Великата китайска стена. Всичко най-интересно от историята и легендите. Дължина на китайската стена, история и легенди

Колосалните отбранителни структури, известни днес като „Великата китайска стена“, са построени от онези, които преди хиляди години са притежавали технологии, които ние все още не сме разработили. И явно не бяха китайски...

В Китай има още едно материално доказателство за присъствието в тази страна на високоразвита цивилизация, към която китайците нямат отношение. За разлика от китайските пирамиди, това доказателство е добре известно на всички. Това е т.нар Великата китайска стена.

Да видим какво казват православните историци за този най-голям архитектурен паметник, който напоследъксе превърна в основна туристическа атракция в Китай. Стената се намира в северната част на страната, простираща се от морски бряги навлизайки дълбоко в монголските степи и според различни оценки дължината му, като се вземат предвид клоните, е от 6 до 13 000 км. Дебелината на стената е няколко метра (средно 5 метра), височината е 6-10 метра. Твърди се, че стената е включвала 25 хиляди кули.

РазказКонструкцията на стената днес изглежда така. Предполага се, че са започнали да строят стената през 3 век пр.н.епо време на управлението на династията Цин, за защита от набези на номади от север и ясно определяне на границата на китайската цивилизация. Инициатор на строителството е известният "събирач на китайски земи" император Цин Ши-Хуан Ди. Той доведе около половин милион души в строителството, което с 20 млн общо населениее много впечатляваща цифра. Тогава стената е била конструкция, направена предимно от пръст - огромен земен вал.

По време на управлението на династията Хан(206 г. пр. н. е. - 220 г. сл. н. е.) стената е разширена на запад, подсилена с камък и е построена линия от наблюдателни кули, която навлиза дълбоко в пустинята. Под династията Мин(1368-1644) стената продължава да се изгражда. В резултат на това той се простира от изток на запад от Бохайския залив в Жълто море до западна границасъвременна провинция Гансу, навлизаща в пустинята Гоби. Смята се, че тази стена е построена с усилията на милион китайци от тухли и каменни блокове, поради което тези участъци от стената са запазени и до днес във формата, в която съвременният турист вече е свикнал да я вижда. Династията Мин е заменена от династията Манчу Цин(1644-1911), който не е участвал в изграждането на стената. Тя се ограничи до поддържане на относителен ред малка площблизо до Пекин, който е служил като "врата към столицата".

През 1899 г. американски вестници пуснаха слух, че стената скоро ще бъде разрушена и на нейно място ще бъде построена магистрала. Никой обаче нямаше намерение да събаря нищо. Освен това през 1984 г. по инициатива на Дън Сяопин и под ръководството на Мао Цзедун стартира програма за възстановяване на стената, която се изпълнява и днес и се финансира от Китай и чужди компании, както и частни лица. Не се съобщава колко е похарчил Мао за реставрацията на стената. Няколко участъка бяха ремонтирани, а на места бяха изцяло преустроени. Така че можем да предположим, че през 1984 г. започва изграждането на четвъртата китайска стена. Обикновено на туристите се показва един от участъците на стената, разположен на 60 км северозападно от Пекин. Това е района на планината Бадалинг, дължината на стената е 50 км.

Стената прави най-голямо впечатление не в района на Пекин, където е построена по много нисък стандарт. високи планини, и в отдалечени планински райони. Там, между другото, можете ясно да видите, че стената като отбранителна конструкция е направена много внимателно. Първо, петима души в един ред можеха да се движат по самата стена, така че това беше и добър път, което е изключително важно, когато е необходимо да се транспортират войски. Под прикритието на бойниците охраната можеше тайно да се приближи до района, където враговете планираха да атакуват. Сигналните кули бяха разположени по такъв начин, че всяка от тях беше в полезрението на другите две. Някои важни съобщения се предаваха или чрез барабанене, или чрез дим, или чрез огъня на огньовете. Така вестта за вражеско нашествие от най-отдалечените граници можеше да бъде предадена до центъра на ден!

По време на реставрацията стените са разкрити Интересни факти. Например, неговите каменни блокове бяха свързани с лепкава оризова каша, смесена с гасена вар. Или какво бойниците на неговите крепости гледаха към Китай; че от северната страна височината на стената е малка, много по-малка, отколкото от южната, и там има стълби. Последните факти по обясними причини не се афишират и не се коментират по никакъв начин от официалната наука – нито китайската, нито световната. Освен това, когато реконструират кули, те се опитват да изградят бойници в обратната посока, въпреки че това не е възможно навсякъде. Тези снимки показват южната странастени - слънце грее по пладне.

Ето откъде обаче идва странността Китайска стенане свършвай. Уикипедия има пълна карта на стената, където различни цветовепоказва стената, за която ни се казва, че е построена от всяка китайска династия. Както виждаме, има повече от една голяма стена. Северен Китай често и гъсто е осеян с „Великите китайски стени“, които се простират на територията на съвременна Монголия и дори Русия. Беше хвърлена светлина върху тези странности А.А. Тюняевв работата си" Китайска стена- страхотна бариера от китайците":

„Проследяването на етапите на изграждане на „китайската“ стена по данни на китайски учени е изключително интересно. От тях става ясно, че китайските учени, които наричат ​​стената „китайска“, не се притесняват много от факта, че самият китайски народ не е взел никакво участие в изграждането й: всеки път, когато се строеше нов участък от стената, китайската държава беше далеч от строителните обекти.

И така, първата и основна част от стената е построена в периода от 445 г. пр.н.е. до 222 пр.н.е Протича по 41-42° северна ширина и същевременно по някои участъци от реката. Жълта река. По това време, естествено, не е имало монголо-татари. Още повече, че първото обединение на народите в рамките на Китай е станало едва през 221 г. пр.н.е. под царството на Цин. А преди това имаше периодът Джангуо (5-3 век пр. н. е.), в който на китайска територия съществуваха осем държави. Едва в средата на 4в. пр.н.е. Цин започват да воюват срещу други кралства и до 221 г. пр.н.е. завладя някои от тях.

Фигурата показва, че западната и северната граница на държавата Цин към 221 г. пр.н.е. започна да съвпада с тази част от „китайската“ стена, която започна да се строи през 445 пр.н.еи е построен точно през 222 пр.н.е

Така виждаме, че този участък от „китайската“ стена е построен не от китайците от държавата Цин, а северни съседи, но точно от китайците, разпространяващи се на север. Само за 5 години - от 221 до 206. пр.н.е. - по цялата граница на държавата Цин е построена стена, която спира разпространението на нейните поданици на север и запад. Освен това, по същото време, на 100-200 км западно и северно от първата, е построена втора отбранителна линия срещу Цин - втората „китайска“ стена от този период.

Следващият строителен период обхваща времето от 206 г. пр.н.е до 220 г. сл. ХрПрез този период са изградени участъци от стената, разположени на 500 км западно и 100 км северно от предишните... През периода от 618 до 907Китай е управляван от династията Тан, която не се отбелязва с победи над северните си съседи.

В следващия период, от 960 до 1279 гИмперията Song се установява в Китай. По това време Китай губи господство над своите васали на запад, на североизток (на Корейския полуостров) и на юг - в Северен Виетнам. Империята Сун губи значителна част от териториите на същинския Китай на север и северозапад, които отиват към киданската държава Ляо (част от съвременните провинции Хъбей и Шанси), тангутското кралство Си-Ся (част от териториите на съвременната провинция Шанси, цялата територия на съвременната провинция Гансу и автономния регион Нинся-Хуей).

През 1125 г. границата между некитайското кралство джурчен и Китай минава по реката. Хуайхе е на 500-700 км южно от мястото, където е построена стената. И през 1141 г. е подписан мирен договор, според който Китайската империя на песента се признава за васална на некитайската държава Дзин, като се задължава да й плаща голяма данък.

Въпреки това, докато самият Китай се сгуши на юг от реката. Хунахе, на 2100-2500 км северно от нейните граници, е издигнат друг участък от „китайската“ стена. Тази част от стената построена от 1066 до 1234 г, преминава през руска територия северно от село Борзя до реката. Аргун. По същото време на 1500-2000 км северно от Китай е построен друг участък от стената, разположен по протежението на Големия Хинган...

Следващият участък от стената е построен между 1366 и 1644 г. Той минава по протежение на 40-ия паралел от Andong (40°), точно на север от Пекин (40°), през Yinchuan (39°) до Dunhuang и Anxi (40°) на запад. Този участък от стената е последният, най-южният и най-дълбоко навлизащ в територията на Китай... При изграждането на този участък от стената, руски териториивключва цялата област Амур. До средата на 17 век по двата бряга на Амур вече съществуват руски крепости (Албазински, Кумарски и др.), селски селища и обработваеми земи. През 1656 г. е образувано Даурско (по-късно Албазинско) воеводство, което включва долината на Горен и Среден Амур на двата бряга... „Китайската“ стена, построена от руснаците до 1644 г., минава точно по границата на Русия с Цин Китай. През 1650 г. Цин Китай нахлува в руските земи на дълбочина от 1500 км, което е осигурено от Айгунския (1858) и Пекинския (1860) договори...”

Днес Китайската стена се намира вътре в Китай. Въпреки това, имаше време, когато стената означаваше държавна граница. Този факт се потвърждава от древни карти, достигнали до нас. Например карта на Китай от известния средновековен картограф Абрахам Ортелиус от неговия географски атлас на света Theatrum Orbis Terrarum 1602 На картата северът е отдясно. Това ясно показва, че Китай се отделя от северна страна- Тартария със стена. На картата от 1754г „Le Carte de l'Asie“също така ясно се вижда, че границата на Китай с Велика Тартария минава по стената. И дори карта от 1880 г. показва стената като граница на Китай със северния му съсед. Трябва да се отбележи, че част от стената се простира доста навътре в територията на западния съсед на Китай - Китайска Тартария...

Последвай ни

„Дълга стена от 10 000 ли“ е това, което самите китайци наричат ​​това чудо на древното инженерство. За огромна страна с население от почти милиард и половина, тя се превърна в източник на национална гордост, визитна картичка, която привлича пътници от цял ​​свят. Днес Великата китайска стена е една от най-популярните атракции - приблизително 40 милиона души я посещават всяка година. През 1987 г. уникалният обект е включен от ЮНЕСКО в списъка на световното културно наследство.

Местните жители също обичат да повтарят, че всеки, който не се катери по стената, не е истински китаец. Тази фраза, изречена от Мао Цзедун, се възприема като истински призив за действие. Въпреки факта, че височината на конструкцията е приблизително 10 метра с ширина от различни областив рамките на 5-8 м (да не говорим за не толкова удобните стъпала), не по-малко са чужденците, които искат да се почувстват поне за момент като истински китайци. Освен това отгоре се разкрива прекрасна панорама на околността, на която можете да се възхищавате безкрайно.

Няма как да не се изненадате колко хармонично това творение на човешки ръце се вписва в природния пейзаж, образувайки едно цяло с него. Решението на феномена е просто: Великата китайска стена не е положена през пустинен терен, а до хълмове и планини, разклонения и дълбоки проломи, плавно се огъват около тях. Но защо на древните китайци им е било необходимо да построят такова голямо и обширно укрепление? Как протече строителството и колко време продължи? Тези въпроси си задават всички, които са имали късмета да посетят тук поне веднъж. Изследователите отдавна са получили отговор на тях и ние ще се спрем на богатото историческо минало на Великата китайска стена. Самият той оставя у туристите двусмислено впечатление, тъй като някои райони са в отлично състояние, а други са напълно изоставени. Само това обстоятелство по никакъв начин не омаловажава интереса към този обект – по-скоро напротив.

История на изграждането на Великата китайска стена

През 3 век пр. н. е. един от владетелите на Поднебесната империя е император Цин Ши Хуан. Неговата ера падна върху периода на Воюващите държави. Беше трудно и противоречиво време. Държавата беше застрашена от всички страни от врагове, особено от агресивните номади хуонну, и се нуждаеше от защита от техните коварни набези. Така се родило решението да се построи непревземаема стена – висока и обширна, за да не може никой да наруши спокойствието на империята Цин. В същото време тази структура трябваше да бъде, да го кажем модерен език, демаркират границите на древното китайско царство и насърчават по-нататъшната му централизация. Стената също имаше за цел да реши въпроса за „чистотата на нацията“: чрез ограждане на варварите китайците ще бъдат лишени от възможността да влязат в брачни отношения с тях и да имат деца заедно.

Идеята за изграждането на такова грандиозно гранично укрепление не се ражда изневиделица. Вече имаше прецеденти. Много кралства - например Wei, Yan, Zhao и вече споменатият Qin - се опитаха да построят нещо подобно. Държавата Вей построява своята стена около 353 г. пр.н.е. пр.н.е.: кирпичената структура го разделя с царството Цин. По-късно това и други гранични укрепления са свързани помежду си и образуват единен архитектурен ансамбъл.

Строителството на Великата китайска стена започна покрай Иншан, планинска система във Вътрешна Монголия, в северен Китай. Императорът назначава командир Мън Тиен да координира напредъка му. Имаше много работа за вършене. Изградените по-рано стени трябваше да бъдат укрепени, свързани с нови секции и разширени. Що се отнася до така наречените „вътрешни“ стени, които служеха за граници между отделните кралства, те просто бяха разрушени.

Изграждането на първите участъци от този грандиозен обект отнема общо десетилетие, а изграждането на цялата Велика китайска стена е продължило две хилядолетия (според някои данни дори цели 2700 години). На различните етапи броят на хората, участващи едновременно в работата, достига триста хиляди. Общо властите привлякоха (по-точно принудиха) около два милиона души да се присъединят към тях. Това бяха представители на много социални слоеве: роби, селяни и военни. Работниците работеха при нечовешки условия. Някои умират от преумора като такава, други стават жертви на тежки и нелечими инфекции.

Самият терен не предразполагаше към комфорт, поне относителен. Структурата минаваше по планинските вериги, заобикаляйки всички разклонения, простиращи се от тях. Строителите се придвижиха напред, преодолявайки не само високи изкачвания, но и много клисури. Жертвите им не са били напразни - поне от днешна гледна точка: именно този пейзаж на местността определя уникалния облик на чудотворната структура. Да не говорим за размерите му: средно височината на стената достига 7,5 метра, като това не отчита правоъгълните зъбци (с тях се получават цели 9 м). Ширината му също е неравномерна - в долната част 6,5 m, в горната част 5,5 m.

Китайците популярно наричат ​​стената си „земен дракон“. И това никак не е случайно: в самото начало при изграждането му са използвани всякакви материали, предимно трамбована пръст. Това се правеше по следния начин: първо се изтъкаваха щитове от тръстика или клонки, а между тях се натискаха на слоеве глина, малки камъни и други налични материали. Когато император Цин Ши Хуанг се зае с работата, те започнаха да използват по-надеждни каменни плочи, които бяха положени плътно една до друга.

Но не само разнообразието от материали определя разнородния вид на Великата китайска стена. Кулите също го правят разпознаваем. Някои от тях са построени още преди да се появи самата стена и са вградени в нея. Едновременно с каменната „граница“ се появяват и други възвишения. Не е трудно да се определи кои са били преди и кои са построени след това: първите са с по-малка ширина и са разположени на различни разстояния, а вторите се вписват органично в сградата и са на точно 200 метра един от друг. Те обикновено са били построени правоъгълни, на два етажа, оборудвани с горни площадки с бойници. Наблюдението на вражеските маневри, особено когато те настъпваха, се извършваше от сигналните кули, разположени тук на стената.

Когато династията Хан, управлявала от 206 г. пр. н. е. до 220 г. сл. н. е., идва на власт, Великата китайска стена е разширена на запад до Дунхуан. През този период обектът е оборудван с цяла линия наблюдателни кули, които отиват дълбоко в пустинята. Тяхната цел беше да защитават каравани със стоки, които често страдаха от набези на номади. Повечето от секциите на стената, които са оцелели до днес, са построени по време на династията Мин, управлявала от 1368 до 1644 г. Те са построени главно от по-надеждни и издръжливи материали– каменни блокове и тухли. През трите века на управлението на споменатата династия Великата китайска стена „нарасна“ значително, простирайки се от брега на залива Бохай (аванпост Шанхайгуан) до граничната зона на съвременния Синдзян-Уйгур Автономен окръги провинция Гансу (преден пост Юменгуан).

Къде започва и свършва стената?

Изкуствена граница Древен Китайпроизхожда от северната част на страната, в град Шанхай-гуан, разположен на брега на залива Бохай на Жълто море, който някога е имал стратегическо значение на границите на Манджурия и Монголия. Това е най-източната точка на стената с дължина 10 000 Li. Тук се намира и кулата Laoluntou, наричана още „главата на дракона“. Кулата е забележителна и с факта, че е единственото място в страната, където Великата китайска стена се измива от морето, а самата тя навлиза на цели 23 метра в залива.

Най-западната точка на монументалното съоръжение се намира в околностите на град Дзяюгуан, в централната част на Поднебесната империя. Тук остава Великата китайска стена по най-добрия начин. Този сайт е построен през 14-ти век, така че също може да не издържи теста на времето. Но оцеля поради факта, че непрекъснато се укрепваше и ремонтираше. Най-западният преден пост на империята е построен близо до планината Дзяюошан. Заставата е била снабдена с ров и стени – вътрешни и полукръгли външни. Има и главни порти, разположени от западната и източната страна на аванпоста. Кулата Юнтай стои гордо тук, считана от мнозина почти за отделна атракция. Вътре по стените са изсечени будистки текстове и барелефи на древни китайски царе, които предизвикват постоянния интерес на изследователите.

Митове, легенди, интересни факти

Дълго време се смяташе, че Великата китайска стена може да се види от космоса. Освен това този мит се ражда много преди полетите в ниска околоземна орбита, през 1893 г. Това дори не беше предположение, а изявление, направено от списание The Century (САЩ). След това се върнаха към тази идея през 1932 г. Известният тогава шоумен Робърт Рипли твърди, че структурата може да се види от Луната. С настъпването на ерата на космическите полети тези твърдения като цяло бяха опровергани. Според експертите на НАСА обектът едва се вижда от орбита, от която се намира на приблизително 160 км от повърхността на Земята. Стената, а след това и с помощта на силен бинокъл, успя да бъде видяна от американския астронавт Уилям Поуг.

Друг мит ни връща директно към изграждането на Великата китайска стена. Древна легенда разказва, че се твърди, че прахът, приготвен от човешки кости, е използван като циментиращ разтвор, който държи камъните заедно. Нямаше нужда да се стига далеч, за да се набавят „суровините“ за него, като се има предвид, че много работници загинаха тук. За щастие това е само легенда, макар и страховита. Древните майстори всъщност приготвят лепилния разтвор от прах, но основата на веществото е обикновено оризово брашно.

Има легенда, че голям огнен дракон проправил пътя на работниците. Той посочи в кои зони трябва да бъде построена стената и строителите неотклонно следваха стъпките му. Друга легенда разказва за съпругата на фермер на име Мън Джинг Ну. След като научи за смъртта на съпруга си по време на строителството, тя дойде там и започна да плаче неутешимо. В резултат на това един от парцелите се срутил, а вдовицата видяла под него останките на любимия си човек, които успяла да вземе и да погребе.

Известно е, че количката е изобретена от китайците. Но малко хора знаят, че са били подтикнати да направят това от началото на строителството на грандиозен проект: работниците се нуждаеха от удобно устройство, с което да транспортират строителни материали. Някои участъци от Великата китайска стена, които са били от изключително стратегическо значение, са били оградени със защитни ровове, пълни с вода или оставени под формата на ровове.

Секции от Великата китайска стена

Няколко участъка от Великата китайска стена са отворени за туристи. Нека поговорим за някои от тях.

Най-близкият пост до Пекин, съвременната столица на Китайската народна република, е Бадалин (той е и един от най-популярните). Намира се на север от прохода Джуюнгуан и само на 60 км от града. Построена е по време на епохата на деветия китайски император Хунджъ, който управлява от 1487 до 1505 г. По дължината на този участък от стената има сигнални платформи и наблюдателни кули, от които се открива прекрасна гледка, ако се изкачите до най-високата й точка. На това място височината на обекта достига средно 7,8 метра. Ширината е достатъчна за преминаване на 10 пешеходци или 5 коня.

Друг аванпост съвсем близо до столицата се нарича Mutianyu и се намира на 75 км от нея, в Huairou, общински район на Пекин. Тази областе построен по време на управлението на императорите Лунцин (Джу Зайхоу) и Уанли (Джу Иджун), които принадлежат на династията Мин. В този момент стената рязко завива към североизточните райони на страната. Местният пейзаж е планински, с много стръмни склонове и скали. Заставата е забележителна с това, че в югоизточния й край се събират три клона на „голямата каменна граница” и то на 600 метра височина.

Една от малкото области, където Великата китайска стена е запазена почти в оригиналния си вид, е Симатай. Намира се в село Губейкоу, което е на 100 км североизточно от окръг Миюн, който принадлежи към община Пекин. Този участък се простира на 19 км. В югоизточната му част, впечатляваща с непристъпния си вид и днес, има частично запазени наблюдателни кули (общо 14).

Степният участък на стената произхожда от дефилето Jinchuan - той е източно от областния град Shandan, в окръг Zhangye, провинция Gansu. На това място структурата се простира на 30 км, а височината й варира между 4-5 метра. В древността Великата китайска стена е била поддържана от двете страни с парапет, който е оцелял и до днес. Самото ждрело заслужава специално внимание. На височина от 5 метра, ако броите от дъното му, можете да видите няколко издълбани йероглифи точно на скалистата скала. Надписът се превежда като "Цитаделата Джинчуан".

В същата провинция Гансу, северно от аванпоста Дзяюгуан, на разстояние само 8 км, има стръмен участък от Великата китайска стена. Построен е по време на империята Мин. Получава този вид поради спецификата на местния пейзаж. Завоите на планинския терен, които строителите бяха принудени да вземат предвид, „водят“ стената до стръмно спускане направо в пукнатината, където тя върви гладко. През 1988 г. китайските власти възстановиха този обект и го отвориха за туристи година по-късно. От наблюдателната кула се открива прекрасна панорама към околностите от двете страни на стената.

Руините на аванпоста Янгуан се намират на 75 км югозападно от град Дунхуан, който в древността е служил като врата към Поднебесната империя по Великия път на коприната. В древни времена дължината на този участък от стената е била приблизително 70 км. Тук можете да видите внушителни купчини камъни и земни укрепления. Всичко това не оставя никакво съмнение: тук имаше поне дузина кули за охрана и сигнализация. Те обаче не са оцелели до днес, с изключение на сигналната кула на север от аванпоста, на планината Дундонг.

Участъкът, известен като стената Wei, произхожда от Chaoyuandun (провинция Shaanxi), разположен на Западен брягрека Чандзян. Недалеч оттук е северният праг на една от петте свещени планини на даоизма - Хуашан, която принадлежи към планината Цинлин. Оттук Великата китайска стена се придвижва към северните райони, както свидетелстват нейните фрагменти в селата Ченан и Хонгян, от които първото е най-добре запазено.

Мерки за запазване на стената

Времето не е било благосклонно към този уникален архитектурен обект, който мнозина наричат ​​осмото чудо на света. Владетелите на китайските кралства направиха всичко по силите си, за да противодействат на унищожението. Въпреки това, от 1644 до 1911 г. - периодът на манджурската династия Цин - Великата стенабеше практически изоставен и претърпя още по-големи разрушения. Само частта Бадалин се поддържаше в ред и това беше така, защото се намираше близо до Пекин и се смяташе за „предната порта“ към столицата. Историята, разбира се, не толерира подчинителното настроение, но ако не беше предателството на командира У Сангуи, който отвори портите на аванпоста Шанхайгуан за манджурите и пропусна врага, династията Мин нямаше да падне и отношението към стената щеше да остане същото - внимателно.

Дън Сяопин, основателят на икономическите реформи в КНР, обърна голямо внимание на опазването на историческото наследство на страната. Именно той инициира възстановяването на Великата китайска стена, чиято програма стартира през 1984 г. Тя е финансирана от различни източници, включително средства от чуждестранни бизнес структури и дарения от физически лица. За да събере пари в края на 80-те години, в столицата на Поднебесната империя дори се проведе търг на изкуство, чийто напредък беше широко отразен не само в самата страна, но и от водещи телевизионни компании в Париж, Лондон и Ню Йорк. С приходите беше свършена много работа, но участъци от стената, отдалечени от туристическите центрове, все още са в лошо състояние.

На 6 септември 1994 г. в Бадалинг е открит тематичният музей на Великата китайска стена. Зад сградата, която прилича на стена със своите външен вид, самата тя се намира. Институцията е предназначена да популяризира голямото историческо и културно наследство на този, без преувеличение, уникален архитектурен обект.

Дори коридорът в музея е стилизиран като него – отличава се със своята криволиченост, по цялата му дължина има „проходи“, „сигнални кули“, „крепости“ и др. Екскурзията ви кара да се чувствате сякаш пътувате по истинската Велика китайска стена: тук всичко е обмислено и реалистично.

Забележка за туристите

В обекта Мутианю, най-дългият от напълно реставрираните фрагменти от стена, разположен на 90 км северно от столицатаКитай, има два фуникуляра. Първият е оборудван със затворени кабини и е предназначен за 4-6 души, вторият е отворен лифт, подобен на ски лифтовете. Страдащите от акрофобия (страх от височини) е по-добре да не рискуват и да предпочетат пешеходна обиколка, която обаче също е изпълнена с трудности.

Изкачването на Великата китайска стена е доста лесно, но слизането може да се превърне в истинско мъчение. Факт е, че височината на стъпалата не е еднаква и варира между 5-30 сантиметра. По тях трябва да се спускате изключително внимателно и е препоръчително да не спирате, защото след пауза е много по-трудно да продължите спускането. Един турист дори изчисли: изкачването на стената в най-ниската й част включва изкачване на 4 хиляди (!) стъпала.

Време е да посетите, как да стигнете до Великата китайска стена

Екскурзиите до обекта Mutianyu от 16 март до 15 ноември се провеждат от 7:00 до 18:00 часа, през останалите месеци - от 7:30 до 17:00 часа.

Сайтът Badaling е достъпен за посещения от 6:00 до 19:00 часа в летен периоди от 7:00 до 18:00 през зимата.

Можете да се запознаете със сайта Symatai през ноември-март от 8:00 до 17:00 часа, през април-ноември - от 8:00 до 19:00 часа.

Посещението на Великата китайска стена се предоставя както като част от екскурзионни групи, така и индивидуално. В първия случай туристите се доставят със специални автобуси, които обикновено тръгват от пекинския площад Тянанмън, улиците Ябаолу и Цианмен, във втория се обслужват любознателни пътници обществен транспортили личен автомобил с нает шофьор за цял ден.

Първият вариант е подходящ за тези, които се озовават в Поднебесната империя за първи път и не знаят езика. Или, напротив, тези, които познават страната и говорят китайски, но в същото време искат да спестят пари: груповите екскурзии са сравнително евтини. Но има и разходи, а именно значителната продължителност на такива обиколки и необходимостта да се съсредоточите върху други членове на групата.

Общественият транспорт, за да стигнете до Великата китайска стена, обикновено се използва от тези, които познават добре Пекин и говорят и четат поне малко английски. Китайски. Пътуването с редовен автобус или влак ще струва по-малко дори от най-атрактивните цени групова обиколка. Има и спестяване на време: обиколката с екскурзовод ще ви позволи да не се разсейвате, например, като посетите множество магазини за сувенири, където водачите обичат да водят туристи с надеждата да спечелят своите комисионни от продажбите.

Наемането на шофьор и кола за цял ден е най-удобният и гъвкав начин да стигнете до избрания от вас участък от Великата китайска стена. Удоволствието не е евтино, но си заслужава. Богатите туристи често резервират кола чрез хотела. Можете да го хванете просто на улицата, като обикновено такси: така много жители на столицата печелят пари, като с готовност предлагат услугите си на чужденци. Само не забравяйте да вземете телефонния номер на шофьора или да направите снимка на самата кола, за да не се налага да я търсите дълго време, ако човекът тръгне или потегли някъде, преди да се върнете от екскурзията.

Много източници споменават, че дължината на Великата китайска стена е 8851,8 километра. Официалните данни в Китай обаче сочат 21 196,18 км. Но все пак, каква е дължината на Великата китайска стенаи защо данните са толкова различни?

По-долу ще ви кажем как да измерите правилно Великата китайска стена, да преброите заедно километрите на този най-известен символ на Поднебесната империя и също така да ви кажем кои участъци от стената са отворени за обществеността днес!

Официалната дължина на Великата китайска стена е 21 196 км

За първи път беше използван научен подход за измерване на дължината на Великата китайска стена и беше извършена систематична оценка. След 5 години изследвания учените успяха да измерят дължината на цялата стена. 5 юни 2012 г Публичната администрацияпо въпросите на китайските древни културни паметници обяви това Официалната дължина на Великата китайска стена е 21 196,18 км.

Това е подвеждаща цифра, тъй като някои участъци от стената са построени върху или една до друга в различни епохи. В изчисленията са включени и отделни участъци от защитата на укрепената стена държавни граници. Тоест не само част от стената северна границаКитай, който обикновено се смята за Великата китайска стена.

Измерени са всички известни участъци от Великата китайска стена

Официалните измервания на Великата китайска стена обхващат всички участъци, построени от седемте воюващи държави (475-221 г. пр. н. е.) и най-малко седем династии от Цин до Мин (221 г. пр. н. е. - 1644 г. сл. н. е.) в 15 провинциални области: Пекин, Тиендзин, Ляонин, Дзилин, Хейлундзян, Хъбей, Хенан, Шандун, Шанси, Шанси, Хубей, Вътрешна Монголия, Нинся, Гансу и Цинхай. Измерената дължина включва 43 721 реликви: стени, окопи, кули, крепостни стени и др.

Дължина на Великата китайска стена по време на династията Мин: 8851 км

През годините, по време на управлението на различни императорски династии, Великата китайска стена е разрушавана, възстановявана и удължавана многократно. Последен строителни работина стената са извършени по време на династията Мин (1368 - 1644). По това време дължината на стената е била повече от 6000 км. Това всъщност е стената, за която говорим, когато използваме термина Великата китайска стена.

На 18 април 2009 г. Държавната администрация на древните културни паметници на Китай и Държавната администрация по картография на Китай обявиха, че дължината на Великата китайска стена по време на династията Мин (1368 - 1644) е била 8851,8 км.

Какво всъщност беше измерено тогава?

Участъци от Великата китайска стена бяха измерени в 10 провинции: Ляонин, Хъбей, Тиендзин, Пекин, Шанси, Вътрешна Монголия, Шанси, Нинся, Гансу и Цинхай.

Дължината на стената включва окопи и естествени бариери като планини, реки и езера. Така реалната дължина на самата стена е повече от 6200 км. Тази цифра обаче включва много странични разклонения, които не се броят като дължини от "запад на изток".

Най-краткото разстояние от най-западната точка на Великата китайска стена от династията Мин при Дзяюгуанг до най-източната й точка на севернокорейската граница при Хушан е 2235 км.

Защо Великата китайска стена се нарича "Стената от 10 000 ли"

Великата китайска стена започва да се нарича "Уан Ли Чанчън" (万里长城, Wan Li Changcheng) от династията Цин (221-206 г. пр.н.е.).

"Wan" означава "10 000", а 1 li се равнява на половин километър, "Changcheng" означава "Дълга стена". Наистина, по време на управлението на династията Цин, точно това е дължината на Великата китайска стена. Стената продължава да се изгражда, увеличава се през следващите векове, но въпреки това името „Стена с дължина 10 000 Li“запазен.

Факт е, че „уан“ в Китай също означава „голямо число“. Следователно името, което се появява по това време, може да се преведе и като поетична „Стена с много ли дължина“ или накратко „Великата стена“.

Интересно да знаете:
Ако при изчисляването на дължината на Великата китайска стена включим в нея всички защитни стени, построени по време на управлението на различни династии в северната част на Китай, тогава тази обща дължина ще надхвърли 50 000 километра. Научете повече на линка

Изграждането на първите секции на това грандиозно съоръжение започва по време на периода на Воюващите царства през 3 век пр. н. е. д. Великата китайска стена е трябвало да защитава поданиците на империята от номадски племена, които често нападат селища, развиваща се в центъра на Китай. Друга функция на този грандиозен обект е ясно да фиксира границите на китайската държава и да допринесе за създаването на единна империя, която преди тези събития се състои от много завладени кралства.

Строеж на Великата китайска стена

Великата китайска стена е построена доста бързо - в рамките на 10 години. Това до голяма степен се дължи на жестокостта на Цин Ши Хуанг, който управлява по това време. В изграждането му са участвали почти половин милион души, повечето от които са загинали в подножието на този обект тежка работаи изтощение. Това са били главно войници, роби и земевладелци.

В резултат на строителството Великата китайска стена се простира на 4000 км и на всеки 200 метра са монтирани наблюдателни кули. Два века по-късно стената е разширена на запад, както и дълбоко в пустинята, за да защити търговските кервани от номадите.

С течение на времето тази структура губи стратегическото си предназначение и стената вече не се поддържа, което допринася за нейното разрушаване. Великата китайска стена получи втори живот от владетелите на династията Мин, които бяха на власт от 1368 до 1644 г. По тяхно време отново започват грандиозни строителни работи по възстановяването и разширяването на Великия.

В резултат на това тя се простира от залива Ляодонг до пустинята Гоби. Дължината му става 8852 км, включително всички разклонения. Средната височина в онези дни достига 9 метра, а ширината варира от 4 до 5 метра.

Сегашното състояние на Великата китайска стена

Днес само около 8% от Великата китайска стена е запазила първоначалния си вид, който й е даден по време на управлението на династията Мин. Височината им достига 7-8 метра. Много секции не са успели да оцелеят до днес и по-голямата част от останалата стена се унищожава поради метеорологични условия, вандалски прояви, изграждане на различни пътища и други обекти. Някои райони са обект на активна ерозия поради неправилно управление селско стопанствопрез 50-90-те години на миналия век.

Въпреки това от 1984 г. стартира програма за реставрация на тази важна културно-историческа сграда. най-високото ниво. В крайна сметка Великата китайска стена е все още архитектурен паметники място за масово поклонение на туристи от цял ​​свят.

Няма друга структура в света, която да предизвика толкова голям интерес сред учени, туристи, строители и астронавти, както Великата китайска стена. Изграждането му породи много слухове и легенди, отне живота на стотици хиляди хора и струва много финансови разходи. В историята за тази грандиозна сграда ще се опитаме да разкрием тайните, да разрешим загадките и да отговорим накратко на много въпроси за нея: кой я е построил и защо, от кого е защитавала китайците, къде е най-популярната част от структурата, вижда ли се от космоса.

Причини за изграждането на Великата китайска стена

По време на периода на Воюващите царства (от 5-ти до 2-ри век пр. н. е.) големите китайски кралства поглъщат по-малки чрез завоевателни войни. Така започва да се оформя бъдещата единна държава. Но докато е бил фрагментиран, отделните кралства са били обект на набези от древния номадски народ Xiongnu, дошъл в Китай от север. Всяко кралство изгради защитни огради на определени участъци от границите си. Но използваният материал беше обикновена пръст, така че отбранителните укрепления в крайна сметка бяха изтрити от лицето на земята и не са оцелели до наши дни.

Император Цин Ши Хуанг (III век пр. н. е.), който стана глава на първото обединено царство Цин, започна изграждането на отбранителна стена в северната част на своето владение, за която бяха издигнати нови стени и наблюдателни кули, комбинирайки ги със съществуващите . Целта на издигнатите сгради е не само да защитава населението от набези, но и да маркира границите на новата държава.

Колко години и как е построена стената?

Една пета от общото население на страната е участвало в изграждането на Великата китайска стена, което е приблизително милион души за 10 години основно строителство. Селяни, войници, роби и всички престъпници, изпратени тук като наказание, са използвани като работна ръка.

Като взеха предвид опита на предишните строители, те започнаха да полагат не уплътнена пръст в основата на стените, а каменни блокове, поръсвайки ги с пръст. Следващите владетели на Китай от династиите Хан и Мин също разширяват отбранителната линия. Използваните материали са каменни блокове и тухли, слепени с оризово лепило с добавка на гасена вар. Тези участъци от стената, които са построени по време на династията Мин през 14-17 век, са доста добре запазени.

Строителният процес беше съпроводен с много трудности, свързани с храната и трудните условия на труд. В същото време беше необходимо да се нахранят и напоят повече от 300 хиляди души. Това не винаги е било възможно своевременно, така че човешките жертви възлизат на десетки, дори стотици хиляди. Съществува легенда, че по време на строителството всички мъртви и мъртви строители са били поставени в основата на конструкцията, тъй като костите им са служили за добра връзка за камъните. Хората дори наричат ​​сградата „най-дългото гробище в света“. Но съвременните учени и археолози опровергават версията за масови гробове, най-вероятно повечето от телата на мъртвите са били дадени на роднини.

Невъзможно е да се отговори на въпроса колко години е отнело изграждането на Великата китайска стена. Обширно строителство се проведе в продължение на 10 години и около 20 века изминаха от самото начало до последното завършване.

Размери на Великата китайска стена

Според последните изчисления на размера на стената, нейната дължина е 8,85 хиляди км, докато дължината с разклоненията в километри и метри е изчислена във всички участъци, разпръснати из Китай. Очакваната обща дължина на сградата, включително участъци, които не са запазени, от началото до края днес би била 21,19 хиляди километра.

Тъй като местоположението на стената минава главно през планинска територия, минавайки както по планински хребети, така и по дъното на клисури, ширината и височината й не могат да се поддържат в еднакви цифри. Ширината на стените (дебелината) е от порядъка на 5-9 m, докато в основата е с около 1 m по-широка, отколкото в горната част, и средна височина– около 7-7,5 м, понякога достига 10 м, външна стенадопълнени от правоъгълни бойници с височина до 1,5 м, тухлени или каменни кули с бойници, насочени в различни посоки, с оръжейни складове, наблюдателни площадки и помещения за охрана.

При строежа на Великата китайска стена по план кулите са построени в един стил и на еднакво разстояние една от друга – 200 м, равно на обхвата на полета на стрела. Но когато свързвате стари зони с нови, кули от друг тип понякога се врязват в хармоничния модел на стени и кули. архитектурно решение. На разстояние 10 км една от друга кулите се допълват от сигнални кули (високи кули без вътрешно съдържание), от които стражите наблюдаваха околността и в случай на опасност трябваше да дадат сигнал на следващата кула с огън на запален огън.

Вижда ли се стената от космоса?

Когато изброяват любопитни факти за тази сграда, всички често споменават, че Великата китайска стена е единствената структура, създадена от човека, която може да се види от космоса. Нека се опитаме да разберем дали това наистина е така.

Предположенията, че една от основните забележителности на Китай трябва да се вижда от Луната, бяха очертани преди няколко века. Но нито един астронавт не съобщава в докладите си за полета, че го е видял с просто око. Смята се, че човешкото око от такова разстояние е в състояние да различи обекти с диаметър над 10 км, а не 5-9 м.

Също така е невъзможно да се види от околоземна орбита без специално оборудване. Понякога обекти в космически снимки, направени без увеличение, се бъркат с очертанията на стена, но когато се увеличат, те се оказват реки, планински вериги или Канале Гранде. Но през бинокъл при хубаво време можете да видите стената, ако знаете къде да гледате. Увеличените сателитни снимки ви позволяват да видите цялата дължина на оградата, разграничавайки кулите и завоите.

Беше ли необходима стена?

Самите китайци не вярваха, че имат нужда от стената. В крайна сметка тя отведе хората на строителни обекти в продължение на много векове силни мъже, по-голямата част от приходите на държавата отиваха за изграждането и поддръжката му. Историята показва, че тя не е осигурила специална защита за страната: номадските Xiongnu и татаро-монголите лесно са прекосили бариерната линия в разрушени райони или по специални проходи. Освен това много сентинели позволиха на атакуващите войски да преминат с надеждата да бъдат спасени или да получат награда, така че не изпращаха сигнали до съседните кули.

В наши години Великата китайска стена е превърната в символ на постоянството на китайския народ, те са създадени от нея визиткадържави. Всеки, който е посетил Китай, се стреми да отиде на екскурзия до достъпна зона на атракцията.

Текущо състояние и туристическа атрактивност

Повечето огради днес се нуждаят от цялостни или частично възстановяване. Състоянието е особено плачевно в северозападния район в окръг Минчин, където мощни пясъчни бури разрушават и покриват каменната зидария. Хората сами причиняват големи щети на сградата, като демонтират нейните компоненти, за да построят къщите си. Някога някои райони са били разрушени по заповед на властите, за да направят място за изграждането на пътища или села. Съвременните художници вандали рисуват стената със своите графити.

Осъзнавайки привлекателността на Великата китайска стена за туристите, властите на големите градове възстановяват части от стената, разположени в близост до тях, и полагат екскурзионни маршрути до тях. Така близо до Пекин има районите Mutianyu и Badaling, които се превърнаха в почти основните атракции в столичния регион.

Първият участък се намира на 75 км от Пекин, близо до град Хуайру. В участъка Мутианю е възстановен участък с дължина 2,25 км с 22 наблюдателни кули. Обектът, разположен на билото на билото, се отличава с много близкото изграждане на кулите една до друга. В подножието на билото има село, където спира личен и екскурзионен транспорт. Можете да стигнете до върха на билото пеша или с кабинков лифт.

Най-близо до столицата е участъкът Бадалинг, делят ги 65 км. Как да стигна до тук? Можете да пристигнете с екскурзия или редовен автобус, такси, личен автомобил или експресен влак. Дължината на достъпния и възстановен участък е 3,74 км, височината е около 8,5 м. Можете да видите всичко интересно в околностите на Бадалинг, докато вървите по билото на стената или от кабината на кабинковия лифт. Между другото, името "Badalin" се превежда като "даване на достъп във всички посоки". По време на Олимпийски игриПрез 2008 г. финалната линия на групово състезание по шосейно колоездене беше близо до Бадалинг. Всяка година през май се провежда маратон, в който участниците трябва да пробягат 3800 градуса и да преодолеят изкачвания и спускания, бягайки по билото на стената.

Великата китайска стена не беше включена в списъка на „Седемте чудеса на света“, но съвременната общественост я включи в списъка на „Новите чудеса на света“. През 1987 г. ЮНЕСКО взе стената под своя защита като обект на световното наследство.