Обект на изучаване на сравнително нова дисциплина "Логистика" са материални и свързани с тях информационни и финансови потоци. Дейностите в сферата на логистиката са многостранни. Включва управление на транспорт, складиране, запаси, персонал, организация на информационни системи, търговска дейност. Основната новост на логистичния подход е органичната взаимосвързаност, интегрирането на горните области в единна материално-проводяща система. Целта на логистичния подход е управление от край до край материални потоци.

Логистиката определя принципите на управление на организацията съвместни дейностивсички функционални подразделения на предприятието за преминаване на стокови потоци от доставчици на суровини през производствено предприятие до крайни потребители. Това е процесът на управление на движението и съхранението на суровини, компоненти и готови продукти в стопанско обращение от момента на плащане на парите на доставчиците до момента на получаване на парите за доставка на крайния продукт на потребителя.

Ако разгледаме в съвкупност проблемите, които са засегнати от логистиката, тогава въпросите за управление на материалните и съответните информационни потоци ще бъдат общи за тях.

В местната и чуждестранната икономическа литература може да се намери по-широко тълкуване на понятието логистика, при което обектът на управление не се ограничава до материалния поток. Днес логистиката включва управление на човешки, енергийни, финансови и други потоци в икономическите системи. Появяват се термини като "банкова логистика", "информационна логистика" и пр. Терминът "логистика" започва да се използва в ситуации, свързани с ясното планиране на съгласувана последователност от действия.

Основните въпроси, с които се занимава логистиката,са:

• 1. управление на снабдяването на предприятието със суровини и материали консумативи(това включва решаване на проблеми като избор на доставчик, изчисляване на оптималния обем, структура и ритъм на доставка, оценка на ефективността на доставчика);
• 2. планиране, контрол, управление на транспорта и складирането (на този етап се решават задачите за избор на превозвач, формата на собственост на складовите помещения, организиране на приемането на стоки и проверка на тяхното качество);
• 3. вътрешна обработка на суровини, материали и полуфабрикати;
• 4. довеждане на готовите продукти до потребителя в съответствие с интересите и изискванията на последния (поддържане на необходимия асортимент от стоки, навременна обработка на поръчките на клиентите, търсене на нови форми и методи на маркетинг, анализ на търговски дейности);
• 5. прехвърляне, съхраняване и обработка на съответната информация.

Науката координира такива функционални области на предприятието като доставка, производство и маркетинг.

Обект на изследване на логистиката- това е, което може да бъде индивидуално описано и разгледано от специалист по логистика, например: материални потоци, поточни процеси като изпълнение на клиентски поръчки, движение на продукти през веригата за доставки или всяка комбинация от тях.

Предмет на изследване логистиката- това е дейността по логистика за управление, планиране, организиране, контрол, регулиране, отчитане на процеса на популяризиране на продукти и услуги.

Управлението на материалния поток, както всеки друг обект, се състои от следните две части:

• · вземане на решение;
• Изпълнение на взетото решение.

За да се вземат информирани решения за управление на материалните потоци са необходими определени познания. Дейностите за развитие на тези знания се наричат ​​логистика. Голяма група дефиниции интерпретират логистиката като наука или научно направление: логистиката- интердисциплинарно научно направление, пряко свързано с търсенето на нови възможности за подобряване на ефективността на материалните потоци.

Освен това логистиката поставя и решава следното задачи:

• Прогноза за търсенето и планиране на запасите въз основа на него;
• · определение необходимата мощностпроизводство и транспорт;
• · разработване на научни принципи за дистрибуция на готовата продукция;
• строителство различни опцииматематически модели на функциониране на логистичните системи.

Знанията, разработени от науката, ви позволяват да вземате информирани решения в областта на управлението на материалните потоци. За практическо изпълнение взети решениянеобходими са конкретни действия, така че друга група дефиниции разглежда логистиката по следния начин: логистиката- посоката на икономическата дейност, която е управлението на материалните потоци в областта на производството и обращението.

В хода на логистичните дейности материалният поток се доставя до предприятието, след което се организира рационалното му популяризиране през веригата от складови и производствени обекти, след което крайният продукт се доставя на потребителя в съответствие с поръчката на последния.

Изброените видове дейности по управление на материалните потоци съставляват съдържанието на логистиката, която едноименният терминологичен речник дефинира по следния начин: логистиката- науката за планиране, контрол и управление на транспортирането, складирането и други материални и нематериални операции, извършвани в процеса на доставяне на суровини и материали до производствено предприятие, вътрешнозаводска обработка на суровини, материали и полуфабрикати, довеждане на готови продукти до потребителя в съответствие с интересите и изискванията на последния, както и прехвърляне, съхранение и обработка на съответната информация. Това определение, както следва от съдържанието му, третира логистиката като наука.

как стопанска дейностлогистиката е представена в следната дефиниция: логистиката- процесът на управление на движението и съхранението на суровини, компоненти и готови продукти в икономическо обращение от момента на плащане на пари за доставка на готови продукти на потребителя (принцип на плащане - получаване на пари). Тази интерпретация е по-често срещана в чуждестранната литература.

Основната концепция на логистиката е концепцията за материалния поток. Материалните потоци се формират в резултат на транспортиране, складиране и други материални операции със суровини, полуфабрикати и готови продукти - от първичния източник на суровини до крайния потребител. Материалните потоци също свързват различни предприятия.

Преди да формулираме определението за материален поток, ще анализираме конкретен пример, който се случва в склада на търговско предприятие на едро. Входящи работно времеслед разтоварване стоките могат да бъдат изпратени директно на склад или могат да стигнат до мястото за съхранение, като преди това са преминали приемането. В почивните дни пристигналият товар се поставя в приемната експедиция, откъдето се прехвърля в склада на първия работен ден. Всички входящи стоки в крайна сметка се концентрират в складовата зона.

Начини на движениеот зоната за съхранение до зоната за товарене също могат да бъдат различни:

• складова зона - товарна зона;
• · складова площадка - експедиционна експедиция - товарна площадка;
• · складова зона - пикинг зона - експедиция за изпращане - товарна зона;
• зона за складиране - зона за събиране - зона за товарене.

По пътя се извършват различни действия с товара: разтоварване, палетизиране, преместване, разопаковане, складиране и др.Това са т.нар. логистични операции.Обемът на работа за една операция, изчислен за определен период от време (например за месец, година), е материалния поток на съответната операция.

Да предположим, че разходите за извършване на определена операция в склада са известни точно и общите разходи за съхранение могат да бъдат представени като сума от разходите за извършване на отделни операции. След това, чрез промяна на маршрута на движение на материалния поток вътре в склада, е възможно те да бъдат минимизирани, което е основната задача на логистиката.

По този начин, материален поток- това са стоки, части и инвентарни позиции, разглеждани в процеса на прилагане на различни логистични операции към тях и присвоени на определен интервал.

Идентифицирането на етапите на операциите по пътя на движение на стоки, части, инвентар чрез транспортни, производствени, складови връзки позволява:

• · да видите общия процес на промоция на променящия се продукт до крайния потребител;
• проектирайте този процес, като вземете предвид нуждите на пазара.

Разпределянето на материалния поток като основен обект на управление донякъде опростява визията на икономическите процеси. Подобно опростяване обаче ни позволява да поставим и решим проблемите на мониторинга от край до край на движението на стоките, като се започне от първичния източник на суровини през всички междинни процеси до получаването им от крайния потребител. Абстрахирането от редица фактори и подчертаването на материалния поток като основен обект на изследване и управление ви позволява да проектирате логистични вериги от край до край, да изучавате и прогнозирате тяхното поведение, като същевременно значително намалявате измерението на задачите за моделиране, а също така отваря нови възможности за формализирано изследване на икономическите процеси.

Можете да разгледате логистичния обект от различни гледни точки: от позицията на маркетолог, финансист, мениджър по планиране и управление на производството, учен. Това обяснява разнообразието от дефиниции на логистиката. Анализ на чуждестранна и местна литература показа, че днес под логистикатаразбрах:

• ново направление в организацията на движението на стоките;
• · теорията за планиране на различни потоци в системи човек-машина;
• агрегат различни видоведейности за получаване необходимо количествостоки на правилното място, в точното времепри минимални разходи;
• интеграция на транспортния и производствения процес;
• · процесът на планиране на разходите за движение и съхранение на стоките от производството до потреблението;
• форма на контрол на физическото разпространение на продукта;
• ефективно движение на готовата продукция от мястото на производство до мястото на потребление;
• ново научно направление, свързано с разв рационални методиуправление на материални и информационни потоци;
• науката за рационална организацияпроизводство и потребление.

Всяка компания се развива логистична концепция- система от възгледи за подобряване на ефективността на предприятието. Тя се основава на дългосрочните цели на предприятието и осигурява координацията на действията на всички отдели. Служителите на функционалните подразделения на предприятието трябва да вземат Активно участиев разработването на концепция. Това не само повишава степента на тяхната мотивация за съвместна работа, но също така чрез въвеждането на нови идеи може да подобри съдържанието на самата концепция. Разработването на такава концепция се основава на анализа на логистичните системи, създадени в предприятието.

Така виждаме, че логистиката е теорията и практиката за управление на материалните потоци. Затова нека се спрем на спецификата на логистичния подход за управление на материалните потоци както на макро, така и на микро ниво.

На макро ниво веригата, през която последователно преминава определен материален поток, се състои от няколко независими предприятия. Традиционно всеки от тях се управлява от собственика поотделно. В същото време не се поставя и не се решава задачата за управление на материалния поток от край до край. В резултат на това показателите на този поток, като себестойност, надеждност на получаване, качество и т.н., на изхода на веригата се формират доста произволно и като правило далеч не са оптимални.

При логистичния подход обект на управление е проходен материален поток. В същото време до голяма степен се преодолява изолацията на предприятията - звена във веригата за пренос на материали, за координираното управление на материалния поток от край до край. Точният товар започва да пристига в точното време, на точното място, в точното количество, необходимо качество. Насърчаването на материалния поток по цялата верига в този случай започва да се извършва с минимални разходи.

На микро ниво веригата, през която последователно преминава определен материален поток, най-често се състои от различни услуги на едно предприятие. При традиционния подход задачата за подобряване на материалния поток от край до край в предприятието по правило не е приоритет за нито един отдел. Показателите на материалния поток на изхода от предприятието имат произволна стойност и са далеч от оптималните.

С логистичен подход услугата се разпределя и получава значителни права в предприятието, чиято приоритетна задача е да управлява от край до край материален поток,т.е. потокът, който идва отвън, преминава през услугите за доставка, производствения цех, складовете за готова продукция и след това отива до потребителя. В резултат на това показателите на материалния поток на изхода от предприятието стават управляеми.

Фундаменталната разлика между логистичния подход към управлението на материалните потоци и традиционния се състои в разпределянето на една единствена функция за управление на преди това различни материални потоци; в техническата, технологичната, икономическата и методическата интеграция на отделните звена на материалопроводимата верига в единна система, която осигурява ефективно управлениечрез материални потоци.

Логистиката е тясно свързана с много други области на предприятието.

Логистика и маркетинг.Най-значимата връзка между логистиката и маркетинга. Маркетинге система за управление, която ви позволява да адаптирате производството към изискванията на пазара, за да гарантирате изгодна продажбастоки.

Маркетингът беше търсен на практика поради трудностите, срещани при продажбата на стоки исторически в по-ранен период от логистиката. В средата на ХХ век. Ориентирането на производството към пускането на необходимите стоки на пазара и използването на маркетингови методи за изследване на търсенето и влиянието върху търсенето се оказа решаващ факторповишаване на конкурентоспособността. Задачата за създаване на системи, които осигуряват цялостно управление на материалните потоци, тогава не беше актуална, първо, поради липсата на технически възможности за изграждане на такива системи в икономиката, и второ, поради факта, че използването на маркетинг новите за онова време техники позволиха на предприятието да "крачи напред бързо". В днешните условия вече не е възможно да се "продължава" само на базата на използването на маркетинг. Търсенето, идентифицирано от маркетинга, трябва да бъде задоволено своевременно чрез бърза и точна доставка („технология за бърз отговор“). Тази „бърза реакция” на възникващото търсене е възможна само при добре изградена логистична система.

Навлизайки на икономическата сцена в по-късен период, логистиката допълва и развива маркетинга, свързвайки потребителя, транспорта и доставчика в мобилна, технически, технологична и планово-икономически координирана система.

Маркетингът проследява и определя възникналото търсене, тоест отговаря на въпросите какъв продукт е необходим, къде, кога и в какво количество. Логистиката осигурява физическото промотиране на търсената стокова маса до потребителя. Логистичната интеграция ви позволява да осигурите доставката на необходимите стоки на точното място, в точното време с минимални разходи.

Маркетингът изследва пазара, рекламата, психологическо въздействиена купувача и т.н. Логистиката е насочена предимно към създаване на техническа и технологична система за транспортиране на стоки през стоково-разпределителните вериги, както и система за контрол на тяхното преминаване. Нека обясним взаимодействието на тези две направления с пример.

Ние отделяме следните задачи, решени в предприятието от маркетинговата служба:

• 1. анализ на околната среда и проучване на пазара;
• 2. потребителски анализ;
• 3. продуктово планиране, определяне на асортиментна специализация на производството;
• 4. планиране на услугите, оптимизиране на пазарното поведение за най-изгодна продажба на услуги.

Ако първите две задачи могат да бъдат решени от маркетинговата служба без участието на логистичната служба, то третата и четвъртата трябва да бъдат решени съвместно.

Да предположим, че маркетинговата служба оправдава необходимостта от пускане на нов тип продукт. Тогава задачата на логистичната служба ще бъде да осигури производството със суровини, управление на запасите, транспорт и всичко това в контекста на нов тип продукт.

Решавайки четвъртия проблем, маркетингът определя строга рамка за изискванията на логистичната услуга за физическа дистрибуция. На тези изисквания отговарят логистичните системи.

Като цяло дейностите на логистичните и маркетинговите услуги са тясно преплетени. Нека да покажем тяхната взаимовръзка на примера на напитки, изсипани в тетра опаковки. Дизайнът на опаковката е маркетингова функция; якостни параметри на опаковки - логистика; обемът на пакета – както маркетингов, така и логистичен. Логистиката е по-отговорна за геометричните параметри на пакетите. Прилагането на баркод, който ви позволява да проследявате движението на всяка стокова единица, също е логистична задача. Въпреки това, като се има предвид, че прилагането на баркод върху опаковката е един от факторите, които насърчават покупката, прилагането му може да бъде препоръчано и от маркетинговата служба.

Логистика и планиране на производството.Логистичната служба в предприятието тясно взаимодейства с планирането на производството. Това се дължи на факта, че производството зависи от навременната доставка на суровини, материали, компоненти в определено количество и качество. Съответно, логистичната служба на предприятието, която осигурява преминаването на поток от материали (и следователно организира доставката на предприятия), трябва да участва в решението за пускане на продукти в производство, тъй като ще трябва да осигури производството с ресурси.

От друга страна, логистиката взаимодейства с производството в процеса на организиране на маркетинга на готовата продукция. Управлявайки материалните потоци в процеса на изпълнение и разполагайки с изчерпателна информация за пазара на продажби, логистичната услуга, разбира се, трябва да участва във формирането на график за освобождаване на готовата продукция.

Основна задача на логистичната служба е доставката на суровини и компоненти до цеховете директно до работното място и движението на произведените продукти до складовете. Слабата връзка между производството и логистиката при изпълнението на тази функция води до увеличаване на запасите от различни области, което създава допълнително натоварване на производството.

Един от основните показатели, характеризиращи доставчика и влияещи върху организацията на целия логистичен процес, е качеството на продукта. Определянето на оптималното ниво на качество, както и контролът върху спазването му е съвместна задача на службите за логистика и планиране на производството.

Логистика и финанси.Дейностите по управление на материалните потоци в предприятието като правило са свързани с високи разходи. Съответно дейността на логистичната служба е тясно свързана с дейността на финансовата служба. Например, при определяне на оптималния обем на запасите, логистичната услуга ще изхожда не само от икономически изчисления, но и от реалните финансови възможности на предприятието. Съвместни решения на логистични и финансови услуги се вземат и при закупуване на оборудване за поддръжка на логистични процеси. Разходите за транспорт и съхранение се контролират и управляват съвместно.

Като всяка друга наука логистиката има не само предмет и обект, но и метод. Основните методи, използвани за решаване на научни и практически проблеми в областта на логистиката, включват следното.

Системата за управление на материалните потоци се разбира като организационен механизъм за формиране на планиране и регулиране на материалните потоци в рамките на вътрешнопроизводствена логистична система.

Потокът е съвкупност от обекти, възприемани като едно цяло, съществуващи като процес в определен интервал от време и измерени в абсолютни единици за определен период. Параметрите на потока са параметри, които характеризират текущия процес. Основните параметри, характеризиращи потока са: началната и крайната му точка, траекторията на движение, дължината на пътя (мярка на траекторията), скоростта и времето на движение, междинните точки, интензивността.

Според характера на генериращите обекти се разграничават следните видове потоци: материални, транспортни, енергийни, Пари, информационни, човешки, военни и др., но за логистиката на изброените интерес представляват материални, информационни и финансови.

Концепцията за материалния поток е ключова в логистиката. Материалните потоци се формират в резултат на транспортиране, складиране и други материални операции със суровини, полуфабрикати и готови продукти - от първичния източник на суровини до крайния потребител. Материалните потоци могат да протичат между различни предприятия или в рамките на едно предприятие.

Материален поток е продукт (под формата на товари, части, инвентар), разглеждан в процеса на прилагане на различни логистични (транспорт, складиране и т.н.) и (или) технологични (обработка, монтаж и т.н.) операции към него и присвоени на определен интервал от време. Материалният поток не е на интервала от време, а в даден момент от време отива в инвентара.

Материалният поток се характеризира с определен набор от параметри:

номенклатура, асортимент и количество на изделията;

общи характеристики (обем, площ, линейни размери);

тегловни характеристики (общо тегло, бруто тегло, нето тегло);

физични и химични характеристики на товара;

Характеристики на контейнери (опаковки);

Условия на договори за покупко-продажба (прехвърляне на собственост, доставка);

условия на транспорт и застраховка;

финансови (стойностни) характеристики;

условия за извършване на други физически дистрибуторски операции, свързани с движението на продуктите и др.

Материалният поток по пътя си от първичния източник на суровини до крайния потребител преминава през редица производствени звена. Управлението на материалния поток на този етап има своята специфика и се нарича производствена логистика.

Задачите на производствената логистика са свързани с управлението на материалите ny потоци в предприятията, които създават богатствоили предоставяне на такива материални услугикато съхранение, опаковане, окачване, подреждане и др.

Логистичните системи, разглеждани от производствената логистика, се наричат ​​вътрешни логистични системи. Те включват: индустриално предприятие; фирма за търговия на едроналичие на складови помещения; възлова товарна гара; ключово морско пристанище и т.н. Вътрешнопроизводствените логистични системи могат да се разглеждат на макро и микро ниво.

На макро ниво вътрешните логистични системи действат като елементи на макрологистичните системи. Те задават ритъма на тези системи, те са източниците на материални потоци. Способността за адаптиране на макрологичните системи към промените в околната среда до голяма степен се определя от способността на техните вътрешни логистични системи бързо да променят качествения и количествения състав на изходящия материален поток, т.е. гамата и количеството на продуктите. Качествената гъвкавост на вътрешнопроизводствените логистични системи може да бъде осигурена чрез наличието на персонал за универсално обслужване и гъвкаво производство. Количествената гъвкавост също се осигурява по различни начини. Например в някои предприятия в Япония основният персонал е не повече от 20% от максималния брой служители. Останалите 80% са временни работници. Освен това до 50% от броя на временните работници са жени и пенсионери. По този начин, с персонал от 200 души, предприятието може да осигури до 1000 души за изпълнение на поръчка по всяко време. Резервът от жива сила се допълва от достатъчен резерв от техника.

На микрониво вътрешнопроизводствените логистични системи предпредставляват множество подсистеми, които се намират във взаимоотношения и връзки помежду си, образувайки определена цялост, единство. Тези подсистеми: закупуване, складове, запаси, поддръжка на производството, транспорт, информация, продажби и персонал, осигуряват влизането на материалния поток в системата, преминаването през него и излизането от системата. В съответствие с концепцията за логистика, изграждането на вътрешнопроизводствени логистични системи трябва да осигури възможност за постоянна координация и взаимно коригиране на плановете и действията на доставките, производството и маркетинговите връзки в предприятието.

Когато търсенето надвишава предлагането, може да се приеме с достатъчна сигурност, че партида от продукти, произведени като се вземат предвид пазарните условия, ще бъде продадена. Следователно целта за максимално използване на оборудването е приоритет. Освен това, колкото по-голяма е произведената партида, толкова по-ниска ще бъде единичната цена на продукта. Задачата за изпълнение не е на преден план.

Ситуацията се променя с настъпването на пазарната "диктатура" на купувача. На преден план излиза задачата за продажба на произведения продукт в конкурентна среда. Нестабилността и непредсказуемостта на пазарното търсене прави непрактично създаването и поддържането на големи запаси. В същото време производственият работник вече няма право да пропусне нито една поръчка. Оттук и необходимостта от гъвкави производствени съоръжения, които могат бързо да отговорят с производство на възникващото търсене.

Намаляването на разходите в конкурентна среда се постига не чрез увеличаване на размера на произвежданите партиди и други екстензивни мерки, а чрез логистична организация както на отделно производство, така и на цялата система за дистрибуция на стоки като цяло.

Има няколко системи за управление на материалите:

MRP - планиране на материалните потребности;

DRP - планиране на разпределението на ресурсите;

JIT - управление на материални и информационни потоци на принципа "точно навреме";

КАНБАН- Информационна поддръжкаоперативно управление на материалните потоци на принципа "точно навреме";

OPT - оптимизирана производствена технология.

Ако зададете въпрос - какво понятие, термин. категория по логистика са най-важни, тогава сред кандидатите за това почетно място несъмнено ще има „ поток" или " материален поток". Всъщност обектът на изучаване на логистиката (ако говорим за нея като наука) са потоците, особено материалните потоци. Несъмнено основна роля играят и съпътстващите информационни и финансови потоци. Има и много други видове потоци в логистиката: труд, услуги, енергия. Ето защо си струва да се анализира подробно понятието поток в логистиката, да се дадат неговите определения и да се предложи класификация.

Поток в логистиката: понятие, характеристики, видове

Както вече беше споменато, обектът на изследване на логистичната наука е потокът. Предметът на изследване е оптимизация на нишката, тяхното оптимално управление.

Поточните процеси се наблюдават във всяка логистична система (от малка фирма до гигант транснационална корпорация, ), потоци ни заобикалят в ежедневието. Транспортиране на товари, движение на части по заводския конвейер, експедиране продаваеми продукти, хора в метрото, ток в проводниците - всичко това са определени видове потоци.

Интересното е, че има отделна наука, която изучава управлението на материалните потоци в предприятието - рохрематичен.

Това не е същото като логистиката! Освен това сферата на интереси на логистиката е много по-широка: в допълнение към материалните потоци, тя изучава информация, финанси, услуги; в същото време логистиката далеч надхвърля обхвата на една компания, разглеждайки я във връзка с други участници бизнес отношения, други генератори и потребители на материални потоци (конкуренти, клиенти, държава).

Класификацията на материалните потоци на предприятието е много обширна. Ето най-важните видове материални потоциорганизации:

1. Според посоката на движение:

• входен поток- влиза в логистичната система от външната среда (например закупуване на компоненти от завода);
• изходен поток- напротив, идва във външната среда от логистичната система (например доставката на изпълнена поръчка).

2. По отношение на логистичната система:

• вътрешен поток- тече вътре в него (например движението на детайла през цеха по време на обработката му);
• външен поток- се движи във външната среда (например транспортирането на стоки от склад до магазини). Но външните потоци не включват потоци, които протичат извън логистичната система, а само тези, към които организацията има някакво отношение!

3. Според степента на сложност на вътрешната структура:

• просто(диференциран, еднопродуктов) поток - състои се от хомогенни обекти (например поток от еднакви заготовки за щамповане);
• труден(интегриран, многопродуктов) поток - включва разнородни различни обекти (например поток от различни радиотехнически части: резистори, кондензатори, транзистори).

4. Според степента на сигурност:

• детерминистичен(определен) поток - всички негови характеристики са известни или предварително зададени (например регламентиран процес за издаване на готова продукция от склада на предприятието);
• стохастичен(недефиниран) поток - поне един от неговите параметри е неизвестен или не може да се контролира, тъй като е случайна величина (например, невъзможно е точно да се изчисли броят на автомобилите, движещи се по даден участък от маршрута в определен момент от време ).

5. Според степента на приемственост:

• непрекъснатопоток - за определен период от време (минута, час, ден) фиксиран и / или ненулев брой обекти преминават през определена точка от траекторията на потока (например непрекъснато движещ се конвейер с млечни тетрапакове);
• отделен(прекъснат) поток - обектите по пътя на потока се движат на интервали, паузи, прекъсвания (например доставка на суровини на определен интервал, да речем веднъж месечно).

6. Според консистенцията на товара (т.е. според степента на неговата плътност, плътност, твърдост) в потока, неговите физични и механични свойства:

• твърд контейнер-парче- товарът се транспортира без защитна обвивка или в кутии, пакети, контейнери, бутилки, чували; освен това и в двата случая може да се преброи точно на парче (например тухли върху дървени палети);
• твърд обем- това е сух насипен товар, обикновено от минерален произход, вече транспортиран без контейнер, в насипно състояние и с тенденция към слепване или слепване (примери за насипни товари: кварцов пясък, минерална сол, въглища);
• твърд обем– транспортирани и без опаковка в специално оборудвани превозни средства(специални контейнери, вагони тип бункер), има течливост (примери за насипни товари: трошен камък, чакъл, зърно);
• течни насипни товари- транспортирани в цистерни или специализирани цистерни (например мляко, керосин, масло);
• газообразен товар– транспортирани в затворени контейнери, цистерни; често с предпазни мерки (тъй като газът е експлозивен и запалим). Примери: бутан, кислород, метан.

Трябва да се отбележи, че горната класификация в някои случаи може да се приложи не само към материалните потоци, но и към други видове потоци на логистичната система: информационни, финансови, човешки.

Освен това редица изследователи идентифицират различни видове материални потоципо: разнообразие от състав (единичен асортимент, мулти-асортимент), принадлежност към индустрията (промишлени, търговски, селскостопански, строителни, комунални), обем на товара (малък, среден, голям, а също и маса), съвместимост на потока, стабилност, специфично теглотовари (леки, тежки), степента на опасност, големината на променливостта на потока (стационарни, нестационарни), равномерността и ритъма на движение и др.

Информационният поток в логистиката и неговите видове

AT модерен святинформацията е от голямо значение и сама по себе си се превръща в ценен ресурс. Всеки материален поток неизменно е придружен от информационен поток. По този начин превозът на товари е придружен от документация, координиране на маршрута, излъчване на GPS данни и т.н. Тоест управлението на свързани информационни потоци.

В същото време информационният поток в организацията може да протича като относително синхронно(т.е. паралелно, едновременно) с материалния поток, който го е породил, и износването напредванеили изоставащхарактер.

Поток на информация (поток на информация) са съобщения (под всякаква форма, от устни до електронни), генерирани от първоначалния материален поток и предназначени за изпълнение на контролни функции.

Информационните потоци в логистиката по аналогия могат да бъдат разделени на входящи и изходящи, вътрешни и външни.

Освен това си струва да се донесе класификация на информационните потоци:

1. По тип носител за съхранение:

• потоци на традиц хартиямедии (бележки, документи, писма);
• тече нататък дигиталенносители (флаш карти, компактдискове);
• потоци електроненкомуникационни канали (компютърни и телефонни мрежи).

2. По предназначение на информацията:

• директива- предават заповеди, инструкции; играе контролна функция;
• справка- норми, стандарти, разни референтна информация;
• счетоводни и аналитични- контролни параметри, счетоводна информация, аналитични данни;
• помощни нишки- всичко останало, информацията е полезна, но не е от първостепенно значение.

3. Според режима на обмен на информация:

• потоци "онлайн"- данните се предават чрез телекомуникационни мрежи в реално време;
• офлайн потоци- данни се предават извън мрежата, устно или чрез хартиени документи, писма.

4. Според метода на предаване на информация:

• пощенски услуги;
• куриер в ръка;
• телефон или факс;
• електронна поща(електронна поща);
• интернет месинджъри.

5. Според степента на откритост (секретност):

• отворенпотоци (достъпни за всички);
• затворенпотоци (достъпни само в рамките на компанията, подразделението);
• тайна(частни) потоци.

Финансови потоци и тяхната класификация

Финансовите потоци играят важна роля в дейността на всяка търговска (и нетърговска) организация. Без финансови ресурси е невъзможно да се закупят компоненти и суровини, да се изплащат заплати, да се осигури транспорт и много други.

Управлението на финансовите потоци на компанията е една от основните задачи на ръководството на компанията.

финансов поток (финансов поток) е насочено движение на финансови ресурси, циркулиращи в рамките на логистичната система (склад, фабрика, банка), както и между нея и външна средаи взаимосвързани с материални или други потоци.

Не бъркайте паричния поток с паричния поток ( паричен поток). Това са различни понятия различни областиприложения.

Финансовите потоци на предприятието, както всички предишни видове, също могат да бъдат разделени на вътрешни и външни (в зависимост от тяхната посока) и на входящи и изходящи (според мястото на потока). Но освен това е възможно да се опишат няколко типа потоци в логистиката, които са присъщи именно на финансовите потоци:

1. С предварително записване:

• закупуване(закупуване на суровини и материали);
• труд(заплати на работниците);
• инвестиции(придобиване на ценни книжа);
• стока(Пазаруване търговска мрежаза изпълнение).

2. По посока на икономическите отношения:

• хоризонтални потоци- циркулация на финанси между връзки на едно ниво;
• вертикални потоци- циркулацията на финансите между връзките, разположени на различни нива на йерархията.

3. Според формата на изчисление:

• парични- паричен поток;
• информационни и финансови– безналични преводи;
• счетоводни и финансови- възникват при формирането на материалните разходи в производствения процес.

Сервизни и други видове потоци в логистиката

Материалните потоци традиционно се считат за основни в логистиката. Информационните и финансовите потоци са тясно свързани с тях. Но това не е краят на цялото разнообразие от потоци в логистиката! Например често се разграничават потоци от услуги или по друг начин потоци от услуги.

Сервизен потоке определен обем услуги, предоставяни на клиенти за определен период от време.

Товарните потоци могат да бъдат класифицирани като специален вид материални потоци.

Товарен поток(товарен трафик) е обемът товари, превозени за определен период (обикновено една година), по определен маршрут от индивидуални .

Възможно е да се отделят други видове потоци в логистиката: транспорт, клиентски потоци, труд, потоци на приложения, енергия.

Много често материалните и съпътстващите ги спомагателни потоци образуват един вид интегрално цяло, система с определена структура и устойчивост. Можем да кажем, че това е интегриран логистичен поток.

Галяутдинов Р.Р.

© Копирането на материал е разрешено само ако посочите директна хипервръзка към

Системи за управление на материалите

Системата за управление на материалните потоци се разбира като организационен механизъм за формиране на планиране и регулиране на материалните потоци в рамките на вътрешнопроизводствена логистична система.

Има няколко системи за управление на материалите:

MRP - планиране на материалните потребности;

DRP - планиране на разпределението на ресурсите;

JIT - управление на материални и информационни потоци на принципа "точно навреме";

KANBAN - информационна поддръжка за оперативното управление на материалните потоци на принципа "точно навреме";

OPT - оптимизирана производствена технология.

Планиране на нуждите от материали- това е автоматизирана системапланиране на нуждите на производството от необходимите материални ресурси. MRP позволява приоритетно планиране на изпълнението на поръчките в реално време, като се вземат предвид възникващите отклонения от планираните цели, както и текущото регулиране и контрол на материалните запаси. Основните цели на MRP са: гарантирано задоволяване на потребността от материални ресурси, поддържане на минимално възможно ниво на запасите; подобряване на точността на планиране на производството, доставките и покупките на материали.

Планиране на разпределението на ресурситеможе да се характеризира като автоматизирана система за управление на изходящи стоки. Това е огледален образ на MRP, използва същата логика, инструменти и методи. Основните функции на системата включват: планиране на доставките и складовите наличности на различни нива на дистрибуторската верига (централни - периферни складове), информационна поддръжка за дистрибуцията на продуктите, както и планиране транспорт. Основният производствен график се формира в съответствие с независими данни за търсенето (прогноза за търсенето). По този начин DRP ви позволява да свържете функциите на производство и маркетинг на продукти, както и да оптимизирате логистичните разходи чрез намаляване на транспортните разходи и разходите за дистрибуция на стоки.

MRP и DRP са системи от тип push.

JIT-интегрирана система за управление на материалния и информационния поток, която представя производствения процес и свързаните с него доставки и маркетинг като единен непрекъснат производствен поток. Управление на материалите в единна системаизвършва се на базата на обратно планиране. Производителят няма пълен план и работен график, той е тясно свързан не с общата, а с конкретната поръчка на потребителя на този продукт и оптимизира работата си в рамките на тази поръчка. За всички подразделения се разработват само осреднени планове (за месец), а тяхното детайлизиране по десетилетия (дни, часове) се извършва от преките изпълнители на работата, като се вземат предвид сроковете за доставка на части (монтажни единици) и обема на полученото задание.

КАНБАНслужи като информационна подкрепа за оперативното управление на материалните потоци на принципа „точно навреме“. Карта за кандидатстване “KANBAN” съдържа всички необходимата информацияотносно исканията на потребителите. По правило такава информация включва: името и кода на частта; спецификация на контейнерите с посочване на вида им и броя на поставените в тях части; наименованието на производствения обект и обекта за потребителя на продукта; срок на доставка, определен, като се вземе предвид продължителността на производството на детайла. Всеки участък, предходен в технологичната верига, работи в съответствие с получената поръчка, посочена в картата “KANBAN”. Контролът върху хода на производството се осъществява чрез регистриране на картите в обращение.

ОРТпринадлежи към класа на "дърпащите" микрологистични системи, които интегрират процесите на доставка и производство. Основният принцип на тази система е да идентифицира така наречените тесни места или критични ресурси в производствения процес. По същество ORT е компютъризирана версия на KANBAN, с тази разлика, че системата ORT предотвратява тесни места в логистичната мрежа за доставка и производство, докато системата KANBAN ефективно елиминира вече възникналите тесни места. Запасите от суровини и материали, размерът на текущото производство, технологията на производство, персоналът и т.н., могат да действат като критични ресурси, които влияят върху ефективността на логистичната система.Предприятията, използващи системата ORT, не се стремят да увеличат максимално натоварването на персонала, изпълняващ некритични операции, тъй като това причинява нежелано увеличение на запасите от незавършено производство. Ефективността на системата ORT от логистична гледна точка е да увеличи продукцията, да намали производствените и транспортните разходи и да намали запасите от незавършено производство.

2 СИСТЕМИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА МАТЕРИАЛНИ ПОТОЦИ

Системата за управление на материалните потоци се разбира като организационен механизъм за формиране на планиране и регулиране на материалните потоци в рамките на вътрешнопроизводствена логистична система.

Потокът е съвкупност от обекти, възприемани като едно цяло, съществуващи като процес в определен интервал от време и измерени в абсолютни единици за определен период. Параметрите на потока са параметри, които характеризират текущия процес. Основните параметри, характеризиращи потока са: началната и крайната му точка, траекторията на движение, дължината на пътя (мярка на траекторията), скоростта и времето на движение, междинните точки, интензивността.

По естеството на формиращите обекти се разграничават следните видове потоци: материални, транспортни, енергийни, парични, информационни, човешки, военни и др., Но за логистиката от тях интерес представляват материални, информационни и финансови.

Концепцията за материалния поток е ключова в логистиката. Материалните потоци се формират в резултат на транспортиране, складиране и други материални операции със суровини, полуфабрикати и готови продукти - от първичния източник на суровини до крайния потребител. Материалните потоци могат да протичат между различни предприятия или в рамките на едно предприятие.

Материалният поток е продукт (под формата на товари, части, инвентар), разглеждан в процеса на прилагане към него на различни логистични (транспорт, складиране и др.) И (или) технологични (обработка, монтаж и др.) операции и присвоени на определен интервал от време. Материалният поток не е на интервала от време, а в даден момент от време отива в инвентара.

Материалният поток се характеризира с определен набор от параметри:

номенклатура, асортимент и количество на изделията;

общи характеристики (обем, площ, линейни размери);

тегловни характеристики (общо тегло, бруто тегло, нето тегло);

физични и химични характеристики на товара;

характеристики на контейнери (опаковки);

условия на договори за покупко-продажба (прехвърляне на собственост, доставка);

условия на транспорт и застраховка;

финансови (стойностни) характеристики;

условия за извършване на други физически дистрибуторски операции, свързани с движението на продуктите и др.

Материалният поток по пътя си от първичния източник на суровини до крайния потребител преминава през редица производствени звена. Управлението на материалния поток на този етап има своята специфика и се нарича производствена логистика.

Задачите на производствената логистика са свързани с управлението на материалните потоци в предприятията, които създават материални блага или предоставят такива материални услуги като съхранение, опаковане, окачване, подреждане и др.

Логистичните системи, разглеждани от производствената логистика, се наричат ​​вътрешни логистични системи. Те включват: индустриално предприятие; предприятие за търговия на едро със складова база; възлова товарна гара; ключово морско пристанище и т.н. Вътрешнопроизводствените логистични системи могат да се разглеждат на макро и микро ниво.

На макро ниво вътрешните логистични системи действат като елементи на макрологистичните системи. Те задават ритъма на тези системи, те са източниците на материални потоци. Способността за адаптиране на макрологичните системи към промените в околната среда до голяма степен се определя от способността на техните вътрешни логистични системи бързо да променят качествения и количествения състав на изходящия материален поток, т.е. гамата и количеството на продуктите. Качествената гъвкавост на вътрешнопроизводствените логистични системи може да бъде осигурена чрез наличието на персонал за универсално обслужване и гъвкаво производство. Количествената гъвкавост също се осигурява по различни начини. Например в някои предприятия в Япония основният персонал е не повече от 20% от максималния брой служители. Останалите 80% са временни работници. Освен това до 50% от броя на временните работници са жени и пенсионери. По този начин, с персонал от 200 души, предприятието може да осигури до 1000 души за изпълнение на поръчка по всяко време. Резервът от жива сила се допълва от достатъчен резерв от техника.

На микро ниво вътрешнопроизводствените логистични системи са редица подсистеми, които са във взаимоотношения и връзки помежду си, образувайки определена цялост, единство. Тези подсистеми: закупуване, складове, запаси, поддръжка на производството, транспорт, информация, продажби и персонал, осигуряват влизането на материалния поток в системата, преминаването през него и излизането от системата. В съответствие с концепцията за логистика, изграждането на вътрешнопроизводствени логистични системи трябва да осигури възможност за постоянна координация и взаимно коригиране на плановете и действията на доставките, производството и маркетинговите връзки в предприятието.

Когато търсенето надвишава предлагането, може да се приеме с достатъчна сигурност, че партида от продукти, произведени като се вземат предвид пазарните условия, ще бъде продадена. Следователно целта за максимално използване на оборудването е приоритет. Освен това, колкото по-голяма е произведената партида, толкова по-ниска ще бъде единичната цена на продукта. Задачата за изпълнение не е на преден план.

Ситуацията се променя с настъпването на пазарната "диктатура" на купувача. На преден план излиза задачата за продажба на произведения продукт в конкурентна среда. Нестабилността и непредсказуемостта на пазарното търсене прави непрактично създаването и поддържането на големи запаси. В същото време производственият работник вече няма право да пропусне нито една поръчка. Оттук и необходимостта от гъвкави производствени съоръжения, които могат бързо да отговорят с производство на възникващото търсене.

Намаляването на разходите в конкурентна среда се постига не чрез увеличаване на размера на произвежданите партиди и други екстензивни мерки, а чрез логистична организация както на отделно производство, така и на цялата система за дистрибуция на стоки като цяло.

Има няколко системи за управление на материалите:

MRP - планиране на материалните потребности;

DRP - планиране на разпределението на ресурсите;

JIT - управление на материални и информационни потоци на принципа "точно навреме";

KANBAN - информационна поддръжка за оперативното управление на материалните потоци на принципа "точно навреме";

OPT - оптимизирана производствена технология.

2.1 Push системауправление на материалния поток.

тласкаща система е система за организация на производството, при която предметите на труда, пристигащи на производствения обект, не се поръчват директно от този обект от предишното технологично звено. Материалният поток се „изтласква“ към получателя чрез команда, получена от предавателната връзка от централната система за управление на производството (фиг. 1).

Контролна система

Склад за суровини

монтажен цех

Легенда:

Материален поток, Информационен поток

Ориз. 1. Схематична диаграма на система за управление на бутащия материален поток в рамките на вътрешна логистична система

Типични са натискащите модели на управление, потоците традиционни методиорганизация на производството. Възможността за тяхното приложение за логистична организация на производството се появи във връзка с масовото разпространение на компютърни технологии. Тези системи, чиито първи разработки датират от 60-те години, позволиха да се координират и бързо коригират плановете и действията на всички отдели на предприятието - доставка, производство и маркетинг, като се вземат предвид постоянните промени в реално време.

Натискащи системи, способни да свържат сложен производствен механизъм в едно цяло с помощта на микроелектроника и да увеличат максимално участието на работници и оборудване в производството. Въпреки това, в случай на рязка промяна в търсенето, използването на система „натискане“ води до създаване на излишни запаси и „свръхзапасяване“ поради липсата на възможност за „препланиране“ на производството за всеки етап. Параметрите на материалния поток, „изтласкан“ към обекта, са оптимални дотолкова, доколкото системата за управление е в състояние да отчете и оцени всички фактори, които влияят върху производствената ситуация в тази зона. Въпреки това, колкото повече фактори за всеки от многобройните раздели на предприятието трябва да бъдат взети предвид от системата за управление, толкова по-съвършен и скъп трябва да бъде нейният софтуер, информация и техническа поддръжка.

2.2 Система за издърпванеуправление на материалния поток.

Друг вариант се основава на принципно различен начин за управление на материалния поток. Носи името "система за издърпване" и е система за организация на производството, при която детайлите и полуфабрикатите се подават към следващата технологична операция от предходната според нуждите.

Тук централна системаръководството не се намесва в обмена на материални потоци между различните части на предприятието, не определя текущи производствени цели за тях. Производствената програма на отделна технологична връзка се определя от размера на поръчката на следващата връзка. Централната система за управление поставя задачата само за крайното звено на производствената технологична верига. Система за издърпване включва поддържане на минимално ниво на запаси на всеки етап от производството и движение на поръчката от следващата секция към предишната. Следващият сайт поръчва материала в съответствие с нормата и времето на потребление на своите продукти. Работният график е зададен само за потребителския обект (цех). Производствената площадка няма определен график и план и работи по получена поръчка. По този начин се изработват само тези части, които наистина са необходими и само когато възникне нужда.

д
За да разберем механизма на функциониране на теглещата система, нека разгледаме пример (фиг. 2).

Ориз. 2 Система за управление на теглещия материален поток в рамките на вътрешната логистична система

Да предположим, че една компания получи поръчка за производство на 10 единици продукти. Системата за управление прехвърля тази поръчка към монтажния цех. Монтажният цех, за да изпълни поръчката, изисква 10 части от цех № 1. След прехвърляне на 10 части от складовата си наличност, цех № 1 поръчва десет заготовки от цех № 2 за попълване на наличността. От своя страна, цех № 2, след като прехвърли 10 заготовки, поръчва материали в склада за суровини за производство на прехвърленото количество, също с цел възстановяване на запасите. Така материалната бележка се „изтегля“ от всяка следваща връзка. Освен това персоналът на отделен цех е в състояние да вземе предвид много по-специфични фактори, които определят размера на оптималната поръчка, отколкото би могла да направи централна система за управление.

2.3 Логистична концепцияRP

Една от най-популярните логистични концепции в света, на базата на която са разработени и работят голям брой логистични системи, е концепцията за "Изисквания / планиране на ресурсите" - RP ("requirements / resource planning").

Основните системи, базирани на концепцията за RP в производството и доставките, са системите MRP I / MRP II - "Материали / производствени изисквания / планиране на ресурсите" (Материали / производствено планиране на изискванията за ресурси) и разпределение (дистрибуция) - DRP I / DRP II – „Изисквания за разпределение / планиране на ресурси“ (Системи за планиране на разпределение на продукти / ресурси). MRP и DRP са системи за управление чрез натискане. Въпреки че самата логистична концепция на RP е формулирана отдавна (от средата на 50-те години на миналия век), тя е приложена на практика едва с появата на високоскоростни компютри, а революцията в микропроцесорните и информационните технологии стимулира бързия растеж различни приложения на RP системите в бизнеса.