Смяна на отоплителни батерии. Смяна на отоплителни радиатори: правилният подход и последователност от действия

Ако решите да смените отоплителните радиатори в апартамента, вероятно сте помислили за необходимите кранове, фитинги, термостати, тръбопроводни схеми и работата, която трябва да извършите, когато демонтирате стари батерии и инсталирате нови. Тази работа е проста, но трябва да знаете нейния ред.

Подготвителни работи за демонтаж на стари радиатори

Смяната на радиаторите се извършва предимно в периода на спиране на отоплението. Но, ако е необходимо, подмяната на отоплителните уреди може да се извърши през отоплителния сезон. Основното нещо, което трябва да запомните е, че по време на неговия период щранговете на централното отопление могат да бъдат изключени за не повече от три часа. През това време трябва да имате време да демонтирате стария радиатор и да инсталирате нов или да свържете байпас със спирателни вентили.

Преди да започнете да демонтирате радиатора, е необходимо да изключите щранга и да източите охлаждащата течност от него. Ако няма монтиран спирателен кран пред радиатора, първо трябва да се уверите, че необходимият щранг е изключен. За да направите това, в тръбата близо до радиатора трябва да изгорите малка дупка с помощта на газово заваряване. Не е препоръчително да отрязвате радиатора с мелница, без да сте сигурни, че няма вода в щранга, тъй като можете да се ударите токов ударот вода, която попада върху инструмента.

Преди да започнете работа, защитете настилкив стаята и стената близо до батерията с помощта на листове от картон или фазер. Искрите от работата на мелницата и газовото заваряване могат да повредят покритието.

Схеми за свързване

При проектирането и свързването на радиатори към основната отоплителна система се използват няколко основни схеми на радиаторни тръби.

Странична връзка

При странично свързване входящите и изходящите тръби на радиатора са от една и съща страна. Предимството на такава система е лекотата на монтаж към преминаващия щранг на отоплителната система.

Странично свързване на радиатора към двутръбна отоплителна система

Ако при смяна на радиатор е избрано устройство, което има повече секции от предишното, а последните секции не се затоплят, тогава трябва да се използва диагонална връзка. Ако това не е възможно по технически или естетически причини, тогава в радиатора трябва да се монтира удължител на потока. Можете да го купите или да си направите сами.

Диагонална връзка

Диагонална връзка - най-много ефективна схемаработа на еднотръбна система. При подаване на охлаждащата течност отдолу нагоре е необходимо да се използва тази тръба на радиатора. Също така се препоръчва да се използва за свързване на радиатори с голямо количествосекции. Такъв колан е по-труден за инсталиране от колан със странична връзка.

Диагонално свързване на радиатора към еднотръбна системаотопление

Долна връзка

Когато охлаждащата течност се движи по щранга отдолу нагоре, можете също да използвате долна връзка. Използва се и в случаите, когато е необходимо да се скрият тръби. отоплителна система. При тази връзка ефективността на топлопреминаване е по-ниска в сравнение със страничните или диагоналните тръби.

Долно свързване на радиатора към еднотръбна отоплителна система

Консумативи и инструменти

Когато сменяте отоплителни радиатори със собствените си ръце, трябва да имате определен набор от инструменти. Основният проблем, който може да срещнете, е наличието на газово заваряване. Заварените връзки могат да бъдат заменени с резбови, но не забравяйте - това ще намали надеждността на системата.

За производството на завои ще ви е необходим хидравличен или ръчен огъвач на тръби. При липса на такъв инструмент могат да бъдат закупени завои и фитинги.

За да нарежете резба на тръба, ви е необходима матрица с подходящ диаметър или комплект тръба за нарязване на резба - klupp. Работата с този инструмент не осигурява нищо сложно.

От фитинги и фитинги ще ви трябва:

• съединители;
• бурета;
• кара;
• колена (45°, 60°, 90°);
• тениски;
• съюзни ядки ("американски");
• контрагайки.

Всеки радиатор се предлага със собствен комплект за свързване:

• щепсели - 2 бр.;
• футори - 4 бр. (2 леви и 2 десни);
• Кран Майевски - 1 бр.

Когато монтирате радиатора, ще ви трябват само два фитинга, но наличието на десен и ляв ще гарантира свързването на радиатора от страната, от която се нуждаете.

Наличието на контролни и спирателни кранове на отоплителния радиатор не е задължително. Но присъствието му ще ви позволи да регулирате потока през батерията и също така, ако е необходимо, да го смените или демонтирате, без да изключвате щранга. Спирателните и контролните вентили не са включени в стандартния комплект на радиатора, те трябва да бъдат закупени отделно.

Монтаж на нови радиатори

При свързване на нови радиатори е необходимо да се използват същите материали, от които е изградена цялата система за централно отопление, ако е възможно, за тяхното захранване. Ненужното превключване между материалите е нежелателно. Повечето СН системи са направени метални тръби, температурата на охлаждащата течност в такава система може да достигне 120 градуса. Използвайки полипропилен или метална пластмаса вместо стоманени тръби, рискувате надеждността на цялата система.

Съединенията на стоманените тръби трябва да бъдат заварени. Завареният шев е по-надеждна връзка от резбованата. Завареното съединение трябва да се извърши през стъкло или директно с предварително горещо разваляне на тръбата. Необходимо е само да се използват резбови връзки за свързване на вентили и фитинги. Като уплътнител за резбови връзки е най-добре да използвате теглене (лен) със специални уплътнители.

Не забравяйте, че е необходимо да направите профилни елементи от стоманени тръби с помощта на огъвач на тръби. Ако тръбите са огънати "горещи", това води до стесняване на напречното сечение на тръбата и в резултат на това до намаляване на нейната производителност.

Разстоянието между отворите за свързване на стандартен биметален радиатор е 50 см. Ако отворите за свързване на старата батерия са на различно разстояние, трябва да преминете на 50 см директно на щранга.

Околовръстен път

При използване на еднотръбна отоплителна система на всеки радиатор се монтира байпас. Наличието на този елемент в системата е задължително. Байпас в еднотръбна система за централно отопление не се монтира само ако нямате спирателни вентили в отоплителната система във вашия апартамент. Ако решите да не инсталирате байпас по време на процеса на смяна на радиатора, вашата сервизна организация ще изисква от вас да го направите. Неправилно инсталираният байпас също може да доведе до непълно загряване на радиатора.

Монтаж на байпас за еднотръбна отоплителна система

Байпасът трябва да се монтира директно в близост до радиатора на разстояние 20-30 см, не повече. Ако байпасът е по-близо до щранга, отколкото до батерията, радиаторът може да не се затопли напълно. Ситуацията се изостря, ако системата не предвижда две или трипътен вентил. Монтирането на спирателни кранове на байпаса е забранено, тъй като потребителят може несъзнателно да затвори целия щранг.

Защита на тръби и заварени съединения (шлайфане, обезмасляване, боядисване)

Последният етап от работата е защитата на тръбите на системата от външна среда. Тръбите и заваръчните шевове трябва да бъдат почистени от ръжда, докато се появи лек блясък. След това тръбите трябва да бъдат обезмаслени с бял спирт или друг разтворител. След обезмасляване тръбите трябва да бъдат грундирани. Тръбите трябва да бъдат боядисани с топлоустойчива боя, която издържа на температури до 100 градуса. Оцветяването се извършва най-добре с четка, като се нанася дебел слойбои.

След дипломирането монтажни работиотворете напълно спирателни вентили, като използвате крана на Майевски, изпуснете въздуха от системата, уверете се, че вашите радиатори са напълно затоплени (ако отоплителният сезон вече е започнал). Ако като спирателни вентили са използвани термостатични кранове, тогава ги регулирайте, като зададете удобна температура.

С навлизането на нови технологии в областта на отоплението, а именно модерни биметални радиатори, които по отношение на тяхната производителност значително превъзхождат неефективните конвектори и чугунени батерии, подмяната на отоплителни радиатори в апартаментите стана сравнима с закупуването на нов. домакински уредии в къщата, което би повишило комфорта на обитаване.

Нагревателните елементи, които работят повече от двадесет години, вероятно вече са изразходвали всичките си ресурси и не могат да изпълняват напълно всички функции, които са им възложени.

Няколко думи за инсталацията

Не всеки човек може да се похвали, че има в апартамента или къщата си зимно времедостатъчно топло. В същото време, ако жителите на частни къщи имат възможност да променят нивото на топлина в къщата си, като регулират налягането на газа в котела, тогава тези, които живеят в градски апартаменти, са принудени да се примиряват с обикновени чугунени батерии, които нямат достатъчно мощност за отопление на цялото жилищно пространство.

В допълнение към не много привлекателния външен вид, такива батерии отдавна не отговарят на изискванията за организиране на отопление. Ето защо инженерите излязоха с алтернативна технология. Говорим за биметални радиатори, които са доста мощни устройства.

Смяната на батериите днес е много актуален въпроскакто за жителите на града от апартаменти, така и за тези, които живеят в частни къщи. За последните този въпрос е най-подходящ, защото ако те сами могат да регулират отоплението в дома си, тогава с помощта на по-ефективни нагревателни елементи можете да спестите много пари и да получите максимална ефективност.

Тъй като отоплението летен периоде изключен, тогава разрешение за смяна на батериите може да се вземе без особени затруднения. Но именно този елемент е най-трудният в процеса на подмяна. отоплителна техника. Но в същото време не трябва да отлагате и да чакате края на лятото или дори началото на есента, тъй като броят на поръчките през този период се увеличава значително и понякога ще трябва да стоите на опашка доста дълго време.

Освен всичко друго, не забравяйте, че експлоатационният живот на старите батерии е изтекъл отдавна и следователно те могат да се повредят по всяко време и да причинят много сериозна авария дори през лятото. В този случай разходите за подмяна на отоплителния радиатор ще се увеличат, тъй като ще е необходимо да се премахнат последствията от повредата.

Правилният монтаж е ключът към красотата и икономичността

За да не загуби човек толкова ценна топлина и още по-ценно лично здраве и най-вече да не плаща излишни пари за отопление на дома, отоплителните батерии трябва да бъдат инсталирани правилно. Както знаете, радиаторите се поставят най-добре под прозореца.

Причината за това е проста, защото топлият въздух ще се издигне нагоре и ще предотврати навлизането на студен въздух отвън в стаята. Също така е важно по време на монтажа да се поддържат всички разстояния от батерията до стената, тавана и перваза на прозореца.

По този начин батерията трябва да се постави на разстояние 3 сантиметра от стената и да се поддържат 10-15 сантиметра от пода и перваза на прозореца. Необходимите изисквания трябва да бъдат изяснени преди закупуването на батерията, както и преди нейното инсталиране. Така ще сте сигурни, че е подходящ за използване в конкретно помещение.

Важно е да се отбележи, че някои батерии трябва да бъдат инсталирани под малък, почти незабележим човешко оконаклонени, за да се избегне натрупването на въздух вътре.

Кои батерии да изберете

Подмяната на отоплителни радиатори в апартамент без предварителни изчисления е не само безполезна, но дори вредна. Вярно е, че всичко става ясно само по време на работа, а не на етапа на инсталиране или подмяна.

Ако батерията не е подходяща за конкретно приложение, нейният експлоатационен живот ще бъде значително намален. Следователно скоро ще трябва да промените този елемент отново и това допълнителни разходи. Освен това не става въпрос само за пари, но и за нерви и време. Затова е по-добре да се обърнете към професионалисти.

Не трябва да купувате радиатор, който сте харесали по цвят или първият, който ви дойде под ръка. Освен това, ако вземем предвид, че подмяната на отоплителните батерии не е нещо, което трябва да се бърза.

Струва си да се отбележи, че много хора предпочитат да купуват европейски модели. Вярно е, че въпреки високото им качество, както и съответствието с всички европейски изисквания за отопление, често такива устройства просто не са подходящи за използване в домашни апартаменти.

Но в някои апартаменти по някаква причина е студено. Някои обитатели на апартаментите са с тениски, а други с вълнени чорапи и топли пуловери. Може да има няколко причини за тази ситуация. Но най-често това се случва поради неправилна подмяна на отоплителни радиатори или инсталиране на допълнителни секции.

Чия собственост са радиаторите за отопление в апартаменти?

Отоплителните уреди - вътрешна отоплителна система, включително щрангове, нагревателни елементи, контролна и спирателна арматура, общи измерватели на топлинна енергия и друго оборудване, разположено в тези мрежи - са обща собственост.Въз основа на това е забранено самостоятелно да се сменят радиаторите.

Може да се определи дали отоплителните уреди принадлежат към общата или лична собственост на собственика на апартамента строително-технически експертизи.Експертът разглежда следните въпроси:

1. Как повече от една стая в къщата се обслужват от нагревателни елементи, разположени в апартамента;
2. Отоплителните елементи на вътрешната отоплителна система, разположена в апартамента, независимо дали са предназначени да обслужват повече от една стая в тази къща.

Смяна на радиатори в апартамента

Подмяна, монтаж или прехвърляне на инсталации, електрическо, санитарно или друго оборудване, съгл Изкуство. 25 ZhK RF,изисква задължителни промени в техническия паспорт на жилищна сграда. Но според Инструкцията за отчитане на жилищния фонд в RF № 37 от 04.08.1998гна годината,беше одобрено, че информацията за наличието на отоплителни уреди и тяхното местоположение не се въвежда в техническия паспорт на жилищна сграда - тръбопроводи за топла и студена вода, отопление на газ, канализация и др. Радиатори за централно отоплениесъщо не е показано на етажните планове.

Следователно прехвърлянето или подмяната на отоплителни уреди, както и промяната на тяхната конфигурация не изисква промени в технически паспорт, и също така не може да се счита за преустройство на помещенията и в резултат на това е нарушение на процедурата за използване на обща собственост.

Координация

Собственикът на апартамента първо трябва да се споразумее за:

• подмяна на оригиналните радиатори с подобни;
• подмяна на батерии с радиатори от различен тип, с възможна промяна на конфигурацията;
• прехвърляне на батерията.

В първия случай на смяна на батерии с подобни радиаторище бъде достатъчно само да уведомите управляващата организация за предстоящата инсталация.

След това е необходимо да се потърси помощта на специалист, който ще определи възможността за инсталиране на нови устройства. Експертизазаплаща се от собственика на апартамента.

За да изберете и смените отоплителни уреди във вашия апартамент, трябва да ги разглобите основен етапи на работа, както и възможни проблемикоито може да срещнете по време на работа.

Избор на материал

Смяната на радиаторите се извършва при изключено парно. Преди да започнете работа, уверете се, че в отоплителната система няма вода. Ако старите монтажни скоби не пасват на новите опори на радиатора, те трябва да бъдат заменени с нови. Трябва да се поставят нови батерии тапиотгоре и крана на Майевски отдолу. За да свържете плътно резбови връзки, можете да използвате фум лентаили ленено влакно.След навиване влакното трябва да бъде покрито маслена бояили уплътнител.

След като монтирате радиатора върху скобите, трябва да го свържете към отоплителната система с помощта на сферични кранове. След това пропуснете въздуха от батериите Маевски кран.

В края на цялата работа е необходимо да поканите представители Управляваща компанияза проверка на плътността на връзките.

Подмяната на отоплителни радиатори в апартамент от служители на специализирани фирми ще ви струва на 3000-4000 рубли.Монтажен комплект, включително кран Mayevsky, тапи, скоби и тапи за радиатора, - на 400-500 рубли.

Тази статия се фокусира върху материалите и методите, използвани за подмяна на отоплителните уреди в градски апартамент. Ще засегнем проблема с избора на самите батерии и всичко останало допълнителни елементитяхната лента, необходима за най-удобната работа. Освен това ще подчертаем някои организационни въпроси- по-специално областите на отговорност на собственика и жилищната организация.

Законови разпоредби

Първо, струва си да споменем няколко точки, които не са свързани техническа странапроблеми.

Често в печатните медии и на правните форуми въпросът е: „Кой сменя отоплителните радиатори в апартамента?“.

Бързаме да му отговорим:

• Ако апартаментът е в общинска собственост, цялата отговорност за състоянието на отоплителната система (включително вътрешните уреди) се носи от управляващата организация. В същото време тя има право самостоятелно да вземе решение за степента на износване и необходимостта от замяната му.

Полезно: Батериите обикновено се сменят по време на основен ремонту дома във всички апартаменти наведнъж.
Малките неизправности се отстраняват без подмяна: междусекционните течове се третират чрез подмяна на уплътненията; студените секции стават горещи след промиване на нагревателя.

• AT приватизиран апартаментсобственикът е отговорен за състоянието на цялото си имущество. AT спешен случайекип (местна жилищна организация или градска служба за спешна помощ) ще отстрани теча, като запуши линиите, но няма да замени устройството или да го поправи.

Може ли собственикът сам да смени отоплителни радиатори, без да съгласува смяната с управляваща организация? Да, тук няма ограничения.

Тази работа може да бъде извършена от нает екип или от самия собственик - с две уговорки:

1. Отговорността за щетите, причинени на съседите, когато техните апартаменти са наводнени, също е изцяло на собственика на жилището. Ето защо след всякакви операции, свързани с нарушаване на херметичността на отоплителната система, е необходимо изпитване под налягане.
2. Мощността на новия нагревател не може да надвишава мощността, предвидена в проекта, с повече от 15%. В противен случай вашият апартамент ще се отоплява за сметка на съседите: топлинният поток, предаван от щранга, е ограничен.

Защо е необходимо

Но наистина, защо да сменяте отоплителни уреди?

Това се практикува в следните случаи:

• Ако топлинната мощност на стария уред е недостатъчна за поддържане на нормална температура в помещението в пика на студеното време. Температура в различни стаиапартаментите се регулират от текущия SNiP и трябва да бъдат най-малко:

• Ако корозия или ерозия от суспензии, съдържащи се в охлаждащата течност, прави по-нататъшната работа на устройството невъзможна. Най-характерни в това отношение са пластинчатите радиатори в съветски стил: след 7-10 години работа в отоплителния кръг те започват да изтичат масово.
• Ако външният вид на старите батерии не се вписва в дизайна на стаята.

За пояснение: проблемът с външния вид се решава чрез инсталиране на различни кутии и екрани. Те обаче значително намаляват топлопредаването на батериите, ограничавайки движението на конвекционните токове.

Пазарувам

И така, за какво ще сменяме старата батерия и каква Допълнителни материалиимаме ли нужда от?

Радиатор

Най-добрият избор за централна отоплителна система ще бъдат биметалните радиатори с максимално работно налягане от 25 kgf / cm2.

Моля, обърнете внимание: с цел намаляване на разходите, биметалните секции често се доставят само със стоманени сърцевини във вертикални канали; колекторите остават изцяло алуминиеви.
Нашият избор са жилата, които напълно изключват контакта на охлаждащата течност с алуминиевата обвивка.

Защо биметал?

Има две причини за това.

1. Висока вероятност от воден удар. Откъснат вентил на винтов клапан, паднала буза на клапана или просто прекалено бързо пълнене на веригата може при определени обстоятелства да доведе до краткотраен скок на налягането до стойности от 20-25 kgf / cm3 при номинално налягане не повече от 5. Какво се случва при такива условия с устройства, предназначени за по-щадящ режим на работа - лесно е да се отгатне.
2. В допълнение, стоманената сърцевина елиминира електрохимичната корозия на алуминия. Факт е, че този метал образува галванична двойка с мед: когато алуминиеви и медни електроди се поставят в електролит, между тях възниква постоянен слаб ток.

Преносът на йони води до ускорено разрушаване на алуминия. Ако някой от домакините постави медна очна линия, това значително ще намали експлоатационния живот. алуминиева батериявъв вашия дом.

Мед и алуминий в една и съща отоплителна верига е опасна комбинация.

На фона на традиционните чугунени и биметални, те се отличават предимно с висок топлопренос на секция, до 205 вата. Цена на уреди родно производствозапочва от около 500 рубли на секция.

Тръби

Тук важи същият основен критерий за избор - здравина.

В комбинация с биметални батерии могат да се използват:

• черен стоманени тръбина заварени съединения.

• Резбови поцинковани тръби. В този случай заваряването не се използва, тъй като нарушава защитното цинково покритие в зоната на заваръчния шев, унищожавайки основното предимство на поцинковането - устойчивостта на корозия.
• Неръждаема гофрирани тръби. Техните предимства в сравнение с конкурентите са изключително лесна инсталация, използвайки евтини ръчен инструменти гъвкавостта да се справите с много грубо прилягане. Гофрираната неръждаема стомана се огъва с радиус на завиване, равен на диаметъра.

Важен момент: ако инсталирате биметален радиаторвместо чугун, който има същото централно разстояние между колекторите (500 мм), обшивките не могат да се сменят. Разбира се, ако не са повредени от корозия.

Спирателна и контролна арматура, арматура

Кабелът на батерията може да включва:

• Двойка сферични кранове за пълна изолация от веригата.
• Клапан и дросел. Този комплект ви позволява ръчно да регулирате топлинната мощност на устройството.
• вентил и термостатична глава. Последното прави регулирането на топлообмена автоматично: в помещението ще се поддържа постоянна температура.

За да се свържете биметални батерииза нова очна линия е най-удобно да използвате американски жени - фитинги със съединителни гайки. Те значително опростяват монтажа и демонтажа на устройствата, намалявайки времето, необходимо за тези операции, до една или две минути.

Демонтаж на старата батерия

Чугунен радиатор

Инструкции за демонтаж чугунена батериякакто следва:

1. Пускаме щранга или затваряме кранове на връзките.
2. Развиваме двете контрагайки с газов ключ № 1 или регулируем гаечен ключ. Резбата на очните линии е дясна. Забиваме гайките до края на конеца и го почистваме от навиване.
3. Даваме и караме двете капачки на радиатора. За целта са ви нужни ключове No2 - No4 в зависимост от това колко са залепени щепселите.

Съвет: Ако силата е непосилна, загрейте предварително крайните колектори строителен сешоарили горелка.
нея топлинно разширениеслужи ти добро обслужване: Корковата тапа ще се отдели с минимални усилия.

1. Извадете радиатора от старите скоби.
2. Проверете тръбопровода за корозия. Ако са в изправност, директно към тях може да се свърже нова батерия. Ако е необходимо, можете да скъсите резбата с ножовка или мелница и да увеличите подаването с чифт кранове и шпори.

Конвектор

1. Изсушете лайнерите си.
2. Нарежете ги на лесен за монтаж резбова връзкапоставете с мелница или със собствените си ръце, като използвате ножовка.

1. С помощта на длето повдигнете стойката на конвектора, издърпайте гвоздеите от стената и извадете уреда.

Монтаж на нов радиатор

Без подмяна или удължаване на очни линии

Как да смените радиатора, без да смените връзките, не е трудно да се досетите: всички операции, които направихме по-рано, се извършват в обратен ред. Използват се нови пробки и контрагайки; обикновени уплътнения се използват за уплътняване на щепселите, лен с боя или полимерна уплътнителна резба се използва за контрагайки.

С подмяна или удължаване на очни линии

Нека анализираме тази операция, като използваме примера за монтиране на батерия върху гофрирана неръждаема стомана.

1. Отстраняваме външната фаска на секциите на очните линии и нарязваме къси (5 нишки) нишки върху тях.
2. Маркираме точките на закрепване на скобите в размер на една точка за три секции. Монтираме скобите и окачваме нова батерия.
3. След като навихме нови нишки върху очната линия, завиваме фитинги върху тях - адаптери.
4. Завиваме втората двойка адаптери в кранове или американци.

Внимание: ако на връзките има спирателни кранове или дросели, е необходимо да се монтира джъмпер, за да се осигури постоянна циркулация в щранга.

1. Нарязваме тръбата по размер и я навиваме във фитингите. Когато облицовката се простира на повече от половин метър, те се закрепват към стената със скоби.
2. Проверяваме устройството под налягане.

Заключение

Надяваме се, че нашият материал ще помогне на читателя при ремонта на домашно отоплително оборудване. Разбира се, нещо изпадна от нашето внимание: в малка статия е невъзможно да се докоснат всички възможни проблеми и нюанси на работата. Допълнителна информацияможете да намерите във видеоклипа в тази статия. Късмет!

Започвайки основен ремонт на апартамент, определено ще се сблъскате с факта, че подмяната на радиаторите е необходима стъпка. Особено ако къщата е многоетажна и стара, по-добре е да не рискувате да оставяте чугунени радиатори, т.к. с течение на времето вътрешните отвори за преминаване все още се запушват (качеството на охлаждащата течност оставя много да се желае), в продължение на много години на работа се появява значителна корозия (на някои места започва да изтича), а външният вид с многобройни слоеве боя е, честно казано, ужасно.

Зависи от вас, разбира се, но аз в моя апартаментпо време на основния ремонт не рискува и реши сменете батериитедо по-естетични и надеждни биметални. Освен горните имах още три причини сменете батериите за отопление: първо, захранващите тръби бяха всички в фистули, и второ, радиаторите по някаква причина не бяха разположени под прозореца, а бяха разположени в стаята. И трето, перспективата за изливане нов ремонткафява гореща течност и дори моля същите съседи отдолу - не е много привлекателно.

Като цяло решението е взето - необходимо е подмяна на отоплителни батерии.

Целият процес може да бъде разделен на два етапа - това е подготвителният етап, защото колко внимателно се подготвяте за този процес, не пропускайте и най-малкия детайл, резултатът и скоростта на подмяна на отоплението ще зависи. „Защо скоростта е важна?“ - ти питаш. И тъй като ако целият този процес се случва през отоплителния сезон, а това най-често се случва през есента - в началото на отоплителния сезон излизат всички проблеми, ще трябва да изключите отоплителната система поне по щранга на къде са разположени радиаторите, а максимумът зависи от наличието и работата на спирателните кранове на сутерена (които също са на 30 години). В моята практика имаше случай, че изключиха цялата къща, т.к. това беше единствената работеща клапа.

И вторият етап е действителният процес на подмяна на отоплителните батерии.

Първи етап: подготвителен

Ще действаме по план:

1. Договаряме се със съседите от горния и долния етаж.
2. Измерваме всички необходими размери.
3. Изкупуваме нови радиатори за парно с арматура, фитинги и тръби.
4. Подготвяме необходимия инструмент.

1. Договаряме се със съседите от горния и долния етаж.

Целта ни е да се споразумеем със съседите за (от изхода на съседа от радиатора отгоре, до входа на радиатора на съседа отдолу). Ако успеете да направите това, това ще бъде просто най-великолепният резултат. Можете дори да отидете на факта, че ще закупите всички преходни фитинги и тръби, които пасват на съседните батерии със собствени пари. Няма да бъде много скъпо, но гарантирано ще премахне всички проблеми с металните тръбни връзки, значително ще улесни процеса и подмяна на радиатори в апартаментаникога повече няма да са необходими.

Нямах късмет, не можах да се съглася със съседите си, затова отрязах щранга под тавана и близо до пода и преминах към полипропилен подсилена тръбав апартамента ми.

2. Измерваме всички необходими размери.

Обозначения на диаграмата:

1 - изход от радиатора на съседа отгоре;

2,4,5,7,9,12,13,15,17,18,20 - тръба;

3,6,16,19 - ъгъл 90˚;

8.14 - тройник;

11- полипропиленов кран;

10 - "американски" кранове;

21 - вход към радиатора на съседа отдолу.

Ако сте се споразумели със съседите, тогава трябва:

а) Измерете и запишете диаметъра на изхода от парното на съседа отгоре (№ 1 на схемата) и диаметъра на входа на парното на съседа отдолу (№ 21 на схемата).

b) Измерете дължината на тръбата, необходима за свързване със съседа отгоре (№ 2.4 на диаграмата) Сумата от разстоянията от изхода от батерията на съседа отгоре до ъгъла 90˚ и от 90˚ ъгъл към подовата плоча.

в) Измерете дължината на тръбата, необходима за свързване със съсед отдолу (№ 18,20 на диаграмата) Сумата от разстоянията от изхода от подовата плоча до ъгъла 90˚ и от ъгъла 90˚ до вход към отоплителния радиатор.

г) Измерваме необходимата дължина на тръбата в нашия апартамент (сумата на сегментите е 5,7,9,12,13,15,17). Плюс тръба за преминаване на подови плочи (приблизително 1 метър). Взимаме същия диаметър на тръбата като този, който трябва да бъде заменен от отоплителната батерия.

3. Изкупуваме нови радиатори за парно с арматура, фитинги и тръби.

Познавайки всички необходими диаметри и дължини, ние правим оценка на разходите за материали. Количеството и цените ще дам конкретно за моя случай. Вашите данни може да са различни, т.к. Всеки е различен и цените варират бързо. Изчислението ще се направи от размера на армираната полипропиленова тръба Ø20 mm и 8 биметални секции от радиатори.

Комплектуваме отоплителни радиатори:

Полипропиленовата тръба трябва да бъде задължително подсилена (вижте снимката по-долу)

Необходими са кранове "American", за да изключат напълно батерията и да направят възможно изваждането й за промиване и ревизия. (вижте снимката по-долу)

Необходим е полипропиленов кран за включване на системата, когато нашите „американски“ кранове са затворени и дава възможност на охлаждащата течност да циркулира в системата, когато отоплителната ни батерия е отстранена. (вижте снимката по-долу)

Крайна капачка PPR Ø20 мм. с външна резба Ø20 е необходима за свързване към радиаторите на съседите (преход от нашия PPR тръбив радиатора на съседа) (на снимката има краен изключвател с вътрешна резба)

4. Подготвяме необходимия инструмент.

И последния момент в подготвителен етаппри подмяна на отоплителни батерии в апартаментаще има подготовка необходим инструмент. Ще ни трябва:

1. Поялник за запояване на тръби. (Сега много водопроводни магазини ги наемат. Цената на наема за 1 ден е 300 рубли.)
2. Гаечен ключ.
3. газов ключ.
4. Пробийте със свредло за бетон (за закрепване на радиатора към стената).
5. Български с диск за метал.
6. Рулетка.
7. Молив за маркиране.
8. Ниво.

Ако имате същата ситуация като моята - (не успяхме да се споразумеем със съседите) имате нужда от лекар за рязане на външни резби на тръбата под тавана и близо до пода. Наех и 300 рубли на ден.

Вторият етап: инструкции за подмяна на отоплителните батерии със собствените си ръце

всичко подготвителна работазавършен, можете да продължите към втория етап - към действителния процес на подмяна на отоплителните батерии.

Изготвяме план за действие:

1. Предварително маркирайте позицията на радиаторите на стената.
2. Извършваме предварителен монтаж на възли.
3. Съгласяваме се с жилищния отдел да изключим отоплителния щранг.
4. Блъскаме се в парното.

Предварително маркирайте позицията на радиаторите на стената

При маркиране на позицията на отоплителния радиатор на стената трябва да се вземат предвид следните точки. Първо, разстоянието от пода до батерията трябва да бъде 10-15 см. Ако поставите отоплителната батерия по-ниско, през нея ще има слаб въздушен поток и ще бъде неудобно да извършвате мокро почистване в стаята.

Второ, поради същата причина за лоша конвекция, не можете да доближите батерията до перваза на прозореца. Разстоянието от перваза на прозореца до радиатора трябва да бъде най-малко 15 см.

Трето, невъзможно е отоплителната батерия да се притисне много силно към стената поради влошаване на топлопредаването. Оптимално разстояние 3-4 см. Разстоянието от стената до радиатора се регулира от дълбочината на завинтване на конзолите, на които е окачен.

Извършваме предварително сглобяване на възли

Сглобяваме отоплителната батерия напълно - поставяме уплътнения, завъртаме прохода и глухите тапи, завинтваме американските кранове и крана на Майевски.

Маркираме и нарязваме тръби, заваряваме ъгли, тройници.

Заваряваме възела изцяло към 90˚ ъглите нагоре и надолу, както е показано на снимката по-долу.

Как да запоявам полипропиленови тръби, написах в статия .

Съгласяваме се с жилищния отдел да изключим отоплителния щранг

всичко предварителна работазавършен, основните компоненти са сглобени, инструментът е подготвен. Следващият етап - съгласяваме се със сервиза за поддръжка да спре щранга на парното поне за половин ден.

Струва ми се, че в цялата операция по смяна на радиатори това е най-трудният етап. Всъщност вие, като вършите работата сами и със собствените си ръце, отнемате хляб от водопроводчици, които ще ви кажат колко трудна, отговорна и опасна операция е това. Какви знания, квалификация и опит са ви необходими? Следователно може да бъде малко трудно да се съгласите, но всичко е възможно. Тази процедура ми струваше 500$.

Блъскаме се в парното

Щрангът е изключен, дренажният кран в мазето е отворен. Можете да започнете процеса на вграждане.

Първо, отрязвам стара тръбамелачка на 2 места, както е показано на снимката. (снимка на разфасовки от съсед по-долу)

Нарязваме го задължително след завъртане към съседа отдолу и отгоре, но по дължината, така че когато тръбата се завърти (отвивайки я от съседните батерии), краят й не опира в стената. Това ще ни даде възможност да хванем по-добре тръбата, когато я развиваме.

Отрязахме го на всяко място, само ако беше удобно да извадим батерията по-късно и нейните „рога“ нямаше да стърчат в различни посоки.

Второ, развиваме изрязаните секции от батериите на съседите, изваждаме парчетата от подовите плочи и изваждаме старата си батерия.

на трето място, на маркираните места фиксираме новата ни батерия на място.

Четвърто, навиваме го с уплътнителна лента и завиваме преходите от съседните батерии към нашите полипропиленова тръбаи заварете през 90˚ ъгъл изхода на тръбата през подовете към нашия апартамент. Желателно е дължината на тръбата да бъде малко по-голяма - с припокриване спрямо мястото на запояване в нашия нагревател.

И последният етап, ние отрязахме нашата тръба от съседа отгоре до правилен размери го запоете в ъгъла на 90˚. Правим същото и с тръбата от съседа отдолу. За удобство на запояване на последните връзки можете временно да изключите отоплителната батерия от тръбите на кръстовището с американски кранове. Това ще позволи свободно движение на тръбите.

Всичко, отоплителната батерия е нова, тръбопроводите са напълно направени.

Стартираме отоплителната система. Молим жилищния отдел първо да отвори връщащата тръба - запълваме щранга отдолу нагоре с охлаждащата течност, докато обезвъздушаваме въздуха на последния етаж. Отворете захранващия вентил. Циркулацията в системата се възстановява. Проверяваме нашия възел за течове.

Ако сте направили всичко внимателно, поздравявам ви за постигнатата победа и спестените пари.

Общи разходи

И така, пълното изчисление за смяна на отоплителна батерия в апартаментасе оказа така:

Както можете да видите, основната цена на цялата операция за подмяна на отоплителната батерия в апартаментапада върху цената на самите радиатори за парно. Ако наемете организация и вършите същата работа, цената веднага ще се увеличи поне 3 пъти.

Можем да кажем, че операцията по подмяна на отоплителните батерии не е много сложен процес. Основното е да помислите добре, да се подготвите и да го направите внимателно.

Успех на всички и по-малко неприятни ремонти.