Най-честите грешки при проектирането на дома. Мащабни архитектурни грешки, отнели човешки животи и оставили кървава следа в историята

Скъперник Атилий

Често обичаме да повтаряме: “Така са го строили преди!”, разбира се, имайки предвид качество, надеждност, “от векове!” и всички тези неща. И така, древните архитекти също понякога са допускали грешки, както се случи с амфитеатъра в град Фидена.

Вярно, че в тази ситуация не е виновен архитектът, а елементарната алчност. Беше така: през 27 г. сл. н. е. някой си Атилий реши да построи във Фидене, предградие на Рим, амфитеатър за гладиаторски битки и други зрелища.

И тъй като основната цел на Атилий изобщо не беше желанието да забавлява почтените римляни, а, както по-късно беше посочено при изготвянето на полицейския доклад, „мръсна печалба“, предприемачът се опита да спести колкото е възможно повече както от материали и на предварително проучване на почвата на строителната площадка. Най-просто казано, той построи нещо на пръв поглед грандиозно под формата на амфитеатър от нищото в някакво блато. Събра гладиатори там и окачи примамливи плакати из целия велик град.

Всичко завърши много тъжно. Когато 30 хиляди зрители се натъпкаха в сградата на Атилий, амфитеатърът се срути и повече от 20 хиляди останаха под развалините.

След тази трагедия римският сенат реши, че отсега нататък, преди каквото и да е строителство, е необходимо да се направят проучвания на почвата там, където е планирана основата на сградата. И за да се избегне спестяването на пари за изграждането на места за забавление, беше въведена забрана за провеждане на игри от тези, чието състояние се оценява на по-малко от 400 хиляди сестерции (това е около милион долара по текущия обменен курс).

Разбира се, никой не започна да възстановява сградата на Атилий. Собствената му съдба е неизвестна, най-вероятно е бил екзекутиран и с право.

Същата кула

При изграждането на цялата Италия в известната наклонена кула в Пиза, която всъщност е камбанария католическа катедралаСанта Мария Асунта, уроците на предците явно са забравени. Кулата започна да се накланя по време на строителния процес и всичко това, защото непосилно малката й основа беше поставена върху изключително блатиста почва.

Пизанците дълго време подозираха, че авторът на неуспешния проект е техният сънародник, скулпторът Бонано Пизано. Отначало Пизано не беше против такава слава и когато видя кулата завършена и вече изкривена до невъзможност, той заяви, че за всичко са виновни гастарбайтерите и въобще така е било замислено.

Но пизанците, които все още не осъзнават бъдещите си ползи от потока от туристи, поискаха камбанарията да стои права, както трябва да бъде. Пизано пипна зидарията, прецени височината и заяви, че няма нищо общо с тази архитектурна глупост. След това, колкото и да се опитваха пизанците да намерят отговорника за такова явно нарушение на строителните правила, никой не беше признат за автор.

След като страдаха в неизвестност, пизанците изчакаха смъртта на Бонано, приписаха му всички архитектурни грешки и погребаха скулптора до кулата, която все още стои, постоянно заобиколена от тълпи позиращи туристи, които, съдейки по собствените им снимки, вземат най-много нелепи пози.

Свети Франциск не помогна

Язовир Св. Франсис беше част от цяла система от язовири и резервоари, предназначени да осигурят вода на такъв мегаполис като Лос Анджелис. Строена е две години - от 1924 до 1926 г. А през март 1928 г. язовирът се срути, изпускайки 45 милиарда литра вода, която наводни няколко града и отне живота на най-малко 600 души. По-късно трупове са намерени дори на границата с Мексико. Последните останки на жертвите на това бедствие са открити в пустинята през 1992 г.

Проверка, извършена от правителствена комисия, показа, че: стандартните размери на язовира отговарят на нормите; бетонът, използван за строителството, е с високо качество; без земетресения определен периодне се случи; основата е отлична. Но мястото, на което беше поставена тази основа, явно ни подведе. Оказва се, че долният десен ръб на язовирната стена е опрял върху разкритието на слюда, доста нестабилен като основа материал. В резултат на това сградата се срути.

По-късно изследване показа, че язовирът стои върху древен разлом. Заради просмукване на вода разломът започнал да се мести, което довело до трагедията.

Главният инженер и строител на язовира Уилям Мълхоланд не беше наказан от съда. В крайна сметка нито една технология от онова време не можеше да определи наличието на повреда. Въпреки това Мълхоланд искрено се смяташе за виновен, тъй като той лично изследва подозрителни пукнатини в язовира няколко часа преди бедствието, но стигна до заключението, че всичко е нормално. След процеса инженерът се оттегля от бизнеса и живее остатъка от живота си като отшелник. Язовирът не е възстановен.

"Галопираща Герти"

Мостът Tacoma Bridge или висящият мост Tacoma-Narrows, построен през едноименния проток в щата Вашингтон, е наречен от строителите „Galoping Gertie“, тъй като пътното платно на моста започва да се люлее опасно при силни ветрове.

Мостът е отворен за движение през юли 1940 г., но още през ноември същата година движението е затворено от само себе си поради срутването на централния участък. Причината за инцидента, според официалната версия: „Явлението на принудителното механичен резонанскогато честотата на трептене на ветровия поток съвпада със собствената честота на трептене на мостовите конструкции. НО главната причинаразрушаването е аероеластично трептене (динамични усукващи вибрации) поради подценяването на динамичните ветрови натоварвания при проектирането на конструкцията. Просто казано, вятърът този ден беше твърде силен (до 65 километра в час), а мостът не беше проектиран за факта, че въздушният поток ще го усуче стоманени конструкциикато изпрани дрехи.

След срутването на моста Такома (за щастие нямаше жертви) всички основи на проектирането на всякакви конструкции от гледна точка на аеродинамиката бяха преразгледани. През 1950 г. мостът е реконструиран, като вече се вземат предвид новите тенденции, и по това време той става третият най-дълъг висящ мост в света. От 2002 г. до 2007 г. за увеличаване честотна лентанаблизо е издигнат друг подобен мост.

При проектирането на къща е важно да се вземат предвид не само желанията на клиента за оформлението и външен виду дома, но и осигуряват много въпроси, свързани с характеристики на дизайнаи строителна технология. За да се вземат предвид всички проблеми, добре координиран екип от архитект, дизайнер и инженер трябва да работи върху проекта на къщата. Ако по даден проект работи само архитект, по време на строителството могат да бъдат разкрити няколко критични грешки.

Нека разгледаме по-подробно 7 често срещани грешки

1. Строителство по скици

На архитектурни скици концепцията на къщата може да бъде разработена в детайли, начертани са фасади, планове с множество архитектурни елементи. Според идеите на клиента и архитекта такава къща ще се окаже благородна и ще украси околните сгради.

На пръв поглед всичко е изпипано, само липсват: дебелината на външните стени и прегради, комините, вентилационни канали, дебелини на междуетажни тавани при изчисления на високи сгради.

Това са признаци, че конструкцията е проектирана без инженер и не е взета предвид строителната технология. По време на строителството на такава къща се правят промени, които трансформират оригиналния външен вид и архитектура на конструкцията. И в резултат на това клиентът ще получи друга къща, като същевременно ще загуби огромно количество ресурси за нейното изграждане.

Вижте проекта и го сравнете със случилото се.

ПРОЕКТ	ИЗПЪЛНЕНИЕ

2. Проектиране без отчитане на строителната технология

Пренебрегването в чертежите на скица на дебелината на външните и вътрешните стени пряко влияе върху разходите за изграждане на вила. Например, помислете двуетажна къщас размери 10x10 m и фиксиран бюджет за строителство от 6 000 000 рубли. Нека изчислим цената на 1 m2 за 6 опции:

1. Скица на къща от 200 m2 с нулева дебелина на стените.
2. Къща от дървен материал с дебелина на стената 205 мм, докато площта е намалена до 176 м2.
3. Къща от SIP панели външни стениДебелина 270 мм, вътрешна - 225 мм, прегради - 125 мм, площ - 172,4 м2.
4. Рамкова къща BAKO, чийто външни стени са 325 мм, вътрешни стении прегради - 200 мм, площ - 167,2 м2.
5. Тухлена къща: външни стени - 650 мм, вътрешни - 520 мм, прегради - 200 мм, площ - 101,9 м2.
6. Тухлена къща със същата дебелина на зидовете, но с допълнително монтирано второ осветление.

В резултат на това получаваме такава зависимост, която е важно да се вземе предвид при изграждането на къща:

	Скица	бар	ГЛЪТКА	кадър	Тухла	Тухла + второ осветление
Площ на къщата	200	176	172,4	167,2	138,8	101,9
Например: цена на къщата, rub.	6 000 000	6 000 000	6 000 000	6 000 000	6 000 000	6 000 000
Цената на 1 м2 строеж	30 000 rub.	34 091 рубли.	34 802,8 rub.	35 885,2 rub.	43 227,6 рубли	58 881 рубли.
Повишени разходи чрез намаляване на площта от скицата	0,0%	13,6%	16,0%	19,6%	44,1%	96,3%

Също така е важно да се разбере, че цената на технологиите за изграждане на къща е различна. Така че цената двуетажна къщаот SIP панели 2 пъти различна от цената тухлена къщасъщата област.

3. Изкривяване на дебелината на покривната конструкция

истински строителна конструкцияпокрив, като се вземат предвид летвите, вентилационните пролуки, тялото и хидроизолацията, интериорна декорацияе 0,48 м. Вместо това проектът показва размер от 0,15 м. По време на строителството това ще доведе до припокриване на част от тавана върху отворите на прозорците и вратите.

4. Липса на технологичен достъп до покривните възли

За свързването на покрива със стената, съединяването на две нива на покрива, надвеса на корниза е необходимо да се спазват технологичните размери и празнини. Липса на добра инженерна преценка архитектурно решениеняма да позволи на работниците качествено да извършат монтажа на покрива, което ще повлияе на по-нататъшната работа.

5. Неправилно изображение на дебелината на междуетажното припокриване

Дебелината на пода не се състои само от дебелината на подовата плоча. Тази стойност се влияе например от уплътнението инженерни комуникации. Дебелината на замазката трябва да бъде съобразена с размера на тръбата, като се вземе предвид топлоизолационният слой, както и наклонът от всяка водопроводна инсталация към канализационния щранг. Следователно размерът на припокриване от 30 cm е неправилен. В допълнение, увеличаването на надморската височина променя външния вид на фасадата, което е важно да се вземе предвид при извършване на корекции.

6. Изпълнение на рискови решения

Например дъното междуетажно припокриванеразположени на същата височина блок на вратата. Всяка грешка в конструкцията на къщата ще доведе до факта, че ще бъде невъзможно да се монтира противопожарна врата стандартен размер, което означава, че е необходимо да се поръча индивидуална изработка, която е 4 пъти по-скъпа.

Такива рискове не са оправдани и влияят върху цената на строителството. Те също така включват престой, търсене на индивидуални решения и необходими материали, така че трябва незабавно да кандидатствате за проекти на строителни компании, които ще се ангажират да построят цялата къща: от проекта до уреждането на клиента.

7. Липса на коминна система в проекта

В проекта не е разработено решение за разположението на печката, камината, печка на дърва. По време на строителството коминът е монтиран на неподходящо място, например в вътрешен ъгълпокриви на къщата. При дъжд водата се стича по долината и се опира в комина, което е категорично неправилно. Това ще слабост, от който ще започне разрушаването както на тръби, така и на покриви.

Има и случаи, когато комините изобщо не са проектирани и след построяването на къщата се намира място за тях.

Избор архитектурен проект, не забравяйте, че това е само снимка. Ще се превърне в дом само след подробно проучване, не само от архитект, но и от професионален дизайнер и инженер. Най-надеждното решение ще бъде, ако архитектът, проектантът, инженерът и строителят представляват едно цяло строителна компаниякойто ще отговаря пред вас за изграждането на готова за живеене къща. Само в този случай ще можете да оцените реалната цена за изграждане на къща ранна фазаи бъдете сигурни, че няма да се промени по време на строителния процес.

Можете да видите примери за проекти, в които са разработени всички дизайнерски и инженерни решения, както и е изчислена общата стойност на строителството до ключ.

Поради грешки и грешни изчисления на архитекти и дизайнери, дори и най-надеждните конструкции понякога се срутват или стават просто неподходящи за нормална употреба. 15 подобни грешки, довели до различни последствия, ви очакват по-нататък.

Мост I-35W, Минеаполис, MN, 2007 г
Поради остаряла конструкция, част от моста на магистралата се срути по време на час пик, причинявайки няколко превозни средства да се плъзнат в река Мисисипи. Загинаха 13 души, а други 145 бяха ранени.

Надлез на магистрала 19, Лавал, Квебек, 2006 г
Петима души загинаха, а шестима бяха тежко ранени в резултат на срутването на 66-килограмовия участък от пътното платно.

Жилищна сграда Ronan Point, Лондон, 1968 г
Експлозия в един от апартаментите на 22-етажната сграда Ronan Point в Лондон, където са спазени всички строителни норми, доведе до прогресиращо срутване. Инцидентът е възникнал поради факта, че проектната схема е подобна на къща от карти. Тази трагедия отне живота на четирима души.

Pier One Playground, Бруклин, Ню Йорк, 2010 г
Инженерите, които проектираха тази детска площадка, се фокусираха върху нейния футуристичен дизайн и напълно забравиха да помислят за материалите. Повечето конструкции са направени от чиста стомана, която се нагрява до 50 градуса през летните месеци.

Camper Arena, Канзас Сити, Мисури, 1979 г
Покривът на Camper Arena се състоеше от няколко покрития с голям обхват, които трябваше да предпазват от дъжд и вятър, но силата на болтовете, които го поддържаха, беше изчислена неправилно. Покривът се срути през 1979 г. За щастие няма пострадали хора.

Концертна зала Уолт Дисни, Лос Анджелис, 2005 г
Поразително красивата концертна зала Walt Disney се превърна в поредната атракция в Лос Анджелис. Дизайнът на сградата е извършен от известния архитект Франк Гери и според неговия план външните стени на сградата са облицовани със стоманени панели. Но още през 2005 г. строителите трябваше да променят донякъде фасадата на сградата, тъй като металът се превърна в мощен отражател. слънчеви лъчии всички жители на близките къщи страдаха безпричинно висока температура.

Мостът Seongsu Daegyo, Сеул, Южна Корея, 1994 г
На 21 октомври 1994 г. в Сеул се срути част от моста, който малко преди това беше ремонтиран. От 20 метра височина части от моста се срутиха в реката заедно с автобуси и коли. Трагедията отне живота на 32 души, повечето от които деца.

Търговски център Sampoong, Сеул, Южна Корея, 1995 г
9 юли 1995 г. в резултат на груби нарушения строителни нормиедна от най-големите сгради в Южна Корея, търговският център Sampoong, се срути. Под развалините на сградата загинаха 502 души, 937 бяха ранени и тежко ранени.

Големият бостънски тунел, Бостън, 2006 г
На 10 юли 2006 г. се срути таван с тегло около 25 тона в тунела, по който се движеха автомобили. Една жена загина под развалините.

Мост над река Туо - Фънхуан, Китай, 2007 г
През август 2007 г. новопостроеният 268-метров мост над река Туо се срути в китайската провинция Ханан. Инцидентът е станал по време на демонтаж скеле. В резултат на катастрофата загинаха 30 души, 60 бяха ранени, над 10 бяха в неизвестност.

Тунелът Ville Marie, Монреал, Канада, 2011 г
Поради остаряла конструкция в тунела Ville-Marie, a бетонна плоча, който е бил част от бетонна конструкция, монтирана така, че очите на шофьорите да се адаптират бързо към тъмнината в тунела. За щастие при инцидента няма пострадали.

Вал ди Ставе, Италия, 1985 г
Спуканият язовир Став през 1985 г. уби 248 души и разруши 62 сгради.

Хотел Hyatt Regency, Канзас Сити, Мисури, 1981 г
На 17 юли 1981 г. по време на парти в атриума на хотела се срутват две окачени галерии, разположени една над друга. В резултат на този инцидент загинаха 114 души, а 216 бяха тежко ранени.

Железопътен мост, Джеферсън Сити, Мисури, 1855 г
Поради безхаберието на строителите, първият пътнически влак, който се движи по новата железопътна линия, провокира падането й. Тази трагедия отне живота на 30 души.

Язовир Banqiao, провинция Хенан, Китайска народна република, 1975 г
Banqiao е земен язовир, построен през 1952 г. за защита от наводнения. При изграждането на язовира са допуснати груби грешки, той се покрива с пукнатини и впоследствие не издържа на напора на тропическия тайфун Нина. Наводнението уби 26 000 души.

В архитектурата, както и в хирургията, всичко трябва да е прецизно. В крайна сметка животът на човек зависи от това колко добре е свършена работата. Нашият списък съдържа 12 грешки на архитекти и строители, които се превърнаха в катастрофа и от които загинаха хора.

1. Търговски център Sampoong, Сеул, Южна Корея, 1995 г

Sampoong, най-големият мол в Южна Корея, се срина през 1995 г. Причината бяха най-грубите нарушения, които архитектите допускаха. В резултат на това 502 убити и 937 ранени.

2. Мост над река Туо - Фънхуан, Китай, 2007г

В Китай, в провинция Ханан, те приключиха през 2007 г строителни работи 268-метров мост. Но веднага след завършването им се случи бедствие. Мостът над река Туо се срути, докато скелето се разрушаваше. Резултатът - 30 загинали, 60 ранени и над 10 изчезнали.

3. Мостът Seongsu Tegyo, Сеул, Южна Корея, 1994 г

AT Южна Кореа, малко след завършване ремонтна дейностИмаше инцидент на моста Songsu Tegyo. Част от него се е откъснала, при което колите и автобусите, минаващи по това време по моста, са паднали от 20 метра височина. Това бедствие отне живота на 32 души, много от които бяха деца.

4. Надлез на магистрала 19, Лавал, Квебек, 2006 г

През 2006 г. в Квебек на надлез на магистрала 19 се срути част от пътната настилка с дължина 20 метра. В резултат на тази катастрофа загинаха 5 души, а 6 бяха ранени.

5. Camper Arena, Канзас Сити, Мисури, 1979 г

През 1979 г. покривът на Kemper Arena в Мисури се срути. За щастие при този инцидент няма пострадали.

6. Мост I-35W, Минеаполис, Минесота, 2007 г

Дизайнът на този мост отдавна беше остарял, но никой не придаваше значение на това, докато през 2007 г., в час пик, част от моста не се срути. Колите, които са били на моста, са се озовали във водата. Тогава загинаха 13 души, 145 бяха ранени.

7. Големият бостънски тунел, Бостън, 2006 г

Таван с тегло 25 тона се срути в този тунел по време на движение на автомобили. Един човек е починал.

8. Детска площадка Pier One, Бруклин, Ню Йорк, 2010 г

Не се знае кой е бил архитектът на тази площадка, но той явно е сгрешил с материалите й, тъй като през лятото в 50-градусовата жега повечето стоманени конструкции се нагряваха много, което правеше площадката неподходяща за детски игри.

9. Концертна зала Уолт Дисни, Лос Анджелис, 2005 г

Фасадата на това невероятно луксозна Концертна залав Лос Анджелис трябваше спешно да бъде сменен, тъй като неговият архитект не взе предвид такъв важна подробност. Металът бил силен отражател на слънчевите лъчи, в резултат на което хората, живеещи наблизо, страдали от високи температури.

10. Тунелът Ville Marie, Монреал, Канада, 2011 г

В този тунел, специален бетонна конструкция, което помогна на шофьорите да се адаптират към тъмното. Но през 2011 г. бетонна плоча с този дизайн се срути на пътя. За щастие нямаше жертви.

11. Hyatt Regency Hotel, Канзас Сити, Мисури, 1981 г

Този инцидент се случва през юли 1981 г., когато в хотела се срутват 2 висящи галерии. Тогава загинаха 114 души, а 216 бяха ранени.

12. Язовир Banqiao, провинция Хенан, Китайска народна република, 1975 г.

През 1952 г. е построен язовир, наречен Баянзо, който е предназначен да предпазва от наводнения. Но по време на изграждането му архитекти и строители допуснаха недопустими грешки. Тропическият тайфун Нина разруши язовира през 1975 г. Резултатът е много плачевен. Това бедствие отне живота на 26 хиляди души.

Всеки прави грешки. Никой не е застрахован от тях, но ако някои грешки ще доведат до обичайното порицание или порицание, то други ще струват живота на много невинни хора. Съставихме списък с най-големите архитектурни провали, които са взети човешки животии си тръгна кървава следав историята.

1. Срутване на мост в Квебек

Мостът в Квебек, с дължина 987 метра, е най-дългият конзолен мост в света. През цялата си история обаче той се срутва два пъти. Първият случай е на 29 август 1907 г. В резултат на инцидента загинаха 79 работници, включително 33 жители на резервата (индианци мохок). За трагедията беше обвинен американският инженер Теодор Купър, който неправилно изчисли теглото на моста, поради което централната част се оказа по-тежка от останалите. Година по-късно строежът на моста е възобновен, но през 1916 г. има ново срутване на същата централна част. В резултат на втория инцидент загинаха 13 души, а мостът беше пуснат в експлоатация само три години по-късно.

2. Срутването на сградата "Pemberton Mill"

На 10 януари 1860 г. сградата на Pemberton Mill се срутва. В резултат на трагедията загинаха 149 души. Изненадващо сградата беше само на 7 години. Причината за разрушаването бяха колоните, изработени от евтина стомана, които в онзи злощастен ден просто не издържаха на натоварването и внезапно се сринаха.

3 Изтичане на газ от Ронан Пойнт

На 16 май 1968 г., няколко месеца след пускането на сградата в експлоатация, има изтичане на газ. Взривът е причинил един от носещи стени. Катастрофата доведе до 4 смъртни случая, много хора бяха тежко ранени.

4. Дизайн на кулата на Джон Хенкок

John Hancock Tower - най-много висока сградаБостън и първият изцяло стъклен небостъргач в САЩ. Цялата фасада на кулата беше обшита със сини отразяващи стъклени плочи, което направи сградата уникална.

Авторите на проекта Йо Минг Пей и Хенри Коб получават награди от Американския институт на архитектите през 1977 г. за създаването си, но кулата започва да се руши веднага щом сградата е пусната в експлоатация. Гигантски прозорци с двоен стъклопакет, тежащи по 250 килограма всеки, със силен вятър започнаха да падат на земята, представлявайки смъртна опасност за всички, които бяха близо до кулата. По-късно, когато вятърът се усили, полицията започна да затваря улиците в близост до небостъргача. Вещите лица констатираха, че материалът и начинът на запояване на дограмата не са подходящи за този тип конструкция. Решено е да се сменят всички прозорци с двоен стъклопакет, което струва на собствениците 7 милиона долара.

5 Разрушаване на търговския център Sampoong

Преди прословутите атаки от 11 септември 2001 г. в Съединените щати, срутването на търговски център в Сеул се смяташе за голяма катастрофапо броя на жертвите. Трагедията се случи на 29 юни 1995 г. Този ден загинаха 502 души и много бяха ранени. Аларми за строителни проблеми има още през 1994 г. Тогава финансовият център, който преди това се намираше на втория етаж в близост до спортния сектор, се премести на първия етаж, а на негово място се появи книжарница. Заради тежестта на огромното количество книги във фоайето на спортния център започнаха да се появяват пукнатини. За да спре разрушението, книжарницата е затворена на 3 март 1995 г., но пукнатините продължават да се разширяват.

През април над ресторантите в северното крило се появиха пукнатини, от тях започна да се изсипва пясък, а половината от петия етаж започна бавно да провисва. На 29 юни директорът на търговския център свика спешна среща за състоянието на сградата, 5-ият етаж беше затворен, но ситуацията се разви бързо. В 17:40 на същия ден от ръководството са получили обаждане, че разрушенията продължават с бързи темпове и трябва незабавно да напуснат сградата, което и е направено. В рамките на 10 минути покривът се срутва, унищожавайки носещите колони и цялото южно крило. Под развалините останаха служители и посетители на търговския център, които не изчакаха заповедта за евакуация.

6 Lotus Riverside Fallen House

През юни 2009 г. в Шанхай се срути 13-етажна сграда, която беше част от жилищен комплекс Lotus Riverside. Падането на къщата е станало броени дни преди пускането на съоръжението в експлоатация. За щастие няма пострадали хора. Както се оказа по-късно, носещите опори бяха много по-тънки от тези, които обикновено се използват в сеизмично активен Китай, и освен това бяха кухи отвътре. Освен това строителите са използвали цимент с лошо качество. Всичко това е причина основата да не издържи и сградата да рухне, без да издържи дори една година.

7 Срутване на текстилната фабрика Rana Plaza

Сутринта на 24 април 2013 г. в град Савар се случи мащабна трагедия - срути се 8-етажна сграда на текстилна фабрика. В резултат на бедствието загинаха 1129 души, а около 2500 бяха ранени. Известно е, че ден преди трагедията са открити пукнатини по фасадата на сградата и е получена заповед за евакуация на хората. Само магазините и банката, разположени на долните етажи, обаче се подчиниха на заповедта, докато на горните етажи работата продължи. Известно е, че по време на срутването на сградата е имало 3122 души.

8. Скъсване на бента

Язовирът Саут Форк някога е бил голям земен язовир, предназначен да побира водите на най-голямото изкуствено езеро в света. Трябва да се отбележи, че когато строителството на конструкцията е завършено, тя вече е остаряла. Така Пенсилвания продаде язовира на бизнесмена Бенджамин Ф. Ръф. Нов собственикпревърна района край язовира в елитен клуб риболов, Направих предекориранесрутваща се конструкция, в резултат на което на важни елементифункциониране на язовира. Първо алармени сигнализа състоянието на South Fork са получени от Ruff още през 1880 г., след като са били инспектирани от инженер. Той обаче не обърна внимание на забележките, като каза на всички, че няма заплаха.

През май 1889 г. силна буря допринесе за повишаване на нивото на водата в резервоарите, които вече бяха пълни до ръба след топенето на снега. Тонове вода започнаха да оказват натиск върху преливника, който беше частично запушен по време на ремонта и след няколко дни язовирът не издържа. В резултат на пробива 20 милиона тона вода избягаха към Джоунстаун, унищожавайки всичко по пътя си. В резултат на трагедията загинаха 2209 души.

Видео бонус:

За да не завършим материала с толкова тъжна нотка, направихме хумористична селекция.