Как да построите гараж: от какво, със собствените си ръце и евтино. Какво е по-добре и по-евтино да се построи гараж в страната? От какъв материал е направен гаражът?

Напълно възможно е сами да построите удобен гараж за един месец. Разбира се, ако имате помощник, работата ще върви по-бързо и е напълно възможно да я завършите за две седмици. Основното е да вземете решение за избора на материал.

Нека разгледаме най налични материали, от какво да се изгради гараж, с най-малко разходи по отношение на сложността:

• Готови метални конструкцииможе да се монтира в рамките на един ден на плитка основа или бетонни плочи. Недостатъкът на такава сграда е, че изисква висококачествена изолация и хидроизолация.
• Опцията, изработена от гофрирани листове, ще бъде по-евтина, но ще са необходими заваръчни работи.
• Гаражът от сандвич панели е бърз и удобен. включено метална рамкаМонтират се изолационни панели с дебелина минимум 100 mm. За такава сграда не е необходима основа, достатъчна е уплътнена възглавница от натрошен камък. За частен дом, идеалният бърз и удобен вариант на минимални разходи.
• Ако имате достъп до евтина дървесина, тя е надеждна и издръжлива. Дървените трупи, обработени с антисептици и забавители на огъня, не са по-ниски от камъка и тухлите по отношение на топлоизолация и издръжливост и дори са по-добри.
• Надеждният и топъл тухлен гараж ще струва повече, ще изисква изливане на лентова или плоча основа и грижа за изолиран покрив. Гараж от пенобетон ще бъде по-евтин, но в този случай ще трябва да помислите за висококачествена изолация и хидроизолация.

Нека разгледаме по-отблизо всяка опция за строителство, тогава ще бъде по-лесно да решите кой гараж да построите е най-изгоден за вас.

Ако сравните по цена, тогава шлаковите блокове са бюджетен избор. Принципът на изграждане от тухли или камък е подобен, така че нека разгледаме изграждането от блокове стъпка по стъпка.

Предлага се за продажба различни вариантиблокове, но е важно да се обърне внимание на тяхната конфигурация. За основата трябва да се използват масивни блокове; те могат по-добре да издържат на тежки натоварвания, а кухите блокове трябва да се използват за стените на гаража.

Видове блокове и техните характеристики:

• Материалите, пресовани от шлака от доменни пещи с добавяне на перлит или полистирол, са най-надеждни и издръжливи.
• След изграждането черупчестите скали изискват задължително измазване на стените отвътре и отвън, но се славят с отличните си топлоизолационни характеристики.
• Пенобетонът е удобен и евтин, не изисква довършителни работи, задържа топлината добре.

Недостатъкът на всеки блоков материал е, че не е устойчив на влага. Дори и на сухи почви е задължително да се постави слой хидроизолация върху основата. Ако нивото на подземните води на обекта е високо, това е скъпо удоволствие - необходима е сериозна хидроизолация, по-добре е да изберете други материали.

Структура на основата

Тухлен гараж (една, половин тухла) или шлакови блокове могат безопасно да бъдат положени върху армировка лента основасредна дълбочина. Ширината на лентата е 40-45 см, дълбочината е 50 см, не по-малко.

Сграда от пенобетон или шлакоблок трябва да бъде монтирана върху ниска хидро- и топлоизолирана основа, за да се отреже влагата от почвата. Обикновеният валцуван покривен филц в два слоя е идеален за строителство.

След издигането на основата се извършва топло- и пароизолация на основата със специален материал. Универсален вариантхидро-, топло- и парни бариери - прост покривен материал. За пароизолация можете да изберете специална мембрана за основи.

Важно е да запомните, че втвърдяването на бетона ще отнеме от 28 до 30 дни, в зависимост от времето. Ето защо е по-добре да запълните основата ранна пролет, когато почвата се размрази, но все още няма топлина. това най-добри условияза перфектно втвърдяване на бетона и изграждане на всякакви бетонови основи.

Можете да запълните основата през есента, но тук трябва да се съсредоточите върху времето. Шлаковите блокове могат да се монтират само при сухо време; материалът не трябва да се намокря.

Експертите препоръчват тухлен цокъл за гараж - той е по-надежден и издръжлив. Височината на основата в зависимост от влажността на почвата е 10 – 20 cm.

Не забравяйте да осигурите сляпа зона с ширина 50 см

Изграждане на стени, замазка, покрив

Извършването на блокова зидария със собствените си ръце е много по-лесно и по-бързо от тухлена или каменна зидария. Ако имате нужда от топъл гараж, тогава ние оформяме стените по метода на челно в един камък. За южните райони половин камък, положен по метода на лъжицата, е напълно достатъчен.

важно. Инсталираме портите, преди да започнем да изграждаме стените. Същото правило се спазва при полагане на тухли.

За север е необходимо да се изгради стена от поне два камъка, тъй като стена от един камък замръзва при температура от -15 и повече, ще е необходима сериозна изолация, която не е евтина.

За да сте сигурни, че стената на сградата е равна, първо оформяме ъглите и след това полагаме шлакови блокове по протежение на кабела, използвайки метода на тухлена зидария, припокривайки шева на долния ред.

Подовата замазка може да се излее и с цимент M200, той е по-евтин, но с дебелина най-малко десет сантиметра.

Тухлена или каменна зидария

Също така монтираме стени от тухла или камък върху ивична основа със средна дълбочина със задължително подреждане на цокъл. Последователност и нюанси:

• Основата за тухла и камък трябва да бъде с височина най-малко 10 см.
• Важно е върху основата да положите хидроизолация от покривен филц.
• Преди да изградите стените, трябва да монтирате гаражната врата, така че да е здраво вградена в тухлената зидария. Вградените пръти се заваряват на интервали от 30 см около периметъра на портата и се вграждат в шевовете на тухлената зидария.
• Полагаме тухлите по обичайния метод (верига), започвайки от ъглите.
• Разтвор за зидария: цимент M400, не по-нисък, в съотношение кофа цимент към четири кофи пясък. Важно е разтворът да не е течен, консистенцията на гъста заквасена сметана е по-добра. За пластичност можете да добавите половин кофа глина или варно мляко.
• Височината на стената на портата е 250 см, наклонът е надолу встрани задна стенадо два метра височина.

Ако имате нужда от височина на стената от три метра или по-висока, тогава стените трябва да бъдат подсилени с метална мрежа. Повечето надежден вариантармировка - всеки пети ред тухлена зидария.

Наклонът на покрива трябва да бъде не по-малък от пет сантиметра на метър стенна зидария. Стандартният наклон е за добро оттичане на водата при разлика във височината на стената от 30 сантиметра.

Покрив

Избираме навесен покрив въз основа на бюджета - шистите ще струват по-малко, велпапето ще трябва да бъде допълнително изолирано със слой от шперплат или друг облицовъчен материал.

Гаражните подове могат да бъдат направени от дърво, но метални гредипо-надежден и издръжлив. Те се вграждат в стените на дълбочина от 10 см. За стените от шлакоблок е важно мястото на монтаж на гредата да се укрепи със слой бетон.

На какво друго е важно да обърнете внимание:

• Стъпката на гредите на пода е 80 см с наклон по нивото на стените.
• Проекцията извън стените е най-малко 20 cm.
• Грубото изпиляване е направено от 40 мм необрязани дъски с минимум пукнатини.
• Като хидроизолация върху дъски се използва рулонен покривен филц.
• Слой изолация върху покривен филц - експандирана глина, шлака, минерална вата. Не е желателно да се използва полистиролова пяна, тя има нулева въздушна проводимост, което е опасно за гаража.

Всички дървени конструкцииНе забравяйте да го боядисате или третирате с дълбоко проникващ антисептик за дърво. Изграждането на гараж със собствените си ръце ще струва 50 процента по-малко от наемането на екип от строители, но също така ще отнеме два пъти повече време.

Сглобяеми метални конструкции с различни обшивки

недостатъци метален гараж- студено и висока влажност. Изграждането на гараж от готови листове с помощта на рамка е бързо и удобно. С помощта на заварена метална рамка можете да инсталирате две опции за стена:

• Сандвич панелите са плочи от два профилирани метални листа със слой изолация отвътре.
• Гофроламарина – за стените ще свършат работасамо маркировки PS или S. Твърдостта на листа е най-малко 20. За лека и издръжлива структура ви е необходим гофриран лист C-20.

За основа на такава сглобяема конструкция са подходящи масивни бетонни блокове или бетонни плочи. Някои занаятчии са сигурни, че просто няма по-надеждни плочи от монолитна основа от излята плоча с дълбочина 50 см.

Стълбовете на рамката са бетонирани в основата. Задължително е да се осигури сляпа зона с ширина до 20 см.

Листове от гофрирани листове или сандвич панели се монтират върху монтираната и заварена рамка с помощта на винтове, нитове или болтове.

Дървен гараж

Изграждането на гараж от дърво е евтино и бързо. В днешно време сглобяемите конструкции са много популярни. рамкова технология. Такива сгради са леки, не изискват сериозна основа и е възможно да се изолират стените.

Основни важни стъпки:

• Основата може да бъде монолитна, подсилена върху пясъчно или чакълено легло със сляпа зона от 20 cm около периметъра или изработена от евтин материал - бетонни блокове с дебелина 30 cm.
• Евтина колонна основа е подходяща и за рамков гараж.
• Тъй като дървото се изкривява от влага, основният акцент е върху хидроизолацията на основата и цокъла. Дървените трупи и дъските трябва да бъдат обработени водоотблъскваща импрегнацияи боя.
• Поставете слой хидроизолация от покривен филц по целия периметър на основата и по дължината на цокъла.
• Ние правим ъгловите стълбове от дървен материал, а останалата част от рамката от дъски 50x100, това е напълно достатъчно. За горните греди също е подходяща дъска 25x100, но долните греди трябва да са по-дебели.
• Подстригване на дъното на интервали от 120 см.
• Всяка рамка може да се монтира довършителни материали – фасаден сайдингили подплата..
• Слой паро- и хидроизолация между външната и вътрешна облицовка– минерална вата на рула или плочи, пароизолационен филми обикновен полиетилен.
• Покривът може да бъде монтиран както едноскатен, така и двускатен, в зависимост от избрания дизайн на конструкцията.

Вътрешността на рамката може да бъде обшита с листове шперплат и боядисана с боя, съдържаща забавители на огъня. IN дървени гаражипортите се монтират последни, така че сградата да не се срути под тежестта на метала.

Гараж в близост до къщата с облицовка на блок къща

Решили сте да построите къща за колата си, но нямате средства, как можете да се уверите, че гаражът е просторен, добре изграден и разполага с достатъчно средства? В тази статия ще ви кажем кой материал е по-евтин за изграждане на гараж, както и предимствата и недостатъците на всеки тип.

Какво предлагат производителите?

Сградата се състои от следните конструкции:

• Фондация.
• Стени.
• Покрив.
• Гейтс.
• Довършителни работи.

Ще анализираме всеки артикул поотделно и ще се опитаме да изберем най-икономичния вид материал за всяка структура.

Фондация

Под гаража обикновено се поставя лентова основа (вижте).

Изработен е от няколко вида материали:

1. Сглобяеми стоманобетонни блокове.

Предимствата на такава основа са скоростта на монтаж, здравина и надеждност. Те могат да се използват и за оформяне на мазе в гараж или дупка за наблюдение. Но цената на блоковете е доста висока, за да ги доставите и монтирате, ще трябва да наемете скъпо оборудване, специалисти по работа с кран и монтаж на стоманобетон.

Тази опция е добра, когато има налични употребявани блокове, приятел работи на кран и е готов да помогне срещу номинална такса, а собственикът на строителната площадка има умения и опит в монтажните работи.

1. Бетон, излят в монтиран кофраж със задължителна армировка.

В този случай ще трябва да харчите пари само за циментова и пясъчно-чакълена смес; подходящ материал: използвани дъски, панели, шперплат, метални листове, тоест всичко, което може да бъде под ръка. За армировка можете също да намерите използвана армировка, мрежа или всякакви метални профили, които са свързани заедно в една структура;

Можете да направите бетонова смес ръчно или с помощта на малък (0,5 m3) миксер за хоросан, който вероятно ще има някой от вашите съседи или приятели по гаража. Разбира се, тази опция ще отнеме известно време и усилия, но, както се казва, „собствената ви работа не се брои“, ако трябва да спестите от материали и работа.

1. Тухла или пяна, шлакови блокове.

За да направите сами такава основа, имате нужда от известен опит и познания тухлена зидария, а наемането на специалист ще струва много. В допълнение, повърхността на блокове или тухли ще изисква задължителна многослойна хидроизолация срещу проникване на влага и защита на материала от разрушаване.

И така, въз основа на горното, заключаваме, че най-рентабилната основа за гараж е „лента“ от бетонна смес, направени и изляти със собствените си ръце.

Стени

Гаражът е лека сграда и тази конструкция изпитва малки натоварвания - покриви и валежи, така че тук не са необходими мощни, дебели стени.

Ако гаражът е в непосредствена близост до къщата, тогава можете да спестите на една стена, основното е да свържете правилно двете сгради. Няма да развиваме тази тема тук, инструкции за свързване на гараж към къща има на всяка строителна площадка.

Нека да поговорим за евтини материали, от които можете да изградите стени:

Размери на сградата (вила, гараж, баня и др.)
Периметър на стената, m
Височина на стената, m
Прозорци и врати
Входна врата, бр.
Ширина на вратата, m
Височина на вратата, m
Дограма, брой бр.
Ширина на един прозорец, m
Височина на един прозорец, m
Изберете строителен материали зидария
Вид материал Разширени глинени бетонни блокове, зидария 0,5 блокчета, зид 20см. Керамзитобетонни блокове, зидария в 1 блок, зид 40 см. Шлакови блокове, 0,5 блок зидария, 20 см зид. Шлакови блокове, 1 блок зидария, 40 см зид. Тухлена облицовка, дебелина 0,5 тухли или 12см. Облицовка от удебелена тухла, дебелина на стената 0,5 тухли

И така, сега знаете колко експандирани глинени блокове или шлакови блокове са необходими за вашата сграда. Сега, като използвате прости изчисления на обикновен електронен калкулатор, можете да разберете общата сума пари за всички блокове, необходими за вила или гараж.
Но тези материали са много хигроскопични, така че ще трябва да облицовате гаража отвън, за да го предпазите от атмосферни влияния, което ще изисква допълнителни разходи.

• Тухла (виж).

Самодостатъчен материал, който не изисква допълнителна облицовка, конструкцията от него е издръжлива, здрава и надеждна, лекото тегло и компактността на материала също е предимство, но строителството ще отнеме известно време, може би по-дълго, отколкото бихме искали. В допълнение, цената на тухла е може би най-високата в сравнение с други, а строителството ще изисква умения и специални умения.



• Блокове от пенобетон, газ и шлакобетон.

Благодарение на размерите на материала, времето за строителство се намалява, сградата ще бъде лека, топла, издръжлива, цената на блоковете е достъпна и транспортирането няма да бъде трудно. В допълнение, масата на стените, изработени от блокове от пяна, не изисква мощна основа, в този случай можете да спестите малко от основата.

• Метал.

От листова стомана е възможно, ако собственикът има умения заваръчни работи, или има възможност за наемане на специалист. Рамков гараж с метална облицовка ще струва по-малко от тухлен или пеноблок.

Недостатъкът на металния гараж е неговата висока топлопроводимост, с други думи, през зимата ще бъде много студено, стените ще изискват изолация или инсталиране на нагревател. Ако този фактор няма значение, тогава най-добър материалза изграждане на гараж - ламарина.



• Сглобяем бетон.

Стените от стоманобетонни панели се монтират бързо, работата може да бъде завършена за един ден. Или купувате плочи (употребяваните са добре, но без видими дефекти), или ги изливате сами. В този случай ще трябва да похарчите пари за цимент и смес от пясък и чакъл), бетонът се приготвя с помощта на малък бетонобъркачка.

Сглобяемият бетонен гараж е здрав, издръжлив и с малко изолация ще бъде удобен при всяко време. Въпреки че инсталацията ще изисква използването на кран или манипулатор, ако работите ефективно, можете значително да спестите от разходите.

• Греда или дъска.

Рамкова конструкция, изработена от дърво, ще бъде доста евтина, но високата опасност от пожар на такава сграда ви кара да мислите за необходимостта от изграждане на гараж от този материал.



Не е лесно да се отговори недвусмислено на въпроса какъв материал е най-добре да се изгради гараж, и по-специално стени. Всички предлагани материали могат да бъдат закупени на достъпна цена; те са отлични за изграждане на сграда, всичко зависи от вашите възможности.

важно! Ако сте запознати с работата на зидар, тогава гараж от тухли или пенобетон е това, от което се нуждаете. Ако имате познат оператор на кран, тогава е по-лесно да попълните и инсталирате стенни панели. И способността да наемете заварчик или способността да държите електрод ще ви помогне да направите стените на гаража от метал.

Покрив

Тя може да бъде от два вида: едноскатна и двускатна; няма да говорим за по-сложна и скъпа конфигурация, тъй като нашият въпрос е да построим гараж минимални разходи.



Таванът е направен от кухи плочи или дървен материал, таванът е обшит с дъски или шперплат. За греди вземете дъска с дебелина най-малко 40 мм, за обшивка - дъска с дебелина 25–30 мм (за да спестите пари, можете да използвате необрязани, но ще трябва да премахнете ръба, в противен случай дървото бързо ще изгние).

Такъв покрив ще помогне за решаването на проблема с изолацията; подът на тавана може да бъде покрит с шлака, която е най-евтиният и достъпен изолационен материал. Покривен материалЗа двускатен покривВълнообразен лист или обикновена азбестоциментова плоча, доказана през годините, може да служи като евтин, практичен и издръжлив материал.

За тавана са използвани стоманобетонни плочи, които се полагат директно върху стените с лек наклон за отвеждане на дъждовна и снежна вода. Тук таванът служи и като покрив. Фугите се замазват с хоросан или се запълват полиуретанова пяна, върху повърхността за изравняване подредете циментова замазка 50 мм дебелина.



Покривните материали за гараж с скатен покрив обикновено се използват на рула, натрупани, въпреки че за да спестите пари можете да закупите покривен филц, но това е доста краткотраен материал, склонен към бързо разрушаване, напукване и др. Тук е по-добре да не пестите пари и да купувате по-модерни заваряеми материали, например TechnoNIKOL.

Така че, ако изберете от тези два вида покриви, ясно е, че един навесен покрив ще струва 10–15% по-малко.

Гейтс

Най-рентабилният ще бъде конвенционалният метал люлеещи се порти, те са надеждни, здрави и перфектно изпълняват необходимите защитни функции. Достатъчно е да ги боядисате два пъти с боя за метал за външна употреба.

Довършителни работи

В зависимост от това от какъв материал е изграден гаражът, вътрешният и външна украса. Обикновено никой не прекалява с декорирането на гараж, но все пак не пречи да направите най-необходимите неща.



• Тухлата не изисква специална обработка, външната страна обикновено се оставя в оригиналната си форма, а вътрешността на стената може просто да бъде покрита с боя на водна основа.
• Блоковият гараж изисква външно довършване, това може да бъде рендосани дъски, облицовка, сайдинг или проста мазилка- каквото можете да си позволите, няма да навреди да измажете отвътре с един слой и да го покриете с емулсия на водна основа или вар.
• Метален гараж се боядисва износоустойчива бояи отвън и отвътре.

Заключение

За да разберете сами от какво да построите гараж на най-ниска цена, първо трябва да изчислите строителните материали за гаража, като започнете от основата и завършите с покрива и довършителните работи, и след това изберете най-достъпните материали.

важно! Разходите за регистрация на сградата в съответните органи трябва да бъдат включени в оценката.

Надяваме се, че предоставените от нас тематични снимки и видеоклипове ще ви помогнат да разрешите този проблем.

Ако искате можете да го вземете евтини материалии поработете малко върху създаването му. Основното е, че конструкцията е удобна за съхранение на кола.

Времената, когато тухлата беше популярна в строителството на гаражи, отминаха, сега практичните собственици се опитват да използват алтернативни материали, които спестяват време и пари за строителството:

• Вълнообразният лист е красив на външен вид и практичен материал;
• Дървото е надежден вариант;
• Шлаковият блок е евтин и издръжлив материал.

Характеристики на процеса на изграждане на гараж

В зависимост от това какъв материал ще изберете, съобразете се със специфичните технологии за работа с всеки от тях. Ще ги опишем по-подробно и ще говорим за строителната технология.

Много бързо построен евтин гаражсъс собствените си ръце от гофрирани листове. За да започнете, изберете подходящ клас материал; класове S-20 или PS с дебелина на листа от 0,5 mm са най-подходящи. Буквата C в този случай показва целта на материала, използва се при изграждането на стени, числото показва твърдостта - колкото по-висока е, толкова по-силен е листът.

внимание! Не купувайте листове с клас -8 при никакви обстоятелства. Те ще струват по-малко, но това експлоатационни характеристикиостави да искаш най-доброто. Недостатъците включват кратък срок на годност, слаба устойчивост на вятър и замръзване на стените през зимата.

Необходими материали

За да създадете гараж, ще ви трябва:

• рамкови елементи - метални пръти, ъгли, греди;
• самонарезни винтове;
• крепежни елементи за порти, други метални елементи;
• бетон и армировка за цокъл.

Необходими инструменти

• заваряване;
• ножици за метал;
• отвертка;
• български;
• електрически прободен трион.

Инструкции за създаване на гараж от велпапе

Преди да изградите евтин гараж от този материал, трябва да проучите технологията, която се състои от следните стъпки:

Поставете монолитна основа - направете изкоп на половин метър надолу, напълнете го с пясък и го напълнете с вода. Направете дупки с дълбочина 0,5 м за стълбовете. Прикрепете дървен кофраж и монтирайте армировка, закрепена с тел. Монтирайте стелажите, изравнете ги, напълнете ги с бетон M300 за две до три седмици.

внимание! Изчакайте, докато изсъхне напълно най-малко две седмици, колкото и бързо да искате да преминете към следващата стъпка. Ако продължите работата по-рано, основата скоро ще започне да се напуква, което ще бъде по-трудно да се поправи.

Изградете метална рамка - когато внимателно проучите чертежа, можете да започнете да режете тръби. След това заварете към стелажите три точкихоризонтални пръти.

внимание! Ако предпочитате дървена рамка, на този етап трябва да заварявате специално закрепване за гредите към стелажите. За фиксиране на този тип рамка са необходими самонарезни винтове.

Нагласете листа според размера, добре е, ако имате приятели, които могат да помогнат с това. Закрепете металните листове с помощта на самонарезни винтове.

Монтирайте портата, като използвате предварително закупени елементи - заварете рамката от ъглите и я покрийте с гофрирани листове.

За строителство скатен покривизградете рамка от метални пръти или дървени греди, прикрепете дъската към тях.

внимание! Изберете подплата въз основа на климатичните условия: необходимостта да издържат тежестта на снега, устойчивост на слънчева светлина.

Дървените гаражи са красиви на вид и практични за използване, екологично чисти и лесни за монтаж. Нюансите включват наличието на две опции за строителство: методът за инсталиране на рамка и от блокова къща. Можете да изберете този, който ви подхожда най-добре. Първият метод се прилага евтино и бързо, но вторият е по-надежден.

Инструкции за изграждане на гараж от дърво

Технологията за изграждане на гараж от такъв материал има следните етапи:

• Решете модела и местоположението – помислете дали искате гараж към къщата или самостоятелен. Решете вида на портата и методите за отварянето й.
• Направете оформление на бъдещата сграда.
• Подгответе площта - почистете и уплътнете повърхността, така че да е идеално равна.

внимание! Ако не искате да видите гаража си изкривен, приемете предходната точка сериозно.

• Напълнете основата - изкопайте изкоп около периметъра, монтирайте дървен кофраж. Направете възглавница от пясък и чакъл, като редувате слоевете и ги уплътнявате.

• Монтирайте метални пръти и напълнете с бетон клас M300, оставете за три седмици.
• Направете долната дървена рамка с помощта на дъска 5 x 10 см, като спазвате интервал от около 120 см, но не повече.

внимание! Дървото абсорбира влагата, което може да доведе до гниене. Третирайте го с антисептици и след това можете бързо да построите гараж със собствените си ръце с минимални разходи за материали.

• Можете да инсталирате скоби в ъглите, тогава гаражът ще стане по-надежден.

Може би най-трудният етап е изливането и изграждането на рамката. Но ако сте се сблъскали с този вид работа преди, това няма да отнеме много време и труд. Вземете дъски с дебелина около 2,5 * 10 см или стандартна облицовка. Ако използвате дърво, то трябва да бъде обшито и покрито с хидроизолационен филм.

Сами се убедихте, че това няма да отнеме много часове. Сега можете да разгледате ценовите листи на материалите и ще разберете, че това също е евтино.

Шлаковият блок може да бъде различен, например:

• раковина;
• шлака от доменни пещи;
• тухлен бой.

Тяхната издръжливост е проверена от времето - дори се използват за изграждане на къщи в райони с топъл климат, да не говорим за гаражи. За да укрепят самите плочи, производителите добавят към състава полистирол, перлит и различни полезни компоненти.

Единственият недостатък на шлаковия блок е неговата чувствителност към влага. Следователно, за райони, където се вливат подземни води, не служи дълго време, по-добре е да изберете друг материал. За съжаление, бюджетен шлаков блок дори не може да бъде лакиран като дърво.

внимание! Не само по състав, но и по структура се разграничават следните видове този материал: твърд - за основата и кух - за стени. Смесването обикновено води до разрушаване на къщата.

Как да построим сграда от шлакови блокове

Технологията за изграждане на гараж евтино със собствените си ръце от шлакови блокове е в много отношения подобна на процеса на изграждане от дърво:

• почистете и изравнете района, докато трябва да имате план на бъдещата сграда в ръцете си;
• инсталирайте лентова основа, за която изкопайте изкоп около периметъра на дълбочина и ширина около половин метър, поставете тухлено-пясъчна възглавница, армировка и я напълнете с цимент.
• След като изчакате един месец, изградете стени;
• завършете замазката;
• монтирайте покрива;
• прикрепете портата.

внимание! Шкаловият блок се полага по начин, идентичен с полагането на тухли, само по-бързо. Това се прави с помощта на метода на лъжица или мушкане. Направете стените по-дебели и гаражът ще продължи по-дълго.

При издигането на стени първо се правят ъглите, между тях се опъват шнурове, благодарение на което се осигурява равномерността на конструкцията.
Подът се замазва с около 10 см бетон клас М200.

Всичко, което трябва да направите, е да прекарате електричеството и след това да завършите вътрешността на гаража.

Заключение

Запознахте се с основните материали, които често се използват за евтино изграждане на гараж със собствените си ръце за един месец. Можете да изберете тези, които са най-лесни за използване или подходящи за условиявашият климатичен регион. Желаем ви късмет в строителството и въображение при създаването на интериорна декорация. Запомнете: разходите за изграждане на гараж напълно покриват риска от кражба на автомобил, оставен без надзор.

В някои райони гаражът се появява преди къщата. Можете сами да прекарате нощта в палатка и да поставите колата си под покрива. Следователно въпросът как да построите гараж със собствените си ръце не е празен. Започваме с избора на място.

Избор на местоположение

Изборът на място за гараж не е лесна задача. Много искам да е удобно за използване, но в същото време да не се разваля конструкцията външен видпарцел. Веднага трябва да решите дали ще бъде свободностоящ или прикрепен към къща или друга сграда на обекта.

• Свободностоящ. Тази опция се избира, ако къщата вече е построена и/или формата на парцела е такава, че алеите заемат твърде много място. В този случай има смисъл да преместите сградата по-близо до входната врата или да се уверите, че вратата на гаража се отваря директно към улицата.
• Оформяне на част от сграда. Това може да бъде къща или помощен блок, а самият гараж може да бъде построен заедно със сградата или добавен по-късно. Добре е къщата да е построена близо до границата на парцела. Той е привлекателен, защото няма нужда да мислите как да го отоплявате и да инсталирате допълнителни комуникации.

При самоизгражданегаражът най-често се поставя отделно, тъй като разширението към съществуваща къща изисква сериозни мерки за укрепване на основата и това определено не е евтино. Ще бъде по-евтино да се строи отделно. Само когато избирате място, трябва да имате предвид, че разстоянието до парцела на съседа трябва да бъде най-малко 1 м, а входът трябва да е най-малко 10 метра от прозорците на съседа. Нормирано е и разстоянието до най-близката жилищна сграда. Тя трябва да бъде повече от 9 метра, ако къщата е направена от незапалим материали 15 метра, ако къщата е пожароопасна.

Портата се отваря директно към улицата - един от добрите варианти

Размери и дизайн

Първо трябва да решите за какви цели ще се използва гаражът. Ако това е само място за паркиране, размерите могат да бъдат направени гръб до гръб - добавете метър дължина и ширина към размерите на автомобила. Това е достатъчно за паркомясто. Ако гаражът също ще извърши ремонтни дейности, ще ви трябва асансьор или ревизионна дупка, много оборудване и резервни части, тогава размерите трябва да са по-големи. Препоръчително е да оставите поне метър отстрани и същото количество отпред. Половин метър отзад пак е достатъчен. Ако гаражът се използва като работилница или като клуб, размерите могат да бъдат още по-големи. Единствените ограничения са наличното пространство и бюджетът за строителство.

Със или без костилка

Най-важното е да решите дали ще правите дупка или не. От това зависи как и каква основа ще направите. Можете да направите мазе под гаража, а дупката ще бъде „входът“ или само част от заеманото пространство. Вариантът е привлекателен, но скъп и изисква големи обеми изкопни работи.

Вторият вариант е по-икономичен: само дупка с дълбочина 1,8-2 метра и ширина около 1 метър. Ширината е оптимална, но височината зависи от височината и е по-добре да изберете този параметър индивидуално: дълбочината трябва да бъде с 15-20 см по-голяма от височината ви. Дължината на ямата е достатъчна за проверка на всеки лек автомобил.

Още по-лесно е да се постави под в гараж без яма. След това просто се запълва без никакви усложнения.

Фундамент за гараж

Основата за гараж без яма може да бъде всичко, било то лента или пилотна скара. Друг е въпросът, че все пак ще трябва да запълните пода. И ако е така, тогава е по-лесно да направите монолитна подсилена плоча веднага и да не правите първо основата и след това пода.

Лента - монолитна и сглобяема

Купчина или купчина-решетка

Икономична основа, която по някаква причина рядко се използва за гаражи. Натрупване чиста формаНе е много подходящо за гараж - подът се оказва повдигнат над земята, но ако влезете, можете да го използвате. Той и пилотната скара с ниска скара - страхотен вариантза повдигащи се почви (глини, глинести почви с високи нива на подпочвените води).

Купчината е свързана с решетката - това е фундамент с пилотно скара

Когато се прави пилотна скара, около периметъра се изкопава плитка фундаментна яма под формата на лента (дълбочина около 40-50 см). В него се пробиват кладенци на стъпки от 1,5-2 метра под дълбочината на замръзване на почвата и в тях се вкарва кофраж ( пластмасова тръбаили валцуван покривен материал). Вътре в кофража се поставят три или четири арматурни пръта с изход 70 см и се запълват с бетон. След това те поставят кофража върху лентата и плетат армировъчна клетка за лентата, свързвайки я с изходите на армировката на пилота. И също така е изпълнен с бетон.

Монолитна плоча

Подходящ за всякакъв вид почва. По периметъра се прави по-голям от размера на гаража с поне 30 см, като се изкопава яма с дълбочина 40-45 см и се изсипва слой чакъл. Дебелината му е около 20-25 см. Чакълът се уплътнява добре, като по възможност се използва виброплоча.

По периметъра се поставя кофраж, върху уплътнената подложка се поставя армировка на стъпки от 15-20 cm (надлъжно и напречно, създавайки клетка). Обикновено се използват 10-14 мм в диаметър, два слоя армировка, разстоянието между които е около 20 см. Всичко това се запълва с бетон клас М 250 - М 300.

От какво да направите стени

Най-често стените в гаража са направени от строителни блокове. Това може да бъде (блок от пяна и газов блок), или може би с пълнител от шлака или експандирана глина. Те са добри, защото самите те са топли и няма проблеми с последващото отопление на гаража: малка печка е достатъчна, за да загрее въздуха до нормални температури. Вярно е, че при такъв избор е необходимо външно довършване. По правило се прави по същия начин като в къщата или възможно най-подобен.

Втората популярна технология за изграждане на гаражни стени е рамката. Рамката е изработена от метал профилна тръбаили импрегнирани със забавители на огъня (добавки за намаляване на запалимостта) дървена греда. Покритието може да бъде всяко - от ламаринакъм сайдинг (върху метал), облицовка, имитация на дървен материал, шперплат (устойчив на влага) или OSB. Да, някои материали са запалими и не могат да се нарекат надеждни, но ако имате нужда от евтин гараж, например за лятна къща и само като временен паркинг, тогава защо не.

Гейтс

Гаражните врати могат да бъдат люлеещи се, плъзгащи се или повдигащи се. Люлеещите се са най-простите и познати на всички. При желание те могат да бъдат автоматизирани (както се четат).

Отопление и изолация на гаража

Ако планирате да използвате гараж през цялата година, е необходимо или незабавно да направите стените топли (от блокове с ниска топлопроводимост), или да изолирате тези, изградени по рамкова технология. Изолационните материали са стандартни: минерална вата, пенополистирол (екструдиран или обикновен дунапрен). Има и опция за незапалима изолация, която в случай на гараж е просто отличен вариант - пенобетон с ниска плътност. Може да се постави между стълбовете на рамката. Незапалим, евтин, поддържа топлина добре. Единственото лошо нещо е, че не можете да закачите нищо на него, но има стълбове на рамката, така че можете да ги монтирате върху тях.

Има два вида отопление в гаража: постоянно и периодично. Постоянното може да бъде отделно или част от отоплението на къщата. Ако го направите отделно, е същото домашна система, само че в по-малък обем. Получава се скъпо и сложно: отделен котел, който също трябва да се поддържа и следи.

Една от възможностите за организиране на отопление в гаража е да издърпате клон от къщата. Но това също не е лесно: тръбопровод, който изисква добра изолация, голямо количество изкопни работи за неговото инсталиране и за предпочитане не само в земята, а в канализацията.

Периодично нагряване - печки тип тенджери и техните модификации. Те могат да се отопляват с дърва или всякакви запалими боклуци, които обикновено има в изобилие. Но най-атрактивната идея е да си направиш печка в края на деня - има предостатъчно гориво наоколо и безплатно (или почти). Има различни дизайни, те са описани в статията „“.

Този тип отопление е най-лесният за организиране: инсталирайте печка и камина, но има по-малко комфорт. Първо, топлото е най-вече до печката, и второ, влизаш в студен гараж и го топлиш, докато започне да се затопля...

Чертежи и диаграми

Фоторепортажи от строителството

Често точката технологични процесиТрудно е да се разбере от устно описание, но рисунките или снимките помагат да се постави всичко на място. Възникват още въпроси за рамкови гаражи. Те са най-евтини и се изграждат бързо. По-долу са някои примери.

Гараж с дървена конструкция

Гаражът е построен 4*6,5 м, с беседка 4*2 м е доставена предварително, напоена с антисептик и подредена на вентилирани купчини за сушене.

Основата е колонна. С помощта на ръчна бормашина бяха направени дупки с дълбочина 150 см и диаметър 35 см, в които бяха поставени три пластмасови армировъчни пръта и запълнени с бетон.

Две седмици по-късно, когато бетонът беше почти готов, започнаха да монтират стените. Първо беше сглобена долната облицовка. Използван е дървен материал 150*100 мм. Сбруята беше монтирана от три страни, четвъртата остана отворена - ще има вход.

Проблемът беше връзката с пластмасовата армировка. Не съвсем добра идея: пробиха дупки за него, но не е ясно как да го прикрепите допълнително. Фиксирахме анкерите в бетон (по два на стълб) и запълнихме дупките с армировка с епоксидна смола. Не е ясно дали ще помогнат или не, но се надяваме поне по някакъв начин да го поддържат.

След това над всяка колона бяха поставени стелажи (на стъпки от 1,5 метра). Те трябва да бъдат поставени право нагоре, без отклонения, в противен случай конструкцията ще бъде нестабилна и ще се появят разрушаващи товари. Започнахме от ъглите. Извадиха единия, поправиха го с временни стрели, след това го заковаха и продължиха към следващия. Останалите бяха изравнени според зададените ъгли, като не забравяме да проверим вертикалността (с отвес, тъй като нивото дава грешка). Те бяха закрепени с пирони и подсилени с метални монтажни планки.

За разхлабени краища долна облицовкане се раздалечиха, временно бяха закрепени с дъска.

След инсталирането на всички стелажи, трупите бяха прикрепени отдолу. Те добавиха твърдост и това е необходимо, тъй като ще се изкачим и ще закрепим горния колан.

Продължаваме да сглобяваме рамката на гаража

Когато всички греди са монтирани и сглобени, започваме да сглобяваме рафтовата система. Решено е покривът да бъде скатен и това ще бъде временно. Впоследствие гаражът ще бъде в непосредствена близост до къщата (това е първата сграда на мястото).

След като събраха необходимия брой ферми, те бяха монтирани на горния колан. Те ги фиксираха с парчета дъски към стълбовете от двете страни, след това ги забиха с пирони и ги подсилиха с ъгли върху самонарезни винтове.

Гредите също трябва да бъдат поставени право нагоре, в противен случай покривът ще се плъзне през зимата. Защото си струва да проверявате често: преди отбелязване на точки и след...

След като всичко беше монтирано и закрепено, се положи обшивката. Върху него е използвана дъска 40*150 мм, положена с разстояние от 40 см.

Върху обшивката беше поставен гофриран лист.

Започнахме да правим зоната за закрепване на портата. Монтирахме греда отгоре и отстрани.

Портите ще бъдат нагоре и надолу. Вътре под тях се заварява рамка, по която ще потеглят. Рамката на портата е заварена от профилна тръба 25 * 50 mm според размерите на отвора (с малка междина).

Листовете трябва да бъдат закрепени с разстояние от около 10 mm. За разширение на влажност и температура.

Има още много работа, но общо взето всичко е готово. Натрошен камък беше излят вътре, докато подът беше излят, но вече можете да паркирате колата, както и да пиете чай в беседката))

Направи си сам гараж на лентова основа

Гараж за две коли (отделни боксове) неотопляем. Построен върху песъчлива почва с ниско разположение подземни води. Защото основата е плитка. Те изкопаха изкоп по периметъра, поставиха кофража и завързаха армировъчната рамка. Всичко е както обикновено. Запълнена с бетон.

Излишната почва беше отстранена от вътрешността на лентата и фундаментната яма беше изравнена. Дъното беше покрито и покрито с пясък. Разсипа се и се уплътни (с виброплоча).

Уплътнен пясък

положени отгоре пластмасово фолио(за хидроизолация), положи метална мрежа и я напълни с бетон M300.

Височината на замазката е 10 см. Оставя се да стегне 2 седмици. След това започнаха да монтират рамката. Самата рамка и гредовата система бяха направени от дъски 50*150 мм, дистанционните елементи и гредите бяха направени от 100*25 мм.

В ъглите, поставени допълнителни табла- за укрепване. Укрепени са и колоните в местата на закрепване на врати и прозорци. Стъпка за монтаж! ходи” - размерите са малки, но е необходимо блок на вратата, след това инсталирайте прозорец. Останалото разделих колкото можах, но не повече от 60 см.

Веднага се приготвих и рафтова система. Тъй като минаха по средата носещи греди, краката на гредите лежаха върху тях. Те бяха поставени на разстояние от около 50 см. Използвани са метални монтажни планки и ъгли за укрепване в местата на закрепване. Те бяха монтирани на самонарезни винтове, а елементите на рамката бяха свързани с дълъг пирон.

Отгоре на рамката е натъпкана ветроустойчива мембрана. Върху него има обшивка от инчови дъски, стъпката на обшивката е около 50 см.

След запълване на мембраната и обшивката започна монтажа външна облицовкагараж. Това е метален профил за стените и ондулин за покрива. Няма трудности. Изрежете по размер и закрепете със самонарезни винтове.

След като разстиламе мембраната на покрива (започваме от дъното, залепваме фугите) и заковаваме обшивката, монтираме ондулина. Тя трябва да бъде поставена отдолу, движейки се нагоре.

Отнема повече време да се занимавате с надвесите. Те бяха покрити с перфориран сайдинг (остатъци от строежа на къщата). Монтирана вятърна дъска от сух дървен материал 145*20 мм, боядисана бяло.

Инсталиран дървена дограма, боядисани в бяло и евтини китайска врата, които след това ще бъдат заменени и поставени в обора. Ъглите са подрязани дървена дъска 145*20 мм, боядисани в съответствие с покривния материал.

Почти резултатът: повече порти и изолация

Входът беше подготвен: от едната страна при изливането на основата беше излята удължена лента (разликата във височината е по-голяма). От другата страна го подпряха с дъска. Напълниха го с отсевки и го уплътниха. Входът е готов.

Последно са монтирани ролетни щори. Първоначално бяха планирани повдигащи се врати, но цената за тях стана немилостива, така че беше инсталиран по-евтин вариант.

Автомобилът се нуждае от отделна стая, където колата ще бъде защитена от крадци и метеорологични условия. Можете да построите гараж от различни материали, чийто избор ще определи цената на конструкцията и времето за нейното изграждане. Проектът е избран, като се вземе предвид вашият собствен бюджет и умения строителни работи. За да решите как да построите гараж евтино и бързо, нека разгледаме наличните материали и прости дизайни.

Технологията на строителството разделя гаражите на два основни типа: капитални и леки. Солидните конструкции имат солидна солидна основа и каменни стени. Леките конструкции се изработват на лентова или плоча основа, а материалът за тях е велпапе и сандвич панели.

Разположение на сградата

1. Върху малък парцел се проектира изграден гараж, находящ се на приземен етаж. Не изисква изграждането на отделна основа; таванът на първия етаж е покривът. Основната трудност ще бъде да се осигури надеждна хидроизолация и защита на къщата от отработени газове.
2. Вече има възможност за добавяне на разширение към къщата завършена стена. По-лесно е да се направи общ покрив, отколкото два отделни, а отоплението не трябва да се извършва далеч. Но такъв квартал не е много удобен, така че е по-добре да свържете гаража със стопански постройки.
3. По-добре е да поставите отделна конструкция за кола точно до оградата, за да не полагате алея през обекта.

Бързо и евтино изграждане на гараж за кола е направено от шлаков блок или пеноблок. Последният материал е сравнително лек и евтин, а благодарение на значителните си размери процесът на изграждане се ускорява. Лесно е да изградите гараж от блокове от пяна със собствените си ръце. За основа върху повдигаща се почва си струва да използвате монолитна плоча, а нормалната почва ви позволява да направите плитка ивична основа.

Блоковете се полагат с помощта на специално лепило или разтвор от пясък и цимент. Преди да започне изграждането на стените, се монтира метална рамка за портата. Полагането на блоковете започва от ъгъла и се свързва заедно. Зидарията изисква монтиране на армировъчни колани. Поради хигроскопичността на материала, гаражът изисква външно довършване. Стените са шпакловани и облицовани фасадна бояили използвайте сайдинг. Покривът е направен едноскатен или двускатен, а за гредите се използват дъски, покривно покритиеСервира се шисти или гофриран лист. Вентилацията е необходима в гаража; за рентабилност можете да използвате естествена система. На противоположните стени се правят две дупки - едната отдолу, втората отгоре. Монтираните върху тях амортисьори ще ви позволят да контролирате въздушния поток.

Доскоро леките и сглобяеми сгради се състояха от рамка и гладка конструкция стоманени листове. Сега велпапето се използва за покриване на гаража. Материалът не е по-нисък по характеристики от сайдинг, но има достъпна цена. Сградата може да се използва до 40 години. Голямата площ на листовете и лесният процес на закрепването им към рамката със самонарезни винтове се извършва бързо и не изисква професионални познания.

Когато полагате основата под гаража, закрепете метални тръбиза рамката. Прави се лентова основа, ако се планира ревизионна яма, тя се изкопава и бетонира на същия етап. Останалите части на конструкцията са прикрепени към стените на тръбите. Ако не знаете как да използвате машина за заваряване, тогава се използва болтова връзка. Стъпката на вертикалните стълбове зависи от условията на работа, ако се планира изолация, тя трябва да съответства на ширината на лентата от минерална вата. Ако минералната вата се закупува на широки ролки, те се нарязват наполовина.

Стенните профилни листове са закрепени вертикално със самонарезни винтове с гумено уплътнение. Покривът е двускатен и покрит с велпапе. Листовете се поставят с припокриване от най-малко 20 см, а ставите се запечатват с уплътнител. Закрепването се извършва последователно във всяка вълна. Ръбовете на покритието трябва да висят надолу с 40 см, за да се предотврати изтичането на вода по стените. Преди да изолирате помещението, всички пукнатини се запълват с пяна, след което изолацията се полага върху стените и тавана. Минерална ватапокрити с шперплат или други плочи на дървесна основа. Подът се излива с бетонна замазка. В резултат на това след няколко дни имате евтин гараж .

Строителство със сандвич панели

Използването на сандвич панели ви позволява да създадете конструкция, която е готова за употреба без допълнителни външни и интериорна декорация. Панелът се състои от два слоя метал, разделени с изолация. За гараж е достатъчно да направите лентова основа и да излеете подовете бетонна замазка. Можете да надграждате бетонна основа, след което под финишното покритие с разтвора се полага мрежа от армировка с диаметър 8 mm.

Стените са сглобени от метален профил, диагоналните елементи са направени за твърдост. Поставят се допълнителни ребра на разстояние 50 см. Съгласно схемата се сглобяват задни стени, а отпред се отбелязва място за портата. За да монтирате покрива, имате нужда от профил по-голям размерда издържат на високи натоварвания. Готовата рамка е свързана със специални крепежни елементи. Първо се монтират сандвич панелите за стените; те се закрепват със заключваща фуга, но си струва да се покрият с уплътнител. След покриване на стените, панелите се полагат върху покрива.

Можете да направите гараж, без да инвестирате значителна сума; всеки от представените методи е представен във видеото.

видео

Това видео е за изграждането на метален гараж. Ще видите как се сглоби металната конструкция за ден и половина:

снимка

Тази селекция от снимки показва евтини гаражи, които можете да направите сами.