تركيب أجهزة إنذار للسيارة: متوسط ​​التكلفة ومميزات أعمال التركيب. تثبيت منبه على السيارة حسب توصياتك والتركيب

يسعى كل صاحب سيارة لحماية السيارة من القرصنة. أكثر أجهزة الأمن شيوعًا هي أجهزة إنذار السيارة. يقوم الكثيرون بالتثبيت المستقل لمعدات الحماية من السرقة ، ولكن من المهم معرفة الكتل الرئيسية التي يتكون منها الإنذار ، وكيفية تثبيته وتوصيله بشكل صحيح ، مع مراعاة الفروق الدقيقة المحتملة للسيارة.

الجهاز ومبدأ تشغيل أجهزة الإنذار للسيارة

مثل عدد من المعدات الإلكترونية الأخرى ، يتكون جهاز إنذار السيارة من الكتل التالية:

• وحدة التحكم؛
• كتلة من أجهزة الإدخال ؛
• كتلة من الأجهزة التنفيذية.

ضع في اعتبارك الغرض من كل كتلة بمزيد من التفصيل. أجهزة إدخال، كقاعدة عامة ، هي مستشعرات الإدخال وجهاز التحكم عن بعد ( جهاز التحكم). جهاز التحكم عن بعد هو مفتاح التشغيل. إذا اعتبرنا إنذارًا منتظمًا ، فسيتم صنعه مع مفتاح الإشعال. في الأساس ، يتم توصيل مفتاحين أساسيين بالسيارة ، أحدهما هو المفتاح الرئيسي ، والثاني هو الغيار. تم تصميم سلسلة المفاتيح لتسليح ونزع سلاح الإنذار. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن التحكم في حالة السيارة. اعتمادًا على تصميم الجهاز ، باستخدام مفتاح فوب ، لا يمكنك بدء تشغيل المحرك عن بُعد فحسب ، بل يمكنك أيضًا التحكم في المعدات الكهربائية ، والبحث عن سيارة في ساحة انتظار السيارات.

مفتاح فوب والإنذار متصلان ببعضهما البعض عبر قناة راديو. نقطة مهمةهي حماية المعلومات من الاعتراض المحتمل ، أي يتم ترميزها. يمكن أن تكون ثابتة أو ديناميكية. حتى الآن ، لم يتم استخدام الترميز الثابت. تتميز الطريقة الديناميكية لتشفير المعلومات بدرجة عالية من الحماية ضد الاعتراض.

الغرض من مستشعرات الإدخال هو أداء الوظائف الأمنية لإنذار السيارة. عندما تكون السيارة مسلحة ، بمساعدتهم ، يتم إصلاح عدد من المعلمات المادية ، والتي يتم تحويلها إلى إشارات كهربائية. تتضمن المستشعرات الرئيسية في معدات الحماية من السرقة ما يلي:

• مستشعر الصدمات
• مستشعر الاتصال
• استشعار الخيمة؛
• مستشعر الصوت.

اعتمادًا على ميزات تصميم الجهاز ، يمكن استكمال هذه القائمة بأجهزة استشعار أخرى:

• مستشعر الحركة؛
• مستشعر الزجاج المكسور
• مستشعر انقطاع التيار الكهربائي
• مستشعر انخفاض الجهد.

ما هو مبدأ تشغيل المستشعرات الرئيسية؟ لنبدأ المراجعة باستخدام مستشعر الصدمات. بمساعدة هذا العنصر ، يتم تحويل الاهتزازات الميكانيكية إلى إشارة كهربائية. يتكون التصميم من صفيحة كهرضغطية ، والتي ، نتيجة للتأثير ، تبدأ في التأرجح. في الوقت الذي يتم فيه تجاوز قدر معين من التقلبات ، يكون الضوء و إشارات صوتية. ومع ذلك ، فإن هذا المستشعر لا يخلو من العيوب ، والتي تتلخص في الإيجابيات الخاطئة. بسبب المشكلة الموصوفة في الجهاز إنذار قياسيلا توجد مثل هذه المستشعرات. يتم حل المشكلة عن طريق ضبط العناصر شديدة الحساسية.

يتم توفير حماية جزء الجسم من السيارة بواسطة مستشعرات التلامس:

• مفاتيح الحد
• مفاتيح الضغط
• المحولات الصغيرة.

الغرض من مستشعر الإمالة هو العمل عند إمالة السيارة ، وهو ما يحدث عادةً عندما يتم تحميل السيارة على شاحنة سحب أو عند محاولة رفعها. هذا العنصر هو مستشعر تسارع. بفضل تعديله ، يتم التخلص من الاستجابة لموضع الجسم في الظروف الطبيعية ، على سبيل المثال ، مع الرياح القوية أو انخفاض ضغط الإطارات أو الهبوط. أما بالنسبة لمستشعر الصوت ، فيُستخدم لإصلاح أي حركات في السيارة. هذه العناصر هي أجهزة حسية. أكثر أجهزة الاستشعار شيوعًا هي الميكروويف والموجات فوق الصوتية.

تم تصميم مستشعر الميكروويف للعمل مع موجات الراديو في نطاق السنتيمتر. هذا النوع ذو منطقتين. بالإضافة إلى أنه يكتشف الحركة داخل المقصورة ، فإنه يكتشف التحركات في المنطقة المجاورة مباشرة. يتكون جهاز الاستشعار بالموجات فوق الصوتية من باعث وجهاز استقبال. عند إغلاق أبواب ونوافذ السيارة ، تنعكس الموجات فوق الصوتية من سطح مقصورة الركاب. هذا يخلق إشارة موجة ثابتة يتم تحليلها بواسطة جهاز الاستقبال. في لحظة اختراق السيارة ، يحدث تغيير في طبيعة الموجات ، ونتيجة لذلك يتم تشغيل جهاز الأمان.

تلعب وحدة التحكم الإلكترونية دورًا مهمًا ، حيث تتم معالجة إشارات الإدخال من المستشعرات المذكورة أعلاه ، وكذلك من سلسلة المفاتيح. بعد تلقي الإشارات ، يتم إنشاء إشارة تحكم للمشغلات. ميزات التصميمأجهزة الإنذار القياسية هي أن وحدة التحكم ليست مثبتة. لذلك ، يتم استخدام قوة كتل الأنظمة الأخرى ، على سبيل المثال ، القفل المركزي (القفل المركزي).

إلى الأجهزة التنفيذيةتشتمل معدات الحماية من السرقة على صفارة إنذار وإشارة ضوئية. هناك تصميمات للأنظمة المدروسة مع منع الحركة. في مثل هذه الأجهزة ، بالإضافة إلى تلك المدرجة ، تتم إضافة مرحل حظر آخر. التفاعل نظام الأمنمع الأجهزة الأخرى يحدث من خلال نظام الإضاءة ، القفل المركزي ، نظام التشغيل ، النوافذ الكهربائية.

يمكن تركيب صفارات الإنذار في أجهزة الإنذار في السيارة ، سواء السلبية أو النشطة. تحتوي معدات الإنذار النشطة على بطارية مدمجة توفر عملية سلسةالجهاز عند إيقاف تشغيل طاقة السيارة. هناك أيضًا أنظمة إنذار حديثة مزودة بوحدة خاصة توفر التحكم ، بالإضافة إلى مراقبة الحالة عبر قناة اتصال خلوية. تحتاج إلى معرفة كل ما سبق من أجل اختيار معدات مكافحة السرقة المناسبة وتثبيتها بنفسك.

ميزات تركيب جهاز إنذار للسيارة

هذه الخطوة كتثبيت الإنذار مسؤولة تمامًا. قبل الشروع في التثبيت ، تحتاج إلى معرفة الفروق الدقيقة الممكنة لتجنب الإصلاحات والتكاليف المالية. لتثبيت هذا الجهاز ، يجب أن تكون لديك مهارات وقدرات معينة ، لكن هذا لا يكفي. اليوم من المقترح مجموعة ضخمةأنظمة مكافحة السرقة من مختلف العلامات التجارية ، وهناك أيضًا أنظمة اتصال مختلفة. ماذا تختار؟ هذه هي المشكلة حقا. من أشهر الشركات ، يجدر تسليط الضوء على Tomahawk و Sheriff و Mongoose و Panther. يجب إيلاء اهتمام خاص لاختيار مخطط التثبيت ، منذ ذلك الحين لون الترميزيمكن تصميم أجهزة مختلفة لوظائف مختلفة تمامًا.

إذا تم إجراء الإنذار يدويًا ، فأثناء عملية توصيله ، من المهم أن نفهم بوضوح أي سلك ومكان الاتصال. عند الاتصال الأجهزة الأمنيةباستخدام وحدة GSM في المنزل ، من المهم معرفة الغرض من هذا الجهاز وكيفية توصيله بشكل صحيح وبرمجة النظام بعد التثبيت. قد تكون هناك خطوات أخرى يجب أن تكون مستعدًا لها. إذا لم يكن هناك ثقة بالنفس ، فمن الأفضل اللجوء إلى خدمات المتخصصين. نعم ، سيتعين عليك دفع مبلغ معين ، ولكن ستتمكن من تجنب المشاكل.

في الأساس ، يتم تثبيت الإنذار بشكل مستقل للأسباب التالية:

• صاحب السيارة يحب أن يفعل ذلك بنفسه ؛
• هناك مشاكل مالية.

الأدوات والمواد

لتثبيت الجهاز بنفسك ، ستحتاج إلى قائمة المواد والأدوات التالية:

• ضبط المنبه مع التعليمات ؛
• المتعدد الإلكترونية
• أسلاك إضافية
• المطاط الرغوي (وحدة التحكم ملفوفة فيه) ؛
• شريط كهربائي أسود بشريط على الوجهين ؛
• وجع المقبس ، ولاعة ، وقاطع الأسلاك ، ومفك البراغي.

بعد إعداد كل شيء ، يمكنك المتابعة لتثبيت الجهاز. سنتحدث أكثر عن كيفية القيام بذلك بشكل صحيح وفي أي مكان لتثبيته.

كيفية تحديد مكان تركيب الجهاز في السيارة

ضع في اعتبارك أولاً المكان الذي يتم فيه تثبيت وحدة التحكم. في الأساس ، هذا هو التجويف الموجود خلف لوحة العدادات. قبل تثبيت الكتلة ، يتم لفها بالمطاط الرغوي ، في محاولة لمعرفة مدى ملاءمة الموقع. من المهم أن يكون التثبيت مريحًا وفي نفس الوقت لا تتداخل الكتلة مع أي شيء. لكي يتم تثبيت جهاز الحماية من السرقة بشكل صحيح ، يجب اتباع بعض التوصيات البسيطة:

1. يجب أن تكون وحدة التحكم موجودة داخل مقصورة الركاب وفي مثل هذا المكان في حالة دخول متسلل ، سيكون من الضروري الوصول إليها لأطول فترة ممكنة. ليس من الصعب حساب المكان الذي سيتم وضع الكتلة فيه ، ومع ذلك ، سيستغرق الاقتراب منه وقتًا.
2. يجب عدم وضع عناصر وأجزاء الاحتكاك ، مثل القضبان والكابلات وما إلى ذلك ، بالقرب من الكتلة.
3. يجب عدم تركيب الوحدة بالقرب من نظام التدفئة أو مصدر رطوبة عالية (مكيفات الهواء أو مجاري هواء المدفأة).
4. من الضروري تجنب تركيب الوحدة بالقرب من كبلات الهوائي والهواتف المحمولة ومحطات الراديو.
5. سيتم إجراء معظم التوصيلات بالتركيبات الموجودة على اللوحة.

أثناء عملية التثبيت ، يجب الانتباه إلى هذه الفروق الدقيقة:

1. موقع الأسلاك في أماكن الانحناءات (باب - جسم). لتجنب مكامن الخلل والانقطاعات في الأسلاك نتيجة للضغط الميكانيكي المستمر ، من الضروري استخدام أنابيب مطاطية خاصة ، وكذلك البطانات ، التي يجب أن يكون لها نصف قطر انحناء معين.
2. يتم تثبيت الملفات اللولبية في الأبواب بعيدًا عن زر السحب الذي يفتح الباب.
3. من الضروري وضع الأسلاك على الجسم فقط في الأماكن التي يتم فيها استبعاد الرطوبة. للتثبيت ، يتم استخدام روابط بلاستيكية (مشابك) ، يعتمد حجمها على سمك الأسلاك.

هذه هي النقاط التحضيرية الرئيسية التي يجب أخذها في الاعتبار عند تركيب المعدات المعنية. سيتم النظر أدناه في الاتصال التفصيلي لنظام الحماية من السرقة.

إرشادات خطوة بخطوة لتركيب المنبه

أولاً ، تجدر الإشارة إلى المركبات ، حيث تختلف آراء الخبراء في هذا الشأن. يمكن توصيل الأسلاك عن طريق اللحام أو العقص أو التواء. هناك رأي مفاده أن اللحام في السيارة أمر غير مقبول. مهما كان ، لكن الأماكن توصيلات كهربائيةيجب أن تكون موثوقة ومعزولة جيدًا ، حيث يتم استخدام الشريط الكهربائي ، وكذلك أنابيب الانكماش الحراري.

يتم توصيل السلك الأرضي أولاً ، وعادة ما يكون له لون أسود. من المرغوب فيه أن تكون نقطة التوصيل عبارة عن برغي أرضي قياسي. للقيام بذلك ، يتم تجعيد طرف في نهاية السلك ، والذي يجب أن يتوافق مع حجم البرغي. من غير المقبول توصيل السلك الأرضي بمسمار ذاتي التنصت ، بسبب انخفاض موثوقية الاتصال.إذا تم توصيل الكتلة في حجرة المحرك ، فسيتم معالجة الوصلة بعامل مضاد للتآكل.

المعدات حتى +12 فولت متصلة بأسلاك حمراء. أثناء عملية التثبيت ، من المهم مراعاة ما يلي:

• يتم توصيل الطاقة بأسلاك السيارات القياسية بأسلاك ذات مقطع عرضي لا يقل عن 6 مم أو مباشرة بالبطارية ؛
• إذا تم الاتصال بسلك قياسي ، فمن الضروري مراعاة تصنيف الصمامات القياسية لهذه الدائرة ؛
• يوصى بتوصيل وحدة الترحيل ووحدة الإنذار بدوائر مختلفة ، والتي يتم استخدام الصمامات المختلفة لحمايتها ؛
• إذا قمت بتوصيل السلك "+" بالبطارية ، فمن المستحسن تثبيت فتيل 30 أمبير في الدائرة ووضعه في أقرب مكان ممكن من الطرف الموجب للبطارية. الغرض من هذا العنصر هو حماية إضافية.

إشارات ضوئية

يتم الاتصال بضوء المصابيح الأمامية الرئيسية (الغاطسة) أو إشارات الانعطاف. عند التثبيت على إشارات الانعطاف ، تحتاج إلى العثور على تلك الأسلاك التي تأتي من مؤشر الاتجاه. في حالة المصابيح الأمامية ، يتم التوصيل بسلك ينتقل إلى مرحل التحكم في الضوء.

قفل مركزي

للاتصال بالقفل المركزي ، يمكنك استخدام مخططات مختلفة ، يعتمد اختيارها على تصميم الإشارة. يقع القفل المركزي في مقصورة الركاب ، في مكان يصعب العثور عليه فيه. للبحث ، يجب عليك استخدام الدائرة الكهربائية لجهازك. وهي متصلة بهذا الجهاز في وحدة التحكم في القفل المركزي. يمكن أن يكون موجودًا في أحد المواقع التالية:

• على باب السائق
• على لوحة القيادة المركزية
• من الممكن تثبيت زر التحكم في القفل المركزي في المقصورة.

الإنذار متصل بالقفل المركزي في وحدة التحكم في القفل المركزي. للعثور على هذه الوحدة ، يجب عليك استخدام الدائرة الكهربائية للسيارة

هناك أيضًا مثل هذه السيارات التي يكون فيها القفل المركزي غائبًا ببساطة. في هذه الحالة ، سوف تحتاج إلى تثبيته.

مفاتيح الحد

لتوصيل مفاتيح الحد (مفاتيح الحد) على غطاء صندوق الأمتعة وغطاء المحرك ، ستحتاج إلى العثور على الأسلاك المتعلقة بالأجهزة القياسية والاتصال بها. مثل هذا الخيار ممكن أيضًا عند تمديد الأسلاك الإضافية التي تأتي مع الجهاز. يتم تثبيت مفاتيح الحد بطريقة يتم إغلاقها في لحظة الفتح. للتركيب ، استخدم الأقواس الخاصة. يتم تثبيت مستشعر غطاء المحرك على واقي المحرك ، ويتم تثبيته في صندوق الأمتعة بالقرب من الرف الجانبي. لتوصيل الجهاز بملامسات الباب ، حدد نقطة الاتصال وفقًا للمخطط الكهربائي للسيارة.

أجهزة الإنذار وأجهزة الاستشعار الصوتية

يتم أيضًا تركيب صفارات الإنذار وأجهزة الاستشعار وفقًا للمخطط. يتم اختيار موقعه في حجرة المحرك ، مثبتة بمسامير. من الممكن تركيب جهاز صوت أسفل حامل الماسحة. للقيام بذلك ، يتم تفكيكها ووضع أسلاك صفارات الإنذار مع الأسلاك للمساحات. بعد تثبيت إنذار الصوت ، يتم تجميع الحامل مرة أخرى.

أما بالنسبة لمستشعرات الصدمات ، فيجب ملاحظة أن تركيبها بالجسم يجب أن يكون صارمًا قدر الإمكان حتى تكون الحساسية هي الأفضل. يجب تجنب عناصر التركيب بالقرب من مجاري الهواء ، حيث يمكن تشغيل جهاز مكافحة السرقة عن طريق تدفق الهواء. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تجنب الاتصال المباشر. أشعة الشمسلتجنب التسخين. يتم التثبيت بمسامير. يمكن أن يكون مكان التثبيت الجهة الداخليةأجنحة من الكابينة ، منصة خلف فرملة اليد.

كيف يتم ضبط حساس الصدمات؟

تعتمد حساسية النظام المعني على مدى صحة ضبط المستشعر. يتم الضبط عن طريق تدوير مسامير خاصة ، وبالتالي تقليل أو زيادة مستوى الحساسية. يتم تحديد المستوى المطلوب بشكل تجريبي من خلال النقر على جسم السيارة أو على عجلة القيادة. إذا كان مستوى الحساسية مرتفعًا جدًا ، فسيتم تشغيل الإنذار حتى بواسطة الرياح. في مثل هذه الحالة ، ستكون هناك حاجة إلى إعادة برمجة الوحدة.

تركيب مجموعة الاتصال الخاصة بالمرحل

يتم الاتصال بنظام التحكم في مضخة الوقود. إذا كان هناك دخول غير قانوني إلى السيارة ، يتم تنشيط التتابع ، مما يمنع مضخة الوقود من بدء التشغيل. في هذه الحالة ، لن يبدأ المحرك ببساطة.

غلق الزجاج

من أجل إغلاق النوافذ تلقائيًا عندما تكون السيارة مسلحة ، يتم استخدام أجهزة تسمى الغالقات. إنها وحدة صغيرة ، لا يسبب تركيبها صعوبات. يتم التوصيل وفقًا للرسم البياني المرفق. الجهاز موجود في تجويف باب السائق. يبرر ذلك حقيقة أن التحكم الرئيسي يتم بواسطة السائق ، ويجب أن يكون موقع جميع الأزرار في مكان قريب. بعد تركيب وحدة التحكم في الباب ، لا داعي لمد أسلاك إضافية وإخراجها. من المستحسن تثبيت الوحدة في أقرب مكان ممكن من اللوحة باستخدام أزرار التحكم في نافذة الطاقة.

زر LED و Valet

بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى موقع LED الذي يشير إلى تسليح ونزع سلاح السيارة. بشكل أساسي ، يتم تثبيت العنصر في الرف الجانبي (على اليسار) الزجاج الأمامي. إذا كانت مجموعة الجهاز تتضمن زر خدمة صف السيارات ، فحينئذٍ يتم اختيار موقعها من قبل مالك السيارة. يُنصح باستخدام أماكن غير واضحة. تم تصميم هذا الزر لإيقاف صفارة الإنذار في حالة تعطل المفتاح أو تفريغه ، وكذلك لبرمجة الإنذار و إغلاق طارئإذا لم تتمكن من تعطيله بالطريقة القياسية.

يتم تثبيت مؤشر LED ، الذي يشير إلى إزالة السيارة وتسليحها ، في معظم الحالات في عمود الزجاج الأمامي ، ولكن من الممكن أيضًا وضع مواقع تثبيت أخرى

ميزات توصيل إنذار مع بدء التشغيل التلقائي

يعد التشغيل التلقائي للمحرك خيارًا مفيدًا ، خاصة في المناطق ذات المناخ القاسي. ولكن قبل متابعة التثبيت ، يجب أن تعرف أن التعارض ممكن. نظام مشتركأجهزة الإنذار وأنظمة التشغيل التلقائي. ومع ذلك ، لا تظهر مثل هذه المواقف إلا إذا لم يتم تنفيذ تكامل هذه الأنظمة بشكل صحيح. إذا تم توفير اتصال ، لتجاوز نظام منع التشغيل القياسي ، فلن تتعارض الأنظمة. النقطة المهمة هي أنه عند بدء تشغيل المحرك ، يتم إيقاف تشغيل نظام الحماية من السرقة وتكون السيارة محمية فقط بواسطة أقفال ميكانيكية. لمزيد من الحماية للسيارة ، يتم تثبيت أجهزة استشعار دقيقة ، يعتمد مبدأ التشغيل على استجابة الحركة حول السيارة. قد يختلف النطاق حسب المستشعر. إن تركيب هذه العناصر ، من ناحية ، يضمن السلامة ، ومن ناحية أخرى ، يزيد التوتر (اعتمادًا على العنصر المحدد) ، لأن الإنذار سيتفاعل مع كلب يجري في الماضي والمارة.

عند تثبيت منبه مع بدء التشغيل التلقائي ، من الممكن حدوث تعارض بين نظام التشغيل التلقائي والتنبيه نفسه ، لذا فإن الخبرة في العمل مع هذه الأجهزة مهمة

تجدر الإشارة إلى أن تثبيت نظام مضاد للسرقة مع بدء التشغيل التلقائي عملية معقدة. إذا لم تكن هناك خبرة كافية في تثبيت مثل هذه الأجهزة ، فمن الأفضل عدم التعامل مع هذا الأمر. هناك مواقف عندما تكون البطارية ميتة ، أو تكون دواسة الوقود في وضع خاطئ ، أو علبة التروس في وضع الترس ، فلن يبدأ المحرك ببساطة. على الرغم من حقيقة أن هذا الإنذار يتضمن رسمًا تخطيطيًا وإرشادات ، إلا أن بعض الفروق الدقيقة ممكنة أثناء عملية التثبيت التي لا يستطيع اكتشافها سوى شخص مطلع.

فيديو: تثبيت منبه مع بدء التشغيل التلقائي في سيارة Reno

النقاط الرئيسية لتوصيل الجهاز بالتشغيل التلقائي هي:

• قفل egnition
• مفاتيح الباب
• مفاتيح حد غطاء المحرك والجذع ؛
• بداية؛
• مسرع؛
• ضوابط نقطة التفتيش ؛
• الفرامل وفرامل الانتظار ؛
• يمكن تركيب المستشعر على كل عجلة.

تركيب جهاز إنذار للسيارة ، في الواقع ، العملية ليست معقدة للغاية ومن الممكن القيام بذلك بنفسك. الشيء الرئيسي هو عدم التسرع والتعرف على مخطط الاتصال ومبدأ تشغيل الجهاز ، اتبع التوصيات المذكورة أعلاه. اعتمادًا على طراز الجهاز المحدد ونظام الاتصال ، قد تكون هناك بعض الاختلافات في الإجراءات الموصوفة. إذا كنت غير متأكد القوات الخاصة، فمن الأفضل تكليف العمل بالمتخصصين.

إن تركيب جهاز إنذار للسيارة بيديك ليس بالأمر الصعب الذي قد يبدو عليه. الشيء الرئيسي هو التعرف على مبدأ تشغيل الجهاز ومخطط الاتصال واتباع سلسلة معينة من الإجراءات.

في الوقت الحالي ، بالنسبة للكثيرين ، لا يعد إنذار السيارة وسيلة لحماية السيارة من السرقة والكسر فحسب ، بل هو أيضًا جهاز يستخدم لتشغيل السيارة بشكل مريح. (فتح وإغلاق الأبواب ، والنوافذ ، والجذع ، وإطفاء الأنوار في المقصورة ، وما إلى ذلك) في هذه المقالة ، لا أود التركيز على كيفية سرقة السيارة ، والطرق والأساليب المستخدمة ، من الطوب إلى الذكاء العالي معدات.
لا أرغب في الحديث عن الحلول غير القياسية عند توصيل المنبه ، من أجل منع المواقف غير المرغوب فيها ، في بداية كتابة هذا المقال ، كان الهدف هو دمج وتوحيد كل المعرفة حول توصيل جهاز الإنذار في السيارة وفقًا لـ مخطط قياسي ، لتسهيل تركيب وصيانة وحدات الأمن في سياراتك ، وعدم إخراج الدواء الشافي ضد السرقة.

1.1 معيار مختلف مصنعي أجهزة الإنذار

لسوء الحظ ، بعد دراسة عدد من مخططات الأسلاك لأجهزة الإنذار في السيارة مختلف الشركات المصنعةأجهزة الإنذار (النمس ، التمساح شريف ، توماهوك ، بانتيرا ، ستارلاين ، شير خان ، إلخ.) توصلت إلى استنتاج مفاده توحيد موحدلأجهزة الإنذار ( المجمعات الأمنية) رقم. أي أن المخرجات التي لها نفس العلامات واللون من أجهزة الإشارة من مختلف الصانعين لها وظائف مختلفة أثناء التشغيل. يبدو أن هذا يشير إلى "المعارك" التي لم تنته بعد في سوق الشركات المصنعة لمعاييرها الخاصة. تم تجاهل الافتراض بأن عدم التطابق هذا ممكن بسبب السلامة بسبب حقيقة أن الإنذار يتم وضعه داخل المقصورة وفي يصعب الوصول إلى المكانوهذا هو حاجزها الأول من اللصوص وليس استخدام الأسلاك ألوان مختلفةلنفس الوظائف.
بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى حقيقة أخرى معروفة وهي أن اللصوص لا يحاولون أبدًا معرفة نوع الإنذار المثبت وكيف يعمل. أهم شيء هو تحييده وإيقاف تشغيله ثم تشغيل السيارة ببساطة دون استعادة الأسلاك والوظائف القياسية ، ولكن باستخدام طرق مكررة (تجاوز الأسلاك ، وما إلى ذلك ، يكون الأمر أسهل بكثير)
أكرر مرة أخرى أن المقالة مع ذلك تستهدف الأشخاص العاديين الذين يرغبون في خدمة إنذار السيارة بأنفسهم (التثبيت والتشغيل) ، لذلك ، وفقًا للغرض من المقالة ، فإن التقنيات الأساسية لتثبيت وتثبيت مكونات الإنذار سوف أن تعطي. سيحتوي التطبيق على أرشيف من المخططات لتوصيل أجهزة إنذار السيارة (سيتم تحديث هذا الأرشيف باستمرار إن أمكن ، وذلك بفضل القراء النشطين مقدمًا الذين سيرسلون مخططًا كهربائيًا لتوصيل إنذار وجدول برمجة غير متوفر في الأرشيف من أجل النشر على الموقع).

1.2 طرق الأسلاك ووضع الأسلاك في فتحة باب الجسم عند تثبيت الإنذار

عند تثبيت ملفات لولبية في الأبواب وسحب الأسلاك إليها ، فإن المنطقة الأكثر إشكالية من جهاز الإنذار هي مكان الانحناء المستمر للأسلاك ، أي في فتحة تعليق الأبواب بالجسم.
بواسطة السيارة الإنتاج المحليالخيار الأنسب هو استخدام أنابيب التغذية المطاطية ، والتي يتم تثبيتها في أحد طرفي الرف ، ويمر الطرف الآخر بحرية عبر الفتحة الموجودة في الباب. (الشكل 1 أ) في هذه الحالة ، الأسلاك محمية بشكل جيد من تأثيرات خارجية، يبلغ نصف قطر الانحناء للأسلاك التي تمر بين الرف والباب 100 مم على الأقل ، مما يضمن تشغيل السلك الموثوق به على المدى الطويل دون حدوث كسور أو فواصل. يتم ترك جزء السلك الموجود داخل باب السيارة بهامش ومثبت. هناك أنواع مختلفة من البطانات المتوفرة في السوق اليوم. تستخدم البطانات الإيطالية الصنع على نطاق واسع. لسوء الحظ ، لديهم عيب كبير - إنهم مصنوعون من البلاستيك. تتمتع الأنابيب بمقاومة جيدة للزيت والبنزين ، ولكنها تصبح هشة عند درجات حرارة أقل من -30 درجة. في ظروفنا ، لتركيب الأسلاك من جهاز الإنذار ، من الأفضل استخدام البطانات محلية الصنع المصنوعة من المطاط المقاوم للصقيع.
يتم استخدام طريقة الحلقة S في كثير من الأحيان. (الشكل 1 ب) تحفر هذه الطريقة ثقوبًا منحرفة في العمود وفي باب السيارة. يتم تمرير الأسلاك بطريقة تتشكل فيها حلقة على شكل حرف S. الاختلافات في هذا الموضوع متنوعة تمامًا وتعتمد على مستوى صلابة الشركة والكفاءة المهنية للقائمين على التركيب. في أبسط الحالات ، يتم تمرير الأسلاك العارية من خلال الثقوب. إنه لأمر جيد إذا تم إدخال البطانات المطاطية في الثقوب ، والأسلاك محاطة بأنبوب PVC أو ملفوفة بشريط كهربائي. في الشركات الأكثر شهرة ، يتم تمرير الأسلاك في أنابيب مطاطية مموجة ، والتي تكتمل أحيانًا بأسلاك تايوانية الصنع. تشمل عيوب هذه الطريقة حقيقة أن الأسلاك تعمل في وقت واحد للثني واللف. إذا تم استخدام هذه الطريقة على الأجهزة المستوردة ، حيث تكون الفجوة بين الرف والباب كبيرة بدرجة كافية ، فلا يهم ، نظرًا لأن نصف قطر الانحناء للأسلاك في هذه الحالة له قيم مقبولة ، ويمكن إهمال زاوية الالتواء تمامًا. على آلات الإنتاج المحلي هذه الطريقةمن الأفضل عدم استخدامه ، حيث توجد فجوة بين الرف والباب الأبعاد الدنياوعندما يُغلق الباب ، تنحني الأسلاك تقريبًا بزاوية قائمة. ليس من الصعب تخيل ما سيحدث للأسلاك بعد بضع مئات من إغلاق الأبواب. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الأنابيب المطاطية المموجة المصنوعة في تايوان لا تصمد أمام الانتقادات من حيث جودة المطاط. إنه مصمم بشكل واضح للمناخ التايواني المعتدل ولا يصمد أمام اختبار الصقيع.

الشكل 1 أ الشكل 1 ب
طرق الأسلاك في موصل باب الجسم عند تركيب جهاز إنذار.

1.3 التوصيل بالقفل المركزي وتركيب ملفات لولبية للإنذار في أبواب السيارة.

عند تثبيت ملفات لولبية في تجويف الباب ، يكون أكثر القرار الصحيحسيكون هناك تثبيت قدر الإمكان ، مباشرة من قضيب زر فتح الباب ، لأن أطول قضيب سيعوض الخطأ الزاوي للملف اللولبي بالنسبة لزر فتح الباب.

عند تثبيت ملفات لولبية وتوصيلها ، تزداد مثل هذه المشاكل بعيدًا عنا. الآن ربما يكون السؤال الأكثر صلة هو كيفية الاتصال بالقفل المركزي في السيارة.
لذا ، باستخدام مثال توصيل إنذار بالقفل المركزي لتويوتا كورولا ، نطاق النموذجإصدار 2006-2012 ، النظر في هذه الحالة.
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى التعامل مع ألوان الأسلاك المسؤولة عن أوامر معينة. لهذا ، من الأفضل استخدام مقياس متعدد. نقوم بإزالة المقبض بأزرار التحكم في القفل المركزي من تنجيد باب السائق. انظر مقال "إزالة مقبض باب Toyota Corolla" توضح الصورة أدناه قابسًا به جهات اتصال محسوبة بالفعل للتحكم في القفل المركزي.
تعد خوارزمية العثور على جهات الاتصال بسيطة ، فنحن نحول المقياس المتعدد إلى وضع قياس المقاومة ، ونوصل أرضية الجهاز بإحدى جهات الاتصال ، ثم اضغط ، على سبيل المثال ، على زر الإغلاق وابحث عن المقاومة الصفرية. بعد ذلك ، حرر الزر إذا أصبحت المقاومة مساوية لما لا نهاية ، فهذا هو خيارنا ، وإذا لم يكن كذلك ، فسنواصل البحث ، ونمر بتركيبات مختلفة. نجد أيضًا جهة اتصال ثانية.
نتيجة لذلك ، اتضح أن السلك البني هو إشارة تحكم في الإخراج شائعة باللونين الأصفر والأزرق. في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أن السلك البني سلبي ، أي أن القفل المركزي يتم التحكم فيه بواسطة إشارة تحكم "سلبية".

بعد ذلك ، من باب السائق ، أزيل العتبة وقابس لوحة العدادات. يتم فتح كتلة التثبيت أمامنا ، وفيها سنقوم بالاتصال بالإيجاب لتشغيل الإنذار (السلك السميك هو سلك الطاقة الخاص بلوك التركيب)

يظهر مثال لتوصيل مصدر طاقة التنبيه في الصورة أدناه. يتم تمرير سلك طاقة الإنذار عبر القابس ويتم تثبيته بشريط لاصق ، ثم يتم تثبيت القابس في مكانه.

أدناه ، عند عتبة مجموعة من الأسلاك تخرج من الأبواب ، نجد لدينا صفراء و السلك الأزرق، والتي حددناها مسبقًا من أزرار التحكم في القفل المركزي على مقبض الباب. نقوم بتوصيلهم باستخدام مقاطع (في الصورة باللون الأحمر) الأسلاك للإشارة إلى قفل وفتح الأبواب. أيضًا ، لتأكيد بحثنا ، يمكنك الاطلاع على مخطط الأسلاك لفتح الأبواب والإضاءة الداخلية لتويوتا كورولا عليه. سلك أصفر- الفتح ، أزرق - لسبب ما لا يظهر في الكتلة الشرطية للباب الأمامي I5.

نقوم بتوصيل السلك السلبي للإنذار بالجسم ، من حيث المبدأ ، في هذه المرحلة من توصيل الإنذار بالقفل المركزي اكتمل.

1.4 تركيب وتشغيل مفاتيح الحد (جهات الاتصال) أثناء تثبيت الإنذار.

تتحول الأجهزة الكهربائية في السيارة بشكل متزايد إلى أجهزة إلكترونية. أصبح استخدام مفاتيح الإضاءة الداخلية القياسية مشكلة أكثر فأكثر. إذا تم تنفيذ دارة مفاتيح الحد للأبواب في وقت سابق وفقًا للمخطط عندما تم تشغيل مصباح الصالون من خلال فتيل ومفتاح حد ، في حين أن استخدام مفاتيح الحد هذه للإشارة يضمن إنذارًا واضحًا عند الاتصال بأي من جهات الاتصال ، الآن عادة ما تشارك وحدة الإشارة أيضًا في مخطط الاتصال هذا. عند استخدام كتلة المؤشر هذه ، فإن الاتصال بأحد مفاتيح التبديل يستلزم المشكلات المحتملة التالية:
- التأثير على وحدة العرض من خلال المقاومة الداخلية للإشارة ؛
- التأثير على التشوير من خلال المقاومة الداخلية لوحدة العرض ؛
- استحالة الاتصال بجهة اتصال واحدة فقط ، من باب واحد ، وليس جميعها من كل باب (بسبب المشاكل المذكورة أعلاه) ؛
- استخدام الثنائيات للوقاية من المشاكل المذكورة أعلاه.
نتيجة لذلك ، فإن أفضل حل هو ما يلي:
- التوصيل بالإضاءة الداخلية من خلال قبة الإنارة الداخلية. ميزة هذا الاتصال هي الاتصال الوحيد لتنبيه الإنذار من أي من الأبواب ؛
- الاتصال عند ملامسات الباب ، ولكن باستخدام الثنائيات.

1.5 سحب الأسلاك في السيارة والأسلاك الزائدة عن الحاجة على مخرجات الإنذار.

ليس سراً أنه عند تثبيت الإنذار ، من الأفضل سحب الأسلاك في أماكن مغلقة وجافة ومحمية على الجسم. لربط وتوجيه الأسلاك ، من الأفضل استخدام المشابك البلاستيكية (الشكل 3).

الشكل 3 (مشابك لتثبيت الأسلاك عند تركيب جهاز إنذار في السيارة)

1.6 توصيل إشارة خارجية للإنذار في السيارة.

في جميع الإنذارات التي واجهتها ، يتم تنفيذ المؤشر الضوئي للتسليح ونزع السلاح من خلال مؤشرات الاتجاه. في هذه الحالة ، يتم استخدام سلكين على اليمين و الجهه اليسرىمع اثنين من الثنائيات لمنع الجانبين من تقصير من خلال الإشارة. أنا أعتبر أن استخدام الأبعاد هو الأكثر منطقية لإشارة الضوء ، فهي تتمتع باستهلاك طاقة قابل للمقارنة مقارنة بمؤشرات الاتجاه ، فهي تتطلب سلكًا واحدًا فقط ليتم توصيله دون استخدام الثنائيات.

1.7 توصيل وظيفة فتح صندوق الأمتعة عبر قناة إضافية. باستخدام قناة إضافية (CH2)

في الوقت الحالي ، تدعم جميع أنظمة الإنذار في السوق القناة الثانية تقريبًا. باستخدام هذه القناة على المنبه ، يمكنك توصيل أي جهاز إلكتروني يتم تشغيله بواسطة نبضة (على سبيل المثال ، فتح الجذع باستخدام ملف لولبي). من خلال المثال الخاص بي ، يمكنني القول أن هذه ميزة مريحة للغاية. لا داعي للصعود إلى الكابينة في كل مرة من أجل فتح صندوق السيارة ، خاصة وأن الاتصال ليس بهذه الصعوبة (الشكل 4). كقاعدة عامة ، تصدر وحدة الإنذار نبضًا سالبًا (على ما يبدو بسبب السلامة) ، ويتم تشغيل الملف اللولبي بواسطة نبضة موجبة في الأسلاك الكهربائية القياسية ، وفي هذه الحالة لا يمكن الاستغناء عن مرحل إضافي. يتراوح تيار النبض عادة بين 300-500 مللي أمبير ، لذلك يعد هذا أيضًا عقبة أمام توصيل ملف لولبي بدون مرحل إضافي.

الشكل 4 توصيل وظيفة فتح صندوق الأمتعة من الإنذار.

يمكن العثور على أمثلة على التركيب الميكانيكي لقفل صندوق السيارة الكهربائي لبعض السيارات ، متبوعًا بالتحكم من الإنذار أو من خلال زر ، في مقالة "قفل صندوق الأمتعة الكهربائي".

1.8 مخططات الأسلاك لتوصيل الإنذار في السيارة.

1.8.1 مخططات اتصال التنبيه - الشركة المصنعة التمساح (التمساح)

تعليمات التثبيت التمساح LX-440
دليل المستخدم التمساح LX-440

ستكون مقالة اليوم مفيدة لجميع أولئك الذين يقررون تثبيت جهاز إنذار على سيارتهم بشكل مستقل ، بالمناسبة ، نقرأ عن كيفية اختياره. إلى حد كبير هذا الإجراءلا يتطلب مهارات خاصة. ومع ذلك ، إذا كانت كلمات مثل: "بطارية" ، "لحام حديد" ، "قطبية" لا تخبرك بأي شيء ، فمن المحتمل ألا تقرأ هذا المقال أكثر ، لكن من الأفضل توفير وقتك وسيارتك وتوكل تركيب جهاز إنذار على محترفي سيارتك. بالنسبة لأي شخص آخر يشعر بقوته ومستعد للاستلقاء في أوضاع لا تصدق في سيارته ، وإرفاق جهة اتصال إنذار أخرى بأسلاك البنطال ، سيكون من المفيد جدًا قراءة كيفية تثبيت المنبه بيديك ، وهو موضح أدناه.

مزايا تثبيت المنبه على السيارة بيديك.

أود أن أشير على الفور إلى الميزة الرئيسية لتركيب جهاز إنذار للسيارة بنفسك: من خلال تثبيته بنفسك ، دون نصائح خارجية ، ستتجنب قوالب التثبيت التي يعاني منها المتخصصون الذين يقومون بتثبيتها في كل مكان. بعد كل شيء ، يكفي للمهاجم أن يكتشف مرة واحدة ما هو المبدأ ، وأين وكيف يتم تثبيت وحدة الإنذار وعناصرها المساعدة ، وجميع عملاء هذا المعلم بالكامل في خطر. وإذا أخذنا في الحسبان أيضًا اللحظة التي تتضمن فيها بعض أجهزة إنذار السيارة الحديثة إيقاف التشغيل بشكل منتظم وسائل وقائية، فإن مثل هذا الإنذار ، على العكس من ذلك ، لن يحمي سيارتك ، ولكنه سيساعدك على التخلص منها في أسرع وقت ممكن.

طقم إنذار للسيارة.

لذلك ، دعونا نرى ما لدينا في المرحلة الأولية: سيارة - 1 جهاز كمبيوتر. ، صندوق من نظام إنذار تم الحصول عليه حديثًا - 1 جهاز كمبيوتر. أولاً ، تحتاج إلى الدراسة من الغلاف لتغطية جميع الإرشادات والتعليمات التي وضعتها الشركة المصنعة لجهاز الإنذار في الصندوق. بالنسبة للجزء الأكبر ، ما لم يكن هذا بالطبع من بنات أفكار مجهول لسيد صيني معين ، ولكنه جهاز من الشركات المصنعة المعروفة، ثم كل معلومات ضروريةلضبط المنبه بيديك في النص و الرسوم التوضيحية الجيدةستجد هناك.

اليوم ، على سبيل المثال ، عادةً ما يحتوي الإصدار الأساسي من إنذار السيارة ثنائي الاتجاه على المعدات التالية:

1. وحدة الإنذار نفسها عبارة عن صندوق صغير ، أكبر قليلاً من علبة سجائر. يحتوي هذا الصندوق على كل منطق الأجهزة ومفاتيح الطاقة اللازمة لاستخدام الإنذار. يسمح الحجم الصغير للكتل الحديثة للمهاجم بإخفاء موقع التثبيت لهذه الكتلة بشكل أعمق ولا يمكن الوصول إليه. الموقع الأكثر شيوعًا لهذا الجهاز هو أسفل لوحة القيادة. يرجع هذا الموقع في المقام الأول إلى عدم إمكانية الوصول إليه ، فضلاً عن حقيقة أنه في هذا المكانيمرر معظم الأسلاك الخاصة بالأسلاك الكهربائية العادية للسيارات ، والتي ستحتاج إلى توصيلها.
2. هوائي. لا يوجد شيء خارق للطبيعة هنا ، صندوق بلاستيكي صغير ، غالبًا مع مؤشر حالة إنذار السيارة المدمج. تتمثل المتطلبات الرئيسية لتركيبه في وضعه على أعلى مستوى ممكن وتجنب ملامسته لمعدن الجسم. بالنسبة للجزء الأكبر ، يتم تثبيته أسفل مرآة الرؤية الخلفية الداخلية على الزجاج. الكبل الذي يقودها يختبئ بشكل ملحوظ تحت بطانة السقف وتحته عنصر زخرفيالعمود الأيمن أو الأيسر ، حسنًا ، ثم يذهب مباشرة إلى الكتلة. بمفردي ، سأضيف أنه قبل تعليق الهوائي وتشغيل الكابل ، قم بتقدير طول الأخير. غالبًا ما يكون ذلك كافيًا تقريبًا ، ويمكن أن ينتهي تجاوز إضافي لبعض العوائق ، كما تعلم ، لا بأفضل طريقةلك.
3. مستشعر التأثير. هذه كتلة ، عمليا بنفس حجم الهوائي. سترى عليه واحدًا أو اثنين من مصابيح LED ، اعتمادًا على مستويات الزناد ، وواحد أو اثنين من براغي الضبط لضبط الحساسية المثلى للمستشعر. يجب أن تكون مثبتة بشكل صارم على جسم السيارة ويفضل أن تكون أقرب إلى مركزها. سيكون المكان الأمثل هو الفجوة بين المقعدين الأماميين ، إذا كان من الممكن بالطبع إخفائها هناك ، وكان لديك أسلاك كافية لذلك.
4. زر التحكم في وحدة الإنذار وبرمجتها هو زر صغير به أسلاك من الرصاص ، يذكرنا إلى حد ما بزر جرس الشقة القديم الجيد ، والذي تم تقليله عدة مرات فقط. يجب أن يكون موقعه مناسبًا لك على النحو الأمثل وبأكثر تكتم للمهاجم المحتمل. نظرًا لأنه بفضل معرفتها بالعلامة التجارية للمنبه ، يمكنك إيقاف تشغيل المنبه بالكامل بسرعة ، والذي لا يدمر اللوحة بأكملها تمامًا بحثًا عن كتلة. كلمة نصيحة: كن مبدعا. على سبيل المثال ، كخيار ، يمكنك إحضاره إلى زر غير مستخدم ، أو تثبيت واحد في مكان عادي ، بالطبع ، إذا كانت سيارتك غير مجهزة بالكامل عندما تكون كل هذه الأماكن العادية مشغولة. تذكر افضل مكان، لإخفاء شيء ما - هذا مكان يقع على مرأى من الجميع ، لكنه لا يتخلى عن نفسه.
5. صفارة إنذار. يجب أن تتعرف عليها على الفور ، فهي تبدو وكأنها مكبر صوت صغير. يتم تثبيته ، في الغالب ، في حجرة المحرك. ولكن عند تثبيته ، هناك بعض الفروق الدقيقة. أولاً ، يجب أن يتعذر الوصول إليها والسلك المناسب لها من أسفل السيارة ، وثانيًا ، يُنصح بوضعها مع إمالة البوق لأسفل حتى يتدفق المكثف الذي سيتشكل إلى أسفل وليس في وعاء البوق.

بشكل أساسي ، لقد قمت بإدراج المجموعة القياسية الكاملة لأجهزة إنذار السيارة هذه. بالطبع ، اعتمادًا على الشركة المصنعة والطراز ، سيظل هناك ربط العناصر، ومفاتيح حد غطاء المحرك والجذع ، والتتابع ميزات إضافيةوالأقفال وأكثر من ذلك بكثير.

بعد دراسة جهاز إنذار السيارة نفسه ، من المفيد تحديد الأماكن التي يتم زرعه فيها في سيارتك ، أو بالأحرى دراسة مخطط أسلاك السيارة وإيجاد نقاط الاتصال المثلى. بالطبع ، هناك العديد من العلامات التجارية للسيارات وجميع الشركات المصنعة لها خصائصها الخاصة ، لكن خوارزمية الاتصال الرئيسية ، بشكل عام ، تظل كما هي.

تعليمات تركيب المنبه.

لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى العثور على أماكن لإمداد الطاقة المستمر لوحدة الإنذار. إذا كان كل شيء واضحًا مع "ناقص" ، فهذا هو جسم السيارة ، فقد تنشأ مشاكل مع "زائد" الثابت. ابحث عنها إما بين أسلاك مفتاح الإشعال أو ، بدلاً من ذلك ، يمكنك تمديد السلك مباشرة من البطارية.

اتصال الإشارات الضوئية.

أما بالنسبة للإشارة الضوئية - فهي تومض بإشارات الانعطاف أو المصابيح الأمامية المنخفضة ، فهي منظمة ، كما قد تكون فهمت بالفعل ، بطريقتين.

1. في الحالة الأولى - اتصالات لتحويل إشارات الاتجاه ، يجب الانتباه إلى مفتاح التنبيه ، حيث تلتقي أسلاك جانبي مؤشر الاتجاه مباشرة فيه.
2. وفي الثانية ، عند توصيلها بضوء المصابيح الأمامية الرئيسية ، يجدر إيجاد وفهم جهات اتصال مرحل الشعاع المنخفض. علاوة على ذلك ، من الضروري الاتصال ليس مباشرة بالسلك المتجه إلى المصباح الأمامي ، ولكن بسلك التحكم في الترحيل.

اتصال بالقفل المركزي.

عادة ما تكون الصعوبة الأكبر متصلة بالقفل المركزي. هذا يرجع إلى مجموعة متنوعة من التصاميم. هذا الجهاز، قطبية التحكم الخاصة به وميزات أخرى. الأجهزة الحديثةتأخذ أجهزة إنذار السيارة في الاعتبار معظم هذه الميزات وتقدم مخططات اتصال متنوعة. ادرس بعناية تعليمات مصنع إنذار السيارة والدائرة الكهربائية لسيارتك. نقرأ على الأرجح أن نقطة الاتصال ستكون وحدة التحكم في القفل المركزي. موقعه غير متوقع للغاية وغير ملائم للغاية. لذلك ، في بعض السيارات ، من الممكن توصيل النظام بزر التحكم الداخلي القفل المركزي الموجود بالفعل ، والذي يوجد إما في الكونسول المركزي أو على باب السائق. وفي بعض السيارات ، قد لا يكون هناك قفل مركزي أو أقفال كهربائية للأبواب على الإطلاق ، وفي هذه الحالة سيكون عليك الاهتمام بشراء هذه الأجهزة. اليوم ، يمكن تجهيز مثل هذا الجهاز بأي سيارة تقريبًا ، بغض النظر عما إذا كانت الشركة المصنعة للسيارة توفر هذه الإمكانية أم لا. قد يتطلب توصيله بنظام الأمان الخاص بك أيضًا شراء مرحلات إضافية ، نظرًا لأن مفاتيح الطاقة المثبتة في وحدة نظام الأمان نفسها قد لا تكون قادرة على التعامل مع الحمل المطلوب. لذلك ، سيتعين عليك هنا تذكر مسار الفيزياء المدرسية والتعامل مع إجمالي القوة الحالية للأقفال الكهربائية والحمل المسموح به في وحدة الإنذار.

توصيل مفاتيح حد صندوق السيارة وغطاء المحرك.

حسنًا ، لا ينبغي أن يكون توصيل مفاتيح الغطاء والجذع مشكلة كبيرة. هنا سيتعين عليك إما العثور على أسلاك الأجهزة القياسية والاتصال بها مباشرة ، أو تثبيت الأجهزة المضمنة في المجموعة ومد الأسلاك إليها.

توصيل جهات اتصال فتح الباب.

لكن الاتصال بجهات اتصال فتح الباب يمكن أن يسبب مشكلة ، حيث يمكن دمج هذه الملامسات مباشرة في وحدة التحكم في الإضاءة الداخلية. في هذه الحالة ، يجب البحث عن نقطة الاتصال بتنسيق الاسلاك الرسم البيانيمن هذا العنصر ، بعد دراسته بدقة ، أو كأبسط و خيار سريع، يمكنك ببساطة أن تسأل عن وجودها في منتديات نوادي السيارات الخاصة بعلامة سيارتك. على الأرجح ، تم حل هذه المشكلة بالفعل أمامك.

يجب ألا يكون توصيل صفارات الإنذار وأجهزة الاستشعار والأسلاك الأخرى وفقًا للرسم التخطيطي مشكلة خاصة.

بالمناسبة ، أود أن أوصي بشدة بأن تقوم بعزل نقاط الاتصال بشكل آمن ، وحتى إخفاء أسلاك إنذار السيارة ، وإخفائها على أنها أسلاك قياسية. هذا ، أولاً وقبل كل شيء ، سوف يحميك من دائرة مقصورةوثانياً ، لن تكشف عن مكان وجود وحدة إنذار السيارة نفسها.

تعديل مستشعر الصدمات.

بعد الاتصال ، ستظل بحاجة إلى ضبط مستشعر الصدمات. يأتي تعديله لزيادة أو تقليل حساسيته مباشرة مع البراغي الموجودة عليه. حاول تدوير البرغي والنقر على السيارة براحة يدك لتحديد الحساسية المثلى. بعد إعداد مستشعر الصدمات ، قد تضطر إلى إجراء تغييرات في برمجة وحدة إنذار السيارة نفسها. هذا ليس بالأمر الصعب ، باتباع إرشادات الشركة المصنعة ومعلمات سيارتك.

هذا كل شئ. الآن عليك فقط إعادة تثبيت جميع لوحات الزخرفة التي تمت إزالتها والاستمتاع بالراحة وراحة البال التي يوفرها لك إنذار السيارة.

بشكل عام ، يتم تثبيت جهاز إنذار السيارة على السيارة بشكل مستقل في ثلاث حالات فقط ، كل منها نتيجة لأسباب معينة. يطرح السؤال حول كيفية تثبيت المنبه على سيارة بيديك إذا حان وقت مرهق لميزانية الأسرة ، إذا كان المالك يسعد كثيرًا بتعديل السيارة بنفسه ، بما في ذلك ، وإذا كان إنذارًا منزلي الصنع لـ يتم تجميع السيارة.

ما تحتاج إلى معرفته عند تثبيت المنبه بنفسك

أي من هذه الأسباب ، عند تثبيت المنبه على سيارة بيديك ، يستحق الاحترام - هذا هو اختيارك وعملك. بالنسبة لأولئك الذين بدأوا للتو التعرف على جهاز السيارة ، وهذا يمنحهم بعض المتعة ، سنحاول النظر في النقاط الرئيسية لكيفية وضع إنذار على السيارة ، وما يجب أخذه بعين الاعتبار.

مع مجموعة متنوعة من العلامات التجارية Mongoose ، و Alligator Sheriff ، و Tomahawk ، و Pantera ، و StarLine ، و Scher-Khan ، وما إلى ذلك ، هناك نفس المجموعة المتنوعة من أنظمة تركيب إنذار السيارة. هذا يعني أن المسامير التي لها نفس اللون أو العلامات قد تختلف في وظائف مختلفة.

عندما ، وفي المستقبل ، أثناء التثبيت ، فإن المستند الرئيسي الذي تحتاج إلى التركيز عليه هو مخطط تثبيت إنذار على السيارة. إذا كان لديك جهاز إنذار للسيارة محلي الصنع ، فنحن نأمل أن تعرف إلى أين يؤدي الإخراج.

فيما يتعلق بتثبيت DIY ، يجب أن تكون لديك فكرة عن ماهيته ، وما هي المستشعرات التي تؤدي الوظائف ، وبرمجة النظام ، وما إلى ذلك. إذا كانت هذه مشكلة ، فسيتم ببساطة استبعاد تثبيت المنبه على سيارة بيديك - لا تدخر المال مقابل الخدمة ، أو تكتشف كل التعقيدات إنذار GSMبالتفصيل.

يمكن تقسيم عملية تثبيت المنبه بيديك إلى ثلاث مراحل. هنا سننظر فيها.

مواد وأدوات للتثبيت الذاتي

بادئ ذي بدء ، بطل المناسبة هو جهاز إنذار للسيارة مع تعليمات التثبيت.

• المتر المتعدد والقدرة الأولية على استخدامه (قياس الموصلية والجهد). يُنصح بشراء جهاز إلكتروني ، وليس مؤشر ، لسهولة قياس الموصلية.
• أسلاك إضافية ، حيث من غير المرجح أن تتعامل الأسلاك العادية مع مهمتها في الطول.
• المطاط الإسفنجي ، ويفضل أن يكون رمادي أو أسود ، لتغليف وحدة الإنذار المركزية.
• شريط جيد ، شريط مزدوج الجوانب
• من الأدوات: مفتاح ربط ومفك براغي لتفكيك اللوحة والأبواب وسكين للعمل بالأسلاك.

تحديد مكان تركيب جهاز الإنذار على السيارة

في الواقع ، ليست هناك حاجة لإعادة اختراع العجلة. على الأكثر مكان مناسبلتركيب وحدة إنذار مركزية توجد تجاويف خلف لوحة العدادات. قبل القيام بالعمل ، بعد أن قمت بلف الكتلة مسبقًا بمطاط رغوي ، جرب أين وكيف سيكون أكثر ملاءمة لك وله. أي أنه تم إصلاحه بشكل ملائم ولا يتداخل مع أي شيء.

عند تحديد موقع الإنذار ، عليك مراعاة بعض المتطلبات البسيطة:

• الكتلة موجودة داخل الكابينة في مكان مخفي ، من المستحسن أن يستغرق المهاجم وقتًا طويلاً للوصول إليه. ليس من الصعب حساب موقعه عن طريق الأسلاك ، ولكن للحصول عليه ... هذه المرة.
• يجب ألا تكون الكتلة بالقرب من الأجزاء المتحركة والتجمعات (الكابلات والقضبان وما إلى ذلك)
• يجب ألا تكون الوحدة بالقرب من مصادر الحرارة أو الرطوبة: فتحات الهواء من الموقد أو مكيف الهواء.
• لا تضع الوحدة بالقرب من مصدر استقبال أو انبعاث لموجات الراديو (محطات الراديو ، الهواتف ، كابلات الهوائي)
• سيتم إجراء التوصيلات الرئيسية بالدائرة الكهربائية للسيارة بأجهزة اللوحة ، لذلك ستحتاج إلى أسلاك إضافية في هذه الحالة.

ما الذي تبحث عنه عند تثبيت جهاز إنذار للسيارة:

• الأسلاك في منطقة فتح الباب - الجسم. لتجنب التواءات والتأثير المستمر على الأسلاك ، يجب استخدام البطانات المطاطية والبطانات ذات نصف قطر الانحناء الكافي.
• يُنصح بتركيب ملفات لولبية في الأبواب بعيدًا عن زر فتح الباب.
• يجب سحب الأسلاك من خلال المناطق التي يحتمل أن تكون جافة من الجسم. يجب أن يتم التثبيت والاتجاه بمساعدة المشابك البلاستيكية.

هنا الرئيسية المراحل التحضيريةافعل ذلك بنفسك تركيبات إنذار السيارة. مخططات ونقاط افعلها بنفسك لتوصيل أجهزة إنذار السيارة بالدائرة الكهربائية للسيارة ، سننظر في مزيد من التفاصيل في الموضوع التالي.

رأي الخبراء

رسلان كونستانتينوف

خبير السيارات. تخرج من IzhGTU الذي يحمل اسم M. كلاشينكوف مع إجازة في تشغيل الآلات والمجمعات التكنولوجية. خبرة إصلاح احترافيالمركبات لأكثر من 10 سنوات.

لم يعد بالإمكان تخيل سيارة حديثة بدون إنذار السيارة. هذا الخيار ضروري للحصول على ضمانات معينة لسلامة السيارة. هناك العديد من المزايا لتركيب المنبه بيديك. أولاً ، تعتبر المدخرات المالية ، نظرًا لتكلفة نظام جيد لمكافحة السرقة ، ميزة إضافية مهمة.

بالإضافة إلى ذلك ، في المراكز المتخصصة ، يمكن أن يكون تركيب المعدات متساويًا في التكلفة ، أو حتى يتجاوز سعر الإنذار نفسه. ثانيًا ، إنه لمن دواعي سروري عملية تنفيذ خطوات التثبيت المعقدة إلى حد ما ، بالطبع ، إذا كان سائق السيارة يعامل التقنية على أنها "أنت". ثالثًا ، يتيح لك التثبيت الذاتي تنفيذ حلول فردية ، على سبيل المثال ، اختيار مكان لتركيب وحدة التحكم وغيرها من المعدات من المجموعة القياسية. و أبعد من ذلك القليل من النصائح، يجب عدم استخدام المشابك القياسية من المجموعة لتوصيل جهات الاتصال وأسلاك الإنذار. لذلك يمكن للمهاجمين بسهولة تحديد مكان قطع الأسلاك وتعطيل الحماية. من الأفضل استخدام شريط كهربائي قديم جيد بحيث لا يكون واضحًا من أين تأتي الأسلاك ومن أين.

حظا سعيدا لمحبي السيارات.

يمكن تسمية السيارة بلا شك بأنها واحدة من أكثر الإنجازات تقدمًا في العلوم والتكنولوجيا. يكتسب دورها أهمية متزايدة في الحياة كل يوم ، نلاحظ يوميًا تدفقًا لا نهاية له من السيارات والاختناقات المرورية ... يتم تأكيد طلبهم من خلال حقيقة أن العلامات التجارية والموديلات الجديدة يتم إصدارها كل شهر.

إنها مختلفة تمامًا ، من درجة الأعمال إلى خيار ميزانية أكثر. ولكن بغض النظر عن الحالة ، فإن إحدى القضايا الهامة للغاية بالنسبة لسائقي السيارات هي كيفية حماية سيارتك من الاقتحام والسرقة. لحسن الحظ ، في أي متجر سيارات ، في السوق ، يمكنك شراء نظام إنذار مناسب ومريح لك شخصيًا ، وحتى تثبيته بنفسك. سيضمن ذلك نومًا عميقًا ويضمن أن كل شيء في سيارتك على ما يرام.

أنواع أجهزة الإنذار

من جانب واحد

النموذج غير مكلف وبسيط وبأسعار معقولة مع الحد الأدنى من الميزات. يتحكم المالك عن بعد في القفل المركزي باستخدام مفتاح التشغيل ، وهناك وظيفة حجب المحرك وجهاز استشعار الصدمات ، بالإضافة إلى أنه يحتوي على قناة تجعل من الممكن فتح وإغلاق الغطاء والجذع. نطاق سلسلة المفاتيح ليس رائعًا. التعليقات في هذا النموذج غير متوفرة ، يمكنك فقط معرفة التهديدات التي تتعرض لها السيارة من خلال صفارات الإنذار بصوت عالٍ.

بجانبين

الدخل، الخيار الأفضلالتي لديها ملاحظات. يحتوي مفتاح التشغيل على شاشة ملونة توفر تحكمًا كاملاً في السيارة ، بمساعدة نغمة ، وإشارة اهتزاز ، وتنشيط شاشة العرض ، على مسافة حوالي 300 متر. عند الاختيار ، استرشد بالنطاق ، كلما كان ذلك أفضل وأكثر أمانًا لك.

مع بدء تشغيل المحرك التلقائي

النموذج ذو وجهين ، مع القدرة على بدء تشغيل المحرك عن بعد. مناسب لأي سيارة تقريبًا ، سواء مع محرك توربيني أو محرك بنزين تقليدي مع ميكانيكا. يتم البدء بالجهد ، أو المؤقت حسب الوقت ، أو بالضغط على زر مفتاح التشغيل. إذا تم تركيب مانع حركة عادي في السيارة ، يلزم وجود مفتاح إشعال ثان.

اقرأ فقط على الموقع كيف تغسل محرك سيارتك

حوار

مع رمز التحكم وتشفير المفتاح الفردي. القرصنة بواسطة أي ملتقط كود موجود. على سلسلة المفاتيح مصابيح LED، برامج باللغة الروسية تعطي الحق في اختيار الحجم واللحن ، وكذلك تحديد شحنة البطارية والجهد الكهربي. مظهر موثوقإنذار.

عن بعد

أحدث مظهر يسمح لك بالتحكم في الإنذار عبر الإنترنت باستخدام تطبيق الهاتف المحمول.

مع وحدة GPS ، GSM

يمنحك السيطرة الكاملة على السيارة هاتف محمول. يتكون الإنذار من أجهزة استشعار أمنية متصلة بالوحدة المركزية.

مع توربو توقيت

للسيارات المزودة بشاحن توربيني مع أي نوع من التوصيلات. يمكن أن يكون مع وظيفة التشغيل التلقائي للمحرك وتشغيل مؤقت التوربو الذكي.

مع وحدة يمكن

فقط للسيارات ذات إطارات العلب. جودة عالية جدا طبقة عليامع وظيفة بدء التشغيل التلقائي. التكلفة باهظة الثمن ، لكنها مبررة.

عبد

يمكنك توصيل السيارة والتحكم فيها باستخدام مفتاح الإشعال العادي الذي يحتوي على أزرار لفتح وإغلاق السيارة. في هذه الحالة ، لا داعي لحمل سلسلة مفاتيح معك.

يعد تثبيت المنبه بنفسك خطوة حاسمة تتطلب بعض المعرفة والمهارات ، لكن لا شيء مستحيل. هناك العديد من المزايا لتركيب جهاز إنذار للسيارة بنفسك.

أنت فقط ستعرف مكانها ، دون نصيحة من الخارج وفقًا للمخطط المخرش ، إنها متعة وعملية الحفر في السيارة نفسها ، باستثناء ميزانية الأسرة. صندوق الإنذار نفسه بحجم راحة اليد ، حيث يتم إخفاء كل القوة والقوة ، وهذا يسمح لك بإخفائه بشكل يصعب الوصول إليه عن المتسللين.

افعل ذلك بنفسك تركيب إنذار

لذلك ، قررت نوع المنبه ، أوصي بأن تدرس بالتفصيل الإرشادات والرسوم البيانية المرفقة به. من المهم أن تختار المكان الصحيحللتثبيت ، يعتبر الخيار الموجود أسفل لوحة القيادة هو الأمثل:

• نقوم بإزالة لوحين (لوحة القيادة والتوجيه) ، كقاعدة عامة ، يتم تثبيتهما على براغي أو مشابك ، تحتاج فقط إلى فكها. بعد ذلك ، نزيل البطانة السفلية من كتلة التوجيه ، ونرى مفتاح الإشعال. لأسباب تتعلق بالسلامة ، من الأفضل وضع الموصلات من اللوحة على قطعة قماش قديمة ، حيث قد تحدث دائرة كهربائية قصيرة عند التفاعل مع المعدن.

• نقوم بتوصيل خرج التنبيه بلوحة التحكم بالأبعاد أو إشارات الانعطاف ، وكذلك بمؤشر الأبواب المفتوحة والتحكم في المحرك. على اللوحة الخلفية نجد أضواء الانعطاف ، وهناك مسارات على اللوحة مع الأضواء ، نجد اتصالًا بقوة 12 فولت. نعلق الموصل بالمسار ، من الضروري تشغيل المنعطف واستخدام مقياس متعدد للتحقق من الجهد ، إذا كان الضوء على شاشة جهاز القياس المتعدد يضيء ، فعندئذٍ تم العثور على السلك الضروري وتم إجراء الاتصال .
  بعد ذلك ، تحتاج إلى العثور على سلك سالب الشحنة. هو المسؤول عن الرد باب مفتوح، نرى ناقص 12 فولت عند التلامس ، عند إغلاق الباب ، سيكون الجهد 0.
  وفقًا لنفس المبدأ ، نجد سلك بدء التحكم في المحرك ومصباح الشحن وضغط طوارئ المحرك. فهم بعناية كل من تفاصيل العملية الجارية.

• الخطوة التالية هي الاتصال بالقفل المركزي (وفقًا لمخطط الاتصال باللوحة). نجد المرحل لتشغيل القفل والتحقق منه وفقًا لمبدأ - فتح وإغلاق القفل.

• نقوم بلف حزمة جميع الأسلاك اللازمة بشريط كهربائي أسود ، من أجل عزل أسلاك المصنع وإبرازها بشكل جيد. نغلق حصريًا من الجانب القابل للفصل من الإنذار. ثم نقوم بتوصيل الأسلاك بنظام الإنذار نفسه وإخفائها بعناية. نقوم بتوصيل أسلاك الماكينة بإشارة الأسلاك باستخدام مشابك أو ولاعة أو سكين. نقوم بتمديد كابل صفارة الإنذار نفسه أسفل الغطاء ، ونعلق الكبل الثاني من صفارات الإنذار بالكتلة ، ونصلح مفتاح الحد على الإطار. نحن نتصل بمثل هذا السلك الذي يبقى فيه جهد 12 فولت بغض النظر عن الموضع.

• تحتاج إلى ربط موصل القفل بستة دبابيس للعثور على سلك الإشعال. نقوم بإدخال المفتاح في القفل ونبحث عن سلك بجهد 12 فولت. نسحب الأسلاك من القفل ونغلقها باستخدام وصلة مرور ، لذلك سنتأكد من أننا اخترنا الكابل الصحيح. إذا بدأت السيارة ، فكل شيء على ما يرام ، يجب إزالة العبور ، والآن نقوم بتوصيل الأسلاك مباشرة بجهاز الإنذار والاشتعال. هذا يكمل عملية التثبيت.

اقرأ فقط على الموقع تركيب HBO على المكربن

كما ترى ، بمعرفة المعلومات النظرية حول الاتصال ، فإنه من الواقعي تلبية جميع النقاط والمتطلبات. لا تخف من قضاء وقتك في التثبيت الجيد.

1. أن تسترشد بمكان تخزين سيارتك (في المرآب ، بالقرب من المنزل) ، فإن نصف قطر المنطقة المغطاة مهم ونوع الاتصال ؛
2. بالنسبة للسيارات التي تقع بالقرب من المنزل ، فإن المنطقة المثلى هي 300-500 متر ، ونظام إنذار مع صفارة إنذار وجهاز بيجر وجهاز إضاءة مناسب ؛
3. سيوفر عدد كبير من أجهزة الاستشعار حماية موثوقة ، خاصة إذا كانت الأقراص الموجودة على السيارة باهظة الثمن ، يكون مستشعر الإمالة مناسبًا ؛
4. التركيز على الأسعار ، تذكر ، الأغلى لا تعني الأفضل ؛
5. احتفظ بتعليمات التثبيت مع وصف ، إذا كان لديك أي أسئلة ، يمكنك العثور على الإجابة هناك ؛
6. قم بتغيير البطاريات في سلسلة المفاتيح في الوقت المناسب ، فمن الأفضل أن يكون لديك العديد من سلسلة المفاتيح نفسها.

عندما تهتم بسلامة سيارتك ، فإنك تعتني بنفسك. بعد كل شيء ، من الأكثر هدوءًا أن تعيش ، مع العلم أن ، شيء مهم بالنسبة لك ، تحت حماية موثوقة. الشيء الرئيسي هو عدم ارتكاب خطأ في الاختيار! بالتأكيد ، ستكون المقالة مفيدة لك ولسيارتك ، لكن تذكر ، إذا لم تكن واثقًا من قدراتك وقدراتك ، فمن الأفضل الاتصال بمحطة الخدمة.