أنواع مختلفة من ساحبات فلتر الزيت افعلها بنفسك. كيفية فك فلتر الزيت افعل ذلك بنفسك مزيل فلتر الزيت

من المؤكد أن كل صاحب سيارة حاول مرة واحدة على الأقل تغيير الزيت بمفرده واجه مشكلة عندما كان من المستحيل فكه. يستخدم ميكانيكا السيارات المهنية لهذا الغرض ساحبات فلتر الزيت. يوجد حاليًا عدة أنواع من أدوات سحب الفلتر، 7 أنواع رئيسية هي الأكثر استخدامًا.

إجراء تفكيك الفلتر

دعونا نراجع هذه الساحبات:

ساحب الكأس (النهاية)

يشير "كوب" ساحب فلتر الزيت إلى أدوات متخصصة للغاية. ترجع هذه الحقيقة إلى حقيقة أن كل أداة من هذا القبيل مصممة لفك مرشح البعض قطر واحد. وبناء على ذلك، لا يمكن استخدام مثل هذا الساحب في مواقف مختلفة، فهو مصمم للعمل فقط مع مرشح من نفس القطر والتصميم.

سحّابات الأكواب عبارة عن تصميم ذو وجوه متعددة (8، 12، 14، 15، 30). يوجد في الجزء الخلفي من الغطاء فجوة مربعة لمفتاح الهبوط العالمي. تنتج بعض الشركات المصنعة "أكواب" ذات قاع سداسي. يتيح لك هذا استخدام مفتاح الربط الحلقي، والذي يتم تضمينه في هذه الحالة في المجموعة.

عند شراء ساحبة نهاية، انتبه ليس فقط إلى قطر الغطاء وعدد الحواف، ولكن أيضًا إلى حجم التجويف لمفتاح الإعداد (⅜، ½، وما إلى ذلك).

ساحب فلتر الزيت "كوب" (النهاية)

كقاعدة عامة، يتم بيع ساحبات فلتر الزيت من النوع "الكوب" في مجموعات كاملة حقائب خاصة، حيث يتم وضع المفاتيح بأقطار مختلفة بالأرقام. هذه المجموعة من ساحبات فلتر الزيت مثالية لـ للاستخدام في ورش السيارات. في كثير من الأحيان، لا تشمل المجموعات أدوات سحب الأطراف فحسب، بل تشمل أيضًا أنواعها الأخرى - الزردية والشريط وغيرها. سيوفر لك شراء مجموعة الكثير من المال إذا كنت تستخدم الأداة طوال الوقت. على سبيل المثال، شراء مجموعة جيدةمع 15-30 "كوبًا" والمفاتيح المقابلة يمكنك مقابل حوالي 3-7 آلاف روبل. بينما يمكنك شراء مجتذب منفصل مقابل 300-800 روبل.

الميزة الرئيسية لمستخرج كوب فلتر الزيت هي سهولة الاستخدام. الأداة الصحيحة لا تنزلق أبدًا، وهو ما قد يحدث أحيانًا مع أنواع أخرى من أدوات السحب. بجانب، "الكوب" يسمح لك بتشغيله الأماكن التي يصعب الوصول إليها بسبب الاكتناز.

ساحب فلتر الزيت “السلطعون”

هؤلاء ساحبات تنتمي إلى النوع العام.لأنه يمكن استخدامها لإزالة المرشحات بأقطار مختلفة. من الناحية الهيكلية، يتكون الساحب من لوحين، هما جسمه، يتم تركيب ثلاث مقابض ("أقدام" بينهما). وهي محززة لمنع الانزلاق على سطح الفلتر.

ساحب مرشح السلطعون

يتم التحكم في "الأرجل" عن طريق آلية التثبيت، التي توجد عناصرها في منتصف الجسم، وكذلك بين الحوامل الدوارة. للقيام بذلك، استخدم مقبسًا أو مفتاح ربط يتفاعل مع طرف العمل الذي يمتد إلى ما وراء الجسم.

العمل مع ساحب فلتر الزيت من النوع "السلطعون" مطابق تمامًا للعمل مع "الكوب". ومع ذلك، فإن "السلطعون" أكثر تنوعا، لأنه يسمح لك بالعمل مع المرشحات التي تحتوي على قطر مختلف . كقاعدة عامة، قيمة الأقطار هي في النطاق 60...125 ملم. "السلطعون" عظيم مناسبة للعمل في الأماكن الضيقة. سعر هذا الساحب يتراوح بين 400-900 روبل.

ساحبة سلسلة فلتر الزيت

يعتمد تشغيل هذا الساحب على استخدام سلسلة معدنية يمكن تعديل طولها. بمساعدته يمكنك إزالة وتركيب مرشحات الزيت بأقطارها في النطاق 60...140 ملم. من الناحية الهيكلية، فهو عبارة عن مقبض يتم تثبيت سلسلة عليه في أحد طرفيه. يمكن أن يكون صفًا واحدًا (في معظم الحالات) أو صفًا مزدوجًا. أثناء التشغيل، يتم تغطية المرشح بسلسلة، ويتم تثبيت نهايته الثانية في المقبض، في أخدود خاص بقفل. إذا لزم الأمر، يتم ربط الطول المتبقي من السلسلة بالخطاف الموجود على جسم المقبض. بالمناسبة، صنع مثل هذه السلسلة ليس بالأمر الصعب.

ساحبة فلتر الزيت من نوع السلسلة

هناك أيضًا أدوات سحب في التصميم عندما تكون حلقة السلسلة موجودة بالفعل، وهي ببساطة تنقض على المرشح لمزيد من العمل. لا شك فيه الاستفادة من ساحبات السلسلةفلتر الزيت - ذلك الموثوقية والمتانةوالفرصة قم بفك المرشحات الملتوية بشدة.

لسوء الحظ، لا يمكن استخدام ساحبات السلسلة في الأماكن الضيقة مثل الأنواع السابقة. في الواقع، لفك الفلتر، من الضروري تشغيل مقبض الساحب، وهذا ليس ممكنًا دائمًا. الاستثناء هو ساحبات السلسلة القائمة على رأس معدني. يتم التفكيك هنا باستخدام مفتاح الربط. تكلفة مجتذب السلسلة 300-700 روبل.

ساحب التصفية

ساحب الحزام

يشبه ساحب حزام فلتر الزيت ساحب السلسلة قيد التشغيل، ولكنه يحتوي على نطاق كبير من أقطار العمل. لذا، بمساعدتها، يمكنك العمل مع المرشحات التي تحتوي على القطر 25...160 ملم. جسم العمل في هذه الحالة عبارة عن حزام مثبت في شريط فولاذي مربع. في المستقبل، يتم إلقاء المفتاح عليه، حيث يتم فك فلتر الزيت. ميزة ساحبات الحزاممصفاة النفط - نطاق تشغيل واسعبالإضافة إلى القدرة على العمل مع مرشحات ملتوية للغاية. يمكنك شراء ساحب حزام مقابل 600-1000 روبل، حسب الجودة والشركة المصنعة ومكان الشراء.

ساحب الحزام

متجرد مرشح

هذا هو واحد من أبسط النماذج. آلية عملها عبارة عن شريط معدني أو بلاستيكي يدخل في المقبض من كلا الطرفين. تم إصلاح أحدهما بشكل صارم، والثاني يسمح لك بضبط طول الشريط. في الوقت نفسه، ساحبات الحزام من فلتر الزيت لديك أصغر نطاق عمل (حوالي 30 مم)لذا فإن استخدامها محدود. بالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام الجهد العضلي للشخص فقط أثناء العملية، لذلك بمساعدة ساحب الحزام، يتم أحيانًا من المستحيل فك المرشحات المشدودة بإحكام. يمكنك شراء ساحبات الحزام مقابل 200-600 روبل.

ذو طيات نوع مجتذب

كماشة وساحبات فلتر الزيت على شكل منجل

تشبه الكماشات الكماشات القياسية سواء في المظهر أو في طريقة العمل بها. إنها عبارة عن تصميم مكون من إسفنجتين عاملتين مع الشقوق المقابلة، بالإضافة إلى مقبضين. الشكل المنجلي له مقبض واحد وفكين للعمل، أحدهما قابل للتعديل. وفقا لذلك، يمكنهم من السهل الاستيلاء عليها وفكهامنقي. وتشمل مزايا هذه التصاميم بساطة التصميم. سلبيات - عدم القدرة على فك المرشحات الملتوية بشدةوالعمل في الأماكن التي يصعب الوصول إليها. تتراوح تكلفة ساحبات الكماشة في حدود 500-900 روبل، وعلى شكل منجل - 200-600 روبل.

أفضل 5 أدوات سحب لفلتر الزيت الأكثر شهرة

ما هو أفضل مزيل لفلتر الزيت؟

كما تظهر الممارسة، هو الأكثر ملاءمة لاستخدام "الكؤوس"و "سلطعون". أنها تسمح لك بالعمل في الأماكن الضيقة. ولذلك تعتبر هذه الأنواع من ساحبات المرشح هي الأفضل. في المركز الثاني تأتي ساحبات السلسلة والحزام والشريط. إنهم عالميون، ولكن بمساعدتهم، من المستحيل العمل في الأماكن التي لا توجد فيها مساحة حرة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامها لفك المرشحات الملتوية بشدة. وأخيرًا، أبسطها هي الكماشة والمنجل. فهي غير مكلفة، ولكن لديها كمية كبيرةعيب. على وجه الخصوص، فهي محدودة في القطر، ومن المستحيل أيضًا فك المرشحات الملتوية بقوة بمساعدتها.

خاتمة

يجب أن يعتمد اختيار ساحب فلتر الزيت على ظروف التشغيل. كما ذكرنا أعلاه، إذا كنت مالك سيارة واحدة أو أكثر، فمن المنطقي أن تقوم بشراء أدوات السحب المناسبة لها. إذا كنت تعمل في ورشة لتصليح السيارات أو تقدم خدمات الإصلاح لها قواعد دائمة، فإن الخيار المثالي بالنسبة لك هو شراء مجموعة من أدوات السحب.

من الناحية المثالية، يتم تثبيت فلتر الزيت يدويًا لإزالته عند استبداله بطريقة مماثلة. في الممارسة العملية، يقوم السائقون وموظفو محطة الخدمة بإفراط في ربط الخيط. هناك حاجة لسحب فلتر الزيت لتفكيكه.

المشكلة الرئيسية هي الموقع المؤسف للعنصر المستهلك، والتخطيط الكثيف للوحدات الموجودة أسفل غطاء السيارة، والعديد من أحجام المرشحات والختم المطاطي الملتصق بالمد والجزر، وبالتالي فإن الأداة الأكثر ملاءمة لتفكيك فلتر الزيت للسيارة يتم تحديد علامة تجارية معينة.

الغرض من الساحب

وفقًا لدليل تشغيل السيارة، لا يمكن أن تنشأ مشاكل من حيث المبدأ حول كيفية فك فلتر الزيت بنفسك:

1. عند تغيير الزيت يتم تركيب فلتر جديد.
2. يجب تشحيم المطاط الختم بالليثول.
3. المسمار العنصر الاستهلاكي باليد.
4. تشديد 1/3 دورة مع القليل من القوة.

في هذه الحالة، لا تلتصق حلقة الختم المطاطية بالتدفق الخارجي لمبيت محرك الاحتراق الداخلي، ويتم تفكيك الفلتر يدويًا بدون ساحبة. متى التلوث الشديدقطعة بدن مستعملة ورق زجاج- اليد لا تنزلق، وتضمن المادة الكاشطة قبضة موثوقة لراحة اليد مع مبيت الفلتر.

غالبًا ما يتم انتهاك هذه المتطلبات من قبل المستخدمين أنفسهم:

• لا يوجد تزييت للحلقة المطاطية عندما ضغط مرتفعودرجة الحرارة، تفقد مرونتها، وتلتصق بغلاف المرشح ومقعد المحرك؛
• ليس من الواضح لأي غرض يقوم صاحب السيارة بشد الخيط بكلتا يديه وسحبه وتسطيح الختم المطاطي.

حتى في هذه الحالة، يمكنك محاولة الاستغناء عن مجتذب:

1. اضغط على الإطار في دائرة من الجانب الختم الدائريلضمان حركته بالنسبة إلى غلاف المرشح أو انحسار أخدود سطح الجلوس؛
2. اخترق الختم المطاطي بمفك براغي ضيق، وافصله عن جانب التدفق الخارجي.

وفي جميع الحالات الأخرى، عليك أن تستخدم أجهزة خاصةللفة هذه المواد الاستهلاكية. منذ الوصول إلى عامل التصفية أمر صعب، و الحجم الخارجييختلف باختلاف الأجهزة، فإن مسألة أي من أدوات السحب أفضل، من حيث المبدأ، لا معنى لها للأسباب التالية:

• هناك ساحبات جاهزة أو رأسية ومقابض خاصة بها ؛
• بعض الأدوات مصنوعة لقطر مرشح معين؛
• تحتوي أدوات السحب الأخرى على مقابض قابلة لإعادة تعيين وضعها بعدة أحجام قياسية؛
• الأجهزة المنزلقة العالمية مناسبة لأي مرشحات لسيارات الركاب.

لشراء أو التصنيع الذاتينموذج مجتذب محدد، يجب أن تتعرف على تصميم كل واحد منهم.

خيارات ساحبة المصنع

عادةً ما تكون الأداة المصنوعة صناعيًا أكثر موثوقية من الأداة محلية الصنع. للأسباب المذكورة أعلاه، تنتج الشركات المصنعة ساحب فلتر الزيت في حوالي عشرة إصدارات. علاوة على ذلك، بالنسبة للبعض منهم، هناك أجزاء عمل حجم مختلف.

"كوب"

في الواقع، كوب سحب فلتر الزيت عبارة عن رأس كبير مصبوب. ترجع شعبية التصميم إلى عوامل:

• من الخارج، يحتوي غلاف الفلتر على سطح متعدد الأوجه لمفتاح خاص؛
• الكوب هو المفتاح، سهل الارتداء، حتى على الفلتر المتسخ، يمنع الانزلاق.

العيب الوحيد هو وجود عدة أحجام للمرشح. إذا كان عشاق السيارات بحاجة إلى شراء كوب بحجم معين، ثم لموظف محطة الخدمة أفضل حلتصبح مجموعة من ساحبات فلتر الزيت:

• وقياسًا على مجموعة الرؤوس، يتم وضع كل كوب في عش منفصل؛
• الحقيبة مريحة في النقل والتخزين.
• بالإضافة إلى حقيقة أن كل كوب له حجم فردي، فإن عدد الوجوه يختلف - 8 و12 و14 و15 و30 على التوالي.

من الخارج، تم تجهيز الجهاز بتجويف لمفتاح مربع أو صمولة سداسية. تجمع بعض الشركات المصنعة بين هذين الخيارين - حيث يتم عمل ثقب مربع في وسط الجوز السداسي. يمكن استكمال المجموعات والكؤوس الفردية بمفتاح ربط.

من ميزات هذا الجهاز الحد الأدنى من بروز المفتاح خلفه القطر الخارجيفلتر الزيت، لذلك يعتبر الساحب مضغوطًا. يوضح الجدول أدناه وضع علامات على الأداة حسب حجم وعدد الوجوه:

عند اختيار المجموعة واستخدامها، يجب أن تفكر في السيارات المخصصة لأدواتها الفردية:

تقوم الشركات المصنعة الرائدة بوضع علامة على الأداة والتعبئة والمقابس المقابلة في مجموعات دبلوماسية، لذلك يكفي قياس المسافة على طول الحواف باستخدام الفرجار لتحديد الكوب الذي تحتاجه لهذه المهمة. الحزمة التي تحتوي على أداة واحدة، اعتمادا على القطر، تكلف 350 - 900 روبل. تكلف المجموعات 3000 - 8000 روبل، وتحتوي على 15 - 30 فوهة، على التوالي.

"سلطعون"

على عكس الإصدار السابق، فإن أداة سحب فلتر زيت Crab هي أداة عالمية:

• الكفوف معلقة بين لوحين.
• التكيف تلقائيا مع حجم الفلتر.
• يوجد في الأعلى صمولة سداسية بفتحة مربعة.

يمكن تدوير ساحب فلتر الزيت ثلاثي الأرجل باستخدام مفتاح ربط عالمي أو حلقي ورأس، وهو أمر مهم في ظروف المساحة المحدودة مع وضع كثيف لمكونات المحرك وتجميعاته.

إن تعديل السلطعون ذو الكفوف المسطحة مطابق تمامًا للأداة المزودة بجهاز تثبيت شريط دائري، ولكنه أقل تكلفة بنسبة 10-15٪.

المزايا الرئيسية لتصميم Crab هي:

• تعدد الاستخدامات - أداة واحدة مناسبة لأي حجم مرشح؛
• التكلفة - أرخص من شراء مجموعة من الكؤوس، ولكنها أغلى من أداة واحدة من هذا النوع؛
• الجودة - جميع الأجزاء مختومة، مما يشير إلى هامش أمان متعدد؛
• المورد - على عكس الكؤوس، لا توجد فتحات، الكفوف لا تبلى عمليا.

تكاليف السلطعون في حدود 500 - 1000 روبل، ويغطي أحجام 60 - 125 ملم.

سلسلة

لسهولة الاستخدام، تتوفر ماكينة سحب سلسلة فلتر الزيت في نسختين:

في الحالة الأولى، يحتوي المقبض على عدة نتوءات لربط سوط سلسلة مفردة أو اثنتين. ليست هناك حاجة لاختيار حركة حرة، فالطية تبدأ مباشرة بعد بذل الجهد.

في الإصدار الثاني، يتم تثبيت الجزء الأسطواني بشكل صارم في كسر السلسلة. أثناء الدوران، يتم لفه أولاً على هذا الجزء، واختيار اللعب الحر، ثم يغطي فتحات المرشح، ويتم نقل القوة إلى الوصلة الملولبة للعنصر المستهلك في نظام تزييت محرك الاحتراق الداخلي.

الجهاز ذو المقبض غير مريح في مساحة محدودة، لأنه يبرز كثيرًا خارج الجزء المراد فكه. تعتبر أداة المقبس/مفتاح الربط أكثر إحكاما وأسهل بكثير للعمل تحت غطاء السيارة.

تركيبات السلسلة مناسبة لأقطار 60 - 140 ملم، وتكلف في المتوسط ​​250 - 600 روبل.

الشريط

للعمل بأحجام صغيرة تبدأ من 30 مم، عادة ما يتم استخدام حزام سحب فلتر الزيت، والذي له عدة تصميمات:

• خطوة - لكل قطر مرشح، يتم تثبيت شريط فولاذي بطول معين على المقبض؛
• مع الضبط السلس للمشبك - يتم تجعيد الشريط المعدني حول الفلتر بمشبك لولبي ؛
• النسيج - تم تجهيز الأداة بشريط من النايلون، ويمكن أن تشير في نفس الوقت إلى أجهزة الشريط والحزام، على الرغم من أن التصميم مشابه لساحب سلسلة تسليم المفتاح.

المشبك الشريطي الأكثر شعبية للتصميم التالي:

• المقبض مزود بشوكة بها عدة فتحات تثبيت وقوس مفصلي؛
• تشتمل المجموعة على 3 - 12 شريطًا لأحجام مرشحات محددة، يتم تثبيت نهاياتها في أنبوب؛
• عند تثبيت الشريط، يتم وضع الأنابيب بين الفتحات الموجودة في شوكة المقبض، مثبتة بالدبابيس؛
• يتم تحديد السفر الحر عن طريق تحريك الدعامة المتحركة؛
• على السطح الداخلييحتوي الشريط الفولاذي على درجة مضادة للانزلاق.

اعتمادًا على عدد الأشرطة الموجودة في المجموعة، تبلغ تكلفة الأداة 250 - 750 روبل، وهي مصممة لأقطار 30 - 140 ملم.

يختلف تصميم الساحبة ذات المشبك القابل للتعديل بشكل مستمر عن الإصدار السابق:

• يتم تمرير قطعة طويلة من الشريط اللاصق ذات فتحة مضادة للانزلاق عند كلا الطرفين من خلال نعل مقوس مثبت على صمولة ؛
• بدوره، يتم تثبيت الجوز على خيط الترباس بمقبض بوليمر، والذي يتم تثبيته في النعل من الخارج.

وبالتالي، يتم لف الحلقة على غلاف المرشح، ويتم تحديد السكتة الدماغية الموحدة بمسمار. بعد ذلك، يتم فك نفس المقبض اتصال مترابطةالمواد الاستهلاكية لنظام تزييت المحرك.

بدلاً من الشقوق، يمكن تجهيز الشريط بقطع من الأسلاك الملحومة عبره. سعر هذه الأداة هو 200 - 500 روبل، وحجم العمل للحلقة هو 30 - 120 ملم.

خيار الميزانية (سعر الإصدار 150 - 250 روبل) عبارة عن مقطع مزود بحلقة من النسيج في المجموعة، ويتطابق تصميمه مع ساحب سلسلة للرأس أو مفتاح الربط.

حزام

يعتبر الأرخص أداة حزام لفك المواد الاستهلاكية لنظام تزييت محرك الاحتراق الداخلي. عادة ما يكون له الهيكل التالي:

• مقبض مصبوب ذو نهاية مدببة منحني للخارج، مع وجود شق على الجانب الخارجي للجزء المقوس؛
• قوس من لوحتين مثبتتين بالقرب من النهاية المنحنية ؛
• يتم تثبيت أحد طرفي الحزام المثني في الحلقة على الحامل ؛
• الحلقات الثانية حول المرشح، يتم عمل حلقة في النهاية الحرة، والتي يتم إخراجها من خلال الحامل؛
• يتم تحديد اللعب الحر بسبب التثبيت المفصلي للقوس؛
• الشق الموجود على سفح المقبض يمنع انزلاق حلقة العمل.

يمكنك شراء مشبك حزام مقابل 300 - 500 روبل، والأداة مناسبة لأقطار 25 - 140 ملم.

المنجل

يُطلق على مجموعة كبيرة الحجم من مفتاح الربط العالمي القابل للتعديل اسم مشبك سحب فلتر الزيت. تصميم الأداة بسيط للغاية:

• المقبض منحني بشكل مقوس، على الجانب الخارجي من القوس به درجة، في بداية التقريب يوجد ثقب؛
• لا يلزم تحديد التشغيل الحر للساحب، لأنه يتم تثبيته على الفور في مكانه على غلاف الفلتر من حيث الحجم.

هذه الأداة جيدة لتفكيك مرشحات الزيت شديدة الاتساخ والدهنية، ولكن فقط مع الوصول الطبيعي إلى هذه المجموعة. يكلف 200 - 300 روبل، ومناسب للأحجام 60 - 120 ملم.

"القراد"

كان يطلق عليها اسم كماشة سحب فلتر الزيت بسبب تشابه شكل الجسم العامل. تعتبر هذه الأداة عالمية، ولكنها مناسبة لعدد محدود من أحجام المرشحات:

• في مكان الاتصال المفصلي للمقابض، يتم قطع الأخدود البيضاوي عن طريق القياس مع كماشة عالمية لتغيير تدريجي في قوس تغطية الفكين؛
• السطح الداخلي مجهز بشق.
• تحتوي المقابض على فوهات بوليمر أو سيليكون.

الجهاز مثالي ل أصحاب المشاريع الفرديةالذين قرروا بدء أعمالهم التجارية الخاصة، فتحوا خدمة سيارات. للتخزين، لا تحتاج إلى البحث عن مكان، الأحجام الأكثر شعبية هي 85 - 115 ملم و60 - 90 ملم بسعر 450 - 850 روبل.

للعمل في الأماكن الضيقة، تم إنشاء كماشة ذات مستويين للتعديل. بالإضافة إلى تعديل قطر الفكين خطوة بخطوة، فإن لديهم آلية مفصلية تسمح لك بتغيير مستوى المقابض بالنسبة لجسم العمل بمقدار 90 درجة في كلا الاتجاهين.

بالنسبة لمحطات الخدمة الكبيرة التي تخدم السيارات الأجنبية، فإن تعديل الكماشة 53 - 118 ملم أكثر ملاءمة، ومناسب لمجموعة واسعة من موديلات سيارات ICE.

مشبك كوب منزلق

قياسًا على الكأس والسرطان، يمكن لف ساحبة عالمية من هذا النوع برأس ونهاية مفتوحة ومفتاح ربط صندوقي. لا ينزلق على المرشحات حتى لو انسكب الزيت على سطحها. يختلف التصميم عن جميع التعديلات التي تم النظر فيها مسبقًا:

• يتم تجميع الوعاء من جزأين يتحركان بالنسبة لبعضهما البعض على طول المحور الأفقي؛
• يتم تجميع مجموعة خلف الكواليس من ثلاث لوحات، تحتوي على صمولة سداسية مع فتحة مربعة في المنتصف في الجزء العلوي.

مبدأ تشغيل الأداة هو كما يلي:

• الجهاز مثبت على الفلتر
• عند نقل التدوير من المفتاح أو الرأس، يتم إزاحة المشاهد؛
• قطع حواف الأجزاء التي يتم تجميع الكوب منها في فتحات المرشح؛
• يتم تنفيذ الفك.

ميزانية الشراء هي 500 - 900 روبل، الأداة مناسبة للمرشحات التي يبلغ قطرها 60 - 120 ملم مع أي عدد من الفتحات.

مجتذب محلية الصنع

بعد التعرف على الخيارات الصناعية لأداة خاصة، يصبح من الأسهل فهم كيفية صنع أداة سحب فلتر الزيت بمفردهم. للقيام بذلك، يجب عليك تحديد تصميم بسيطالتركيبات، ونسخها للاستخدام الشخصي. الفروق الدقيقة الرئيسية هي:

• سيكون صنع أجزاء السلطعون والكوب في المنزل أكثر تكلفة من شراء أداة من المتجر؛
• عادة ما يتم استخدام المواد المرتجلة، وقطع النفايات من المعدن المدلفن، والمثبتات، والشريط المستخدم من كابل القطر والأحزمة الاستهلاكية؛
• يجب أن يكون الجهاز مناسبًا للاستخدام، ثم تقوم بفك الفلتر بسرعة؛
• ليست هناك حاجة لنسخ السلسلة الخطية بأكملها، لأن ICE معين يستخدم حجم مرشح واحد.

تمت مناقشة الخيارات الأكثر شيوعًا محلية الصنع أدناه.

سلسلة

لبناء سلسلة سحب فلتر الزيت بنفسك، سوف تحتاج إلى المواد:

• قطعة من سلسلة ذات صفين، على سبيل المثال، طول دراجة هوائية قليلاً قطر أكبرالمرشحات (2 - 4 روابط زائد)؛
• طول مسدس 5 - 7 سم من أي حجم تحت مفتاح قياسي.

يمكن لحام السلسلة على شكل مسدس أو تثبيتها أولاً في حلقة، أو لحام قطعة من المعدن المدلفن من الداخل في أي مكان. سوف يستغرق العمل من 15 إلى 30 دقيقة، وسوف تحتاج إلى مطرقة وآلة لحام.

في حالة عدم وجود قطعة من المعدن المدلفن، يمكنك أن تأخذ محول عرقوب للحفر المخروط. في هذه الحالة، سوف تضطر إلى شحذ الجزء العلويالبناء الكامل.

ستسمح لك القطعة المسطحة في أحد طرفي الأنبوب بالاستغناء عن اللحام. للقيام بذلك، أدخل حواف السلسلة في النهاية المسطحة للأنبوب، وحفر حفرة لإصلاحها بالداخل، على سبيل المثال، باستخدام مسمار أو برغي.

حزام

عند استخدام حلقة الحزام، سيتم تشغيل ساحب فلتر الزيت بنفسك بشكل أسرع:

• قطعة من الحزام، ويفضل أن تكون ذات فتحات عرضية، تلتف حول الفلتر بجانب أملس؛
• يتم تمرير الأطراف من خلال فتحة مفتاح ربط ذو حجم مناسب؛
• عند الدوران، لا تسمح فتحات الحزام بالانزلاق إلى عين المفتاح.

تتمتع المادة بخشونة ومرونة كافية لنقل عزم الدوران دون تمزيق أو تمرير.

إذا قمت بعمل فتحة في رأس النهاية، ووضع قطعة مماثلة من الحزام فيها، فستحصل على جهاز أكثر ملاءمة للعمل في مساحة محدودة.

الشريط

في المرآب، يمكن فك العنصر المستهلك لفلتر الزيت باستخدام قطعة من كابل القطر المستخدم المصنوع من شريط النايلون. من حيث المبدأ، فإن مقابض الحقائب وحقائب الظهر مناسبة، مما يسمح لك بعدم استثمار أموال إضافية في الإصلاحات.

خصائص الشريط أقل قليلاً من الأحزمة، لكن لها شكل مشابه، لذا فمن المنطقي أن يتم تصنيع جميع المفاتيح باستخدام نفس التقنيات. مجتذب النهاية الأكثر شعبية:

• يتم قطع الأخدود في السداسي، الترباس، رأس النهاية؛
• حفر 2 من خلال ثقوب للبراغي.
• يتم وضع حواف الشريط وتثبيتها بمسامير أو مسامير.

يوجد بالفعل أخدود في محول المثقاب المخروطي، ومع ذلك، في المعدن المتصلب، من الصعب حفر ثقوب لتثبيت الحزام بمسامير، لذا يمكنك خياطة حلقة من هذه المادة، وتمرير إحدى حوافها عبر الفتحة ، أدخل على الجانب الآخر مثبتًا مرتجلًا من مسمار أو سلك.

لن يتغير مبدأ تشغيل المفتاح من هذا، إنه فقط في لحظة تحديد اللعب الحر، يجب الاحتفاظ بعنصر القفل هذا حتى يتم شد الشريط بالكامل.

لقط

هذا تركيبات مؤقتةمنقول من كأس. ومع ذلك، في المنزل، من الصعب عمل فتحات داخلالأنابيب، لذلك يتم تثبيت الأداة على جسم الفلتر باستخدام برغي التثبيت. يتم لحام لوحة القوس العلوية بالبكرة الأنبوبية لربط رأس سداسي/صامولة مفتاح الربط.

نظرًا للتصميم البسيط للمفتاح، لا يلزم رسم، يكفي قطع قطعة من الأنبوب بقطر داخلي أكبر قليلاً من الفلتر، بطول حوالي 5 سم، ومع الموقع العلوي للجوز، يمكنك استخدم مجتذبًا محلي الصنع، حتى في مساحة ضيقة.

مفتاح بولير

يتم تصنيع مفتاح ربط أكثر تعقيدًا من الناحية الفنية لإزالة فلتر الزيت من شريط وملف أنبوب:

• يتم قطع الملف من خلال.
• عرض الشق هو 3 مم كحد أدنى؛
• يتم لحام القضبان التي يبلغ قطرها 12 ملم وطولها 15 سم بالقرب من القطع.

هذا المفتاح محلي الصنع هو نظير للكماشات أو المنجل. إنه أقل ملاءمة في المساحة المحدودة مقارنة بالتعديل النهائي للساحب. تتداخل المقابض الطويلة مع الدوران بالقرب من الوحدات الموجودة أسفل غطاء الماكينة.

ختاماً نصيحة جيدة: يتم استخدام الساحب حصريًا لفك الفلتر. ليست هناك حاجة لتشديد المادة المستهلكة بها بعد تغيير الزيت، لذلك أستخدم هذه الأداة في حالات استثنائية، إلا أنها تؤتي ثمارها في السنة الأولى من تشغيل السيارة.

وبالتالي، من الأفضل شراء أو صنع أداة فك فلتر الزيت مسبقًا، دون انتظار استبدال مجموعة الزيت / الفلتر في جدول صيانة المحرك.

إذا كان لديك أي أسئلة - اتركها في التعليقات أسفل المقال. سنكون سعداء نحن أو زوارنا بالرد عليهم.

معظم السائقين على يقين تام من أن أداة سحب فلتر الزيت هي أداة عديمة الفائدة وغير ضرورية على الإطلاق ولا ينبغي أن يمتلكها سوى ميكانيكا السيارات. ربما واجه الجزء الآخر بالفعل مشكلة عندما يكون من المستحيل فك الفلتر باليدين. يقتصر اختيار هذا الساحب على طراز السيارة فقط، لأنه لا يتم تصنيع جميع المرشحات تحته معيار واحدلذلك يجب اختياره وفقًا لطراز السيارة.

الأنواع الرئيسية لساحبات فلتر الزيت

تتمتع جميع أدوات السحب تقريبًا بنفس التشابه الهيكلي - مقبض غير لامع، عادةً ما يكون مصنوعًا من البلاستيك وقاعدة من الكروم. من بين الاختلافات، يمكن الإشارة إلى أن أدوات السحب يمكن أن تكون عالمية أو تلك التي تكون قادرة على فك حجم مرشح معين فقط، في أغلب الأحيان، شكل دائري.

يسمح لك الجزء الأكبر من الساحبات بتفكيك عناصر الفلتر من محركات الاحتراق الداخلي أو أغلفة عناصر الفلتر بإدخال قابل للاستبدال. بناءً على الميزات المذكورة أعلاه، يمكن تمييز الأنواع والأنواع الرئيسية التالية من أدوات السحب:

• حزام
• الشريط
• مع مقابض خاصة قابلة للتعديل
• سلسلة
• الكماشة أو الهلال

إذا قمت بإجراء مقارنة، فإن الاستنتاج يشير إلى أن مجتذب قبضة قابلة للتعديل سيكون الأفضل والأكثر عقلانية. في الواقع، ليس كذلك. والحقيقة هي أن مثل هذا الساحب مصمم لمجموعة معينة من الأحجام التي لا يتناسب معها مرشح سيارة أخرى ، وثانيًا ، بسبب عدد كبيرضبط الأجهزة له، ولهذا السبب ليس من الممكن دائمًا الاقتراب منه. بعد كل شيء، حجرة المحرك ضيقة للغاية ولا تسمح لك دائمًا بتثبيت أدوات طويلة على العناصر.

كيفية استخدام مجتذب الكأس؟

أصبح فلتر الزيت على شكل كوب أكثر انتشارًا. ويحملون هذا الاسم بسبب شكلهم الذي يشبه الكوب العادي.

تحتاج إلى اختيار مثل هذا الساحب بعناية فائقة. الحقيقة هي أنها مصنوعة وفقًا لحجم مرشح معين، ومع وجود اختلاف لا يقل عن بضعة ملليمترات، يمكن أن تصبح بسهولة الأداة الأكثر عديمة الفائدة في المرآب. سيكون القرار الأكثر كفاءة هو شراء مجموعة من هذه الجرافات، فمن المؤكد أنك لا يمكن أن تخطئ. توجد "الكؤوس" في هذه المجموعات في علبة خاصة على شكل حقيبة صغيرة، مما يحسن من راحة التخزين والنقل.

العديد من ساحبات "الأكواب" لها مميزات خاصة ثقوب مربعةتسليم المفتاح، أو الانتفاخ تحت المفتاح الدائري. تتيح لك ميزة التصميم هذه التعامل مع التفكيك دون أي مشاكل تقريبًا، مع تطبيق أقل جهد على الأداة. إذا لم ينص التصميم على ذلك، فسيقوم السائقون بتعديل هذه التفاصيل بأنفسهم. يمكن أن تذهب مع العديد من المجموعات أداة إضافيةتحت كوب.

لإزالة الفلتر، تحتاج إلى وضع الكوب على الجانب الذي توجد عليه الحواف. يجب أن تتطابق تمامًا مع الحواف الموجودة على غلاف الفلتر، وإلا فإنك تخاطر بالانزلاق الذي لن يساعدك في فك الفلتر. لقد اعتبرت هذه الأداة الأكثر ملاءمة لفترة طويلة. بفضل حوافها، فإنها تمنع أي انزلاق، وتسمح لك أبعادها المدمجة بالعمل داخل أي مكان حجرة المحرك. ومع ذلك، لتحقيق هذه النتيجة، تحتاج إلى تحديد أداة بدقة عالية في الحجم.

مجتذب السلطعون

يحتوي هذا الساحب على مجموعة من الإعدادات اللازمة لأحجام مختلفة من مرشحات الزيت. تتكون من لوحين معدنيين، دائريين الشكل، يوجد بينهما 3 ملاقط بمخالب. يتميز جزء العمل من الألسنة بنمط تقريبي للتخلص من إمكانية الانزلاق وضمان أقصى قدر من التفاعل مع مبيت الفلتر. يتم تثبيت وتثبيت الأرجل باستخدام براغي ضبط خاصة.

أولاً، يتم ضبط أرجل الساحبة على قطر الفلتر، ويتم وضع السلطعون عليها. نذكرك أنه من أجل تحقيق أفضل مشاركة، قم بسحب المشابك بإحكام قدر الإمكان. بعد ذلك، قم بتثبيت مفتاح خاص في الأخدود المربع للجهاز وقم بفك السلطعون مع الفلتر.

إن عملية قلب الفلتر من الداخل إلى الخارج مطابقة تمامًا لفك الفلتر باستخدام أداة سحب "الكوب".

العيب الرئيسي للسلطعون هو النطاق الضيق للتنظيم. وهذا يعني أن لديها قيودًا على مرشحات الزيت الكبيرة والصغيرة. ولذلك، فإن شراء مثل هذا مجتذب يجب أن يتوافق في المستقبل مع أبعاد المرشحات المستخدمة.

ومع ذلك، هناك أيضًا ميزة معينة للساحب - وهي نفس القدرة على العمل في المساحات الضيقة، والتي تكون محدودة بشدة بعناصر حجرة المحرك.

أنواع أخرى من ساحبات المرشح

نوع ساحبة السلسلة عبارة عن سلسلة ذات صف واحد أو صفين، والتي يتم تمريرها إلى أخدود خاص وبها قفل. يتم تمديدها حسب قطر دائرة الفلتر، ويتم شدها وثباتها. وبالتالي، يتم تشكيل المقبض من بقية السلسلة والتوكيل، والذي يعمل على فك فلتر الزيت.

يتميز ساحب الحزام بتصميم مشابه لساحب السلسلة. الفرق يكمن فقط في مادة تصنيع القابض. لمثل هذا الساحب، يتم استخدام حزام خاص، والذي يتم تشديده وتثبيته على غلاف المرشح، ويشكل أيضًا مقبضًا خاصًا. بفضل هذا المقبض، يمكنك بسهولة فك فلتر الزيت.

ربما يمكن اعتبار الساحب الأكثر نجاحًا هو ساحب الشريط. يتضمن شريطًا معدنيًا خاصًا يضمن التقاط الفلتر. يحتوي هذا التصميم على عيب خطير واحد - وهو نطاق صغير جدًا للتحكم في الالتقاط. الفرق بين الحد الأقصى و الحد الأدنى للقطرهو 30 ملم فقط. العيب الثاني هو التثبيت الضعيف للالتقاط. لا يستطيع العديد من ساحبي هذا التصميم ببساطة فك مرشح الزيت المحكم للغاية.

فيديو - كيفية فك أي فلتر زيت بسهولة

كيف تصنع ساحب الحزام بيديك؟

سيكون أساس مجتذب المستقبل هو مسدس. اختر الحجم وفقًا لتفضيلاتك (فكر في نوع مفتاح الربط الذي تخطط لفكه) وقم بقصه إلى الطول المطلوب. كن حذرًا، القاعدة الطويلة جدًا لن تكون فعالة على الإطلاق وستحد بشكل خطير من المساحة في حجرة المحرك.

خذ حزام مقعد السيارة وقم بإجراء القطع اللازم في نهاية الشكل السداسي حسب عرضه. أدخل الحزام هناك، وقم بمحاذاة وتثبيته باستخدام البراغي والصواميل. يجب حرق الثقوب الموجودة في الحزام، ولكن لا ينبغي حفرها بأي حال من الأحوال، وإلا فإنه بمرور الوقت سيبدأ في الزغب ويخرج من مكانه.

يجب أن تبرز نهاية الحزام من الشكل السداسي بما لا يقل عن 10 ملليمترات ويجب أن يتم إطلاقه لاستبعاد إمكانية انحلاله. يجب أن يكون للطرف الآخر من الحزام نفس المعلمات.

بعد ضبط السحّاب على حجم فلتر الزيت الشائع الاستخدام، قم بربط الحلقة الموجودة في نهاية السداسية ويمكنك استخدام الأداة الجديدة بأمان.

طريقة عمل ماكينة سحب سلسلة فلتر الزيت + فيديو

لتصنيع ومواصلة استخدام ساحبة السلسلة، سوف تحتاج أنبوب فولاذي حجم بوصةوسلسلة دراجات ومقبس معدني يسهل تثبيته على خيط الأنبوب.

يتم حفر ثقب بقطر 9 ملم في السدادة، وباستخدام أي ملف مثلث، تتم معالجة سطحه حتى يصبح الثقب مناسبًا للقسم المربع من أي سقاطة. المكونات المعدنيةيتم تثبيته حتى النهاية على الطرف الملولب للأنبوب ويتم ربطه بإحكام. لمنع المزيد من الحركة، يوصى بإصلاحه بشكل دائم باستخدام اللحام التقليدي.

قم بعمل ثقوب في القابس حيث سيتم تثبيت نهاية السلسلة. ضع سلسلة هناك وقم بربط أي دبوس شعر يجب تثبيته على كلا الجانبين بأي طريقة مناسبة. ضع السلسلة على الساحبة وشدها. قم بإجراء تعديلات على القابس في الوضع المثبت وغير المثبت. وبالتالي، سيكون للساحب موضعان: أحدهما يسمح لك بوضعه على الفلتر، والثاني - لالتقاط عنصر الفلتر وفكه.

يعد استبدال فلاتر الوقود والزيت ضروريًا في كثير من الأحيان. يتم تغيير منظفات الوقود كل 25 ألف كيلومتر تقريباً، ومنظفات زيت المحرك - مع كل تغيير زيت.

لتفكيك الأجزاء، يجب عليك استخدام أداة خاصة - مجتذب. كثيرون لا يشترونه، لأن المنتج متخصص للغاية، ومناسب فقط لإزالة الجهاز. وبعض الأدوات مخصصة فقط لتفكيك عنصر الفلتر نوع معين. لكي لا تضيع المال، يمكنك صنع أداة سحب فلتر الزيت بيديك.

يمكنك الاختيار بالفعل الأداة النهائية- هناك أنواع عديدة من المنتجات في السوق. عند الاختيار، من المهم أن تأخذ في الاعتبار ميزات التصميمالسيارة ومعرفة قطر الفلتر تقريبًا الذي يجب تفكيكه.

أنواع بولير

تنقسم أدوات السحب إلى عالمية ومصممة لمرشحات ذات قطر أو نوع معين. الأول، بدوره، ينقسم إلى:

• ساحبات فلتر الزيت من نوع السلطعون؛
• حزام؛
• سلسلة؛
• الشريط؛
• المنجل
• مع قبضتين قابلتين للتعديل.

يمكنك صنع حزام وسلسلة لفلتر الزيت بيديك. تم تصميم المنتجات لمجموعة معينة من الأقطار - بالتأكيد تركيبات عالميةلا. لذلك، عند الشراء، عليك أن تكون حذرا. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن المشكلة قد لا تكمن فقط في الأبعاد، ولكن أيضًا في توفر المرشح على الجهاز - في كل علامة تجارية وطراز، من الأفضل العمل مع ساحبات من نوع أو آخر.

يُطلق على أداة السحب المتخصصة للغاية، وهي أداة مصممة لأجهزة الزيت من نفس القطر، اسم "الكوب". يقوم المحترفون بشراء مجموعات من هذه المنتجات، لأنها الأكثر متانة وسهلة الاستخدام. ولكن بالنسبة للاستخدام الخاص، من الأفضل شراء أدوات عالمية - لن تضطر إلى العمل معهم كثيرًا. ولكن إذا تغيرت السيارة، فلن يكون من الضروري شراء منتج جديد.

صنع ساحب الحزام

للعمل سوف تحتاج:

1. قم بقطع قضيب من الشكل السداسي بطول يجعله مناسبًا للوصول إلى موقع تركيب منظف الزيت بمساعدته.
2. اصنع قطعًا بعرض 5-6 مم وأطول قليلاً من عرض الحزام على طول الشكل السداسي، من خلال الزوايا المقابلة لقسمه.
3. قم بإزالة الحواف الحادة والأزيز من قطعة العمل الناتجة باستخدام الصنفرة.
4. اصنع قطعة من الحزام بطول 500 ملم. يمكنك اختيار الحجم بنفسك. كلما طالت مدة المقطع، كلما كانت الأداة الناتجة أكثر تنوعًا، ولكن كلما كان العمل بها أكثر إزعاجًا.
5. أدخل القطعة في فتحة الشكل السداسي المُجهز بحيث يتطابق وسطها مع مركز الشكل السداسي.
6. اصنع ثلاث علامات متساوية البعد للحفر. إزالة الحزام.
7. اصنع ثلاثة ثقوب بقطر 5.5 ملم.
8. على جانب واحد، قم بتوسيع الثقوب إلى 6.5 ملم.
9. قطع الخيوط في فتحات يبلغ قطرها 5.5 ملم.
10. قم بإذابة أطراف الحزام باستخدام ولاعة، ثم قم بطيها معًا وإدخالها في قطعة العمل بحيث تبرز بحوالي 10 مم. يجب أن يكون هناك حلقة.
11. احرق الثقوب الموجودة في الحزام باستخدام مسمار ساخن أو قضيب فولاذي، ثم اسحب الشريط بالتناوب عبر الفتحات الموجودة في الشكل السداسي.
12. بعناية، حتى لا تهجير الثقوب، ضع قطعة العمل على السندان وقم بتثبيت الحزام في الفتحة.
13. المسمار المسامير في الثقوب.

يتم استخدام ساحب الحزام على النحو التالي: يتم إلقاء الحلقة فوق الفلتر، وبعد ذلك يتم لفها حول السداسي. عند جرح الحزام، يتم إلقاء المفتاح على القضيب، والذي يتم إزالة الجزء منه.

ساحب السلسلة: عندما لا يكون ساحب الحزام مناسبًا

يتكون ساحب مرشح السلسلة من سلسلة دراجة وقطعة من الأنابيب نصف بوصة ملولبة في أحد طرفيها (يمكنك قطعها بنفسك). يجب أن تكون جدران الأنبوب سليمة وخالية من الصدأ

سيحتاج العمل إلى:

إجراءات التشغيل:

1. احفر ثقبًا بقطر 9 مم في وسط السدادة وقم بتربيعها بملف. يجب أن يتناسب الثقب الناتج مع مفتاح نهاية السقاطة. يجب أن تكون ضيقة، مع عدم وجود ثغرات.
2. قم بربط الغطاء على الأنبوب وشدّه بإحكام. من الناحية المثالية، إذا كان بإمكانك إرفاق الجزء باللحام في عدة نقاط.
3. ضع علامات على الأنبوب لحفر فتحتين للسلسلة. وهذا سيكون كافيا، ولكن من الممكن أيضا إجراء ثقب ثالث. ثم ستكون الأداة أكثر تنوعا، حيث أنها سوف تصبح قابلة للتعديل في ارتفاع المرشح.
4. قم بتمرير سلسلة من خلال إحدى الفتحات ثم قم بإلقائها على مرشحات السيارة لتعرف الطول المطلوب. من الضروري اختيار الطول بحيث يمكن بسهولة وضع الساحب على الفلتر في حالة عدم التثبيت. من الأفضل عدم أخذ قطعة طويلة جدًا - سيصبح المنتج أقل ملاءمة للاستخدام، على الرغم من أنه مناسب للمنظفات ذات القطر الأكبر.
5. اقطع قطعة السلسلة الضرورية - لهذا الغرض الأماكن المحددةيتم الضغط على الدبابيس.
6. قم بتمرير الأجزاء الناتجة عبر فتحات الأنبوب، وقم بتوصيل أطرافها بالضغط على دبابيس الوصلات.

تتم إزالة فلتر الزيت باستخدام أداة مصنعة على النحو التالي: يتم رمي الحلقات على المنظف (إذا كانت طويلة جدًا، يمكنك قلب الأنبوب عكس اتجاه عقارب الساعة)، ويتم إدخال السقاطة في القابس وتفكيكها به.

إن ساحبة السلسلة الخاصة بفلتر الزيت سهلة التصنيع وأكثر موثوقية من الحزام. لذلك، إذا كان في متناول اليد مواد مناسبةفمن الأفضل إعطاء الأفضلية لأداة من هذا النوع.