مخطط تركيب الرهون العقارية لبوابات التأرجح مع أعمدة من الطوب. كيفية تثبيت بوابات التأرجح بيديك

عند إقامة الأسوار حول الخاص بك قطعة أرضأو عند بناء مرآب لتصليح السيارات ، فإن السؤال الذي يطرح نفسه بالتأكيد هو كيفية إنشاء بوابة بيديك. قبل شراء المواد والوصول إلى العمل ، عليك أن تقرر أيًا من الأنواع الموجودةالبوابة مناسبة بشكل مثالي للتثبيت في حالة محددة. لا تخطئ في التقدير فيكل الفروق الدقيقة مقدما ، واختيار ليس أكثر أفضل تصميم، يمكنك أن تحكم بنفسك على عملية شاقة غير ضرورية تمامًا لتطهير المنطقة لتثبيتها.

لهذا السبب عليك أن تبدأ بدراسة معلومات وخصائص تصميمها.

اليوم ، هناك ثلاثة أنواع رئيسية من البوابات - وهي قابلة للسحب والتأرجح والصعود. كل منهم يختلف بشكل خطير عن بعضهم البعض بشكل بناء ، لذلك يجدر النظر في كل نوع على حدة.

أبسط مخطط للتنفيذ هو بوابات متأرجحة

تعد البوابات المتأرجحة ذات البوابة المدمجة أو المثبتة بجانبها مخططًا تقليديًا يستخدم غالبًا في المنازل الخاصة. وهي قائمة على أعمدة ، اثنتان منها مضبوطة على عرض البوابة ، والثالثة ، إذا لزم الأمر ، تحدد عرض البوابة إذا كانت مرتبة بجوار البوابة.

يتم تثبيت أوراق البوابة والبوابات في هذا التصميم على مفصلات ملحومة بأعمدة الدعم. يمكن تثبيتها خارج الدعامات أو من الداخل. سيعتمد ذلك على هذا وعلى نظام المفصلة في أي اتجاه ستفتح البوابة - للداخل أو للخارج.

غالبًا ما تكون أوراق البوابة المتأرجحة عبارة عن إطارات معدنية ملحومة من الزاوية أو أنبوب الملف الشخصي، والتي يمكن أن تكون مغلفة بعد ذلك مواد مختلفة- صفائح معدنية رقيقة أو مموج أو خشب.

يمكن أيضًا أن تكون النسخة المفصلية من البوابة مصنوعة بالكامل من الخشب. في هذه الحالة ، على إطار مقوى مصنوع من الخشب ، يقع مع داخلالزنانير ، لوحات ثابتة.

في صناعة الوشاح ، من المهم أن تتذكر أنه لا ينبغي أن تكون ثقيلة جدًا ، حتى لا تضع حمولة كبيرة على أعمدة الدعم والمفصلات. يجب أن تتوافق العقد وتفاصيل التعليق نفسها من حيث الحجم والقوة مع وزن الصمامات.

يتم تثبيت أداة إغلاق على ورقة البوابة - يمكن أن تكون عبارة عن قفل أو مفصلات لقفل ، وفي بعض الأحيان مزلاج قوي. عند إغلاق البوابة ، تستقر الأوراق الموجودة في الجزء السفلي ، في منتصف عرض المدخل ، مقابل المحدد المثبت ، وعندما تكون مفتوحة على مصراعيها ، يمكن تثبيتها بمشابك زنبركية.

تشمل عيوب هذا التصميم الإمالة المحتملة للأعمدة الداعمة وترهل الأجنحة ، ولكن هذا يمكن أن يحدث فقط في حالة انتهاك تقنية التثبيت أو حساب الوزن من الأوراق بشكل غير صحيح. لذلك ، من الضروري تعميق أساس الدعامات بشكل صحيح ، وعدم استخدام مواد ثقيلة جدًا للوحات القماش وتثبيت المفصلات المقابلة لها في الحجم.

يمكن تسمية ميزة بوابات التأرجح بالاكتناز النسبي لوضعها. لا يتطلب التصميم إخلاء مساحة إضافية على طول السياج ، حيث سيكون من الضروري القيام به لأنواع أخرى.

تركيب بوابة التأرجح

إذا كانت البوابات المتأرجحة ذات وزن معتدل ، على سبيل المثال ، إذا كانت مصنوعة من لوح مموج ، فإن الأعمدة المعدنية المصنوعة من الأنابيب التي يبلغ قطرها 80 100 مم أو أنبوب جانبي بنفس الحجم الجانبي لقسمها المربع مناسبة تمامًا هم. مثل هذا الدعم سوف يتعامل تمامًا مع مهمتهم. ومع ذلك ، ستعمل الأعمدة الأكثر ضخامة إذا كان من السهل العثور عليها.

يتم تثبيت دعامات أعمدة البوابات بطريقتين - عن طريق الطرق والخرسانة.

• يتم طرق الأعمدة عادة حتى عمق 1.2-1.3 متر. تتميز هذه الطريقة بالعديد من المزايا ، أهمها الموثوقية الكافية وسرعة العمل.

التثبيت كالتالي:

- حفر القطر المطلوبحفرة ، ما يقرب من نصف العمق المخطط للأعمدة.

- يجب الآن تثبيت الأعمدة على المباني الثابتة الموجودة في الفناء أو عليها ؛

- بعد ذلك ، يتم لحام الحلقات بالأعمدة ، إلى الأماكن التي تم تحديدها مسبقًا حسب المستوى ؛

- يتم تعليق الوشاح المجمعة على المفصلات الملحومة ، ويتم التحقق من صحة تقاربها في المركز.

• يؤدي صب الأعمدة لتركيب البوابات إلى زيادة صلابة واستقرار الهيكل. ستكون هذه الدعامات مطلوبة لشرائط عريضة أو ثقيلة.

يتم تنفيذ طريقة التثبيت هذه بدون تقوية أو باستخدام كوب تقوية. يتم العمل على مراحل:

- أولاً ، يتم حفر حفرة بقطر لا يقل عن 200-250 مم وعمق 1.5-1.9 م. الحجم الدقيقتعتمد الثقوب على قسم العمود

- يتم سكب طبقات من الرمل والحصى في قاع الحفرة وضغطها بعناية. يجب أن تكون كل طبقة حوالي 100 مم ؛

- ثم يتم تثبيت عمود في الحفرة ، على وسادة من الرمل والحصى ؛

- يتم سكب الخرسانة حولها ، وحتى تصلب الملاط ، يتم تثبيت العمود رأسياً بدقة ، ويتم تثبيته في هذا الموضع بمساعدة الدعائم.

• إذا تم استخدام هيكل تقوية لإصلاح المنشور ، فسيتم التثبيت بنفس الطريقة كما هو الحال بدون تقوية ، حتى يتم صدم الوسادة لتركيب العمود.

على الوسادة ، في الفتحة المحفورة ، يتم وضع ما يسمى بالزجاج المقوى أولاً ، ويتم إدخال عمود فيه. ثم تصب الخرسانة في الحفرة. في هذه الحالة ، قد لا تكون هناك حاجة حتى إلى دعم العمود ، لأن هيكل التعزيز سيحافظ عليه.

بعد أن تصلب الخرسانة تمامًا واكتسبت القوة المطلوبة ، يتم تمييز الحلقات الضخمة ولحامها على الأعمدة. يجب ألا ننسى ترك فجوات تسمح للأبواب بالفتح والإغلاق بحرية ، حتى مع إمالة طفيفة للأعمدة بسبب حركة الأرض أثناء ذوبان الثلوج أو هطول الأمطار الطويلة.

لتجنب مثل هذه التشوهات للهيكل ، من الممكن أيضًا تثبيت الأعمدة بشكل إضافي مع شعاع ملحوم في الأجزاء السفلية من الأعمدة (يمكن غرقه في الأرض). سيكون الإطار أكثر صلابة إذا جهزها بعلبة علويةولكن في هذه الحالة سيتم تقييد مرور الشاحنات أو الباص الصغير.

فيديو: الجهاز وإجراءات التثبيت لبوابات التأرجح

بوابة منزلقة

تنقسم البوابات المنزلقة إلى عدة أنواع فرعية ، ويمكنك من بينها اختيار النوع المناسب لظروف معينة. لكن كل واحد منهم تقريبًا سيتطلب مساحة خالية على طول. لذلك ، قد تضطر إلى العمل بجدية أكبر لإفساح المجال لحرية حركة الوشاح المتحرك عند فتحه.

البوابات المنزلقة هي ناتئ ومعلقة ومنزلقة ، والتي تسير على طول سكة أو أخرى الملف المعدني(قناة ، I-beam ، إلخ).

فيديو: أنواع البوابات المنزلقة

1. لا تحظى النسخة المعلقة بشعبية كبيرة للتركيب في القطاع الخاص ، حيث أن ارتفاع المدخل مقيد بالملف الجانبي المثبت في الأعلى ، حيث يتم تعليق ورقة الباب وتتحرك على طوله.

2. لا تعد البوابات المنزلقة التي تعمل على طول سكة مثبتة في الفتحة وعلى طول الجدار أيضًا خيارًا شائعًا للغاية ، خاصة في المناطق الثلجية والباردة. ستتحرك البوابة بحرية على طول السكة الحديدية إذا تم تنظيفها من الجليد والحطام المتنوع ، ولكن في الداخل وقت الشتاء، في حالة انجراف الجليد أو الجليد ، لن تتمكن الوشاح من الفتح والغلق بدون إزالة أولية. يعد هذا الإصدار من البوابة جيدًا إلى حد ما بالنسبة للمناطق الجنوبية ، حيث لا يتساقط الثلج لفترة طويلة ولا توجد صقيع شديد.

هذا هو عيب التصميم الوحيد ، ولكن المهم للغاية. خلاف ذلك ، فهي مريحة للغاية من حيث أنها لا تتطلب مساحة شاسعة للفتح والإغلاق.

على الرف من الجانب الذي ستفتح فيه الوشاح ، يتم تثبيت بكرات وأقواس تحمل اللوحة القماشية في الجزء العلوي.

يتم تثبيت البكرات أيضًا في الجزء السفلي من ورقة البوابة المتنقلة ، حيث تتحرك على طول سكة أو ملف جانبي مثبت على سطح الأرض.

3. وحدة التحكم - الخيار الأكثر ملاءمة لجميع الأنواع بوابة منزلقة، خاصة وأن لديهم عدة تصميمات مختلفةوالتي يمكنك من خلالها اختيار الأفضل.

يتم تثبيت هذه البوابات بشكل صارم على العارضة ، والتي تتحرك في مجموعة الكابول ، وتحرك ورقة الورقة معها.

تعتبر بوابات الكابولي أكثر تعقيدًا في التصميم ، لكنها تعمل بشكل أفضل في الشتاء الثلجي ، لأن أوراقها لا تلمس الأرض أبدًا. يمكن اعتبار الجودة الإيجابية الأخرى لهذا النوع أنه لا يحتوي على محدد للارتفاع ، أي يمكن الوصول إلى المنطقة عن طريق السيارات والشاحنات. في تصميم بوابات الكابول ، لا يتم تثبيت دعامات أعمدة قوية على جانبين ، ولكن على جانب واحد فقط - في هذا الاتجاه يتحرك الوشاح عند فتح الممر.

يمكن وضع شعاع الكابول في ثلاثة أوضاع مختلفة - أعلى ، وسط ، وأسفل.

• على الأكثر واسع الانتشارالخيار هو موقع الشعاع المتحرك في منتصف ورقة الباب. بسبب موقعه ، فإنه يعزز صلابة الهيكل. توجد آلية وحدة التحكم مع بكرات التوجيه على ارتفاع كافٍ بحيث لا يتم تغطيتها بالثلج ، مما يعني أن البوابة ستكون في حالة صالحة للعمل في أي وقت من السنة.

• تكون بوابات الكابولي المزودة بشعاع متحرك مثبتة في أسفل المصراع أكثر عرضة للإصابة فترة الشتاءوسيتطلب رعاية مستمرة في شكل تنظيف من الانجرافات الثلجية والجليد. بخلاف ذلك ، يعد هذا أيضًا خيارًا مناسبًا ، نظرًا لأن اللوحة القماشية لا تتلامس مع الأرض ، ولا تحتاج إلى تثبيت سكة توجيه لها.

• في الحالة الثالثة ، يمر الشعاع على طول الجزء العلوي من القماش وسيكون دائمًا في مأمن من انسداد الجليد والماء والحطام. لكن هذا الإصدار من بوابة الكابول يتطلب تعزيزًا صارمًا بشكل خاص للإطار والأوراق ، وإلا فقد يتشوه في الجزء السفلي.

تعتبر بوابات الكابولي ميسورة التكلفة جدًا للتصنيع بمفردها ، ولكن فقط إذا كان المالك لديه مهارات معينة في مثل هذا العمل. يفهم رسومات التجميع ، ولديه معرفة أساسية في الفيزياء والميكانيكا. بأقصى جهد ، يمكنك إنشاء مثل هذه البوابة التي سيكون من المستحيل تمييزها عن منتجات المصنع.

أي بوابة ناتئيمكن فتحها إذا كانت مجهزة بمحرك كهربائي و النظام الإلكتروني جهاز التحكم. سيسمح هذا للمالك ، دون مغادرة السيارة ، باستخدام مفتاح التشغيل لفتح الممر.

تركيب بوابات ناتئ منزلقة

تركيب انزلاق أو بوابة منزلقة- حدث أكثر تعقيدًا من تثبيت نسخة متأرجحة.

على جانبي الممر ، عند ترتيب هذا النوع من البوابة ، كقاعدة عامة ، يتم تثبيت أعمدة من الطوب ، حيث سيتم تثبيت بكرات وأقواس داعمة وصمامات.

يقع الحمل الرئيسي دائمًا على القناة المثبتة عليها على الأساس مرتب بشكل آمن على جانب البوابة حيث سيتم تثبيت المصراع (إذا كانت وحدة التحكم موجودة في الأسفل) أو على دعامات معدنية إذا كانت وحدة التحكم موجودة في وسط البوابة الكثيفة أو في الجزء العلوي.

• يمكن أن يكون أساس تركيب القناة صلبًا أو يتكون من 2-3 أعمدة. الخيار الثاني أكثر اقتصادا ، حيث يتم حفر حفرة للمؤسسة - ويمكن أن تتكون من حفرة واحدة أو اثنتين أو ثلاثة لنوع عمودي. يجب أن يكون العمق من 1.2 إلى 1.5 متر ، والعرض - 40 50 سم ، والطول - 1.5 متر على الأقل.
• علاوة على ذلك ، تم ترتيب وسادتين من الرمل والحصى في الحفرة ، سماكة كل واحدة 10 سم.
• ثم يتم تثبيت القوالب في الحفرة ووضعها فيها مواد العزل المائي- مواد تسقيف أو غشاء بلاستيكي كثيف.
• يتم تثبيت هيكل التسليح في القوالب ، ثم يتم سكب محلول خرساني جاهز بدرجة متانة لا تقل عن M-300
• يتم تثبيت قناة مع تركيبات ملحومة على أرففها فوق السطح المملوء. يتم ضغط القناة في الخرسانة مع وضع الأرفف لأسفل حتى يتم غمرها تمامًا. بعد التصلب النهائي للخرسانة ، يمكن الاعتماد عليها منصة معدنية. يمكن تركيب البوابة في موعد لا يتجاوز شهر بعد صب الأساس.
• يتم تصنيع الإطار الداعم. سوف تحتاج إلى ركن معدني أو مربع أنابيب، لها مقطع عرضي 60 × 40 مم.
• يتم لحام الأعضاء المتقاطعة الإضافية بإطار الهيكل ، مما يمنح الهيكل الصلابة المطلوبة. في موقع وحدة التحكم (في هذه الحالة ، من الأسفل) ، يجب لحام شعاع دليل ناتئ بالإطار ، حيث ستتحرك البوابة على طول البكرات.
• يجب تنظيف طبقات الهيكل الملحومة بعناية من الخبث. يجب تحضير الإطار الداعم بالكامل وتغطيته بطلاء للمعادن ، مما يحميه من التآكل.
• إنها ثابتة أو صفائح معدنية أو ألواح ، اعتمادًا على التصميم المختار لأوراق الباب.
• عندما يكون الهيكل جاهزًا ، واكتسب الأساس الذي يحتوي على قناة ناتئ مثبتة قوة كاملة ، يمكنك المتابعة لتركيب المكونات والأجزاء اللازمة لتحريك البوابة.

• يتم تثبيت كتل الكابولي المجهزة ببكرات على الأساس النهائي بقناة.
• ثم يتم لف البوابات عليها ، ومحاذاة بدقة وفقًا للمستوى ، وبعد ذلك يتم لحام الكتل في القناة.
• بعد ذلك ، يتم تثبيت وتثبيت الأسطوانات العلوية والنهاية.
• نحو العكس آخر دعمتم إصلاح الماسكات العلوية والسفلية. يجب حسابها بدقة وفقًا لموقع بكرات الدرفلة المثبتة على ورقة الباب.
• علاوة على ذلك ، إذا تم التخطيط ، يتم تثبيت محرك كهربائي ، ولكن قد تفتح البوابة يدويًا.

تعليمات الفيديو لتركيب بوابات منزلقة ناتئ

كما هو مذكور أعلاه ، يمكن تثبيت شعاع الكابول ليس فقط من الأسفل ، ولكن أيضًا في منتصف أو أعلى ورقة الباب.

في تصنيع وتجميع هذا النوع من البوابات ، يعد الحساب الدقيق لجميع المعلمات والمراعاة الدقيقة للأبعاد أمرًا مهمًا بشكل خاص ، لأن أي خطأ يمكن أن يتسبب في تشوه الهيكل.

بوابة علوية

هذا النوع من البوابات مناسب تمامًا لتجهيز المرآب بها. إنها ليست مناسبة للقيادة في الفناء ، لأنها ستحد من الارتفاع. يجب أن تكون هذه البوابات سهلة الغلق والفتح عن طريق رفع المصراع وتحريكه للداخل الوضع الأفقيفوق ، تحت سقف المرآب.

تعتبر الأبواب العلوية الحل الأمثل للجراج الخاص بك.

أثناء الفتح أو الإغلاق ، يبرز الجزء السفلي من الوشاح للأمام قليلاً ، خارج المرآب ، لهذامن خلال تثبيت نوع مماثل من البوابة ، تحتاج إلى حساب مدى قربك من احتواء السيارة بحيث لا تتداخل مع عملية الفتح.

يتكون القماش من إطار معدني ، غالبًا ما يكون مغلفًا بألواح معدنية أو خشب أو مواد مركبة مقاومة للصدمات. صفات إيجابيةيمكن تسمية هذا النوع من البوابات بالموثوقية والاندماج في الوضع المفتوح ، على عكس الخيارات ذات الأوراق المتأرجحة.

لجعل هذا التصميم بنفسك ، يجب أن يكون لديك رسومات مع جميع المعلمات اللازمة.

• لتثبيت البوابة ، لن تحتاج فقط إلى إنشاء إطار لإغلاق الممر ، ولكن أيضًا إطار آخر يتم تركيب البوابة عليه. في بعض الأحيان يتم تأطيرها بمدخل المرآب ، ولكن في كثير من الأحيان يتم إضافة أدلة إضافية ، والتي على طولها ، عند فتح البوابة ، سوف تتدحرج بكرات مثبتة على القماش. كما أنهم يؤدون وظيفة الجهاز الذي يدعم اللوحة القماشية من أعلى في وضع مفتوح.

• في هذه الحالة ، داخل المرآب ، سيكون الإطار على شكل حرف L على جانبي المدخل. يجب أن توفر أبعادها المساحة اللازمة لمرور ورقة الباب بين السقف وأدلة إضافية.
• على اللوحة القماشية على كلا الجانبين ، أعلى وأسفل ، يتم تثبيت بكرات تسير على طول الأدلة عند تحريك البوابة.
• على جانبي الإطار المثبت في الفتحة ، يتم تثبيت رافعتين لرفع اللوحة القماشية عند الفتح. مطلوب امتصاص الصدمات - سوف يخفف من الضربة عند الإغلاق. ترتبط الرافعات بالزنبركات التي يتم ضبطها على القوة المطلوبة - لا ينبغي أن تكون مفرطة الشد أو مفكوكة ، ولكن في نفس الوقت ، يجب أن تغلق الوشاح فتحة المدخل بإحكام.

• يجب تثبيت الإطار الثابت الداعم بإحكام في الفتحة باستخدام المراسي ، حيث سيتعرض لضغط كبير طوال الوقت.
• علاوة على ذلك ، عندما يتم تركيب الهيكل بأكمله ، يمكن تجهيز البوابة بالتركيبات وإصلاح العناصر الإضافية.

إذا كنت تخطط لتثبيت محرك كهربائي ، فسيتم تنفيذ هذه العملية أخيرًا ، ومن الأفضل تكليف المتخصصين بهذا العمل. يعد نظام الفتح الكهربائي متعة باهظة الثمن إلى حد ما ، لذا فمن الأفضل عدم المخاطرة به إذا لم تكن لديك المهارة في تركيب وتصحيح مثل هذه المعدات.

فيديو: مثال للأبواب المصنوعة يدويًا

بعد أن درست بعناية التعليمات والرسومات ، بعد أن أعدت في كل شيء المواد اللازمة، وأيضًا مع امتلاك مهارات عمل عالية بما فيه الكفاية ، يمكن تجميع أي تصميم من التصميمات المقدمة بشكل مستقل. ولكن من الأفضل أن يتم العمل مع خبير متمكن - فسيتم العمل بشكل أسرع وأفضل.

تعد كيفية تثبيت منشورات البوابة مهمة أكثر صعوبة مما قد يبدو للوهلة الأولى.

إذا كان يكفي للسياج أن تقف الأعمدة ببساطة ولا تسقط ، فإن البوابة هي آلية للتشغيل المنسق ، سيكون من الضروري مراقبة وضع معين لكلا جناحيها.

لذلك فإن تركيب الأعمدة له هو أصعب وأهم مهمة في بنائها.

حسب صلابة الأعمدة ، يمكن تقسيم جميع البوابات إلى مجموعات:

• بوابات مقفلة بقفل إلكتروني. بوابات بأبواب ثقيلة البوابات التي يمكن أن تتلف بسبب مرور الشاحنات.
• البوابات المقفلة بسلسلة أو حاجز.

عادة ما توضع المنتجات من النوع الأول حيث تحتاج غالبًا إلى الفتح والإغلاق - على سبيل المثال ، عند مدخل قاعدة تجارية كبيرة. عادة ما يكون لمثل هذا المقطع عرض كبير - حوالي خمسة.

وفي بعض الحالات - وأكثر من ذلك ، بحيث يمكن لسيارتين المرور بسهولة ، بعرض يصل إلى ثمانية أمتار. يمكن أن تزن الوشاح في هذه الحالة من 500 كجم إلى أربعة أطنان.

نعم ، وفي منزل خاص ، سيرغب الكثيرون في الحصول على بوابات تغلق بقفل إلكتروني - يمكن فتحها وإغلاقها دون الخروج من السيارة أو مجرد إلقاء نظرة من النافذة التي وصلت وفتح البوابة له دون مغادرة .

قبل تثبيت أعمدة البوابة ، عليك أن تعرف أن المتطلبات الأكثر صرامة مفروضة عليها هنا. يجب أن يضمنوا التشغيل الموثوق لآلية الترباس ، والموضع المستقر لكلا الجناحين بالنسبة لبعضهما البعض.

لا تفرض البوابات المقفلة بسلسلة أي متطلبات خاصة على صلابة الأعمدة.

السلسلة ، على الرغم من أنها لا توفر حماية موثوقة بما فيه الكفاية ضد الاختراق ، ستظل عقبة أمام اختراق اللصوص.

هنا سيكون كافيًا لضمان القوة الكافية للأعمدة نفسها - بعد كل شيء ، عند استخدام البوابة ، لا يزال من الممكن أن تصطدم بمقطورة عندما.

لن يكون من غير الضروري أيضًا ضمان صيانة الأعمدة. لا تفرض الحواجز أيضًا أي متطلبات خاصة على الأعمدة. استثناء هو الحواجز الإلكترونية مع تثبيت الحزمة عند خفض على المحطة.

في هذه الحالة ، يتم فرض نفس المتطلبات على الأعمدة كما بالنسبة للبوابات من النوع الأول. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون أقوى - من السهل تفويت الحاجز عند المدخل في الظلام من البوابات المغلقة. عيب البوابات المقفلة بسلسلة هو أنه يجب عليك فتحها وإغلاقها يدويًا.

مادة البوابة

• بالتأكيد الأكثر أفضل مادةللركائز اليوم أنبوب معدني - دائري أو مربع. لا تحتوي على كتلة كبيرة بحيث يمكن أن يقوم شخص أو شخصان بوضع الدعامة دون استخدام التكنولوجيا. سيؤدي صب الخرسانة داخل الأنبوب أو ملئه بالجير إلى إنشاء إمكانات كهروكيميائية إيجابية على سطح الأنبوب وزيادة مقاومة الصدأ عدة مرات ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكن طلب المنتجات من الأنابيب المجلفنة.
• الخيار الثاني هو الخرسانة المسلحة. بالنسبة للبوابات الثقيلة ، هذا ليس جيدًا جدًا - الانحناء المستمر ، الأحمال الدورية ، واحتمال حدوث تأثير ديناميكي عرضي من جانب المقطورة أو العجلة سيجعلها غير صالحة للاستعمال بسرعة. أعمدة الخرسانة المسلحة أكثر ملاءمة للسياج. أعمدة الطوب لها نفس العيب - إلا عندما يكون هناك عمود معدني بالداخل ، والحلقات متصلة بها مباشرة بمساعدة المراسي البعيدة ، من خلال السماكة.
• أخيرًا ، الخيار الثالث هو أعمدة الخشب. سوف تكون العمالقة الخشبية غريبة إلى حد ما ونادرًا ما يتم استخدامها - بسبب مقاومة منخفضة للتآكل وقدرة تحمل منخفضة.

تركيب أعمدة للبوابات ذات المسامير أو البوابات الثقيلة

لتثبيت أعمدة البوابة حتى لا تمشي ، يمكنك فقط إنشاء أساس موثوق به والتأكد من اتصالها الصلب ببعضها البعض. يمكن إجراء الاتصال عند نقطتين - في الجزء السفلي من المدخل وعند التقاطع عبر البوابة وفي الجزء العلوي من الأعمدة. عادة ما يتم لحامهم معًا عند هاتين النقطتين ، ووضع عوارض I بينهما.

ولكن بالنسبة للمثبتات العلوية ، هناك قيود خطيرة إلى حد ما - في بعض الأحيان قد يكون من الضروري تجاوز المركبات التي تتجاوز أبعاد الأعمدة والشعاع العلوي في الارتفاع. لذلك ، هذا الأخير قابل للإزالة.

عند تجهيز مدخل الموقع الخاصعندما يتم التخطيط لتجاوز سيارتك فقط ، فمن الممكن تمامًا عدم وضع أساس متين للبوابة ، ولكن إنشاء أساس منفصل لكل عمود. في الوقت نفسه ، يتم لحام الأعمدة ببساطة في الجزء السفلي باستخدام شعاع I سميك ، ويتم تصنيع نفس الحزمة في الأعلى ، ولكنها قابلة للإزالة ، ويتم إدخالها في أعشاش ملحومة ولها دبابيس ملحومة للإدخال.

بهذه الطريقة ، يمكنك الدخول والخروج بأمان بمفردك ، مع ضمان التشغيل المستقر الجيد للقفل الإلكتروني وآلية الفتح ، ويمكن تجنب انحراف الأعمدة.

ومع ذلك ، فإن هذا لا ينفي وضع الأساس لكل عمود على حدة ، والتي يجب أن تنخفض إلى ما دون عمق التجمد لمثل هذه البوابات. عادة ما يتم صنع منصة خرسانية في منطقة الدخول. سيكون من الجيد جدًا أن تكون شعاع I ، الملحوم بين الأعمدة أدناه ، أكثر سمكًا منه. في طبقة من الخرسانة ، ستتم حمايتها بشكل موثوق من الصدأ ، حيث تعطي الخرسانة تفاعلًا قلويًا قليلاً للبيئة وتمنع أكسدة المعدن.

بالنسبة للبوابات الثقيلة ، من الضروري وضع أساس متين. عادة ما يتم صنعه على شكل الحرف "H" مع قضيب عرضي ممدود بشكل أفقي.

عادة ما يتم صب الأساس صلبًا. يجب أن يكون عمقها أقل من عمق التجمد. يتم كل شيء وفقًا لنفس القواعد المتبعة في بناء الأساس الشريطي للمنزل. يبلغ سمك شبكة الأساس حوالي 50 سم ، ومن الناحية النظرية ، سيكون 30 سم كافياً ، ومع ذلك ، فإن عرض 50 يسمح لك بالتوفير على القوالب وصب الأساس في فجوة بجدران الخندق.

بالقرب من الأعمدة ، تم صنع دعامات التمديد في كلا الاتجاهين ، بشكل عمودي على المدخل. عادة ، حتى بالنسبة للبوابات الثقيلة ، يكفي وجود دعامة في منطقة العمود بطول إجمالي متر واحد. يتم تقوية الأساس قبل صب.

بين الأعمدة في أسفل المدخل ، بالقرب من السطح ، يتم لحام شعاع I. ثم يتم سكبها في الخرسانة ، جنبًا إلى جنب مع التعزيز - الخرسانة ستكون لها حماية موثوقةمن .

في الجزء العلوي من الأعمدة ، من المستحسن تثبيت شعاع I. بالنظر إلى أن البوابات الثقيلة عادة تتطلب أعمدة كبيرة وثقيلة ، يجب أن تتطابق العارضة.

سيكون من الصعب إزالتها ووضعها في مكانها - سيتعين عليك ضبط الرافعة في كل مرة. لذلك ، من الأفضل وضع هامش كبير في الارتفاع على الفور في الأعمدة ولحام العارضة بإحكام عليها ، مرة واحدة وإلى الأبد.

أعمدة البوابة

باستخدام نفس التقنية ، يمكنك تثبيت أعمدة للبوابات والبوابات - مع اختلاف أن الدعامات هنا يمكن أن تكون أرق ، يكفي وضع أعمدة دائرية بقطر 50 مم أو مربعة بعرض 50 مم ، جدار سمك - 3 مم.

من غير المرغوب فيه أخذ سمك جدار أصغر - سيكون من الصعب لحام المفصلات على المعدن الرقيق ، وسيؤثر ذلك على متانة البوابة.

بالنظر إلى أن 2.5 متر كافية لتمرير الشخص ، يمكن توصيل القطبين دون أي خوف على ارتفاع 2.5 متر عن طريق لحام عضو عرضي.

الحزمة الثانية في الأسفل ، حيث يوجد المدخل. من المستحسن أن تكون ملموسة بحيث لا تصدأ. العرض القياسيبوابات - 90-120 سم.يمكنك المرور بحرية عبر هذا الممر بملابس شتوية ، وبعربة أطفال ، وحتى إحضار عربة يدوية مع الأرض.

كيفية الخرسانة أعمدة البوابة - على الفيديو:

بعد اكتمال جهاز السياج ، يبقى فقط ربط البوابة بأعمدة الطوب. وهنا يتساءل الكثير: كيف نفعل ذلك بكفاءة. ومع ذلك ، قبل ذلك ، عليك أن تقرر كيفية ترتيب الأعمدة. إذا كنا نتحدث عن دعامات الطوب العادية ، فمن المستحيل إرفاق بوابة بها. إذا لم تكن على علم بهذا من قبل ، فيمكنك التعاطف فقط. مشاركات لـ مجموعة الدخوليجب أن يكون له هيكل محدد. فقط في هذه الحالة يمكن تثبيته.

مثال على بوابة متصلة بأعمدة من الطوب

يجب أن تتضمن أعمدة البوابة المناسبة بالضرورة أنبوبًا معدنيًا سميكًا أو قناة ، يكون حجمها وملمسها في الأرض بحيث يمكن استخدامها كدعم حتى بدون أعمال الطوب. يعتبر البناء بالطوب في الأساس مجرد تصميم زخرفي لا يضيف عمليا قوة إلى العمود.

من الناحية المثالية يبدو مثل هذا:

• 1. يتم صب أنبوب بقطر أكبر من 108 مم وسمك جداره لا يقل عن 3 مم على عمق 2 متر تقريبًا. يتم وضع صفيحة معدنية أو حجر مسطح في قاعدته ، مما يحمي الأنبوب من الدخول إلى الأرض.
• 2. يتم عرض الرهون العقارية على الركائز التي ستوضع عليها الحلقات.

مهم! في هذه الحالة ، يجب أن تبرز الأجزاء المدمجة بحيث لا يمكن إغلاقها بالطوب.

• 3. الأنبوب مكسو بالطوب.

إجراء التركيب

إذا تم تصنيع العمود بشكل صحيح ، فيجب أن تبرز القناة من أحد جدرانها بحيث يمكن تثبيت مجموعة المدخل عليها. إن تغطيتها من جميع الجوانب ليس صحيحًا تمامًا.

إذا تم اتخاذ مثل هذا القرار بالفعل ، يجب ألا تحاول إخراج الرهون العقارية الملحومة إلى القناة.

في الواقع ، لن يتم استخدام الأجزاء المضمنة وسيتم قطعها حتى لا تتداخل مع التثبيت الإضافي. سوف تفسد الرهون العقارية التي تم اقتصاصها بمرور الوقت مظهر خارجيأعمدة ، لأنها سوف تصدأ وتترك لطخات.

لا توجد قناة

غالبًا ما تكون القناة مفقودة أو مخفية تحت طبقة من الطوب. سوف تضطر إلى تثبيته. إذا دعم الطوبيوجد بالداخل تقوية بمعدن سميك ، يكفي فقط تثبيت قطعة قصيرة من القناة عليها ، مساوية تقريبًا في الارتفاع لطول الأجنحة. يتم إجراء هذا التثبيت بمساعدة الرهون العقارية ، وهي قضبان معدنية أو تقوية مطرقة في البناء على طول حواف القناة وملحومة بها.

من أجل إجراء هذه العملية بشكل أكثر دقة ، يوصى بعمل ثقوب في المعدن المدلفن. هذا سوف يخفي الرهون العقارية المدفوعة في القطب من أعين المتطفلين. وغني عن القول أن الثقوب ستحتاج إلى لحامها وتنظيفها بمطحنة. إذا لزم الأمر ، يمكن وضعها.

لا يوجد تعزيز داخلي

مثال على تثبيت القناة

ستنشأ المزيد من المشاكل إذا لم يكن هناك تعزيز داخلي في العمود. ولكن حتى من هذا الموقف ، يمكنك إيجاد مخرج. في هذه الحالة ، سيكون من الضروري أيضًا تثبيت قناة. سيتطلب ذلك قطعة ذات طول أكبر مدفونة بعمق وصقلها بالخرسانة. من أجل الحصول على نتيجة مضمونة وتثبيت البوابة بشكل آمن ، سوف تحتاج إلى وصلة عبور تحت الأرض. ماذا يعني ذلك؟ في الواقع ، كل شيء بسيط للغاية. من الضروري حفر حفرة عبر فتحة مجموعة المدخل ، حيث يجب وضع لفة معدنية أخرى على شكل حرف U أفقيًا بالإضافة إلى الفرقتين الرأسيتين.

مهم! تم وضع القناة الثالثة بحيث يتم توصيل الحواف السفلية للحواف العمودية بها.

علاوة على ذلك ، يجب سكب الهيكل بأكمله في نفس الوقت بالخرسانة. بعد ذلك ، يجب تغطية القناة ، الموجودة أفقيًا ، بالتربة وترتيب ممر عادي. إذا لم تكن هذه الإجراءات كافية ، فأنت بحاجة إلى تثبيت واحد آخر من الأعلى ، ومع ذلك ، في هذه الحالة ، يكون ارتفاع السياج مهمًا للغاية ، لأنه إذا كان غير كافٍ ، فمن غير المرجح أن تتمكن الشاحنة من دخول الفناء. صحيح أن الأسوار المرتفعة للشاحنة لم تُصنع ، لذا يمكن تحويل القناة العلوية إلى قوس ، وبالتالي إخفاء العيوب وإضفاء الطابع الفردي على الموقع.

ربط البوابة بأعمدة من الطوب

بعد الانتهاء من جميع الاستعدادات ، يمكنك البدء في تعليق البوابة. للقيام بذلك ، يتم تعليق إطارات الوشاح على الأعمدة بمساعدة الحلقات. في الوقت نفسه ، من المهم جدًا مراعاة التصاريح اللازمة بشكل صحيح ، والتي ستسمح للبوابة بالعمل بحرية في حالة إزاحة الأعمدة.

إرفاق بوابات متأرجحة بالدعامات

الأعمدة المنحرفة شائعة جدًا في معظم القرى و مدن المقاطعات. من السهل فهم سبب انحراف الدعامات عن الوضع الرأسي. السبب يكمن في الخرسانة غير الصحيحة أو الغياب التام لها. أيضًا ، قد تكمن المشكلة في اتباع نهج خاطئ لتقوية الدعامات. من الصعب بشكل خاص تثبيت أعمدة الطوب للبوابات. يجب أن يتم تركيبها وفقًا لقواعد معينة.

اختيار الأعمدة

أثناء تشغيل البوابة ، تتعرض الأعمدة باستمرار لأحمال شديدة. هم يحملون الوشاح أثناء الفتح والإغلاق ، وكذلك أثناء هبوب الرياح القوية. أيضًا ، يجب أن تحافظ الدعامات على البوابة في الموضع الذي تم تثبيتها فيه باستمرار. يمارس وزن كل وشاح ضغطًا ثابتًا ثابتًا على القوائم. لهذه الأسباب ، بالنسبة لدعامات البوابة والبوابات من أي نوع ، يلزم استخدام مواد عالية الجودة فقط.

في أغلب الأحيان ، عند تثبيت البوابة ، يتم استخدام المعدن أو الطوب أو الأسمنت الأسبستي أو الخرسانة. هذه الدعامات قوية وموثوقة للغاية ، فهي تعمل لفترة طويلة وقادرة على تحمل آثار بيئة. عند استخدام الرفوف المعدنية ، يجب الانتباه إلى أعمدة بقطر 80 × 60 ملم. من الضروري أيضًا مراعاة سمك المعدن. يجب ألا تقل عن 3 مم.

يمكن أن تكون أنابيب الأسمنت الأسبستي هي نفسها حول محيط السياج بأكمله. ومع ذلك ، يجب تقوية الأعمدة المستخدمة لدعم البوابة بتقوية ، كما يجب وضعها في الأرض أقل بكثير من البقية. يتم تعزيز دعامات الطوب بقفص تقوية. يمكن تثبيت أعمدة السياج والبوابات بسرعة كافية. الشيء الرئيسي هو إعداد جميع الأدوات والمواد مسبقًا.

التأشير للدعامات والأبعاد المطلوبة

لتركيب الأعمدة ، يجدر أخذ قياسات دقيقة. المؤشرات الرئيسية التي سيتعين عليك تحديدها هي عرض البوابة ، وكذلك ارتفاع الأعمدة والعمق الذي تغمر فيه التربة. متوسطيبلغ عرض فتحة الهياكل المتأرجحة 3-4 أمتار ، كما يجب وضع البوابة على طول خط السياج.

وضع علامة على مكان البوابة بسيط للغاية:

• لاحظ أولاً موقف دعم واحد ؛
• ثم يتم قياس المسافة إلى العمود الثاني منه ، مع مراعاة العرض المطلوب للفتحة ؛
• بعد ذلك يتم تركيب الدعامة الثانية.

بغض النظر عن وزن البوابة ، لا يمكن ببساطة دفع دعاماتهم إلى الأرض. لتركيب الأعمدة ، سوف تحتاج إلى الحفر أو صب الخرسانة. يجب ألا يقل العمق الذي يوضع عنده الجزء السفلي من الأعمدة عن 1.5 متر ، وهذا ضروري حتى لا تؤدي الدعامات أثناء رفع التربة.

إذا وضعت الأعمدة على عمق ضحل ، فإن التربة ستدفعها لأعلى ببساطة. نتيجة لذلك ، قد تتوقف البوابة عن العمل. لتثبيت الهياكل الداعمة ، من الضروري حفر الآبار أو حفر الثقوب في الأماكن المحددة. ثم يجدر وضع أعمدة فيها وخرسانة. يجب ألا يكون قطر الحفر أكبر بكثير من قطر المنتجات المحفورة. سيؤدي ذلك إلى تقليل استهلاك خليط الخرسانة وعدم تخفيف التربة حول الأعمدة. لمعرفة كيفية تثبيت الأعمدة بشكل صحيح ، ستحتاج إلى تنفيذ عدد من الخطوات التحضيرية.

التحضير للتثبيت

لا تحتاج الدعامات المصنوعة من أنابيب الأسمنت الأسبستي والخرسانة إلى تحضير خاص قبل التقطير أو صب الخرسانة. يتم تثبيتها على الفور. من المنتجات المعدنيةقبل التثبيت ، يقومون بتنظيف آثار التآكل والمخالفات الصغيرة والحجم. بعد ذلك ، يتم إزالة الشحوم من الأعمدة وتجهيزها. عند تثبيت دعامات من الطوب ، يجب أن تهتم بالعديد من الفروق الدقيقة في وقت واحد - وضع الأساس ، وتكوين الملاط للبناء وتثبيت التعزيز.

المهمة الرئيسية هي إعداد الأدوات اللازمة. من الضروري أن يكون كل شيء في متناول اليد مسبقًا:

• الفواصل.
• مجرفة وشريط قياس ؛
• مطرقة؛
• مستوى؛
• قضبان حديد التسليح.

أيضًا ، في عملية تثبيت المنتجات من أي نوع ، ستحتاج إلى الرمل والحجر المكسر والطوب والعزل المائي.

رفوف متزايدة

تختلف عملية تثبيت أعمدة البوابة قليلاً عن طريقة تثبيت الدعامات الأخرى ، ولكن يجب مراعاة بعض الفروق الدقيقة في الإجراء. قبل التثبيت ، يتم حفر حفرة ، ثم يتم سكب الرمل فيها (لإنشاء وسادة) بسمك 15 سم ، ثم يتم وضع عمود وتسويته بمستوى. بمجرد أن يتخذ الدعم وضعًا رأسيًا صارمًا ، يتم تثبيته بالفواصل.

المرحلة التالية من التثبيت هي صب الخرسانة. من الضروري صب المحلول على مراحل ، والعبث بانتظام بقضيب التسليح. هذا يسمح لك بطرد الهواء الزائد من المحلول. يجب أيضًا ملء المنتجات المجوفة بمزيج الخرسانة. مثل هذا الإجراء سيزيد من قدرة تحمل دعامة البوابة. لتقوية أنابيب الأسمنت الأسبستي ، يتم وضع التعزيز داخل الدعامات. يتم دفعه إلى الأرض ثم صب الخرسانة.

يتم إنشاء دعامات الطوب باستخدام تقنية خاصة:

• أولاً ، يجب سكب الأنقاض في الحفرة ؛
• ثم تصب فيه الخرسانة (لا تصل إلى مستوى سطح التربة 20 سم) ؛
• القاعدة المكتملة مغطاة بالعزل المائي ، ثم يتم ملؤها مرة أخرى بمدافع الهاون ويتم وضع الطبقة الأولى من الطوب ؛
• يجب استغلال الطوب بمطرقة للمحاذاة.

داخل البناء ، من الضروري وضع أنبوب فولاذي ، ثم مواصلة بناء البناء. لا تنسى الرهون العقارية للبوابات في أعمدة الطوب - سيتم توصيل أعمدة البوابة بها.

بعد صب الخرسانة على الأعمدة ، يجب أن تنتظر المحلول تمامًا. في المرحلة التالية ، يتم لحام المفصلات ، ثم يتم تثبيت البوابة. هذه التقنية كافية إذا لم يتم استخدام البوابة كثيرًا.

ومع ذلك ، في حالة حركة المرور اليومية الكثيفة ، فإن الأمر يستحق القيام بالمهمة بشكل مختلف قليلاً.

يدعم مع كريم الأساس

لا يوفر التثبيت المعتاد للدعامات دائمًا موثوقية عالية واستقرارًا للهيكل. من المهم بشكل خاص الاهتمام بتقويتها أثناء حركة المرور الكثيفة على الموقع. يساهم الاهتزاز المنتظم في فك الدعامات ، مما قد يؤدي إلى تشوه البوابة.

لمنع هذا الموقف ، يتم تثبيت الأعمدة على الأساس الذي يربطها بالسياج. لهذه الأغراض ، وفقًا للعلامات المعدة مسبقًا ، من الضروري حفر خندق يصل عمقه إلى 50 سم وعرضه 30 سم.

توضع الدعامات في حفر بعمق 1.5 متر وبعد تركيب وتثبيت الأعمدة يجب ربطها ببعضها البعض بزاوية فولاذية. ثم يتم ملء الخندق بالخرسانة. على مستوى الطريق ، يجدر عمل حفنة مرة أخرى وصب السنتيمترات المتبقية بالخرسانة.

ملامح وضع الطوب

لكي يكون البناء قويًا قدر الإمكان ، يجب استيفاء عدد من الشروط:

• على طول محيط البناء المستقبلي ، من الضروري وضع قضبان مربعة ؛
• بعد ذلك ، يتم تطبيق الخرسانة داخل سطح القضبان بطريقة لا تتجاوز مستواها ؛
• يتحقق مستوى المبنى من الوضع الأفقي للحل ؛
• يتم القضاء على أي مخالفات ؛
• يتم وضع 4 طوب في الأعلى حول المحيط ، مع الأخذ في الاعتبار أيضًا تلبيس اللحامات ؛
• تتم إزالة القضبان وتنظيفها من الخرسانة ؛
• كل التماس بين الطوب مملوء بالهاون ؛
• الجزء الداخلي من العمود مغطى بالحصى ، ويُسكب المحلول في الأعلى.

يجب الحرص على أن الخرسانة ليست سائلة للغاية. باستخدام قضيب ، من الضروري اختراق الحصى حتى يتغلغل المحلول فيها. عند تنفيذ كل صف تالٍ ، تتكرر سلسلة هذه العمليات.

الفروق الدقيقة المهمة

الأكثر فاعلية هو البناء ، والذي يتم إجراؤه حول أنبوب معدني مصبوغ في الأساس. تم تجهيز أعمدة البوابة بأنابيب لكامل ارتفاع الدعامة. بالنسبة لبقية الأعمدة ، سيكون كافيًا لضبطها أنابيب معدنيةالتي سترتفع عن سطح الأرض بمقدار 50 سم فقط ، ويجب أن يكون قطر دعامات البوابة أكبر من بقية الدعامات.

بعد ذلك قم بالأعمال التالية:

• على طول محيط العمود ، يتم وضع الطوب على ملاط ​​خرساني ، وربط اللحامات بشكل دوري.
• تُسكب الحصى بالداخل ، ثم تُسكب بالخرسانة. سوف يعمل الطوب في هذه الحالة كصندقة.
• بالنسبة للصفوف الثلاثة السفلية ، فإن الأمر يستحق اختيار لبنة صلبة. يمكن صنع الباقي من أجوف.

سيتم العمل بشكل أسرع إذا وضعت الحل على الفور تحت الصف بأكمله.

تركيب بوابات على أعمدة

لربط البوابة بأعمدة من الطوب ، ستحتاج إلى تعليق المفصلات عليها. بالنسبة للأعمدة المستديرة ، من الأفضل استخدام المنتجات الشاملة. أيضًا ، يمكن إدخال القنوات في الدعامات من جانبين ، ويمكن بالفعل تعليق البوابات عليها. المفصلات ملحومة ببساطة بالأعمدة المعدنية.

ترتبط البوابات بأعمدة من الطوب بقناة. يمكن اختياره حسب طول الأجنحة. ليست هناك حاجة لتركيب القناة على طول ارتفاع العمود بالكامل.

• الويكيت والبوابات مصنوعة من مقاطع معدنية
• أتمتة البوابات المتأرجحة مع الفتح الخارجي
• افعل ذلك بنفسك بوابة + رسومات ومخططات ومخططات
• كيفية اختيار المفصلات للبوابات المتأرجحة

ما هي المواد التي يتم اختيارها ملصقات سور- هكذا انتهى الأمر. البعض يفضل عدم "التمسك" ، ولكن الاختباء في الفناء الخلفي للموقع. هناك من أود إبرازهم ، لكنه لا يعمل - لا أصالة!

وأعمدة الطوب جيدة للجميع: فهي مناسبة لأي مادة - يتضح أن السور ، حتى بيديك ، متين وجميل. نظرًا لتنوع أنواع الطوب وطرق التمديد ، فهي ليست متشابهة مع بعضها البعض. لديهم إزعاج واحد: ربط الأوردة والبوابات وخاصة البوابة يثير تساؤلات. هل هناك ملف بسيط و طريقة موثوقةتثبيت وتأمين بوابة البناء بالطوب؟ كيف تفعل ذلك بنفسك؟

سياج معدني غامق على أعمدة من الطوب الخفيف

دعنا نحاول معرفة ذلك.

"تشريح" عمود من الطوب: خيارات

تشريح عمود من الطوب

أعمدة الطوب هي عنصر تصميم في سياجك ، ولا يؤدي الطوب (الحجر والبلاستيك) إلا دورًا زخرفيًا. يتم حمل حمل الطاقة من خلال القلب ، أي قاعدة العمود. يمكن أن يكون أنبوبًا مربعًا جانبيًا أو أنابيب (حفر) أو سباكة مستديرة أو مجرد خرسانة مسلحة. عند ربط البوابة بعمود من الطوب ، يجب استيفاء ثلاثة شروط:

• ثبت قاعدة الدعامة في الأرض بإحكام.
• لا تقل قوة اللحام بمفصلات البوابة.
• أغلق كل شيء بالطوب الزخرفي.

لا معنى لخيار تقوية عمود من الطوب بالتسليح أو الخرسانة دون أن يتم دفنه في الأرض ، حيث تسقط البوابة جنبًا إلى جنب مع الأعمدة.

لا يمكن استخدام طريقة تثبيت المفصلات باللحام على قضبان معدنية مطروقة في الطوب إلا كملاذ أخير بوزن صغير. من الضروري أيضًا دق القضبان بشكل صحيح ، سنتحدث عن هذا أدناه.

النهج الصحيح الوحيد هو الجمع بين جميع أعمدة الإدخال الثلاثة في هيكل واحد وتثبيته في الأرض وفقًا لقواعد أسس البناء. في هذه الحالة ، يكون الجزء الرئيسي الذي يحمل "الشكل" في الأرض.

مخطط أساس واحد لأعمدة الطوب للبوابات والبوابات

ثم يتم لحام ما يسمى بالرهون العقارية بالقاعدة أو ربطها بطريقة أخرى. إنها مصنوعة بأيديهم مما هو: لوحات ، زوايا ، تجهيزات. انظر إلى الصورة على الإنترنت واختر خيار مناسبلجعل التضمينات غير مرئية قدر الإمكان على الخلفية التشطيبات الزخرفيةعمود. تحتاج فقط إلى إصلاح إطار البوابة أو مفصلات الأوراق.

ضع في اعتبارك العملية برمتها على مراحل.

لمنع أعمدة الطوب من السقوط

حتى لو كان السياج خفيفًا (لوح جانبي ، سياج اعتصام) ولا يتطلب أساسًا شريطيًا ، فهو ضروري تحت البوابة والبوابة. للقيام بذلك ، يقومون بحفر خندق إلى عمق التجميد وإعادة ملء الوسادة من خليط الرمل والحصى. ثم يتم تثبيت هيكل البوابة عليها وصقلها بالخرسانة لمسافة 0.5 متر على الأقل.بعد أن يتم تثبيت الخرسانة ، يتم ملء الخندق بالرمل والحصى بأيديهم ، مع ضغط كل طبقة بعناية.

الجزء المريح من هيكل البوابة عبارة عن تروس عادية. جميع الأعمدة الثلاثة متصلة بأنابيب أو ملف تعريف بسماكة وقوة كافيين ، على سبيل المثال ، أنبوب فولاذي قطره 50 مم. أحدهما ملحوم في الأسفل والآخر موازٍ له بعد 50-60 سم ، وللحصول على الصلابة ، يتم تقوية الإطار بحامل قصير في المنتصف ودعامات. تحتاج الزوايا إلى التعزيز بأوشحة قوية.

يتم طهي التصميم بيديك أو بمساعدة المتخصصين على منصة مسطحة ، ويلاحظ وجود الزوايا اليمنى وتوازي الرفوف. قبل الهبوط في الخندق ، يمكن تثبيت قمم الأنابيب مؤقتًا عن طريق لحام ملف تعريف أو زاوية مع الثلاثة.

كيف ومتى يتم تحديد الرهون العقارية؟

السؤال غامض. إذا قمت بلحامها مسبقًا ، فأنت بحاجة إلى تحديد أماكن التثبيت بشكل صحيح ، ثلاثة لكل من أوراق البوابة واثنان للبوابة. ثم تحتاج إلى إجراء أعمال البناء بالطوب ، بحيث تسقط الرهون العقارية في خط اللحام وتبدو متناظرة وأنيقة. يمكنك أن تفعل ذلك بنفسك؟ انه صعب.

من الأسهل أثناء عملية البناء إخراج جميع أدوات التثبيت بالارتفاع المطلوب وتثبيتها على العمود عن طريق اللحام أو البراغي أو المشبك. في هذه الحالة ، يمكنك تثبيتها بأكبر قدر ممكن من الدقة والجمال. بعد دهنها لتتناسب مع لون القرميد ، ستخفي كل آثار التثبيت.

يحدث أن الأعمدة جاهزة بالفعل ، لكن لم يفكر أحد في الرهون العقارية. كيف نصلح بوابة أعمدة الطوب في هذه الحالة؟

هناك طريقتان وكلاهما ليسا جيدًا:

• الربط من خلال "ذوي الياقات البيضاء". يتم إنشاء إطار طوق حول العمود النهائي من الزاوية. أحيانًا يرن في ثلاثة أماكن ، وأحيانًا على طول الارتفاع. لم نعد نتحدث عن أي جمال ، سيكون دائمًا.
• التثبيت على دبابيس حديد التسليح. في المكان المناسب ، يتم حفر ثقوب بقطر أصغر قليلاً من التركيبات بعمق كافٍ باستخدام أداة ثقب. ابدأ الحفر عند خط التماس بين الطوب ووجه الحفر بشكل غير مباشر من أعلى إلى أسفل. يتم دفع قطع التعزيز في الثقوب النهائية. ثم تابع كما هو موضح أدناه.

ربط مفصلات البوابة

نادرا ما يتم ربط الحلقات مباشرة بالرهون العقارية. يكاد يكون من المستحيل حساب المسافة بدقة ، وسيعمل البعض دائمًا تحت الحمل ، بينما الباقي "سيستريح". من أجل توزيع المهام بالتساوي قدر الإمكان ، يتم لحام قناة أو ملف تعريف إلى الأقواس المعدة بهذه الطريقة ، ويتم بالفعل ربط مفصلات البوابة والبوابات.

الخطوة الأخيرة هي الأكثر متعة.

نعلق الوشاح ونتحقق من التقارب ، ونضبط الارتفاع مع ضبط الغسالات ، وربط الشرفة للبوابة. نقوم بتثبيت الأقفال والأقفال ومشابك البوابة في مكانها. نقوم بغسل وتجفيف وتنظيف أماكن اللحام والبرايمر. بعد التجفيف ، قم بتغطيتها بطبقتين من الطلاء.

يمكنك إنشاء سياج موثوق به وغير مكلف نسبيًا للموقع باستخدام سياج مدمج - الأعمدة مصنوعة من الطوب ، والحشو (الامتدادات) وأي مادة خفيفة - الخشب ، والصفائح الجانبية ، والأسوار المزورة. اتضح أن العرض قوي ، والتكاليف أقل بكثير من تكلفة العرض "الخالص" سياج من الطوب. علاوة على ذلك ، فإن وضع الأعمدة ليس أصعب شيء ، ولكنه مربح. طلب الماجستير قبل عامين من 2000 روبل لكل قطب ، واليوم تضاعفت الأسعار. يمكنك طي أعمدة من الطوب للسياج بيديك دون مهارات البناء. من المهم اتباع التكنولوجيا وسيعمل كل شيء.

أساس السياج مع أعمدة من الطوب

يعتمد اختيار نوع الأساس لأعمدة الطوب على المادة التي ستأتي منها الحشوة وكذلك على نوع التربة. إذا كان امتداد السياج مصنوعًا من مادة خفيفة (لوح مموج ، خشب) ، فيمكنك القيام بذلك القواعد الخرساتيه التي على شكل خوازيقتحت كل عمود. يعتمد العمق الذي يجب دفع / لَف الكومة إليه على نوع التربة والارتفاع مياه جوفية. إذا كانت التربة عرضة للشتاء (الطين أو الطفيلية) مع ارتفاع المياه الجوفية ، فمن الضروري الحفر في 15-20 سم تحت عمق تجميد التربة. في التربة جيدة التصريف (الرمال والطميية الرملية) ، يكفي الحفر في 80 سم.

أساس كومة لعمود من الطوب لسور بملء خفيف

يتم إنشاء أساس الركيزة لعمود من الطوب وفقًا للتكنولوجيا القياسية:

• حفر حفرة بالعمق المطلوب (قطر 25-35 سم) ؛
• يُسكب دلو أو حصىان في القاع ؛
• المدمج؛
• وضعوا أنبوبًا يضعون حوله العمود فيما بعد (على تربة التربة ، غالبًا ما يتم لحام عدة قطع من القضبان المعدنية والأشرطة والزوايا إلى الجزء المدفون لتحقيق مزيد من الاستقرار) ؛
• يتم ضبط الأنبوب عموديًا بشكل صارم وثابت ؛
• لرفع التربة ، إذا لم تكن القطع المعدنية ملحومة بالأنبوب ، فيمكنك لصق عدة قضبان تسليح في الحفرة ؛ بالنسبة للتربة الصعبة للغاية ، يمكنك ربط الإطار ؛
• يتم صب الخرسانة عالية الجودة - M300 أو أعلى (اقرأ عن الدرجات والتكوين هنا).

يتكون طول الأنابيب من كميتين: من الجزء المسور بالخرسانة والجزء الذي سيخرج من الأعلى. علاوة على ذلك ، فإن الجزء العلوي من الأنبوب ليس ضروريًا على الإطلاق في هذه الحالة يجب أن يصل إلى أعلى العمود. يمكن أن يكون أقصر 40-50 سم. الاستثناء هو الأعمدة التي سيتم تعليق البوابة و / أو البوابة عليها. هنا يجب أن يكون التعزيز الداخلي في القمة تقريبًا.

إذا كان من المخطط أن يكون السور من الطوب بالكامل أو كانت هناك أحمال رياح كبيرة في المنطقة ، فستحتاج على الأرجح إلى القيام بعمل كامل الأساس الشريط. خيار آخر هو أكوام متصلة بشريط ضحل.

مع تصميم السياج أعمدة من الطوبعلى أساس من الخرسانة المسلحة متجانسة

المزيد حول أنواع الأساسات لـ نوع مختلفالأسوار ، اقرأ مقال "مؤسسة السياج: كيف لا تدفن أموالاً إضافية".

ملاط وطوب للوظائف

الملاط مصنوع من الأسمنت والرمل بنسبة 1: 5 (أو 1: 6). من الأفضل أن يأخذ الرمل جزءًا ناعمًا من الأسمنت عالي الجودة - لا يقل عن M400. من أجل اللدونة ، يمكنك إضافة القليل صابون سائللليدين أو منظفللأطباق (20-30 جم للدفعة القياسية - 1 دلو).

من المهم عند تحضير المحلول الحصول على السيولة المطلوبة. لا ينبغي أن يكون جافًا ، ولكن من غير الملائم أيضًا العمل مع السائل ، لأن الماء يضاف تدريجياً ، ومراقبة تناسق المحلول. يمكن التحكم في الحالة المرغوبة على النحو التالي: انشر كمية معينة من المحلول على سطح ما ، ضع صليبًا عليها بمجرفة. ثم خذ المنطقة المحددة على المجرفة وراقب الصليب: لا ينبغي أن "يطفو".

الاتساق الأمثل للملاط لوضع أعمدة من الطوب

إذا رغبت في ذلك ، يمكنك الحصول على محلول أسود: أضف السخام إليه. يباع في أكياس في متاجر الأجهزة. إضافة كمية صغيرة من السخام والحصول عليها طبقات زخرفيةبدون طلاء.

يضيف الهاون الأسود تأثيرًا زخرفيًا

يتم استخدام أي لبنة للأعمدة ، ما عليك سوى الانتباه إلى عدد دورات إزالة الصقيع والتجميد (كلما كان ذلك أفضل) وإلى الهندسة. من الناحية المثالية ، يجب ألا تزيد الانحرافات في الحجم عن بضعة ملليمترات. بعد ذلك سيكون من السهل عليك العمل. إذا كانت الدُفعة ذات أحجام مختلفة ، فقم بالفرز بعناية حسب الحجم بحيث يكون للقرميد الموجود في عمود واحد حد أدنى من التناقض.

وظائف سياج البناء: التكنولوجيا

في معظم الحالات ، تصنع أعمدة السياج من 1.5 أو 2 من الطوب ، القسم 380 * 380 مم و 510 * 510 مم ، على التوالي ، الارتفاع - حتى 3 أمتار.

يتم تنفيذ البناء بضمادة (إزاحة) - يتم حظر خط التماس الصف السفلي بواسطة "جسم" الطوب الموجود في الأعلى. التماس قياسي - 8-10 مم. مخطط وضع الأعمدة في واحد ونصف من الطوب في الصورة أدناه.

أعمدة من الطوب 1.5 و 2

وضع العمود: أمر عمل

ينتشر العزل المائي على الأساس النهائي. يمكن أن تكون مادة تسقيف في طبقتين ، لكن العزل المائي على المصطكي البيتوميني أفضل. هذه الطبقة ضرورية حتى لا "يسحب" الطوب الرطوبة من الأرض. إذا تجمد الطوب الرطب ، فإنه يبدأ بسرعة في التصدع والانهيار. لذلك ، فإن العزل المائي ضروري. لفة تسرب المياهيمكن استبداله - تشويه الأساس مرتين المصطكي البيتوميني، وفي المناطق ذات الرطوبة العالية ، من الأفضل عمل طبقة عازلة مزدوجة - طبقة من المصطكي ، ثم وضع Hydroizol أيضًا.

وفقًا لحجم العمود ، يتم تطبيق حل على العزل المائي بطبقة تزيد قليلاً عن 1 سم ، ويتم وضع الطوب عليها ، وفقًا للمخطط. يتم محاذاتها في المستويين الرأسي والأفقي عن طريق النقر بمطرقة مطاطية خاصة. يمكن للحرفيين استخدام مقبض المجرفة ، ولكن في هذه الحالة ، يمكن لبقايا الملاط أن تطير من على مستوى المجرفة ، مما يؤدي إلى تلويث أيديهم والطوب ، ويتم فركها بشكل سيئ من الأسمنت.

يمتص الطوب الخزفي الرطوبة بسرعة كبيرة ، لذلك إذا ترددت قليلاً ، سيكون من الصعب عليك "وضعها" في مكانها. من أجل احتفاظ الهاون باللدونة لفترة أطول ، يُغمس الطوب في الماء لبضع ثوانٍ قبل وضعه. تسهل نفس المناورة مسح المحلول من على السطح (تتم إزالته على الفور بقطعة قماش جافة).

نطرق بمطرقة

يتم وضع الصف الثاني أيضًا: يتم نشر الهاون على الطوب ، ويتم وضع الطوب عليه ، ولكن بالفعل مع خلع الملابس - يتم فتحه بحيث يتم سد التماس. قم بالمحاذاة مرة أخرى. ثم يأخذون شريط قياس ويتحققون من أبعاد الصفوف المكدسة. يتم التخلص من إزاحة صغيرة من 1-2 مم. ينقرون على نهاية الطوب (يسمى "الوخز") ، مما يجعل الطوب أقرب. ثم ، إذا لم يتم تلطيخ الوجوه الجانبية ، يتم ملء اللحامات العمودية. يتم وضع جميع الصفوف اللاحقة بنفس الطريقة.

إذا كان بين أنبوب التسليح الداخلي و البناء بالطوبهناك فراغ ، يتم ملؤه. إذا كانت المسافة صغيرة ، يمكنك استخدام ملاط ​​البناء ، إذا كان الفراغ كبيرًا ، لتوفير مساحة ، يمكنك ملؤه بالركام ، والحشو ، ثم سكبه بمدافع الهاون الأسمنتية السائلة.

البناء تحت العارضة

تم اختبار بناء الأعمدة الموصوفة أعلاه منذ فترة طويلة ، ولكن بالنسبة للمبتدئين ، مع التصنيع الذاتي، من الصعب الحفاظ على التماس متساوٍ. مشكلة أخرى هي أن المحلول يزحف خارج التماس ويلطخ السطح. لا يبدو الأمر جميلًا جدًا. لتسهيل العمل ، توصلوا إلى بناء أسفل العارضة. يأخذون شريطًا معدنيًا مربعًا بجانب 8-10 مم ، ويقطعونه إلى قطع ، أطول من أبعاد العمود بمقدار 10-15 سم.

تخطيط الشريط

بعد وضع الصف الأول ، يتم وضع شريط عليه على طول حافة الطوب. يمتلئ الموقع بمحلول بهامش صغير ، وتصبح الطبقة أكبر بالقرب من الأنبوب. ثم ، بقيادة المجرفة على طول الشريط ، قم بإزالة الفائض وتنظيف الشريط من المحلول. ولكن في نفس الوقت يتم الحفاظ على منحدر الحل. وضعوا لبنة ، محاذاة في المستوى. في الوقت نفسه ، لا يسمح الشريط له بالاستقرار كثيرًا ، ويتم التحكم في موضع الطرف الآخر بواسطة المستوى.

تحت الشريط نطبق الحل على الوجه الجانبي

ثم يأخذون قطعة قصيرة من العارضة حوالي 10 سم (للتماس الرأسي) ، ويضعونها على طول الوخز ، ويطبقون الملاط على جانب الطوب المبطن بمجرفة ، ويزيلون أيضًا الفائض على طول الشريط. يتم وضع الطوب الثاني وتسويته. بعد ضبط المستوى ، يتم الضغط على خط اللحام من الأعلى بمجرفة ، ويتم إزالة الشريط العمودي.

نخرج الشريط ، ونمسك التماس بالمجرفة

لذلك تم وضع كل الطوب في صف واحد. ثم تتم إزالة الأشرطة ، انتقل إلى الصف التالي. تتيح لك تقنية وضع أعمدة الطوب التحكم في اللحامات وجعلها نظيفة. لذلك حتى عامل البناء المبتدئ الهواة يمكنه طي عمود بيديه. من المهم فقط في العملية التحكم في معلمات كل صف (بحيث يكون العمود في القسم من نفس الحجم).

دروس بالفيديو

نسخة أكثر تعقيدًا من عمود من الطوب - مشدود

مميزات العمل بالطوب الخزفي

المشاكل والحلول الممكنة

المشاكل الرئيسية التي يمكن أن تنشأ عند وضع أعمدة بيديك هي تغيير الحجم و "التواء". ينشأ كلا العيبين من عدم كفاية السيطرة.

عند وضع الأعمدة بيديك ، غالبًا ما تصبح الصفوف العلوية أوسع بكثير من الصفوف السفلية. يحدث هذا تدريجيًا ، تتم إضافة ملليمتر أو حتى أقل ، ولكن في كل صف تقريبًا. نتيجة لذلك ، على ارتفاع 2 متر ، يكون عرض العمود 400 مم وأكثر. هذا بدلاً من 380 مم بدلاً من ذلك. إصلاح هذا الخطأ هو التحكم في حجم كل صف.

لا يكفي التحكم في أبعاد العمود بمستوى المبنى فقط. أداة منزلية مستخدمة بشكل أساسي ( اللون الأصفر) ، وله خطأ كبير نوعًا ما ، وإذا كان طول المستوى 60-80 سم ، فلن ترى ببساطة انحرافات عمودية طفيفة. لذلك ، يستخدمون أيضًا شريط قياس - يقيسون كل صف. لتقليل الوقت الذي يستغرقه التحكم ، يمكنك إنشاء قالب وفقًا لحجم المنشور (على سبيل المثال ، من الشرائح الزوجية) للتحقق من الانحرافات.

يتم وضع أعمدة السياج حول أنبوب تقوية معدني ، ويتم فحص العمودية بعد وضع كل صف

يمكن أن تؤدي الأعمدة ذاتية التثبيت دون خبرة في مثل هذا العمل إلى خطأ آخر: يمكن أن تتحرك حواف العمود ، بينما يبدو أن العمود يلتف حول محوره. هذا النقص مزعج أكثر بكثير: حاول ربط مسافات بمثل هذه الأعمدة. سيكون هناك العديد من المشاكل. لذلك ، عند وضع كل صف ، من الضروري التأكد بدقة من أن الزوايا تقع بدقة فوق الأخرى.

لتسهيل المهمة ، يمكنك استخدام زاويتين مشدودتين إلى زوايا متقابلة. يتم تثبيتها مؤقتًا بالصفوف السفلية (بمسامير أو مسامير ملولبة في التماس) ثم يتم استخدامها كمبدأ توجيهي ، مع وضع الطوب في الزاوية بشكل صارم.

العناصر المدمجة وربط البوابة

عند وضع أعمدة من الطوب ، عليك التفكير في كيفية ربط الامتداد بها. من أجل التمكن من إصلاح الأدلة الأفقية لملء السياج ، يتم لحام الرهون العقارية مسبقًا في الأنابيب الموجودة في منتصف العمود. يمكن أن تكون هذه زوايا ، ومسامير ، و "آذان" لربط الألواح الخشبية ، وما إلى ذلك. يتم لحامها على نفس الارتفاع بحيث تكون العارضة المرفقة أفقية تمامًا.

أحد الخيارات مناسب لتثبيت اللوح المموج ، سياج الاعتصام

قد تختلف خيارات الرهن العقاري. شخص ما يصنع من زاوية ، شخص ما لديه ما يكفي من دبابيس الشعر. كل هذا يتوقف على نوع ملء السياج (الذي ستصنع منه الامتدادات) أو كتلة ورقة البوابة.

خيارات الرهن العقاري في أعمدة الطوب

تحت وزن مختلفبحاجة إلى عناصر طاقة مختلفة

تحت البوابات أو البوابات ، يلزم ما لا يقل عن ثلاثة أجزاء معدنية بسمك معدني لا يقل عن 3 مم (يفضل 4 مم أو أكثر).

مثال على موقع الرهون العقارية للبوابات المتأرجحة

يتم وصف الجهاز وتركيب البوابات المنزلقة بأيديكم هنا. تعلم كيفية أتمتة بوابات التأرجح هنا.

نصنع غطاء على عمود من الطوب

لحماية الطوب من الرطوبة ، يتم تغطية الجزء العلوي من العمود بغطاء. تباع بكميات كبيرة ، يوجد معدن أو خرساني أو مركب. إذا رغبت في ذلك ، يمكن صنع غطاء على عمود حديدي تسقيف بيديك. يوجد أدناه رسم تخطيطي. عليك فقط استبدال الأبعاد ، ثم الانحناء لآلة الثني على طول الخطوط المحددة. يتم تثبيت المنتج بمسامير خاصة ، ولكن يمكن أيضًا استخدام براغي ذاتية التنصت. فقط سيكون من الضروري حفر الثقوب مسبقًا وتغطيتها بمضاد للصدأ ثم الطلاء.

رسم غطاء على عمود من الطوب

أفكار صور للأسوار بأعمدة من الطوب

الخيار الأكثر شيوعًا هو السياج المموج بأعمدة من الطوب.

تزوير دائما يبدو جيدا

حجارة خشنة وسور اعتصام - سياج مشترك

يمكن أن تكون الحشوة الخشبية صلبة

أعمدة الطوب الزخرفية تزين السياج

اللون الخمري الأكثر شيوعًا للكرتون المضلع على السياج

بالاشتراك مع سياج اعتصام اليورو

أعمدة ملتوية للبنائين المتقدمين