آخر زيارة قام بها الإنسان للقمر. هل كان هناك أناس على سطح القمر

منذ ما يقرب من 40 عامًا ، لم تطأ قدم أحد على القمر. آخر رحلة استكشافية قمرية بمشاركة الناس ، وفقًا للبيانات الرسمية ، جرت في ديسمبر 1972 على متن مركبة الفضاء الأمريكية أبولو 17. لكن كانت هناك شائعات عن وجود مهمة أخرى حدث معها شيء ما. تم تصنيف جميع المعلومات الواردة في هذه الرحلة بدقة. والآن تم إطلاق مواد ستصبح إحساسًا حقيقيًا ...

هذه هي النسخة التي يقوم عليها فيلم الخيال العلمي أبولو 18 ، الذي صوره المنتج الروسي تيمور بيكمامبيتوف. من المعروف أن رحلة أبولو 18 تم التخطيط لها بالفعل في الولايات المتحدة لعام 1974. كان كل شيء جاهزًا للمهمة: مركبة الإطلاق ، مركبة قمرية ، طاقم. لكن يُزعم أن ذلك لم يحدث. لماذا؟

آه ، أبولو ، آه ، أبولو!

استحوذت حكومة الولايات المتحدة على برنامج الفضاء أبولو في عام 1961. كانت مهمتها طموحة - إرسال أول رجل إلى القمر. من المعتقد أن السلطات الأمريكية لم تسعى إلى تحقيق أهداف علمية بقدر ما تسعى لتحقيق تفوق في الفضاء على الاتحاد السوفيتي.

اقترب الأمريكيون من القمر تدريجياً. حلقت أول رحلة أبولوس مع رواد فضاء على متنها أولاً في مدار قريب من الأرض ، ثم بدأت في الدوران حول القمر. من المعروف أن إحدى السفن الأولى اشتعلت فيها النيران على منصة الإطلاق والطاقم من ثلاثة أشخاصمات.

ومع ذلك ، على حساب التكاليف المادية الضخمة والبحث العلمي والتضحية البشرية ، لا يزال القمر يخضع للأمريكيين. في 21 يوليو 1969 ، كان رائد الفضاء الأمريكي نيل أرمسترونج أول من تطأ قدمه على سطحه. ثم طار العالم كله حول كلماته: "هذه خطوة صغيرة للإنسان ، لكنها قفزة عملاقة للبشرية جمعاء".

ثم أمضى أرمسترونغ وزميله إدوين ألدرين 21 ساعة و 36 دقيقة على سطح القمر. تمكنوا من أخذ 28 كيلوغراما من التربة القمرية معهم. في مدار حول القمر في مركبة الفضاء أبولو 11 ، كان عضو الطاقم الثالث مايكل كولينز ينتظر رواد الفضاء. عاد الثلاثة بسلام إلى الأرض.

ثم ، في غضون ثلاث سنوات ، زارت خمس مركبات فضائية مأهولة أمريكية القمر. أخذ رواد الفضاء حوالي 380 كيلوغرامًا من الصخور القمرية ، وتعلموا كيفية التحرك حول القمر على متن مركبة فضائية على سطح القمر. في أوائل السبعينيات ، كتبت الصحف الأمريكية بحماس عن الآفاق الرائعة لتطوير كوكب القمر الصناعي.

كان من المفترض أنه سيكون من الممكن وضع قواعد الصواريخ على القمر واستخراج المعادن وحتى البناء منصة الإطلاقللرحلات إلى الكواكب الأخرى. في عام 1974 ، كان من المقرر أن تتم رحلات أبولو 18 وأبولو 19 وأبولو 20. لكن بشكل غير متوقع ، قامت الحكومة بشكل مفاجئ بتقليص البرنامج بأكمله.

السبب الرسمي لهذا القرار هو نقص الأموال في الخزينة. تشير التقديرات إلى أن برنامج أبولو كلف الولايات المتحدة ما بين 25 مليار دولار و 30 مليار دولار. قيل إن غبار القمر يكلف 35 مرة أكثر من الماس ، وكل وحدة قمرية ستكلف 15 مرة إذا كانت مصنوعة من الذهب الخالص.

لذلك ، كما يقولون ، اتخذ الرئيس الأمريكي ريتشارد نيكسون ، الذي كان في ذلك الوقت غارقًا في الحرب المكلفة في فيتنام ، مثل هذا القرار - بقطع التمويل عن أبولو. يُقال إنه لم يعجبه دائمًا هذا المشروع ، الذي كان من بنات أفكار سلفه ، جون إف كينيدي.

علاوة على ذلك ، فإن الهدف السياسي الرئيسي لبرنامج أبولو قد تحقق بالفعل. أوضح أحد مسؤولي ناسا: "كنا بحاجة إلى الانتقام بعد أن طار رائد الفضاء السوفيتي غاغارين إلى الفضاء أولاً". - حسنًا ، لقد طاروا ، لقد أثبتوا قوة العلوم والتكنولوجيا الأمريكية ... ". ماذا كان مطلوبًا أيضًا؟

ومع ذلك ، لاحظ الكثيرون تفاصيل غريبة. تم بالفعل دفع التكاليف الرئيسية للرحلات الأخيرة في إطار برنامج أبولو في عام 1972. تم بناء مركبات إطلاق زحل والوحدات القمرية ، وتم الانتهاء من الطاقم. لذا فإن التوفير في المساحة لم يكن كبيرًا جدًا.

وهل كان الأمر يستحق التخلي عن مشروع كبير من أجل ذلك؟ أم أن هناك أسبابًا أخرى أكثر إقناعًا لذلك فضلت الحكومة الصمت عنها؟

منطقة محظورة

هناك نسخة مفادها أن الأمريكيين واجهوا شيئًا خطيرًا جدًا على القمر ، الأمر الذي أخافهم. على الأرجح - مع بعض مظاهر نشاط الحضارات خارج كوكب الأرض. في السبعينيات على الأقل ، بدأت الصحف الأمريكية في الكتابة عن هذا بحذر.

مدير ناسا السابق كريستوفر كرافت ، على سبيل المثال ، بعد ترك منصبه ، أصدر تسجيلًا لمحادثات رائد الفضاء نيل أرمسترونج مع مركز التحكم في المهمة في هيوستن. من هذه المحادثة ، يتضح أنه خلال الرحلة الأولى إلى القمر ، رأى رواد الفضاء الأمريكيون جسمًا غامضًا!

"هذه أشياء عملاقة ..." يقول ارمسترونغ بحماس. - لا ، لا ، هذا ليس وهمًا بصريًا ... هناك سفن فضاء أخرى هنا. يقفون في خط مستقيم على الجانب الآخر من الحفرة ... إنهم يراقبوننا ... ترتيب هذه الأشياء ببساطة لا يصدق. لم أر شيئًا مثله حتى الآن! انظروا ، إنهم يتحركون ... "

يقول موظفو مركز التحكم في هيوستن: "لدينا رؤية جيدة لكائنين". - هل يمكنك تصوير شيء ما؟ هل هم أمامك؟ هل تسمع أي ضجيج جسم غامض؟ ماذا يوجد هناك؟ كرر رسالتك الأخيرة! مركز التحكم يتصل بأبولو 11 ... انقطع الاتصال ... "

وفقًا لكرافت ، رافقت ثلاثة صحون طائرة أبولو 11 أثناء الرحلة إلى القمر ، ثم هبطت على حافة الحفرة. ويُزعم أن أرمسترونغ وألدرين شاهدا بأم أعينهما كيف خرج الأجانب الذين يرتدون بدلات الفضاء من "اللوحات". لم يتواصلوا مع رواد الفضاء الأمريكيين ...

يقال أنه لم تكن هناك رحلة واحدة في إطار برنامج أبولو بدون مشاهد غريبة. يُزعم أن أبولو 12 ، الذي تم إطلاقه في 14 نوفمبر 1969 ، كان مصحوبًا أيضًا في الفضاء بجسمين مضيئين غير معروفين كرروا جميع مناورات المركبة الفضائية الأمريكية.

يُزعم أن رواد فضاء أبولو 15 شاهدوا "طبقًا" ضخمًا يطير فوق سطح القمر. رأى طاقم أبولو 16 جسمًا غامضًا ضخمًا على شكل أسطوانة ذات طرف حاد على سطح القمر. وشاهد رواد الفضاء من أبولو 17 أجسامًا مضيئة متحركة على منحدر جبل القمر.

وقال مدير المعلومات في ناسا دونالد سيسترا في تقرير موجه إلى السياسيين في واشنطن: "خلال الرحلات المأهولة في إطار برنامج أبولو ، كانت هناك مشاهدات غريبة من المركبات الفضائية ، لم يستطع رواد الفضاء تفسير مصدرها".

ومع ذلك ، كان الرعب الأكبر هو أن يتحمل طاقم أبولو 13 ، الذين لم يتمكنوا من الطيران إلى القمر على الإطلاق. انفجرت في طريقها إلى مدار حول القمر بالون الأكسجين، بسببه تم إلغاء تنشيط السفينة الرئيسية. تم إنقاذ رواد الفضاء فقط بسبب انتقالهم إلى الوحدة القمرية للسفينة ، حيث كان هناك أكسجين.

تمكن مركز التحكم في المهمة من إعادة أبولو 13 ووضعه في مدار أرضي منخفض. بعد ستة أيام من التجوال في الفضاء ، عاد رواد الفضاء ، المرضى والخائفين والمرهقين إلى الأرض.

كانت هناك شائعات بأن عبوة ناسفة نووية كانت على متن أبولو 13. لنفترض أنهم أرادوا تفجيرها على القمر لبعض الأغراض العلمية مثل البحث الزلزالي. ومع ذلك ، يُزعم أن الأجانب منعوا الانفجار ، مما تسبب في وقوع حادث على السفينة.

من غير المعروف ما إذا كان هذا صحيحًا أم لا ، ولكن يُزعم أن رواد فضاء أبولو 13 شاهدوا بعض الأضواء الغامضة من النوافذ ... بعد هذه القصة ، أصبح من الواضح أخيرًا أن النكات سيئة مع الفضاء.

أبولو 18

في الفيلم الذي أنتجه Timur Bekmambetov ، تذهب مهمة Apollo 18 إلى القمر في سرية تامة. يواجه رواد الفضاء كوكب القمر الصناعي المجهول لنا وأشكال الحياة العدوانية. نتيجة لذلك ، لم يعد أي منهم إلى الأرض ...

هل يمكن أن يكون هذا صحيحا؟ ولم لا. يُنسب الفضل إلى رائد الفضاء نيل أرمسترونغ في الكلمات التي يُزعم أنه أسقطها في مقابلة حول الرحلات الجوية إلى القمر: "لقد أُعطي لنا أن نفهم أن المكان قد تم أخذه". إذا افترضنا أن الرحلة الأخيرة للأمريكيين إلى القمر انتهت بالفعل بشكل مأساوي ، فسيكون من الواضح لماذا لم يذهبوا إلى هناك في الأربعين عامًا الماضية ...

موسكو ، 20 يوليو - ريا نوفوستي.نفى رائد الفضاء الشهير أليكسي ليونوف ، الذي استعد شخصيًا للمشاركة في برنامج استكشاف القمر السوفيتي ، سنوات من الشائعات القائلة بأن رواد الفضاء الأمريكيين لم يكونوا على سطح القمر ، وزُعم أن اللقطات التي تم بثها على التلفزيون حول العالم تم تحريرها في هوليوود.

تحدث عن هذا في مقابلة مع وكالة RIA Novosti عشية الذكرى الأربعين لأول هبوط في تاريخ البشرية لرواد الفضاء الأمريكيين نيل أرمسترونج وإدوين ألدرين على سطح قمر صناعي للأرض ، تم الاحتفال به في 20 يوليو.

إذن ، هل كان الأمريكيون على سطح القمر أم لم يكونوا كذلك؟

"فقط الجهلة المطلق يمكنهم الاعتقاد بجدية أن الأمريكيين لم يكونوا على سطح القمر. ولسوء الحظ ، بدأت هذه الملحمة السخيفة الكاملة حول اللقطات المزعومة في هوليوود بالضبط مع الأمريكيين أنفسهم. بالمناسبة ، أول شخص بدأ في توزيع وقال أليكسي ليونوف في هذا الصدد إن هذه الشائعات تم سجنها بتهمة التشهير ".

من أين أتت الشائعات؟

"بدأ كل شيء بحقيقة أنه في الاحتفال بالذكرى الثمانين للمخرج السينمائي الأمريكي الشهير ستانلي كوبريك ، الذي ابتكر فيلمه الرائع Odyssey 2001 استنادًا إلى كتاب كاتب الخيال العلمي آرثر كلارك ، كان الصحفيون الذين التقوا بزوجة كوبريك طلبت التحدث عن عمل زوجها في الفيلم في استوديوهات هوليوود ، فقالت بصراحة أنه لا يوجد سوى وحدتين قمريتين حقيقيتين على الأرض - واحدة في متحف لم يتم فيه التصوير على الإطلاق ، بل إنه ممنوع المشي بالكاميرا ، والآخر في هوليوود ، حيث تم تطوير منطق ما يحدث على الشاشة وتم إجراء تصوير إضافي لهبوط الأمريكيين على القمر "، حدد رائد الفضاء السوفيتي.

لماذا تم استخدام التصوير في الاستوديو؟

أوضح أليكسي ليونوف أنه لكي يتمكن المشاهد من رؤية تطور ما يحدث على شاشة الفيلم من البداية إلى النهاية ، يتم استخدام عناصر تصوير إضافي في أي فيلم.

"كان من المستحيل ، على سبيل المثال ، تصوير الفتح الحقيقي لسفينة الهبوط على سطح القمر بواسطة نيل أرمسترونج - ببساطة لم يكن هناك من يصورها من السطح! للسبب نفسه ، كان من المستحيل تصوير فيلم Armstrong النزول إلى القمر على طول السلم من السفينة. Kubrick في استوديوهات هوليوود لتطوير منطق ما يحدث ، ووضع الأساس للعديد من القيل والقال التي زعمت أنه تم محاكاة الهبوط بالكامل على المجموعة ، أوضح أليكسي ليونوف.

حيث تبدأ الحقيقة وينتهي التعديل

"بدأ إطلاق النار الحقيقي عندما اعتاد أرمسترونج ، الذي وطأت قدمه على القمر لأول مرة ، قليلاً ، فركب هوائيًا عالي الاتجاه ، تم من خلاله تنفيذ البث إلى الأرض. حركته على سطح القمر" ، رائد الفضاء محدد.

لماذا طار العلم الأمريكي في الفضاء الخالي من الهواء للقمر؟

"إنهم يجادلون بأن العلم الأمريكي كان يرفرف على سطح القمر ، لكن لا ينبغي أن يكون كذلك. فالعلم لا ينبغي أن يرفرف حقًا - فقد تم استخدام القماش مع شبكة مقواة صلبة إلى حد ما ، وتم لف القماش في أنبوب ودس في حالة ، أخذ رواد الفضاء معهم عشًا ، أدخلوه أولاً في تربة القمر ، ثم وضعوا سارية العلم فيه ، وبعد ذلك فقط أزالوا الغطاء. شبكة معززةخلق الانطباع بأن العلم يمتد كما لو كان في مهب الريح "، أوضح أليكسي ليونوف" الظاهرة ".

"إنه أمر سخيف ومثير للسخرية القول إن الفيلم بأكمله تم تصويره على الأرض. كان لدى الولايات المتحدة جميع الأنظمة اللازمة لتتبع إطلاق مركبة الإطلاق نفسها ، والتسارع ، وتصحيح مدار الرحلة ، وكبسولة الهبوط التي تحلق حول القمر وهبوطه "- اختتم رائد الفضاء السوفيتي الشهير.

ماذا أدى "السباق القمري" إلى قوتين عظميين في الفضاء

"في رأيي ، هذه هي أفضل مسابقة في الفضاء قامت بها البشرية على الإطلاق." سباق القمر "بين الاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة يعد إنجازًا أعلى القممالعلم والتكنولوجيا "، يعتقد أليكسي ليونوف.

وفقا له ، بعد رحلة يوري غاغارين ، قال الرئيس الأمريكي كينيدي ، متحدثا في الكونجرس ، إن الأمريكيين ببساطة فكروا بعد فوات الأوان بشأن الانتصار الذي يمكن تحقيقه من خلال إطلاق رجل إلى الفضاء ، وبالتالي أصبح الروس أول من انتصر. كانت رسالة كينيدي واضحة: في غضون عشر سنوات ، ضع رجلاً على القمر وأعده بأمان إلى الأرض.

"كانت هذه خطوة حقيقية جدًا للسياسي العظيم - لقد وحد الأمة الأمريكية وحشدها لتحقيق هذا الهدف. كما تم إشراك أموال ضخمة في تلك الأوقات - 25 مليار دولار ، اليوم ، ربما هذا إجمالي الخمسين مليارًا. البرنامج تضمنت رحلة طيران على سطح القمر ، ثم رحلة توم ستافورد إلى نقطة التحليق واختيار موقع للهبوط على أبولو 10. إرسال أبولو 11 قد وفر بالفعل للهبوط المباشر لنيل أرمسترونج وباز ألدرين على القمر. مايكل كولينز بقي في المدار وانتظر عودة رفاقه "- قال أليكسي ليونوف.

تم تصنيع 18 سفينة من نوع أبولو للتحضير للهبوط على القمر - تم تنفيذ البرنامج بالكامل بشكل مثالي ، باستثناء أبولو 13 - من وجهة نظر الهندسة ، لم يحدث شيء خاص هناك ، لقد خرجت للتو عن الخدمة ، أو بالأحرى ، واحد من خلايا الوقود، ضعفت الطاقة ، وبالتالي تقرر عدم الهبوط على السطح ، ولكن الطيران حول القمر والعودة إلى الأرض.

أشار أليكسي ليونوف إلى أن الرحلة الأولى فقط حول القمر لفرانك بورمان ، ثم هبوط أرمسترونج وألدرين على القمر وقصة أبولو 13 بقيت في ذاكرة الأمريكيين. لقد جمعت هذه الإنجازات الأمة الأمريكية معًا وجعلت كل فرد يتعاطف ، ويمشي بأصابع متقاطعة ، ويدعو لأبطالهم. كانت الرحلة الأخيرة لسلسلة أبولو مثيرة للغاية أيضًا: لم يعد رواد الفضاء الأمريكيون يمشون على القمر فحسب ، بل سافروا على سطحه في سيارة خاصة على القمر ، وقاموا بالتقاط صور مثيرة للاهتمام.

في الواقع ، كانت ذروة الحرب الباردة ، وفي هذه الحالة ، بعد نجاح يوري غاغارين ، كان على الأمريكيين ببساطة الفوز في "سباق القمر". ثم كان لدى الاتحاد السوفيتي برنامجه القمري الخاص ، وقمنا بتطبيقه أيضًا. بحلول عام 1968 ، كانت موجودة بالفعل لمدة عامين ، وحتى أطقم رواد الفضاء لدينا تشكلت لرحلة إلى القمر.

حول الرقابة على إنجازات البشرية

"إن إطلاق الأمريكيين كجزء من البرنامج القمري تم بثه على شاشة التلفزيون ، وهناك دولتان فقط في العالم - الاتحاد السوفياتي والصين الشيوعية - لم تبث هذه اللقطات التاريخية لشعبيهما. فكرت في ذلك الوقت ، والآن أعتقد - عبثًا ، سرقنا شعبنا ببساطة "الرحلة إلى القمر هي ملك للبشرية جمعاء وإنجازها. لقد شاهد الأمريكيون إطلاق غاغارين ، سير ليونوف في الفضاء - لماذا لا يستطيع السوفييت رؤيته ؟!" ، يأسف أليكسي ليونوف.

وبحسب قوله ، شاهدت مجموعة محدودة من المتخصصين في الفضاء السوفييت عمليات الإطلاق هذه عبر قناة مغلقة.

"كان لدينا وحدة عسكرية 32103 في كومسومولسكي بروسبكت ، والتي وفرت البث الفضائي ، حيث لم يكن هناك TsUP في كوروليف حينها. نصب الأمريكيون هوائيًا تلفزيونيًا على سطح القمر ، وكل ما فعلوه هناك تم نقله عبر كاميرا تلفزيونية إلى الأرض ، تم إجراء العديد من عمليات البث التلفزيوني هذه أيضًا. عندما وقف أرمسترونج على سطح القمر ، وصفق الجميع في الولايات المتحدة الأمريكية ، نحن هنا في الاتحاد السوفيتي ، رواد الفضاء السوفييت ، وعبروا أصابعهم أيضًا لحسن الحظ ، وتمنى بصدق. نجاح الرجال "، يتذكر رائد الفضاء السوفيتي.

كيف تم تنفيذ البرنامج القمري السوفيتي

"في عام 1962 ، صدر مرسوم وقعه شخصيا نيكيتا خروتشوف بشأن الإنشاء سفينة فضائيةللتحليق حول القمر واستخدام مركبة الإطلاق بروتون بمرحلة عليا لهذا الإطلاق. في عام 1964 ، وقع خروتشوف برنامجًا لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية للقيام برحلة جوية في عام 1967 ، وفي عام 1968 - الهبوط على القمر والعودة إلى الأرض. وفي عام 1966 ، كان هناك بالفعل مرسوم بشأن تشكيل أطقم القمر - تم تجنيد مجموعة على الفور للهبوط على القمر ، "يتذكر أليكسي ليونوف.

كان من المقرر تنفيذ المرحلة الأولى من تحليق القمر الصناعي الأرضي بمساعدة إطلاق الوحدة القمرية L-1 بواسطة مركبة الإطلاق Proton ، والمرحلة الثانية - الهبوط والعودة - على سفينة عملاقة و أقوى صاروخ N-1 ، مزود بثلاثين محركًا بقوة دفع إجمالية 4.5 ألف طن ، ويبلغ وزن الصاروخ نفسه حوالي ألفي طن. ومع ذلك ، حتى بعد أربع عمليات إطلاق تجريبية ، لم يطير هذا الصاروخ الثقيل بشكل طبيعي ، لذلك كان لا بد من التخلي عنه في النهاية.

كوروليف وغلوشكو: كراهية اثنين من العباقرة

"كانت هناك خيارات أخرى ، على سبيل المثال ، باستخدام محرك 600 طن طوره المصمم اللامع فالنتين غلوشكو ، لكن سيرجي كوروليف رفض ذلك ، لأنه كان يعمل على مادة هيبتيل شديدة السمية. رغم أن هذا لم يكن ، في رأيي ، هو السبب - فقط زعيمان ، كوروليف وجلوشكو - لا يستطيعان ولا يريدان العمل سويًا. كانت لعلاقتهما مشاكلها الخاصة ذات الطبيعة الشخصية البحتة: على سبيل المثال ، كان سيرجي كوروليف يعلم أن فالنتين غلوشكو قد كتب مرة شجبًا ضده ، نتيجة لذلك التي حُكم عليه فيها بالسجن عشر سنوات عندما أُطلق سراح كوروليوف ، علم بذلك ، لكن غلوشكو لم يكن يعلم أنه كان على علم بذلك "، قال أليكسي ليونوف.

خطوة صغيرة للرجل ، لكنها قفزة عملاقة للبشرية جمعاء

أصبحت مركبة الفضاء أبولو 11 التابعة لناسا في 20 يوليو 1969 ، مع طاقم من ثلاثة رواد فضاء: القائد نيل أرمسترونج ، طيار الوحدة القمرية إدوين ألدرين ، وطيار وحدة القيادة مايكل كولينز ، أول من وصل إلى القمر في سباق الفضاء بين الاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة. لم يتابع الأمريكيون المهام البحثية في هذه الرحلة الاستكشافية ، وكان هدفها بسيطًا: الهبوط على القمر الصناعي للأرض والعودة بنجاح.

تألفت السفينة من وحدة قمرية ووحدة قيادة بقيت في المدار أثناء المهمة. وهكذا ، من بين رواد الفضاء الثلاثة ، ذهب اثنان فقط إلى القمر: أرمسترونج وألدرين. كان عليهم الهبوط على القمر ، وجمع عينات من التربة القمرية ، والتقاط الصور على القمر الصناعي للأرض وتركيب عدة أدوات. ومع ذلك ، كان المكون الأيديولوجي الرئيسي للرحلة هو رفع العلم الأمريكي على القمر وعقد جلسة اتصال بالفيديو مع الأرض.

وراقب إطلاق السفينة الرئيس الأمريكي ريتشارد نيكسون وعالم الصواريخ الألماني هيرمان أوبيرث. شاهد ما مجموعه حوالي مليون شخص الإطلاق في كوزمودروم ومنصات المراقبة المركبة ، وشاهد أكثر من مليار شخص البث التلفزيوني ، وفقًا للأمريكيين ، في جميع أنحاء العالم.

تم إطلاق أبولو 11 إلى القمر في 16 يوليو 1969 في الساعة 1332 بتوقيت جرينتش ودخل المدار القمري بعد 76 ساعة. تم إلغاء إرساء وحدات القيادة والوحدات القمرية بعد حوالي 100 ساعة من الإطلاق. على الرغم من حقيقة أن ناسا كانت تنوي الهبوط على سطح القمر في الوضع التلقائي ، فقد قرر آرمسترونغ ، بصفته قائد الرحلة الاستكشافية ، هبوط الوحدة القمرية في الوضع شبه التلقائي.

هبطت المركبة القمرية على بحر الهدوء يوم 20 يوليو الساعة 20:17:42 بتوقيت جرينتش. نزل أرمسترونج إلى سطح القمر في 21 يوليو 1969 الساعة 02:56:20 بتوقيت جرينتش. الكل يعرف العبارة التي نطق بها عندما وطأ على القمر: "هذه خطوة صغيرة للإنسان ، لكنها قفزة عملاقة للبشرية جمعاء".

هبط ألدرين أيضًا على القمر بعد 15 دقيقة. جمع رواد الفضاء المبلغ المطلوبالمواد والأجهزة الموضوعة وتركيب كاميرا تلفزيونية. بعد ذلك ، قاموا بغرس العلم الأمريكي في مجال رؤية الكاميرا وعقدوا جلسة اتصال مع الرئيس نيكسون. ترك رواد الفضاء لوحة تذكارية على القمر كتب عليها: "هنا ، وطأ أناس من كوكب الأرض قدمهم لأول مرة على سطح القمر. يوليو 1969 من العصر الجديد. جئنا بسلام نيابة عن البشرية جمعاء."

ظل ألدرين على سطح القمر لمدة ساعة ونصف تقريبًا ، وأرمسترونغ لمدة ساعتين وعشر دقائق. في الساعة 125 من المهمة والساعة 22 من البقاء على القمر ، تم إطلاق المركبة القمرية من سطح القمر الصناعي للأرض. سقط الطاقم على الكوكب الأزرق بعد حوالي 195 ساعة من بدء المهمة ، وسرعان ما التقطت حاملة الطائرات التي جاءت لإنقاذ رواد الفضاء.

إلى الذكرى الأربعين لتحليق المركبة الفضائية الأمريكية "أبولو -11"

"خطوة صغيرة للإنسان ، قفزة عملاقة للبشرية"الذي - التييكونواحدصغيرخطوةلأرجل،واحدعملاقخطوةلالبشرية) - هذه الكلمات قالها نيل أرمسترونج عندما خطا الرجل الأول على سطح القمر. حدث هذا الحدث التاريخي قبل 40 عامًا ، في 20 يوليو 1969.

1. سؤالان مرتين

مع مرور العقود ، تطورت العديد من الأساطير والتكهنات حول موضوع زيارة الإنسان للقمر. وأكثرها شهرة وإثارة هو أن رواد الفضاء الأمريكيين لم يهبطوا على سطح القمر ، وكانت جميع التقارير التلفزيونية حول الهبوط وبرنامج أبولو نفسه خدعة فظيعة. حتى أن بعض الحكماء أعادوا صياغة عبارة أرمسترونغ حول "القفزة البشرية العملاقة" إلى "خداع البشرية العملاق". إن "الحجة التي لا تقبل الجدل" لصالح حقيقة أن الناس لم يكونوا على سطح القمر مكرسة بالفعل للأدب المكثف وعشرات ، إن لم يكن مئات الأفلام التي تم تصويرها في دول مختلفةوبلغات مختلفة.

في وقت واحد تقريبًا مع هذا ، في نهاية الثمانينيات ، في الاتحاد السوفيتي (الذي كان لا يزال) ، تم الإعلان عن معلومات حول وجوده في الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي. البرنامج السوفيتي للرحلات المأهولة إلى القمر. أصبح معروفًا أنه في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كان من المخطط أيضًا التحليق أولاً حول القمر بواسطة رواد الفضاء ، ثم الهبوط على سطح القمر الصناعي الطبيعي الخاص بنا.

ومع ذلك ، فإن قيادة الاتحاد السوفياتي ، وكذلك الولايات المتحدة ، لم يروا سوى معنى سياسي في الهبوط على القمر.

بعد رحلة أبولو 11 ، أصبح من الواضح أن الاتحاد السوفيتي كان وراء الولايات المتحدة بشكل ميؤوس منه في تنفيذ البرنامج القمري. وفقًا لقادة CPSU ، فإن رحلة رواد الفضاء السوفييت إلى القمر في ظل هذه الظروف لن يكون لها التأثير المطلوب في بقية العالم. لذلك ، تم تجميد البرنامج القمري السوفيتي في مرحلة قريبة بالفعل من رحلة مأهولة ، وأعلن رسميًا أن الاتحاد السوفيتي لم يكن لديه مثل هذا البرنامج. أن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تحرك بطريقة بديلة وأولى اهتمامًا رئيسيًا ليس للهيبة السياسية ، ولكن للبحث العلمي للقمر بمساعدة الأجهزة الآلية ، والتي حقق رواد الفضاء لدينا بالفعل نجاحًا كبيرًا. هذا هو التفسير الأكثر شيوعًا لسبب عدم تكرار رواد الفضاء السوفييت إنجازات منافسيهم الأمريكيين.

لذلك ، في التأريخ (إذا جاز لي القول) لمشكلة القمر ، يهيمن الآن سؤالان تم حلهما بشكل مختلف:

1. هل هبط الأمريكيون على سطح القمر؟

2. لماذا لم يكتمل برنامج القمر السوفيتي؟

إذا نظرت عن كثب ، فإن كلا السؤالين مترابطان ، وصياغة السؤال الثاني ، كما كانت ، هي الإجابة على السؤال الأول. في الواقع ، إذا كان البرنامج السوفيتي القمري موجودًا بالفعل وكان قريبًا من تحقيقه ، فلماذا لا يمكن افتراض أن الأمريكيين كانوا قادرين على إعادة برنامج أبولو إلى الحياة؟

سؤال آخر يتبع من هنا. إذا كان لدى المتخصصين في الفضاء السوفييت أدنى شك في صحة حقيقة الهبوط الأمريكي على القمر ، فهل كانت القيادة السوفيتية ، استنادًا إلى الأهداف السياسية للبرنامج القمري ، قد وصلت إلى نهايته فقط من أجل إدانة الأمريكيين بالكذبة العالمية وتوجيه الضربة الأشد قاتلة للهيبة الدولية للولايات المتحدة ، وفي الوقت نفسه رفع سلطة الاتحاد السوفيتي إلى مستوى غير مسبوق؟

على الرغم من أن هذين السؤالين يحتويان بالفعل على إجابة السؤال الأول ، فلنتعامل مع كل شيء بالترتيب. لنبدأ بالنسخة الرسمية لتاريخ برنامج أبولو.

2. كيف أخذ عبقري ألماني يانكيز إلى الفضاء

ترتبط نجاحات علوم الصواريخ الأمريكية في المقام الأول باسم المصمم الألماني الشهير بارون ويرنر فون براون ، مبتكر الصواريخ الباليستية القتالية الأولى V-2 (V-2). في نهاية الحرب ، تم نقل براون ، إلى جانب خبراء ألمان آخرين في مجال التكنولوجيا العسكرية المتقدمة ، إلى الولايات المتحدة.

ومع ذلك ، لم يثق الأمريكيون في براون لإجراء أبحاث جادة لفترة طويلة. أثناء عمله في هنتسفيل ، ترسانة ألاباما على صواريخ قصيرة المدى ، واصل براون تصميم مركبات إطلاق متقدمة (LVs) قادرة على الوصول إلى سرعة الفضاء. لكن عقد إنشاء مثل هذا الصاروخ والقمر الصناعي استلمته البحرية الأمريكية.

في يوليو 1955 ، وعد الرئيس الأمريكي دوايت أيزنهاور علنًا بأن بلاده ستطلق قريبًا أول قمر صناعي أرضي (AES). ومع ذلك ، كان القول أسهل من الفعل. إذا كان لدينا عبقرية سيرجي بافلوفيتش كوروليف ، فقد أنشأ بسرعة أنظمة صواريخ جديدة بشكل أساسي ، فلن يكون لدى الأمريكيين سادة محليين من هذا المستوى.

دفعت عدة محاولات فاشلة من قبل البحرية لإطلاق صاروخها المتفجر بشكل ثابت وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) إلى معاملة SS Sturmbannfuehrer السابق ، الذي أصبح مواطنًا أمريكيًا في عام 1955 ، بشكل أفضل.

في عام 1956 ، حصل Wernher von Braun على عقد لتطوير صاروخ Jupiter-S العابر للقارات والأقمار الصناعية.

في عام 1957 ، بدت أخبار الإطلاق الناجح للقمر الصناعي السوفيتي وكأنها صاعقة من اللون الأزرق بالنسبة للأمريكيين. أصبح من الواضح أن الولايات المتحدة كانت وراء الاتحاد السوفياتي بشكل كبير من حيث اختراق الفضاء. بعد فشل آخر للبحرية بإطلاق مركبة الإطلاق الخاصة بها ، تركز العمل الرئيسي في إنشاء مركبات الإطلاق والأقمار الصناعية الواعدة بين يدي براون. تم سحب منطقة النشاط هذه من البنتاغون. بالنسبة لها ، في عام 1958 ، تم إنشاء هيكل خاص - الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) التابعة للحكومة الفيدرالية الأمريكية.

ترأس براون مركز جون مارشال للفضاء ، والذي أصبح مركز رحلات الفضاء التابع لناسا في عام 1960. تحت قيادته ، عمل 2000 موظف (ثم أكثر) ، وتركزوا في 30 قسمًا. جميع رؤساء الأقسام كانوا في الأصل من الألمان - الموظفون السابقونبراون بموجب برنامج V-2. في 1 فبراير 1958 ، تم أول إطلاق ناجح لمركبة الإطلاق Jupiter-S وإطلاق أول قمر صناعي أمريكي Explorer-1 في المدار. لكن تاج حياة Wernher von Braun كان صاروخ Saturn V وبرنامج Apollo.

3. في الطريق إلى القمر

تميز عام 1961 بانتصار جديد للعلوم والتكنولوجيا السوفيتية. في 12 أبريل ، قام يوري جاجارين بأول رحلة على متن المركبة الفضائية فوستوك (SC). في محاولة لخلق مظهر يغطي الأعمال المتراكمة من الاتحاد السوفيتي ، في 5 مايو 1961 ، أطلق الأمريكيون مركبة الإطلاق Redstone-3 من المركبة الفضائية ميركوري على طول مسار باليستي. أمضى أول رائد فضاء أمريكي معروف رسميًا ، آلان بارتليت شيبرد (الذي سار لاحقًا على سطح القمر) ، 15 دقيقة فقط في الفضاء وهبط في المحيط الأطلسي على بعد 300 ميل فقط من موقع الإطلاق في كيب كانافيرال. لم تصل السرعة الكونية لمركبته الفضائية أبدًا. تمت الرحلة شبه المدارية التالية التي استغرقت ربع ساعة لعطارد (رائد الفضاء فيرجيل إي جريسوم) في 21 يوليو 1961.

كما لو كان الأمر سخرية ، في 6-7 أغسطس ، حدثت الرحلة المدارية الثانية الكاملة للمركبة الفضائية السوفيتية. قضى رائد الفضاء الألماني تيتوف على فوستوك 2 25 ساعة و 18 دقيقة في الفضاء ، مما أدى إلى 17 دورة حول الأرض خلال هذا الوقت. لم تظهر أول رحلة مدارية عادية للأمريكيين إلا في 20 فبراير 1962 (رائد الفضاء جون إتش جلين) بفضل مركبة الإطلاق أطلس الجديدة الأكثر قوة. قامت المركبة الفضائية "ميركوري" بثلاث دورات فقط حول الأرض ، حيث أمضت أقل من خمس ساعات في المدار.

في عام 1961 ، أعلن الرئيس الأمريكي جون ف. كينيدي عن نوع من "المشروع القومي" المصمم لوضع حد لتخلف الولايات المتحدة عن الاتحاد السوفيتي في مجال الفضاء والتغلب على عقدة النقص التي نشأت بين الأمريكيين.

ووعد أن يهبط الأمريكيون على سطح القمر قبل الروس ، وأن هذا سيحدث قبل نهاية الستينيات. من الآن فصاعدًا ، أصبحت أي برامج رحلات فضائية مأهولة في الولايات المتحدة (كان التالي مشروع الجوزاء) خاضعة لهدف واحد - التحضير للهبوط على القمر. كانت هذه بداية مشروع أبولو. صحيح أن كينيدي لم يعش ليرى تنفيذه.

تطلب الهبوط على القمر حل مشكلتين تقنيتين صعبتين للغاية. الأول هو المناورة ، وإلغاء الالتحام ، والالتحام لوحدات المركبات الفضائية في المدارات القريبة من الأرض والقريبة من القمر. والثاني هو إنشاء مركبة إطلاق قوية بما يكفي قادرة على إعطاء الحمولة ، وتتألف من مركبة فضائية من وحدتين ، وثلاثة رواد فضاء وأنظمة دعم الحياة (LSS) ، وسرعة الفضاء الثانية (11.2 كم / ثانية).

في سياق رحلات المركبة الفضائية الجوزاء حول الأرض ، تم بالفعل تحديد أن الولايات المتحدة متخلفة عن الاتحاد السوفيتي في اتخاذ القرار المهام الصعبةللمركبة الفضائية والإنسان في الفضاء. قام Gemini 3 (بطاقم V.I. Grissom و John W. Young) في 23 مارس 1965 بأول مناورة في الفضاء باستخدام التحكم اليدوي. في يونيو 1965 ، غادر رائد الفضاء إدوارد هـ. وايت برج الجوزاء 4 وقضى 21 دقيقة في الفضاء الخارجي (قبل ثلاثة أشهر ، لدينا أليكسي ليونوف - 10 دقائق). في أغسطس 1965 ، سجل طاقم الجوزاء 5 (إل جوردون كوبر وتشارلز كونراد) رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا لمدة الرحلة المدارية - 191 ساعة. للمقارنة: في ذلك الوقت ، كان الرقم القياسي السوفيتي لمدة الرحلة المدارية ، الذي حدده طيار فوستوك -5 ، فاليري بيكوفسكي ، في عام 1963 ، هو 119 ساعة.

وفي ديسمبر 1965 ، أكمل طاقم الجوزاء 7 (فرانك بورمان وجيمس إيه لوفيل) 206 مدارًا في 330 ساعة ونصف! خلال هذه الرحلة ، اقترب Gemini-6A (Walter M. Schirra و Thomas P. Stafford) من مسافة تقل عن مترين (!) ، وفي هذا الموضع قامت كلتا المركبتين الفضائيتين بعدة ثورات حول الأرض. أخيرًا ، في مارس 1966 ، قام طاقم الجوزاء 8 (نيل أرمسترونج وديفيد آر سكوت) بأول إرساء مداري بوحدة أجينا غير المأهولة.

كانت أول مركبة فضائية من سلسلة أبولو بدون طيار. عليهم ، تم وضع عناصر الرحلة إلى القمر في الوضع التلقائي. تم إجراء الاختبار الأول لمركبة الإطلاق القوية الجديدة Saturn-5 في نوفمبر 1967 في كتلة مع مركبة الفضاء Apollo-4. أعطت المرحلة الثالثة من مركبة الإطلاق الوحدة النمطية سرعتها حوالي 11 كم / ثانية ووضعتها في مدار إهليلجي مع ذروة 18 ألف كيلومتر ، وبعد ذلك احترقت المركبة الفضائية في الغلاف الجوي. في "أبولو 5" في فبراير 1968 ، في مدار قمر صناعي في وضع غير مأهول ، قاموا بمحاكاة أوضاع مختلفةعمل الوحدة القمرية.

لا يزال Saturn-5 أقوى مركبة إطلاق في التاريخ.

كان وزن الإطلاق لمركبة الإطلاق 3000 طن ، منها 2000 طن وزن وقود المرحلة الأولى. وزن المرحلة الثانية 500 طن. أخذت مرحلتان المرحلة الثالثة بمركبة فضائية مكونة من وحدتين إلى مدار القمر الصناعي. المرحلة الثالثة أعطت المركبة الفضائية ، التي تتكون من حجرة مدارية بمحرك مسير ومقصورة قمرية ، مقسمة إلى مرحلتين هبوط وإقلاع ، السرعة الفضائية الثانية. كان Saturn-5 قادرًا على إطلاق حمولة تصل إلى 150 طنًا (بما في ذلك وزن المرحلة الثالثة بدبابات ممتلئة) إلى مدار قريب من الأرض ، و 50 طنًا في مسار رحلة إلى القمر. في مركز الفضاء ، ارتفع هذا الهيكل بأكمله إلى ارتفاع 110 أمتار.

تمت أول رحلة مأهولة بموجب برنامج أبولو في أكتوبر 1968. أبولو 7 (والتر إم شيرا - أول رجل يطير إلى الفضاء ثلاث مرات ، دون إف إيزيل ، ر.والتر كننغهام) قام بـ 163 دورة حول الأرض استمرت 260 ساعة ، والتي تجاوزت تلك المحسوبة عند الطيران إلى القمر والعودة . في 21 ديسمبر 1968 ، انطلق أبولو 8 (فرانك بورمان ، جيمس إيه لوفيل ، الذي كانت هذه الرحلة الفضائية الثالثة له ، وويليام أ. أندرس) في أول رحلة مأهولة إلى القمر في التاريخ. في الواقع ، في البداية كان من المخطط أن يقوم الطاقم بعمل جميع عناصر الرحلة إلى القمر في مدار القمر الصناعي ، لكن مركبة الهبوط على سطح القمر (المقصورة القمرية) لم تكن جاهزة بعد. لذلك ، تقرر أولاً التحليق حول القمر على الوحدة المدارية. قام أبولو 8 بعمل 10 مدارات حول القمر.

وفقًا لبعض التقارير ، كانت هذه الرحلة هي التي أصبحت حاسمة في تجميد القيادة السوفيتية لبرنامجها القمري: الآن أصبح تخلفنا عن الأمريكيين واضحًا.

قام طاقم Apollo 9 (James A. McDivitt ، David R. Scott ، Russell L. Schweikart) في مارس 1969 بجميع المناورات المرتبطة بفك الوحدات ورسوها ، ونقل رواد الفضاء من حجرة إلى أخرى من خلال مفصل مغلق. ممنوع السير في الفضاء. وأبولو 10 (توماس بي ستافورد وجون دبليو يونغ - كانت الرحلة الثالثة إلى الفضاء لكلاهما ، يوجين أ. سيرنان) في مايو 1969 فعلت الشيء نفسه ، ولكن بالفعل في مدار حول القمر! قامت المقصورة المدارية (القيادة) بـ 31 دورة حول القمر. قامت الكابينة القمرية ، بعد أن انفصلت ، بأداء دورتين مستقلتين حول القمر ، حيث هبطت إلى ارتفاع 15 كم فوق سطح القمر الصناعي! بشكل عام ، تم الانتهاء من جميع مراحل الرحلة إلى القمر ، باستثناء الهبوط عليه في الواقع.

4. أول الناس على سطح القمر

أبولو 11 (القائد - نيل ألدن أرمسترونج ، طيار المركبة القمرية - إدوين يوجين ألدرين ، طيار المركبة المدارية - مايكل كولينز ؛ بالنسبة لجميع الثلاثة كانت الرحلة الثانية إلى الفضاء) تم إطلاقها من كيب كانافيرال في 16 يوليو 1969. بعد فحص الأنظمة الموجودة على متن الطائرة ، خلال دورة ونصف في مدار قريب من الأرض ، تم تشغيل المرحلة الثالثة ودخلت المركبة الفضائية مسار الرحلة إلى القمر. استغرقت هذه الرحلة حوالي ثلاثة أيام.

يتطلب تصميم أبولو مناورة واحدة رئيسية أثناء الرحلة. تم فصل الوحدة المدارية ، الملتصقة بكابينة القمر مع قسم الذيل ، حيث يوجد المحرك المسير ، ودور دورانًا بمقدار 180 درجة ورسو في مقصورة القمر بقسم أنفه. بعد ذلك ، تم فصل المرحلة الثالثة المستهلكة عن المركبة الفضائية التي أعيد بناؤها بهذه الطريقة. اتبعت الرحلات الست الأخرى إلى القمر نفس النمط.

عند الاقتراب من القمر ، قام رواد الفضاء بتشغيل المحرك الرئيسي للوحدة المدارية (الأمر) للفرملة والانتقال إلى مدار قمري. ثم انتقل أرمسترونج وألدرين إلى الوحدة القمرية ، والتي سرعان ما تم فصلها من الحجرة المدارية ودخلت في مدار مستقل للقمر الصناعي للقمر ، باختيار موقع هبوط. في 20 يوليو 1969 ، في تمام الساعة 15:17 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (23-17 بتوقيت موسكو) ، هبطت مقصورة أبولو 11 القمرية بسهولة على سطح القمر في الجزء الجنوبي الغربي من بحر الهدوء.

بعد ست ساعات ونصف ، بعد ارتداء بدلات الفضاء وإزالة الضغط من مقصورة القمر ، كان نيل أرمسترونج أول شخص تطأ قدمه على سطح القمر. عندها قال عبارته الشهيرة.

تم بث البث التلفزيوني المباشر من سطح القمر إلى مئات دول العالم. تمت مشاهدته من قبل 600 مليون شخص (من أصل 3.5 مليار نسمة في العالم آنذاك) في ستة أجزاء من العالم ، بما في ذلك القارة القطبية الجنوبية ، وكذلك الدول الاشتراكية في أوروبا الشرقية.

تجاهل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية هذا الحدث.

"كان سطح القمر وقت الهبوط مضاءً بشكل ساطع وشبه الصحراء في يوم حار. بما أن السماء سوداء ، يمكن للمرء أن يتخيل أن المرء كان على أرض مغطاة بالرمال الملاعب الرياضيةفي الليل ، تحت الأضواء. لم تكن النجوم ولا الكواكب مرئية ، باستثناء الأرض ، ”وصف ارمسترونغ انطباعاته. حول نفس الشيء قال لكاميرا التلفزيون وبعد فترة وجيزة من وصوله إلى السطح: "مثل صحراء جبلية عالية في الولايات المتحدة. جمال فريد! وردد ألدرين صدى "الوحدة الكبيرة!" ، الذي انضم إلى أرمسترونج بعد 20 دقيقة.

قال ارمسترونغ عن انطباعاته: "الأرض على السطح ناعمة وفضفاضة ، أرفع الغبار بسهولة بإصبع حذائي. أنا فقط أغرق ثُمن البوصة في الأرض ، لكن يمكنني رؤية آثار قدمي ". كتب عدد تشرين الثاني (نوفمبر) (1969) من مجلة "أمريكا" الصادرة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أن "تربة القمر ذات اللون الرمادي المائل للرمادي ، تبين أنها زلقة ، وقد التصقت بأخمص نعال رواد الفضاء. عندما أدخل ألدرين العمود في الأرض ، بدا له أن العمود دخل في شيء مبلل. بعد ذلك ، بدأ المتشككون في استخدام هذه المقارنات "الأرضية" لتأكيد فكرة أن رواد الفضاء لم يكونوا على سطح القمر.

بالعودة إلى حجرة القمر ، ضخ رواد الفضاء الأكسجين ، وخلعوا بدلاتهم الفضائية ، وبعد الراحة ، بدأوا في الاستعداد للإقلاع. تم إلغاء إرساء مرحلة الهبوط المستنفد ، وتتكون الوحدة القمرية الآن من مرحلة إقلاع واحدة. بلغ إجمالي الوقت الذي قضاه رواد الفضاء على القمر 21 ساعة و 37 دقيقة ، قضى رواد الفضاء منها ما يزيد قليلاً عن ساعتين خارج المقصورة القمرية.

في المدار ، انضمت حجرة القمر إلى الحجرة الرئيسية بقيادة مايكل كولينز. كان متجهًا إلى الدور الذي لا يحسد عليه ، ولكنه أيضًا الدور الأكثر أمانًا في الرحلة الاستكشافية القمرية - الدوران في المدار ، في انتظار زملائه. عند الانتقال إلى الحجرة المدارية ، قام رواد الفضاء بتثبيت فتحة النقل وفكوا ما تبقى من حجرة القمر. أصبحت المركبة الفضائية "أبولو 11" إحدى الكتل الرئيسية التي تتجه إلى الأرض. كانت رحلة العودة أقصر من رحلة القمر ولم تستغرق سوى يومين ونصف - السقوط على الأرض أسهل وأسرع من الطيران بعيدًا عنه.

حدث الهبوط الثاني على سطح القمر في 19 نوفمبر 1969. أفراد طاقم أبولو 12 تشارلز بيتر كونراد (الرحلة الثالثة إلى الفضاء ؛ قام بأربعة منهم في المجموع) وبقي آلان لافيرن بين على سطح القمر لمدة 31 ساعة ونصف ، منها 7.5 ساعة خارج المركبة الفضائية لمخرجين . بالإضافة إلى تركيب الأجهزة العلمية ، فك رواد الفضاء عددًا من الأدوات لتسليمها إلى الأرض من المركبة الفضائية الأمريكية (ASA) Surveyor-3 ، التي هبطت على سطح القمر في عام 1967.

لم تنجح رحلة أبولو 13 في أبريل 1970. أثناء الرحلة ، وقع حادث خطير ، وكان هناك تهديد بفشل LSS. بعد إلغاء الهبوط على القمر قسريًا ، طار طاقم أبولو 13 حول القمر الصناعي الطبيعي وعادوا إلى الأرض في نفس المدار الإهليلجي. أصبح قائد السفينة ، جيمس آرثر لوفيل ، أول شخص يطير إلى القمر مرتين (على الرغم من أنه لم يكن متجهًا له لزيارة سطحه).

يبدو أن هذه هي الرحلة الوحيدة إلى القمر التي استجابت لها هوليوود بفيلم روائي طويل. الرحلات الجوية الناجحة لم تلفت انتباهه.

جعلت الكارثة الوشيكة مع أبولو 13 من الضروري إيلاء مزيد من الاهتمام لموثوقية جميع أنظمة المركبات الفضائية الموجودة على متنها. تمت الرحلة التالية في إطار البرنامج القمري فقط في عام 1971.

في 5 فبراير 1971 ، هبط رائد الفضاء الأمريكي المخضرم آلان بارتليت شيبرد والوافد الجديد إدغار دين ميتشل على سطح القمر بالقرب من فوهة فرا ماورو. ذهبوا إلى سطح القمر مرتين (أكثر من أربع ساعات في كل مرة) ، وكان إجمالي الوقت الذي تقضيه وحدة أبولو 14 على القمر 33 ساعة و 24 دقيقة.

في 30 يوليو 1971 ، هبطت مركبة أبولو 15 على سطح القمر مع ديفيد راندولف سكوت (الرحلة الثالثة إلى الفضاء) وجيمس بنسون إيروين. لأول مرة ، استخدم رواد الفضاء مركبة ميكانيكية على القمر - "السيارة القمرية" - منصة بمحرك كهربائي بقوة 0.25 حصان فقط. قام رواد الفضاء بثلاث رحلات استكشافية لمدة 18 ساعة و 35 دقيقة وسافروا 27 كيلومترًا على القمر. بلغ إجمالي الوقت الذي يقضيه القمر على سطح القمر 66 ساعة و 55 دقيقة. قبل الانطلاق من القمر ، ترك رواد الفضاء كاميرا تليفزيونية على سطحه تعمل في الوضع التلقائي. نقلت إلى شاشات التلفزيون الأرضي لحظة إقلاع حجرة القمر.

تم استخدام المركبة القمرية من قبل أعضاء البعثتين التاليتين. في 21 أبريل 1972 ، هبط قائد أبولو 16 جون واتس يونغ وطيار المركبة القمرية تشارلز موس ديوك في ديكارت كريتر. بالنسبة إلى يونغ ، كانت هذه هي الرحلة الثانية إلى القمر ، ولكن الهبوط الأول عليها (في المجموع ، قام يونغ بست رحلات إلى الفضاء). ما يقرب من ثلاثة أيام قضتها SC على القمر. خلال هذا الوقت ، تم إجراء ثلاث رحلات استكشافية بمدة إجمالية قدرها 20 ساعة و 14 دقيقة.

كان آخر من سار على سطح القمر حتى الآن ، 11-14 ديسمبر 1972 ، يوجين أندرو سيرنان (الذي مثل يونج ، كانت هذه الرحلة الثانية إلى القمر وأول هبوط عليه) وهاريسون هاجان شميت. وضع طاقم Apollo 17 عددًا من السجلات: لقد أمضوا 75 ساعة على القمر ، منها 22 ساعة خارج المركبة الفضائية ، وسافروا 36 كيلومترًا على سطح النجم الليلي وأعادوا 110 كجم من عينات الصخور القمرية.

بحلول هذه المرحلة ، تجاوزت التكلفة الإجمالية لبرنامج أبولو 25 مليار دولار (135 مليار دولار بأسعار 2005) ، مما دفع ناسا إلى تقليص المزيد من تنفيذه. تم إلغاء الرحلات المجدولة في Apollo 18 و -19 و -20. من بين مركبات الإطلاق الثلاث المتبقية من طراز Saturn-5 ، أطلقت إحداها المحطة المدارية الأمريكية الوحيدة Skylab إلى المدار في عام 1973 ، وأصبحت الاثنتان الأخريان معروضات متحف.

كانت تصفية برنامج أبولو وإلغاء بعض المشاريع الطموحة الأخرى (على وجه الخصوص ، رحلة مأهولة إلى المريخ) بمثابة خيبة أمل لفيرنر فون براون ، الذي أصبح نائب مدير وكالة ناسا لتخطيط الرحلات الفضائية في عام 1970 ، وربما عجل بوفاته. . تقاعد براون من وكالة ناسا عام 1972 وتوفي بعد ذلك بخمس سنوات.

بعد أن حفزت بداية البرامج القمرية للولايات المتحدة الأمريكية واتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، وجهت الحرب الباردة بعد ذلك تطوير تقنيات الفضاء إلى القناة الضيقة لسباق التسلح.

بالنسبة للولايات المتحدة ، أصبح برنامج مراقبة الجودة أولوية قابلة لإعادة الاستخدام"مكوك الفضاء" لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - محطات مدارية طويلة الأجل. يبدو أن العالم كان يتجه بشكل لا يقاوم نحو "حرب النجوم" في الفضاء القريب من الأرض. كان عصر الرومانسية الكونية وغزو المساحات يتلاشى في الماضي ...

5. من أين يأتي الشك؟

بعد عدة سنوات ، بدأت الشكوك تتجلى: هل هبط الأمريكيون حقًا على سطح القمر؟ يوجد الآن بالفعل طبقة كبيرة من الأدب ومكتبة أفلام غنية تثبت أن برنامج أبولو كان خدعة فظيعة. في الوقت نفسه ، هناك وجهتا نظر بين المتشككين. وفقًا لأحدهم ، لم ينفذ برنامج أبولو أي رحلات فضائية على الإطلاق. ظل رواد الفضاء على الأرض طوال الوقت ، وتم تصوير "لقطات القمر" في مختبر سري خاص أنشأه متخصصون في وكالة ناسا في مكان ما في الصحراء. يدرك المشككون الأكثر اعتدالًا إمكانية قيام الأمريكيين بتحليق طيران حقيقي على القمر ، لكن لحظات الهبوط نفسها تعتبر مزيفة وتحريرًا للأفلام.

طور أتباع هذه الفرضية المثيرة حجة مفصلة. أقوى حجة ، في رأيهم ، هي أنه في لقطات هبوط رواد الفضاء على القمر ، لا يبدو سطح القمر (مرة أخرى ، في فهمهم) كما ينبغي. لذا فهم يعتقدون أن النجوم يجب أن تكون مرئية في الصور ، حيث لا يوجد غلاف جوي على القمر. إنهم ينتبهون أيضًا إلى حقيقة أنه في بعض الصور ، من المفترض أن يشير موضع الظلال إلى موقع قريب جدًا لمصدر الضوء ، في غضون بضعة أمتار. كما أنهم يلاحظون وجود خط أفق قريب للغاية ، وإذا كان كذلك ، تم اقتصاصه.

المجموعة التالية من الحجج تتعلق بالسلوك "الخاطئ" للأجسام المادية. لذلك ، لوح العلم الأمريكي الذي وضعه رواد الفضاء كما لو كان تحت هبوب الرياح ، بينما كان هناك فراغ على القمر. انتبه إلى الحركة الغريبة لرواد الفضاء الذين يرتدون بدلات الفضاء. يجادلون بأنه في ظل ظروف الجاذبية الأرضية أقل بست مرات مما اضطر رواد فضاء الأرض إلى التحرك بقفزات ضخمة (حوالي عشرة أمتار). وأكدوا أن المشية الغريبة لرواد الفضاء قلدت للتو ، في ظل ظروف الجاذبية الأرضية ، حركة "قفزة" على القمر بمساعدة ... آليات الربيع في بدلات الفضاء.

يقترحون أن جميع رواد الفضاء تقريبًا الذين طاروا ، وفقًا للرواية الرسمية ، إلى القمر رفضوا لاحقًا التحدث عن رحلاتهم أو إجراء مقابلات أو كتابة مذكرات. أصيب كثيرون بالجنون وماتوا الموت الغامضإلخ. بالنسبة للمشككين ، هذا دليل على أن رواد الفضاء عانوا من ضغط رهيب مرتبط بالحاجة إلى إخفاء بعض الأسرار الرهيبة.

من الغريب أن السلوك الغريب للعديد من رواد الفضاء من "الانفصال القمري" بالنسبة لعلماء الأجسام الفضائية يثبت شيئًا مختلفًا تمامًا ، أي أنهم على سطح القمر يُزعم أنهم اتصلوا بحضارة خارج كوكب الأرض!

أخيراً، المجموعة الأخيرةتستند الحجج إلى فرضية مفادها أن تقنيات أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات لم تسمح لثلاثة أشخاص بالقيام برحلة مأهولة إلى القمر مع العودة إلى الأرض. إنهم يشيرون إلى القوة غير الكافية لمركبات الإطلاق آنذاك ، والأهم من ذلك (حجة لا تقاوم في عصرنا!) - إلى عيوب أجهزة الكمبيوتر! وهنا يناقض المتشككون أنفسهم. وبالتالي ، فإنهم مجبرون على الاعتراف بأنه في تلك الأيام لم تكن هناك فرص لمحاكاة الرسوم الحاسوبية لمسار الرحلة القمرية!

أنصار صحة إنزال الإنسان على القمر لديهم نظام مفصل بنفس القدر من الحجج المضادة. بالإضافة إلى الإشارة إلى التناقضات الداخلية للنظرية المتشككة ، فضلاً عن حقيقة أنه يمكن استخدام حججها لإثبات عدة وجهات نظر متبادلة في وقت واحد ، والتي تعتبر منطقيًا تفنيدًا تلقائيًا لكل منهم ، تفسير ماديتم وضع علامة "الغرابة".

الأول هو السماء القمرية ، حيث لا تظهر النجوم. حاول النظر إلى سماء صافية ليلاً من الضوء الساطع لمصباح الشارع. هل تستطيع أن ترى حتى نجمة واحدة؟ لكنهم موجودون هناك: بمجرد أن تتحرك في ظل الفانوس ، ستظهر النجوم من خلاله. بالنظر إلى العالم القمري في ألمع ضوء الشمس (في الفراغ!) من خلال مرشحات ضوئية قوية ، يمكن لكل من رواد الفضاء و "عين" كاميرا التلفزيون ، بالطبع ، التقاط أكثر الأشياء سطوعًا - سطح القمر ، مقصورة القمر والأشخاص الذين يرتدون بدلات الفضاء.

القمر أصغر بأربع مرات تقريبًا من الأرض ، لذا فإن انحناء السطح هناك أكبر ، وخط الأفق أقرب مما اعتدنا عليه. يتم تعزيز تأثير القرب من خلال عدم وجود الهواء - فالأجسام الموجودة في أفق القمر مرئية بوضوح مثل تلك الموجودة بالقرب من الراصد.

حدثت تقلبات في علم الفويل ، بالطبع ، ليس تحت تأثير الرياح ، ولكن وفقًا لمبدأ البندول - تم تعليق العمود بقوة في تربة القمر. في المستقبل ، تلقى المزيد من النبضات للتذبذبات من درجات رواد الفضاء. التقط جهاز قياس الزلازل الذي تم تركيبه من قبلهم على الفور اهتزاز الأرض الناجم عن حركة الناس. هذه التذبذبات ، مثل غيرها ، لها طبيعة موجية وتم نقلها وفقًا لذلك إلى العلم.

عندما نرى رواد فضاء يرتدون بدلات فضائية على شاشات التلفزيون ، فإننا دائمًا مندهشون من حماقتهم في مثل هذا التصميم الضخم. وعلى سطح القمر ، على الرغم من الجاذبية المنخفضة بستة أضعاف ، لن يكونوا قادرين على الطيران بكل رغبتهم ، والتي كانت متوقعة منهم لسبب ما. حاولوا التحرك بالقفز ، لكنهم وجدوا بعد ذلك أن خطوة الأرض (في بدلات الفضاء) مقبولة أيضًا على القمر. على الشاشات ، رفع ارمسترونغ بسهولة صندوق أدوات ثقيلًا (على الأرض) وقال بسعادة طفولية: "هذا هو المكان الذي يمكنك فيه إلقاء أي شيء بعيدًا!" ومع ذلك ، يدعي المشككون أن المشهد كان مزيفًا ، وأن الصندوق الذي أخرج منه رواد الفضاء المعدات العلمية كان ... فارغًا في تلك اللحظة.

يجب أن تكون الخدعة كبيرة جدًا وطويلة الأمد ، وسيتعين على أكثر من ألف عالم تكريس أكثر من ألف عالم للسر!

من غير المحتمل أنه حتى دولة شمولية قادرة على ممارسة مثل هذه السيطرة الصارمة على مثل هذا العدد الكبير من الناس ومنع تسرب المعلومات. قام أفراد طاقم Apollo 11 بتركيب عاكس ليزر على القمر ، والذي تم استخدامه بعد ذلك للليزر الذي يمتد من الأرض ويحدد المسافة الدقيقة إلى القمر. هل كانت جلسة الموقع ملفقة أيضًا؟ أم أن العاكس والأجهزة الأخرى التي كانت تنقل الإشارات إلى الأرض حتى الثمانينيات كانت كلها مثبتة بواسطة الآلات؟

جلب رواد الفضاء من جميع البعثات الست التي هبطت (وفقًا للنسخة الرسمية) على القمر إلى الأرض ما مجموعه 380 كجم من عينات الصخور القمرية والغبار القمري (للمقارنة: السوفياتي والأمريكي AKA - 330 جرامًا فقط ، مما يثبت وجود كفاءة أعلى بكثير للرحلات المأهولة مقارنةً بـ AKA لدراسات الأجرام السماوية). هل تم جمعهم جميعًا على الأرض ، ثم تم اعتبارهم قمرًا؟ حتى أولئك الذين يبلغ عمرهم 4.6 مليار سنة ، ما الذي لا يوجد له نظائر معترف بها على الأرض؟ ومع ذلك ، يقول المشككون (وهم على حق جزئيًا) إنه لا توجد طرق موثوقة لتحديد عمر هذه الصخور القديمة بدقة. وزُعم أن كل هذه القمم من التربة القمرية تم إحضارها إلى الأرض بواسطة المدافع الرشاشة. إذن لماذا وزنهم أعلى بثلاث مرات من الوزن الذي جلبته جميع AKA الأخرى مجتمعة؟ وإذا كانت أرضية ، فلماذا تكون تركيبتها متطابقة؟ تربة القمر، التي تم تسليمها بواسطة automata إلى الأرض أو تم تحليلها بواسطة Lunokhods على القمر نفسه؟

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن المتشككين يركزون جهودهم بشكل أساسي على دحض صحة أول هبوط لرجل على سطح القمر. في حين أنه من أجل تأكيد نظريتهم ، فإنهم بحاجة إلى دحض صحة كل من عمليات الإنزال الست التي تحدث رسميًا بشكل منفصل. ما لا يفعلونه

أما فيما يتعلق بنقص التقنيات آنذاك ، فإن "القاتل" في هذه الحجة يعكس دونية وعي الإنسانية المتحضرة الحديثة ، التي وضعت نفسها في اعتماد قاتل على أجهزة الكمبيوتر.

فقط في مطلع الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي. بدأت الحضارة في تغيير نموذج تطورها بشكل جذري. تم استبدال الموقف من احتلال الفضاء بالموقف من إنتاج واستخدام المعلومات ، علاوة على ذلك ، لأغراض نفعية واستهلاكية. أثار هذا التطور تكنولوجيا الكمبيوتر، ولكن في نفس الوقت وضع حد للتوسع الخارجي للبشرية. على طول الطريق ، في نفس السنوات ، بدأ يتغير الموقف العامإلى التقدم العلمي - من الحماس أصبح مقيَّدًا أولاً ، ثم بدأ السلبي في السيادة. انعكس هذا التغيير في المشاعر العامة بشكل جيد (وربما ، إلى حد ما ، على شكله) في سينما هوليوود ، حيث كانت إحدى صور الكتب المدرسية عالِمًا أصبحت تجاربه واكتشافاته تهديدًا رهيبًا لسلامة الناس.

يجد معظم الأشخاص المعاصرين ، الذين نشأوا في فئات التقدم الخطي ، صعوبة في تخيل أنه حتى قبل 40-50 عامًا كانت حضارتنا أعلى من بعض النواحي (بل أقول أعلى) مما هي عليه الآن ، أكثر مثالية. بما في ذلك مجال التقنيات المتعلقة بالاختراق في الفضاء خارج كوكب الأرض. وقد تم تسهيل ذلك من خلال المنافسة بين النظم الاجتماعية والاقتصادية البديلة. إن فيروس الاستهلاك الشامل للرضا عن النفس لم يقتل تماما الرومانسية والبطولة في النضال والتوسع.

لذلك ، فإن كل الإشارات إلى استحالة قيام الأمريكيين ببناء مركبة فضائية على سطح القمر في الستينيات من القرن الماضي لا يمكن الدفاع عنها بكل بساطة. في تلك السنوات ، تفوقت الولايات المتحدة حقًا على الاتحاد السوفياتي في العديد من مجالات أبحاث الفضاء. لذلك ، كان برنامج AKA Voyager انتصارًا آخر للقوة الخارجية. في عام 1977 ل الكواكب البعيدة النظام الشمسيتم إطلاق جهازين من هذه السلسلة. طار الأول بالقرب من كوكب المشتري وزحل وأورانوس ، واستكشف الثاني جميع الكواكب العملاقة الأربعة. تم نقل آلاف الصور المذهلة إلى الأرض ، والتي تجاوزت صفحات جميع المنشورات العلمية الشهيرة. وكانت النتيجة اكتشافات علمية مثيرة ، على وجه الخصوص ، عشرات الأقمار الصناعية الجديدة للكواكب الخارجية وحلقات المشتري ونبتون وغيرها ، فهل هذا أيضًا خدعة ؟! بالمناسبة ، لا يزال الاتصال مع كل من ASCs ، اللذان يقعان الآن على مسافة 90 وحدة فلكية (14.85 مليار كيلومتر) من الأرض ويستكشفان بالفعل الفضاء بين النجوم ، مستمرًا.

لذلك لا يوجد سبب لإنكار قدرة حضارة النصف الثاني من القرن الماضي ، بما في ذلك الولايات المتحدة ، على القيام بسلسلة من الرحلات المأهولة إلى القمر. علاوة على ذلك ، تم تنفيذ برنامج مماثل في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

يعد وجودها ودرجة تطورها أهم دليل على أصالة الحدث الذي حدث قبل 40 عامًا.

6. لماذا لم يذهب رواد الفضاء لدينا إلى القمر؟

من الإجابات على السؤال المطروح أن القيادة السوفيتية ، على عكس القيادة الأمريكية ، لم تركز جهودها الرئيسية على هذا الاتجاه. تطور رواد الفضاء في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بعد الإطلاق الناجح للأقمار الصناعية وأصبحت الرحلات الجوية المأهولة الأولى "متعددة النواقل". تم توسيع وظائف أنظمة الأقمار الصناعية ، وتم تحسين المركبات الفضائية للرحلات الجوية القريبة من الأرض ، وتم إطلاق ASCs إلى كوكب الزهرة والمريخ. يبدو أن النجاحات الأولى في حد ذاتها خلقت تراكمًا قويًا وطويل الأمد للقيادة السوفيتية في هذا المجال.

السبب الثاني هو أن المتخصصين لدينا فشلوا في حل العديد من المشاكل الفنية التي ظهرت أثناء تنفيذ البرنامج القمري. وهكذا ، لم يتمكن المصممون السوفييت من إنشاء مركبة إطلاق قوية بما فيه الكفاية ، وهي نظير لـ Saturn-5. النموذج الأولي لمثل هذا الصاروخ هو RN N-1 (على الصورة)- عانى سلسلة من الكوارث. بعد ذلك ، تم تقليص العمل عليه ، فيما يتعلق بالرحلات المكتملة بالفعل للأمريكيين إلى القمر.

السبب الثالث هو أنه ، للمفارقة ، كان في الاتحاد السوفياتي ، على عكس الولايات المتحدة ، وجود منافسة حقيقية بين خيارات البرامج القمرية بين مكاتب التصميم المشتركة (OKB). واجهت القيادة السياسية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الحاجة إلى اختيار مشروع ذي أولوية ، وبسبب عدم كفاءتها العلمية والتقنية ، لم تتمكن دائمًا من اتخاذ خيار جيد. أدى الدعم الموازي لبرنامجين أو أكثر إلى تشتت الموارد البشرية والمالية.

بمعنى آخر ، في الاتحاد السوفياتي ، على عكس الولايات المتحدة ، لم يكن البرنامج القمري موحدًا.

كان يتألف من مشاريع متنوعة ومتعددة الوظائف في كثير من الأحيان لم يتم دمجها في مشروع واحد. تم تنفيذ برامج الطيران حول القمر والهبوط على القمر وإنشاء مركبة إطلاق ثقيلة بشكل منفصل إلى حد كبير.

أخيرًا ، اعتبرت قيادة الاتحاد السوفيتي هبوط رجل على القمر حصريًا في سياق سياسي. لسبب ما ، كان التأخر عن الولايات المتحدة في تنفيذ رحلة مأهولة إلى القمر لسبب ما اعتبرته اعترافًا بالهزيمة أسوأ من "ذريعة" أن الاتحاد السوفيتي لم يكن لديه برنامج قمري على الإطلاق. قلة من الناس كانوا يؤمنون بالأخير حتى في ذلك الوقت ، وكان يُنظر إلى عدم وجود تلميح لمحاولة تكرار إنجاز الأمريكيين على الأقل في مجتمعنا وفي جميع أنحاء العالم على أنه علامة على تأخر ميؤوس منه عن الولايات المتحدة في هذا المجال. لتكنولوجيا الفضاء.

تم التوقيع على مشروع LK-1 ("السفينة القمرية -1") ، الذي نص على رحلة حول القمر مع رائد فضاء واحد على متن المركبة الفضائية ، من قبل رئيس OKB-52 فلاديمير نيكولايفيتش تشيلومي في 3 أغسطس ، 1964. تم توجيهه بواسطة مركبة الإطلاق UR500K التي تم تطويرها في نفس مكتب التصميم (نموذج أولي لمركبة الإطلاق Proton اللاحقة ، تم اختبارها بنجاح لأول مرة في 16 يوليو 1965). لكن في كانون الأول (ديسمبر) 1965 ، قرر المكتب السياسي تركيز الجميع العمل التطبيقيوفقًا لبرنامج القمر في OKB-1 سيرجي كوروليف. تم عرض مشروعين هناك.

قدم مشروع L-1 لطاقم مكون من شخصين للطيران حول القمر. آخر (L-3) ، وقع عليه كوروليف في ديسمبر 1964 ، هو رحلة إلى القمر لطاقم مكون من شخصين ، مع رائد فضاء واحد هبط على سطح القمر. في البداية ، تم تعيين مصطلح تنفيذه من قبل كوروليف للفترة 1967-1968.

في عام 1966 رئيس المصممينيموت بشكل غير متوقع أثناء عملية غير ناجحة. أصبح فاسيلي بافلوفيتش ميشين رئيس OKB-1. تاريخ القيادة والدعم العلمي والتقني للملاحة الفضائية السوفيتية ، ودور الأفراد في هذا موضوع خاص ، وتحليله سيأخذنا بعيدًا.

أولاً إطلاق ناجحتم تنفيذ مجمع Proton-L-1 من بايكونور في 10 مارس 1967. تم إطلاق نموذج الوحدة في مدار القمر الصناعي ، والذي حصل على التسمية الرسمية "Cosmos-146". بحلول هذا الوقت ، كان الأمريكيون قد أجروا بالفعل أول اختبار لأبولو في الوضع التلقائي لمدة عام تقريبًا.

في 2 مارس 1968 ، طار النموذج الأولي L-1 تحت الاسم الرسمي "Zond-4" حول القمر ، لكن الهبوط في الغلاف الجوي للأرض لم ينجح. لم تنجح محاولتا الإطلاق اللاحقتان بسبب الفشل في تشغيل محركات مركبة الإطلاق. فقط في 15 سبتمبر 1968 ، تم إطلاق L-1 على مسار الرحلة إلى القمر تحت اسم "Zond-5". ومع ذلك ، حدث الهبوط في منطقة غير مخططة. كما فشلت أنظمة الهبوط في الغلاف الجوي أيضًا مع Zond-6 عند عودتها في نوفمبر 1968. تذكر أنه في أكتوبر 1968 ، تحول الأمريكيون من الرحلات الآلية إلى الرحلات المأهولة بموجب برنامج أبولو. وفي ديسمبر من نفس العام ، تم إجراء أول رحلة طيران مظفرة للقمر بواسطة أبولو 8.

في يناير 1969 ، بدأت RN تشعر بالإحباط مرة أخرى في البداية. فقط في أغسطس 1969 ، تمت الرحلة غير المأهولة الناجحة لـ Zonda-7 مع العودة إلى الأرض في منطقة معينة. بحلول هذا الوقت ، كان الأمريكيون قد زاروا القمر بالفعل ...

في أكتوبر 1970 ، تمت رحلة Zonda-8. تم حل جميع المشاكل التقنية تقريبًا. تم إعداد الجهازين التاليين من هذه السلسلة بالفعل للرحلات المأهولة ، ولكن ... تم إصدار الأمر بتقليص البرنامج.

كان لمشروع L-3 ، المخصص للهبوط على القمر ، اختلافات كبيرة عن المشروع الأمريكي. مخطط الرسم البيانيكانت الرحلة هي نفسها. ومع ذلك ، فإن محرك LK الأكثر قوة لا يتطلب تقسيم المقصورة إلى مراحل الهبوط والإقلاع. كان الاختلاف الآخر هو أن انتقال رائد الفضاء بين LOK و LK يجب أن يتم عبر الفضاء المفتوح. كان هذا بسبب حقيقة أنه بحلول ذلك الوقت ، لم يكن رواد الفضاء المحليون قد حلوا بعد المشاكل التقنية المرتبطة بالالتحام المحكم لمركبتين فضائيتين. تم إجراء أول تجربة ناجحة من هذا النوع بواسطة تجربتنا فقط في عام 1971 عندما أطلقنا المركبة الفضائية Soyuz-11 إلى محطة Salyut-1 المدارية. وبالفعل في مارس 1969 ، أجرى الأمريكيون في أبولو 9 أول إرساء محكم وفصل في التاريخ والانتقال من وحدة فضائية إلى أخرى دون السير في الفضاء. أدت الحاجة إلى إنشاء غرفة قفل في السوفياتي LOK ووجود طيار يرتدي بدلة فضاء هناك إلى الحد بشكل حاد من الحجم والحمولة المفيدة للمجمع القمري بأكمله. لذلك ، تم التخطيط للرحلة شخصين فقط ، وليس ثلاثة ، كما هو الحال مع الأمريكيين.

تم إجراء اختبارات العناصر الفردية للرحلة إلى القمر في البداية في إطار مشروعي Soyuz و Cosmos. في 30 سبتمبر 1967 ، تم تنفيذ أول عملية إرساء لمركبة Kosmos-186 و -187 بدون طيار في المدار. في يناير 1969 ، قام فلاديمير شاتالوف على متن Soyuz-4 وبوريس فولينوف وأليكسي إليسيف ويفغيني خرونوف على متن Soyuz-5 بأول عملية إرساء للمركبات المأهولة والانتقال من واحدة إلى أخرى عبر الفضاء الخارجي. استمر تطوير فك ، وفرملة ، وتسريع ، ورسو LK في مدار قريب من الأرض حتى بعد اتخاذ قرار إلغاء الرحلة المأهولة في أوائل السبعينيات.

كانت العقبة الرئيسية أمام مشروع القمر هي صعوبة إنشاء مركبة الإطلاق H-1.

تم التوقيع على تصميمها الأولي بواسطة Korolev مرة أخرى في عام 1962 ، وقام كبير المصممين بتدوين ملاحظة على الرسم: "لقد حلمنا بهذا مرة أخرى في 1956-57". مع إنشاء مركبة الإطلاق الثقيلة ، ارتبطت الآمال ليس فقط بالرحلة إلى القمر ، ولكن أيضًا بالرحلات الطويلة بين الكواكب.

كان تصميم مركبة الإطلاق H-1 بوزن أولي من خمس مراحل (!) يبلغ 2750 طنًا. وبحسب المشروع ، كان من المفترض أن تجلب المراحل الثلاث الأولى حمولة وزنها الإجمالي 96 طنًا إلى مسار الرحلة إلى القمر ، والتي تضمنت ، بالإضافة إلى السفينة القمرية ، مرحلتين للمناورة بالقرب من القمر ، تنزل إلى سطحه يرفع منه ويطير بعيدًا إلى الأرض. وزن السفينة القمرية نفسها ، التي تتكون من المقصورة المدارية وكابينة القمر ، لم يتجاوز 16 طنا.

إن الصاروخ N-1 ، الذي تم اختباره لأول مرة في يناير 1969 (بعد أول رحلة جوية قام بها الأمريكيون على سطح القمر) ، أصيب من البداية إلى النهاية بأعطال قاتلة ناجمة عن عطل في المحرك. لم ينجح إطلاق واحد لـ H-1. بعد الكارثة التي حدثت أثناء الإطلاق الرابع في نوفمبر 1972 ، تم إيقاف المزيد من العمل على H-1 ، على الرغم من تحديد أسباب الحوادث وإخضاعها بالكامل للتخلص منها.

في عام 1966 ، اقترح Chelomey مشروعًا بديلاً لرحلة استكشافية إلى القمر بناءً على إنشاء مركبة الإطلاق UR700 (تطوير إضافي لـ UR500 ، أي البروتون ، والذي لم يتم تنفيذه مطلقًا). يشبه نمط الرحلة لهذا البرنامج المشروع الأمريكي الأصلي (الذي تخلوا عنه لاحقًا). وقد وفرت لسفينة قمرية ذات وحدة واحدة ، بدون تقسيم إلى مقصورات مدارية ومقصورات الإقلاع والهبوط ، وعلى متنها اثنان من رواد الفضاء. ومع ذلك ، أعطى OKB-52 الضوء الأخضر فقط لـ التطور النظريهذا المشروع.

لولا القرار السياسي المتسرع للقيادة السوفيتية ، يمكن القول إنه على الرغم من كل المشاكل التقنية ، كان بإمكان رواد الفضاء لدينا بشكل واقعي أن ينفذوا الرحلة الأولى حول القمر في 1970-1971 ، وأول هبوط على سطح القمر. القمر في 1973-1974.

لكن في هذا الوقت ، بعد الرحلات الجوية الناجحة للأمريكيين ، هدأ قادة CPSU تجاه البرنامج القمري. هذا يشير إلى تغيير جذري في عقليتهم. هل من الممكن أن نتخيل أنه إذا تمكنت الولايات المتحدة من المضي قدمًا في تطوير أول قمر صناعي أو إطلاق أول رائد فضاء ، لكان برنامج الفضاء السوفيتي قد تم تقليصه من قبل آخر المرحلة الأولية؟ بالطبع لا! في أواخر الخمسينيات - أوائل الستينيات. سيكون هذا مستحيلا!

لكن في السبعينيات ، كان لقادة الحزب الشيوعي الصيني أولويات أخرى. لم تكن الحاجة إلى إيلاء اهتمام خاص للمكون العسكري سوى ذريعة لتقليص البرنامج القمري (خاصة وأن بداية السبعينيات تتميز بانفجار التوتر الدولي). من الآن فصاعدًا ، استندت هيبة رواد الفضاء السوفييت فقط إلى السجلات المحدثة باستمرار لمدة الرحلة. في عام 1974 ، نتيجة لمؤامرات الشركة ، تم طرد ميشين من منصب رئيس OKB-1. تم استبداله بـ Valentin Glushko ، الذي لم يوقف فقط جميع الأعمال على H-1 ، حتى النظرية منها ، ولكنه أمر أيضًا بتدمير نسخ من مركبة الإطلاق جاهزة للاختبار.

السؤال المطروح في عنوان هذا القسم مناسب تمامًا لاستكماله بسؤال آخر: لماذا لم يكن رواد فضاءنا على المريخ؟ بتعبير أدق ، بالقرب من المريخ.

الحقيقة هي أن مشروع H-1 تم حسابه على أنه مشروع متعدد الأغراض. تم تطوير مركبة الإطلاق هذه (التي تم التخطيط لها فقط كأول مركبة في عائلة من الناقلات الثقيلة) في المستقبل ليس فقط لسفينة قمرية ، ولكن أيضًا من أجل "سفينة ثقيلة بين الكواكب" (TMK). نص هذا المشروع على إطلاق مركبة فضائية في مدار مركزه الشمس ، مما جعل من الممكن الطيران على بعد عدة آلاف من الكيلومترات من المريخ والعودة إلى الأرض.

تم تطوير LSS لمثل هذه السفينة على الأرض. اختبار المتطوعين مانوفتسيف وأوليبيشيف وبوزكو في 1967-1968. قضى عام كامل في غرفة مغلقة مع نظام LSS مستقل. بدأت تجارب مماثلة لمدة أقصر بكثير في الولايات المتحدة فقط في عام 1970. بعد ذلك ، شكلت الأشهر العديدة التي قضاها عدد من الطواقم السوفيتية على متن السفينة ساليوت شكوكًا في أن قيادة الاتحاد السوفيتي كانت تستعد لتنفيذ "برنامج المريخ". للأسف ، كانت مجرد تكهنات. مثل هذا البرنامج لم يكن موجودًا في الواقع. تم إنهاء العمل على TMK في نفس وقت العمل على H-1.

من حيث المبدأ ، فإن رحلة مأهولة حول المريخ مع العودة إلى الأرض كانت ستكون واقعية تمامًا بالنسبة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بالفعل في أوائل إلى منتصف الثمانينيات.

بالطبع ، شريطة أن تستمر جميع عناصر البرنامج القمري المناسبة للاستخدام في الرحلة إلى المريخ في التطور ولم يتوقف العمل عليها في السبعينيات. يمكن مقارنة الروح المعنوية لمثل هذه الرحلة بهبوط الأمريكيين على القمر ، إن لم يكن أكثر. للأسف ، أضاعت القيادة السوفيتية اللاحقة مرة أخرى فرصة تاريخية لبلد عظيم ...

7. هل هناك مستقبل للبعثات القمرية؟

وهذا يتطلب ، أولاً وقبل كل شيء ، تغييراً جذرياً في عقلية الحضارة الحديثة. على الرغم من الوعود العرضية من قبل قادة الولايات المتحدة أو قادة ملاحينا الفضائيين لتنظيم رحلة مأهولة إلى المريخ ، فمن الواضح أنهم لم يعد ينظر إليهم من قبل المجتمع بحماس مثل ما قبل 40-50 عامًا من الوعود الأولى. الرحلات إلى الفضاء والقمر. أعلن جورج دبليو بوش هدفه المتمثل في إعادة الأمريكيين إلى القمر بحلول عام 2020 والرحلة اللاحقة إلى المريخ. بحلول ذلك الوقت ، سيتم استبدال العديد من الرؤساء بالفعل ، وبوش ، في حالة عدم تحقيق "مصيره" ، كما يقولون ، ستكون الرشاوى سلسة.

في عصرنا ، تحولت أبحاث الفضاء وغزو الفضاءات العالمية بشكل حاسم من الأولويات إلى هامش المصلحة العامة في جميع دول العالم حرفيًا.

هذا واضح للعيان في جاذبية معينةرسائل من هذا النوع في تيار الوسائط العام. إذا كان كل مواطن في الاتحاد السوفياتي تقريبًا يعرف في العهد السوفيتي ما إذا كان رواد الفضاء لدينا الآن في المدار ومن هم ، الآن فقط أقلية صغيرة تعرف على وجه اليقين ما إذا كان رواد الفضاء موجودون حاليًا على متن السفينة الدولية. محطة فضاء. ومع ذلك ، على الأرجح لا أعرف حتى ما هو عليه.

وفي الوقت نفسه ، فإن فعالية الرحلات المأهولة ل بحث علميتم إثباته من خلال نفس بعثات أبولو. خلال الأيام الثلاثة التي قضاها على سطح القمر ، تمكن رائدا فضاء من القيام بحجم العمل العلمي ، الذي تجاوز بأوامر من الضخامة تلك التي نفذتها كلتا المركبتين القمريتين في 15 شهرًا! كان برنامج أبولو أهميةللتقدم العلمي والتكنولوجي. ثم تم استخدام العديد من إنجازاتها في مجموعة متنوعة من المشاريع. يعد اختبار أحدث المعدات في ظروف الرحلات الفضائية العميقة فرصة فريدة تمامًا ، محفوفة بقفزة حادة إلى الأمام في جميع المجالات العلمية والتقنية. في نهاية المطاف ، دفعت تكاليف برنامج Apollo التي تقدر بمليارات الدولارات وحققت ربحًا بفضل إدخال تقنيات جديدة.

ومع ذلك ، على الرغم من مشاريع المحطات المأهولة طويلة المدى على القمر والتي تظهر من وقت لآخر ، فإن حكومات القوى الرائدة في العالم ، سواء بشكل فردي أو جماعي ، ليست في عجلة من أمرها للانفصال عن مثل هذه البرامج. النقطة هنا ليست فقط البخل ، ولكن أيضا في قلة الطموح. توقفت المساحات خارج كوكب الأرض عن إثارة وجذب الناس. من الواضح أن البشرية بحاجة إلى حوافز إضافية لتفعيل الناقل الكوني لتطورها.

خاص بمناسبة المئوية

كان رواد الفضاء الأمريكيون نيل أرمسترونج وباز ألدرين أول من هبط على سطح القمر.

دعنا نتحدث عنها.

نيل ألدن ارمسترونج

نيل ألدن ارمسترونج(19300805) - رائد فضاء أمريكي ناسا ( المركز الوطني للملاحة الجوية وإدارة الفضاء)، طيار اختبار ، مهندس فضاء ، أستاذ جامعي ، طيار بحري أمريكي ، أول شخص يمشي على القمر في 21 يوليو 1969 أثناء الرحلة القمرية لمركبة الفضاء أبولو 11.

السيرة الأولية

ولد نيل أرمسترونج عام 1930 في واباكونيتا بولاية أوهايو ، وهو نجل مدقق حسابات حكومي للولاية. هو من أصل سكوتش أيرلندي وألماني. بسبب عمل والده ، انتقلت العائلة بشكل متكرر من مدينة إلى أخرى حتى استقروا في واباكونيتي في عام 1944. كان نيل عضوًا نشطًا في الكشافة الأمريكية ، وفي عام 1947 بدأ دراسة صناعة الطيران في جامعة بوردو. دفعت الدولة تكاليف تعليمه الجامعي ، وفي المقابل ، اضطر نيل للخدمة 3 سنوات في الجيش بعد عامين من الدراسة. بعد تخرجه من الجامعة حصل على بكالوريوس العلوم في هندسة الطيران. وفي عام 1070 حصل على درجة الماجستير في هندسة الطيران من جامعة جنوب كاليفورنيا.

الطريق الى الفضاء

خدم في البحرية الأمريكية في مركز أبحاث لويس كطيار اختبار ، واختبار الطائرات النفاثة. شارك في الحرب الكورية ، وقام بـ 78 طلعة جوية في قاذفة قنابل مقاتلة وتم إسقاطه مرة واحدة. حاصل على: ميدالية طيران ونجمتين ذهبيتين.

في عام 1958 التحق بالمجموعة التي كانوا يستعدون فيها للرحلات على متن طائرة صاروخية تجريبية ، وفي عام 1960 تمت أول رحلة له. في المجموع ، قام بسبع رحلات جوية ، لكنه سرعان ما أصيب بخيبة أمل من هذه الرحلات وترك مجموعتهم. ولكن بالفعل في سبتمبر 1962 تم تسجيله في المجموعة الثانية من رواد فضاء ناسا.

أول رحلة فضائية

تمت أول رحلة لأرمسترونغ في مارس 1966: كان قائد طاقم مركبة الفضاء جيميني 8. أنجز هو ورائد الفضاء ديفيد سكوت أول عملية إرساء لمركبتين فضائيتين (باستخدام صاروخ أجينا الهدف غير المأهول). تم إحباط الرحلة قبل الموعد المحدد بسبب عطل خطير في نظام التحكم في الموقف للمركبة الفضائية ، مما هدد حياة رواد الفضاء.

ثاني رحلة فضائية إلى القمر

في يوليو 1969 ، قاد أرمسترونغ طاقم مركبة الفضاء أبولو 11 ، التي كانت مهمتها أول هبوط على سطح القمر. في 20 يوليو ، أصبح أول شخص يمشي على سطح القمر.اقرأ عن هذه الرحلة على موقعنا على الإنترنت: أول رحلة إلى القمر. أمضى أرمسترونج وباز ألدرين ساعتين ونصف الساعة على سطح القمر.

زيارة إلى اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

في عام 1970 ، زار نيل أرمسترونغ الاتحاد السوفياتي: كان في لينينغراد في مؤتمر للجنة أبحاث الفضاء(كوسبار) في المجلس الدولي للعلوم. بعد انتهاء المؤتمر ، قام برفقة رواد الفضاء جورجي بيرجوفوي وكونستانتين فيوكتيستوف بزيارة نوفوسيبيرسك ثم موسكو ، حيث تحدث في أكاديمية CCC للعلوم. في وقت لاحق ، قال أرمسترونغ للصحفيين إن أكثر ما كان مؤثرًا وإثارة بالنسبة له خلال إقامته بأكملها هو لقاءات مع فالنتينا جاجارينا وفالنتينا كوماروفا ، أرامل رواد الفضاء القتلى.

بعد انتهاء الأنشطة الفضائية

ترك أرمسترونغ وظيفته في وكالة ناسا في عام 1971 ، حتى عام 1979 قام بالتدريس في جامعة سينسيناتي ، وكان عضوًا في اللجنة الوطنية للملاحة الفضائية ، ونائب رئيس لجنة التحقيق التي درست ظروف وفاة مكوك تشالنجر. كان في العمل.

في عام 1999 شارك في المشروع التلفزيوني "بي بي سي: الكواكب" كخبير.

في 7 أغسطس 2012 ، خضع أرمسترونج لعملية جراحية في الشريان التاجي. لكن بسبب المضاعفات التي أعقبت العملية ، توفي في 25 أغسطس / آب 2012.

تم الإدلاء ببيان رائع بشأن وفاته من قبل عائلته ، والذي انتهى بعبارة: "... لأولئك الذين قد يسألون كيف يمكنهم تكريم نيل ، لدينا طلب بسيط. احترم مثال الخدمة والإنجاز والتواضع الذي رسمه. وفي المرة القادمة التي تخرج فيها في أمسية رائعة وترى القمر يبتسم لك ، فكر في نيل أرمسترونغ وتغمز في وجهه ".

وقال رائد الفضاء مايكل كولينز بكل بساطة: "لقد كان الأفضل ، وسأفتقده بشدة".

الطنين ألدرين

الطنين ألدرين (إدوين يوجين ألدرين جونيور)- مهندس طيران أمريكي ، عقيد متقاعد بالقوات الجوية الأمريكية ورائد فضاء من وكالة ناسا. عضو في الحرب الكورية. خدم كقائد مركبة على سطح القمر في مهمة أبولو 11 ، التي قامت بأول هبوط مأهول على سطح القمر. . 21 يوليو 1969 أصبح ثاني شخص يمشي على سطح القمربعد قائد المهمة نيل أرمسترونج.

السيرة الذاتية المبكرة

ولد إدوين ألدرين في عام 1930 في بلدة جلين ريدج الصغيرة ، نيو جيرسي ، للضابط إدوين يوجين ألدرين الأب. عائلة Aldrin لها جذور اسكتلندية ، سويدية وألمانية. بعد تخرجه من المدرسة الثانوية في مونتكلير عام 1946 ، التحق بالأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت. جاء لقب "Buzz" من ألدرين عندما كان طفلاً: لم تستطع أخته الصغرى نطق كلمة "شقيق" ("شقيق") واختزلتها إلى "صفارة" ، ثم إلى "طنين" بشكل عام. في عام 1988 ، غير ألدرين اسمه رسميًا إلى Buzz.

بعد تخرجه من الكلية الحربية عام 1951 نال شهادة البكالوريوس في العلوم التقنية. في نفس العام ، التحق بالخدمة العسكرية في القوات الجوية الأمريكية ، وخضع لتدريب الطيران كطيار مقاتل. في عام 1953 ، شارك في الحرب الكورية كطيار من طراز F-86 Sabre. أكمل 66 طلعة جوية وأسقط طائرتان من طراز MiG-15.

الطريق الى الفضاء

في أكتوبر 1963 ، انضم ألدرين إلى المجموعة الثالثة من رواد فضاء ناسا.

الرحلة الأولى

ذهب لأول مرة إلى الفضاء كطيار لطائرة الجوزاء 12 من 11 إلى 15 نوفمبر 1966 (كان قائد السفينة جيمس لوفيل ، ثم قائد رحلة أبولو 13 البطولية). كانت هذه آخر رحلة لمركبة الجوزاء الفضائية ، حيث قامت خلالها بـ 59 دورة حول الأرض.

كان الغرض الرئيسي من الرحلة هو الالتقاء والالتحام مع هدف Agena-XII ، ورفعها إلى مدار بارتفاع 555.6 كم والذهاب إلى الفضاء الخارجي. المهام الثانوية: 14 تجربة مختلفة - التدرب على مناورات الإرساء والهبوط الآلي. قام ألدرين بثلاث جولات سير في الفضاء ناجحة ، تدرب خلالها على مهارات الحركة والأداء أعمال مختلفة، وأيضًا في أحد المخرجات تم توصيل كابل بجسم Agena. بمساعدة كابل متصل ، تم تنفيذ تثبيت الجاذبية لحزمة Gemini-Agena. كانت مدة الخروج 5 ساعات و 30 دقيقة. أثبتت هذه الرحلة أن رواد الفضاء يمكنهم العمل بفعالية في الفضاء الخارجي. أصبح ألدرين أول شخص يمشي ثلاث مرات في الفضاء الخارجي.

في السنوات اللاحقة ، كان احتياطيًا مرتين لأطقم العمل.

الرحلة الثانية

في يناير 1969 ، تم تعيين ألدرين كطيار للوحدة القمرية لأبولو 11. 21 يوليو 1969 أصبح إدوين "باز" ​​ألدرين الشخص الثاني الذي تطأ قدمه جرم سماوي آخر ، بعد أن قطع مسافة كيلومتر واحد على سطح القمر.كانت هذه رابع عملية سير في الفضاء ، محطمة رقمه القياسي العالمي السابق.

باز ألدرين هو من أنصار الكنيسة المشيخية. بعد هبوطه على سطح القمر ، أبلغ الأرض: "أريد أن أغتنم هذه الفرصة لأطلب من كل من يسمعني أن يفكر في أحداث الساعات الماضية وأن يقدم الشكر بالطريقة الأكثر قبولًا للجميع". في نفس الوقت ، ألدرين ، مستخدماً حقوق شيخ الكنيسة المشيخية ، أقام خدمة خاصة قصيرة مع القربان.

بعد وكالة ناسا

بعد تقاعده من وكالة ناسا في يوليو 1971 ، أصبح ألدرين مديرًا للمدرسة التجريبية لاختبار سلاح الجو الأمريكي في قاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا. في مارس 1972 ، بعد 21 عامًا في سلاح الجو ، تقاعد ألدرين. كان لضغط التحضير للرحلة وصدمة حقيقة الهبوط على القمر تأثير على ألدرين التأثير السلبي. لم يعد هناك هدف يمكن مقارنته بالطيران إلى القمر. أصيب بالاكتئاب وبدأ في الشرب قليلاً. نتيجة لذلك ، اضطر للذهاب إلى مستشفى سان أنطونيو لتلقي العلاج. كتب سيرته الذاتية العودة إلى الأرض و Magnificent Devastation ، اللذان نُشرتا في 1973 و 2009 على التوالي ، يؤرخان معاناته مع الاكتئاب الإكلينيكي وإدمان الكحول في السنوات الأولى بعد مغادرته وكالة ناسا. تغيرت حياته بشكل ملحوظ عندما تزوج للمرة الثالثة عام 1987 من لويس كانون.

منذ مغادرته وكالة ناسا ، واصل الترويج لاستكشاف الفضاء. في عام 1972 أسس شركة استشارية وأصبح رئيسها. في عام 1985 أصبح أستاذاً في مركز علوم الفضاء في جامعة نورث داكوتا. في عام 1996 ، أسس الشركة في لاجونا بيتش وهو رئيسها.

ويرى أن هدف ناسا في العقدين المقبلين هو العودة إلى القمر ، ثم الانتقال إلى المريخ.

3 يوليو 1969 ، قاعدة بايكونور الفضائية. يظهر في المقدمة الصاروخ القمري السوفيتي N-1 (المنتج رقم 5L). يوجد في الخلفية صاروخ مناسب لاختبار أنظمة الإطلاق الأرضية (لاحظ أنه لا يوجد نظام إنقاذ للطوارئ على الصاروخ المناسب).

تم إغلاق برنامج الرحلات الجوية المأهولة السوفيتي إلى القمر في يونيو 1974 ، وفي نفس الوقت تم حل مفرزة رواد الفضاء بأكملها. في الشهر التالي ، تم تقطيع الصواريخ الجاهزة للإطلاق إلى أجزاء. أدى تدمير التراكم التكنولوجي إلى تأخر 15 عامًا في تطوير الملاحة الفضائية. ما هو اللوم؟ لماذا توقفوا عن محاولة الوصول إلى القمر؟

يقال في كثير من الأحيان أن صناعة الاتحاد السوفياتي لم تستطع إنشاء مركبة فضائية للطيران إلى القمر ، وأنه لم تكن هناك قاعدة تكنولوجية مناسبة. يقولون أيضًا أنه كان من المستحيل ببساطة التنافس مع الولايات المتحدة. لكن السبب الرئيسي لفشل المشروع الذي كلف 4 مليارات روبل بأسعار 1974. فرك ، هو عدم قدرة الإدارات المختلفة على الاتفاق فيما بينها والتطلعات الشخصية لبعض القادة.

بدأت الولايات المتحدة برنامج القمر بهدف وحيد هو تجاوز الاتحاد السوفيتي بعد أن أطلق الروس أول قمر صناعي في العالم ، وحصلوا على صور للجانب البعيد من القمر ، وأطلقوا أول إنسان إلى الفضاء. كان هبوط رجل على سطح القمر آخر فرصة. لتحقيق هذا الهدف ، تم جمع أفضل ممثلي العلوم ، وتم إعطاء الأوامر إلى أنسب الشركات في غياب المنافسة. عادة ما يتبع الاتحاد السوفياتي هذا المسار.

كان برنامج القمر السوفيتي مجرد رد على الولايات المتحدة. لم يكن القمر نفسه موضع اهتمام لقادة OKB-1 Korolev. لكن الولايات المتحدة تحدت وقبلها الاتحاد السوفياتي. كان مشروع صاروخ N-1 استمرارًا للمشروع الحالي ، والذي تم تطويره كوسيلة توصيل قنبلة هيدروجينيةوإطلاق مجمعات كبيرة الحجم في مدار ، أكبر بعدة مرات من مجمعات سويوز وساليوت ومير اللاحقة.

لم يكن تنفيذ البرنامج القمري ممكنًا اقتصاديًا. لكن اللجنة المركزية للحزب الشيوعي لم ترفض ذلك. وفقًا لمرسوم الحكومة الصادر في عام 1960 ، كان من المخطط إنشاء نظام صاروخي جديد لإطلاق مركبة فضائية ثقيلة يصل وزنها إلى 60-80 طنًا إلى المدار ، لإنشاء محركات صاروخية وأنظمة تحكم واتصالات راديوية فضائية جديدة. في عام 1964 ، تم وضع هدف جديد - رحلة مأهولة إلى القمر والهبوط على سطحه قبل الأمريكيين.

أصبح مشروع L-1 القمري سبب صراع شرس بين مكاتب التصميم في Korolev و Chelomey. يمكن لمركبة الإطلاق بروتون الحالية أن تقوم نظريًا برحلة مأهولة حول القمر ، لكن ذكريات المشاركين في الأحداث تشير إلى أن كوروليف رفض وضع رواد فضاء على صاروخ سام. الحقيقة هي أن الهبتيل كان بمثابة وقود للبروتون ، وحمض النيتريك يعمل كعامل مؤكسد. في كازاخستان ، تم تسجيل العديد من حالات التسمم بين السكان المحليين الذين استخدموا المراحل الأولى من البروتونات في منازلهم. ادعت المعلومات الرسمية أنه تم التخلي عن استخدام البروتون بسبب الأحمال الزائدة الكبيرة التي لم يستطع رواد الفضاء تحملها.

كان الاختبار الصعب للمشروع هو الصراع بين كوروليف وغلوشكو ، ونتيجة لذلك تخلى الأخير عن تطوير محرك لصاروخ. تم نقل العمل إلى مكتب تصميم Kuznetsov.

كان من المخطط أن يشارك اثنان من رواد الفضاء في المشروع القمري ، وأن ينزل واحد فقط إلى سطح القمر ، بينما كان من المفترض أن يبقى الثاني في المدار. كان من المفترض أن يكون A.A. أول شخص يمشي على القمر. ليونوف ، كان من المفترض أن يعمل يو.أيه كبديل. جاجارين. صُممت مركبة الإطلاق N-1 لإيصال المركبة الفضائية سويوز بوحدة قمرية مأهولة إلى مدار القمر.

فلماذا لم يحدث ذلك؟ كان أحد الأسباب هو التقشف. لم تنجح أربع عمليات إطلاق من طراز H-1 بسبب المرحلة الأولى التي لم يتم بناء أي اختبار لها. نظرًا لأنه تم اختبار جميع محركات المرحلة الأولى بشكل منفصل ، كان من المستحيل تحديد سبب فشل المرحلة.

عندما أصبح معروفًا أن الأمريكيين كانوا على وشك الذهاب إلى القمر ، كان ليونوف حريصًا على الطيران ، لكنهم لم يسمحوا له بالدخول ، مما أنقذ حياته. تم إطلاق H-1 في 21 فبراير 1969 بدون طاقم ، قبل ستة أشهر من إطلاق أبولو 11. انفجر الصاروخ بعد وقت قصير من بدء الرحلة. المحاولة الثانية كانت في 3 يوليو 1969. انفجر الصاروخ مباشرة على منصة الإطلاق ، ودمر مجمع الإطلاق بالكامل تقريبًا. حتى ذلك الحين أصبح من الواضح أننا لن نكون أول من يصل إلى القمر.

وفاة كوروليف وغاغارين. كانت هاتان الوفيتان بمثابة وفاة رواد الفضاء الروس. ولا يعني ذلك عدم وجود مصممين موهوبين ورواد فضاء مدربين. تم استقبال كوروليف وجاغارين بشكل جيد في الكرملين ، وتم الاستماع إلى آرائهما. لم يتجادل كوروليف مع أي شخص فقط ، بغض النظر عن رتبته ، فقد عرف كيفية تقديم مشروعه بطريقة دافع فيها الجيش عن الحاجة إلى تنفيذه. كان أول قمر صناعي منارة للصواريخ الباليستية. كما أقنع الجيش بأن بناء قاعدة على القمر سيسمح للعالم بأسره بالوقوف تحت تهديد السلاح. لقد التزم الصمت بشأن التكلفة غير المحتملة عمليًا للمشروع بالنسبة للبلد. استولى الجيش على الفكرة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للصاروخ N-1 إطلاق محطات تزن أكثر من 100 طن في المدار ، مثل محطة Zvezda ، التي تم تصميمها لأغراض عسكرية.

عرف كوروليف كيفية استخدام احتياجات ورغبات الجيش لأغراضه الخاصة ، حيث قام بضرب الأموال لتنفيذ مشاريعه. بالنسبة لكوروليف نفسه ، كانت الرحلة إلى القمر مجرد الخطوة الأولى نحو رحلة إلى المريخ.

لم يؤد تغيير القيادة في مكتب التصميم إلى أي شيء جيد. انخفض التمويل بشكل كبير ، ولم يتم بناء مقعد الاختبار. تمت استعادة مجمع الإطلاق ، لكن المحاولات التالية لإطلاق الصاروخ لم تنجح بسبب نفس سبب فشل المرحلة الأولى. وقد قبل الأمريكيون بالفعل التهاني على الهبوط الناجح على القمر. تم تقليص البرنامج القمري السوفيتي ، كما تم نسيان المريخ.

ومع ذلك ، جرت محاولة أخرى. ارتبطت آمال رواد الفضاء المحليين بصاروخ إنرجيا. كانت الاختبارات ناجحة. لكن الصاروخ دفن تحت السقف المنهار لمبنى التجميع والاختبار في بايكونور. هذا وضع النهاية النهائية لخطط روسيا. أصبحت الولايات المتحدة رائدة في استكشاف الفضاء. لا جدوى من محاولة التنافس معهم من خلال إنفاق مئات المليارات على الرحلات الجوية.

أصبحت قيادة روسيا في الفضاء شيئًا من الماضي بسبب تقليص البرنامج القمري والتغيير في القيادة في مجال الملاحة الفضائية. زعيم اليوم بلا منازع هو الولايات المتحدة. لكن إذا لم تنس قيادة البلاد كلمات تسيولكوفسكي بأن من احتل الفضاء سيمتلك العالم ، لكان من الممكن أن يتحول الوضع بشكل مختلف.

من يمكنه أن يصبح القائد غدا؟ على الأرجح الصين. برنامجها الفضائي رائع للغاية ، يجب أن يكتمل مشروع الهبوط على القمر ببناء قاعدة قمرية بحلول عام 2021. لا يؤمن الكثيرون بجدوى هذا المشروع ، لكن الصين أثبتت بالفعل أنها قادرة على القيام بأشياء غير متوقعة للغاية ، على الأقل النمو السريع لاقتصادها يتحدث عن ذلك.

صورة للبرنامج القمري السري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

هذه المواد الفوتوغرافية هي واحدة من الأدلة المتبقية حتى الآن على أن الاتحاد السوفيتي حاول أيضًا هبوط رجل على سطح القمر - من الواضح أنه بعد أن لم يتمكنوا من ذلك ، أو بشكل أكثر دقة ، لم يكن لديهم الوقت للقيام بذلك ، نسوا البرنامج.

ومع ذلك ، لحسن الحظ ، يختفي القليل إلى الأبد وبدون أثر. تُظهر الصور التي يمكننا رؤيتها أحد مختبرات معهد موسكو للطيران ، بالإضافة إلى معدات الطيران ، بما في ذلك مركبة فضائية ومركبة هبوط على سطح القمر.

تاريخ "Moon Race" معروف جيدًا للعديد من المعاصرين: قبل أن يبدأ الرئيس الأمريكي جون ف. كينيدي إطلاق برنامج Apollo ، الاتحاد السوفياتيمتقدمًا بشكل كبير على الولايات المتحدة في مسائل استكشاف القمر. على وجه الخصوص ، في عام 1959 ، تم تسليم محطة Luna-2 الآلية بين الكواكب إلى سطح القمر ، وفي عام 1966 دخل قمر صناعي سوفيتي مداره.

مثل الأمريكيين ، طور العلماء السوفييت نهجًا متعدد الخطوات للمهمة المطروحة. كان لديهم أيضًا وحدتان منفصلتان للدوران والهبوط.

بينما كان طاقم أبولو 11 يتألف من ثلاثة أعضاء ، كان العبء الكامل لبرنامج القمر السوفيتي يقع على أكتاف رائد فضاء واحد - وبالتالي ، تم تقليل وزن المعدات بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك اختلافات أخرى جعلت الجهاز السوفياتي أخف وزنا. بادئ ذي بدء ، يشمل ذلك البساطة النسبية للتصميم ، واستخدام نفس المحرك للهبوط والإقلاع ، فضلاً عن عدم وجود اتصال مباشر بين الوحدة المدارية والقمرية. كان هذا يعني أن رائد الفضاء سيحتاج إلى الذهاب إلى الفضاء الخارجي للانتقال إلى المسبار قبل الهبوط ، وبعد ذلك ، للعودة إلى المركبة المدارية بعد عودته من القمر. بعد ذلك ، تم فصل المركبة القمرية ، وذهبت المركبة الفضائية إلى الأرض بدونها.

كان السبب الرئيسي الذي منع الجانب السوفيتي من هبوط رجل على سطح القمر هو الإخفاقات في مركبات الإطلاق. على الرغم من نجاح أول تجربتين ، إلا أن الصاروخ تحطم خلال المرة الثالثة. في الاختبار الرابع ، الذي تم إجراؤه في عام 1971 ، عادت مركبة فضائية اختبارية إلى الأرض على طول مسار غير صحيح ، حيث أصابت المجال الجوي الأسترالي ، مما أدى إلى ظهور فضيحة دولية: يُزعم أن الدبلوماسيين السوفييت اضطروا إلى إقناع الأستراليين بأن الجسم الذي سقط عليهم كان مركبة فضائية اختبارية. وحدة كوزموس 434 وليست رأس حربي نووي.

بعد عدة إخفاقات ، أصبح البرنامج مكلفًا للغاية ، وبعد أن قدم الأمريكيون للعالم أدلة وثائقية على نجاح مهمة Apollo 11 ، فقد معناه تمامًا. نتيجة لذلك ، أصبحت المعدات الفضائية بمثابة قطعة متحف.