معركة الدبابات في الحرب العالمية الثانية. أشهر معركة دبابات في الحرب العالمية الثانية

حول القوة الحقيقية لـ KV فيما يتعلق بالدبابات الألمانية وبطولة الجندي الروسي ...

تطورت الأحداث التي وقعت بالقرب من لينينغراد في أغسطس 1941 وفقًا لسيناريو دراماتيكي للغاية. في ليلة 7-8 أغسطس ، شنت مجموعة الجيش الألماني الشمالية هجومًا على لينينغراد. هاجم الفيلق 41 الميكانيكي من مجموعة بانزر الرابعة وفيلق الجيش الثامن والثلاثين المستوطناتإيفانوفسكوي وبولشوي سابسك باتجاه كينجيسيب وفولوسوفو. بعد ثلاثة أيام ، اقترب العدو من طريق Kingisepp-Leningrad السريع. في 13 أغسطس ، استولت القوات الألمانية على محطة مولوسكوفيتسي وقطعت السكك الحديدية والطريق السريع كينجيسيب - لينينغراد. تمكنوا أيضًا من عبور نهر لوجا على الجانب الأيمن من الجبهة ، وكانت المدينة بين نارين. في 14 آب (أغسطس) ، هرعت جميع فرق الفيلق 41 والآخر 38 ، بعد أن دخلت حيز العمليات ، إلى لينينغراد. في 16 أغسطس ، تم احتلال نارفا وكينجيسيب.

في 10 أغسطس ، هاجم الفيلق الآلي 56 القوات السوفيتية في منطقة لوجا. في نفس اليوم ، بدأ القتال العنيف في اتجاه نوفغورود تشودوف. في اليوم التالي ، اخترق الألمان نهر Oredezh. تلوح في الأفق تهديد على الجناح الأيسر للقوات المدافعة عن قطاع لوغا. في 13 أغسطس ، ضرب الجيش الرابع والثلاثون وجزء من قوات الجيوش الحادي عشر للجبهة الشمالية الغربية في منطقة ستارايا روسا وبحيرة إلمن في الجزء الخلفي من وحدات فيلق الجيش العاشر. بدأت القيادة الألمانية على عجل في نقل الفيلق الميكانيكي 56 ، وفرقة SS "Dead Head" والفيلق الآلي 39 ، والذي تم نقله للتو إلى مجموعة الجيش "North" من بالقرب من Smolensk ، إلى هذا الاتجاه.

في 16 أغسطس ، استولت وحدات من الفيلق الأول للجيش على الجزء الغربي من نوفغورود. كان هناك تهديد حقيقي من اختراق القوات الألمانية إلى لينينغراد.

في 18 أغسطس ، تم استدعاء قائد سرية الدبابات الثالثة من كتيبة الدبابات الأولى التابعة لفرقة الدبابات الأولى من اللواء الأحمر ، الملازم الأول زينوفي كولوبانوف ، إلى قائد الفرقة الجنرال ف. بارانوف. كان مقر الفرقة يقع في الطابق السفلي من الكاتدرائية ، وهو معلم من معالم غاتشينا ، والتي كانت تسمى آنذاك Krasnogvardeisky. تلقى كولوبانوف المهمة شخصيًا من بارانوف. بعد أن أظهرت على الخريطة ثلاثة طرق تؤدي إلى كراسنوجفارديسك من لوغا وفولوسوفو وكينغيسيب (عبر طريق تالين السريع - ملاحظة المؤلف) ، أمر قائد الفرقة بما يلي:

اسكتهم وحارب حتى الموت!

كان الوضع بالقرب من لينينغراد لدرجة أن قائد سرية دبابات أخذ أمر قائد الفرقة حرفياً.

كان لدى شركة Kolobanov خمس دبابات KV-1. تم تحميل كل دبابة بقذيفتين خارقة للدروع. هذه المرة ، استولت الطواقم على الحد الأدنى من قذائف التفتت شديدة الانفجار. الشيء الرئيسي هو عدم تفويت الدبابات الألمانية.

في نفس اليوم ، تقدم كولوبانوف شركته نحو العدو المتقدم. أرسل الملازم الكبير دبابتين - الملازم سيرجيف والملازم الصغير إيفدوكيمنكو - إلى طريق لوغا (طريق كييف السريع - ملاحظة المؤلف). ذهب اثنان آخران KV تحت قيادة الملازم Lastochkin والملازم الثاني Degtyar للدفاع عن الطريق المؤدي إلى فولوسوفو. كانت دبابة قائد السرية نفسها نصب كمينًا للطريق الذي يربط طريق تالين السريع بالطريق المؤدي إلى مارينبورغ - الضواحي الشمالية لكراسنوجفارديسك.

أجرى كولوبانوف استطلاعًا مع قادة جميع الأطقم ، وأشار إلى مواقع إطلاق النار وأمر بحفر ملجئين لكل مركبة - الرئيسي والاحتياطي ، ثم تم إخفاؤها بعناية. كان على الطاقم البقاء على اتصال مع قائد السرية عن طريق الراديو.

بالنسبة لـ KV ، حدد Kolobanov الموقع بطريقة كانت الأطول في قطاع النار ، حسنًا منطقة مفتوحةالطرق. قبل الوصول إلى مزرعة دواجن Uchkhoz بقليل ، استدارت 90 درجة تقريبًا ثم ذهبت إلى Marienburg. تم اجتيازه من خلال طريق آخر غير ممهد ، ويبدو أن السكان المحليين أخذوا القش من الحقول بعد زراعة التبن. كان بإمكانك رؤية أكوام التبن غير النظيفة من حولك ، ولم تكن بعيدة عن المكان الذي اختاره كولوبانوف. امتدت مستنقعات شاسعة على جانبي الطريق المؤدي إلى مارينبورغ. كان هناك حتى بحيرة صغيرة مع البط يطفو عليها بلا مبالاة.

يعد حفر كابونيير لخزان مثل KV مهمة صعبة للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، الأرضية قوية. فقط في المساء تمكنوا من إخفاء الخزان في كابونيير تم حفره حتى البرج ذاته. كما تم تجهيز مكان احتياطي. بعد ذلك ، لم يتم إخفاء الدبابة نفسها بعناية فحسب ، بل تم إخفاء آثار مساراتها أيضًا.

اقترح الرقيب الأول لمشغل راديو المدفعي بافيل كيسلكوف الذهاب إلى مزرعة دواجن مهجورة والحصول على أوزة ، لأن الأشخاص الذين عملوا عليها ، خوفًا من غزو الغزاة ، تركوها ، ومنهكين عمل شاقالطاقم بحاجة إلى تعزيز قواتهم. وافق كومروتي ، وأمر عامل الراديو بإطلاق النار على الطائر حتى لا يسمع أحد:

لم يكن من الممكن بأي حال من الأحوال الكشف عن موقفهم. نفذ كيسلكوف الأمر بالضبط ، تم انتزاع الإوزة وغليها في دلو خزان. بعد العشاء ، أمر كولوبانوف الجميع بالراحة.

مع اقتراب الليل اقترب الحراس العسكريون. أبلغ الملازم الشاب كولوبانوف. وأمر بوضع جنود المشاة خلف الدبابة على الجانب حتى لا يتعرضوا لإطلاق النار في هذه الحالة. كان لابد من تمويه المواقع الأمامية بشكل جيد ...

ولد Zinoviy Grigoryevich Kolobanov عام 1913 في قرية Arefene ، مقاطعة Vachevsky ، مقاطعة Nizhny Novgorod. في نهاية ثمانية فصول من المدرسة الثانوية ، درس في مدرسة فنية. في عام 1932 تم تجنيده في صفوف الجيش الأحمر وفقًا لتجنيد كومسومول. في عام 1936 تخرج بمرتبة الشرف من مدرسة Orel Armored التي تحمل اسم M.V. فرونزي.

لم تكن حرب الملازم أول كولوبانوف البالغ من العمر 28 عامًا أمرًا جديدًا. كجزء من لواء الدبابات الثقيلة العشرين كقائد سرية ، صادف أنه شارك في الحرب السوفيتية الفنلندية 1939-1940. كان اللواء الذي خدم فيه هو أول من وصل إلى خط مانرهايم ، وكانت شركته في طليعة الضربة. عندها احترق كولوبانوف لأول مرة في دبابة. في المعركة بالقرب من بحيرة Vuoksa ، تقدم مرة أخرى مع رفاقه ، واضطر مرة أخرى للهروب من سيارة محترقة. المرة الثالثة التي تحترق فيها خلال غارة على فيبورغ. في ليلة 12-13 مارس 1940 ، تم توقيع معاهدة سلام بين الاتحاد السوفياتي وفنلندا. عند علمهم بذلك ، اندفع جنود الجيشين المعارضين سابقًا للقاء بعضهم البعض من أجل "التآخي".

لسوء الحظ ، كلف هذا "الأخوة" الكابتن كولوبانوف غاليًا جدًا: فقد تم تخفيض رتبته ، وحرمانه من جميع الجوائز ، وتم فصله في الاحتياط (1).

مع بداية العظيم الحرب الوطنيةتم استدعاء كولوبانوف من الاحتياط إلى فرقة الدبابات الأولى ، والتي تم إنشاؤها على أساس لواء الدبابات الثقيلة العشرين ، والذي قاتل فيه خلال الحرب مع الفنلنديين. نظرًا لأنه كان لديه بالفعل خبرة قتالية ، تمت ترقية كولوبانوف إلى رتبة ملازم أول وعُين قائدًا لسرية دبابات KV الثقيلة. صحيح ، كان علي أن أنسى الجوائز السابقة ، وكان علي أن أبدأ من جديد من الصفر.

استقبلت الناقلات مركبات قتالية في مصنع كيروف. هنا ، في المصنع ، تم تشكيل أطقم دبابات في كتيبة دبابات تدريب منفصلة. شارك كل منهم مع العمال في تجميع أجهزتهم. كانت مسافة الاقتحام من مصنع كيروف إلى سريدنيايا روجاتكا ، وبعد ذلك اتجهت السيارات إلى الأمام.

في المعركة بالقرب من إيفانوفسكي ، تمكن كولوبانوف من تمييز نفسه - دمر طاقمه دبابة وبندقية معادية. لهذا السبب ، مع العلم بالخبرة القتالية القوية للملازم أول كولوبانوف ، كلفه الجنرال في آي بارانوف بمثل هذه المهمة المسؤولة - لإغلاق الطريق أمام الدبابات الألمانية إلى كراسنوجفارديسك مع شركته.

تجاوز الفيلق 41 المزود بمحركات من مجموعة جيش الشمال ، الذي تقدم على لينينغراد ، كراسنوغفارديسك. كان من المفترض أن يدعم واحد فقط من فرقه ، وهو بانزر الثامن ، تقدم الفيلق الخمسين والفرقة الخامسة من القوات الخاصة نحو كراسنوجفارديسك من فولوسوفو ولوغا. عانت فرقة الدبابات السادسة من خسائر فادحة في المعارك السابقة وبحلول منتصف أغسطس 1941 ، كانت موجودة بالفعل على الورق فقط ، لذا فهي تشارك في المعارك.

لم أستطع أخذها من أجل Krasnogvardeysk. تقدمت فرقة بانزر الأولى على لينينغراد من جانب Torosovo ، في Syaskelevo وإلى الضواحي الشمالية لـ Krasnogvardeysk - Marienburg. في حالة حدوث اختراق لمارينبورغ ، يمكن أن تضرب أجزاء من هذه الفرقة مؤخرة القوات السوفيتية التي تحتل الدفاعات على حدود منطقة كراسنوجفارديسكي المحصنة ، وبعد ذلك ، بعد أن مرت عبر حدائق غاتشينا القديمة إلى طريق كييف السريع ، تقريبًا دون عوائق للتحرك نحو لينينغراد.

في الصباح الباكر من يوم 19 أغسطس 1941 ، استيقظ طاقم كولوبانوف على الضجيج المثير للاشمئزاز والمتقطع لقاذفات القنابل الألمانية التي كانت تتجه على علو شاهق باتجاه لينينغراد. بعد أن رحلوا ، ساد الصمت والهدوء مرة أخرى في ظل القوات. بدأ اليوم واضحا. أشرقت الشمس أعلى فأعلى.

في حوالي الساعة العاشرة صباحًا ، سُمع إطلاق نار من اليسار ، من جانب الطريق المؤدي إلى فولوسوفو 3. تعرف الملازم الكبير على "الصوت" البعيد لبندقية دبابة KV. وجاءت رسالة عبر الراديو مفادها أن أحد أفراد الطاقم قد اشتبك في معركة بالدبابات الألمانية. وكانوا لا يزالون هادئين. استدعى كولوبانوف قائد البؤرة الاستيطانية وأمره بأن يقوم جنود المشاة بإطلاق النار على العدو فقط عندما تحدث بندقية KV. بالنسبة لأنفسهم ، حدد كولوبانوف وأوسوف معلمين: رقم 1 - شجرتان من خشب البتولا في نهاية التقاطع ورقم 2 - التقاطع نفسه. تم اختيار المعالم بطريقة تدمر دبابات العدو الرئيسية عند مفترق الطرق ، لمنع بقية المركبات من إيقاف الطريق المؤدي إلى مارينبورغ.

فقط في الساعة الثانية من اليوم ظهرت مركبات العدو على الطريق.

استعد للمعركة! - أمر كولوبانوف بهدوء.

بعد أن صدمت الفتحات ، تجمدت الناقلات على الفور في أماكنها. على الفور ، أبلغ قائد البندقية ، الرقيب الأول أندريه أوسوف ، أنه رأى ثلاث دراجات نارية مع عربات جانبية في الأفق. تبع أمر القائد على الفور:

لا تفتحوا النار! تخطي الاستكشاف!

استدار راكبو الدراجات النارية الألمان يسارًا واندفعوا نحو مارينبورغ دون أن يلاحظوا سيارة KV المموهة واقفة في كمين. تلبية لأمر كو لوبانوف ، لم يفتح المشاة من البؤر الاستيطانية النار على الاستطلاع أيضًا.

الآن كل اهتمام الطاقم ينصب على الدبابات تتحرك على طول الطريق. أمر كولوبانوف مشغل الراديو بإبلاغ قائد الكتيبة الكابتن آي.بي.سبيلر عن اقتراب عمود دبابة ألماني ، ووجه كل انتباهه مرة أخرى نحو الطريق ، حيث زحفت الدبابات المطلية باللون الرمادي الداكن واحدة تلو الأخرى. ساروا على مسافات قصيرة ، واستبدلوا جوانبهم اليسرى بشكل صارم تقريبًا بزوايا قائمة لمسدس KV ، وبالتالي يمثلون أهدافًا مثالية. كانت الفتحات مفتوحة ، وكان بعض الألمان يجلسون على الدروع. قام الطاقم بتمييز وجوههم ، لأن المسافة بين KV وعمود العدو كانت صغيرة - حوالي مائة وخمسين مترًا فقط.

في ذلك الوقت ، اتصل قائد الكتيبة شبيلر بقائد السرية عن طريق الراديو. سأل بصرامة:

كولوبانوف لماذا سمحت للألمان بالمرور ؟! كان Spiller يعرف بالفعل عن معركة الصباح في اتجاهات Luga و Volosovo وعن تقدم الدبابات الألمانية نحو موقع Kolobanov ، ولم يستطع إلا أن ينزعج من الصمت المطول لقائد سرية الدبابات HF.

لم يكن هناك وقت للرد على قائد الكتيبة: اندفعت الدبابة الرئيسية ببطء إلى التقاطع واقتربت من اثنين من البتولا - المعلم رقم 1 الذي تميزت به الناقلات قبل المعركة. تم إبلاغ كولوبانوف على الفور بعدد الدبابات في العمود. كان هناك 22 منهم. وعندما بقيت ثوان من الحركة أمام المعلم ، أدرك القائد أنه لم يعد بإمكانه التأخير ، وأمر أوسوف بفتح النار ...

بحلول بداية الحرب الوطنية العظمى ، كان الرقيب أوسوف جنديًا متمرسًا بالفعل. تم تجنيده في الجيش الأحمر عام 1938 ، وشارك في حملة "التحرير" في غرب بيلاروسيا بصفته مساعد قائد فصيلة في إحدى أفواج المدفعية ، التي قاتل في برزخ كاريليان خلال الحرب السوفيتية الفنلندية. بعد التخرج مدرسة خاصةقادة مدافع الدبابات الثقيلة أصبحوا ناقلة ... 4

اشتعلت النيران في خزان الرصاص من الطلقة الأولى. تم تدميره قبل أن يجتاز التقاطع بالكامل. الطلقة الثانية ، عند مفترق الطرق ، دمرت الدبابة الثانية. تشكل عنق الزجاجة. تقلص العمود مثل الزنبرك ، والآن أصبحت الفواصل الزمنية بين بقية الخزانات ضئيلة للغاية. أمر كولوبانوف بنقل النار إلى ذيل العمود لإغلاقه في النهاية على الطريق.

لكن هذه المرة ، فشل أوسوف في إصابة الخزان الخلفي من الطلقة الأولى - لم تصل القذيفة إلى الهدف. قام الرقيب بتصحيح المشهد وأطلق أربع طلقات أخرى ، مما أدى إلى تدمير الأخيرين في عمود الدبابة. العدو محاصر.

في البداية ، لم يتمكن الألمان من تحديد مصدر إطلاق النار وفتحوا النار من بنادقهم على أكوام التبن ، التي اشتعلت فيها النيران على الفور. لكنهم سرعان ما عادوا إلى رشدهم وتمكنوا من اكتشاف الكمين. بدأت مبارزة دبابة من KV ضد ثمانية عشر دبابة ألمانية. وسقط وابل كامل من القذائف الخارقة للدروع على سيارة كولوبانوف. واحدًا تلو الآخر ، قاموا بضرب درع 25 مم من الشاشات الإضافية المثبتة على برج KV. لم يتبق أثر للتمويه. اختنقت الناقلات من غازات المسحوق وأصبحت أصم من الضربات العديدة للفراغات على درع الدبابة. لودر ، وهو أيضًا سائق صغير ، عمل جندي الجيش الأحمر نيكولاي رودنكوف بوتيرة محمومة ، حيث كان يقود قذيفة تلو الأخرى في مؤخرة البندقية. واصل أوسوف ، الذي لم يرفع نظره من الأنظار ، إطلاق النار على رتل العدو.

في غضون ذلك ، أفاد قادة المركبات الأخرى ، التي أقامت الدفاع على ثلاثة طرق أخرى ، في الإذاعة عن الوضع في قطاعاتهم الدفاعية. من هذه التقارير ، أدرك كولوبانوف أن المعارك الشرسة كانت تدور في اتجاهات أخرى.

حاول الألمان ، بعد أن أدركوا أنهم وقعوا في الفخ ، المناورة ، لكن قذائف KV أصابت الدبابات واحدة تلو الأخرى. لكن العديد من الضربات المباشرة لقذائف العدو لم تسبب الكثير من الضرر للسيارة السوفيتية. كان لتفوق KV الواضح على الدبابات الألمانية من حيث القوة النارية وسمك الدروع تأثيرًا 5.

جاءت وحدات المشاة التي تتحرك خلف العمود لمساعدة الناقلات الألمانية. تحت غطاء نيران مدافع الدبابات ، من أجل إطلاق نار أكثر فاعلية على KV ، دحرج الألمان بنادقهم المضادة للدبابات على الطريق.

لاحظ كولوبانوف استعدادات العدو وأمر أوسوف بضرب المدافع المضادة للدبابات بقذيفة شديدة الانفجار. دخلت المواقع العسكرية الواقعة خلف KV المعركة مع المشاة الألمان.

تمكن أوسوف من تدمير صاروخ واحد مضاد للدبابات مع الحساب ، لكن الثاني تمكن من إطلاق عدة طلقات. كسر أحدهما المنظار البانورامي ، الذي كان كولوبانوف يراقب من خلاله ساحة المعركة ، والآخر ضرب البرج وأصابه. تمكن أوسوف من تدمير هذا السلاح أيضًا ، لكن KV فقدت القدرة على المناورة بإطلاق النار. لا يمكن الآن عمل المنعطفات الكبيرة للمسدس إلى اليمين واليسار إلا عن طريق قلب هيكل الخزان بالكامل. في جوهرها ، أصبحت KV مركبة مدفعية ذاتية الدفع.

صعد نيكولاي كيسيلكوف على الدرع وقام بتركيب قطعة غيار بدلاً من المنظار التالف

أمر كولوبانوف كبير السائقين ، رئيس العمال نيكولاي نيكيفوروف ، بسحب الدبابة من الكابونيير واتخاذ موقع إطلاق نار احتياطي. أمام أعين الألمان ، انقلبت الدبابة من مخبأها ، وانطلقت إلى الجانب ، ووقفت في الأدغال وفتحت النار مرة أخرى على العمود. الآن كان على السائق أن يعمل بجد. تنفيذًا لأوامر أوسوف ، أدار KV في الاتجاه الصحيح.

أخيرًا ، تم تدمير آخر دبابة 22.

خلال المعركة التي استمرت أكثر من ساعة ، أطلق الرقيب الأول أ. أوسوف 98 قذيفة على دبابات العدو ومدافع مضادة للدبابات ، استُخدمت منها جميع القذائف السبع الخارقة للدروع. أظهرت المزيد من المراقبة أن العديد من الدبابات الألمانية كانت قادرة على اختراق مزرعة ولاية Voiskovitsy من الجنوب.

قام قائد الكتيبة بالاتصال بالطاقم. سأل سبيلر بصوت عال:

كولوبانوف كيف حالك؟ هل هم مشتعلون؟

يحترقون جيدا ، الرفيق قائد كتيبة!

أفاد الملازم الكبير أن الطاقم دمر عمود دبابة معادية من 22 مركبة قتالية. طاقمها غير قادر على الحفاظ على موقعه أكثر من ذلك ، مع نفاد الذخيرة ، لا توجد قذائف خارقة للدروع على الإطلاق ، والدبابة نفسها تعرضت لأضرار جسيمة.

وشكر شبيلر الطاقم على استكمال المهمة القتالية بنجاح وقال إن دبابات الملازم أول لاستوتشكين والملازم الثاني ديجار كانتا في طريقهما بالفعل إلى مزرعة فويسكوفيتسي الحكومية. أمر كولوبانوف نيكيفوروف بالانضمام إليهم. بعد أن وضع جنود المشاة المتبقين من البؤر الاستيطانية على الدروع (أصيب العديد منهم) ، هرعت KV مع الهبوط على الدروع إلى الاختراق. لم يتورط الألمان في المعركة مع الدبابة الروسية ، ووصلت KV بحرية إلى ضواحي مزرعة الدولة. هنا التقى كولوبانوف بقادة الدبابات التي تقترب.

علم منهم أنه في المعركة على طريق لوغا ، دمر طاقم الملازم فيدور سيرجيف ثماني دبابات ألمانية ، طاقم الملازم جونيور ماكسيم إفدوكيمنكو - خمسة. توفي الملازم الصغير في هذه المعركة ، وأصيب ثلاثة من أفراد طاقمه. نجا السائق صديقوف فقط. كانت الدبابة الألمانية الخامسة ، التي دمرها الطاقم في هذه المعركة ، على حساب السائق: صدمه صديقوف. في الوقت نفسه ، تم تعطيل التردد العالي نفسه. أحرقت دبابات الملازم الصغير ديجار والملازم أول لاستوشكين أربع دبابات للعدو كل يوم في ذلك اليوم.

منذ الحرب العالمية الأولى ، كانت الدبابات واحدة من أكثر أسلحة الحرب فعالية. كان أول استخدام لها من قبل البريطانيين في معركة السوم عام 1916 إيذانًا ببدء حقبة جديدة ، مع أسافين الدبابات والحرب الخاطفة السريعة البرق.

1 معركة كامبراي (1917)

بعد الفشل في استخدام تشكيلات الدبابات الصغيرة ، قررت القيادة البريطانية شن هجوم باستخدام عدد كبيرالدبابات. نظرًا لأن الدبابات لم ترق إلى مستوى التوقعات من قبل ، فقد اعتبرها الكثيرون غير مجدية. وأشار أحد الضباط البريطانيين: "المشاة يعتقدون أن الدبابات لم تبرر نفسها. حتى أطقم الدبابات محبطة".

وفقًا لخطة القيادة البريطانية ، كان من المفترض أن يبدأ الهجوم القادم دون إعداد مدفعي تقليدي. لأول مرة في التاريخ ، كان على الدبابات نفسها اختراق دفاعات العدو. كان من المفترض أن يفاجئ الهجوم في كامبراي القيادة الألمانية. تم التحضير للعملية في سرية تامة. تم إحضار الدبابات إلى المقدمة في المساء. كان البريطانيون يطلقون باستمرار نيران الرشاشات وقذائف الهاون لإغراق هدير محركات الدبابات.

في المجموع ، شاركت 476 دبابة في الهجوم. هُزمت الانقسامات الألمانية وتكبدت خسائر فادحة. تم اختراق "خط هيندنبورغ" المحصن جيدًا إلى عمق كبير. ومع ذلك ، خلال الهجوم الألماني المضاد ، أُجبرت القوات البريطانية على التراجع. باستخدام الدبابات الـ 73 المتبقية ، تمكن البريطانيون من منع هزيمة أكثر خطورة.

2 معركة دوبنو لوتسك برودي (1941)

في الأيام الأولى من الحرب ، وقعت معركة دبابات واسعة النطاق في غرب أوكرانيا. تقدم أقوى تجمع للفيرماخت - "الوسط" - في الشمال ، إلى مينسك ثم إلى موسكو. لم تكن مجموعة الجيش القوية "الجنوبية" تتقدم نحو كييف. ولكن في هذا الاتجاه كان هناك أقوى تجمع للجيش الأحمر - الجبهة الجنوبية الغربية.

بالفعل في مساء يوم 22 يونيو ، تلقت قوات هذه الجبهة أوامر بتطويق وتدمير مجموعة العدو المتقدمة بضربات قوية متحدة المركز من قبل فيلق ميكانيكي ، وبحلول نهاية 24 يونيو للاستيلاء على منطقة لوبلين (بولندا). يبدو الأمر رائعًا ، لكن هذا إذا كنت لا تعرف قوة الأطراف: في معركة دبابات عملاقة قادمة ، اجتمعت 3128 دبابة سوفيتية و 728 دبابة ألمانية.

استمرت المعركة أسبوعًا: من 23 إلى 30 يونيو. تم تقليل تصرفات السلك الآلي إلى هجمات مضادة معزولة في اتجاهات مختلفة. تمكنت القيادة الألمانية ، من خلال القيادة المختصة ، من صد هجوم مضاد وهزيمة جيوش الجبهة الجنوبية الغربية. اكتمل الهزيمة: فقدت القوات السوفيتية 2648 دبابة (85٪) ، الألمان - حوالي 260 مركبة.

3 معركة العلمين (1942)

تعتبر معركة العلمين حلقة رئيسية في المواجهة الأنجلو-ألمانية في شمال إفريقيا. سعى الألمان إلى قطع أهم طريق سريع استراتيجي للحلفاء - قناة السويس ، واندفعوا إلى نفط الشرق الأوسط الذي يحتاجه المحور. وقعت المعركة الضارية للحملة بأكملها في العلمين. كجزء من هذه المعركة ، وقعت واحدة من أكبر المعارك في الحرب العالمية الثانية. معارك دبابات.

بلغ عدد القوات الإيطالية الألمانية حوالي 500 دبابة ، كان نصفها من الدبابات الإيطالية الضعيفة إلى حد ما. كان للوحدات المدرعة البريطانية أكثر من 1000 دبابة ، من بينها دبابات أمريكية قوية - 170 "جرانتس" و 250 "شيرمان".

قوبل التفوق النوعي والكمي للبريطانيين جزئياً بالعبقرية العسكرية لقائد القوات الإيطالية الألمانية ، "ثعلب الصحراء" الشهير روميل.

على الرغم من التفوق العددي البريطاني في القوة البشرية والدبابات والطائرات ، لم يكن البريطانيون قادرين على اختراق دفاعات روميل. تمكن الألمان من شن هجوم مضاد ، لكن تفوق البريطانيين في الأعداد كان مثيرًا للإعجاب لدرجة أن مجموعة الصدمة الألمانية المكونة من 90 دبابة تم تدميرها ببساطة في المعركة القادمة.

استخدم روميل ، الأقل شأناً من العدو في المركبات المدرعة ، المدفعية المضادة للدبابات على نطاق واسع ، من بينها البنادق السوفيتية التي تم الاستيلاء عليها عيار 76 ملم ، والتي أثبتت أنها ممتازة. فقط تحت ضغط التفوق العددي الهائل للعدو ، بعد أن فقد جميع المعدات تقريبًا ، بدأ الجيش الألماني في التراجع المنظم.

كان لدى الألمان ما يزيد قليلاً عن 30 دبابة متبقية بعد العلمين. بلغ إجمالي خسائر القوات الإيطالية الألمانية في المعدات 320 دبابة. بلغت خسائر القوات المدرعة البريطانية ما يقرب من 500 مركبة ، تم إصلاح العديد منها وإعادتها إلى الخدمة ، حيث تركت ساحة المعركة لهم في النهاية.

4 معركة بروخوروفكا (1943)

وقعت معركة الدبابات بالقرب من Prokhorovka في 12 يوليو 1943 كجزء من معركة كورسك. وبحسب البيانات السوفيتية الرسمية ، فقد شاركت فيها 800 دبابة سوفيتية ومدافع ذاتية الدفع و 700 دبابة ألمانية من كلا الجانبين.

خسر الألمان 350 مركبة مدرعة ، لدينا - 300. لكن الحيلة هي أن الدبابات السوفيتية التي شاركت في المعركة قد تم حسابها ، والدبابات الألمانية - تلك التي كانت بشكل عام في التجمع الألماني بأكمله على الجانب الجنوبي من كورسك بارزة .

وفقًا للبيانات الجديدة والمحدثة ، شاركت 311 دبابة ألمانية ومدافع ذاتية الدفع من فيلق SS Panzer الثاني ضد 597 جيش دبابات الحرس الخامس السوفيتي (القائد روتميستروف) في معركة الدبابات بالقرب من Prokhorovka. خسر رجال قوات الأمن الخاصة حوالي 70 (22٪) ، والحراس - 343 (57٪) وحدة من المركبات المدرعة.

لم ينجح أي من الأطراف في تحقيق أهدافه: فشل الألمان في اختراق الدفاعات السوفيتية ودخول منطقة العمليات ، وفشلت القوات السوفيتية في محاصرة تجمع العدو.

تم تشكيل لجنة حكومية للتحقيق في أسباب الخسائر الفادحة للدبابات السوفيتية. في تقرير اللجنة قتال القوات السوفيتيةبالقرب من Prokhorovka تسمى "نموذج لعملية غير ناجحة". كان من المقرر تسليم الجنرال روتميستروف إلى المحكمة ، ولكن بحلول ذلك الوقت كان الوضع العام قد تطور بشكل إيجابي ، وسارت الأمور على ما يرام.

5 معركة مرتفعات الجولان (1973)

دارت معركة الدبابات الكبرى بعد عام 1945 خلال ما يسمى بحرب يوم الغفران. حصلت الحرب على اسمها لأنها بدأت بهجوم مفاجئ من العرب خلال عيد الغفران اليهودي (يوم القيامة).

سعت مصر وسوريا لاستعادة الأراضي التي فقدتها بعد الهزيمة الساحقة في حرب الأيام الستة (1967). لقد تم مساعدة مصر وسوريا (مالياً وأحياناً بقوات مثيرة للإعجاب) من قبل العديد من الدول الإسلامية - من المغرب إلى باكستان. وليس المسلمون فقط: أرسلت كوبا البعيدة 3000 جندي إلى سوريا ، بما في ذلك أطقم الدبابات.

وفي هضبة الجولان ، عارضت 180 دبابة إسرائيلية ما يقرب من 1300 دبابة سورية. كانت المرتفعات أهم موقع استراتيجي لإسرائيل: إذا تم اختراق الدفاعات الإسرائيلية في الجولان ، لكانت القوات السورية في قلب البلاد خلال ساعات قليلة.

قامت لواءان من الدبابات الإسرائيلية بعد تكبدهما خسائر فادحة في الدفاع عن مرتفعات الجولان من تفوق قوات العدو. دارت أعنف المعارك في وادي الدموع ، حيث فقد اللواء الإسرائيلي 73 إلى 98 دبابة من أصل 105. خسر السوريون حوالي 350 دبابة و 200 ناقلة جند مدرعة وعربة قتال مشاة.

بدأ الوضع يتغير بشكل جذري بعد أن بدأ جنود الاحتياط في الوصول. تم إيقاف القوات السورية ثم إعادتها إلى مواقعها الأصلية. شنت القوات الاسرائيلية هجوما على دمشق.

منذ أن بدأت أولى المركبات المدرعة مسيرتها عبر ساحات القتال الملتوية خلال الحرب العالمية الأولى ، كانت الدبابات جزءًا لا يتجزأ من الحرب البرية. لقد حدث الكثير على مر السنين معارك دبابات، وبعضها كان ذا أهمية كبيرة للتاريخ. إليك 10 معارك تحتاج إلى معرفتها.

معارك في ترتيب زمني.

1 - معركة كامبراي (1917)

كانت هذه المعركة على الجبهة الغربية ، التي وقعت في نهاية عام 1917 ، أول معركة دبابات كبرى في التاريخ العسكريوكان هناك ، لأول مرة ، استخدام قوات الأسلحة المشتركة بشكل جدي على نطاق واسع ، والتي كانت نقطة تحول حقيقية في التاريخ العسكري. كما يشير المؤرخ هيو ستراشان ، "كان أكبر تحول فكري في الحرب بين عامي 1914 و 1918 هو أن القتال المشترك للأسلحة كان يتركز حول قدرات المدافع وليس حول قوة المشاة". وبكلمة "الأسلحة المشتركة" ، فإن ستراكان تعني الاستخدام المنسق أنواع مختلفةالمدفعية والمشاة والطيران وبالطبع الدبابات.

في 20 نوفمبر 1917 ، هاجم البريطانيون كامبراي بـ476 دبابة ، 378 منها دبابة قتال. فوجئ الألمان الخائفون ، حيث تقدم الهجوم على الفور عدة كيلومترات على طول الجبهة بأكملها. لقد كان اختراقًا غير مسبوق في الدفاع عن العدو. استرد الألمان أنفسهم في النهاية من خلال شن هجوم مضاد ، لكن هجوم الدبابات هذا أظهر الإمكانات المذهلة للحرب المدرعة المتنقلة ، وهي تقنية لم تدخل حيز الاستخدام النشط إلا بعد عام واحد ، خلال الدفعة الأخيرة ضد ألمانيا.

2. معركة نهر خالخين جول (1939)

هذه أول معركة دبابات كبرى خلال الحرب العالمية الثانية ، حيث اشتبك الجيش الأحمر السوفيتي مع الجيش الإمبراطوري الياباني على حدوده. خلال الحرب الصينية اليابانية في 1937-1945 ، أعلنت اليابان أن خالخين جول كانت الحدود بين منغوليا ومانشوكو (الاسم الياباني لمنشوريا المحتلة) ، بينما أصر الاتحاد السوفياتي على الحدود الواقعة إلى الشرق بالقرب من نومون خان (ومن هنا جاء هذا. يشار إلى النزاع أحيانًا باسم حادثة نومون خان). بدأت الأعمال العدائية في مايو 1939 ، عندما احتلت القوات السوفيتية الأراضي المتنازع عليها.

بعد النجاح الأولي لليابانيين ، جمع الاتحاد السوفياتي جيشًا قوامه 58000 فرد ، وحوالي 500 دبابة وحوالي 250 طائرة. في صباح يوم 20 أغسطس ، شن الجنرال جورجي جوكوف هجومًا مفاجئًا بعد تظاهره بالاستعداد لموقف دفاعي. خلال هذا اليوم القاسي ، أصبحت الحرارة لا تطاق ، حيث وصلت إلى 40 درجة مئوية ، مما تسبب في ذوبان المدافع الرشاشة والمدافع. كانت الدبابات السوفيتية T-26 (أسلاف T-34) متفوقة على الدبابات اليابانية المتقادمة ، التي تفتقر بنادقها إلى القدرة على اختراق الدروع. لكن اليابانيين قاتلوا بشدة ، على سبيل المثال ، كانت هناك لحظة مأساوية للغاية عندما هاجم الملازم ساداكايي الدبابة بسيفه الساموراي حتى قُتل.

أتاح التقدم الروسي اللاحق تدمير قوات الجنرال كوماتسوبارا بالكامل. فقدت اليابان 61000 رجل ، على عكس الجيش الأحمر ، حيث قُتل 7974 و 15251 جريحًا. كانت هذه المعركة بداية مسيرة جوكوف العسكرية المجيدة ، وأظهرت أيضًا أهمية الخداع والتفوق التقني والعددي في حرب دبابات.

3 - معركة أراس (1940)

لا ينبغي الخلط بين هذه المعركة ومعركة أراس في عام 1917 ، كانت هذه المعركة خلال الحرب العالمية الثانية ، حيث قاتلت قوة المشاة البريطانية (BEF) ضد الحرب الخاطفة الألمانية ، وتحرك القتال تدريجياً على طول الساحل الفرنسي.

في 20 مايو 1940 ، شن فيكونت غورت ، قائد BEF ، هجومًا مضادًا ضد الألمان ، أطلق عليه اسم "فرانكفورس". وحضرها كتيبتان مشاة قوامهما 2000 فرد - وما مجموعه 74 دبابة. تصف بي بي سي ما حدث بعد ذلك:

وتم تقسيم كتائب المشاة إلى طابقتين للهجوم الذي وقع يوم 21 مايو. تقدم العمود الأيمن في البداية بنجاح ، حيث أخذ عددًا من الجنود الألمان أسرى ، لكنهم سرعان ما اصطدموا بمشاة ألمان وقوات الأمن الخاصة ، بدعم من القوات الجوية ، وعانوا من خسائر فادحة.

تقدم العمود الأيسر أيضًا بنجاح حتى اصطدمت وحدة المشاة التابعة لفرقة الدبابات السابعة التابعة للجنرال إروين روميل.
سمح الغطاء الفرنسي في تلك الليلة للقوات البريطانية بالانسحاب إلى مواقعها الأصلية. انتهت عملية فرانكفورس ، وفي اليوم التالي أعاد الألمان تجميع صفوفهم وواصلوا هجومهم.

أثناء ال فرانكفورس ، تم أسر حوالي 400 ألماني ، وتكبد الطرفان نفس الخسائر تقريبًا ، كما تم تدمير عدد من الدبابات. تفوقت العملية على نفسها - كان الهجوم وحشيًا لدرجة أن فرقة الدبابات السابعة اعتقدت أنها تعرضت للهجوم من قبل خمس فرق مشاة.

ومن المثير للاهتمام أن بعض المؤرخين يعتقدون أن هذا الهجوم المضاد الشرس أقنع الجنرالات الألمان بالدعوة إلى استراحة في 24 مايو ، وهو استراحة قصيرة في Blitzkrieg ، مما أعطى BEF بعض الوقت الإضافي لإجلاء قواتها خلال "المعجزة في Dunkirk".

4. معركة برودي (1941)

حتى معركة كورسك في عام 1943 ، كانت أكبر معركة دبابات في الحرب العالمية الثانية والأعظم في التاريخ حتى تلك اللحظة. حدث ذلك في الأيام الأولى لعملية بربروسا ، عندما تقدمت القوات الألمانية بسرعة (وبسهولة نسبية) الجبهة الشرقية. لكن في المثلث الذي شكلته مدن دوبنو ولوتسك وبرودي ، نشأ اشتباك حيث عارضت 800 دبابة ألمانية 3500 دبابة روسية.

استمرت المعركة أربعة أيام مرهقة ، وانتهت في 30 يونيو 1941 بانتصار ساحق لألمانيا وتراجع عنيف للجيش الأحمر. خلال معركة برودي ، اشتبك الألمان أولاً بجدية مع دبابات T-34 الروسية ، التي كانت عمليا محصنة ضد الأسلحة الألمانية. ولكن بفضل سلسلة من الهجمات الجوية من طراز Luftwaffe (التي أسقطت 201 دبابة سوفيتية) والمناورات التكتيكية ، فاز الألمان. علاوة على ذلك ، يعتقد أن 50٪ الخسائر السوفيتيةالمركبات المدرعة (حوالي 2600 دبابة) كانت مسؤولة عن نقص الدعم الخلفي ونقص الذخيرة وبسبب مشاكل فنية. في المجموع ، خسر الجيش الأحمر 800 دبابة في تلك المعركة ، وهذا رقم كبير مقارنة بـ 200 دبابة من الألمان.

5. معركة العلمين الثانية (1942)

شكلت هذه المعركة نقطة تحول في حملة شمال إفريقيا ، وكانت المعركة المدرعة الرئيسية الوحيدة التي فازت بها القوات المسلحة البريطانية دون تدخل أمريكي مباشر. لكن الوجود الأمريكي كان محسوسًا بالتأكيد في شكل 300 دبابة شيرمان (كان لدى البريطانيين 547 دبابة) هُرعت إلى مصر من الولايات المتحدة.

في المعركة التي بدأت في 23 أكتوبر وانتهت في نوفمبر 1942 ، كانت هناك مواجهة بين المتحذلق والصبور الجنرال برنارد مونتغمري وإروين روميل ، ثعلب الصحراء الماكر. لسوء حظ الألمان ، كان روميل مريضًا جدًا ، واضطر إلى المغادرة إلى مستشفى ألماني قبل أن تبدأ المعركة. بالإضافة إلى ذلك ، توفي نائب قائده المؤقت ، الجنرال جورج فون ستوم ، بسبب نوبة قلبية خلال المعركة. كما عانى الألمان من مشاكل في الإمداد ، خاصة نقص الوقود. الأمر الذي أدى في النهاية إلى كارثة.

شن الجيش الثامن المعاد هيكلته في مونتغمري هجومًا مزدوجًا. تألفت المرحلة الأولى ، عملية Lightfoot ، من قصف مدفعي ثقيل أعقبه هجوم مشاة. خلال المرحلة الثانية ، مهد المشاة الطريق أمام فرق الدبابات. كان روميل ، الذي عاد إلى الخدمة ، في حالة من اليأس ، وأدرك أن كل شيء قد ضاع ، وأبلغ هتلر عن ذلك ببرقية. فقدت كل من الجيوش البريطانية والألمانية حوالي 500 دبابة ، لكن قوات الحلفاء لم تكن قادرة على أخذ زمام المبادرة بعد النصر ، مما أعطى الألمان وقتًا كافيًا للتراجع.

لكن الانتصار كان واضحاً ، الأمر الذي دفع ونستون تشرشل إلى التصريح: "هذه ليست النهاية ، هذه ليست حتى بداية النهاية ، لكنها ربما تكون نهاية البداية".

6- معركة كورسك (1943)

بعد الهزيمة في ستالينجراد ، والهجوم المضاد المخطط للجيش الأحمر على جميع الجبهات ، قرر الألمان شن هجوم جريء ، إن لم يكن متهورًا ، بالقرب من كورسك ، على أمل استعادة مواقعهم. نتيجة لذلك ، تعتبر معركة كورسك اليوم أكبر وأطول معركة تضم مركبات مدرعة ثقيلة في الحرب ، وواحدة من أكبر الاشتباكات المدرعة الفردية.

على الرغم من أنه لا يمكن لأحد أن يقول الأرقام الدقيقة ، إلا أن عدد الدبابات السوفيتية فاق عدد الدبابات الألمانية مرتين. وفقًا لبعض التقديرات ، اشتبكت في البداية حوالي 3000 دبابة سوفيتية و 2000 دبابة ألمانية على Kursk Bulge. في حالة حدوث تطور سلبي للأحداث ، كان الجيش الأحمر مستعدًا لإلقاء 5000 دبابة أخرى في المعركة. وعلى الرغم من أن الألمان انخرطوا في صفوف الجيش الأحمر من حيث عدد الدبابات ، إلا أن هذا لم يضمن انتصارهم.

تمكن قائد دبابة ألماني من تدمير 22 دبابة سوفيتية في غضون ساعة ، ولكن إلى جانب الدبابات كان هناك جنود روس اقتربوا من دبابات العدو "بشجاعة انتحارية" ، واقتربوا بما يكفي لإلقاء لغم تحت الآثار. كتبت ناقلة ألمانية في وقت لاحق:

"كان الجنود السوفييت حولنا ، فوقنا وبيننا. أخرجونا من الدبابات وأخرجونا. كان الأمر مخيفًا".

ضاع كل التفوق الألماني في الاتصالات والقدرة على المناورة والمدفعية في الفوضى والضوضاء والدخان.

من مذكرات الناقلات:
"كان الجو يخنقني ، وألقت أنفاسي ، والعرق كان يسيل على وجهي في الجداول".
"كنا نتوقع مقتل كل ثانية".
"صدمت الدبابات بعضها البعض"
"كان المعدن يحترق".

كانت المنطقة بأكملها في ساحة المعركة مليئة بالسيارات المدرعة المحترقة ، التي تنضح بأعمدة من الدخان الأسود الزيتي.

من المهم أن نلاحظ أنه في ذلك الوقت لم تكن هناك معركة دبابات فحسب ، بل كانت أيضًا معركة جوية. بينما كانت المعركة تتكشف في الأسفل ، حاولت الطائرات في السماء تدمير الدبابات.

بعد ثمانية أيام ، توقف الهجوم. على الرغم من فوز الجيش الأحمر ، فقد خسر خمس مركبات مدرعة مقابل كل دبابة ألمانية. من حيث الأرقام الفعلية ، فقد الألمان حوالي 760 دبابة والاتحاد السوفيتي حوالي 3800 (تم تدمير ما مجموعه 6000 دبابة وبندقية هجومية أو إتلافها بشكل خطير). من حيث الخسائر ، فقد الألمان 54182 شخصًا ، وخسرنا نحن - 177.847. وعلى الرغم من هذه الفجوة ، يعتبر الجيش الأحمر هو الفائز في المعركة ، وكما يشير المؤرخون ، "حلم هتلر الذي طال انتظاره بحقول النفط في القوقاز تم تدميره إلى الأبد ".

7- معركة أراكور (1944)

خاضت معركة أراكور الأقل شهرة التي خاضها الجيش الأمريكي بقيادة الجنرال جورج باتون خلال حملة لورين من سبتمبر إلى أكتوبر 1944 ، وكانت أكبر معركة دبابات للجيش الأمريكي حتى تلك اللحظة. على الرغم من أن معركة الانتفاخ ستصبح لاحقًا أكبر ، إلا أن هذه المعركة وقعت في منطقة جغرافية أوسع بكثير.

المعركة مهمة من حيث أن قوة الدبابات الألمانية بأكملها أصيبت من قبل القوات الأمريكية ، ومعظمها مزودة بمدافع عيار 75 ملم. دبابة "شيرمان". من خلال التنسيق الدقيق للدبابات والمدفعية والمشاة والقوات الجوية ، هُزمت القوات الألمانية.

نتيجة لذلك ، هزمت القوات الأمريكية بنجاح لواءين من الدبابات وأجزاء من فرقتين من الدبابات. من بين 262 دبابة ألمانية ، تم تدمير أكثر من 86 دبابة وتضررت 114 دبابة بشكل خطير. في المقابل ، خسر الأمريكيون 25 دبابة فقط.

منعت معركة أراكور هجومًا مضادًا ألمانيًا ولم يتمكن الفيرماخت من التعافي. علاوة على ذلك ، أصبحت هذه المنطقة منصة الإطلاق التي سيشن منها جيش باتون هجومه الشتوي.

8- معركة شافيندا (1965)

أصبحت معركة شافيندا واحدة من أكبر معارك الدبابات بعد الحرب العالمية الثانية. حدث ذلك خلال الحرب الهندية الباكستانية عام 1965 ، حيث اصطدمت حوالي 132 دبابة باكستانية (بالإضافة إلى 150 تعزيزًا) ضد 225 مركبة مدرعة هندية. كان الهنود يمتلكون دبابات سينتوريون بينما كان لدى الباكستانيين باتون. كما استخدم كلا الجانبين دبابات شيرمان.

المعركة ، التي استمرت من 6 إلى 22 سبتمبر ، وقعت في قطاع رافي تشيناب الذي يربط جامو وكشمير بالبر الرئيسي الهندي. كان الجيش الهندي يأمل في قطع باكستان عن خط الإمداد بقطعها عن منطقة سيالكوت في منطقة لاهور. وصلت الأحداث إلى ذروتها في 8 سبتمبر عندما تقدمت القوات الهندية نحو تشافيندا. انضمت القوات الجوية الباكستانية إلى القتال ثم اندلعت معركة شرسة بالدبابات. وقعت معركة دبابات كبرى في 11 سبتمبر في منطقة Fillora. بعد عدة دفعات من النشاط والهدوء ، انتهت المعركة أخيرًا في 21 سبتمبر عندما انسحبت القوات الهندية أخيرًا. خسر الباكستانيون 40 دبابة بينما فقد الهنود أكثر من 120 دبابة.

9. معركة وادي الدموع (1973)

خلال حرب يوم الغفران العربية الإسرائيلية ، قاتلت القوات الإسرائيلية تحالفًا ضم مصر وسوريا والأردن والعراق. كان هدف التحالف إخراج القوات الإسرائيلية التي تحتل سيناء. في إحدى النقاط الرئيسية في مرتفعات الجولان ، تم ترك اللواء الإسرائيلي مع 7 دبابات من أصل 150 - وفي الدبابات المتبقية ، في المتوسط ​​، لم يتبق أكثر من 4 قذائف. ولكن بمجرد أن كان السوريون على وشك شن هجوم آخر ، تم إنقاذ اللواء بواسطة تعزيزات مجمعة عشوائياً تتكون من 13 دبابة من أقل الدبابات تضرراً يقودها جنود جرحى خرجوا من المستشفى.

بالنسبة لحرب Doomsday نفسها ، كانت المعركة التي استمرت 19 يومًا أكبر معركة دبابات منذ الحرب العالمية الثانية. في الواقع ، كانت واحدة من أكبر معارك الدبابات ، حيث ضمت 1700 دبابة إسرائيلية (تم تدمير 63٪ منها) وحوالي 3430 دبابة للتحالف (تم تدمير ما يقرب من 2250 إلى 2300). في النهاية انتصرت اسرائيل. دخل اتفاق وقف إطلاق النار الذي توسطت فيه الأمم المتحدة حيز التنفيذ في 25 أكتوبر / تشرين الأول.

10- معركة الشرق 73 (1991)

وصفت المعركة بأنها "آخر معركة دبابات كبيرة في القرن العشرين" حيث دمرت قوة أمريكية قوامها أكثر من 12 عربة مدرعة من طراز M3 Bradley وتسع دبابات M1A1 Abrams أكثر من 85 دبابة عراقية (بما في ذلك T-55s و T-72s. ). كانت المعركة التي أعقبت ذلك في الخليج الفارسي ، والتي دارت في الصحراء العراقية ، كارثة كاملة للقوات العراقية.

الولايات المتحدة لديها رقم المزايا التقنيةمقارنةً بالحرس الجمهوري ، بما في ذلك الدبابات العسكرية المتفوقة ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، مما سمح لهم بالتخطيط المسبق لاتجاه سفرهم (بدلاً من وجهاً لوجه). يبلغ مدى دبابات M1A1 2500 متر ، وكان مدى الدبابات العراقية 2000 متر. لم يكن أمام الحرس الجمهوري فرصة.

قُتل أو جرح حوالي 600 عراقي خلال العملية ، مقارنة بعشرات الضحايا الأمريكيين فقط و 57 جريحًا (معظمهم بسبب نيران صديقة).

من إعداد الكسندرا

ملاحظة. اسمي إسكندر. هذا هو مشروعي الشخصي المستقل. أنا سعيد جدا إذا أحببت المقال. تريد مساعدة الموقع؟ ما عليك سوى إلقاء نظرة أدناه للحصول على إعلان عما كنت تبحث عنه مؤخرًا.

Copyright site © - هذه الأخبار تنتمي إلى الموقع ، وهي ملكية فكرية للمدونة ، محمية بقانون حقوق النشر ولا يمكن استخدامها في أي مكان دون ارتباط نشط بالمصدر. قراءة المزيد - "حول التأليف"

هل تبحث عن هذا؟ ربما هذا ما لم تجده لفترة طويلة؟

منذ الحرب العالمية الأولى ، كانت الدبابات واحدة من أكثر أسلحة الحرب فعالية. كان أول استخدام لها من قبل البريطانيين في معركة السوم عام 1916 إيذانًا ببدء حقبة جديدة ، مع أسافين الدبابات والحرب الخاطفة السريعة البرق.

معركة كامبراي (1917)

بعد الفشل في استخدام تشكيلات الدبابات الصغيرة ، قررت القيادة البريطانية شن هجوم باستخدام عدد كبير من الدبابات. نظرًا لأن الدبابات لم ترق إلى مستوى التوقعات من قبل ، فقد اعتبرها الكثيرون غير مجدية. وأشار أحد الضباط البريطانيين: "المشاة يعتقدون أن الدبابات لم تبرر نفسها. حتى أطقم الدبابات محبطة". وفقًا لخطة القيادة البريطانية ، كان من المفترض أن يبدأ الهجوم القادم دون إعداد مدفعي تقليدي. لأول مرة في التاريخ ، كان على الدبابات نفسها اختراق دفاعات العدو. كان من المفترض أن يفاجئ الهجوم في كامبراي القيادة الألمانية. تم التحضير للعملية في سرية تامة. تم إحضار الدبابات إلى المقدمة في المساء. كان البريطانيون يطلقون باستمرار نيران الرشاشات وقذائف الهاون لإغراق هدير محركات الدبابات. في المجموع ، شاركت 476 دبابة في الهجوم. هُزمت الانقسامات الألمانية وتكبدت خسائر فادحة. تم اختراق "خط هيندنبورغ" المحصن جيدًا إلى عمق كبير. ومع ذلك ، خلال الهجوم الألماني المضاد ، أُجبرت القوات البريطانية على التراجع. باستخدام الدبابات الـ 73 المتبقية ، تمكن البريطانيون من منع هزيمة أكثر خطورة.

معركة دوبنو لوتسك برودي (1941)

في الأيام الأولى من الحرب ، وقعت معركة دبابات واسعة النطاق في غرب أوكرانيا. تقدم أقوى تجمع للفيرماخت - "الوسط" - في الشمال ، إلى مينسك ثم إلى موسكو. لم تكن مجموعة الجيش القوية "الجنوبية" تتقدم نحو كييف. ولكن في هذا الاتجاه كان هناك أقوى تجمع للجيش الأحمر - الجبهة الجنوبية الغربية. بالفعل في مساء يوم 22 يونيو ، تلقت قوات هذه الجبهة أوامر بتطويق وتدمير مجموعة العدو المتقدمة بضربات قوية متحدة المركز من قبل فيلق ميكانيكي ، وبحلول نهاية 24 يونيو للاستيلاء على منطقة لوبلين (بولندا). يبدو الأمر رائعًا ، لكن هذا إذا كنت لا تعرف قوة الأطراف: في معركة دبابات عملاقة قادمة ، اجتمعت 3128 دبابة سوفيتية و 728 دبابة ألمانية. استمرت المعركة أسبوعًا: من 23 إلى 30 يونيو. تم تقليل تصرفات السلك الآلي إلى هجمات مضادة معزولة في اتجاهات مختلفة. تمكنت القيادة الألمانية ، من خلال القيادة المختصة ، من صد هجوم مضاد وهزيمة جيوش الجبهة الجنوبية الغربية. اكتمل الهزيمة: فقدت القوات السوفيتية 2648 دبابة (85٪) ، الألمان - حوالي 260 مركبة.

معركة العلمين (1942)

تعتبر معركة العلمين حلقة رئيسية في المواجهة الأنجلو-ألمانية في شمال إفريقيا. سعى الألمان إلى قطع أهم طريق سريع استراتيجي للحلفاء - قناة السويس ، واندفعوا إلى نفط الشرق الأوسط الذي يحتاجه المحور. وقعت المعركة الضارية للحملة بأكملها في العلمين. كجزء من هذه المعركة ، وقعت واحدة من أكبر معارك الدبابات في الحرب العالمية الثانية. بلغ عدد القوات الإيطالية الألمانية حوالي 500 دبابة ، كان نصفها من الدبابات الإيطالية الضعيفة إلى حد ما. كان للوحدات المدرعة البريطانية أكثر من 1000 دبابة ، من بينها دبابات أمريكية قوية - 170 "جرانتس" و 250 "شيرمان". قوبل التفوق النوعي والكمي للبريطانيين جزئياً بالعبقرية العسكرية لقائد القوات الإيطالية الألمانية ، "ثعلب الصحراء" الشهير روميل. على الرغم من التفوق العددي البريطاني في القوة البشرية والدبابات والطائرات ، لم يكن البريطانيون قادرين على اختراق دفاعات روميل. تمكن الألمان من شن هجوم مضاد ، لكن تفوق البريطانيين في الأعداد كان مثيرًا للإعجاب لدرجة أن مجموعة الصدمة الألمانية المكونة من 90 دبابة تم تدميرها ببساطة في المعركة القادمة. استخدم روميل ، الأقل شأناً من العدو في المركبات المدرعة ، المدفعية المضادة للدبابات على نطاق واسع ، من بينها البنادق السوفيتية التي تم الاستيلاء عليها عيار 76 ملم ، والتي أثبتت أنها ممتازة. فقط تحت ضغط التفوق العددي الهائل للعدو ، بعد أن فقد جميع المعدات تقريبًا ، بدأ الجيش الألماني في التراجع المنظم. كان لدى الألمان ما يزيد قليلاً عن 30 دبابة متبقية بعد العلمين. بلغ إجمالي خسائر القوات الإيطالية الألمانية في المعدات 320 دبابة. بلغت خسائر القوات المدرعة البريطانية ما يقرب من 500 مركبة ، تم إصلاح العديد منها وإعادتها إلى الخدمة ، حيث تركت ساحة المعركة لهم في النهاية.

معركة بروخوروفكا (1943)

وقعت معركة الدبابات بالقرب من Prokhorovka في 12 يوليو 1943 كجزء من معركة كورسك. وبحسب البيانات السوفيتية الرسمية ، فقد شاركت فيها 800 دبابة سوفيتية ومدافع ذاتية الدفع و 700 دبابة ألمانية من كلا الجانبين. خسر الألمان 350 مركبة مدرعة ، لدينا - 300. لكن الحيلة هي أن الدبابات السوفيتية التي شاركت في المعركة قد تم حسابها ، والدبابات الألمانية - تلك التي كانت بشكل عام في التجمع الألماني بأكمله على الجانب الجنوبي من كورسك بارزة . وفقًا للبيانات الجديدة والمحدثة ، شاركت 311 دبابة ألمانية ومدافع ذاتية الدفع من فيلق SS Panzer الثاني ضد 597 جيش دبابات الحرس الخامس السوفيتي (القائد روتميستروف) في معركة الدبابات بالقرب من Prokhorovka. خسر رجال قوات الأمن الخاصة حوالي 70 (22٪) ، والحراس - 343 (57٪) وحدة من المركبات المدرعة. لم ينجح أي من الأطراف في تحقيق أهدافه: فشل الألمان في اختراق الدفاعات السوفيتية ودخول منطقة العمليات ، وفشلت القوات السوفيتية في محاصرة تجمع العدو. تم تشكيل لجنة حكومية للتحقيق في أسباب الخسائر الفادحة للدبابات السوفيتية. في تقرير اللجنة ، وصفت العمليات العسكرية للقوات السوفيتية بالقرب من بروخوروفكا بأنها "نموذج لعملية نفذت فاشلة". كان من المقرر تسليم الجنرال روتميستروف إلى المحكمة ، ولكن بحلول ذلك الوقت كان الوضع العام قد تطور بشكل إيجابي ، وسارت الأمور على ما يرام.

معركة مرتفعات الجولان (1973)

دارت معركة الدبابات الكبرى بعد عام 1945 خلال ما يسمى بحرب يوم الغفران. حصلت الحرب على اسمها لأنها بدأت بهجوم مفاجئ من العرب خلال عيد الغفران اليهودي (يوم القيامة). سعت مصر وسوريا لاستعادة الأراضي التي فقدتها بعد الهزيمة الساحقة في حرب الأيام الستة (1967). لقد تم مساعدة مصر وسوريا (مالياً وأحياناً بقوات مثيرة للإعجاب) من قبل العديد من الدول الإسلامية - من المغرب إلى باكستان. وليس المسلمون فقط: أرسلت كوبا البعيدة 3000 جندي إلى سوريا ، بما في ذلك أطقم الدبابات. وفي هضبة الجولان ، عارضت 180 دبابة إسرائيلية ما يقرب من 1300 دبابة سورية. كانت المرتفعات أهم موقع استراتيجي لإسرائيل: إذا تم اختراق الدفاعات الإسرائيلية في الجولان ، لكانت القوات السورية في قلب البلاد خلال ساعات قليلة. قامت لواءان من الدبابات الإسرائيلية بعد تكبدهما خسائر فادحة في الدفاع عن مرتفعات الجولان من تفوق قوات العدو. دارت أعنف المعارك في وادي الدموع ، حيث فقد اللواء الإسرائيلي 73 إلى 98 دبابة من أصل 105. خسر السوريون حوالي 350 دبابة و 200 ناقلة جند مدرعة وعربة قتال مشاة. بدأ الوضع يتغير بشكل جذري بعد أن بدأ جنود الاحتياط في الوصول. تم إيقاف القوات السورية ثم إعادتها إلى مواقعها الأصلية. شنت القوات الاسرائيلية هجوما على دمشق.