إصلاح عيوب الدهان.

عملية هيئة إصلاحيخفي عددًا كبيرًا من المزالق التي قد يتعثر فيها المُعد والرسام. هذه "الأحجار" هي التي تجعل الرسم مكلفًا إذا لزم الأمر. جودة جيدة. بالإضافة إلى ذلك ، يتعرض الطلاء للعديد من العوامل البيئية السلبية.

سحب المواد (سحب).

بعد طلاء السيارة ، يتبخر المذيب تدريجيًا من المواد ، ويبدأ في "الزيارة" - يصبح جزء من المادة أرق وأقل سمكًا ويشكل "مخاطر". يمكن أن يحدث هذا لعدة أسباب:

• عدم الامتثال لقواعد التدرج في المواد الكاشطة (خطر كبير لمقاطعة الوسط ، وعندها فقط غرامة) ؛
• طبقات سميكة جدًا من التربة أو المعجون ؛
• وقت تجفيف غير كافٍ للمواد ؛
• كمية غير صحيحة من المخففات أو المواد الصلبة ؛
• مواد ذات جودة منخفضة.

لتصحيح الخطأ ، في أحسن الأحوال ، سيتعين عليك إعادة طلاء العنصر ، في أسوأ الأحوال ، قم بتثبيته مرة أخرى.

بعد مرور بعض الوقت على تطبيق الورنيش ، تظهر نقاط بيضاء عليه. يسمى هذا التأثير بورنيش الغليان - لم يكن للمذيب الموجود في الورنيش وقت ليتبخر ويخرج إلى الخارج ، "يستريح" في مادة صلبة بالفعل الطبقة العلياوبقيت في الورنيش على شكل فقاعة. هذا يحدث:

• بسبب طبقات الورنيش السميكة جدًا (لكل ورنيش تقنيته الخاصة وحجم طبقته الخاصة) ؛
• تجفيف سريع جدًا للطبقة العليا من الورنيش (استخدام ورنيش مختلف على لوحة واحدة أو تجفيف قوي جدًا في الغرفة أو تحت المصابيح).

سيتم القضاء على هذا العيب فقط عن طريق إعادة طلاء العنصر.

الحفر.

بعد أن يجف الورنيش ، أو على الفور تقريبًا ، تظهر منخفضات عليه ، وأحيانًا تكون كبيرة جدًا (تصل إلى 3 مم) - الحفر. هذا التأثير يسمى أيضا "Posiliconilo". تنشأ فقط لسبب واحد - وجود السيليكون (الدهون). يدخل السيليكون لأسباب مختلفة:

• سطح منزوع الشحوم بشكل غير كاف ؛
• وجود الزيت في الضاغط ؛
• وجود السيليكون في الهواء - التنظيف غير الكافي للمباني ؛
• وجود السيليكون السطح القديم(استخدام مواد كيميائية مختلفة لفرك السيارة).

لا يمكن إزالة هذه العيوب إلا بطبقة طلاء جديدة ، ومع ذلك ، تحتاج إلى التأكد من أن السيليكون لم يعد يدخل. في مثل هذه الحالة ، يكون أسوأ شيء هو استخدام عوامل تنظيف مختلفة (PLAK ، إلخ) في السيارة.

تأثير الهولوغرام (بعد التلميع).

الجزء المطلي حديثًا مصقول ، وبدلاً من اللمعان واللمعان ، يصبح غائمًا وبتأثير الهولوغرام. قد تكون الأسباب:

• تجفيف الورنيش بشكل غير كافٍ ؛
• أكثر مما ينبغي طبقة سميكةالورنيش.
• كمية خاطئة من المقسى في الورنيش ؛
• تقنية تلميع غير صحيحة أو مواد منخفضة الجودة.

إذا لم يكن السبب هو التلميع ، فسيتعين إعادة تلميع الأجزاء.

ثقوب نقطة.

مباشرة بعد التطبيق أو بعد التجفيف ، تظهر ثقوب صغيرة منقطة على الورنيش. وهي تختلف عن آثار السيليكون الحادة وحتى الحواف والصغيرة الحجم. هناك سببان رئيسيان:

• ضعف العزل من المعجون (مواد البوليستر) ؛
• المسام غير المصقولة.

للإزالة ، سيتعين عليك إعادة طلاء الجزء مرة أخرى.

ظهور الفقاعات.

مباشرة بعد الطلاء أو بعد مرور بعض الوقت ، يظهر انتفاخ في الطلاء على السطح. يمكن أن تحدث هذه الفقاعات لأسباب مختلفة:

• سطح غير نظيف بشكل كاف
• وجود رطوبة - تجفيف غير كافٍ أو العمل على "الرطب" باستخدام مواد مالئة ؛
• إزالة غير كافية من microfociated التآكل ؛
• وجود شقوق صغيرة وثقوب دقيقة في المعدن.

من الممكن التمييز فيما إذا كانت الرطوبة أو التآكل هو سبب المشكلة. أثناء التآكل ، تظهر هذه الفقاعات غالبًا بكمية واحدة أو صغيرة ، وفي وجود الرطوبة - بكميات كبيرة. مع التآكل ، سيتعين عليك إزالة كل شيء عن المعدن وإزالته ، فمن الأسهل التعامل مع الرطوبة - على الأرجح ، ستساعد إعادة الطلاء ببساطة.

تأثير التجعد.

بطريقة أخرى ، يقولون أيضًا "يمضغون" عنه. يمكن أن تحدث هذه الظاهرة على سطح كبير بدرجة كافية أو في بعض الأماكن فقط. تشمل الأسباب ما يلي:

• عدم توافق المواد هو السبب الرئيسي. غالبًا ما يحدث عند إصلاح الأسطح التي تم استخدامها مسبقًا مواد رخيصة(علب ، إلخ). مذيب مواد جديدةيذوب القديم ، ويبدأ في التفاعل. يمكنك غالبًا رؤية هالات مثل هذا "المضغ" في الأماكن التي يتم فيها حك التربة الجديدة بالمواد القديمة ، ثم يتم تطبيق الطلاء ؛
• طبقات سميكة جدًا من المواد ؛
• تجفيف غير كافٍ للمواد.

لا يمكن إزالة هذا العيب إلا عن طريق إعادة طلاء العنصر باستخدام مواد عازلة.

بعد تطبيق الورنيش تظهر بقع بيضاء على السطح. الأسباب:

• دخول الماء على ورنيش غير معالج (أو ممزوج بشكل غير صحيح مع مادة صلبة).

يمكنك إزالة العيب عن طريق إعادة الطلاء.

أحد عيوب الطلاء التي تؤثر على تغلغل اللون. يتغير اللون فور وضع الورنيش على القاعدة أو تدريجياً بعد فترة. الأسباب الأساسية:

• استخدام مواد منخفضة الجودة (مواد أولية ، ورنيش ، إلخ) ؛
• نسبة غير صحيحة من المواد المقسية في المواد ؛
• العزل غير الكافي لمواد البوليستر (المعجون) ، الاشعال التفاعلي ؛
• بقايا البيتومين والراتنجات والمواد الكاشفة الأخرى على السطح (على سبيل المثال ، الراتينج المتساقط على الآلة من شجرة ، أو براز الطيور يمكن أن يؤدي إلى مثل هذا العيب).

فقط إعادة الطلاء وإزالة السبب سيساعد في القضاء عليه - في بعض الأحيان يجب قطع نفس آثار الراتنج إلى المعدن.

شاجرين كبير (قشر برتقال).

يحدث هذا العيب أثناء تطبيق الورنيش وغالبًا ما يحدث في الرسامين ذوي الخبرة. الأسباب هي:

• سميكة للغاية أو ، على العكس من ذلك ، طبقة رقيقة من الورنيش ؛
• مسافة كبيرة جدًا بين البندقية والسطح أثناء التطبيق ؛
• ضغط البندقية منخفض جدًا ؛
• فوهة البندقية صغيرة جدا.

في بعض الحالات ، يمكن إزالته عن طريق التلميع ، ولكن إذا كانت الشجرة كبيرة جدًا أو كانت طبقة الورنيش رفيعة جدًا ، فسيتعين عليك تطبيق الورنيش مرة أخرى.

قطرات من الورنيش أو القاعدة.

على السطح مباشرة أثناء تطبيق الطلاء أو الورنيش أو بعد فترة قصيرة توجد خطوط. الأسباب:

• الكثير من العلف أو ضغط البندقية ؛
• مادة سميكة جدا
• مسافة صغيرة جدًا بين البندقية والسطح أثناء التطبيق.

قطرات ورنيش (أو طلاء أكريليك) ، إذا لم تكن كبيرة ، يمكنك إزالتها بورق الصنفرة (في بعض الأحيان يتعين عليك وضع المعجون عليها) وتلميعها. ومع ذلك ، من المرجح أن تتسبب الخطوط الكبيرة في فرك القاعدة ، ومن ثم يجب إعادة طلاء العنصر. مع البقع الأساسية ، هناك خيار واحد فقط - إعادة الطلاء.

تكسير الطلاء (تآكل).

بعد التجفيف ، تشققات الورنيش. الأسباب الأساسية:

• القفزات الشديدة في درجات الحرارة أو عدم الامتثال لتقنيات درجة الحرارة ؛
• الاستخدام غير السليم للمصلبات ؛
• عدم تناسق المواد (وقت التجفيف).

يجب إعادة طلاء هذا العيب.

الغيوم ("yayuloki").

في الضوء الموجود على سطح كبير (غطاء محرك السيارة) ، تكون الخطوط أو البقع مرئية ، ويختلف لونها قليلاً عن اللون الرئيسي. مثل هذا العيب ممكن فقط في دهانات قاعدة الحبوب. الأسباب:

• تطبيق غير صحيح للقاعدة ؛
• تجفيف القاعدة بشكل غير كافٍ قبل تطبيق الورنيش ؛
• طلاء أساسي منخفض الجودة.

في أغلب الأحيان ، يحدث الخلل في المعدن الرمادي. يحتاج إلى إعادة طلاؤه للإزالة.

تقشير الطلاء أو الورنيش.

قد يبدو العيب مختلفًا ، اعتمادًا على المادة التي فقدت الالتصاق بها (الالتصاق). يمكن أن ينزع الورنيش من القاعدة ، أو القاعدة من البرايمر ، أو التمهيدي من البلاستيك أو المعدن. الأسباب الرئيسية هي:

• عدم مراعاة تقنيات التطبيق (التجفيف غير المناسب ، وعدم مراعاة تدرجات المواد الكاشطة ، والاستخدام غير السليم للمواد الصلبة ، وما إلى ذلك) ؛
• معالجة غير سليمة للبلاستيك أو عدم استخدام مواد أولية للبلاستيك ؛
• مواد ذات جودة منخفضة.

بالطبع ، لا يمكن إزالة هذا العيب إلا عن طريق إعادة الطلاء.

عند طلاء سيارة خارج غرفة خاصة ، فإنها دائمًا ما تكون مصحوبة بمثل هذا العيب - وصول الحطام إلى القاعدة أو الورنيش. توجد أيضًا كمية معينة من الحشائش في الغرف وتعتبر مقبولة. الأسباب الأساسية:

• تنظيف غير كاف للأسطح أو المباني ؛
• إهمال ترشيح المواد من خلال مرشحات المصفاة ؛
• سوء التهوية.

غالبًا ما يمكن إزالة القمامة الموجودة في الورنيش عن طريق التلميع ، ولكن في القاعدة - من الضروري إعادة الطلاء.

لذلك ، دعنا نحلل العيوب المختلفة التي تحدث عند طلاء جسم السيارة والتي توجد غالبًا في المسار الصعب لرسام السيارات ، علاوة على ذلك ، حتى الشخص المتمرس للغاية. كيفية "التعامل" معهم ومنعهم من الظهور في المستقبل.

الغبار والحطام

الأكثر تكرارا عيوب الطلاء LKP (طلاء بالورنيش) على جسم السيارة ، وهذا بلا شك عبارة عن جزيئات قمامة وغبار على سطح مطلي حديثًا.
تم وصف أسباب وطرق التعامل مع هذه العيوب بالتفصيل في مقال "كيف نتعامل مع الغبار والحطام عند طلاء سيارة" ، ولكن ماذا تفعل إذا ، على الرغم من كل جهودنا البطولية ، لا يزال الحطام يلتصق بالطلاء الجديد؟
هناك طريقة واحدة فقط ، بعد انتظار التصلب النهائي للورنيش أو المينا ، قم بطحن الطبقة العليا.

يتم طحن السطح بطريقتين: جاف باستخدام أداة صنفرة مدارية أو يدويًا بالماء. على الجهاز ، يتم استخدام أكواب جلخ مع الفيلكرو ، بحبوب P1000-2000. الانتقال تدريجيًا من حبة خشنة إلى حبة أدق.

استخدام عملية رطبةوللتخلص من العيب ، يجب أخذ الجلد بحبوب أنعم من عام 2000. ثم يتم صنفرة جميع عيوب الطلاء. تم وصف هذه التقنية بالتفصيل في مقال "كيفية تلميع السيارة بشكل صحيح". يجب أن يتم صنفرة الجزء المطلي بعناية وبلطف حتى لا يتم فرك الطبقة السفلية.

قطرات الطلاء (ورنيش)

الخطوط أو "المخاط" عند الرسم - حسنًا ، كيف يمكن أن يكون بدونها! تقريبا أي شخص يحاول يده في الرسم يمر بسوء الفهم هذا. حتى الرسامين ذوي الخبرة لديهم مثل هذه الحوادث.
هناك أسباب كثيرة لهذا الخلل في الرسم.

سأدرجها فقط بفاصلة أسباب محتملةمن هذا العيب: طلاء أو ورنيش رقيق جدًا ، تجفيف وسيط غير كافٍ بين تطبيق الطبقة التالية ، تم رش الطلاء من مسافة قريبة جدًا ، درجة حرارة السطح المراد طلاؤه أبرد من الطلاء.

من الصعب إصلاحه ، وغالبًا ما يتعين عليك غسل كل شيء وإعادة الطلاء. ولكن إذا كان لديك صبر و "المخاط" لا ينتشر بشكل كبير ، فيمكنك محاولة تصحيح هذا العيب في اللوحة.

حفر حفرة (فيش)

عيب آخر مزعج في الطلاء ، يسمى "عين السمكة" ، منظم على شكل فوهة على الطبقة الأولى من الطلاء التي من خلالها يظهر التمهيدي. هناك ثقوب صغيرة في الغطاء. في بعض الأحيان تكون الطبقة الأساسية مرئية في أسفل الحفرة.

الأسباب في الغالب مبتذلة. سطح منزوع الشحوم بشكل سيئ (تم لمسه بالأصابع بعد إزالة الشحوم ، وما إلى ذلك) ، غير معالج بمضاد السيليكون ، رذاذ الزيت من مجرى الهواء من الضاغط.

يظهر هذا العيب عادةً على الطبقة الأولى من الصبغة المطبقة (المينا التلقائية ، الطلاء) ، لذلك إذا تم تجفيفها لفترة أطول قليلاً من المعتاد ، فسيكون من الممكن ملء عين السمكة بالطبقات اللاحقة. خاصة أن هذه الطريقة تتدحرج عند الطلاء "المعدني" ، عند تطبيق الطبقة الأولى من القاعدة (الصبغة).

مع "عيون" قاتلة ، من المجاثم الكبيرة ، يحفظ فقط إعادة طلاء كاملة للجزء.

طلاء غير لامع

يصبح سطح الطلاء بعد التجفيف غير لامع. مثل هذا العيب في الرسم لا يظهر على الفور. بعد الرسم ، لن تشعر بسعادة غامرة ، فكل شيء يضيء ، مثل كل شيء على قمة القمة! تعال في اليوم التالي ، وأصبح السطح المطلي بالكامل غائمًا ، كما لو أنه أصبح غير لامع.

يمكن أن يحدث هذا الخلل في الرسم لعدة أسباب. واحد من أهمها رطوبة عاليةالهواء ، زيادة الضغط في النظام أثناء التطبيق ، مما يؤدي إلى تبريد الطلاء (الورنيش) ، وبالتالي تكاثف الرطوبة على سطح الطلاء.
أيضًا ، ربما تم استخدام مخفف سريع جدًا ، مما يتسبب في تبريد السطح وتكثيف الرطوبة على الطلاء المطبق حديثًا.

يتم التعامل مع هذا العار فقط من خلال التلميع العميق ، وربما مع الطحن.

انفجار الفقاعة

على سطح الجزء المطلي حديثًا ، بعد فترة تجفيف قصيرة ، تظهر ثقوب صغيرة من فقاعات متفجرة تشبه وخز الدبوس.

هذا العيب في الطلاء بسبب سوء التطبيقالمذيب (المخفف) ، على سبيل المثال ، سريع جدًا لدرجة الحرارة المحيطة.

يتم تطبيق المعاطف السميكة جدًا بعد فترات تجفيف قصيرة.
- تم تشغيل تسخين العنصر (التجفيف) مباشرة بعد الطلاء أو أن درجة حرارة التجفيف مرتفعة للغاية.

فقط الطحن مع التلميع اللاحق سيساعد في القضاء جزئيًا على هذا العيب.

غبار على سطح مطلي حديثًا

عيب شائع آخر هو غبار الطلاء على سطح مطلي حديثًا.
يحدث مثل هذا الحادث عندما يسقط جزء جديد من الطلاء بشكل عرضي على سطح جاف قليلاً بالفعل. وعندما يجف ، يصبح غير لامع (مثل الرمل).

السطح ، بسبب الجزيئات اللاصقة للطلاء الجاف ، له ملمس رملي خشن. من الممكن أيضًا أن يكون الطلاء (الورنيش) شديد اللزوجة بسبب عدم وجود أرق ، أو أن سرعة مسدس الرش سريعة جدًا.
ربما تكون المسافة من البندقية إلى السطح المراد رسمها كبيرة جدًا ، أو يوجد ضغط كبير عند مخرج مسدس الرش.

يتم معالجتها فقط عن طريق الطحن والتلميع.

سطح غير مصبوغ (مطلي بشكل غير متساوٍ)

وأحد أبسط العيوب ، ولكن في نفس الوقت ، أكثر العيوب غير السارة هو عدم كفاية طلاء السطح. أو كما يسميها الرسامون - "غير الرسم".

عندما تكون الأرض مرئية بوضوح بعد التجفيف ، أو تبدو طبقات الطلاء (الصباغ) المطبقة مثل حمار وحشي أو غيوم. الطبقة الأساسية مرئية من خلال الطلاء النهائي.
عادة ، يحدث عدم الطلاء على الأسطح والزوايا والحواف التي يصعب طلاءها ، وكذلك على قيعان السيارة. يمكنك فقط حفظ ملفات التقنية الصحيحةطبقات ، مع تداخل الثلث ، وإضاءة جيدة لمعرفة ما تفعله.

يتم تصحيح هذا العيب فقط عن طريق إعادة الطلاء.

مخاطر الورنيش

يتجلى هذا العيب غالبًا في رسامي السيارات عديمي الخبرة الذين لا يمتلكون تحكمًا كافيًا في حجم المادة الكاشطة التي يقومون بها ، على سبيل المثال ، برمل الدهان التمهيدي على الأجزاء قبل الطلاء. في بعض الأحيان ، تحاول بسرعة طحن التربة أو الطلاء القديماستخدم الجلد الكاشطة ذي الحبوب الكبيرة ، والتي لا يمكن ملء مخاطرها بالطلاء والورنيش. من الممكن أيضًا أن يكون التحضير ببساطة غير دقيق ، فالرسام ببساطة لم يستطع الانتباه إلى حقيقة أنه لم يطحن المخاطر الكبيرة باستخدام مادة جلخ أدق. وبالطبع ، في هذه الحالة ، عندما يجف الطلاء ، تبدأ الخطوط العريضة في الظهور.

يتم معالجة هذا العيب فقط عن طريق الطحن والتلميع ، بشرط ألا تكون المخاطر عميقة جدًا ، ويتم سكب الورنيش جيدًا (هناك شيء يجب طحنه).

مشكارا وكيفية التخلص منها

غالبًا ما يحدث عيب آخر غير سارة عند الطلاء في المرآب وقت الصيف- هذه هي البراغيش الدنيئة والحشرات الأخرى التي تتدفق على رائحة الطلاء وبكل أرجلها تنغمس في سطح مطلي حديثًا ، وتعلق في الورنيش وأحيانًا تحاول صنع ثلم فيه ، بحثًا عن مخرج حرية.

هناك معركة واحدة فقط ضد هذا الشر ، يجب أن يكون لديك دائمًا إبرة خياطة طويلة جاهزة ، والتي يمكنك من خلالها التقاط حشرة حقيرة بعناية وإخراجها من الورنيش الذي لم يصلب بعد.

في المستقبل ، يتم معالجتها فقط عن طريق الطحن والتلميع.

في هذه المقالة ، نظرنا في أكثر عيوب الرسم شيوعًا بين الرسامين المبتدئين. هذه هي المشاكل الرئيسية ، ولكن بالطبع ، ليست كل المشاكل التي يواجهها الرسام عند طلاء السيارة. بشكل أساسي ، يتم تصحيح جميع العيوب ، إن لم تكن خطيرة جدًا ، عن طريق الطحن والتلميع باستخدام عجينة كاشطة ، ولا يمكن معالجة سوى الخيارات المهملة إلا عن طريق إعادة الطلاء.

وتذكر أن العميل يدفع مقابل الرسم ، ويدفع الرسام مقابل إعادة الطلاء!

إذا وجدت خلال التجارب الأولى لطلاء السيارة العيوب المذكورة أعلاه ، فلا تقلق كثيرًا ولا تيأس. يمر جميع الرسامين تقريبًا بهذا الأمر ، وستساعدك هذه المقالة في تجنب مشاكل مماثلة في المستقبل.

1. الطلاء لا يجف

· المواد (زيوت طبيعية ، راتنجات ، إلخ) الموجودة في سمك الخشب تجعل من الصعب تجفيفه. على سبيل المثال ، في بعض الحالات ، عند العمل بالورنيش على أساس الراتنجات الاصطناعية للأخشاب الغريبة ؛

· الأرضيات القديمة المشمعة - تعمل بقايا الشمع على تأخير تجفيف الورنيش المصنوع من البولي يوريثان والورنيش المعالج بالحمض والراتنج الصناعي ؛

القليل جدًا من المقسى أو عدم وجوده على الإطلاق (لـ الورنيشات ثنائية المكونات);

· أكثر مما ينبغي درجة حرارة منخفضةالهواء الداخلي (أقل من + 10 درجة) ؛

ارتفاع درجة حرارة الهواء في الغرفة ، ولكن درجة حرارة الباركيه منخفضة ، على التوالي ، وعدم كفاية إمدادات الأكسجين (يصعب الوصول إليها هواء نقي);

· مصلب خاطئ مستخدَم ، على سبيل المثال مقوى لطلاء البولي يوريثان يضاف إلى ورنيش المعالجة بالحمض.

إذا كان التأخير في تجفيف الورنيش ناتجًا عن مواد موجودة في الخشب أو درجة حرارة منخفضة جدًا ، فعندئذٍ للتخلص من هذه المشكلة ، يكفي عادةً رفع درجة الحرارة إلى +20 درجة مئوية وتوفير وصول جيد للهواء ( ليس مسودة !!!). بعد مرور بعض الوقت ، يتم تنشيط عملية التجفيف مرة أخرى ويجف الورنيش بشكل طبيعي. إذا كنت تستخدم مادة تقسية خاطئة ، فمن المرجح أن يتم غسل الورنيش. في بعض الحالات ، بالنسبة للورنيش المعالج بالحمض ، يكفي وضع طبقة رقيقة من مادة التقسية النقية على السطح اللاصق. ومع ذلك ، بعد أن يصلب الورنيش ، يجب إعادة صنفرة السطح بالكامل.

2. ظهور بقع ومسارات بيضاء غائمة

· درجة حرارة الورنيش المستخدمة منخفضة للغاية.

· كانت درجة حرارة الأرضية منخفضة. الرطوبة عالية جدا

· الرطوبة العامة في الغرفة (خاصة في المباني الجديدة) مرتفعة للغاية.

تشير البقع البيضاء دائمًا إلى أن الرطوبة الزائدة المكثفة قد سقطت على طبقة طلاء جديدة. عادة ما يكفي معالجة المناطق المبيضة بمذيب ، انتبه لمحتوى المواد الخطرة فيه!في أي حال ، بعد هذه العملية ، من الضروري تطبيق طبقة أخرى من الورنيش ، بعد أن رفعت درجة الحرارة في الغرفة مسبقًا إلى القيمة المطلوبة.

3. الورنيش "النفخ" (التورم)

· مخطط تم اختياره بشكل خاطئ لبناء طبقة الورنيش - على سبيل المثال ، يتم استخدام ورنيش البولي يوريثان المعتمد على المذيبات مع مادة النيتروسليلوز التمهيدي ؛

المذيب "الخاطئ" ؛

· أداة العمل مازالت مشربة بمنظف مخلوط بالورنيش المستعمل.

يمكن التخلص من "الانتفاخ" في منطقة محدودة عن طريق الطحن ثم تطبيق طبقة أخرى من الورنيش ، ولكن إذا "ارتفع" السطح بالكامل ، فمن الضروري طحن الورنيش بالكامل وتطبيقه مرة أخرى.

4. تشكيل الفقاعات

· الورنيش البارد.

· طبقة سميكة جدا من الورنيش.

ضربة مباشرة أشعة الشمس;

· بكرات أو فرش غير مناسبة.

تحدث الفقاعات في الورنيش عندما يكون الفيلم قد تشكل بالفعل على سطح طبقة الورنيش ، ويظل الجزء السفلي منه سائلًا. تميل أبخرة المذيب المتبخرة والمتصاعدة إلى "اختراق" الغشاء ، وبالتالي "نفخ" الفقاعات. المخرج الوحيد هو الصنفرة وإعادة الطلاء بالكامل.

5. "تحجيم" طبقات الورنيش

· أكثر مما ينبغي حرارةفي الداخل أو على الأرض ؛

· طبقة سميكة جدا من الورنيش.

- بطء العمل.

· نهج عديم الضمير لأسلوب العمل أو أداة العمل "الخاطئة".

عن طريق إضافة مذيب ، يمكنك تغيير لزوجة أي ورنيش تقريبًا ، وبالتالي زيادة سيولة. ولكن عادة ما يكفي تغيير إيقاع العمل ، وتقليل وقت "الالتحام" للمنطقة المعالجة سابقًا بالمنطقة الجديدة. خلال فترة التسخين ، يجب تقليل درجة حرارة البطاريات بشكل كبير. تجنب المسودات !!!

6. تشكيل "الحفر"

أداة العمل معطلة (خاصة البكرات) ؛

مذيب تم اختياره بشكل خاطئ

مسودة؛

الورنيش بارد جدا.

السطح ملوث بالسيليكون.

يمكن التخلص من الحفر عن طريق الطحن الوسيط الدقيق (غير اللامع) ومعالجة الأسطح بشكل لا يقل دقة باستخدام ملعقة معدنية ، ما يسمى بـ "بدون معجون". يجب أن يجف الورنيش المطبق بملعقة جيدًا ، ولا ينبغي صنفرته. بعد ذلك يتم تطبيق طبقة أخرى من الورنيش. الكثير من ورنيش الباركيه عرضة لهذا "المرض" في أماكن المسودات ، وكذلك إذا تم تخزين الطلاء لفترة طويلة في درجة حرارة منخفضة للغاية وينتشر بشكل سيئ ("سميك").

7. "خشونة"

فقاعات موزعة بالتساوي

· جزيئات صغيرة من طبقة ورنيش من القدرة على العمل.

· طحن خاطئ.

غالبًا ما تسبب "الخشونة" أكبر الصعوبات ، حيث غالبًا ما يتم تقديم بيانات غير كاملة حول أسباب حدوثها. في الواقع ، أساس معظم الشكاوى هو الأوساخ ، على الرغم من أنه في كثير من الأحيان لا يمكن تحديد سبب الخشونة إلا باستخدام عدسة مكبرة. تعتبر كتل الورنيش من حاوية العمل السبب الثاني الأكثر شيوعًا. لذلك ، من المهم بشكل خاص أن تكون جميع الأدوات والحاويات وملابس العمل نظيفة تمامًا قبل بدء العمل. يجب أن يمر الورنيش المحتوي على جسيمات صلبة عبر منخل.

8. "التجاعيد"

التطبيق المبكر جدًا للطبقة اللاحقة من الورنيش ؛

تطبيق سميك جدًا للطبقة اللاحقة من الورنيش ؛

المذيب "الخاطئ".

لوحظت هذه الظاهرة بشكل خاص مع الورنيش المعتمد على الراتنجات الاصطناعية - مع تطبيق كثيف جدًا أو سريع لكل طبقة لاحقة من الورنيش. في حالة تغطية السطح بالكامل "بالتجاعيد" ، لا غنى عن إعادة الطحن بالكامل.

9. مناطق غير لامعة ، تشكل "غيوم"

تم تصميم العديد من الورنيش غير اللامع ليتم تطبيقها بطبقة من الحد الأقصى. ما يصل إلى 150 جم / م. مربع. عند وضع طبقة أكثر سمكًا ، "تنتشر" مواد التلميع بشكل غير متساو ، وتستقر في كل طبقة جديدة. نتيجة لذلك ، تظهر المناطق اللامعة غير اللامعة ، خاصة في مناطق "الانضمام". يمكنك تصحيح الموقف بمساعدة الطحن الوسيط والتطبيق اللاحق ورنيش غير لامعطبقة رقيقة.

قد تكون بقعة صغيرة أو عيب أو علامة تدل على جمال بشرتك أثاث خشبي. وإلى جانب ذلك ، فإن بقع الماء الشائنة (البقع البيضاء) مدمرة. ستجد أدناه بعض الحلول المنزلية البسيطة لمساعدتك على التخلص من البقع البيضاء على الأثاث.

تخيل أنك تزور صديقًا وتساعده في إعداد مائدة العشاء. يقدم لك قدر ساخن مدخن من الحساء أو الصلصة ، وبدون تفكير تضعه على لوح خشبي أنيق طاولة العشاء، بدون لوح أو منديل لتليين درجة الحرارة. ستلاحظ غبائك على الفور ، في أحسن الأحوال ، أو بعد العشاء ، في أسوأ الأحوال. سيكون هناك المزيد من الأدلة على أخطائك ، نقطة بيضاءعلى سطح الطاولة. يمكن أن يحدث ذلك مع طاولة قهوة باهظة الثمن أعطاها لك أصدقاؤك ، أو خزانة ذات أدراج مفضلة شهدت نصف حياتك ، أو أي شيء آخر. ربما ، فكرة التخلص من البقع البيضاء من الأثاث الخشبي لا تمنحك راحة البال؟

يمكن أن تكون البقعة البيضاء عبارة عن حلقة أو دائرة ضبابية أو بقعة كبيرة تشبه السحابة. يمكن أن يكون منتفخًا أو مسطحًا ، مثل فيلم أو طبقة من الطلاء فوق طلاء الخشب. لا ينبغي الخلط بين هذه البقع وبقع الماء ، فهي صافية ومنتفخة قليلاً. تحدث البقع البيضاء بسبب الحروق الخشبية والأجسام الساخنة على الأسطح الخشبية وما إلى ذلك. قد تسأل ، ما هو الغرض من الأثاث ، إذا لم يكن تركيب أشياء مختلفة عليه ، وستكون على حق. ولكن هناك تحذير واحد ، لا يتعلق الأمر بالأثاث نفسه ، ولكن يتعلق بالطلاء ، وهو رقيق جدًا وهش ، ولكنه ضروري لحماية الخشب ، فهذه الطلاءات حساسة بشكل خاص لدرجات الحرارة المرتفعة.

إليك ما يمكن أن يحدث - مواد كيميائيةيستخدم لحماية الأثاث ، والتفاعل مع درجات الحرارة المرتفعة والجمع لتشكيل تفاعلات كيميائية تؤدي إلى أكسدة الخشب أو حرقه. يعد التغير الواضح في اللون مؤشرًا على مثل هذا التفاعل. وضع الأواني الساخنة والمقالي والأطباق والأكواب وما إلى ذلك الأسطح الخشبية، يمكن أن يسبب هذه البقع البيضاء غير الجذابة على الأثاث. سوف يساعد مفرش المائدة أو المنشفة أو قطعة القماش في منع البقع ، ولكن اعتمادًا على تشطيب الأثاث ودرجة حرارة الجسم ، قد تختلف نتائج هذه "الحماية".

حتى حامل الأكواب والشراب يمكن أن يترك علامات بيضاء على الأثاث. تسمى هذه البقع أيضًا بقع بخار لأن البخار من جسم ساخن يمكن أن يسبب تفاعلًا كيميائيًا. ضمن حلول مختلفةعلى الأثاث الخشبي ، تظل إزالة البقع البيضاء أصعب لغز ، لكن لا تقلق. أدناه ستجد العديد نصائح مفيدةوتوصيات للمساعدة في حل المشكلة.

إزالة البقع البيضاء من الأثاث الخشبي

قبل أن تذهب إلى أبعد من ذلك ، ضع في اعتبارك أن نجاح إزالة البقع البيضاء يعتمد على الخشب المستخدم في الأثاث ، والتشطيب ، والتلميع أو السداد المستخدم للحماية ، ودرجة الاحتراق. تظهر الطرق والعلاجات المنزلية التالية كبديل لإعادة الصقل. قبل تطبيق أي منتج ، جربه على منطقة صغيرة مخفية لتجنب تكوين بقعة جديدة.

1. 1. ضع منشفة قطنية أو قميص على البقعة البيضاء. لا تستخدم منشفة سميكة. اضبطي المكواة على البخار ثم ضعيها على منشفة فوق البقعة مباشرةً. اتركي المكواة على المنشفة لمدة دقيقة ثم أزيليها. امسح أي رطوبة متبقية عن الطاولة. إذا كنت قلقًا من أن الحرارة ستؤدي إلى تفاقم البقعة ، يمكنك تحريك المكواة ببطء حول منطقة البقعة ، أو حتى رفع المكواة للحد من قصف البقعة بالبخار. الحيلة هي تبخير البقعة. لا تترك المكواة على المنضدة منذ وقت طويل، قد ينتهي بك الأمر إلى إتلاف الأثاث. يمكنك إنهاء المهمة عن طريق غمس المنطقة بالقليل من زيت الزيتون أو الزيت المعدني.
2. ثانيًا. استخدمي مجفف الشعر واضبطي الحرارة على متوسطة أو منخفضة ووجهي الحرارة على البقعة. استخدم جاف منديل ناعملمسح البقعة.

ثالثا. استخدم فرشاة سلكية ذات ثلاث درجات 0 (000) لفرك الجزء الخارجي من البقعة. لكن كن حذرًا ولطيفًا للغاية ، حيث يمكن أن تتسبب الفرشاة الفولاذية في إتلاف الطلاء.

1. رابعا. اخلطي رماد السجائر و سمنةأو عصير الليمون زيت نباتي. افركي البقعة بقطعة قماش مبللة بهذا الخليط الكاشطة. تحتاج إلى استخدام قطعة قماش ناعمة. تتطلب هذه الطريقة التكرار المتكرر بالإضافة إلى الضغط الخفيف أثناء التدليك.
2. V. ميكس طرابلس و زيت بذر الكتانحتى يتم تشكيل عجينة رقيقة. افركي برفق (هذا المعجون شديد الكشط) على البقعة. لا تفرك بقوة ولا تستخدم الكثير من المعجون لأن الخليط يمكن أن يقطع عمق سطح الخشب. شاهد كيف تختفي البقعة من أجل إيقاف الاحتكاك في الوقت المناسب. امسح بقطعة قماش نظيفة عند الانتهاء.
3. السادس. يمكنك إزالة البقعة بإصبعك. للقيام بذلك ، اغمسها في الزيت المعدني ، ثم في الملح. ضع إصبعك على البقعة على الطلاء ، ثم قم ببعض الضغط وابدأ التحرك بحركة دائرية فوق البقعة. استمر حتى تختفي.

سابعا. إذا كنا نتحدث عن خشب مصقول مغطى بالشمع أو الورنيش ، ضع القليل من المايونيز عليه النقطة الساخنةاتركيه لمدة ساعة ثم امسحي المايونيز. الآن قم بتطبيق الورنيش.

تشمل المنتجات والمواد الأخرى التي يمكن استخدامها لتنظيف البقع البيضاء من الأثاث ما يلي:

- كحول مشوه (كمية صغيرة)

- سائل لتلميع الاثاث

- نصف كوب من النشادر والماء مخلوط

— صودا الخبزأو الملح الممزوج بالماء

- الخل و زيت الزيتون

- صودا الخبز و معجون الأسنان(ليس جل)

إذا ساعدتك الطرق المذكورة أعلاه في إزالة البقعة البيضاء من الأثاث ، فتأكد من وضع طبقة عليها شمع الأثاثأو ورنيش على سطح نظيف. من الصعب تصديق ذلك ، لكن تلميع الأثاث الخشبي برفق يمكن أن يكون له تأثير مذهل على التنظيف. قد يبدو الأثاث القديم المفقود في زاوية الغرفة وكأنه جديد ، مما يخدع الضيوف والجيران للاعتقاد بأنك اشتريت أثاثًا جديدًا!

لذا ، قبل أن تذهب إلى إعادة الصقل والتبييض وغيرها من الإجراءات المتطرفة ، جرب اقتراحاتنا وطرقنا محلية الصنع للتخلص من البقع البيضاء على الأثاث.