Инструкции стъпка по стъпка за полагане на павета в страната. Полагаме тротоарни плочи сами - инструкции стъпка по стъпка

В процес на облагородяване на района около Вилаили дачи, отговорните собственици не могат без организирането на пътеки, площи пред къщата или в дълбините на градината, предназначени за лятна почивкаили паркинг за кола. Най-лесният начин, разбира се, е да ги навиете в асфалт или бетон, но тези материали в никакъв случай не добавят естетика и ексклузивност към сайта. Следователно, в последно времеповечето собственици на ферми спират на тротоарни плочи.

- това е напълно възможно, но ще отнеме много време, така че е по-добре да свършите тази работа с асистент. Процесът трябва да се извършва стриктно на етапи, като всяка от технологичните стъпки трябва да се извършва внимателно и бавно.

Инструменти и материали за работа

Преди започване на работа е необходимо да се подготви всичко необходимо за това - работно оборудване и материали.

  • От инструментите, от които се нуждаете:

- Лопати - щикова и лопата за изкоп.

— Гребла за подравняване на насипни строителни материали.

- Дървени колове или щифтове от парчета армировка, както и канап (корд) за маркиране на територията.

- Гумен чук за нивелиране на плочки и бордюри.

- Строително ниво и ролетка.

- Четка или метла за нанасяне на пясък върху положените плочки.

— Трамбовка ръчна или механична, в зависимост от размера на облагородяваната площ.

- Дълга равна тръба или водачи за изравняване на пясъка, ако плочките ще се полагат без цименто-пясъчна смес.

- Шлайф с диск за рязане на камък. Не можете без него в случаите, когато трябва да режете павета.

  • От материалите за работата, които трябва да закупите:

а)Тротоарната плоча. Може да се направи според различни технологиии от различни материали. Съответно характеристиките му са малко по-различни. Някои основни свойства различни видове тротоарни плочи– в приложената таблица:

производителностПолимерни плочкиВиброотливка за бетонВибропресован бетон
Средна плътност в kg/m³1650-1800 2320-2400 2200-2400
Масова водопоглъщаемост0.15 4-4,5 5,5-6,5
Якост на натиск, MPa17-18 40-50 40
Якост на огъване, MPa17-25 6-7 5-5,5
Устойчивост на замръзване, циклиНад 500300-400 200-300
Абразия, g / sq. см0,05-0,1 0,3-0,4 0,5-0,7

Освен това, когато купувате тротоарни плочи, е необходимо да се вземат предвид други точки, които са важни за надеждността и естетиката на бъдещите пътеки и обекти. Например, за обект, който няма да изпита големи натоварвания, плочките с дебелина до 60 mm са доста подходящи. Ако се предполага, че в зоната за асфалтиране ще влезе автомобил, тогава е необходимо да изберете павета с дебелина 60 или повече милиметра.

В същото време, разбира се, собствениците трябва да вземат решение за конфигурацията на плочката, нейните цветове и т.н. различни видовеи нюансите на блоковете позволяват оформяне на мозаечни рисунки, следователно, ако има желание да не се ограничавате до проста „сива“ настилка, тогава трябва да помислите предварително за модела и съответно броя на плочките от определен цвят и форма. Възможно е таблицата с някои популярни модели тротоарни плочи по-долу да помогне за това:

Плочки в зидарияИме на продуктаРазмери в ммТегло в кгКоличество, бр. в 1 м²Изглед на една плочка
Лбз
3.F.6 "Вълна"240 120 60 3.6 40
3.F.8 "Вълна"240 120 80 4.66 40
1.P.4 "Правоъгълник"197 97 40 1.9 50
1.P.6 "Правоъгълник"197 97 40 1.9 50
1.P.8 "Правоъгълник"197 97 40 1.9 50
1.K.6 "Квадрат"197 197 60 5.43 25
1.K.6 "Ъгъл"197 197/97 60 4.05 34

Л- дължина, AT ширина, з-височина

На какво друго трябва да обърнете специално внимание при избора на плочка, в допълнение към горните характеристики? Има критерии за оценка на павета, които са практически тествани:

- Качеството на една плочка може да се определи, без да се гледат характеристиките, като се удари един блок в друг - ако се чуе тъп звук, значи е добавена твърде много вода към сместа за направа на павета. Ако звукът при удара се окаже звънене, значи плочката е направена по технологията и е с високо качество.

- Ако сте харесали павета, които имат много ярък цвят, но цената му е доста ниска, тогава най-вероятно са използвани нискокачествени оцветяващи пигменти, които, първо, са нестабилни сами по себе си, и второ, те значително намаляват якостни качества на плочката.

Много е важно да купувате плочки от една и съща производствена партида, тъй като в противен случай блоковете могат да се различават не само по размер и цвят, но и по състава на сместа, от която са направени.

Като всички Строителни материали, тротоарните плочи трябва да бъдат закупени с "резерв", базиран на 15% повече от площта на предложената настилка. Ще са необходими резервни блокове в случай на случайна битка, брак, повреда и неизбежни отпадъци по време на рязане.

б)Бордюри за ограждане на павирана площ.

в)Геотекстил, чийто размер трябва да надвишава площта на полагане с 200 ÷ 250 mm от всяка страна, така че да се намира на стените на вдлъбнатините за полагане на слоеве.

G) Материали за полагане на постеляслоеве пясък, чакъл или натрошен камък, цимент. Техният брой се изчислява в зависимост от площта, която трябва да се покрие, броя, вида и очакваната дебелина на слоевете обратен насип.

д)Кутия с ярко оцветена боя. За тях е удобно да направят предварително маркиране без никакви усилия. Боята може да бъде заменена с вар, която е разпръсната, маркирайки краищата на бъдещата пътека или платформа.

д)Арматурни пръти за бетониране на площадка. Далеч не винаги е необходимо - ще е необходимо само ако трябва да се укрепи основата за полагане на павета.

След като подготвите всичко необходимо, можете да продължите с маркирането на сайта.

Извършване на маркирането на територията

Първото нещо, което трябва да направите, е да определите и маркирате зоната, където ще бъде разположена платформата или пътеката, която трябва да бъде павирана. За предварителния етап ще ви трябва рулетка и спрей с ярка цветна боя. Измерванията трябва да започнат от къщата, портата, оградата или друга сграда, към която ще граничи зоната с плочки.

Всичко започва с маркирането...

Необходимото разстояние по дължина и ширина се измерва от сградата, като се правят маркировки под формата на точки или линии с боя. Ако пътеката е покрита с плочки, тогава се правят още няколко измервания по посоката й, за да се запази зададената ширина.Препоръчително е параметрите на площта да бъдат съобразени с размера на плочката, тоест най-добре е да зададете размери които са кратни на параметрите на плочката, така че трябва да се изреже възможно най-малко.

След като направите предварителна маркировка, която ще зададе посоката или ще определи площта на сайта, можете да продължите към прецизна маркировкас монтаж на колчета и дърпащи въжета.

Във всеки случай всички измервания и линии за чертане започват от една конкретна референтна точка, към която е свързано по-нататъшното местоположение на всички други ориентири.

Да приемем, че ъгълът на къщата е взет като отправна точка. В този случай в близост до него и до ширината на пистата или платформата, както и в техния край, се забиват колчета, върху които се изтегля канапът, ограничавайки мястото, където ще се извършва по-нататъшна работа.

Когато маркирате основната зона на пътеката или мястото за почивка, не трябва да забравяте, че бордюрите ще трябва да поддържат конструкцията на всички слоеве, за които също е необходимо да се осигури място от едната или от двете страни на положени тротоарни плочи.

1 - колчета;

2 - канап;

3 - почва след отстраняване на почвата;

4 - засипване с пясък.

Предварителна подготовка на обекта

Подготовката на обекта се извършва по различни начини, в зависимост от предназначението му, тъй като тротоарните плочи се полагат не само за пътеки и места за отдих, но и за паркинги, които изискват по-висока якост. Следователно подготовката на площадката и полагането на слоевете може да варира.

Във всеки случай, независимо за какво е предназначен обектът, след определяне на точното му местоположение, те пристъпват към подготвителната работа, която се състои в изкопаване на относително плитка яма. Дълбочината му ще зависи от материалите на положените слоеве и тяхната дебелина. За работа ще ви трябва лопата с щик и лопата, както и количка за транспортиране на нарязана почва.

Горният слой на почвата трябва да се отстрани с дебелина до 150 ÷ ​​​​200 mm, заедно с корените на всички растения, разположени на това място. Това плодородна почване трябва да го изнасяте извън обекта - може да се използва за подреждане на легла.

Ако е необходима допълнителна армировка за изграждането на площадката, тогава ямата се задълбочава до 400 ÷ 500 mm.

Мястото, освободено от почвата, трябва да е сравнително плоско, би било хубаво да се разхождате по него с ръчна трамбовка, за да уплътните горната разхлабена почва. Ако по време на изкопаването на почвата върху него са се образували сериозни вдлъбнатини, те трябва да бъдат поръсени с пръст и допълнително да се уплътнят тези места, като цялата повърхност се изравнява.

Тези работи се извършват по същия начин при най-много полагане на плочки различни местаили ленти, но по-нататъшната подготвителна работа може да варира значително.

Първи вариант

На първо място, струва си да се обмисли как са положени слоевете на леглото за зони, които няма да бъдат изложени на това са пътеки, зони за отдих или пешеходни зони пред къщата, слепи зони около нея.

В подготвената яма на повърхността на почвата, в този случай, те се полагат следните материали- геотекстил, трошен камък или чакъл, пясък и цимент пясъчна смес. Трябва да се отбележи, че понякога тротоарните плочи се полагат просто върху уплътнен слой пясък.

Следвайки тази схема, слоевете за запълване трябва да бъдат положени, както следва:

  • На земята се полага геотекстил, който ще предотврати прорастването на растителност през положените слоеве и тротоарни плочи. В допълнение, той по определен начин изпълнява вид подсилваща функция.
  • Отгоре е слой от чакъл или натрошен камък, който се изсипва с леко издигане в центъра на площадката или пътеките - това трябва да се направи така, че водата да не се задържа върху павираната повърхност, а да тече към бордюрите. След това чакълът се подравнява и валира, но формата на полегатия "хълм" се запазва. Уплътненият слой трябва да бъде 100 ÷ 150 mm.

Уплътняване на чакъл "възглавница" с вибрираща плоча

  • След като чакълът се уплътни, площадката по целия периметър или по протежение на бъдещата пътека е оградена с бордюри.

Между него и вертикалния ръб на земята, разположен по периметъра на зоната (или по протежение на пътеката), се монтират бордюрите, ограждащи площадката. Бордюрните блокове са фиксирани към бетонен разтвор, положен върху уплътнена възглавница от натрошен камък или чакъл. Равномерността на бордюрите се измерва с ниво и, ако е необходимо, се коригира с гумен чук.

Ограждащите блокове могат да се поставят и върху пясъчен насип. Във всеки случай изкопът за тяхното инсталиране трябва да има такава дълбочина, че след полагането на плочките бордюрът да се издига над него на нивото на павираната площ с 50 ÷ 60% от височината му.

  • Освен това се изсипва чакъл слой пясъкразстелете върху повърхността с гребло, добре навлажнено и след това уплътнено. В уплътнена форма дебелината на пясъчния слой трябва да бъде от 50 до 100 mm.

Можете да уплътните пясъка с ръчен уплътнител, валяк или специална уплътнителна машина - това ще зависи от размера на подготвяната площ.

  • Следващата стъпка е приготвянето на пясъчно-циментова смес и разстилането й върху пясъка, след това навлажняване и също уплътняване. В уплътнено състояние дебелината на този слой трябва да бъде 20 ÷ 40 mm.

Вторият вариант на подготовка е за големи натоварвания

Тази опция за подготовка се извършва, ако обектът е предназначен за паркиране. Ясно е, че за такава цел е необходима по-здрава и надеждна основа, така че повърхността да не провисва с времето. Това е точно вариантът, когато ямата трябва да има дълбочина 400-500 мм.

  • В този случай върху подготвената и уплътнена почва се прави засипка с пясък. Навлажнява се и се уплътнява, като в завършен вид пясъчният слой трябва да бъде 100 ÷ 150 mm. За да се определи точно дебелината на слоевете, тяхната стойност може да бъде отбелязана предварително върху стените на ямата. За да направите това, височината се измерва с рулетка и се маркира с боя от спрей през тънка тръба по целия периметър на ямата.
  • По същия начин се полага следващият слой, състоящ се от чакъл или средна фракция от натрошен камък. Също така се изравнява и уплътнява, като в уплътнено състояние трябва да бъде най-малко 100 ÷ 150 mm. Тази "възглавница" ще служи като надеждна основа за следващия слой.
  • За укрепване на основата за павета върху слоя чакъл се полага армираща метална решетка с клетки 80 × 80 или 100 × 100 mm. Готовата решетка може да бъде заменена с метални пръти от армировка с дебелина 6 ÷ 8 mm, които се полагат под формата на решетка и се закрепват с усукване на тел.

  • На решетката са монтирани водещи маяци. Те се повдигат до височината на дебелината на замазката, която трябва да бъде около 100 ÷ 120 mm. Маяците се задават според нивото на сградата и се фиксират към плъзгачите от бетонов разтвор.
  • Докато хоросанът изсъхне, около обекта се монтират бордюри, а ако не са предвидени или се планира да бъдат монтирани по-късно, тогава за замазката, на нейната височина, се монтира кофраж от тухли или дъски.
  • След като разтворът под маяците се стегне, върху площадката може да се излее бетон, състоящ се от пясък и цимент в съотношение 3: 1. Разтворът се разпределя по повърхността, по-дебела от маяците, и след това с помощта на правило, което се води по водачите, сякаш на релси, се изравнява до тяхното ниво. Препоръчително е да попълните целия сайт наведнъж. Ако трябва да отложите запълването на част от площадката за утре, тогава е препоръчително да покриете вече запълнената площ с найлоново фолио. Замазката се оставя да стегне и да се втвърди - този период ще продължи от 7 до 12 дни. За да бъде замазката по-издръжлива, тя трябва да се навлажнява ежедневно с вода в продължение на 3 ÷ 5 дни, като се започне от деня след изливането, след което се покрива с пластмасова обвивка.
  • Когато замазката е готова, границите се монтират върху бетонния разтвор по периметъра му. Тази опция е подходяща, ако ограждащите елементи имат малка височина. Разтворът под бордюрите също трябва да грабне и едва след това можете да преминете към следващия слой.

  • Временни маяци с височина 20 ÷ 40 mm се монтират върху равна оградена бетонирана повърхност - това е височината, която трябва да има следващият сух слой, състоящ се от пясък и цимент. Предварително се омесва и се излива върху бетонна платформа, след което се разпределя с лопата и гребло, след което се изравнява по правилото според маяците.

трето опция - при полаганеплочки върху пясъка

Тази опция се избира най-често при полагане на тротоарни плочи, очевидно защото е по-малко трудоемка от двете, описани по-горе. При този метод настилката се извършва върху пясъчна възглавница.

1 - почва;

2 - бордюри;

3 - бетонов разтвор;

4 - натрошен камък;

5 - пясък;

6 - павета.

  • Ако е избрана тази опция за полагане, тогава ямата трябва да има дълбочина 200 ÷ 250 mm, но по периметъра или по краищата на пътеката се изкопава изкоп със 100 ÷ 150 mm по-дълбок от основната яма. Този изкоп ще бъде необходим за монтирането на бордюри - подготовката за основната работа започва с тях.

  • Натрошен камък от средната фракция се изсипва в изкопа и се уплътнява със слой от 50 mm.
  • Върху него се полага дебел бетонен разтвор.
  • Върху него са изложени и нивелирани бордюри. След като ги инсталирате, не е нужно да чакате, докато бетонът грабне - можете веднага да продължите към следващата операция. Височината на бордюра трябва да се изчисли по такъв начин, че след полагането на плочките да се издига над него с 70 ÷ 80 mm.

  • На дъното на цялата яма, между бордюрите, се прави засипка от трошен камък, който се изравнява и уплътнява. В уплътнена форма дебелината на този слой трябва да бъде 100 ÷ 120 mm. Слоят от натрошен камък служи като подсилващ компонент на конструкцията, както и като дренаж, който ще предотврати стагнацията на водата под плочките.
  • Пясъкът се изсипва върху натрошения камък, намокря се, уплътнява се и след това повърхността му се изравнява според пясъка, монтиран дълбоко в водачи за маяци. Дебелината на пясъчния слой също трябва да бъде 100 ÷ 120 mm.

Трябва да се отбележи, че изравняването на уплътнения пясък върху големи площи е най-добре да се извършва при полагането на плочките, за да не се извършва тази работа два пъти. Когато част от площадката е павирана с павета, ще бъде възможно да се изравни цялата повърхност и да се извърши по-нататъшна работа, стояща върху вече павирания участък от площадката, т.е. извършете монтажа на плочки от себе си.

Тротоарни плочи

Веднага трябва да се каже, че плочките се полагат еднакво върху пясъчна и пясъчно-циментова възглавница. Основното е, че повърхността е добре подготвена.

Половината от успеха е много внимателно подготвено място за настилка

  • Преди да започнете да полагате плочки върху подготвена повърхност, трябва да разберете дизайна на докинга на блокове с различни форми и размери. Този "процес на обучение" може да се извърши на нормална равна повърхност, като работна маса. Ако зидарията е планирана да бъде сложна и ще се състои от два ÷ три вида или размера плочки, тогава, за да не се объркате, най-добре е да съставите диаграма, която можете да държите до себе си по време на работа.

  • В случай, че има стоп линия за първия ред на обекта, например стената на къща, тогава можете да започнете да полагате от нея. Ще бъде по-лесно да монтирате плочките, като започнете от поставения бордюр, тъй като той има равни повърхности и вече е хоризонтално нивелиран.

  • Първият ред зидария се извършва по права линия и трябва да се състои от плътни плочки. Ако се полагат фигурни плочки, тогава нейните отрязани части, които ще направят външните редове равномерни, се полагат след завършване на монтажа на павета върху основната площ на обекта.
  • Плочката, поставена върху пясъчна или комбинирана възглавница, се притиска добре към повърхността й и се почуква с гумен чук.

Продължаване на полагането на къдрави плочки: ръбовете - "замъци" трябва да съвпадат

Между отделните тротоарни блокове винаги има малка разлика от 3 до 5 мм. Ако погледнете качествени плочкивнимателно, ясно е, че тази празнина ще бъде осигурена от специални профилни издатини, които са вертикално разположени на страничните повърхности.

  • Следва вторият ред, предвиден от схемата. Ако се изберат павета с различни размери и къдрави ръбове, тогава фугите между двата реда ще се превърнат в своеобразна ключалка, която няма да позволи на едната плочка да се отдръпне от другата.

Третият и следващите редове се монтират по същия начин.

  • Ако има препятствия по пътя на зидарията, например тръба за навес или канализационен люк, около тях се монтират цели плочки, а поставянето на половинките също трябва да се остави в края на работата, когато е положена цялата плочка на целия сайт.

Зоните около входящите смущения са временно оставени - те могат да бъдат постоянно подредени по-късно

  • Достигайки до преди zhdepriemnik под дренажната тръба (ако се извършва настилка около сутерена на сградата), първо проверкамонтаж и удълбочаване на самия вход за дъждовна вода с решетка и свързване на изпускателна тръба към него. След това цялата тази конструкция се покрива със слой пясък с подходящо уплътнение и след това отгоре се полагат тротоарни плочи.

  • След като се очертае определена площ, паветата веднага се „помитат“, т.е. празнините между отделните плочки се запълват със смес от пресят сух пясък и цимент (обичайната пропорция за това е 5: 1 или дори 6: 1). Сухата смес се изсипва върху поставената плочка и след това цялата повърхност се измита с четка или метла с лек натиск, като по този начин се запълват всички празнини между плочките с този състав.

  • Когато цялата повърхност е покрита, можете да започнете да монтирате и монтирате режещите части. Останалите празни места се измерват внимателно, след което върху плочката се маркира линия на рязане, по която се прави срез с мелница с поставен кръг върху камъка. Останалите празни площи на обекта се запълват с готови фрагменти, след което се извършва същото засипване и метене със сух пясък- циментова смес.

  • След завършване на полагането на тротоарни плочи се препоръчва внимателно да се уплътнят, като се премине с вибрираща плоча, която ще изравни цялата повърхност на едно ниво и ще направи павираната площ по-издръжлива.

  • Ако пътека, която има завои и завои, е облицована с тротоарни плочи, тогава може да има по-широки празнини между плочките в зоните на завъртане, но те не трябва да надвишават 7 ÷ 8 mm. Ако такава празнина не е достатъчна, тогава изрежете фрагменти от желаната конфигурация или закупете специална плочка, която е предназначена за завои и е направена, като се вземе предвид необходимия ъгъл.

Процесът на полагане на тротоарни плочи е доста трудоемък, но резултатът не само ще зарадва окото, но и ще добави комфорт при ходене градински парцелПри всяко време. След като положи усилия и се вслуша в препоръките, грижовният собственик ще може сам да асфалтира пътеките и местата на сайта, но това ще изисква търпение и, разбира се, желание.

И в заключение - видео, което, надяваме се, ще бъде полезно и при първоначалното разработване на технологията за полагане на тротоарни плочи:

Видео: малък визуален урок за полагане на тротоарни плочи

Съвременните технологии за производство на тротоарни плочи позволяват производството на материал с всякаква форма и цвят. Дебелината на елементите варира от четири до шест сантиметра. Това е издръжлив, естетичен и практичен материал за облагородяване на територията на обекта, пътеки в градината, входа на къщата. Такова покритие ще служи вярно повече от половин век, ако са изпълнени всички изисквания за неговото инсталиране. Технологията за полагане на тротоарни плочи върху пясък, характеристиките на избора на материал и вида на настилката, цената на работата - в този материал.

Прочетете в статията

Технологията за полагане на тротоарни плочи върху пясък и други опции за настилка

Различното предназначение на павираната площ диктува разнообразието от възможности за полагане на тротоарни плочи. белодробна технология градински пътекисе различава от разположението на пътищата за достъп и паркинга. В допълнение към предназначението на сайта, трябва да вземете предвид характеристиките на почвата. Преместването на почвата изисква подреждането на стабилна бетонна основа. Ако зоната често страда от повдигане подземни води, трябва да поставите плочките върху повдигната основа.


Във всеки случай, първият и един от най-важните етапи - подготвителна работа. Необходимо е да се очертаят границите на пистата или зоната и да се премахне горен слойземята около петнадесет инча.

съвет!Най-удобно е да маркирате границите на настилката с въже и колчета. Колчетата трябва да се поставят на близко разстояние едно след друго, за да не увисне въжето.


Плитка яма трябва да бъде внимателно уплътнена и изравнена. По ръба се прави друга вдлъбнатина - жлеб за монтиране на бордюр.


По-добре е дъното на подготвената площадка да се облицова с геотъкан. Това няма да позволи на семената на плевелите, които са били запазени в земята, да покълнат.

съвет!Височината на бордюра не трябва да бъде по-висока от основната платформа. В противен случай водата ще се натрупа на мястото.

Направи си сам методи за полагане на тротоарни плочи: инструкции стъпка по стъпка

Вариант 1: на пясъчна основа

Пясъчната смес се излива в дълбочината на ямата. Височината на слоя е около десет сантиметра. По-добре е да използвате едър речен пясък. Насипът се заравнява с гребло и се напоява обилно с вода от маркуч от пръскачки. На квадратен метър трябва да се излеят най-малко десет литра вода. След поливане цялото място трябва да се уплътни отново с електрически или ръчен трамбовка.


важно!Бордюрите на обекта са монтирани и фиксирани циментов разтворден преди асфалтиране.

Полагането започва от ръба на площадката. Придвижване напред трябва да бъде върху вече поставените плочки. По-добре е да направите това на колене, в противен случай рискувате случайно да преместите вече инсталиран елемент с крака си. Между фрагментите на настилката трябва да оставите празнина от около три милиметра.


съвет!Ако е необходимо да се поставят нарязани фрагменти от плочки, това се прави след основната настилка.

Когато площадката е готова, отгоре се изсипва фин пясък. Трябва да вземете четка с дълга дръжка или метла и да поставите сместа така, че да запълни шевовете между плочките. Излишъкът се измита. Ден по-късно пистата е готова за употреба.

Фотогалерия от полагане на тротоарни плочи върху пясъчна възглавница:














С помощта на гумен чук избиваме отделни плочки, като леко ги „вграждаме“ в пясъчната основа.







Вариант 2: полагане върху чакъл

Като основа в ямата се изсипва малък натрошен камък с фракция не повече от два сантиметра (в идеалния случай - 5-10 милиметра). Засипният слой е две трети от височината на ямата. Чакълът се уплътнява. Отгоре се прави насип от суха смес от пясък и цимент до една трета от височината на ямата. Ако трошеният камък е едър, е възможно да се постави геотъкан преди засипването на втория слой. Тя няма да позволи на пясъка да се събуди през камъните.


съвет!Преди да изрежете плочката, за да запълните краищата, трябва да я прикрепите към настилката и да маркирате границите на среза.

Празнините между плочките се запълват пясъчно-циментова смес. Целият обект се полива с вода от маркуч с пръскачка. За да не разваляте гледката на обекта, първо трябва да почистите остатъците от циментовата смес и едва след това да я напълните с вода.

Вариант 3: бетонна основа

За полагане на тротоарни плочи в страната в повечето случаи е достатъчна пясъчна или натрошена каменна основа. Единствените изключения са ситуации, при които мястото или пътеката са предназначени за пристигане или паркиране на автомобил.

В този случай подготвената яма първо се покрива с възглавница от натрошен камък. След набиване кофражът се фиксира. Ако мястото е много голямо, трябва да оставите термични празнини от половин сантиметър на всеки три метра. При необходимост се полага армираща мрежа. След това се излива бетон.


Около кофража се поставят бордюри. Плочката се полага върху замазката. Празнините между елементите се запълват с еластична фугираща смес.

Как да изберем плочка за лятна резиденция

Както можете да видите, технологията за полагане на тротоарни плочи върху пясък е най-лесният начин за красиво и ефективно павиране на двора. Но как да изберем правилния материал?

Елементите за настилка се изработват по две технологии:

  • вибролеене

Бетонната смес се излива в пластмасови форми. Трамбоването на сместа става на вибриращ принцип. Получените елементи са гладки и могат да имат различна форма, цвят и текстурирана повърхност. Недостатъкът на тази технология е високата цена на продуктите поради използването ръчен труд. Освен това отлятият материал е слабо устойчив на атмосферни влияния.


  • Виброкомпресия

Бетонният състав се оформя в плочки с помощта на. Такъв материал изглежда малко груб, но е в състояние да издържи на повишено механично натоварване, не се страхува от замръзване и е по-евтин от лятите плочки, тъй като се произвежда механично.


Цената на плочките за пътеки в страната зависи от вида на изработката и дебелината

Тип Размери, см Средна цена на квадратен метър, rub
Вибропресован
20x10x40360-450
20x10x60390-470
20x10x70420-500
20x10x80490-550
20x10x10600-740
вибролеене
50x50x5380-440
30x30x3300-380
40x40x5380-440
25x12.5x6380-470

Елементите за настилка могат да бъдат изработени в голямо разнообразие от форми и цветове. Най-популярните опции:



Листа на детелина - необичайна форма за поставяне на оригинални песни

Средна цена на полагане на тротоарни плочи на квадратен метър в Централна Русия

Технологиите за полагане на тротоарни плочи върху пясък, бетон или натрошен камък са достъпни за домашен майстор, но не всеки има време за такава усърдна работа.

Ако нямате самочувствие, можете да поканите майстор за полагане на тротоарни плочи. Цената за работата на такъв специалист е средно 500-900 рубли на квадратен метър, в зависимост от сложността. По-скъпо е полагането на къдрави елементи и създаването на сложни рисунки според схемата.


Най-популярните рисунки

Как да подредите плочките - зависи от желанията на собственика на сайта. Характеристики на пейзажа и формата на материала. Трябва органично да комбинирате модела на пътеката или платформата с цялостния дизайн на градината и сградите. Ето най-често срещаните опции:


Хаотичен модел Вариант, подобен на тухлена зидария Разнообразни опцииКоледни елхи и плитки

Сглобяват се от ъглови фуги под прав ъгъл.


Това предполага използването на плочки с квадратна форма в поне два цвята.


Трудно за правене, но много ефектно. Особено ако чертежът включва различни по цвят и форма елементи.

Рисунки-килими

Това е най-високата степен на изпълнение, изискваща невероятно усърдна работа на майстора.

За да направите павета със собствените си ръце, особено ако това е първият опит, е по-добре да приемете най-много проста верига, което не изисква използването на части с различни форми и режещи елементи.

  • Ако плочките са твърде ярки, докоснете парчетата една в друга. звъненеозначава, че технологията на производство не е нарушена. Глух - в бетона има излишък от оцветяващи разтвори, което може да повлияе на здравината на материала.
  • Петната от външната страна на плочката показват разнородността на състава. Такъв материал не трябва да се взема.
  • За красив дизайнлятите фрагменти са по-подходящи за обекта, за издръжливост и здравина трябва да направите избор в полза на пресованите.
  • Преди работа трябва внимателно да инспектирате всички елементи на настилката възможни дефекти. Ако има дефекти, използвайте този материал за рязане.
  • Не забравяйте да оставите празнини между елементите. Под жаркото слънце настилката се разширява и цялата зидария може да се деформира.
  • За да има по-малко прах, при рязане на плочката първо се реже с мелница, а след това се цепи. Няма смисъл да изрязвате всичко от начало до край.
  • На пътеките е направен наклон за оттичане на дъжд и стопена вода.
  • Вариантът за полагане върху пясък е добър, защото при необходимост площадката може да бъде разглобена и положена отново. Това е особено вярно, ако инженерните мрежи преминават под сайта.

Никога не знаеш какво можеш да направиш, докато не опиташ

Няма нищо трудно да поставите плочки сами градинска пътекаили зона за барбекю. Особено лесно е да направите това, ако поставите плочките върху пясъчна възглавница.


Създаването на пътеки или детски площадки в селска къща или съседна къща ще бъде много по-евтино, ако свършите цялата работа сами. В крайна сметка полагането на тротоарни плочи със собствените си ръце е просто и изисква минимално време.

Материали и инструменти

За полагане на плочки ще ви трябва:

Самата плочка: за определяне на необходимото количество квадратни метра, трябва да умножите дължината на пистата или бъдещия сайт по неговата ширина;

Пясък: дори за малка площще ви трябват поне няколко тона;

Цимент M400-500;

Еластичен шнур;

Строително правило (инструмент за изравняване на повърхността) или достатъчно дълга и идеално равна дървена греда или метална летва;

Балонче или лазерно ниво;

Мистрия за полагане на хоросан;

Чук (чук с дървена или гумена глава);

Ръчен или електрически тампон;

Дървени или метални колове;

Гранични плочки, може да се замени с метална тръба или I-лъч (профил със сечение под формата на "H");

Коя плочка да избера?

Основни видове улични плочкиса:

щамповани (вибропресовани): по-груб, има огромна граница на безопасност, се използва главно на обществени места, включително за проектиране на паркинги; при производството му пясъчно-циментовата маса се подлага на ударно пресоване с помощта на специални чукове;

Вибропресовани тротоарни плочи

вибролеене (вибролеене): струва малко повече, изглежда по-привлекателно, поради гладкостта се почиства по-лесно от мръсотия и сняг, може да има всякакви форми и богати, ярки цветове; ударните ефекти и температурните промени са по-лоши; при производството на пясъчно-циментова маса пресоването се извършва поради непрекъсната вибрация.


вибролети плочки

Дебелината на различните видове павета може да варира от 20 до 60 мм. Тънки плочкиполага се предимно върху пешеходни пътеки на частни къщи и детски площадки. На територията в съседство с къщата, където интензивността на нейното използване е по-висока, е по-добре да използвате плочки от 40-45 мм. На местата, където колите минават близо до гаражи, е препоръчително да се полагат издръжливи 60 мм плочки.

съвет.По-трудно е да се полагат павета със сложни форми и след изрязването им ще има много повече отпадъци.

Предварителна работа

Преди да започнете да полагате, трябва да определите размера и местоположението на пистите и мястото. Всички комуникации трябва да бъдат положени предварително.

Определени сайтове са подравнени: боклукът се отстранява от високите места, излишната почва, вдлъбнатините и ямите се запълват, след това се разливат с вода, изравняват се с гребло и внимателно се уплътняват. Препоръчително е да извършите цялата тази процедура предварително, за да позволите на земята да се утаи и уплътни.

На местата на бъдещата писта или платформа се забиват колове, между които се опъва еластичен шнур. На мястото, където минава пистата, е необходимо да се осигури дълбочина 20-30 смза стайлинг пясъчна възглавницаи самата плочка.

За да се предотврати застояването на водата по пътеките, е необходимо да се предвиди малък надлъжен или напречен наклон от няколко градуса, за предпочитане към улицата. За да се определи нивото на наклона, от нулевата маркировка до края на пистата или платформата се забиват колчета, между които се изтегля шнур или здрава еластична нишка. Хоризонталното положение на местоположението му се регулира от нивото на сградата.

Възглавница от пясък или чакъл

Такава възглавница ще служи като дренаж - през слой пясък или чакъл излишната вода ще проникне в земята. За да се предпазите от плевели, преди да напълните пясъка, a геотекстил.

За да оборудвате възглавницата, пясък или чакъл се изсипва в подготвената 20-30-сантиметрова вдлъбнатина, изравнява се с гребло, разлива се с вода и се набива с трамбовка. За да не се разхлаби плочката и пътеката да не се разпространи, тя се полага по краищата на пътеката, преди да бъдат запълнени. граница от метални тръби , I-греди или бордюрни плочки. За да го укрепите, можете да го фиксирате върху конкретно решение.


Полагане и уплътняване на възглавници

Облицовка с хоросан

Тротоарните плочи се полагат както върху суха смес, така и върху разтвор. бетонна основапо-добре е да се използва на места с голям трафик и преминаване на автомобил, както и при наличие на движеща се рохкава почва. На по-плътна почва и за изливане на преходни пътеки е напълно възможно да се използва суха пясъчно-циментова подложка.

При полагане върху разтвора той първо се приготвя бетонна основа:

1. Първо се смесват цимент M400-500 и пресят пясък в съотношение 3,5: 1, след което към тях се добавя вода, така че сместа да не е твърде течна и да не се оттича от мистрия. Не трябва да залепва по стените на съда, в който е бъркана сместа. За 3,5 кофи пясък ще ви трябва кофа цимент и около 7,5 литра вода.

2. Разтворът се излива върху възглавницата на равномерен слой с дебелина около 13 см.

3. Трябва да се започне полагане на тротоарни плочи само след като бетонът е напълно изсъхнал. Това ще отнеме поне 3 дни.

съвет.Когато подреждате пътища за достъп до гаража, преди да излеете бетонната основа, поставете армировъчна мрежа върху развалините.


Подготовка на бетонната основа

След пълно укрепване на бетонната основа се пристъпва към полагането на плочките:

1. Тя излага стриктно по протежение на опънат шнур, започвайки от бордюра.

2. Ако желаете, към разтвора за плочки може да се добави всякакъв оцветяващ пигмент и лепило, за да се увеличи здравината на бетона.

3. За да сте сигурни, че всички шевове са еднакви, препоръчително е да поставите специални пластмасови кръстове.

4. Всяка плочка трябва да се премести леко на място, за да се разпредели хоросанът, и след това внимателно да се удари на място с чук.

5. Подрязването и напасването на отделните плочки се извършва накрая, когато сте напълно сигурни, че всички плочки са положени правилен ред. Изрязването е направено мелница с диамантено острие.

6. За да придадете външна привлекателност в бъдеще, изсушените шевове могат да се търкат с пясък.


Полагане върху хоросан

Сухо полагане

Тротоарните плочи могат да се полагат и върху суха смес от бетон и пясък без добавяне на вода. Също така, както в предишния случай, той трябва да бъде разположен върху възглавница от развалини.

1. Можете да разбъркате сместа директно върху земята. Първо се изсипва пясък (желателно е да е леко мокър), след това в него постоянно се смесва цимент.

2. Готовата смес се разпръсква равномерно по цялата повърхност на пистата или платформата и внимателно се уплътнява с трамбовка.


Трамбовка за смесване

3. По опънатите струни се полага бордюр, стоманени тръбиили двоен чай.

4. С правило или всяка равномерна и дълга релса сухата смес е идеално изравнена на повърхността.


За да натиснете плочката, почукайте я с чук

6. Плочката се полага настрани от себе си. По вече положените плочки ще продължите.

7. Ако плочката не лежи твърде равномерно, можете да я премахнете и да докладвате слой хоросан.


Плочката се полага далеч от себе си

8. Ако полагането се извършва повече от един ден, за да не се втвърдява циментът върху повърхността под въздействието на влага, след всеки работен ден подготвената пътека трябва да се измита. Естествено, в този случай разтворът не трябва да се меси много - ако сместа е вече покрита, площта е напълно запълнена с плочки.

9. Ако плочката се полага без хоросан, след приключване на работата шевовете се запълват с пясъчно-циментова смес, заравнена и полета с вода.

10. Тъй като натоварването върху паветата на вратата на гаража ще бъде максимално, по-добре е да го поставите не върху суха смес, за циментов разтвор.

Тротоарните плочи са модерен пътностроителен материал за озеленяване.

Технологията на производство на плочката, нейната здравина и устойчивост на деформация осигуряват дълъг експлоатационен живот на павираните покрития, направени с нейната употреба.

За разлика от други материали, тротоарните плочи са направени от естествени съставки и не замърсяват околен свят, осигурява обмен на въздух, преминава излишната влага добре през шевовете.

Имайки богата палитра от цветове, разнообразие от форми и текстури, плочките са истинска находка за ландшафтни дизайнери. Той ще украси всяка зона, ще я направи равномерна и чиста. Простата технология за полагане ви позволява да направите настилката със собствените си ръце, без да прибягвате до услугите на специалисти.

Начини за полагане на тротоарни плочи - вариации на свободна тема

Има много опции за стилизиранетротоарни плочи. Избирайки формата, цвета, редувайки го според определен модел, можете да направите оригинални орнаменти и рисунки.

Най-често правоъгълна формаплочки - тухла или павета. Може да се постави по различни начини:

  • В един ред, равномерно преместване на елементите един спрямо друг (тухлена зидария).
  • рибена кост- паветата се нареждат диагонално под ъгъл 90⁰.
  • плетена- моделът се получава чрез алтернативно надлъжно и напречно полагане.
  • Шахматен редподреждане - постига се чрез редуване на двуцветни елементи с квадратна или правоъгълна форма.

При използване на павета ромб, можете да поставите плочки повече интересни начини: райета, звезди, цветя и др.

Материали и инструменти

В допълнение към самия павета, чието количество се изчислява въз основа на неговия размер и площта на озеленената площ, е необходимо пясък, цимент, развалини.

Изчисляването на тези материали зависи от проектната якост на основата под настилката - отколкото Повече ▼планирани за бъдещия сайт, по-дебела възглавница от трошен камък и пясъчно-циментова сместрябва да се направи. За пешеходни пътеки слой чакъл до 20 сми пясък към 6 см.

За да завършите работата, ще ви трябва следното професионален комплект фаянсаджии:

  • Шнур, колчета, строително ниво, правило (гладка метална лента), водачи(подходяща е профилна тръба с дължина 3–3,5 m) - за маркиране на работната площадка и осигуряване на гладка зидарска повърхност.
  • Гребло, лопата, градинска количка, маркуч за поливане- да работи върху пясъчно-чакълената основа на обекта.
  • вибрираща плоча(Вибрационната плоча е конструктивна единица, която се състои от основна плоча и вибратор, който я задвижва. Може да работи на бензин или от електрическата мрежа) има опция за ръчно набиване.
  • Гумен чук (чук), мистрия- за процеса на полагане.
  • Електрически трион (български)- да пасва на елементите по размер.
  • Четкас твърд косъм.
  • Гумено уплътнение за вибрираща плоча- за образуване на пясъчен замък в шевовете между плочките и окончателно изравняване на повърхността.

Технология на полагане на тротоарни плочи

На първо място, подготовка рисункабъдеща зона за полагане или пътеки.

Това е необходимо, за да се изчисли правилно количество материали, дефинирайте цялостен дизайннастилка, вземете решение за избора на плочки и метода на нейното настилка.

Маркиране на парцел или пътека

Следващата стъпка - маркиранеповърхност с шнур, опънат върху монтираните колчета.

Важна подробност на този етап е заключване на наклонапаважни площадки при 2–5⁰за оттичане на водата.

Първо трябва да определите нулевото ниво - тази част от обекта, където ще бъде насочен наклонът (улица, градина). След това трябва да инсталирате две малки колчета успоредно от тази страна (7-10 см)и издърпайте кабела между тях според нивото.

Забиваме следващото колче перпендикулярени, леко повдигайки шнура, го разтягаме по такъв начин, че да получим наклон от няколко градуса. Правим същото с четвъртото колче. Опънатият шнур трябва да отразява бъдещата равнина на настилката.

съвет!Когато маркирате градина или пешеходна пътека, е важно правилно да определите нейната ширина. Изчислете колко цели плочки ви трябват, умножете по дължината на една единица. Добавете разстояние към шевовете между тях в размер на 3-5 см всеки.

Подготовка на основата за настилка

След маркиране на обекта изпълнете подготовка на солидна основаза настилка. Това е вид възглавница, състояща се от няколко слоя.

Площадката се изравнява, ако е необходимо, излишната почва се отстранява, трамбова и покрива с чакъл, който играе ролята на носеща основа за настилка, а също така служи за дренаж - естествено отстраняване, абсорбиране на вода в почвата. Дебелината на слоя натрошен камък може да варира от 15 до 70 см.

Пластът от трошен камък се уплътнява и покрива със слой от едрозърнест пясък с дебелина 3-5 сми същия слой фин речен пясък. Всичко това се излива голямо количествовода (така че локвите да стоят) и изчакайте да се абсорбира. Този слой също трябва да бъде добре уплътнен.

За тази цел се използва вибрираща плочаили ръчна трамбовка.

Използването на цимент за подготовка на основата е подходящо за зони с голямо натоварване (пристигане в гаража, паркинг). В този случай вместо пясък вземете суха смес от пясък и цимент 500 пропорционално 7:1 .

опция за полагане на плочки бетонна основаможе да се гледа в затворени помещения с леко навлизане на атмосферна влага (беседка).

Ако плочките са павирани сляпа зона у дома, за да се избегне потъване на отделни участъци, както и покълване в шевовете на тревата, геотекстил. Полага се, след като натрошен камък е уплътнен и покрит със слой пясък.

Това е много издръжлива синтетична тъкан, която има способността да пропуска вода, но е имунизирана срещу вредното въздействие на различни биологични фактори, като наводнения, наводнения, подземни води и др.

Смес от пясък и цимент се изравнява регламенти. За да улесните навигацията в дебелината на основата за настилката, можете да използвате специални водачи.

Перфектна форма профилни тръби , които са разположени на разстояние, малко по-малко от дължината на правилото един от друг, и след това го „издърпайте“ по тези водачи, като премахнете излишната смес. След това профилът се отстранява и се полагат плочките.

Тротоарни плочи

Ако основата е добре подготвена и нивелирана, процесът на настилката протича с доста бързи темпове.

Какъв вид регламентитрябва да се помни?

  • Трябва да се поставят плочки Бутанеда се движите по вече положена повърхност, без да нарушавате горния слой пясък..
  • Легнете първо цели числа, поставянето и подрязването на плочките се извършва след приключване на работата с основния масив ..
  • Първият ред трябва да бъде положен под кабелада се изтеглят на местата, където плочките са скосени. Дали да се използва кордата по-нататък зависи от окото на майстора.
  • Необходимо е периодично да се проверява ниво на плочки, като потупвате с чукче стърчащите продукти и изсипвате сместа на провиснали места.

Проектиране на настилката

След като плочката е напълно положена, е необходимо да завършите павираната площ.

Всички шевове са внимателно събуди се с фин пясъкняколко пъти, докато завършат. Повърхността отново се набива в посока от краищата към центъра.

За да не се повреди плочката, върху вибриращата плоча или трамбовката се поставя специална плоча. гумирана дюза.

Ако след това между шевовете са открити празнота, необходимо е да се направи още една постелка. В случай на използване на пясъчно-циментова смес, готовата повърхност се излива с вода, за да се втвърди.

Изключителни DIY плочки

Ръчно изработените продукти имат специална ергономичност и уникалност.

За тези, които предпочитат ексклузивни материали, ние предлагаме достъпни цени методологияпроизводство на тротоарни плочи.

За да се окаже, че продуктът е с високо качество и по никакъв начин не е по-нисък от индустриалните аналози, е необходимо да се запасите специални форми. Изборът им е много голям. различни размери- от обикновени правоъгълни или квадратни шаблони, до къдрави с текстуриран модел.

Достатъчно за работа у дома Няколко десеткипластмасови форми.

Второто условие е технологично правилен процесполучаване на плочки е осигуряване на вибрациите на разтворав момента на пълнене. Може да се подреди ръчно чрез разклащане и потупване на формата, но това е досадно и отнема много време.

По-добре е да се използва, което значително ще улесни процедурата, значително ще увеличи производителността и качеството на готовите продукти. Оборудването представлява плоска хоризонтална повърхност, монтирана върху неподвижна рамка, с електрическо задвижване, което осигурява постоянна вибрация на самолета.

Производствен процес

Основните компоненти на бетоновия разтвор са едър пясък, цимент M500и чиста вода, които се смесват в съотн 3:1:1 .

Добавете към прясно приготвен разтвор пластификатор- специална комплексна добавка, която осигурява пластичност и подвижност на бетона по време на вибролеене, цялост, лъскава повърхност и здравина на готовата плочка. Широка гама от специални багрила ви позволява да изберете желаните цветове.

Боята се добавя към готовия разтвор и се разбърква до получаване на равномерен нюанс.

Забележка!Вибролеенето е един от начините за производство на тротоарни плочи, при който процесът на уплътняване на бетона, поставен във форми, се извършва поради непрекъсната вибрация.


Готовата смес трябва да се излее във форми, предварително избърсани с машинно масло и поръсени с най-тънкия слой цимент (точно толкова, колкото се придържа към маслото). Пълнежът се монтира върху включената вибромаса за уплътнения.

Веднага след като циментовото мляко (белезникава течност) излезе на повърхността на сместа, формата се изважда да изсъхне. За да поддържате необходимото ниво на влажност, 2–3 днипокрийте плочката с филм и я пръскайте редовно с вода.

Готовата тротоарна плоча се изважда от формата, поставя се вертикално и се оставя на сенчесто място, в плевня или под навес, за да „узрее“ 20-25 дни.

Полагане на тротоарни плочи до ключ - доверете се на професионалистите!

Ако можете да си позволите допълнителните разходи и цените качеството и професионален подход, можете да поръчате полагане на павета до ключ в специализирана строителна фирма.

Това, което обикновено е гарантирано договарящи организации:

  • Професионално оборудване и опитни монтьори.
  • Правилният подбор и изчисляване на материалите, което в крайна сметка ще спести пари.
  • Правилно изпълнената основа за паваж е ключът към здравината и издръжливостта на настилката.
  • Гъвкава система за избор на материал без компромис с качеството.
  • Всички видове услуги - измервания и разработки дизайнерски проект, земя и бетонови работи, настилка, извозване на строителни отпадъци, гаранция.

Цената на полагане на тротоарни плочи до ключ варира в доста широк диапазон, зависи от цената на материала и е икономичен вариантот 1000 до 1300 рубли на m2, в оптималния 1200–2400 рубли на м2.

Приблизителната цена на виброкомпресираните бетонни павета в регионите на Русия е от 280 до 800 рубли на m2, най-популярната плочка Стар градможе и без 550 до 1000 рубли на m2, търсени са и трицветните павета Листопад есен - от 900 рубли на m2.

По-ясно полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце е показано в този видео урок:

Противно на общоприетото схващане, полагането на тротоарни плочи сами е осъществима задача. Това е една от възможностите за подобряване на сайта в страната или до Вила, които могат да се изпълняват без външна помощ. В статията ще говорим за технологията за полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце, ще анализираме подробни инструкции стъпка по стъпка, както и ще покажем диаграми, снимки и видео материали.

Приблизителните размери на обекта трябва да бъдат внимателно изчислени, преди да започнете работа по неговото маркиране. Дължината и ширината на площта на настилката е най-добре да се направи многократна, въз основа на размера на подготвените тротоарни плочи, за да се избегнат нейните разрези. Най-издръжливи са начините за полагане на пътеки от масивни плочки, така че трябва да се избягва рязането му. След като приключите с изчисленията, трябва да измерите площта за полагане с помощта на колчета и шнур, опънат между тях, както и рулетка. Не забравяйте, че ще трябва да направите малък жлеб около периметъра за бордюра.

След като маркирате пътеките, препоръчително е да вървите по предложения маршрут, тъй като тогава ще трябва да ходите по него много пъти. Ако всичко ви подхожда, можете да продължите към следващия етап от работата.

Първият етап е изборът и подготовката на площадка за тротоарни плочи. Разбира се, трябва да видите дали има необходими инструменти. Ще имаш нужда:

  • щифтове или колове (изработени от метал или дърво, няма значение);
  • гумен чук;
  • ниво на сграда (за монтиране на плочки);
  • маркуч с разделител или голяма лейка (ако няма водоснабдяване);
  • метла;
  • гребло;
  • равномерен дълъг предмет (канал, тръба или ъгъл).

След като се уверите, че имате необходимото оборудване, можете да започнете работа.

За висококачествена работа трябва да знаете как правилно да полагате тротоарни плочи. Ръководството по-долу ще ви помогне да изпълните тази задача.

С колчета маркираме границите на зоната, където е планирано полагане. Ако планирате да оградите с тротоарни бордюри, тогава трябва да оставите малък резерв.

За плочка с размери 25x25 см е логично дължината и ширината на площта да бъдат кратни на четвърт метър. Ако плочката е 30×30 см, след това кратни на 30 сантиметра и т.н. Това премахва необходимостта от рязане на плочките и прави конструкцията по-издръжлива.

Изравняване на площадката

По време на процеса на полагане, основната задача за качествено покритиетротоарни плочи ще служат като подготвени равен терен. Тя трябва да бъде подравнена по цялата площ, така че по-късно да не се налага да правите нищо отново.

Необходимо е да се изреже чимът от маркираната площ. Това ще гарантира премахването на кореновата система, което до известна степен ще предотврати покълването на растенията във фугите на плочките. Такава работа е полезна и с това, че основата се подготвя за запълване, благодарение на което повърхността може да бъде изравнена. Сега се опитваме да постигнем равен терен на площадката. Ние правим това, като изрязваме хълмове и изсипваме пръст в низини и ями.

По време на този етап е необходимо също да се погрижите за наличието на дренаж за вода, за което е достатъчно да направите лек наклон на основата. Образуваната повърхност се обработва внимателно с гребло и се набива.

Ако почвата е мека, тя трябва да бъде навлажнена и добре уплътнена, за да се предотврати бъдещо свиване.

Последваща работа по подготовката на маркираната площадка

След завършване на работата с релефа е необходимо да се напълнят 2 слоя отгоре, първият от които се състои от чакъл, а следващият от пясък.

Ако покритието ще служи за паркиране на кола върху него, тогава полагането на тротоарни плочи върху бетонна основа е най-подходящо.

Необходимо е внимателно да се уплътнява всеки слой, чийто идеален размер е в диапазона от 3 до 5 см. В някои ситуации между чакъла и пясъка се поставя геотекстил, който предотвратява смесването на чакъла с пясъка, но не предотвратяване на изтичането на влага.

Подготвяме слой от насип

Тук общият случай на полагане на плочки в страната може да бъде разделен на два варианта. Първият е полагането на тротоарни плочи върху бетонна основа, вторият е използването на материали, които позволяват полагане без цимент, например върху пясък. Оптимална височинанасип от около 7 см. На коловете за маркиране опъваме въдица или въже по избраното ниво.

На същия етап ще трябва да определите линията на водния поток. Застоялата вода може да разяде основата на плочката.

Инсталиране на границата

Бордюрът е монтиран пред насипа. Подгответе малък изкоп за монтиране на бордюра и изсипете на дъното му слой пясък от 5 см. Дълбочината на изкопа е избрана така, че 60% от височината на камъка да е под настилката.

Бордюрът трябва да бъде монтиран така, че да може да издържи не само на стъпките на детето върху него, но и на сблъсък с автомобил.

Както вече беше отбелязано, за да се избегне подрязването, тротоарните плочи трябва да се полагат според точни изчисления, въз основа на техните размери. Ако не можете без подрязване, използвайте „мелница“ с режещо колело за бетон. Как се полагат тротоарни плочи с изрязани ръбове? Както и твърдите плочки, но в този случай трябва да се обърне повече внимание на оформянето на шаблона.

След като определим нивото на основата, запълваме площта под тротоарните плочи с пясък, набивайки го. След това, по опънатите нива, изравняваме пясъка с гребло, като го регулираме до състояние на гладка повърхност с тръба (канал, ъгъл). Трябва да имате равна площ. Сега трябва да се навлажни със струи вода (без натиск, за да се избегне измиване).

Полагане на плочки

Когато полагате тротоарни плочи върху пясъка, внимателно го притиснете към основата и, ако е необходимо, го избийте с гумен чук. Не забравяйте за чертежа, който публикувате, тъй като шаблонът трябва да върви последователно и в съответствие с планираната схема. Когато плочката е положена, за допълнително уплътняване е желателно да се мине с виброплоча. В резултат на това повърхността ще бъде абсолютно гладка, всяка плочка ще "расте" с основата и водата няма да се натрупва на повърхността.

За полагане на плочки върху завои и завои е необходимо да се увеличи разстоянието между тях, като максималната им ширина не трябва да надвишава 0,8 см. По принцип се продават специални плочки със заоблени ръбове за полагане на завои и завои (класически модел). По-добре е да не използвате правоъгълна плочка за това.

Остава само да напълните готовата площ с пясък и да я разтриете с четка с твърд косъм. На този етап работата е основно завършена и може да се използва новата настилка.

Пясъкът, изсипван във фугите и върху повърхността, не трябва да съдържа органични материали и соли, които могат да причинят ефлоресценция.

В допълнение към красивата настилка, можете да научите страхотни умения, които можете лесно да приложите в основата на вашия нов бизнес за полагане на настилки.

Струва си да се споменат минималните изисквания за основна поддръжка на нови платна. На първо място, тротоарните плочи, както всяко друго покритие, изискват системно почистване от мръсотия и прах. Предвид този факт е по-добре да изберете тъмни плочки, които не изискват основно почистване. Пистите с шарки трябва да се мият редовно с четка и препарат.

Особено внимание трябва да се обърне на чистотата на пистите в зимно времена годината. Строго е забранено използването на метални и остри предмети в процеса на грижа за тротоарни плочи, например за разбиване на лед и др.

В никакъв случай не трябва да поръсвате тротоарните плочи със сол, тъй като тя ще разяде не само леда, но и горния циментов слой на плочката.

Ако решите да използвате специален инструмент, най-добре е да го тествате на незабележимо място от плочката, тъй като има много химикали, които могат да развалят вида на пистата. Не е желателно да се покриват тротоарни плочи с бои или лак, за да се избегне загубата на оригинала външен види естетичен външен вид, толкова повече могат лесно да развалят покритието. Искрено се надяваме, че нашата статия ще ви помогне в работата ви.

    Ако опция самополаганетротоарни плочи няма да ви подхождат, тогава трябва да подходите отговорно към избора на фирма!

    Схема

    И сега можете да се запознаете със схемите за полагане на тротоарни плочи:

Свързани публикации