إحصائيات أخطر وسائل النقل في العالم. الطائرة هي وسيلة النقل الأكثر أمانا

كل يوم، نتعرض لوابل من المعلومات السلبية من الأخبار: حوادث الطائرات، وحطام القطارات، وحوادث الطرق الجماعية. أثناء الذهاب في رحلة طويلة، يفكر الشخص قسريًا: ما هو نوع النقل الأكثر أمانًا وفقًا للإحصاءات وكيفية التأمين ضد الحوادث. تظهر استطلاعات الرأي أن الناس يصابون بالذعر قبل رحلة جوية، ولكنهم يركبون الحافلات والسيارات الخاصة بجرأة.

الخصائص العامة لجميع وسائل النقل

النقل المائي

تم تصميم النقل المائي لنقل الأشخاص والبضائع على طول الأنهار والقنوات والبحيرات. ومع تطور الطيران، توقف النقل عبر القارات. من مرافق الملاحة النهرية، يعتبر الترام ذا صلة، السفن السياحيةوالعبارات. يركضون بين المستوطنات أو الشواطئ وفقًا لطريق وجدول زمني محددين. يتم تشغيل العبارة للنقل عدد كبيرالناس والبضائع والمركبات.

النقل البري

يتم تمثيل النقل بالسكك الحديدية (السكك الحديدية) بقطارات المسافات الطويلة وقطارات الضواحي. يعد قطار الركاب وسيلة موثوقة ومريحة للسفر من أحدها محليةإلى أخرى في فترة قصيرة نسبيا من الزمن.

القطارات تجذب الركاب أسعار معقولةللتذاكر، تعمل في أي وقت من السنة واليوم، بغض النظر عن الظروف الجوية. العيب هو وقف بناء جديد خطوط السكك الحديديةبسبب المنافسة الشديدة مع الحافلات والسيارات الخاصة.

النقل بعجلات

الحافلات وسيارات الأجرة ذات الطرق الثابتة والحافلات الصغيرة. تستخدم لنقل الأشخاص لمسافات مختلفة. المزايا - أسعار التذاكر المعقولة والسرعة العالية نسبيًا. العيوب - الاعتماد على الظروف الجوية.

النقل الجوي

التقدم التكنولوجي في القرن العشرين لم يتجاوز الطيران. اليوم، يتطور الاتجاه الجوي ديناميكيًا، ويتم تنفيذ آلاف الرحلات الجوية المحلية والدولية يوميًا في العالم. ميزات النقل الجوي - القدرة على المناورة الجيدة والتغطية الإقليمية الكبيرة.

الميزة الرئيسية هي السرعة العالية. على متن طائرة في موسكو، في غضون ساعات قليلة يمكنك الاستمتاع بغروب الشمس في المناطق الاستوائية.

تشمل عيوب الطيران الحديث ارتفاع تكلفة التذاكر والاعتماد على الظروف الجوية. المشكلة ملحوظة بشكل خاص في وقت الشتاء- تأخير كبير في الرحلات الجوية، واكتظاظ المطارات بالركاب.

إحصائيات الحوادث

وتتعارض معدلات الوفيات الرسمية مع تصور المواطنين العاديين. ويعتقد الأخير أن الحركة عن طريق النقل البري تحمل الحد الأدنى من المخاطر.

استخدامات الإحصائيات العالمية طرق مختلفةلإحصاء القتلى في حوادث المرور. الأكثر شعبية - الرقم حالات الوفاةلمسافة 160 مليون كم.

الحافلات والسيارات

تعتبر الحافلات والحافلات الصغيرة والسيارات المألوفة والمريحة من أخطر وسائل النقل. المنافسة الوحيدة ستكون دراجة نارية أو دراجة هوائية. يموت أكثر من 10 أشخاص على طرقات روسيا كل يوم ويصاب عدد أكبر من الضحايا بجروح خطيرة.

الأسباب المتكررة للحوادث هي السرعة، ومحاولات التجاوز، والظروف الجوية، وأعطال السيارة. ويأتي في المرتبة الثانية العامل البشري: القيادة تحت تأثير الكحول، وقلة النوم، والتشتيت بالكلام، والموسيقى، والوجبات الخفيفة.

وفق البحوث الإحصائية، يختلف عدد الحوادث بشكل كبير حسب المنطقة. ويرجع ذلك إلى الحالة غير المرضية للطرق السريعة ونقص الإضاءة العادية ليلاً.

معدل الوفيات لكل النقل على الطرقهو 1.6 شخص لكل 160 مليون كيلومتر عند السفر في حافلات الركاب. أما بين السيارات فالرقم أعلى - 3.1 شخص لكل 160 مليون كيلومتر. ويموت أكثر من مليون شخص في حوادث الطرق كل عام. وهذا أعلى بكثير مما هو عليه في القطار أو الطائرة أو السفينة. توفي أكثر من 20 ألف شخص في حوادث السيارات في عام 2016.

سكة حديدية

النقل بالسكك الحديديةتعتبر أكثر المركبات البرية موثوقية وأمانًا. وفقا لإحصاءات الوفيات، هناك 0.9 راكبا لكل 160 مليون كيلومتر - أقل من شخص واحد. ليس من المستغرب أنه في الاتحاد الروسي، وفقا للإحصاءات، فإن أدنى معدل وفيات في النقل بالسكك الحديدية.

وبالنظر إلى سرعة القطارات الحديثة، فهذا مؤشر جيد. وترتبط معظم الحوادث بخلل في مسار السكة الحديد، وخلل في المعدات الدارجة، وانتهاك قواعد السلامة عند المعابر.

في 2014-2016، 40 كوارث كبرىوحوالي 100 قتيل وأكثر من 1000 جريح. روستات من 2014 إلى 2015 حوالي 20 قتيلا نتيجة المأساة على سكة حديدية. وهذا أعلى بنسبة 16٪ عما كان عليه في عام 2013.

النقل المائي

منذ العصور القديمة، اتخذت المياه حياة الانسانكرسوم السفر. تضمن العبارات والترام والسفن الحديثة السلامة النسبية للركاب. غالبًا ما يكون سبب الحادث هو الظروف الجوية - العواصف والضباب والأعاصير والجبال الجليدية. الإحصائيات مخيبة للآمال: 2.6 شخص لكل 160 مليون كيلومتر.

ملحوظة!سبب نصف الوفيات على الماء هو السقوط من البحر بسبب انتهاك قواعد السلامة.

إحصائيات الوفيات على الماء تفسدها الحالات في مياه أفريقيا وآسيا. تتجه السفن المكتظة باللاجئين والمهاجرين غير الشرعيين إلى شواطئ الدول المجاورة بحثًا عن حياة أفضل. السلامة في مثل هذه الحالات تأتي أخيرًا.

الاتصالات الجوية

ومن بين كل ما سبق، فإن وسيلة النقل الأكثر أمانا هي الطائرة. معدل الوفيات هو 0.5 شخص لكل 160 مل كم. احتمالات الوقوع ضحية لتحطم طائرة هي 1: 8.000.000. وتبين أن احتمال الوفاة في الطريق إلى المطار أكبر منه في السماء.

انتباه!الناس يخونون أهمية عظيمةتحطم طائرة، وفقدان الثقة في الطيران. في الواقع، عندما تتحطم طائرة، نسمع عنها يوميًا لمدة أسبوع أو أسبوعين من شاشات التلفزيون وصفحات الصحف. ونتيجة لذلك - المشاعر السلبية والخوف من الطيران.

وشهد عام 2017 وقوع 15 حادث طيران، معظمها لطائرات شحن. وبلغ عدد القتلى 22 شخصا. وهذا رقم قياسي منخفض، أقل بمئات المرات من ضحايا مآسي الطرق.

عندما تحطمت الطائرة شركة التأمينإلزامها بدفع مبلغ كبير لأسر الضحايا. ولو أن حوادث تحطم الطائرات كانت تحدث بشكل متكرر، لكانت شركات التأمين قد أفلست منذ فترة طويلة. حجة قوية لصالح الطائرة.

أخطر أنواع إحصائيات النقل تشمل المركبات الأرضية. لكن يمكنك تأمين نفسك من خلال زيادة فرصة الخلاص في حالة وقوع مأساة.

عند السفر بالسيارة، يعتبر المقعد الخلفي خلف مقعد السائق آمنًا. إذا كان هناك تهديد بالاصطدام، فسيحاول السائق بشكل غريزي تحويل السيارة في الاتجاه المعاكس من أجل إبعاد الاصطدام عنه.

ملحوظة!في الحافلات وسيارات الأجرة ذات المسار الثابت، تعتبر الأماكن الموجودة في منتصف المقصورة آمنة.

عند السفر بالقطار، يوصى بشراء تذاكر للعربات المتوسطة. في حالة حدوث تصادم، تقع الضربة الرئيسية على القاطرة والسيارات الأولى. عند الخروج عن المسار، تنقلب العربات الأخيرة غالبًا، مما يزيد من فرص الإصابة أو الوفاة. من الأفضل دائمًا اختيار المقاعد التي يكون ظهرك فيها لحركة المرور. في حالة الفرملة الطارئة، سيساعد ذلك على تجنب الإصابة.

عند السفر على الماء، من المهم معرفة موقع سترات النجاة. يوصى بشدة بإيجاد طريق سريع من المقصورة إلى سطح السفينة، حتى لا تشعر بالذعر في حالة الطوارئ وتستعد بسرعة للإخلاء.

قد يبدو الأمر غريباً، لكن هناك أيضاً مقاعد في الطائرة تزيد من فرص الخلاص. هذا هو الجزء الخلفي من الطائرة ليس الجميع مرتاحين هناك بسبب الضوضاء، ولكن عندما يكون الأول و انتقدينتمي إلى الأنف. سجلت بيانات الإحصائيات العالمية حالات النجاة في حادث تحطم طائرة.

مثير للاهتمام:معظم الناجين أثناء الرحلة جلسوا في الصفوف الخلفية.

تُعرف الطائرات بأنها وسيلة النقل الأكثر أمانًا. في كل دقيقة تحلق آلاف الطائرات في السماء حول العالم. وبالنظر إلى قدرة الطائرة على استيعاب 200-300 شخص، فإن جزءًا كبيرًا من سكان العالم يسافرون في رحلات جوية. وفي حالة حدوث حوادث متكررة، ستكون الأرض فارغة. وتحدث حادثة تحطم طائرة واحدة في كل رحلة مليونية، والتي تشمل طائرات الشحن والطائرات العسكرية.

السرعة عامل مهم. تسافر الطائرة أسرع بـ 160 مليون كيلومتر من القطار أو الحافلة. ومن هنا الاستنتاج: من الأفضل اختيار رحلة لمسافات طويلة، لأنه. معدل الوفيات هو الأدنى (0.5 شخص).

  1. الطائرات - 0.5.
  2. القطار - 0.9.
  3. الحافلات والحافلات الصغيرة وسيارات الأجرة ذات الطرق الثابتة - 1.6.
  4. النقل المائي - 2.6.
  5. السيارة الشخصية - 3.1.

الدراسات المذكورة أعلاه هي مجرد تصنيف جاف يعتمد على دراسة إحصائية. النقل في حد ذاته منطقة عالية الخطورة. باختيار هذا النوع أو ذاك من وسائل النقل، يمكنك فقط إعداد نفسك وحمايتها جزئيًا.

ربما سمع الكثيرون أن السفر جواً أكثر أمانًا من أي طريق بري أو مائي. وهذا صحيح، لذلك لا ينبغي أن تخاف من الرحلات الجوية. ومع ذلك، فمن المهم أن نتذكر ما يلي: لا توجد وسيلة نقل آمنة تمامًا!كل فئة لها بياناتها الخاصة عن حالات الطوارئ، وللأسف، عن وفيات الركاب. ومع ذلك، فقد أشارت الإحصائيات على مر السنين إلى أن مئات المرات يموتون في حوادث الطيران. عدد أقل من الناسمن، على سبيل المثال، نتيجة لحادث. حتى راكبي الدراجات (مرة أخرى، وفقًا للإحصاءات) يتعرضون لحوادث أكثر من ركاب الخطوط الجوية. ومن المثير للاهتمام أن ما يقرب من 80% من الناس يخشون الطيران، ويرفضون الطيران تمامًا بسبب خوفهم، 5% يفضلون الأرض "الأكثر أمانًا" و رياضات مائيهينقل. دعونا نرى أيهما أكثر أمانًا: الطائرة أم القطار؟

وفقا للبيانات التي تم جمعها على مدى السنوات الخمس الماضية، يتم التعرف على الطائرة باعتبارها وسيلة النقل الأكثر أمانا. القطارات والقوارب متأخرة قليلاً.

دعونا نفكر لماذا تعتبر الطائرة وسيلة النقل الأكثر أمانًا. هناك عدد لا يمكن تصوره من الطائرات في العالم. في عام 2013، وجد أنه كل 3 ثوان، تهبط طائرة واحدة في مكان ما على الكرة الأرضية.

دعونا نتخيل أنه مع هذا العدد من الطائرات، كانت فرصة التعرض لتحطم طائرة هي 0.01% فقط، ثم كل يوم سيكون هناك ما لا يقل عن 13 حادث تحطم طائرة. احتمال حقيقيراكب ليصبح ضحية لتحطم طائرة هو 1 إلى 8,000,000. حتى لو كنت تطير يوميًا، فسوف يستغرق الأمر 21 ألف عام لتموت في حادث تحطم طائرة. وبالمقارنة، فإن احتمال التعرض لإصابات خطيرة بمجرد المشي أعلى بكثير: 1 من 1749.

النقل بالسكك الحديدية ليس بعيدًا عن النقل الجوي من حيث السلامة. يموت معظم الناس نتيجة لحوادث الطرق.

التزم الصمت تجاه الانهيار ولو كان صغيرا طائرات الركابمستحيل، لذلك بمساعدة الراديو والتلفزيون والإنترنت، يتعرف العالم على العدد الحقيقي للحوادث. شيء آخر هو أن أي حادث تحطم طائرة هو حادث واسع النطاق للغاية، لذا فإن الأخبار المتعلقة بالتحطم تكون صادمة من حيث عدد الضحايا، فضلاً عن لقطات شهود العيان وطاقم التصوير.

إن خروج القطار عن مساره لا يقل أهمية عن حادث تحطم طائرة. من الجدير بالذكر أن النقل بالسكك الحديدية يحتل المرتبة الثانية من حيث السلامة، لأنه في حالة وقوع حادث، فإن الراكب لديه الفرصة جزئيا على الأقل للمشاركة في إنقاذه. ومع ذلك، على سبيل المثال، منذ بداية عام 2016، تم بالفعل تسجيل 6 حوادث واسعة النطاق في العالم، وفي عام 2015 - على الأقل 24. أجب بشكل لا لبس فيه على السؤال: "لماذا تعتبر الطائرة أكثر أمانًا من القطار؟" صعبة للغاية، على الأقل في ضوء حقيقة ذلك دول مختلفة، وكذلك لفترات مختلفة، يمكن أن تختلف الإحصائيات بشكل كبير. ومع ذلك، هناك شيء واحد مؤكد بنسبة 100٪: معظم الناس في العالم يصطدمون بالسيارات.

البقاء على قيد الحياة في حوادث الطيران

يعتقد الكثيرون أنه إذا كان الشخص على متن طائرة تحطمت، فإن فرص نجاته تميل إلى الصفر. ومع ذلك، فإن الإحصائيات أكثر تفاؤلا. في الولايات المتحدة، تم إجراء حسابات غريبة، والتي أخذت في الاعتبار إحصائيات 568 كارثة وقعت بين عامي 1983 و 2001. وتبين أن القتلى يشكلون 5٪ فقط من إجمالي عدد الركاب الذين كانوا على متن الطائرة. تزداد فرص البقاء على قيد الحياة بشكل كبير (بنسبة تصل إلى 50٪) إذا قامت الطائرة بهبوط اضطراري. ولذلك، فإن الطرق التي تمر عبر مناطق المياههي الأكثر أمانا من الناحية النظرية.

أي وسائل النقل تفضل

نذهب كل يوم إلى مكان ما: للعمل، إلى المتجر، إلى مدينة مجاورة أو بلد مجاور. أي شخص يشعر بالقلق على سلامته، وخاصة إذا ذهب بعيدا. إذا كان من الممكن الوصول إلى نقطة النهاية باستخدام أنواع مختلفةالنقل، يقوم الناس بتقييم سلامتهم قبل شراء التذكرة. حول أي نوع من وسائل النقل هو الأكثر خطورة، تقول الإحصائيات ونتائج المسوحات الاجتماعية.

أخطر وسائل النقل حسب الروس

يجري علماء الاجتماع بحثًا واسع النطاق لمعرفة وسائل النقل التي يعتبرها المواطنون الروس أنفسهم خطيرة. في أغلب الأحيان، يعتقد الروس أن أخطر وسيلة نقل هي السيارات. بادئ ذي بدء، نحن نتحدث عن الحافلات والحافلات الصغيرة. ومع ذلك، الناس أكثر خوفا وليس كثيرا عطل فني النقل العامكم العامل البشري. ليس من غير المألوف رؤية سائق حافلة صغيرة أو حافلة يتحدث على الهاتف أثناء القيادة، ويدخن، ويأخذ الأجرة. وبسبب الخوف من ضياع الأرباح، يبدأ السائقون في السباق متناسين أن صحة وحياة الركاب في أيديهم. المركز الثاني من حيث الخطر يعطى للقطارات رغم أنها كانت قبل عشر سنوات أكثر خوفا من السيارات. في المركز الثالث يأتي النقل المائي، على الرغم من أن الكثير من الناس لا يخشون خطر الحوادث، بل يخافون من دوار البحر. احتلت الطائرات في هذا التصنيف المركز الرابع.

ماذا تقول الإحصائيات

إذا قمنا بتحليل الإحصاءات المتعلقة بعدد الضحايا في وسائل النقل المختلفة، فسنرى أن موقف الناس تجاه السيارات له ما يبرره تماما. أكبر عددالناس يموتون في حوادث السيارات. الرقم الإجماليويقترب عدد الوفيات في جميع أنحاء العالم من 1.2 مليون كل عام. المركز الثاني وفقا للإحصاءات تحتل القطارات، على الرغم من أنها أصبحت أكثر أمانا تدريجيا. على سبيل المثال، قطار سابسان الحديث موجود بالفعل المستوى الأوروبيمصداقية. ويبلغ عدد الوفيات على الماء حوالي 2 ألف شخص سنوياً، لذا تأتي وسائل النقل المائي في المرتبة الثالثة من حيث الخطورة. تعتبر الطائرات الأكثر أمانا، حيث يموت حوالي 1.5 ألف شخص في حوادث الطيران كل عام، وهو أقل بعشر مرات من نتيجة حادث. ومع ذلك، فإن هذا النوع من النقل لديه عيب كبير. إذا تحطمت الطائرة، فإن فرص البقاء على قيد الحياة تكون ضئيلة بالنسبة لجميع الركاب والأفراد.

وسائل النقل غير المحسوبة

يتم إجراء المسوحات الاجتماعية حول سلامة السفر فقط على وسائل النقل الأكثر شعبية. نادر و أنواع غير عاديةلا يتم تضمين المركبات في التصنيف. وإلا لكان قد احتل المركز الأخير في تصنيف الخطر سفن الفضاء. يمكن إحصاء عدد الحوادث التي أدت إلى وفاة أشخاص على الأصابع. لذلك الأكثر النقل الآمنحتى الآن فقط في الفضاء. ومع ذلك، فإن السياحة الفضائية تتطور، لذلك في المستقبل، قد تقع السفن التي تحلق في الفضاء الفراغي في هذه التصنيفات.

في كثير من الأحيان سمعت محادثات وأحكام حول وسائل النقل الأكثر أمانًا. وتتكثف بشكل خاص بعد كارثة أخرى.

يقول البعض أن الطائرات، على الرغم من عدد الحوادث والضجيج المحيط بها، هي في الواقع آمنة جدًا، إذا نظرت إلى الإحصائيات. يقولون إنهم يموتون بشكل أسرع تحت عجلات السيارة.

ويقول آخرون أن الأكثر أمانا هي القطارات. على سبيل المثال، لم يسافر الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ إيل إلا بالقطار.

إذن ما هو أكثر أمانا؟ كشخص يحب السفر، كان هذا دائمًا مثيرًا للاهتمام بالنسبة لي.

دعونا نحاول معرفة ذلك.

لكي لا تكون بلا أساس، نحتاج إلى أرقام محددة. لنأخذ إحصائيات روسيا خلال السنوات العشر الماضية (من 2005 إلى 2014) من الموقع الإلكتروني للجنة إحصاءات الدولة - http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/enterprise /ينقل/#

يبدو عدد القتلى بالأرقام المطلقة كما يلي:

كما ترون، على الطرق السريعةالأغلبية تهلك - إنها الآلاف.

تبدو أرقام النقل بالسكك الحديدية صغيرة بشكل مثير للريبة - بعد كل شيء، كان هناك قطار نيفسكي إكسبرس مع الموتى، ولكن لسبب ما هذه الأرقام ليست في الإحصاءات الرسمية. اتضح، على النحو التالي من توضيحات لجنة الإحصاءات الحكومية، أن أرقام النقل بالسكك الحديدية تشمل فقط أولئك الذين ماتوا بسبب خطأ السكك الحديدية الروسية.

ولكن لا تقلق، سوف نأخذ معلومات إضافيةمن ويكيبيديا:

وهذا لا يضمن لنا الدقة المطلقة، ولكننا سنتلقى المعلومات المفقودة حول قطار نيفسكي إكسبريس عام 2009، والانفجار الذي وقع في محطة السكة الحديد في فولجوجراد عام 2013.

وهكذا سنصحح جدولنا للموتى:

الآن دعونا نلقي نظرة على إحصائيات النقل وفقًا لنفس لجنة الإحصائيات الحكومية:

من أجل مقارنة بيانات النقل والوفيات، من الضروري أن تشير القياسات إلى نفس نوع النقل. ولسوء الحظ، فإن البيانات المتعلقة بالقتلى على الطرق والشوارع تشمل وسائل النقل مقابل رسوم في الحافلات وسيارات الأجرة وحافلات الترولي ووسائط النقل الأخرى، بالإضافة إلى الرحلات الخاصة بمركباتهم الشخصية والمشاة القتلى. من الصعب تحديد عدد المركبات الخاصة الموجودة على الطرق يوميًا.

اتضح أنه من الممكن مقارنة عدد الأشخاص المنقولين وعدد القتلى بشكل صحيح فقط لأربعة أنواع من وسائل النقل:

حصلت على المعامل في العمود 4 بقسمة العمود 3 على العمود 2 وعلى 1,000,000 (لأن العمود 2 بالملايين).

ماذا تعني هذه النسبة؟ في الواقع، هذا هو احتمال الموت على وسيلة نقل معينة. على سبيل المثال، رقم 0.000000006 للنقل بالسكك الحديدية، يعني أنه لكل نقل ملياروفقا لنظرية الاحتمال، يمكن للشخص أن يموت 6 بشر.

نرى أن الاحتمال بالنسبة للنقل البحري هو الأعلى وهو كذلك 5 شخص لكل منقول مليونبشر. وللنقل الجوي - تقريبًا 2 شخص لكل منقول مليون.

بالنسبة للأشخاص الذين يسافرون لمسافات طويلة، عادةً ما يكون الاختيار بين القطار والطائرة.

لقد أردت دائمًا أن أعرف مدى أمان القطار من الطائرة. دعونا نحسبها: قسمة 0.000001715 على 0.000000006 ونحصل 268 . في 268 مرة واحدة!!! لم أعتقد أبدًا أنه سيكون هناك مثل هذا الاختلاف، لكن هذه حقائق - مع نقل مليارات الركاب على مدار 10 سنوات، مات 74 شخصًا فقط على السكك الحديدية، ومع عدد أقل بـ 19 مرة، مات 14 مرة أكثر في النقل الجوي.

الآن أفهم كيم جونغ إيل: إذا قمت بنقل بلاده بأكملها (25 مليونًا) بالقطار، فلن يموت أحد، ولكن إذا بالطائرة، فوفقًا لنظرية الاحتمالات، يمكن أن يموت 42 شخصًا على الأقل ...

أما بالنسبة للإحصائيات المتعلقة بوسائل النقل الأخرى. تم تقديم النموذج منذ يناير 2015 المراقبة الإحصائيةالنموذج N للحادث "معلومات عن حوادث المرور"، حيث يمكنك في القسم 8 الاطلاع على معلومات حول ركاب الحافلات وحافلات الترولي والترام الذين لقوا حتفهم في حادث.

يمكن الاطلاع على المعلومات للفترة من يناير إلى سبتمبر 2015 على موقع شرطة المرور:

وفقا لشرطة المرور لهذه الفترة توفي:

- 82 راكب الحافلة

- 3 ركاب حافلة الترولي

- 1 راكب الترام

وبالنظر إلى أن عدد الركاب الذين يتم نقلهم عن طريق الترام وحافلات الترولي أكبر من عدد الركاب الذين يتم نقلهم عن طريق السكك الحديدية، فإن هذه الأرقام تبدو جيدة للغاية. وبالنسبة للحافلات، فإن الإحصائيات أسوأ قليلاً من تلك الخاصة بالسكك الحديدية. ولكن مرة أخرى، بدأ جمع هذه الإحصائيات للتو، ويمكن استخلاص الاستنتاجات النهائية خلال 2-3 سنوات.

ما هي الاستنتاجات التي يمكن استخلاصها؟ النقل بالسكك الحديدية هو الأكثر أمانا. على الرغم من أن الإحصاءات المتعلقة بالوفيات على الطرق ضخمة من حيث القيمة المطلقة، إلا أنها تشير في الغالب إلى رحلات السيارات الخاصة غير المنظمة وإلى المشاة على الطرق. إذا سافرت بالحافلة، فإنك تزيد بشكل كبير من فرص إكمال الرحلة بأمان.

الطائرة هي وسيلة النقل الأكثر أمانا على وجه الأرض، حتى السيارات والقطارات أقل بكثير من حيث السلامة من الطائرات. على الرغم من ذلك، مع كل كارثة جديدة، هناك المزيد والمزيد من رهاب الهواء. يخاف الكثير من الناس في العالم من الطائرات، ويعتقدون خطأً أن وسائل النقل الأخرى أكثر أمانًا. هل صحيح أن احتمال وقوع حادث كبير؟ وهل الطائرة هي وسيلة النقل الأكثر أمانا؟ نحن بحاجة لمعرفة ذلك.

الإحصائيات والاحتمالات

لتحديد أن الطائرة هي وسيلة النقل الأكثر أمانا، يجب عليك التعرف على الإحصائيات. في المتوسط، يتم تسجيل سبعة عشر كارثة رسميًا سنويًا. ومن المهم أن نفهم أن هذه الأحداث الحزينة لم تحدث في روسيا فحسب، بل في جميع أنحاء العالم. على مدى مائة عام من وجود الطيران المدني، أصبح مائة ألف شخص ضحايا لحوادث الطيران أثناء الرحلات الجوية. هذا أقل من عام في حوادث السيارات.

ومن الجدير بالذكر أن عدد حوادث طيران الشحن لا يقل عن عدد رحلات الركاب، وهي حجة أخرى لصالح اختيار الطائرة. إن فرصة السقوط منخفضة جدًا لدرجة أن الشخص يفضل الموت بسبب ضربة صاعقة بدلاً من حادث تحطم طائرة. أدى التحليل الإحصائي إلى استنتاج مفاده أن الرأي العام فيما يتعلق بسلامة النقل يعتمد على المخاوف والخرافات.

سلامة الطيران

الجدير بالذكر و الصفات الإيجابيةرحلات جوية. وهذا هو الأكثر نظرة سريعةينقل. ويمكن القول أيضًا أن وسيلة النقل الأكثر أمانًا هي الطائرة. للموافقة على هذا البيان، يجب عليك دراسة كل تاريخ الرحلات الجوية. كما ترون، فإن قائمة حوادث الطيران صغيرة.

فشل المحرك

الرحلات الجوية هي أكثر أشكال السفر أمانًا. وقد ثبت ذلك على مر القرون منذ بداية الطيران. وتطير الطائرة بفضل أجنحتها، وأثناء الهبوط والإقلاع والطيران يتم التحكم في تحركاتها بواسطة المحركات. ولكن ماذا يحدث إذا رفضوا؟

وفي حالة تعطل أحد المحركات، فلن يشعر الراكب بذلك، لأنه يمكن التحكم في الطائرة عن طريق المحرك الثاني. وحتى لو انهار كلاهما، فإن الطائرة لن تسقط بزاوية قائمة إلى الأسفل، بل ستبدأ في الانزلاق في الهواء لنحو مائتي كيلومتر إلى أجل غير مسمى.

الاضطراب

ليس من المعتاد أن تقابل مثل هذا الشخص الذي لم يقع في منطقة الاضطراب أثناء الرحلات الجوية. الجميع يصفه بأنه نصب. ما هذا؟ الاضطراب هو عندما تتسارع السوائل أو الغازات أثناء بيئة خارجيةتتشكل دوامات تهيج البيئة الخارجية.

يتساءل الكثير من الركاب: هل يمكن للمطبات الهوائية أن تسبب مأساة؟ هذا لا يمكن أن يحدث. تم تصميم الطائرة بحيث تسقط بسبب الاضطراب، تحتاج إلى قوة لا يمكن العثور عليها إلا في الغلاف الجوي لكوكب المشتري.

يحاول الطيارون تجنب الاضطرابات الجوية، ويمكن للطائرات أن تتحمل اهتزازات لا تصدق، لذلك في الظروف الأرضية تميل فرصة السقوط من الاضطرابات إلى الصفر. مرة واحدة فقط في تاريخ البشرية، تحطمت طائرة بسبب الاضطرابات، عندما قرر الطيار التحليق فوق بركان. ولذلك، فإن الاضطراب هو مجرد مسألة راحة، وليس مسألة سلامة.

الطيران في الطقس السيئ

الطيارون على دراية جيدة احوال الطقس. لفترة معينة قبل المغادرة، ينظرون إلى توقعات الطريق، حتى لا تدخل في العاصفة. إذا لم تتوافق توقعات الطقس مع لوائح السلامة، يتم إلغاء الرحلة أو إعادة جدولتها ليوم آخر. قبل بدء حياتهم المهنية، يخضع الطيارون للعديد من الاختبارات على أجهزة المحاكاة، ويتعلمون التصرف بحزم وهدوء في أي موقف.

ما مدى تأثير قص الرياح على الطيران؟

قص الرياح هو تغير مفاجئ في حركة و/أو سرعة الهواء على مسافة قصيرة في الغلاف الجوي. وهذا عامل مهم يؤثر على الطائرة أثناء الإقلاع والهبوط. ولا ينطبق هذا على الطائرات فحسب، بل ينطبق أيضًا على أنواع الطائرات الأخرى.

يحدث قص الرياح في الطبقات الدنيا من الغلاف الجوي (يصل ارتفاعها إلى مائة متر). تتمتع الطائرات الحديثة بكتلة كبيرة، مما يجعلها أكثر خمولًا. القصور الذاتي العالي يمنع الطائرة من تغيير سرعتها بسرعة. إن إبقاء الطائرة على هذه السرعة أثناء طيرانها عبر مستويات مختلفة من الرياح يؤدي إلى تغير في سرعتها في الهواء. ولهذا السبب، تتبع الطائرة مسارًا أقل مما ينبغي، مما يجعل الهبوط خطيرًا.

ما هو خطير حقا؟

يحدث التجمد عندما تكون الطائرة مغطاة بالجليد من الخارج. يحدث عند التحليق في السماء مع قطرات الماء شديدة البرودة. وهذا أمر خطير للغاية، لأن الجليد يزيد من سوء التحكم في الطائرة، مما يجعلها أثقل. يمكن أن تكون النتيجة حادثًا أو حتى تحطم طائرة. حتى في المطار، قد تصبح الطائرة جليدية عندما درجة حرارة تحت الصفر. قبل الرحلة، تتم معالجة السفينة بسائل خاص يمنع تكوين الجليد. إنهم يسكبون على كل جزء خارجي من الطائرة: من الأجنحة إلى المثبت. في الغلاف الجوي، من غير المرجح أن يكون الجليد، ولكنه ممكن.

الأسباب

هناك ثلاثة أسباب رئيسية لحوادث الطيران:

  1. خطأ الموظفين.
  2. الصعوبات الفنية.
  3. عمل ارهابي.

دعونا نفكر في كل واحد منهم على حدة.

خطأ الموظفين

يجب أن يكون مفهوما أن خطأ الموظفين لا يعني فقط الخطوة الخاطئة للطيارين أثناء الرحلة، ولكن أيضًا العمل غير المهني لمتخصصي الصيانة والتشغيل والفنيين والمرسلين والمشغلين. بعد كل شيء، من المستحيل التنبؤ بأفعال الشخص، والطيران عبارة عن سلسلة معقدة من العمليات التقنية التي تتطلب رقابة صارمة.

معظم حوادث الطيران تكون بسبب العامل البشري، وهذا ما تؤكده الإحصائيات الرسمية. ومع ذلك، فإن التكنولوجيا تتقدم بسرعة. كل عام يقوم مهندسو الطيران بتطوير جديد أنظمة أوتوماتيكية، تصميم طائرات الأجيال الجديدة مما يقلل دور الإنسان في الرحلة إلى الحد الأدنى.

الصعوبات الفنية

يمكن أن تفشل المعدات السيئة والرخيصة بسهولة في أي لحظة غير مريحة، ولكن حتى الأتمتة عالية الجودة تفشل. يعد فشل المعدات سببًا شائعًا لحوادث الطيران، وحوالي ثلث حوادث الطيران تحدث على وجه التحديد بسبب هذا.

الأسباب الرئيسية للأعطال هي أعطال الكمبيوتر وأنظمة الملاحة الموجودة على متن الطائرة. من الصعب جدًا معرفة السبب الدقيق لهذه الأعطال. ومع أخذ هذا في الاعتبار، تقوم شركات الطيران بشراء طائرات جديدة و طائرات آمنةوالتخلي عن النماذج التي عفا عليها الزمن.

عمل ارهابي

منذ منتصف القرن الماضي، أصبحت الأعمال الإرهابية مشكلة كبيرةتؤثر على سلامة الطيران. وفي أغلب الأحيان، يقوم الإرهابيون باختطاف سفينة أو زرع متفجرات على متن طائرة. ولسوء الحظ، فإن مثل هذه الكوارث تحصد أرواح الكثيرين.

هل من الخطر السفر بالطائرات؟ وكما ترون فإن إحصائيات السقوط منخفضة وأسبابها حالات نادرة لا ينجو منها أحد على وجه الأرض.

المنشورات ذات الصلة