امنح سيارتك مظهرًا فريدًا من خلال ضبط المصد. كيف تصنع مصد السيارة بيديك

يسعى العديد من أصحاب السيارات إلى منح سياراتهم طابعًا فرديًا. يمكن القيام بذلك طرق مختلفة. يقوم بعض الأشخاص بوضع رسومات أصلية على الجسم، بينما يضع البعض الآخر مصدًا مصنوعًا يدويًا من الألياف الزجاجية على السيارة. سيكون العديد من عشاق السيارات مهتمين بمعرفة كيفية صنع هذا الجزء في مرآبهم وما هو مطلوب لطلائه بشكل صحيح.

مزايا الوفير الألياف الزجاجية

المصد مصنوع من المواد الحديثة، ويقدرها أصحاب السيارات للصفات التالية:

• انخفاض الوزن، خاصة بالمقارنة مع الفولاذ (هذه النقطة مهمة بشكل خاص للسيارات الرياضية، التي يحاول أصحابها بكل الطرق تقليل وزن السيارة)؛
• يمكن إعطاء الألياف الزجاجية أي شكل مرغوب تقريبًا، مما سيجعل السيارة المضبوطة تبرز من بين مجموعة من الموديلات المماثلة.

عملية تصنيع الوفير الزجاجي

لتصنيع المنتج بنفسك، لن تحتاج إلى مكونات فحسب، بل ستحتاج أيضًا إلى إرشادات مختصة حول كيفية صنع عنصر الضبط هذا.

ما هو مطلوب للصق المنتج

يمكن لعشاق السيارات ذوي الخبرة العثور على معظم الأدوات في مرآبه. ثم يجب عليك التحقق من القائمة أدناه وشراء المواد والمعدات المفقودة. انت تحتاج:

• راتنجات الايبوكسي - 400 مل (إذا لم يكن الايبوكسي متاحا، يمكنك استخدام راتنجات البوليستر)؛
• التعبئة والتغليف المصنوعة من الألياف الزجاجية (الخيار الأفضل هو "Steklomat 300" و "Steklomat 600")؛
• مقوي جلكوت (يؤخذ بمعدل 1 مكعب لكل 200 مل من الراتنج) ؛
• البلغارية؛
• قفازات واقية، جهاز تنفس، نظارات؛
• البلاستيسين الصناعي - 5 كجم؛
• شريط لاصق - 5 لفات؛
• سكين المعجون
• بكرة مطاطية؛
• ورق زجاج؛
• طلاء تفلون.

معرض الصور: مواد للعمل

سوف يمنع طلاء التيفلون المصد القديم من الالتصاق بالحصيرة. سوف تحتاج إلى شريط لاصق لتغطية المصد. هناك حاجة إلى البلاستيسين الصناعي لنمذجة شكل المنتج
هناك حاجة إلى مقوي Gelcoat للصق الألياف الزجاجية الألياف الزجاجية - الأساس لصنع مصد جديد هناك حاجة إلى راتنجات الايبوكسي ل المرحلة الأخيرةالعمل: أنهت الأجزاء

الشيء الرئيسي الذي لا ينبغي نسيانه هو احتياطات السلامة. لا ينبغي بأي حال من الأحوال العمل مع الألياف الزجاجية بدون جهاز تنفس وقفازات!

تسلسل العمليات لإنشاء جزء من الصفر

ستساعدك الخوارزمية أدناه في معرفة كيفية لصق المصد بشكل صحيح:

1. تتم إزالة المصد القياسي من السيارة. يتم قطع المناطق التي أصبحت غير صالحة للاستعمال بعناية باستخدام مطحنة (تشمل هذه الفئة عادةً الحافة السفلية وفتحات مصابيح الضباب).
2. يتم لصق شرائط الشريط اللاصق على مناطق سطح المصد المخطط تغييرها، ثم يتم وضع طبقة رقيقة من البلاستيسين الصناعي الدافئ على الشريط.
3. بعد ذلك، يتم تطبيق طبقة ثانية من البلاستيسين البارد، والتي يتم ضغطها بعناية لأسفل وتسويتها بملعقة (يمكن أيضًا استخدام بكرة مطاطية لهذه الأغراض).
4. على الجزء العلويبمجرد طلاء المصد بالبلاستيك، يتم وضع الشريط اللاصق مرة أخرى (هذا ما سيتم استخدامه للتحقق من شكل المصد والتحقق من الخطوط).
5. الآن يتم تطبيق سلسلة من الخطوط المتوازية على طبقة الشريط باستخدام علامة تقع على مسافة 10 سم من بعضها البعض (وهذا ضروري حتى يمكن نقل الشكل المستقبلي لجانب واحد من المصد بسهولة إلى الجانب الآخر ، ويمكن القيام بذلك بأقصى قدر من الدقة).
6. يتم نقل ملف تعريف الشريط اللاصق الذي تم الحصول عليه بهذه الطريقة إلى الجانب الثاني من المصد.
7. ثم يتم تطبيق الشريط والعلامات بنفس الطريقة على الحافة السفلية للمصد، وبعد ذلك يتم قطع فتحات مصابيح الضباب بعناية في البلاستيسين.
8. تم تثبيت النموذج الناتج في موقف العملويتم تقييم تماثلها والموقع الصحيح للثقوب.
9. الآن، بناءً على المصد المعدل، من الضروري عمل مصفوفة يتم من خلالها إنشاء مصد جديد. يتم تغطية السطح المُجهز بالكامل بملمع تفلون في 3 طبقات على الأقل (وهذا لن يسمح للمصد القديم بالالتصاق بالمصفوفة). ثم يتم وضع طبقة من مادة الجلكوت المقوية على مادة التلميع، والتي يتم خلطها أحيانًا مع مسحوق الألومنيوم.
10. في المرحلة التالية، لتعزيز المصد، يتم تطبيق عدة طبقات من راتنجات الايبوكسي عليه، والتي يتم وضع طبقة من الألياف الزجاجية عليها. في هذه الحالة، من الضروري التأكد من عدم وجود فقاعات هواء تحت القماش.
11. بمجرد أن يتصلب القماش، يتم صقل السطح لإزالة أي ألياف سائبة.
12. تتم إزالة المصد القديم بعناية من المصفوفة. يجب غسل البلاستيسين المتبقي عليه جيدًا بالكيروسين أو الروح البيضاء.
13. يتم تشحيم المصفوفة الناتجة من الداخل أولاً بالشمع الصناعي، ثم بمصلب الجلكوت، وبعد ذلك يتم تطبيق الطبقة الأولى من الألياف الزجاجية. يتم لفها بأسطوانة مطاطية للتخلص من الفقاعات. بعد ذلك، يتم وضع الطبقة الثانية، ثم الثالثة (وبالنسبة للطبقة الثالثة فمن المستحسن استخدام "ستيكلومات 600").
14. يجب السماح للهيكل الناتج بالتصلب خلال 24 ساعة.بعد ذلك، تتم إزالة المصد المصنوع من الألياف الزجاجية بعناية من المصفوفة ومعالجته باستخدام ورق الصنفرة الناعم. الآن أصبح جاهزًا للرسم.

فيديو: صنع مصد من الألياف الزجاجية في المنزل

الإجراء لطلاء مصد من الألياف الزجاجية الكهربائية

ننتقل الآن إلى عملية طلاء المصد المصنع.

المواد الاستهلاكية والأدوات

لطلاء مصد جديد، تحتاج إلى شراء "المواد الاستهلاكية" التالية:

• معجون البوليستر، عالمي؛
• حشو المعجون، السائل؛
• ملعقة فولاذية متوسطة الحجم؛
• ورق الصنفرة (الخيار الأفضل هو P80) ؛
• سائل فتيلة
• طلاء السيارات، التجفيف السريع؛
• ورنيش السيارة
• علامة؛
• رذاذ؛
• بندقية النفط.

ما يجب القيام به لرسم جزء بعناية بيديك

ستساعدك الإرشادات خطوة بخطوة لطلاء المنتج على تحقيق النتيجة المثالية:

1. قبل تطبيق الطبقة الأولى من المعجون، من الضروري تحديد جميع المخالفات المصد. يمكن القيام بذلك إما عن طريق اللمس (وهذا يتطلب الكثير من الخبرة) أو بمساعدة الإضاءة المتباينة، وذلك باستخدام عدة مصادر للضوء تسقط على المصد من زوايا مختلفة.
2. إذا تم اكتشاف أي مخالفات، فسيتم صقلها جيدًا، ثم يتم إجراء الاختبار مرة أخرى باستخدام إضاءة متباينة. فقط بعد ذلك يتم تطبيق الطبقة الأولى من المعجون.
3. أنت الآن بحاجة إلى السماح للمعجون بالتصلب (يعتمد الوقت الذي سيستغرقه ذلك على علامته التجارية وتكوينه). بعد ذلك، يتم صقل الطبقة مرة أخرى وفحصها ضد الضوء. في حالة ظهور خدوش وتجويفات وعيوب أخرى على السطح، يتم تنعيمها باستخدام المعجون، وبعد أن تصلب يتم صقلها.
4. باستخدام مسدس الزيت، يتم وضع طبقة من حشو الرغوة على سطح المصد لإزالة العيوب بشكل أكبر.
5. بعد التجفيف، يتم صقل السطح بورق الصنفرة P500، ثم يتم وضع طبقة من التمهيدي على المصد باستخدام زجاجة رذاذ.
6. بمجرد أن تجف التربة، يبدأ طلاء المنتج طلاء سريع الجفافالظل المحدد. يتم التلوين باستخدام مسدس الرش.
7. أنت الآن بحاجة إلى الانتظار حتى يجف الطلاء (يعتمد وقت التجفيف على ماركة الطلاء). السطح الجاف تمامًا له لمسة نهائية غير لامعة.
8. أخيرًا، يتم رش طبقتين على الأقل من الطلاء الشفاف الخاص بالسيارات على الطلاء الجاف لإضفاء اللمعان.

إن صنع مصد من الألياف الزجاجية بيديك ليس بالمهمة السهلة. لا اقل مهمة تحديهو له لوحة عالية الجودة. ومع ذلك، فإن العديد من سائقي السيارات المتقدمين يتعاملون بنجاح مع هذا، مما يثير الدهشة في بعض الأحيان حتى المتخصصين المؤهلين. إذن ما الذي يمنعك من تجربتها أيضًا؟ بعد كل شيء، فإن القيام بشيء ما بيديك ليس أمرًا مثيرًا للاهتمام فحسب، بل إنه مربح أيضًا.

يعد ضبط المصد للسيارة عملية صعبة إلى حد ما تتضمن العديد من العمليات. يمكن أن يتم ذلك بواسطة محترفين أو بيديك، لكنه لا يزال كذلك عمل شاق، الأمر الذي يستغرق الكثير من الوقت والجهد.

معلومات عامة

ضبط المصد يمكن أن يكون الأمامي والخلفي، كذلك سيارةأو على شاحنة. سنلقي نظرة في المقالة على تقنيات التصنيع الأكثر شيوعًا للأجزاء المعدلة الأمامية والخلفية، وتركيب الملحقات، وماذا تفعل إذا تم كسر الجزء.

بالطبع، يمكنك شراء المنتج النهائي من المصنع. سيكون قياسيًا وأقل تكلفة، لكن خصائصه الديناميكية الهوائية والمبسطة منخفضة جدًا. لذلك، عادةً ما يقوم سائقو السيارات بإجراء ضبط مخصص للمصد، وفقًا لـ مشروع فردي. هذه الطريقة منتشرة على نطاق واسع في ألمانيا والولايات المتحدة واليابان. ظهرت هذه التكنولوجيا في رابطة الدول المستقلة قبل 10 سنوات فقط، مما أعطى زخما لتطوير استوديوهات الضبط والمشاغل في منطقة ما بعد الاتحاد السوفيتي.

ضبط المصد: الخيارات

هناك عدة خيارات لصنع مصد مضبوط. تحظى جميع التقنيات بشعبية بطريقتها الخاصة ويتم استخدامها اعتمادًا على السيارة. إذًا، مما يتكون جزء الضبط هذا من:

• بلاستيك.
• الألياف الزجاجية.
• البلاستيسين.
• سبيكة معدنية.

كل هذه المواد جيدة بطريقتها الخاصة، ولها إيجابيات وسلبيات. لديهم تكاليف مختلفة وعوامل أخرى، والتي سننظر فيها أدناه.

تكنولوجيا تصنيع البلاستيك

يعتبر البلاستيك نفسه مادة هشة إلى حد ما، ولكن مع المعالجة المناسبة يصبح متينًا ومناسبًا للضبط. تحتوي معظم السيارات الحديثة على مصدات بلاستيكية قياسية، وهي مصنوعة من سبيكة من البلاستيك ممزوجة بمواد أخرى.

دعونا نلقي نظرة فاحصة على تقنية ضبط المصد، كما تفعل الاستوديوهات المعروفة BSS، AEK، ATE، JP وغيرها:

1. تحضير المواد. يأخذون البلاستيك الذي خدم غرضه بالفعل (من الأفضل استخدام المخازن المؤقتة القديمة المكسورة). يكسرونها ويضعونها في بوتقة ويشعلون فيها النار حتى يذوب البلاستيك. يجب عليك استخدام الأوعية الخزفية فقط حتى لا تلتصق المادة بالجدران. بمجرد ذوبان البلاستيك، يجب صبه في قالب لتشكيل لوح. ثم تحتاج إلى تبريده حتى تصلب المادة.
2. تصميم التصميم. للقيام بذلك، يقوم المصمم والقائم بأخذ قياسات المصد القديم وإنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد لمنتج قياسي على جهاز الكمبيوتر. بعد ذلك، يبدأ تطوير التصميم والحسابات الديناميكية الهوائية. لذلك، ولدت نموذج جديدمصدات مع جميع المعلمات.
3. يتم نقل جميع الحسابات إلى المقاول، الذي يستخدم مجفف شعر خاص وظلال وإطارات جاهزة، وهو الأساس للجزء المستقبلي.
4. تصنيع المثبتات والمقاعد للإكسسوارات. يتم ذلك باستخدام مكواة لحام. يجب وضع كل أداة تثبيت تمامًا وفقًا للرسم، نظرًا لأن التثبيت غير الصحيح سيؤدي إلى رفض الجزء وضرورة إعادة تصنيعه. من الواضح أن الحرفي يلحم السحابات، ويقوم أيضًا بعمل فتحات للشبكة والبصريات والعناصر الأخرى التي سيتم تثبيتها.
5. يتضمن التشطيب تجربة المنتج النهائي ووضع اللمسات النهائية على الجزء، والذي سيتم بعد ذلك معالجته بمادة مقسية خاصة للبلاستيك مثل PF-110.

يتم النظر في النقاط الرئيسية حول تكنولوجيا تصنيع المصد من البلاستيك، ثم ننتقل إلى إلى المواد التالية- الألياف الزجاجية.

تكنولوجيا تصنيع الألياف الزجاجية

هذه هي الطريقة الأبسط والأكثر شيوعًا لتصنيع أجزاء الضبط. تأخذ الألياف الزجاجية أي شكل بسهولة، لأنها مصنوعة على شكل لفافة وتتطلب سائلًا خاصًا للتصلب - إيبوكسي أو راتنج مع مادة مقواة للجيلكوت.

وبالتالي، فإن ضبط المصد باستخدام الألياف الزجاجية أمر بسيط للغاية:

• خذ لفة من الألياف الزجاجية وقم بتمزيقها إلى قطع صغيرة. الحجم الأمثلتعتبر 30x30 سم.
• ضع المادة المقسية على القطعة الممزقة، ثم ضع القطعة التالية، وهكذا. ومن الجدير بالذكر أن الشكل يجب أن يعطى على الفور، لأنه بعد التجفيف سيكون من المستحيل الانحناء.
• بعد أن يصبح الجزء جاهزًا، يتم لصقه وتجهيزه ورسمه.

تكنولوجيا التصنيع من البلاستيسين التقني

يتم الضبط بشكل رئيسي من البلاستيسين التقني. يأخذ الأمر على أكمل وجه النموذج المطلوبولا يتطلب أدوات خاصة. في الأساس، هذا هو نحت ما يريده سائق السيارة. من أجل ضبط المصد، يجدر بنا أن نتذكر دروس العمل من الطفولة.

يتم الطلاء في هذه الحالة وفقًا للمخطط القياسي. لكي يلتصق طلاء الطلاء، يجب إزالة الشحوم من السطح، ثم وضع المعجون. بعد ذلك نقوم بوضع طبقة من البرايمر على خطوتين ونقوم بطلاء الجزء.

يتم ضبط مصد VAZ بهذه الطريقة تمامًا. صحيح أن هذا ينطبق فقط على سيارات السلسلة "الكلاسيكية"، على الرغم من أن العديد من سائقي السيارات يختارون الألياف الزجاجية كقاعدة، لأنهم يعتقدون أن ضبط المصد منها أرخص. سعر البلاستيسين أقل لأنه غير مطلوب مواد إضافيةأو المعدات، فتبين أن هذه المادة هي الجزء الأقل تكلفة. في الوقت نفسه، من الأسهل العمل مع البلاستيسين من الألياف الزجاجية.

تكنولوجيا تصنيع المعادن

يصبح المعدن أو خليط المعادن الأساس لضبط مصدات سيارات الدفع الرباعي. لماذا هذه المادة بالذات؟ لاحظ أي شخص مهتم بالضبط أن العديد من سيارات الكروس أوفر بها ونش في المقدمة، وهو ما لا يستطيع الجزء البلاستيكي أو الألياف الزجاجية تحمله.

يتم ضبط سيارات الدفع الرباعي من أجل تقوية السيارة وتثبيتها معدات إضافية. بالإضافة إلى الونش (التلفاز) يمكن تركيب واقي يحمي الجزء الأمامي من السيارة منه أنواع مختلفةالأجسام الصلبة. يتم استخدامه بشكل أساسي في السيارات التي تشارك في سباقات الطرق الوعرة وأيضًا السفر عبر الغابات والمناطق الجبلية.

الضبط هو تركيب قضيب قطر وإضاءة إضافية مدمجة. في معظم الحالات، يكون قضيب القطر مطليًا بالكروم وله تصميم خارجي جذاب. نادرًا ما يتم استخدامه لأغراض فنية، ولكنه يخدم بشكل أكبر في تحسين تصميم سيارات الدفع الرباعي أو الشاحنات الصغيرة.

ضبط السيارات المحلية

غالبًا ما يفضل أصحاب سيارات VAZ ضبط سياراتهم. يستفيد مصنعو قطع الغيار من هذا. مهم في هذه العمليةهو سعر الوفير. يعد ضبط VAZ أمرًا شائعًا جدًا بين عشاق السيارات. إذا قررت تغيير المصد الخاص بك، فتوقع أن تدفع حوالي 100 إلى 300 دولار، اعتمادًا على الطراز. إذا كان لديك VAZ 2107، فستكون التكلفة حوالي 50-70 دولارًا. على سبيل المثال، يكلف المصد المضبوط على VAZ-2172 حوالي 170-200 دولار. وهو ما يفعله أصحابها غالبًا، ويصبح من غير الممكن التعرف عليه بعد هذه التغييرات.

يحتل نهر الفولجا الأسطوري المركز الثاني بقوة. الأسعار هنا تتراوح بين 150 إلى 500 دولار. ترجع التكلفة العالية إلى حقيقة أن تجويف الجزء أكبر، وبالتالي يتطلب التصنيع المزيد من المواد والوقت.

وبطبيعة الحال، فإن أسعار الوفير للسيارات المحلية مختلفة جدا. وبالتالي فإن ضبط VAZ له أيضًا تكلفة مختلفة، والتي تشمل سعر الجزء نفسه وخدمات المتخصص.

تلوين

ضبط المصد أمر صعب العملية التكنولوجيةالأمر الذي يتطلب معدات ومهارات معينة. عادة، يتم طلاء الأجزاء المخصصة لتتناسب مع لون السيارة. دعونا نلقي نظرة على العملية التكنولوجية الكاملة لطلاء المصد المضبوط:

1. عليك أن تبدأ بإعداد الجزء. للقيام بذلك، يتم صقل السطح، وإزالة جميع الخشونة والعيوب. ويتم ذلك باستخدام الزاوية طاحونةوعجلات تلميع خاصة مواد مختلفةمختلف.
2. إزالة الشحوم. يعلم الجميع أن هذا يتم باستخدام وسائل خاصة، على سبيل المثال، المذيبات.
3. تطبيق المعجون. كما هو الحال في البناء، عند وضع المصد، بدءا و الانتهاء من المعجون. الجميع يختار الشركة المصنعة بأنفسهم. أولا، قم بتطبيق خيار البداية في طبقة رقيقة، وعندما يجف، قم بإنهاء المهمة. الانتهاء من المعجون. بعد التجفيف، يجب أن يكون السطح غطى بالرمل.
4. حشوة. العملية بسيطة. باستخدام مسدس الرش، ضعي طبقتين من البرايمر.
5. عندما يجف التمهيدي، ننتقل إلى مرحلة الطلاء. الطلاءينطبق في طبقتين. تجدر الإشارة إلى أنه يتم تطبيق الورنيش إذا كان السطح من البلاستيك أو المعدن.

يمكنك رسم اللوحة بنفسك إذا كان لديك معدات خاصةأو الاتصال الحرفيين المحترفينللرسم. ضبط المصد ينتهي بالطلاء. أسعار التلوين تبدأ من 200 دولار.

مُكَمِّلات

الجزء الملحق لديه جدا أهمية عظيمة. هذا يتضمن:

• تركيب بصريات إضافية ومصابيح ضباب وأضواء جانبية.
• الإنتاج أو الشراء مع مزيد من التثبيت للمنتجات المطلية بالكروم. للإنتاج، يتم استخدام حمامات خاصة، والتي، باستخدام الكهرباء، تسمح للأجزاء المعدنية العادية بأن تصبح لامعة وجذابة.
• تركيب الشبكات، والتي عادة ما يمكن شراؤها بسعر رخيص في المتاجر.
• غيرها من الملحقات.

وهكذا، بعد ربط هذه الأجزاء، يأخذ المصد شكله النهائي ويتم تثبيته على السيارة.

يرغب المزيد والمزيد من أصحاب السيارات في التميز على الطريق من خلال الحصول على تصميم فريد لسيارتهم. على سبيل المثال، يمكنك إنشاء مصد فريد من نوعه يمكنك ضبطه بنفسك.

من خلال إنشاء مصد السيارة الخاص بك، على سبيل المثال، من البلاستيك الرغوي والألياف الزجاجية، يمكنك منح سيارتك أسلوبًا حصريًا وجذب نظرات الإعجاب من الأصدقاء وأصحاب السيارات الآخرين.

عند التوجه إلى صالات العرض الخاصة لإعادة تصميم سيارتك، تذكر أن ضبط السيارة هو متعة باهظة الثمن. يتم تصنيع العديد من الأجزاء، مثل الأجسام، حسب الطلب. ومن هنا ارتفاع أسعار العناصر الزخرفية والعمل المتضمن في إنتاجها وتركيبها. ضبط المصد DIY – فرصة جيدةعبر عن نفسك، وقم بإنشاء عناصر الجسم الأصلية وفي نفس الوقت توفير المال.

ضبط ذاتي

كيفية جعل ضبط الوفير؟ لا يوجد شيء صعب في هذه المهمة. كل ما تحتاجه هو مجموعة منتظمةالأدوات التي لديك في المنزل أو في المرآب، بالإضافة إلى بعض المهارات و وقت فراغ. قبل أن تقوم بالعمل بنفسك، حدد نوع المهمة: إعادة صياغة جزء من المصنع أو إنشاء جزء جديد.

لن يتطلب صنع المصد بنفسك مهارات تقنية فحسب، بل يتطلب أيضًا الصبر. الصعوبة الرئيسية في مثل هذا العمل هي الحاجة إلى فحص الجزء باستمرار الأحجام المطلوبة، لا تسمح بالانحرافات عن الخطة. يتطلب ضبط المصد "افعل ذلك بنفسك" أيضًا تجربة المنتج الموجود على جسم السيارة باستمرار. سيسمح لك ذلك بضبط المصد على أبعاد السيارة قدر الإمكان.

قبل أن تبدأ في صنع منتج من الرغوة والألياف الزجاجية من الصفر، يُنصح بعمل بعض الرسومات التخطيطية لتصميم مشروعك. بهذه الطريقة يمكنك تحديد الخيار الذي تفضله بوضوح، بحيث يمكنك بعد ذلك تنفيذه.

ما هو مطلوب لضبط

من أجل تحويل خيالك إلى واقع وإنشاء ميزة تصميمية للسيارة، تحتاج إلى شراء المواد اللازمة للعمل. فهي غير مكلفة ويسهل العثور عليها للبيع. لإبداعك يجب أن يكون لديك:

يُنصح أيضًا بشراء مادة البلاستيسين التقنية الخاصة التي يجب تطبيقها على الرغوة. يعد ذلك ضروريًا لحماية المادة من التفاعل الكيميائي مع الراتنج. تذوب الرغوة عند ملامستها للراتنج، وبعد ذلك سوف يذهب كل عملك هباءً.

إنشاء مصفوفة

بعد أن اشتريت كل شيء المواد الضروريةبعد إنشاء خطة لمشروعك، يمكنك البدء في تنفيذها. تحتاج أولاً إلى تحديد أبعاد المنتج المستقبلي وإنشاء مصفوفة. أساس التصميم المستقبلي بأكمله هو النسخة التي تم إنشاؤها من قاعدة المصد. وفقًا لأبعاد وأشكال المصفوفة سيتم إنشاء مصد جديد للسيارة. هناك طريقتان لعمل نسخة مصفوفة: استخدام قالب من مصد المصنع أو عمل مصفوفة منه رغوة البناء.

يعد طاقم الممثلين من المصد الموجود خيارًا مثاليًا للمبتدئين الذين يتقنون هذه التكنولوجيا للتو. يتم تنفيذ المصفوفة باستخدام التكنولوجيا التالية:

• نقوم بإزالة المصد الأصلي وإعداده: نقطع العناصر الزائدة إذا أصبحت غير صالحة للاستعمال. على سبيل المثال، فتحات للمصابيح الأمامية أو الحافة السفلية. يمكن القيام بذلك باستخدام طاحونة.
• المادة الرئيسية لإنشاء نسخة هي البلاستيسين التقني. ضع البلاستيسين على المصد، والذي يمكن تسخينه قليلاً لسهولة الاستخدام.
• تطبيق البلاستيسين على كامل سطح الهيكل. خاصة في تلك الأماكن التي خططت فيها لإجراء تغييرات في شكل المصد.
• والخطوة التالية هي إعطاء شكل وحجم الهيكل المستقبلي. تنطبق على الجهه اليسرىخطوط تحديد المصد التي يمكنك من خلالها رسم الجانب الأيمن من الهيكل. هذه التقنية المتمثلة في إنشاء نسخة من جانب واحد ونقلها إلى الجانب الآخر ستحقق التماثل.
• بعد إعطاء الشكل الأساسي، تحتاج إلى التحقق من الأحجام والأشكال، والتحقق من تطابق فتحات المصابيح الأمامية. ستكون المرحلة النهائية هي شحذ الزوايا الحادة، مما يعطي الشكل النهائي للمنتج.

بعد الانتهاء من هذه الخطوات يجب إزالة النموذج من المصد. يُنصح بعمل مصفوفة تتكون من عدة أجزاء. سيسمح ذلك بإزالته بسهولة من المصد دون تلف.

رغوة أو البلاستيسين

الطريقة الأكثر احترافًا لإنشاء مصفوفة هي إنشاء نسخة من رغوة البناء. المهمة الرئيسية هي تطبيق التركيبة على المصد وإزالة الخليط الزائد. شرط مهم– تحتاج إلى إنشاء مصفوفة بسرعة بهذه الطريقة. سيجد المبتدئون صعوبة في عمل نسخة رغوية لأن... تيرة سريعةيمكن قطع العمل مادة اضافية، والتي لم يعد من الممكن إضافتها. نسخة من البلاستيسين في هذه الحالة - خيار عظيملصنع مصفوفة.

العمل اللاحق

بعد صنع المصفوفة، نقوم بتسويتها وإعداد قاعدة المصد للتشطيب اللاحق. والخطوة التالية هي تطبيق الراتنج على القطعة وتطبيق صفائح الألياف الزجاجية. من الضروري خلط الراتينج مع المادة المقوية التي سيتم استخدامها في لصق صفائح الألياف الزجاجية. اختر مادة بكثافة 150 جرامًا لكل نصف متر. سيكون كافيًا لصق 3 طبقات من الألياف الزجاجية. بمجرد أن يصلب الراتينج، يمكن إزالة المصد الجديد من القالب وتعزيزه بالألياف الزجاجية. هذا ضروري لإعطاء صلابة أكبر للهيكل.

بعد إنشاء أساس الهيكل والعمل على شكله، يمكنك البدء في النهائي أعمال التشطيب. المعجون الوفير الخاص بك في المستقبل وإعطاء شكله النهائي. بعد ذلك، يمكنك البدء في الطحن، وكذلك التسوية النهائية للسطح بأكمله.

تأكد من وضع المصد على جسم سيارتك خلال جميع مراحل العمل وتأكد من مطابقة أبعاد منتجك. بعد كل العمل الرئيسي يمكنك البدء التشطيب. قم بتطبيق مادة تمهيدية على سطح المصد، ثم تابع طلاء الهيكل بدرجة الطلاء التي تختارها.

هناك العديد من الخيارات لضبط المصد. في هذه المقالة سنتحدثحول واحد منهم - صنع مصد من الألياف الزجاجية بيديك. لماذا ستحتاج إلى المواد التالية:

• فرشاة كبيرة
• حصيرة زجاجية 300؛
• البوليستر أو راتنجات الايبوكسيلا يزيد عن 400 مل.
• جلكوت (مقوي) أو جل تمهيدي، تكون نسبه 1.5 مكعب لكل 100 مل من الراتنج؛
• طلاء متخصص لعامل الإطلاق، وكحول PVA، والأفضل من ذلك كله هو MirrorGlaze 88؛
• عنفة؛
• قناع مع مرشحات الكربون.
• القاطع، الصنفرة، آلة الصنفرة؛
• قفازات.

كيفية صنع مصد من الألياف الزجاجية.

مع الأدوات اللازمةوفرز المواد. دعنا ننتقل مباشرة إلى عملية تصنيع مثل هذا المصد. بالمناسبة، يمكن تقسيمها إلى 3 مراحل:

1. إنتاج المصفوفة
2. تصنيع المصد نفسه.
3. تلوين.

الآن عن كل واحد منهم بمزيد من التفصيل.

المرحلة رقم 1 - تصنيع المصفوفة.

يجب أن تأخذ ممتص الصدمات، فمن الأفضل استخدام المصد الذي كان موجودًا في السيارة التي تقوم بضبطها. بالطبع، يمكنك استخدام مكسور، ولكن، كما تفهم، يجب إصلاحه أولا. حسنا، للحصول على المصفوفة جودة جيدة، أي مصد يحتاج إلى غسله وتلميعه جيدًا: يجب وضع مادة تحرير على المصد المجهز عدة مرات، وبعد 10 دقائق من وضع كل طبقة يجب صقله هذا الجزءسيارتك إلى مرآة تألق. وقم بذلك ثلاث أو أربع مرات على الأقل.

بعد ذلك، تحتاج إلى وضع جل تمهيدي أو جلكوت بسمك حوالي 2 ملم. يختلف معطف الجل عن مادة التمهيدي الجل في أنه من السهل جدًا معالجته، لذا يمكنك البدء فورًا في الطلاء دون استخدام المعجون. وبعد ساعتين تصبح التربة صلبة. علاوة على ذلك، إذا لمستها بإصبعك، فسوف تلتصق التربة، لكنها لن تتلطخ.

بعد ذلك، يمكنك تطبيق حصيرة الزجاج والراتنج. بالنسبة للمصفوفة، يكفي استخدام ثلاث طبقات من حصيرة الزجاج، كثافتها 300 جرام لكل متر واحد. يمكن تطبيق الراتينج باستخدام أسطوانة معدنية أو فرشاة، والتي لا ينبغي استخدامها للطلاء، بل لتشريب السجادة الزجاجية. تذكر أنه أثناء التطبيق من المهم عدم تشكل فقاعات هواء، للقيام بذلك، من الضروري تشبع السجادة الزجاجية جيدًا بالراتنج.

بعد أن يصلب الراتنج، يمكن إزالة المصفوفة من المصد. عادة لا توجد مشاكل في الإزالة، ولكن من المرجح أن يتطلب المصد الأصلي الطلاء بعد هذا الإجراء. ولكن دعونا نعود إلى المصفوفة. نقطع كل الفائض منه ونصنفر الحواف.

المرحلة رقم 2 - صنع المصد نفسه.

إن صنع المصد نفسه يشبه إلى حد كبير صنع المصفوفة:

• في البداية، نقوم بتشحيم المصفوفة باستخدام عامل تحرير، ثم نرسمها باستخدام مادة هلامية أولية؛
• بعد أن يجف الطلاء التمهيدي، يتم تطبيق الراتنج والحصيرة الزجاجية: طبقتان وكثافة 300 جرام لكل متر واحد ستكون كافية؛
• عندما يصلب الراتنج، يمكنك إزالة المصد من المصفوفة؛
• بعد ذلك، يتم قطع جميع الأجزاء الزائدة وصقلها باستخدام ورق الصنفرة الصفري.

كل شيء، الوفير المصنوع من الألياف الزجاجية جاهز، كل ما تبقى هو طلاءه.

الخطوة رقم 3: طلاء مصد الألياف الزجاجية.

قبل الطلاء، يجب تثبيت المصد عليه عربة. انظر بعناية إلى كيفية جلوسه لمعرفة ما إذا كان هناك أي تشوهات. إذا كنت راضيا تماما عن المصد الجديد، فانتقل إلى الرسم.

للقيام بذلك، يجب عليك تنظيف كامل سطح هذا المصد باستخدام ورق الصنفرة ذو الدرجة الصفرية، ومقارنة جميع المخالفات. ثم قم بتطبيق التمهيدي للرسم واتركه حتى يجف. بعد التجفيف، يتم طلاء المصد وتجفيفه ثم تلميعه، ويمكنك معرفة المزيد حول طلاء المصد بيديك.

هنا أريد أن أقدم لك النصيحة: من الأفضل أن يعهد بالرسم إلى محترف. بعد كل شيء، ليس من السهل طلاء المصد بالتساوي من العلبة، فأنت بحاجة إلى معرفة الضغط والتطبيق الصحيح للطبقات. بالإضافة إلى ذلك، قد لا يكون الطلاء الذي اشتريته مناسبًا، نظرًا لوجوده عدد كبير منظلال من نفس اللون. على الرغم من أن الأمر متروك لك بالطبع لاتخاذ القرار!

صنع فيديو مصد من الألياف الزجاجية

يفكر معظم عشاق السيارات عاجلاً أم آجلاً في كيفية التحسين مظهرصديقك الحديدي. يحظى ضبط السيارات بشعبية كبيرة اليوم، ويتم استخدامه للتحديث الخصائص التقنيةالمحرك أو تحديث الشكل الخارجي للسيارة. اليوم سنصنع ممتص الصدمات بأيدينا، حيث أن القليل فقط هم الذين يمكنهم طلب مثل هذا الضبط من الاستوديو.

تحضير القاعدة

أولا وقبل كل شيء، تحتاج إلى اختيار الإطار المناسب. في معظم الحالات الخيار الأفضلسيتم استخدام مصد السيارة القياسي. حتى المصد من سيارة أخرى سيفي بالغرض. ألق نظرة فاحصة على المصدات الرخيصة ذات الأضرار المختلفة، لأنها تختلف أكثر سعر معقول. من النادر جدًا أن يقوم المولفون بتصنيع مصد السيارة من الصفر، لأن هذا غير عملي.

بغض النظر عن المصد الذي تختاره، فإنه يجب أن يناسب السيارة تمامًا. على المرحلة الأوليةمن الضروري إجراء الإصلاحات الأساسية للعنصر (إذا لزم الأمر). ثم يتم تركيب تراكبات مختلفة عليها، ويعتمد اختيارها وشكلها على خيالك.

إصلاحات طفيفة وتحديث المصد القياسي

كما ذكرنا أعلاه، من أجل توفير المال، يمكنك شراء مصد ليس في حالة ممتازة. وجود أضرار طفيفة لا يشكل مشكلة خطيرة. لإصلاح المصد، يتم استخدام بقع معدنية، والتي يتم تركيبها باستخدام مسامير صغيرة. يجب أن يتم تركيب عناصر المصد من الخارج.

المرحلة التالية هي تعزيز المصد، حيث يتم استخدام مادة مقواة وراتنج. تعتمد النسب على درجة حرارة الهواء، لذا اقرأ بعناية التعليمات الخاصة باستخدام المنتج المحدد. يجب تطبيق الخليط الناتج على قطع معدة مسبقًا من حصيرة زجاجية 450 درجة. أنها تتداخل الجزء الداخليالوفير يُنصح بتطبيق طبقتين من هذه المادة. ثم يجب عليك الانتظار بضع ساعات حتى يصبح القالب قاسيًا ويتم معالجته باستخدامه ورق زجاج. فقط بعد ذلك يمكن إزالة المسامير.

يمكن استبدال حصيرة الألياف الزجاجية بالألياف الزجاجية.

بعد اختيار المصد بنفسك واستعادته، تحتاج إلى تطبيق كمية صغيرة من المعجون. ثم يتم تجربة المصد على السيارة نفسها للتأكد من أن الجزء مناسب للحجم.

العمل على تصميم المصد

بعد التركيب، ما عليك القيام به فتحات مختلفةوالأخاديد باستخدام طاحونة. لإنشاء مجموعة متنوعة من الأشكال الصحيحة هندسيًا، غالبًا ما يتم استخدام عناصر الخشب الرقائقي، وكذلك الكتل الخشبية. يمكن عمل الثقوب الخاصة به باستخدام صفح.

لمنع كل هذه العناصر المساعدة من الالتصاق بالألياف الزجاجية، من الضروري استخدام مادة تشحيم خاصة (أو رذاذ) لتحرير القالب. يجب أن يتم تطبيقه في طبقة الحد الأدنى. يجف المنتج في حوالي ساعة. بعد فصل جميع أجزاء المصد، تحتاج إلى تطبيق الكمية المطلوبة من المعجون التلقائي على المصفوفة المستقبلية وانتظر حتى يجف.

بعد الحصول على الشكل المرغوب للمصد من الضروري لصقه بالمعجون وتغطيته بطبقة من رذاذ الجاذبية بسماكة 1.5 ملم. لتطبيقه، يوصى باستخدام مسدس تمهيدي خاص.

بعد حوالي ساعتين، نقوم بصنفرة سطح المصد باستخدام ورق الصنفرة P100. ثم نستخدم ورق الصنفرة ذو الحبوب الدقيقة (P240، P400، P600، P1500)، بعد أن قمنا بترطيب الورق مسبقًا بالماء.

ثم يجب تغطية المصد المستقبلي بالورق الذي يجب ترطيبه أولاً بغراء PVA. سيضمن ذلك عزل حبيبات الستايرين عن المعجون. خلاف ذلك، قد يحدث تفاعل كيميائي. الخطوة التالية في صنع مصد السيارة بيديك هي إنشاء مصفوفة.

تشكيل مصفوفة لمصد من الألياف الزجاجية

للحصول على مصفوفة عالية الجودة، عليك أن تفكر مسبقًا في كيفية إزالة المصد النهائي الذي تصنعه بنفسك من القالب. كلما كان الأمر أكثر تعقيدا، كلما زاد المتاعب في النهاية.

لصنع طائرات من شأنها أن تصبح دعامة ولمنع ظهور الشقوق عند حواف المصد، من الضروري عمل انحناءات خاصة للسماح للألياف الزجاجية المتبقية بالهروب. يُنصح بوضع هذه الانحناءات بزوايا قائمة على مرآة المصفوفة.

من أجل تجنب لصق المصفوفة على المصد، من الضروري استخدام فواصل خاصة. نطبق هذا المنتج وننتظر 20-30 دقيقة ونصقل النموذج باستخدام قطعة قماش من الفانيلا. يجب تكرار الإجراء ثلاث مرات.

بعد ذلك، تحتاج إلى إنشاء قاعدة المصفوفة، والتي تستخدم فيها هلام المصفوفة، والتي يتم تطبيقها بفرشاة أو مسدس. قبل الاستعمال هذه الأداة، يجب أن يتم مزجه مع مادة مقسية. في معظم الحالات، يتم تطبيق طبقتين لتحقيق سمك الطلاء 0.6-0.8 ملم.

بعد ذلك، يتم تطبيق عدة طبقات من الألياف الزجاجية، وتحتاج إلى البدء بالطبقة الخشنة. يلاحظ الخبراء أن المصفوفة يجب أن تكون سميكة بمرتين مثل مصد السيارة القياسي. وهذا يعني أن هذا الرقم يجب أن يكون حوالي 6 ملم.

يجب تطبيق الطبقات بالترتيب التالي:

• طبقة واحدة – ألياف زجاجية رقم 100؛
• 2 طبقة - رقم 225؛
• 3-4 طبقات – رقم 450؛
• 5-6 طبقات – رقم 600.

يُنصح بلف كل طبقتين باستخدام بكرة لتجنب ظهورها اختناقات الهواء. بعد تطبيق كل طبقتين، عليك الانتظار لمدة يوم تقريبًا حتى يتوفر لها الوقت لتجف. بعد ذلك، يتم تنظيف سطح النموذج باستخدام ورق الصنفرة P40.

بعد تطبيق الطبقتين الأخيرتين، انتظر حوالي يوم وقم بتفكيك القالب. يوصى بالضغط على المفاصل بمطرقة مطاطية لتسهيل سحب المصفوفة. يمكنك إزالة الألياف الزجاجية المتبقية بمطحنة. يستخدم الأسيتون لإزالة أي غبار صنفرة متبقي من الداخل.

بعد ذلك، تقوم بطحن وتلميع مصد الألياف الزجاجية بنفسك، باستخدام ورق الصنفرة (P1000، P1500، P2000)، والذي يجب ترطيبه بالماء مسبقًا. في المرحلة النهائية من المعالجة، من الضروري تلميع العينة باستخدام عجلة شعر.

يمكنك التأكد من أن المصد مصنوع بشكل صحيح عن طريق فحص المصفوفة. يجب ألا يكون هناك أي ضرر أو خدوش أو مخالفات مختلفة عليه.

لجعل المصد نفسه، من الضروري تطبيق 5-7 طبقات من الفاصل على سطح المصفوفة. ثم يتم تطبيق طبقتين من قماش الفايبر جلاس رقم 450 وطبقة واحدة من مادة رقم 600.

بعد عمل النموذج المكاني، ننتظر حوالي يوم حتى يجف تمامًا. في النهاية، عليك أن تجرب ذلك على السيارة، وتضع طبقة أولية وترسم المصد بعد اختيار الظل بعناية. في المرحلة النهائية، يتم تثبيت المصد على السيارة. للقيام بذلك، يمكنك صنع مثبتات معدنية على شكل حرف U.

الآن أنت تعرف كيف تصنع المصد بيديك. ننصحك بعدم الجلوس ساكنًا، بل البدء في ضبط سيارتك!