Как да почистите хромирани автомобилни части. Как да почистите хромирани автомобилни части - различни начини за възстановяване на външния вид у дома. Почистване от мръсотия

Технологиите се развиват, автомобилната индустрия се движи напред със скокове и граници, но един детайл присъства в оборудването от всяко поколение. Възстановяването на хромирани автомобилни части е толкова стар проблем, че в началото изглежда изненадващо защо все още не е измислено нещо за него. Както преди половин век, шофьорите са изправени пред същата задача.

Днес водачът не трябва, простата реставрация може да се извърши в гаража. Въпреки това е по-логично да се предотврати проблемът, така че първо ще разгледаме как да се грижим за хромирана повърхност.

Профилактика

Драскотини и тъпота

Хромираните части придават на автомобила специален вид. Те блестят на слънце и се отразяват като огледало в облачно време. Именно отразяващата способност на хрома изисква постоянна поддръжка. Не е достатъчно да третирате колата си добре, тъй като такава повърхност лесно се покрива с малки драскотини и с времето става матова.
Противно на общоприетото схващане, хромът ръждясва не по-зле от обикновения метал. Следователно грижата за хромираните части е изключително важна. Обърнете внимание на колите. Препоръчително е да използвате топла сапунена вода. Трябва да избършете с мека кърпа или мека дунапренова гъба. От груб материал гладкият метал започва да се затъпява с времето поради мрежа от микроскопични драскотини. Преди да почистите хромираната броня с парцал, навлажнете я във вода.

Използвайте ниско водно налягане. Избягвайте температурните промени както през лятото, така и през зимата. При топло време след измиване е достатъчно да поставите колата на сянка, а през зимата е по-добре да използвате защитни спрейове с маслена основаи не излизайте от гаража, ако върху хромираната повърхност има влага.

От време на време можете да избършете частта с керосин и внимателно да я изплакнете с топла вода. При никакви обстоятелства вещества като керосин, бензин или уайт спирт не трябва да се оставят на повърхността и е по-добре да се избягва контактът със сода или минерално масло изобщо. Въпреки това, преди да полирате частта, трябва да я обезмаслите и тук керосинът е идеален.

Ръжда

Малка механична защита не би навредила на хромираната броня, защото не е за нищо, че производителите все повече използват стоманени щанги, които увеличават здравината и защитата на броните. Въпреки това основна опасностза хром - корозия. Това важи особено за руските пътища, където автомобилът не може да избегне срещата с агресивни пътни агенти.

Понякога ситуацията позволява нанасянето на лак върху хромирана повърхност. Няма го отдавна и не изглежда добре по възможно най-добрия начин, но се справя със задачата за защита.

Най-добре е да защитите частта предварително, като я покриете със специално съединение. Солената вода може да накара дори висококачествени продукти да се оцветят с ръжда. Ремонтът на хромирани части в този случай започва с локализиране на източника на корозия - механично отстраняване на ръждясалия участък и третиране с маслен лак. Ако хромираният слой не е докоснат, достатъчно е да полирате повредата с WD-40.

У дома можете да намерите нещо за полиране на хром, без да ходите до магазина. Те използват сода, но може да е твърде твърда. Незабележимите следи се отстраняват с мек прах или креда, смила се и се нанася върху фланелена кърпа.

Полирането със собствените си ръце е възможно, но тук е по-добре да не използвате ръцете си, а да използвате специални съединения за полиране на хром. Можете да ги закупите във всеки магазин за автомобили. Ако има силна корозия, ще трябва да използвате WD-40, въпреки че това е крайна мярка. В зависимост от сериозността на повредата, ще трябва да извършите някои от операциите, описани по-долу.

1. Преди почистване извадете частта и я преместете на място, защитено от екстремни температури.
2. Когато ръждата проникне точно през хромираното покритие, е необходимо механично почистване. Всичко се определя от дълбочината на щетите. В някои случаи е необходимо да се използва грубо шлайфане с груб абразив.
3. Ако е отстранена значителна площ от метал, трябва да се внимава да се защити, да се нанесе грунд върху заваръчните шевове и т.н. Ако планът за почистване не е реставрация, а боядисване, тогава ще са необходими два вида грунд - киселинен и основен.
4. Хромирането у дома е невъзможно. Автосервизният център ще ви каже как да възстановите такава част, но като алтернатива можете да помислите за покриване на частта с метализиран филм, боядисване на частта и галванично посребряване. За метахромно покритие ще трябва да извършите реакция на редукция на сребро от неорганична сол у дома. Това е напълно възможно, но среброто се износва лесно и не е подходящо за покритие на външни части.
5. Използвайте почистващия препарат, за да премахнете следи от мазнини и петна. Приемливо е да се използват вещества, съдържащи киселини, но разтворът трябва да се отстрани незабавно от детайла. Безводен амоняк и киселини не се допускат в лаковете.
6. За плитки щети ще ви трябва или лак, или обикновена креда (прах за зъби). Лакът може да бъде заменен с паста GOI, разредена с няколко капки двигателно масло. Пастата е груба - внимавайте! Народен лек е фолио, напоено с кока-кола.
7. За силно полиране можете да използвате филц. В противен случай е по-добре да изберете мека кърпа.

Видео, показващо отстраняване на ръжда от хромирана броня:

Боядисвайте върху хром

Хромът е изключително твърд метал и ще е необходима цялостна повърхностна обработка преди боядисване на хромирана част. Необходимо е да го доведете до матово състояние - малки драскотиниподобряване на адхезията на материала. След това трябва да отстраните праха от повърхността, да обезмаслите и последователно да нанесете няколко слоя грунд:

• киселинен грунд, който осигурява твърда адхезия към повърхността, тъй като десети от микрона се изяждат в метала;
• първичен (основен) грунд за защита на частта от корозия и адхезия към боята;
• грунд за пълнене - необходим, ако трябва да изравните повърхността.

Продава се фосфатиращ грунд специално за метални повърхности. Веществото е смес от киселина и основен грунд. Може да се използва вместо оксидиране и фосфатиране, основната цел е да защити метала върху дългосрочен план. След предварително обезмасляване върху последния слой грунд се нанася боя.

Заключение

Ако въпросът как да възстановите хромирана част е от значение за вас, тогава процесът на корозия вероятно вече е отишъл твърде далеч. За да сте сигурни, че частта не губи своята привлекателност с течение на времето, трябва да я боравите внимателно. Вниманието и грижовното отношение към хрома са основните начини за борба за външния му вид.

Част, която не е била защитена навреме, трудно се възстановява. Не бива обаче да се отказвате. Малко търпение, добра теоретична подготовка и бронята ви ще блести като нова.

В ежедневието често се сблъскваме с появата на ръжда различни видовеметални предмети. Продукти с хромирано покритие, като например мебели за баня, също са податливи на този проблем. Въпреки че има мнение, че хромираното покритие е най-устойчиво на корозия, това далеч не е така. При определени обстоятелства, когато хромът е засегнат от няколко неблагоприятни фактора едновременно, продуктите могат да се покрият с червени петна. В тази статия ще ви кажем как да премахнете ръждата от хромирана повърхност и как да избегнете този проблем в бъдеще.

Хромирането е специална технология за нанасяне на най-тънкия слой хром хардуер. Днес най-често се използва галванично хромиране. Процесът включва отлагането на хром с помощта на електролитен разтвор върху метална повърхност директно под натиска на електрически заряди.

Популярността на тази операция се дължи на факта, че хромираната част придобива подобрени технически и експлоатационни характеристики: сила, устойчивост на негативни факторисреда. Всичко това позволява металът да се използва не само за довършителни работи, но и за декоративни цели.

Хромираните елементи се използват широко в машиностроенето, създава се електрическо и водопроводно оборудване, което може да се види в почти всяка баня.

Недостатъците на този тип повърхност несъмнено включват ниска устойчивост на механични натоварвания - малки драскотини, дупки и чипове се появяват на покритието доста бързо. Ако материалът се използва за външни довършителни работи, тогава под въздействието на кислород (окислителна реакция) може да се появи и ръжда.

Причини за ръждясала плака

Основната причина за корозия на повърхността на хромираните продукти е прекомерната сила и механичните натоварвания. Водят до появата на малки драскотини и напукване на повърхностния слой на материала. Това се случва по следния начин: металът е под хромово покритие, той се окислява поради отрицателните ефекти на кислорода и другиорганична материя

. Така се появява ръждата. Също така си струва да се отбележи, че металътдомакински уреди

постоянно изпитват агресивните ефекти на химическите реагенти (сапунена пяна, детергенти, образувания прах, мухъл). Усещането за чистота и комфорт се губи - покритието става мътна и губи първоначалния си естествен блясък.

Препарати за отстраняване на ръжда Премахването на ръжда от метални повърхности може да се извърши както с помощта на специализирани химически съединения, така и с помощтанародни средства

. Всичко зависи от вашите лични предпочитания и финансови възможности.

Специализирани съединения В момента на пазарабогат избор състави за ефективно премахване на петна от корозия и ръжда.

Когато избирате, трябва да се ръководите от етикета, посочващ възможността за използване на продукта специално за почистване. Сред такива продукти е WD-40.За да предотвратите последваща поява на този проблем, би било добра идея да използвате защитен лак за хром.

Професионално почистване на метални изделия с Doctor Wax и Autosol лак за метал. Такива полиращи пасти помагат за намаляване на износването на никелирани и други метални повърхности.

За почистване на хромирано покритие можете да използвате и многофункционални почистващи продукти, например Mister Muscle от плака и ръжда. На видео:сравнителен тест

лакове за хром.

Налични средства Ако искате да спестите оттози процес

• , тогава импровизирани средства ще ви дойдат на помощ. За борба с корозията можете да използвате:

• паста за зъби и ненужно парче мека кърпа;

• метална гъба (в напреднали случаи);

калаено фолио. Когато сами премахвате ръжда от никелирана повърхност, важно е да използватеподходящ материал

, с който ще нанесете почистващия препарат. Експертите препоръчват да не използвате шкурка, тъй като може да причини нови драскотини.

От древни времена нашите предци са се сблъсквали с проблема с ръждата върху метални предмети. Следователно днес има много традиционни методи, което ще помогне за премахване на ръжда от хромирани повърхности. Преди да почистите домакинските уреди от петна от ръжда с помощта на специализирани съединения, опитайте да използвате продуктите, описани по-долу.

Използване на оцет

Оцетът се счита за най-ефективният агент против ръжда. Изсипете разтвора в найлонов плик, след което поставете ръждивите части в него за няколко часа.Предметите с малък размер могат да бъдат напълно потопени в разтвора, но големите предмети ще трябва да бъдат прикрепени към чантата с помощта на еластична лента или щипка. След два до три часа петната от корозия ще изчезнат, остава само да изсушите повърхността и да избършете с чиста кърпа.

Въпреки факта, че хромът е един от най-твърдите елементи в природата, покритието неизбежно получава различни видове дефекти по време на работа. Нека да разгледаме как да възстановим хромирани части, почистете, полирайте и предотвратете по-нататъшното влошаване на хрома.

Дефекти на покритието

Хромирането е тънък слой хром, който се нанася върху метална повърхност, често предварително покрита със слой никел, чрез галванопластика. При хромиране на пластмаса, тоест диелектрик, повърхността се обработва механично, за да се създаде адхезия, след което се нанася предварителен проводящ слой. Повърхността става по-малко уязвима на механични натоварвания, а в случай на метал - също така защитена от корозия. Качеството на покритието се влияе от технологията на хромиране. Но дори и най-висококачественият хром може да претърпи различни видове повреди с течение на времето:

Повредите на хромирани елементи, които могат да бъдат възстановени в домашни условия, не включват: отлепване на горния слой покритие или хром заедно с никелова основа, липса на хром във вдлъбнатините на продукта или около дупките. Този вид дефект е производствен дефект, който възниква в резултат на нарушение на технологията или използване на нискокачествени реагенти. За да възстановите такива части на автомобила, ще трябва да премахнете напълно старото покритие и да нанесете нов слой хром. Въпреки трудоемкостта и цената на процеса, това е напълно изпълнима задача. Нека разгледаме поетапното възстановяване на всички видове щети.

Отстраняване на корозия

Chrome защитава добре метални повърхностиот ръжда, но също така е податлив на корозия. Това се улеснява от агресивните реагенти, използвани по пътищата в зимно времегодина.

Чрез корозия, при която хромният слой е напълно унищожен, може да се възстанови само чрез повторна обработка на частта. Също така не могат да бъдат възстановени зони, където ръждясването на метала е довело до отделяне на хромирания слой.

Във всички останали случаи, за да премахнете корозията от части, можете да използвате:

• смес сода бикарбонат, прах за почистване на газови печкии топла вода. За да приготвите, разредете сода за хляб и прах в съотношение 1:1 и след това добавете вода, като разбърквате, докато се образува паста;
• може да се използва като заместител на содата за хляб лимонена киселинаи обикновена сол в съотношение 1:1. Coca-Cola може да се справи с малки участъци от корозия;
• WD-40 (разговорно наричана „Ведешка”);
• специализирани почистващи препарати за хром. Например Soft99 Chrome Cleaner или Doctor Wax (DW8317), Chrome Cleaner от GRASS и др. Производителите на продуктите уверяват, че съставът на техните химически реагенти и фини абразиви може не само да премахне оксидите и мътността, но и да създаде защитен филм. По този начин можете да защитите частите от по-нататъшно унищожаване. Често такива продукти се позиционират като полиращи пасти за премахване на мътност и ожулвания. Следователно, когато големи количествакорозия, те се препоръчват да се използват като последен етап за придаване на търговски вид.

Процедура

За почистване на хромирани части често се използва фолио или метална вата (стоманена вата), ако не е налице, можете да използвате обикновена гъба;

Не използвайте при никакви обстоятелства шкурка. Това ще премахне твърде много хром и ще причини драскотини, като по този начин ще повреди още повече частите. В допълнение, вие допълнително ще „изложите“ повърхността, отваряйки джобове на корозия за достъп до кислород и влага.

Отстраняването на ръжта започва с цялостно почистване на хромираните части и съседните зони от мръсотия, петна от битум и отлагания от мазнини. Можете да използвате шампоан за кола (без вакса), специални средстваза премахване на петна от битум, пяна за почистване на двигатели и обикновен разтворител за обезмасляване.

За да използвате търговски почистващи препарати за хромирани части, просто капнете няколко капки върху парцал и разтъркайте повърхността до блясък. Ако използвате собствен продукт, направен от киселини и соли, тогава трябва да го нанесете върху повърхността, като го оставите за няколко минути за химическа реакция. За по-ефективно почистване избършете частта с меката страна на гъба за миене на съдове; Можете да премахнете ръждата от вдлъбнатини, жлебове или фуги с помощта на четка за зъби. По-добре е да направите тази процедура няколко пъти. По този начин можете да контролирате ефекта на химичните елементи върху детайла. Твърде агресивен състав, оставен за дълго време, ще доведе до унищожаване на излишния слой хром.

Полиране

Върнете се към хромирани елементи оригинален блясъки малки драскотини могат да бъдат отстранени чрез полиране. Като полираща паста можете да използвате паста GOI, която в зависимост от размера на абразивните частици е представена в няколко варианта (NN 1-4):

• NN 4 е най-грубият абразив. Подходящ за премахване на оксиди и шлайфане на дълбоки драскотини от части;
• NN 3 е среден абразив, който ще осигури равномерно матова повърхностбез грапавост;
• NN 1-2 – номера за довършване. Полирането ще даде оригиналния блясък и гладкост.

Броят на необходимите номера GOI паста зависи от степента на увреждане на хромираната част. За висококачествено възстановяване NN 1-3 ще бъде достатъчно. Най-често пастата може да се намери в барове, така че при полиране е допустимо да използвате няколко капки чисто моторно масло. Дръжките на вратите трябва да се почистят след полиране, ако по тях останат мазни отлагания. За други елементи моторното масло ще създаде защитен филм, който ще предпази хромираните елементи на автомобила от реагенти.

Сред козметиката за автомобили можете да намерите специални лакове за хром. Например Doctor Wax (DW8317), Chrome Polish от Sapfire, Liqui Moli Chrom-Glanz-Creme или подобни продукти от други производители.

За ръчно полиране просто нанесете състава върху памучна кърпа или микрофибър и разтрийте повърхността до блясък. Най-добрият начин за полиране на повърхността е с помощта на полираща машина или специални полиращи колела с адаптер за отвертка. Препоръчително е да полирате частта на два етапа:

• филцов кръг със средна скорост;
• филц или мека дунапренова подложка (обикновено черна), за да добавите окончателен блясък. Трябва да полирате със средна скорост. За да избегнете прегряване на повърхностите на частите, не стойте на едно място дълго време; Периодично повърхността може да се навлажнява с чиста вода.

Преди да полирате хромираните части на вашия автомобил, почистете добре повърхността от мръсотия.

Алтернативни методи

Ако възстановяването на хромирани елементи със собствените си ръце не даде положителни резултати, можете да стилизирате детайла като хром с помощта на винилов филм. Този метод ще ви позволи да възстановите блясъка на хромираните елементи на автомобила без трудоемка галванична обработка. Сред производителите на фолиа с хромиран ефект са:

Не трябва да очаквате еластичност и огледален ефект от евтино китайско фолио, нискокачественото фолио може да се надуе или отлепи по краищата с течение на времето. Струва си да се има предвид, че в сравнение с конвенционалните винилови материали, покритието с хромиран филм има редица характеристики. Предимството на тази реставрация е, че става възможно да изберете цветовия нюанс на хромираното покритие. Ето защо, ако искате да свършите работата сами, изберете само качествени материали– така че шансовете за повторение на оригиналния хром са много по-големи. Ако се появи лющене на хром върху стара част или големи пукнатинии джобове от корозия, тогава за да се получи гладка повърхност, целият стар хром ще трябва да бъде отстранен. За да направите това, можете да използвате абразивни устройства (например пясъкоструйка) или химически разтвори.

Второ алтернативен варианте химическа метализация. Въпреки факта, че покритието е по-евтино от метода на галванопластика за формиране на хром, нивото на качество е доста приемливо. Обработката се извършва с помощта на специално оборудване, следователно възстановяването на хромирани части със собствените си ръце ще бъде изключително скъпо.

Хромираните части се появяват с първите автомобили и се използват днес. Те придават на автомобила изтънченост и красота, но, за съжаление, не могат да устоят на времето и агресивността външна среда. Понякога е трудно да възстановите предишната красота на хромираните части, но е възможно.

1 Плака - как да върнете оригиналния вид

Първите признаци на ръжда се забелязват като покритие върху лъскава повърхност. Преди да се превърнат в силни горещи точки, трябва да почистите хромираните части на вашия автомобил. Практиците не препоръчват използването на средства за тази цел битова химия, което придава матов и матов вид. По-добре е да вземете обикновени вещества, които всеки може да намери у дома. Ефектът няма да бъде по-лош от най-скъпите почистващи препарати. Какво да изберете зависи от вас.

Много популярен почистващ продукт е Coca-Cola и фолиото. Те лесно се справят с ръжда върху хром. В началото мека кърпапочистете частта от прах, измийте топла вода. Взимаме обикновено хранително фолио, намачкваме го на топка, навлажняваме го с кока-кола и три места със следи от плака и ръжда. След обработка полирайте с филц или мека кърпа.

За да използвате метода, ви е необходимо фолио, а не парцал: методът се основава на обмен на електрони между металите и обръщане на процеса на ръждясване.

Можете да го почистите с фини абразивни вещества, всяко поотделно: сода, натрошен тебешир или прах за зъби, фина сол и лимонов сок. Правим паста от вода и фин абразив (за сол - лимонов сок), нанасяме върху фланелена кърпа и обработваме детайла. За да премахнете остатъчния продукт и ръждата, избършете с влажна кърпа и подсушете до блясък.

2 Ръжда върху хромирани части - как да се премахне

Отстраняваме очевидни следи от корозия чрез методи, чието използване зависи от степента на увреждане. Отстраняваме ръждата, която покрива голяма площ с GOI паста. Нанасяме го върху парче филц и обработваме детайла, след което го избърсваме, премахвайки останалата паста и ръжда. Пастата има доста силни абразивни свойства и трябва да се използва внимателно.

Добър ефект от употреба химикали, приготвени у дома. Вземете малка чанта меден сулфат(продава се по 200 гр.) и 50 мл солна киселина, разрежда се в 1 литър вода. Слагаме гумени ръкавици - работим с киселина - и потапяме тампон в разтвора. Избършете ръждата и я оставете да престои няколко минути. Неутрализирайте киселината със слаб разтвор на содаи избършете на сухо.

Силна корозия, когато нищо друго не помага, премахваме с добре познатия продукт WD-40. Напръскайте върху петната от ръжда и оставете за известно време. Необходими са минимум 15 минути, но най-добър ефект се постига след час експозиция. Избършете добре с мека суха кърпа.

Изброените методи са добри, ако корозията не е повредила метала в голяма дълбочина. В противен случай ще са необходими по-радикални мерки. Ние използваме ръчни инструменти или електрически инструменти. Ние използваме метални четки, шкурка, твърди свредла и дори мелница, за да премахнем тежката ръжда. Почистете, докато се появи чист метал. Остатъците от ръжда във вдлъбнатините могат да бъдат отстранени с антикорозионен препарат.

Разбира се, след такива строги мерки частта трябва да бъде възстановена. Използваме шпакловка, ако дълбочината на повредената зона е малка, или дори заваряване в случай на значителни повреди, включително чрез такива. Едва след като придадем на детайла равна, гладка повърхност, пристъпваме към възстановяване на хромираното покритие.

3 Полиране - използването на индустриални и народни средства

Когато хромът на частите просто избледнее и загуби блясъка си, не е трудно да го върнете към първоначалния си вид. Хромираният слой е много тънък, така че трябва да се внимава при почистване и полиране.

Избираме един от почистващите продукти, нанасяме го върху салфетка и избърсваме хромираните повърхности. Отмийте остатъците с вода и избършете. Когато се забележи, че хромът е потъмнял, нарязваме лимона, оставяйки само кората, с която избърсваме частта. Измийте отново с вода, подсушете и изтъркайте с мека кърпа до блясък.

Да започнем да полираме. Добър ефект GOI паста дава - не само възстановява лъскава повърхност, но и премахва малки драскотини. В зависимост от размера на абразива, той се произвежда под различни номера:

• 4 – най-груб, премахва оксиди, полира дълбоки драскотини;
• 3 – среден, придава на повърхността гладко матово покритие;
• 1.2 – довършване, връща оригиналното качество.

За да възстановите хром на автомобил, са достатъчни номера 3, 2, 1 в този ред. За удобна работа използвайте няколко капки масло. броня, радиаторна решеткаи други външни части, с изключение на дръжки на вратите, след полиране не отстранявайте масло. Тънкият му слой ще създаде добър защитен филм, невидим за окото, и ще предпази от солта по пътищата през зимата.

Можете да използвате специални лакове за хром. Полираме ръчно с памучна кърпа или микрофибър с нанесена смес, като забърсваме до блясък. Висококачественото полиране се извършва с помощта на полираща машина или полиращи колела с помощта на електрическа бормашина. Изпълняваме го на два етапа. Първо използваме кръг от филц и включваме инструмента на средна скорост. За крайна обработкаИзползваме кръг от филц или пяна, скоростта също е средна.

Важно е да не прегрявате частите! Не се задържаме на едно място, навлажняваме частта с вода.

4 Винилово фолио - технология на залепване

В някои случаи възстановяването на хромирането е невъзможно - повредата на повърхността е твърде голяма. Можете да възстановите оригиналния външен вид, като използвате винилов филм или по-скоро един от неговите разновидности: хромиран. Декорирането с обикновено фолио е по-лесно, отколкото с хромирано фолио. Има свои собствени характеристики, процесът не е толкова труден, колкото изисква точност.

Отстраняваме частта от колата, премахваме целия слой хром и почистваме метала. Следва почистване: измийте обилно и обезмаслете воден разтворбял спирт. Нанасяме филма върху детайла, без да откъсваме подложката. Избираме разположение и очертаваме границите, отрязваме излишното, но с марж. Определено каним помощник - не можем да се справим повече сами.

Напръскайте частта със сапунена вода, като я пестите. Отстранете подложката от филма и я нанесете върху частта, като я фиксирате с пръсти в ъглите. Загряване на филма строителен сешоар, като едновременно с това движите чистачката от средата към краищата. Ние гарантираме, че фолиото прилепва плътно към детайла, като следва неговите контури.

Филмът трябва да се нагрее до почти критична температура - до 200 °. Ако го загреете в един момент за повече от 10 секунди, филмът няма да свети на това място.

Използвайте чистачка, за да изстискате въздушните мехурчета и сапунен разтвор. Подрязваме филма с марж от 5 mm. За лепене използваме специално лепило Primer 94, следвайте инструкциите за употреба. Избършете със салфетка и оставете да изсъхне. Отнема седмица, за да изсъхне напълно. Важно е в този момент да се поддържа температурата, която е била по време на залепването, без измиване. Филмът е много тънък; по-нататъшното измиване трябва да се извършва внимателно с мека влажна кърпа.

5 Имитация на хром – нанасяне на боя

Наистина хромирането с поцинковане у дома е много трудно и непрактично, а търсенето на услуги от специализирани сервизи е скъпо. Решението може да бъде боядисване, което имитира хромиране. Дори при висококачествени бои, отразяването на светлината не надвишава 95%; защитните свойства също са несравними с галванично покритие. Но, въпреки това, такива бюджетен вариантима право на живот.

Боите с ефект на хромиране принадлежат към една от категориите: в кутии и кутии. Изглежда, че няма разлика, но всъщност е значителна. Съдържанието на кутиите е по-скъпо, след нанасяне те нямат висококачествен отразяващ ефект, смътно приличат на хром. В кутии боята е предназначена за професионалисти, естетически по-близо до хромирани повърхности.

Металните бои се предлагат в едно- и двукомпонентни версии. Последните имат акрилна или епоксидна основа. Подготовката за употреба ще отнеме време - смесваме основата с втвърдителя, но качеството ще бъде високо.

Технология на боядисване:

• Нанесете няколко слоя черен грунд върху внимателно подготвената, обезмаслена част;
• след изсъхване нанесете слой керамичен лак, изсушете за един час при 60 °;
• дръжте три дни при нормална температура, след това боядисайте с хромирана боя на 4 слоя;
• суши се 24 часа при 20° или 1 час при 60°;
• покрийте със защитен лак.

След изсъхване частта трябва да се полира и въпреки че не е истинско хромиране, получаваме по-добър вид, отколкото с повредено покритие.

Хромираните части са търсени сред автомобилните ентусиасти - те карат колата да блести и да се откроява в трафика. Хромът е скъп материал, който корозира, подобно на други съвременни метали. Характеризира се с постоянно потъмняване и чупливост, а хромираните части трябва да се поддържат внимателно.

Скъпите почистващи продукти не са финансово достъпни за всички, а евтините, нискокачествени аналози съдържат агресивни химикали, които ускоряват разрушаването на материала. Тази статия ще обсъди процеса на отговор на въпроса „как да премахнете ръждата от хромирана част“ с помощта на наличните инструменти.

Проблемът с унищожаването на хромирано покритие, заедно с бояджийско покритие, вечният проблем на собствениците на автомобили. Появата на ръжда е необратима, но периодът на нейното образуване зависи от грижите за автомобила. Основните причини за бързото образуване на корозия:

• Тежки пътни условия (мръсотия, температурни промени);
• Механични повреди на покритието (драскотини и пукнатини от чакъл или лошо паркиране);
• Неподходяща грижа (измиване със силни вещества, използване на груби материали), което създава микропукнатини.

Поради наличието на тези фактори, материалът се влошава по-бързо, което допринася за ускорената поява на плака и ръжда.

Хромираната повърхност има редица характеристики, които ясно показват загуба на оригиналните качества на материала:

• Избледняване на цвета;
• Многоцветни петна;
• Силно полепване на мръсотия, необичайно за материала.

Дори добре полирана и лакирана част след шест месеца губи външния си блясък и се откроява като елемент с матов цвят на фона на яркия цвят на автомобила.

Ако се открие някой от описаните признаци, има голяма вероятност следите от мръсотия и мазнини, особено в труднодостъпни места, образувала се е ръжда. За да го премахнете, ще трябва да извършите редица мерки за почистване на повърхността от чужди вещества и след това да възстановите загубените качества.

Подготовка за отстраняване на ръжда от хромирана част

Задачата се усложнява от факта, че хромът е тънък материал и локална област от ръжда има разрушителен ефект върху останалата част от повърхността на детайла. Освен това мащабът на разпространение на ръжда е трудно да се оцени, без да се почисти от мръсотия и мазнини, зад чиито слоеве може да се крие. За да започнете да премахвате ръждата, трябва да следвате няколко правила, свързани със свойствата на хрома:

• Резките промени в температурата са забранени, т.к насърчава ускореното разрушаване на материала;
• Не използвайте продукти, съдържащи сол;
• Използването на почистващи кърпи с грапава повърхност е строго забранено.

Ако ръждата не е унищожила напълно слоя и не е започнала да се разпространява през метала зад покритието, отстраняването й няма да изисква много усилия.

Почистване от мръсотия

Преди основната работа е необходимо да се освободи повърхността от мръсотия и мазнини, натрупани по време на работа на автомобила. Трябва да се подготви топла водаили бензин и изплакнете повърхността на хромираната част до основата, като изпълните процедурата няколко пъти. В идеалния случай е по-добре да премахнете мръсотията градински маркуч. Следващата задача е да избършете частта суха с фолио или мека кърпа. Ако на труднодостъпни места има плака или мръсотия, почистете с четка за зъби.

Локализация

Когато има ръжда, не можете да правите без защитно оборудване. По-горе беше споменато, че корозията причинява увреждане на съседната зона, за да се предотврати това, повърхността ще трябва да бъде лакирана. По време на отстраняването можете да използвате восък или лак. След процедурата за локализиране трябва незабавно да започнете да премахвате ръждата.

Премахване

Ръждата може успешно да се почисти както с импровизирани средства, така и със специализирани почистващи материали. Ако частта е на обществено достъпно място, използвайте тебешир или прах за пране, който ще отстрани чуждите вещества за дълго време, но надеждно. Материалите нямат разрушителен ефект върху хромираната повърхност и са безопасни. Използвайте суха кърпа, за да разтриете внимателно по краищата на ръждата, без да докосвате цялата повърхност. Когато се разпространи в труднодостъпно място, се използва за почистване. четка за зъби. Това ще премахне качествено малък слой ръжда.

Ако корозията е унищожила напълно слоя до основата, можете безопасно да използвате агресивни средства - хлор и сода. Тези материали премахват плаката по-бързо, но изискват прецизност и голяма сила на триене, тъй като... влияят негативно върху хромираната повърхност. За да се улесни процеса и да се намали времето, се препоръчва използването на аерозол WD-40, който се справя с плаката на труднодостъпни места.

Пречистване на използваните вещества

За да обясня правилно, ръждата не се отстранява, а се омекотява и върху почистената повърхност остават следи от нея и почистващи материали, които трябва да бъдат отстранени. Ако са използвани сухи реагенти за отстраняване на плаката, можете да почистите повърхността с четка за зъби (нова, която не е използвана за отстраняване на ръжда).

Възстановяване на разрушения слой

За придаване на гладка форма на частта и премахване на неравностите, причинени от корозия, се използват специални пасти на керамична основа. Този материал служи като заместител на хромираната повърхност и се съчетава добре с нея естествен материал. Материята се нанася лесно и възстановява външния вид на частта през целия ден. Свойствата на почвата на керамичната паста ви позволяват да запълвате големи парцелиразрушаване с дебелина няколко милиметра. Може да се закупи във всеки автомобилен магазин.

Когато се възстановят оригиналните качества на хромираната част е необходимо добра защита. За да използвате евтино временно лекарство, ще послужат лакови продукти, които ще предпазят покритието от реагенти и температурни промени за един месец, а също така ще възстановят блясъка на детайла. С течение на времето ще трябва да изберете надеждни средствазащита от ръжда, която е описана по-долу.

Начини за предотвратяване на корозия

Появата на ръжда е теоретично невъзможна за прогнозиране; тя може да бъде открита само по нейното присъствие. Корозията е естествен проблем на всеки материал, от който е невъзможно да се избяга. Единственият начин да предотвратите ръждата е да я избегнете.

Два метода се използват като защитни мерки, които многократно удължават живота на хромираната част:

1. Хромираната повърхност трябва да бъде покрита със защитен винилов филм. В допълнение към образуването на корозия, той ще предпази частта от механични повреди и драскотини, които също допринасят за образуването на ръжда. Залепената част трябва да се мие често, а филмът трябва да се сменя на всеки четири месеца с нов слой.
2. Алтернатива е да полирате и лакирате хромираната повърхност. Тези вещества по-ефективно предпазват покритието от агресивни вещества и температурни промени, но не са в състояние да предпазят от чакъл и прах.

Кой от следните методи е по-добър е изборът на автомобилния ентусиаст. В градски условия качеството на пътищата е по-високо; В този случай повърхността на пътя често се третира с реагенти; изборът за защита на повърхността от корозия е очевиден. В селските райони ситуацията е обратна и правилното решение би било да се постави винилов филм.

Необходимо е да се вземе предвид работата и местоположението на хромираната част. Например обшивките на калниците и броните, разположени отдолу, са подложени на износване повече от дръжките на вратите и емблемата на автомобилната марка. Защитни средстваПрепоръчително е да се смени след няколко месеца. Първо ще трябва да премахнете стар слойи останали следи от лепило и лакове. Полирайте старателно освободената повърхност и нанесете ново покритие върху всички хромирани части.