أكبر خمس خطوط سكك حديدية. مجال مهم للاقتصاد. أطول طريق في روسيا

أطول خط سكة حديد في روسيا

في روسيا، وكذلك في جميع أنحاء العالم، يتم التعرف على السكك الحديدية عبر سيبيريا باعتبارها أطول السكك الحديدية. اسمها الثاني هو Transsib.

بدأ إنشاء الطريق العملاق في عام 1891. في تلك السنوات، كان يطلق عليه الطريق السيبيري العظيم. على الرغم من أن البناء قد بدأ منذ القرن التاسع عشر، إلا أن هذا الطريق تم تحديثه وحداثته تمامًا.

ويبلغ طوله ما يقرب من تسعة آلاف وثلاثمائة كيلومتر. يمر المسار عبر عاصمة روسيا، عبر بيرم، ياروسلافل، أومسك، كراسنويارسك، فلاديفوستوك، يكاترينبرج وغيرها من المدن الصناعية الكبيرة. تمتد عبر الشرق الأقصى و شرق سيبيريا، يخترق خط السكة الحديد هذا الذي حطم الأرقام القياسية أكبر المخارج إلى آسيا. يربط آسيا وأوروبا، ويمر في معظمه عبر آسيا.

أسرع قطار للسكك الحديدية عبر سيبيريا هو روسيا. طريقه هو موسكو-فلاديفوستوك. ينقل القطار الركاب من وجهة إلى أخرى في ما يزيد قليلاً عن ستة أيام.

ويجب أن أقول إن روسيا تأتي في المرتبة الثانية بعد أمريكا في طول خطوط السكك الحديدية، وتحتل المرتبة الثانية في العالم. ويبلغ طول الشبكات الروسية خمسة وثمانين ألف كيلومتر وثلاثمائة متر.

أطول خط سكة حديد في الولايات المتحدة الأمريكية

أقدم وأطول السكك الحديدية في أمريكا هو خط السكة الحديد العابر للقارات، الذي يربط بين سواحل المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ. بدأ البناء في أيام الرئيس لينكولن، وتم تنفيذه لفترة طويلة وبصعوبة كبيرة.

تم الافتتاح في عام 1869. استغرقت القاطرة ما يقرب من أربع وثمانين ساعة لتغطية الرحلة من سان فرانسيسكو إلى نيويورك. تربط هذه السكك الحديدية الهامة الموانئ الواقعة على المحيطين وأصبحت قوة دافعة لتنمية الاقتصاد الأمريكي. بحلول نهاية القرن التاسع عشر، ظهرت ثلاث خطوط سكك حديدية أخرى عابرة للقارات في القارة، ويوجد اليوم سبعة منها.

بفضل الشعبية المتزايدة للسكك الحديدية وبنائها النشط، أصبحت أمريكا الرائدة عالميا في طول شبكة السكك الحديدية (254 ألف ميل). الآن هناك اتجاه نحو انخفاض كبير.

وفي عام 2001، تم دمج الطريقين من أجل تحسين الوضع الاقتصادي والقدرة التنافسية. وهكذا تم تشكيل أطول نظام في الولايات المتحدة، والذي شمل أربعة وخمسين ألف كيلومتر من طريق واحد وثلاثة وخمسين ألف كيلومتر من طريق آخر.

أطول خط سكة حديد في أمريكا اللاتينية

وفي أمريكا اللاتينية، بدأ بناء السكك الحديدية في القرن التاسع عشر واستمر حتى منتصف القرن العشرين. تعبر السكك الحديدية العابرة للقارات دولًا مثل المكسيك وتشيلي والبرازيل وأمريكا الوسطى وبوليفيا والأرجنتين. تتميز بطول كبير ولكن بمعدات تقنية منخفضة.

توجد خطوط السكك الحديدية في جميع الأنحاء أمريكا اللاتينيةمتفاوتة للغاية. دولة مثل الأرجنتين تحتل المركز الأول بين دول قارتها من حيث زحمة مسافرين. يبلغ طول خطوط السكك الحديدية في هذا البلد اثنين وثلاثين ألف كيلومتر.

ناهيك عن البرازيل والمكسيك. تحتل دول قارتها مكانة رائدة من حيث حركة الشحن بالسكك الحديدية. يبلغ طول السكك الحديدية في المكسيك واحداً وعشرين ألف كيلومتر، وفي البرازيل ثلاثين ألف كيلومتر.

وقعت الصين مؤخرا اتفاقية مع البرازيل لبناء خط سكة حديد عبر المحيط الأطلسي يربط الغرب الأوسط للبلاد بالمحيط الهادئ. وهذا الطريق، الذي يمر عبر بوليفيا وبيرو، سيمكن جميع دول أمريكا اللاتينية من التجارة مباشرة مع الصين.

أطول سكة حديدية في ماين كرافت

في الشعبية لعبة ماين كرافتيمكن لأي شخص أن يعمل كمنشئ للسكك الحديدية. يتنافس العديد من عشاق اللعبة، والعديد من اللاعبين، مع بعضهم البعض على من سيكون لديه مثل هذا الطريق الأطول.

الجميع على دراية بكتاب غينيس للأرقام القياسية، الذي يصور جميع الإنجازات البشرية الأكثر غرابة. أطول رجل في العالم، والأقصر، والأسرع، وأيضاً الأكثر مبنى كبيرأو أكبر تمثال للعملات المعدنية - كل هذا يحتوي على هذا الكتاب. هل فكرت يومًا في أطول خط سكة حديد في العالم؟ ما هي؟

خطوط قطارات سيبيريا

هذا هو اسم أطول خط سكة حديد في العالم. لقد مر أكثر من 100 عام على يوم بنائه، لأن البناء اكتمل في عام 1916 البعيد، وبدأ في عام 1891. ولكن حتى يومنا هذا، لا يزال أطول خط سكة حديد في العالم، ويربط عاصمة روسيا بفلاديفوستوك. وفي طريقها تقع أكبر المدن الصناعية، مثل كيروف، وبيرم، وييكاتيرينبرج، وأومسك، ونوفوسيبيرسك، وتايشنت، وإيركوتسك، وخاباروفسك.

يبلغ الطول الإجمالي للسكك الحديدية عبر سيبيريا 9.289 كم. وهي قادرة على التعامل مع ما يصل إلى 100 مليون طن سنويا. وفي عام 2002، تم كهربة كاملة.

يبلغ عدد سكان هذا العالم 160.000 شخصية، معظمها فريدة من نوعها تمامًا. وتقدر تكلفة هذا المشروع الضخم بنحو 16 مليون دولار أمريكي.

الحياة الخاصة

هنا الوقت لا يقف ساكنا. يمكنك مشاهدة تغير النهار والليل عندما تضاء الفوانيس. عمل إشارات المرور وحركة الشاحنات والصنادل وحتى رجال الإطفاء الذين يقومون بالقضاء على الحريق. يقوم السكان العاديون في المدينة بأشياء مألوفة بالنسبة لنا: الركوب والمشي في الحدائق، وانتظار الحافلة في محطة الحافلات، والسباحة في النهر وحتى الفاحشة في العشب الطويل.

إذا تجولت في هذه المدينة المصغرة، يمكنك أن تفهم أننا لا نختلف كثيرًا عن سكانها.

الصين تحطم كل الأرقام القياسية

وفي الآونة الأخيرة، افتتحت الصين "طريق الحرير الجديد"، الذي سيسمح بتصدير البضائع الرخيصة البضائع الصينيةإلى أوروبا.

يمر طريق "ييوو - مدريد" عبر الصين بأكملها وكازاخستان ويعبر روسيا وبيلاروسيا وبولندا وألمانيا وفرنسا ويتوقف في النهاية في عاصمة إسبانيا. سيصل القطار الذي يغادر مدينة ييوو إلى مدريد خلال 21 يومًا.

حتى الآن، يتم استخدام هذا الطريق فقط لغرض النقل الصناعي للبضائع. لكن الصين استثمرت 40 مليار دولار في مثل هذا المشروع الضخم. وكما أكدت وسائل الإعلام الصينية، فإن هذا لن يتوقف. وتدرس السلطات الصينية بالفعل خيارات لتطوير طرق التجارة عبر تركيا، فضلاً عن خيار بناء اتصال بين أكبر الموانئ في المحيط الهندي.

نحن نعرف عن التلفريك والطرق السريعة وخطوط السكك الحديدية وما إلى ذلك. كل واحد منهم لديه بطله الخاص - هناك الطرق الأطول والأسرع والأسرع.

أطول تلفريك

بدأ تشغيل أعلى وأطول تلفريك في العالم في عام 2010 في أرمينيا. ويبلغ طوله خمسة كيلومترات وسبعمائة متر. تم تنفيذ البناء من قبل شركة Garaventa السويسرية. وبلغت تكلفة البناء ثلاثة عشر مليون يورو. يؤدي إلى دير تاتيف. وبين المحطتين تم بناء ثلاثة أعمدة: واحد فوق قرية هاليدزور، والثاني بالقرب من دير تاتيف. يمكن أن تستوعب مقصورة التلفريك ما يصل إلى خمسة وعشرين شخصًا ويمكن أن تصل سرعتها إلى سبعة وثلاثين كيلومترًا في الساعة. يحمل التلفريك في أرمينيا الاسم الغنائي Wings of Tatev. يعد دير Tatev أحد ألمع المعالم الأثرية للهندسة المعمارية في العصور الوسطى في أرمينيا. كان لبناء التلفريك أهمية كبيرة بالنسبة للبلاد. والحقيقة أنه قبل ظهور التلفريك، لم يكن من السهل الدخول إلى مجمع الدير، لأن الطريق المؤدي إليه كان غير سالك. الآن، للتغلب على الرحلة بأكملها بالتلفريك، تحتاج إلى قضاء أحد عشر دقيقة فقط.

أطول طريق في روسيا

أطول خط سكة حديد في روسيا هو خط السكة الحديد العابر لسيبيريا. بدأ بنائه في عام 1891. ويبلغ طوله تسعة آلاف ومائتين وثمانية وثمانين كيلومترا. امتدت عبر القارة الأوراسية بأكملها. اسمها الثاني هو الطريق السيبيري العظيم. يعد خط السكة الحديد العابر لسيبيريا أطول طريق في روسيا. ويبلغ طوله أكثر من 9 آلاف كيلومتر.

من بين الطرق في العالم، تم بناء أطول الطرق في روسيا.

نحن نتحدث عن طريق آمور الفيدرالي السريع، الذي يربط وسط روسيا بالشرق الأقصى. يعود تاريخ الطريق السريع M58 Chita-Khabarovsk إلى أكثر من عقد من الزمان. تم بناؤه في أجزاء. ولدت فكرة إنشاء خط موسكو، الذي سيمتد بالتوازي مع خط السكة الحديد العابر لسيبيريا، لأول مرة في عام 1905. بدأ بناة الطرق العسكرية في البناء فقط في عام 1978. كان على الطريق أن يمر عبر التايغا التي لا يمكن اختراقها. بعد خمسة عشر عاما، تم بناء ستمائة كيلومتر فقط من الطريق، وليس أفضل جودة. استغرق الطريق من خاباروفسك إلى تشيتا خمسة أيام. فقط في نهاية القرن العشرين نشأت مرة أخرى مسألة استكمال بناء طريق أمور السريع. خاباروفسك-تشيتا هو القسم الأخير الذي تم تشييده من الأطول الطريق السريع. بفضل برنامج الهدف الفيدرالي، استمر بناء الطريق. الآن هناك حركة مرور بين فلاديفوستوك وموسكو. يبلغ طول طريق أمور السريع ألفين وسبعة وتسعين كيلومترًا. لديها ما يقرب من ألفي هيكل اصطناعي ومائتين وثمانين جسرا.

أطول السكك الحديدية

يقع أطول خط سكة حديد في روسيا ويسمى بالسكك الحديدية العابرة لسيبيريا. امتدت لمسافة تسعة آلاف ومئتين وثمانية وثمانين كيلومترًا عبر أوراسيا بأكملها، مرورًا بجميع المنافذ الرئيسية إلى أوروبا وآسيا، والاستيلاء على المدن الساحلية. المحيط الهادي. يتم نقل حوالي مائة مليون طن على طول هذا الطريق السريع كل عام. تعتبر بداية السكة الحديد العابرة لسيبيريا محطة سكة حديد ياروسلافسكي في موسكو، ونهايتها محطة سكة حديد فلاديفوستوك في خليج القرن الذهبي (بحر اليابان).

أطول خط سكة حديد فائق السرعة موجود في الصين.

وفي عام 2012، بدأ تشغيل أطول خط سكة حديد فائق السرعة في الصين. وكان طول الفرع ألفين ومائتي كيلومتر. وتمتد من قوانغتشو إلى بكين. تتحرك القطارات على طولها بسرعة ثلاثمائة كيلومتر في الساعة وتتغلب على المسار بأكمله في ثماني ساعات فقط. خلال الرحلة، يتوقف القطار بخمسة وثلاثين محطة. وبالمقارنة، كانت الرحلة من قوانغتشو إلى بكين تستغرق اثنتين وعشرين ساعة. يسافر ما يصل إلى 200000 شخص على طول هذا الطريق يوميًا. من حيث طول السكك الحديدية عالية السرعة، تحتل الصين مكانة رائدة. على مقطع طويل من الطريق السريع، تسافر القطارات بسرعة 300 كم / ساعة، وهناك أطول خط سكة حديد آخر - لعبة بلاستيكية. تم بناؤه في شنغهاي. ويبلغ طول أطول مسار بلاستيكي كيلومترين وثمانمائة وثمانية وثمانين مترًا ويتكون من أربعة عشر ألف مقطع تقريبًا. تم إطلاق محرك توماس ذا تانك على طول خط السكة الحديد اللعبة هذا. الرقم القياسي السابق لأطول خط سكة حديد بلاستيكي كانت تحتفظ به اليابان، لكن طول المسار الأخير كان أقل بنسبة عشرين بالمائة.

أطول طريق مستقيم في العالم

الطريق الأكثر استقامة والأكثر مللاً وأطول طريق في العالم هو طريق آير السريع. لا يوجد شيء على جانبي الطريق يلفت انتباهك، فلا توجد مناظر طبيعية خلابة، ولا قرى، ولا مدن، ولا مياه طبيعية، ولا موتيلات، أي لا شيء على الإطلاق مثير للاهتمام ولو قليلاً. أطول طريق مستقيم في العالم يقع في أستراليا. ويبلغ طول هذا الطريق السريع المستقيم ألف ومائتي كيلومتر. ويمتد على طول وادي نولابور من نورسمان إلى سيدونا. يمكن قيادة هذا الطريق الجيد عالي الجودة بواسطة أي سيارة. يمكن أن تقوم الحيوانات البرية الكبيرة ببعض التنوع في هذه الرحلة، حيث تخرج أحيانًا عند الغسق للتنزه على طول الطريق السريع.

أطول خط سكة حديد مباشر في روسيا - موسكو-سانت بطرسبرغ

تم وضع خطوط السكك الحديدية الأولى منذ ما يقرب من قرنين من الزمان. اليوم، السفر حتى في القطار فائق السرعة الحديث ليس هو الأكثر الطريق السريعالحركة حول الكوكب، لكنها تظل واحدة من الأكثر ملاءمة وآمنة. وسيكون النقل بالسكك الحديدية هو النوع الرئيسي لتبادل السلع بين البلدان والمناطق لفترة طويلة قادمة.

إن شبكة السكك الحديدية المتطورة، بما في ذلك أطول خط سكة حديد في العالم، والذي كان يعتبر لفترة طويلة السكك الحديدية العابرة لسيبيريا، هو شرط أساسي لتقدم أي منطقة متقدمة اقتصاديًا والاقتصاد العالمي بأكمله.

مرجع تاريخي

وبعد وقت قصير جدًا من افتتاح أول خط سكة حديد عام في إنجلترا عام 1825، أصبح من الواضح أن هذا افضل طريقهنقل البضائع والركاب. بدأت السكك الحديدية في العالم بتشابك الأرض بشبكة من القضبان. بدأ عدد المسارات الموضوعة يعكس المستوى بوضوح النمو الإقتصاديالدولة وإمكاناتها، بما في ذلك العسكرية.

قامت الإمبراطورية الروسية، بما يتوافق تمامًا مع الطابع الوطني للأمة الفخرية، بتسخير وحمل الأحمال على ظهور الخيل لفترة طويلة. على الرغم من أن أول اتصال بالسكك الحديدية بين العاصمة سانت بطرسبرغ قد تم إنشاؤه في وقت مبكر من عام 1837، إلا أن تشغيل السكك الحديدية في روسيا كان مشروطًا لفترة طويلة بسبب غيابها.

الانجاز الوطني

لقد أملت تفاصيل المساحات الروسية الحاجة إلى التطوير المتسارع لشبكة السكك الحديدية - وكان هذا واضحًا لأكثر الرجعية تخلفًا في الحكومة القيصرية. في مايو 1891، وريث العرش، آخر مستبد في المستقبل، نيكولاس الثاني سكب شخصيا عربة يد من الأرض في قاعدة جسر السكك الحديدية بالقرب من فلاديفوستوك. وبدأ البناء القسم الشرقي Transsib. من أجل تشغيل أول قطار من ساحل المحيط الأطلسي إلى فلاديفوستوك في عام 1904، تم إنفاق مبلغ هائل من المال والقوى العاملة.

المسافة من أوروبا إلى روسيا الشرق الأقصىلدرجة أنه بعد الانتهاء من البناء، حصلت روسيا حتماً على أطول خط سكة حديد في العالم. إن بناء الطريق السيبيري العظيم، كما كان يسمى الطريق السريع في البداية، وصفه الكثيرون (خاصة خلال أيام الاحتفالات بمناسبة افتتاح الحركة) بأنه عمل مشترك لشعب روسي واحد، يوحد كلا من الشعب الروسي. مهندس رائد وحفار بسيط لتحقيق نتيجة. بعد إزالة الشفقة المفرطة، يمكنك العثور على حصة كبيرة من الحقيقة في هذا البيان.

خطوط قطارات سيبيريا

رسميًا، تم الانتهاء من طريق عبر سيبيريا عندما تم بناء جزء من الطريق من تشيليابينسك إلى فلاديفوستوك، لكن إعادة الإعمار استمرت لفترة طويلة جدًا. تم توثيقه على شكل لوح في محطة سكة حديد ياروسلافل في موسكو، ويبلغ طول خط السكة الحديد العابر لسيبيريا 9298 كم. في عام 2012، تم الانتهاء من كهربة السكك الحديدية عبر سيبيريا بالكامل، واليوم يستغرق القطار من موسكو إلى فلاديفوستوك 6 أيام و13 ساعة فقط.

لا يمكن للطبيعة الروسية أن تترك حتى المفهوم الاقتصادي النثري البحت جامدًا. إن الرحلة الطويلة على طول خطوط السكك الحديدية الروسية ليست مجرد حركة في الفضاء، فهي تثير إعجاب أي شخص، وتثير مشاعر عميقة. أطول سكة حديد في العالم - السكك الحديدية عبر سيبيريا - هي بطلة العديد من النصوص الشعرية والنثرية من مختلف الأنواع، فهي تؤلف الأغاني وتصنع أفلامًا عنها.

طريق الحرير العظيم

لقد كانت الصين رائدة منذ فترة طويلة النمو الاقتصادي. يتطلب حجم التجارة والعلاقات الاقتصادية والسياسية والاجتماعية والعامة للصين الحديثة مع روسيا وأوروبا إنشاء طرق اتصال عالية الإنتاجية. أصبحت السكك الحديدية في العالم وأوروبا جزء مهممثل هذه العملية.

يرى العديد من رجال الأعمال والسياسيين المعاصرين التقاليد التاريخية في إقامة الاتصالات أساس حديثطريق الحرير العظيم، المعروف منذ القدم. كانت طرق القوافل التي تربط بين الشرق وأوروبا لبعض الوقت شديدة الكثافة، وهو ما انعكس في الاستخدام الواسع النطاق للاستشراق في الأزياء والفنون الجميلة والتطبيقية في أوروبا. النمط الصيني - الروكوكو الصيني، الذي أصبح الاتجاه المحدد لكبار المهندسين المعماريين ومصممي الديكور الأوروبيين في مطلع القرنين السابع عشر والثامن عشر - هو إلى حد كبير نتيجة للجهود البطولية للتجار الذين جلبوا قوافل غنية من الصين.

اتجاه مهم للاقتصاد

في الاقتصاد الحديث، هذا المكون مهم. إن الحاجة إلى ربط المناطق النائية من البلاد بالمركز الصناعي والاقتصادي، والحاجة العالية للنقل بين الولايات جعلت الصين رائدة في صناعة السكك الحديدية. يتزايد طول خطوط السكك الحديدية التي تتحرك عليها القطارات الحديثة للغاية باستمرار.

وفي عام 2012، تم فتح حركة المرور على طريق جديد مسار السكك الحديديةمن بكين إلى قوانغتشو. رأس المال الصيني و العاصمة الكبرىفي جنوب البلاد ويتصل بأطول وأسرع فرع في العالم. وستتحرك على طوله قطارات مريحة للغاية وموثوقة بسرعة تبلغ حوالي 300 كيلومتر في الساعة، مما يقلل الوقت الذي يقضيه على هذا الطريق بمقدار ثلاثة أضعاف من قبل. أكبر خطوط السكك الحديدية في العالم تتبع هذا المسار من التطور.

مدريد - ييوو

اليوم، لتسليم البضائع من الصين إلى أوروبا، ليست هناك حاجة لعدة أشهر من الرحلات الخطرة على الجمال والخيول على طول المسارات الصعبة. ولكن عليك أن تستثمر بكثافة. الرغبة في جعل مثل هذه الطريقة سريعة ومربحة وموثوقة، أعلنها الصينيون منذ فترة طويلة، ودعوا المتخصصين الروس للتعاون.

في نهاية عام 2014، احتفلوا رسميا في الصين، وفي مدريد بعد 21 يوما التقوا بالقطار الذي تغلب على الطريق من مدينة ييوو الصينية، الواقعة على ساحل المحيط الهادئ. هكذا بدأ عمل أطول خط سكة حديد في العالم يبلغ طوله حوالي 13000 كيلومتر. وعلى الرغم من أن حالتها لا تسمح بعد بحركة قطارات الركاب المريحة، وأن مرور القطارات يعتمد إلى حد كبير على الطقس والعوامل المحلية الأخرى، إلا أنه يمكن القول إن تطور شبكة النقل العالمية قد دخل مرحلة جديدة ومثيرة للإعجاب من التطور. .

وكان خط السكة الحديد العابر لسيبيريا أو الطريق السيبيري العظيم، الذي يربط العاصمة الروسية موسكو بفلاديفوستوك، يحمل حتى وقت قريب اللقب الفخري لأطول خط سكة حديد في العالم. ولكن عندما تم إطلاق طريق الحرير الجديد، انتقل عبر سيبيريا إلى المركز الثاني، حيث أصبح أطول بشكل ملحوظ من حامل الرقم القياسي السابق. تشمل أطول طرق السكك الحديدية طرقا فريدة يبلغ طولها عدة آلاف من الكيلومترات، خلال الرحلة التي يمكن للشخص أن يتعلم الكثير عن كوكبنا.

1. مدريد-إيو أو "طريق الحرير الجديد" (13.052 كم)

في الوقت الحاضر، لتسليم البضائع من المملكة الوسطى إلى أوروبا، ليس من الضروري القيام برحلات خطيرة على الطرق الوعرة لمدة أشهر على الخيول والجمال. ومع ذلك، لتجنب ذلك، هناك حاجة إلى استثمارات ضخمة. لقد حلم الصينيون تاريخيًا بجعل الاتجاه نحو الغرب مربحًا وسريعًا وموثوقًا، وفي مرحلة ما اجتذبوا المتخصصين الروس للتعاون.
ويبلغ طول خط السكة الحديد الذي يحمل الاسم الكبير "طريق الحرير الجديد" 13052 كيلومترا. هذا هو مقدار خط السكة الحديد الذي استغرقه ربط عاصمة إسبانيا ببلدة ييوو الصينية الصغيرة. بعد الانتهاء من البناء، أصبحت هذه السكة الحديد صاحبة الرقم القياسي في العالم من حيث الطول. لم تبخل الحكومة الصينية وأنفقت حوالي 40 مليار دولار لتحسين البنية التحتية للسكك الحديدية وزيادة حمولة البضائع المنقولة عليها.
في نهاية عام 2014، انطلق قطار رسميًا من مدينة ييوو الصينية، الواقعة على ساحل المحيط الهادئ، وبعد 21 يومًا انتهى في مدريد البعيدة. وكانت هذه بداية عمل أطول خط سكة حديد في العالم. لسوء الحظ، فإن جودة المسار لا تسمح حتى الآن بتشغيل قطارات الركاب السريعة المريحة عليه، وتتأثر حركة القطارات بشدة بالطقس والعوامل الطبيعية الأخرى، ولكن على الرغم من ذلك، فإن بدء تشغيل هذا الطريق السريع قد سمح للعالم الاقتصاد ليرتفع خطوة واحدة إلى الأعلى.

2. موسكو-فلاديفوستوك، أو خط السكة الحديد العابر لسيبيريا (9289 كم)

يمر هذا الطريق حصرا الأراضي الروسيةوكانت أول من ربطت أوروبا وآسيا على مستوى العالم. بدأ بناء خط السكة الحديد العابر لسيبيريا في عام 1891. العودة من عدة أشهر رحلة بحريةمن اليابان، وضع وريث العرش نيكولاي رومانوف (الإمبراطور الأخير نيكولاس الثاني في المستقبل) الحجر الأول لسكة حديد أوسوري بالقرب من فلاديفوستوك. أطول خط سكة حديد في روسيا، مثل الخرز، علق 87 مدينة على نفسه، 5 المقاطعات الفيدراليةو8 مناطق زمنية. 81% من طول هذا المسار يقع في الجزء الآسيوي والباقي على الجزء الأوروبي.
يمكن أن يحسد بناة BAM السوفييت سرعة بناء خط السكة الحديد هذا - فالطريق من كوتلاس ومياس إلى بورت آرثر وفلاديفوستوك ظهر في 13.5 عامًا فقط (1891-1904). في الأساس، مر "الحديد الزهر" عبر الأراضي غير المطورة، ومناطق التربة الصقيعية. تم إلقاء العديد من الجسور فوق الأنهار الكبيرة. تم الانتهاء من بناء خط السكة الحديد العابر لسيبيريا في الأول من أكتوبر (حسب الطراز القديم) عام 1904. ولكن حتى بعد الانتهاء الرسمي، استمر البناء لسنوات عديدة أخرى. على سبيل المثال، فقط في عام 1938 تم الانتهاء من المسار الثاني. تم إطلاق هذه السكة الحديدية الأسطورية، التي يبلغ طولها 9289 كيلومترًا، في ذروة الحرب العالمية الأولى - في عام 1916.
للوصول من العاصمة إلى فلاديفوستوك، سيحتاج المسافر إلى قضاء 167 ساعة في القطار، والذي سيتوقف خلال هذا الوقت 120. يشبه السفر على طول خط السكة الحديد عبر سيبيريا رحلة سياحية طويلة - حيث سيرى المسافرون العديد من المشاهير المستوطنات، المعالم الطبيعية جمال لا يصدقولم يمسها. بالإضافة إلى ذلك، كيلومترات متعرجة، يعبر القطار تدريجيا 8 مناطق زمنية.

لكل ثقافة أسلوبها الخاص في الحياة، وتقاليدها ومأكولاتها الشهية على وجه الخصوص. ما يبدو طبيعيا عند البعض قد يعتبره البعض...

3. موسكو - بكين (8984 كم)

إن روسيا والصين شريكان منذ زمن طويل ولهما مصالح مشتركة ليس فقط في السياسة والاقتصاد، بل وأيضاً في الثقافة. وليس من المستغرب أن تكون عواصم هذه الدول الشاسعة متصلة بشكل مباشر خط السكة الحديديةوالتي تمتد لمسافة 8984 كيلومترا. تستغرق الرحلة من عاصمة إلى أخرى حوالي 145 ساعة. تتم تغطية جزء كبير من طريق القطار بواسطة السكك الحديدية العابرة لسيبيريا المذكورة بالفعل، ولكن في تشيتا، تتجه السيارات المتجهة إلى الصين نحو الحدود الصينية. يتبع ذلك توقف لمدة 6 ساعات في زابايكالسك، حيث تتم مراقبة الحدود وتغيير العجلات، نظرًا لاختلاف المقياس في البلدين.

4. سكة حديد الشرق الأقصى (6826 كم)

ويبلغ طول هذا الطريق 6826 كيلومترا. تقع إدارة السكك الحديدية في خاباروفسك. ويمر القطار طوال الرحلة عبر 416 محطة، بالإضافة إلى 3 نقاط عبور حدود ولاية. لن يشعر المسافرون الذين يجلسون في القطار بالملل، لأنهم يستطيعون الاستمتاع بطبيعة المحميات وإطلالة على مناطق التربة الصقيعية.

5. سكة حديد غوركي (5296 كم)

في عام 1936، تم إنشاء خط سكة حديد غوركي بطول 5296 كيلومترًا. يتم تحديث هذا الطريق السريع طوال الوقت، على سبيل المثال، في عام 2010، بدأ تشغيل قطار كهربائي عالي السرعة من إنتاج شركة سيمنز الألمانية، سابسان، والذي بدأ في توصيل الركاب في وقت أقصر. على سبيل المثال، بمساعدتها للوصول من موسكو إلى نيزهني نوفجورودأصبح ممكنا في 3.5 ساعة. يسافر أكثر من 52 مليون مسافر على سكة حديد غوركي كل عام. بالنسبة لروسيا، كان هذا الاتجاه منذ فترة طويلة عاملا اقتصاديا وسياسيا مهما؛ المدن التاريخية، على طول الطريق يمكنك إلقاء نظرة على الغابات الكبيرة والمناظر الطبيعية الخلابة.

يرغب معظم الأشخاص في الحصول على مقعد بجانب النافذة في الطائرة حتى يتمكنوا من الاستمتاع بالمناظر الموجودة بالأسفل، بما في ذلك الإقلاع والهبوط.

6. لاسا - قوانغتشو (4980 كم)

ويوجد داخل الصين خط سكة حديد طويل آخر يبلغ طوله 4980 كيلومترًا. فهو يربط بين مدينة قوانغتشو الساحلية ومنطقة لاسا القارية الواقعة في هضبة التبت. يتغلب القطار T264 على هذه الطريقة الفخمة في 54.5 ساعة. يخبر المحصلون الركاب عن المشاهد التي تومض خارج النوافذ ثلاث لغات. يضم القطار مطعمًا يعمل على مدار الساعة ويقدم المأكولات التبتية والصينية.
وفي العقود الأخيرة، اتخذت الصين مكانة رائدة في العالم في تنظيم شبكات السكك الحديدية الحديثة. الصينيون يستخدمون الأحدث تكنولوجيا البناء، وضعت على القضبان الحديثة القطارات فائقة السرعةقادرة على السير بشكل أسرع بكثير من السيارات العادية.

7. ينينغ-شانغهاي (4742 كم)

وفي عام 2014، تم افتتاح حركة المرور على طريق السكك الحديدية الجديد الذي يربط بين شانغهاي ويينينغ بطول 4742 كيلومترًا. وتتحرك على طوله قطارات الركاب، بينما تعبر بالتتابع 7 مقاطعات صينية، وتتوقف فيها 32 محطة. مدة السفر هي 56 ساعة، يعبر خلالها الركاب معظم أنحاء الصين وتتاح لهم الفرصة للاستمتاع بجمالها، وهو أمر كثير حقًا.

8. أورومتشي-قوانغتشو (4684 كم)

تربط هذه السكة الحديد أراضي شمال غرب الصين بمناطقها الجنوبية الشرقية، وبلغ طولها 4684 كيلومترًا، وسيستغرق التغلب عليها 49.5 ساعة. تعمل هنا ثلاثة قطارات يجلس فيها رجال الأعمال والسياسيون والمسافرون الذين يرغبون في الوصول إلى قوانغتشو في أغلب الأحيان.

9. تورنتو-فانكوفر (4466 كم)

في كندا، تعمل قطارات VIA Rail بين فانكوفر وتورنتو على طريق بطول 4466 كيلومترًا. لقد توقفوا 66 على طول الطريق. لكن الركاب الذين يجلسون في عربات مريحة لا يجب أن يشعروا بالملل، لأن قمم جبال روكي المغطاة بالثلوج، والتايغا الكندية التي لم يمسها الإنسان، والعديد من عوامل الجذب الطبيعية تندفع عبر النوافذ. في كثير من الأحيان، لا يتمكن الركاب من الاستمتاع بالمناظر الطبيعية فحسب، بل يمكنهم أيضًا رؤية الغزلان أو الأيائل أو الدببة.

قامت شركة الإحصاء الألمانية Jacdec بتجميع تصنيفها الرسمي لأكثر شركات الطيران أمانًا في العالم لعام 2018. مؤلفو هذه القائمة...

10. شيكاغو - لوس أنجلوس (4390 كم)

يربط الطريق السريع الأمريكي العابر للقارات بين لوس أنجلوس وشيكاغو، اللتين تقعان على طرفي نقيض من البر الرئيسي لأمريكا الشمالية. يتم تشغيل هذا الطريق من قبل شركة أمتراك المملوكة للدولة. يبلغ طول المسار 4390 كيلومترًا، وتقطعه القطارات في المتوسط ​​خلال 65 ساعة. خلال الرحلة، يعبرون 7 ولايات ويتوقفون 40 على طول الطريق. من أجل راحة المسافرين، تتمتع عربات القطار بتصميم خاص - حيث توجد نوافذ هنا ليس فقط على جوانبها، ولكن أيضًا على السطح.