Как да премахнете чипове на броня. Автотенекеджийски ремонт

Именно бронята е най-често изложена на различни видове повреди. Драскотини по него могат да се появят поради неправилно паркиране, шофиране извън пътя, където ще летят малки камъни, както и в резултат на злополука. Дефектът със сигурност ще бъде забележим и въпреки че не засяга технически спецификации, но значително се разваля външен видкакто пластмасови части, така и машини като цяло. Следователно ще трябва да полирате бронята, за да премахнете драскотини, което се извършва във всеки салон. Процедурата е проста, така че ако желаете, можете да я направите сами, за да спестите пари. Препоръчително е първо да прочетете съветите и инструкциите, за да избегнете непоправими грешки.

Ако искате сами да полирате колата си, за да се отървете от драскотини по бронята, ще трябва да закупите специални средстваи инструменти. Сред тях могат да бъдат: полираща машина, бормашина със специална приставка за закрепване на шкурка, вълнено колело за абразивния състав, самият абразивен състав, спрей бутилка и лакове.

Между другото, не е необходимо да премахвате пластмасовата броня, въпреки че ще бъде по-лесно да я полирате сами, ако все пак я изключите от колата. Ако тази част е била деформирана по време на инцидент, тогава първо трябва да премахнете вдлъбнатините и след това да се опитате да премахнете драскотините.

Полиране на броня

Трябва да се помни, че преди да започнете да полирате пластмасова броня, трябва да подготвите повърхността й.

На първо място, трябва да измиете частта с автомобилен шампоан, който не премахва драскотините, но помага да се премахнат всички замърсявания.

Когато не останат петна, след изсъхване можете да започнете да обезмаслявате бронята. За да направите това, ще ви е необходим и специален разтворител, който трябва да използвате, след като прочетете препоръките на опаковката.

Сега можете да продължите директно към премахването на драскотини. За да направите това, ще ви трябва полираща машина с твърдо колело и едра абразивна паста. Продуктът трябва да се нанесе върху повърхността на бронята и след това да се разпредели с полираща машина, като се използват първо ниски скорости и след това се увеличават. Важно е да полирате всяка област със собствените си ръце, така че никъде да не останат драскотини. Ако това не бъде направено, полирането ще бъде непълно и ще останат някои драскотини.

Полирането трябва да се извършва внимателно, тъй като ако не изчислите силата, можете да повредите повърхността. Кога бояджийско покритиеще бъде напълно обработен, трябва да избършете бронята със суха мотика, за да отстраните останалата абразивна паста.

Премахването на драскотини не свършва дотук и започва вторият етап. Този път полирането се извършва с помощта на фина абразивна паста, която се нанася с меко колело. Принципът на действие е същият като в предишния етап.

Финална обработка

Когато цялата повърхност на пластмасовата броня е обработена с абразивни пасти, можете да продължите към последния етап. Няма да е трудно да го направите сами, тъй като е по-лесно от полирането на драскотини. Ще трябва да закупите продукт с восък и тефлон в състава си, за да придадете блясък на бронята, да увеличите водоотблъскващите свойства и да осигурите допълнителна защита. Продуктът ще трябва да се втрие с помощта на шлифовъчна машина с приставка за пяна или кърпа. Това трябва да се направи, докато се появи огледален блясък. Ако пластмасовата броня е била разкачена, ще трябва да я поставите обратно на място. След което можете да започнете да се възхищавате на красивия външен вид на колата.

Този метод на полиране е подходящ само ако бронята има само плитки драскотини. Ако има деформации, ще трябва основен ремонт, което е по-добре да поверите на професионалисти, тъй като без необходимите умения няма да е лесно да се извърши и се препоръчва да се свържете с автокъща.

Какво да правим с дълбоки драскотини?

Може да се случи драскотините по пластмасова броня да са дълбоки и да не могат да бъдат премахнати само с полиране. В този случай можете да използвате няколко метода:

• боядисайте бронята;
• използвайте восъчен молив;
• разтрийте бронята с шкурка P

Ако има ръжда по повърхността, ще трябва да я нанесете с антикорозионен грунд.

Такъв дефект не може да бъде пренебрегнат, тъй като ако ръждата е просто боядисана, тогава с течение на времето тя ще расте и ще развали външния вид на пластмасовата броня на автомобила.

Ако нито един от описаните по-горе методи не помогна да премахне всички дълбоки драскотини, тогава не можете да се справите без помощта на специалисти. Не се разстройвайте, защото това е дори за добро. Майсторите ще подберат с прецизност желан нюансбоя и бронята ще изглежда още по-добре от преди. Що се отнася до цената, тя зависи от сложността на извършената работа. Ако няма сериозни повреди на повърхността, тогава ремонтът ще бъде евтин. Ако има, цената ще е по-висока, но достъпна за шофьорите.

По време на работа превозно средствособственикът със сигурност ще трябва да се изправи пред ситуация, при която бронята на автомобила е повредена. Често говорим за незначителни дефекти под формата на драскотини или чипове. По-лошо е положението с пукнатини, които нарушават целостта на частта и правят работата на машината опасна. Много шофьори се интересуват от въпроса как да премахнат драскотини по бронята на автомобила.

Ако собственикът надраска бронята, дори и най-малките следи ще бъдат видими през деня. Както показва практиката, собствениците трябва да се справят със следните видове щети:

• пълно унищожаване на бронята, когато се счупи на няколко части. Често такива щети възникват при катастрофа. Какво да направите в този случай? Най-предпочитаният вариант е да се извърши пълна подмяна. Въпреки че, ако имате всички части под ръка, можете да опитате да го запоите със специално оборудване;
• пукнатини. Те възникват в резултат на силно механично въздействие върху уязвими зони - например при движение покрай бордюр. Позволява ви да разрешите проблема специален поялник, или фибростъкло със специална смола. Ремонтът на пукнатини на автомобил е доста прост, основното е да разберете технологията;
• чипове. Както показва практиката, чип на бронята е често срещано явление. Чипове се появяват в резултат на малки камъчета, които се удрят в повърхността, летящи изпод колелата на колите отпред. Няма да е възможно да се премахнат дълбоките ожулвания без боядисване, тъй като боята в този случай е получила сериозни щети. Извършва се локално боядисване;
• драскотини. Най-често срещаният тип дефект. Ако собственикът остави малка драскотина, тя може да бъде премахната без използването на специализирано оборудване. Дефектът може да бъде отстранен в гаражни условия, при условие, че подходящите продукти за ремонт са закупени предварително.

Както виждате, има достатъчно голям бройвидове дефекти на бронята. Често той е този, който страда, тъй като повърхността му трябва да отразява натрошен камък, клони на дървета, пясък и т.н.

Как да премахнете драскотина от броня

Забелязали ли сте, че на повърхността се е появила нова драскотина? Не бързайте да отидете в сервизния център за помощ. Първо, препоръчваме да отидете на автомобилния пазар. За да ремонтирате колата си, ще ви е необходим специален препарат за отстраняване на драскотини. Изглежда като обикновен маркер или малък контейнер с четка вътре. С други думи, изглежда точно като офис коректор или PVA лепило. повече модерни моделиимат дюза с боя на повърхността.

След като закупите този продукт, трябва да отидете в гаража и да почистите повърхността, която трябва да се третира предварително. За да консолидирате положителния ефект, трябва допълнително да обезмаслите повърхността с алкохол. Уверете се, че върху слоя боя няма следи от прах или мръсотия.

За да поправите драскотина на броня, трябва леко да натиснете маркера върху повърхността и след това да проверите резултата. Ако нюансът на маркера не е достатъчно изразителен, прокарайте върха върху драскотината отново. Правете това, докато дефектът се скрие напълно.

Предимството на този метод е, че собственикът не трябва да харчи допълнително време и пари за премахване на стария слой боя и нанасяне на нов. Почти веднага след приключване на процедурата можете да използвате автомобила.

Направи си сам методи за премахване на малки драскотини

Както показва практиката, малките драскотини могат да причинят най-много проблеми. Причината е проста - има много от тях, но в същото време са ясно видими на пряка слънчева светлина. За да премахнете сами малки драскотини, можете да използвате няколко метода.

1. Маскирайте повредените зони с маркер. Обсъдихме този метод по-горе, така че няма да говорим отново за това как да нарисувате драскотина върху броня.
2. Третирайте повърхността със специален лак. На вътрешния пазар има специален възстановяващ лак, който може да се използва за скриване на следи от драскотини по повърхността. химическо веществопрониква в структурата на драскотината и образува тънък филм, който е много труден за измиване дори при използване на мивка високо налягане. За да подобрите качеството на резултата, допълнително полирайте повърхността с мека кърпа.
3. полски с специално оборудване. Защитното полиране на бронята срещу драскотини помага да се предотврати появата им в бъдеще. Практиката показва, че в случай на защитно полиране пластмасовите брони придобиват оригиналния си вид. Изводът е, че драскотините не се прикриват, а буквално се ожулват. След като собственикът е успял да шлайфа повърхността, той трябва да използва специална автомобилна козметика, за да предпази покритието от повторно надраскване.

Какво да правим с дълбоки драскотини

Често трябва да се справите с дълбоки драскотини. За премахването им е необходима по-сериозна работа. За да ремонтирате сами бронята, можете да прибягвате до радикална опция - боядисването й. Боята трябва да бъде избрана в съответствие с нюанса на боята на останалите части на тялото. Това е доста трудно да се направи, но ако има дълбоки драскотини, това е най-приемливият вариант.

При боядисване боята се нанася възможно най-равномерно, за да се предотврати появата на ивици по повърхността.

Когато сами възстановявате автомобил, може да се нуждаете и от шпакловка. Изисква се, когато драскотините са довели до появата на остри контури, по които непрекъснато полепват паяжини, прах и др.

Следващият етап от възстановяването е нанасянето на няколко слоя лак с допълнителна употребаспециален защитен лак. След приключване на процедурата премахването на драскотини по бронята може да се счита за завършено.

След боядисване на бронята се въздържайте от използване на автомобила за 1-2 дни. Това е необходимо, така че новият слой боя и лак да е напълно втвърден. Неспазването на това изискване ще доведе до вълнообразност на повърхността, появата на гънки по нея или нова бояще изчезне. Съхраняването на автомобила при температура малко над стайната – от 25 до 30 градуса по Целзий – може да намали времето за изчакване. Местата, където е боядисана бронята, трябва да бъдат осветени с редовно осветление. настолна лампа. Директен слънчеви лъчиимат положителен ефект върху времето за съхнене на боята.

Ремонт на чипове

За да се отървете сами от чипсовете по бронята, силно се препоръчва да шлайфате повърхността до пластмасовата основа. Тук ще се изисква местно боядисване, така че трябва да се погрижите за избора си предварително боя и лак материал. Изборът на бои и лакове се извършва в съответствие със сервизната книга - често тук е посочено името на нюанса според палитрата RAL. Вече в интернет можете да намерите инструкции за приготвяне на боя, да се запознаете с пропорциите, препоръки относно избора на производители и т.н.

Ако искате правилно да коригирате повърхността на бронята, като елиминирате чипове, трябва да извършвате работа само под прав слънчева светлиназа да видите къде точно се намират дефектите. За да шлайфате повърхността, ще ви е необходима финозърнеста шкурка. Никога не използвайте груба шкурка, тъй като тя може да създаде голям брой малки драскотини по повърхността.

Изводи

Самоотстраняването на драскотини и чипове по повърхността на бронята не е така предизвикателна задача. Собственикът на автомобила трябва да избере всичко правилно необходими материалии предварително се запознайте с технологията на извършване на работата.

Ако се научите как да ремонтирате предната и задната броня сами, в бъдеще ще можете да спестите повече от хиляда рубли на специализирани услуги сервизни центрове. Изборът на материали, включително боя, лак, ремонтен маркер и т.н., трябва да се извършва само в магазини, изпитани във времето. Ако купувате евтина китайска боя, няма да постигнете желания резултат.

Защо да ремонтирате бронята, ако не пречи на шофирането? Ако решите да продадете колата, неподдържаният външен вид ще намали цената. Ще дадем съвети как да ремонтирате броня на автомобил (поправяме пукнатини, чипове, ожулвания) + видео как да го направите сами.

По-голямата част от автомобилите са оборудвани с пластмасови брони. Това беше направено, за да се облекчи тежестта и бързо да се замени повредената част с нова. Някои брони, повредени от пластмаса, могат да бъдат ремонтирани. Най-новите разработки в областта на специалните материали правят възможно ремонтирането дори на малки стружки или пукнатини.

Леки драскотини, вдлъбнатини и дупки можете да поправите сами, като първо закупите специален ремонтен комплект. По-сериозните щети се извършват най-добре в автосервиз. Брони с множество пукнатини, големи дупкии силно изкривена форма трябва да се замени с нова.

Как да коригирате драскотини

• Шлайфайте драскотините по бронята с груб шкурка. Само не прекалявайте. Ако шлайфате силно, на мястото на шлайфане може да се образува малка вдлъбнатина. Шлифоването трябва да се извършва внимателно, докато повърхността стане гладка.
• Напръскайте шлифованата зона с грунд за пластмаса. Нанесете два тънки слоя. Дайте на всеки слой 30 минути да изсъхне.
• Шлайфайте боядисаната зона с фина шкурка (1000). След това избършете с влажна кърпа, за да премахнете праха.
• След това нанесете 3-4 тънки слоя автомобилна боя. подходящ цвят. Всеки слой трябва да изсъхне поне 30 минути. Дръжте кутията с боя на разстояние 15-20 см от повърхността.
• Накрая нанесете 2 слоя лак. Оставете боята да изсъхне за 24-48 часа.

Как да поправите чипове, вдлъбнатини и пукнатини

• Почистете повредената повърхност с продукт за грижа за пластмаса или уайт спирт (обезмаслител).
• Разтрийте повредената зона с шкурка. Необходимо е да премахнете напълно старата боя на повредената зона.
• Нанесете лента от фибростъкло върху вътрешна повърхностброня Смесете шпакловката и сгъстителя. Нанесете получената смес върху тиксото.
• След това почистете и шлайфайте повърхността. На това място се прилага течна пластмаса.
• След като пластмасата се втвърди, трябва да шлайфате повърхността.
• Последният етап е боядисване на бронята на автомобила.

Личен опит

Предната ми броня беше цялата напукана и нацепена. Отделете цял ден за работа. Свалих бронята от колата и започнах да ремонтирам големите пукнатини. От задната страна укрепих увредените места. За това използвах фибростъкло (той е най-здравият). Къде бяха големи пукнатини, запоих металната жица с помощта на поялник. Това е като кръстосан шев, жицата трябва да свърже двете части. Всичко това е необходимо, за да се даде твърдост на повредената броня и да се предотврати образуването на нови пукнатини в бъдеще.

От предната страна с помощта на пистолет за лепило с пластмасови тръби нанесох пластмасово лепило в големи пукнатини. Правете го внимателно, за да не останат бучки. Следващото вземаме мелницаи шлайфайте цялата броня. На този етап са подходящи кожи с едра зърнистост - от 40. След това гледаме къде остават неравностите и вдлъбнатините. Ние го запечатваме с автомобилна замазка. Първо груби, а след това фини. След това го шлайфаме (вземете по-гладки кори) и така докато бронята стане идеално гладка.

Последният етап е мокро шлайфане.Имате нужда от шкурка от P1000 до P2000. Правим го на ръка. Накисваме кожата във вода и я шлайфаме. Постоянно мокрим бронята и кората с вода, за да не навлиза пясък. Когато всичко изсъхне, можете да започнете да рисувате. В допълнение към боята ще ви е необходим специален грунд за пластмаса. Без него боята ще се отлепи с времето. Рисувах от аерозолна кутия, но е по-добре да го боядисат специалисти, ако искате добър резултат.

Видео - всичко от запояване до боядисване

Ако тази технологияремонтът е труден - по-добре е да се свържете с услугата. Цената на боядисването ще бъде приблизително 5 - 7 хиляди рубли, с изключение на самата броня или нейното възстановяване. По-добре е да се доверите на доказан сервиз, където дават гаранция за извършената работа.

Почти всеки автомобилен ентусиаст някога е изправен пред въпроса как да премахне драскотини по бронята със собствените си ръце. Това се дължи на факта, че бронята е тази част, която абсорбира всеки контакт с бордюри, удари от малки камъни и други нежелани контакти с други предмети. Следователно с течение на времето върху него се появяват много различни видове щети. Много собственици на автомобили се обръщат към автосервизи, за да ги поправят. Но не са по-малко и автомобилните ентусиасти, които имат достатъчно количествовреме и желание и знаят как да премахнат драскотини от броня със собствените си ръце.

Повредата на бронята може да варира по естество и дълбочина. В зависимост от това се избира методът за елиминирането им. Ето защо, преди да започнете ремонт, е необходимо правилно да оцените общото състояние на бронята.

внимание! Преди да започнете проверката, трябва старателно да измиете, изсушите и обезмаслите повредените зони. Това е единственият начин да се идентифицират най-малките повреди и драскотини и правилно да се прецени обемът на работата, която трябва да се извърши.

Установената повреда трябва да бъде внимателно разгледана и докосната, за да се добие представа за нейната дълбочина.

Дефектите, открити след проверка на бронята, могат да бъдат разделени на следните категории:

• малки драскотини и драскотини. По правило те могат да бъдат елиминирани, без да се прибягва до демонтиране на бронята;
• по-дълбоки драскотини и пукнатини. Отстраняването на такива дефекти изисква отстраняване на частта и боядисване на повредените зони или цялата броня;
• вдлъбнатини;
• разкъсвания и счупвания.

Трябва да се отбележи, че ако има разкъсвания и счупвания на бронята, ремонтът изглежда труден. Можете да опитате да ги запоявате или заварявате, но най-вероятно, ако има такива дефекти, ще трябва да закупите нова броня.

Малките драскотини по пластмасовата броня не представляват опасност по време на работа на автомобила. Те обикновено засягат само най-много горен слойбоядисване. Но в същото време надрасканата броня често е много забележима и значително влошава външния вид на автомобила. Следователно такива щети трябва да бъдат отстранени.

Има два основни начина за справяне с незначителни щети на пластмасови брони:

1. Използването на специални продукти, които имат камуфлажен ефект.
2. Полиране на драскотини.

За тези, които са надраскали бронята си, неизбежно ще възникне въпросът за избора на метод за отстраняване на възникналите дефекти. Има много средства, които могат да се използват за премахване на драскотини от пластмаса. Един от най-простите от тях, но ефективен, е восъчен молив. Преди да го използвате, е необходимо да почистите и обезмаслите повредените зони. Восъкът се нанася на няколко слоя. След нанасяне на всеки слой се оставя известно време да изсъхне.

С восъчен молив рисувайте върху драскотината първо с напречни движения, а след това надлъжно. По този начин восъкът ще запълни всички вдлъбнатини възможно най-пълно и ще изравни повърхността.

След като използвате восъчен молив, третираната зона трябва да се полира малко.

За да изгладите драскотините, можете да използвате лак на восъчна основа. По-ефективен е от молив и издържа до 6 измивания на автомобила.

Ако повредата на бронята е сериозна, ремонтът й е по-сложна процедура, включително боядисване на частта. Но в същото време не е толкова трудно, че е невъзможно да го направите със собствените си ръце.

За това може да ви трябва:

• полираща машина;
• шмиргелово колело;
• начална и завършваща полираща паста;
• течност за обезмасляване;
• пистолет и боя.

Не обезмаслявайте повърхността с ацетон или продукти, които го съдържат. Те могат да повредят боята.

Всички ремонтни дейноститрябва да се извърши върху свалена броня. Точно както в описаните по-горе случаи, той трябва да бъде добре почистен от мръсотия. Ако боята се е отлепила в местата на повреда, тя също трябва да се отстрани.

По-нататъшната работа се извършва в следния ред:

1. Целият периметър на детайла се обработва с полираща машина. Най-добре е да използвате 2000 песъчинки.
2. Обработената повърхност се избърсва със суха кърпа и се обезмаслява. Има специални продукти за обезмасляване, но може да е подходящ бензин или уайт спирт.
3. Цялата броня се намазва с грунд и се оставя да изсъхне известно време.
4. След като грундът изсъхне, бронята се боядисва. Извършва се с помощта на пистолет, като се нанася боя на три слоя.
5. След изсъхване повърхността се полира със суха кърпа с помощта на лак.

В случаите, когато пукнатините са много дълбоки, преди грундиране, специална лента от фибростъкло се залепва по целия периметър и се покрива равномерно със смес от шпакловка и уплътнител. След това се извършва същата работа, както е описано по-горе.