Технически характеристики на влака. Високоскоростен влак Сапсан (29 снимки)

Птиците са специален вид топлокръвни животни, характеризиращи се с тяло, покрито с пера и, като правило, предни крайници под формата на крила. Тази функция позволява на птиците да се движат в различни среди: да летят, да тичат по земята, да плуват, като същевременно развиват скорости, които надхвърлят възможностите на много други видове животни.

Най-бързата от водолюбивите птици, пингвинът, плува бавно по повърхността на водата, като патица. Но когато се гмурка, достига скорост от 36 км/ч, като пляска с подобните на плавници крила и всяка минута се спуска и излиза от водата, за да диша въздух. Световният шампион по плуване сред хората плува 6 пъти по-бавно от пингвин, а най-бързите военни кораби в света могат да достигнат скорост от 47 възела (87 км/ч), изпреварвайки пингвините само 2,4 пъти.

Топ най-много бързи птиципо скорост на полета - движение:

• Falcon Sapsan – 322 км/ч
• Беркут – 300 км/ч
• Иглоопашат бързолет – 170 км/ч
• Фрегати 153 км/ч
• Шпора гъска 142 км/ч
• Средно Krokhal 129 км/ч
• Щраус – 70 км/ч, рекордни 92 км/ч
• Пингвинът плува като патица, а под вода 36 км/ч

В онези райони на Земята, където високоскоростното движение през нея е жизненоважна необходимост (Африка, Австралия, Източна Азия), щраусите достигат до 2,5 м височина и тегло до 0,15 тона, чиито мощни крайници им позволяват да се движат на стъпки от до 5 м със скорост 70 км/ч. Известният кенийец Ноа Нгени, който пробяга 1000 м за 2 минути. 11.96 секунди, в състезание с щраус бих бил на 1 минута след него. 20 сек.

Птиците поставят най-впечатляващите рекорди по време на въздушни полети. В този вид движение шампионът в гмуркането е соколът скитник, който живее на всички континенти на Земята, с изключение на Антарктида. Не всяка кола може да се мери със сокол скитник, който достига скорост от 90 м/сек., т.е. 322 км/ч. От живите същества само черният бързолет може да му съперничи, летейки 2 пъти по-бавно при гмуркане, но изпреварвайки сокола при хоризонтален полет.

Хищна птица златен орел, живеещи в планините и горите на 4 континента (Азия, Европа, Северна Америкаи Европа) се смята за най-опасното от семейството на ястребите. Царският орел ловува не само птици, зайци и гризачи, но и говеда (телета, сърни, елени и овце), въпреки факта, че дължината му не надвишава 0,95 м и тегло 6,5 кг. Размахът на крилете на царския орел достига 2,2 м, скоростта на гмуркащия полет е 300 км/ч, което е сравнимо с най-бързия сокол - скитника. От древни времена златният орел, като отличен ловец, е бил уважаван от хората.

Много интересно видеоза ОРЛИ!

Шипоопашат бързолетживее в хралупите на горските дървета в Азия, включително южната част на Сибир и Далеч на изток. Диетата му, въпреки малкия си размер и тегло на собственото си тяло (дължина до 0,2 m, тегло до 0,14 kg), се състои от насекоми. Следователно иглоопашатият бързолет не изисква висока скорост на гмуркане, по-важна е скоростта на хоризонталния полет, която е най-високата от всички птици в света - 170 км/ч с размах на крилата до до 0,55м.

Всички 5 вида от рода птици фрегатаживеят в тропиците и субтропиците в райони с водни тела, над които те дълго времепрекарват в реещ се полет, оглеждайки плячката си. Основните обекти на лов на фрегати са летящи риби и риби, уловени от други водни птици, които фрегатите вземат от тях. Този метод на лов е достъпен за фрегатите поради техните физически характеристики: голямо тяло с дължина до 1,14 m, тегло до 1,6 kg, тесен размах на крилата до 2,44 m и висока скоростскоростта на полета е 153 км/ч, което е абсолютен показателзаема 4-то място в света и второ по скорост на хоризонтален полет.

Голям размер шпора гъскас дължина до 1,15 м и тегло до 10 кг, разпространени по бреговете на резервоари южно от пустинята Сахара. Диетата му е доста разнообразна и включва растителни храни (крайбрежни и водни), насекоми (термити, бръмбари, гъсеници) и дребни риби. За да се задоволят нуждите на голяма птица, е необходимо много такава храна, тя трябва да бъде събрана от обширна територия, за летенето на която гъската шпора е снабдена с крила с размах до 2 м и развива скорост на полета от 142 км/ч, малко зад фрегатата по този показател.

водоплаващи птици среден рипан, който е малък по размер (дължина до 0,62 м, тегло до 1,4 кг), живее по крайбрежните брегове на Северна Азия, Европа и Америка, покрити с гъста трева. Хранене с кропа водни растения, насекоми, червеи, ракообразни, земноводни, но основната му храна е дребна риба, за улавянето на която е в състояние да се гмурне за 0,5 минути на дълбочина до 30 m до 0,86 м, средният крохал развива скорост на полета от 129 км/ч, затваряйки петте най-бързо летящи птици в света по този показател.

Високо гмуркане скоростта на сокола сапсанразработен във връзка с неговата ловна техника: плъзгане високо в небето, за да открие жертвата, гмуркане към нея с максимална скорост, за да нанесе силен удар с притиснати към тялото крайници. С такъв удар соколът е в състояние да отреже главата на жертва, например патица или гълъб, въпреки факта, че размерът му е сравним с този на врана.

Въпреки по-голяма продължителностживот, запазвайки способността си да се възпроизвежда през целия си живот и лесна адаптивност към всяка жизнена среда от горещите тропици до арктическия студ, соколът скитник, в резултат на използването на пестициди и други вещества, които замърсяват атмосферата, се е превърнал в рядка птица, включена в Червената книга. В източните щати и много европейски страни соколите са изчезнали, в западните щати популацията им е намаляла с 90%. Програмите за опазване на околната среда, изпълнявани от 1970 г., позволиха на популацията на соколите постепенно да се възстанови. В Руската федерация е достигнал 3 хиляди двойки, създаден е разсадник в природния резерват Галича гора. В Съединените щати соколите скитници гнездят в гнезда на небостъргачи и катедрали. В Канада и Германия са изградени заграждения за отглеждане на млади животни. Кралското дружество за защита на соколите скитници и други птици работи в Англия.

Соколът скитник е сред соколите голяма птицадължина до 0,5 m, размах на крилете до 1,2 m, женска с тегло до 1,5 kg, мъжки 2 пъти по-малко. Активен хищник, соколът скитник има твърди мускули, широк гръден кош, остри нокти, големи очи и сърповиден клюн с назъбвания за ухапване на врата на плячката.

Групата на семейството на соколите с ловния сокол включва гребен сокол, ловен сокол, мексикански и средиземноморски сокол; еволюционното разминаване между тях е започнало преди милиони години. Когато соколът скитник се кръстосва в заграждения с други представители на тази група, потомството придобива качествата на двамата родители. Например, потомък на сокол скитник и на средиземноморски сокол придобива издръжливостта на средиземноморския сокол и ловния инстинкт на сокола скитник.

Научно име на сокол скитник европейски езициполучен от латинска думасокол (с форма на полумесец) и перегринус (скитащ) - Falco peregrinus или сокол скитник (английски), . faucon pèlerin (френски), falco pellegrino (италиански), wanderfalke (немски), pilgrimsfalk (шведски). руско име"сокол скитник" вероятно идва от калмик (истински сокол).

Местообитанията на сокола скитник най-често са недостъпни за хората (скали по бреговете на резервоари и планини, скали на планински реки, мъхови блата), по-рядко на покривите на градски църкви и многоетажни сгради. Соколите скитници често остават да прекарат зимата постоянно мястоместообитание или близо до него, но в арктическия климат те са в състояние да летят на много големи разстояния. Соколите скитници внимателно пазят своята територия, измествайки дори летящи орли и хора. Гнездата са разположени в близост до водни басейни, в скални пукнатини, върху хълмове на блата, в хралупи на дървета, понякога гнездят в дървета, направени от врани, хвърчила и др. хищни птици, в градове на камбанарии, комини, корнизи на високи сгради. Женската снася яйца в края на април или началото на май, като женската и мъжкият инкубират яйцата повече от месец. След раждането на пилетата мъжкият получава храна, а женската затопля потомството. На възраст от 1,5 месеца пилетата започват да летят.

Диетата на сокола скитник включва птици, дребни бозайници, насекоми и земноводни (врабчета, гълъби, патици, скорци, прилепите, зайци, катерици, гофери). Соколът скитник вдига уловената плячка високо до мястото за гнездене.

От древни времена хората в Монголия, Китай и Близкия изток са използвали соколи скитници за лов със соколи. Египетският бог на слънцето е изобразяван като диск с крила на сокол или човек с глава на славей. В Европа соколът започва да се използва за лов едва през 3 век. елит на обществото. От Средновековието до 19 век коронясването на английските крале е придружено от подаряването на двойка соколи скитници. В Русия соколарството стана популярно от номадските хазари. По-късно в центъра на герба на башкирския град Кумертау и руските градове Сокол и Суздал се появи изображение на сокол скитник. Символиката на сокола скитник се използва широко в много страни: в името на мотоциклет, изтребител и космически корабв Япония, името на високоскоростния електрически влак на компанията Siemens, изображението върху възпоменателната монета на американския щат Айдахо.

Соколът скитник, като абсолютен шампион по скорост на гмуркане, привлича вниманието на хората през цялата си история.

На вътрешния железнициах, нови високоскоростни електрически влакове се движат между Санкт Петербург и Москва. Скоростта на влака Sapsan е сравнително висока. Тази функция прави възможно изминаването на големи разстояния за много по-кратко време. Постепенно работата им тръгва в нови посоки. Производството е извършено от немската компания Siemens.

Каква е скоростта на влака Sapsan?

Falcon, на който е кръстена тази машина, е способен да ускорява по време на полет до 320 километра в час. ограничават способността за ускоряване до 250 км/ч. Влаковете Sapsan могат да достигнат 350 километра в час.

Качването започва 45 минути преди тръгването на влака. След като вратите са заключени, автоматиката проверява функционалността на цялата система. Едва след това движението започва. "Сапсан" е първият руски влак, в който е напълно изключена възможността за пушене. Днес можете да гледате цяла серия от няколко анимационни филма „Соколът скитник и приятели“. Влакът също има Twitter акаунт и собствен онлайн блог.

Сапсанови шофьори

За машинисти от този класвъзложени отговорности, сравними с работата на истински пилоти. Техните отговорности включват решаването на множество проблеми високо нивотрудности. Скоростните характеристики са сравними с режимите на работа на самолетите по време на излитане. За длъжността машинист на такъв влак се избират само най-добрите кандидати. Специалисти, които са преминали специално обучение, имат право да работят със Sapsan. Всички шофьорски умения трябва да бъдат развити до съвършенство.

Wi-Fi в Сапсан

От 2012 г. започнаха опити за оборудване на влака с техническа поддръжка, която да улесни възможността за получаване на безжичен достъп до интернет. Във всеки вагон на Сапсанов са инсталирани рутери. Пътниците в бизнес класа могат да използват интернет абсолютно безплатно. Гражданите, пътуващи в икономичен режим, са принудени да плащат за достъп.

Бистро кола

Скоростта на влака Сапсан, както и неговите аеродинамични форми, не са всичко, което го прави необичаен. Всеки пътник може да ползва комфортен бистро вагон. Тук можете не само да хапнете, но дори да поръчате пълен обяд. Пътниците във влака могат да избират от напитки, топли ястия и закуски.

Транспортиране на малки животни

Скоростта на влака Sapsan е доста висока, но това не засяга възможността за оборудване на помещения за транспортиране на животни. Разрешено е транспортиране в клетки, кошници или кутии, които не надвишават 180 cm при добавяне на дължина, ширина и височина. В този случай трябва да имате документи от ветеринарния лекар с вас. Регистрацията ще струва 400 рубли. Това е фиксирана задължителна такса за издаване на електронен билет или документ за пътуване.

Проверка на багажа

Започвайки от първото пускане на влака, всеки пътник трябва да премине през сканиране на превозваните вещи. На пътниците е гарантирана повишена безопасност по време на пътуване, въпреки кратката продължителност на цялата процедура по проверка.

Ръчен багаж

Пътниците имат възможност да пътуват с един билет. Теглото на товара не трябва да надвишава 36 килограма, а сумата от всички измервания не трябва да надвишава 180 см. Над установената норма можете да носите въдици, фотоапарати, бинокли, чанти, куфарчета, чадъри и други малки неща, чийто размер е. не повече от метърпри измерване на габаритни размери.

Голямото оборудване не може да се товари като ръчен багаж. Не се приемат за превоз чужди неща, експлозиви, запалими, отровни, запалими и миришещи вещества. Огнестрелни оръжиятрябва да бъде в кобур, калъф или калъф отделно от незаредените патрони. Само след спазване на всички горепосочени правила, пътниците могат да използват високоскоростния влак Sapsan за транспортиране на малки товари (скоростта, която може да достигне, е посочена по-горе).

Групово пътуване

Има групова тарифа за пътуване на ученици от 10 до 18 години, състоящи се от минимум 10 човека, пътуващи на една и съща дата, по един и същ маршрут, с един и същи влак. Записването става след предварителна заявка. Групова тарифа е предвидена за пътуване на минимум 10 деца под 10 години, пътуващи с един и същ влак, на една и съща дата, по един и същ маршрут. Предлага се и при предварителна заявка.

Заключение

Възможностите за използване на железопътния транспорт като опция за пътуване бързо се развиват. Един пример за това са великолепните машини, разработени от немския производител Siemens. Всеки пътник определено ще бъде доволен от удобните условия за пътуване и високата скорост на влака Sapsan. Разработчиците са предложили решение за почти всичко възможни проблеми, които възникват в процеса на преодоляване на разстояния, и ги комбинира в едно дизайнерско решение. Новите, предлагани на руските граждани, оставят най-добри впечатления от пътуването.

Вчера минах със Сапсан 1300 километра - от Москва до Санкт Петербург и обратно.
Какво да кажа - оказа се едно от най-кратките, но и едно от най-приятните пътувания за годината!
Влакът Siemens Velaro RUS, специално проектиран за експлоатация в Русия и наречен у нас „Сапсан“.
излетя с първия си търговски полет вечерта на 17 декември 2009 г. Приета програма за развитие
високоскоростна услуга - това е вторият опит на Министерството на железниците/Руските железници да отварят по-често от веднъж на ден
ежедневна високоскоростна влакова услуга между двете столици – предишната приключи в края на 90-те години
отказ по технически и икономически причини.
Влакът прави много приятно впечатление. Вътрешността е чиста и подредена, а возенето е много гладко,
което се улеснява както от дизайна на окачването, така и от по-строгите стандарти за поддръжка на пистата.
Крейсерската скорост на участъка Химки-Славянка е 200 км/ч, в рамките на Санкт Петербург и Москва – 140 км/ч,
на гарите Твер и Бологое - 120 км/ч, по Мала Вишера, Клин и големи мостове над реки - 140 км/ч.
Между Bologoye и Malaya Vishera на определени участъци ограничението на скоростта е 250 km/h,
което реално може да се постигне при движение.
Състои се от седем вагона 2-ра класа, 2 вагона 1-ва класа (които по същество се различават само по кожените седалки и наличието на контакти),
както и баровска кола. Сутрешните и вечерните полети покриват 646 км за 3 часа 45 минути -
с минимум 10 минути резерв при закъснения. Денят е на път 4:15
и има спирки в Твер, Вишни Волочёк, Бологое и Окуловка.
Закупени са общо 8 влака, от които четири обслужват рейсове (два в движение, един в поддръжка и един в резерв).
Останалите са предназначени за откриване на нови маршрути, предимно в Нижни Новгород.
Обмисля се възможността за поръчка на още няколко влака.

Кондукторите предлагат топла закуска на малкото си пътници (от количка с надпис „Аерофлот“).

Спирателен кран "френски стил".

А също и сървърна стойка с най-новата система, която все още е в тестов етап - електронна система за поддръжка на регистрация. Както знаете, от януари ще бъде възможно да се регистрирате по електронен път (при което не е необходимо да се редите на опашка на касата или на билетния автомат) за целогодишни бързи влакове. Но за съжаление, само от началната станция на тяхното заминаване, дори ако влакът тръгва от Москва за Владивосток. За решаването на този проблем е разработен този комплекс, състоящ се от сървър и набор от мобилни терминали, разпределени на проводници. На големите станции сървърът е безжична мрежасе свързва със системата Express и получава данни за пътниците. При качване ще трябва само да покаже паспорта си на кондуктора, който ще провери данните му през терминала, свързан безжично със сървъра на влака. Без опашки и хартиени билети! В случай на повреди или загуба на терминали е осигурен и обикновен принтер за отпечатване на списък на пътниците.

Междувременно пристигнахме в Санкт Петербург.

(функция(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(функция() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -143470-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-143470-6", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Няколко пъти ходих при Санкт Петербурги се върна в МоскваНа високоскоростен влак "Сапсан". Наистина е много бърз: лети почти 700 км за 3,5-4,5 часа, в зависимост от времето на деня. На някои участъци достига скорост до 250 км/ч.

Средната цена на билета за Сапсан зависи от деня от седмицата, часа от деня и посоката. В момента цените започват от 4951 рубли за еднопосочен билет. Можете да спестите много, като закупите билета си предварително.

При закупуване на билет се начислява и такса каса, което леко оскъпява цената. Ако веднага закупите двупосочен билет, ще получите 10% отстъпка. За да направите това обаче, трябва да си купите билет в железопътната каса. Отстъпки има и за студенти и пенсионери.

Как да закупите електронен билет за влак за Sapsan

Купува железопътен билетна Sapsan можете да използвате следните методи:

• в железопътните каси за предварителна продажба на билети;
• в билетните каси на гарите Ленинградски и Курски в Москва и Московската гара в Санкт Петербург;
• в онлайн железопътните билетни каси чрез интернет.

Много често последният вариант се оказва най-удобен. За да направите това, имате нужда от интернет връзка, банкова карта, чрез който можете да извършвате електронни плащания и при възможност принтер. Моля, имайте предвид, че ако след това трябва да представите билет за отчитане (например за плащане в счетоводството), тогава електронен билет няма да работи; имате нужда от обикновен, закупен в железопътната каса.

Ако искате да закупите електронен билет за Сапсан, можете да използвате уебсайта. Тук ще намерите разписанието на влаковете Sapsan по маршрутите Москва - Санкт Петербург и Санкт Петербург - Москва, време за пътуване, цени на билети, номерация на вагони, местоположение на местата в автомобила.

В прозореца за търсене въведете датите и часовете на вашето пътуване и след това следвайте инструкциите на системата. Не забравяйте да отпечатате електронния си билет или да запишете SMS с регистрационния си номер.

По правило номерирането на вагоните при пътуване от Москва до Санкт Петербург е от началника на влака; при пътуване от Санкт Петербург до Москва - от опашката на влака. Автомобили 1 и 2 са бизнес класа, 3-4 и 6-10 са икономична класа. Вагон № 5 е бистро, където можете да си купите храна и да хапнете. Вагон №6 е с места за хора с увреждания.

Винаги можете да откажете регистрация и да върнете електронния си билет в касата на руските железници, но не по-късно от 1 час преди влакът да тръгне от началната гара.

Кацане на Сапсан

Качването на борда на Sapsan започва 1 час преди излитане. На гарите има отделни платформи за високоскоростни влакове, преди да се качите, минавате през металотърсач и багажът ви се проверява, както на летищата. Ако имате електронен билет с електронна регистрация, трябва да носите със себе си само паспорт и разпечатан електронен билет.

(функция(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(функция() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -143470-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-143470-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Качването директно във влака започва 40-45 минути преди заминаването. Кондукторът ще трябва да покаже вашия паспорт и билет. Не повреждайте баркода на билета – кондукторът го разчита с електронно устройство. След това, когато влакът вече е тръгнал, кондукторът ще вземе билетите за проверка. Електронен билетостава с вас.

Между вагоните има широки проходи, които улесняват пренасянето на багажа. Можете да оставите багажа си на специално обособени места в началото и в края на вагона, както и в гардероба в средата на вагона. В гардероба няма много място. Качването и слизането често се извършва от съседни коли.

На път съм

Пътуването в Сапсан е много удобно. Можете да гледате филми, да четете брошури с информация или просто да гледате през прозореца, гледайки как пейзажите прелитат. Ако сте гладни, можете да отидете кола бистро(кола № 5) купува храна; Можете да хапнете точно там или на ваше място. Освен това от време на време през вагона минават кондуктори, които предлагат храна: сандвичи, торти, напитки. Очаквайте, че ако сте гладни, ще похарчите средно 500-600 рубли за храна. Ако не искате да плащате, можете да вземете храна от вкъщи. Във вагоните бизнес класа храната вече е включена в цената на билета.

Впечатления от пътуването на Сапсан

Имах най-положителните впечатления от пътуването на Сапсан. Чисто, климатик: при +30 извън прозореца в кабината беше някъде около +22 градуса. Всеки вагон има специални дисплеи, които показват времето, скоростта и температурата на външния въздух. Храната е вкусна. В Сапсан има доста чужденци; Имаше предимно туристи, които пътуваха от една столица в друга.

Влакът се движи гладко, въпреки че, за разлика от европейските железници, все още чуваме леко характерно почукване. Скоростта изобщо не се усеща. Само като погледнете информационното табло и колко бързо се сменят спирките, разбирате, че влакът се движи много бързо. И така, на много натоварен участък от Москва до Твер влакът отне точно час, въпреки че между тези градове има повече от 160 км.

Като цяло реших за себе си, че отсега нататък ще пътувам до Санкт Петербург на Sapsan - по-добре е да платите повече, но отидете на комфортни условияи бързо. Съгласете се, да стигнете от Москва до Санкт Петербург за 4 часа е страхотно!

"Двуетажен" , . Ако цените за Sapsan ви изглеждат твърде високи, тогава можете да се възползвате от тях: цените на билетите започват от 2293 рубли. („Невски експрес“, седнал).

На Невски експрес времето за пътуване е 4 часа 5 минути, няма спирки по пътя. Можем да кажем, че Nevsky Express е по-евтина алтернатива на Sapsan.

© , 2009-2019. Копиране и препечатване на всякакви материали и снимки от сайта сайт в електронни публикациии печатни публикации са забранени.

Продължаваме да говорим за необичайни нещаи следващите по ред са устройствата, чиято стойност трудно може да бъде надценена – влаковете!

Историята на влаковете като цяло е химн на бързината и надеждността, минаваща през интриги и огромна сума пари, но ние се интересуваме от 10-те най-бързи влака на нашето време.

Светът на влаковете днес изглежда необичаен, това се дължи на факта, че от 1979 г. към класическия железопътен влак се присъединиха неговите високотехнологични братя, машини от бъдещето - „Maglevs“ (от английското magnetic levitation - „магнитна левитация“ “). Гордо реещи се над магнитната повърхност и водени от най-новите постижения в областта на свръхпроводниците, те могат да се превърнат в транспорта на бъдещето. С оглед на това за всеки ще посочим вида на влака и при какви условия е получен записът, тъй като някъде на борда на експреса не е имало пътници, някъде дори машинисти.

1. Шинкансен

Световният рекорд за скорост принадлежи на японския маглев влак; на специален участък по време на тестове в префектура Яманаши влакът успя да достигне скорост от 603 километра в час само с машиниста. Това е просто невероятно число!

Тестово видео:

Към безумната скорост се добавя невероятната тишина на този супер влак; липсата на колела прави пътуването удобно и изненадващо гладко.

Днес Shinkansen е един от най-бързите влакове по търговски маршрути със скорост от 443 км/ч.

2. TGV POS

Първият най-бърз сред железопътните влакове, но вторият като цяло, на планетата (от 2015 г.) е френският TGV POS. Удивителното е, че по време на записването на скоростния рекорд влакът е бил ускорен до впечатляващата цифра от 574,8 км/ч, докато в него са били журналисти и обслужващ персонал!

Но дори като се вземе предвид световният рекорд, скоростта на влака при движение по търговски маршрути не надвишава 320 км/ч.

3. Шанхай Маглев влак

След това имаме трето място, дадено на Китай с техния влак Shanghai Maglev, както подсказва името, този влак играе в категорията на магьосниците, висящи в мощно магнитно поле. Този невероятен маглев поддържа скорост от 431 км/ч за 90 секунди (през това време успява да погълне 10,5 километра!), което достига максималната скорост на тази композиция, по време на тестване успя да ускори до 501 км/ч.

4. CRH380A

Друг рекорд идва от Китай, влакът с невероятно благозвучното име „CRH380A“ зае почетното четвърто място. Максималната скорост по трасето, както подсказва името, е 380 км/ч, а максималният отчетен резултат е 486,1 км/ч. Прави впечатление, че това високоскоростен влаксглобен и пуснат изцяло на базата на китайски производствени мощности. Влакът превозва почти 500 пътници, а качването е подобно на самолет.

5. TR-09

Местоположение: Германия – максимална скорост 450 км/ч. Име TR-09.

Номер пет е от страната на най-бързите пътища – аутобаните и ако по отношение на скоростта по пътищата Германия наистина може да бъде класифицирана като най-бързата страна, то влаковете далеч не са номер 1.

На шесто място е влакът от Южна Кореа. KTX2, както се нарича корейският влак-стрела, успя да достигне 352 км/ч, но в момента максималната скорост по търговските маршрути е ограничена до 300 км/ч.

7. THSR 700T

Следващият герой, макар и не най-бързият влак на планетата, все пак заслужава специални аплодисменти, причината за това е впечатляващата вместимост от 989 пътници, считана за една от най-просторните и! бързи видоветранспорт.

8. AVETalgo-350

Пристигаме на осмо място и спираме в Испания, ние сме на борда на AVETalgo-350 (Alta Velocidad Española) с прякор „Platypus“. Прякорът идва от аеродинамичния вид на водещата карета (е, виждате сами), но колкото и забавен да изглежда нашият герой, неговата скорост от 330 км/ч му дава право да участва в нашата класация!

9. Влак Eurostar

9-то място Eurostar Train - Франция, влакът не е толкова бърз 300 км/ч (недалеч от нашия Sapsan), но капацитетът на влака е впечатляващ 900 пътници. Между другото, именно в този влак пътуваха участниците в известното телевизионно шоу Top Gear (вече покойник, ако го обичате като мен, палец up!) в сезон 4, епизод 1, те се състезаваха с невероятния Aston Martin DB9.

10. Сокол скитник

На 10-то място, разбира се, трябва да поставите италианския „ETR 500“ с неговите добри 300 км/ч, но бих искал да поставя нашия доста бърз Sapsan. Въпреки че текущата оперативна скорост на този влак е ограничена до 250 км/ч, неговата модернизация (и по-скоро модернизацията на маршрутите) ще позволи на влака да се движи със скорост от 350 км/ч. В момента това е невъзможно поради много причини, една от тях е вихровият ефект, който може да събори възрастен човек от краката му на разстояние 5 метра от пистите. Също така Сапсан поставя един смешен записТова е най-широкият високоскоростен влак в света. Въпреки че влакът е построен на платформа на Siemens, поради по-широкото междурелсие, използвано в Русия, 1520 mm, спрямо европейското от 1435 mm, стана възможно да се увеличи ширината на вагона с 300 mm, което прави Sapsan най-много “ шкембест” влак-стрела.