрически мотор;
• механизъм на съединителя.

Режещият инструмент тук е верижна шина за резачка. Когато се използва за механизъм за рязане моторна резачка, предназначен за разрязване, режещата повърхност е гарантирано гладка.

Захранващият агрегат е трифазен електродвигател с мощност 5,5 kW или четиритактов бензинов двигател с мощност 5,5 конски сили.

Основата на дъскорезницата е рамката, по която е монтирана мобилна количка с трион хоризонтално положение. Основата трябва да е с високо качество, за да се намалят вибрациите.

Дизайн на леглото:

• две стоманени или релси с дължина 8 метра и височина 14 cm;
• По цялата дължина на канала са монтирани връзки от секции от метална тръба;
• в каналите се правят дупки и в тях се монтират връзки на всеки 1–1,5 метра.

Оперативни акценти

Дъскорезницата за гуми се монтира във всяка стая или на открито.

Правила за работа:

Резачката за гуми може да бъде инсталирана на всяко удобно за вас място

• Стаята трябва да е добре проветрена и осветена, тъй като уредът е класифициран като опасен.
• На на откритоЕлектрическото оборудване трябва да бъде защитено от валежи.
• Площта за оборудването трябва да е равна. Ако повърхността е неравна, релсовият път се поставя върху котви.
• Релсовият път и гумата трябва да са хоризонтални.
• Дъскорезницата е монтирана на четири опорни ролки, които я търкалят по направляващи релси.
• Дебелината на нарязаната дъска се регулира от вертикален винт, който при завъртане повдига или спуска количката с режещия блок.
• По време на работа на дъскорезницата трупът е фиксиран неподвижно по протежение на рамката.
• Затягащите ограничители за поддържане на трупа имат прост и удобен дизайн: винтовете притискат трупа към ограничителните флагове.

Как работи дъскорезницата?

Разрязването се извършва верижна шина, монтиран на карета, движеща се бавно по дънера. Моля, обърнете внимание, че веригата е предназначена за надлъжно рязане и трябва да е остра, за да улесни рязане. Ако веригата се използва за напречно рязане, тя трябва да бъде заточена под различен ъгъл, подходящ за нарязване.

Верижният трион, прикрепен към шината, има дългосроченсервиз, бърз и лесен за монтаж. Ако задвижващото зъбно колело се износи, то трябва да се смени, преди да поставите нова верига.

Каретката с гумата се премества ръчно. Височината на гумата също се регулира ръчно с помощта на специална дръжка на винта. Шината може да се повдигне или спусне на определено разстояние, за да се осигури необходимата дебелина на рязане.

Опъването на веригата трябва да се регулира и това се следи постоянно по време на работа. Постоянен поток от масло от туба с масло се организира в носовото зъбно колело на гумата.

Качеството на рязане на дъскорезница за гуми не страда дори ако веригата е лошо заточена. Твърдостта на гумата позволява тя да се поддържа на отлично ниво, без вълнообразност или люлеене.

Направи си сам монтаж на дъскорезница за гуми

Да си направите собствена дъскорезница за гуми не е трудно, въпреки че е обезпокоително. Трябва да подготвите необходимите материали и инструменти:

• схема на устройството;
• канал или релса;
• стоманени тръби за тръби и дистанционери;
• електрически двигател или бензинов двигател;
• гума, задвижващо зъбно колело (може да се вземе от резачка);
• оборудване за заваряване с електроди;
• бормашини и режещи инструменти за метал;
• спомагателни материали: креда, чук, ролетка.

Първо се изгражда правоъгълна рамка:

• в центъра на рамката в основата е прикрепена гума;
• закрепването трябва да издържа на повишено натоварване и да е надеждно.

Следвайте определена последователност от производство на машина за гуми:

• Режещият елемент е монтиран на ос, изработена от високоякостна стомана. За да направите това, използвайте отвора, който е на задвижваното зъбно колело.
• Благодарение на оста трионът не може да се движи хоризонтално.
• За да се предотврати вертикално изместване, лагерите са монтирани на оста от двете страни непосредствено до гумата.
• Лагерите са захванати с втулка, оста е заварена към рамката.
• От другата страна има двигател и блок за управление на напрежението на веригата. Всички резервни части могат да бъдат взети готови от резачка.
• Задвижващият барабан е монтиран на вала на електродвигателя и закрепен с надлъжен ключ.
• Конструкцията е центрирана и здраво закрепена в тялото.

Двигателят се нуждае от специално внимание. За да се избегнат силни вибрации, количката под него трябва да има достатъчна твърдост. Монтира се от стоманен лист с дебелина 4–6 мм. За да се елиминира напречната хлабина, към количката е прикрепен стопиращ ъгъл.

Монтаж на конструкцията върху основата

След завършване на монтажа на работната единица, тя се фиксира към метална рамка, които можете да направите и сами.

Последователност на монтаж на рамката:

• Заварете две части в U-образна форма от издръжливи стоманени тръби.
• Заварете или закрепете с болтове горните части на детайлите.
• Заварете 4 тръби вертикално в центъра на рамката.
• Направете вдлъбнатини от външната страна на всяка тръба на разстояние 20 мм една от друга.
• Заварете четири тръби към работната единица. Те се поставят върху рамковите тръби.

Конструкцията осигурява на режещия блок свобода на движение във вертикална посока. За да фиксирате устройството в определено вертикално положение, трябва да монтирате болтове.

Стационарен агрегат

Понякога се прави бетонна основа за стационарен трион.

Можете сами да инсталирате съединителя. Това е междинен предавателен механизъм от двигателя към задвижващата предавка. Предаването се осъществява от ремъци, опънати върху шайбите и зъбните колела на двигателя. Лентите се притискат със специални ролки. Това устройство прави дъскорезницата по-ефективна.

Процесът на сглобяване е многоетапен, но е напълно възможно да направите такава единица със собствените си ръце. Монтаж на дъскорезница за гуми на крайградска зонаили в дачата ще донесе много ползи. В края на краищата с негова помощ можете да направите голям асортимент от необходимите дървени продукти, вместо да тичате в търсене на скъпи материали в магазините. Продуктът, направен от вас, няма да изисква големи разходи.

Днес е трудно да си представим модерен частния секторбез верижен трион. Той е незаменим инструмент за много работни места, особено когато става дума за ремонти и строителство. Следователно присъствието му е напълно оправдано.

Но не всички хора имат възможност да закупят такъв инструмент за пари. В крайна сметка такава дъскорезница не е толкова евтина и не е лесно да се купи качествен инструмент. Това подтиква специалистите и занаятчиите да се развиват проста технология, според който можете да направите верижна дъскорезница със собствените си ръце.

Подготовка за работа

Преди да започнете да работите директно върху инструмента, трябва да решите къде ще поставите дъскорезницата. Най-добрите местаза тази цел - гараж или работилница. В крайна сметка дъскорезницата е доста тежък инструмент по тегло и голям размер. Затова се препоръчва да го инсталирате веднага там, където възнамерявате да работите.

Някои хора съхраняват дъскорезници в двора си. Но това не се препоръчва поради причината, че под на откритоДъскорезницата може да се влоши. Ето защо, ако няма къде да го съхранявате, тогава трябва да се погрижите поне за минимален балдахин.

Когато изберете място, уверете се, че инструментите са налични. Най-добре е да изберете метал за дъскорезница добро качество, по които няма следи от корозия, пукнатини или дупки.

• Нивото на надеждност в бъдеще ще зависи до голяма степен от това. И така, ще ви трябва:
• секции от метални водопроводни тръби;
• мощна ударна бормашина;
• метални ъгли;
• дебели болтове;
• машина за заваряване;
• метални заготовки за стелажи;
• дървени блокове;
• стоманена плоча, чиито размери са леко повече размериелектрически мотор на бъдещата дъскорезница, а дебелината е около 5 мм;
• гумени уплътнения;
• стоманени плочи;
• специална верига, която се закупува отделно (най-добре е да вземете нова верига, като проверите нейното качество поне визуално).

Когато избирате основни метални заготовки, не забравяйте също, че всички те трябва да са идеално гладки. Ако има изкривявания на някое място, верижната дъскорезница „направи си сам“ ще се окаже с лошо качество. А това, разбирате ли, никак няма да ви направи щастливи.

Връщане към съдържанието

Подготовка на заготовки

Сега е моментът да се залавяме за работа. Първо, почистете мястото, където ще бъде разположена дъскорезницата, от отломки и ненужни предмети. Важно е това място да е възможно най-равно. Ето защо, ако повърхността е неравна, силно се препоръчва да я изравните.

Сега вземете два основни канала и пробийте еднакви дупки с ударна бормашина на същото разстояние от ръба по дължината (около 1,5 м). След това се измерва същото разстояние от отворите по цялата дължина, нанасят се маркировки и пробиването се извършва по същия начин. В резултат на това ще имате няколко дупки. Основното е равните разстояния между тях и поддържането на паралелността им по каналите един спрямо друг.

Сега трябва да преброите общия брой дупки. И подгответе тръбни секции в същото количество. Дължината на всяка тръба е приблизително ¾ от дължината на канала. Но дебелината може да варира от 2 до 2,5 см. Свързването към каналите се извършва с помощта на болтове, за които предварително се пробиват отвори с перфоратор.

Връщане към съдържанието

Изработка и закрепване на стелажи

След това трябва да направите стойки за задържане на инструмента. В идеалния случай трябва да получите 4 еднакви дебели стелажи, които са закрепени към каналите с помощта на същите болтове или машина за заваряване. Ако очакваната дължина на устройството е голяма, можете да използвате повече стелажи за надеждност. Тук имате право да решите сами.

Но преди да закрепите, трябва да инсталирате рамката върху стелажите. Внимателно се уверете, че стелажите са на разстояние около 0,8-1 m от краищата на леглото. След това можете безопасно да свържете рамката към стелажите по описания по-горе начин.

Но за да бъде инструментът доста здрав и надежден, е необходимо да се извърши по-ниска фиксация. За тази цел се използват дървени блокове, които се поставят под стелажите. Опитайте се да направите всичко наведнъж, така че инструментът да не се деформира.

Ремонт или изграждане на частна къща, изграждане на баня или обработка на отсечени дървета са всички дейности, които могат да се извършват от мини дъскорезница.

Но наистина ли ще трябва да похарчите много пари, за да закупите такова устройство? Много опитни занаятчии, които предлагат чертежи на верижни дъскорезници онлайн, вярват, че не. И ако сте готови да отделите малко усилия и време, можете да опитате да направите верижна дъскорезница със собствените си ръце.

Какво ще отнеме? Всяка верижна дъскорезница " домашно приготвени» се състои от части като резачка, стоманена рамка и релсови водачи.
За да се направи верижна дъскорезница, трябва да се прикрепи метална рамка към шината. Пространството между гумата и рамката ще бъде равно на дебелината на получената дъска. Ето защо трябва да решите предварително какво ще бъде и да подготвите чертеж на домашна верижна дъскорезница.
Между другото, ако увеличите разстоянието между гумата и рамката, можете да получите домашна дъскорезница за гуми за рязане на дървен материал.
Изборът на резачка за мини верижна дъскорезница е друга важна стъпка. Такава единица трябва да бъде мощна, икономична и да има добро заточване на веригата.
Ще работи ли ефективно верижната дъскорезница „направи си сам“?
Много хора се интересуват от въпроса дали домашните верижни дъскорезници ще бъдат толкова надеждни, колкото промишлено произведените мини верижни дъскорезници. Невъзможно е да се отговори недвусмислено, защото всичко зависи от това колко добре се извършва работата от домашния майстор.
И тук издръжливите релсови водачи са едно от най-важните изисквания, без които е невъзможно да се създаде надеждна верижна дъскорезница. Добре обмислен механизъм за закрепване на трупи също е много важен.
Правила за безопасност за тези, които решат да направят верижна дъскорезница със собствените си ръце
Няма съмнение, че верижната дъскорезница „направи си сам“ е напълно възможна. Важно е обаче не само да се сглоби такова устройство, но и да се гарантира безопасността на използването му. Може би това е най-важното нещо, в което фабричните верижни дъскорезници превъзхождат подобни домашно направени проекти.
Въпреки това, при спазване на редица правила, домашно сглобените мини верижни дъскорезници също могат да бъдат доста надеждни и продуктивни.
Най-важното е да не използвате нискокачествен метал или използвани лагери, когато сглобявате домашна верижна дъскорезница. Също така е препоръчително да инсталирате нов моторен трион с достатъчна мощност.
Не забравяйте, че компетентното изготвяне на подробен и обмислен чертеж на верижна дъскорезница вече е половината от вашия успех.

Съвет

Безопасност при работа.

Най-популярният дървен материал в строителството се произвежда на дъскорезници с различен капацитет. С висока производителност на оборудването дъскорезниците са източник на повишени производствени наранявания. Много от нас са чували истински истории на тема „Зяпнах, но пръстът ми вече не е на ръката ми“. И в такива истории практически няма преувеличения.

Единствения надежден начиннамаляване на броя на нараняванията и злополуките при работа с такова оборудване - стриктно спазване от всички служители на правилата за безопасност при работа. Общият списък на опасните и вредни фактори в такова производство е доста обширен. Включва както опасности от нараняване с режещи инструменти, механични наранявания от движещи се и въртящи се части на машини и механизми, така и наранявания на гърба, които са общи за много производства при високи физически натоварвания, увреждане на органите на зрението и дишането от прах и стърготини, отделяни по време обработка на дърво и падане от височини на различни товари и детайли, наранявания при повдигане на тежки предмети.

Дори преди да започнат работа, всички служители трябва да проучат принципите на работа и инструкциите за експлоатация на съществуващото оборудване, правилата и процедурите за съхранение на детайли и готови продукти, принципите на технологията за отстраняване на неизправности и отстраняване на неизправности, правилата за пожарна безопасност в производството, вътрешни работен графики система за организация на труда.

Веднага трябва да вземете предвид, че проблемите в електрически инсталациии оборудване, работниците не трябва да ги намират и премахват сами. За да се гарантира безопасността на труда, всяка дъскорезница трябва да осигури обратно подаване поради своя дизайн. За дъскорезници с непрекъснато подаване на материал, те са оборудвани с дистанционнозахранване за включване/изключване.

При извършване на работа върху рамки за дъскорезница трябва да се режат трупи с дължина не по-малка от 3 m. Ако е необходимо да се обработват по-къси трупи, дъскорезницата трябва да бъде оборудвана с допълнителни механизми. А за работа с гребени, по-къси от 1,5 м, се използват специални рамки с осем ролки. Не се допуска обработка на греди и трупи по-къси от 0,8 m върху рамки на дъскорезница. Експлоатационната безопасност се осигурява допълнително от спирачката на дъскорезницата, която позволява спиране без откат.

Преглед на някои модели

ЕЛЕКТРИЧЕСКА МАШИНА ЗА БУС е предназначена за надлъжно и диагонално висококачествено рязане на дървен материал от всякакъв вид с определена дебелина. Мини дъскорезницата може да се използва за производство на фурнир, карета, кантирани, необрязани дъски, тънки размери, дървен материал с правилни, сложни, триъгълни и многостранни профилни сечения.

Монтажът и монтажът на мини дъскорезницата се извършва самостоятелно, консултациите за монтаж и поддръжка са безплатни. В някои случаи се поставят анкери под релсовия път на дъскорезница (ако няма равна земя или инсталацията е неподвижна), препоръчително е да „стреляте“ релсовия път с нивелир, гумата на каретата е подравнена в равнина, близка до идеалната хоризонтала спрямо релсовия път, като използвате прецизен измервателен уред (не ниво), след което внимателно прикрепете това, което искате да отрежете.

Технически характеристики на електрическата мини дъскорезница
Тегло, кг	150
Габаритни размери, мм	7800*1200*1100
	480
Максимална дължина на трупа, m	6.5-9.0
Минимална дължина на трупа, m	1.5
	3
Точност на рязане, мм	1.0
Дебелина на рязане, мм	6
Подаване на карета	ръководство
	ръководство
Работно тяло	гума с верига 20",1.3мм,3/8"
Ъглова скорост, m/s	16
Местоположение на автобуса	хоризонтална
	5-6 (в зависимост от квалификацията)
Инсталирана мощност, kW	5,5
Работно напрежение	380v/50Hz
Консумация на електроенергия, kW/h	5.5
Цената на дъскорезницата за гуми „Електро“ е 38 000 рубли.

Гума дъскорезница бензин 6 к.с
Бензиновата дъскорезница е предназначена за надлъжно рязане на дървесина от всякакъв вид с определена дебелина. Мини дъскорезницата може да се използва за производство на фурнир, карета, кантирани, необрязани дъски, тънки профили, правилни, сложни, триъгълни и многостранни профилни профили.
	Високо качество - рязане на дърва, точност, компактност, ниска цена, простота на дизайна, надеждност (няма нито една скоростна кутия), леко тегло, лекота на транспортиране (на ремарке), монтаж (на равна площ), не придават "вълна, четина", рентабилност при работа, екологично чист и тих външен вид на дъскорезницата, безопасност, издръжливост. Монтажът и монтажът се извършват самостоятелно, консултациите за монтаж и поддръжка са безплатни. В някои случаи се поставят анкери под релсовия път (ако няма равен терен или инсталацията е неподвижна), препоръчително е релсовия път да се „изстреля“ с нивелир, гумата на каретата е подравнена в равнина близо до идеалната хоризонтала спрямо релсовия път с помощта на точен измервателен инструмент (не ниво), след което внимателно прикрепете това, което искате да отрежете.

Технически характеристики на бензо дъскорезницата
Тегло на дъскорезницата, кг	150
Габаритни размери на автобусната дъскорезница, мм	7800*1200*1100
Максимален диаметър на трупа, мм	480
Максимална дължина на трупа, m	6.5-9.0
Минимална дължина на трупа, m	1.5
Минимална дебелина на дъската, мм	3
Точност на рязане, мм	1.0
Дебелина на рязане, мм	6
Подаване на карета	ръководство
Задаване на размера на дебелината на дъската	ръководство
Работно тяло	гума с верига 20",1.3мм,3/8"
Ъглова скорост, m/s	16
Местоположение на автобуса	хоризонтална
Производителност на дъскорезницата, m3/смяна	5-6 (в зависимост от квалификацията)
Скорост на рязане m/min	4
Инсталирана мощност, kW	4.0
Работно напрежение	380v/50Hz
Разход на гориво l/h	2
Разход на масло, л/ч	0.6
Двигател BRIGGS AND STRATTON (САЩ) бензин 4-тактов
Мощност на двигателя	6 к.с
Моторресурс	1000 моточаса
Разход на гориво l/h	2
Тип гориво	бензин AI-92
Цената на бензиновата мини дъскорезница е 47 000 рубли.

Гума бензинова дъскорезница- с двигател Honda 13 к.с.
Бензинова МАШИНА ЗА ГУМИ с двигател 13 к.с. има по-голяма мощност, което увеличава производителността (6-7 m3/смяна) и елиминира залепването на веригата. И е възможно без загуба на сцепление да се монтира по-дълга гума.
	Животът на двигателя на Honda е 1,5 пъти по-висок и се характеризира с безшумна работа. Монтажът на дъскорезницата за гуми се извършва самостоятелно. Консултациите за монтаж и поддръжка са безплатни. В някои случаи се поставят анкери под релсовия път на дъскорезницата (ако няма равна повърхност или инсталацията е неподвижна), препоръчително е да проверите релсовия път с нивелир, гумата на каретата е поставена в равнина близо до идеалната хоризонтала спрямо релсовия път с помощта на прецизен измервателен инструмент, тогава това, което искате да отрежете, е прикрепено.

Технически характеристики на дъскорезницата за гумина базата на двигател Honda с мощност 13 к.с.
Тегло, кг	160
Габаритни размери, мм	7800*1200*1100
Максимален диаметър на трупа, мм	480
Максимална дължина на трупа, m	6.5-9.0
Минимална дължина на трупа, m	1.5
Минимална дебелина на дъската, мм	3
Точност на рязане, мм	1.0
Дебелина на рязане, мм	6
Подаване на карета	ръководство
Задаване на размера на дебелината на дъската	ръководство
Работно тяло	гума с верига 20",1.3мм,3/8"
Ъглова скорост, m/s	16
Скорост на рязане m/min	6
Местоположение на автобуса	хоризонтална
Производителност на дъскорезницата, m3/смяна	6-7 (в зависимост от квалификацията)
Разход на масло, л/ч	0.6
Бензинов двигател 4 тактов
Мощност на двигателя	13 к.с
Моторресурс	1500 работни часа
Тип гориво	бензин AI-92
Разход на гориво l/h	4
Цена на бензинов мини дъскорез 13к.с. - 68 000 rub.

Бензинова мини дъскорезница PTSM3B (базирана на високомощния верижен трион Stihl MS 660)
Бензиновият трион за гуми PTSM3B (Stihl MS 660) се използва за диагонално и надлъжно рязане на всякакъв вид дървесина (включително твърди) в продукти с определена дебелина. Мини дъскорезницата се използва за производство на необрязани и кантирани дъски, тънкомер, редовен и сложен дървен материал, фурнир, карета и др.
	Дъскорезница за бензинови гуми PTSM3Bпроизведени на базата Моторни триони Stihl MS 660 (мощност 7 к.с.), отличава се с висока мощност и следователно производителност (5-6 m3/смяна) и елиминира задръстването на веригата. Възможно е също така да се монтира по-дълъг прът, без да се губи сцепление при рязане. Тази мини дъскорезница спечели признание благодарение на своята гъвкавост. Първо, с помощта на професионална резачка Stihl MS660 и напречно рязане, можете да подготвите дървения материал и след това да нарежете трупите на дъски, като инсталирате резачката на мини дъскорезница и смените лентата и веригата на надлъжна. Верижният трион се монтира лесно с помощта на специална скоба, свързана към лоста за газ и можете да режете трупи на дъски.
По този начин имате отличен професионален моторен трион за изсичане на гори и устройство под формата на мини дъскорезница, което ви позволява да режете дънер по дължина и да получите крайния горски продукт (дъска, дървен материал и др.). Монтажът на дъскорезницата за гуми се извършва самостоятелно. Консултациите за монтаж и поддръжка се предоставят безплатно. В някои случаи се монтират анкери под релсовия път на дъскорезницата (ако няма равна повърхност или инсталацията е неподвижна), препоръчително е да проверите релсовия път с нивелир, гумата на каретата е подравнена в равнина възможно най-близо до идеалната хоризонтала спрямо релсовия път с помощта на прецизен измервателен уред.

Технически характеристики на дъскорезницата за бензинови гуми PTSM3B (на базата на Stihl MS 660)
Тегло, кг	148
Габаритни размери, мм	7800*1200*1100
Размери на релсовия път, мм	7800*1000
Максимален диаметър на трупа, мм	480 (580)
Максимална дължина на трупа, m	6.5-9.0
Минимална дължина на трупа, m	1.5
Минимална дебелина на дъската, мм	3
Точност на рязане, мм	1.0
Дебелина на рязане, мм	6
Подаване на карета	ръководство
Задаване на размера на дебелината на дъската	ръководство
Работно тяло	шина с верига 20", 1.3 мм, 3/8" (25" гума)
Ъглова скорост, m/s	19
Местоположение на автобуса	хоризонтална
Производителност на дъскорезницата, m3/смяна	5-6 (в зависимост от квалификацията)
Разход на масло, л/ч	Автономна система за смазване на резачка 0.1
Бензинов двигател 2-тактов	"Stihl" (обем 91,6 cm3)
Мощност на двигателя	5.2kW (7 к.с.)
Тип гориво	бензин АИ-92+масло
Разход на гориво l/h	2,5
Цената на дъскорезница за бензинови гуми на базата на Stihl MS 660 е 69 000 рубли.

Допълнително оборудване и консумативи за мини дъскорезницата
Име	Разходи, r
Гума "Oregon" 20" (52 см), 1.3 мм, 3/8"	2000
Гума "Орегон" 25" (63 см.), 1.3 мм, 3/8" (63 см.)	3800
Верига "Stihl" 72 звезди, 1.3 мм, 3/8"	600
Задвижващо зъбно колело диам. 65 мм	400
Устройство за заточване "Орегон"	1500
Смазка за зъбни колела "Oregon".	100
Прахосмукачка за стърготини с циклон (750W)	15000
Комплект задвижващи ремъци (3 бр.)	210
Допълнителен релсов път (3 м.)	4000

За да изчислите разходите за доставка:

Обемът на електрическата минирезница е 1,5 м3 на опаковка, тегло 150 кг.
Обемът на бензиновата минирезница е 1,8 m3 на опаковка, тегло 150 кг.

Характеристики

Видове дъскорезници и други дървообработващи машини.

През последните години се наблюдава тенденция за използване на естествени материали в строителството, производството на мебели и в много други области. екологични материали. Те включват, на първо място, дървото, което се превърна в основен материал в изграждането на модерни селски къщии вили. Значително увеличение на обемите крайградско строителствобеше основният фактор за увеличаване на търсенето не само на дървесина.

Дървообработващото оборудване е предназначено за извършване на пълен технологичен цикъл за обработка на дървесина: от рязане, сушене на дървесина до монтаж и довършителни работи на готовите продукти. Видовете дървообработващо оборудване с общо предназначение включват дървообработващи машини и дъскорезници.

Дървообработващите машини са оборудване, предназначено да оформя дърво в определени размери и форми. Дървообработващите машини могат да обработват материали, полуготови продукти (дъски, греди), части от различни дървени конструкции или готови продукти (паркет, врати, мебели). Дървообработващите машини се използват за извършване на няколко технологични процедури.

Според метода на обработка на дървесината се разграничават:
лентови триони
фуги
Удебелители
фрезови машини
CNC фрезови машини
шипове
пробиване
прорязване
обръщане
шлифовъчни машини и др.

За рязане се използват лентови триони и циркулярни дървообработващи машини дървени материали, заготовки, както и материали за плочи- шперплат или плочи от дървесни частици. За създаване на една или две основни повърхности с едно преминаване са проектирани фугиращи дървообработващи машини, които могат да бъдат ръчни или механизирани. Дървообработващите машини с удебелители се използват за обработка на детайли до размери за дадена дебелина и за оформяне на шипове и издатини върху съседни части при свързването им под ъгъл се използва дървообработващо оборудване като машини за рязане на шипове.

За фрезоване прави и извити повърхности, както и за профилиране на корнизи и обработка на ръбове се използват дървообработващи фрезови машини с долен или горен шпиндел. Пробиването на проходни/непроходни отвори се извършва на специални пробивни и шлицови машини, а дървообработващи стругове се използват за получаване на цилиндрични, конични и сложни форми на детайли.

В строителството дървени къщи, вили, използването на заоблени трупи стана широко разпространено. Машините за заобляне са специален вид дървообработващо оборудване, предназначено да извършва всички необходими операции за производството на дървена къща. На машините за заобляне има процедура за кръгла обработка на трупи (заобляне), правейки надлъжен жлеб за полагане, намаляване на компенсацията, както и получаване на коронна чаша - елемент на напречно закрепване на цилиндрични части.

Машините за закръгляне се отличават с оптимални размери и енергоемкост. Те не изискват предварителна подготовка на трупи за закръгляване. Благодарение на използването на машина за закръгляване се получава най-гладка повърхност на детайла, тъй като е възможно да се регулира скоростта на движение на каретката и скоростта на въртене на трупа. Машините за заобляне се използват за производство на изрязани и заострени трупи, както и трупи с променливи диаметри.

Машините за закръгляване имат много полезни свойства:
оптимални размери;
ниска енергийна интензивност;
не изисква предварителна подготовка на трупи за закръгляване.

Благодарение на използването на машина за закръгляване, повърхността на детайла е възможно най-гладка, тъй като е възможно да се регулира скоростта на движение на каретката и скоростта на въртене на трупа. Машините за заобляне се използват за производство на изрязани и заострени трупи, както и трупи с променливи диаметри.

Машините за рязане на кръгла дървесина са разделени на три основни типа:
рамкова дъскорезница,
циркулярен трион или циркулярен трион,
лентова дъскорезница.

Най-разпространени са лентовите дъскорезници, намерили приложение в дървообработващата и ремонтно-строителната промишленост. Лентовите дъскорезници се използват за надлъжно рязане на различни видове дървесина на дъски и греди. Има три вида лентови дъскорезници: вертикални, хоризонтални и ъглови. За да изберете дъскорезница, която отговаря на вашите нужди, ще бъде полезно да научите за какво е предназначен всеки от тези видове, какви са неговите предимства и недостатъци пред другите.

Използвайки вертикални дъскорезници, трупите се нарязват на греди и дъски необходима дебелина. Това е много удобно, но такава машина не е достатъчна за извършване на сложна обработка на греди, например закръгляване. Когато купувате дъскорезница от този тип, трябва да обърнете внимание къде се намира контролният панел на машината. Броят на стойките за захващане също е важен.

Благодарение на хоризонталните дъскорезници се произвеждат кантирани или необрязани дъски и греди. За тази цел се използва объл дървен материал за обработка. Хоризонталните дъскорезници могат да бъдат два модела - с механично подаване на материал към машината или подаването на дървесина се извършва ръчно. Ако решите да закупите точно такава дъскорезница, тогава важен параметър, който трябва да се вземе предвид, е максималният диаметър на трупа, с който може да се работи на машината. Също така си струва да се обърне внимание на начина, по който трупите се подават към машината.

Лентова дъскорезница

И накрая, третият модел на лентовата дъскорезница е машина, разположена под определен ъгъл. Използвайки този тип дъскорезница, можете да разделите дъски и дървени панели на заготовки, които по-късно се използват някъде другаде. Ето защо, когато купувате такава дъскорезница, трябва да обърнете внимание на такъв параметър като максимална височинадетайл, ъгъл на наклон и размери на работната повърхност.

Режещ инструмент за лентови триониРамката се обслужва от лентов трион с ширина 40 мм, който се задвижва от електродвигател. Лентовите дъскорезници се отличават с малки разфасовки или висок добив на дървен материал кантирана дъска, достигайки до 70%. Други предимства на лентовата дъскорезница включват бърза настройка на разреза за всяка конкретна дъска, възможност за рязане на трупи големи диаметри, както и чистотата на среза. Трябва обаче да се има предвид, че при работа с дърво иглолистни видовеСмолата полепва по режещите ръбове на триона и по движещите се части на дъскорезницата, което значително усложнява работата на лентовия трион.

Дискови дъскорезници или „машина за дървен материал“. Говорим за едно и също дървообработващо оборудване. Функционалността на циркуляра ви позволява да режете трупи с висока точност на размерите. Това е важно предимство.

Има няколко принципа на работа на циркуляра:
Стационарен труп се реже с един или повече триони, разположени на една и съща равнина;
Стационарен труп се реже с един въртящ се трион или два триона, разположени на 90 градуса един спрямо друг;
Дървото се движи и се реже от два триона, разположени на 90 градуса един спрямо друг; Дървеният труп се движи и се реже от един или повече триони, разположени на една и съща равнина;

Лентовите дъскорезници ви позволяват да режете обла дървесина надлъжно на дъски, греди, траверси и фурнир. За да се предотвратят промени в размерите на детайлите по време на последващото им механична обработкаили вече в готовите продукти е необходима процедура като сушене на дървесина. Сушенето на дървесината трябва да се извърши преди започване на работа по фрезоване, шлайфане, лепене и нанасяне на защитно и декоративно покритие върху дървени детайли. Отстраняването на излишната влага от дървото значително подобрява експлоатационните му характеристики и удължава експлоатационния му живот.

Специалните сушилни камери са предназначени за сушене на различни видове дървесина. Дълго време дървото се суши на въздух, така нареченият естествен метод. Сега, с появата на пещите за сушене на дърва, тази форма на сушене вече не е необходима.

Основните видове камери за сушене на дървесина включват:
аеродинамични сушилни камери;
Микровълнови сушилни камери;
конвективни сушилни камери;
кондензационни сушилни камери за дърва.

Всички изброени видове камери за сушене на дървесина имат своите предимства и недостатъци, но най-често срещаният тип от това оборудване са конвективните камери за сушене на дървесина.

Технологията е, че топлината в сушилни камерипредава се от въздух, преминаващ през топлообменник: въздухът преминава през картонените торби и осигурява ефективен процес на сушене. За един или друг етап на сушене на дървесина можете да промените параметрите на въздушния поток: температура, скорост, посока, както и да овлажните въздуха или, обратно, да намалите влажността в камерата.

Сравнение

Когато избирате най-добрия вариант за оборудване на дъскорезница, трябва преди всичко да обърнете внимание на най-важното предимство на лентовите триони и контейнерните триони в сравнение с груповите триони, това предимство е ниската височина на рязане. Може да попитате, наистина ли е това? голямо значениетова има ли предимство?

Размерът на разреза на дисковата машина обикновено варира от 5 до 6,2 mm. Дъскорезницата за гуми произвежда още по-голям разрез. Например, можете да вземете карта за рязане на тънък труп с диаметър 180 mm и материал със сечение 124x35, очевидно е, че цялата зонаразрезът ще бъде 4377 mm2. Ако напречното сечение на трупа е 90x90, тогава 17,2% от дървесината ще отидат за дървени стърготини. Ако обработвате най-малко 900 m3 месечно, тогава не трябва да обръщате внимание на такава загуба на дървесина, тъй като преработените обеми компенсират загубата. Ако производствените обеми са малки, тогава има смисъл да се използват технологии, които не се характеризират с висока производителност, но позволяват рязане на дървесина с минимални загуби. По този начин, за малки производствени обеми е по-препоръчително да се използват лентови триони или контейнерни многорезни машини, но не и дъскорезници.

Ако използвате лентов трион, размерът на среза ще бъде 2,2-2,5 мм. С дървен труп с диаметър 180 mm за получаване на дървен материал със сечение 124x35 площта на рязане ще бъде 1765 mm2. Така само 6,9% от дървесината ще отиде в дървени стърготини. Сравнението на тази цифра и напречното сечение на трупа (3,14x90x90=25447 mm2) ни позволява да заключим, че 1765/25447x100%=6,9% от дървесината са стърготини. Ако за един месец се преработят 600 m3 обла дървесина, тогава обемът на дървесината, която отива в дървени стърготини, е 41 m3 дървесина.

Нека сравним. Ако обработвате 600 кубически метра обла дървесина на месец, тогава 41 кубични метра от нея ще се използват за дървени стърготини. Ако това количество дървесина се обработва на дискови машини с много триони, тогава дървените стърготини ще възлизат на 100 кубически метра дървесина. Така при използване на лентови машини икономията на материал ще бъде 59 куб.м или 10% от общото количество дървесина. Дъскорезниците за гуми, които произвеждат широк разрез, се използват като правило от частни собственици или малки фермиза обработка на минимални обеми, при които добивът на дървесина няма значение.

Със собствените си ръце

Струва ли си да построите сами дъскорезница за гуми?

Технологията на обработка е следната: трупът е неподвижно фиксиран, докато рязането му се извършва с помощта на движещ се трион (верижен трион). Частта е фиксирана върху каретката.

Направи си сам технология за производство на дъскорезница за гуми

Рамката е изработена от 2 стоманени канала с дължина 8 метра и височина 0,14 метра. Освен това можете да използвате релси или метални ъгли. Необходимите заготовки са тези, които имат идеално права форма.

По цялата дължина на каналите (диаметър 14-16 милиметра) се правят отвори на разстояние до 1,5 метра.

Според броя на отворите се изработват от парчета водопроводна тръбаспециални съединители. Частите са закрепени с резбови пръти или болтове.

Компонентите на конструкцията на автобусна дъскорезница „направи си сам“, които вече са подготвени, се сглобяват заедно и се монтират на стелажи. Броят на стелажите зависи от дължината на леглото. Външните стелажи трябва да се поставят на разстояние до 1 метър от края на водачите.

За да се даде твърдост на конструкцията, е рационално да се фиксират скобите.

Избират се гарнитури и затягащи планки за количката. Елементите трябва да осигуряват свободно движение на механизма. В същото време е необходим изключително минимален просвет. Уплътненията се затягат с помощта на болтове.

Напречният луфт може да бъде елиминиран чрез прикрепване на ограничител към основата на количката. Количката може да бъде поставена на лагери или ролки.

За придвижване на количка с трион и мотор се използва верига. Веригата трябва да бъде възможно най-опъната върху дъскорезницата за гуми със собствените си ръце.

Воланът е монтиран на една от втулките на страничните зъбни колела, които са разположени в краищата на водачите.

Произвежда се фиксиращо устройство за труп. Вземат се тръби с диаметър 3-4 сантиметра. В тях се вкарват подвижни пръти, които с винт М8 влизат в стопера на желаната височина.

Притискащите части с дължина най-малко 1,5 cm и гърбичните скоби са фиксирани отгоре на прътите.

Монтирани са електродвигател и трион с диаметър 1 метър.

Направи си сам автобусна дъскорезница, на която се правят греди и дъски различни размери, летви, готов!

Цени / Поръчай

Не.	Име	цена, търкайте.
1	Лентов дъскорез "Кедър-" НОВ	141,000
2	Лентов дъскорез "Кедр-М" НОВ	131,000
3	Лентов дъскорез "Кедр-1" НОВ	146,000
4	Лентов дъскорез “Кедр-1М” НОВ	136,000
5	Лентова дъскорезница "Кедр-2"	154,000
6	Лентова дъскорезница "Кедр-2М"	144,000
7	Лентова дъскорезница "Кедр-3"	149,000
8	Лентова дъскорезница "Кедр-3М"	139,000
9	Бензинова лентова дъскорезачка "Кедр-4" 13 к.с.	179,000
10	Бензинова лентова дъскорезница “Кедр-4 е.г.” с електростартер и генератор	191,000
11	Бензинова лентова дъскорезница “Кедр-4М напр. с електростартер и генератор	181,000
12	Бензинова лентова дъскорезачка “Кедр-4Б” 20-22 к.с.	209,000
13	Бензинова лентова дъскорезка “Кедр-4мб” 20-22 к.с.	199,000
14	Бензинова лентова дъскорезачка “Кедр-4Б” 25к.с.	214,000
15	Бензинова лентова дъскорезачка “Кедр-4Б” 28 к.с.	219,000
16	Бензинова лентова дъскорезница “Kedr-4D” (Дизел)	207,000
17	Бензинова лентова дъскорезница “Kedr-4Dm” (Дизел)	197,000
18	Бензинова лентова дъскорезница “Kedr-4Dm” (Дизел с електрически стартер)	205,000
19	Бензинова лентова дъскорезница “Kedr-4D” (Дизел с електростартер)	215,000
20	Лентова дъскорезница “Кедр-5” (15kW)	179,000
21	Лентова дъскорезница “Kedr-5B” (бензин 22 к.с.)	219,000
22	Лентова дъскорезница "Kedr-Hybrid" (7,5 kW, - 13 к.с.)	204,000
23	Лентова дъскорезница "Kedr-Hybrid" (11 kW, - 13 к.с.)	209,000
24	Автоматична заточваща машина "Кедър" в комплект с колело (380V; 22W)	23,000
25	Регулируема машина "Кедър" в комплект с индикатор	5,500
26	Бензинова дъскорезница "Тайга Т-1Б" (650)	163,000
27	Бензинова дъскорезница "Taiga T-2B" (900)	170,000
28	Бензинова дъскорезница "Тайга Т-3Б" (900)	220,000
29	Бензинова дъскорезница "Taiga T-3BU" (900)	240,000
30	Електрическа дъскорезница "Тайга Т-1" (650)	137,000
31	Електрическа дъскорезница "Тайга Т-2" (900)	153,000
32	Електрическа дъскорезница "Тайга Т-2У" (900)	167,000
33	Електрическа дъскорезница "Taiga T-2MU" (900)	176,000
34	Електрическа дъскорезница "Тайга Т-2М" (900)	162,000
35	Електрическа дъскорезница "Taiga T-2M-L" (900)	211,000
36	Електрическа дъскорезница "Тайга Т-3" (900)	173,000
37	Електрическа дъскорезница "Тайга Т-3У" (900)	170,000
38	Електрическа дъскорезница "Taiga T-3-L" (900)	205,000
39	Електрическа дъскорезница "Тайга Т-4" (1050)	210,000
40	Автоматична машина за заточване на банциг "Тайга" 220V	20,000
41	Регулируема машина "Тайга"	5,500
42	Лентов дъскорезница "Атлант" (L трупи до 6500м)	183,000
43	Машина за заточване на лентови триони SAZ150.32 (за дъскорезница Atlant)	24,500
44	Регулируема машина за лентови триони CAP150.32 (за дъскорезница Атлант)	6,500
45	Лентова дъскорезница Altai-3 (700) (7,5 kW)	130,000
46	Лентова дъскорезница Altai-3 (900) (11 kW)	142,000

47	Лентова дъскорезница Altai-3 (1000) (11 kW)	153,000
48	Лентова дъскорезница Алтай-3 (900) Проф. (11 kW)	153,000
49	Лентова дъскорезница Алтай-3 (1000) Проф. (11 kW)	164,000
50	Лентова дъскорезница Алтай-3 (1200) Проф. (15 kW)	177,000
51	Лентова дъскорезница Altai-3 (700) Honda (13 l/s)	167,000
52	Лентова дъскорезница Altai-3 (900) Honda (13 l/s)	177,000
53	Лентова дъскорезница Altai-3 (900) Honda (20 l/s)	195, 000
54	Дискова дъскорезница PDPU-550 (роторна) (11 kW)	159,000
55	Дискова резачка PDPU-550 Honda (20l/s)	230,000
56	Дискова резачка DPA-450 (2*7,5 kW)	160,000
57	Дискова резачка DPA-500 (2*11 kW)	170,000
58	Дискова резачка DPA-550 (2*11 kW)	185,000
59	Дискова дъскорезка DPA-550 PK (с устройство за подрязване на ръбове и механично подаване) (2*11 +2*3 kW)	260,000
60	Дискова резачка DPA-600 (2*11 kW)	190,000
61	Ъглова дискова резачка DPU-500 (2*11 kW)	300,000
62	Ъглова дискова резачка DPU-600 (2*15 kW)	360,000
63	Вертикален дисков дъскорез DPV-180 (11kW)	128,000
64	Машина за заточване на банциг	20,000
65	Машина за заточване на циркуляри	20,000
66	Машина за обработка на плочи и тънкомер М3 (бензин)	83,000
67	Машина за обработка на плочи и фини габарити М4 (електрическа)	78,000
68	Закръгляване универсална машинаОТСС-260	295,000
69	Електрически дъскорезник за гуми М2	106,000
70	Гума бензинова дъскорезница M1	122,000
71	Гума бензинова дъскорезница М5	122,000
72	Електрическа дъскорезница за гуми M6	106,000
73	Дъскорезница MG 6200	222,400
74	Дъскорезница MG 6200-1000	272,660
75	Дъскорезница MG 6500	305,690
76	Дъскорезница MG 6200M	278,350
77	Дъскорезница MG 6500M	672,800
78	Дъскорезница "Дъга 1М"	369,900
79	Дъскорезница "Дъга 2М"
80	Дъскорезница МВ-2000
81	Дъскорезница LP-80	298,900
82	SLP дъскорезница
83	Дъскорезница "Спектър-101"
84	Дъскорезница "Топол 2"	39,500
	* Моля, проверете цените при мениджърите на компанията.

Фирми

Знаете ли коя област на бизнеса винаги е била смятана за една от най-печелившите? Верният отговор е бизнес, свързан с производство и продажба на строителни материали. Днес много предприемачи, които току-що планират да отворят собствен бизнес, мислят какъв вид дейност да изберат, така че с минимални финансови разходипроектът започна да генерира стабилен доход. Разбира се, в строителна индустрияИма доста възможности за печелене на пари, но сред най-обещаващите и много печеливши си струва да подчертаете собствената си дъскорезница.

бизнес дъскорезница

Въз основа на гореизложеното става съвсем ясно защо много бизнесмени се интересуват от това как да отворят дъскорезница, за да осигурят достатъчна рентабилност. Няма нужда да се притеснявате за това, тъй като доходността в тази област е постоянно висока. Ако искате да започнете своя собствена дъскорезница, тогава ще бъде достатъчно да имате начален капитал от поне 20 000 щатски долара.

Също така, за да отворите дъскорезница, ще трябва да намерите площ, по-голяма от 30 m², и да одобрите всички разрешителни от съответните органи, без които ще бъде невъзможно да се изсече гора в избрания район.

Относно организацията производствен процес, тогава трябва да включва оборудване на територията с всички необходими елементи. Тези елементи включват следното:

удобни пътища за достъп;
разположение на сенника и дъскорезницата на правилното място, определено за тях;
строителство складови помещенияза съхранение на суровини и готови продукти (складовете трябва да бъдат изградени въз основа на следното изчисление: всеки от тях трябва да съхранява половината от месечния резерв).
Освен всичко друго, човек не може да не се спре на избора на самата дъскорезница. Струва си да се отбележи, че е най-препоръчително да закупите модел на дъскорезница, който е произведен не от местен, а от чуждестранен производител. Ако сравним цената на използвана преди това финландска дъскорезница с нова местна дъскорезница, тя е почти същата, но качеството й е много по-добро. Средно ще трябва да платите около 3500 долара за дъскорезница. Ако целта е да се организира малка дъскорезница, тогава има смисъл да се използват такива видове машини като мини дъскорезници, рамкови триони или лентови дъскорезници. Те ще могат да обслужват пълноценно големи обеми продукция.

Тези, които са в този бизнес от дълго време, препоръчват на начинаещите да изберат лентова дъскорезница. Този тип дъскорезница не само има ниско ниво на потребление електрическа енергия, но също и ниско ниво на отпадъци, генерирани по време на производството на дървен материал (не повече от 17%). С мощност от 50 kW, лентовият дъскорез се изплаща за по-малко от пет месеца употреба.

бизнес дъскорезница

След като дъскорезницата е инсталирана на вашия сайт, определено ще трябва да организирате специален навес над нея. Служи за защита на дъскорезницата от дъжд, сняг и др. Приблизителната квадратура на помещението, предназначено за дъскорезницата, е най-малко 10 × 20 m, а височината е от 5 m.

Месечните разходи, включително данъци, електричество, суровини и заплати на двама служители, са близо 16 000 долара.

Сега нека изчислим обема на производството, необходим за реализиране на печалба: 1 m³ необработени трупи ще струва $80, а цената на Завършени продукти(еврообшивка, дъски) над $180/m³, следователно вашата дъскорезница трябва да произвежда най-малко 700 m³ продукти месечно.
Благодарение на кризисната ситуация, която в момента се развива по целия свят, дъскорезницата се превърна в инвестиционен проект, в който всеки може да влезе. Сега идеята за отваряне на собствена дъскорезница е много обещаваща и търсена, тъй като рентабилността на това производство може да достигне 100-150%.

Какви ключове използваме?: верижна дъскорезница домашна верижна дъскорезница мини верижна дъскорезница верижна дъскорезница + направи си сам