تعليمات تركيب السقالات. تركيب سقالات

• تقع أرضيات العمل العلوية على مستوى 34.2 مترًا ؛
• أصغر طول لسقالات الإطار - 10 أمتار ؛
• طول الحقل - لا يزيد عن 3.07 متر ؛
• حامل قابل للتعديل لا يزيد عن 20 سم ؛
• أكبر مسافة ممكنة بين السقالة والجدار هي 56 سم ؛
• عدد الوصلات على الطبقة لا يقل عن مترين ، والحد الأقصى للمسافة بينهما هو 10 أمتار.

قواعد تشغيل سقالات الإطار

• يتم نصب السقالات ونقلها وتفكيكها بشكل حصري تحت إشراف شخص من ذوي الخبرة في تركيب التركيب.
• قبل الشروع في التثبيت ، يجب دراسة التربة: يجب أن تتحمل العبء الذي ستتلقاه بسبب تركيب السقالات والقوى التي تعمل عليها. الحد الأدنى لمستوى قدرة تحمل النظام هو 10 ميغا باسكال.
• يتم تثبيت سقالات الإطار بشكل أفقي حصريًا مفتاح الربط 19/22 و 500 جم من المطرقة اللازمة لربط الأوتاد.
• على كل شعاع خشبييجب أن يكون هناك حاملان لولبيان على الأقل عموديان على الحائط.
• أثناء التثبيت ، يتم استخدام السقالات الأصلية من الشركة المصنعة Altrad - Mostostal. من الممكن استخدام الأنابيب الفولاذية (معيار PN-EN 39). يتم توصيل الأخير بالنظام عن طريق توصيل فناني الأداء.
• يمكن تمديد سطح السقالة بأقواس فولاذية 73 و 36 سم. يمكن تركيب الأخير من الجانب الأمامي في كل مستوى.
• يتم توصيل السقالات العمودية خارج النظام بشكل موازٍ للجدار. يتم وضع الحزم في كل حقل خامس بمساحة 2.57 متر. لحقل 3.07 متر - في كل حقل رابع. في كل طبقة يجب أن يكون هناك رباطان متعاكسان على الأقل. يتم تركيب دعامات 73 سم فقط على الجزء الخارجي من السقالات. يتم توصيل الأقواس فقط بنوع عرضي من الاتصال يبلغ 1.95 مترًا.

تخزين وتحريك السقالات

يتم دائمًا تعبئة مكونات السقالات الخاصة بالمصنعين. يتم تحديد أبعاد العبوات ووزنها من قبل العميل وفقًا لذلك بارادته. تقدم الشركة المصنعة ، كقاعدة عامة ، لعملائها المنصات اللازمة لنقل سقالات الإطار إلى موقع البناء.

تسمح البليت المعياري بأجزاء من السقالات دون التسبب في ضرر في وقت قصير. تستخدم لهذا النوع ومنصة الرافعة الشوكية والرافعات.

خلال فترة تخزين عناصر السقالات ، فإن الأمر يستحق العناية الظروف المثلىفي المستودع وحماية الأجزاء الخشبية للهيكل (الألواح والأرضيات الخشبية) من الرطوبة الزائدة وغيرها ظروف مغايرةمما قد يؤدي إلى التعفن والتورم.

العناصر التي تحتاج إلى الإصلاح والقضاء

قبل تجميع وتفكيك سقالات الإطار ، يجب فحص الأجزاء بعناية للتأكد من ملاءمتها. إذا تم العثور على تلف ، لا يمكن استخدام المكون.

لا يجوز بأي حال من الأحوال استخدام العناصر التالية:

• مع التآكل في اللحامات (في مناطق الاتصال) ؛
• أرضيات من الخشب الرقائقي والألومنيوم ، تظهر عليها الشقوق والتورم والتفريغ والفقدان والانحناءات القوية والتجاعيد ؛
• الأرضيات الفولاذية مع تلف الجلد ، مقطورات منحنية ؛
• تقف مع الخيوط التالفة ، ومسامير منحنية ، وصواميل يصعب شدها.

يجب استبدال المكونات التالفة وتقديمها للإصلاح. أعمال الترميم. ولكن يمكنك فقط تقويم تلك العناصر التي لا يبرز فيها انحناء أقسام الأنابيب. يجب التخلص من الأجزاء الهيكلية مثل الروابط والأطر والأجنحة والتخلص منها.

سقالات هيكلية يصل ارتفاعها إلى 34 مترًا

التحضير للتثبيت

• قبل بدء التثبيت ، يتم فحص مكونات السقالات من حيث الحالة الفنية.
• يتم استخدام العناصر الموجودة في السيارة الممتازة فقط. لا ينبغي أن يكون خدوش عميقةوالخدوش والشقوق وانحناء المقطورات وتلف المسامير والخيوط والتشوهات الأخرى.

تدابير لزيادة سلامة صيانة الهيكل

عند التجميع والتفكيك وكذلك أثناء الاستخدام النشط لسقالات الإطار ، يجب استخدام بعض معدات الحماية. من أجل زيادة السلامة أثناء العمل ، يتم استخدام الأدوات التالية. أثناء عملية التثبيت ، يتم توصيل كبل دعم بمكونات الهيكل من جانب واجهة المبنى فوق العامل. تنطبق نفس القاعدة على تركيب الكاسيت. إذا لم يتم توصيل الإطارات الأفقية بواسطة الدرابزين ، فسيتم استخدام كابل أمان متصل بكاسيت الإسفين. هناك عدة وسائل لحماية الهيكل نفسه ، وتحيط به سقالات. يتم اختيار أنسبها اعتمادًا على الكائن ونوع العمل.

تركيب سقالات هيكلية

المرحلة الأولى

يبدأ تركيب السقالات من أعلى نقطة في الموقع ، حيث سيتم تعديل طبقات الهيكل بشكل أكبر. يتم وضع إطارين على الحوامل ويتم ربطهما ببعضهما البعض بواسطة عدة درابزين.

المرحلة الثانية

على الملامح على شكل حدوة حصان ، يتم تركيب الأرضيات. يتم إدخال وصلة مائلة في الفتحة الموجودة على الصفيحة العقدية ، ويتم توصيل الطرف الثاني من الأسفل من خلال الطوق. بعد ذلك ، يتم تثبيت الإطارات عموديًا وتسويتها بالفعل تعيين المجال. في كل مجال متصل ، من الضروري ربط رابط أفقي ، وتثبيته فوق صمولة الحامل الأولي.

المرحلة الثالثة

يتم تحديد حقل مناسب للرسالة المستمرة ، ويسمى أيضًا الإدخال الداخلي. هنا يتم تثبيت الدرج ، المدخل مصنوع. من الأسفل ، يجب تثبيت السلم بقوس. يتم تثبيت السقالات على الأقل كل رابع حقل.

إذا كان السطح الذي ستقف عليه السقالات غير مستوٍ للغاية ، إذا كان من المستحيل ضبط الأفقي عليه ، فسيتم استخدام إطارات إضافية بطول 66 أو 100 أو 150 سم.

بعد اكتمال تثبيت الطبقة الأولى ، يجب فحصها من أجل التساوي. تبدأ المقارنة من أعلى نقطة في المربع.

المرحلة الرابعة

إطارات الطبقة التالية متراكبة. يبدأ التثبيت بالدرج. يتم تثبيت الإطار الأول أثناء الوقوف على الدرج.

المرحلة الخامسة

من الحقل المحدد في المرحلة السابقة ، يتم تثبيت الحقول المتبقية في كلا الاتجاهين.

المرحلة السادسة

الإطارات متصلة مع الدرابزين. بالمناسبة ، يُحظر وضع أرضية الطبقة التالية إذا لم تكن الإطارات متصلة ببعضها البعض بواسطة الدرابزين (يمكن أن تؤدي الإجراءات إلى وقوع حادث وكسر لأجزاء من الهيكل).

المرحلة السابعة

يتم توفير مستوى الطبقة من الجانب الأمامي عن طريق تثبيت الدرابزين الأمامي. على ارتفاع مترين ، يتم ذلك بمساعدة الألواح الجانبية ، المتصلة بمثبتات الإطار.

المرحلة الثامنة

يتم تثبيت الأرضيات على جوانب الإطارات الموجودة على الجانبين. يتم تنفيذ تثبيت الطبقات اللاحقة بنفس الطريقة (الموضحة في الخطوات 4-8).

المرحلة التاسعة

للاتصالات الداخلية جيدة التصميم ، من الضروري تثبيت انتقالات مع سلالم وصمامات علوية. يتم تركيب الأرضيات عموديا بالتناوب. تفتح الصمامات فقط عند الانتقال من طبقة إلى أخرى. يبدأ تركيب الطبقة الجديدة ببطانة الإطار فوق فتحة الانتقال.

أثناء إنشاء سقالات الإطار وتفكيكها ، يجب مراعاة بعض القواعد:

1. يتطلب كل مستوى رأسية في الحقول التي يتم فيها إنشاء الروابط الرأسية. يمكنك تصحيح تركيب السقالات عن طريق تعديل موضع المشبك من أسفل الهيكل.
2. يتم تركيب المراسي وفقًا لشبكة التثبيت المحددة لجميع خيارات البناء.
3. يتم تفكيك هيكل الإطار في ترتيب عكسي. يمكن أن يؤدي التفكيك غير الصحيح إلى وقوع حادث.

أهم قواعد تركيب السقالات الهيكلية

ترتيب المحاذاة الهيكلية

يجب أن يبدأ التثبيت من أعلى نقطة مع صواميل قدم التسوية لأسفل. باستخدام المكسرات ، يمكنك معادلة مستويات الإطار. إذا كان هناك تربة تحت السقالات ، فيجب وضع بطانات خشبية أسفل المدرجات. على ال قضبان خشبيةيجب أن يكون هناك قاعدتان لولبيتان على الأقل (قد يؤدي عدد أقل إلى وقوع حادث).

المحاذاة الجانبية

الأسطح مزودة بدرابزين منفصلة وألواح خشبية. يتم توصيل الدرابزين بأشرطة الإطار ويتم سدها بأوتاد. على الجانبين ، يتم تثبيت الدرابزين بمشابك حديدي. يتم تثبيت الألواح على طول الجوانب على مثبتات الإطار. يجب أن يكون طول الألواح أطول من 0.2 إلى 0.4 متر من طول الحقل الذي تم تثبيتها عليه.

سقالات من الأمام

يظهر الحكم عند تثبيت الدرابزين الأمامي. يتم تثبيت الدرابزين الأمامي بالعكس تمامًا عند مقارنته بالتركيب على الإطارات الرأسية. يجب أن يكون الجزء العلوي منها على مستوى 100 سم من الأرضية.

زيادة الصلابة

يتم إدخال الجزء العلوي من الوصلة الرأسية في فتحة اللوحة العقدية ، والجزء السفلي متصل بالإطار بطوق دوار. إذا لزم الأمر ، تتم ترجمة الإطارات الرأسية على المستويات.

أعلى مستوى للغابات

للتأكد من ذلك ، يتم تثبيت الإطار الأمامي (في اتجاه وجه الهيكل) وأعمدة الدرابزين بطول الطول بالكامل. تضمن الرفوف استحالة السقوط من الأرضيات.

الأنواع الرئيسية من المراسي. تثبيت السقالات الهيكلية

يتم تثبيت سقالات الإطار باستخدام موصلات متخصصة ويتم تثبيتها بوصلات من النوع الأنبوبي بمستوى لا يزيد عن مستوى الأرضية بواجهة المبنى.

تم تجهيز هذه الوصلات بخطافات لربط السقالات بالجدران أو أي عنصر من عناصر البناء. تمر موصلات التثبيت عبر آذان البراغي مع مركز الخطاف (حوالي 5 سم في الجزء العلوي من أنبوب التوصيل). يتيح تثبيت عين الترباس أفقيًا نقل القوى الأفقية إلى المبنى.

تنفيذ الانتقال في إطار السقالات

من أجل ضمان الحركة الأكثر ملاءمة داخل الهيكل ، تم إنشاء الطوابق باستخدام سلالم وأغطية. مزيد من الراحة تضمن السلالم.

أمان عالي المستوى

لا يمكن تنفيذ العمل في الطبقة العليا إلا عند تثبيت أرفف الشبكة الواقية والشبكة نفسها. إذا تم تركيب هذا النظام ، فمن الممكن توفير الوقت في تثبيت الألواح الخشبية.

خيار اتصال سقالة الإطار

إذا كان من الضروري توصيل حقول السقالات ، يتم تثبيت أنابيب الإطار الخارجي معًا. يتم ذلك باستخدام المشابك. الأنابيب التي سيتم توصيلها تصبح سكة داعمة لكلا الحقلين. يتم تغطية المساحة المتبقية بوضع أرضيات أو ألواح جديدة مما يجعلها أثقل في حالة الرياح القوية.

ممرات تحت الغابات

إذا كان من الضروري إنشاء انتقال للبناة ، يتم تثبيت إطارات الانتقال أسفل سقالات الإطار. هم متصلون عن طريق الروابط الأفقية. يجب عدم إجراء التوصيل فوق صواميل الدعامات الفولاذية. أعلى ارتفاعسقالات هيكلية ، والتي يتم بناؤها بإطارات انتقالية - 34 مترًا.

المدخل تحت سقالات مقامة (مدخل البوابة)

كيف تصنع ممر فوق الغابات؟ للقيام بذلك ، ستحتاج إلى دعامات شبكية فولاذية ، والتي سيتم تركيبها من الخارج بمشابك. إذا كان المعبر أكبر من 3 أمتار ، يلزم وجود إطار تسوية 66 سم.

زيادة عرض الغابات

من أجل زيادة عرض الرئيسي سطح العملالأقواس مرفقة على كلا الجانبين. لهذا الغرض ، يتم استخدام أقواس بعرض 36 و 73 سم.

عمل سقف واقي

يتكون السقف الواقي من دعامات فولاذية بعرض 73 سم تم إنشاؤها بإطار وأقواس سقف (من الأرضية). يجب بالضرورة ربط كل إطار من الإطارات الداعمة للسقف بواجهة المبنى الجاري إصلاحه.

سلالم خارج هيكل الإطار

للانتقال بسرعة من طبقة إلى أخرى ، يتم تركيب سلالم خارجية. عادة ، يتم تثبيت الدرج في حقل 2.57 أو 3.07 متر. يحدث الاتصال بسبب المشابك والأنابيب العادية. الأسطح الأمامية مزودة بدرابزين ، كما تتطلب الجوانب الداخلية والخارجية تركيب درابزين من السقالات.

مشروع العمل (PPR)

تركيب السقالات

1. الجزء العام

1. الجزء العام

1.1 تم تطوير هذا المشروع لإنتاج الأعمال للتركيب سقالاتلتنفيذ أعمال إعادة بناء واجهة المبنى الموجود في العنوان: موسكو ، سمولينسكي بوليفارد ، 24 ، المبنى 1.

وفقًا لـ SNiP 12-04-2002 "سلامة العمل في البناء. الجزء 2. إنتاج البناء"البند 3.3 ، قبل بدء العمل ، يجب على المقاول العام أن يقوم بالأعمال التحضيرية المتعلقة بتنظيم موقع البناء ، وهو أمر ضروري لضمان سلامة البناء ، بما في ذلك:

- سياج موقع البناء ؛

- تنظيف المنطقة ، وإعداد السطح لتركيب السقالات ؛

- ترتيب أماكن تخزين المواد والهياكل.

يجب قبول إكمال الأعمال التحضيرية وفقًا للقانون الخاص بتنفيذ إجراءات سلامة العمال ، والتي تم وضعها وفقًا لـ SNiP 12-03-2001 "سلامة العمال في البناء. الجزء 1. المتطلبات العامة".

المعايير والمبادئ التوجيهية الرئيسية المستخدمة في التطوير:

- SNiP 12-03-2001 "سلامة العمال في البناء" ، الجزء 1 ؛

- SNiP 12-04-2002 "سلامة العمل في البناء" ، الجزء 2 ؛

- PPB-01-03 "القواعد السلامة من الحرائقفي الاتحاد الروسي "؛

- المرسوم الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 16 فبراير 2008 رقم 87 "بشأن تكوين أقسام وثائق المشروع ومتطلبات محتواها" ؛

- المرسوم الصادر عن حكومة موسكو N 857-PP بتاريخ 7 ديسمبر 2004 "قواعد إعداد وإنتاج أعمال الحفر وترتيب وصيانة مواقع البناء في موسكو" ؛

- GOST 27321-87 "سقالات مثبتة على حامل لأعمال البناء والتركيب. المواصفات" ؛

- GOST 24258-88 "الرصف. عام تحديد";

- SNiP 5.02.02-86 "معايير الحاجة إلى أدوات البناء" ؛

- POT R M 012-2000 "القواعد المشتركة بين القطاعات لحماية العمال عند العمل في العلو".

2. المتطلبات الأساسية لبناء السقالات

يجب أن تفي السقالات بمتطلبات GOST 24258-88 "الرصف. المواصفات العامة" و GOST 27321-87 "السقالات المثبتة على حامل لأعمال البناء والتركيب".

يجب تشغيل السقالات وفقًا للتعليمات المرفقة بالمنتج و SNiP 12-03-2001 "سلامة العمال في البناء. الجزء الأول. المتطلبات العامة."

للتحقق من امتثال السقالات لمتطلبات المعايير ، يجب على الشركة المصنعة إجراء اختبارات القبول والدورية واختبارات النوع.

يجب تسجيل الغابات في السجل وفقًا للملحق 3 من GOST 24258-88 ؛ يجب تخزين السجل على الكائن.

يجب أن تكون وسيلة الرصف قادرة على تحمل حمل وزنها والأحمال المؤقتة من الأشخاص والمواد والرياح.

يجب ألا تزيد كتلة عناصر التجميع لكل عامل أثناء التجميع اليدوي للسقالات ، وفقًا لـ GOST 24258-88 "مرافق الجرف. الشروط الفنية العامة" ، عن 25 كجم - عند تركيب السقالات على ارتفاع و 50 كجم - عند تركيب السقالات على الارض.

يجب وضع علامة على رقم التسجيل في مكان واضح على عناصر السقالات أو على لوحة ملحقة بها ، وفقًا لـ GOST 12969-67.

يجب أن تحمل السقالات جواز سفر الشركة المصنعة.

يجب أن يتم تجميع وتفكيك السقالات تحت إشراف الشخص المسؤول عن تنفيذ العمل.

يمنع تحميل السقالات بمواد ومنتجات يزيد وزنها عن الوزن المسموح به حسب جواز سفر السقالات.

3. تركيب وتفكيك السقالات

3.1. قبل البدء في أعمال السقالات ، من الضروري:

- نصب سياج مؤقت على طول حدود منطقة الخطر لفترة تركيب وتفكيك السقالات. تم تحديد حدود منطقة الخطر وفقًا لـ SNiP 12-03-2001 "سلامة العمل في البناء. الجزء الأول. المتطلبات العامة" ، البند 7.4 ، وحدوده مأخوذة من الصف الخارجي - رفوف السقالة. إغلاق جميع مداخل المباني التي يتم فيها تركيب السقالات ووضع علامات التحذير ؛

يعتبر تركيب هياكل السقالات وتفكيكها لاحقًا العنصر الأول في التقديرات الواردة في القسم الرئيسي "عام أعمال البناء"، القسم الفرعي" الجدران الخارجية ". يضاف نفس العنصر في القسم الفرعي "أعمال الواجهة". من هذا يتضح أن هذا التصميم يصبح ضروريًا عندما يعمل الناس على ارتفاعات.

يتم تركيب السقالات في الحالات التالية:

• البناء الخارجي من الطوب أو كتلة الجدران الخارجية ؛
• عزل الجدران الخارجية من جانب الواجهة ؛
• أجهزة واجهات ذات تهوية
• إجراء عمليات رطبة على الجدران الخارجية (الجص) ؛
• إصلاح أسطح الواجهات
• هدم المباني.

في الواقع ، من الصعب جدًا ، على سبيل المثال ، الأداء البناء بالطوببدون هذه العناصر المساعدة ، إذا كان ارتفاعها قد وصل بالفعل إلى العلامة المعيارية ومن الصعب القيام بمزيد من العمل في المستوى الأولي.

لا يقتصر استخدام السقالات على البناء المدني والصناعي في المناطق الحضرية. تركيب مثل هذه الهياكل هو نوع واسع من العمل وفي بناء الضواحي. غالبًا ما تظهر صور السقالات على صفحات مواقع البناء عندما تعلن شركات مختلفة عن أنشطتها.

قواعد تركيب السقالات في موقع البناء

غالبًا ما يطلب العميل تقديم WEP للموافقة عليه لتركيب السقالات. تم تطوير الوثيقة على أساس العقد المبرم ، بشرط الاختصاصاتوالتي تشمل البيانات التالية:

• حزمة من وثائق العمل لتنفيذ العمل على الواجهة ؛
• نسخ من جوازات السفر مع أختام الموردين وتعليمات التثبيت للهياكل ؛
• مشروع واجهة المبنى بأقسام مختلفة (من جوانب مختلفة) مع ربط نقاط تركيب السقالات.
• الرسومات ، التي تشير إلى تخطيط وأبعاد السقالات ، وإجراء ربط المبنى بمسح العقد.

يشير PPR دائمًا بوضوح إلى نوع السقالات التي سيتم استخدامها. هناك عدة أنواع من هذه الهياكل: المشبك ، "الرفوف المتقاطعة" ، إطار السقالات والوتد.

يعتمد الاختيار على الأحمال المحسوبة مسبقًا وتكوين المبنى والارتفاع. أعلى ارتفاع للغابات يصل إلى ستين مترا.

أنواع السقالات

تعتبر سقالات المشبك مخزونًا وخفيف الوزن وقابل للطي. الميزة الرئيسية هي أنها تمثل تصميمًا قابلًا لإعادة الاستخدام. هم متوسط ​​المدىالخدمة حوالي خمس سنوات. تتضمن عملية التجميع والتفكيك حوالي ستين فترة.

"الرف العارضة" التصميم الأكثر شهرة. يتم تطبيقه على واجهات بسيطة، لكنها للأسف ليست مناسبة لتلك المعقدة.

سقالات الإطار لها وصلات حيث توجد اتصالات أفقية وقطرية. الميزة الرئيسية للنوع هي سرعة تركيب وتفكيك الهيكل.

استخدام الهياكل في أنواع مختلفة من البناء

تفضل المنظمات العاملة في تشييد المباني والهياكل المختلفة استئجار السقالات. يعد هذا أكثر ربحية ، نظرًا لأن الشركة الموردة لا تقوم فقط بتسليم الهيكل للمنشأة ، بل تقوم أيضًا بتثبيته في موضع التصميم. بالإضافة إلى ذلك ، يخضع كل جزء للمساءلة الصارمة ويتم إجراء تسوية لعدد أجزاء الإطار الرئيسية في وقت التحميل والإرسال إلى المنشأة.

يبدو الوضع في بناء الضواحي مختلفًا نوعًا ما. نظرًا لانخفاض كمية المواد المطلوبة ، تفضل منظمات الصيانة والبناء وجود سقالات تحت تصرفهم. أيضًا ، من بين أمور أخرى ، يجب أن يكون لدى المنظمة تعليمات التجميع ورسومات السقالات.

ليس سرا أن العديد من سكان الضواحي يتعهدون بتنفيذ أعمال البناء لوحدك. وعندما يتعلق الأمر بالعمل في الهواء الطلق ، يتعين عليهم هنا أيضًا استخدام السقالات.

شرائها أو تأجيرها للمقيم الصيفي ليس خيارًا. ارتفاع المنزل ليس كبيرًا بما يكفي للجوء إلى مثل هذه الإجراءات. بناءً على ذلك ، بدأ الكثيرون يتساءلون عن كيفية صنع السقالات. إن صياغة السؤال هذه هي الطريقة الأكثر قبولًا للخروج من الموقف.

في معظم الحالات خيار الضواحييمثل هيكل خشبيمصنوعة من المواد المتاحة. غالبا ما يتم التخلص منها. في أعمال الواجهة، من الأفضل تثبيت الهيكل من جميع الجهات دفعة واحدة لتجنب الانتقال إلى موقع جديد.

ومع ذلك ، إذا كان المنزل صغيرًا ويتألف من طابق واحد فقط ، فيمكن نقل السقالات بسهولة وتثبيتها على الحائط التالي. بمجرد الانتهاء من أعمال البناء في المنزل ، يتم تفكيك السقالات.

هنا ، يمكن إضافة استحالة المزيد من استخدام المواد كطالب ، ولكن نظرًا للحجم الصغير للدروع والقضبان الخشبية المستخدمة ، فهذه خسارة صغيرة في الأموال.

صور السقالات

وسائل السقالات المرفقة هي السقالات ، ويتم وضعها المستقر عن طريق تثبيتها على هياكل المباني والهياكل ، والتي يتم إصلاحها أو بنائها.

سقالات إسفين

يتم التثبيت على الحائط باستخدام دعامة قابلة للتعديل مع مسمار التثبيت. يُسمح بالتركيب على مسافات من 18 سم إلى 30 سم ؛ لذلك ، يتم استخدام شريحة تقليدية. إذا كانت المسافة إلى الحائط أكبر (من 30 سم إلى 120 سم) ، يتم استخدام دعامة مقواة. الحجم القابل للتعديل للقوس الممدود هو 28-120 سم.في جواز سفر الشركة المصنعة ، يتم إرفاق رسم تخطيطي للتثبيت على الحائط ، ولكن يجب ألا يقل عدد نقاط ربط السقالات عن 1 لكل 25 مترًا مربعًا. النقاط متداخلة ، مما يوفر تصميمًا أكثر موثوقية وأمانًا. يتم ربط الصفوف القصوى بالجدار بطول الارتفاع وفي كل طبقة.

سقالات الإطار

يتم التثبيت باستخدام قوس ، يتكون من شريحتين من الحديد ، مثنيتين تحتهما الزاوية المطلوبة. أحد الأجزاء عبارة عن خطاف يتم تثبيته حول عمود رأسي (يشكل ما يسمى بمشبك) ويتم إحكام ربطه بمسمار وصمولة. الجزء الثاني مثني بزاوية 90 درجة وله فتحة مطلوبة للتثبيت على الحائط بمسمار التثبيت. تستخدم أقواس التثبيت لتثبيت الهيكل بجدار المبنى الذي يتم إصلاحه بعد 4 أمتار في نمط رقعة الشطرنج. يتم توصيل أحد الطرفين بالجدار بعناصر تثبيت ، والآخر متصل بعمود الإطار.

طرق ربط السقالات

هناك طريقتان لربط السقالة بالحائط وتعتمدان على نوع أعمال البناء.

اول طريق- لأعمال البناء. يتم التثبيت عن طريق الرهون العقارية ، حيث يتم وضعها في الحائط أثناء عملية البناء.

الطريقة الثانية- إلى عن على أعمال التشطيبات. بالنسبة لهذه الطريقة ، يتم استخدام أقواس التثبيت التي يتم إرفاقها بجدار ذراع التسوية ، بالإضافة إلى خطافات مفردة ومزدوجة تربط أعمدة رأسية بأقواس التثبيت في جدار المبنى الذي يتم إصلاحه.

سقالات المشبك

يتم تثبيت السقالات على الحائط بمساعدة سدادات معدنية ذاتية التثبيت ، والتي يتم إدخالها في الثقوب المثقوبة في الجدار ، ومن خلال ربط الخطاف في الغلاف ، قم بإصلاحها. يتم تثبيت الطبقة على الحائط بمساعدة العارضة. العارضة عبارة عن أنبوب بطول 120 سم أو 210 سم ، ويكون أحد طرفي الأنبوب متساويًا وبمساعدة مشبك يتم تثبيته بإطار السقالة ، مما يزيد من قوتها. يوجد في الطرف الثاني ثقب - نوع من الحلقة ، يتم من أجلها تثبيت إطار السقالة وتثبيته على جدار المبنى. إذا كان بناء الجدار مصنوعًا من الطوب ذي الفتحات السبعة أو تم إضعافه ، فسيتم استخدام المقابس الممدودة لسلامة العمل وقوة التثبيت.

يتم تنفيذ تثبيت الطبقات الداخلية بنمط رقعة الشطرنج ، أي يتم تثبيت الرفوف العمودية من خلال مستويين. صفوف شديدة - ارتفاع كل 4 أمتار. في الطبقة العليا من السقالات ، يتم ربط جميع صفوف الأعمدة الرأسية بالمبنى.

جولة في الأبراج المتصاعدة

في الأساس ، الأبراج السياحية عبارة عن أبراج بناء متحركة ومتحركة ، لا يتجاوز ارتفاعها في أغلب الأحيان 22 مترًا. ولكن في بعض الأحيان ، مع وجود حمل كبير على الهيكل ، يتطلب الأمر قوة أكبر ؛ لمثل هذه النماذج ، مثبتات سريعة التحرير على الحائط من المبنى.

يجب ألا يزيد عرض الفجوة بين البرج وجدار المبنى عن 15 سم ويتم التثبيت باستخدام قوس يتكون من شريحتين من الحديد مثنيتين بالزاوية المطلوبة. جزء واحد عبارة عن خطاف يتم تثبيته حول أنبوب البرج (مكونًا ما يسمى المشبك) ويتم إحكام ربطه بمسمار وصمولة. الجزء الثاني مثني بزاوية 90 درجة ويوجد ثقب مطلوب للتثبيت على الحائط بمسمار التثبيت. يتم تحديد تخطيط الحامل من قبل الشركة المصنعة في جواز السفر الخاص بالمعدات.

سقالات الإطار LRS 40

1. الغرض من المنتج

تم تصميم سقالات الإطار المرفقة LRS-40 لأعمال التشطيب والإصلاح على واجهات المباني التي يصل ارتفاعها إلى 40 مترًا وبحمولة سطحية قياسية تصل إلى 200 كجم. وزعت متر مربع. يتم تصنيع سقالات LRS-40 وفقًا للمواصفة TU 5225-001-38525343-2013.

2. المواصفات الفنية LRS-40.

سقالات LRS-40 مصنوعة من أنبوب فولاذيقطر 42 مم مع مسحوق الطلاء. في سقالات LRS-40 ، يتم التجميع باستخدام طريقة الأنابيب إلى الأنبوب ، ويتم استخدام الإطارات ذات الدرفلة ، مما يضمن صلابة وموثوقية الهيكل.

أقصى ارتفاع للسقالات	40 مترا
ارتفاع الطبقة	2 متر
خطوة الطبقة على طول الجدار	2 أو 3 أمتار
عرض الطبقة	1 متر
عدد طبقات الأرضيات لا يقل عن	1 عامل
	200 كجم / م 2
يتكون الإطار LRS-40 من أنبوب دائري	قطر 42 مم
اتصال أفقي / قطري	أنبوب بقطر 25 مم
الحجم بين المحاور - اتصال أفقي	3050 مم
الحجم بين المحاور - اتصال قطري	3292 ملم
البرغي مصنوع من أنبوب الملف الشخصي	60x30 ملم

ملحوظة: عند تركيب سقالات LR من- 4 0 في الحالات التي يتم فيها تثبيت عمود ضيق من السقالات ، لضمان صلابة الهيكل ، يجب إجراء التثبيت بالجدار في كل قسم من الهيكل ويجب تثبيت الأقطار في كل خلية.

في هذه الحالة ، يجب أن يتم الحمل وفقًا للشروط الخاصة. مشروع PPR

3. بناء السقالات LRS-40

سقالات الإطار المرفقة LRS-40 عبارة عن نظام مكاني متدرج للإطار يتم تجميعه من عناصر أنبوبية: إطارات مع سلالم ، بدون سلالم ، إطارات ذات أسوار نهائية مثبتة في أحذية الدعم أو الرافعات اللولبية ، مترابطة بواسطة روابط قطرية وأفقية ، باستخدام العلم

المثبتات. يتم تثبيت العارضتين 2 م أو 3 م على هيكل الإطار الداعم. أثناء عمل الواجهة. يتم وضعها على العارضة دروع خشبيةالأرضيات الخشبية

20-25 ملم. مع قفل خاص مضاد للإمالة. بناءً على طلب العميل ، يتم معالجة الأرضيات بتشريب حراري.

4. عناصر السقالة ووصفها

إطار بدون سلم

الإطار بدون سلم LRS-40 مصنوع من أنبوب ملحوم كهربائيًا مقاس 42 مم. لديها أبعاد- الارتفاع - 2000 ملم ، العرض - 1000 ملم. 4 دبابيس ملحومة بالإطار. الإطار بدون سلم هو العنصر الرئيسي ويعمل على زيادة السقالات إلى الارتفاع المطلوب.

الإطار مع سلم LRS-40 مصنوع من أنبوب 42 مم. الأبعاد الكلية - الارتفاع - 2000 ملم ، العرض - 1000 ملم. إنه العنصر الأساسي ويعمل على بناء سقالات بالارتفاع المطلوب. الإطارات مزودة بأقفال مع مزلاج لربط الأربطة والأقواس القطرية. الإطار مع السلم هو أيضًا انتقال بين الطوابق للعمال لحركتهم العمودية.

أفقي

الاتصال الأفقي مصنوع من أنبوب 25 مم. لها أبعاد - الطول 3050 مم ، الطول 2000 مم. يعمل على توصيل الإطارات الرأسية وتوفير المسافة اللازمة بينها.

ربطة عنق قطرية قطرية

الوصلة المائلة مصنوعة من أنبوب 25 مم. لها أبعاد - الطول 3292 مم ، الطول 2000 مم. يعمل على ضمان استقرار وصلابة الإطار في المستوى الأفقي ؛ يتم إرفاقها بالإطارات بمساعدة مفاصل العلم.

ريجل

العارضة مصنوعة من أنبوب جانبي 60x30mm. لها أبعاد - الطول 3065 مم ، الطول 2000 مم. بمثابة دعم لوضع الأرضيات الخشبية. يتم تعليق العوارض المتقاطعة على الطوابق بمساعدة الأقواس على الوصلات العلوية للإطارات المجاورة على المستويات المتوفرة للطوابق. أولاً ، يتم وضع العوارض المعدنية ، ثم يتم وضع الأرضيات الخشبية.

حذاء الدعم

حذاء الدعم. لها أبعاد - 120 * 120 مم ، قطر 40 مم ، وزن 0.9 كجم ، وهي بمثابة أساس للصف السفلي من إطارات السقالات العمودية ، وتتحمل الأحمال الرأسية من السقالات وتنقلها إلى الأرض من خلال بطانات خشبية إضافية.

أرضية خشبية

الأرضيات خشبية. لها أبعاد - عرض 1000 مم ، طول 980 مم ، وزن 20 كجم ، مصنوعة من ألواح من الدرجة الثانية ، المسافة بين الألواح حتى 100 مم ، سمك 20-25 مم. يخدم الحركة الأفقية للعمال وقبول الأحمال الناشئة عن فرق العمال ومواد البناء والتشطيب.

قوس مرساة

القوس - يستخدم لتثبيت السقالات. وهي مصنوعة من شريط 25 * 4 مم.

يتم تثبيت هيكل السقالات على الحائط بمساعدة الأقواس والمرساة ، ويتم تثبيت أرفف الإطار الخارجي كل 4 أمتار ، ويتم تثبيت رفوف الإطار الداخلية كل 6 أمتار بنمط رقعة الشطرنج. مسامير التثبيت غير مزودة بأقواس.

جاك المسمار

دعم قابل للتعديل - آلية لولبية مصممة لمحاذاة العناصر الرأسية للسقالات. من الضروري عند تركيب الهياكل ذات المخالفات الصغيرة لمنصة الدعم.أنجز بناء على طلب مكتوب من العميلسقالات.

5. ترتيب التجميع.

1. يجب أن يتم إنشاء وتفكيك السقالات تحت إشراف رئيس عمال مسؤول يجب أن:

لدراسة تصميم السقالات.

وضع مخطط لتركيب السقالات لشيء معين ، وفقًا لـ PPR ؛

قم بعمل قائمة بالعناصر المطلوبة ؛

القيام حسب القائمة بقبول مجموعة من السقالات من المستودع مع رفض

العناصر التالفة.

تعرف واستخدم جميع الوثائق التنظيمية المتعلقة بالسلامة في البناء SNiP 12-03-2001.

2. يجب أن يكون العمال الذين يقومون بتركيب السقالة على دراية بالتصميم أولاً وأن يتم إرشادهم بشأن إجراءات التثبيت وطرق ربط السقالة بالحائط.

3. يجب تركيب السقالات في موقع مخطط ومضغوط يجب توفير تصريف المياه منه. يجب أن تكون منصة السقالات أفقية في الاتجاهين الطولي والعرضي. يجب أن يتم تسييجها من الاصطدام المحتمل لمعدات البناء في منطقة تركيب سقالات الواجهة.ممنوع منعا باتا تركيب السقالات على قاعدة جليدية أو مغطاة بالثلوج.

4. يجب أن يتم تركيب السقالات بدءًا من زاوية المبنى ، مع مراعاة تسلسل تركيب العناصر الفردية.

أنا مرحلة.

على استعدادمنطقة صدم تثبيت بطانات خشبية بسمك لا يقل عن 40 مم ، وأحذية وفقًا لخطة عمل PPR.

المرحلة الثانية.

قم بتثبيت إطارين متجاورين من الطبقة الأولى على محامل الدفع ، وربطهما بخطوط أفقية

والعلاقات القطريةفي نمط رقعة الشطرنج.

انتباه!!! يجب تثبيت الإطارات الرأسية بدقة وفقًا للمستوى.

وبالمثل ، نقوم بتركيب إطارات السقالات التالية بالطول المطلوب.

المرحلة الثالثة.

وفقًا لـ PPR ، لتثبيت السقالات على الحائط ، من الضروري التقيد الصارم بعمودية الإطارات.

المرحلة الرابعة.

قم بتثبيت العارضة و التزيين الخشبي(التزيين المعدني) إلى الطبقة العاملة الأولى. إذا لزم الأمر ، قم بتثبيت طبقة تثبيت أو طبقة إضافية. عند وضع الأرضيات ، يتم فحص قوة التثبيت وغياب إمكانية التحولات. لا تستغرق الفجوات بين ألواح الأرضيات أكثر من 100 مم. يجب ألا تتجاوز نتوءات الألواح خلف سطح الدرع 30 مم. يمكن أن تتداخل ألواح السطح بطول الطول.

المرحلة الخامسة.

قم بتثبيت إطارات الطبقة الثانية ، وربطها برباط أفقي وقطري ، قطريترنح . في بعض الحالات ، لتقوية الهيكل ، يتم إجراء تثبيت الأقطار في كل خلية.

المرحلة السادسة.

يتم تثبيت (تثبيت) السقالات على الحائط باستخدام سدادات أو خطافات مع البطانات عن طريق أقواس تثبيت في نمط رقعة الشطرنج. يجب تثبيت الدعامات النهائية على بعد مترين ، بحيث تكون الدعامات الداخلية بعد 4 أمتار ، في نمط رقعة الشطرنج. في بعض الحالات ، لتقوية الهيكل ، يتم ربط السقالات بالجدار في كل خلية.

بتكرار هذه الخطوات ، احصل على الارتفاع المطلوب للسقالات.

الانتباه!!!

يجب وضع السقالات بشكل واضح على خط راسيا. يجب أن يتم تركيب روابط قطرية وتثبيت السقالات بالجدار بالتزامن مع تركيب السقالات.

عند تركيب السقالات للبناء ، يتم بناؤها تدريجياً مع تشييد حوائط المبنى. يجب أن يتم وضع التزيين وتركيب الدرابزين في وقت واحد. في السقالات لإنهاء العمل ، يُسمح بوضع ألواح التزيين في ستة مستويات ، وللحجر ، فقط على الطبقتين العلويتين. لا يُسمح بتفكيك السقالات إلا بعد تنظيف بقايا المواد والمخزون والأدوات من التزيين. قبل تفكيك السقالات ، يلتزم رئيس العمال بفحصها وإرشاد العمال إلى تسلسل وطرق التفكيك ، وكذلك بشأن التدابير اللازمة لضمان سلامة العمل. يجب أن يبدأ تفكيك السقالات من الطبقة العليا بترتيب عكسي للتركيب. فرز العناصر المفككة قبل النقل. قم بتجميع العناصر الكبيرة في أكياس. يمنع منعا باتا السقوط التعسفي لعناصر السقالات.

للحماية من التفريغ الكهربائي في الغلاف الجوي ، تم تجهيز السقالات بتأريض متصل بالإطار بقضيب توصيل. يتم توفير عناصر التأريض بأمر منفصل.

6. استغلال الغابات

1. لا يمكن السماح بتشغيل سقالات الإطار المعدني إلا بعد الانتهاء من تركيبها ، ولكن ليس قبل تسليمها وفقًا للقانون إلى الشخص المعين لقبول كبير مهندسي البناء بمشاركة عامل السلامة.

2. عند قبول السقالات المركبة للتشغيل ، يتم فحص النقاط التالية:

الامتثال للإطار المجمع مخططات الأسلاكوالتجميع الصحيح للعقد ؛

صحة وموثوقية تثبيت السقالات على الحائط ؛

صحة وموثوقية دعم السقالات على القاعدة

التركيب الصحيح لمستقبلات الصواعق وسقالات التأريض ؛

ضمان تصريف المياه من الغابات.

مهم! انتبه بشكل خاص إلى عمودي الرفوف وموثوقية تثبيت السقالة على الحائط!

1. يجب فحص حالة السقالات بشكل يومي قبل بدء المناوبة من قبل رئيس العمال أو رئيس العمال المشرف على العمل.

3. لا يمكن أن تتجاوز الأحمال على أرضيات السقالات أثناء عملها الحدود المحددة في جواز السفر.

4. من المهم أن نلاحظ القواعد التاليةعند توريد المواد إلى السقالات بواسطة رافعة برجية مباشرة إلى مكان العمل:

لتجنب اصطدام السقالة بالحمل ، يجب عليك أولاً رفع الحمولة و

تحريك الرافعة ، ثم تدوير ذراع الرافعة وخفض الحمولة بسلاسة ؛

يجب أن يكون هناك عامل إشارة على السقالات ، والذي ينظم توريد البضائع من خلال إعطاء الإشارات

مشغل رافعة.

يجب تثبيت إطار المصعد الثابت عند توريد المواد إلى السقالات على الحائط بغض النظر عن السقالات.

7. بيان التدابير الأمنية

سقالات الإطار يجب تثبيته بإحكام على الحائط بطول الارتفاع بالكامل. يتم استبعاد الإزالة التعسفية لمرفق السقالة بالحائط.

يجب أن يكون لسطح السقالة سطح مستوٍ.

يجب أن يتم صعود الأشخاص على السقالات والنزول منها عن طريق السلالم فقط.

يجب نشر الملصقات على السقالات مع الرسوم البيانية لحركة الأشخاص ، ووضع البضائع ، وكذلك قيم الأحمال المسموح بها.

يحظر تزويد السقالات بحمولة تزيد عن المسموح به من قبل المشروع.

تثبيت وسائل وقائيةضروري لتجنب تلف الرفوف الموجودة في الممرات.

يجب إزالة خطوط الكهرباء التي تقع على بعد أكثر من 5 أمتار من السقالات أو وضعها في صناديق خشبية.

يجب أن تكون السقالات مؤرضة بشكل آمن ومجهزة بجهاز حماية من الصواعق.

عند تركيب هياكل أنبوبية مجوفة على شكل صندوق ، يتم اتخاذ تدابير ضد دخول المياه وتراكمها.

تقع الغابات بالقرب من الطريق عربة، مسيجة بمصدات بحيث لا تكون على مسافة قريبة من 0.6 متر من أبعاد السيارة.

عندما تتطابق نقاط التعلق مع الفتحات الموجودة في الحائط ، يتم تثبيت السقالة الهياكل الحاملةالجدران والأعمدة والسقوف داخلالمباني بمساعدة الأجهزة والأجهزة المختلفة. لا ينبغي تثبيت السقالات بالشرفات والأفاريز والحواجز.

يُسمح بالسقالات للتشغيل بعد الاختبار. عند اختبار السقالات ذات الحمل القياسي ، يتم تقييم قوتها واستقرارها وموثوقية الأرضيات والأسوار والتأريض. يجب أن تكون السقالات تحت ضغط الحمل لمدة ساعتين على الأقل.

يُسمح بتكليف السقالات بعد قبولها من قبل لجنة يعينها الرئيس منظمة البناء، ويتم تسجيله في سجل GOST 26887-86 . إذا لم يتم استخدام السقالات لمدة شهر ، فيسمح باستخدامها بعد قبول اللجنة المذكورة. يجب تشغيل السقالات وفقًا لتعليمات ومتطلبات الشركة الصانعة SNiP 12-03-2001.

يجب أن يكون العمال على دراية بقواعد العمل على السقالات ، مع مخططات الحمل التي تحتوي على معلومات عنها الأحمال المسموح بهاوالترتيب الذي يتم وضعها فيه.

يجب وضع الأحكام لضمان أن يتمكن الأشخاص من الخروج بأمان من مكان العمل في حالة الطوارئ.

بالإضافة إلى متطلبات تدابير السلامة لهذا جواز السفر ، من الضروري أيضًا الامتثال لمتطلبات SNiP 12-03-2001 سلامة العمل في البناء و POT RM-012-2000 القواعد المشتركة بين القطاعات لحماية العمال عند العمل في المرتفعات.

8. مخطط السقالات القياسي.

عند تجميع السقالات LRS-40 لتقوية الهيكل ، يتم تثبيت السقالات على الحائط بواسطة الإطارات الخارجية كل مترين ، والسقالات الداخلية كل 4 أمتار في نمط رقعة الشطرنج ، ويُسمح بالتثبيت (التثبيت) في كل خلية و كل إطار فوق منطقة السقالات بأكملها.

q = 200 كجم / م 2

Pp P add. ، حيث تضيف Р. = 2600 كلغ.

9. النقل والتخزين

يمكن نقل الغابات عن طريق النقل من أي نوع وفقًا لقواعد نقل البضائع المعمول بها لهذا النوع من النقل).

1. يجب فرز عناصر السقالات حسب نوع العارضة ، الرف ، التوصيل ، إلخ. ومربوطة في عبوات بسلك بقطر لا يقل عن 4 مم في خيطين مع التفاف لا يقل عن دورتين ، قبل النقل ، أثناء أجزاء صغيرةيجب أن تكون معبأة في صناديق.

2. يمنع تفريغ العناصر من المركبات أثناء التفريغ.

3. يجب أن يتم تخزين السقالات وفقًا لمجموعة التخزين ОЖ4 وفقًا لـ GOST 15150-69.

4. في حالة التخزين طويل الأمد ، توضع عناصر السقالات على بطانات تمنع ملامستها للأرض.

5. الأسطح المعدنيةالغابات بدون الطلاءات، أثناء التخزين طويل الأجل ، يجب حفظها بشحم C وفقًا لـ GOST 4366-75 أو مادة تشحيم أخرى مماثلة.

ضمان الصانع.

تضمن PROFI GROUP LLC امتثال سقالات الإطار LRS-40 لمتطلبات جواز السفر هذا ، بشرط أن يراعي المستهلك شروط التشغيل والنقل والتخزين.

فترة الضمان هي 12 شهرًا من تاريخ الاستلام من قبل المستهلك.

يوم الاصدار ________________________

قائمة الانتقاء

اسم العنصر	الكمية ، أجهزة الكمبيوتر
إطار بدون سلم
الاتصال الأفقي
قطري الاتصال
شعاع العارضة
الدعم
لوح التزيين
قوس مرساة

انتباه: عدد الأقواس والطوابق و رحلات من الدرجوكذلك الحضور

يتم تحديد الألواح الجانبية من قبل عميل السقالات وفقًا لـ PPR لكل كائن.