Ръководство за демонтаж на климатик със собствените си ръце при спестяване на фреон. Ние сами почистваме сплит системата - разглобяване на вътрешното тяло Как да разглобим сплит системата lg

Частичен или пълен демонтаж на климатика се извършва по различни причини – ремонт на апартамента, преместване, монтаж в друга стая и др. Стандартният подход е да се обадите на служители на специализирана фирма, за да премахнете правилно сплит системата и да заплатите тази услуга. По-икономичен вариант е сами да демонтирате климатика, като сте разбрали тънкостите на процедурата. Това не означава, че е просто, но с правилния подход е напълно осъществимо.

За методите и трудностите при демонтажа със собствените си ръце

По правило собствениците на частни къщи и апартаменти инсталират 2 вида климатици - моноблок (мобилен) и сплит системи. С първото няма особени проблеми, тъй като при такива модели всички основни елементи са затворени в един корпус и за преместване на устройството е достатъчно просто да изключите въздуховода.

В допълнение към моноблоковете и „сплитовете“, има и други видове системи за контрол на климата - касета, канал и колона. Но обикновено такова оборудване се инсталира в офиси, търговски центрове и други големи помещения, в частни домове се използва доста рядко.

Сплит системата се състои от две секции, разположени вътре и извън дома. Те са свързани помежду си чрез два тръбопровода, през които циркулира хладилният агент, фреонът, в различни агрегатни състояния. През медна тръба с малък диаметър тече под формата на течност от външна единицакъм вътрешния. По протежение на линия с голям диаметър хладилният газ се движи в обратна посока. Това поражда редица трудности, които очакват невежия потребител, когато се опитва да ги демонтира самостоятелно:

  1. Пълна или частична загуба на фреон в резултат на неквалифицирано изключване на главните тръбопроводи.
  2. Въздух, съдържащ влага, влиза в тръбите и топлообменниците. Ако сплит системата е инсталирана неправилно на друго място, несвиваемата влага ще навлезе в компресора и може да го повреди.
  3. Запушване на медни тръби при изваждането им от стената и при транспортиране. Влага или пясък във фреоновата верига е бързата "смърт" на компресора.
  4. Когато разединявате линиите от тръбите на вътрешната секция, можете случайно да завъртите резбовите фитинги, запоени към тях.
  5. Изключването на захранващите проводници без маркиране на клемите, където са били свързани, води до объркване по време на процеса на повторно инсталиране.
  6. Дренажната тръба, която отвежда конденза на улицата, е твърде къса.
  7. Загуба при транспортиране на винтове и др малки части, не е осигурен след демонтажа.

Голяма част от изброените случаи водят до скъп ремонт на вашия климатик в специализиран сервиз, затова преди да демонтирате сплит системата, трябва внимателно да проучите инструкциите по-долу.

Демонтирайте вътрешните и външно тяловъзможно по три начина:

  • просто разглобяване с изпускане на хладилен агент в атмосферата;
  • със запазване на фреона в системата по метода "на око";
  • с помощта на специално оборудване, което ви позволява напълно да запазите хладилния агент във веригата.

Последният метод дава най-добри резултати, въпреки че и трите се използват при определени обстоятелства. За да нямате проблеми с инсталацията свален климатики по-нататъшната му работа, се препоръчва да действате според третия вариант, след като първо се запознаете с метода за запазване на фреона.

Подготвителни дейности

На първо място, трябва да подготвите следния набор от инструменти и аксесоари:

  • кръстати и плоски отвертки;
  • комплект гаечни ключове;
  • канцеларски нож;
  • шестостенни ключове с размери 5...10 mm;
  • колектор или манометър с тръба и резбова връзка, предназначен за максимално налягане 10-15 бара;
  • маскираща лента и маркер;
  • изолационна лента или обикновена лента.

Определено ще ви е необходим колектор под налягане, ако планирате да инсталирате сплит система в друга стая, така че е по-добре да го наемете, но закупуването му ще бъде твърде скъпо.

Също така, за удобна и безопасна работа е необходима стълба за лесно достигане на вътрешния модул, монтиран под тавана. По-добре е да издърпате външната част, разположена на стената на жилищна сграда, през прозореца, като предварително сте я завързали с въже. Тук ще бъдат полезни услугите на асистент.

Важен етап от подготовката е да се гарантира запазването на хладилния агент с минимални загуби. За целта е използван принципа на работа на климатика, благодарение на който целият фреон може да бъде събран на едно място – кръга на външното тяло. След като подготвите инструментите, продължете според инструкциите:

  1. Покривайки инфрачервения елемент на дистанционното управление с ръка, превключете сплит системата в режим "Турбо" и задайте минималната температура. Махнете ръката си от елемента и насочете дистанционното управление към климатика. По този начин стартирате компресора веднага на пълна мощност.
  2. Свържете маркуча от манометъра към сервизния фитинг, разположен отстрани на външното тяло, след което веднага ще покаже налягането в системата. При някои модели тези тръби са скрити под капак;
  3. Развийте 2-те гайки - тапи, разположени в краищата на фитингите. Под тях ще намерите вентили, които могат да се регулират с шестостенен ключ. Изберете подходящия размер на шестоъгълника.
  4. Затворете крана на линията за течен хладилен агент (това е по-тънка тръба) и наблюдавайте манометъра. По това време компресорът засмуква газ фреон през втората тръба.
  5. Когато иглата на устройството падне до нула и започне да влиза във вакуумната зона, затворете втория клапан и бързо изключете климатика с помощта на дистанционното управление. Това е всичко, хладилният агент е в пълен обем във веригата на външния модул.

При сплит системи, пълни с различни марки фреон (понякога R22 и R410), диаметърът на резбата на сервизния фитинг, към който е свързан манометърът, е различен. За R410 се нуждаете от специален адаптер, който трябва да се подготви предварително.

Хладилният агент се съхранява по метода "на око" без колектор за манометър. След като затворите клапана за течност, изчакайте около 40-50 секунди, след това затворете клапана за газ и изключете домакински уред. Недостатъкът е ясен: няма да разберете колко фреон е успял да влезе във външното тяло и поддържането на компресора да работи дълго време с блокиран тръбопровод е неприемливо. Резултатът ще се появи следващия път, когато инсталирате „split“ и го стартирате.

Инструкция за демонтаж на външен модул на сплит система

Външното тяло на климатика трябва да се демонтира при преместване или преместване на ново място. За ремонт на апартамент не е необходимо да се демонтира външната секция, но все пак ще трябва да откачите фреонопроводите, кабела и дренажа. Работата се извършва в следния ред:

  1. Развийте маркуча на манометъра, използван при изпомпване на хладилен агент, и сменете гайките на крайната капачка.
  2. С помощта на гаечен ключ развийте съединителните гайки, държащи медните тръби към фитингите, и ги огънете настрани. С помощта на лепяща лента или лента защитете всички отворени отвори в линиите и тръбите на външния модул, така че отломки и прах да не попаднат вътре по време на работа.
  3. За да изключите електрическия кабел, изключете устройството от контакта и отстранете капака, покриващ клемите (разположени над фреоновите вентили). Преди да развиете проводниците, поставете лента от маскираща лента върху клемите и ги маркирайте с цветен маркер, за да документирате реда на окабеляване. Изключете кабелите и извадете кабела.
  4. Завържете прекъснатите линии към скобата на външното тяло, така че медните тръби да не висят или да се огъват, в противен случай ще трябва да бъдат сменени.
  5. Развийте 4-те гайки, закрепващи външния модул към скобата, завържете го с въже и заедно с помощник извадете устройството.

Професионалните хладилници често практикуват малко по-различен подход: те не развиват холендерните гайки и не изваждат фреоновите тръби от фитингите на външното тяло, а ги отхапват. Тогава няма нужда да увивате краищата на тръбопроводите с тиксо, за да ги предпазите от влага и отломки, тъй като те се сплескват с ножове за тел. По време на последващия монтаж, сплесканите краища се отрязват и развалят за свързване с холендърна гайка.

След като изключите жилата на кабела от клемите, затегнете контактните винтове и ги затегнете, тъй като те могат да изпаднат и да се изгубят по време на транспортиране.

По-добре е да премахнете самата скоба по-късно, когато развържете тръбопроводите на фреоновата верига от нея. Ако линиите излизат от стената на не повече от метър, тогава няма нужда да ги завързвате. Тръбите трябва да бъдат внимателно подравнени, за да се улесни издърпването им отвътре. Скобата най-често се закрепва към 4 анкерни болта, развити с обикновен гаечен ключ.

Правилно отцепване на магистрали от външния участък - фотогалерия

Линиите се разединяват след отвиване на съединителните гайки. Развийте капачката, за да разкачите проводниците, откачете кабела блокът трябва да бъде затегнат, медните тръбопроводи трябва да бъдат отхапани.

Как да премахнете външния модул, докато пестите фреон - видео

Как сами да демонтирате вътрешното тяло на климатик

За да премахнете вътрешния модул от стената, трябва да изключите всички комуникации от него - кабел, тръби за фреон и конденз. Мястото, където тръбопроводите са усукани, обикновено се намира в жилищна ниша, разположена в долната част. В зависимост от модела на сплит системата, има 2 начина да стигнете до тази ниша:

  1. Отключете 3-4 пластмасови ключалки, закрепващи дъното на модула към монтажната плоча. Преместете дъното на корпуса далеч от стената и поставете всяка пръчка между тях, извадете комуникационния сноп от нишата.
  2. Ако вашият разделен модел няма ключалки, тогава трябва да премахнете предната част пластмасов панел, като предварително сте демонтирали щорите и допълнителните капаци (когато има такива).

Когато стигнете до снопа, направете надлъжен разрез върху него с макетно ножче, което ще ви позволи да преместите изолацията и да хванете гайките с ключовете. Не правете изрязването твърде дълго, в противен случай ще трябва да го промените по-късно. топлоизолационен материал. Извършете допълнителни операции в този ред:

  1. Използвайте два отворени гаечни ключа, за да развиете връзките на линиите. Важен момент: задвижването, запоено към късата тръба на самия блок, не може да се завърти, трябва да се държи на място с гаечен ключ, докато развивате съединителната гайка.
  2. Увийте краищата на тръбопроводите с електрическа лента или лента, за да ги предпазите от мръсотия.
  3. Намерете съединението между дренажната тръба и изходната тръба и я разкачете. Не трябва да режете гофрирането никъде, така че по-късно да бъде по-удобно да го свържете отново заедно.
  4. Отстранете капака на електрическото отделение (намира се от дясната страна на кутията или под предния панел), направете бележки с помощта на маркер и лента, след това развийте винтовете и разкачете жилата на кабела. Затегнете обратно винтовете и завийте капака.
  5. Когато всички комуникации са прекъснати, хванете корпуса от двете страни и го извадете от монтажната плоча, като леко го повдигнете. Дайте блока на вашия асистент.
  6. Отстранете монтажната плоча, като развиете всички дюбели.

Като се има предвид, че в тавата на вътрешния модул може да остане конденз, препоръчително е да защитите стената с пластмасово фолио преди демонтажа. Ако сваляте климатик за ремонт на апартамент, то такава предпазна мярка е излишна.

След като отстраните вътрешната част от стената, поставете върху нея всички незавинтени части, затегнете винтовете и поставете монтажната плоча. Поставете стърчащите тръби в ниша, като ги закрепите с маскираща лента. Използвайте същия материал, за да закрепите отварящия се преден панел, така че да не виси по време на транспортиране.

Последната стъпка е демонтирането на комуникациите, положени по стената или вътре в нея. Тук няма трудности, основното е да не огъвате медните тръби под малък радиус. Такава обработка на завоя намалява площта на потока и е доста трудно да се изравни тръбата с овален профил. от външна стенаИздърпайте снопа внимателно, за да не повредите изолацията. Ако дупката е била запечатана полиуретанова пяна, тогава трябва да се изреже на части. Когато приключите, навийте турникета на пръстен и го закрепете с тиксо.

Процедура за демонтаж на вътрешен модул - фотогалерия

За да изключите електрическото окабеляване, трябва да премахнете капака на електрическото отделение, запишете реда на тяхното свързване с нож и стигнете до кръстовището на тръбите съединителните гайки. Разкачете кабела, който се движи в същия сноп, като свалите монтажната плоча тази позиция

Как да премахнете вътрешни блокове от различни дизайни - видео

Демонтаж през зимата

Ако външната температура е паднала до -5°C или повече, се препоръчва да се въздържате от демонтаж поради следните причини:

  • няма да е възможно изпомпването на хладилния агент във външния модул;
  • в студено време не можете да разглобявате връзки, да развивате щепсели или да затваряте сервизни портове;
  • В резултат на разглобяване уплътненията на сервизния клапан често се провалят.

В ситуация, в която не можете да направите, без да премахнете сплит системата при минусови температури, не забравяйте да загреете фитингите на външното тяло строителен сешоар. След това развийте пробките и затворете двата клапана, като по този начин задържате част от фреона, останал във веригата на външното тяло. След това бавно развийте линиите от фитингите и ги разкачете, освобождавайки втората част от хладилния агент в атмосферата. След това продължете според описания по-горе алгоритъм.

Персоналът на специализираните фирми използва фреон за изпомпване зимно времеманометрични станции. Но ако наемете такова оборудване, тогава демонтажът ще струва повече от плащането на специалисти и резултатът ще бъде съмнителен.

При температури над -5°C можете да извършвате работа съгласно стандартните инструкции, но е препоръчително да използвате манометър за контрол на изпомпването на хладилен агент. Ако действате "на око", може да не познаете времето на задържане и пак ще загубите част от фреона. Също толкова опасно е компресорът да работи без охлаждане (и той се охлажда от циркулиращ фреон); може да се повреди поради прегряване.

Ще демонтирате успешно домашния си климатик, ако се заемете с работа през топлия сезон и следвате дадените инструкции. Не трябва да пропускате нито един детайл, действайте много внимателно и без да бързате. Не пренебрегвайте манометъра, тъй като загубата на хладилен агент ще отмени всички спестявания от тази процедура.

как да отворя климатика за да стигна до вентилатора намерих долните 2 винта какво трябва да се направи за да се отвори

Вадим  Развийте два-три винта под хоризонталната щора.


След това внимателно преместете долната част на корпуса настрани. Отгоре има три куки, които се откачат сами. След като извадите кутията, внимателно извадете терморезистора от слота.
След това от лявата страна развийте един винт, който държи дренажната тава, внимателно я плъзнете от куките и я оставете да виси на дренажния маркуч.
Вентилаторът ще бъде свободно достъпен.
Внимавайте при сглобяването. Не чупете куките.

Никита удря пода с всичка сила

Виктория  Изтеглете инструкциите за него - има разбивка на снимки. Поне така работи на моя HITACHI.

Юри  Отстранява се от делото. много стегнат.

Тагове: Как да премахнете капака вътрешно тялоклиматик Samsung

Разглобяване и почистване на вътрешното тяло на сплит система Panasonic. Не забравяйте да смажете лагера на работното колело...

24 ноември 2013 г. - 29 мин. - Добавено от потребител Split-info Разглобяване на вътрешното устройство на сплит система. ... Демонтаж на вътрешни и външни климатични тела. - Продължителност: 8:39. Готин ван 89 139...

Сервизна поддръжка на вътрешно тяло на климатик...

здравейте всички По молба на мои приятели и като цяло съучастници искам да напиша пост за сервиз на климатици, защото това вече е актуално в момента (дано модераторите проявят разбиране)! Факт е, че потребителите често биват подвеждани, предлагайки им сервиз на климатика ГОДИШНО!!! Това не е нужно да се прави, защото всичко зависи от степента на замърсяване на самото помещение, в което се намира климатика!
Как да разберем, че почистването вече е неизбежно? Нека да разгледаме процеса на почистване на вътрешното тяло; може би вие сами можете да извършите тази операция:
Така че имаме обикновен вътрешен блок:


По-долу, за да не оцветим ремонта, залепваме филма върху обикновена маскираща лента:


Отворете капака и го извадете мрежести филтрии ги изплакнете под течаща вода (това може да се прави по всяко време, но поне веднъж на всеки 2 месеца!)


Сега нека го премахнем напълно горна часткорпус, заедно с капака...


Откопчаваме ваната (през нея кондензатът влиза на улицата)...


и след това се насладете на ужасното зрелище! Тук вече разбираме какво дишаме включително и запушен климатик...


Така стигнахме до основната точка, за която исках да ви разкажа! БЕЗ ДЕМОНТАЖ НА КЛИМАТИКА можете да видите степента на замърсяване и да си направите извода...необходимо ли е почистване?
Моля, обърнете внимание... Работното колело на вентилатора, което трябва да почистим!!!


Отстраняваме работното колело (ако е възможно), измиваме го със струя вода и четка и почистваме радиатора с парогенератор... ВОАЛА:


След това пристъпваме към сглобяване на вътрешното тяло, в обратен ред! Но същите тези мрежести филтри...


Затегнете капака, поставете мрежите...


Затворете капака на вътрешното тяло...


Пускаме дистанционното на 22-25 градуса (не пускай минимума...никога в жегите, нито един климатик няма да ти даде 16-17 градуса!!! Глупаво ще го развалиш!) и се наслаждавайте на прохладата!


...за външното тяло ще ви разкажа по-късно! Уведомявам Ви, че се занимавам с климатизация и вентилация от 2000 г. и съм готов да помогна със съвети и бизнес в тази област!!! Така че питайте! Ще отговоря по-късно, вечерта ще отговоря на всички, защото в момента има много работа... бягам) Приятен ден на всички!

Как правилно да премахнете климатика от стената със собствените си ръце

разглобено вътрешно тяло. Как да премахнете компресора на климатика и самото външно тяло със собствените си ръце... Отстранете защитния капак от корпуса; ...

Днес много собственици на къщи и апартаменти оборудват домовете си с оборудване за контрол на климата, което е в състояние да поддържа комфортен вътрешен микроклимат. Едно от най-популярните устройства, предназначени за тези цели, е климатикът. Модерните модели могат да имат не само една функция - въздушно охлаждане, но и да бъдат „всесезонни“, многофункционални, тоест по всяко време на годината могат да поддържат нормална температура, зададена от потребителя в стаите.

Микроклиматът обаче всъщност ще бъде удобен и използването на климатик няма да навреди на собствениците, ако са изпълнени определени важни условия. По-специално, такива устройства изискват определени грижи, така че обикновено се обслужват от професионални техници. За тази цел често се сключват споразумения с фирмата, която е извършила работата за по-нататъшно обслужване. Прибягват и до еднократни обаждания на специалисти - в рекламната преса има много реклами с подобно съдържание.

Но такава услуга не е евтина, така че много собственици на устройства се интересуват от възможността да се грижат за тях сами. Един от важни точкив сервиз технология за контрол на климатае да поддържате всички негови компоненти, особено филтърните модули, чисти. Ето защо възниква въпросът: колко е възможно да почистите климатика със собствените си ръце? Да, напълно осъществимо е! И ако разбирате поне малко за дизайна на устройството и знаете как се извършва такъв процес, тогава наистина можете сами да го поставите в ред.

Защо е необходимо почистване на климатик?

Наистина ли е необходимо редовно почистване на оборудването за климатичен контрол? Може би това е поредната „парична измама“ от страна на производители и обслужващи компании? Не, всичко е много по-сериозно!

Устройствата, които охлаждат или загряват въздуха, го задвижват през филтриращи устройства, инсталирани в тях, тъй като е нереалистично да се отървете напълно от праха в помещенията. Съответно много скоро във филтрите се събира голямо количество мръсотия и прах.


Ето защо, ако периодично не почиствате климатика, със сигурност ще възникнат следните проблеми:

  • Ще има ясен спад във функционалността на устройството, тоест значително намаляване на ефективността поради затрудненото преминаване на въздуха през филтрите.
  • Ако климатикът не се почиства или не се почиства редовно, топлообменникът с фреона в него ще започне да прегрява, което ще увеличи натоварването на компресора и като резултат бързо износване на устройството.

  • Високата влажност и отлаганията на прах във и извън филтрите допринасят за активното размножаване на прахови акари и различни бактерии. Сред патогенните микроорганизми най-опасната е легионела, която причинява тежко белодробно заболяване - легионелоза (наричана още "Питсбъргска пневмония"). Заедно с въздушните потоци, преминаващи през замърсените филтри, спорите на гъбичките и мухъла могат да се разпространят в помещенията, което лесно може да предизвика алергични реакции, да доведе до астматични пристъпи и дерматити.
  • Неприятната миризма в стаята е може би най-незначителната неприятност от всички, причинени от замърсяването на климатика.

Трябва да се отбележи, че климатиците, монтирани в многоетажни сгради на най-високите етажи, са по-малко податливи на бързо запушване, тъй като на голяма надморска височина се концентрира много по-малко прах, отколкото в долните слоеве на въздуха. Но това не означава, че няма да трябва да се почистват - може просто да има по-малко наслагвания от мръсотия.

Много по-често ще е необходимо да почиствате и дезинфекцирате устройства, инсталирани в къщи, разположени в близост до магистрали, в индустриални зони на града и в строящи се райони, тъй като въздухът там е най-замърсен.

Друго негативно явление за оборудването за климатичен контрол е тополовият и други растителни мъхове, които могат буквално да запушат филтрите на климатика за кратко време. Ето защо, ако районът, където се намира къщата, е засаден с тополи или други дървета (храсти) с подобна форма на цъфтеж, тогава трябва да наблюдавате устройствата за климатичен контрол с особено внимание.


Климатикът, като правило, започва да "декларира", че се нуждае от поддръжка, ако не бъде почистен навреме. И така, такива прояви могат да бъдат:

  • Постоянен или временен шум или пращене, когато устройството е включено.
  • Неприятна миризма на влага или влага.
  • Явно намаляване на охладителната способност на климатика.
  • Устройството започна да консумира твърде много електроенергия със същата или дори намалена мощност - това може да се забележи, като се вземат показания от измервателния уред.
  • Докато климатикът работеше, вътрешното тяло започна да тече.

Цени за популярни климатици

Ако се появи поне един от горните знаци, това означава, че устройството изисква спешна поддръжка, в противен случай климатикът може скоро да се повреди.

Най-добре е да се предотврати подобна ситуация, тъй като може да доведе до подмяна на отделни части или структурни единици, които са се провалили поради баналната небрежност на собствениците, което води до значителни разходи.


  • Наложително е почистването на филтрите на устройството през пролетта, преди интензивна работа през лятото.
  • Профилактиката трябва да се извършва и през есента, преди студения период, когато климатикът се превключва на режим на отопление на помещението.
  • Непланираната профилактика е спешна във всеки случай, ако се появят горепосочените признаци.

Благодарение на навременната профилактика, климатикът ще работи безпроблемно през целия си живот, който обикновено е 8÷12 години или дори повече.

Почистване на вътрешно тяло на сплит система

Проектиране на вътрешното тяло на климатика

За да разберете откъде да започнете превантивната работа и какво точно трябва да бъде подложено на най-задълбочено почистване, трябва поне малко да се запознаете с дизайна на устройството. Най-често в напоследъкИзползват се сплит системи, като вътрешното климатично тяло, което е най-достъпно за потребителя, влияе предимно върху микроклимата в помещението. Да започнем с него.


И така, вътрешният блок се състои от следните компоненти и части:

1 – Преден панел на устройството –Това е пластмасова кутия с решетка. През него въздух от помещението, естествено с пренесен прах, постъпва в уреда за охлаждане (или отопление). Панелът може лесно да се отстрани за поддръжка, ако е необходимо. За целта е предвидена система от брави (резета).


2 – Груб филтъре фина полимерна мрежа, която е предназначена за събиране на големи прахови частици от въздуха, пух, влакна от животински косми и други подобни суспензии. Такъв филтър изисква почистване или поне наблюдение поне два пъти месечно. В иновативните модели някои производители осигуряват автоматично почистване на този филтър. Грубият предфилтър се намира непосредствено зад предния панел на уреда.

3 – Фин филтър. Обикновено в каскада се монтират не един, а няколко филтъра, които могат да почистват въздуха от различни замърсители. Всеки от тях има свои собствени структурни характеристики:

  • Въгленов филтър, съдържащ активен въглен, и е предназначен за премахване на неприятните миризми и неутрализиране на вредните вещества. Този тип филтър не се почиства, а се подменя изцяло, средно на всеки 4–5 месеца.
  • Зеолитен филтърнаправени от порести минерал - зеолит. Тази опция за филтър е способна да абсорбира от въздуха химични съединения, които също включват тежки метали, така че е по-ефективен от въглищата. Освен това, за разлика от въглеродния филтър, зеолитният филтър може да се мие с вода и може да се използва до пет години при редовна поддръжка.
  • Електростатичен Филтърът пречиства въздуха от фин прах чрез създаване на електростатично поле. Праховите частици, преминаващи през него, се наелектризират и се утаяват върху противоположно заредени плочи. Срокът на експлоатация на този филтър е неограничен и се почиства, когато се замърси.
  • Плазмен филтърРаботи приблизително на същия принцип като електростатичния. В него под въздействието на електрическо напрежение се образува нискотемпературна плазма, която може да унищожи вредни вещества и малки прахови частици, като същевременно им придава отрицателен заряд, поради което те се утаяват върху положително заредена плоча. Плазменият филтър също е предназначен да премахва миризми и дим. Срокът на експлоатация на този филтър е неограничен и се почиства при замърсяване.
  • UV филтързадължително включва светодиод с определен спектър светлина, който е в състояние да дезинфекцира въздуха в помещението, да унищожава вируси и бактерии. Освен това ултравиолетовата светлина може да предотврати растежа и разпространението на мухъл и плесен вътре в климатика. Тази опция може да се използва самостоятелно или в комбинация с фотокаталитичен филтър.
  • Фотокаталитиченфилтъре поресто вещество с титанов диоксидпокритие. Този филтър адсорбира на повърхността си всички замърсители на въздуха, преминаващи през него, включително токсични вещества, неприятни миризми, гъбични спори и др. Излагане на ултравиолетова радиация, която е включена в комплекса фотокаталитиченфилтър, всички токсични вещества се разпадат на вода и въглероден диоксид. Този тип филтър върши отлична работа за отстраняване както на неорганични, така и на органични замърсители на въздуха. Срокът на експлоатация на този филтър е ограничен само от "живота" на ултравиолетовата лампа.
  • Антибактериален филтър. Предназначен за неутрализиране на различна патогенна микрофлора - микроби и вируси. Съдържа такива естествени активни съставки като:

- катехин - антисептик, открит в ябълките и зеления чай;

— Уасабито е растение с антибактериални свойства.

Цени за филтри за климатици

филтър на климатик

  • Антиоксидантен филтъре направен на базата на флавоноиди, които спомагат за превръщането на свободните радикали в неактивни химични съединения.

4 – Вентилатор, осигуряваща циркулация на въздуха през климатика. По правило вентилаторът може да има три до четири скорости на въртене.

5 – Изпарител.Това в основата си е радиатор, в който се изпарява фреон, поради което въздухът, преминаващ през него, се охлажда.

6 – Хоризонтални щори регулиране на посоката на въздушния поток вертикално. Те се управляват дистанционно, от дистанционно управление, чрез електрическо задвижване, монтирано в корпуса на климатика.

7 – Индикаторно таблоразположен на повърхността на вътрешното тяло на климатика. С помощта на светодиоди или цифров дисплей показва режимите на работа на уреда, включително зададената температура.

8 – Вертикални щори регулирайте въздушните потоци в хоризонтални посоки. Те могат да се преместват ръчно или дистанционно, в зависимост от оборудването на устройството.

В допълнение към гореспоменатите структурни елементи, той задължително съдържа други, които не са показани на фигурата:

9 – Тава за конденз. Тази част се намира под изпарителя и служи за събиране на вода, която след това се изхвърля през дренажния маркуч от климатика навън.

10 - Контролна електронна платка. На него е инсталиран централен микропроцесор, с помощта на който се управлява устройството. Платката обикновено се намира вдясно от вътрешното тяло на климатика. Обикновено в близост до него е разположена клемна група - за свързване на климатика към електрическата мрежа и за електрическо превключване на вътрешното тяло с външното.

11 – Съюзни връзкиразположен в долната задна част на вътрешното тяло. Свързаните с тях медни тръби служат за свързване на външното и вътрешното тяло – това създава затворен контур за циркулация на фреона.

Няколко подготвителни операции

Поради факта, че сплит система климатик се състои от два блока, външен и вътрешен, тяхното почистване също се различава донякъде едно от друго, което е важно да се вземе предвид при започване на неговата профилактика. По-долу ще се съсредоточим върху външния блок, но засега продължаваме да разглеждаме вътрешния.


  • Преди да започнете превантивна работа, е необходимо да защитите ръцете и дихателните пътища, тъй като не трябва да забравяте, че корпусът на климатика съдържа развъдник на вируси и опасни бактерии, които са попаднали там заедно с праха от въздуха. Те могат лесно да навлязат в тялото, което може да доведе до сериозно заболяване, дори и за човек с отличен имунитет.
  • След това климатикът трябва да бъде изключен от захранването. Изглежда, че това действие е разбираемо за всички, но понякога те забравят за него и си спомнят само в момента, в който настъпи първият електрически удар. Добре е да е леко, само под формата на изтръпване...
  • След това се препоръчва да се покрие площта на пода под климатика. пластмасово фолио, което е най-добре просто да изхвърлите след почистване на устройството. Особено важно е да защитите подовата повърхност, ако има климатик дълго времеработеше без профилактика и в него се натрупа голямо количество мръсотия.

Процедура за общо почистване на вътрешното тяло

Понякога е необходимо да почистите само филтрите на устройството, тъй като те се замърсяват първо. Трябва да кажа, че да ги измиете сами не е никак трудно. Ето защо се препоръчва тази процедура да се извършва почти всяка седмица, като правилото е да се изпълняват тези прости стъпки, преди да започнете да почиствате апартамента или къщата си. Естествено, такава честа поддръжка е необходима, ако устройството се използва постоянно.

Ако почистването на оборудването за климатичен контрол се извършва редовно, къщата се поддържа чиста и благодарение на това прахът няма време да запуши всички пори на фините филтри и грубите филтърни клетки, тогава е достатъчно да извършите химическо чистене с прахосмукачка.


Ако филтрите на климатика са силно запушени, ще трябва да се измият допълнително със специални препарати и след това с вода.


Детергентите се закупуват в специализирани магазини за климатична техника или в сервизни центрове за нейната поддръжка.


ИлюстрацияКратко описание на извършената операция
И така, първата стъпка е да отворите предния капак на климатика, на който се намира предпазната решетка.
Този процес е прост, особено след като всички собственици трябва да го извършват доста често, като проверяват степента на замърсяване на устройството.
След това внимателно отстранете грубите филтри. Те също могат да бъдат обезопасени по различни начини. Така че при някои модели те могат да бъдат премахнати, без дори да отваряте или демонтирате предния панел.
След това капакът, покриващ крепежните елементи, се отстранява.
В различни дизайни този панел може да бъде закрепен по различни начини - при някои модели е достатъчно просто да се извади от ключалките, докато при други трябва да се развие.
При този модел пластмасовият корпус на вътрешното тяло е закрепен с винтове, разположени в долната част на конструкцията. Затварят се с предпазни пластини, които първо трябва да се отворят.
За удобство можете да използвате обикновена отвертка - използвайте я, за да вземете затварящите винтове на капака и след това развийте самите крепежни елементи. Работата трябва да се извършва внимателно, като пластмасови части- доста крехък.
След отвиване на крепежите е необходимо също така да извадите от корпуса индикаторното табло, свързано към електрическата част на климатика. Този елемент, заедно с проводниците, трябва да бъде временно поставен към електрическия блок.
След отвиване на винтовете се отстранява пластмасовия корпус на климатика.
IN различни моделитой също е закрепен по различен начин, така че след като развиете винтовете от едната страна, не трябва да дърпате кутията. Трябва внимателно да го дръпнете към себе си и ако не се отдели, ще трябва да потърсите места, където е допълнително закрепен.
След това трябва да премахнете фините филтри от климатика.
Следващата стъпка е да защитите електрическия блок на устройството от пръски дезинфектанти и перилни препарати, както и водни струи.
Обикновените болнични калъфи за обувки са идеални за тази цел - благодарение на еластичната лента върху тях те ще прилепнат плътно към устройството и защитата няма да падне по време на работа.
Сега моментът дойде подготвителна работаза почистване.
За тази цел можете да използвате голям, издръжлив найлонов плик, но това „устройство“ няма да може да гарантира надеждна защита на повърхностите на помещението от контакт с почистващи препарати заедно с мръсотия от климатика.
В специализирани магазини или онлайн платформи за търговия можете да закупите комплект, специално предназначен за защита на подове и стени по време на почистване на оборудване за климатичен контрол. Този комплект е по-удобен, тъй като съдържа почти всички необходими елементи както за закрепването му, така и за източване на мръсна вода в кофа.
Сервизният пакет включва голям специално оформен целофанов плик с фуния в долната централна част, върху която е закрепен пластмасов накрайник за лесно фиксиране на изходящия маркуч.
Освен това съдържа полиетиленова престилка, монтирана между стената и дъното на климатика, държачи като канцеларски, с помощта на които се фиксират ребрата, вкарани в краищата на чантата и лента за окачване под климатика.
За съжаление комплектът не включва елементи, които действат като усилватели, както и маркуч за източване на мръсна вода. Следователно ще трябва сами да се погрижите за тези подробности. За да направите това, ще ви трябват тънки пластмасови или метални тръби или дори обикновени дървени перли за остъкляване, които се използват за закрепване на прозоречно стъкло. Дължината на тези твърди вложки трябва да бъде: 600 mm - 2 бр. и 1200 мм - 2 бр.
Сечението на маркуча трябва да съответства на диаметъра на чучура, прикрепен към найлоновия плик - така че да приляга плътно към чучура за оттичане.
Чантата има канали по краищата си, в които трябва да монтирате усилващи ребра и да ги закрепите с помощта на офис държачи.
От едната страна на чантата е прикрепен колан, с който чантата ще се закачи на климатика.
Когато е готово за употреба, това устройство изглежда приблизително както е показано на илюстрацията.
След това вземете престилка - това е обикновен полиетиленов лист, който се плъзга под корпуса на устройството и се закрепва към стената с помощта на маскираща лента. Той ще предпази стената от мръсни парчета мокър прах.
След това пакетът с усилващи ребра се окачва под климатика, коланът се поставя върху корпуса на устройството.
След това върху пластмасовия чучур се поставя маркуч, вторият край на който се спуска в обикновена пластмасова кофа, стояща на пода.
Освен това, ако след отваряне на вътрешното тяло на климатика се установят дебели слоеве прах, те могат да се отстранят с мека четка или да се съберат с прахосмукачка.
След такова повърхностно отстраняване на натрупаните отлагания, ще бъде по-лесно да се измият структурните части от по-дълбоко проникнала мръсотия.
След като отстраните външния прах, можете да продължите с приготвянето на почистващ дезинфекционен разтвор.
Произведен е от продукти, специално предназначени за почистване на климатици. Разтворът се смесва в съответствие с пропорциите, посочени на опаковката на почистващите препарати.
За нанасяне на разтвора ще ви е необходим спрей, в който струята може да се регулира според диаметъра на пръскането.
Следващата стъпка е нанасянето на готовото решение върху всички елементи на вътрешното тяло.
Особено внимание трябва да се обърне на пръскането на вентилатора и радиатора на устройството. Огромно количество прах се събира върху лопатките на работното колело на ролковия вентилатор, който се впива в повърхността на материала, от който е направен. Затова почистете старателно тази част на климатика от мръсотия без специални средстваПросто няма да работи. Радиаторът е оборудван с многобройни топлообменни плочи, между които също се натрупва прах, а отстраняването му с обикновена вода е доста трудно, така че не можете да правите без специално оборудване.
Дезинфекциращият почистващ разтвор трябва да покрива всички части на конструкцията, тъй като ако останат неизмити участъци, те впоследствие ще станат благоприятно мястоза консолидиране на нови слоеве мръсотия.
Прилагането на детергентите обикновено се извършва на два етапа.
Първо се пръска течен препарат за дезинфекция (в случая това е “Alfadez”), а след това препаратът “Winns 30202”, който се продава в кутии и отделя обилна пяна, която спомага за по-доброто омекотяване и отстраняване на замърсяванията.
След нанасяне на почистващите препарати върху повърхностите на вътрешното тяло, те трябва да се оставят за известно време, около 20-25 минути, така че разтворите да корозират външните и вътрешните замърсени слоеве.
Когато пяната се утаи, можете да проверите колко лесно ще се отстрани замърсяването.
След като пяната се утаи, можете да започнете да промивате сплит системата с вода, подадена под високо налягане в тънка струя.
Когато се миете, можете да използвате същата бутилка със спрей, но това ще изисква доста време и голямо количество вода.
При промиване на системата мръсотията ще се стича по дъното на корпуса на климатика в найлонов плик, окачен под него, а оттам в кофа.
Важно е да се гарантира, че контейнерът не се препълва, т.к мръсна водаи дезинфектанти могат сериозно да повредят подовата настилка.
Промиването на вътрешния блок на сплит системата започва от задната му част.
След това радиаторът се измива добре, след което трябва да се почисти отново вътрешна част, тъй като мръсотията от решетката на топлообменника може да попадне върху повърхността на лопатките на вентилатора.
Докато вътрешното тяло се накисва под въздействието на почистващи препарати, можете да почистите частите на пластмасовия корпус, извадени от конструкцията.
Пръскат се и с дезинфектанти и препарати.
Ако е необходимо, мръсотията върху тях може да се изтрие с мека четка и след това тези структурни елементи се измиват под течаща вода.
Освен твърдите части на корпуса е необходимо да се измият и филтрите за груб въздух.
Първо, те също трябва да бъдат напръскани с препарати. След това се оставят за известно време, докато се почисти мръсотията от тях, след което се измиват под течаща вода.
Филтърът се измива, но не се избърсва - водата трябва да се оттича от него спонтанно и да изсъхне естествено.
Когато измивате филтъра, не можете да използвате конвенционални почистващи препарати, тъй като те могат да повлияят негативно не само на самия филтър, но и на вътрешното устройство на климатика.
Освен това не трябва да забравяме, че молекулите от битовите химически разтвори впоследствие ще навлязат във въздуха на жилищните помещения.
По-трудно е с фините филтри, тъй като сред тях има опции, които не могат да се мият, а химическото почистване няма да доведе до резултати и следователно те ще трябва да бъдат заменени с нови.
И така, бих искал да ви напомня, че сменяемите филтри включват въглеродни, антибактериални, антиоксидантни и витаминни.
Филтрите, които могат да се мият, включват електростатични, фотокаталитични, плазмени и зеолитни.
Новите резервни филтри обикновено се продават в сервизни центрове за климатици или в сервизни центрове на производствени компании.
Когато всички вътрешности на модула и всички свалени от него части изсъхнат добре, можете да свалите висящата чанта и калъфите за обувки от електрическия модул и да сглобите отново климатика в обратен ред.
Фините филтри (нови или измити) се връщат на мястото им, след което се фиксира измитият корпус, към него се закрепва индикаторното табло и накрая се монтират грубите филтри.
След като приключи работата по почистването на климатика, можете да го включите, да проверите функционалността му и да продължите към нормална работа до следващата профилактика.

Почистване на дренажната система на климатика

Един от често срещаните проблеми, с които се сблъскват собствениците на климатици, е изтичането на вода по пода или стените от вътрешното тяло. Най-често течовете възникват поради следните причини:

  • Поради замърсяване дренажна системаустройство, когато кондензът не може да премине през запушената тръба и следователно започва да тече от вътрешното тяло в стаята. В този случай дренажната система трябва да се почисти. Запушването на дренажа се получава поради факта, че модулите на климатика не са почистени навреме - прахът се е превърнал в мръсотия и е запушил тръбата.
  • Ако количеството фреон (хладилен агент) в системата се намали, тогава температурата на изпарителя също става по-ниска, така че върху него се образува лед и водата не преминава в тигана, а също така тече върху пода на помещението.
  • Ако климатикът няма регулатор на налягането, тогава когато външната температура падне, налягането пада и в системата, като резултаткоето също намалява температурата в изпарителя. Все пак трябва да се отбележи, че регулаторите на налягането обикновено се монтират във всички съвременни модели климатици.
  • Замръзване на дренажната тръба - това се случва, ако климатикът се използва в зимен периодза охлаждане на помещения.
  • Друга причина за стагнация в дренажа са оси или други летящи насекоми, които често запушват ръба на тръбата, разположена на улицата.

Ако дренажната тръба е запушена, тогава преди да започнете да я почиствате, трябва да измиете дренажния съд, както и други елементи на климатичната система. Работата по почистване на дренажа се извършва с изключено от мрежата устройство и се извършва в следния ред:

  • Първата стъпка е да премахнете грубите филтри.
  • След това долният тесен панел се демонтира, скривайки закрепванията на корпуса към климатика.
  • След това дренажният съд се отстранява - във всеки дизайн тази операция се извършва по различен начин, но не е трудно и е напълно възможно да се разбере на място. Необходимо е да премахнете този конструктивен елемент, за да го почистите от мръсотия, както и за да стигнете до дупката, в която тече вода от тигана и към която е прикрепена дренажна тръба.

  • Следващата стъпка е да откачите дренажната тръба от климатика и да прикрепите към нея маркуч от компресор (ръчна помпа), парогенератор или прахосмукачка с функция за издухване.

  • Друга възможност за почистване може да бъде механичен метод. За да направите това, вземете дълъг, достатъчно трудно, но в същото време гъвкав проводник (нещо като телевизионен кабел работи добре), който се вкарва в откачена дренажна тръба или директно през дупка в таблата. Прокарва се през цялата дренажна система. По този начин трябва да се появи от тръба, обърната към улицата, през която излиза кондензатът.
  • Това обаче не са всички действия, необходими в този процес, тъй като трябва да се има предвид, че тапата от тръбата е отстранена, но мръсотията все още е останала в нея по каналите. Когато климатикът работи, нов прах лесно ще полепне върху тези останали замърсявания и щепселът ще бъде възстановен. Следователно тръбата трябва да се изплакне обилно. Това може да стане с помощта на помпа или домашно устройство, състоящо се от пластмасова бутилкаи парче силиконов маркуч, поставен около врата му.

  • За промиване на дренажната тръба се препоръчва използването на хлорхексидин, който е отличен антисептик и се продава в аптеката. Изплакването ще изисква приблизително 400 ml течност.
  • Ако промиването се извършва през дренажния отвор, т.е. без да се отстранява тръбата от него, тогава промивната течност може да се излее през нея. Бутилката с хлорхексидин има накрайник, който ви позволява да извършите тази процедура без използването на импровизирани средства. След 15-20 минути системата трябва да се прочисти допълнително с помощта на прахосмукачка или помпа. След почистване на системата се препоръчва незабавна проверка. За да направите това, в него отново се излива един и половина литра обикновена вода по един от описаните по-горе методи, която трябва да тече свободно през тръбата на улицата.

Ако климатикът е оборудван с дренажна помпа, тоест кондензатът не се изхвърля на улицата, може да възникне изтичане поради следните причини:

  • Повреда на помпата - може да не работи с пълен капацитет или дори да изгори. Във всеки случай устройството трябва да бъде проверено и за това ще трябва да бъде премахнато.
  • Ако камерата на поплавъка е запушена и поплавъкът е фиксиран в едно положение, помпата ще спре да източва вода.
  • Поплавъкът или сензорът за близост не работят.
  • Тръбата за изпускане на въздух е притисната.
  • Недостатъчен контакт на захранващите клеми на помпата.

За да откриете причината за проблемите при моделите с дренажна помпа, ще трябва да поканите специалист по ремонт на климатична техника. Не се препоръчва сами да се намесвате в тази система.

Автоматична система за почистване на климатик

някои модерни моделиклиматиците са оборудвани с автоматична система за почистване. Принципът на работа е доста прост - с определена честота устройството преминава в режим на работа на празен ход, а въздухът, преминаващ през филтрите, изсушава всички части на конструкцията.


В допълнение към обичайното автоматично почистване, някои модели са оборудвани с йонно пречистване на въздуха. Благодарение на последното праховите частици се йонизират и следователно лесно попадат в прахоуловителя. В друга версия на устройството се използва воден йонизиран прах за защита от неприятни миризми - това е система за пълна йонизация и филтриране.

Освен това такива климатици обикновено са оборудвани със сензори, които могат да следят състава на въздуха. Ако е необходимо, те дават команда за включване на системата за автоматично почистване.

Тези характеристики на климатика удължават експлоатационния му живот и улесняват поддръжката му. Не си мислете обаче, че няма да се наложи да почиствате устройството ръчно или да викате техник за целта, тъй като автоматичната система няма да може да извади и измие филтрите му, а това трябва да стане по един или друг начин .

Разберете и също така прочетете критериите за оценка на устройствата в специална статия на нашия портал.

Почистване на външното тяло на сплит системата

Проектиране на външното тяло на климатика

Сега, след като разбрахте как да почистите вътрешното устройство на сплит система, трябва да помислите как се извършва превантивната работа на външната му част.

За разлика от вътрешното тяло, външното устройство се измива веднъж годишно, но това все още е необходимо, тъй като се запушва не само с прах, но и с листа, тополов пух, малки клонки и други отпадъци. От това става ясно, че е абсолютно невъзможно да не се почисти тази част от климатика. Най-трудно е да се извършат превантивни мерки, ако устройството е инсталирано на горните етажи на многоетажни сгради; в този случай специалистите са незаменими.


Дизайнът на външното тяло се състои от следните блокове и части:

1 Вентилатор, заема по-голямата част от корпуса на външното тяло на климатика. Функциите му са да продухва топлообменника-кондензатор.

2 – Кондензаторразположени по вътрешните стени на кутията, близо до вентилатора. Това е колекция от медни тръби, вътре в които се изпомпва фреон, който се охлажда от работещ вентилатор.

3 – Компресоросигурява циркулация на фреона през общия затворен кръг на климатика. Това устройство се предлага в два вида - бутало и спирала. Буталната версия на компресора е по-достъпна, но по-малко надеждна, за разлика от буталното устройство. Този фактор е особено важен предвид условията на ниски зимни температури.

4 – Контролен панел,но го има само при климатици от инверторен тип. В други устройства за контрол на климата цялата електроника се намира във вътрешния корпус, тъй като външните природни фактори могат да повлияят негативно на електронните блокове.

5 – Четирипътен вентилинсталирани само в реверсивни модели климатици, тоест способни не само да охлаждат, но и да отопляват помещения. Този контролен блок е необходим за промяна на посоката на движение на фреона при превключване на устройството в режим на отопление. След това всъщност външното и вътрешното тяло сменят функциите си - външното тяло започва да работи за охлаждане, а вътрешното започва да работи за отопление на изпомпвания през него въздух.

6 – Съюзни връзкиима както на вътрешните, така и на външните тела, тъй като към тях се свързват медните тръби, свързващи климатичното отделение в едно обща системациркулация на хладилен агент.

7 – Филтърза почистване на хладилния агент, той се монтира пред компресора и го предпазва от малки частици и медни стърготини, които често остават във веригата при монтажа на климатика.

8 – Защитен капак, покриващи клемите електрически кабелии монтажни връзки. При някои модели обаче такъв капак е предвиден само за електрически връзки, докато фитингите остават отворени.

Почистване на външното тяло на климатика

Почистването на външното тяло на климатика може да се извърши със собствените ви ръце само ако е инсталирано в частна къща и можете безопасно да работите от стълба или на балкона на висока сграда. Самостоятелна работана височини без специално оборудване, предпазна мрежа и опит е строго забранено!

Цени за климатици LG

Климатик LG

Процесът на почистване се извършва на етапи в следния ред:

  • Първата стъпка е да изключите напълно устройството.
  • След това предният панел на външното устройство се демонтира. След като го премахна, собственикът вероятно щеше да го направи веднага ще видите целия обемпредстоящи работи.
  • Първо се отстраняват всички големи отпадъци, открити в корпуса - именно те забавят работата на климатика. Големите отпадъци обикновено могат да бъдат отстранени на ръка и не са необходими инструменти за този процес.
  • Следващата стъпка е да премахнете слоевете прах от труднодостъпни местакорпуси. За целта се използват различни по ширина четки и ръчна прахосмукачка.

  • Перките на вентилатора могат да се почистват и с прахосмукачка и при необходимост да се забърсват с влажна кърпа. Мокрото почистване трябва да се извършва внимателно, така че водата да не попадне върху електрическите контакти. Ако трябва да използвате голямо количество вода за измиване на вентилатора, тогава електрическият блок трябва да бъде покрит с пластмасова обвивка.
  • Кондензаторът има плоски, гладки повърхности, така че почистването му не е трудно - това може да се направи с обикновена влажна кърпа или гъба.
  • Преди да смените предния панел, той също трябва да бъде старателно измит и подсушен.
  • Електрическата част на устройството не трябва да се докосва. Ремонтът и профилактиката му трябва да се извършват от специалисти.
  • Климатикът може да се пусне само след пълно изсъхване.

Разберете как да го направите и разгледайте няколко прости модела с инструкции стъпка по стъпка в специална статия на нашия портал.

За да завърша тази тема, бих искал да дам няколко полезни съвета, които ще ви помогнат да избегнете грешки при работа и почистване на устройствата за климатичен контрол.

Цени на климатици Haier

Климатик Haier

  • При закупуване на климатик е препоръчително сключването на договор за обслужванеустройство. По време на гаранционния период може да се извърши безплатно.
  • Навременната профилактика ще удължи безпроблемната работа на климатика и ще премахне много проблеми.
  • Препоръчително е да поверите първото почистване и дезинфекция на климатика на специалисти от сервиза. В същото време си струва внимателно да наблюдавате как те извършват превантивни мерки, за да можете след това да използвате техния опит при извършване на независима работа.
  • Ако климатикът започне да работи неправилно, тогава не трябва да мислите, че неизправността ще изчезне от само себе си. Необходимо е да го изключите от захранването и да извикате техник за диагностика и евентуален ремонт.
  • Ако решите да го почиствате сами, трябва да използвате специални препарати и дезинфектанти. Освен това за почистване на радиатора на вътрешното тяло е удобно да използвате четки за гребени, които са предназначени специално за тази цел.

  • Почистването на климатика ще бъде по-добро, ако използвате парочистачка. Струя гореща пара не само премахва мръсотията, но и извършва превантивна дезинфекция на структурните части.
  • Сглобяването и свързването към мрежата може да се извърши само след като всички части на климатика са напълно изсъхнали.
  • Не можете да стартирате климатика, когато е такъв вътрешни повърхностии вентилатора са покрити с препарати. Това е изключително опасно, тъй като водата може да попадне в електрическия блок на устройството, което ще доведе до късо съединение в мрежата. В допълнение, мръсотията, натрупана върху лопатките на вентилатора, ще се разпръсне из цялата стая, завършвайки върху повърхностите на стените, тавана, пода, мебелите и други предмети от интериора.
  • За да може устройството да служи дълго време, трябва да спазвате всички правила за неговата работа, посочени от производителя в инструкциите.

Така че от всичко казано по-горе става ясно, че е напълно възможно сами да извършите работа по почистване на оборудването за климатичен контрол, ако знаете дизайна на устройството и процедурата за извършване на този процес. Ако собственикът може да извърши поддръжката на климатика сам веднъж и разбере всички нюанси, вече няма да се налага да вика специалист за тази цел, тъй като специалист ще е необходим само за решаване на по-сериозни проблеми.

И вероятно заинтересованият читател ще намери полезна видео история, в която любител майстор показва как сам почиства климатика си.

По време на работа на битова сплит система може да почувствате лоша миризмаизгнили заедно с въздушните потоци от устройството. Това показва необходимостта от превантивно почистване на устройството. В допълнение към отблъскващата миризма, запушените възли могат да причинят бързо износване на захранващия блок, повишена консумация на енергия и алергични реакции при хората.

Можете да поверите тази процедура на служител на сервизен център. Но ако сте използвали сплит система от доста време, можете сами да се справите с работата, спестявайки пари. Просто трябва да се запознаете с процедурата по разглобяване и превантивно почистване.

Размери на вътрешното тяло

Преди да монтирате вътрешното тяло на климатика, трябва да се информирате за неговите размери. Това е особено важно по време на ремонт, тъй като съвременните технологии доста често включват инсталирането на окачени таванни системи, които могат да повлияят на височината на тавана, както и на параметрите на описаното устройство.

В продажба можете да намерите нестандартни модели, които имат уникални размери. Дължината на блока обикновено варира от 700 до 800 mm. Продукти до 900 мм са малко по-рядко срещани. Експертите препоръчват да се вземе предвид средна дължина от 770 мм.

Що се отнася до височината, обикновено е 250-290 мм. Средната стойност е 270 мм. Дълбочината не е от голям интерес за потребителите, но достига 240 мм. Минимална стойностеквивалентен на 170 мм. От това можем да заключим, че средните размери на вътрешното климатично тяло са 770 х 270 мм.

Познаването на тези параметри ви позволява да определите на какво разстояние от тавана и стените да окачите оборудването. По този въпрос има много противоречия. Някои инструкции определят минималното разстояние до 50 mm, докато други достигат до 300 mm. Оптималната стойност е между 60 и 150 mm.

Експертите обикновено монтират климатик на разстояние 100 мм. Преди да монтирате вътрешното тяло на климатика е важно да прецените дали в стаята ще има завеси. Стъпката между тях и разделената система обикновено е 150 mm. Тази стойност може да се увеличи до 250 mm. Средното разстояние от блока до стената е 400 mm.

Класификация на вътрешните тела

За да се извърши демонтаж, е необходимо да се определи вида на вътрешното тяло на климатика, което може да бъде представено от:

  • стенна сплит система;
  • канален климатик;
  • касетофонно устройство.

Най-разпространени са стенните модели, които са по-достъпни и понякога се наричат ​​и домакински модели. Тяхната инсталация може да се извърши в помещение за всякакви цели, а мощността в рамките на 7 kW позволява охлаждане до 70 m 2 площ. Такива блокове обикновено се монтират в горната част на стената, близо до прозореца, тъй като дизайнът предвижда наличието на външно тяло и възлите трябва да бъдат свързани помежду си.

Стенните климатици не са в състояние да доставят чист въздух в помещенията, тъй като това изисква отделна вентилационна система. Ако се чудите как да разглобите вътрешното тяло на климатик, можете да намерите тази информация по-долу. Именно за такова устройство са дадени препоръки в статията.

В допълнение към битовите климатици, някои производители предлагат на пазара полупромишлени уреди, чиято мощност достига до 10 kW. Външно те приличат на традиционните сплит системи, но по отношение на параметрите са полуиндустриално оборудване.

Каналните климатици се монтират с окачени тавани, които ги скриват напълно. Разпределението на охладения въздух се осигурява чрез термоизолирани въздуховоди, които се намират в междутаванното пространство. Такива структури могат да охлаждат няколко стаи наведнъж. Мощността на оборудването достига 25 kW, което позволява да се осигури охлаждане на вила или няколко стаи в апартамент. Основната характеристика на каналните системи е възможността за доставка чист въздухдо степента, гарантирана от функционирането на пълна вентилация.

Касетъчните климатици изискват окачен таван при монтаж. В сравнение с тръбопроводните дизайни, касетъчните дизайни разпределят охладения въздух през дъното на модула. Покрива се с декоративна решетка и обикновено има следните размери: 600 х 600 и 1200 х 600 мм.

Демонтаж и почистване на климатик

За да почистите вътрешното тяло на климатика е необходимо да го разглобите. За тази цел се подготвят отвертки с различни конфигурации и размери. Уверете се, че имате кутия за събиране на крепежни елементи. Ще ви трябва електрически и функционална диаграмаустройство. В някои модели те се прилагат към вътрешна странагорен капак.

За почистване на вътрешните елементи ще ви трябва:

  • чисти парцали;
  • почистващ препарат;
  • прахосмукачка.

Първата стъпка е да изключите захранването на климатика. Това е в съответствие с правилата за електрическа безопасност. Щепселът трябва да бъде изваден от контакта. Горният капак на устройството се отстранява. Болтовете се развиват, от които може да има два или три. Обикновено са затворени с декоративни тапи. Горният капак на вътрешното тяло се отстранява. Ако е покрит със слой мухъл и мръсотия, трябва да се измие в банята с препарати и четка.

При демонтаж на вътрешното тяло на климатика ще трябва да свалите въздушните филтри. Изработени са от пластмаса и са предназначени за грубо пречистване на въздуха. Понякога те са фиксирани на капака или вътре в климатика. Филтрите се измиват под интензивна струя вода. Четка ще ви помогне с това.

Водачите на въздушния поток също трябва да бъдат премахнати. Щорите се отстраняват от жлебовете. За да улесните процеса, трябва леко да ги огънете. Тези елементи насочват потока студен въздух в помещението и също изискват интензивно измиване.

Премахване на долния капак

Следващата стъпка е да отделите долния капак. Ще трябва да премахнете дренажната тръба и захранващия кабел. По време на този процес трябва да освободите трите ключалки и да изключите дренажния съд заедно с изходящия маркуч от блока.

Премахване на клемни блокове

Вътрешното тяло на климатика е с клемореди. Те се изключват по време на демонтажа, след което електронният блок за управление и трансформаторът се отстраняват. За да премахнете първия, трябва да натиснете страничните закопчалки и след това да издърпате устройството към себе си. Преди това заземяващите проводници се развиват.

Премахване на двигателя на вентилатора

Сега можете да премахнете двигателя на вентилатора. За да направите това, болтовете, които са закрепени към шасито, се развиват. Изпарителят се повдига и моторът се изважда заедно с въртящия се вентилатор. Двигателят трябва да бъде отделен от вентилатора, но първо трябва да загреете главата на болта с поялник. Това ще отключи термичната ключалка на ролката на двигателя. След като лопатките на вентилатора могат да бъдат отстранени, те трябва да бъдат измити. Сглобяването се извършва в обратен ред.

Почистване на външното тяло

Външните и вътрешните климатични модули изискват еднаква поддръжка. Честотата на първия е два пъти годишно, което е вярно дори при интензивна употреба. За това трябва да се използва прахосмукачка, но устройството трябва да е достатъчно мощно, за да отстрани праха от външните филтри и топлообменните радиатори.

Сами или с помощта на специалисти

Ако устройството е разположено на впечатляваща височина, тогава можете да развиете защитната решетка и да я вакуумирате, както и да избършете вътрешностите от прах. В противен случай можете да потърсите помощта на професионалисти, които ще премахнат климатика с помощта на оборудване за катерене или вишка. Можете да го почистите сами с помощта на компактни изпращачи, но климатичната система ще трябва да бъде изключена и включена само 30 минути след края на услугата.

В заключение

По време на работа на сплит системата прахът се утаява върху работното колело на вентилатора, където се образува "палто" от мръсотия. Това предотвратява преминаването на въздух през изпарителя. Последният замръзва и потребителят не получава нормален студен и интензивен въздушен поток.

Почистване на вентилатора на вътрешното тяло на климатика е необходимо и когато видите черни люспи да излитат от уреда. Това показва, че количеството мръсотия е толкова голямо, че не се задържа върху вътрешните компоненти. Като превантивна мярка, от време на време можете да демонтирате вентилатора и да го измиете с химикали. Но не всички модели ви позволяват лесно да премахнете тази част от системата.

Тази домакинска система се демонтира за последващи ремонти или при преместване, много потребители решават проблема просто - обадете се на техници от сервизния център; Пестелив собственик, който има умения и желание, може да спести пари и да направи всичко сам, а ние ще ви кажем как да премахнете климатика правилно, като същевременно избягвате грешки и негативни нюанси.

Всяка модерна сплит система, която включва домакински климатик, се състои от блокове за вътрешни и външни места. Те са свързани с две линии, през които се движи хладилният агент. Циркулира през тръба с по-малък диаметър фреон в течно състояниеот вътрешното тяло към външното тяло, по по-дебела медна тръба обратна посокаТой работи по същия начин, но в газообразно състояние.

Тук се крият проблеми, които могат да провалят всичко, което правите, когато се опитвате сами да премахнете климатика.

  1. В резултат на неправилно спиране на главните тръбопроводи, частично или пълно загуба на фреон.
  2. Въздух, съдържащ влага, може да попадне в тръбите и топлообменника, което може да причини повреда при работа на климатика на ново място - несвиваема влага навлиза в компресора и го изключва.
  3. Ако малки частици попаднат в медни тръби, когато бъдат изтеглени през стена или по време на неправилно транспортиране, системата бързо ще се повреди.
  4. Особено внимание трябва да се обърне на завоите с резба, запоени към тръбите; ако са повредени, ще са необходими много скъпи ремонти.
  5. Неправилно разкачени проводници. Ако не поставите специални маркировки на клемите, това може да доведе до неправилно свързване на новото място.
  6. Прекалено късо дренажна тръба, който изхвърля конденз извън външното тяло, се обричате на преждевременната му пълна подмяна.
  7. При транспортиране на продукта до ново място съществува риск от загуба на малки крепежни елементи и части, ако те не са здраво закрепени след разглобяване.

Всички горепосочени случаи водят до много скъпи ремонти на цялата система, така че преди да започнете сами да демонтирате климатика, прочетете инструкциите.

Подготовка

Преди да демонтирате сплит системата със собствените си ръце, трябва да подготвите инструмент, не обикновен от домашния арсенал, а чисто професионален, както е показано на снимката:

Много потребители не приемат на сериозно съветите на професионални занаятчии как правилно да демонтират всякакви сплит системи. В резултат на това спирането се извършва с многобройни нарушения: те демонтират продукта, без да изпомпват фреон в климатика, и той изтича, което няма да бъде толкова лесно да се попълни, колкото много хора мислят.

Повторното пълнене на цялата система с хладилен агент ще доведе до сериозни финансови разходи:

  • първо капитанът ще провери целостта на всички тръбопроводи - 600 рубли;
  • презареждане на климатик с мощност до 4,5 kW - до 3 хиляди рубли;
  • същите действия с мощност на оборудването до 7 kW - до 3,5 хиляди рубли.

Най-малкото за битови климатици тази операция ще ви струва най-малко 4 хиляди рубли, в зависимост от използвания хладилен агент.

Изпускане на фреон

Има три начина да демонтирате сами климатика:

  • демонтаж с освобождаване на фреон;
  • дръжте газа вътре в климатика приблизително или „на око“;
  • напълно спестете фреон с помощта на професионално оборудване, използвайки специална техника.

Третият вариант дава най-добър ефектбез загуба, но много потребители използват всички методи. Експертите съветват напълно да се запази хладилният агент, така че да няма проблеми при инсталиране на демонтирано оборудване на ново място.

За да демонтирате правилно климатика, трябва да знаете конструкцията на сплит системата, която се състои от затворена верига, пълна с фреон. Основните компоненти са компресор, изпарител с кондензатор и система от медни тръби, която свързва цялата конструкция и осигурява подаването и отвеждането на хладилния агент.

Ето как изглежда схематичното устройство на модерен климатик или всякаква сплит система:

За да изключите сами климатика, без да губите фреон, трябва да го изпомпвате в кондензатора; за да направите това, когато оборудването работи в режим на охлаждане, трябва да затворите клапана между продукта и тръбата с тънък диаметър. Когато целият хладилен агент се изпомпва в кондензатора в рамките на една минута - точно толкова време ще отнеме пълното изпомпване на газ в кондензатора, трябва да изключите дебел тръбен вентил, като изключите подаването на фреон и го „затворете“ в импровизиран капан.

Демонтаж

Преди да демонтирате външния модул, трябва да го изключите медни тръби, но на практика те не се използват повторно, тъй като разширяването им е строго забранено. Необходимо е да ги изрежете на разстояние около 200 мм от фитинга и да уплътните участъците за пълно уплътняване.

внимание! При продължително съхранение на продукта в разглобен вид, тръбите се пълнят с азот и осигуряват плътност, за да се предотврати окисляването на вътрешната повърхност.

Външно тяло

Инструкциите казват: след като работите с медни тръби, трябва премахнете топлоизолациятаПо правило всички майстори работят заедно, единият на закрито, а другият навън. По този начин демонтажът е по-бърз: партньорът е изключил захранването и сега можете първо да изключите проводниците на мястото на тяхното свързване маркиране на клемите.

Тръбите се изправят ръчно, така че да преминават безпрепятствено през дупките в стената, а краят на кабела се завинтва към тях, за да се извади в стаята.

След това развиваме гайките, които държат външното тяло на специални скоби, заедно с асистент внимателно изваждаме устройството и го преместваме в апартамента. Накрая се отстраняват скобите от стената на сградата.

важно! При транспортиране и съхранение демонтираното външно тяло се позиционира само вертикално, за да се предотвратят механични повреди от разклащане - поставя се в кутия с дунапрен отдолу.

Компресор

Понякога се демонтира само външното тяло, например ако трябва да се ремонтира само компресора, а вътрешното тяло на климатика остава на мястото си. По време на подобни операции вътрешният блок на сплит системата също не се докосва.

Основното условие е правилно да демонтирате компресора:

  • свалете капака от външното тяло;
  • след това прекъснете връзката смукателни и нагнетателни тръби;
  • всички електрически кабели са изключени;
  • крепежните елементи на кондензатора и вентилатора са развити;
  • извадете кондензатора от корпуса на блока;
  • достъпът до компресора е отворен - отстранете крепежните елементи и го демонтирайте.

При такива действия се елиминира опасността от повреда на тръбопроводи и има реална възможност за ремонт на други елементи, намиращи се в корпуса на външното тяло, ако е необходимо.

Вътрешно тяло

Демонтажът на вътрешното устройство на климатика има свои много специфични нюанси, без да знаете, че всичките ви усилия ще бъдат безполезни, а в някои случаи небрежните действия могат да доведат до счупване на доста деликатни крепежни елементи, например ключалки на изпарителя или скоби, държащи единицата върху водачите.

За да разберете как да премахнете климатик от стена, трябва да проучите ръководството с инструкции, което съдържа секцията, която ви интересува. Много потребители няма да могат да извършат тази операция и ще трябва да се обърнат към професионалисти.

Извадете вътрешното тялоклиматичната система ще работи само след отстраняване на предния панел, тогава трябва да изключите и всички електрически кабели, входните и изходните тръби за фреон. Трябва да разглобите плетеницата от жици внимателно и без суетене. Но това не са всички тестове - производителите са надеждно блокирали достъпа доключалки на изпарителя

уверете се, че демонтажът се извършва само от специално обучени хора.

Достъпът е затворен с капак, чиито ключалки са притиснати доста плътно към стената - можете да стигнете до тях с две отвертки с много тънък връх. Вашият партньор трябва да държи целия блок по време на този трудоемък процес. След като свалите изпарителя, можете да го развиетемонтажна плоча

, който блокира достъпа до захранващите продукта електрически проводници и фреонови тръби, скрити в специален улей вътре в стената. Последно се развива декоративната кутия, която минава по външната стена чак до външния блок.

Изключените проводници са внимателно усукани и поставени в отделна кутия за транспортиране. За да помогнете на домашните майстори, има видео за това как да демонтирате климатик сами, без да се обръщате към специалисти:

Демонтаж през зимата

Много потребители се интересуват от въпроса: как да премахнете разделената система през зимата, когато поради ниски температури е невъзможно да се изпомпва хладилен агент в кондензатора. Маслото в компресора ще се сгъсти и всички опити да го включите могат да завършат много зле. Ако иматеспециален модел , оборудван с комплект, който включва отопление на картера на компресора и цялата линия на дренажната система, както и блок, който забавя въртенето на вентилатора, тогава вашите намерения ще бъдат увенчани с успех. Ако не е наличен, можете да използвате специаленстанция за събиране на хладилен агент

, който е свързан по същия начин като колектор под налягане.

Публикации по темата