أكبر الكوارث التي صنعها الإنسان في القرن الحادي والعشرين. الكوارث البيئية في القرن العشرين

في كل عام ، تحدث العشرات من الكوارث الرهيبة التي من صنع الإنسان في العالم ، والتي تسبب ضررًا كبيرًا للإيكولوجيا العالمية. أدعوكم اليوم لقراءة القليل منهم في استمرار التدوينة.

Petrobrice هي شركة النفط الحكومية البرازيلية. يقع المقر الرئيسي للشركة في ريو دي جانيرو. في يوليو 2000 ، في البرازيل ، أدت كارثة في مصفاة نفط إلى تسرب أكثر من مليون جالون من النفط (حوالي 3180 طنًا) في نهر إجوازو. للمقارنة ، تسرب 50 طنًا من النفط الخام مؤخرًا بالقرب من منتجع جزيرة في تايلاند.
انتقلت البقعة الناتجة في اتجاه مجرى النهر ، مما يهدد بالتسمم يشرب الماءلعدة مدن في وقت واحد. قام مصفوا الحادث ببناء عدة حواجز واقية ، لكنهم تمكنوا من إيقاف النفط عند الخامس فقط. تم جمع جزء من الزيت من سطح الماء ، وتمر الآخر بقنوات تحويل تم إنشاؤها خصيصًا.
دفعت بتروبرايس غرامة قدرها 56 مليون دولار لميزانية الدولة و 30 مليون دولار لميزانية الدولة.

في 21 سبتمبر 2001 ، وقع انفجار في مصنع الكيماويات بمؤسسة أسباير زون في تولوز بفرنسا ، وتعتبر عواقبه واحدة من أكبر الكوارث التي من صنع الإنسان. انفجر 300 طن من نترات الأمونيوم (ملح حامض النيتريك) ، والتي كانت في أحد المستودعات المنتجات النهائية. وبحسب الرواية الرسمية ، فإن اللوم يقع على إدارة المصنع ، والتي لم تضمن التخزين الآمن لمادة متفجرة.
كانت عواقب الكارثة هائلة: توفي 30 شخصًا ، الرقم الإجماليأصيب أكثر من 300 شخص ، ودُمرت أو تضررت آلاف المنازل والمباني ، بما في ذلك ما يقرب من 80 مدرسة ، وجامعتان ، و 185 روضة أطفال ، وترك 40 ألف شخص دون سقف فوق رؤوسهم ، وتوقفت أكثر من 130 شركة عن أنشطتها بالفعل. المبلغ الإجمالي للضرر 3 مليار يورو.

في 13 نوفمبر 2002 ، سقطت ناقلة النفط Prestige في عاصفة شديدة قبالة سواحل إسبانيا ، حيث كان هناك أكثر من 77000 طن من زيت الوقود. نتيجة للعاصفة ، تشكل صدع طوله حوالي 50 مترًا في بدن السفينة. في 19 نوفمبر ، انكسرت الناقلة إلى نصفين وغرقت. نتيجة للكارثة ، سقط 63 ألف طن من زيت الوقود في البحر.

تكلفة تنظيف البحر والسواحل من زيت الوقود 12 مليار دولار ، ولا يمكن تقدير الضرر الكامل للنظام البيئي.

في 26 آب (أغسطس) 2004 ، سقطت شاحنة وقود تحمل 32 ألف لتر من الوقود من جسر ويلتال الذي يبلغ ارتفاعه 100 متر بالقرب من مدينة كولونيا في غرب ألمانيا. بعد السقوط انفجرت الناقلة. كان الجاني في الحادث سيارة رياضية انزلقت على طريق زلق ، مما تسبب في انزلاق ناقلة الوقود.
يعتبر هذا الحادث من أكثر الكوارث التي من صنع الإنسان تكلفة في التاريخ - كلفت الإصلاحات المؤقتة للجسر 40 مليون دولار ، وإعادة الإعمار الكاملة - 318 مليون دولار.

في 19 مارس 2007 ، أدى انفجار غاز الميثان في منجم أوليانوفسك في منطقة كيميروفو إلى مقتل 110 أشخاص. بعد الانفجار الأول ، تبع الانفجار أربعة انفجارات أخرى في غضون 5-7 ثوان ، مما تسبب في انهيارات واسعة النطاق في أماكن العمل في عدة أماكن في وقت واحد. توفي كبير المهندسين وكل إدارة المنجم تقريبًا. هذا الحادث هو الأكبر في مناجم الفحم الروسي على مدى 75 عاما الماضية.

في 17 أغسطس 2009 ، وقعت كارثة من صنع الإنسان في Sayano-Shushenskaya HPP ، الواقعة على نهر Yenisei. حدث هذا أثناء إصلاح إحدى وحدات HPP الكهرومائية. نتيجة للحادث ، تم تدمير قنوات المياه الثالثة والرابعة وتدمير الجدار وغمرت غرفة المحرك بالمياه. 9 من أصل 10 توربينات هيدروليكية معطلة تمامًا ، تم إيقاف محطة الطاقة الكهرومائية.
بسبب الحادث ، تعطل التيار الكهربائي لمناطق سيبيريا ، بما في ذلك الإمداد المحدود للكهرباء في تومسك ، كما تم قطع العديد من مصاهر الألمنيوم في سيبيريا. نتيجة للكارثة ، لقي 75 شخصًا مصرعهم وأصيب 13 آخرون.

تجاوزت الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في Sayano-Shushenskaya HPP 7.3 مليار روبل ، بما في ذلك الأضرار البيئية. في اليوم الآخر في خاكاسيا ، بدأت محاكمة في قضية كارثة من صنع الإنسان في محطة سايانو شوشينسكايا للطاقة الكهرومائية في عام 2009.

4 أكتوبر 2010 في غرب المجر حدثت كارثة بيئية كبرى. في مصهر كبير للألمنيوم ، دمر انفجار سد خزان من النفايات السامة - ما يسمى بالطين الأحمر. أغرقت حوالي 1.1 مليون متر مكعب من المواد الكاوية مدينتي كولونتار وديسفر ، 160 كيلومترًا غرب بودابست ، بتيار طوله 3 أمتار.

الطين الأحمر عبارة عن بقايا تتكون أثناء إنتاج الألومينا. عندما يتلامس مع الجلد ، فإنه يعمل عليه مثل مادة قلوية. ونتيجة للكارثة ، لقي 10 أشخاص مصرعهم ، وأصيب حوالي 150 بجروح وحروق مختلفة.

22 أبريل 2010 في خليج المكسيك قبالة الساحل الولاية الأمريكيةلويزيانا ، بعد انفجار أسفر عن مقتل 11 شخصًا وحريق استمر 36 ساعة ، غرقت منصة Deepwater Horizon.

تم إيقاف تسرب الزيت فقط في 4 أغسطس 2010. تسرب حوالي 5 ملايين برميل من النفط الخام في مياه خليج المكسيك. كانت المنصة التي وقع عليها الحادث مملوكة لشركة سويسرية ، وفي وقت وقوع الكارثة من صنع الإنسان ، كانت المنصة تديرها شركة بريتيش بتروليوم.

11 مارس 2011 في شمال شرق اليابان في محطة فوكوشيما -1 للطاقة النووية بعد أقوى زلزالوقعت أكبر في السنوات ال 25 الماضية بعد الكارثة محطة تشيرنوبيل للطاقة النوويةحادثة. بعد الهزات التي بلغت قوتها 9.0 درجة ، وصلت موجة تسونامي ضخمة إلى الساحل ، مما ألحق أضرارًا بأربعة من المفاعلات الستة. محطة للطاقة النوويةوعطل نظام التبريد ، مما أدى إلى سلسلة من الانفجارات الهيدروجينية ، مما أدى إلى ذوبان اللب.

بلغ إجمالي انبعاثات اليود 131 والسيزيوم 137 بعد الحادث الذي وقع في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية 900000 تيرابيكريل ، والتي لا تتجاوز 20 ٪ من الانبعاثات بعد حادث تشيرنوبيل في عام 1986 ، والتي بلغت بعد ذلك 5.2 مليون تيرابيكريل. .
قدر الخبراء إجمالي الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية بنحو 74 مليار دولار. وسيستغرق القضاء الكامل على الحادث ، بما في ذلك تفكيك المفاعلات ، نحو 40 عاما.

NPP "فوكوشيما -1"

في 11 يوليو 2011 ، وقع انفجار في قاعدة بحرية بالقرب من ليماسول في قبرص ، أودى بحياة 13 شخصًا ووضع الدولة الجزيرة على شفا أزمة اقتصادية ، ودمر أكبر محطة للطاقة في الجزيرة.
اتهم المحققون رئيس الجمهورية ، ديميتريس كريستوفياس ، بالإهمال في معالجة مشكلة تخزين الذخيرة التي تمت مصادرتها في عام 2009 من سفينة مونشيغورسك للاشتباه في تهريبها أسلحة إلى إيران. في الواقع ، تم تخزين الذخيرة على الأرض مباشرة على أراضي القاعدة البحرية وتم تفجيرها بسبب ارتفاع درجة الحرارة.

دمرت محطة ماري للطاقة في قبرص

فاديم كاريلين

يُعتقد أن قانون البيئة في العالم ظهر في القرن الثالث عشر. كان القانون الأول هو مرسوم من قبل الملك إدوارد يحظر استخدام فحملتدفئة المنزل السعر London | تعتبر أول وثيقة بيئية باقية على أنها شاهدة من الحجر يبلغ ارتفاعها 1.6 متر ، تم العثور عليها في الصين ويعود تاريخها إلى عام 1549. 700 حرف هيروغليفي محفور عليها تحظر إزالة الغابات وتحث المواطنين على زراعة الغابات في المناطق المهجورة. ينص المرسوم المنقوش على المسلة على أن أي شخص يخالف الأمر بعدم قطع الغابات سيتم نفيه إلى أماكن نائية في الإمبراطورية.

كانت أولى القوانين التشريعية في روسيا بشأن قانون البيئة هي مراسيم بيتر الأول بشأن حماية الغابات والحيوانات.

في القرن التاسع عشر اهتمت كل دولة تحترم نفسها تقريبًا بحماية الطبيعة. لا يزال الإنسان قادرًا على تحقيق التوازن على الحافة ، وبعد ذلك - لا يمكن الاستغناء عنه. في القرن العشرين لقد تجاوزنا هذا الخط بنجاح. النصف الثاني من القرن العشرين. من المرجح أن يطلق المؤرخون هذه الفترة الكوارث البيئية. أحكم لنفسك.

29 سبتمبر 1957
حاوية بها النفايات المشعة. تبلغ مساحة المنطقة الملوثة 23000 كيلومتر مربع. تشير التقديرات إلى أن أكثر من 8000 شخص ماتوا من مرض الإشعاع. لا يزال حوالي 3000 شخص يعيشون في منطقة الخطر. جعل الحادث هذه المنطقة أقذر مكان على هذا الكوكب.

2 ديسمبر 1984
أصبحت الكارثة التي وقعت في مصنع كيماويات في بوبال (الهند) ليلة 2-3 ديسمبر واحدة من أكبر الحوادث التي من صنع الإنسان في القرن العشرين. نتيجة للحادث ، توفي 3000 شخص ، وأصيب حوالي 20000 بالعمى ، وأصيب 200000 شخص بأضرار خطيرة في الدماغ ، وشلل ، وما إلى ذلك. أصيبت منطقة بطول 5 كم وعرض 2 كم. تسببت الكارثة في أضرار لا حصر لها طبيعة سجية. كانت الحقول والطرق مليئة بالحيوانات والطيور النافقة. دمر الغاز السام المحاصيل تمامًا داخل دائرة نصف قطرها 100 ميل (167 كم). لفترة طويلة ، ظل المصاب قاحلًا.

26 أبريل 1986
محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. انفجار في وحدة الطاقة الرابعة. نتيجة انفجار في بيئة خارجيةتم إطلاق 50 مليون كوري من النويدات المشعة المختلفة ، وذهب 70 ٪ من هذه المواد إلى بيلاروسيا. وفقًا للأرقام الرسمية ، توفي 31 شخصًا على الفور ، وتوفي حوالي 2000 في وقت لاحق. تقدر منظمة السلام الأخضر (Greenpeace) العدد الإجمالي للأشخاص المصابين بـ 1700000 شخص.

25 مارس 1989
جنحت ناقلة النفط والدي التي يبلغ ارتفاعها 987 قدمًا في برينس ويليام ساوند قبالة سواحل ألاسكا ، مما أدى إلى انسكاب أكثر من 30 ألف طن من النفط في المياه. عانى أكثر من 2400 كيلومتر من الساحل من التلوث. تسرب النفط من صهريج مثقوب ، مما أدى إلى تلويث أحد أكثر النظم البيئية نظافة ونقاء في العالم. وفقًا لموسوعة جينيس للأرقام القياسية ، فإن هذه كارثة بيئية مع تلوث نفطي يتسبب في أكبر قدر من الضرر للساحل.

1991
خلال حرب العراق الأولى ، قبل الانسحاب من الكويت ، أضرم العراقيون النار في معظم آبار النفط في الكويت. نتيجة للهجوم العراقي على الكويت في عام 1991 وعملية عاصفة الصحراء اللاحقة ، تم إحراق 732 بئر نفط في الكويت. استغرق الأمر ما يقرب من عام لإخمادها ، وبلغت التكلفة الإجمالية حوالي 2 مليار دولار. حارب خبراء من 16 دولة ، بما في ذلك الاتحاد السوفياتي ، الحريق. أمر الرئيس العراقي صدام حسين بضخ النفط الخام المنتج في الخليج الفارسي من ميناء الجزيرة البحرية في الكويت وسبع ناقلات نفط كبيرة. وفقًا للتقديرات الأولية ، تم ضخ 816000 طن (40 مرة أكثر من ناقلة Prestige) من النفط في البحر.

أضف إلى ذلك بحر الآرال الجاف تقريبًا ، والأمطار الحمضية ، والتصفية غابه استوائيه، والخزانات ، وثقوب الأوزون المتنامية ، وسنرى أنه خلال 50 عامًا تمكنت البشرية من التعامل مع الكوكب بما لم يكن ممكنًا في التاريخ السابق بأكمله. السؤال الذي يطرحه كل شخص يكون مفهوم "العالم" بالنسبة له أوسع من شقته أو كوخه: "لماذا ندمر بشكل منهجي العالم الذي نعيش فيه؟"

تم تخصيص العديد من الكتب لمحاولة الإجابة عليها. من خلالهم يمكننا التعرف على النقص في القانون البيئي ، والتدمير المفترس للطبيعة من أجل المصالح التجارية ، وعدم رغبة روسيا العنيد في التوقيع على بروتوكول كيوتو 2. تشترك كل هذه الكتب في موقف الشخص الذي ينظر بفخر ، "من أعلى إلى أسفل" ، إلى العالم الذي يعيش فيه ، ويرى فيه فقط مصدر ازدهاره. جي. ميلر من كلية سانت أندرو المشيخية:

1. الإنسان هو مصدر كل القيم (مركزية الإنسان).
2. الطبيعة موجودة لاستخدامنا.
3. أهدافنا الأولى هي إنتاج واستهلاك البضائع المادية.
4. الموارد المادية والطاقة غير محدودة ، لأن براعة الإنسانتقدم لهم دائما.
5. يجب زيادة إنتاج وتوزيع السلع المادية ، لأن لكل فرد الحق في العيش وفقًا لمستوى معيشي معين.
6. لسنا بحاجة للتكيف مع بيئة طبيعيةلأننا نستطيع تكييفها بأنفسنا لتلبية احتياجاتنا من خلال العلم والتكنولوجيا.
7. الوظيفة الأساسيةالمجتمعات - مساعدة الأفراد والشركات على تطوير البيئة لزيادة الثروة والسلطة.
8. المثل الأعلى للشخصية هو الفرد المستقل الذي يتجنب المتاعب لمصلحته الخاصة.

هنا ، في الواقع ، هي "عقيدة" مجتمعنا المادي الحديث ، وليس هناك ما يدعو للدهشة أن "الفرد الهاوي" ، "تجنب المتاعب لمصلحته الخاصة" ، يستمر وسيستمر في "إتقان" بيئة».

متى ستتوقف؟ يظهر احتمالان. "البيئة" ليست لانهائية ، وقد يأتي حد استغلالها ، لكنني حقًا لا أريد أن أتخيل هذه اللحظة. والاحتمال الآخر هو أن تتخذ خطوة نحو الطبيعة ، على الرغم من أنها تبدو مبتذلة. هذا التنحي "إلى أسفل" يجب على الشخص أن يأخذه في ذهنه ؛ يجب أن يكون الإنسان والطبيعة على قدم المساواة ، على نفس المستوى. ليس على الورق ، ولكن مع حليب الأم ، يجب على الشخص أن يستوعب أنه ليس "ملكًا" ، ولكنه جزء من الطبيعة. ستكون الطبيعة المدمرة بعد ذلك مماثلة لتشويه الذات ولن تكون أقل طبيعية. يبدو هذا المسار أكثر استحسانًا ، لكنه يتطلب إحياء العديد من المعرفة المنسية عن الإنسان ومكانه في العالم من حوله. وهذه محادثة مختلفة تمامًا.

إذا كنت تحب هذه المواد ، فنحن نقدم لك مجموعة مختارة من أكثرها أفضل الخاماتمن موقعنا وفقًا لقرائنا. تجميع - TOP حقائق مثيرة للاهتماموأخبار مهمة من جميع أنحاء العالم وعن مختلف أحداث مهمةيمكنك أن تجد المكان الأكثر ملاءمة لك

لا يترتب على بعض الحوادث إصابات بشرية وأضرار مادية جسيمة فحسب ، بل تؤدي أيضًا إلى تغيرات قوية في المناخ والنباتات والحيوانات. في هذا المقال ، سنتحدث عن أكبر عشر كوارث بيئية في العالم ، والتي أدت ليس فقط إلى خسائر بشرية كبيرة ، ولكن أيضًا إلى عواقب وخيمة على الطبيعة.

تسمى الكوارث البيئية ، والتي لا تودي بحياة الناس فحسب ، بل تؤدي أيضًا إلى عواقب مؤسفة على البيئة. كقاعدة عامة ، هذه الكوارث هي نتيجة النشاط البشري. بعد كل شيء ، التنمية التقنيات الحديثة، ولا سيما في قطاع الطاقة ، يعطي ليس فقط ملموسة ثروة، ولكن حتى لو تم استخدامه بشكل غير كفء يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة.

تسرب النفط بسبب حادث الناقلة "برستيج"

تم بناء ناقلة النفط أحادية الهيكل بريستيج ، التي أبحرت تحت علم جزر البهاما وصُممت في الأصل لنقل النفط الخام ، في حوض بناء السفن في هيتاشي ودخلت حيز التشغيل في 1 مارس 1976.

عندما كانت الناقلة تمر عبر خليج بسكاي في 13 نوفمبر 2002 ، تعرض لعاصفة شديدة قبالة ساحل غاليسيا. وبسبب الأضرار التي لحقت بها ظهر صدع بطول خمسة وثلاثين مترا أدى إلى تسرب زيت الوقود بكمية 1000 طن يوميا.

وقد تفاقم الوضع بسبب رفض السلطات الساحلية الإسبانية استدعاء السفينة إلى أقرب ميناء. وبدلاً من ذلك ، جرت محاولة لسحب الناقلة إلى أحد موانئ البرتغال ، لكن السلطات المحلية رفضت أيضًا. نتيجة لذلك ، تم سحب السفينة إلى البحر.

حدثت الوفاة النهائية للسفينة في 19 نوفمبر. انقسمت ببساطة إلى قسمين وغرقت بقاياه إلى القاع على عمق حوالي 3700 متر. بسبب عدم إمكانية إصلاح الضرر وعدم ضخ النفط ، انسكب أكثر من 70 مليون لتر من النفط في البحر. امتدت البقعة الناتجة لآلاف الكيلومترات على طول الساحل ، مما تسبب في أضرار لا يمكن إصلاحها للنباتات والحيوانات.

كان هذا التسرب النفطي أخطر كارثة بيئية على ساحل أوروبا. وقدرت الأضرار الناجمة عن الحادث بنحو أربعة مليارات يورو ، وكان لا بد من إشراك ثلاثمائة ألف متطوع لإزالة عواقبه.

حطام الناقلة إكسون فالديز

غادرت ناقلة النفط Exxon Valdez المحطة في Valdez ، ألاسكا في 23 مارس 1989 الساعة 9:12 مساءً ، متوجهة إلى Long Beach ، كاليفورنيا ، عبر Prince Wilhelm Sound. كانت الناقلة محملة بالنفط بالكامل. قاده الطيار عبر فالديز ، وبعد ذلك سلم السيطرة على السفينة إلى القبطان ، الذي كان يشرب الكحول في ذلك المساء.

من أجل تجنب الاصطدام بالجبال الجليدية ، انحرف الكابتن جوزيف جيفري هايزفولد عن المسار المختار ، والذي أبلغه خفر السواحل. بعد حصوله على الإذن المناسب ، غيّر القبطان مساره وغادر المقصورة في الساعة 23 ، ونقل السيطرة على السفينة إلى رفيقه الثالث والبحار ، الذي دافع بالفعل عن ساعة واحدة دون الحصول على ست ساعات من الراحة المستحقة بعد ذلك. في ذلك الوقت ، كان الطيار الآلي يتحكم بالسفينة مباشرة ، والذي قاد السفينة عبر نظام الملاحة.

قبل مغادرة غرفة القيادة ، ترك القبطان تعليماته إلى مساعده بالانعطاف في الوقت الذي كانت فيه السفينة متجهة للجزيرة فوقها بدقيقتين. على الرغم من أن المساعد أعطى الأمر المناسب لقائد الدفة ، إلا أنه تم التعبير عنه متأخرًا ،

أو انتهى بتأخير. أدى ذلك إلى اصطدام السفينة مع بليث ريف في 24 مارس 00:28.

أدى ذلك إلى تسرب 40 مليون لتر من النفط إلى البحر ، على الرغم من أن بعض دعاة حماية البيئة يزعمون أن التسرب الفعلي كان أعلى من ذلك بكثير. تأثرت 2400 كيلومتر من الساحل ، مما يجعل هذا الحادث من أسوأ الكوارث البيئية.

كارثة بوبال

تعتبر حادثة بوبال من أسوأ الكوارث البيئية في العالم لأنها أدت إلى مقتل ثمانية عشر ألف شخص وإلحاق أضرار جسيمة بالبيئة.

تم بناء مصنع بوبال الكيميائي من قبل شركة تابعة لمؤسسة يونيون كاربايد. في البداية ، كان الغرض من المشروع هو إنتاج مبيدات الآفات التي سيتم استخدامها في الزراعة. كان من المخطط أن يستورد المصنع جزءًا من المواد الكيميائية ، ومع ذلك ، من أجل التنافس مع شركات مماثلة ، تقرر التحول إلى إنتاج أكثر تعقيدًا وخطورة ، مما جعل من الممكن الاستغناء عن المواد الخام الأجنبية.

في يوليو 1984 ، تم التخطيط لبيع الشركة ، لأنه بسبب فشل المحاصيل ، انخفض الطلب على منتجاتها بشكل خطير. بسبب عدم كفاية التمويل ، استمر العمل على المعدات التي لا تلبي معايير السلامة.

في وقت الكارثة ، كان المصنع ينتج مبيد حشري سيفين ، الذي كان شائعًا في ذلك الوقت ، والذي يظهر نتيجة تفاعل ميثيل أيزوسيانات مع ألفا نافثول في رابع كلوريد الكربون. تم تخزين ميثيل أيزوسيانات في ثلاثة خزانات بسعة إجمالية تقارب 180.000 لتر من السائل ، والتي تم حفرها جزئيًا في الأرض.

كان سبب الحادث هو الانبعاث الحاد لبخار ميثيل أيزوسيانيت ، الذي تم تسخينه فوق نقطة الغليان ، مما أدى إلى تمزق صمام الطوارئ. وبسبب هذا ، تم إطلاق 42 طنًا من الأبخرة السامة ، مكونة سحابة غطت منطقة يبلغ نصف قطرها كيلومترين من النبات ، وعلى وجه الخصوص كانت مغطاة محطة القطاروالمناطق السكنية.

بسبب عدم إبلاغ السكان في الوقت المناسب ونقص الطاقم الطبي ، توفي حوالي خمسة آلاف شخص في اليوم الأول. توفي ثلاثة عشر ألفًا آخرين في غضون بضع سنوات ، بسبب عواقب إطلاق أبخرة سامة في الغلاف الجوي.

حادث وحريق في مصنع الكيماويات "ساندوز"

في 1 نوفمبر 1986 ، حدثت واحدة من أسوأ الكوارث البيئية في العالم ، مما أدى إلى عواقب وخيمة على الحياة البرية. كان المصنع الكيميائي ، الذي يقع بالقرب من مدينة بازل السويسرية ، على ضفاف نهر الراين ، يعمل في إنتاج مواد كيميائية زراعية مختلفة. بسبب الحريق ، تم إلقاء حوالي ثلاثين طنًا من الزئبق والمبيدات في النهر.

نتيجة دخول المواد الكيميائية إلى المياه ، تحول نهر الراين إلى اللون الأحمر ، ومنع الأشخاص الذين يعيشون على الساحل من مغادرة منازلهم. في بعض المدن الألمانية ، كان لا بد من إغلاق أنابيب المياه واستخدام المياه التي تم إحضارها في الخزانات فقط. بالإضافة إلى ذلك ، مات حوالي نصف مليون سمكة وممثلين عن الحيوانات النهرية ، كما ماتت بعض الأنواع تمامًا. يهدف البرنامج إلى جعل مياه نهر الراين مناسبة للاستحمام حتى عام 2020.

الضباب الدخاني في لندن 1952

في أوائل ديسمبر 1952 ، ساد ضباب بارد في لندن ، ولهذا بدأ سكان المدينة في استخدام الفحم بنشاط لتدفئة الفضاء. لأنه في بريطانيا

بعد الحرب ، تم استخدام الفحم منخفض الجودة ، والذي يحتوي على الكثير من الكبريت ؛ أثناء الاحتراق ، تم تكوين الكثير من الدخان ، والتي تضمنت ثاني أكسيد الكبريت. أيضًا ، تم تقديم مساهمة معينة في تلوث الهواء من خلال السيارات ، والتي بدأت مؤخرًا فقط في استخدامها بنشاط في لندن ، بالإضافة إلى عمل العديد من محطات الطاقة التي تعمل بالفحم. كما أن الهواء الملوث القادم من المناطق الصناعية في أوروبا جاء بسبب الرياح التي هبت من القنال الإنجليزي.

نظرًا لأن الضباب ليس نادرًا في لندن ، كان رد فعل سكان المدينة على ما يحدث هادئًا تمامًا. لكن عواقب هذا الحادث كانت محزنة للغاية. وبحسب الإحصائيات ، أصيب أكثر من مائة ألف شخص بأمراض الجهاز التنفسي ، توفي منها حوالي اثني عشر ألفًا.

يعتبر هذا الحادث من أسوأ حالات تلوث الهواء وأدى إلى تغيرات كبيرة في المواقف تجاه البحوث البيئية وتأثير الهواء النظيف على صحة الإنسان. حتى الآن ، تعتبر هذه الحادثة واحدة من أكبر الكوارث في إنجلترا.

كارثة مصنع Flixborough للكيماويات

كان مصنع نيبرو ، الواقع في مدينة فليكسبورو ، يعمل في إنتاج الأمونيوم. احتوت منشآتها التخزينية على ما يصل إلى ألفي طن من الهكسان الحلقي ، وأكثر من ثلاثة آلاف طن من الهكسانون الحلقي ، وحوالي أربعة آلاف طن من الكابرولاكتام ، وألفي طن ونصف من الفينول ومواد كيميائية أخرى.

لم يتم ملء خزانات الكرة والحاويات التكنولوجية الأخرى بشكل كافٍ ، مما زاد بشكل خطير من خطر الانفجار. بالإضافة إلى ذلك ، كانت العديد من المواد القابلة للاشتعال في إعدادات المصنع عند درجات حرارة وضغوط مرتفعة. على وجه الخصوص ، احتوى مصنع إنتاج أكسدة الهكسان الحلقي على ما يقرب من خمسمائة طن من السائل القابل للاشتعال.

بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا للنمو السريع في الإنتاج ، فقد نظام الحماية من الحرائق فعاليته بسرعة. انحرف مهندسو الإنتاج جزئيًا عن اللوائح التكنولوجية وبدأوا في تجاهل معايير السلامة تحت ضغط الإدارة.

1 يونيو 1974 الساعة 16:53 اهتزت النبتة انفجار قوي. اجتاح اللهب المباني الصناعية، ومرت موجة الصدمة بالقرى والبلدات المحيطة ، فمزقت أسطح المنازل ، وتحطمت النوافذ ، وأصابت الناس ، ما أدى إلى مقتل 55 شخصًا. كانت قوة الانفجار مساوية تقريبًا لعمل شحنة تبلغ 45 طنًا من مادة تي إن تي.

بالإضافة إلى ذلك ، ظهرت سحابة كبيرة من الغازات السامة بسبب الانفجار ، مما أدى إلى ضرورة إخلاء سكان المستوطنات الواقعة بالقرب من المصنع.

وبلغ إجمالي الأضرار الناجمة عن الكارثة 36 مليون جنيه وهو أكبر عدد بضربة قويةللصناعة البريطانية.

موت بحر الآرال

يعد جفاف بحر آرال من أشهر الكوارث البيئية التي حدثت في الإقليم السابق الاتحاد السوفياتي. في البداية ، كان هذا الخزان يعتبر رابع أكبر بحيرة في العالم.

بسبب التصميم غير المناسب للقنوات الزراعية التي أخذت المياه من نهري Amu Darya و Syr Darya اللذين غذيا بحر Aral منذ الستينيات ، انحسرت البحيرة عن الشاطئ ، وكشفت القاع المغطى بالمبيدات الحشرية والمواد الكيميائية والملح. أدى ذلك إلى التبخر السريع للمياه. على وجه الخصوص ، فقد بحر آرال بين عامي 1960 و 2007 ألف كيلومتر مكعب من المياه ، وحجمه أقل من 10٪ من حجمه الأصلي.

من بين 178 نوعًا من الفقاريات التي عاشت في بحر آرال ، نجا 38 نوعًا فقط.

حريق منصة النفط بايبر ألفا

تعتبر الكارثة التي حدثت في 6 يوليو 1988 على منصة بايبر ألفا ، والتي كانت تستخدم لاستخراج النفط والغاز ، الأكبر في تاريخ التعدين. نظرًا لحقيقة أن تصرفات الأفراد لم تكن مدروسة بشكل كافٍ وغير حاسمة ، فقد توفي 167 شخصًا من أصل 226 ممن كانوا على المنصة في تلك اللحظة في الحريق. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لحقيقة أنه لا يمكن إيقاف إمدادات الهيدروكربونات عبر الأنابيب على الفور ، فقد استمر الحريق لفترة طويلة وأصبح أقوى.

وبلغت الخسائر المؤمن عليها جراء هذه الكارثة 3.4 مليار دولار ، وهو ما لا يأخذ في الحسبان عدداً من القضايا البيئيةبسبب هذا الحادث.

الكارثة في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية

المأساة التي حدثت في محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية معروفة لأي شخص يعيش في البلدان اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق. لا تزال عواقب هذا الحادث محسوسة ، وهي بلا شك واحدة من أكبر الكوارث البيئية في العالم.

في 26 أبريل 1986 ، حدث انفجار في وحدة الطاقة الرابعة لمحطة تشيرنوبيل للطاقة النووية ، ونتيجة لذلك تم تدمير المفاعل بالكامل ، وتم إنتاج انبعاثات قوية من المواد المشعة في البيئة. في الأشهر الثلاثة الأولى بعد الحادث ، توفي 31 شخصًا. على مدار الخمسة عشر عامًا التالية ، مات ما بين 60 و 80 شخصًا بسبب آثار التعرض للإشعاع.

بسبب إطلاق المواد المشعة ، تم إجلاء أكثر من مائة وخمسة عشر ألف شخص من منطقة الثلاثين كيلومترًا حول المحطة. شارك أكثر من 600000 شخص في تصفية العواقب وتم إنفاق موارد كبيرة. لا يزال جزء من المنطقة المحيطة بمحطة تشيرنوبيل للطاقة النووية يعتبر غير مناسب للإقامة الدائمة.

حادث في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية

في 11 مارس 2011 ، حدثت أكبر كارثة بيئية في العالم. أدى أقوى زلزال وتسونامي إلى إتلاف نظام الإمداد بالطاقة والنسخ الاحتياطي مولدات الديزلمحطة الطاقة النووية فوكوشيما -1 ، التي عطلت أنظمة التبريد وتسببت في ذوبان قلب المفاعل في الوحدات 1 و 2 و 3. ونتيجة لذلك ، وبسبب تكوين الهيدروجين ، حدث انفجار لم يلحق الضرر بسفينة المفاعل ، ولكن تم تدمير غلافه الخارجي.

بدأ مستوى الإشعاع في الارتفاع بسرعة ، وبسبب تسرب غلاف بعض قضبان الوقود ، تسرب السيزيوم المشع.

في مياه البحرفي منطقة الثلاثين كيلومترًا من المحطة في 23 مارس ، وجدوا فائضًا في معيار اليود 131 وكمية السيزيوم 137 ، والتي كانت أقل بكثير المعدل المسموح به. بمرور الوقت ، زاد النشاط الإشعاعي للمياه وفي 31 مارس تجاوز المعدل الطبيعي بمقدار 4385 مرة. وهذا ليس مفاجئًا ، لأنه خلال الحادث ، ألقيت أطنان من المياه الملوثة في البحر.

في 11 مارس 2011 ، نتيجة لأقوى زلزال في تاريخ اليابان وتسونامي الذي أعقبه ، وقع حادث إشعاعي كبير من المستوى 7 على مقياس الأحداث النووية الدولية ، في فوكوشيما -1 للطاقة النووية مصنع. تقدر الأضرار المالية ، بما في ذلك تكاليف التنظيف وتكاليف إزالة التلوث والتعويضات ، بمبلغ 100 مليار دولار. نظرًا لأن العمل على إزالة العواقب سيستغرق سنوات ، سيزداد المبلغ.

كارثة صناعية - حادث كبيرعلى شيء من صنع الإنسان ، مما يؤدي إلى موت جماعي للناس وحتى كارثة بيئية.

من سمات الكوارث التي من صنع الإنسان عشوائيتها (هكذا تختلف عن الهجمات الإرهابية). عادة ما تكون الكوارث من صنع الإنسان تعارض الكوارث الطبيعية. ومع ذلك ، مثل الكوارث الطبيعية ، يمكن للكوارث التي من صنع الإنسان أن تسبب الذعر ، وانهيار وسائل النقل ، وتؤدي أيضًا إلى صعود أو فقدان سلطة السلطات.

في كل عام ، تحدث العشرات من الكوارث التي من صنع الإنسان بمقاييس مختلفة في العالم. في هذا العدد سوف تجد قائمة الكوارث الكبرىالتي حدثت منذ بداية القرن.

عام 2000

Petrobrice هي شركة النفط الحكومية البرازيلية. يقع المقر الرئيسي للشركة في ريو دي جانيرو. في يوليو 2000 ، في البرازيل ، تسببت كارثة منصة نفطية في تسرب أكثر من مليون جالون من النفط (حوالي 3180 طنًا) في نهر إجوازو. للمقارنة: في صيف 2013 ، تسرب 50 طنًا من النفط الخام بالقرب من منتجع جزيرة في تايلاند.

انتقلت البقعة الناتجة إلى اتجاه مجرى النهر ، مما يهدد بتسميم مياه الشرب لعدة مدن في وقت واحد. قام مصفوا الحادث ببناء عدة حواجز واقية ، لكنهم تمكنوا من إيقاف النفط عند الخامس فقط. تم جمع جزء من الزيت من سطح الماء ، وتمر الآخر بقنوات تحويل تم إنشاؤها خصيصًا.

دفعت بتروبرايس غرامة قدرها 56 مليون دولار لميزانية الدولة و 30 مليون دولار لميزانية الدولة.

عام 2001

في 21 سبتمبر 2001 ، وقع انفجار في مصنع الكيماويات بمؤسسة أسباير زون في مدينة تولوز الفرنسية ، وتعتبر نتائجه من أكبر الكوارث التي من صنع الإنسان. انفجرت 300 طن من نترات الأمونيوم (ملح حامض النيتريك) التي كانت موجودة في مستودع المنتجات النهائية. وبحسب الرواية الرسمية ، فإن اللوم يقع على إدارة المصنع ، والتي لم تضمن التخزين الآمن لمادة متفجرة.

كانت عواقب الكارثة هائلة: قُتل 30 شخصًا ، وبلغ العدد الإجمالي للمصابين أكثر من 3000 ، ودُمرت أو تضررت آلاف المنازل والمباني ، بما في ذلك ما يقرب من 80 مدرسة ، وجامعتان ، و 185 روضة أطفال ، و 40 ألف شخص تركوا بلا مأوى. فوق رؤوسهم ، توقفت أكثر من 130 شركة عن أنشطتها بالفعل. المبلغ الإجمالي للضرر 3 مليار يورو.

2002

في 13 نوفمبر 2002 ، سقطت ناقلة النفط Prestige في عاصفة شديدة قبالة سواحل إسبانيا ، حيث كان هناك أكثر من 77000 طن من زيت الوقود. نتيجة للعاصفة ، تشكل صدع طوله حوالي 50 مترًا في بدن السفينة. في 19 نوفمبر ، انكسرت الناقلة إلى نصفين وغرقت. نتيجة للكارثة ، سقط 63 ألف طن من زيت الوقود في البحر.

تكلفة تنظيف البحر والسواحل من زيت الوقود 12 مليار دولار ، ولا يمكن تقدير الضرر الكامل للنظام البيئي.

2004

في 26 آب (أغسطس) 2004 ، سقطت شاحنة وقود تحمل 32 ألف لتر من الوقود من جسر ويلتال الذي يبلغ ارتفاعه 100 متر بالقرب من مدينة كولونيا في غرب ألمانيا. بعد السقوط انفجرت الناقلة. كان الجاني في الحادث سيارة رياضية انزلقت على طريق زلق ، مما تسبب في انزلاق ناقلة الوقود.

يعتبر هذا الحادث من أكثر الكوارث التي من صنع الإنسان تكلفة في التاريخ - كلفت الإصلاحات المؤقتة للجسر 40 مليون دولار ، وإعادة الإعمار الكاملة - 318 مليون دولار.

2007

في 19 مارس 2007 ، أدى انفجار غاز الميثان في منجم أوليانوفسك في منطقة كيميروفو إلى مقتل 110 أشخاص. بعد الانفجار الأول ، تبع الانفجار أربعة أخرى في 5-7 ثوان ، مما تسبب في انهيارات واسعة في الأعمال في عدة أماكن في وقت واحد. قُتل كبير المهندسين وجميع المسؤولين عن إدارة المنجم تقريبًا. هذا الحادث هو الأكبر في مناجم الفحم الروسي على مدى 75 عاما الماضية.

عام 2009

في 17 أغسطس 2009 ، وقعت كارثة من صنع الإنسان على نهر ينيسي. حدث هذا أثناء إصلاح إحدى وحدات HPP الكهرومائية. نتيجة للحادث ، تم تدمير قنوات المياه الثالثة والرابعة وتدمير الجدار وغمرت غرفة المحرك بالمياه. 9 من أصل 10 توربينات هيدروليكية معطلة تمامًا ، تم إيقاف محطة الطاقة الكهرومائية.

بسبب الحادث ، تعطل التيار الكهربائي لمناطق سيبيريا ، بما في ذلك الإمداد المحدود للكهرباء في تومسك ، كما تم قطع العديد من مصاهر الألمنيوم في سيبيريا. نتيجة للكارثة ، لقي 75 شخصًا مصرعهم وأصيب 13 آخرون.

تجاوزت الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في Sayano-Shushenskaya HPP 7.3 مليار روبل ، بما في ذلك الأضرار البيئية.

2010

4 أكتوبر 2010 وقعت في غرب المجر. دمر انفجار في مصنع للألمنيوم سد خزان للنفايات السامة - ما يسمى بالطين الأحمر. أغرقت حوالي 1.1 مليون متر مكعب من المواد الكاوية مدينتي كولونتار وديسفر ، 160 كيلومترًا غرب بودابست ، بتيار طوله 3 أمتار.

الطين الأحمر عبارة عن بقايا تتكون أثناء إنتاج الألومينا. عندما يتلامس مع الجلد ، فإنه يعمل عليه مثل مادة قلوية. ونتيجة للكارثة ، لقي 10 أشخاص مصرعهم ، وأصيب حوالي 150 بجروح وحروق مختلفة.

22 أبريل 2010 في خليج المكسيك قبالة سواحل ولاية لويزيانا الأمريكية ، بعد انفجار أسفر عن مقتل 11 شخصًا وحريق استمر 36 ساعة ، غرقت منصة حفر خاضعة للرقابة.

تم إيقاف تسرب الزيت فقط في 4 أغسطس 2010. تسرب حوالي 5 ملايين برميل من النفط الخام في مياه خليج المكسيك. كانت المنصة التي وقع عليها الحادث مملوكة لشركة سويسرية ، وفي وقت وقوع الكارثة من صنع الإنسان ، كانت المنصة تديرها شركة بريتيش بتروليوم.

2011

في 11 مارس 2011 ، في شمال شرق اليابان ، في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية ، بعد زلزال قوي ، وقع أكبر حادث في آخر 25 عامًا بعد كارثة محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. في أعقاب الزلازل التي بلغت قوتها 9.0 درجات ، وصلت موجة تسونامي ضخمة إلى الساحل ، مما أدى إلى إتلاف أربعة من ستة مفاعلات لمحطة الطاقة النووية وتعطيل نظام التبريد ، مما أدى إلى سلسلة من الانفجارات الهيدروجينية ، مما أدى إلى ذوبان القلب.

بلغ إجمالي انبعاثات اليود 131 والسيزيوم 137 بعد الحادث الذي وقع في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية 900000 تيرابيكريل ، والتي لا تتجاوز 20 ٪ من الانبعاثات بعد حادث تشيرنوبيل في عام 1986 ، والتي بلغت بعد ذلك 5.2 مليون تيرابيكريل. .

قدر الخبراء إجمالي الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية بنحو 74 مليار دولار. وسيستغرق القضاء الكامل على الحادث ، بما في ذلك تفكيك المفاعلات ، نحو 40 عاما.

NPP "فوكوشيما -1".

في 11 يوليو 2011 ، وقع انفجار في قاعدة بحرية بالقرب من ليماسول في قبرص ، أودى بحياة 13 شخصًا ووضع الدولة الجزيرة على شفا أزمة اقتصادية ، ودمر أكبر محطة للطاقة في الجزيرة.

اتهم المحققون رئيس الجمهورية ، ديميتريس كريستوفياس ، بالإهمال في معالجة مشكلة تخزين الذخيرة التي تمت مصادرتها في عام 2009 من سفينة مونشيغورسك للاشتباه في تهريبها أسلحة إلى إيران. في الواقع ، تم تخزين الذخيرة على الأرض مباشرة على أراضي القاعدة البحرية وتم تفجيرها بسبب ارتفاع درجة الحرارة.

سنة 2012

في 28 فبراير 2012 ، وقع انفجار في مصنع كيماويات في مقاطعة هيبي الصينية ، مما أسفر عن مقتل 25 شخصًا. حدث انفجار في متجر لإنتاج النتروجوانيدين (يتم استخدامه كـ وقود الصواريخ) في مصنع كيماويات خبي كاير في شيجياتشوانغ.

عام 2013

في 18 أبريل 2013 ، وقع انفجار قوي في مصنع للأسمدة في مدينة ويست الأمريكية بولاية تكساس.

تم تدمير ما يقرب من 100 مبنى في المنطقة ، وقتل من 5 إلى 15 شخصًا ، وأصيب حوالي 160 شخصًا ، وأصبحت المدينة نفسها مثل منطقة حرب أو مجموعة فيلم Terminator آخر.

2015

في 12 أغسطس 2015 ، نتيجة لانتهاك السلامة أثناء تخزين متفجرات في ميناء صيني ، دوي انفجاران بقوة هائلة ، مما أدى إلى عدد كبيروجرحى ومئات المنازل المدمرة وآلاف السيارات المدمرة.

الكارثة الصناعية هي حادث كبير في منشأة من صنع الإنسان ، مما يؤدي إلى خسائر جسيمة في الأرواح وحتى كارثة بيئية. من سمات الكوارث التي من صنع الإنسان عشوائيتها (هكذا تختلف عن الهجمات الإرهابية).
عادة ما تكون الكوارث من صنع الإنسان تعارض الكوارث الطبيعية. ومع ذلك ، مثل الكوارث الطبيعية ، يمكن للكوارث التي من صنع الإنسان أن تسبب الذعر ، وانهيار وسائل النقل ، وتؤدي أيضًا إلى صعود أو فقدان سلطة السلطات.

في 11 مارس 2011 ، نتيجة لأقوى زلزال في تاريخ اليابان وتسونامي الذي أعقبه ، وقع حادث إشعاعي كبير من المستوى 7 على مقياس الأحداث النووية الدولية ، في فوكوشيما -1 للطاقة النووية مصنع. تقدر الأضرار المالية ، بما في ذلك تكاليف التنظيف وتكاليف إزالة التلوث والتعويضات ، بمبلغ 100 مليار دولار. نظرًا لأن العمل على إزالة العواقب سيستغرق سنوات ، سيزداد المبلغ.

في كل عام ، تحدث العشرات من الكوارث التي من صنع الإنسان بمقاييس مختلفة في العالم. ستجد في هذا العدد قائمة بأكبر الكوارث التي حدثت منذ بداية القرن.

عام 2000

Petrobrice هي شركة النفط الحكومية البرازيلية. يقع المقر الرئيسي للشركة في ريو دي جانيرو. في يوليو 2000 ، في البرازيل ، أدت كارثة منصة نفطية إلى تسرب أكثر من مليون جالون من النفط (حوالي 3180 طنًا) في نهر إجوازو. للمقارنة: في صيف عام 2013 ، تسرب 50 طنًا من النفط الخام بالقرب من منتجع جزيرة في تايلاند.
انتقلت البقعة الناتجة في اتجاه مجرى النهر ، مما يهدد بتسميم مياه الشرب لعدة مدن في وقت واحد. قام مصفوا الحادث ببناء عدة حواجز واقية ، لكنهم تمكنوا من إيقاف النفط عند الخامس فقط. تم جمع جزء من الزيت من سطح الماء ، وتمر الآخر بقنوات تحويل تم إنشاؤها خصيصًا.
دفعت بتروبرايس غرامة قدرها 56 مليون دولار لميزانية الدولة و 30 مليون دولار لميزانية الدولة.

عام 2001

في 21 سبتمبر 2001 ، وقع انفجار في مصنع الكيماويات بمؤسسة أسباير زون في مدينة تولوز الفرنسية ، وتعتبر نتائجه من أكبر الكوارث التي من صنع الإنسان. انفجرت 300 طن من نترات الأمونيوم (ملح حامض النيتريك) التي كانت موجودة في مستودع المنتجات النهائية. وبحسب الرواية الرسمية ، فإن اللوم يقع على إدارة المصنع ، والتي لم تضمن التخزين الآمن لمادة متفجرة.
كانت عواقب الكارثة هائلة: قُتل 30 شخصًا ، وبلغ العدد الإجمالي للمصابين أكثر من 3000 ، ودُمرت أو تضررت آلاف المنازل والمباني ، بما في ذلك ما يقرب من 80 مدرسة ، وجامعتان ، و 185 روضة أطفال ، و 40 ألف شخص تركوا بلا مأوى. فوق رؤوسهم ، توقفت أكثر من 130 شركة عن أنشطتها بالفعل. المبلغ الإجمالي للضرر 3 مليار يورو.

2002

في 13 نوفمبر 2002 ، سقطت ناقلة النفط Prestige في عاصفة شديدة قبالة سواحل إسبانيا ، حيث كان هناك أكثر من 77000 طن من زيت الوقود. نتيجة للعاصفة ، تشكل صدع طوله حوالي 50 مترًا في بدن السفينة. في 19 نوفمبر ، انكسرت الناقلة إلى نصفين وغرقت. نتيجة للكارثة ، سقط 63 ألف طن من زيت الوقود في البحر.


تكلفة تنظيف البحر والسواحل من زيت الوقود 12 مليار دولار ، ولا يمكن تقدير الضرر الكامل للنظام البيئي.

2004

في 26 آب (أغسطس) 2004 ، سقطت شاحنة وقود تحمل 32 ألف لتر من الوقود من جسر ويلتال الذي يبلغ ارتفاعه 100 متر بالقرب من مدينة كولونيا في غرب ألمانيا. بعد السقوط انفجرت الناقلة. كان الجاني في الحادث سيارة رياضية انزلقت على طريق زلق ، مما تسبب في انزلاق ناقلة الوقود.
يعتبر هذا الحادث من أكثر الكوارث التي من صنع الإنسان تكلفة في التاريخ - كلفت الإصلاحات المؤقتة للجسر 40 مليون دولار ، وإعادة الإعمار الكاملة - 318 مليون دولار.

2007

في 19 مارس 2007 ، أدى انفجار غاز الميثان في منجم أوليانوفسك في منطقة كيميروفو إلى مقتل 110 أشخاص. بعد الانفجار الأول ، تبع الانفجار أربعة أخرى في 5-7 ثوان ، مما تسبب في انهيارات واسعة في الأعمال في عدة أماكن في وقت واحد. قُتل كبير المهندسين وكل إدارة المنجم تقريبًا. هذا الحادث هو الأكبر في مناجم الفحم الروسي على مدى 75 عاما الماضية.

عام 2009

في 17 أغسطس 2009 ، وقعت كارثة من صنع الإنسان في Sayano-Shushenskaya HPP ، الواقعة على نهر Yenisei. حدث هذا أثناء إصلاح إحدى وحدات HPP الكهرومائية. نتيجة للحادث ، تم تدمير قنوات المياه الثالثة والرابعة وتدمير الجدار وغمرت غرفة المحرك بالمياه. 9 من أصل 10 توربينات هيدروليكية معطلة تمامًا ، تم إيقاف محطة الطاقة الكهرومائية.
بسبب الحادث ، تعطل التيار الكهربائي لمناطق سيبيريا ، بما في ذلك الإمداد المحدود للكهرباء في تومسك ، كما تم قطع العديد من مصاهر الألمنيوم في سيبيريا. نتيجة للكارثة ، لقي 75 شخصًا مصرعهم وأصيب 13 آخرون.
تجاوزت الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في Sayano-Shushenskaya HPP 7.3 مليار روبل ، بما في ذلك الأضرار البيئية.

2010

4 أكتوبر 2010 في غرب المجر حدثت كارثة بيئية كبرى. دمر انفجار في مصنع للألمنيوم سد خزان للنفايات السامة - ما يسمى بالطين الأحمر. أغرقت حوالي 1.1 مليون متر مكعب من المواد الكاوية مدينتي كولونتار وديسفر ، 160 كيلومترًا غرب بودابست ، بتيار طوله 3 أمتار.


الطين الأحمر عبارة عن بقايا تتكون أثناء إنتاج الألومينا. عندما يتلامس مع الجلد ، فإنه يعمل عليه مثل مادة قلوية. ونتيجة للكارثة ، لقي 10 أشخاص مصرعهم ، وأصيب حوالي 150 بجروح وحروق مختلفة.

22 أبريل 2010

في 22 أبريل 2010 ، في خليج المكسيك قبالة سواحل ولاية لويزيانا الأمريكية ، بعد انفجار أسفر عن مقتل 11 شخصًا وحريق استمر 36 ساعة ، غرقت منصة الحفر Deepwater Horizon.


تم إيقاف تسرب الزيت فقط في 4 أغسطس 2010. تسرب حوالي 5 ملايين برميل من النفط الخام في مياه خليج المكسيك. كانت المنصة التي وقع عليها الحادث مملوكة لشركة سويسرية ، وفي وقت وقوع الكارثة من صنع الإنسان ، كانت المنصة تديرها شركة بريتيش بتروليوم.

2011

في 11 مارس 2011 ، في شمال شرق اليابان ، في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية ، بعد زلزال قوي ، وقع أكبر حادث في آخر 25 عامًا بعد كارثة محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. في أعقاب الزلازل التي بلغت قوتها 9.0 درجات ، وصلت موجة تسونامي ضخمة إلى الساحل ، مما أدى إلى إتلاف أربعة من ستة مفاعلات لمحطة الطاقة النووية وتعطيل نظام التبريد ، مما أدى إلى سلسلة من الانفجارات الهيدروجينية ، مما أدى إلى ذوبان القلب.
بلغ إجمالي انبعاثات اليود 131 والسيزيوم 137 بعد الحادث الذي وقع في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية 900000 تيرابيكريل ، والتي لا تتجاوز 20 ٪ من الانبعاثات بعد حادث تشيرنوبيل في عام 1986 ، والتي بلغت بعد ذلك 5.2 مليون تيرابيكريل. .
قدر الخبراء إجمالي الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية بنحو 74 مليار دولار. وسيستغرق القضاء الكامل على الحادث ، بما في ذلك تفكيك المفاعلات ، نحو 40 عاما.


NPP "فوكوشيما -1".
11 يوليو 2011 في 11 يوليو 2011 ، وقع انفجار في قاعدة بحرية بالقرب من ليماسول في قبرص ، أودى بحياة 13 شخصًا ووضع الدولة الجزيرة على شفا أزمة اقتصادية ، ودمر أكبر محطة للطاقة في الجزيرة.
اتهم المحققون رئيس الجمهورية ، ديميتريس كريستوفياس ، بالإهمال في معالجة مشكلة تخزين الذخيرة التي تمت مصادرتها في عام 2009 من سفينة مونشيغورسك للاشتباه في تهريبها أسلحة إلى إيران. في الواقع ، تم تخزين الذخيرة على الأرض مباشرة على أراضي القاعدة البحرية وتم تفجيرها بسبب ارتفاع درجة الحرارة.


دمرت محطة ماري لتوليد الكهرباء في قبرص.

سنة 2012

في 28 فبراير 2012 ، وقع انفجار في مصنع كيماويات في مقاطعة هيبي الصينية ، مما أسفر عن مقتل 25 شخصًا. وقع الانفجار في ورشة إنتاج النتروجوانيدين (الذي يستخدم كوقود للصواريخ) في مصنع الكيماويات التابع لشركة هيبي كير في مدينة شيجياتشوانغ.

عام 2013

في 18 أبريل 2013 ، وقع انفجار قوي في مصنع للأسمدة في مدينة ويست الأمريكية بولاية تكساس.


تم تدمير ما يقرب من 100 مبنى في المنطقة ، وقتل من 5 إلى 15 شخصًا ، وأصيب حوالي 160 شخصًا ، وأصبحت المدينة نفسها مثل منطقة حرب أو مجموعة فيلم Terminator آخر.

2015

في 12 أغسطس 2015 ، نتيجة انتهاك سلامة تخزين متفجرات في ميناء صيني ، هز انفجاران بقوة هائلة ، عددًا كبيرًا من الضحايا وتدمير مئات المنازل وتدمير آلاف السيارات.